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安全的體會與心得(精選19篇)

安全的體會與心得(精選19篇)

安全的體會與心得(精選19篇)

安全的體會與心得 篇1

有這樣一個故事,一個農場主很討厭場裏的老鼠,於是放置了一個老鼠夾收拾它,老鼠整日整夜擔心,並把這個消息告訴了同在農場裏生活的雞、豬和牛。雞正在孵蛋,説:“擔心你自己吧!”,豬正在睡覺,被吵醒而很不耐煩地説:“別輕易打擾別人的瞌睡,那隻老鼠夾與我有什麼關係?”。而牛正在津津有味地吃草,漫不經心地説:“不要為我擔心,什麼時候聽説老鼠夾能夾死一頭牛?”

故事發展到後來,一條蛇路過老鼠夾時被夾住了尾巴,並把聞訊趕來的農場主夫人咬傷了,農場主把夫人送進醫院,為了給夫人補身體,把雞殺了燉成雞湯送給夫人喝下。把豬殺了做成食物款待聞訊趕來探望農場主夫人的親戚好友。最後,為了支付昂貴的醫藥費,不得不把牛賣給了屠宰場……

在我們的生產工作中,任何一個小小的人員習慣性違章、一個小小的裝置性違章或是一個不經意的不安全行為都會象故事中的老鼠夾,它客觀存在但往往被我們忽視。好象與我們沒有任何關係,但它爆發出來的惡果衝擊波卻會對我們造成極大的傷害。

看看吉電股份二道江發電公司1·26人身死亡事故,一個自認為很無所謂的行為斷送了性命,為社會、為家人帶來的只是無盡的痛苦。在發生事故後,任何人都會後悔自己沒有注意到違章這個陷阱。沒有高度重視一個小小的隱患或是違章,更沒有想到會引發多麼嚴重的後果。但後悔並不會對失去親人的痛苦得到緩解,也不會對失去的損失給予補償。

故事的結論就是,如果我們無視安全陷阱,任由違章和隱患發展下去,後果就是,一個小小的老鼠夾真會夾死一頭牛。

安全的體會與心得 篇2

糧食是寶貴的,要珍惜糧食。這誰都會説。但在現實生活中,能真正體會糧食重要性的人卻為數不多。

近段時間,由於天氣變熱,學生倒剩菜剩飯的現象比較嚴重。為此,國小少先隊組織了一次愛惜糧食教育。沒有經歷過苦難,就很難體會幸福的歡樂;沒有經受過飢餓、寒冷,就難以感受到衣食無憂的幸運。我們的學生都沒有感受過真正的飢餓,為此對他們來説,沒有節約的概念。無形當中,造成了一些浪費。

只有通過學校經常性的教育,通過一些故事,一些調查,讓學生認識到愛惜糧食的重要。從會讀會背“鋤禾日當午,汗滴禾下土……”用於行動中。從生活中最常見的事做起,不倒剩菜剩飯,不挑吃穿,珍惜他人的勞動成果,逐漸養成勤儉節約的好習慣。愛惜糧食是我們中華民族的傳統美德。我們生活的地球,可供生產糧食的耕地並不多,而且隨着城市化和工業的發展被不斷地蠶食。就全世界而言,糧食並不富裕。

每年都有好幾億人口因貧窮或自然災害或戰亂經受着飢餓。可以這麼説:珍惜糧食就是珍惜生命、珍惜大自然,就是珍惜我們的地球家園。

安全的體會與心得 篇3

開飯了,我端起香噴噴的白米飯大口大口地吃着。一不小心,一粒調皮的米從我的嘴角邊蹦到了桌上。我瞟了它一眼,掉就掉了吧,不就一粒米嗎!

我繼續若無其事地吃着。可不知為什麼,總覺得米飯不那麼香了。我不禁又想起了剛才的那粒米:它渾身潔白中透着晶瑩,之前應該也是一粒飽滿的稻子吧。它是多麼來之不易啊!從播種到施肥,從噴灑農藥到田間除草,從管理到收割,這一系列的工作中,哪一項不滲透着農民們辛勤勞動的汗水!我的眼前彷彿出現了農民們在田間辛勤勞動的情景:炎熱的太陽當頭照着,農民伯伯正面朝黃土背朝天地在田間鋤地。他們的皮膚已經被曬得黝黑,汗水順着臉頰、脊背往下流,滴進黑乎乎的泥土裏,他們卻顧不得擦一把……秋天來臨,田間的稻子快要成熟了,看着沉甸甸的稻穗壓彎了稻杆,他們才露出欣慰的笑容。收割時,盼着天晴,又要忙着起早貪黑地曬稻子……這碗中香噴噴的米飯,可來之不易啊!

想着想着,爸爸媽媽在田裏勞動的景象浮現在我的腦海中,村裏人在田間熱火朝天干活的景象令我咋舌,我不禁對農民伯伯肅然起敬。不知不覺中我吟誦起唐代詩人李紳的作品——《鋤禾》:“鋤禾日當午,汗滴禾下土。誰知盤中餐,粒粒皆辛苦。”於是,我小心翼翼地撿起桌上的飯粒,放入口中,雖然已經冰冷,但吃起來卻是那麼的香,那樣的甜。

此時此刻,我想説的是:珍惜糧食,是我們中華民族的優良傳統,是我們每個中國人都需要養成的良好習慣,只有珍惜別人勞動成果的人,才會被別人珍惜。

安全的體會與心得 篇4

小朋友們,你們家中是否有發生過關於火災的事件,那你們都是怎麼處理的,下面就讓我向你們講述一件有驚無險的火災事件吧。

星期六的中午,我在家中做着作業,媽媽正在廚房做飯,一切都是井井有條和風平浪靜的,只有媽媽鍋鏟的協奏聲從廚房裏傳出。我做完作業閒着沒事來看媽媽做什麼好吃的,鍋裏傳出了花生油的香味,媽媽正在切着東西,突然“呼哧”的一聲,油鍋起火了,火苗躥了上來。這好像有人在耳邊打了一小道響雷一般,我們被驚呆了。

這時,油鍋前的媽媽驚慌失措,手足無措地站在原地,正絞盡腦汁想着如何滅火,可媽媽真是聰明一世糊塗一時啊,正當她端起一盆水要往油鍋裏倒時,我眼前突然閃現一段關於火災的視頻,畫面裏有人往冒火的油鍋裏倒水,結果造成了嚴重的火災。想到這,我就像離弦之箭一樣衝到了媽媽身旁,以迅雷不及掩耳之勢奪過了她手中那盆水並且迅速地關掉了電源開關,。媽媽被我這突如其來的舉動弄懵了。可油鍋還是冒着火,我四下搜尋了一下,急中生智想出了滅火的方法,把旁邊媽媽洗淨的一小籃大白菜倒入冒火點,隨着一陣爆裂聲響起,火苗頓時被撲滅,旋即而來的是一股嗆鼻的黑煙和燒焦味。媽媽這時才緩過勁來,急忙蓋上了鍋蓋,這一連串的動作都在瞬間完成。真是有驚無險啊!我們兩人都嚇出了一身冷汗。

這件事過後,媽媽直誇我聰明,説我立了大功,化解了一場危機。而我覺得這全都仰仗於我們平常時學習的安全教育常識,安全知識教育非小事,它涵蓋了多方面的安全知識。小朋友們,我們要認真學習,做到活學活用,遇到危險才不會驚慌失措,也能減少和避免各種安全事故隱患的發生。

安全的體會與心得 篇5

根據年初縣人民政府與我局簽訂的安全生產工作目標管理責任書和州、縣安全生產工作會議精神,為了進一步抓好道路運輸安全生產工作,切實加強安全生產監督管理,徹底扭轉安全生產不利形勢,確保國家財產、人民生命安全不受所害。我局在縣委、縣政府、縣交通局的大力支持下,以爭先創優活動思想為指導,緊緊圍繞建立“統一、開放、競爭、有序”的道路運輸安全體系的主題目標,努力構建和諧運輸,層層落實安全生產責任制,建立健全安全生產長效管理機制。

一、狠抓源頭管理、夯實安全責任

安全生產是道路運輸管理重中之重的一項工作,安全生產狀況的好壞,直接關係到人民生命財產的安危,影響企業的經濟效益和行業的整體形象。為了認真做好道路運輸安全生產工作,我局在年初就與各公用型汽車站、各運輸企業簽訂了20xx年安全生產目標管理責任書,並督促各公用型汽車站、各運輸企業與每一輛參加營運的車輛經營者及駕駛員簽訂了安全行車責任書,層層落實了安全生產責任制,形成了安全生產長效管理機制。並在今年七月底舉辦的“冶力關杯”中國拔河公開賽暨第三屆甘肅·臨潭洮州拔河節期間,與各有關客運車輛簽訂了客運安全責任書。

二、加大節假日期間安全運輸工作

在今年的各個節假日期間,我局高度重視安全生產,專門組成安全生產領導小組,制定具體的實施方案,並召集車站、企業負責人及所有營運客車駕駛員參加的安全生產動員大會,傳達有關會議精神。加強假日運輸安全生產管理和路面監控力度,嚴厲打擊超員、超載、超速、疲勞駕駛等違章違規行為,確保了假日期間旅客運輸無一起大小行車事故發生,無一人傷亡的良好安全生產形勢。

三、加強安全生產監督管理及宣傳

我局多次會同縣安監、交警等部門深入車站、運輸企業,抽查車輛的安全技術狀況、駕乘人員的證照是否符合準駕車型,車站是否按“一不進站、五不出站”的發車原則抓好車站源頭的安全生產管理,檢查安全生產各項制度的落實情況。夯實了道路運輸安全生產的基礎。

認真開展“安全生產宣傳月”活動。今年6月份的安全生產宣傳月中,我局根據縣上的統一安排。和相關單位在縣城繁華路段懸掛橫幅、張貼標語、出動宣傳車、設立諮詢台,向廣大羣眾宣傳道路運輸安全生產的有關法律法規,營造起安全生產“人人蔘與,全社會共同關注”的良好社會輿論氛圍。

四、認真開展安全生產專項督查和專項整治活動

為了全面落實11月17日全省安全生產電視電話會議精神,吸取慶陽市正寧縣“11.16”重大道路交通安全事故教訓,嚴防各類惡性生產安全事故發生,確保全縣安全生產形勢穩定,根據甘南州政府辦公室州政辦發電(20xx)142號《關於開展安全生產專項整治暨專項督查活動的緊急通知》的通知,我局在全縣範圍內開展了道路運輸安全生產專項整治和專項督查活動,具體內容如下:

1、強化源頭管理,切實加強組織領導

要求各公用型汽車站、各客運企業一定要切實吸取慶陽市正寧縣“11.16” 重大道路交通安全事故教訓,嚴格履行客運站安全管理職責,加強源頭安全管理,全面落實“三不進站、五不出站”、安檢合格報班和“三品”檢查等一系列安全管理規章制度,督促落實客運車輛配備防滑鏈、鐵鍬、滅火器等安全設施設備,堅決防止道路交通事故的發生。切實加強組織領導,嚴格履行“三關一監督”崗位職責,以“人、車、路”三個關鍵環節為重點,將具體責任踏踏實實落到車頭、人頭及各個工作環節,確保我縣道路運輸安全暢通和保障有力。

2、認真做好道路運輸各項工作

各公用型汽車站、各客運企業進一步健全了安全生產各項規章制度,落實了安全生產各項措施,強化對安全管理人員及駕駛員的安全教育,加強了車輛技術管理。要求每月至少對所有客運車輛進行一次排查檢修,特別是加強對輪胎、制動、轉向等關鍵部位的排查,制定和完善冰雪天氣道路運輸應急保障預案,確保重點物資運輸和旅客出行安全、暢通、有序。

3、進一步強化對車輛的動態監管

各公用型汽車站、各客運企業進一步加強對所屬車輛的監管力度,嚴防“三超、三違”的發生。重點對農村客運和途徑事故高發路段的客運車輛採取針對性措施,強化安全監管。

4、加強溝通與協作

建立和完善聯動工作機制,加強與氣象和上級部門的溝通與聯繫,及時掌握氣象和道路通行信息,提前對雪災和強降温災害性天氣進行預警,提高應對道路運輸事故、旅客滯留等突發事件的應急處理能力。

一年來,由於領導高度重視安全生產,工作措施得力,職責明確,層層落實了安全生產責任,全年道路運輸行業安全生產呈良好態勢,無一例大小安全事故發生。

安全的體會與心得 篇6

我的名字叫“安全”,可能大家都認識我,因為這個詞可能被你們的父母和老師重複了無數次,我想大家的耳朵裏可能都聽得生出老繭了,可是為了大家有一個快樂的暑期,我還是要和大家説幾句我的心裏話。

經過一個學期的緊張學習,大家都想在假期裏來一個徹底的放鬆,所以各種在上課時不能玩,也沒時間玩的遊戲都被大家從記憶深處“挖”了出來。在炎熱的暑假裏,我想大家最喜歡的就是玩水,不光是小孩子,大人也喜歡在這炎熱的夏天和水來一個“親密接觸”。這樣,我“安全”可能就被涼爽的水打敗了,於是你們就“勇敢”的踏上金水河的攔河橡皮壩,把它當成跳跳牀,也可能你們覺得小河的水不深,在河邊泡泡腳沒關係。可是你們知道嗎,危險就是在大家的眼皮底下到來的,於是我的名字又上了電視和報紙,這些輕視我的人付出的不僅僅是家人的眼淚。所以,我想給大家説句心裏話,玩水一定要在大人的帶領下,到正規的游泳池裏一顯身手。

小朋友們放假了,你們的爸爸媽媽可能還要上班,這樣你們有時就要一個人在家,這時就要注意用電安全,不要隨意玩弄電源插頭。還有用氣安全,天然氣是大家看不到,摸不着的,但可能就在大家一時的大意下,危險就悄然而至。你們可能會一個人外出,買東西呀,去圖書館看書呀,我安全又要説幾句了,你們要遵守交通規則,一定要牢記:紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。

其實,我想説的心裏話很多很多,但是,我更想告訴大家的是,我有一個美好的願望:我想永遠永遠和每一個人做親密無間的好朋友,請你們接受我,一定把我時時刻刻放在心間。我想,如果我這個願望實現了,生活一定會更美好。

安全的體會與心得 篇7

生命如花,我們要珍惜寶貴的生命。有人説,生命是希望,只有活着才是幸福。只有健康,才是生命的動力和源泉。

人,只有一次生命。我們不要像有的人那樣,為了一點點小事,就跳樓、喝藥自殺,讓盛開的花朵凋謝。在墾利一中,一名高二的學生,因為父母鬧離婚,覺得很丟臉,縱身跳入了滾滾的黃河,結束了自己年輕的生命。勝坨中學一名女教師家庭鬧糾紛,不顧幼小的孩子,年邁的雙親,選擇了一條不歸之路——喝藥自殺!這些鮮活的生命,在一念之間消失了,留給活着的親人和朋友,無盡的悲傷和痛苦。生命不光是自己的,既然連死都不怕,還怕什麼呢?想一想父母吧,他們好不容易把我們養這麼大,也不知吃了多少苦頭,一定要珍惜生命啊!

爸爸媽媽最大的期望是自己的孩子,高高興興上學去,平平安安回家來。為了避免不必要的傷害,下雨的時候,不要在大樹底下躲雨,不要在高壓線下玩。走路不看書,不玩耍。不玩火,不玩剪刀,不摸電源插頭,上下樓梯不擁擠。家裏失火了,要先報火警,撥打119來滅火,120來救人,自己不能輕舉妄動。狂風暴雨時,不要看電視。過馬路時,要看紅綠燈,走斑馬線,遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”。

安全在我心中,在你心中,在我們大家的心中,從身邊的安全做起,一點一滴做起,愛護生命,讓安全伴隨着我們健康成長。

安全的體會與心得 篇8

如何形成一個新的安全理念,使企業安全文化的文化觀念深入人心,應注意以下幾個方面:一是要樹立以人為本的理念。堅持以人為本,使安全文化建設是全面貫徹“安全第一”

第一,預防為主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索

以人為本的安全生產管理貫穿“以人為本,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,珍惜生命”,“”,“”的理念保護環境真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意,是否得利,是否安康穩定為標準,形成社會效益,企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業可持續發展。因此,企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安全與企業的生產,企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序,沒有可靠的安全作為屏障企業的生產、經營、改革,發展將無法正常進行。安全是生產的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。企業對安全工作,不僅要保證員工的生命安全對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴更應關注和關愛員工更要對員工進行情感和精神的關懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足為員工提供一個本質安全的環境,使企業”人本、人性、人情,人權,的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識”安全為天,生命至遵循重要意義”,要不斷提高自身安全意識,實現自我管理保障自身和他人的安全,實現家庭幸福與企業共同發展,。

第二,創造安全文化的有效機制

一種有效機制,以確保安全文化建設的順利進行安全文化。主要是為了創造如下:一是建立安全機制的學習機制。使安全文化理念深入人心,一定要有科學的機制,建立學習型組織。在安全教育、安全的方式進行探討,對加固效果。在安全教育、安全研究的內容和形式的豐富多彩的浮現,使安全教育,有知識的學習和安全、有趣、娛樂,讓職工參與活動,在不知不覺中加強教育的安全意識。通過各種形式的學習和宣傳教育,逐步形成了“人人都講關於安全,一切都是關於安全”的氛圍,使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”,進一步跨越邊境安全,“我”。兩種是創造安全管理機制。嚴重的集成和完善各種安全管理規章制度、加強科學而嚴謹的和可操作性,為前提,而且安全生產製造企業安全文化前提。編織着DangZhengGong集團管理的科學化管理網絡、工會、餐桌被網、學科組被捉住,各方共同安全的家庭女性成員、職能部門,協助KeDui實施安全責任制,加強層的現場管理,確保各項規章、條例、安全生產、領導幹部要堅持工地安全和利益的安全生產監督檢查的,“三違”的努力,確保安全生產。三是創造安全培訓機制。以安全培訓,在企業安全生產,企業的發展,統籌規劃、整體佈局、培訓組織,促進教師教學,為了安全,促進標準化建設,建立安全培訓體系,並探討了安全培訓機構的安全培訓和安全訓練、技能培訓、安全培訓為出發點,以提高文化素質的全體員工的安全培訓,科學,人文,提高安全培訓的有效性。

第三,形成一種良好的工人

這個工人的安全標準,良好的安全培訓員工、專業精神的重要舉措,企業文化的建設。一名優秀的員工是為了塑造安全職業行為。專業的文明是最基本的要求,也是對員工的最高安全規程的要求。高尚的人格力量展示了良好的職業道德,並具有良好的職業形象,以高尚的安全文化。二是規範職工業務。實施措施之前工人施工,並提出了具體的操作要求。建設全面嚴格檢查,及時對職工進行開發、運營,及時糾正措施,形成良好的工人。三是要深化危險的活動,加強有效預見能力。事前預防工人班組安全預測活動是為了加強班組安全管理,促進企業安全文化的重要內容,是職工安全規範的重要舉措。哦,真正的危險預見班次,下崗職工生產場地條件、勞動安全、施工過程中,可能會威脅到正常生產安全事故造成的危害,做到心中有數。四是實施安全競爭活動。在這個競爭活動來培養優秀的工人的工作作風,創新的工作態度、一流的工作精神,良好的安全專業人員。

安全的體會與心得 篇9

游泳,是夏天避暑一個非常不錯的選擇,而且,游泳可以鍛鍊身體,讓孩子們感到快樂,所以,有許多人非常喜歡游泳,一到夏天,游泳館便人滿為患。

游泳館裏有專門的教練及救生人員,所以,我們的安全是有保障的。但是,有的人卻不想到游泳館裏去游泳,也許是為了省錢,也許是因為嫌游泳館太擠,他們去水庫游泳。

但是到水庫游泳可不安全。水庫的水不僅深,而且上下温差大,人下水以後,很容易發生安全事故,如果沒有注意安全,溺水後沒有及時救治,就很可能發生安全事故。僅僅在浪坑水庫,今年就發生了三起溺水事故,其中一人還帶了救生圈。而近幾年,不斷有人在水庫因游泳而淹死。雖然水庫邊常常有人巡邏,但也無濟於事,溺水死亡的事故還是時有發生。

為了防止溺水事故的發生,我們去游泳時必須弄清這個地方的水的深度,我們下去游泳會不會有危險,並注意水庫、溪流邊的警示牌。如果有人溺水了,要向周圍會游泳的人求救,不要盲目地下水。

每個人的生命都只有一次,所以我們要珍惜生命。游泳雖然好,但也要注意安全,要學會一些必要的溺水搶救方法,不要到水庫裏去游泳,儘量選擇游泳館去游泳。學會游泳,不僅能鍛鍊身體,還能讓它在自己處境危急時救自己一命,讓游泳這項運動真正為人們造福。

安全的體會與心得 篇10

很多人都會知道,當一個農民在生命快要結束的那一瞬間,他會默默無聞地忙着播種收割;當一個醫生在生命快要結束的那一瞬間,他會急着去救治躺在醫院的病人;當一個老師在生命快要結束的那一瞬間,他會認認真真地教育每一個學生,賦予每一個學生,這才是盡職盡責,而當一個在路上行走或開車的人,在生命快要結束的那一瞬間,會想起什麼呢?

在聽過劉老師的《安全教育》講座後,讓我對人身安全又了更多的思考。

在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得。

我是模具設計與製造專業的學生,無論是在學校學習,還是將來走上工作崗位,與各種機牀打交道是免不了的,當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊。還記得在劉老師的講座中,劉老師給我們看過的圖片,那些手指斷掉,手掌被沖掉的人比比皆是。其實,操作機牀固然危險,但是我認為只要自己注意,專心,不在操作機牀的同時做別的事情,不一心二用,這些事故便是可以避免的。

還有交通安全意識淡薄的人,過馬路從不看紅綠燈,只為圖自己一時之快,便無視交通規則。試想,很多交通事故不就是這樣發生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情,其實就是因為自己闖紅燈,而當時還並不是時間緊急,只是懶得等而已。聽了劉老師的講座,再想起那些事來,突然就覺得有些後怕。好像自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發生,但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!

總之,無論什麼時候,無論我們做任何事情,都要小心謹慎,遵守相應的法則。做好自己,造福社會。

安全的體會與心得 篇11

我是從事的車間安全員工作,車間各類安全事故在我的精心預防中發生為零,實現了安全生產與高效生產的有機結合。本年生產安全工作總結如下:

一、認真貫徹落實安全消防、安全專業管理工作例會精神

利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和佈置,對生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實,主要有:

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查,對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計並整改。

2、利用工段停產檢修時機,對整個通風系統進行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風系統正在改造中;局部脱落、損壞的風筒正在安裝更換,改造後工段惡劣的現場環境將一去不復返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計,已上報領用計劃,貨到即安裝恢復正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修,滴漏隱患已整改。

二、校方安全

在消防科有關人員的積極配合下,對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位,並裝備了兩個消防箱。

三、保證設備安全

在工段停產檢修時機,對主要設備管道進行了防腐處理;對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除,並擬在其底部鋪設膠皮,從而防止皮帶輪脱落造成摩察起火的事故。

四、節假日期間加強了安全檢查力度

保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節日期間安全生產的正常運行。

五、嚴格按照公司管理制度

認真履行監管職責,加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

六、存在的問題

目前,使用的乾燥器存在安全隱患,由於氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝杆的銷子經常被震斷,極易產生火花,從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度,嚴抓嚴管,配合生計處開展的管理風暴行動,對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象,決不留情,嚴肅處理,震懾以身試法者,保護員工及企業財產的安全。

安全的體會與心得 篇12

當前,安全作風大整頓正在公司的各個層面如火如荼的進行,石板廠作為公司重點打造的川渝地區三分之一焦煤基地和洗選加工效益中心,如何擺正安全與生產、安全與效益、安全與發展之間的正確關係,力戒安全思想作風上的形式主義、官僚主義,使之與自身定位相符合,是一道必答題。

縱觀近些年石板廠的安全發展態勢,每一年或多或少都會發生一些零星的安全事故,特別是去年發生的幾起零星事故,都是在同一個地方“栽跟頭”,出現大事故不犯,小事故不斷的不良趨勢。針對這些零星事故,廠黨政高度重視,逐一梳理分析發現,這些零星事故的發生絕大部分都是安全思想作風上的頑症固疾所致。

一是安全紅線意識不夠強。近些年來,有的管理者總認為地面工廠安全風險比煤礦低,事故少,對安全工作的政治站位不夠高,安全危機感和責任感相對欠缺,好人主義思想突出,對廠區存在的安全風險認識不夠深刻,對隱患、“三違”的危害認識不夠到位,對企業安全核心理念理解不夠透徹。

二是安全工作作風不夠實。石板廠“點多面廣戰線長”,儘管廠每月都在開展安全大檢查活動,但職工的習慣性違章行為屢禁不止,這些問題都不同程度地暴露出安全檢查、隱患治理有流於形式的現象存在,有的管理者在檢查過程中抓而不細,查而不實,存在較多盲區。

三是強抓嚴管氛圍不夠濃。工廠一些真管嚴管的“執法者”,受到其他人員的“雜音”干擾,受到了同化,放低了標準,放寬了尺度,導致“寬鬆軟”現象多起來。安全問責處罰失之於寬、失之於軟,嚴不起來落實不到位的問題不同程度地存在,強抓嚴管的濃厚氛圍難以真正形成。

經過梳理後發現,這些安全思想作風上的痼疾頑症就像人生了病一樣,得“治”。

一治思想這個“根”。一是要層層開展好安全專題民主生活會和“大家談”活動。首先從廠領導班子抓起,認真開好領導班子安全專題民主生活會,深刻分析安全思想作風上的問題,相互間深入的開展批評與自我批評,達成統一的安全管理共識。同時,向機關部門、車間和班組延伸,一級抓一級,層層抓好落實,切實將開好安全專題民主生活會、安全大家談活動作為根治幹部職工思想問題的一劑“良藥”。第二是要充分利用黨委中心組學習會、黨員活動日活動、“三會一課”等學習載體,認真學習習總書記關於安全生產的重要講話和指示精神,安全生產法律法規,以及企業安全生產規章制度,樹牢紅線意識和底線思維,強化安全責任擔當。第三是要充分利用電視、微信、廣播、黑板、宣傳櫥窗等載體,加強安全工作先進典型和安全事故案例的學習,借鑑先進經驗,深刻汲取典型事故案例的教訓,使企業不安全不生產的理念和安全核心理念根植於每一名幹部職工的心中,落實到實際行動中。

二治責任這個“點”。一是要進一步完善安全生產責任制考核體系。針對目前崗位安全生產責任制考核標準空洞、虛化和針對性不強的問題,及時進行梳理和修改,增強可操作性。二是帶頭抓好安全生產責任制考核確保安全責任層層落實到位。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求,主要領導和分管領導帶頭對標逗硬考核到位,以此促進各級管理人員把安全責任真正落實到基層、到崗位、到人頭。三是要以嚴細實的安全工作作風推進安全精細化管理。要堅決克服“好人主義思想”,糾正不良工作作風,從嚴從細從實推進各項安全管理具體工作,不斷提高廠精細化管理水平。四是要以釘釘子精神狠抓落實。安全生產工作更需要領導班子克服重部署、輕落實的思想,在落實責任上下功夫、花力氣。特別是對上級安全生產部署要求和安全規章措施,要主動按崗位安全生產製要求,堅持問題導向,強化督導落實,及時分析解決落實過程中的矛盾和問題,不斷增強幹部職工履職盡責抓落實的能力和水平。

三治氛圍這個“面”。針對安全強抓嚴管氛圍不濃的狀況,要引起高度的重視和警覺,及時治理安全管理過程中的歪風邪氣,向“寬鬆軟”宣戰,大力弘揚正氣,樹立安全工作新風。要充分利用各種宣傳載體,大力弘揚先進的安全文化理念,各級組織及領導要經常在口頭上、會議上以及其它形式對強抓嚴管安全的管理人員給予肯定,理直氣壯的為敢抓嚴管的安全工作者“撐腰”,在獎懲、晉升上給予優先考慮和傾斜。要通過各種渠道和形式將安全工作中的先進典型選樹出來,利用工廠的各種宣傳載體和手段,大張旗鼓地宣傳,營造比學趕超安全先進的濃厚氛圍。

石板廠安全思想作風上的頑疾固症,絕非一日之功就可以得到根本解決,要根治這些頑疾固症,就必須全廠幹管人員上下一心,聚焦安全,在安全站位上“高起來”,在工作作風上“實起來”,在安全行為上“嚴起來”,形成久久為功之勢,才是根治安全思想作風頑疾固症的“靈丹妙藥”,也才能實現工廠長治久安。

安全的體會與心得 篇13

“誰知盤中餐,粒粒皆辛苦”。這是李紳寫的《憫農》中的一句。告訴我們要節約糧食。

在生活中,糧食是不可缺少的。可是,大家明知道浪費糧食可恥,還常常剩飯剩菜。現在,都提倡“光盤行動”,就是要節約糧食。下面,就有一個活生生的例子。

一天晚上,南海一高檔酒店宴會廳,一家行業協會正在這裏舉行年會晚宴。晚宴共擺了20桌,來客約200人。一位服務員告訴記者:“客人選擇的是2300元一桌的標準,9菜1湯,還有一些餐前小點和水果。”記者看到,開席後大部分人都只喝了一碗湯,隨便吃幾口菜便拿着酒杯到處敬酒,很少有人正兒八經地坐下來好好吃飯。觥籌交錯間,晚宴8點半左右結束,客人也逐漸散去,但大部分餐桌上卻留下了不少剩飯剩菜:有的蒸魚只吃了一半,有的羊肉煲壓根沒人吃,有的菜剛上來人卻走光了……“太浪費了,看着我都心疼。”服務員陳姨望着滿桌的剩菜感慨道,“要不是酒店規定員工不能自行處理剩菜,我都想把有些菜打包回去。”陳姨告訴記者,近幾周來,該酒店每天都會擺這樣的年會宴席,一般至少有五桌,多的能擺到三四十桌。“到最後剩菜剩飯會很多,剩下兩三成算很乾淨了,多的會吃剩一半,每天我們清理的剩菜都能裝滿幾大桶。”

這樣的事情還有好多,為了自己的面子,點了好多好多菜,可是客人也吃的不多,最後全都浪費了。是啊,同學們,糧食都是農民伯伯辛辛苦苦種出來的,我們説浪費就浪費,這怎麼可以呢?我們應該珍惜糧食,珍惜每一粒米飯,不浪費,爭做“光盤小達人”!

安全的體會與心得 篇14

光陰似箭,時光如梭。一年就這麼在忙碌的工作中過去了。轉眼又到年末,回想過去的一年工作,覺得有許多要認真總結的地方。本人於20__年10月開始到___項目從是安全工作,在工作中嚴格遵守公司及所在項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成工作任務。在今年的工作上取得的一些成績與分公司領導和項目經理、各位同士們的全力配合是分不開的。一年的工作經歷同時也讓我認識到自己工作上的不足,還需要加強學習和改進,為明年安全文明施工奠定基礎。

1、這是自己到___工程有限公司從事安全工作的第三個年頭,從中懂了更多的安全專業知識但工作經驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。

2、正確處理好人際關係。在日常的工作中,同上級、同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一衝動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的'關係,積極樂觀的幫助有困難的同事。

3、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,自己能協助領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達,堅定地履行《安全目標責任書》。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩,通過班前活動、安全例會進行分析並杜絕在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高。

4、在領導的正確領導下,認真對施工現場的設備和人員進行安全職能監督,在安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

5、通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產並做好記錄,在日常檢查發現的隱患及時整改,按照項目經理的要求,絕對不允許讓職工帶着隱患去施工,在確保安全和質量的前提下搶進度。同時在施工中嚴格按照專項施工方案和各項安全技術交底進行檢查,對發現違規違紀等行為及時糾正處罰。

6、對新進場職工進行三級教育,提高職工的安全意識,對特殊工種人員進行專職培訓,做好外包隊伍人員安全教育,其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外包人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中,積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,對每位職工進行了實名制登記,及時給每位職工辦理南京市市民卡(工資卡)並對職工工資發放進行過程監控,確保每位施工人員的利益。

7、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數。積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。對生活區不定期檢查私拉亂接、燒小鍋、食堂飲食衞生等,防止發生電氣火災,觸電事故發生以及中毒事故等。

8、不斷學習充實自己,完成更進一層的紮實蜕變。安全是一個永恆的話題。我在工作之餘,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程,多多查閲相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

一年來,由於對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:

第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理,安全員要人要不到或者弄到一半人又被調走。

第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,並呈動態變數,一般小事故偶有發生。

第三點是施工班組在工作忙起來的時候往往忽視安全工作,必要的規章制度在執行起來他們總是嫌麻煩,員工心裏多少有些牴觸情緒,個別人員甚至連必要的勞動保護用品都佩戴不齊,使我們的各項規章制度在部分上形同虛設,成了口號,有時只是為了應付檢查。

第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展。

這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痺大意,要盡努力,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,同時還要繼續努力學習專業知識來提高自己的安全管理水平,確保在明年的安全管理工作中做到更好。

安全的體會與心得 篇15

一、本月車間的安全工作:

1、月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高,車間安全月工作總結。

2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故,

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定2*年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

安全的體會與心得 篇16

網絡,在現代社會已經變得十分普遍了,我們隨處可以看見使用網絡的人,老年人、小孩子、中年人人們使用網絡看電影、炒股、瀏覽新聞、辦公等等網絡的出現給人們帶來了一個嶄新的面貌!有了網絡,人們辦公更加高效,更加環保,減少了紙張的使用。

正好符合了我們當前的環保主題──低碳、節能、減排。

並且,現在有很多高校都開設了計算機專業,專門培養這方面的高端人才,但也許,在培養專業的技能之時忽略了對他們的思想政治教育,在他們有能力步入社會的時候,他們利用專業的優勢非法攻克了別人的網站成了黑客走上了一條再也回不了頭的道路!

確實是,網絡不同於我們的現實生活,它虛擬、空泛、看得見卻摸不着,而我們的現實生活,給人感覺真實。

在我們的現實生活中,我們的活動有着一定的條例、法規規定,在網絡世界中,雖然是虛擬的,但是它也有它的制度、法律法規。

在這裏,我簡單羅列些一些關於網絡中的法律法規:早在1991年,國務院就發佈了《計算機軟件保護條例》,其中第三十條(五)未經軟件著作權人或者其合法受讓者的同意修改、翻譯、註釋其軟件作品;(六)未經軟件著作權人或者其合法受讓者的同意複製或者部分複製其軟件作品;在94年又相繼出了一系列法律法規條例(一)違反計算機信息系統安全等級保護制度,危害計算機信息系統安全的;(二)違反計算機信息系統國際聯網備案制度的;(三)不按照規定時間報告計算機信息系統中發生的案件的;(四)接到機關要求改進安全狀況的通知後,在限期內拒不改進的;(五)有危害計算機信息系統安全的其他行為的。

直到97年,部再一次完善了我國關於網絡安全的法律法規,明確規定違反法律、行政法規的,機關會給予警告,有違法所得的,沒收違法所得,對個人可以處罰五千元以下的罰款,對單位處以一萬五千元以下的罰款;情節嚴重的,可以給予六個月以內停止聯網、停機整頓的處罰,必要時可以建議原發證、審批機構吊銷經營許可證或者取消聯網資格;構成違反治安管理行為的,依照治安管理處罰條例的規定處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

所以在網絡世界中,違法了也一定會追究責任。

這和我們的現實生活一樣,並不像我們想的,因為網絡世界是虛擬的,所以可以亂説,在上面亂整。

傳播、不利於社會安定的話,也一定會受到處罰,對於那些為了利益利用自己高超的技術手段攻破別人的電腦系統,這肯定是違法的,我們在現實生活中也經常看到這樣的案例,應該説這些事例給了我們血淋淋的教訓,所以,我們在使用網絡的時候一定要遵守法律法規,不搞破壞,在網絡上進行正常的健康的交流,充分使用網絡資源提高我們的學習效率和知識面!

安全的體會與心得 篇17

當前,安全作風大整頓正在公司的各個層面如火如荼的進行,石板選煤發電廠作為公司重點打造的川渝地區三分之一焦煤基地和洗選加工效益中心,如何擺正安全與生產、安全與效益、安全與發展之間的正確關係,力戒安全思想作風上的形式主義、官僚主義,使之與自身定位相符合,是必須要解決好的一道必答題。

縱觀近些年石板廠的安全發展態勢,每一年或多或少都會發生一些零星的安全事故,特別是去年發生的幾起零星事故,老是在同一個地方“栽跟頭”,連續出現同樣的錯誤,大有大事故不犯,小事故不斷的不良趨勢。千里之堤,容易潰於蟻穴。針對這些零星事故,廠黨政高度重視,逐一梳理分析發現,這些零星事故的發生絕大部分都是安全思想作風上的頑症固疾所致。

一是安全紅線意識不夠強。近些年來,有的管理者總認為地面工廠安全風險比煤礦低,事故少,對安全工作的政治站位不夠高,安全危機感和責任感相對欠缺,安全紅線意識淡薄,底線思維不強,逐漸形成了一種“你好我好大家好”的好人主義思想,對廠區存在的安全風險認識不夠深刻,對隱患、“三違”的危害認識不夠到位,對企業“事故可防可控、必防必控,平安健康零傷亡”的安全核心理念理解不夠透徹。

二是安全工作作風不夠實。石板廠是集洗煤、發電為一體的現代化煤電企業,洗煤發電工藝設計相對較為複雜,生產設備眾多,管道在生產廠房集中密佈,“點多面廣戰線長”是該廠生產現場的真實寫照。儘管廠每月都在開展安全大檢查活動,每天都有管理人員現場巡檢,工會、團委也經常在組織班組長、羣監員、青安崗員開展查崗活動,但為什麼隱患天天查天天有,職工的習慣性違章行為屢禁不止,這些問題都不同程度地暴露出安全檢查、隱患治理有流於形式的現象存在,有的管理者在檢查過程中“走馬觀花,粗枝大葉”,對工廠需要監管的重點工藝環節、薄弱時段、薄弱地方和不放心人員,抓而不細,查而不實,有較多盲區存在。有的管理者只是為了檢查而檢查,往往只是追求數量而不追求質量,沒有將安全檢查的質量和效果作為開展好此項工作的目的,只是在工作上追求我做了,至於做得好不好,達沒有達到最終的安全效果,大有事不關己,高高掛起的態度,存在敷衍了事的應付心態,有時還有睜一隻眼閉一隻眼,得過且過的現象。

三是強抓嚴管氛圍不夠濃。其實,在工廠實際的安全工作中也不乏有吊門高,真管嚴管的“執法者”,但是,這些管理者在長期的工作中,有時候會受到其他人員的“雜音”干擾,甚至在安全工作中較真還會被視為“異類”,久而久之,讓嚴細實的管理人員受到了同化,大有安全工作多一事不如少一事的心態。這樣一來,原本的高標準嚴要求,就會在安全工作中放低了標準,放寬了尺度,總認為大家都是這樣乾的,我為什麼不這樣幹呢?導致“寬鬆軟”現象多了,安全問責處罰失之於寬、失之於軟,嚴不起來落實不到位的問題長期不同程度地存在,強抓嚴管的濃厚氛圍難以真正形成。

經過梳理後發現,這些安全思想作風上的痼疾頑症就像人生了病一樣,得“治”。

一治思想這個“根”。行始於思,思在幹之先。產生這些安全思想作風上的頑疾固症,最根本的原因還是思想上出了問題,廠要以公司開展的安全思想作風大整頓活動為契機,大力整頓安全思想。一是要層層開展好安全專題民主生活會和“大家談”活動。首先從廠領導班子抓起,認真開好領導班子安全專題民主生活會,深刻分析安全思想作風上的問題,相互間深入的開展批評與自我批評,制定行之有效的整改措施,明確整改時間節點,達成統一的安全管理共識。同時,向機關部門、車間和班組延伸,在整頓活動的廣度和深度上下功夫,一級抓一級,層層抓好落實,切實將開好安全專題民主生活會、安全大家談活動作為根治幹部職工思想問題的一劑“良藥”。第二是要加強對習總書記對安全生產重要講話和有關安全法律法規學習,提高安全政治站位。要充分利用黨委中心組學習會、黨員活動日活動、“三會一課”等學習載體,認真學習習總書記關於安全生產的重要講話和指示精神,認真學習安全生產法律法規,以及企業安全生產規章制度,樹牢紅線意識和底線思維,牢固樹立安全發展理念和“事故可防可控、必防必控,平安健康零傷亡”的安全核心理念,提高幹部職工對安全生產的認識水平,強化安全責任擔當。第三是要充分利用電視、微信、廣播、黑板、宣傳櫥窗等載體,加強安全工作先進典型和安全事故案例的學習,借鑑先進經驗,深刻汲取典型事故案例的教訓,使企業不安全不生產的理念和安全核心理念根植於每一名幹部職工的心中,落實到實際行動中。

二治責任這個“點”。安全生產責任制的落實是安全工作的“牛鼻子”,務必牢牢牽住這個“牛鼻子”不放鬆。一是要進一步完善安全生產責任制考核體系。針對目前崗位安全生產責任制考核標準空洞、虛化和針對性不強的問題,及時進行梳理和修改,增強可操作性。二是帶頭抓好安全生產責任制考核確保安全責任層層落實到位。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求,主要領導和分管領導帶頭對標逗硬考核到位,以此促進各級管理人員把安全責任真正落實到基層、到崗位、到人頭。三是要以嚴細實的安全工作作風推進安全精細化管理。要堅決克服“好人主義思想”,糾正“浮在上面、沉不下去,失之於寬、失之於軟和上下一樣粗”等不良工作作風,從嚴從細從實推進各項安全管理具體工作,不斷提高廠精細化管理水平。四是要以釘釘子精神狠抓落實。習總書記説,“一分部署,九分落實”。安全生產工作更需要領導班子克服重部署、輕落實的思想,在落實責任上下功夫、花力氣。特別是對上級安全生產部署要求和安全規章措施,要主動按崗位安全生產製要求,堅持問題導向,強化督導落實,及時分析解決落實過程中的矛盾和問題,不斷增強幹部職工履職盡責抓落實的能力和水平。

三治氛圍這個“面”。針對安全強抓嚴管氛圍不濃的狀況,要引起高度的重視和警覺,及時治理安全管理過程中的歪風邪氣,向“寬鬆軟”宣戰,大力弘揚正氣,樹立安全工作新風。要充分利用各種宣傳載體,大力弘揚先進的安全文化理念,各級組織及領導要經常在口頭上、會議上以及其它形式對強抓嚴管安全的管理人員給予肯定,理直氣壯的為敢抓嚴管的安全工作者“撐腰”,在獎懲、晉升上給予優先考慮和傾斜,讓那些在安全工作上真抓實幹的同志有想頭、有幹頭、有盼頭。要通過各種渠道和形式將安全工作中的先進典型選樹出來,利用工廠的各種宣傳載體和手段,大張旗鼓地宣傳,營造人人比學趕超安全先進的濃厚氛圍,倡導嚴細實的安全工作新風尚,從而營造一種人人敢抓敢管、強抓嚴管的安全濃厚氛圍。

“冰凍三尺非一日之寒”,石板廠安全思想作風上的頑疾固症,絕非一日之功就可以得到根本解決,要根治這些頑疾固症,就必須全廠幹管人員上下一心,聚焦安全,在安全站位上“高起來”,在工作作風上“實起來”,在安全行為上“嚴起來”,形成久久為功之勢,才是根治安全思想作風頑疾固症的“靈丹妙藥”,也才能實現工廠長治久安。

安全的體會與心得 篇18

在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞着我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥倖,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進一步規範,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,安全出行”。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不願服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……

遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的交通運行環境,無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線。

通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子裏,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

安全的體會與心得 篇19

今天,我們學校組織同學們觀看電影《關愛明天》,影片以活生生的例子,講述了安全教育的重要性,給我留下了不可不可磨滅的印象。

影片以認識社會,拒絕誘惑、遠離危險、防範侵害為主題,通過關愛明天藝術展示,引起學校、家庭、社會各個方面對中國小生安全的重視,強化學生珍愛生命、安全第一的思想意識,不斷提高自我保護意識和能力,防止各種意外事故發生,創造一個全黨、全社會都來關注青少年健康成長的大環境。

影片給我印象最深的是一個學生在放學後騎自行車,不看來往車輛,便飛快地衝過去,結果被一輛疾駛而來的汽車撞倒,失去了寶貴的生命。

看到那個學生車禍慘景,我不禁想起了我讀幼兒園時的一件事,那天,我們放學回家,老師帶着我們過馬路,表妹站在第一個,她想快點過馬路,便飛快地跑了過去。這時,一輛摩托車飛駛過來,看到發呆的表妹,摩托車躲避不及。就這樣,一場車禍降臨在表妹身上,只見表妹躺在地上,頭上流出了鮮血,送到醫院縫了十多針,從此表妹額上留下了一道深深的疤痕。

看完影片,我思緒難平,那一個個驚心動魄的交通安全事故的慘狀還歷歷在目。最近,我從《德育報》國小版上看到一則新聞:交通事故在近幾年呈上升趨勢,給受害家庭帶來了巨大的痛苦。據調查顯示,近幾年平均每年有4423名學生死於交通事故。這其中有1000多名學生是由於自己交通違章,而導致死亡。20__年因交通事故造成中學生死亡的人數是1767人,受傷10098人,造成國小生死亡2656人,受傷10819人。20__年雖然有所減少,但是情況仍不容樂觀。

同學們,生命只有一次,生命誠可貴,安全價更高,好好珍惜我們這個寶貴的生命吧!

標籤: 體會 精選
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