施工方案2022工程施工方案案例（精選3篇）

施工方案2022工程施工方案案例 篇1

一、施工準備

1、交接線路中樁，複核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的複測，水平點的複查與增設，橫斷面的測量與繪製等，然後送交監理工程師核查，核對無誤後進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，並標註路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，並提交監理工程師檢查批准。

2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)執行。試驗項目如下：

(1)液限;

(2)塑限;

(3)顆粒大小分析試驗;

(4)含水量試驗;

(5)土的承載比試驗(CBR)值;

(6)有機質含量試驗;

(7)易溶鹽含量試驗。

把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。

3、調查施工範圍內的地質、水文、障礙物、文物古蹟的詳細情況。

4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標誌。

5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處於良好的排水狀態。

6、場地清理：施工前將路基用地範圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完後全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。

7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批准後，按設計和規範要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。

8、規化作業程序、機械作業路線，做好土石方調配方案。

二、鋪築試驗段

開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗後，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批後，按照監理工程師給定的各種土質參數如：鬆鋪係數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪築面積不小於20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、組合方式;碾壓遍數及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪製填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批准後，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。

三、施工方法

(一)施工原則施工時，按照《公路路基施工技術規範》(JTJ033-95)組織安排。

1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成;

2、冬季施工時，不安排路基填築施工，雨季儘量不進行路基填築施工。

3、作好截防排水措施，填築面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護;

4、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

(二)路堤填築

1、填土路基施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。

填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填築，振動壓路機碾壓。按“四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，儘量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。

(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡後的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填築，且儘量減少層數，每種填料層總厚不得小於50cm，路堤填築至路牀頂面最後一層的壓實層厚度不小於10cm.

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時，對於原地清理與挖除之後的土質基底，將表面翻鬆深30cm，然後整平壓實，其壓實度不小於95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大於80cm時，路堤基底整平處理並在填筑前進行碾壓，其壓實度不小於90%.

(3)地面自然橫坡或縱坡陡於1：5時，將原地面挖成台階，台階寬度不小於1m，用小型夯實機具加以夯實。台階頂作2%的內傾斜坡，且台階保持無水。

(4)加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的台階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

(5)路基填築分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填築，則先填段按1：1坡度分層留台階;如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小於2m.

(6)用透水性較小的土填築路堤時，將含水量控制在含水量±2%範圍內，當填築路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填築上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填築的下層邊坡上。

(7)路基填土要求灑水至含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填築。

(8)填方高度小於8米時邊坡率為1：1.5，大於8米時，每8米設2米寬的護坡道，邊坡率為1：1.5.

(9)雨季填築路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面築成2~3%的橫坡，並在雨前和收工前將鋪填的鬆土碾壓密實。

(10)零填頂面以下0-30cm範圍內的壓密度，不小於95%.如果不符合要求，翻鬆再壓實，使壓實度達到規定的要求。

(11)舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據舊路基填土及病害和程度不同採用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，並換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落，底基層以下換填60cm砂礫墊層並設盲溝;土質不良地段，將舊路基全部挖除，然後填築滿足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修築填石路堤，將石塊逐層水平填築，分層厚度不大於50cm.石塊粒徑不得超過壓實厚度的2/3，大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填築的同時，邊坡用硬質石料碼砌，厚度不小於1m，在路牀頂面以下50cm的範圍內鋪填有適當級配的砂石料，粒徑不超過10cm.超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。

(2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定，不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

(3)施工中壓實度由現場試驗確定的壓實遍數控制。

3、路堤填築時的注意事項：

(1)河溝路堤填土，連同護道在內一併分層填築，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。

(2)路堤修築範圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，並按規定進行壓實。

(3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。

(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利於雨水排出。

4、結構物處的回填施工

(1)進行結構物處回填施工時，配備專職質檢人員，增加自檢頻率，確保工程質量。

(2)結構物處的回填，回填時圬工強度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規範》(JTJ041-89)有關規定執行。

(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的粒徑不超過5cm.台背採用砂礫摻灰填築，石灰劑量需根據試驗數據確定，其壓實度不小於JTJ051-93重型壓實標準確定的幹容重的95%.

(4)涵背填土順線路方向長度，頂部距翼牆尾端不小於台高加2m，底部距基礎內緣不小於2m，涵洞填土長度每側不小於2倍孔徑。

(5)結構物處的填土分層填築：每層鬆鋪厚度不超過15cm.結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路牀頂面均為95%.

(6)當工作面較大時用重型機械按規範操作碾壓，局部區域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實後隨機抽檢壓實度，壓實度不低於《技術規範》中規定值95%.

(7)台揹回填時，派專人負責，使用專門的機具掛牌劃線施工，每層填築進行照相，並附檢測資料存檔。

施工方案2022工程施工方案案例 篇2

一、工程概況

a) 結構形式：底框結構，獨立柱基;砌體機構，條形基礎

b) 開挖方式：本工程設計開挖深度為-3.7m，室內外高差為-1.5m,因此該工程實際開挖深度為-2.2m,由於開挖深度較深，所以不能進行獨立基坑開挖。只能用機械進行大開挖，人工修邊揀底。

(一)、土方開挖前施工準備

1.測量放線及測量樁點的保護

(1) 在基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建築物的定位樁，全部經規劃部門測量核准。

(2) 在場邊道路及場內的臨時設施上做好定位標記，以備觀測。

(3) 在基坑開挖前，根據施工圖紙、建築軸線位置放出土方開挖邊線。

(4) 所有的測量樁、紅線點一經核實後，項目部就落實專人對其進行定期檢查複核，以確保紅線點的準確性。

2.夜間施工照明的準備

土方開挖期間，施工用電主要是夜間照明;

(1)所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引，通過手提移動配電箱引至土方開挖區域，但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意更改、移動。

(2) 整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架設安置的2個5KW大燈具提供照明。

(3) 現場大門口，邊坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。

3.主要機具：

挖掘機(帶破碎頭)、裝載機、運輸車輛、風鎬、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20號鉛絲等。

4.作業條件：

(1)土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，並應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

(2)建築物或構築物的位置或場地的定位控制線(樁)，標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，並辦完預檢手續。

(3)場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時性排水溝。

(4)夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標誌。

(5)熟悉圖紙，做好技術交底。

5.操作工藝

5.1工藝流程：

確定開挖的順序→沿灰線切出坑邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底

5.2確定邊坡

本工程實際開挖深度為-2.2m，工程土質較好，放坡係數確定為0.5。

5.3根據基礎和土質以及現場出土等條件，合理確定開挖順序，然後再分段分層平均開挖。

開挖大面積線型基坑時，沿坑三面同時開挖，挖出的土方裝入翻斗車，由未開挖的一面運至棄土地點。

5.4開挖基坑或管溝，當接近地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開挖後，在挖到距坑底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距基坑底50cm平線;基坑邊每隔2～3m釘水平標高標誌。在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺杆，隨時以水平標高標誌上平，校核坑底標高。最後由兩端軸線(中心線)引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定基坑邊標準，據此修整坑幫，最後清除坑底土方，修底剷平。

5.5基坑、管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。在開挖坑邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩定。當土質良好時，拋於坑邊的土方(或材料)應距坑(溝)邊緣2m以外，高度不超過l.5m。在柱基周圍、牆基或圍牆一側的堆土高度不大於1.0米。

5.6開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多餘的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。

5.7土方開挖一般不宜在雨天進行。否則工作面不宜過大。應分段、逐片的分期完成。

雨天開挖基坑或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑外側圍土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時，應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。

墊層外預留500寬操作面，操作面內挖排水盲溝，轉角或高低差處不大於20M挖一集水井。

集水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內填碎石，以免不被掩埋並保證坡腳穩定。

挖至基底時預留300mm，人工緊隨進行清槽，將清除的土方送至反剷半徑之內帶棄。

為確保開挖時及時的排出地下水及地表水，在兩端(長軸方向)處各設置一個集水井，方便日後排水。若開挖後遇雨水天氣，應採用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層，再用級配砂石添至設計基底標高。

6質量標準

6.1保證項目：

基坑和管溝基底的土質必須符合設計要求，嚴禁擾動。如果超挖，用級配連砂石夯填或用低標號砼澆築，做好隱蔽簽證。

6.2基坑土方允許偏差：

(1)底面標高0—-50mm

(2)底面長寬不應小於設計尺寸

7成品保護

7.1對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，也不得坐在龍門板上休息。並應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點，也應定期複測檢查是否正確。7.2土方開挖時，應防止鄰近已有建築物或構築物、道路、管線等發生下沉或變形。必要時，與設計單位或建設單位協商採取防護措施，並在施工中進行沉降和位移觀測。

7.3施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，並應立即報請當地有關部門處理後，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應採取措施，以防損壞管線。

8應注意的質量問題

8.1基底超挖：開挖基坑或管溝均不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。

8.2挖土時應防止破壞山體護壁，應事先確定防止山體護壁損壞的措施。施工中隨時觀察護壁情況。

8.3基底未保護：基坑開挖後應儘量減少對基土的擾動。如基礎不能及時施工時，可在基底標高以上留出0.3m厚土層，待做基礎時再挖掉。

8.4施工順序不合理;土方開挖宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。

8.5開挖尺寸不足：基坑或管溝底部的開挖寬度，除結構寬度外，應根據施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結構所需的寬度，在開挖前均應考慮。

8.6基坑或管溝邊坡不直不平，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，並要認真驗收。

9土方開挖質量保證措施：

(1)開工前要做好各種技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，辦理驗樁、驗線手續。

(2)施工要配備測量人員進行質量控制。要及時複測灰線，基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m範圍內挖土工作面標高控制樁不少於2個。

(3)認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊、坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段時間後，經測量人員或質檢人員檢查合格後作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。

(4)認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。

10.安全保證措施：

(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據工程土質條件以及運土路線等特點，制定安全措施，落實安全責任、組織職工貫徹落實，並定期開展安全活動。

(2)如運土車輛需進出大門時應有專人檢查車輪是否帶泥，並及時清理和做好大門口的清潔工作。

(3)工地全封閉施工，大門口設洗車場、排水溝、集水池，車輛出場時必須沖洗乾淨，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。

(4)夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。

(5)為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣0.8m以外，材料堆置高度不得超過1.5m。

(6)陰雨天氣，在臨時邊坡上加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。

(7)基坑開挖至設計深度1/2時，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米鋼管設置圍護欄杆，欄杆以下橫杆組成不小於1.2米高，立杆間距不大於3米，所有欄杆均用紅白油漆各500mm間隔距離刷為警示杆，並掛警示牌。夜間設置警示燈，以免夜間發生安全事故。

土方回填

一、土方回填前的準備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料，留足回填料。工程師認為不合格的填築料一律不得使用。

2、標準擊實試驗

土方回填料確定後，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取後送實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大幹密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率、最大幹密度。

3、現場碾壓試驗

標準擊實試驗完成後，即在施工現場安排夯實試驗。夯實試驗的目的：(1)、核查土料壓實後是否能夠達到設計壓實幹密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜範圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

碾壓試驗在標定的回填區域分別進行，蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定幹密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。

4、施工前技術交底

土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域進行劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按施工段的施工順序進行，為適應主體建築物的施工及滿足建築物回填需要達到的條件，按每施工段為一填築段，其填築速度與建築物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，採取兩種方案進行，即堆土區一側採用裝載機送土到基坑，另一側採用小型挖掘機或人工填土，做到兩側同時回填均勻上升。

三、土方回填控制

土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數，對填築過程進行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達到要求向前推進，在回填鋪土夯實時其推進方向與軸線平行。在降雨前應及時壓實作業面表層鬆土，並將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨後應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格後方可繼續填築。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，並保護所埋設的測量標誌完好。

四、質量檢查

1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量複核，並把測量資料報送工程師複檢。其次對測量後的基坑進行基礎面的清理，然後報工程師進行回填前的驗收，驗收合格後方可回填。

2、土方填築時，對填築段選派有經驗的工程技術人員在現場填築中進行監督並密切配合監督人員的工作。

3、在土方填築過程中，根據工程師批准的土方填築檢測計劃對每層土進行檢測，檢測合格後把檢測資料報送工程師並報請工程師進行抽檢，複檢合格並經批准後進行下一步土方的回填。

4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對於含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求後方可進行回填。

5、在工程師檢查後，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

6、土方填築完工後，首先對工程全部填築部位按國家有關規範規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格後報請工程師進行驗收。

施工方案2022工程施工方案案例 篇3

㈠工程簡介

1、工程名稱：置

2、工程地點：。

3、工藝管道主要由裝置區和罐區(包括管廊)兩部份組成。總工程量約為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的壁厚為11mm;操作温度為320℃;操作壓力為45bar。

4、管道介質複雜多樣，主要有：循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、淨化空氣、儀表風、氮氣(液、氣態)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、從管道輸送的介質及操作温度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

㈡、本項目的工藝管道總工程量分佈情況如下(表1)

區域碳鋼管道

(db)不鏽鋼管道pp/up-gf

(db)備註

304l(db)316l(db)

裝置區

罐區84701_15000600

合計`240003600

㈢、建設施工相關單位

1、業主：

2、總承包商：

3、監理單位：

4、設計單位：

5、施工單位：

㈣、本工程的竣工日期為_年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須於_年1月18日前完成，由於管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，並需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。

二、編制依據

1、施工設計圖紙;

2、現行的國家、行業標準規範：

50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規範》

50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規範》

3501-_《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規範》

3022-1999《石油化工企業設備和管道塗料防腐蝕技術規範》

3505-1999《石油化工安全技術規程》

f.國質檢鍋[_]83號發佈《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》

g.勞動發(1996)140號《管道安全管理與監察規定》

4272-92《備及管道保温技術通則》

3、本項目的施工合同;

4、業主的相關標準和技術文件;

5、我公司企業標準

a.壓力管道安裝《質量手冊》)

b.壓力管道安裝《質量體系文件》)

c.壓力管道安裝《作業指導書》

三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

1、《工藝管道預製方案》

2、《工藝管道焊接方案》

3、《工藝管道焊接工藝評定》

4、《工藝管道油漆施工方案》

5、《工藝管道試壓方案》

6、《工藝管道吹洗方案》

7、《工藝管道保温方案》

8、《工藝管道itp》

9、《項目工藝管道總體施工計劃》

四、管道施工質量保證體系

㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系，如圖(1)。

㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：

㈢、根據公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據本監督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作;嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》，其中重點做好以下環節的控制工作。