工程施工培訓方案（精選18篇）

工程施工培訓方案（精選18篇）

工程施工培訓方案 篇1

一、工程概況

富士達科技園3#廠房工程總建築面積約為9823㎡，地上建築面積7428㎡，地下建築面積2335㎡，建築高度19.500m。地下1層、地上5層為框架結構。

受場地條件的約束，本工程在深基坑土方開挖時，南北兩側邊土釘牆距擋土牆的距離較小(底部約350㎜)，未留土建工程施工作業面，根據7月28日圖紙交底會議精神，為了不影響使用功能，決定南北擋土牆採用配筋磚砌外胎膜施工。配筋磚砌牆緊貼土釘牆，牆體厚度隨土釘牆斜度變化而變化，在每根土釘上焊接Φ6的拉結鋼筋，穩定牆體。牆體砌至地下室頂板頂部高度-0.650處，總高4.91m。

二、施工準備

1.主要材料及要求

(1)Mu10標磚：標磚應規格一致。有出廠證明或試驗單。

(2)M5水泥砂漿：採用P.o32.5普通硅酸鹽水泥。中砂，並應過5mm孔徑的篩。砂的含泥量不超過5%。不得含有草根等雜物。

2.主要機具

應備有砂漿攪拌機、磅秤、手推車、大鏟、刨錛、託線板、線墜、木摺尺、灰槽(鐵或橡膠的)、小水桶、磚夾子、小線、篩子、掃帚、八字靠尺板、鋼筋卡子、鐵抹子等。

三、作業條件

(1)基槽、砂石地基均已完成，並辦完隱檢手續。

(2)已放好基礎軸線及邊線;立好皮數杆，並辦完預檢手續。

(3)根據皮數杆最下面一層磚的標高，拉線檢查基礎墊層、表面標高是否合適，如第一層磚的水平灰縫大於20mm時，應先用細石混凝土找平，嚴禁在砌築砂漿中摻細石處理或者用砂漿墊平，更不允許砍磚包合子找平。

(4)常温施工時，磚塊必須在砌筑前一天澆水濕潤;一般以水浸入磚四邊1.5cm左右為宜。

(5)砂漿配合比已經試驗確定。現場準備好砂漿試模。

(6)腳手架應隨砌隨搭設，運輸通道通暢，各類機具應準備就緒。

(7)每根土釘上焊接一根Φ6，長度不少於1M。

四、操作工藝

工藝流程：

基層清理、找平 → 牆體放線 → 拌制砂漿 → 排磚撂底 →布筋、砌築

→ 抹砂漿面層 → 鋪防水卷材、粘貼油氈保護層⑴基層清理、找平

磚砌體砌筑前應對牆基層進行找平，將地基墊層上的雜物清理乾淨，並澆水使基層濕潤。

⑵牆體放線

根據A和F控制軸線，事先測放出南北牆體的內側邊線。待施工放線完成後，上報技術部門驗收合格後，方可進行牆體砌築。

⑶拌制砂漿：

1)砂漿的配合比應採用重量比，並經試驗確定。水泥稱量的精確度控制在±2%以內;砂和摻合料等精確度控制在±5%以內。

2)砂漿應採用機械拌合。先倒砂子、水泥、摻合料，最後倒水。拌合時間，不得少於1.5分鐘。

3)砂漿應隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成後3小時內使用完。

⑷排磚撂底

砌體宜採用一順一丁、梅花丁砌法。砌築時，必須留踏步槎，上下層錯縫。宜採用“三一砌磚法(即一鏟灰、一塊磚、一擠揉)。嚴禁用水衝灌入縫的方法。

⑸布筋、砌築：

a)盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次，平整和垂直完全符合要求後，再掛線砌牆。

b)掛線：砌築牆體時採用裏手掛線;如果長牆幾個人共使用一根通線，中間應設幾個支點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。

c)布筋及砌磚：砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟稜，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小於8mm，也不應大於12mm。土釘焊接Φ6拉結鋼筋做水平長度500mm的垂直彎鈎，每半磚下壓一根通長Φ6鋼筋，同時要保證水平灰縫內放置的鋼筋上下至少各有2mm的砂漿保護層厚度。

雨期施工時，應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿;砂漿的稠度應適當減小。每日砌築高度不宜超過1.2m。收工時應覆蓋砌體表面。

⑹抹砂漿面層：磚胎膜內側的粉刷為1:3 水泥砂漿底及面層表面進行壓光，總厚度為 20㎜。粉刷前應提前澆濕磚牆。水泥砂漿表面應光滑，無砂眼、起砂、起泡等質量缺隙，陰陽角抹成圓角。每完成一部分磚胎模落地灰得清理應立即跟上，做到工後場清，為後道工序施工提供方便。

⑺鋪防水卷材、粘貼油氈保護層：待水泥砂漿面層表面乾燥後，鋪2道3厚防水卷材，然後粘貼一道油氈保護層。將甩出的防水卷材和油氈保護層在磚牆頂部用白灰砂漿砌單層磚保護。

五.質量標準

(1)主控項目

1)磚的品種、強度等級必須符合設計要求。

2)砂漿品種符合設計要求，強度必須符合下列規定：

(a)同品種、同強度砂漿各組試塊的平均強度不小於fm.k(試塊標準養護抗壓強度)。

(b)任意一組試塊的強度不小於0.75fm.k。

3)砌體砂漿必須飽滿密實，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%。

4)其他臨時間斷處，留槎的做法必須符合施工規範的規定。

(2)一般項目

1)設置在砌體水平灰縫內的鋼筋，應居中置於灰縫中。水平灰縫厚度應大於鋼筋直徑4mm以上，砌體外露面砂漿保護層的厚度不應小於15mm。

2)磚砌體接槎處灰縫砂漿密實，縫、磚應平直;每處接槎部位水平灰縫厚度不小於5mm或透亮的缺陷不超過5個。

3)磚砌體的灰縫應橫平豎直，厚薄均勻。水平灰縫厚度宜為10mm，但不應小於8 mm，也不應大於12 mm。

4)允許偏差：

六.應注意的質量問題

(1)砂漿配合比不準：水泥和砂都要車車過磅，計量要準確。攪拌時間要保證達到規定要求。

(2)基礎牆身位移過大：大放腳兩邊收退要均勻，砌到基礎牆身時，要拉線找正牆的軸線和邊線，砌築時保持牆身垂直。

(3)牆面不平：一磚半牆必須雙面掛線，一磚牆反手掛線;舌頭灰要隨砌隨刮平。

(4)水平灰縫高低不平：盤角時灰縫要掌握均勻，每層磚都要與皮數杆對平，通線要繃緊穿平。砌築時要左右照顧，避免留接槎處接的高低不平。

(5)皮數杆不平：找平放線時要細緻認真;皮數杆的木樁要牢固，防止碰撞鬆動。皮數杆立完後，要再進行一次水平標高的複驗，確保皮數杆高度一致。

七、安全文明施工及環境保護措施

1、正確使用安全防護用品，進入施工現場必須戴安全帽，高空、鄰邊作業繫好安全帶。

2、施工人員進場施工必須符合文明施工的有關要求。

3、現場應設置專職安全監護人員，巡視現場，應檢查和注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象，堆放磚塊材料應離開坑邊幹邊1m以上。發現安全隱患及時制止並整改，確保安全施工。

4、施工過程中發生噁心、頭暈、過敏等，應停止作業。

5、牆身砌體高度超過地坪1.2m以上時，應搭設腳手架，在高度超過4m時，採用外腳手架應設護身欄杆和擋腳板後方可砌築。

6、腳手架上堆料不得超過規定荷載，堆磚高度不得超過3皮側磚，同一腳手架上的操作人員不應超過2人。

7、施工前應進行安全技術交底工作，施工操作過程符合安全技術規定。

8、嚴格執行國家以及公司的安全生產規章制度，積極宣傳安全生產的有關方針、政策、措施，強化全體職工的安全意識。

9、上崗前對全體施工人員進行安全生產教育。

10、不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準在未經過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現象，不準用50mm×100mm木料或鋼模板作立人板。

11、對施工人員進行文明施工教育，做到誰做誰清，工完料清，場地乾淨。

工程施工培訓方案 篇2

公司羣體工程施工任務由我司承建，充分體現了__公司領導及職工對我司的信任，本着對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

一、管理宗旨：

確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。

二、施工組織領導：

為了加強組織領導，便於公司統一管理，本工程成立現場指揮部，由__公司生產經理兼總工程師___擔任指揮長，由__公司質監總監___擔任副指揮長，由__公司工程科科長___擔任技術負責人，下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衞部，由___擔任生產技術質安部部長，由___擔任勞資部部長，由__擔任財務部部長，由___擔任保衞部部長，指揮部及各部室成員主要來自__公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作，以便施工順利進行。

三、施工管理體系：

執行項目法施工，成立____公司羣體工程各棟號項目經理部，同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衞組，以便指揮部對各棟號垂直管理;為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案;項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現。

四、各項目具體管理

各項目的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊;各項目勞動力由勞資部統一安排勞動力;各項目財務由財務部統一管理，即業主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，採取專款專用，由財務監督使用，__公司不能挪用項目部任何資金。

五、工程進度管理

1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

2、為確保工期如期完成，特採取如下措施。

①生產組派專人負責進度計劃和落實;

②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌;

③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期;

④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。

⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產計劃按時完成。

⑥土建施工與水電安裝密切協調合作，避免事後打牆鑿洞，不因二次修補而延誤工期。

⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，儘量不因雨水而耽誤工期。

六、工程質量管理

1、目標：確保工程質量達到市優工程，爭創省優工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優良率75以上，並確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。

2、本着“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創精品工程，讓用户滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規範施工，以嚴肅認真，一絲不苟的態度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現。

①各棟號項目經理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位項目經理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經公司(指揮部)審查，有同類工程經驗，並有良好的職業道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。

②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。

③加強質量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配製專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查覆蓋面必須達到90以上;建立羣眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查;班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兑現，實行優質優價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質量。

④每週星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現;對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。

⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，並按建設單位、質監單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。

⑥、加強工程質量回訪服務和保修。

七、工程安全管理

1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。

2、為確保上述目標實現，在以下幾個方面加強：

a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。

b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，層層落實安全生產責任制，切產加強安全防護，防止事故發生。

c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽，高空作業繫好安全帶，腳手架外側滿掛安全網。

d加強“四口”、“五臨邊”的防護。

e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每週二上午指揮部組織各棟號項目經理對各棟號進行安全大檢查，對於安全生產做的較好的進行表揚和獎勵，對於安全生產較差的進行批評和罰款。

g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。

h施工現場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。

i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發現安全隱患必須及時整改。

j施工用電採用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。

k各機電設備安裝漏電保護器，並有正確的接地接零。

l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。

m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。

n腳手架外側滿掛安全網。

八、文明施工現場管理

1、施工現場統一佈置，統一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。

2、施工現場進出口設置大門，建立門衞制度，並在入口處設置“五牌一圖”。

3、施工現場地面進行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。

4、施工垃圾、餘土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄餘土，保證施工場地內外清潔乾淨。

5、工地設置各種標語。

6、保衞人員統一安排，統一管理。

7、食堂符合衞生要求，保證供應衞生飲水。

8、生活垃圾及時清理，派專人管理。

9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環保規定施工。

工程施工培訓方案 篇3

目前已進入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質量，應按照氣温條件，對不同類型的工程項目，採取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規範組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：

一、路基工程

1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前後有利氣温，搶時間、抓進度、保質量。

2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁並樹立明顯的標誌，防止被冰雪掩埋。

3、儘量選用沒有凍結的砂類土源，嚴禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小於25%，經過悶灰吸水，沙化後運送到路基上的土源含水量應小於20%。

4、應當日上土，利用中午前後有利氣温搶翻搶曬，在氣温5℃以上碾壓，不留鬆土過夜，次日仍然在中午前後翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業，5℃以下不得碾壓，並注意施工段落不宜過長。

5、冬季路基填築時，每層的鬆鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大鬆鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低於正常施工時的要求。

6、挖填方交界處，填土低於1米的路基都不應在冬季填築施工。

7、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚台階，待到正常施工季節再削去預留台階，整理達到設計邊坡。挖至路牀以上1米時，挖好臨時排水溝後，應停止開挖並在表面覆以鬆土，待到正常施工時，再挖去其餘部分。每日開工時選挖向陽處，氣温回升後再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排水。

8.已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對於無法施工的路段，上土覆蓋，保温防凍。

二、混凝土工程

1、遵照執行寧鎮指字12號文《關於中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

2、拌和場：(1)嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標;(2)砂石材料堆放要有利排水，必要時應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;採用加熱水拌和並適當加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;(5)加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。

3、鑽孔灌注樁：(1)儘量縮短混凝土的運輸時間;(2)防止泥漿温度過低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降;(3)在兩節鋼筋籠連接部位應儘量採取預熱措施，保障焊接質量;(4)做好鑽孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉;(5)澆築與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行，儘量避免夜間施工。

4、鋼筋製作：(1)鋼筋儘量堆放在作業棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應在作業棚內進行，焊縫部位應採取預熱措施;(3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業棚內正常温度條件下運行。

5、小型結構物：(1)應在白天中午前後高温時段澆築，要有足夠的振搗時間;(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆築完成後，混凝土覆土工布保温，拆模時間不易過早;温度過低，在5℃以下停止施工。

6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土採取不同的加熱保温措施，以保障混凝土在不低於5℃環境下施工作業，並正常保温養生。

三、其他注意事項

1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境，保暖、照明設備齊全。

2、高空作業時，清掃作業面上冰雪，防滑、防風，強化安全防範措施。

3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴禁亂拉亂扯。

4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。

5、密切注意天氣預報，並從物質上做好保温材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿足。

工程施工培訓方案 篇4

一、編制依據

1、電氣施工圖紙和相關的設計文件

2、《建築電氣工程施工質量驗收規範》GB 50303-20__

3、《建築電氣安裝工程通用圖集》92DQ1-13

4、《等電位聯接圖集》02D501-2

二、 工程概況

本工程位於楊凌區神農路西段。由楊凌技術職業學校建設，由陝西省現代建築設計研究院設計，該工程為框架剪力牆結構，地上十一層，建築高度為37.05米。

三、 主要施工方法和技術措施

1、 電氣管線(預埋)敷設

1)管線佈置整齊，嚴禁兩根以上管道在同一處重疊敷設，且嚴禁敷設在鋼筋保護層，局部管線多的地方，應請土建採取有效的加固措施;

2)電線管與接線盒連接處應設鎖口，電線管轉彎半徑要大，半徑小了影響穿線施工，應避免造成後續樓板開槽，影響樓板結構安全;

3)電線管、開關、插座和燈頭盒等材料應使用合同約定的品牌，管壁厚度，管材柔韌度符合規範要求;

4)電線管口要及時封堵，線管綁紮固定可靠，做好成品保護。

5)不得隨意用手工開槽，儘量避免橫向開槽，管槽不宜開太深，深度應符合規範要求，否則影響牆面結構安全;

6)電線管必須在牆面粉刷前疏通到位，如有管道堵塞，需及時修補，嚴禁牆面粉刷後開槽;

7)電線管在牆面敷設排列整齊，間距均勻並符合規範要求，管線敷設集中的牆面，特別是配電箱進出口，必須在牆面粉刷時用纖維網加固或採取其他防開裂措施。

2、 開關、插座預埋，箱體預埋

1)開關、插座盒預埋時要仔細核對施工圖，儘量一次性預埋到位;

2)水平標高必須按土建水平標高控制線統一控制，並符合設計要求，豎向標高必須根據土建牆面粉刷灰餅厚度進行控制，特別是預埋偏位的情況下，在牆面粉刷前必須一次性調整到位;

3)開關、插座盒與電線管連接必須做鎖口，不得隨意在開關、插座盒開孔，同時做好成品保護，通常的成品保護措施有在盒體裏填塞泡沫塊，待牆面粉刷完成後，將泡沫塊取出，這樣保持盒體乾淨清潔;

4)配電箱與線管連接必須做鎖口，不得隨意在箱體採用切割機開孔，箱體應採用液壓開孔器開孔，孔洞整齊，洞口大小與管徑相匹配，箱體接地可靠;

5) 各種暗敷箱體四周和背後必須用細石砼灌實，背後掛鋼絲網，用1：2水泥砂漿抹平，做好成品保護，保持箱體內清潔乾淨;

6)寬度大於300mm的配電箱、弱電箱、消火栓箱頂部必須設置過樑，安裝高度符合設計要求;

7)箱體暗敷的進出線管待牆面粉刷完成後做好標識，以防二次裝修打破管線。

3 、頂板內電線管(吊卡)敷設安裝

1)吊頂內各種管線應有一個總體規劃，水、電、風管道應統一考慮，綜合佈局。吊頂內的管線安裝應按明裝要求施工;

2)支架製作，要求做到結構正確、機械加工、焊接良好、防腐到位、安裝要做到佈置合理、位置正確、安裝牢固、標高一致;

3)電氣管路防腐，非鍍鋅鋼管敷設前應先進行防腐處理，內外刷底漆二道，面漆二道，作到漆層均勻;埋入混凝士內的鋼管外壁可不做防腐處理;直接埋地的鋼管外壁應刷瀝青漆;

4)金屬導管管口切斷處應平整光滑、無毛刺，端面應和管軸向垂直，管口設護套圈;

5) 明配管彎曲半徑不宜小於管外徑4倍，一個彎可為6倍。彎頭應呈圓弧曲線，不得有起褶、開裂等現象，彎度不大於管直徑的10%;

6)鍍鋅鋼管、非鍍鋅鋼管和薄壁電線管應採用絲扣或卡套連接，壁厚>2mm的非鍍鋅鋼管也可採用套管焊接;

7 )採用絲扣連接時擰進絲扣長度宜接近1/2管接頭的長度，不應少於5扣，外露扣應為2-3扣;

8)非鍍鋅鋼管套管焊接，套管長度為管徑的1.5-3倍，須滿焊，可不再跨接地;

9) 金屬導管嚴禁對口焊連接，鍍鋅管和壁厚2mm或以下的鋼導管不得采用套管熔焊連接。

10 )導線線徑必須符合國家標準，嚴禁採用非標導線。

11) 導線顏色相線為黃、綠、紅色，零線為淡藍色，PE接地線為黃綠雙色線，控制線為黑、白色均可，不得混淆使用或用其他線代替。

4、明敷電氣管路安裝

1 )明配管宜採用支架或沿牆面敷設卡子固定;

2 )管路應佈置合理、排列整齊、橫平豎直、間距均勻、安裝牢固，水平和垂直允許偏差1.5%;

3)管路固定間距，直徑15-20mm的厚壁鋼管支架間距不應大於1.5m，薄壁鋼管支架間距不應大於1m，管路距接線盒、配電箱、彎頭、設備等的邊緣150-500mm處應固定;

4 )同一走向的多根管子應成排排列，宜採用共用支架，過路箱也宜採用共用盒，明敷管不宜採用暗裝的箱、盒;

5)鍍鋅管必須採用卡子做接地跨接，導線截面不能小於4mm2的銅芯軟線，接頭須搪錫，接觸應良好，也可用接線鼻子卡接;

6 )非鍍鋅鋼管絲扣連接時另做接地跨接;

7 )管子兩端必須接地;

8) PVC管敷設必須符合規範要求，接頭處壓點要規範。

5、橋架、線槽安裝

1)總體佈置合理、安裝牢固、定位走向正確;

2)支吊架製作精細、安裝正確、防腐良好;

3)非鍍鋅金屬橋架連接處跨接地線不應小於4m㎡銅芯線，跨接線應接觸良好;

4)鍍鋅金屬橋架連接處固定螺栓有2個以上可不另做接地跨接，固定螺栓應鍍鋅完好，防鬆墊片、平整片齊全且應擰緊;

5) 穿越伸縮縫和直線段橋架長度超過30m時，應加裝伸縮節;

6) 橋架的水平支架間距為1.5-2m，垂直安裝的支架間距不大於2m;

7)橋架過牆或過樓板應加套管並有防火封堵措施。

6、 機房、配電房、電氣井道內管線安裝

1 )電氣管線儘量採用橋架敷設;

2)配電箱、配電櫃配管必須垂直進入，選用合適的敲落孔，不允許

人工、氣割開孔，當無合適的敲落孔時，可用開孔器機械開孔，管孔要與配管管徑相匹配，管口要及時封堵;

3)明敷管線應佈置合理、安裝牢固、整齊美觀，符合規範要求;

4)進入設備的管線配置到位，鎖母齊全，跨接良好、儘量採用硬連接;

5)支架位置合理、安裝牢固、油漆完好，接地可靠。

四、 設備安裝階段

1 、 配電箱安裝

1)安裝位置正確、箱面平整、噴漆完好，垂直、水平符合要求;

2 )箱內配線整齊、綁紮牢固、接線正確，標識正確;

3 )三相五線制供電迴路中，配電箱內應設N、PE匯流排，零線和保護地線必須在匯流排上引出;

4)箱殼、箱門應可靠接地，箱表面應清潔無污染，箱內無建築垃圾;

5 )所有螺絲應是銅或鍍鋅製品，平墊片、彈簧墊片齊全並擰緊。

2、 開關、插座安裝質量要求

1) 開關、插座面板應清潔、平整無污染，面板應緊貼於牆面;

2)開關、插座一個接線端應接一根導線，多股導線應搪錫處理，接地線和接零線不能混接;

3)並列安裝或同一室內的開關控制順序和開關方向一致，安裝高度一致;

4)嚴格按照開關、插座標識進行接線，不得隨意混接;

工程施工培訓方案 篇5

一 工程概況

福建成功國際會展中心工程位於南安市。本工程為一類高層公共建築，地下室為廚房、停車庫，設備房等，一層為大廳，大堂、辦公及設備房，二層為會議中心，建築面積66806.34m2,地上建築39093.34m2.地下27712.91m2層數;二層，層高：一層、6m，二層9m。建築總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當於黃海高程21.15m。

二 施工準備階段

1熟悉設計圖紙，瞭解工程全貌，瞭解工程現場情況和定位條件，主要建築物的相互關係和軸線尺寸，現場紅線樁位置及座標，水準點位置及標高，定位依據及建築物主要軸線的間距及夾角，瞭解首層+0.00的絕對標高。

2為了保證整個場地定位和標高的正確性，對定位依據點嚴格校核，核算設計圖上座標及其邊長夾角是否對應，實地校核定位依據點的邊長及左夾角，各單區四周邊界軸線尺寸是否交圈等。

3 儀器的配置：全站儀1台，經緯儀1台，水平儀1台。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經有關部門檢驗合格後，方可使用。

三 控制方法

1 高程控制點

(1)由甲方業主提供的水準點A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黃海標高為20.040m，，往返測量引測會展項目現場。一個測區不少於3個標高水準點,水準點之間各方向互相通視並互相校核，高程測量的精度按三等水準精度，埋設半永久控制樁，引測時用雙面水準尺往返各一次，閉合差f容=±12√L mm或±4√nmm,閉合差合格後按測站數或正比例分配調整差值。

(2)水位點引測時，要有監理在場監測，確定好水準點後，用紅油漆標示，寫明高程，基坑開挖時，用水準儀將高程點引測到基坑裏。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度，用紅油漆作好標誌，並標註好高程，用來控制挖土深度，同時用水準儀隨時測設控制挖土深度。承台、地樑挖好後，要用水準儀複測承台、地樑等深度是否正確，經校核後，才能做下道工序。磚模砌築時，用水準儀抄出基礎面標高線;承台鋼筋、地樑鋼筋及柱鋼筋綁紮好後，用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上，用紅油漆作好標誌。

(3)基礎施工完後，用水準儀複測±0.000標高線，引測到外牆、角柱邊及塔吊上，自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線，然後用水準儀引測到本層柱鋼筋上，並用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。

2 平面定位控制

(1)根據規劃局提供的點和座標值及總平圖和基礎平面圖，用全站儀引測到周圍建築物上，互相通視便於觀測，並作好記錄和標示，以免用錯點位。基坑挖好後，利用控制點的座標值和本建築物角點座標值關係用全站儀投測到基坑裏，用經緯儀、鋼尺複核各大角的距離、角度，複檢合格後，再投測其它細部軸線。地下室的基礎線也按此方法進行，並在橫軸方向軸線，縱軸方向軸線為基線點，投測時用經緯儀採用盤左，盤右取中值方法確定點位，並採用精密量距法測量水平距離，量距精度要求，相對誤差小於K=(D測-D設)/D設<(1/10000),基線邊夾角測設值與設計值比較，誤差小於±20″，超過需校正，實測長度與設計長度相對誤差K若大於1/20__～1/5000需校正，用精密量距方法校正。基線點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方，用砼固定控制樁，並標畫出各縱橫軸線代號。

(2)基礎和地下層施工完後，再用全站儀把建築物的主要角點投測到±0.000板面上，用經緯儀、鋼尺複核後，用經緯儀引測法兩次取中投測到距建築物較遠的地方，並保護好，作好標示。隨着建築物不斷升高，有的點位距建築物較近，望遠鏡的仰角較大，操作不便，投測精度隨仰角的增大而降低。因此，要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響，投測時無風，太陽不是很強烈的天氣下引測。

(3)垂準線投測法：將建築裏面的控制點需要在首層板面上安置200_200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔，用大垂球對準底層控制點，每個點投測兩次。兩次投點偏差不大於3mm。

四 沉降觀測點的設置、觀測方法及要求

1沉降觀測點按設計要求進行設置，觀測點採用成品直徑20mm鋼筋，一端彎成90度，一端焊在首層柱外側面的主筋上，離砼柱表面100mm以保證外牆裝修後留有30-40mm的距離，觀測點的設置高度在+500mm高度處，外露部分刷上防鏽柒，以免生鏽。

2沉降觀測點設好後，第一次觀測應在點安穩固後進行觀測，建築每增加一次結構觀測一次，結構驗收前觀測一次，裝修階段，每月觀測一次。

3 觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。

4 按照觀測成果繪製沉降、時間、荷載變化規律曲線關係圖。

5水準點不得少於3個，埋設在距建築物較遠的地方，對於一般精度要求的沉降觀測採用DS3水準儀即可，為了保證觀測精度，視線長度一般不得超過50米，前後視距要儘量相等，觀測時前後兩次讀數之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。

五 質量標準

1本工程建築物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，測距相對誤差1/10000，測角中誤差10秒，在施工水平面上測定高程中誤差5mm，豎向傳遞軸線誤差3mm,高程用經緯儀，激光鉛垂儀引測軸線到樓層上，豎向誤差本層內不超過3mm。

2高程水準點的引測按三等水準點的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

3垂直度誤差範圍為H/10000且不大於30mm。

六 防治質量通病的措施

1儀器和工具應經常校核、使用中損壞應及時修復，以免因儀器產生的測量誤差。

2測量儀器由專人負責，嚴格做到“三固定”，避免不同人員視差造成的測量誤差。

3水準點、控制點、標高控制點應採取有效的保護措施，確保不被損壞。

4測量放線工作中嚴格遵守“先整體，後局部，先內業，後外業，或先外業，後內業，以大定小，以長定短”的工作程序，嚴格執行自檢互檢合格後，報有關部門驗線複檢。

工程施工培訓方案 篇6

一、施工準備

1、交接線路中樁，複核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的複測，水平點的複查與增設，橫斷面的測量與繪製等，然後送交監理工程師核查，核對無誤後進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，並標註路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，並提交監理工程師檢查批准。

2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)執行。試驗項目如下：

(1)液限;

(2)塑限;

(3)顆粒大小分析試驗;

(4)含水量試驗;

(5)土的承載比試驗(CBR)值;

(6)有機質含量試驗;

(7)易溶鹽含量試驗。把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。

3、調查施工範圍內的地質、水文、障礙物、文物古蹟的詳細情況。

4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標誌。

5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處於良好的排水狀態。

6、場地清理：施工前將路基用地範圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完後全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。

7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批准後，按設計和規範要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。

8、規化作業程序、機械作業路線，做好土石方調配方案。

二、鋪築

試驗段開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗後，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批後，按照監理工程師給定的各種土質參數如：鬆鋪係數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪築面積不小於20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪製填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工最佳參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批准後，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。

三、施工方法

(一)施工原則施工時，按照《公路路基施工技術規範》(JTJ033-95)組織安排。

1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成;

2、冬季施工時，不安排路基填築施工，雨季儘量不進行路基填築施工。

3、作好截防排水措施，填築面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護;

4、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

(二)路堤填築

1、填土路基施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填築，振動壓路機碾壓。按“四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，儘量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。詳見《路基填築施工工藝框圖》

(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡後的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填築，且儘量減少層數，每種填料層總厚不得小於50cm，路堤填築至路牀頂面最後一層的壓實層厚度不小於10cm。

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時，對於原地清理與挖除之後的土質基底，將表面翻鬆深30cm，然後整平壓實，其壓實度不小於95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大於80cm時，路堤基底整平處理並在填筑前進行碾壓，其壓實度不小於90%。

(3)地面自然橫坡或縱坡陡於1：5時，將原地面挖成台階，台階寬度不小於1m，用小型夯實機具加以夯實。台階頂作2%的內傾斜坡，且台階保持無水。

(4)加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的台階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

(5)路基填築分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填築，則先填段按1：1坡度分層留台階;如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小於2m。

(6)用透水性較小的土填築路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%範圍內，當填築路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填築上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填築的下層邊坡上。

(7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填築。

(8)填方高度小於8米時邊坡率為1：1、5，大於8米時，每8米設2米寬的護坡道，邊坡率為1：1、5、

(9)雨季填築路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面築成2~3%的橫坡，並在雨前和收工前將鋪填的鬆土碾壓密實。

(10)零填頂面以下0-30cm範圍內的壓密度，不小於95%。如果不符合要求，翻鬆再壓實，使壓實度達到規定的要求

(11)舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據舊路基填土及病害和程度不同採用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，並換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落，底基層以下換填60cm砂礫墊層並設盲溝;土質不良地段，將舊路基全部挖除，然後填築滿足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修築填石路堤，將石塊逐層水平填築，分層厚度不大於50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填築的同時，邊坡用硬質石料碼砌，厚度不小於1m，在路牀頂面以下50cm的範圍內鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。

(2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定，不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

(3)施工中壓實度由現場試驗確定的壓實遍數控制。

3、路堤填築時的注意事項：

(1)河溝路堤填土，連同護道在內一併分層填築，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。

(2)路堤修築範圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，並按規定進行壓實。

(3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。

(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利於雨水排出。

4、結構物處的回填施工

(1)進行結構物處回填施工時，配備專職質檢人員，增加自檢頻率，確保工程質量。

(2)結構物處的回填，回填時圬工強度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規範》(JTJ041-89)有關規定執行。

(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過5cm。台背採用砂礫摻灰填築，石灰劑量需根據試驗數據確定，其壓實度不小於JTJ051-93重型壓實標準確定的最大幹容重的95%。

(4)涵背填土順線路方向長度，頂部距翼牆尾端不小於台高加2m，底部距基礎內緣不小於2m，涵洞填土長度每側不小於2倍孔徑。

(5)結構物處的填土分層填築：每層鬆鋪厚度不超過15cm。結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路牀頂面均為95%。

(6)當工作面較大時用重型機械按規範操作碾壓，局部區域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實後隨機抽檢壓實度，壓實度不低於《技術規範》中規定值95%。

(7)台揹回填時，派專人負責，使用專門的機具掛牌劃線施工，每層填築進行照相，並附檢測資料存檔。

(三)路塹開挖

1、土方開挖：

(1)施工前按圖恢復中線，複測斷面、測設出開挖邊線，並鑑定即有邊坡是否穩定，如不穩定，採取必要的加固防護措施。

(2)做好塹頂截排水，並隨時注意檢查。臨時排水設施與永久性排水設施相結合。

(3)土方開挖以機械為主，分段進行。每段自上而下分層開挖，並及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便機械施工的地段採用人力開挖。

(4)開挖過程中，派專人仔細調查開挖坡面穩定情況，發現問題及時加固處理，同時做好地下設備的調查和勘察工作。

(5)土方地段的路牀頂面標高，考慮因壓實而產生的下沉量，其值由實驗確定。路牀頂面以下30cm的壓實度不小於95%。

(6)加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。

(7)冬季施工時，開工未挖完的土質路塹、基坑時，將開挖面表層翻鬆30-40cm，耙平作為保温層防凍;已開挖完的，表層預覆鬆土或草袋上覆鬆土，待繼續施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結構，防止基底凍結;如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。凍土的一次鬆碎量，應根據挖去能力和氣候條件確定，連續挖掘清除，隨挖隨運，避免重新凍結。基坑回填作好土質保温，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。

(8)雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面設大於1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨後再整修到設計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季後再挖到設計標高。

(9)土方開挖時，對地下管線、纜線、文物古蹟和其他構造物做好妥善保護。

(10)在居民區附近開挖土方時，採取有效措施保證居民及施工人員的安全，併為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。

2、石方開挖依據設計圖紙，根據取土場距離既有線及居民區位置的遠近，石方開挖採用兩種方法。

(1)取土場距離既有線和居民區較遠時，石方爆破作業以小型及台階法鬆動爆破為主，邊坡地段預留2-3米採用光面爆破。石方路塹的路牀頂面標高必須符合設計圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監理工程師批准的填料，回填並碾壓密實穩固。

①爆破施工

a、開鑿作業面，清除地表雜物和覆蓋土層。

b、布孔：根據設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，並予以編號，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。

c、鑽孔：鑽孔是爆破質量好環的重要一環，嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鑽孔，先慢後快。鑽孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鑽、欠鑽、漏鑽和錯鑽。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求，孔內有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內有無積水。

如發現孔位和深度不符合設計要求時，進行補孔或透孔。嚴禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對於孔口巖石破碎不穩固段，進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鑽孔結束後封蓋孔口或設立標誌。

d、裝藥：嚴格按設計的炸藥品種、規格及數量進行裝藥。

e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長度大於最小抵抗線，堵塞材料採用2/3砂和1/3粘土堵塞。

f、爆破網路敷設：網路敷設前檢驗起爆器材的質量、數量、段別並編號、分類，嚴格按設計敷設網路敷設，嚴格遵守《爆破安全規程》中有關起爆方法的規定，網路經檢查確認完好，起爆點設在安全地帶。

g、起爆：網路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規定時間，指揮員即可命令起爆。起爆採用非電起爆。

h、安全檢查爆破完成間隔規定時間後，安全檢查無誤，即可進行機械施工。

i、總結分析：爆破後對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標是否合理，進一步確認已暴露巖石結構，產狀、地質構造、巖石物理力學性質，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請有經驗的爆破專家進行分析、總結，對下一循環爆破作業進行優化。

②保證安全、質量的技術措施

a、用塑料導爆管非電起爆技術，起爆系統不受雷電干擾，安全可靠。

b、採用微差爆破技術，改善破碎質量和控制爆破振動，在環境複雜的地段，為了確保附近的建築設施不受振動的影響，採用孔內、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區附近的建築設施振動速度控制在國家爆破規定安全範圍內。

c、採用先進的爆破技術，對於石質堅硬，整體較好的巖石進行爆破時，應用寬距離爆破技術，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質量。

d、為了確保邊坡的穩定和平整度，除堅持採用光面爆破外，根據實際情況，適當增大邊坡保持層。在石質較差地段，進行深孔爆破時，要減小梯段高度，實行微差爆破，儘量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。

e、從開始裝藥，即設置安全警戒，防止非作業人員進入現場。網路連接後，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區。

(2)當取土場距離既有線和居民區較近時，爆破斷面臨近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中採取淺孔鬆動爆破和雙層排架防護。

①爆破施工方法

a、雙層防護排架搭設施工作業時在臨近既有線一側，按要求選擇適當位置鑽孔埋設φ32地錨，錨杆長度為1、5米，埋設深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨杆，縱向管距1米，前、後排管距40釐米，排架橫管間距2、0米，內側掛竹排，同時設剪刀撐、水平支撐杆。水平支撐杆設錨杆與邊坡錨固，錨杆長1、3米，埋設深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個梯形三角台階，縱向從兩端向中間控爆，橫向台階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據邊坡設計要求，光爆地段採取間隔裝藥、微差爆破等方法進行施工。

b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋於炮位上。

這種覆蓋材料有較高的強度、彈性和韌性，不易折斷，並有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反覆使用、易修補、經濟實惠。要求膠皮炮被厚度不得小於1釐米，編織要嚴實，四面用鋼絲紮緊加固。土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，並對有可能出現危險滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護，鋼絲繩網或布魯克網四周設錨杆拉緊。以防止滾石危及既有線行車安全。土袋均採用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴禁裝石子，以免飛石傷人。炮孔阻塞：炮孔阻塞長度應大於或等於最小抵抗線，阻塞材料採用沙土堵塞。

c、布孔形式孔眼佈置採用淺眼、深孔、預裂及多排微差擠壓爆破四種方法佈置炮孔。

d、爆破方法採用邊坡縱向台階與橫向台階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個梯形台階並與邊坡光爆面形成一個約70度的三角形溜槽，豎直角應大於60度，台階寬度高度均為2米，台階布孔方式為雙排布孔。靠既有線一側採用預留防護牆微差爆破的方法，防護牆高為1、5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，後排3段，單排炮孔使用同段;

設計邊坡一側為了達到光爆效果前排為5段，後排為7段，此台階為縱向台階，在起爆時可與橫向台階同時起爆。在台階形成過程中縱向台階不應過長，縱向台階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向台階的頭部防護。爆破後的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運輸車人工裝卸棄除。設計邊坡隨工作面向前推進而形成，外邊防護牆也隨工作面向前推進逐漸消失，防護排架也隨工作面向前推進逐漸拆遷重搭。

e、爆破工作程序每一輪爆破施工前，先由技術負責人編制施工設計，並在現場作好對各工序施工負責人的交底工作。各工序施工負責人在施工中嚴格按此設計操作，每一道工序完畢後應履行簽字手續，做到責任到人。現場技術負責每一道工序的監控工作。在鑽孔與裝藥施工中，發現與設計不相符，工序負責人可與現場負責人及現場技術負責人討論，確定最佳施工方案，並在爆破工作記錄表的變更説明中註明。裝藥工序施工前，由現場負責人對炮孔進行抽查，並認真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進行裝藥，否則嚴禁裝藥。當各工序都進行完畢後，由現場負責人、技術負責人、安全負責人及相關旁站人員作最後檢查，確認可以施爆後，履行簽字手續。

現場負責人向防護人員發出開始警戒指令，並鳴笛，對人員進行清場。由現場負責人向防護人員詢問情況，確認安全後，由現場負責人向起爆員發出“起爆”指令(注意：起爆網路與起爆器此時方能進行連接)，同時鳴笛並向防護人員發出起爆指令。起爆後，由技術負責人與安全負責人到現場進行檢查，確認安全後，由現場負責人向兩端防護人員發出解除警戒命令。如出現險情，現場負責人應立即組織搶險工作，在相關旁站人員確認安全後，方可由現場負責人向防護人員發出解除警戒命令。同時，由現場負責人組織出碴施工。現場負責人組織技術負責人、安全負責人、各工序負責人及相關旁站人員參加在現場討論會，對此次爆破的效果進行分析，總結經驗，並作爆破工作記錄。技術負責人進行現場勘察，進行下一輪爆破的施工準備工作。

f、控爆施工注意事項嚴格控制爆碴的破碎程序：要求爆破後的巖石達到“碎而不拋”、“鬆動而不散”或“預裂無飛”的效果。嚴格控制爆破鬆動範圍：要求施工放樣要準確無誤，爆破後的斷面尺寸與設計尺寸相符。光爆地段在爆破作業過程中光爆效果要滿足設計要求，爆破後的邊坡平順而穩定，半孔率不小於90%。

嚴格控制爆破四害：爆破地震波、空氣衝擊波、噪聲和飛石。控制滾石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對其進行加固或處理，確認安全後方可進行爆破施工。控制飛石：爆破飛石是炸藥爆炸後的多餘能量對石頭產生作用的結果。為控制爆破飛石，在施工中主要採用取優孔徑、孔深、孔數、孔距、排距和炸藥單耗，採用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質量，以達到每個炮孔所產生的爆破能量與炮孔周圍介質所需能量相等，達到鬆動而無剩餘能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進行分散化和微量化處理，採取“密佈孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分佈在多孔之中，以達到降低爆破地震波、空氣衝擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優抵抗線方向：在最小抵抗線方向，爆破地震強度最小，反方向最大，側向居中。然而，在最小抵抗線方向上，又是碎塊飛散的主導方向。

為了綜合減震和控制飛石，應使被保護的構造物或邊坡居於最小抵抗線兩側位置，分四個控爆作業面若干個台階沿山體兩端向中間推進。

②施工安全防護措施

a、防護排架在搭設過程中要設專職質檢員親臨現場指導施工，並設專職安全員解決搭設過程中可能會出現的安全問題。當排架分段搭設完畢後要經技術負責人檢查評定驗收後方可投入使用。

b、防護排架任何一個斷面的高度保證高出爆破作業面至少3米。

c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成後，按間距約5米設置攬風繩，攬風繩採用鋼絲繩製作，並用φ32鋼筋錨固於邊坡坡面上。

d、在爆破施工現場按規定選擇適當位置設置爆破標誌牌。

e、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，並對有可能出現滾石的地段加設鋼絲繩網或布魯克網防護。

f、為防止出現意外事故，爆破作業現場準備搶險接觸網杆、鋼釺、大鐵錘等必備材料並在起爆之前組織足夠的搶險人員待命。

g、為防止爆破作業過程中意外險情影響車輛運行安全，在施工爆破作業現場設防護人員，防護員配備一面紅色信號旗，信號旗要求用塑料膠帶粘接，在出現特殊意外險情時攔停車輛。

3、棄方

(1)運至指定的棄土場進行棄土，並按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統的佈置方式。

(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩定、排水順暢，對其周圍的建築物、排水及其它任何設施不產生干擾和損壞。

(3)棄方時，採取行之有效的措施使運輸和堆放對環境皆不造成污染。

4、邊溝的開挖

(1)邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設計圖紙要求，按照從下游出口向上遊的順序進行開挖。

(2)在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前後溝底銜接良好，保證曲線內側沒有積水和外溢。

(3)路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側的自然溝，保證路基附近不產生積水。

5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設50×15、3m2的土工格柵，規格為25、4×25、4mm，經向及緯向抗拉強度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。

(1)施工方法

①施工時先平整場地，清除基底，鋪設砂墊層，含泥量小於3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。

②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設時注意鋪設方向和搭接寬度，滿足規範要求。土工格柵每層應包裹填料，其長度不小於1、0m。

③格柵鋪完後，及時填築填料，避免陽光長時間直接曝曬，一般不大於48h。從溝部開始向中間填土，碾壓機械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴格按設計圖紙鋪設，誤差不超過規範碾壓層厚的1/2，填土按1m每週的速度上升，當孔隙承壓力達到臨界值時，停止填土。

(2)注意事項

①使格柵最大強度方向與最大受力方向一致。

②避免浪費。

③格柵的切割量與縫接量嚴格控制。

④溝內曲線處鋪設佈局要合理。

(四)路基整修

1、按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高。

2、土質路基用機械刮土補土，人工配合機械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設計要求的坡度自上而下進行刷坡，嚴禁在邊坡上以土貼補。

3、在整修需加固的坡面時，預留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，採取邊坡挖台階，分層填補，仔細夯實的方法處理。

4、填土路基兩側超填的寬度予以切除，邊坡缺土時，要挖成台階，分層填補夯實。

5、掛線進行邊溝整修，路基整修完畢後，堆於路基範圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。

工程施工培訓方案 篇7

1、施工準備工作

(1)勘查現場，清除地面及地上障礙物。

(2)保護測量基準樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。

(3)備好開挖機械、人員、施工用電、用水、道路及其他設施。

2、清表凡工程範圍內的表層雜草、塊石、雜物、腐殖土、樹根等均應清除乾淨，平整壓實，清理厚度不得小於0.3m，清除出來的廢渣不得隨地棄置，採用自卸汽車外運至棄料場。

3、土方開挖這裏所指土方開挖主要為招標人指定範圍內的土方開挖，開挖的土方外運至招標人指定地點，堆土高度不得超過1985黃海高程12.20米。

(1)施工準備

①施工資料準備：土方開挖受天氣、地質條件、及原有建築物的影響，開挖前應做好以下工作：

a施工圖紙的審閲、分析，及施工方案的擬定。

b當地的水文、氣象條件的瞭解。

c施工場地的地質條件的瞭解。

d施工範圍內的建築物及管線埋設情況。

e繪製土方開挖的平面圖和橫斷面圖。

(2)測量放樣利用佈設的臨時控制點，放樣定出開挖邊線和開挖深度等。在開挖邊線放樣時，應在設計邊線外增加30~50cm，並作上明顯的標記。基坑底部開挖尺寸，除建築物輪廓要求外，還應考慮排水設施和安裝模板等要求。

(3)土方開挖要求

①施工準備

a土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

b建築物或構築物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格;並完預檢手續。

c夜間施工時，應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標誌，並要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。

d開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，採取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0。5m，然後才能開挖。

e施工機械進入現場所經過的道路、橋樑和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。

f選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。

g施工區域運行路線的佈置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

h在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。

i機具：挖土機械有：挖土機、推土機、鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼捲尺以及坡度尺等。

j熟悉圖紙，做好技術交底。

②操作工藝

a工藝流程：確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底。

b坡度的確定：本工程開挖坡度按設計要求，若在施工中仍不能確保穩定，則跟設計方面聯繫，更改開挖方案。

c機械開挖開挖應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。本工程採用挖掘機配合堆土機進行開挖，土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。在開挖過程中，應隨時檢查邊坡的狀態。開挖基坑，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平後，由人工挖出。暫留土層挖土機用反剷挖土時，為50cm左右為宜。

d人工修挖在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，並用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。修幫和清底時在距底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然後用人工將暫留土層挖走，水泥攪拌樁頭要沿樁開挖，不得破壞，開挖到基底高程，根據截樁高程要求對水泥攪拌樁進行截樁，樁頂修平。同時由軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最後清除槽底土方。

③雨、冬期施工

a土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應逐段、逐片分期完成。

b雨期施工在開挖土方時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設置支撐。同時應在坑外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題要及時處理。

c土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應按冬施方案進行。

d採用防止凍結法開挖土方時，可在凍結以前，用保温材料覆蓋或將表層土翻耕耙鬆，其翻耕深度應根據當地氣温條件確定。一般不小於30cm。開挖基坑時，必須防止基礎下基土受凍。應在基底標高以上預留適當厚度的鬆土。或用其他保温材料覆蓋。如遇開挖土方引起鄰近建築物或構築物的地基和基礎暴露時，應採取防凍措施，以防產生凍結破壞。

④質量、安全控制措施

a按圖紙要求仔細放樣，土方開挖後的坡度要符合設計要求規定，避免因邊坡過陡而造成塌陷，為保證邊坡質量，反剷要緊靠坡線開挖，以確保邊坡平整度，並儘量避免欠挖及超挖的出現。

b開挖並完成清理後，應及時恢復樁號、座標、高程等，並做出醒目的標誌。

c雨天應在開挖邊坡頂設置截水溝，開挖區內設置排水溝和集水井，及時做好排水工作，以防基坑積水。

d開挖過程中，應始終保持設計邊坡線逐層開挖，避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方，同時加強邊坡穩定性觀察。

e開挖邊坡頂嚴禁堆置重物，避免塌方。

(二)土方外運本工程

土方採用5t自卸汽車運輸，運至招標人指定地點，按招標人要求堆放。施工期間對棄土場進行管理，嚴禁本工程以外的土方運至本工程棄土場。工程運輸污染所涉及的道路，按照路政部門的要求及時保潔。

工程施工培訓方案 篇8

一、各科室管理人員的培訓

1、各科室全體管理人員(包括企業主要負責人)每月要進行兩次集中學習、考試一次。

2、學習的目的是為提高和具備安全生產知識和管理能力。

3、學習的內容：國家有關安全生產的方針、政策、法律和法規及有關行業的規章、規程、規範和標準。

4、安全生產管理的的基本知識、方法與安全生產技術，有關行業安全生產管理知識。

5、國內外先進安全生產管理經驗及典型事故案例分析。企業安全教育培訓計劃⑹工傷保險的政策、法律、法規和事故現場勘驗技術以及急救處理措施。

二、施工項目部培訓

1、施工項目部全體人員，每月集中培訓一次，每季度考核一次，由公司安全質檢科負責。

2、培訓內容：有關安全生產的法律、法規、規章、規程、標準和政策。

3、對新知識、新技術、新本領，安全生產管理經驗。

4、掌握施工現場重大事故應急管理措施，急救方案。

三、新工人培訓

1、公司對新工人進廠進行三級培訓制度，培訓內容主要是安全生產基本知識，本單位安全生產規章制度勞動紀律。

2、項目部培訓施工現場安全生產狀況和規章制度，作業場所和工作崗位存在的危險因素，防範措施及事故應急措施。

3、班組培訓崗位安全操作規程，生產設備安全裝置，勞動保護(用具)的正確使用方法。

四、施工班組培訓

1、施工班組全體職工的培訓，由各項目部負責，每週不少於2小時。

2、利用進場性安全生產培訓教育形式，每天的班前班後會上説明安全注意事項，勞動紀律，各種機械設備操作規程，當日工作現場危險部位，檢查各工種佩戴安全勞動保護情況。

五、公司全體職工考核辦法

公司的全體管理人員每月進行一次考試，內容包括國家有關安全生產的方針、政策、法律和法規及本行業的規章、規程、規範標準，安全生產管理知識，安全生產技術，勞動衞生知識等。

六、特殊職工考核辦法

按特種工人工種分類，每一季度考試一次;內容包括安全施工的基本知識，本工種安全操作規程，機械設備使用安全制度。

工程施工培訓方案 篇9

連雲港市薔薇河地區處在沂沭泗流域的最下游，境內的新沭河、新沂河承擔着整個沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂託影響的區域性洪水河道薔薇河，從西傍城區而與新沭河合港入海，善後河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區的石樑河、安峯山兩座大型水庫和七座中型水庫均以居高臨下的態勢面向市區，形成洪、潮合圍的情勢，給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴峻的局面和繁重的工程任務。

為了減輕薔薇河和新沭河行洪時對城區的壓力，實施大浦河調尾工程勢在必行，工程規模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區間來水125m3/s，新闢入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長13km，以及沿線配套建築物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km採用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;後段(入海段)8.3km全為新開挖河道，採用複式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。

大浦河調尾工程主要以土方開挖為主要內容，共需開挖土方量380萬m3，由於工程全線地質基本以海淤土為主，目前該工程正在實施。本文就工程河道土方開挖施工方案進行總結，以供類似工程借鑑參考。

河道土方開挖工作內容及施工工序主要包括：準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收的維護以及將開挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運至指定的堆放區並加以保護、處理等工作。

一、施工準備

施工前，詳細瞭解工程地質結構，地形地貌和水文地質情況，對可能引起的滑坡和塌方體採用預防性的保護措施，對陡坡的孤石或崩塌體等應事先做好妥善的清理和支護，並仔細檢查邊坡的穩定性。進場前，先用手搖鑽進行土層加密鑽孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據不同土質採取不同的施工方案。

根據測量控制和測設資料，結合施工技術條款，施工圖紙和監理工程師的指示，測放出土方開挖工程的開挖線。向監理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路佈置圖)、土方平衡計劃與開挖程序，施工設備的配備和勞動力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經監理工程師審批後實施。

二、場地清理

場地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時工程、料場、棄土場子等。施工用地需要清理的全部區域的地表。植被清理：採用挖機和推土機將開挖線仙的雜物，草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除，運至監理工程師指定的場子地進行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監理工程師指示的表土開挖深度進行開挖，並將開挖的有機土壤運到指定區堆放，防止土壤被沖刷或流失。

三、施工期排水及降水措施

首先，要依據現場測量放樣資料，對原河道的集水進行估算，確定施工集水的抽排設備及方案。其次，開挖前要結合永久性排水設施的佈置，規範好開挖區域內外的臨時性排水措施。另外，對位於地下水位下的土方開挖，為了能使施工的正常進行和開挖的質量，應開挖明溝和設置適當的集水坑，降低地下水位，確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴格控制地下水位，及時排除地面水，以防止地下水對構造物及基坑的頂託破壞。

四、土方開挖方法和程序

根據河道設計斷面和土方施工技術規範所規定的加寬及增放坡度計算後，進行開挖，不得陡於設計坡比防止欠挖，並嚴禁掏挖施工。對發生超挖的斷面，要根據監理工程師指示採用適宜填料填築並夯實到設計標準。

土方開挖時，在監理工程師複核認可的開挖線內進行機械施工，施工中定期測量校正開挖斷面尺寸，對機械開挖的邊坡和基坑標高，預留適當餘量，再用人工修整。避免機械開挖擾動下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。

機械開挖應從上而下分層分段依次進行，嚴禁在高度超過3m或在不穩定土體之下“偷巖”(無坡腳或負坡腳)作業。在挖方邊坡上如發現有土體或導致土體向挖方一側滑移的軟弱夾層、裂隙時，應及時清除和採取相應措施，以防止土體崩塌與下滑。

五、土料利用和棄渣措施

在土方開挖時，開挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運，保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運至指定點分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩定。可利用渣料和廢渣應採取可靠的保護措施，避免受污染和侵蝕。棄土區周邊(三邊)設排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。

六、土方開挖安全措施

1.主體工程的臨時開挖邊坡要結合實際地形和開挖深度，自行確定邊坡度，報監理工程師審批。永久性的護面的加固工作應及時完成，避免受雨水沖刷。必要時，設置測量觀測點，及時觀測邊坡變化情況，並做好記錄，施工中，如出現裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工，採取應急搶救措施，並通知監理工程師。

2.機械施工要派專職人員進行指揮，和負責道路交通指揮，在轉彎和道口派專人指揮並設警示牌。

3.對職工經常進行安全生產教育和法制教育，每週至少進行一次安全生產大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態中。

4.遇有地下水部位的土方開挖，應保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下，防止地下水擾動基底土。在降水過程中，應防止相鄰及附近已有建築物或構築物、道路、管線等發生下沉或變形，必要時與設計、建設單位協商，對原建築物地基採取回灌技術等防護措施。

5.嚴禁機械在開挖邊坡及坡頂運行頻繁，避免由於人為因素增加荷載導致河道滑坡。

6.實施過程應加強沉降及變形觀測，發現問題應及時採取措施予以解決。

工程施工培訓方案 篇10

一、 塔吊選用及位置的選定

本工程建築面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結構地上二層，選用兩台QTZ30、一台QTZ20塔吊。

二、 塔吊安裝時間

為使塔吊儘早投入使用，進場後即做塔吊基礎，儘量在樁承台施工時即投入使用，塔吊儘早安裝。

三、 塔吊基礎施工

1、30塔吊承台土方與主體結構土方同時開挖，開挖深度-4m，承台厚度1.2m承台尺寸為4.3m×4.3m。

2、該基礎採用基礎節固定式，承台混凝土標號採用C30。

3、基礎中心，即塔機中心位置見平面圖。

4、基礎預埋基礎節，其標高相對誤差控制在5mm之內。基礎節與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。

5、做兩組防雷接地，接地電阻不大於4Ω。提供80KVA的塔機專用電源。

6、混凝土澆築前對鋼筋和基礎節安裝尺寸進行隱檢,確認合格後進行下道工序。

7、立塔前施工單位應提供相應資料：①塔機佈置平面圖，②釺探報告，③基礎技術交底，④隱檢報告，⑥混凝土強度報告，⑦接地技術交底和測試報告，⑧固定支腿標高測試記錄，⑨基礎驗收報告。

8、注意：基礎井必須有良好的排水設施。

四、塔機安裝方案

1、安裝總則

(1)使用汽車吊安裝塔機時必須注意安全

1)支牢汽車吊;

2)嚴禁超載 ;

3)吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度;

4)注意吊點位置。

(2)安裝作業必須按説明書進行。

(3)必須安裝並使用安全防護措施。如爬梯、平台、安全帶、等等。

(4)平衡上未裝配重時，嚴禁吊載。

(5)風速超過40km/h，嚴禁頂升。

(6)頂升作業前，必須用銷軸連接好迴轉支撐和頂升套架，並加開口銷。

(7)頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開口處。

(8)起吊或落下標準節時，要儘可能靠近塔身。

(9)塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車、及使用吊鈎。

2、安裝程序

安裝塔身第一節→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩

→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節→使用前的準備工作

3、安裝

(1)安裝塔身第一節

將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節上，必要時應裝上油缸和頂升橫樑，然後吊起整個部件。直接將塔身第一節安裝在固定支腳上(嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中)。

(2)安裝回轉支承及駕駛室總成

將平台、護欄組裝在迴轉支承上。將吊具安裝在迴轉支承上，並將其吊起安裝。

(3)安裝塔頭

將平台護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，並在起頂部安裝吊具，然後吊放到迴轉支承上。

(4)安裝平衡臂和起重臂

將走台、護欄和裝有起重吊杆的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個專用節點板將吊具固定在平衡臂上，並將其吊起。

將平衡臂就位，用銷軸將其與塔頭連接。

利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起並與塔頭連接。

吊起起重臂，使它略有傾斜，然後按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。

使用張緊裝置繼續向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車吊將臂架吊起，以減少張緊裝置的張緊力。

從塔頭通道出先後將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。

注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進行。

(5)穿繞起升鋼絲繩

(6)安裝平衡重

(7)用汽車吊安裝平衡重

(8)頂升加節

1)頂升前必須進行配平;

2)必須注意在進行平衡操作前，將塔身節放在引進導軌上;

3)風速超過60公里/小時不允許進行頂升;

4)在吊掛下一個標準節之前，必須裝上4根安全銷;下一個加節程序開始前抽出安全銷;

5)油缸必須由專人操作;

6)塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車及使用吊鈎;

7)安裝本次頂升最後一個標準節前，要裝上回轉支撐通道平台;

8)最後必須用連接銷換掉頂升用銷，安裝標準節連接銷軸以前，嚴禁任何起升動作;

9)頂升過程必須符合説明書規定，和安全防護規定。

4、使用前進行檢查驗收

塔機安裝完畢，必須進行調試、驗收，驗收合格後方可使用。

五、塔吊裝拆注意事項

1)塔吊的裝拆由有裝拆資質證明的機械公司負責，要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經理部，經項目經理部審批合格後方準施工作業。

2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底，機械公司必須必須派專人住現場，負責解決塔吊的維修檢查和管理，確保現場塔吊和安全使用。

3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責，要安全可靠。塔吊吊鈎以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經理部負責安全使用。

4)塔吊安裝後，必須經驗收合格方準使用。

5)塔吊信號指揮工必須經培訓考試，合格後持證上崗，嚴格執行“十不準”規定。十不準要求如下：

1被吊物超過機械性能允許範圍;2信號不明;3吊物下方有人;4吊物上站人;5埋在地下物;斜拉、斜牽、斜吊7散物捆紮不牢;8零散、小物件無容器;9吊物重量不明，吊索不符合規定;10六級以上強風。

六、安全注意事項

1、立塔前工地必須保證場地適合立塔需要;

2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝;

3、立塔時必須有專人指揮。

工程施工培訓方案 篇11

一、時間

20__年3月16日

二、地點工地辦公室

三、參加人員

1、專家5人

2、總監、現場監理員

3、項目經理、施工員

4、甲方代表

四、會議內容

1、方案可行。

2、圓弧結構處支撐系統按矩形搭設，寬度大於建築物高度。

3、監測點需用標誌(如三角形符號)標出。

4、材料必須合格，如管壁厚度、管的垂直度必須符合要求。

5、立柱基礎施工必須在分層夯實後方可澆築混凝土，立柱底座需墊方木，擴大受力面積。

6、節點連接件必須扭緊，班組檢查，管理人員抽查。

7、模板支撐系統必須100%按方案安裝。

8、水平杆必須必須緊挨已澆鋼筋混凝土柱，防止側移。

9、高支模部分的混凝土澆築應安排在上午施工，讓工人和管理人員保持充沛的精力，以便及時發現和處理問題。

10、須有監理公司簽發的澆灌令方可澆築混凝土。

工程施工培訓方案 篇12

現階段，為了進一步緩解城市水資源供應緊張的問題，促進社會生產、生活有序進行，需要我國相關部門加快長距離輸水工程的進程。因此，如何設計山區長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關部門亟待解決及落實的問題。

1工程概況

本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關的敍述。該工程建設的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設過程中採用的建築材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之後，日輸水13.0萬m3，輸水流量1.50m3/s。

2山區長距離輸水管道設計及施工方案分析

2.1選線原則

為了促進山區長距離輸水管道建設質量的提升，需要技術人員應合理選擇輸水管道鋪設線路。如儘可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實現工程建設的經濟效益，減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設的質量以及鋪設作業的效率，施工單位在工程建設的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質災害導致的安全隱患。不僅如此，在山區長距離輸水管道設計及施工過程中，施工單位還可以沿着現有的道路進行管道鋪設作業，從而提高施工效率，並有助於工程建設運行過程中的維護。以該工程為例，在施工過程中，技術人員經過實際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場地大且交通便利，有助於工程建設的開展，方便了後續的管道管理及維護。

2.2施工佈置規劃

在進行壓力水管鋪設作業的過程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，並採取必要的措施，對水錘效應進行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進行仔細測量，確保其能夠滿足相關的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利於水資源的運輸，施工人員可以採取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行佈置規劃的過程中，主要從施工輔助企業、倉儲系統以及生活福利設施等方面進行實際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。

2.3輸水管設置

一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質量，技術人員進行輸水管設計的過程中，需要對給水系統進行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關內容進行合理、科學的規劃，從而實現安全儲水。事實上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位採用了修建儲水池的方式。在施工作業的過程中，施工人員藉助1.0m3反剷進行管溝挖掘作業，並用推土機將挖掘出來的土石進行搬運，確保了工程建設的質量。在挖掘作業結束之後，開始砂石墊層作業，最後在進行輸水管鋪設作業。施工單位採用長度為5m的PCCP管進行作業，鋼管則是在現場制管廠內製作加工，隨後運送到溝槽邊按設計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經檢查驗收後，再分段進行壓水試驗。

2.4加強加壓泵站設計

該工程位於地形高度差較大、中間起伏較小的區域。基於這種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外，在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候，相關技術人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量，並依據水壓狀況，實現變頻調節功能。

3優化山區長距離輸水管道設計的措施

3.1加強野外勘察作業

山區長距離輸水管道架設作業，往往會受到建設區域的地質、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業，促進相關設計的優化。不僅如此，在實際的施工過程中，勘察人員還要及時掌握相關設施建設的情況。

3.2加強規劃設計方案的論證

野外勘察作業完成之後，施工單位要對設計方案進行全面的論證，平面佈置、輸水管路的走向等影響因素，對相關問題採取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環節進行審查。

3.3設計方案的調整與優化

在工程施工過程中，實際環境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進行適時調整及表更，從而實現對於設計內容的優化，促進輸水管道鋪設作業的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進行調整與優化，從而促進輸水管道設置作業的開展以及施工建設質量的提高。技術人員需要對給水系統的實際情況進行分析，從而設計方案更加合理、科學。

4結語

隨着我國經濟的發展，人們生產、生活對於水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關部門加強對水資源的運輸及調配。隨着相關措施的落實以及相關技術的發展，我國的山區長距離輸水管道工程建設質量會日益提升，並最終由此促進相關效益的取得。

參考文獻:

[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區供水工程長距離輸水管道設計和施工[J].給水排水,20__(5):98-101.

[2]楊洪,範建昌,章裕華.山區長距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20__(8):46-47.

工程施工培訓方案 篇13

為貫徹落實省、市關於《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法(試行)》等有關規定，強化建築施工現場揚塵治理，改善城市環境和大氣質量，結合建築工地實際，制定本實施方案。

一、工作目標

進一步完善建築施工揚塵治理長效監管機制，築牢揚塵防治責任網，着力解決施工揚塵污染，推進空氣潔淨行動，維護城市市容環境整潔，改善城市空氣質量，保障人民羣眾身體健康。

二、工作機構

為推進全市建築施工揚塵治理，指導、督促各縣(市、區)特別是中心市區做好揚塵治理各項管理工作，市住建局決定成立“泉州市建築施工揚塵治理工作領導小組”，並下設4個工作小組、1個督查小組和1個宣傳小組，具體如下：

組長：鍾文成

副組長：王惠萍、張志銘、陳擁軍、鄭葆飛、王文演、許金城

成員：張元鎬、施明奕、盧海東、葉飛、郭文森、黃海華

(一)第1工作小組：王惠萍任組長，張元鎬任副組長，分責任片區掛鈎指導、督促鯉城區工程項目;

(二)第2工作小組：張志銘任組長，盧海東任副組長，分責任片區掛鈎指導、督促豐澤區工程項目;

(三)第3工作小組：陳擁軍任組長，葉飛、黃海華任副組長，分責任片區掛鈎指導、督促市直工程項目(含裝飾裝修工程);

(四)第4工作小組：王文演負責任組長、施明奕任副組長，分責任片區掛鈎指導、督促洛江區工程項目。

(五)督查小組：鄭葆飛任組長，邀請市環保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長，負責中心市區建築施工揚塵治理工作落實情況的督導。

(六)宣傳小組：許金城任組長、郭文森任副組長，負責營造良好氛圍，協調配合電視台、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。

三、工作內容

(一)落實建築施工揚塵防治責任

在我市從事房屋建築和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建築物、構築物的修繕、拆除等有關活動的各方主體，應當建立健全揚塵防治責任制，切實履行相應責任和義務。

建設單位依法向環保部門提交的環境影響評價文件中，應當包括可能產生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價預算，對於依法必須進行招標的建築工程，招標人應當在招標文件中明確施工現場揚塵防治的具體要求，招標人要求投標人編制技術標的，應當將施工現場揚塵防治措施列入技術標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專用條款中應當明確施工現場揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門要對以上內容認真進行審查，對不符合要求的，要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監督手續時，應將施工現場揚塵防治專項方案作為質量安全技術措施的一項內容，報項目施工安全監督機構備案。

施工單位是建築施工揚塵防治的第一責任人，應當按照承包範圍落實建築施工現場揚塵防治措施，實行總承包的，由總承包企業組織落實揚塵防治措施。施工現場揚塵防治所需費用已列入施工措施費，施工單位應當確保該項費用合理使用，應當將揚塵防治等環境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容，對所有進場人員進行環保教育，作業前對工人進行揚塵污染防治的技術交底。施工現場應當建立環境保護和環境檢查制度，嚴格落實文明施工的有關要求。施工現場揚塵防治專項方案由施工總承包企業組織編制，並報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據施工現場揚塵防治專項方案，制定並落實爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。

監理單位應當加強對施工單位揚塵防治執行情況的檢查，督促施工單位落實揚塵防治措施。施工現場發生揚塵污染的，應當要求施工單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，並及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理單位應當及時向建設行政主管部門或者其他相關部門報告。

拆除工程揚塵治理實行屬地管理。房屋拆除發包單位應當將拆除工程發包給具備相應資質等級的施工單位，並在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求，明確列支揚塵污染防治費用。同時，應當在拆除工程施工15日前，將揚塵治理方案報項目所在地縣(市、區)房屋徵收部門備案。項目所在地縣(市、區)房屋徵收部門負責督促房屋拆除發包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。

各縣級住建主管部門負責本轄區建築施工揚塵治理的監督管理工作。市管工程項目由市工程質量安全監督機構負責。市裝飾裝修工程質量監督機構負責所監督管理工程項目的揚塵治理工作。

(二)房建工程揚塵防治重點

1.施工現場的圍擋應當堅固、穩定、整潔、美觀，市區主要路段的工地應當設置高度不小於2.5米的封閉圍擋;一般路段的工地應當設置高度不小於1.8米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關於加強建築工地圍牆安全文明施工管理的通知》要求。

2.施工現場的主要出入口、主要道路及材料加工區、堆放區、生活區、辦公區的地面應砼硬化處理。施工現場出入口處應當設置洗車台、沉澱池和車輛清污設施，運輸車輛必須在除泥、沖洗乾淨後，方可出場。工地的排水系統應當定時清理,做到排水通暢，杜絕隨意排放。

3.施工現場的建築材料、構件、料具應當按總平面佈局分類、整齊碼放，對易產生揚塵的大堆物料，能灑水的應當定時灑水壓塵，不能灑水的應當採取覆蓋等措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建築材料應當在庫房或密閉容器內存放或採取覆蓋等措施。

4.土方工程(爆破工程)作業時，應在作業區域周圍的欄杆上，每隔1.5米設置一個小型噴頭，對土方(爆破)施工區域進行噴淋或施放水炮進行壓塵。遇有5級以上大風天氣時，嚴禁從事土方運輸、土方開挖、土方回填作業。裸露的場地和集中堆放的土方應當採取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個月以上的土方，應一律種植草坪。

5.建築工地腳手架外側搭設的密目式安全網應當符合國家標準要求。工地腳手架、各種防護架及安全網上的建築塵土、垃圾、廢棄物應當每季度清洗、整理一次，保持整潔。拆除安全網前應當先行淋濕，再行拆除，防止颳風揚塵和工作揚塵。清理樓層內以及腳手架作業平台的垃圾，應當使用密閉式串筒或者採用容器清運，嚴禁凌空拋擲。

6.施工現場的施工垃圾和生活垃圾，應當設置密閉式垃圾站集中分類存放，及時清運出場。主體結構施工進度達到六層以上時，必須安裝施工升降機，便於施工現場作業人員上下班和及時清運垃圾。施工現場嚴禁焚燒垃圾等各類廢棄物。裝卸建築垃圾、清掃施工現場時(特別是路面及場地)應當先灑水壓塵，然後再進行裝卸、清掃作業，避免引起揚塵污染空氣。

7.施工現場應當按照規定使用預拌混凝土，鼓勵使用預拌砂漿。工地現場攪拌砂漿及其它易產生揚塵的作業，應當搭設操作防護棚和採取除、吸塵措施，嚴禁現場露天攪拌。除防護棚進出口外，其它各個立面應當用密目網或者其它材料封閉。

8.施工現場進行切割、抹灰、鑽孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時，應當採取噴霧等方式進行降塵。

(三)市政道路工程揚塵防治重點

1.市政道路施工時應當配備灑水車輛，合理分步實施，控制土方開挖和存留時間。

2.破路施工土方開挖後應將開挖出的土方放置在土工布上，並及時進行覆蓋。

3.路基土方填築時，應嚴格控制含水量，分段分層填築並及時碾壓。

4.路基及水穩層上施工車輛需臨時通行的，應當有專人負責灑水降塵。水穩層混合料不得在施工現場採用簡易攪拌設備進行拌合。

5.暫時不能清運的土方和建築垃圾，必須按規定要求有序堆放，並採取固化、覆蓋等揚塵防治措施。

6.清掃水穩層、舊混凝土路面作業時，優先採用灑水、吸塵措施，當採用空壓機、鼓風機吹掃時，應採取有效的降塵措施。

7.路沿石、路磚等構件切割、加工或者進行其他切割、鑽孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時，應當採取噴霧等方式進行降塵。

8.路面破除時使用無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備時，應採取圍護、遮擋等防止揚塵措施。

9.建築垃圾處置應當經過核准，採用密閉式運輸車輛，並按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，嚴禁“滴撒漏”、亂傾倒等行為。

10.市政道路路面基層水泥混合料自20__年3月起由拌和站集中拌和。

(四)房屋拆除工程揚塵防治重點

1.拆除工程施工區域應當設置硬質封閉圍擋及醒目警示標誌，圍擋高度不應低於1.8米，臨近主要道路和生活區的拆除工程施工區域應當設置不低於2.5米的硬質封閉圍擋。圍擋內側應設置高出圍擋高度不少於3.6米的雙層密目網，並在網頂設置噴霧設施。雙層密目網每日清洗應不少於2次，防止和減少拆除中物料、建築垃圾等外拋，避免粉塵、廢棄物飄散。

2.拆除施工中應當採取持續加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚塵產生。實施爆破作業的，應當對爆破部位進行覆蓋、遮擋，覆蓋材料和遮擋設施應當牢固可靠。遇有風力達5級及以上或空氣質量嚴重污染等惡劣天氣時，應當停止拆除作業。

3.拆卸下來的各種材料應當及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。拆除產生的廢棄物(建築垃圾)應當採用封閉容器吊運並及時清運，暫時不能清運的應當集中堆放，採取灑水、遮蓋等措施，並在建築物、構築物拆除後7日內清運完畢。嚴禁在拆除施工工地內焚燒垃圾和各類廢棄物。

4.清運車輛應當採用密閉式運輸車輛，出行便道應當作硬化處理，清運車輛應當在現場出入口進行除泥沖洗。

5.拆除工程施工完畢後30日內不能開工的建設用地，土地權屬單位應當採取覆蓋、地面硬化、綠化等措施控制揚塵。

四、工作安排

(一)動員部署階段(3月15日前)。各地、各單位要結合各自實際，制定本地區、本單位揚塵治理專項行動工作方案，細化工作目標，同時要將揚塵治理工作要求通知到每個施工項目，確定建設、施工、監理三方責任主體及工程項目揚塵防治責任人並登記造冊(具體格式詳見附件1)，於3月15日報送市住建局。

(二)集中治理階段(3月15日至11月底)。各工程建設相關責任單位對本單位揚塵治理情況進行自查自糾，達不到要求的必須立即進行整改。縣級住建部門和工程質量安全監督機構要加強監督檢查，對不達標的施工現場，要責令停工整改，直至達標後方可繼續施工，並按規定進行處理。市安全文明施工標準化動態考評小組將聯合市城市管理綜合考評中心，對全市建築施工現場的揚塵治理工作情況進行抽查，並通報有關工作情況。鯉城、豐澤、洛江區住建局，市質監站、市裝修站應每月5日前將《中心市區建築施工揚塵治理月報表》(詳見附件2)報送市住建局質安科。

(三)工作總結階段(__月1日至__月底)。對本地區、本單位建築施工揚塵治理進行認真總結，並上報市住建局。要針對存在問題，制訂完善長效治理機制，鞏固治理成果，確保揚塵治理工作的深入持續開展。市住建局將結合半年度、年度工程質量安全監督執法檢查對各地、各單位的揚塵治理工作情況進行督查，並把各地、各單位開展揚塵治理工作情況納入半年度、年度質量安全生產目標責任制考核範疇。

五、工作要求

(一)強化組織領導。各地、各單位要高度重視建築施工揚塵治理工作，切實加強組織領導，主要領導親自抓，分管領導具體抓，分工明確，責任到人，一級抓一級，並根據本地區、本單位實際情況，制定建築施工揚塵治理的實施細則，強化揚塵治理責任制，督促工程參建責任主體按照有關規範要求，加強內部管理，增加資金投入，履行環境保護的社會責任，認真抓好各項工作的落實。

(二)強化主體責任。工程建設各方主體要切實落實建設工地揚塵控制主體責任。建設單位對建築工地揚塵控制工作負總責，開工前應組織設計、施工、監理等單位制定完善的建築施工現場揚塵控制措施，開工後應及時支付安全防護、文明施工措施費用，並督促施工單位、監理單位落實揚塵控制措施;施工單位對施工過程中的揚塵控制負主體責任，要合理使用安全文明施工措施費，規範建設工地圍欄、圍擋、出入口、施工道路防塵和覆蓋措施;監理單位對施工現場揚塵控制負監理責任，應當將建築施工揚塵治理納入工程監理細則，對發現的施工揚塵行為，應當要求施工企業立即整改，並及時報告建設單位。渣土運輸、爆破施工等專業單位應服從總承包單位的管理，並對所承包項目的揚塵污染防治負責。

(三)嚴格監督執法。各住建行政主管部門和工程質量安全監督機構要加大揚塵防治監管力度，督促工程參建各方落實建築施工揚塵防治主體責任和防治措施，重點加強對施工進度處於基礎階段、土方開挖量大的工程以及拆除工程的監督檢查，對未達到文明施工要求的，按照企業信用綜合評價標準、動態管理等有關規定對責任人及責任單位給予相應處理;對因建設施工未採取有效揚塵防治措施，致使大氣環境受到污染的，要嚴格按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十八條規定，責令限期整改，處二萬元以下罰款;對逾期仍未達到當地環境保護規定要求的，責令其停工整頓，並將責任單位和責任人列入“黑名單”予以通報。

(四)營造輿論氛圍。各地、各單位要加強與新聞媒體溝通，充分發揮新聞媒體輿論監督和導向作用，積極宣傳建築施工揚塵防治工作，表彰先進典型，曝光反面事例，引導工程參建各方主體樹立揚塵防治“人人都是責任人”的意識，規範現場施工行為，減少或消除施工揚塵污染現象，大力營造建築施工揚塵防治工作“整治光榮、污染可恥”的輿論氛圍。

工程施工培訓方案 篇14

根據省住房和城鄉建設廳《關於開展嚴厲打擊非法違法建築施工行為專項行動的通知》及市開展嚴厲打擊非法違法建築施工行為專項行動的通知》要求，經局黨組研究同意，定於7月1日至31日在全縣開展嚴厲打擊非法違法建築施工行為專項行動(以下簡稱“專項行動”)。為確保專項行動順利實施並取得實效，特制定本方案。

一、工作目標

認真貫徹落實國家、省、市有關文件精神，採取局屬相關部門統一部署、部門聯動和集中執法等有效措施，規範建築市場秩序，切實消除建築施工質量安全監管“盲區”、“特區”，嚴厲打擊非法違法建築施工行為，防範建築安全事故發生。

二、工作任務

本次專項行動整治範圍包括縣行政區域內在建住宅、公共建築、市政基礎設施等各類工程項目，重點清查治理工業園區建設工程項目及國有工礦企業建設工程項目、城市規劃區內私人規模建房項目。綜合運用法律、經濟、行政等手段，依法嚴厲打擊以下非法違法施工行為：

(一)建設工程項目不依法履行法定建設程序擅自開工建設的，建設工程項目不按規定實行工程監理的;

(二)建設單位擅自修改已經有關部門審查合格的施工圖，未重新報相關部門審核的;建設單位要求施工單位壓縮合同約定的合理工期，不及時支付或扣減安全防護文明施工措施費用，干涉施工單位正常項目建設管理的;

(三)施工單位無相關資質或超越資質範圍承攬工程、違法分包和轉包工程的;施工單位無安全生產許可證，擅自進行施工活動的;施工單位出讓資質或資質掛靠的;施工單位圍標、串標的;施工單位不按已經有關部門審查合格的施工圖進行施工的;

(四)建設工程項目施工現場施工單位項目部關鍵崗位人員配備不達標，安全防護措施不到位，施工現場存在重大質量安全隱患的.;監理企業現場監理部關鍵崗位人員配備不到位，不認真履職的;

(五)施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員(“三類人員”)未取得安全生產考核合格證書，特種作業人員未取得操作資格證書從事建築施工活動的;

(六)施工企業或監理企業中標通知書中登記的項目班子與現場項目班子不一致，且未按規定履行變更手續的;

(七)工程建設項目施工單位等責任主體對政府有關部門下達的安全隱患整改通知不履行相關職責，不認真按時進行整改的。

三、工作步驟

(一)部署發動階段(7月10日以前)。根據要求，結合本局實際，制定打擊非法違法建築施工行為專項行動實施方案，成立專項行動領導小組，召開動員部署會議，全面啟動專項行動。

(二)集中打擊階段(7月11日至31日)。根據制定的實施方案，在全面排查摸底的基礎上，對各類非法違法建築施工行為進行集中打擊，對涉及非法違法建築施工行為的責任單位和責任人嚴肅處理。

四、工作要求

(一)加強組織領導。成立嚴厲打擊非法違法建築施工行為專項行動領導小組，由局長任組長，副局長、任副組長，領導小組下設辦公室，辦公室設在建設工程執法監察隊，由兼任辦公室主任。領導小組下設兩個工作組，負責日常工作。

一組：組長：

成員：

二組：組長

成員：

(二)全面開展排查。組織對本縣內所有在建工程項目(包括工業園區、大型工礦企業廠區的在建工程項目和私人規模建房項目、市政基礎設施建設項目)履行法定建設程序、工程建設責任主體、施工現場安全生產等基本情況進行核查，消除監管“盲區”、“特區”，建立專項行動排查台帳和非法違法建築施工行為台帳;通過媒體向社會公佈轄區內非法違法建設項目和有關責任單位，限期整改;明確責任部門、責任人，對排查發現的重大非法違法項目掛牌督辦。

(三)嚴肅工作紀律。工作組要認真履職，周密組織，保質保量完成專項行動工作任務，對發現的非法違法建築施工行為建設項目，一律責令停工，全面整改;對存在違法違規建設行為的責任主體和責任人員，一律依法從重從嚴處罰並按規定認定、上報不良行為記錄;對拒不接受檢查和拒不停工整改的，一律依法公開嚴懲，並在新聞媒體予以公佈;對被責令停工整改的建設項目，一律嚴格複查，複查合格後方可復工。

(四)嚴格工程監管。在開展專項行動過程中，積極推動工程建設監管機制建設，建立健全監管執法機制，從規劃許可、設計審批、工程招投標、施工許可、質量安全監督、竣工驗收備案、房屋產權登記等環節嚴格把關。通過開展專項行動，進一步規範工程建設監管，逐步形成公平、有序的建築市場環境，確保建築施工安全，積極探索建立打擊非法建築施工行為長效機制，將其納入制度化、規範化、常態化軌道，不斷鞏固專項行動成果。

(五)及時上報資料。7月31日前，各工作組要將本轄區開展專項行動的工作情況及時彙總並報領導小組辦公室，由領導小組辦公室彙總後上報市住房和城鄉建設局。

工程施工培訓方案 篇15

一、施工準備：

1、主要的材料：E100封底漆、325水泥、E1662彈性漆、膠帶、砂布、791膠;

2、主要機具：簡便水平器、線包、毛滾、噴槍、小拉毛專用滾、涮子、開刀等。

二、作業條件：

1、門窗按設計要求安裝好，並堵抹洞口四周的縫隙。

2、牆面基層處理完畢，並符合設計工藝要求，按抹灰面標準驗收，滿足噴塗條件，完成雨水管卡、設備洞口管道的安裝，並將洞口四周用水泥砂漿抹平，所有的牆面需晾乾。

3、雙排架子或活動吊藍，要符合國家安全規範要求，外架排木距牆面320cm。

4、所有的成品門窗要提前保護。

三、操作工藝：

1、工藝流程：

牆面基層處理、驗收→ 彈線、分格、粘條→刷封閉底漆 → 粘貼分割線 → 使用專用毛滾進行拉毛→刷彈性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修補

2、基層處理：

基層驗收合格後，做局部的修補。

要求：平整、光滑、無油污、無裂紋、無空洞、無砂眼、 角平整、順直。

3、刷封底漆：

將封閉底漆滾刷基層上，要求塗刷均勻、無漏刷。

4、粘貼分割線：(建議)

為保證進行拉毛效果的均勻，建議使用膠條進行分割線粘貼。

5、專用毛滾進行拉毛：

要求：使用專用毛滾進行拉毛，應保證花式均勻，無節塊、無連片。拉毛完成後，應讓其自然乾燥4小時左右，保證表乾的基礎上進行彈性漆塗刷。

6、刷彈性漆兩道：

要求：可按需要加入清水5%(體積比)塗刷均勻，無透底現象。在刷漆之前，要求基面達到平整、光滑，線條平直。然後刷彈性漆。

7、刷面漆一道：

要求：可按需要加入清水5%(體積比)。均勻、無漏刷現象，分色線要線條清晰、平直、順直。

8、檢查施工質量，對局部污染或其他環節進行修補。

四、質量標準：

1、 保證項目：

產品的品種、顏色、質量必須符合設計要求， 並按技術交底施工。

2、要求成品表面無明顯接槎、漏塗、透底、流墜等現象。

五、成品保護：

1、在施工中，將門窗及不施工部位遮擋保護。

2、嚴禁從下往上的施工順序，以免造成顏色污染。

3、拆架子或落吊藍時，嚴禁碰損牆面塗層。

4、已施工完的成品，嚴禁蹬踩，以防污染。

六、應當注意的質量問題：

1、接槎現象：

主要原因是由於塗層重疊，面漆深淺不一所。造成因此在施工中要避免接槎現象，可採取以下措施。

(1)應把接槎甩在分格線上。

(2)施工最好一次成活，不要修補，這就需要層層驗收 ，嚴把質量關，以免造成接槎現象。

2、空鼓和裂縫現象：

主要的原因是由於底層抹灰沒有按工藝要求施工所造成的，因此在施工前，應按水泥砂漿抹灰面交驗的標準來檢查驗收牆面，否則，面層平塗不能施工。

3、面層出現楞子現象：

主要原因：在現澆砼施工中，由於模板接縫所造成楞子，因此在面層施工以前，抹灰工序要對這些接縫進行修正，達到抹灰面的標準。以避免面層施工後出現此現象。

七、質量記錄：

1、產品的出廠合格證及試驗報告。

2、質量檢驗評定記錄

八、外牆面建築塗料施工：

新建牆面塗料施工：

建築外牆塗裝的底層要求足夠的養護期，新的水砂漿混凝土表面必須經過合理的養護時間，讓其“吐鹼”，充分乾燥。底層表面應乾燥、堅實、牢固，不應有起砂、裂縫、疏鬆等缺陷。

施工方法：

外牆塗裝不宜大面積批刮膩子，膩子層不宜太厚，材料採用聚合物水泥膩子。一般採用一遍底塗，二遍面塗施工。根據工程質量要求可以適當增加面塗遍數。塗裝施工一般自上而下進行，每一遍塗刷應以分割線、牆面、陰陽角交接處或落水管為界。

操作工具：

一般採用輥塗、刷塗或有氣噴塗和無氣噴塗。

(一)操作流程

基層處理→澆水濕潤基層→找規矩、做灰餅、標筋→抹底灰、中灰→彈分格線、嵌分格條→抹面灰→起分格條-養護。

(二)施工要點

1.抹灰順序。外牆抹灰應先上部，後下部，先檐口再牆面。高層建築，應按一定層數劃分一個施工段，垂直方向控制用經緯儀來代替垂線，水平方向拉通線。

大面積的外牆可分片同時施工，如果一次抹不完，可在陰陽交接處成分格線處間斷施工。

2.找規矩、做灰餅、標筋：先在牆面上部拉橫線，做好上面兩角的灰餅，再用託線板按灰餅厚度吊垂線，做下面兩角的灰餅，然後分別在上部兩角及下部灰餅間橫掛小線，每隔1.2-1.5m做出上下排灰餅，拉上豎向通線，再按每步腳手架的高度補做豎向灰餅，將灰餅面相連，做出橫向標筋或豎向標筋。灰餅及標筋均用1：3水泥砂漿抹成，其大小宜為50㎜見方塊體和50㎜寬條狀。門窗口上沿、窗台及柱子應拉通線，做好灰餅及相應的標筋或標誌。

3.抹底層、中層灰：底層、中層灰比例應符合設計要求，一般用1：3水泥砂漿或1:6水泥混合砂漿。牆面澆水濕潤後，先在標筋之間薄抹一層5～8㎜厚的底灰，用力將砂漿擠入磚縫內，底層應凝結後接着抹中層灰，應略高於兩邊的標筋用刮扛靠着兩邊由上向下刮平，用木抹子搓抹平整，用小竹帚掃毛表面，或用鋼抹子順手劃毛，以便抹面層灰;如在兩種不同的基層上抹灰，宜在接頭處鋪設一層鐵絲網，網邊離接頭處應大於100㎜，鐵絲網鋪在底灰中間。

4.彈分格線、嵌分格條。待中灰幹至6—7成干時，按要求彈出分格線，鑲嵌分格條。分格條兩側用素水泥漿(最好摻l07膠)與牆面抹成45。角，橫平豎直，接頭平直。

5.抹面層灰：抹面層灰前應要據中層砂漿的乾濕程度濕潤。面層灰抹厚度5～8㎜，並應比分格條稍高。抹灰後先用刮扛刮平，緊接着用木槎平，再用鋼抹子初步壓一遍。待稍幹，用軟毛刷蘸水按同一方向輕刷一遍，以保證顏色一致。砂漿終凝前再用鋼皮抹子認真按要求壓光。

面層要求搓毛時，再用刮扛刮平，用木抹子搓磨出平整、粗糙、均勻的表面。搓磨時，一邊用掃帚灑水，一邊用木抹子圈搓磨，搓磨用力應輕重一致，方向相同，以達到顏色及抹紋一致。

6.做滴水線。窗台、雨蓬、壓頂、格口等部位，應先抹立面，後抹頂面，再抹底面。頂面應抹出流水坡度，底面外沿邊應做出滴水線槽，滴水線槽一般深入10mm，上口寬7㎜，下口寬10㎜。窗台上面的抹灰層應伸入窗框下坎的裁口內，堵塞密實。

7.拆除分格條。拆除分格條的時間可在麪灰抹好之後。若採用“隔夜條”的罩面層.必須待面層砂漿達到適當強度後方可拆除：

8.養護：面層抹完24小時後，應澆水養護，養護時間應根據氣温條件而定，一般應不少於7天。

工程施工培訓方案 篇16

摘要：農田水利工程在實施過程中, 會受到各方面因素所影響, 所以整個工程施工會存在較多的難點,而要想有效的提高工程施工質量就需要對這些施工難點進行有效的處置, 基於此, 本文則就農田水利工程施工難點與處置方法進行了具體的研究。

關鍵詞：農田水利工程; 施工難點; 處置方法;

引言

在各項惠農政策頒佈之後, 我國農村經濟水平得到了明顯的提升, 農田水利工程在其中更是為農村經濟發展作出了較大的貢獻,從另一面來分析也能夠看出農田水利工程對於農業經濟發展、國民經濟健康發展的影響。為此, 越來越多的農田水利工程項目也在不斷的湧現出來,而要想確保農田水利工程質量, 就一定要做好施工難點處置, 從而才能真正有效的發揮出農田水利工程的促進作用與價值。

1 農田水利工程施工難點

1.1 施工現場環境

研究調查顯示, 大多數農田水利工程地基都較為潮濕, 而這種地質條件則會直接影響之後工程的實施, 比如説, 在工程土方開挖過程中,就很容易出現地基變形、地基沉降等問題。由此可見, 施工現場環境也是農田水利工程施工難點之一, 在施工之前需要做好環境勘察[1]。

1.2 基坑施工

農田水利工程在建設過程中, 基坑施工屬於其中較為關鍵的一個環節, 可是同樣的也具有較大的難度, 假設在施工過程中沒有保障這一環節質量,就會直接對工程功能性與安全造新影響。例如, 在農田水利工程基坑施工環節中, 就經常會出現一些變形、積水等問題, 更甚者還會出現大面積的坍塌現象,進而就直接影響工程的實施。

1.3 混凝土施工

在農田水利工程在建設過程中, 混凝土施工也是較為困難的一個環節, 假設施工過程中出現了振搗不合理、一次性填料使用過多等現象的話,就會直接影響混凝土表面施工質量, 增加施工縫隙, 嚴重的話還會引發大面積的水泥漿流失。為此, 要想確保農田水利工程施工質量還需要加強對混凝土施工的關注。

2 農田水利工程施工難點處置方法

2.1 做好前期準備工作

在農田水利工程施工過程中, 要想真正有效的處置難點, 還需要做好前期準備工作, 為之後的施工奠定基礎。具體而言,在施工之前相關技術人員可以對工程施工特點進行具體的分析, 同時對施工現場地質條件、資源配置等情況進行實地考察,並且對整個施工流程、方案以及工藝進行反覆的確認。除此之外, 為了能夠進一步提高農田水利工程施工質量與效率, 在前期準備過程中可以對工程量以及資源進行嚴格的劃分,以此來促進各個資源以及工序的有效利用。最後, 還需要做好施工測量工作, 通過組間專業的測量小組來進行測量與放樣工作,以此來為之後的施工打下良好的基礎[2]。

2.2 確保砌築施工質量

在農田水利工程施工過程中, 砌築施工是較為重要的一個環節, 只有做好這一項工作才能進一步提高整個工程質量。為此, 在實際施工過程中,相關人員一定要對砌築漿性能進行優化, 儘可能的提高砌築效果。具體而言, 在開展這一項工作之前, 施工人員需要進行嚴格的清理,尤其是對於石料表面污垢以及雜質一定要及時進行清理, 同時讓其表面具有較為良好的濕潤度;其次, 在進行石體砌築的過程中,施工人員需要將砂漿的強度控制在2.5MPa以上, 同時對其表面所存在的浮渣進行及時的處理。除此之外, 在砌築施工過程中還需要儘量避免震動現象的發生,這樣才能有效的避免出現嚴重的下層砌體, 而在實際勾縫處理的時候, 可以將砌體砂漿標號較高的砂漿作為首選。最後, 在進行砌築的時候,施工人員可以選用鋪漿法來進行處理, 而對於鋪設厚度可以控制為2~5cm。

2.3 保障鋼筋混凝土施工質量

在農田水利工程施工過程中混凝土施工屬於其中較難的一點, 也只有真正保障了鋼筋混凝土施工質量才能真正提高整個工程質量。首先, 在施工之前,一定要對施工所使用的鋼筋進行仔細的.檢驗, 確保其質量、性能以及規格都滿足農田水利工程施工要求, 而且在進入施工現場之前也需要做好質量檢驗工作,以此來促進施工質量得以提升;其次, 在實際施工過程中一定要結合工程實際需求來選用恰當的施工方式;最後, 在進行混凝土澆築的過程中, 也需要控制好其質量,對混凝土性能、連續性加強分析, 最好是實現一次性澆築, 這樣就能進一步確保混凝土施工質量。另外, 在混凝土澆築過程中, 對於模板之間的縫隙一定要加強控制,避免在澆築過程中出現流失、氣泡等問題, 對於振搗的速度以及時間也需要合理控制, 這樣也能提高工程質量。

2.4 確保低壓管輸水的鋪設的規範性

在農田水利工程施工過程中, 確保低壓管輸水的鋪設的規範性也是提高工程質量較為重要的一項舉措。在對低壓管進行鋪設的過程中, 施工人員可以建設揚水站,這樣就能充分將渠道、坑塘水利用起來, 真正實現灌溉的效果。為了實現低壓管輸水, 施工人員可以在施工過程中選用耐壓較低的管道, 藉助於低壓水從水源輸入到田間,這樣也就能夠實現地面灌溉的效果, 而且相比較於其它輸水方式而言, 這一方式在實際使用過程中水資源損失更少, 而且輸水效率也更高[3]。除此之外, 在這一過程中,施工人員最好是對當地地形、氣候以及經濟等多方面因素進行具體的分析, 這樣才能避免羣眾因此而受到干擾。

3 結語

綜上所述, 農田水利工程施工難點主要表現在施工現場環境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解決這些難點,則需要在實際施工過程中做好前期施工準備、確保砌築施工質量、保障鋼筋混凝土施工質量、確保低壓管輸水的鋪設的規範性, 以此來真正建設出高質量、高標準的農田水利工程,從而真正促進我國農業經濟水平得以提升。

參考文獻

[1]張文舉, 伊廣峯.淺析農田水利工程施工技術的難點及質量控制[J].工程技術:文摘版:55.

[2]葉文財.淺談農田水利工程的施工難點及施工技術要點[J].工程技術:引文版:179.

[3]宋清英.淺談農田水利工程施工技術的難點及質量控制[J].四川水泥, 20__ (6) :201.

工程施工培訓方案 篇17

一、施工準備

1.加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，温度計5支，測温記錄表格1本，蒸汽管道熱源(5kg)一處，蒸汽膠管300米。

2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責(試驗員)測温並準確地記錄温度，實測室內外最高級最低温度。

二、混凝土冬季施工

在攪制細石砼時，加入F_-120防凍劑，使砼中的水在負温下保持液態，保證水化作用的正常運行，使得砼在負温環境中持續增長。

1.對原材料的要求

水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大於10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水温不宜大於80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

2.防凍劑的配置和使用

防凍劑的摻量應根據室外的温度而定。派專職人員對現場工地大氣氣温進行測温，並通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆築現場5至7天內的最低温度，並按此温度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。

3.防凍劑摻量(摻量的百分率為水泥重量的百分率)

4.防凍劑砼的攪拌與振搗

(1)嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

(2)攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。

(3)細石砼拌合物的出機温度不宜低於10℃，入模温度不得低於5℃。

(4)砼在運輸澆築過程中的温度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應採取措施進行調整。

(5)砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

5.散水的養護

(1)在負温條件下的養護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。

(2)砼的初期的養護温度，不得低於防凍劑摻量要求的規定温度，達不到規定温度時，應立即採取保護措施。

(3)摻防凍劑的砼，當温度降低到防凍劑的規定温度以下時，其強度不應小於3.5N/mm。

(4)當拆模後的表面温度與環境温度差大於15℃時，應對砼採用保温材料覆蓋保護。

(5)養護温度測量要均勻留設測温孔，全部測温孔均應編號開繪測温孔的佈置圖。測量砼温度時，測温表應與外界隔離。測温表留置在測温孔內不少於3分鐘(測温孔的編號佈置圖見下頁)。

三、後台原料加熱的熱工計算

T=0.22(c_Tc+S_Ts+G_Tg)+T(W-Ps_G)+b_(Ps_S_Ts+Pg_G_Tg)-/【W+0.22_(C+S+G)】。

混凝土自攪拌機中傾出温度：T0=T-0.16_(T-Td)。

四、混凝土冬季施工質量檢查

1.檢查外加劑的摻量。

2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱温度和加入攪拌時的温度。

3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆築時的温度，每一工作班至少應測量檢查四次。

4.砼養護時的温度，在強度達到3.5N/mm，以前每2h測定一次，以後每6h測定一次

5.室外氣温及週轉環境温度在每晝夜內至少定時定點測量4次。

五、安全質量保證措施

1.對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。

2.經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保温情況，發現情況及時解決。

3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查，並經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。

4.專職測温人員做好測温記錄、冬季施工記錄，出現問題及時彙報，及時補救處理。

5.遇雪後必須將架子及馬道上的積雪清除乾淨，如此施工人員才能出入。

工程施工培訓方案 篇18

第一章、編制説明

一、編制依據

1、國家現行建築安裝工程施工質量驗收規範

2、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202——20xx

3、《砌體工程施工質量驗收規範》GB50203——20xx

4、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB50204——20xx

5、《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB50242—20xx

6、《建築電氣工程施工質量驗收規範》GB50303——20xx

7、《鋼結構工程施工質量驗收規範》GB50205——20xx

8、《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T——20xx

9、《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》GB50201-20xx

10、南湖大酒店宿舍樓工程建施、結施、水電安裝工程設計施工圖編制

第二章、工程概況

建築概況

本工程為南湖大酒店宿舍樓工程，總建築面積約為3176.08平方米，主體結構為四層鋼框架結構，檐口總高度為15.450米。耐火等級為二級，使用年限為50年，抗震烈度為8度。基礎為杯形獨立(雙杯)基礎，樑柱均為Q235BH型鋼，樓面、屋面均為壓型鋼板混凝土非組合樓面，維護結構為200mm厚加氣混凝土塊,內牆為150mm厚ALC加勁混凝土板。

第三章、施工前期準備工作

第一節、現場準備

1、重點是由業主移交的平面控制點、水準控制點等進行引測、複核及辦理相關移交手續。

2、臨時設施準備：主要包括辦公室、值班室、配電房、水泥庫、圍牆、道路、工具房、大門、鋼筋加工棚、模板加工棚、廁所等。生活區內主要包括辦公場所、職工宿舍、食堂、浴室、等。

3、場地準備：設置好場內排水系統，現場所有雨污水的排放均按唐山市相關規定有組織地通過排水管道排入路雨污水管網。

4、施工用水、電準備：建設單位已提供400KVA變壓器和DN50的水源，主要工作包括施工區、生活區水電線路的佈置及進水、排水管道的鋪設。

第二節、技術準備

1、施工前均要將安全文明施工方案、現場總平面圖等相關資料及時上報市建管局、安全站以及建設、監理審批，並按照審批意見予以實施。

2、組織各專業工長、班組長、技術員仔細閲讀圖紙，參加圖紙會審、熟悉設計意圖及相關細節。開展各類鋼筋、模板的放樣、計算工作。確定施工測量所需的幾何參數。制定試驗計劃、進行混凝土配合比試配。

3、根據各子分部、分項工程內容、計算工程量，做好工料分析，據此編制施工計劃。

第三節、材料準備

1、根據各個時期的進度要求，對材料的需要量進行分析，對材料的名稱、規格、使用時間、數量進行統計、彙總編制採購計劃，確定堆放、儲存場地和組織運輸。

2、對所有需要的材料均需提前三天進行上報，以便及時採購。

第四節、人員組織

第四章、施工流程及進度計劃

1、施工流程：

定位放線機械開挖土方墊層施工柱、牆施工基礎樑施工砌體基礎分部驗收基礎土方回填鋼結構施樓板施工砌體、隔牆施工給水、排水施工電氣施工裝飾裝修施工自驗、整改竣工驗收

2、施工安排：

2.1、根據現場初步定位觀察，開挖土方時採用1：0.75進行放坡。

2.2、各分項工程工期、進度計劃見附圖。

第五章、主要分項工程施工方案

第一節、基礎施工

一、建築軸線定位：

1.1、定位點依據：根據測繪部門提供的01、02、04三個定位點進行施工現場定位。

1.2、測量定位工具：

1.2.1、建築物各周邊軸線定位採用J2經緯儀進行。

1.2.2、標高引測採用N2型水準儀進行。

1.2.3、輔助工具：木樁、鋼筋樁、50M鋼尺、棉線、鐵釘、紅漆等。

1.2.4、現場經緯儀架在1點上，經緯儀鏡頭對上東邊2點上進行閉合在旋轉900。對上西南邊測繪單位提供的4點上，進行閉合均符合要求。再把經緯儀架在4點上，鏡頭對上1點上再旋轉900，對上B軸上用鋼捲尺量出61.04M定出11軸交B軸處點上，再把經緯儀架在11軸交B軸點上鏡頭對上1軸交B軸點上進行閉合，把鏡頭旋轉900對上2點上再從11軸交B軸處上用鋼捲尺量出13.12米定出由測繪局提供的2點進行閉合均符合施工測量要求。

1.3、根據已知的各軸線點、控制點利用經緯儀及鋼尺可以測設出各相關軸線位置進行定位。

二、土方開挖、回填工程

1、地質概況

根據地質勘察報告，本工程基礎土質較好，獨立基礎座落第○3層粘土層上，fak=260kpa以上，從地質勘察報告中可以看出，本工程地下水位較低，地下水較少。且對基礎砼無侵蝕性。

2、土方開挖

2.1、本工程施工前應仔細閲讀圖紙，熟悉現場的實際情況，場地的實際標高與設計標高的差異。瞭解本工程基礎設計深度。土方開挖前，複核設計軸線與實際軸線的差異，當滿足設計要求後再進行下道工序的施工。

2.2、開挖基槽時，如發現土層與地質報告不符，或發現墳井、枯井、人防工事軟弱土層等異常情況時，應立即通知建設單位、地質勘察部門、設計院等有關部門人員，到現場研究解決。本工程中挖出的土方全部外運出場。

2.3、當採用機械大開挖時，必須分層、分段進行，現場指定專人進行指揮。開挖土方橫向從○1軸交C軸處開始，向○2軸處推進。〈由東向西進行開挖〉

2.4、土方開挖期間指定專人進行高程控制，跟蹤測量，謹防超挖，坑底上預留的土方厚度控制在100㎜，厚度不一、面積不大時，可不作抓平處理，以防擾動基土。

3、土方開挖降水、排水

3.1、根據地質勘察報告降水措施準備工作。本工程地下水位較低，基礎土方開挖時可能不會遇到大量地下水。但考慮到基礎施工期間必然遇到雨水天氣，土方開挖仍然要做好降水、排水系統，主要採用在基坑周邊佈置.05M×0.7M的排水溝，在各拐角處設置0.8M×0.8M×1.0M集水坑一個，施工時先挖除此部位土方，將坑壁用磚砌120厚做擋牆，面層抹1：2水泥砂漿坑底做C15砼硬化，坑壁牆要位於外側，施工底板時此處牆體可兼做底板的外模。

3.2、每個排水坑內設Φ50水泵一台，隨時進行排水，現場另配Φ100混水泵四台，以防止突發大雨。排水溝及集水坑均用實心磚砌築，面抹1：3水泥砂漿，溝、坑邊上部各留0.3M坡面。

4、土方回填

4.1、因現場場地太小，無法存土，回填土方也必須外購土至施工現場回填。

4.2、基礎回填土前，應在基礎完成報請業主、監理、質監部門驗收後進行回填。

4.3、回填前，應清除基坑內的各種雜物，對基坑進行降水處理，以防止底板上浮，同時清除浮泥。

4.4、施工時要分層鋪土，每層虛鋪厚度在200—250㎜之間，採用衝擊式柴油打夯機夯實三遍。每遍夯填時應按規定取樣測定土壤幹容重，取樣範圍是每500㎡/層，取一次。

4.5、為了能保證土壤的密實度獲得最大的幹容重，回填前應對回填土進行土壤擊實試驗，以便測得最佳含水率。回填土應根據測定的最佳含水率拌制。含水率過大時，夯填中會造成彈簧土：含水率過小時，不宜夯實，回填土的壓實係數應在0.94以上方能符合要求。回填應注意在建築物四周均勻回填。

三、基礎砼結構

1、本工程基礎埋深為-2米不包括砼墊層。

2、基礎、柱樑模板均採用七膠板模板，鋼管滿堂腳手架支撐。

3、模板承載力計算

3.1柱模板支撐計算(以本工程中最大的柱截面計算)

3.1.1、柱模板基本參數

①柱的截面H、B=20xx㎜，沿B方向各設Ф12對拉螺栓二道，間距500㎜。

②柱模板的計算高度L=1.9M

③柱箍的間距D=0.2M

④柱模板的豎楞採用截面為50×100㎜木方，間距0.2M。

⑤柱箍採用Ф48×3.5鋼管，間距500㎜。

⑥柱箍是柱模板的橫向支撐構件，其受力狀態為受彎構件，應按受彎杆件進行計算。

3.1.2、柱模板荷載標準值計算

強度驗算要考慮新澆砼側壓力和傾倒砼時產生的荷載，擾度驗算只考慮新澆砼側壓力。

其中γ=砼的重力密度，取24.00KN/M3

t—新澆砼的初凝時間，為0時(表示無資料)取200/(T+15)，為5.714h。

T—砼的入模温度，取20℃。

V—砼澆注速度，取2.0M/h。

H—砼側壓力計算位置處至新澆砼頂面總高度，取1.9M。

β1—外加劑影響休整係數，取1.0。

β2—砼坍落度影響修整係數，取1.15。

根據公式計算的新澆砼側壓力標準值F1=50KN/M2

按F=γH則F=24.00×1.9=45.6KN/M2

砼有效壓頭高度為：h=

按取小值計算新澆砼的側壓力標準值F1=50KN/M2

傾倒砼時產生的荷載標準值F2=3.0KN/M2

3.1.3、柱模面板的計算

面板直接承受模板傳遞的荷載，應該按照均布荷載的三跨連續樑計算，計算如下：

板強度計算：

支座最大彎矩計算公式：

M=-0.10qd2

跨中最大彎距計算公式：

M2=0.08qd2

其中q—強度設計荷載(KN/M)

q=(1.2×50.0+1.4×3.00)×0.5=32.1KN/M

d—豎楞的間距，d=200

當截面尺寸有變化時，柱截面尺寸有變化時，柱鋼筋收縮位置，尺寸要符合設計要求。

4、樑鋼筋綁紮

4.1、如採用模內綁紮時。首先在主樑模板上按圖紙劃好箍筋的間距主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開——固定彎起筋和主筋——穿次樑彎起筋和主筋並套好箍筋——放主樑架立筋、次樑架立筋——隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住——綁架立筋——再綁主筋。主次樑同時配合進行。

4.2、箍筋彎鈎的疊合處，在樑中應交錯綁紮，有抗震要求的結構，箍筋彎鈎為135度。

4.3、彎起筋和負彎矩鋼筋位置要準備，樑與柱交接處，樑鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。

4.4、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處。受拉區域內Ι級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎)，搭接處應在中心和兩端扎牢。

4.5、接頭位置應相互錯開，在受力鋼筋直徑30倍區段範圍內(且不小於500㎜)，有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積為受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

四、基礎混凝土工程

1、本工程採用商品砼。

2、該部分的施工要嚴格按照混凝土施工技術要求精心施工。做好鋼筋、模板的隱檢、預檢及驗收工作。需注意檢查固定模板的鉛絲和螺栓穿過混凝土牆是否按要求採取了措施。木模板提前澆水濕潤，並將落在模內的雜物清淨。

3、基礎施工期間做好降水排水工作，保證地下水應降至墊層底部500㎜以下，並持續至回填完畢。

4、混凝土的運輸：

4.1、為保證混凝土澆灌時不產生離析，混凝土由高處自由傾落，其落距不應超過2M，如高度超過3M，必須要用串筒成溜槽下落，以保證混凝土密實。一般採用插入式、平板式或附着式振搗器。用插入式振搗器，插入要迅速，拔出要緩慢，振動到表面泛漿無氣泡為止。混凝土的振搗應快插慢拔插點間距不應大於50㎝，振動棒的移動插點為梅花狀，各振搗作用範圍要相互搭接，嚴防漏振。底板的表面要採用平板式振動器震實，振動時避免振動時間過長，造成石子下沉。結構斷面較小，鋼筋密集的部位嚴格按分層澆灌，分層振搗的原則操作。振搗和鋪灰應選擇對稱的位置開始，以防止模板走動。澆灌到面層時，必須將混凝土表面找平，並抹壓堅實平整。混凝土振實後以地板厚度的水平控制點為準進行調整，最後用長刮尺刮平，並用木模槎毛。

4.2、泵送混凝土應連續澆注，如混凝土供應不上暫時中斷泵送時，應每隔10min反泵一次，使管中混凝土形成前後往復運動，保持良好的可泵性。以免混凝土發生沉澱堵塞管道。

5、養護

常温混凝土澆灌完後4—6h內必須覆蓋澆水養護，3d內每天澆水4—6次，3d後每天澆水2—3次，養護時間不少於14d，牆體澆灌3d後將側模撬鬆，宜在側模與混凝土表面縫隙中澆水，以保持濕潤。

五、建築物軸線、標高控制

1、對基坑內進行的各項工程內容，可將定位控制點引側至基坑邊設置臨時軸線控制樁，對墊層底板、牆板的安裝位置、軸線進行觀測，如有偏差及時校核龍門板上軸線及模板的安裝位置。

2、現場的高成點、軸線控制點每日必須有專人進行檢查，有無丟失、損壞的必須及時引測重新檢點，並重新標誌在平面圖中。

3、重新放線時，引測必須由專人進行，本工程中的軸線、標高引測、放設由楊負責。

4、在施工完土方開挖、墊層、底板、基礎樑澆築後進行下一道工序前，必須進行軸線、標高複核，並將結果報監理單位審查。

第七章、施工安全保障

第一節、安全方針

施工安全目標為：為認真貫徹市安全文明施工管理方法，做好本擬建工地安全文明工作，加強管理，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，特別制定下列管理目標：

1、工地無重傷以上安全事故和其它安全責任事故。

2、輕傷頻率控制在0.24%以上。

3、本工地創安全文明示範工地。

4、全員安全教育面100%，管理人員持證率100%，特殊工種上崗持證率100%。

5、無設備損壞事故，工地設備完好率100%。

6、做好工地治安保衞工作，不發生火災、盜竊和打架鬥毆事故。

7、做好食堂衞生工作，杜絕發生食物中毒及其它事故。

8、做好夏季防暑降温，冬季防寒保温工作。

第二節安全生產管理體系

安全生產管理體系由安全生產管理組織機構、安全生產責任制、安全生產製度及安全生產網絡管理組成。

詳見《項目安全生產管理體系框架圖》

第三節現場安全生產具體措施

1、開工前對所有作業人員進行組級、項目級和公司級三級教育，考核合格後持證山崗作業，進入施工現場必須正確配帶安全帽。

2、現場基坑邊必須連續設置1.2M高防護欄，進入基坑內作業人員必須從指定的通道進入現場。

3、施工預留洞口、施工縫處必須採取圍護、掩蓋措施，防止跌落。

4、做好基坑的降排水措施，指定專人每日進行檢查基坑壁的支護情況、排水系統及各類防護設施，確保施工安全進行。

5、現場專業電工必須每日檢查現場電路、機械用電情況，用電保護電器必須保持正常運行，做好日常維護工作，避免電氣傷亡事故的發生。

6、本工程夜間施工時，應有足夠的照明。在基礎結構施工，將佈置3盞高能燈進行全面照明。

7、各工種作業注意事項：

7.1、基坑土方開挖安全措施

採用機械挖方時要自上而下，自西向東逐層進行，開挖時注意土壁變動情況，機械開挖時不準非機械工作人員進入機械回轉半徑，必須進行機械操作區，則與機上人員取得聯繫，必要時停機後才能進行，機械運轉時，不得進行維修保養，夜間施工時必須有足夠照明，機械大開挖後用人工挖槽，為了防止雨水流入坑內，基坑上口築小護堤，基底東、西分別挖兩個集水坑井，並準備好水泵。基礎施工時，應檢查和經常注意土質變化，有無崩裂現象，澆築柱時要搭設腳手架，各種機械要放在離坑邊1M以上處，以免邊坡崩塌。

7.2、電工操作安全注意事項：

7.2.1、嚴禁高血壓、心臟病、神經病、癲癇病，嚴重口吃、色盲症從事電工作業。

7.2.2、電工必須有有關部門頒發的電工作業有效合格證書，熟知電氣、電工基本知識，現場能夠勝任施工電氣，持證上崗，無證人員嚴禁上崗。電工能夠及時處理現場電路故障。

7.2.3、電工必須熟練掌握觸電緊急救護方法。

7.2.4、嚴禁帶負荷拉合隔離開關及跌開式熔斷絲。

7.2.5、施工現場的電氣線路必須保持良好的絕緣狀況，並有防止人踩、車軋、水泡、土埋及物砸的措施。

7.2.6、對於不在使用的電氣設備，應及時拆線、拆設備。

7.2.7、嚴禁在供電部門電度計量電流互感器二次迴路上進行作業。

7.2.8、當發生嚴重威脅人身及設備安全的緊急情況下，可以越級拉開負荷開關，但在任何情況下，不得帶負荷拉開隔離開關。

7.2.9、配電箱及開關箱內的閘漏點保護器必須完好無損，配電盤面上不得出現裸露帶電體。

7.3、凝土工程施工安全注意事項：

7.3.1、築作業時管理人員必須旁站指揮，操作手工明確。

7.3.2、混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格後方可使用，開關箱內必須裝置漏電保護器，插座插頭應完好無損，電源線不得破皮漏電，操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

7.3.3、基坑內作業時，應檢查土壁是否開裂、有無翹動現象，確認後方可作業，高處作業時，按高處作業要求做好安全防護。

7.3.4、泵送砼時應設2人牽引軟管，泵管支架應合理設置、穩定牢固，隨時檢查、隨時糾正，砼不得成堆堆集，防止模板或支架未穩定發生安全事故。

7.3.5、澆築砼必須從一端向另一端澆築，確保堆積厚度不超過150MM。

7.4、鋼筋工施工安全注意事項：

7.4.1、冷拉鋼筋作業前，必須檢查捲揚機鋼絲繩、拉鈎、冷拉夾具、電器設備，地錨及防護裝置應安全牢靠，確認後方可作業，冷拉時嚴格控制伸拉率。

7.4.2、操作人員須經過培訓、對機械性能、構造、用途均應熟知，掌握有關使用、維修、保養的安全技術知識，並按照清潔、調整、緊固、防鏽滑潤的要求維修保養機械。

7.4.3、電動機械運行中停電時，應立即拉閘切電。收工時應按用電規範按順序停電，電路故障應由專業電工排除。

7.4.4、必須使用經唐山市安監站論證的配電箱，漏電保護裝置應靈敏可靠，漏電工作電流不得大於35mA。

第八章、文明施工措施

1、內業要求各資料及台帳(施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、台帳)等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。

2、進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。

3、電氣應設三級控制兩級保護(總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器)，閘箱標準化，線路規範化，有電工巡視及搖側記錄。

4、本工程設置彩色壓延板圍牆、高度不低於2m，進行現場文明施工管理。現場設有明顯的宣傳標語和在危險處掛有符合標準的色標。

5、現場有平坦乾淨的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。

6、文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以後停止施工。

7、在現場內外做到不違章佔道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、衞生監督部門做好配合。