2023年車輛管理制度範本（精選21篇）

2023年車輛管理制度範本 篇1

一、概述

1、為規範公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。

2、公司所有車輛的使用管理適用於本制度。

3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。

二、範圍

1、公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

2、其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批准後，由管理部統籌安排。

三、權責

1、管理部統一負責公務車管理。

專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。

所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。公務車加油卡的日常監督管理。

2、財務部統一負責公務附屬資料管理。

公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份於公司財務部保管)。公務車加油卡辦理、衝值。

四、公務車申請使用流程

(1)工作時間使用

1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交於管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。

2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批准。

3、為提高公務用車的'使用效率，凡可合併或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先後、人數、輕重緩急安排公務車的使用。

4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，於事後一天內補辦相關派車手續。

5、公務車使用人每次用車結束後，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容並及時將車鑰匙交到管理部。

(2)非工作時間使用

1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批准後方可使用。

2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批准同意後方可使用。

五、相關規定

1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。

2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束後，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的乾淨整齊。

3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。並負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。

4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回後檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。

5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，徵求車輛處理意見。

6、公務車駕駛員每天及時向管理部彙報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。

8、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。

(4)由於本身操作不當或違章操作發生交通事故。

9、對於領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。

10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一台並免費使用一天時間，如需車輛二台或二天時間按相關規定執行。

11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，並立即向公司管理部或總經理報告。

六、其它

1、財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附件四)與《公務車加油彙總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油台賬，嚴格按行車裏程與百公里耗油標準核發油料，做到每月核對無誤。

2、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批准。

3、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。

4、公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按論處。

七、本管理規定自公佈之日起施行

2023年車輛管理制度範本 篇2

一、安全生產責任制

1、認真貫徹執行“安全

第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可範圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。

2、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

三、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反

三，組織研究和探討新技術應用。

2023年車輛管理制度範本 篇3

為使公司車輛管理統一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用範圍

本制度適用公司所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

行政部副總監及車輛管理員對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。

2、公務車輛使用管理

2.1 公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2.2.公務車輛使用安排

2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數等記入並有申請外出人簽字認可。

2.2.2 公務車輛駕駛人員辦完事後應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部説明原因，獲得批准。

2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統一調度，車輛鑰匙應由車輛管理人員統一保存、管理;公司任何人員不得私自調度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。

2.2.4 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部副總監或車輛管理員批准。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1 行政部副總監、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經行政部副總監批准，並報車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過後，財務部將以支票或現金轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值

3.4 車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增值税票一齊帶回公司部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1.1 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。

1.2 駕駛員負責及時發現、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養維修合格;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1 日常檢查、保養、維護

2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3 經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養。

2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作能力。

2.1.6 每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2.2 定期保養

2.2.1 駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。

2.2.2 駕駛員發現所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，並提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3 駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實後，由車輛管理員安排車輛保養時間。

2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。

2.2.5 在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得行政部副總監或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2.2.7 突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑑定、審核----行政副總監簽字----走報帳中心報銷。

2.2.8保養、維修後的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格後方可進行運輸。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 嚴禁酒後駕駛，酒後駕駛出現事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。

1.2 駕駛員不按交通規則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規停車、違規掉頭等)，所有產生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領導趕飛機、趕會議等)時違規行駛，經領導批准同意，造成的違章由公司承擔。

1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。

1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，並開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切後果及損失將由當事司機承擔。

1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切後果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。

1.7 接到出車任務的駕駛員，必須準時出車並選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，情節嚴重的將直接辭退。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛在發生交通事故時應及時聯繫保險公司，由保險公司進行事故鑑定，出具鑑定報告。

2.2 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛儘早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.3 保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，然後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.4 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理衝賬手續。

2.6 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或衝賬，否則不予辦理。

六、對用車者服務

1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;

2、維護公司的良好形象;

3、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和幹部)上下車時，主動打招呼，開關車門;

4、當乘車人上車後，駕駛員應向其確認目的地;

5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;

6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。

七、行車安全措施

1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。

2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規和企業內部明令規定車速的超速駕車行為。

3、嚴禁飲酒後8小時之內及醉酒後24小時之內駕駛車輛的酒後駕車行為。

4、執行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。

5、嚴禁駕乘人員行車中不繫安全帶以及安全帶佩戴不規範或安全帶失效的不安全行為。

6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標誌、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。

7、嚴禁行車中強行超車、違規超車變道、強行會車、爭搶車道、佔道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。

8、嚴禁超過核定載客人數、超過核定載貨質量以及超寬超高的超員超載駕車行為。

9、嚴禁車輛的制動、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。

10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。

八、駕駛機動車必須禁止的行為

1、在車門、車廂沒有關好時行車;

2、在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;

3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;

4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;

5、向道路上拋撒物品;

6、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘;

7、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

九、駕駛員注意事項

1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖;

3、清潔車內外衞生，確保整車乾淨整潔;

4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處於安全、可靠的良好狀態;

5、駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線;

6、隨車運送物品時，收車後需向管理責任者報告。

十、駕駛員安全教育

1、未經勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒後駕車。

2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全如作用不良不準用車。

3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆紮應牢固可靠，應防止車內物體失穩跌落傷人。

4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。

5、車輛進出施工現場，在場內掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。

6、現場行車進場要減速，並做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋樑彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

7、在臨近機動車道作業區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標誌和防護措施，並要確保夜間有充足照明。

8、裝卸車作業時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。

9、人員在場內機動車道應避免右側行走，並做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時，就避讓於兩車交會之中，不站於旁有堆物無法退讓的死角。

10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業和停留。

十一、個人形象

1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衞生;

2、注意頭髮、手足的清潔;

3、注意個人言行;

4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。

本標準規定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規範。

本標準適用於豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

本制度自20xx年1月1日起執行，解釋權歸屬公司行政部。

2023年車輛管理制度範本 篇4

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度：

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由祕書科(綜合協調部)具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急後緩，先重要後一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關於車輛使用管理

(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場，由祕書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派並做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由祕書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批准調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批准;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極採取措施，協助處理，並及時向單位領導和祕書科(綜合協調部)報告。

四、關於車輛用油管理

(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有税務、加油站單位印章的正式發票報銷。

(二)潤滑油更換按規定里程報祕書科(綜合協調部)核准後進行更換，登記工作由祕書科(綜合協調部)負責。

五、關於車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障儘量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批後，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向祕書科(綜合協調部)報告，根據實際情況就地維修，但事後必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關於車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由祕書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由祕書科(綜合協調部)統一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細緻檢查;車輛要保持清潔衞生，統一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由祕書科(綜合協調部)安排人員具體辦理，並做好記錄，按有關規定辦理相關手續。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況並統一公佈，祕書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情況報單位領導。

2023年車輛管理制度範本 篇5

車輛動態監控管理制度

一、監督檢查對象

全區公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

二、監督檢查內容

(一)道路運輸企業是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統平台和車載終端，系統平台是否向省級道路運輸管理機構備案;

(二)監控平台是否接入聯網聯控系統、是否按規定上傳道路運輸車輛動態信息;是否建立或者有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高於90%;

(三)是否按規定配備專職監控人員。

三、監督檢查方式

(一)現場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區、重點經營場所開展日常性的執法活動;

(二)定期檢查：配發道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查;

(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監督檢查。

四、監督檢查措施

(一)到經營者的經營場所進行現場監督檢查;

(二)查看有關道路運輸證件;

(三)查看相關管理制度及其落實情況;

(四)檢查相關動態監督管理台賬;

(五)收存車載終端安裝證明。

五、監督檢查程序

(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經營業户檔案。

(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平台，應當及時核實、處理。

(三)對道路運輸經營業户進行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少於兩人。

(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規範用語，禮貌待人。

(五)運管工作人員對依法查閲、複製的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業祕密的，應當為其保密，不得泄露。

(六)運管工作人員實施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上註明。

(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，並且應對執行(改正)情況進行跟蹤：

1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關規定作出相應處罰決定。

2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者採取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

3.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低於90%的，作出相應的處罰決定。

六、監督檢查處理

根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，作出如下處理：

(一)通報並責令整改;

(二)不予發放《道路運輸證》;

(三)不予審驗《道路運輸證》;

(四)罰款;

(五)依法追究刑事責任。

X有限公司

XX年XX月

2023年車輛管理制度範本 篇6

第一條　目的

為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規範公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的後盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規範其行為，樹立高度的責任心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條　適用範圍

本制度適用於公司範圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條　車輛的管理：

1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，並無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，並分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，並將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。

5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批覆後，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優質服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，並就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導籤批後，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條　車輛的使用

1、車輛的使用按先上級，後下級;先急事，後一般;先涉足特殊用車，後其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，説明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。

3、外單位借車，必須經公司領導人批准後，辦公室方可安排，並做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衞生。

5、車輛收班後或節假日必須停放在公司制定的場所，並採取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單後，由辦公室報總經理批示後方可執行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車裏程與公里耗油標準核算油料，並做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批准。

第五條　車輛的保養

1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每週進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作能力。

3、對車輛表面附着物要及時清洗，清理髮動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，並沖洗幹。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗並根據使用情況及時調換。

5、定期保養合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重塗保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規定公里數時，應根據車輛使用説明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養。

第六條　車輛的費用管理

1、車輛的油費實行"總量控制"包於使用的辦法。辦公室根據用車業務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批准後實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養費用由辦公室統一彙總，經財務審核後報總經理批准，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清(節假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養修費用由公司彙總後統一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行"統一管理、定點加油、分車核算、定時公佈"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條　車輛違規與事故處理

1、在無照駕駛，未經許可將車借於他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人負擔損失，並予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規則，其罰款由駕駛人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，並迅速與公司聯繫，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現場。如小事故，可自行處理後向公司報告。

4、在執行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

5、在執行公務中，發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額後，其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條　獎懲辦法

1、對模範執行車輛規章制度，工作成績顯着地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。

① 凡發生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。

② 擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。

③ 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。

④ 工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發50元，造成損壞，由駕駛員承擔，並追究其責任。

⑤ 未帶齊證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

⑥ 酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。

⑦ 駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

⑧ 駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

2023年車輛管理制度範本 篇7

鑑於我校開放式校園和外來車輛及人員進出校園不斷增加的實際，為加強校園的安全防範工作，維護校園安全和穩定，保障教學、科研、工作、生活的順利進行，特制定外來車輛、人員進出校園的安全管理制度。

一、校園各值班門衞及保安員，必須嚴格執行學校門衞管理的有關要求，認真查詢進出校園的車輛及外來人員，並嚴格實行登記及查驗證件。

二、嚴禁各種營運、無證及借道穿行校園的校外機動車輛進入校園。

三、對運載貴重物品和情況不明物品的機動車輛，要嚴格查驗車輛內物品，登記駕駛員的證件，並憑保衞部門放行條（證明）放行。

四、發現校園可疑的車輛、外來人員或可疑情況時，應及時查證處理並及時向學校總值班室（保衞處）報告。

五、密切注意校園及周圍的治安動態，凡發現違法犯罪行為或重大可疑疑情況（緊急事件）時，要及時報告校衞隊和值班室（保衞處）領導。

六、校衞隊員（保安員）堅持文明執勤，禮貌待人，使用文明用語；值班時要嚴守崗位，認真履行職責，認真做好值班記錄及值班室內的各種設備的交接工作。

2023年車輛管理制度範本 篇8

（一）車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記後方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和後視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前後不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小於1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前後車的間距應不小於2m，橫向兩車欄板的間距不小於5m，車身後欄板與建築物的間距應不小於0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

（六）駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發給的駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，並定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閒談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執行"三勤"、"三檢"制度。

8、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。（七）獎勵和事故處理的規定

1、對安全生產和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區內交通事故的處理，本着"四不放過"和"以責論處"的原則，發生事故後除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重複處理。但重大事故公司可按公司規定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

2023年車輛管理制度範本 篇9

本標準規定了x有限公司涉及車輛的管理和控制的規範。

本標準適用於x有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2 規範性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨後所有的

修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用於本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用於本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3 要求

一切對於車輛的管理和控制的活動應按本標準規定。

3.1 公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。

3.2 本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批准，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規定申請，不得派車。

3.3 車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4 未經銷售部主管或總經理批准，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5 費用報銷

3.5.1 公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批准後，憑發票實報實銷。

3.6 車輛維修應事先填寫"車輛保修申請單"，註明行駛里程，經銷售部主管核准後方可送修；清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

3.8 車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先徵得銷售部主管批准。

3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏於保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切後果。

3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其餘根據具體情況，另行確定責任。

3.12 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，並立即與銷售部主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守"先報告再處理"原則。

3.13 發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰；

b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰；

c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的20%處罰；

d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。

3.14 因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額後，按3.13條執行。

3.15 發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，按3.13條執行。

3.16 公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。

3.17 在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18 憑"車輛使用申請審批表"出車，未經銷售部主管批准，不得用公車辦私事。

3.19 工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20 公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切後果及損失由車輛保管者負責。

3.21 駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

3.22 對用車者服務

a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；

b.維護公司的良好形象；

c.司機應在乘車人（特別是公司客人和幹部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

d.當乘車人上車後，司機應向其確認目的地；

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23 離車注意

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖。

3.24 出發前後工作

a.清潔車內外衞生，確保整車乾淨整潔；

b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處於安全、可靠的良好狀態；

c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

d.隨車運送物品時，收車後需向管理責任者報告。

3.25 個人形象

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衞生；

b.注意頭髮、手足的清潔；

c.注意個人言行；

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26 因公外出晚間23時以後返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27 司機與公司領導或客户同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.28 屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。

3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

3.30 本制度經人事行政部起草，經總經理核定、批准後發佈施行，人事行政部對其負有解釋權。

2023年車輛管理制度範本 篇10

第一章總則

第一條為維護維護校園良好的教育教學秩序，保障校園安全和師生人身安全，營造安全、文明、和諧的校園環境。根據《山東省中國小幼兒園安全管理暫行辦法》（魯政發〔20xx〕87號）的規定製定本辦法。

第二條本辦法適用所有進入學校，並在校園內通行、停放的車輛。

第二章管理機構

第三條學校安全處為校內所有車輛交通及停放秩序的管理部門，負責車輛出入校園及校內動態、靜態交通秩序的管理工作。

第三章機動車輛的出入和停放管理

第四條車輛進出

1.無牌無證車輛、外來車輛（含教職工親屬、朋友的車輛）一律禁止進入校園（上級主管部門公務車輛除外）。

2.所有符合規定允許進入校園的機動車輛進出校門時應主動接受門衞詢查（本校教職員工的車輛憑“臨沂一中機動車輛校園通行證”）。

3.凡參加校園內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前向學校申請，經學校同意後通知門衞放行，並按要求停放。

3.特種車輛（公安、消防、救護、搶險等）進出校門門衞要主動進行疏導，確保安全通行。

第五條車輛行駛

1.車輛進入校園後，一律禁止鳴號。行駛時速不超過10公里/小時

2.嚴禁校園內無證駕車、練車和試車。嚴禁酒後駕駛，嚴禁超載

3.基建各類工程車必須到安全處辦理相關手續批准後方可進出校園，且在工程區域內和指定線路上行駛。

第六條車輛停放

1.機動車輛必須停放在指定的停車位（學校根據校舍改造情況給各部門劃分停車區域），嚴禁亂停亂放。

2.車輛停放時，需拉緊手剎、關閉電路鎖好門窗以保安全。車輛在校園內丟失（含車內財物丟失）或損壞，由車主自行負責。

3.愛護停車場地內的所有設施、裝置及其他車輛，導致損壞的，導致損壞的肇事車主必須承擔賠償責任。

4.不要在停車場亂扔垃圾，保持停放場地清潔衞生，禁止在停放場地內擅自維修，清洗車輛。

5.距離校門、路口、消防栓15米內禁止停放任何車輛，確保消防通道的暢通。

6.來參加會議或活動的外來車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經安全處批准。

第四章非機動車輛的管理

第七條進出校門的`非機動車必須遵守校園安全管理規定，停放時必須按學校劃定的停車區域內有序停放，停車落鎖，嚴禁亂停亂放（學生車輛不準放在教師停車區域）。車輛在校園內丟失或損壞車主自行負責。

第八條學生不得在上課時間騎車出入校園，有特殊情況請家長接送或打車回家。

第九條校園內禁止騎車帶人，不準雙手脱把或手中持物騎車；不準扶身並騎、互相追逐或曲折競駛。

第十條學生儘量不要騎一些高檔山地車和電動自行車上學。

第五章管理辦法

第十一條學校先與教職員工簽訂“校園機動車出入和停放安全責任書”，然後辦理“臨沂一中機動車輛校園通行證”。憑通行證進入校園（原來辦理的通行證停止使用）。

第十二條進入校園的車輛，應自覺服從管理。違反本規定發生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財產損害的，一切責任和後果由駕車者承擔。

第十三條加強門衞查驗和校園內巡邏督查，對違反規定行使和亂停亂放的車輛一律給以通報或扣留，由學校或上交相關部門處理。

第六章附則

第十四條此辦法由臨沂一中安全處負責解釋。

第十五條上級主管部門公務車輛出入和停放同樣遵循本辦法。

第十六條本辦法自20xx年10月1日起執行，此前與本辦法相牴觸者，一律按本辦法執。

2023年車輛管理制度範本 篇11

1. 目的

為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規範化、秩序化，特制定此作業辦法。

2. 適用範圍

公司車輛使用與管理

3. 權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度；財務負責對相關發生費用審核控制。

4. 內容

4.1 列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2 出車作業流程

用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經理、廠長籤核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3 出車審批

4.3.1 市區公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核後，由管理部核准後派車；

4.3.2 本地區出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，由管理部核准後派車；

4.3.3 本地區以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，經分管副總經理核准，由管理部派車。

4.4 用車管理

4.4.1 為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"並須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。

4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發的"出車單"出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。

4.4.3 嚴格按規定時間出車，按時返回，返回後及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

4.4.4 管理部在安排出車時儘量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。

4.4.5 有駕駛執照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續：登記領取車鑰匙用車返回完後應及時還。

4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調整。

4.5 車輛保養

4.5.1 駕駛員應及時保養、維護好車輛，並確保車輛處於良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。

4.5.2 公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任並賠償經濟損失。

4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6 車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業辦法》規定進行作業。

4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫"請購單"經總務審核，並報管理部核准後，必要時須經協理、副總經理或總經理批准後修車或添置各類用品，並錄入"維修保養記錄表"（附件六），事後開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批准後報銷。如在行車途中，發生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告主管後，再進行維修。回廠後必須迅速補上相關手續。

4.6.3 駕駛員在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，並承擔維修費用。

4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規駕駛員個人承擔責任，並準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。

4.6.5 出車途中如發生交通事故，如屬於公司方駕駛人員責任，除責任人必 須承擔肇事責任並賠償公司損失外，公司對於駕駛人員將給予記過處分。

4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規定

4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規定

下列人員如單獨駕車必須經總經理批准：

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2019公里的人員。

下列人員自行駕車必須由總經理批准，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2019公里的人員。

已領取駕駛駕駛證且可以無需批准自行駕車的人員名單，由總經理核准後，由管理部掌控並通知本人。

本條（4.7.1）規定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規定執行。

4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

經批准自行駕車的人員的違章（即違反交通規章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規定處理。

2023年車輛管理制度範本 篇12

為了加強學校教師小汽車和摩托車以及外來車輛的管理，維護校園內的交通秩序，保障全校師生的人身安全，特制訂以下制度：

1、教師在校園內駕駛機動車輛要遵守交通規則，靠右行駛，嚴禁酒後駕駛。

2、車輛在校園內掉頭時，跟車人員要在車輛後面指揮。

3、教師私人用車要停放在學校指定的地方，教師停放的摩托車要上大腳架，並鎖上防盜鎖。

4、各種車輛在校園內要限速慢駛，車速不能超過10公里/小時。與前車保持必要的安全距離，校園內不準超車，不準鳴號。

5、上學、放學時，門衞管理人員在學校門口指揮交通，值日領導管理學生秩序和紀律。

6、教師私人用車在進出校門口時，要堅持行人優先的原則。

7、家長接送車嚴禁進入校園，只能停放在學校社區門口的車位內。

8、來校辦公務的外來機動車輛，經與門衞人員聯繫，獲得同意並備案後，可以進入校園。車輛要慢速行駛，按指定地方停放。

9、因學校運輸需要的各種車輛、以及外來送水、送書等貨物運輸的大型車輛，應在確保校門口無學生進出時方可進入校園，並要安排跟車人員下車步行，指揮車輛到達指定停車點。

10、因參加校內舉辦的各種活動，需要進入校園的機動車輛，須經學校批准，登記備案，並按指定的時間和路線慢速行駛，停放在指定的地方。

2023年車輛管理制度範本 篇13

為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、 適用範圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、 車輛使用管理

1、職責

1.1 行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1 公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2.2 公務車輛使用安排

2.2.2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入並有申請外出人簽字認可。

2.2.3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，並填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部説明原因，獲得批准後方可延時返回公司。

2.2.5 公務車輛駕駛人員辦完事後應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部説明原因，獲得批准。

2.2.6 公務車輛駕駛人員返回公司後應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤後存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2.3 運營車輛使用管理

2.3.1 公司配送部、備件庫、售後部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3 車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。

2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批准。

2.3.8 車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務後應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員説明情況，獲得批准後方可。

2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，並由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12 部門間車輛調用應經部門經理批准，並報車輛管理人員備案。

三、 車輛用油管理

1、 職責

1.1 行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.3 各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批准，並報車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.7 駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初餘額為油卡在上次充值前的餘額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末餘額為油卡最後一次加油後的金額。

d.本月用油=月初餘額 本月充值-月末餘額 備用卡加油金額 現金加油

f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

2.9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，並在小票背面註明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。

2.10 特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過後，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值

3.4 車輛油卡充值要求開具增值税票，車輛管理人員應在收到支票或本票後一週內將充值增值税票帶回公司財務部。

3.5 車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增值税票一齊帶回公司財務部。

四、 車輛維修、保養管理

1、 職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，並保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障；並填寫《車輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

2、 工作流程

2.1日常檢查、保養、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養

2.2. 1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實後，由部門經理安排車輛保養時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。2.2.5定期保養操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批（需要財務經理及部經理審批須審批）--憑審批後的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批後的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2.3.3發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑑定、審核。

2.3.4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批准後進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑑定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養、維修後的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格後方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便於修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理後，由公司隔月統一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經部門經理審核後，可用其它發票衝抵報銷。

1.2 車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細瞭解罰款原因，屬於駕駛員出於個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛事故理賠是基於車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規，鑑於公司車輛之多，理賠業務之多，特制定此辦法。

2.2 車輛在發生交通事故時應及時聯繫保險公司，由保險公司進行事故鑑定，出具鑑定報告。

2.3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛儘早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4 保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，爾後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理衝賬手續。

2.7 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或衝賬，否則不予辦理。

2023年車輛管理制度範本 篇14

為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。

一、日常管理

1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批准不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

二、安全管理

1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。

三、維修管理

1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計劃，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。

2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

四、油料管理

1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公佈”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。

3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

五、獎懲辦法

（一）對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。

（二）對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。

1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。

4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。

5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6、酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

六、附則

1、辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。

2、本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。

2023年車輛管理制度範本 篇15

一、本校公務用車憑派車單出入學校，出校門時保衞處根據派車單在車輛登記表上登記隨車人員。

二、對進出我校的外來機動車輛採取收發證制度。進校車輛必須在大門口領取“機動車輛通行證”，執勤人員要嚴格辦理車輛登記手續，出校門時交回證件，經門衞檢驗後放行。

三、機動車輛進入我校後必須慢速行駛，進門時速5公里，校內行駛時速不得超過20公里。外來人員必須説明來訪事由，登記有效證件，並經電話聯繫經門衞確認後方可入內。

四、進入校園的機動車輛不得亂停亂放，必須在指定地點停車，校內教職工的車輛必須停放到停車場內。

五、學校舉辦大型活動時，機動車必須服從指揮並有序停放在保衞處指定位置。

六、進入和停放在校園的機動車輛必須鎖好防盜鎖，貴重物品及各種證件必須隨身攜帶，妥善保管。

七、校園禁鳴喇叭；禁止在校園內學習駕駛各種機動車輛；禁止無牌無證（教職工購買暫未上牌的除外）車輛進入校園。

八、對出租車嚴加控制，一般不許進校。如師生有急事及老、弱、病、殘等行動不方便，或者出租車搭載有大型物件或物品較多，確須出租車進校的，經門衞核實後可進出校園。

九、往校外運送物品車輛必須持有學校有關部門開具的物品出門證明。否則，門衞有權扣留其物品，且車輛不準出校。

十、凡進入我校的機動車輛視為自動遵守我校交通管理規定並服從管理人員指揮和協調，如有違反或不服從管理的,保衞處有權處理或不予放行。

十一、院長專用車輛經核實院長駕、乘後可免交出門條。

十二、車輛早上接院長免交門條。

十三、本規定自頒佈之日起施行。

2023年車輛管理制度範本 篇16

一、公務車輛狀況及安全檢查由公司分管領導負責牽頭，會同部門安全員、具體負責實施。

二、公務車輛技術狀況及安全檢查，統一組織檢查、各車駕駛員必須配合。

三、統一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內設施檢查、修理質量抽查三大項。檢查週期為每月檢查一次。檢查時由公司分管領導、部門安全員參加。

四、車輛檢查的內容

1、制動系統、轉向系統、底盤、氣路、電路等項目

（1）制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

（2）制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

（3）方向機自由行程是否符合要求。

（4）輪胎螺栓、有無鬆曠或折斷，是否磨損正常。

（5）電源線路佈置及接頭包紮是否規範，固定是否完好，線路是否老化，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。

（6）車容車貌、車窗及車內設施檢查。

（7）車門緩衝膠條是否完好，車門關閉（含駕駛門）是否正常。

（8）車身內外是否整潔，車輛是否有擦刮、掉漆痕跡，後視鏡是否齊全。

（9）是否有滅火器，放置位置是否恰當，是否有效。

（10）修理質量抽查檢查時由檢查人員按車輛總數3%的比例，查近一個月的修車情況。

（11）檢查返修率是否規定標準從隱患排查起，檢查是否及時報修整改、是否超過整改期限。

（12）排查人員及駕駛員要認真填寫並簽字。

五、駕駛員自查及自查內容

駕駛員自查由駕駛員每天進行出車前、行車中、收車後的三檢。交接班時應説明車況是否存在問題，有問題應及時彙報部門領導及安全員，做出整改方案。

1、檢查方向機及轉向是否正常，間隙是否適當。

2、檢查腳剎、手剎是否正常，管路有無漏油現象。

3、檢查輪胎、螺栓是否齊全，有無鬆動、輪胎氣壓是否正常。

4、檢查燃氣（油）、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、後視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

六、檢查中發現問題的處理

對各類檢查中查出的問題，能當場修復的應儘量當場修復，不能當場修復的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規定不能上路的，必須立即停止運行並報修，其它問題由駕駛員當日內收車後回廠修復。

七、檢查的安排、考核及要求

1、公司檢查的協調安排，由營運生產部負責，考核由公司分管領導負責。

2、對總站檢查的考核，由營運生產部牽頭，會同相關部門負責。

3、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負責，公司季度檢查時抽查。

4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊檢查時應盡職盡責，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊檢查後一定期限內發生機械事故，公司將追究帶隊檢查人及相關人員責任。

八、獎勵與處罰

1、對遵守本規定，檢查工作做得好，能及時發現問題及安全隱患並及時修復的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內容進行考核，並給予表彰獎勵。

2、對日常保養、檢查工作做得不好，修理質量差，檢查時發現有問題的，由公司視問題發生的部位及對安全行車的影響，每項扣總站或修理廠目標考核分0。3分至2分。如車輛報修後，在質保里程以內又出現同類故障，檢查中發現還繼續在運行的，處罰時對總站及修理廠一併處罰。

3、對檢查中發現故障限期修復而未修復的，複查發現後將追究責任並加倍處罰。

4、總站對駕駛員、修理廠對責任人的處罰，各總站、修理廠應按照此扣分標準處罰責任人。

5、一年內所駕車輛發生兩次單項扣分達到2分或一次單項扣分達到2分的駕駛員，由安全服務監察部組織進行離崗培訓，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術工種。

6、扣分標準見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發現問題依照此標準扣分。

7、修理廠相關人員工作不負責任，單項扣分達到2分以上的，由修理廠從嚴處罰。

九、檢查資料的填報及收集

1、檢查表格由公司統一設計、打印。逐車檢查登記表應由駕駛員、檢查人員或部門負責人簽字。

2、檢查原始資料要收存備查。

3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表並簽字，由總站收集保存。

十、本規定從發文之日起執行。過去的相關規定與本規定不一致的，以本規定為準實施。

2023年車輛管理制度範本 篇17

為確保學校師生員工的生命安全及校園正常秩序，加強機動車輛出入校園的管理，特制定新文學校機動車輛進出校園及停放管理制度。

一、除學校校車、上級有關單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機動車輛無特殊原因不得進入校園停放。

二、外來機動車輛（非校內人員使用的車輛）未經學校責任領導允許不得入校。禁止飲酒後駕車出入校園或在校內移車，一經發現，移送交警處理。

三、下課學生活動期間不允許任何機動車輛在校園內行駛。機動車輛進入校園後，必須減速慢行（時速不得超過10Km/h），禁止鳴笛；週五校車發車期間，禁止任何其他機動車出入校園。

四、食堂、後勤、物管、教學服務部等運送貨物的車輛必須與校內相關採購責任人聯繫後，方可入校。車輛入校後，必須嚴格按照校園道路交通指示標誌行駛，禁止駛入步行道及足球場，按位停放，不得停放在學生出入路口及活動區域。

五、學校教職工車輛分別停放在劃定停車位的指定停車區域，車頭一律朝外，校門口停車場東側停放深色車輛，西側停放淺色車輛。

六、警車、消防車、救護車需出入學校執行任務的，保安應及時放行並指明路徑。

七、由學校相關部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應事前通知安全辦，將活動時間、地點和車輛情況提前告知，協助保安做好車輛停放的管理工作。

八、探訪本校教職員工及學生人員隨行機動車輛一律停放在校門口，到門衞室聯繫教職員工、班主任或生活老師確認並登記後步行進入校園探訪。

九、如有違反學校《機動車輛出入校園及停放管理制度》的行為，經勸阻教育不聽者，門衞有權拒絕其車輛進入校園，並立即報告學校領導，採取切實有效的措施，直至啟動“110”一鍵報警系統，請求上級相關部門參與處理。

十、機動車在校園內未停放在指定停車位的教職員工扣安全目標分1分/次，若為校外車輛則追究允許其入內教職員工連帶責任。在校園內發生一般性車輛刮擦事故，事故責任由當事人獨立承擔。在校園內發生人員傷亡的較大交通事故，由交通主管部門依規處罰，事故責任由當事人獨立承擔，學校不負任何賠償及連帶責任；若當事人為校內教職員工，並處扣發全年績效獎和當月績效工資並按情況追究當事人責任直至解除勞動合同。

2023年車輛管理制度範本 篇18

行政車輛使用的運行流程圖

申調單

申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。

部門經理

使用部門經理同意用車的,簽名確認,由申請人交給車隊

調派

物業公司車隊及時給予回覆:何地上車、何時可以派車。

司機

及時與使用申請人聯繫。

起步

抄下車輛總公里數,把路碼表的小表歸零,當面與使用人確認。

使用完

當面與使用人核實簽名:使用總公里數、等候時間、停車費、通行費。

司機

拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。

《申清單》一式三聯,一聯留在使用部門存檔。

車隊

二聯交車隊,由本隊負責人存檔。

財務

車隊月底彙總、製表,原始財務一聯交財務核對,財務每月與各使用部門結算,另外一聯由車隊長負責存檔。

2023年車輛管理制度範本 篇19

為進一步加強市局機關車輛維修管理，節約車輛費用，根據和等規定，制定本制度。

一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則，實行統一管理，定點維修。

二、為確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業，並由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規定維修車輛。

三、凡有車輛的科（室、局、事業單位），駕駛員要經常加強對車輛的保養與維護，確保車輛完好。

四、各單位的車輛維修費用根據品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包乾（不含車輛保險、養路費），超額經費不補，節餘部分5%予以獎勵，5%即留轉下年度使用。包乾維修費每年核定一次。

食品檢驗車的維修費單列，修理費根據實際情況按程序報批，並從嚴把握。

五、車輛報修程序：

1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額小必須由本科（室、局、事業單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據提出的項目及實際情況開具，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養等意見；報局長審批同意後，方可進廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品。

2、駕駛員持到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養、購置零配件和車輛輔助用品，所產生的費用一律不予報銷。

3、車輛修理完畢，車主驗收合格後，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室核對。並在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

六、在城外執行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經隨車或分管領導同意，並電話向市局主要領導報批同意後，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。

2023年車輛管理制度範本 篇20

1、客運車輛應符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機動車運行安全技術條件》（GB7258—97）等有關規定等有關規定，保持車輛技術狀況良好，證照齊全有效。

2、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對客運車輛實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執行並組織實施。日常維護應在每日發車前、行車中和收車後進行，由駕駛員負責實施。

4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（GB/18344—20__）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應參考車輛生產廠家提供的里程數據進行，由公司修理廠負責實施。

5、客運車輛的各級維護必須按規定的維護項目進行維護，不得拖期和漏項。

6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應返回單位規定的其他場所統一停放。

7、公司報廢車輛不能轉讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。

8、客運班車應嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

第十六條機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。

2023年車輛管理制度範本 篇21

一、車輛行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：小車讓大車，機動車讓非機動車。

3、公司區內機動車的行駛速度：各種車輛進出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時得不超過5km/h。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。

5、生產車間、零件倉庫嚴禁任何車輛進入（叉車除外）。

二、車輛的停放

1、公司內部員工車輛按劃定停車位依次停放（停車區域：廚房側邊停車區和行政樓前停車區，內部員工要求優先停放廚房側邊停車區）。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路中央不準停車。

3、晨會期間（7:50-8:00）禁止任何車輛進入廠區，公司員工車輛停放於公司外部，配套商送貨車輛在公司外部按序等候，8:00後方可進入廠區裝卸貨物。

4、自行車、電動車、摩托車要按指定地點停放（正門側邊非機動車停放區），嚴禁進入生產生活區域及其他影響交通的地方。

三、駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發放的符合相關駕駛車輛駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司行政部的管理、監督和檢查。

3、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。

4、駕駛中嚴禁吸煙、飲食或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

5、嚴禁酒後駕駛。

四、事故處理的規定

1、廠區內交通事故的處理，發生事故後除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批准教育、行政處分或處以罰款。

2、事故導致人員傷亡時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，並及時向單位領導報告