車輛管理制度2022（精選18篇）

車輛管理制度2022 篇1

一、本規定適用所有出入學校，並在校園內部通行的車輛。

二、機動車輛的管理

(一)車輛進出

1、所有進入校門的機動車輛(含摩托車、電動車)必須減速緩行，進出校門應主動接受門衞檢查，經同意後登記，方可進出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進出。

2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。

3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向學校申請，經同意辦理手續後由學校通知門衞放行。學工處事先通知校警、門衞人員具體時間、路線等，避開學生上學放學和自由活動時間。

4、沒有特殊情況，禁止來校的其它外來機動車輛駛入。

5、車輛載物出門，一律門衞工作人員檢查，放行。

6、特種車輛(公安、消防、救護、搶險)進出校門校警要主動疏導，確保暢通。

(二)車輛行駛

1、車輛進入校園後，禁止鳴笛，行駛時速不得超過5公里/小時;嚴禁超車;在遇學生上下課人流高峯時，機動車應主動避讓，嚴禁與學生爭道。

2、嚴禁在校園內無證駕車，練車和試剎車;駕駛證照必須年檢有效，並與所駕駛的機動車型相符;嚴禁酒後駕駛。

3、摩托車、電動車、助力車嚴禁在校園內行駛;上、下班使用者必須按指定位置停放。

4、基建、維修等各類工程用車必須到相關部門辦理審批手續發證後方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。

(三)車輛停放

1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區域和道路上亂停亂放。

2、因辦理公務或來校指導工作等需要進入校園的機動車輛由學校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。

3、車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗以保安全。

4、距離校門、路口、消防水栓 15米內禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。

5、外單位車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經學工處批准。

三、非機動車輛的管理

(一)進出校門的非機動車必須證照齊全、手續完備。

(二)進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證放行。

(三)校園內禁止騎車帶人，不準雙手脱把或手中持物;不準扶身並騎，互相追逐或曲折競駛。

(四)所有非機動車應停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂放。

(五)嚴禁學生騎車上學。

四、管理辦法

(一)上學放學時，執勤教師在校門口維持秩序，管制車輛、路隊。

(二)進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成後果的，由公安部門按交通法規有關條款處罰。

(三)在校園內行駛的車輛，造成對學生傷害的負主要責任，並按有關規定進行經濟賠償。

(四)對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區域內行駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅逐出校。

(五)校警負責檢查校園內的非機動車，對違規的車輛停放、行駛等，要做出相應的處理。無視校園規定的，加鎖暫扣，並按相關規定處理。

(六)對違反規定不服從管理者，必須學習校內車輛管理規定後方可領取車輛，嚴重違規者除學習規定外，還須其交納費用，並交公安機關處理。

車輛管理制度篇4

1 目的

為使醫院董事、總經理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務車輛調配合理，使用安全、高效、節省，統一規範車輛管理流程，制定本制度。

2 範圍

本制度適用於集團下屬各醫院及籌備處的工作車輛與公務車輛的管理。

3 職責部門

3.1 醫院車輛管理機構為院辦(人事行政部)，負責車輛調度、日常監督、維修保養等;

3.2 部門(科室)公務用車需由本部門(科室)負責人向車輛管理機構提出申請;

3.3 以上所稱“車輛管理機構”下簡稱為“車管部門”。

4 要求

4.1 駕駛員任職要求

4.1.1 必須具有與所駕車型符合的駕駛證;

4.1.2 本地實際駕齡五年以上;

4.1.3 身體健康、40 週歲以下(已婚人員優先);

4.1.4 素質好，為人忠厚;

4.1.5 無煙、酒、賭嗜好;

4.1.6 入職時須籤勞動協議和擔保協議書。

4.2 工作車輛、公務車輛使用要求

4.2.1 醫院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕駛員;

4.2.2 禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;

4.2.3 公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門(科室)負責人填寫《公務用車申請單》，並嚴格履行審批手續;

4.2.4 駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目內容履行職責。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告並事後在審批手續上補充説明;

4.2.5 車輛在節假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點;

4.2.6 車輛鑰匙及行駛證件統一由車管部門授權專職駕駛員保管。非經車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

5 原則及程序

5.1 用車原則

5.1.1工作車輛根據領導上下班時間、工作時間內的公務情況，安排使用。當工作時間內無公務外出，醫院因重要公務急需用車，而沒有其他車輛可調配時，由車管部門負責人向工作車輛專用人報告後調配使用;

5.1.2 公務車輛在工作時間內由車管部門統一安排、調配;

5.1.3 醫院領導因公外出或辦理緊急重大事項用車優先。多位領導同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排;

5.1.4 任何部門、任何人員因公外出沒有公務車使用而必須搭乘出租車時，需經車管部門主管許可後方可報銷交通費用;

5.1.5 非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經理(或授權車管部門負責人)批准。

5.2 用車程序

5.2.1 各部門工作時間及其它時間因公務用車，應提前兩小時填寫《公務用車申請單》報車管部門後，統一由車管部門負責人調配出車;

5.2.2 駕駛員按照批准的《公務用車申請單》有關項目嚴格執行出車任務。

6 車輛管理

6.1 車管部門負責建立詳實的車輛管理檔案，按規定辦理交納有關費用，按規定審計車輛費用憑證;

6.2 堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養等事項;

6.3 堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監督、管理，發現異常予以糾正或處理;

6.4 堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛;

6.5 車輛檢修或維修費用在 5000 元/次以上，由總經理核准;車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執行董事(或呈報董事長)核准;

6.6 車輛發生交通事故，應馬上報告車管部門負責人及上級主管，車管部門應積極辦理有關事故事宜。

7 罰責

7.1 不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發現(發生)一次，對當事人扣款 100元;若發生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規定處罰;

7.2 未辦理出車手續而出車的，扣罰駕駛員 100 元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，

按責任條款 7.1 處理;

7.3 非公務和非工作時間的私事用車，非經有權批准人同意而出車的，扣罰當事人 100 元/ 次。給與車輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任;

7.4 酒後駕車或違章違規駕車，一經發現，扣罰當事人(駕駛員)1000 元/次;發生交通事故由當事人(駕駛員)承擔全部責任;

7.5 未按規定停放車輛的，扣罰駕駛員 20 元/次;車輛保養不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經濟補償責任;

7.6 對違反本規定第 7 條責任條款中的 7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據事件嚴重程度在醫院或集團範圍內給予處罰通報。發生交通事故時，同時解聘駕駛員。

7.7 以上責任扣款，在當月薪酬中兑現，舉報人按扣款 100%獎勵(對舉報人予以保密)。

醫院相關人員出現違反本規定未執行或難於執行處罰時，由總部人事行政部與財務部監督並強制執行。

7.8 駕駛員出車過程中因違反交通法規而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

車輛管理制度2022 篇2

1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。

2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標誌方可營運。

3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》，接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全，並配備有效的消防器材。

4、國小要與接送學生車輛駕駛人簽定安全行車責任書，租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。

5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗，經檢驗合格後，方可投入使用，每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養、維護。

6、國小每週要對駕駛員進行一次安全教育，對交通安全違法駕駛員要強化教育。

7、國小每學期對學生進行交通安全專題教育的次數不少於2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規，提高學生交通安全意識和自我保護意識。

8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監督，對學生家長租用不符合規定的車輛接送學生的行為進行監督，並及時向區交巡警大隊報告。

9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數載客，嚴禁超載。

10、要建立教師跟車制度。國小每天要有一名值日教師跟車，負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全，監督司機的駕駛行為，發現超載、超速、疲勞駕車、酒後駕車等交通違法行為，應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。11、國小組織師生外出集體活動需要包車的，必須到區文教體局和區交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區交巡警大隊審查批准，方可使用。國小必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。

12、國小要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。

車輛管理制度2022 篇3

1.目的

規範公司車隊管理，明確駕駛員崗位職責，確保車隊有效運行,確保駕駛員的利益與公司的效益，提高駕駛員的工作責任心，以及保養、維修、事故處理等事項的程序和要求，為車隊各項業務高效開展提供有力的後勤保障，特定如下制度。

2.適用範圍

適用於車隊範圍內所有車輛的管理。

3.管理人員職責

車隊經理和車隊隊長負責所有車輛的管理。具體工作職責和內容如下：

(1)根據車隊業務發展、生產經營需要，擬製車輛的購置申請及方案。

(2)負責車隊車輛調度和日常管理，包括維修和日常保養工作。

(3)負責車隊全部車輛的維修管理，選擇修理廠與其建立合作關係，並負責業務的洽談、帳目核對及結算。

(4)負責辦理車隊車輛的年審及其它相關手續。

(5)負責車輛保險、理賠、事故處理。

(6)負責車隊油庫管理、車隊車輛的加油工作。

(7)負責建立車輛檔案，按月統計車隊車輛行駛里程(包括燃油費、過橋過路費、維修保養費、年檢費、保險費等)，並上報公司領導。

4.貨運車輛與駕駛員的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由車隊經理和車隊隊長負責管理，車隊根據駕駛員全年工作表現，從駕駛員拉運情況、安全行車、維修費用、工作態度、客户意見等各方面全面考慮，對錶現好的駕駛員給予獎勵，對錶現差的駕駛員按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛進出煤礦、煤場、站台等，均要遵守有關紀律、制度或行車指示，禁止插隊，如不排隊和擾亂相關秩序，鎖卡3天或罰款500元。

(3)車輛按站台計劃拉運，不能私自竄礦，如有竄礦，每次罰款300元或月底不予結算運費。

(4)拉運車輛在冬季或道路結冰時，下八公里大坡禁止灑水，以防事故發生，如發現有灑水情況，對拉運車輛進行鎖卡和罰款500元。

(5)按照煤礦、煤場、站台等規定的標準噸位拉運，如超載情況被相關部門或單位發現，車隊不予協調解決。

(6)執行運輸的車輛在通過站台附近的橋樑時應排隊限速10邁通過，禁止在橋樑或橋樑附近停車，禁止鳴喇叭，如發現上述情況，對車輛鎖卡或罰款500元。

(7)嚴禁駕駛員和煤礦、煤場、站台等管理人員尋釁滋事、打架、辱罵、騷擾、起鬨等，否則後果自己承擔，車隊另外罰款100-500元。

(8)按規定速度範圍內行駛，不能超速行駛，如超速行駛，按站台相關管理規定每超速1邁罰款100元。

(9)駕駛員按車隊要求準時到煤礦、煤場拉運，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，履行請假和銷

假手續，否則每次罰款200-500元，情節嚴重的報公司從嚴處理。

(10)有計劃的車輛的必須把該計劃及時完成、車輛必須儘快到指定的地方裝車，如有不從或故意拖延的車輛鎖卡5天，罰款500元，情節嚴重的報公司從嚴處理。

(11)駕駛員在拉運的過程中遇到問題時直接和車隊聯繫，嚴禁給站台調度室打電話，如有不服從，鎖卡或去調度室值班3天或按車隊負責人的要求打掃衞生。

(12)所有上路駕駛員必須穿夜光服，正確佩戴安全帽，隨車自帶滅火器和三角架，按相關單位的要求蓋嚴篷布。在路上必須配合檢查人員的檢查。

(13)確保手機、微信24小時開通，每個駕駛員必須加入到車隊微信平台中，駕駛員及時回覆甲方信息追蹤人員的查詢，如不回覆車隊管理人員的一次罰款100元。

(14)駕駛員執行運輸任務時，遇特殊情況或發生事故，不論在何時何地必須馬上通知車隊管理人員。

(15)駕駛員必須按車隊財務要求把路橋費單據如實交給車隊，如不交或少交發現一次罰款200元，情節嚴重的從重處罰。

16) 駕駛員對待相關人員要有文明禮貌，要有和氣，努力提高服務素質，為車隊樹立良好形象。

(17)駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力 學習業務技術，爭當優秀駕駛員。

(18)熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒

發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。

(19)“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

(20)每月月底對所有的駕駛員綜合評定，有超速、違章、不服從管理、酒後駕車、打架滋事等予以處罰;對積極配合、服從管理(包括在指定地點加油、維修、換輪胎等)、為車隊樹立正面形象的駕駛員給予獎勵，每次獎勵100-500元。

(21)如果司機藉故不出車，故意違反公司規章制度，慫恿其他車輛集體停車的惡劣行為，車隊管理人員直接彙報給公司領導，由公司領導決定處罰方式。

(22)車輛途中不準搭乘人員。

(23)駕駛員出車時，必須隨身攜帶相關證件，符合法律法規的證件必須齊全。

5.車輛維修保養與加油

(1)車輛的保養與維修，應實際預防為主，計劃修理的方針，貫徹執行與經濟相結合的原則，保證車輛經常處於良好的技術狀況。發現問題，及時修理，確保車輛正常運行。

(2)所有車輛必須在車隊指定的維修點進行車輛維修、換機油、換輪胎、日常維護等，如不到車隊指定的維修點維修、換機油、換輪胎、日常維護等，公司財務在月底運費結算時每月多收取管理費20xx元。

(3) 駕駛員按照車輛使用、保養手冊，在車隊指定保養地點定期對車輛進行保養，確保車輛能最大限度滿足全公司運輸服務要求，提高

車輛使用效率。

(4)所有車輛的維修、保養產生的費用由公司財務統一支付，駕駛員在車輛維修或保養後在維修和保養單據上簽字確認即可，月底在運費結算中扣除。

(5)車隊所有車輛一律在車隊指定加油點加油。絕不允許在其他加油點加油，如遇到特殊情況需先向公司領導請示，得到批准後，方可加油。

(6)月初根據行駛里程、拉運次數計算車隊所有車輛油耗，統計上月車隊所有車輛實際加油量，確定有車輛在其他加油點加油情況時，公司財務在月底運費結算時每月多收取管理費20xx元，情節嚴重的從重處罰。

(7)駕駛員在指定的加油點加油時，嚴禁鳴喇叭，嚴禁插隊，加油點附近禁止抽煙，加油時發動機熄滅。

(8)所有車輛加油費由公司財務統一支付，駕駛員在加油票據上簽字確認即可，月底在運費結算中扣除。

6.駕駛員安全行車制度

(1)司機每月進行一次或二次安全學習教育會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)在進行安全學習時，實行簽到制，杜絕代簽或不籤。不來安全學習的駕駛員要用書面形式寫好事由，説明情況。對無故缺席者罰款200元/人。

(3)對學習內容要充實，結合實際，對發生的事故進行分析，吸取

別人的教訓，教育好自已。

(4)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(5)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(6)駕駛員在上班時間內不能飲酒，嚴禁酒後駕駛，開車時要集中精神。酒後駕車的造成一切損失和後果由駕駛員本人承擔，並扣除當月所有運費。

7.交通事故處理

(1)駕駛員在行車過程中因違反交通法規所造成的罰款，由駕駛員個人承擔。

(2)公司車輛在出車過程中發生交通事故，駕駛員應及時向當地所在交警大隊和保險公司報案，及時通知車隊經理和車隊隊長，由當地所在交警大隊出具《事故責任書》確認事故責任，並將《事故責任書》交車隊存檔。

(3)駕駛人員應積極配合保險公司定損和辦理理賠手續，並及時向車隊通報理賠處理結果，由車隊經理及車隊隊長決定維修處理方案。

(4)公司禁止駕駛員肇事逃逸、隱瞞不報等，否則造成的一切損失和後果由當事人承擔。

(5)因交通事故產生的醫療費、修理費、拖車費、停車費、賠償金等先由當事人墊付，待保險公司支付理賠款後，按公司制度要求支付給當事人。

(6)駕駛員在駕駛公司車輛過程中出現的其它違法行為，造成公司

損失的，全部由駕駛員承擔。

(7)故障車輛嚴禁上路，出現問題立即停車檢修，排除故障才能上路，未按規定執行造成事故或嚴重故障，駕駛員自負責任。

(8)隨車手續保證齊全有效，隨車攜帶的工具、滅火器、警示牌、備用輪胎等應確保其正常使用，如丟失則及時補辦，相關費用由責任人承擔。

8.其他

(1)本制度自下發之日起實施，

(2)本制度由車隊經理和車隊隊長負責解釋。

準格爾旗廣維汽車運輸有限責任公司

20xx年3月17日

車輛管理制度2022 篇4

一、車輛管理

(一)辦公室具體負責全局車輛的採購、處置和駕駛員招聘調配、教育管理以及車用油料的採購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。

(二)配發車輛的分局、經檢大隊使用的車輛，由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛，必須按指定地點統一停放在局機關院內，不得停放在公共娛樂場所或居民小區，嚴禁酒後駕車，確保車輛和行車安全。非公務用車，一般不得出車，有特殊情況的，經局領導批准後，由辦公室通知門衞登記後方可出車。

(三)局機關車輛無論工作日，還是節假日都要統一停放在指定車庫，以確保車輛安全。

(四)駕駛員凡不按規定停放車輛，造成車輛損壞、被盜的，由其承擔保險金以外的一切經濟責任，正式在編人員作下崗處理，該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時，因違章行駛、停放等原因被經濟處罰的，由該車駕駛員承擔。

(五)實行專職駕駛員制度，非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規和操作規程，堅守職業道德，確保行車安全。

二、車輛使用

(一)首先保證局領導班子成員工作用車，部門和其他因工作用車，按照局領導批准先後進行派車。

(二)已經配置車輛的單位，嚴格實行公車公用、專車專用制度，原則上控制在本縣範圍內使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區使用的，經局長批准後到辦公室履行出車手續，方可出車。

(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣範圍內用車時，須提前半天填寫《使用車輛申請單》，經分管局領導審批後，交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區工作用車的，須提前1天填寫《使用車輛申請單》，經分管的局領導審批後，交由辦公室安排。

(四)系統工作人員和離退休幹部因特殊情況私事需要用公車的，先行申請經分管辦公室工作的局領導審批後，在不影響公務用車的前提下，由辦公室安排，用車產生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。

(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉交非駕駛人員駕駛的，一經舉報查實，屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理，屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。

(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的，一經舉報查實，首次違規者寫出書面檢查，並在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規者由辦公室從其下月工資中扣發車勤補助金100元;一年中違規超過三次者一經查實，正式工駕駛員作待崗處理，臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發生各類事故的均由駕駛員個人負責。

(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調遣或因其時間、責任觀念不強，造成工作人員公務活動延誤的，發生一次扣發其當月車勤補助50元，一年中累計發生三次的，屬正式工駕駛員的作待崗處理，屬臨時工駕駛員作辭退處理。

三、車輛維修保養

(一)車輛維修保養工作由辦公室具體組織，實行統一公開招標，確定維修保養廠(站)。

(二)車輛需要維修保養時，由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養申請單》，並根據《車輛維修保養申請單》載明的維修保養經費數額審批權限，報有關領導審批，然後由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養。

(三)本局車輛進入廠(站)維修保養時，該車駕駛員要實行跟蹤監督;車輛維修保養完畢後，辦公室要及時對維修保養狀況進行甄別鑑定，以確保維修保養質量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的，一經檢查核實，處以報修經費一倍的罰款。

(四)車輛駕駛員未經履行審批手續擅自將車輛送維修廠(站)維修保養，維修保養費用由駕駛員個人承擔。

四、車輛油料配給

(一)車輛用油統一由辦公室集中採購，按行駛里程定額配發(每百公里依維柯13公升，桑塔納11公升，悦達7公升)。

(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛，擅自改變行車路線，駕駛員除承擔相應的油料費外，發生一次扣發其當月車勤補助50元。

(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃，保證定量油料的使用效率，防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。

(四)縣局臨時調度下屬單位和部門配置的車輛使用時，事先按預計的用油量補足油料。

五、車勤補助及安全獎

(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結合，定補60元/月，里程補助每百公里3元。

(二)駕駛員要加強政治和業務學習，嚴格遵守交通規則，加強安全意識，全年無違法違紀和無事故者，增發安全獎200元。

車輛管理制度2022 篇5

1、車輛的管理、調度

1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。

1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度，否則不予以批准。

1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字後，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況;

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批准後，方可出車;所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

1.5未經批准，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規定進行維修和保養。

2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經辦批准)。

2.4應堅持“六不”開車：酒後不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車後，車輛必須停放在公司規定地點，不得異地停放或開回家停放(特殊情況經總經辦批准)。

2.6堅持每週六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全，對於連續行車及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。

3、車輛的維護及修理

3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養，每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衞生清理。每週六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養。

3.2車輛維修由配送部主管負責鑑定。對於車輛出現的問題，鑑定是小問題，由駕駛員自行維修;鑑定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計超過500元的報總經理簽字。

3.3駕駛員憑批准後的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監督廠家修理，發現問題及時向配送主管彙報。

3.4公司車輛實行定點加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衞生，愛護車輛，發現問題和故障及時處理或報告領導。

4.2認真填寫出車日誌，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，並給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關規定執行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日誌和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。

5、使用表格

車輛管理制度2022 篇6

一、為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參

照其他單位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車;業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。

2. 辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3.公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。

4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批准不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5.駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6.公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

三、安全管理

1. 公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2.駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

3.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。

4.駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

5.車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。

6.任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。

四、維修管理

1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計劃，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。

2.因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

五、油料管理

1.實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公佈”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

2.除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。

3.駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

六、獎懲辦法

(一)對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。

1.凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2.擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。

3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。

4.工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。

5.未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6.酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。

7.駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。

8.駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

七、附則

1.辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。

2.本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。

車輛管理制度2022 篇7

一、 總 則

(一) 目的：為了加強醫院車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為醫院各部門服務，結合醫院實際情況，特制定本制度。

(二)適用範圍：

(1)、本制度適用於醫院所有車輛。

(2)、本制度適用於醫院專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執照的員工。

(三)管理職責

(1)、辦公室：負責統籌管理工作，包括車輛調配、車輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、招聘、離職管理，車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負責制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經濟性，定期向院長彙報總體情況並提出檢討改善意見。

(2)、財務部：負責車輛費用預算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。

(3)、各部門：負責使用過程中的管理。

二、 駕駛員管理

2.1 辦公室應建立駕駛員檔案，凡本院的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照)，致使醫院車輛不能正常營運者，視情節輕重給予相應的處罰。

2.2 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，並應遵守本院其他相關的規章制度。駕駛員必須具備

高度的事業心、敬業精神、良好的職業道德和熱情為醫院服務的精神。

2.3 駕駛員出車在外必須隨時與醫院保持聯繫，第一時間回覆醫院的任何聯繫，並隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，並説明原因。如果由於駕駛員疏忽大意造成長時間與醫院失去聯繫者，所發生的一系列事件由駕駛員承擔。

2.4 駕駛員未經批准，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用醫院車輛學開車。

2.5 駕駛員要絕對服從醫院合理的工作安排，不準藉故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事後可向院長反映。

2.6 駕駛員要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)、不準疲勞開車，不準酒後駕車。由此發生事故及損壞車輛者，由駕駛員負責賠償事故損失。

2.7 駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責，並會受到相應的處罰;如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則，一切責任也由駕駛員負責，乘車人會受到另行處罰。

2.8 駕駛員應愛惜醫院車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發動機維護和保養。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正確行駛。

2.9 辦公室每月負責對駕駛員進行考核，將考核結果報財務科作為扣罰依據。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、罰款直至除名處理。

3.0 駕駛員工作職責：

3.0.1 負責所指配車輛的安全駕駛。

3.0.2 負責車輛出車前、收車後的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。 3.0.3 負責車輛的清潔和內務。應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔

3.0.4 駕駛員上班不出車時間，必須在醫院待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批准後方可離崗。

3.0.5 駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告管理人員，並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。

三、 車輛管理

3.1 辦公室根據車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。

3.2 任何員工申請用車都必須填寫《派車申請單》，並填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報院長審批。

3.3 醫院所有車輛僅限於因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批准私自用車。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨，一經發現，初次違規處以警告，對不聽勸阻者處以罰款200元/次。

3.4 駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的工作安排，並可越級直接向院長反

映。

3.5 辦公室應對每台車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數據和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件複印件等。

3.6 凡車輛證件(行駛證、養路費、保險證明等)被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，並由遺失人辦理有關手續，補辦費用由本人支付。

3.7 車輛發生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續。免賠部分根據事故責任由駕駛員或醫院支付;未經批准私自用車，如發生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修並賠償損失。

3.8 每車設置“車輛行駛記錄表”，由駕駛人員負責填寫，使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發現記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻者應給以罰款200元/次。

3.9 駕駛員每天工作後，將車輛停放在指定地點，不得隨意停放，違反停放規定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。

四、 車輛的維修與保養

4.1 車輛出現故障必須及時書面報辦公室主管，辦公室主管報總經理助理批准後方可進廠修理，未經批准擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。

4.2 維修車輛提倡勤儉節約，鼓勵自我檢修和保養，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續後方可進廠修理。

4.3 出車前檢查：

駕駛員出車前，應事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：

4.3.1 檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求;

4.3.2 檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固;

4.3.3 檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油;

4.3.4 檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;

4.3.5 檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔;

4.3.6 檢查隨車工具是否正常;

4.3.7 檢查車輛聲音是否正常。

4.4 收車後的檢查：

駕駛員出車返回醫院後，應對用車例行檢查後方可交車，收車後的檢查主要包括以下幾個方面：

4.4.1 檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無鬆動;

4.4.2 檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;

4.4.3 檢查燈及雨刷是否關閉，關好車門、車窗並鎖上保險鎖。

4.5 車輛的清洗：

4.5.1 駕駛員應經常整理車輛內部的雜物，保持車內及尾箱整潔;

4.5.2 駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔;

4.5.3 如需由洗車場清洗時，應經辦公室同意，方可進行清洗。

五、 車輛費用的管理

5.1 醫院車輛油料及維修費以憑證實報實銷，由經辦駕駛員填寫報銷申請單後，由辦公室負責人簽字確認後，由財務部審核後報總經理助理審批後報銷。

5.2 駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發生費用發票(註明費用項目)後，由辦公室負責人簽字確認，由財務部審核報總經理助理審批後報銷。

5.3 辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數相符合，對 於用油與用車不相符的，由辦公室追查，並做出相應紀律處罰。

5.4 財務部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。

六、 駕駛員接送客户、病人的規定

6.1 對待客户、病人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人、病人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、噁心、憤怒的表情。

6.2 必須提前五分鐘發動着車或到達所需接人的地點，並打開空調。

6.3 接待客人、病人時，要把車停靠到客人、病人最方便上車的位置，打開車門，調整好座位以方便客人、病人進入，幫助客人、病人把物品裝上車，然後關上車門。

6.4 客人、病人下車時，應主動幫客人、病人把物品取出。

6.5 與客人、病人説話，要客氣、清晰、平穩，不講粗言，不講過分的玩笑。

七、 違規與事故處理

7.1 在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，並予以記過或免職處分。

1)無照駕駛。

2)未經許可將車借予他人使用。

7.2 由於駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。

7.3 各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，向附近公安機關報案，並即與辦公室主管聯絡協助處理。如屬小事故，可自行處理後向辦公室報告

7.4 責任事故劃分及賠償：駕駛員責任事故在經濟損失在20xx元以下者，賠償10%在當月工資中扣除，在20xx~5000元之間者，賠償20%在當月工資中扣除;在5000元以上者，賠償30%分兩次在工資中扣除.

九洲醫院院辦公室 20xx年4月2日

車輛管理制度2022 篇8

為了進一步規範車輛管理 ，更好地為單位各項工作服務，特制訂本制度：

1、車輛由站辦公室進行統一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件 單位業務用車由辦公室根據車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領導亦按此規定相應安排科室出差等工作。

2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領導請示同意後進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件 晚上及節假日車輛應於單位院內停放，特殊情況需要出車的應報主管領導同意。

5、站各科室及養護公司週末及節假日需出車的，由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請，辦公室主管領導根據情況進行安排。

6、司機作為特殊崗位，應服從單位節假日出車安排，車輛管理軟件 有事外出須向領導請假並保持通訊聯絡暢通。

7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。

8、司機應加強服務意識，經常保持車輛乾淨、整潔，不斷提高駕駛技術，保持良好車況，遵守交通規則，不違章駕駛。

9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。

10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統一調配。

11、本制度自制訂之日起實行。

車輛管理制度2022 篇9

第一條 本公司為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。?

第二條 公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。?

第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應於規定日期，自行前往指定監理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。?

第四條 公務用各種車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，並將該車各種資料隨車轉移。

第五條 本辦法中司機人員的僱用解僱獎懲各項，均依本公司人事管理規則處理，不再另訂。?

第六條 本公司職員因職務上的需要，經常出外執行業務者，得依本辦法及下列規定購置業務用車輛。(一)各單位業務用需購車輛時，應依國內採購辦法處理。?

二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時，得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標準)。?

三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車，但以100c.c或以下為限(以下稱原價標準)。

上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。?

第七條 非企業個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還並須事先簽報核定。唯經特准者，不在此限。?

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權概屬本公司所有，其應行繳納的牌照税，燃料税及行車執照費由公司負擔，但應依下列標準為限。?

一)汽車以150c.c為標準為標準(副理級以上人員適用)。?

二)機車最高以100c.c為標準。?

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，並依(附表)親定按月核發。?

第十條 各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。?

第十一條 購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清後，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，並仍視其業務需要，得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。?

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應於換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：?

原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖sx)〗=須一次繳還公司的金額?

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規定辦理。?

一)使用人員如遇調職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時：?

1.使用人的分期扣還權利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下： 殘價=原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖sx)〗?

2.倘使用人未依前項規定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。?

3.原使用人如因高價購置較優車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。?

二)分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：?

1.倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。並可依本辦法的規定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。?

2.倘系私用時發生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，並使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。?

第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。?

第十五條 機車違反交通規則罰款概由使用人負擔，但業務用貨車因公務行駛而違反交通規則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬於公司時其罰款由公司負擔。?

第十六條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司總務部門聯絡，總務主管除即刻前往處理外，並即通知保險公司辦理賠償手續。?

第十七條 本辦法呈准後實施，修改時亦同。

車輛管理制度2022 篇10

(一 )駕駛員每日必須按統一作息時間實行簽到制度，按時上下班，患病或有事需請假，需經辦公室領導批准方可離崗。

(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣，除在公開欄通報外按考勤制度扣發第十三個月獎勵工資。

(三)駕駛員出車凌晨2點以後收車(某時間)，原則上第二天不派車。但第二天必須先報到，經辦公室主任根據情況安排後，再休息。

(四)駕馭員應根據領導及單位用車情況保證隨叫隨到，有病、有事應提前請假。

(五)牢固樹立安全第一思想，不得違章行車，嚴禁酒後駕車，違者扣除下月出車費用。

(六)車輛調派由後勤副主任具體負責。

(七)派車要提前一天安排，如遇特殊情況，可隨時調派車輛，駕駛員不得以任何理由推託。

(八)出某地車輛原則上輪流調派。

(九)嚴禁公車私用若有特殊情況需向領導説明。

(十)收車後或不出車時，車輛必須停在車庫。

(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養，保證車輛調用及時，安全、無隱患。

(十二)駕馭車輛必須遵守交通規則，保證行駛安全，否則，肇事後視情節予以一定處罰。肇事後除由駕駛員負全部責任，單位將視情節予以相應的黨紀、政紀處分。

(十三)不得向外借油，如發現私自向外借油、送油，將按5倍價值罰款。

(十四)辦公室財務室每月詳細登記各車輛行車路程、耗油對照數據。

(十五)車上配備的工具一律登記造冊。

(十六)車輛發生故障不能出車時，駕駛員前一天停車後要向派車人員報告，並説明故障原因、程度，提出修理意見，填寫修理審批單，根據審批結果進行修理。

(十七)需修理更換配件時，除緊急情況外，要提前請示辦公室領導，經核實批准後方可更換。

(十八)凡更換50元以上的零配件，在報發票時，必須交回舊件，由後勤副主任簽字報主任審批後方可報銷。如無故不交舊件，不予審批報銷。回收的廢品由後勤主任統一處理。

(十九)本制度自公佈之日起施行

車輛管理制度2022 篇11

為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。

車 輛 使 用

一、車輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊情況由辦公室統一調配。

二、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、幹部職工工作用車按下列程序辦理：在市區內由辦公室安排;出市境的由總經理或副總經理安排;出州境的董事長批准。

四、 用車( 號)，原則上由專人駕駛。主要用於通勤、調研、視察等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，市內或市外州境內必須經董事長批准。

五、除領導有明確要求外，下班後車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。

駕 駛 員 職 責

六、駕駛員應切實履行以下職責：

(一)加強政治理論、交通法規及專業技術知識學習;

(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車範圍私自出車;

(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;

(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。

(五)辦公室必須加強對車隊的管理，堅持並督促執行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車裏程及油料核實統計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車隊管理職責。

車 輛 維 修

七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批准後方可實施。

(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最後按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批範圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，並按程序得到審批後方可連續維修。

(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。

(三)所有維修工作均應遵循採購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批准後可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。

(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。

(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批准後方可進行。

車 輛 油 耗

九、車輛油耗按以下標準執行：

黑 年平均 L/100km

十、辦公室統一給車輛充卡加油，發票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。

十一、駕駛員必須保證里程錶正常運行，出現異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程錶進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。

有 關 獎 懲

十二、違反本管理制度或車輛管理有關規定，造成不良影響或損失，按有關規定給予處罰。

(一)經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。

(二)不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理並不得在單位報修。

(三)酒後出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。

(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，並作待崗處理。

(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償後，餘下部分由駕駛員負責。

(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批範圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發之日起執行。

車輛管理制度2022 篇12

第一條目的為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規範公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的後盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規範其行為，樹立高度的責任心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條本制度適用於公司範圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條車輛的管理：

1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，並無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，並分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，並將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。

5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批覆後，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優質服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，並就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導籤批後，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條車輛的使用

1、車輛的使用按先上級，後下級;先急事，後一般;先

涉足特殊用車，後其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，説明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。

3、外單位借車，必須經公司領導人批准後，辦公室方可安排，並做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衞生。

5、車輛收班後或節假日必須停放在公司制定的場所，並採取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單後，由辦公室報總經理批示後方可執行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車裏程與公里耗油標準核算油料，並做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批准。

第五條車輛的保養

1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每週進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥請結和有效工作能力。

3、對車輛表面附着物要及時清洗，清理髮動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，並沖洗幹。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗並根據使用情況及時調換。

5、定期保養合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重塗保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規定公里數時，應根據車輛使用説明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養。

第六條車輛的費用管理

1、車輛的油費實行"總量控制"包於使用的辦法。辦公室根據用車業務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批准後實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養費用由辦公室統一彙總，經財務審核後報總經理批准，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清(節假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養修費用由公司彙總後統一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行"統一管理、定點加油、分車核算、定時公佈"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條車輛違規與事故處理

1、在無照駕駛，未經許可將車借於他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人負擔損失，並予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規則，其罰款由駕駛

人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，並迅速與公司聯繫，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現場。如小事故，可自行處理後向公司報告。

4、在執行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

5、在執行公務中，發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額後，其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條獎懲辦法

1、對模範執行車輛規章制度，工作成績顯着地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。

2.1凡發生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。2.2擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發50元，造成損壞，由駕駛員承擔，並追究其責任。2.5未帶齊證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。2.6酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。2.7駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。2.8駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

第十條附表

附表一公司派車單

附表二車輛回場單

附表三車輛報銷單

附表四車輛行駛記錄表

附表五車輛使用記錄表

附表六燃油效率及耗油量結算表

附表七車管流程圖

附表八行駛事故處理報告

車輛管理制度2022 篇13

一、遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停放車輛。外來車輛未經允許不得駛入。

二、小區內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前後左右車輛安全，在規定位置停放。

三、非業主車輛不得在停放在小區過夜，若臨時滯留必須停放在車棚內指定位置。

四、非機動車輛必須按規定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。

五、凡因不遵守車輛停放規定而造成車輛損傷或遺失，後果自負。

六、內部車輛出入小區要出示出入證，外部車輛出入小區時，司機需要自覺出示行駛證，由值班員履行登記手續。

七、車輛進入小區，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。

八、機動車輛要本區行駛，時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過10公里，嚴禁超車。

九、停放好車輛後，必須鎖好車門，調好防盜系統警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走。

十、進入車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。 十一、不準在小區內任何場所試車，修車、練車。

十二、不準碾壓綠化土地，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。

十三、不準在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛(機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在自己的停車場)。

十四、出租車接送小區住户，上下客後必須馬上駛離，不得在小區內招攬客人。出租車司機屬來訪客人，必須正常辦理探訪手續。

十五、車輛帶貨駛離小區，必須有相應證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住户到管理處辦理有關物資放行手續，方可放行。

十六、除執行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外，其它車輛一律按本制度實行。

車輛管理制度2022 篇14

為加強單位車輛的管理，本着“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班後車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，並鎖好方向盤和門窗，搞好安全防範。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良後果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批准;

4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數狀況，財務人員進行審核公佈。

5、特殊狀況用車務必經領導同意方可出車。

二、車輛調度和使用

1、車輛調度實行先領導後一般，先急後緩，先遠後近，先鄉鎮後城市，先會議後出差，先保證工作後私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批准，駕駛員不得擅自出車。司機務必經領導通知方可出車，並按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，註明出車途徑地、目的地、出車時間等，並請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人彙總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

4.設立車輛調派運行公示欄，公佈每日車輛運行安排狀況，理解監督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意後，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、車輛出車回到後，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便於車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全，駕駛員務必認真鑽研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒後開車，不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終持續最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5.公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用，並作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其餘費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續，定期進行保養檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節約開支。

3.。車輛需維修時，駕駛員事先應徵得車管人員和領導同意，然後到定點廠家維修，並隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規定及時履行報批手續。

3、未經批准擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛維修保養台賬，按里程或時間及時提出保養和修理推薦。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統一由財務人員審核領導簽字後方可報銷。保險費、養路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月彙總報銷一次，由財務人員根據出車記錄複核，經領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批准後報銷。

3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊狀況除外)，由違規駕駛員個人承擔職責，並準時交納罰款。

六、本規定自xx年xx月xx日起施行。

車輛管理制度2022 篇15

一、安全生產責任制

1、認真貫徹執行“安全

第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可範圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。

2、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

三、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反

三，組織研究和探討新技術應用。

車輛管理制度2022 篇16

1.目的

為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規範化、秩序化，特制定此作業辦法。

2.適用範圍

公司車輛使用與管理

3.權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度;財務負責對相關發生費用審核控制。

4.資料

4.1列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

4.2出車作業流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經理、廠長籤核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核後，由管理部核准後派車;

4.3.2本地區出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，由管理部核准後派車;

4.3.3本地區以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，經分管副總經理核准，由管理部派車。

4.4用車管理

4.4.1為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”並須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。

4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發的“出車單”出車(特殊狀況除外)，嚴禁出私車。

4.4.3嚴格按規定時間出車，按時回到，回到後及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

4.4.4管理部在安排出車時儘量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員就應服從。

4.4.5有駕駛執照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續：登記領取車鑰匙用車回到完後應及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊狀況由管理部作適當及時調整。(4)

4.5車輛保養

4.5.1駕駛員應及時保養、維護好車輛，並確保車輛處於良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊狀況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部職責並賠償經濟損失。

4.5.3每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業辦法》規定進行作業。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經總務審核，並報管理部核准後，必要時須經協理、副總經理或總經理批准後修車或添置各類用品，並錄入“維修保養記錄表”(附件六)，事後開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批准後報銷。如在行車途中，發生非人為的故障(如爆胎等現象)，司機務必立即打電話報告主管後，再進行維修。回廠後務必迅速補上相關手續。

4.6.3駕駛員在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，並承擔維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊狀況除外)，由違規駕駛員個人承擔職責，並準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發生交通事故，如屬於公司方駕駛人員職責，除職責人務必承擔肇事職責並賠償公司損失外，公司對於駕駛人員將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規定

下列人員如單獨駕車務必經總經理批准：

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。

下列人員自行駕車務必由總經理批准，用時務必在駕車時由公司駕駛員陪同：

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。

已領取駕駛駕駛證且能夠無需批准自行駕車的人員名單，由總經理核准後，由管理部掌控並通知本人。

本條(4.7.1)規定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規定執行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

經批准自行駕車的人員的違章(即違反交通規章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法4.6.5條規定處理。

經批准自行駕車的人員在行駛過程中發生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法4.6.4條規定處理。

經批准自行駕車的人員在行駛過程中如發生意外事故，按本辦法4.6.6條規定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經批准自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車後，如發生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切職責，經駕駛員同意的，駕駛員承擔部分職責。

車輛管理制度2022 篇17

車輛動態監控管理制度

一、監督檢查對象

全區公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

二、監督檢查內容

(一)道路運輸企業是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統平台和車載終端，系統平台是否向省級道路運輸管理機構備案;

(二)監控平台是否接入聯網聯控系統、是否按規定上傳道路運輸車輛動態信息;是否建立或者有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高於90%;

(三)是否按規定配備專職監控人員。

三、監督檢查方式

(一)現場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區、重點經營場所開展日常性的執法活動;

(二)定期檢查：配發道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查;

(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監督檢查。

四、監督檢查措施

(一)到經營者的經營場所進行現場監督檢查;

(二)查看有關道路運輸證件;

(三)查看相關管理制度及其落實情況;

(四)檢查相關動態監督管理台賬;

(五)收存車載終端安裝證明。

五、監督檢查程序

(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經營業户檔案。

(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平台，應當及時核實、處理。

(三)對道路運輸經營業户進行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少於兩人。

(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規範用語，禮貌待人。

(五)運管工作人員對依法查閲、複製的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業祕密的，應當為其保密，不得泄露。

(六)運管工作人員實施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上註明。

(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，並且應對執行(改正)情況進行跟蹤：

1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關規定作出相應處罰決定。

2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者採取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

3.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低於90%的，作出相應的處罰決定。

六、監督檢查處理

根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，作出如下處理：

(一)通報並責令整改;

(二)不予發放《道路運輸證》;

(三)不予審驗《道路運輸證》;

(四)罰款;

(五)依法追究刑事責任。

X有限公司

XX年XX月

車輛管理制度2022 篇18

為使公司車輛管理統一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用範圍

本制度適用公司所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

行政部副總監及車輛管理員對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。

2、公務車輛使用管理

2.1 公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經理批准，行政部備案。

2.2.公務車輛使用安排

2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數等記入並有申請外出人簽字認可。

2.2.2 公務車輛駕駛人員辦完事後應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部説明原因，獲得批准。

2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統一調度，車輛鑰匙應由車輛管理人員統一保存、管理;公司任何人員不得私自調度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。

2.2.4 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方後，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部副總監或車輛管理員批准。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1 行政部副總監、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經行政部副總監批准，並報車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理後，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便於月底數據統計。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應實時瞭解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，並保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過後，財務部將以支票或現金轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，並指定專人領取，及時充值

3.4 車輛管理人員給油卡充值後，應將各車輛充值明細連同增值税票一齊帶回公司部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1.1 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的車輛故障。

1.2 駕駛員負責及時發現、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養維修合格;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1 日常檢查、保養、維護

2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3 經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養。

2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作能力。

2.1.6 每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2.2 定期保養

2.2.1 駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。

2.2.2 駕駛員發現所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，並提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3 駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實後，由車輛管理員安排車輛保養時間。

2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續後方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬後奏。

2.2.5 在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得行政部副總監或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時彙報，請示處理方案。

2.2.7 突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑑定、審核----行政副總監簽字----走報帳中心報銷。

2.2.8保養、維修後的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格後方可進行運輸。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 嚴禁酒後駕駛，酒後駕駛出現事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。

1.2 駕駛員不按交通規則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規停車、違規掉頭等)，所有產生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領導趕飛機、趕會議等)時違規行駛，經領導批准同意，造成的違章由公司承擔。

1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。

1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，並開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切後果及損失將由當事司機承擔。

1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切後果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。

1.7 接到出車任務的駕駛員，必須準時出車並選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，情節嚴重的將直接辭退。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛在發生交通事故時應及時聯繫保險公司，由保險公司進行事故鑑定，出具鑑定報告。

2.2 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛儘早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.3 保險公司在受理交通事故後，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交於駕駛員，然後保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.4 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故後應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理衝賬手續。

2.6 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符後方可支付或衝賬，否則不予辦理。

六、對用車者服務

1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;

2、維護公司的良好形象;

3、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和幹部)上下車時，主動打招呼，開關車門;

4、當乘車人上車後，駕駛員應向其確認目的地;

5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;

6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。

七、行車安全措施

1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。

2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規和企業內部明令規定車速的超速駕車行為。

3、嚴禁飲酒後8小時之內及醉酒後24小時之內駕駛車輛的酒後駕車行為。

4、執行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。

5、嚴禁駕乘人員行車中不繫安全帶以及安全帶佩戴不規範或安全帶失效的不安全行為。

6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標誌、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。

7、嚴禁行車中強行超車、違規超車變道、強行會車、爭搶車道、佔道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。

8、嚴禁超過核定載客人數、超過核定載貨質量以及超寬超高的超員超載駕車行為。

9、嚴禁車輛的制動、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。

10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。

八、駕駛機動車必須禁止的行為

1、在車門、車廂沒有關好時行車;

2、在機動車駕駛室的前後窗範圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;

3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;

4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;

5、向道路上拋撒物品;

6、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘;

7、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

九、駕駛員注意事項

1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與後行李箱後加鎖;

3、清潔車內外衞生，確保整車乾淨整潔;

4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處於安全、可靠的良好狀態;

5、駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線;

6、隨車運送物品時，收車後需向管理責任者報告。

十、駕駛員安全教育

1、未經勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒後駕車。

2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全如作用不良不準用車。

3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆紮應牢固可靠，應防止車內物體失穩跌落傷人。

4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。

5、車輛進出施工現場，在場內掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。

6、現場行車進場要減速，並做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋樑彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

7、在臨近機動車道作業區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標誌和防護措施，並要確保夜間有充足照明。

8、裝卸車作業時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。

9、人員在場內機動車道應避免右側行走，並做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時，就避讓於兩車交會之中，不站於旁有堆物無法退讓的死角。

10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業和停留。

十一、個人形象

1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衞生;

2、注意頭髮、手足的清潔;

3、注意個人言行;

4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。

本標準規定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規範。

本標準適用於豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

本制度自20xx年1月1日起執行，解釋權歸屬公司行政部。