機關車輛管理制度範文

第一章 總 則

第一條 為規範機關公務車輛管理，提高公務車輛使用效益，節約經費，確保運轉有序和行車安全，按照市紀委關於公車管理的相關規定，結合我局實際情況，對原有制度進行了修改完善，制定本制度。

第二條 本制度所稱機關公務車輛，是指機關從事公務活動的用車。

第三條 車輛管理的內容包括車輛日常管理、調度與使用、維修與保養、車輛費用管理、駕駛員管理等。

第四條 機關車輛管理堅持有利工作，集中安排，統一調度，注重節約，確保安全的原則。

第五條 局辦公室是機關公務車輛管理的職能部門，由專人負責管理;局監察室對機關車輛使用情況進行監督。

第二章 日常管理

第六條 嚴格車輛管理。固定車輛駕駛人員，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產生的一切費用及造成的一切後果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。

第七條 嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴格執行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，車輛管理人員根據加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數據進行核對，準確掌握每台車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金餘額，需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現金加油，否則不予報銷。

第八條 嚴格執行公車使用登記制度。局辦公室統一印製《機關公務車輛出車登記表》(以下簡稱《出車登記表》)，每台車輛均要建立出行記錄台賬。駕駛員根據安排的出車任務如實填寫《出車登記表》(出車事由、地點、里程等),並經用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管《出車登記表》，不得遺失。車管人員每月負責對《出車登記表》進行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況，次月10日前彙總成冊送相關領導。

第九條 嚴格執行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位;週一至週四的中午、下午及週五的中午下班後，機關所有公務車輛原則上應停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經因工作需要使用該車的局領導同意，但必須確保車輛的安全，如出現車輛損壞、丟失等情況，一切經濟損失由駕車人員自負，同意該車在外停放的局領導承擔相應責任;週五下午下班後至星期日，機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時，駕駛員到單位開車，用完後立即將車開回單位停放);國家法定節假日期間，除值班車輛和應急執法車輛外，其他車輛須封存停駛。

第十條 嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用於婚喪喜慶、休閒度假、探親訪友等非公務活動。機關駕駛員不得公車私用，一經發現並證實，由駕駛員自行承擔所有費用，並作為聘用人員次年是否續聘的依據之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次)，是正式職工的，給予相應的紀律處分，並扣發年終考核獎200元/次;是聘用人員的，直接解聘。機關幹部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的，經分管領導同意後由車管人員靈活掌握。領導幹部未經批准不得擅自駕駛公車，嚴格執行《攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規定》。

第三章 調度與使用

第十一條 正常作息時間，車輛由局辦公室統一調度安排，固定局主要領導的工作用車，相對固定班子成員工作用車。機關各處室市內(不含三區兩縣)工作用車原則上與分管領導工作用車相對應，由車輛管理人員統一調度、合理安排。

重大活動或特殊情況，機關所有公務車輛由辦公室統一調度。

第十二條 規範車輛使用，有效管理機關公務用車

1.日常辦公用車管理

節約公務車輛運行成本，儘量減少車輛外出次數，相對固定機關工作人員因公在市內(不含三區兩縣)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的9：00、10:30、11:20，下午的3:10、4:30、5:10，其餘時間原則上不安排車輛外出。

2.長途用車管理

長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區兩縣)的用車。

為減少長途行車安全隱患，節約能耗和費用，嚴格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的，由用車人填寫《長途用車申請單》，經分管辦公室的局領導審批同意後，由局辦公室統一安排車輛。

局領導(含局主要領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導幹部職務待遇的人員，下同)需要長途用車時，出行人員應達到2人以上(含2人)，出行時間在5天以內(含5天)。特別特殊情況，須經局主要領導同意。

機關其他幹部職工需長途用車時，出行人員要達到5人以上(含5人)，出行時間在4天以內(含4天)。特別特殊情況，須經分管辦公室的局領導同意。

3.應急(執法)用車管理

應急用車主要是指因處置突發事件、開展緊急行政執法行動以及發生其他應急狀況時的用車。

為保障應急工作用車，正常作息時間的應急用車由局辦公室統一安排調度，節假日及正常作息時間以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。每輛車的值班週期為7天，值班時間為每天中午12：30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00，節假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統一安排，編制《機關應急用車安排表》，及時送至相關執法處室。

值班期間，駕駛員要如實填寫《應急用車值班情況登記表》，不得擅自脱離崗位、與其他駕駛員調換值班時間，若因特殊情況確需變動值班時間的，應提前告知車管人員，由車管人員進行調換，調換情況要及時告知相關執法處室;值班駕駛員統一住在指定地點，保證車輛及時到位。辦公室每月對應急用車情況進行彙總統計。

4.辦事處車輛管理

辦事處車輛主要保證局主要領導和班子成員的公務用車。車輛安排按照局領導、調研員、副調研員、其他工作人員的順序安排。除局領導外，其餘人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外)，由辦事處負責人安排，不得與駕駛員直接聯繫。

第四章 維修與保養

第十三條 駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護，按時進行保養，確保車容整潔、車況良好，發現問題及時處理，嚴防事故發生。

第十四條 機關車輛由財政承擔費用的維修、保養，須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔費用的維修、保養等，只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經車輛管理人員、辦公室負責人、局分管領導同意後，可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的，還需要局主要領導同意。

辦事處車輛的維修保養，費用在1000元以內的，由辦事處負責人審批，每季度憑正規票據在單位報銷;車輛年審及費用在1000元以上的維修，由辦事處負責人向局辦公室説明情況，經分管辦公室和分管財務的局領導商定後辦理。

第十五條 車輛管理人員負責對維修項目和質量進行監督，統一負責全局所有車輛年審。

第五章 車輛費用管理

第十六條 車輛相關費用報銷必須實事求是，一經發現並證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規定的行為，一律嚴肅處理。

第十七條 車輛維修、保養，必須按規定填寫《車輛維修申報表》，經車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章後，方可進行;車輛維修、保養費用定期結算，駕駛員不直接結賬，只在維修廠家簽字確認，由車輛管理人員每季度或每半年統一結算一次;費用報銷由車輛管理人員統一辦理，經駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽字後報銷。

第十八條 機關公務車輛因工作需要產生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用，由駕駛員填制費用報銷單，經車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導審核簽字後報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經核實屬弄虛作假從中謀利的，從嚴從重處理。

第十九條 局辦公室、財務審計處負責每季度統計每台車輛行駛的行駛公里數及耗油量，在一定範圍內公開。

第六章 駕駛員管理

第二十條 對駕駛員的要求

1.加強學習，鑽研業務，不斷提高政治思想素質和駕駛技能。

2.愛崗敬業，任勞任怨，聽從統一調度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。

3.禁止在工作時間內或公務接待活動中飲酒或酒後駕駛公車。

4.遵章守紀，文明行車，嚴格執行交通安全法規。

5.注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。

6.厲行節約，力戒浪費。車輛清洗費用實行包乾管理辦法(越野車、麪包車、商務車每月每輛100元，其他車輛每月每輛80元);嚴禁將加油卡交與他人使用，一經發現，嚴肅紀律處理和經濟處罰，聘用人員，一律解聘。

7.車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。

8.駕駛員須嚴格執行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。

第二十一條 駕駛員的出差補貼嚴格執行單位的統一規定。

第二十二條 駕駛員因公出車，如發生交通事故，依據交警部門的鑑定結果，按照責任的劃分及形成的後果等情況，承擔相應責任(承擔事故主要責任的，駕駛員承擔保險賠付後餘額的5%—10%的經濟責任，承擔次要責任的，駕駛員承擔保險賠付後餘額的1%—5%的經濟責任);駕駛員因違反道路交通法律法規等原因受到處罰的，一切責任自負;未經安排私自出車發生的交通事故，除按本規定第十條進行處理外，由此形成的一切後果由駕駛員個人承擔。

第二十三條 駕駛員全年安全行車無責任事故的，享受全額安全獎;發生承擔主要責任或全部責任事故的，取消安全獎。

第二十四條 駕駛員不服從管理，多次違反單位規章制度的，正式員工依據國家機關工作人員的相關管理規定予以處理;臨時聘用人員依據雙方簽訂的合同，給予誡勉談話直至辭退處理。

第二十五條 單位每年對駕駛員進行考核，確定考核等次，並將考核結果作為是否適合崗位要求、次年是否續聘的直接依據。

第七章 附則

第二十六條 本制度由局辦公室負責解釋。

第二十七條 本制度自公佈之日起執行。