路橋實習心得體會（精選23篇）

路橋實習心得體會 篇1

一、實習目的:

(1) 理論聯繫實際。驗證、鞏固、深化已學理論知識，併為以後

的工作積累知識;

(2) 培養分析處理和總結工程技術問題的獨立工作能力;

(3) 瞭解路橋企業現行的組織機構和路橋企業經營管理辦法;

(4) 擴大技術眼界，瞭解採用新結構、新技術、新材料與新工藝

的情況。

二、實習單位

三、實習時間

20xx年3月15日至20xx年4月15日

四、實習內容：

1、路基、路面特點及施工工藝;

2、工程質量控制;

3、工程檢測標準。

短暫的畢業實習很快便結束了，通過這次實習，我更加深刻的理解了我們路橋專業的知識，對以前學習中存在的問題和不足也有了正確的認識。現將實習的心得體會總結如下：

首先是對專業知識有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特點：1.施工場地線長面窄;2. 土石方工程數量大，沿線分佈不均勻;3 . 路基工程項目繁多，相互制約;4 .受區域性影響大; 5 . 施工干擾因素較多等的特點，因此路基工程施工前必須做好詳細調查，合理安排，統一部署，選擇合適的填築材料，採用先進的施工技術和機械設備，進行周密的施工組織和科學的管理，才能實現快速、高效、安全施工，有效地保證路基工程的施工質量。主要體現在以下幾個方面：

(一)、填石路基、土石混填路基的質量控制

1.土基壓實度控制指標——壓實度

所謂土基壓實度即土的工地實際壓實後測定的幹密度與室內標準擊實試驗所測得的最大幹密度之比。壓實度檢測可以常用以下方法進行檢測：灌沙法、灌水(水袋)法、環刀法、核子密度儀法等。

2. 路基彎沉值的控制

路基彎沉值是在標準軸載作用下，在最不利季節測定的路基的垂直回彈變形值，是反映路基整體強度和剛度的直觀、最簡易的指標。

(二)、路面基墊層的要求和類型

1. 路面基層。主要承受有其上面層傳來的垂直力，並把它擴散到墊層或土基中，使傳遞到墊層或土基的應力限制在其容許範圍內。有一定的強度、剛度和足夠的水穩定性。

2. 底基層。同面層、基層一起承受車輪荷載的反覆作用，起次要承重作用。

3. 墊層。用以改善土基的濕度和温度狀況，起隔水、排水、隔温以及傳遞荷載和擴散荷載的作用。

其次，瀝青路面施工可分為透層、黏層、封層施工。

1) 透層施工

技術要點：1.各類瀝青路面基層均須噴灑透層瀝青，瀝青面層必須在透層瀝青完全滲入基層且表面乾燥後方可鋪築。基層上設置下封層時，須噴灑透層瀝青。2.透層瀝青的噴灑時間。透層瀝青應在基層施工結束，基層表面稍幹後進行。3.氣候條件。噴灑透層瀝青時基層表面温度不低於10攝氏度，在風力較大影響噴灑效果或即將降雨時，不得噴灑透層瀝青，待複核噴灑條件時再進行噴灑。4.在基層噴灑透層瀝青後，應禁止車輛通行直到透層瀝青乾燥，防止行人、車輛對透層瀝青產生破壞。

2) 黏層施工

技術要點：在施工黏層前，對施工的下層表面進行清掃並保持乾淨。在施工現場温度低於10攝氏度或底層表面潮濕時，不得噴灑黏層瀝青。黏層瀝青應採用瀝青灑布車噴灑並選擇合適的噴嘴、噴布速度和噴灑量。對噴灑不到的地方，有由熟練的工人操作，均勻噴布，保證黏結面均有瀝青。噴灑黏層之後，禁止運輸車輛和其他車輛及行人通行，並在黏層瀝青微幹後儘快鋪築上層瀝青，若黏層採用乳化瀝青應經破乳、初凝、固化成型後或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發後方可鋪築瀝青面層，確保黏層不受污染。

3) 封層施工

在下列情況要鋪築上封層：1.面層瀝青的空隙率較大，透水嚴重的情況;2.出現裂縫或已修補的舊瀝青路面;3.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面;4.需加鋪磨耗層的新建瀝青路面。

在下列情況下要鋪築下封層：1.位於多雨地區且瀝青面層空隙較大，滲水嚴重的情況;2.在鋪築基層後，不能及時鋪築瀝青面層，且須開放交通的。

封層的施工技術要點：封層可採用拌合法或層鋪法的單層瀝青表面處置層，亦可採用乳化瀝青稀漿封層。在封層施工之前，應清潔基層表面，確保基層表面無灰塵，避免封層油膜被捻起。乳化瀝青稀漿層施工時，按以下程序施工：1.在基層表面微干時灑布乳化瀝青，由於親水性，瀝青微粒隨水分滲入基層;2.集料撒佈，在乳化瀝青適當下滲，破乳之前進行集料撒佈;3.在集料撒佈一段時間後，用6~8t壓路機碾壓，碾壓速度開始時不得超過2km/h.

4)瀝青表面處置的施工

瀝青表面處置通常採用層鋪法施工，所謂層鋪法是指集料與結合料分層攤鋪、撒佈、壓實的路面施工法。按照撒佈瀝青及鋪築礦料的層次多少，瀝青表面處置可分為單層式、雙層式和三層式三種。層鋪法瀝青表面處置施工，一般採用所謂“先油後料”法，即先撒佈一層瀝青，後鋪撒一層礦料。一下將詳細介紹三層式各種工序及施工要點.

1. 清掃基層

在表面處置層施工前，應將路面基層清掃乾淨，使基層的礦料大部分外露，並保持乾燥，對有坑槽、不平整的路段應先修補使其平整，若基層整體強度不足，則應先予以補強。

2. 澆撒瀝青

在透層瀝青補充滲透或已做透層或封層並已開放交通的基礎表面清掃完成以後，應按要求的數量澆灑第一層瀝青。撒佈瀝青應符合以下要求：1.瀝青的澆灑温度應根據施工氣温及瀝青標號來選擇，石油瀝青的撒佈温度宜為130攝氏度~170攝氏度，煤瀝青宜為80攝氏度~120攝氏度，乳化瀝青可在常温下撒佈。2.瀝青澆撒的長度應與集料撒佈機的能力相協調，以避免瀝青澆撒後等待較長時間才撒佈集料;3.瀝青應撒佈均勻，澆撒中出現空白或缺邊時，應立即用人工補撒，有積聚是應予以刮除，以免日後產出鬆散或堆擠等病害;4.灑油時，對道路人工構造物及各種管井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，應設防污染遮蓋。

3.碾壓

碾壓應符合下列要求：1.撒佈一段集料後(不必等全段撒鋪完)，應立即用6~8t鋼筒雙輪壓路機碾壓，碾壓時每次輪跡應重疊300mm，從路兩邊逐漸向路中心碾壓，宜碾壓3~4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h，以後可適當增加。2.第二、三層的施工方法和要求應與第一層相同，但可採用8~10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒佈規格為s12(5~10mm)的碎石做嵌縫料後尚可應增加一層封層料，其規格為s14(3~5mm)，集料用量為(3.5~5.5)m3/1000m2

3. 交通控制

瀝青表面處置在碾壓接受後即可開放交通。但在通車初期應設專人指揮交通或設路障控制車輛行駛的路線。

4. 初期養護

瀝青表面處置施工後應進行初期養護。當發現有泛油時，應在泛油處補撒嵌縫料，嵌縫料與最後一層石料規格相同，並應掃勻;當有過多的浮動集料時，應掃除路面，並不得差動已經黏着在位的集料。如有其它破壞現象，也應及時予以修整處理

5瀝青路面質量檢驗：

在為期一個月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發過的放棄，再到最後的堅持，寒冷的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛鍊了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在這裏我學到的不只是施工技術方面的科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。

一個月的實習生活，讓我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有頑強的意志力。其二，要有強烈的成功欲。其三，要有堅定的自信心。低調為人、高調為事，只要你們在充分相信自己的同時勤學、多思、善悟，不斷地完善自我、提升自我，成功的道路永遠在歡呼着你;其四，要有良好的團隊氛圍。環境塑造人，時代培養人，只要你們牢固地樹立起與時俱進的時代精神，為事業、為榮譽、為實現自己的人價值不懈地去追求和探索，輝煌的明天永遠在等待着你。

路橋實習心得體會 篇2

實習地點：

實習時間：6.12-6.22

實習學生

貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中。

進入路橋專業已經一學期了，可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ，我們感到十分的開心。

認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立 正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建築和路橋;聽講座。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：1：實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並瞭解路橋的結構，2：通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力，3：瞭解板的配筋方法、施工要領。4：瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。5：瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。6：瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

本次實習講座中，我們主要了解到：1、瞭解路橋結構設計的主要工作內容 、工作程序、工作方法及前景;2、瞭解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;3、瞭解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作

一：動員大會

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的説明。由於大家對本部的情況不是很瞭解，所以我們好多同學都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯繫)地點(大部分是在本市，個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建築的結構和構造，每天都要寫一篇日記)。在這之後他有強調了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在説這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習，我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題，有鑑於此，老師建議我們在實習前先去圖書館借閲有關書籍，在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。並且在每天的實習之後我們還要寫一篇不低於200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測定

實習日期：x年6月13日

實習目的：測定地市道路的交通量

實習地點：x大酒店路口東西方向

組員：

我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發，到達了x大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數量，其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

分好之後我們就開始測量了，我負責的是統計單位時間裏汽車的數量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之後我們又對數據進行了分析：自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實習的第一天就這樣結束了，總的來説感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了!

三：參觀路橋模型

實習日期：x年6月14日

實習目的：參觀本部實驗室路橋模型

實習地點：本部土木工程系實驗室

組員：

在與具體的路和橋建築接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋樑工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建築工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋樑按其受力特點和結構體系分為：樑式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建築材料等方面，橋樑又分為：(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋樑。(2)按照橋樑全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大於500m，單孔橋全長大於100m)、大橋(多孔橋全長小於500m，大於100m，單孔橋全長大於40m，小於100m)、中橋(多孔橋全長小於100m，大於30m;單孔橋全長小於40m，大於20m)和小橋(多孔橋全長小於30m,大於80m;單孔橋全長小於20m，大於5m)。(3)按照橋樑主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的採用)等(4)按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

路橋實習心得體會 篇3

時間飛逝，還有半年就要告別大學生活了，即將踏入社會。我們知道隨着中國在國際貿易中地位的不斷上升，以及在我國加入世界貿易組織和全球化進一步發展的新形勢下，對於我們國貿專業的學生們來説，或對於作為將來從事國際貿易方面業務的我們來説，去外貿公司實習對我們來説非常重要。這次我有了一個很好的機會就是去外貿公司進行實習。

短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入瞭解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。

回顧我的實習生活，感觸是很深的，收穫也是豐碩的。這次的實習，主要是與非洲、中東、印度等地方的外國商人做生意，他們在我公司下訂單，我們再把訂單下到廠裏，從中賺取差額。這次的實習經歷我對外貿這個專業有了更加理性的認識和更深刻的體會。

通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什麼事情都充滿着好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位後，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖説大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上説明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非常看重的一點。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：

第一，要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。

第三，要虛心學習，不恥下問

在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。

第四，要確立明確的目標，並端正自己的態度

平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，併為今後的學習指明瞭方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛鍊機會，使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到以後的業務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。

總體來説，這次實習不僅僅是鍛鍊了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業心態上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，並且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來説，作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

路橋實習心得體會 篇4

首先，我收穫了業務知識。本次實習，人力部做了細緻的安排，各部門領導和業務骨幹就雲改數轉、IT上雲、雲電腦等各方面基礎業務知識為我們做了深入淺出的講解。我是一名計算機專業畢業的學生，通信工程知識上的匱乏使我對未來的工作很不自信。通過這次實習，我對各項電信業務有了概念性的瞭解，對各部門的崗位職責也有了一個清晰的認識，通過對比自身的特點和崗位需求，我明確了今後努力工作的方向。相信這些收穫會為我以後的工作打下堅實基礎。

其次，我收穫了精神食糧。為了這次實習，公司的各位領導做了精心準備，實習中學到的每一個知識點，每一個案例都凝聚着他們多年的工作經驗，體現着一種嚴謹、認真、負責的態度，他們的熱情感染着每一個新入職的我們。其中，令我感觸較深的是的業務運營和IT支撐中心部門的段主任授課。她給我們講授的不僅僅是業務層面的知識，更多的是解讀一種如何在工作中不斷學習，不斷思考，不斷提升自我能力的方法，傳遞一種積極向上的正能量。

最後，我收穫了團隊和友誼。為了豐富實習內容，增進新員工的溝通交流，公司在本次實習中組織豐富多彩的文體活動。為了能夠有出色的表現，我們小組的每個成員都就自己的特點做出了的貢獻。實習中我們能夠發揮自己的專業特點，互相討論,共同學習;籃球賽場上會打的人拼搏，不會打的人鼓勁，同進退;文藝表演中我們集思廣益，相互鼓舞排練，共同綻放。通過實習我更加體會到了團隊的重要性，也更明白在以後的工作中我們只有注重團隊精神互相配合才能更快更好的取得成功。

實習時間是短暫的，影響卻是深遠的。實習中的收穫感悟已深深烙印在我的心中：

不要停止學習。實習中幾乎每一個老師都提到學習的重要性，他們能取得如今的成就，無一不是自身不斷努力學習不斷提高自身業務水平的結果。俗話説"逆水行舟，不進則退”，一個人不進取就會被淘汰。我雖然已經走出校門，走上工作崗位，但學習的習慣不能丟，努力的精神不能丟。

態度決定高度。作為新入職的電信員工，我就像一張白紙，不管以前在學校取得過什麼成績，現在都應該懷着一顆空杯的心，去對待每一件事，去做好每一件事。“做事不貪大、做人不計小”，好的態度對待工作，能讓自己終身受益。

勇於承擔責任。俗話説“把責任推給別人等於把機會推給別人”。職場中沒有做不好的工作，只有不願承擔的工作。責任是一名合格員工的基本準則，勇於承擔責任能夠讓我們戰勝懦弱，迎難而上。在今後的工作中，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，以責任鞭策自己，把握更多機會。

輪崗實習是一個新的開始，未來的工作，我們要面對更多的考驗和困難，讓我們一起解纜啟航，抒寫自己亮麗的人生新篇章。

路橋實習心得體會 篇5

暑假期間，我有幸來到了中國工商銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習，學到了許多書本以外的知識，受益非淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。

一、儲蓄存款實名制的含義

儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開户和辦理儲蓄業務時，必須出示有效身份證明，銀行員工有義務給予記錄，並要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在於有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行，保證個人金融資產的真實性、合法性。

我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄，銀行只認存摺不認人，只要取款人提供存摺出示印鑑或輸對密碼(由取款人開户時約定)銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發達國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數發展中國家實行的金融制度。

二、為什麼要實儲蓄存款實名制

我國現行的儲蓄存款記名制可以説從源頭上造成了一系列社會經濟問題，已經妨礙了改革開放的進程，到了積重難返的地步。

1、儲蓄存款加快增長現象下掩蓋了觸目驚心的社會財富轉移。截止年6月末，我國商業銀行儲蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達6.3萬億元。我國居民儲蓄存款是呈幾何級數增長的，年，我國居民儲蓄存款餘額僅3073億元，年突破1萬億元，年突破2萬億元，年突破3萬億元，到年末更是達5.3萬億元，而僅僅半年，年6月末已達6.3萬億元。年以來，我國GDP增長率雖然走上了快速增長的通道，最高的年份是年的14.1%，最低的年份是年的7.8%，從年到年，算術平均數也僅10.76%，GDP的增長與儲蓄存款增長不同步，這説明兩點，一是國民收入的分配過份向個人傾斜。二是有些個人收入已經不來源於國民收入，而是直接來源於國有資產的流失。

2、税收徵管困難，偷逃税款嚴重。納税是公民的義務，但在現實條件下，能偷逃税賦成了個人的本事，對不少財務管理人員來説，逃税倒成了其義務，我國個人所得税規模占人均GDP的比重大約在0.28%左右，遠低於發展中國家平均水平的2.1%，税源流失過多，根源在於我國的現行儲蓄存款制度根本無法支持個人所得税的徵收和監管，而存款制度的不完善，不利於建立公民的信用體系，不能明確個人對國家應盡的義務，無法通過税收槓桿調節居民收入差距和貧富差距，緩解社會矛盾，使國家集中力量辦大事。

3、使我國的相關調整政策無所適從，實施效果大打折扣。比如，針對我國內需不旺、消費疲軟的狀況，國家出台了一系列刺激消費的政策，如連續下調利率、鼓勵消費信貸、徵收儲蓄利息所得税、增加公務員和事業單位人員工資收入、刺激教育消費等等，但這些政策實施效果很不明顯，為什麼?因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距，立法和行政機構很難對症下藥，對少部分暴富階層的人士來説(據非官方資料，這部分僅佔存款人數7%的階層控制了約60%以上的儲蓄存款總額)，收入只是數字的增加減少，錢對他們來説幾輩子也花不完，該有的都有了，因此他們對刺激消費的政策很麻木。

4、個人信用制度無法建立起來。市場經濟就是信用經濟，一切經濟關係要靠信用來維繫，沒有好的信用制度，就會產生“交易冷淡”和“投資鎖定”現象，由於互不信任，交易方式會向現金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落，“銀行惜貸、企業惜投、個人惜借”的悲觀情緒瀰漫，造成經濟活力日益下降，宏觀調控政策難以發揮作用。個人信用制度建立當然是一個複雜的程序，涉及到金融法律法規建設、金融產品創新、技術創新和管理創新等諸多內容，但儲蓄暑期實習報告存款實名制則是最基本、最核心的內容。

三、如何實行儲蓄存款實名制

1、以現有的個人身份證號碼為基礎，建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證，個人信用的好壞直接關係到能否享受貸款、透支和分期付款，還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的記錄和支持下，每個人的每一筆收入、交易、納税、借款、還款的情況都記錄在案，作為考核信用的基礎。

2、明確一個申報確認期，對現有個人帳户及個人財產進行申報登記，説明可計算的合法來源，對於到期按兵不動，無人認領的，以及無法説明合法來源的，國家給予凍結調查，違法收入將沒收充公。

3、實行銀行帳户與税務機關聯網，個人帳户收支情況在授權範圍內報送税務局，由税務局作為納税依據，税務局有義務對個人財產高度保密，並建立相應的懲罰措施。為堵塞現金交易、逃避税務檢查的漏洞，銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數，對不正常情況報送税務局。

4、要促進支付手段的票據化，為財產登記和依法徵税提供依據。尤其是個人帳户要普及支票轉帳業務，票據清算要實現電子化、即時化、通存通兑化，切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉帳業務，逐步改變傳統的依賴現金交易的做法。

四、實行儲蓄存款實名制中要注意減輕負面影響

年來，我們是靠廣大老百姓的勤儉節約的美德和高儲蓄率才支撐起社會和經濟的穩定和發展。金融是經濟的核心，金融穩定了，人心才能穩定，社會才能穩定和發展。發展儲蓄需要安全感，安全感源於儲蓄保密性，實行儲蓄存款實名制，有可能造成存款人不安全心理的增加，因為“怕露富”是一種普遍的社會心理，老百姓怕露富，貪污腐敗分子也怕露富，如何在兩者之間權衡，趨利避害，很費思量，這是我們實行儲蓄存款實名制要考慮的第一個問題。第二，推出儲蓄存款實名制後，大批黑色和灰色收入將退出銀行儲蓄，一部分深懷恐慌心理的老百姓也可能提款增加，而這種存款下降必然首先衝擊中小銀行，因為中小銀行的歷史、背景和存款實力一直是老百姓把握不住的。存款的過份提取將造成銀行流動性風險和支付壓力，所謂水落石出，存款的下降有可能使商業銀行的不良資產突宂出來，由此衝擊到整個銀行體系，甚至引起金融恐慌。

因此，減輕實行儲蓄存款實名制的負面影響，關鍵要做好以下三點：

1、加強法律法規配套建設。如“保密法”、“個人財產保護法”。

2、加強職業道德教育。對銀行內部工作人員和公安、法院、紀檢、審計等執法部門內部工作人員進行職業道德教育，嚴格執法，嚴格保密。加大對執法部門的監督力度，控制好執法機構對個人金融財產查詢、凍結、劃扣的權力。

3、反對腐敗。某些地方基層機構亂收費、亂攤派、亂罰款比較嚴重，實行儲蓄存款實名制，有可能使幹部更容易掌握居民的家底，因而更容易有的放矢治理“三亂”效率更高。因此對基層幹部要加強知法守法教育，嚴懲“三亂”，對濫用職權，侵犯存款人利益的要堅決追究其法律責任和經濟責任。

路橋實習心得體會 篇6

時光如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的一年見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我先後在三江縣站、融安站和洛滿站的各個工種進行了學習。在整個見習過程中，透過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本、規章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，併產生了諸多感觸。入路一年，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時光的工作學習作如下總結:

一、用心調整心態、快速適應身份的轉變

剛畢業的我們，有着對未來無限的遐想，躍躍欲試，想着能夠大顯身手。8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的瞭解，掌握了安全的基本知識，瞭解了車務段的基本狀況，並參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的嚮往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選取了這行，那麼我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創造不平凡的人生。在大學裏只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不一樣了，需要着我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業務，並處理好人際關係，跟同事相處好，這些都是我在今後的工作中需要不斷學習的。

二、安保——鐵路之路的開端

在車務段報到後，我在段裏進行了一個月的助勤，初步瞭解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，並參加了入路的培訓班學習。9月份，根據車務段的安排，我到九江站站進行了一個多月的安保工作。20__年的國慶，是我們祖國建國六十週年的大慶，在這個特殊的日子裏，確保鐵路運輸的安全尤為重要。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每一天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環境不是很好，條件比較艱苦，每一天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全為己任。六十週年大慶，我堅持在自我的工作崗位上，守護着旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。

三、客貨運業務學習，熱情、耐心、一絲不苟的精神

在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束後，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。

初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之後，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，並核對車號及裝車狀況，根據貨場的作業狀況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每一天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由於貨場比較髒，跟着師傅每一天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由於學習的時光比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。

其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的彙報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場裏的作業，並及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要思考到現場的狀況和貨主的狀況，及時的安排裝卸車。

最後是核算員崗位的學習，核算員主要是對各種票據、貨款、裝卸費等進行核算。由於到站的地點不一樣和貨物種類的不一樣，產生的費用也就不一樣，因此算法也不一樣，這樣就要求核算的時候要個性的細心，逐項進行檢查，在熟練中尋找規律。透過在貨運室一個月的學習，透過師傅們的教導，我基本上了解了貨運方面崗位的業務，同時也對體會到了每個崗位的重要性，?客運方面的相關業務的學習，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習，售票是一個細心活，儘量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收入受損失，同時由於售票是鐵路的一個窗口形象，因此要禮貌禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是持續着微笑，熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。

客貨運業務的學習，讓我學習到了業務上方的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不苟的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵着我在今後的工作中勇往前行。

四、虛心向師傅們學習，注重理論聯繫實際

結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20__年初，我來到了洛滿站進行行車業務的學習。後面7個月的時光裏，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦幹實幹、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全職責的重大，這是我在見習過程中的收穫。

到洛滿站後，站長給了我車站的<站細>，讓我先大概瞭解洛滿站的狀況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區，並帶我參觀了站場。

按照見習計劃，首先我跟着唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班後，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我就應怎樣做。剛開始很多作業不怎樣標準，他都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續加油。在後面的時光了，我漸漸的瞭解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，並認真執行了接發列車的作業程序，監視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。

學習了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上能夠決定出來，加上師傅的指點，也就不斷地清楚了。洛滿站採用的是計算機聯鎖，因此接發列車的進路和信號的開放全是用計算機控制，一大堆的按鈕都有着它不一樣的作用，同時信號員還要負責車機聯控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，並在上班的時候，看清了進路和信號的開放狀態，先在心裏迅速默唸一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發列車，調車作業辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。

最後見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員能夠説是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業務知識要求面的。剛開始進行車站值班員學習時，由於洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一向在我腦中轉動，師傅便説剛開始不要着急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什麼接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車就應先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心裏不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規律，並根據行車日誌計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由於股道的安排不合理，使得站內接發列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依靠別人，真正獨立當班後，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班後，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業的方法等等這些車站值

班員的業務知識，在學習的過程中，師傅不僅僅教導我業務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今後的工作中少走彎路。

五、見習小結

7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇於去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。

在見習期間，我用心的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。透過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的瞭解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。

路橋實習心得體會 篇7

光陰似箭，歲月如梭，不知不覺中我在公司已度過了近半年的時光，在這段時間裏，我和公司部門的同事及領導相處的非常融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助，讓我感受到了家的温暖。

在這半年的時間裏，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，但也發現了諸多的不足，現就本人工作中的得失、及接下來的工作打算總結如下：

一、工作中的收穫

1、認真學習，努力提高

由於剛剛從學校畢業，從學生到員工的思想意識還沒有徹底地轉變，對於工作的一些基本認識還不到位，所以工作初期遇到了一些困難。但這並不是理由，我只有不斷地學習，才能逐漸的融入到工作中去，才能適應這個高速發展的時代。

2、注重團隊意識

在這半年的工作中，我參與了一些集體完成的工作，比如特級資質申報材料的準備工作，這是一個需要全公司各部門齊心協力共同來完成的工作，在這個過程中強化了我的團隊意識，這是我從中學到的最珍貴也是最重要的東西。在相互信任的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊才會攻無不克、戰無不勝。

3、工作要精準細緻，力求精細化

工作中的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這一點上我做的還非常欠缺，經常因為不夠認真而做錯事情。現在的我經常冷靜的分析自己，時刻提醒自己工作中要精準細緻，經過這半年來的培養和鍛鍊雖然有所改善，但要真正做到“精準細緻”我仍需不斷的向部門的各位領導學習。

4、注重溝通和交流

工作中要注重溝通和交流，這樣既可以提高工作效率又可以提高工作質量，對於這一點我深有體會，並會在今後的工作中更加重視。

5、虛心請教和學習

多向同事和領導請教和學習，畢竟我來公司的時間比較短，對專業技術知識和公司的情況瞭解很淺，要想學得更多更快，向領導和同事虛心請教是很好的途徑。讓我感到慶幸的是，每當我工作中出現了問題，部門的領導和同事都會主動給我指正，讓我有很大的收穫。

6、腳踏實地，努力工作

我深知質量技術部是一個工作很繁雜，任務比較重的部門。作為部門的一員，我感到光榮而有壓力。我工作的時間不長，首先要熟悉本職任務，進入角色。對公司和部門各方面還缺乏應有的瞭解，而質量技術部所做的工作又涉及的方面稍多，所以我要有針對性的加強對公司的瞭解和認識。其次，是認真對待本職工作和領導交代的每一件事。對領導交代的事項，認真對待，及時辦理，不拖延，不誤事，不敷衍。

7、端正作風，擺正位置

在工作中，我要堅持勤奮、務實、高效的工作風，認真做好每項工作。服從領導分工，不計得失，不挑輕重。對工作上的事，不注重輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到最好。在生活中，要堅持正直、謙虛、樸實的生活作風，擺正自己的位置，尊重領導，團結同志，以城待人，正確處理好與領導、同事的融洽關係。

二、工作中出現的問題

由於我剛到公司，對部門的工作內容和程序還不太瞭解，所以在這段時間裏，我主要從事一些材料的整理工作和領導的交代的一些力所能及的事情。對於任何事情我都沒有當成小事看待過，都是很認真地去完成，但由於對工作性質和公司架構等一些基本的東西還沒有深刻的認識和了解，給工作帶來了諸多不便，同時，不可避免的在工作中也出現了很多的失誤和問題。

列舉一個比較簡單的例子，在一次整理公司先進企業的申報材料時，需要根據文件要求在裏面添加有很多證明性的材料，由於我對這些材料的歸口和內容不瞭解，所以整理的時候不知道工作的方向和側重點，走了很多彎路，最終事倍功半。

另外，我還發現自己的許多不足之處，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，這些也是在我以後的工作中不斷磨練和提高的地方，仔細總結如下下：

1、工作條理不是很清晰，主次和輕重緩急分不太清

事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，列出哪些需要立即完成，哪些可以緩緩再完成，今年在這方面自己有一定的改進，但仍然有待提高。

2、工作不夠精準、細緻

平時的工作距離精細化工的要求還差很多，缺乏及時反省隨時更新的思想意識，雖然工作中也經常回頭看、做總結，但效果不佳，一些常規性的問題還會經常出現。以後個人工作中要專門留一定的時間去總結和反思，這樣在工作中才能更容易實現精準、細緻。

3、工作方式不夠靈活

一些工作，領導給我交代之後我總是用比較老的、陳舊的方式方法去做，影響工作效率，增大工作量，在今後的工作中有待改進。

4、做事不夠果斷，過於拘泥於細節

做事過於拘泥於細節是我一個很大的缺點，如果工作更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的麻煩。其實有時候，不一定要把工作做到細膩才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正，才是做事的最好選擇。事事做細往往會把自己拘泥於細枝末節中，從細枝末節中走出來也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。

三、今後的工作計劃

在今後的工作中，我會更加努力地做好每一項工作，提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水；工作注重實效、注重結果，一切工作圍繞着目標來完成；把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結和積累；提高大局觀；精細化工作方式的思考和實踐，以儘快的成長和進步。

路橋實習心得體會 篇8

能來酒店實習，其實也是我一直期盼的，作為酒店管理專業的學生，我對於這個行業其實一開始就是挺有興趣的，而在這實習的日子，也是讓我體會到酒店服務工作的艱辛，同時也是瞭解到在這個行業要去做好，是需要自己付出努力，去為客户負責，同時收穫也是會得到很多，我也是就這次的實習，有一些感觸和體會。

的確服務的行業辛苦有時候還不能得到肯定，但是在做的過程之中，也是讓我明白，不斷的去提高，去進步，所有的收穫都是會讓自己得到經驗，也是會在以後去做好管理工作而奠定基礎，這次的實習，開始的階段是瞭解酒店的工作，全盤的去考慮工作要怎麼樣的去做好，才能真的提升酒店的服務，去收穫更多的業績，但同時也是讓我們看到服務工作的辛苦，的確有些同學看到也是不想再做下去了，有退的心思，但是我卻覺得無論是什麼工作，其實都是會辛苦的，主要是看自己怎麼去想，是不是自己願意去接受的，而且一直以來我也是想做酒店的工作，即使而今只能做基礎的，辛苦的工作，但是隻要自己努力，其實都是會有機會進步，去讓自己有更多收穫的。

工作之中，我也是體會到無論是客房部或者前廳的工作，其實都不那麼容易做好，我也是在很多的崗位上去輪值過，同事們也是給予了我很多的建議，告訴我一些工作的經驗，特別是客房部的服務工作，其實看起來是比較基礎，而且很辛苦的，但是認真的去鑽研，卻是會發現，這是很重要的，如果客房都做不好，那麼其餘的工作，也是很難去做，而且讓我也是從中體會到，每一份工作都做好了，那麼酒店整體的服務才會更好的讓客户去滿意，如果一些環節做不好，那麼最後客户體驗也是會糟糕，而這也是讓管理者比較要去費心去做好的事情，管理並不簡單，實習主要也是讓我們體驗基層的工作，去熟悉瞭解了，那麼以後真的管理酒店，也是更加的清楚什麼是標準，又會有哪些難題，而不是隻靠理論和自己的一個想法，而不去考慮實際的困難。

經過實習，我也是感觸挺深的，今後要去做好酒店管理的工作，自己也是還有蠻多的方面要繼續的去學習，同時工作裏頭，只有落到實處，去更好的瞭解更多酒店方面，去熟悉行業的有哪些競爭的對手，然後做出應對，才能去更好的把酒店管理做好。

路橋實習心得體會 篇9

當一學期緊張的學習生活即將走向尾聲，畢業生實習熱潮便悄然席捲了整個社會。當然，我們學校也不例外。許多學生都開始謀劃着自己的社會生活，有的選擇回家，有的選擇旅遊，有的選擇訪親，而更多的學生選擇了畢業實習。每一個意氣風發、熱血沸騰的學生都渴望走出寧靜安逸的校園，擺脱乏味無聊的生活，踏入社會，找一份工作，靠自己的雙手和智慧，努力奮鬥，換取屬於自己的勞動成果，得到社會對自己價值的肯定。

作為一個渴望工作、渴望改變、渴望成功的青年學生，我也欣然地加入了這股勢不可擋的畢業實習洪流中。我實習的目的並不是純粹為了賺錢，更是為了融入這個現實的社會，鍛鍊自己的能力，開闊視野，增長見識和閲歷，獲取寶貴的社會工作經驗，為自己畢業以後正式工作奠定基礎，提供知識和經驗。我想，這些比任何所謂的物質追求更重要。因為每個人都有能力賺錢，但並不是每個人都有豐富的工作經驗和社會經驗，而經驗的富與貧都在很大程度上決定了個人工作能力的高低。經驗，往往是我們學生所最缺乏的東西!

實習過程：

20xx年x月x日到20xx年xx月xx日我工作在造型，對於涉世較淺、缺乏經驗的我來説，工作初期顯得十分吃力和窘迫。因為缺乏一定的經驗和知識，由此初次工作時顯得非常緊張，動作笨拙緩慢、手足無措、丟三落四等等。這對於我來説，是一個極大的挑戰，也是一個鍛鍊自己、獲取經驗的機遇。我沒有因為自己種種不好的表現而倍感失落和沮喪，而是更用心地向老師傅和管理員學習，向他(她)們請教經驗，並且跟從他(她)們認真學習理髮技術，聽其言、觀其行，不放過任何一個細微的動作，一遍遍識記一整套的理髮技術，努力要求自己對客人服務做到無微不至、周到體貼。經過倆個月的勤奮努力和同事、管理員的指導，我基本上熟悉和掌握了有關理髮服務的各方面知識，並能很好地作用到理髮服務當中去，一步步提高了自己的服務水平和理髮技術，由此也得到了客人的肯定和領導們的誇獎。我也很高興，為自己出色的表現和領導的褒揚而感到滿意。然而，與這些相比，我認為自己所獲得的經驗和認識要更有意義和價值。這不僅僅是一次簡單的實習實踐，更是一次知識和能力的超越。它讓我看到了能力和經驗的重要性，讓我看到了自己的不足，更讓我獲得了前進和奮鬥的動力!工作中雖然有很多不愉快的事情，最後還是都克服了，在造型每天工作12個小時晚上還要上課，確實有些讓人接受不了，

記得那是的指導老實叫，總監叫，每個月還要開會寫月底總結，在造型工作累，而且給的錢少，為此還給老師添了不少麻煩。因為某些原因我於20xx年xx月xx日離開了造型。之後我來到了武漢神剪，做燙染師，在這裏我學到了很多東西，還有一些新的手法，雖然在這裏的時間不長，但是我會好好努力，做最好的自己。

心得看法：

工作鍛鍊了膽識和勇氣，服務學會了耐心和細心，努力換取了自信和快樂。

在理髮店工作，需要做很多的工作，除了日常的服務工作，還要做好推銷服務。這是一項非常具有挑戰性的任務，也是最能鍛鍊膽識、勇氣、信心的工作。在短短兩個月的酒店實習工作中，我一直堅持努力學習、勤奮工作，從一個茫然無知的實習生，到成為一名熟悉業務知識、全面掌握服務技巧、具有較高服務水平的理髮師，我也不斷提高了自信和勇氣，獲得了快樂。

實習總結：

每一崗位都有快樂和甜蜜，也充滿了痛苦與苦澀。作為一名社會底層工作者，服務員的工作也説不完道不盡的痠痛：有時，客人會因為，因為心情説頭髮剪的不好，而自己卻要容忍客人的無理，還要強顏歡笑。有時，遇到素質差的客人，他(她)們會故意刁難自己，指着自己服務不好，向自己亂髮脾氣，即使是客人的錯，而作為服務員也要容忍。自己忙碌不停，即使十分勞累也要咬牙堅持。有時，客人來的很晚，自己也不能下班，要留下來服務客人，即使是深夜十一、二點也要犧牲自己的時間堅持工作，直至客人走完………每一天我都要面臨着挑戰和壓力，每一天我都要勇敢堅強地承受着工作所帶來的痛苦和酸澀。我從沒有放棄過，即使再痛苦的時候我也會用“艱難困苦，玉汝於成。”和“吃得苦中苦，方為人上人”來激勵自己勇敢面對，堅持不懈地努力，直到最後。在這裏，我學會了寬容，學會了坦然，學會了勇敢自信地面對一切……這種良好的工作態度，這種優秀的工作精神，這種積極的工作面貌是我從工作中學到的，從其他員工的工作表現中學到的。工作給了我痛苦，也賜予了我寶貴的經驗和認識，這些是比任何收穫都要珍貴的。現實教會了我成長，而工作讓我學會了勇敢、自信和寬容……

路橋實習心得體會 篇10

電大三同學為其一週的電工實習出來的成品就是圖片中的綠殼子的收音機，其貌不揚的外表下藴藏了不少同學的心血啊。

就如有些同學説的，如果是買的收音機自己聽都不會聽，但是對於這個傢伙，同學們可是愛不釋手。其中的緣由凡是經歷過的人都是不言而喻啊。我作為其中的一員，經歷了什麼都不懂到後來看到自己勞動果實出來這一過程，我們學到了很多，尤其是上班時的工作制度與時間的安排。對於一名不聞窗外事的大學生，在所謂的象牙塔呆久了，不知道外面世界是什麼樣子，尤其是以後的工作安排。

而這次，我們不出校門就體會到了上班族的感受，我們是工人，老師是車間師傅，體驗工作生活了一週的，知道了以後該怎麼做了。就是這小小的一個收音機把我們帶回了真正的大學生活。

路橋實習心得體會 篇11

來到東航無錫地面服務部實習已經有兩個多月了，實習期間的任務看似簡單，但其中的所學所感所悟對我真正步入職場奠定了良好的基礎。

第一個月我只學習瞭如何站QC、做問詢這兩個相對簡單的工作，雖然簡單，但還是從各位年齡相仿的年輕前輩中學到了該具備的各種基本業務知識、各種經驗之談、各種處理特殊情況的應變能力，看似簡單，但確讓我從面對機場大眾的害羞靦腆變成能熟練回答各種問題的大方得體，讓我從遇到新情境的慌亂無措變得相對冷靜從容。

第二個月我主要學習配載和登機口。關於配載，忙碌而有序、細緻而嚴謹是配載各位前輩的真實寫照。兩台電腦、一台打印機、一隻筆、無數艙單、載重平衡表、各種數據，就是配載工作者的全部。從航班解載到做好起飛準備，短短10分鐘，要完成修改機組、導油、輸貨、打印艙單、複核等等多項任務。 在收到裝載單後，配載員會根據不同機型的重心特點，結合每個航班當前的旅客的預報數量、貨物重量的信息，合理安排旅客座位分佈以及貨物艙位分佈，確認飛機各項重要參數，確保飛機在裝載貨物之後仍處於安全平衡範圍內。雖然這些工作大部分是電腦計算，看似非常簡單，但實際上對配載員的要求卻非常高，容不得半點馬虎和大意。

另外，從航班截載，確認裝機單到提前10分鐘上傳艙單，中間留給配載員製作艙單和複核艙單的時間只有10-15分鐘，這期間我們還需要時刻關注旅客和行李的增減情況，一旦出現特殊情況，要及時應變，確保艙單無誤且按時上傳。從我進入配載學習的那一天起，我就抱着嚴肅的學習態度，因為知道配載對一場安全飛行的重要性，我也從面對一堆數據的一團亂麻到了解記住部分數字背後的意義，從記不住各種指令到記得住以及知道輸入下一步指令的原因，從不知道前輩們在忙什麼在談什麼到慢慢聽得懂看得懂，這個過程雖然難受但有意義，吸收新知識的機會總是難得而珍貴的。

當然要學的還有很多很多，師傅説:“師傅領進門，修行看個人”，對特殊情況的及時處理、反應的靈敏度、對數字的靈敏度等等，這些都需要我在以後的學習過程中多觀察多練習多留意，也要感謝組長及各位配載前輩對我的細心教導，對新手來説上機操作必不可少，這讓她們更費心神，但仍舊給我很多機會與包容。對在登機口接送機的學習也正在進行中，知道了整體的流程，對部分流程也有所體驗，但更需加強練習，“一心兩用”甚至多用在登機口送機的過程中顯得尤其重要，要想不出錯就要將規章制度牢記心中，每一次鍛鍊的機會都要按規章制度辦事。

無論是配載還是登機口的學習，都要感謝各位前輩接受我的懵懵懂懂，耐心回答我的各種問題，幫助我處理業務上遇到的每一個新問題，讓我感受到這是一個温暖的大家庭，我非常感謝我在陌生的環境，新的人生轉折點能遇到這麼一個有愛的集體。

通過這一段時間的實地學習，我也有深刻的體會:1、與在學校裏單純的學習相比，工作中容錯性大大降低，特別是進入航空業，所以要時刻銘記安全的重要性，認真負責對待每一任務務。2、地面服務部的一線工作者工作都很辛苦，工作時間拉的很長，我們的工作態度關係着飛行安全，我們的服務態度部分代表了一個航空公司的形象，地面服務部的分支，服務、值機、配載、票台、貴賓廳、國際，他們的工作並不是獨立的，而是相互關聯，各分支內部、分支與分支之間、甚至是地服部與其他部門之間，信息的即時互換、業務間的相互配合、各地服工作者的相互溝通，都決定了工作的效率和安全保證，所以地服是一辛苦又重要的角色，我們必須懷抱熱情與驕傲，才能在自己的工作崗位上發光發熱

。

路橋實習心得體會 篇12

城市規劃專業認識實習報告

我們城市規劃專業是一門理論和實踐性都很強的綜合學科，能夠在掌握必須理論知識的基礎上進行社會實踐，將對所學理論知識有很大程度的幫忙，併為我們以後學習帶給實踐經驗。

一、實習時光地點

我們鄭州**學院03級城市規劃專業7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進行城市認識實習。

二、實習資料、目的

根據實習要求和學校的實際狀況，本次實習選取江南水鄉之都蘇州市和

國際都市上海市內進行，此次調查的主要資料有：

1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建築形式、造園佈局、植物材料應用上的地方特點，其主要功能、主要服務資料及對全城人口的活動影響。

2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置和主要服務半徑，從中瞭解各市整體的規劃歷程。並瞭解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發與舊城保護時所採取的成功手法。

3、蘇州工業園區的區位選址、開發建設和規劃佈局，園區內建築的規模、形式、風格，以及、與舊城的關係。

目的：對蘇州和上海的城市建設與規劃產生一個初步的印象與框架，並對其中的一些問題進行分析。

三、實習好處：

透過這次實習，使我們瞭解了蘇州傳統造園中假山佈置“瘦、透、露、皺”的四字精髓，同時體會了中國古典園林中所藴涵的濃濃的文人情思(園林文學)以及古建中的牌匾、對聯中詩文、書法對環境氛圍的烘托、點睛的作用(如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會);也使我們瞭解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。

四、實習結果及報告

1、蘇州園林

蘇州古典園林歷史綿延20xx餘年，在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值，她以寫意山水的高超藝術手法，藴含濃厚的傳統思想文化，展示東方禮貌的造園藝術典範。實為中華民族的藝術瑰寶。在1997年12月，聯合國教科文組織遺產委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產名錄。

有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名，這些園林可分為宅地園林，市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林，由貴族、宦官、富商等所建，精緻優雅。這些園林反映出歷代園林的不一樣風格，同為中國園林藝術的代表作。

走進蘇州園林，你就走進了一幅畫卷，不論在哪個角度，哪個方位，你的眼前都是一幅完美的圖畫，可謂是沒有一處不用心，沒有一處不盡美。下方我就重點講下我們所去的拙政園。

(1)拙政園簡介：

位於蘇州市城內東北街，佔地5公頃，是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅僅是蘇州四大古典名園(滄浪亭、獅子林、拙政園、留園)之一，並且還是全國四大古典名園(頤和園、避暑山莊、拙政園、留園)之一，實為蘇州園林之冠。

拙政園始建於明代，王獻臣是該園第一位主人，拙政園造景山水並重，水面佔全園的五分之三，總體佈局也以水池為中心，各類建築皆臨水而立，亭樹樓閣倒映水中，相互映襯。拙政園分東、西、中3部分，中部是主要部分，一向沿用拙政園名。拙政園，內有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝，平淡簡遠，樸素大方，持續了明代園林疏朗典雅的古樸風格。(如圖1)

(2)拙政園特色：圖1(拙政園一角)

進入園中，首先映我們眼簾的是一灣池水，岸線曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨，站在橋上四面望去，園中景緻盡收眼底。東南面即為假山屏嶂，假山東面有起伏的雲牆，西南面是一條迴廊，沿廊望去，曲橋修閣，高亭遠樹，景物幽遠，層次重疊，縱深感很強。

遠香堂：中園是全園精華所在，遠香堂為園中的主建築，是一座結構精巧的四面廳，四周是落地玻璃窗，可觀覽周圍景色，堂內陳設精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重巒迭翠。

總結起來，拙政園所獨具的特點有：①因地制宜，以水見長②庭院錯落，曲折變化。③園林景觀，花木取勝。

2、蘇州城市規劃展示館

蘇州市展示館曾作為第二xx屆世界遺產大會的會址，迎來送往過許多國內外嘉賓，這天她以精緻的結構、精彩的主題展示着古城歷史的記憶、城建的智慧。(如圖2)

(1)展示館總用地35000平方米，建築面積19868平方米，其中仿古建築3427平方米，人防地下室5112平方米，綠化率50%。展廳總面積6650平方米，會議室2155平方米，茶歇區150平方米。

(2)功能定位：展示館功能主要有四個方面，即展覽公示、諮詢交流、宣傳教育和休閒旅遊。這給市民帶來了極大的方便。市民以及遊客能夠更直接更快捷地瞭解蘇州。

3、上海城市規劃展示館

上海城市規劃展示館位於人民廣場市府大廈東側，北靠人民公園，佔地面積4000平方米，建築面積20670平方米，建築高度43。3米，從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米，並擁有一百餘米長的市民休閒街。它是展示上海城市規劃與建設成就的重要窗口。它集展覽、旅遊、灑會、商務、休閒於一體。規劃館既是上海的標誌性建築之一，也是人民廣場地區最新的都市旅遊亮點。

(1)展館外部

展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感，以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應着中國傳統的美學思維，與現代感及富智慧地在同一建築上體現出和諧美感，頂部寓意着盛開的上海市花——白玉蘭，網絡狀的結構讓建築與藍天、白雲融為一體(如圖3)。

(2)展館內部

規劃館的展示主題是“城市、人、環境、發展”。館內超多采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未來藍圖，整個規劃館極具專業性、知識性、趣味性、藝術性、融歷史和未來為一體，給人以無限的遐想。

一樓的“序廳”，通透明亮。中央的“藝術模型”，集上海新老標誌性建築於一體，象徵上海的歷史、禮貌延續發展;位於夾層的圖3(上海城市展覽館外觀)

“昨日”，歷史文化名城廳，集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發展歷史，側重於上海開埠至1949年的城市形態演變的歷史;二層的規劃成就建設廳，張張精美的圖片講述着上海50年的規劃與成就。廳內另有“虛擬城市景觀”系統，讓人身臨其境地感受大上海的變遷;三、四層的總體規劃廳，展出了迄今世界上最大的城市規劃專業模型，採用先進的聲、光、電技術讓人暢遊上海完美的“明天”。

這個巨大的上海市模型展示了內環線裏主要的建築和道路。我和另一位同學沿着看台俯瞰模型，不禁發出由衷的感歎。不看不明白，一看嚇一跳。沒想到，我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前，我們都説上海是個特大城市，但這只是一個概念，沒有親身的感受。看到這個模型，我才真正感受到什麼叫特大城市。

上海城市規劃展示館作為上海對外宣傳的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市規劃建設發展的成就，讓市民知曉城市規劃，參與城市規劃，架起了市政府與市民間的溝通橋樑，也為世人展現了上海風采。

4、蘇州工業園區

(1)園區概況

蘇州工業園區，自1994年中新兩國政府簽署了《關於合作開發建設蘇州工業園區的協議》後啟動實施。園區地處蘇州城東金雞湖畔，行政區域面積260平方公里，下轄四個鎮，總人口23萬。其中，中新合作開發區規劃面積70平方公里。園區的目標是：把蘇州工業園區建設成為具有國際競爭力的高科技工業園區和現代化、園林化、國際化的新城區。

蘇州工業園區是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目，開創了中外經濟技術互利合作的新形式。

(2)園區特點

在園區內以發展工業為基礎，再結合本地便利的交通網絡和高標準的基礎設施以及優越的生活環境，堅持統籌兼顧、協調發展。園區在開發建設過程中，十分注重經濟與社會的協調發展，注重人與環境的和諧發展，注重中新合作區與周邊鄉鎮的聯動發展。創造了“清淤—治水—取土—增地”相結合的土地集約化利用開發模式，有效解決了土源供應和生態保護問題。

鄰里中心是蘇州工業園區在第三產業和公益事業及其經營管理方面借鑑新加坡經驗而興建的一種新穎的社區服務形式。它涵蓋了所有商業服務、社會服務設施，集商業、文教和社區服務於一體，為周邊居民帶給綜合性、全方位、多功能的生活服務。其特點是有序、規範、配套。這種新型的社區服務設施共有19個，每個標準鄰里中心承擔的服務半徑約0。5平方公里左右，可為1萬多户居民帶給服務。這種佈局形式，一方面大大方便了居民，保證了居住區域的整潔有序，保障了商業服務、社會服務設施經營者的效益;另一方面變傳統的商業設施“線狀分佈”為“點狀分佈”，從根本上保證了城市道路的通暢。

五、實習結語

透過這次實習，我學到了許多書本上沒有的東西，真正體會到了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的真諦。

上海城市規劃展示館的主題——規劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規劃的魅力。的確，規劃改變未來!在以後的的學習生活中，我必須要堅持理論與實際的結合，爭取做一名合格城市規劃人員，使我們的城市更加美麗!

路橋實習心得體會 篇13

在電大的最後一個學期，我去律師事務所實習。我在實習期間努力將自己在學校所學的理論知識與實踐結合起來，把課本上的適應轉化為自己的知識，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和指導老師交辦的工作，得到所長和老師、同事的一致評，同時也發現的自己的不足之處。

此次實習，主要工作是與老師一起接案子、查資料、上庭，因此主要實習科目是刑法、刑事訴訟法和民法，也涉及了一些其它的科目。在實習中，我參加了幾起案件，認真學習了接待、查資料、寫材料，並瞭解了正當而標準的司法程序，細緻的瞭解了律師參與案件起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的知識及適用範圍。跟隨老師做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。

實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和各個律師求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握更多的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。

在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，採用理論與實際相結合的辦學模式，具體説就是要做好課本與社會實踐相結合，以課堂為主，通過實踐來將理論吃透。在實習過程中，也發現法律的普及非常重要。

我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至於觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白，不知道該適用哪一部法律。我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們瞭解法律、法規的含義。並在這個基礎上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神聖地位，只有這樣法治建設才有希望。這段時間的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。

學習法律的最終目的是要面向羣眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當着重要的角色，其培養的具備一定基本理論知識，技術應用能力強、素質高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質法律人才

的培養必不可少。因此，對人才的培養，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以採用理論聯繫實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關係，定期安排學生見習，讓學生更好的消化所學的知識，培養學生對法學的興趣，避免畢業後的眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。

路橋實習心得體會 篇14

暑假對於我們大學生來講是個難得的假期，因為在這段時光裏我們能夠掘起所好，做很多自我想做，但平常又沒有時光做的事。滿滿當當的安排假期生活，快樂又充實。很多大學生都會選取抓住機遇，做一些社會實習活動，用心投入到社會這個圈子裏，既鍛鍊潛力，又能增長見識，何樂而不為呢？

兩個月的暑期生活就這樣匆匆結束了，還有我的這次社會實習。讓整日呆在象牙塔的我，嚐到了生活的現實和不易。或許，這種真切的體會，才是最寶貴的收穫。

整個八月份的時光我都在打工，這次選取的工作地點是在家樂福大世界店，因為九月份開學的來臨，所以選取做馬培德文具的暑期促銷工作。八月份這個時候，面臨孩子們的開學，幾乎每家大型超市都會有這個學訊的促銷，商場裏的各大文具廠商也會開始降價，以便吸引學生和家長的眼球。

剛開始沒上班的時候，我原本以為這個工作就應會很簡單。但是不然，上班之後，不久要按家樂福員工的上班時光，早班從早上八點鐘開始上班，到下午四點鐘結束。晚班在九點半的時候下班，因為住家隔上班地點還是有點遠，所以晚班下班之後回到家都十點半了，在路程上每一天坐公交車還是有點辛苦。去年我在太平洋全興店給某個服裝品牌做促銷工作的時候，還是比較簡單的，只用負責自我份內的工作就好了，但是在超市裏，每個廠商的促銷員不僅僅要負責本廠商的促銷工作，每一天還要幫忙家樂福負責本課其他的商品。例如給在文具區域的商品打價格標籤，定時查價，看是否降價或是漲價。如果有新的商品，還要幫忙上貨，整理花車，負責整理散貨的歸類。每一天晚班的同事，還要在下班之前把所有的排面整理好。所以，我每一天的工作不僅僅要向顧客介紹公司的商品，還要做很多除此之外的事情。剛開始的時候，我對幫忙其他的商品上貨和整理花車之類的工作是不理解的，因為我覺得我只是給一個廠商做促銷工作，其他的工作不就應我負責。但是工作幾天之後，我也明白了這些好像都是超市裏面的規矩，作為促銷員不僅僅要為廠商工作，同時還要為商場工作。此刻的超市其實也是在節約成本。所以這些我每一天都已經習慣了，忙忙碌碌的，也很充實。

超市裏每一天都會碰到各種各樣的顧客，偶爾也會碰到外國的朋友，這個時候正好是練習自我英語口語的機會。大多數時候還是一些家長呆着孩子來買開學的學習用具，這樣的場合，能夠培養自我的溝通潛力，和自我的表達潛力，這些都是在學校裏學不到的，是靠自我在社會上的積累得來的。此刻的我們賺錢不是主要的，作為學生，就應一種學習的經驗來看待工作，不管是什麼工作總會有值得我們學習的地方，這種學習和實習社會的機會是很珍貴的。也是以後自我找工作，實習社會的資本。

在家樂福裏面工作，我還是看到了超市裏面管理上存在的一些問題，雖然我學的並不是工商管理。例如有些商品需要放在花車上，這天看到同事很辛苦的把商品一個個擺好，明天領導來了，又讓把商品擺放在其他的位置。這樣的事情經常發生，很浪費時光和人力，我覺得這些就就應儘早安排好，不要等到都做好了又否定。我還碰到了一件事情，就是一件商品的價格在不一樣的時光差了太多。工作的一位同事在今年六月份的時候買了一款全新的拉桿書包，特價59元，因為當時可能是還剩了很少的貨，所以價格很便宜。八月份的時候，廠家又來了很多同款的書包，這款書包的原價是199元，此刻促銷價是148元。同一商品59元和148元之間真的差了很多，六月份的時候買書包的顧客很少，難道是因為此刻要開學了，買書包的顧客每一天都有很多，所以這價格就相差了這麼多？此刻的顧客都覺得大型超市裏面的東西比較公道，有一次我遇到一個廠家，從她的口中我得知了一款書包超市的進價是105元左右，此刻銷售給顧客的價格是150元左右，一款書包超市的利潤就將近五十元左右，利潤相當於進價的二分之一，所以超市每一天的利潤就應是很大的。

八月三十一號，短暫的實習生活就這樣結束了，除了收穫，還有很多值得我思考的問題……

主要體會：

這次的社會實習，一晃而過，卻讓我從中領悟了很多東西，甚至這些東西將讓我終身受用。工作的時候要學會全力以付，不要太計較自我付出多少，儘量做到多做事，做有用的事情。自我努力的工作，旁人也會看到。不管怎樣，重要的是工作的成效和業績，這才是領導看重的。

不管做什麼事情，就算是一件小事，也要認真仔細，絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的，所謂細節決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異並不是想象中的那麼大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，只是做出來的效果不一樣，往往是一些細節上的工夫，決定着事情完成的質量。

我的思考：

社會實習能讓走出校園的我們，更好的接觸社會，瞭解社會，加入到社會中。它有助於我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實習中有很多我們在學校裏無法學習到的東西，與人溝通交流的潛力和表達潛力。社會實習能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓的視野，增長了才幹，能更好明確自我的奮鬥目標。期望以後還有這樣的機會，讓我從實習中得到鍛鍊。

路橋實習心得體會 篇15

不知不解決間，忙碌又緊湊的生活就這麼過去了。在此次的實習中，我作為一名櫃枱客服在___小區的__物業前台工作。與我一起的，還有一名指導前輩。再次此的收穫中，我收穫了許多工作、生活、以及社會的經驗。在這份工作中，我的工作基本就是與業主聊天，以及在空暇的時候整理資料。

再次此的工作中，我不僅有了很多的收穫，還有很多的體會。從作為一名實習生的體會，到作為一名合格的工作者的體會。以下是我在工作中的體會和收穫：

一、對公司的感受

我是一個比較安靜的人，但這並不是代表我不健談。我只是喜歡在工作中保持安靜。為此，當我看到這份工作中的時候，我就有一種感覺，這個工作一定非常的適合我。

隨後，我便積極的提交了自己的簡歷，開始了在___物業公司的旅行。

二、工作心得體會

在經歷了短暫的培訓之後，我順利的度過來到了___小區物業點。並且在前輩的教導下開始了實習的工作。

但是當我來到這裏後，我才發現自己想錯了。這並不是一份簡單的工作!在開始了工作之後，我第一件事就是去整理工作的資料。並不僅僅是我們營業點的資料，還有各個業主的，以及公司發過來的。這些工作資料看的我頭昏腦漲，一開始的時候甚至有過辭職的打算。

可當我真正的去細想的時候，手卻不自覺的停了下來。儘管這份工作與我所想的有些不同，儘管每天忙碌的工作甚至讓我想就這樣躺下休息。但是，這仍然是我第一份自己選擇的工作。我並不是希望自己的第一份工作就這樣結束。於是，咬咬牙，我積蓄投入到工作當中去了。

三、個人的感受

這次的實習中，我並沒有什麼突出的貢獻。但是在工作中我親力親為，為業主們解決了不少的麻煩。儘管不少業主都還不熟悉，但是他們也會友好的向我問好。

對我來説，這份體會其實是最難得的，與這些業主的交流，讓我更加了解了公司的情況，並且對自己的工作也有了極大的提升。我相信，這個收穫會給我一輩子的益處。

四、結束心得

_個月的實習終於結束了，但是未來還在腳下，我會繼續提升，努力的提升自我，讓自己能在今後找到真正習慣的工作。

路橋實習心得體會 篇16

剛拿到那個滿是小洞的正方形焊板時很激動，拿起電焊鐵的手都在抖。

這就是我們的第一堂電裝實習課------焊接練習。密密麻麻的小孔一不小心就會將兩個孔接在了一起。這就需要用烙鐵頭等工具把它們小心的分開。因為是初次接觸這種練習，難免會出錯，我的手被燙傷也被燒焦了，頭髮也被燒焦過，還被銅絲劃傷過。但最終我不僅克服了許多困難，而且學到了關於電焊的技術。看着滿滿的像鑽石一樣的焊點，不禁有一種小小的成就感。

在焊接過程中，我領會到的有：

1、首先要認真聽老師在課堂上給我們講解有關的焊接知識和注意事項。

通過對短銅絲的焊接,我具備了基本的焊接能力,並熟練掌握了基本的焊接技術，提高了自己的動手能力，為自己下一步要做的實驗(包括收音機和電話的組裝)奠定了夯實的基礎。

2、焊接過程中還幫我克服了對未接觸過的事物(電烙鐵等一系列焊接工具)的畏懼感，剛開始實習時，由於對焊接實踐把握不準，焊接出來的焊點質量不是特別好，有幾個都虛焊了。經過練習和反覆琢磨老師講的技巧後總結出焊接的方法，把握好了焊接的時間焊錫的用量，最後要注意烙鐵和焊點的位置。同時，焊接後檢查也是非常的重要。功到自然成，握焊出了自己滿意的結果，加上自己的小小設計感覺還很不錯。

路橋實習心得體會 篇17

若我們是生機勃勃的小草，這次實踐的經歷就是滋潤我們的晨露，使我們生長的更加繁茂;若我們是柔和的火燭，這次實習的經歷就是輔助我們的燈油，使我們散發出更明亮的光芒;若我們是海上漂泊的帆船，這次實踐經歷就是燈塔上耀眼的光芒，照亮了我們不斷前進的路。

短短一週的工作體驗使我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。對於此次實踐的目的，我認為一方面就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，理論應該與實踐相結合，只學不實踐，那麼所學的就等於零。另一方面，這次的實踐無疑成為了我踏入社會前的一個平台,為我今後踏入社會奠定了基礎。

第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實踐，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到學無止境的含義。再和辦公室的姐姐以及比我早到的實習生交流之後，我漸漸的放鬆了自己。是他們用對待朋友的態度，友善的微笑，感染着我並且耐心的教導着我。

漸漸地我開始熟練地應對各種事物，不再茫然失措。同時，發現學習和交流的重要性和必要性。每個人都有他們的自己的優點，我仔細地觀察辦公室人員和領導們的辦公方式，取其精華，讓這些變成自己一生中寶貴的財富，受益於自己。

通過這周的實踐，我不僅開拓了眼界，同時深刻體會到。因為環境不同，接觸的人與事不同，為人處世也就與學校中不太一樣。在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。漸漸懂得做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。同時總結出一下幾點處事的方法。

第一要有激情與耐心：就像一位耕耘者，悉心料理着自己的莊園，總有碩果累累的一天。

第二要真誠：人與人的感覺是相互的，你可以偽裝自己的面貌，但不可以忽略真誠對待他人的態度。

第三要學會主動出擊：主動的做些力所能及的事，並會積極尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些拉進自己同事們之間的關係。

第四要感受到學校與社會的距離：在學校學到的知識只是為我們以後步入社會做鋪墊，要學會處理兩者的關係，適應兩者的差異。同時要退去校園裏的那份純真。無論學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中不斷學習別人的長處，學習別人的為人處理，慢慢提高自己的能力。

回顧一週的實習生活，感觸很深，收穫也是豐碩的。

我漸漸不再是紙上談兵無經驗之談，也懂得中國正在飛速的發展，在擁有越來越多機會的同時，也會有更多的挑戰。我們不只要學好課本上的知識，也要不斷充實自己的生活，在實踐中成長，不斷武裝自己，為以後步入社會總結經驗。在未來的競爭中，突出自己表現自己，領略學無止境的含義並做到學無止境。

路橋實習心得體會 篇18

在酒店裏學的東西很多，比如説：餐桌上的禮儀，還有如何和客人打交道，還有就是作為一個酒店的服務員如何面對客人的不同要求，特別是我們幹中餐的，接觸這方面的知識要比其它的部門相對而言要多，當我們去看桌的時候看着客人一個個入座，説的一些客套話和敬酒方面的話時，都會讓我們學會一點點比較重要的人與人之間的交往，就是所謂的為人處事。從初到酒店跟着師傅一步步的學習，剛開始覺得一切都是那麼的簡單，可每當自己實踐的時候，都是那麼的難，給客人倒個茶水手都會抖。從剛開始只能用托盤拿三四瓶啤酒，到最後能拖着九瓶啤酒從一樓跑到二樓。每次下班腳都疼得不敢走，而身邊的同學又是那麼的不堅定，誰的心裏都會動搖，看的`她們哭自己心裏也不好受，還得安慰她們，又有誰知道自己內心的酸楚呢，都是十七八的孩子，都是第一次接觸這麼現實體驗，都有個想家的時候。

記得經理總會説這麼一句話：“客人有權選擇我們，可我們沒權選擇客人。”只有把服務做到，讓客人高興，讓客人能夠記得我們。

在酒店工作的這一段時間，也讓我知道了要想在酒店工作的好，我們必須做到的是：工作認真，一絲不苟，還要有一定的工作經驗，然後素質要好，要勤奮、有條理，頭腦清醒，然後要能幹深受領導及客人的喜愛。如果能做到以上幾點，我想你就是一位優秀的初級管理者了。人生存與社會上，也不能過於表現自己，只要自己問心無愧就行了。

經過了四個多月的酒店實習，讓我對酒店有了一定的瞭解，知道了禮貌是一個人綜合素質的集中反映，然後要做到“口到、眼到、身到”，客人的一個眼神就知道他需要什麼，用我們的微笑感染客人，讓我們更好的立足於社會之中!

路橋實習心得體會 篇19

一.認識實習概況

為期三週的認識實習活動即將結束，回顧這三週的活動，資料豐富多彩，意義深刻，使我們獲益良多。

這期間，有社會各方面的成功人士所做的講座，也有自我動手的沙盤。在那裏，並不想一一介紹，但有些活動使人受益匪淺，印象深刻。例如：由馬總經理主講的關於管理諮詢師的職業發展路徑，經過對管理諮詢師的定義、價值、未來職業發展以及如何成為一名管理諮詢師這四個方面的講解，生動的向我們闡述了管理諮詢師這一職位。其中有句話對我意義深刻，他説：“要想成為一位優秀的管理諮詢師，首先要具備紮實的理論基礎，然後是分析和解決問題的本事，然後要有較強的溝通技巧，以此同時，也要具備研究本事和創新精神，在此基礎上，更要不斷追求卓越。”其實，任何職業要想做好，做佳，都應當具備這些素質，人力資源管理職位同樣如此。而對處於大學期間的我們來説，更應當趁着此刻有利的環境，善於利用資源，不斷提升自我，鍛鍊自我在問題的分析和處理以及溝通技巧等方面的本事，為以後的發展打下堅實的基矗

在所有的講座裏，最使我印象深刻的是美國ITT南京工廠HR總監所講的關於跨國公司人力資源管理的特殊性。拋開基礎的理論知識不談，我只想説其中兩個板塊。一個是：ASK，由此踏上成功之路;另一個是：HR從業人員的基本素質。往往，成功人士有自我特有的信條，他們堅信自我心裏的信念，那是具有魔力的，能給人帶來無限的期望。而ASK，能夠説是我們的信條。Ask──求，你必能獲得;Search──尋，你終會找到;Knock──敲，幸福之門終將打開。細細推敲，有人會説，這只是自我失敗的藉口，是推脱，是逃避。可在我認為，只是信念，是永不放棄，是堅持到底。史密斯主演的《幸福來敲門》其實就表現了這一主題，只要堅持，你會找到機會;只要尋求，你會得到所想;只要永不放棄信念，幸福會來敲門。還未踏入社會的我們，能夠説還未遇到過真正的挫折，而一旦踏入社會，磨難挫折也就不可避免。在這種情景下，有人會放棄，有人會絕望，有人會隨波逐流，但這都不是我們該做的。我們真正要做的是懷有信念，堅持所想，堅信不論多難，幸福終將到來。這就是信念所具有的獨特的魔力。而關於HR從業者所應具備的素質，基本大同小異，只是更為細緻，更為專業化。想強調的是興趣，要培養自我的興趣，你才能更好的從事這一職業，也才會真正的歡樂，而不是壓力和負擔。

為期一天的HRM管理沙盤，讓我體會到小組活動的歡樂。第一次做沙盤，讓我難忘。朱傑博士是個平易近人的人，他喜歡別人提問，也喜歡參與學生其中，所以我們的活動更加自由，更能發揮個性。經過對企業現實環境的模擬，讓我們給企業解決切實問題，以此更為深入企業，好比我們已成為企業項目組真正的一員，起着決定企業命運的關鍵性作用。期間，教師還教會了我們很多理論與現實的差距，有些事是不能僅靠理論支撐的，它更多的是依靠現實的環境。記得其中一道題問，信息數據對某些名詞的稱呼不統。

一，其你為統一這些數據獻策。很多人選擇請別的小組幫忙，因為自我小組處理會拖延進度。但事實上，這個問題就應當自我解決。很多人不服，他們認為理所當然，為同一家公司共同努力無可厚非。實際情景卻往往並非如此，在一家公司，每個人都有自我的事，幫你做事就意味着別人進度的拖延，那麼，人家的選擇當然是以自我本身的任務為重。諸如此類的情景還有很多，但都讓我們深刻的體會到書本和現實的差距。

二.感受與心得

經過這三個星期的認識實習活動，不論是講座還是沙盤，還是市場考察活動，都使我深刻的體驗着成功人士的智慧和社會的現實，以此，也讓我感受到很多以前沒感受到的心得和體會。

首先，最為直觀的，也是最顯而易見的是差距──成功人士與我們的差距。這差距包括着方方面面，學識，經歷，地位，財富等等。很多對此刻的我們來説，是遙遠的，但有些，卻是我們能擁有卻仍遠遠不及的，好比知識。很多講師在講座中都提到“紮實的理論基礎和廣泛的閲讀”。處在HR專業，一方面，我們擁有一批成功優秀的教師，可是，往往很多人只是純粹的上課，甚至純粹的來教室。這對這一專業來説是純粹的資源浪費，更別提紮實的專業基礎了，以此導致的結果不僅僅是成績低下，更是為以後從事相關專業提高難度。另一方面，學校有知名的圖書館，館藏豐富，是知識的海洋，是開闊眼界的免費資源，而我們大多數人卻不懂得善加利用，包括我。在我潛意識裏，更多的只是對專業知識的追求，覺得學好專業知識就好，但有時候僅有這些是不夠的。一個人的從某種程度上來説等於你的閲讀量，等於你對知識量的接觸，看的書越多，你的眼界越開闊，你人生的也就越深厚。由此看來，多閲讀對我們來説是必要的，是不可或缺的。

堅定的信念也是成功人士所必需的。每個人都應當有自我的信念，自我的目標。能夠時刻問問自我：你想到達什麼目標?怎樣樣你認為自我到達了?你此刻有哪些資源有利於你到達目標?你首先要做的是什麼?這雖然是麥肯錫公司的面試問題，但每個人都適用。一個成功的人士，並非生來就註定成功，那是不斷失敗，不斷追求的結果。而對於即將踏入社會的我們，應對將來不可避免的磨難，此刻要做的就是樹立自我牢固的信念。不管將來面臨多大的失敗，都要給自我足夠的信心，告訴自我幸福終會到來。僅有這樣，你才會始終堅持自我的目標，才會獲得最終的成功。

其次，對於人力資源管理專業而言，我們應當注重對自我各方面本事的培養，而不應當只侷限於書本上的知識。現實社會並非書本上那麼簡單，就像沙盤活動中所遇到的問題一樣，很多問題的解決更多的是依靠經驗，換句話説，情商是處理現實問題所必須的。這要求我們更多的參加各種學校及社會活動，積累相關的經驗。現實的人才市場考察也從另一方面向我們證實了這一情景，很多企業不招應屆畢業生就是這個原因，社會經驗太少。應對這種情景，我們應當做的是有意識的培養自我的社會經驗，有意識的鍛鍊自我的本事，提高自我各方面的素質。

再次，經過以小組為單位的沙盤和人才市場考察活動，使我深刻的認識到小組活動的重要性。俗話説：“三個臭皮匠賽過諸葛亮”。小組的智慧往往超過任何一個小組成員，這是團體智慧的結晶。換句話説，小組的整體績效深受每個組員的影響。一個小組僅有團結協作，才會有高績效，如果內部矛盾就很突出，小組的活動就會受到極大地限制，甚至失敗。這一問題的解決要求小組要有一個有本事的領導人。好的開始是成功的一半，好的領導人是小組成功的關鍵之一。領導人好比領頭羊，好比項目管理的經理，起着整體規劃和調節的作用，這一作用的發揮失常會打亂整個小組活動。

在HRM管理沙盤活動中，也讓我深刻的體會到基礎的重要性。我們小組之所以最終得到較差的結果，問題的關鍵不在項目管理後期，後期活動做的再好也沒太大影響，因為前期的活動已經決定了結果。好比建築的基石，如果基礎沒打好，就算在上頭建巴比倫塔，仍會倒塌。活動的環節是環環相扣的，每種因素之間也會互相制約，這就是現實，比書本複雜的多。因為書本中有很多不變的假設，但現實中，沒有什麼是不變的，甚至有的根本看不清，你只能往更好的方向發展，卻很難做到滿分。在此基礎上，你要充分地研究各方面有可能的影響，哪怕僅有一點點聯繫，都可能成為以後的關鍵。所以，基礎至關重要，需要深思熟慮，慎重決定。

最終，對於尚處在大學期間的我們來説，我覺得，目前最重要的除了知識和本事的積累之外，是找到真正屬於自我的路，找適合自我的行業，找自我感興趣的目標。僅有濃厚的興趣，才會帶給你更大的動力。所以，我們應當培養廣泛的興趣，並在此基礎上，找到自我最感興趣的資料，設定自我的目標，併為之而努力。

雖然，認識實習活動僅有三個星期，但對我們來説，這樣的活動是深有意義的，不僅僅能以此提高我們的知識見解，開闊我們的眼界，也能在活動中有效地培養我們各方面的本事，從而提高綜合素質。期望以後有更多的機會能參加這樣的活動。

路橋實習心得體會 篇20

第一週實習，感覺很多事情都很新鮮，挺喜歡在科室幹活的感覺，雖然大部分只是跑跑腿啥的，不過還是學到了不少東西，最懵的莫過於第一天就被叫去手術室跟手術，啥都不懂，連找自己科室的手術室都找了好久，沒有學長的帶領實在是向一直無頭蒼蠅一樣到處亂撞，雖然磕磕碰碰，不過還是蠻順利得完成了第一週大的實習生活。

理論不同臨牀，實習不同見習，實習很多東西都是需要自己重新去學習，需要接觸並接受容納很多新事物，新知識，新技能，比如學長學姐們現在每天做的開醫囑，管理病人等一系列工作都是你以後要做的的本職工作，還有一些基本的臨牀技能，比如換藥、拆線等，都要主動積極地區向學長學姐們學習，掌握，並熟練給病人執行這些操作。

實習了一週我覺得很重要的是自身，需要激情，主動去熟悉臨牀，學習臨牀知識和技能的激情;需要時刻保持一顆為病人服務的心，努力用自己力所能及的實際行動幫助病人恢復健康。臨牀不像生活比較隨意，要牢記無菌觀念，不能讓自己有瑕疵、有錯誤的操作給病人帶來不必要的困擾，那就得不償失，幫倒忙了。時刻保持清醒的頭腦，不管是言語還是工作，都要事事有分寸有條理。

當然，醫學之路是一輩子的，活到老學到老，實習第一週讓我學習到很多書本上學不到的知識和技能，讓我發現自己原來是那麼的淺薄，不僅理論知識不夠充分，臨牀經驗知識和技能更是一竅不通，需要不斷的學習和練習掌握。所以，不懂就要問，這是很重要的，問多了，聽多了，就懂得多了，知識和經驗就積累的多了，循序漸進，滴水穿石，非一日之功。

路橋實習心得體會 篇21

一、個人基本情況

20xx年6月於新疆電力學校火電廠集控運行專業畢業。同年7月進入天山水泥天山公司動力車間參加工作。20xx年從事餘熱發電機械設備的技術管理工作。

二、 開展工作情況

餘熱發電項目前期工作於20xx年4月完成，餘熱發電項目土建工程通過招標，參加投標的單位5家，通過單位單價對比，最後由重慶隆西建設集團有限公司中標。重慶隆西建設集團有限公司於20xx年5月26日進場，6月中開工，11月初土建工程完成80%，累計完成投資1300萬元。

設備安裝通過在全國範圍內招標，參加投標單位有5家，通過安裝費用、安裝實力、技術裝備等綜合對比，最後由山東省顯通安裝集團公司中標;山東省顯通安裝集團公司於8月25日進場，9月中旬正式開工，項目在建設過程中未發生人身安全事故，順利實現安全事故為零的安全管理目標;施工質量方面經階段性驗收合格，未發生大的質量問題。目前鍋爐正在安裝。

目前設備及材料僅部分到位，主機設備大部分為國內先進設備、自動化程度高、配置較好。設備及材料投資4100多萬元。鍋爐在國

內6家專業生產廠家中通過價格、質量、服務等對比，最後確定採用萬達鍋爐集團有限公司生產的設備，主要是考慮在建成的餘熱發電項目中萬達鍋爐業績比較好，運行比較平穩、出力較其他廠家的好，價格也適中;汽輪機是在對比青汽、杭汽、山東青州汽輪、中信等汽輪機廠家價格、質量、服務等，最後確定青島捷能汽輪機集團公司供貨，發電機是杭州發電機廠的產品由青島捷能汽輪機集團公司配套。訂貨的主機廠家都是國內技術力量較強的專業廠家，水泥窯餘熱發電行業中業績都比較好。輔機設備於9月3日進行招標，共有44家專業生產廠家參與投標。通過價格、質量、服務等對比，最後確定9家專業生產廠家供貨。目前設備製作已經接近尾聲。

三、業績情況

4月16日發電投入運行，因都是新員工，以前從沒有接觸過餘熱發電，對鍋爐上水沒有經驗，經過摸索、討論、實踐，採取了鍋爐連續上水的操作方法。這期間對凝結泵進行了改造、新進車間的新工進行了一帶一的系統培訓、20xx年12月出就完成了全年發電任務。20xx年出取得了天山公司新工電焊比武的第一名。20xx年4月---5月由於窯頭鍋爐過熱器彎管部位磨損、蒸發器有漏點，爐管管壁間積垢嚴重，造成發電量低(4月：負荷2495KWH、5月：負荷2136kwh)。5月24日蒸發器有漏點被迫停機。經5月25日—6月11日針對窯頭鍋爐進行檢修，6月11日併網，6月平均負荷在2694KWH。基於此次的大修為後期的發電量任務完成奠定堅實的基礎。20xx年4月26日，車間主動要求停機進行檢查，打開鍋爐後，發現由於窯的串料，過熱器大面積被堵塞，造成了主汽壓力、温度過低，負荷帶不起來。經過63小時的清灰，發電開機後運行正常。

車間為了激勵發電員工的工作熱情和責任心，制定出發電任務獎懲辦法，這不僅極高的調動了員工的工作熱情，更使5~7月這三個月份超額完成發電任務。進入8月份後，由於大窯正壓大，分廠為了保證大窯的正常運轉，將窯頭煙道旁通開到40%以上，導致窯頭鍋爐煙道進口温度過高，燒壞煙道。致使我們將窯頭鍋爐解列，只用窯尾鍋爐發電，負荷低，前期窯頭鍋爐運行不穩定，出現兩次蒸發器漏水事故，省煤器、過熱器爐管堵塞故障，窯頭給水段控制閥門多次密封墊漏水停機處理故障，通過對上述故障停機處理，並對鍋爐加藥裝置的恢復，提高聲波清灰器的運行頻次，對發點操作人員的規範要求，加強與窯操作人員的溝通，及時調整各項運行參數，後期發電系統運行較穩定，發電負荷也有了較大的提高。

路橋實習心得體會 篇22

暑假期間，我在x有限公司辦公室文員崗位實習。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。

而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。 自學能力 “在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。

除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。

在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作很辛苦，由於現在還住校，所以每天7點不到就得起牀去擠公交車，就算再炎熱再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或週末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。 每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐着對着電腦打打字，顯得枯燥乏味。

但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而像同公司的網絡推廣員每天得打電話，口乾舌燥先不説，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至説要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。

而事實上所有的業務並不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。

也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。 同事相處 踏上社會，我們與形形色色的人打交道。

由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事，他們很注意對自己客户資料的保密，以防被同事搶去自己的業績，因而關係顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。

一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。 總結

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

路橋實習心得體會 篇23

十一個月的護士實習結束，告別實習生活的同時，我們也永遠告別了我們的學生時代，在這一年時間了，我們收穫了好多，收穫了知識，技術，友情，經驗……

那一天我們穿上潔白的護士服進入醫院的時候，心情是多麼的激動，那一刻告訴我們——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責，作為一名實習護士，我們應該在醫院認真努力學習，使自己獲得紮實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能，這樣才能為我們以後成為一名合格的護士墊下基礎!

實習伊始，我們幾個小護士總是跟在帶教老師的屁股後面，不放過老師的每一個操作細節，有的還做了小筆記，遇到不懂的我們都及時地向老師詢問，老師總能給我們細細解答，雖然有的老師態度不是很好，但是我們都能理解的，護士工作確實非常的繁雜，老師要做好自己本分的工作還要負起帶教的責任。就這樣剛開始我們做了幾個禮拜的見習護士，漸漸的我們開始嘗試操作，而老師只放手不放眼，讓我們安心地去操作，給我們了一個很好的餓鍛鍊機會，也許只是嘗試，而那一刻我們要拿出自己的勇氣，戰勝自己的心理。

護士實習是一種複雜的生活，我們既要學會做事也要學會做人。做事，實習中我們要不斷地充實自己的理論知識和護理操作技能，爭取多一些的操作鍛鍊機會;做人，在醫院我們要處理好自己和同學，帶教老師，護士長，醫生，病人和家屬的關係，這給我們帶來了很大的壓力同時也是個很好的鍛鍊機會，而建立良好護患關係是最重要的，能給我們的護理工作會帶來方便，護士的工作已不再是簡單的打針、發藥等技能性操作，而是包括心理護理在內的更為複雜的創造性活動，護士不僅要幫助患者恢復健康，還要幫助和指導恢復健康的人維護健康。在實習中我體會到了溝通的重要性，深深地體會到了溝通的重要性，體會到了溝通帶給我的快樂。溝通是一門藝術，它是架起人與人之間理解、信任的橋樑。會不會溝通不僅影響我們每個人的生活，而且也影響我們的工作。

與病人相處時，我總是用一顆真誠的心盡我所能地與他們交流、溝通。用我的心去感受他們的病痛，體味他們的需求，並給予力所能及的護理與幫助。只有良好的溝通，才能建立良好的護患關係，才能充分獲得患者的信任。只有在信任的基礎上，患者才會充分表達自己的所思所想，只有這樣，護士才能充分了解病人，給予到位的護理。

短短几個月實習過去了，在醫院的走廊裏，已經能看到我們忙碌的身影，我們不停地穿梭在病房之間，我們很累，但應該值得高興，因為我們終於能勝任老師交給我們的任務，我們可以自己去獨立完成護理工作，這為我們的未來踏出了一大步，我們應該值得慶賀。在實習當中我們不忘充實自己的理論知識，按時參加科室和醫院護理部開展的各種護理知識講座和教學查房，這樣才能不斷地把自己所學的理論知識充分地應用到實踐當中去，做到理論與實踐相結合，實習就應該是這樣的。

在實習當中我意識到要做一名護士很不容易，一名合格優秀，具備有良好素質的護士更不容易。隨着當今社會物質文明和精神文明的不斷進步，人們對護理人員的素質和服務水平的需求也不斷提高，護士具有良好的素質顯得越來越重要，不但要良好的心理方面，專業技術方面，職業道德方面，身體方面的素質，還要有文化儀表方面的素質。

實習給了我們一個很好的餓鍛鍊機會，讓我們在發現問題當中去解決問題，為護士之途鋪上了一條很好的道路，我們不僅學會了做一名護士，也學會如何做一名具備有良好素質的護士。護士是臨牀護理工作的主體，要提供最佳的護理服務，就必須加強自身修養，有一個良好的精神面貌和健康的心理素質。積極向上、樂觀自信的生活態度;穩定的情緒，遇挫折不灰心，有成績不驕傲;能臨危不懼，在困難和複雜的環境中能沉着應對;有寬闊的胸懷，在工作中能虛心學習同事的新方法和新技術，能聽取不同意見，取眾之長，補己之短，工作中能互相交流經驗。

在實習當中我學會了以良好的品德去對待每一位病人，護士是白衣天使，救死扶傷是我們工作職責，因此應具有良好的職業道德。我們與患者是兩個地位平等的個體，只是社會分工的不同，對患者應象對待朋友親人一樣，為其創造整潔、舒適、安全、有序的診療環境，及時熱情地接待患者，用同情和體恤的心去傾聽他們的訴説，並儘量滿足其提出的合理要求，施予人性化的醫療服務。