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人資實習心得體會(精選23篇)

人資實習心得體會(精選23篇)

人資實習心得體會 篇1

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結人力資源管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

人資實習心得體會(精選23篇)

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在人力資源管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脱節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合人力資源管理崗位工作的實際情況,認真學習的人力資源管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在人力資源管理崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在人力資源管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對人力資源管理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據人力資源管理崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成人力資源管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到人力資源管理崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對人力資源管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

人資實習心得體會 篇2

在這次暑假,非常有幸有機會參加本次20_年“返家鄉”延邊州大學生暑期社會實踐活動。在以往的生活中,我對政府機關的印象是十分神聖、神祕的,對於機關內的工作方式充滿好奇,所以,我非常珍惜這次能夠了解機關工作的實習機會。

在這一週的實習裏,在各位前輩的指導幫助下,我逐漸熟悉並瞭解了殘聯的工作方式和流程。在家長朋友以往的印象裏,政府機關公務員的工作是清閒容易的,但在這一週的親身體驗後發現並不是這樣,反倒是有些繁忙。每天都有很多文件需要處理,還經常需要前往州政府提取文件,而且由於是在教育就業維權部的原因,經常會有羣眾打來電話詢問問題,這些工作看似容易,實則要做到快速準確是十分不容易的,使我深刻體會到作為一名基層公務員的不容易,如果沒有一個全心全意為人民服務的覺悟,是不可能做好的。

雖然在實習中我只能接觸到一些最基本的工作,但我過耳濡目染,讓我對這份工作有了全新的認識,也意識到了機關工作的任重道遠,而殘聯的工作更是讓我知道了與羣眾溝通接觸的重要性,讓我受益匪淺。相信通過本次實習,我能夠更進一步的瞭解機關工作人員的工作日常和不容易,磨練自己,不斷成長。

人資實習心得體會 篇3

初來乍到,不可避免地坐了一週冷板凳,我主動詢問過有什麼能幫忙的地方,但他們都是讓我先做自己的事情,或者看看電腦裏的資料。

儘管這樣的閒着與理想中的實習有一定的差距,但我告訴自己要耐心,先細心研究電腦裏的資料,從資料中瞭解當下工作與文字相關,對於黨政報道的瞭解程度以及文字細緻程度、文學功底等有一定的要求。抓緊實習的每一天,邊觀察邊學習邊吸收,為今後的工作打下基礎。

第二週,我開始接手簡單的工作,如校對簡報、打字、修改文件格式等工作。工作看似簡單,但要求卻很高。同事一再強調,要一個個字看,一句句話讀。而我在照做的同時,還時不時要去查找資料,核對與領導講話的句子是否有錯漏、某個用詞是否正確、句子結構是否有誤、相關新聞如何引入進行等,確保文件的準確率。

第三週的到來也意味着繁忙的到來,校對文件之餘,我也開始着手參與撰寫文件,如工作簡報、工作方案等。相比之前的工作,這一週的工作難度和要求更高。除了有文字功底的要求外,還需要對時政的瞭解。

為此,我查找閲讀了許多相關資料,對當下的工作有了更進一步的認識。工作無法脱離於實際,很多事情你不做永遠不知道他是什麼樣的。

第四周,工作進入正軌,我開始跟進會議,做好會務工作。會前需要聯繫確認各個部門的與會名單,電話郵箱輪番聯繫,這對於我的社交能力同樣也是一個挑戰,與不熟悉的人打交道,與前輩打交道,我的內心惴惴不安,但懷着對工作的認真的態度,我還是努力克服了。

會中需要錄音會議全程,便於撰寫會議紀要,同時我拿了筆記本及時記錄,並且在台下時刻留意,及時轉換字幕、ppt等。而到了會後,就要及時收尾,收好、及時撰寫會議紀要等。跟進會議的過程對我而言試一次新穎的體驗,相比於在學校的團學、社團工作,管委會的會議更加正式,參與程度也更高。

而在回顧了這四周的實習,我對於接下來一個月的實習工作有了更多的思考。目前的我在工作中大多是傾聽和執行的狀態,比較被動。接下來遇到問題或有什麼想法,及時主動與同事溝通,千萬別怕犯錯;要增強自主能動性和自我總結歸納能力,多查多問多記多思考;同時需要對各種辦公軟件加強了解熟悉和掌握,做到理論與實操相結合;做好時間規劃,自制一份每日/周實習時間安排表,統籌工作、學習和生活。

忙起來真是一個奇妙的事情,可能還沒有踏入社會成為一個真正的工作人,但在完成一件事情後總是有滿滿當當的滿足感,希望下一個月的自己能夠變得更好。

人資實習心得體會 篇4

在電大的最後一個學期,我去律師事務所實習。我在實習期間努力將自己在學校所學的理論知識與實踐結合起來,把課本上的適應轉化為自己的知識,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導和指導老師交辦的工作,得到所長和老師、同事的一致評,同時也發現的自己的不足之處。

此次實習,主要工作是與老師一起接案子、查資料、上庭,因此主要實習科目是刑法、刑事訴訟法和民法,也涉及了一些其它的科目。在實習中,我參加了幾起案件,認真學習了接待、查資料、寫材料,並瞭解了正當而標準的司法程序,細緻的瞭解了律師參與案件起訴的全過程及法庭庭審的各環節,認真觀摩律師的整個舉證、辯論過程,並掌握了一些法律的知識及適用範圍。跟隨老師做好案件的調查筆錄和庭審筆錄,做好案卷的裝訂歸檔工作。

實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和各個律師求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握更多的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下基礎。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。

在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科,法學需要理論的指導,但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以,我們的法學教育應當與實踐結合起來,採用理論與實際相結合的辦學模式,具體説就是要做好課本與社會實踐相結合,以課堂為主,通過實踐來將理論吃透。在實習過程中,也發現法律的普及非常重要。

我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動,取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候,人們對有些法律條文是知道的,但卻不知道如何適用它,以至於觸犯法律;有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白,不知道該適用哪一部法律。我們的普法活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們瞭解法律、法規的含義。並在這個基礎上,逐步確立人們對法律的信仰,確立法律神聖地位,只有這樣法治建設才有希望。這段時間的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。

向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導老師的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

學習法律的最終目的是要面向羣眾,服務大眾,為健全社會法治,為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當着重要的角色,其培養的具備一定基本理論知識,技術應用能力強、素質高的專業技能人才,將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會,是一個處處充滿規則的社會,我們的國家要與世界接軌,高素質法律人才

的培養必不可少。因此,對人才的培養,應當面向實際,面向社會,面向國際。法學教育本身的實踐性很強,所以採用理論聯繫實際,理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的,大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關係,定期安排學生見習,讓學生更好的消化所學的知識,培養學生對法學的興趣,避免畢業後的眼高手低現象,向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。

人資實習心得體會 篇5

(一)、當前社會旅遊就業的基本訴求

在這短短兩個月的實習工作中,我體會到在旅遊這個行業中,社與社之間的競爭、人與人競爭是非常之大的。在旅行社業這樣的服務性行業中,需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人待物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。其中最為重要的不是你的專業知識多麼多麼好,而是社會交際能力。當然,一定的專業知識水平和時間操作能力是基礎條件,而且良好的開朗、樂觀、積極向上的性格對一個旅遊從業人員來講野是有很大幫助的,所以大多從事這個行業的人員性格上大多都是外向活潑的,旅行社業也特別偏愛和歡迎這類人的加入。然而要想在這個行業混好,混出名堂,那就要取決於你的EQ,也就是社會交往能力、待人接物的能力、危機狀況的反應能力等等的高低了。

(二)、自身需要加強的能力素質

這次的實習工作使我獲得了寶貴的工作經驗,對於現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下,這些經驗能對我畢業後初步踏入社會作鋪墊。在真正的實踐過程中我才發現自己學識和經驗的欠缺,真是那句老話"學到用時方恨少"啊。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以每年暑假讓我們參加假期實習的原因,使我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高我們的能力,理論聯繫實際。所以我認為旅遊管理專業中實踐環節中最重要的就是理論聯繫實際,提高了我們調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力。

這次實習工作,我真實體會到了一個畢業生所面臨的崗位競爭是非常嚴峻的,要找個好的崗位是非常難的,所以,必須用一個良好的態度和心態去找工作,不要自視過高,手高眼低,不要認為有了高學歷就了不起,這樣的心態往往很難找好到工作。所以,在以後的時間裏應該不斷完善自身的知識體系充實自己,工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位,不能只顧及眼前利益。自身素質的培養也是非常重要的。在這次實習中我就看到了一些素質不夠高的導遊因太過於急功近利,受不了金錢誘惑而受到客人的投訴最終丟掉了自己的飯碗。所以我認為作為一名大學生,我們必須切實將自己的綜合素質提高,即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。處理好人理關係,建立好人際網絡,也是必不可少的,這樣才有利於你今後的工作。機會是均等的,就要看你自己以前所種的果多還是少,所謂人多力量大,多和別人交流,從中學取對我們有用的東西和經驗,多問為什麼多提出問題多思考,這樣的你才能得到更多的發展空間和機會,不被社會所淘汰,立足於社會。

總的來説,這次的實習然我獲益良多,不僅能在工作中檢驗了自己的學習成果,也在實踐中積累了寶貴的經驗,讓我在以後工作中又多了一個很重要的砝碼。在旅行社的實習中一方面讓我接觸瞭解到了各個部門的工作,進而讓我對整個旅行社的管理和運行得到了更進一步的瞭解;另一方面也讓我看到了自身的不足,這樣有利於我明確今後的學習的方向和動向。我會從這次實習和以前的暑假假期實習相結合起來,總結經驗教訓,努力學習,不斷提升自己,為以後的工作打下牢固的根基,讓以後的工作能過更加能如魚得水,輕鬆自在。我相信在這次實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。

現在大家知道旅行社計調業務實習報告的內容了吧!希望大家可以好好利用!

人資實習心得體會 篇6

一 實習目的與意義

(1)通過實習,熟悉並熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識,加深對測量學的基本理論的理解。

(2)瞭解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(3)地形圖的野外認識及填圖,圖形繪製和麪積量算,並對資料的檢查與整理。

(4)學會gps進行控制測量的基本方法並對gps數據的處理,培養實際動手能力。

二 實習內容

數據採集的方法

(1)手持gps的設置:按menu鍵,進入“系統設置”,選擇“地圖單位”後,可進行以下設置:

a.導航單位設置:設置為公里米公里/小時

b.北參考選擇:選擇真北

c.座標投影:緯度/經度設置為度/分/秒,自定義座標系選擇“橫向墨卡託”後,進行以下設置:原點緯度:00.00000n,原點經度:105.0000e,設置好後進入下一頁設置比例因子:1.00000000,通用米單位:1.0000000,原點向東偏移:00500000.0,原點向北偏移:00000000.0,按“完成”即可。

d.參考橢球:選擇“用户”後,根據所要測的座標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的參數的設置,再進入下一頁設置“自定義基準”,x旋轉:+00.00000,y旋轉:+00.00000,z旋轉:+00.00000,比例因子:+01.00000,則完成好設置,最後按esc鍵直到顯示要測數據。

(2)手持gps定位測定方法:手持gps站於待測點,等到精度達到要求時,按下mark鍵,則顯示出已設定好要測量的數據,記錄下顯示出的數據後可按esc鍵進行下一測點的測定。

2.圖上座標高程的量算

如果所求的點剛好位於某根等高線上,則該點的高程就等於該等高線的高程,否則需採用比例內插的方法確定。

如上圖所示:e點位於高程

為51m的等高線上,則e點的

高程就為51m,而f點位於48

與49這兩根等高線之間,可以

通過f點作一大致與兩根等高

線垂直的直線交於這兩根等高

線於m,n點,從圖上量得距離

mn =d ,mf =d1 ,設等高距為h,

則f點的高程為:

hf = hm + h*d1/d

3.面積量算方法

面積的計算方法,可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通常可採用幾何圖形量算法和座標解析量算法;不規則圖形通常可採用網點法,平行線法,計數器編程法,cad法和求積儀法等。

不規則圖形的面積量算:

(1) 格網法

使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上,首先讀出完整的方格數,然後再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最後累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的實地面積,即得欲測圖形的總面積。

若整格數為n,不滿整格的一律以二分之一格

算,得到方格總數,乘以每個方格所代表的面積,

得到圖形的面積。

(2) 格點法:圖形範圍內的點數a,與輪廓線接觸的

點數b,每個點代表的面積s,則圖形面積為:

p = ( a + b/2 )*s

(3)平行線法

將圖形分割成高為h的梯形,然後利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決於平行線之間的間隔大小,平行線間隔愈小,則面積量算精度愈高。

人資實習心得體會 篇7

我在實習期間虛心聽取領導和同事的工作建議,並努力將學到的知識應用到實際工作中,做到理論和實際相結合。這段時間的工作,培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風,也培養了我的耐心和素質,使我能夠做到:服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。

此次的暑期實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以後自己的工作奠定了堅實的基礎。

人資實習心得體會 篇8

這次實習,除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解,並且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。

作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台,為我今後踏入社會奠定了基礎。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。

其次,我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。

最後,我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。

因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。

很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收穫很多。

人資實習心得體會 篇9

回想起從剛進入大學到現在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時渴望長大,但那僅僅是單純的年齡上的成長,而現在更深層次的是指導思想上、行為上的成長。每個人成長的方式不可能完全一樣,但相同的是我們都體會到了成長的快樂。在生活中體驗着成長的艱辛,在收穫中體驗着成長的喜悦,也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織,喜怒哀樂相匯,苦中有甜,甜中有苦,笑中有淚,淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生,人生體驗多,財富亦多,各種滋味都品嚐過了,各種感覺都體驗過了,才能真正認識到人生的豐富。我渴望着豐富的人生閲歷,我渴望品嚐到成長的快樂。

出來社會大半年,已經是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用於實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且,這些實習經驗,無疑是我們畢業後就業的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業人,任何時候都要守規矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悦、温馨的工作夥伴、值得感謝的客户等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷着感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定會收穫很多很多。在你收穫很多很多的同時,你會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。在這次實習中,我學到的最多的就是如何在社會中,工作中與人相處。

想要處理好自己的人際關係,首先就是懂得合作和分享,即多跟別人分享看法,多聽取和接受別人的意見。這一點做到了,無疑推動了我的工作順利進行,而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑,我認為微笑可以使同事間由陌生而熟識,這樣工作也不再那麼枯燥。再者,要多聽,聽辦公室裏同事們談談生活的趣事,辦公室的趣聞,偶爾還略談公事,由於我只是個實習者,我沒有資格給他們更多的意見,於是我就選擇聆聽,他們都是專業人士,經驗比我豐富,從中我可以學到一些技巧,聽聽她們處事的方法和對待事物的態度,有時我會恰當地加點個人意見,使得我和她們的距離拉近了。

人要在社會上立足就要靠這種或那種的關係聯繫着的,其次是如何瞭解人,如何與人相處,如何使人喜歡你,如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處,就等於把自己排斥到這個公司之外,無法投入工作,沒有一個輕鬆友好愉快的心情,就會嚴重降低辦事效率。因此傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對於應屆畢業生的嚴厲要求,在實習期間,由於所學知識與實踐的差距,我只能從事一些瑣碎的日常事務,但是領導和同組同事給了我很大的幫助和支持,使我在這次實習中學到了很多知識,也發現了自身的不足,公司老師們認真、嚴謹的從業風格,冷靜、執着的思維方式,親切友善的待人接物,和諧友愛的工作氛圍等,給我留下了很深的印象,這些收穫將會使我終生受益。同時我也意識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。

一個設計團隊是否優秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要,一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候,設計師之間一定要經常溝通、交流,在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目更加的完備。通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。

這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和後期的製作、如何與客户進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。

而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧,也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中,如文字之間的對比讓整個排版更好看,如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這裏説的只是最近的一些感悟和總結。希望在今後的工作中學習設計師的良好習慣,怎樣解決圖片與文字的排版,以及文字設計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。

讓我在今後的工作中繼續尋找設計的快樂吧!通過實習我明白很多,實習對我的整個生活態度產生了影響,我變成一個更穩重,更塌實,更腳踏實地做事情的人,而不是隻擁有不現實的夢想。 這次在公司裏工作我學到很多不同專業的知識,當然,這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析,現在大多數企業都喜歡上手快的員工,“即招即用,能馬上為單位創造效益”是目前用人單位的普遍心態。這就對畢業生提出了更高的要求,根據市場需求,有針對性地去學習和打工,通過實踐增長本領,是畢業生們不容忽視的。

最後,感謝這一段曲折的時光,感謝我所在的企業,感謝企業領導對我的栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我幫助和支持,讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣!感謝江西電力職業技術學院,讓我在短短的兩年時間裏認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我無微不至的呵護,讓我在工作中振作起來並且找到迷茫的出口!

人資實習心得體會 篇10

為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利於我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有餘地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

二、保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

四、耐心與耐力

要説金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄鋭之後再度開工,終於按時完成了任務。鉗工對於我來説是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車牀車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車牀,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實踐有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是台虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還説是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實踐這個大熔爐裏不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!

人資實習心得體會 篇11

這個暑假我在忙碌與充實中度過,有幸利用暑假時間到巴東縣人民法院清太坪人民法庭實習。清太坪法庭的大門前,莊嚴的國徽不禁令人肅然起敬。進門是紅底金字:努力讓人民羣眾在每一個司法案件中感受到公平正義,給人以威嚴感,更體現了法律人對每個案件公正審理的決心。為期一個月的實習經歷令我感觸頗深,受益匪淺。

工作要認真。在實習的前幾天,我們實習生主要是跟着前輩學習整理卷宗、打印送達回證以及其他需要打印的文書。但即使是這些簡單的事,也很容易出錯,曾經由於我們的疏忽導致很多卷宗需要重整,由此警醒我做事一定要認真。

工作要嚴謹。法言法語追求嚴謹性,任何文書都必須嚴謹,每一個字、每一個人的罪名都絕對不能出錯,否則不僅損害法官形象,也對法律威嚴產生影響。在法官允許的情況下,我也旁聽過案件庭審,走進審判庭,敬重油然而生,法官在國徽下審理案件,就像是正義的化身,我想這將是我為之奮鬥的目標。

工作要有耐心。實習期間我跟着前輩下鄉給當事人送應訴通知書以及傳票等文件。作為法律人,要熟悉法條,用嚴謹的語言跟當事人溝通,同時又要隨機應變,具體問題具體分析。在下鄉過程中,我們有時會遇到一些不是那麼配合的當事人,這時不能急於完成任務、敷衍了事,一定要給當事人説清楚前因後果,要有耐心,要有服務態度,要有貢獻精神,要互相體諒,耐心聽取他們的訴求然後盡力解答。

工作要有熱情。近幾年考公務員成為很多人的就業選擇,大部分人覺得公檢法很輕鬆,朝九晚五,從不加班,享受週末,下班了就沒事了,可通過這次實習,讓我清楚的認識到,法院幹警職工承擔的工作壓力比起大部分工作有過之而無不及。在實習期間,我所見到的法庭工作人員對工作很有熱情的,他們不會因為領導的批評、當事人的不講理、工作的巨大壓力變得氣餒低落,而是迅速調整好自己的情緒繼續鼓足幹勁。他們對於時間的把控能力很強,庭長在一週快要結束時就會安排好下一週要做的事以及要審理的案件,這樣在新的一週開始的時候,大家就不會手忙腳亂,而是井然有序的各司其職。

每一個法律工作者都在不斷地為法治國家作出貢獻,為保證社會的公平正義作出貢獻,他們在羣眾看不到的地方付出了很多。經過這次實習,我要向每一個奮鬥在司法工作崗位上的工作人員致敬。

此次實習我獲益不淺,感慨良多,非常感謝實習單位給我的啟發和不一般的工作體驗,彌足珍貴,我今後會把學習到的知識運用到工作和生活中,不負時光,不負人生。

優秀實習心得體會精選模板2

在這個暑假,我參加了甘肅省的“揚帆計劃”,有幸被當地的社保中心錄用,並且進行了為期一個月的暑假實習。

在這裏工作,我把所學的知識都投入到了工作中去,切實的感受到了內心的充實。沒有了那種不知道自己要幹什麼的狀態,而是進入了一個全新的環境中,讓自己變得自律的同時也增加了社會經驗。我很感謝這個“揚帆計劃”,讓我原本無所事事的假期變得井然有序,讓我收穫了一筆寶貴的財富。

在實習中,我明白了只有在做中學,在學習中不斷地進步,在進步中思考,在思考中總結,才能慢慢提升自己的素質與才能。我相信,在剩下的實習期間內,我能夠收穫更多。

人資實習心得體會 篇12

經過將近兩週的實習,我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建築施工和結構有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場這部分內容作一個總結,和我對工程造價專業的一點認識。

第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴着工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區,我們一眼就看到了樓的結構主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟着老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、牆外的保温層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

以後的實習地點,分別是高層建築西南花園,汾河蓄水美化工程,學校的綜合樓,太原理工大學的留學生綜合樓,及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所採用的樁的具體運用而講,比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,通過這幾天的實習,開闊了我們的眼界,內容包括樓的整體設計,內部硬件設施的安裝,和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識,我想會對我們以後的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的,但對輕工業的生產特別感興趣,所以借這次機會,從他的分部我也看到了作為世界知名企業名不虛傳的原因。這個從1896年註冊到現在已有百年曆史的企業長勝不衰,一流的生產流水線,一流的管理,大大節約了生產成本,提高了效益。他們的宣傳也很到位,通過對奧運會的年復一年的贊助,使可口可樂被98%的世界人民所記住。

對於工程造價,主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣,能夠在政府部門企事業單位,從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。

人資實習心得體會 篇13

沒有實習的經驗,大學就是不完美的,實習是將自己在大學所學的知識運用到實際的生活中去,學而不用就浪費了。在實習當中更是一種學習,學習在大學書本上,學習不到的知識內容。

我們大四的畢業生在__老師的帶領下,來到了__的__實驗中學,每一位畢業生在__實驗中學實習七年級英語教師,學習如何做一名合格的英語教師。

在短短兩個月的實習時間,讓我從中收穫到了很多經驗,真的受益匪淺。在__實驗中學我實習我才意識到,我們在學校學的那些書本知識根本不算什麼,實習中瞭解了作為一名老師每天需要做到的工作,更學會如何與學生相處。

剛走進教室,站上講台的我,對教學的工作迷茫無措,不知道自己該從何開始,面對講台下坐的學生,面對這裏的環境,感覺都是陌生的,這一刻,我才知道不管自己在學校學習掌握的知識有多好,真正的去實踐是很難的,但是在老師的幫助和教導下,我慢慢地進入佳境,慢慢地開始適應教學這件事。

在實驗中學的__個月實習,真的讓我學習到了很多,也給我在今後的職業生涯中提供了許多經驗,所以我很感謝學校為我們提供的實習機會。

人資實習心得體會 篇14

在實習的這段時間了,我參加了選案組和稽查組的工作。學習了與税收相關的各種知識,瞭解了與税收相關的政策,參與了税收稽查工作,對税務稽查工作的程序及一些稽查手段有了一定的熟悉,在實際工作中儘量的將自己所學的知識用於實踐,在實際工作中檢驗和運用所學的理論知識,感受了第一次理論與實踐的結合,圓滿的完成了實習任務。

1.理論上。實習期間,我學習了《中華人民共和國税收徵收管理辦法》及其他相關的法律法規,積累了大量的關税收的相關知識,充實和鞏固了自己的法律知識。税收是國民經濟的支柱,是政府財政的主要來源,是一個國家賴以生存和發展的基礎,國家通過税收政策和各級税收機關,調控國家的税收情況,平衡中央和地方的財政收入。按照税種的不同可以把税劃分為流轉税和所得税,而流轉税具體又可以劃分成營業税、增值税和消費税。其中國税局主要負責徵收流轉税中的增值税和消費税,所得税中的企業所得税;按時間不同來劃分,1月1日以前的企業所得税中的中央級企業、外資企業和金用歸國税局負責,20xx年1月1日以後起凡是新建的企業的所得税均由國税局負責徵收。

在實習期間我感受到,我國的税收政策制度看起來雖然非常的完善,考慮得也很完善,但在實踐中卻存在許多問題,首要問題是,我國的税收制度是以發達國家的税收制度為藍本的,雖然代表了最先進的立法技術,但同時也脱離了我國的税收是實際情況。西方的税收制度要求公民具有相當高的税收知識以及納税自主意識,税收工作人員具有很高的税收專業知識和較強的工作能力,但這是我國目前最為缺乏的,也就是説我們還根本達不到那麼高的標準,我們的公民、我們的納税人始終以仰望的姿態對待我們的税收政策,這樣又如何能搞好我們的税收工作呢?所以當前工作應以密切聯繫實際,修改制定出適合我國現行狀況的税收法律政策,建立更完善實用的税收制度為首。高屋建瓴固然是站得高看得遠,但當我們眼中只看到遠方,而忽視了眼前,那註定永遠只能是遙望,而不能觸摸。

2.實踐中。稽查局主要工作是税收稽查,稽查工作主要分為四個部分:選案、稽查、審理和執行。

(1)選案。選案也成為案源,主要有四個來源,上級交辦、有關部門專案、專項檢查和羣眾舉報。主要有兩名工作人員負責,選案是一件非常複雜的工作,對於上級交辦、有關部門專案和羣眾舉報,選案組要在極短的時間內查找到相關企業的經營資料以及納税申報資料,並整理出重要的需要稽查的問題大致所在。由於目前還主要停留在手工查找操作階段,所以非常的耗時間而且效率不高、效果不好,往往容易遺漏許多重要的信息,非常的不利於我們日常的工作,尤其是對於緊急的問題更是無法及時有效地解決,工作成果大打折扣。除此之外,每年都要進行的專項檢查的工作就更加困難,今年的專項檢查項目是農產品及食品加工。

農產品涉及農副產品收購發票問題,非常的棘手,我國目前對農副產品收購有許多的優惠政策,持收購發票可以進行納税抵扣,但同時收購發票是由經營者自行開出,就出現了大量的虛開收購發票的問題,而我們又無法查證他們的真實性,流失了大量的税款。對於專管員來説,在沙坪壩區每個人幾乎要負責一百多户企業,甚至更多,這就使得我們的專管員根本無法詳細地瞭解和把握它們的真實情況,所以我們選案組無法從他們那裏得到翔實的資料,就得我們一個以各企業的去走訪,但我們不下達稽查通知書,我們就無權直接進廠進行了解,要獲得信息無疑是難上加難。通過在選案組工作的幾天時間我有了很深的感悟,我們的工作不能總是停留在手工操作的原始階段,我們應該引進更先進的監察技術,也可以使用多種手段。我覺得,專管員可以把自己管理的企業的生產經營及納税申報情況用電腦繪製成曲線圖,用電腦進行檢測,當變化過大或嚴重超出預計情況就發出預警,進一步檢測或展開稽查。

(2)稽查。稽查工作是稽查局最為重要的工作,投入了最大的人力、物力。四個稽查小組一般都是各自負責一個案件,獨自行動,但遇到緊急重大的案件也會同時出動。稽查組的主要工作是蒐集證據。實習期間,我主要是以稽查員的身份展開工作。我們稽查的案件多數是羣眾舉報的,這讓我感受到了羣眾對於我們税收工作的極重要的作用。工作期間,我們偵破了多起案件,有罪證確鑿的,但同時也有被人誣陷的,給了我很大教訓。每次拿到案源,尤其是偵破了幾起案件後,我總是武斷地認為他們犯了罪,未經偵查就已經先入為主,這嚴重的違背了一個法律人的公平正義的職業道德,千萬要不得,同時在日常生活中,這種想法也很不利於個人的發展,容易鼠目寸光,混淆是非,通過這些我受到了很大的觸動。

在工作中我接觸了形形色色的税務犯罪案件,犯罪越來越技能化,手段越來越高超,也越來越多樣化,做假帳的技術幾乎可以以假亂真,很令人吃驚,同時對於電子證據的使用也越來越頻繁,電子證據的固化成為了一個我們實習期間重要的研究課題,高興的是我提出了一個方法並作為一項建議留給了他們,希望能夠被他們採納。工作中我不止一次的感覺到我的税務會計知識的欠缺,看起賬本非常的吃力,基本上是從頭學起,耽誤了很多的工作,但是我的組長兼指導老師非常有耐心,教會了我許多會計税務知識和稽查技巧,我非常地感謝他。一起工作的同事們也非常地關心我們,每次外出都對我們照顧有加,他們總是儘自己所能向我們傳授經驗知識,與我們談工作,談生活,談未來,第一次我感受到自己是個大人了,我要真正開始我的人生了,像是“投筆從戎”新鮮又令我振奮。

(3)審理。我們所作的審理工作與法院的工作不同,每個案件稽查結束後,都會召集稽查人員對卷宗進行初步的審查,合格後再將其將給政策法規科送審委會審查後進行上訴。

(4)執行。對於執行我們採取的措施是誰稽查誰執行,案件的稽查人員對案件極為熟悉,無需再進行研究,即節省了人力又節省了時間,可以將判決儘快下達,具有極強的操作性。

在稽查局實習的這些日子,對於專業知識、工作經驗和社會閲歷的等各個方面的收穫,對我來説都是極為重要的財富,但我認為最重要的是這些日子我所學到的關於人生,關於未來,最重要的是關於如何做人的知識。局長除了工作之外,每週都要與我們交流,以他自身的經驗教訓,他的人生經歷,告訴我們如何做人,他總是給我們講“你們來稽查局實習最重要的是要學習如何做人”。實習的過程有苦有甜,即使六點多就要起牀,即使要在擁擠的公交車上呼吸重慶悶熱的空氣,即使常常要對着各種賬本死光腦細胞,但我同時也感受到清晨徐風的涼爽與暢快,路上人羣的辛勤與繁忙以及自我價值實現的成就感,當然更多的是感受到自己的欠缺以及隨之而來的不知所措。

在沙區國税局除了實習,更多的是體驗,體驗朝九晚五的規律節奏,體驗團隊合作的融洽氛圍,體驗互幫互助的無窮樂趣,體驗即將踏上的另一段征程……

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”生命不息,學無止境!

人資實習心得體會 篇15

為期五週的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五週,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來説,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習,我瞭解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓 和操縱桿組成。銑牀主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣櫃、工作台、冷卻液箱、牀身。車牀、銑牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作 用,然後就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的 加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼 起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悦只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的 我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金 工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車 間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際 能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通 過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較 低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

總而言之,雖然在五週的實訓中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛, 但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了 自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

人資實習心得體會 篇16

2個月的學習很快就結束了,我有幸參加了路局組織的高鐵新技術培訓班的培訓,心裏特別高興,特別的興奮,因為可以和北京交通大學從事有關鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務段的電務骨幹人員一起學習、交流、研討。這也充分體現了呼和浩特鐵路局局領導對高鐵新技術的重視和對電務技術人員培養的堅決態度。培訓分為二個階段:

第一階段是理論培訓階段;第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月,每一階段的學習我都能感受到思想火花的碰撞、衝擊。這2個月來,我從中學到了很多,它不僅拓寬我的視野,還豐富了我的實踐經驗,更讓我的思想得到了昇華,使我對現有鐵路及中國高鐵有了更新的認識,更加熱衷於鐵路事業,為“中國速度”而自豪。通過這次認真的培訓和自己的努力學習,我感到收穫很大,現將自己這次培訓的心得寫出來與大家分享。

一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識

培訓是一種學習的方式,是提高我們年輕的電務人員綜

合素質的最有效手段。通過培訓班的學習,使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到電務管理與創新要靠學習,要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓,不斷創新思維,以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強培訓與學習,是我們進一步提高電務人員業務水平的需要。也是提高電務幹部管理水平最直接的手段之一,更是我們掌握鐵路發展新知識的迫切需要。只有通過加強學習,才能瞭解和掌握先進的業務知識和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成路局交給我們的工作任務。尤其是高鐵新技術,對我們來説學習顯得尤為重要,之前我們沒有接觸過,一切都是從零開始,只有通過去學習其他路局這幾年上的高鐵相關方面的技術,才能為我局以後上高鐵做好準備。

二、通過培訓,使我進一步認識了列控系統在高鐵中的重要性

列控系統是保證高速列車運行安全、有序、高效的關鍵。列控系統是確保行車安全的信號系統,它包括地面設備和車載設備,地面設備提供線路信息,目標距離和進路狀態,車載設備生成目標距離連續速度控制模式曲線,有CTCS-0級,

CTCS-1級,CTCS-2級,CTCS-3級,CTCS-4級列車運行控制系統,當前的高鐵新技術我們主要是學習CTCS-2級和CTCS-3級列控系統,

CTCS-2級列控系統是基於軌道電路+點式應答器傳輸列車運行許可信息並採用目標距離模式監控列車安全運行的列車運行控制系統,它面向客運專線、提速幹線,適用於各種限速區段,機車乘務員憑車載信號行車。CTCS-2級列控系統滿足200-250km/h客運專線列車控制要求,滿足300-350km/m客運專線CTCS-3級列控系統的後備系統的要求。地面配置臨時限速服務器、列控中心、軌道電路、應答器,列車配置ATP設備,列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應答器信息傳輸。使用臨時限速服務器管理臨時限速臨,限速靈活設置,實現任意位置、長度和數量的臨時限速設置。CTCS-2列控系統通過軌道電路信息提供與前車(目標)距離和進路狀態,由無源應答器和列控中心控制的有源應答器發送線路參數、進路信息和臨時限速,列控車載設備自動生成連續速度控制模式曲線,實時監控列車安全運行。

CTCS-3級列控系統是在CTCS-2級列控系統的基礎上,

地面增加RBC設備,車載設備增加GSM-R無線電台和信息接收模塊,實現基於GSM-R無線網絡的雙向信息傳輸,構成CTCS-3級列控系統,用於300-350km/h客運專線和高速鐵路。CTCS-3級列控系統也是由地面設備和車載設備構成。地面設備由聯鎖系統、CTC、TSRS、CSM、RBC、列控中心、軌道電路、應答器等組成。車載設備由車載安全計算機(VC)、測速測距單元(SDU)、軌道電路信息接收單元(TCR)、安全輸入輸出接口(VDX)、應答器信息接收模塊(BTM)、記錄單元(DRU)、人機界面(DMI)等組成。CTCS-3級列控系統車載設備採用目標距離連續速度控制模式、設備制動優先的方式監控列車安全運行。在C3系統中RBC向列車提供行車許可。車地實現連續、雙向、大容量信息傳輸。

可以看出列控系統是高鐵技術裏比較核心的一個關鍵技術,一個好的列控系統大大降低了故障率,可以保證列車的安全運行,列控系統在高鐵發展中是很重要的一環,我們必須好好學習並剖析,徹底弄懂吸收。

三、通過培訓,使我進一步認識了信號技術的改進方向。 在鐵路提速過程中,既有信號系統是提速順利進行的保證,但在很多方面,特別是基礎的安全體系方面,不能適應

提速的需要,它約束了提速的進一步需要,在現在高速、重載、高密度運輸模式下,信號技術必須改進,主要有以下幾點:信號顯示方式由地面信號為主向機車信號為主的方式轉變;自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉變,並逐步過渡到以機車信號為主的多顯示自動閉塞;列車速度控制技術由ATS(自動停車裝置)向ATP(列車超速防護)轉變;軌道電路與信息傳感器應由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強幹擾的方向發展;信號聯鎖設備應由車站集中聯鎖向區域集中聯鎖與區段集中聯鎖發展,而且應與調度指揮系統、列車運行控制系統緊密結合,形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網絡。基本上現在的客專線路上的這些信號技術都已經改進了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區間就沒有設信號機,新建的C2線路上區間也基本沒有設信號機了。

這次鐵路局組織的高鐵新技術的培訓,與以往的學習培訓不同,通過培訓,不單單在理論上有收穫,而且能從實踐中回到理論,找到焦點,指導實踐,在實踐中提高自己的認識,昇華自己的理論水平。尤其是在跟班作業那些天,對我們的收穫太大了。在這之中,我發現了自己的許多不足之處,

看到了今後努力的方向,也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今後的實踐中,我不再滿足於單一的業務知識,將不斷學習高鐵路知識,不斷思考不斷總結,以便以後我局上了高鐵時用,努力前行。總的來説,這次培訓是一種理論結合實踐全面培訓,也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術的培訓。在今後的學習工作中,更加努力,使自己的能力以及學習,工作都有一次質的飛躍。

人資實習心得體會 篇17

在這個學期的期末我們進行了ps實訓,2周的時間裏,我們網頁編輯方向的計算機專業畢業生進行了photoshopcs4的實戰練習。運用ps工具對圖形進行精確選取,設計簡單的圖形,處理問題照片,製作各種字樣(如冰雪字,火焰字),圖層、通道和濾鏡的運用,3D圖像的編輯,文字工具組的介紹,文字的創建、調整、編輯,在最後的一週裏我們用自己學到的及在網絡上獲取的靈感,製作提交了一幅作品,作品的鑑賞。主要是為了熟悉ps製圖工具的使用,為以後網頁編輯製作提供圖片素材,為我們以後深入的瞭解ps,做出漂亮的圖片打下了基矗這幾周的實訓簡單而忙綠,我們學習的是計算機應用,本來是沒有什麼審美能力的,比如顏色的搭配,色彩的選擇,亮暗對錶達圖片效果的表示,這都需要我們儘可能的去了解。

1.對網站平面圖像素材的認識

1.1平面圖像素材介紹

圖像素材我們學習瞭如下幾個方面:拼接圖片,局部圖像的移位,組合;精確選取人,物,車等;利用繪圖工具繪製精美花紋、項鍊等類似效果;繪製圖形填充顏色,製作大紅燈籠;視覺彩繪;處理老照片,黑白與彩色照片互換;人物換臉;調整圖像的過暗、過亮、缺乏對比度;處理問題照片,製作閃電效果;製作曝光效果,特效字的製作;製作冰雪字、火焰字;製作綠色琴鍵;製作足球,傳媒信息廣告;製作足跡效果,春天的樂章;製作秋的遐思;製作一個手機或者電腦的宣傳冊;自己設計製作卡-通效果圖案;製作晶瑩飛濺的水珠,西瓜;製作月餅禮盒;網站(頁)素材採集與傳輸——安裝、配置及使用計算機外設、計算機網絡,計算機網絡系統常見故障處理,使用搜索引擎搜索信息,發佈、傳輸網絡系統文件;某城市宣傳海報;某產品平面廣告。

1.2網站平面圖像素材設計工具

網站平面設計的工具主要有:

1、CorelDrawGraphicsSuiteX313.0

CorelDraw是平面矢量繪圖軟件,集成環境為平面設計提供了先進的手段和最方便的工具。

2、MacromediaFlashV8.0和MacromediaFlashMX20xxV7.01

Flash是動畫製作最主要的工具之一,Flash文件質量小,顯示效果清晰,深受大家的歡迎.現主要應用於媒體宣傳,節日賀卡等,覆蓋廣告,視聽等多個領域.本教程講述Flash的發展及運用,直至最後製作出一個自己的Flash卡-通動畫片。

3、AdobePhotoshopCS8.0.1

PhotoShop是優秀的圖象處理軟件,是同類軟件的領袖,是平面設計、網頁設計的必用軟件。

4、PhotoFiltreStudiov9.10

PhotoFiltre帶多個圖像特效濾鏡,使用它們可方便地做出各式各樣的圖像特效;文本輸入功能頗具特色,有多種效果可供選擇,並能自由地調整文本角度;內置PhotoMasque(圖像蒙板)編輯功能,不支持圖層。增加了圖層管理功能支持Photoshop的8BF濾鏡。

5、MacromediaFireworks8.0

Fireworks簡化了網絡圖形設計的工作難度,使用Fireworks可以輕鬆地製作出十分動感的GIF動畫,輕易地完大圖切割、動態按鈕、動態翻轉圖等。

6、AdobeFireworksCS3

FireworksCS3是用來設計和製作專業化網頁圖形的工具,使用Fireworks您可以在一個專業化的環境中創建和編輯網頁圖形、對其進行動畫處理、添加高級交互功能以及優化圖像。

1.3網站平面圖像素材編輯與設計的技術要點

網站的素材編輯首先要考慮到網頁本身,是為了網頁可以更好的表現主題而插入的,只有可以表現主題的才是美的,能夠給網頁瀏覽者吸引力的才是美的,一般來説素材關係着網站的好壞,也往往決定着網頁的載入速度,我們因該設計出不會引起瀏覽者煩惱的圖片,這個也是涉及到瀏覽量的關鍵因素。我們學習了ps製圖,知道了基本工具的使用,課堂上老師講的東西都是有限的,我們應該儘可能的利用課餘時間加緊練習,做到觸類旁通。

人資實習心得體會 篇18

實習目的:○1鞏固、擴大和深化我們從課堂上所學的理論知識

○2獲得測量工作的初步經驗和基本技能

○3進一步掌握測量儀器的操作技能

○4學會使用一些基本的平差件

實習時間:一週

實驗設備:GPS設備一套(包括主機、腳架、基座、連接線等) 實驗步驟方法:

一、GPS系統的構成

GPS系統包括空間、地面控制站和用户三部分

二、GPS測量的外業準備及技術設計書編寫

在經行GPS外業工作之前,必須做好實施前的測區踏勘、資料收集、器材籌備、觀測計劃擬定、GPS儀器驗核及設計書編寫等工作

(一)測區踏勘

接受下達任務,調查測區,主要調查瞭解下列情況,為技術設計、施工設計、成本預算提供依據

○1交通情況:公路、鐵路、鄉村便道的分佈及通行情況

○2水系分佈情況:江河、湖泊、池塘、水渠的分佈,橋樑、碼頭及水路交通情況

○3植被情況:森林、草原、農作物的分佈及面積

○4控制點分佈情況:三角點、水準點、GPS點、多普勒點、導線點的等級、座標高程系統,點位的數量及分佈,點位標誌的保存狀況等

○5居民點分佈情況:測區內城鎮、鄉村居民點的分佈、食宿及供電情況

○6當地民俗民情:民族的分佈、習俗及地方方言、習慣及社會治安情況

(二)資料收集

○1各類圖件:1:1萬~1:10萬比例尺地形圖、大地水準面起伏圖、交通圖

○2各類控制點成果:三角點、水準點、GPS點、多普勒點、導線點及各控制點座標系統、技術總結等有關資料

○3測區有關的地質、氣象、交通、通信等方面資料

○4城市及鄉村行政區劃表

(三)設備、器材籌備及人員組織

(四)擬定外業觀測計劃

○1編制GPS衞星的可見證預報圖

○2選擇衞星的集合圖形強度

○3選擇最佳的觀測時段

○4觀測區域的設計與劃分:當GPS網的點數較多,網的規模較大,而參加觀測的接收機數量有限,交通和通信不便時,可實行分區觀測,為了增強網的整體性,提高網的精度,相鄰區應設置公共觀測點,且公共點數量不得少於3個

○5編排作業調度表

○6當作業儀器台數、觀測時段數及點數較多時,在每天出測錢採用GPS測量外業觀測通知單進行調度可能會好一些

(五)設計GPS網與地面網的聯測方案

GPS網與地面的聯測,可根據測區地形變化和地面控制點的分佈而定,一般在GPS網中至少要重合觀測三個以上的地面控制點作為約束點

三、技術設計書編號

(一)任務來源及工作量

包括GPS項目的來源、下達任務的項目、用途及意義:GPS測量點的數量(包括新定點數、約束點數、水準點數、檢查點數)、GPS點的精度指標及座標、高程系統

(二)測區概況

(三)佈網方案:GPS網點的圖形及基本連接方法,GPS網結構特徵

的測算,點位佈設圖的繪製

(四)選點與埋標

(五)觀測

(六)數據處理

(七)完成任務的措施

四、GPS測量的外業實施

(一)選點

○1點位應設在易於安裝接收機設備、視野開闊的較高點上

○2點位目標要顯著,視場周圍15°以上不應有障礙物,以減小GPS信號被遮擋、被障礙物吸收

○3點位應遠離大功率無線電發射源,其距離不小於200m,遠離高壓輸電線和微波無線信號傳送通道,其距離不得小於50m,以避免電磁場對GPS信號的干擾

○4點位附近不應有大面積水域,不應有強烈干擾衞星信號接收的物體,以減弱多路徑效應的影響

○5點位應選在交通方便,有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方 ○6地面基礎穩定,利於點的保存

○7選點人員應按技術設計進行踏勘,實地按要求選定點位,當利用舊點時,應對舊點的穩定性、完好性以及覘標是否安全、可用性進行調查,符合要求方可利用

○8網形應有利於同步觀測邊、點聯結

○9當所選點位需要進行水準聯測時,選點人員應實地踏勘水準路線,提出有關建議

(二)標誌埋設

(三)觀測工作

○1觀測工作依據的主要技術指標

○2天線安置

○3開機觀測

通常來説,在外業觀測工作中,儀器操作人員應注意以下事項: ○1當確認外接收電纜及天線等各項連接完全無誤後,方可接通電源、啟動接收機

○2開機後接收機有關指示顯示正常並通過自檢後,方能輸入有關測站和時段控制信息

○3每一觀測時段中,氣象元素一段應在始中末各觀測記錄一次,當時段較長時可適當增加觀測次數

○4儀器高一定要按規定始中末各測量一次

(四)觀測記錄

五、經典靜態定位模式

(一)作業方法:採用兩台接受設備,分別安置在一條或數條基線的兩

個端點,同步觀測4顆以上衞星,每時段長45min至2h或更多

(二)精度:基線的定位精度可達5mm+1×10-6D,D為基線長度

(三)適用範圍:建立全球性或國家級大地控制網,建立地殼運動觀測

網,建立長距離檢較基線,進行島嶼與大陸聯測,鑽井定位及精

密工程控制網建立

(四)注意事項:所有已觀測基線應組成一系列封閉圖形,以利於外業

驗核,提高成果可靠程度,並且可以通過平差,有助於進一步提

高定位精度

六、實習心得

通過此次實習,我深刻理解了理論聯繫實際的重要性。GPS測量是一個與現實聯繫非常緊密的課程,課堂中學到的許多知識和理論,都在這次實習中得到了驗證和檢核;課堂中許多不太理解的知識點,也在此次實習中加深了領悟。無論是對課程的加深理解,亦或是熟悉儀器操作,還是瞭解GPS測量的整體流程,可以説這次實習的意義和效果是很明顯的。

就測量而言,這是一項精確的工作,各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制後碎部” 、“由高級到低級”的原則,並做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累,及時發現錯誤。新科導航儀在靜態的測量中,控制點的選點和網型的設計是重要的地方,而在實踐操作過程中則考驗了同學們的耐心與細心。而碎部測量則使我們充分理解了GPS的工作原理,並對如何採集到碎部點,以及合理分配碎部點的密度有了充分的認識。內業工作則讓我們熟悉了GPS的平差等相關操作步驟。

此次實習還使我加深了對團隊合作的重要性的理解。GPS測量是一個較大的工作,單靠個人力量是無法完成的,必須要有小組成員的密切配合和協調,要有統一的工作安排和指揮,更要有着對測量工作的默契與熟悉。否則,整個實習工作和進度就會事倍功半。

在歷經了1周左右的實習之後,我和我們組在老師的指導和幫助下基本完成了此次實習的各項工作。本次實習收穫豐富,對我們的意義也很重要。它讓我們充分接觸了GPS、瞭解了GPS,熟悉了GPS。這對我們今後的學習乃至工作都是大有裨益的。通過此次的實習,我深刻理解並完全掌握了GPS數據採集及處理的詳細步驟:野外數據採集——數據傳輸——手簿輸入——數據加工——數據預處理——基線解算——重複基線檢驗——同步環檢驗——異步環檢驗(以上為當天應完成的任務)——重測與補測——WGS-84中無約束平差——網精度分析——北京54/80/地方獨立中三維無約束平差——三維約束平差——二維平差——成果報告——技術總結。

通過此次實習也讓我深刻體會到了科學技術發展速度之快,在短時間之內就能根據已知點的座標數據通過外業測量以及內業數據處理就能得出其他未知點位的通過平差後的高精度的座標數據。

通過此次GPS實習也再次體會到GPS測量實時、點之間不需通視、全天候、點位精度高、誤差分佈均勻、受天氣影響少等突出優勢特點。

通過此次實習讓我對專業知識有了更進一步的認識,此次實習的經驗會在我在今後的學習、生活以及工作等多方面起到良好的促進作用。

人資實習心得體會 篇19

為了進一步鞏固充實我們的專業知識,並且能夠更好的和以後的崗位銜接,學校組織了四個星期的汽車專業實習,通過這段時間的實習,使我對課堂所學知識有了一個更深刻,更系統的瞭解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

在校實習的部分中,我們充分利用課堂所學知識,理論聯繫實際,將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實習分為兩部分:發動機維修和底盤維修。

第一個星期我們進行的是發動機維修,由×××老師帶領的。×老師的實習指導思路清晰,專業性強,同時也不失豐富的拓展。在實習之前,左老師首先就強調了實習過程中的安全和操作規範,一切都要圍繞安全第一的原則來進行。下面介紹一下我在發動機維修中的所學知識和其中的心得體會。首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對於維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節省時間,而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具後,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發動機的整體性能。發動機的拆裝在汽車維修屬於大修,拆裝一次發動機相當的費工時。因此,拆裝發動機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進程,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發動機是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發動機斷電,這也是為安全考慮;然後斷油,斷氣;再將傳動部分斷開,用鐵絲繩將發動機纏繞牢固;最後將發動機與車身相連部分拆開,用千斤頂將發動機吊起,移到工作台上。通過發動機的拆吊訓練,我們學到了做事前一定要考慮全面,注重細節,充分了解問題的結構,理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來是發動機的拆解,在拆解之前要對發動機的構造要有充分的瞭解。在大三,我們就已經經過一次發動機拆卸實習,所以對發動機的構造比較熟悉,對照以前拆卸的經驗和左老師的現場指導,我們對發動機一步一步進行拆解。先是拆掉髮動機周圍的發電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然後是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊瞭解結構,加深印象。拆卸完後,要對零部件進行檢查,看其是否符合標準,比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢後按照拆卸的順序將發動機重新裝好,再吊入發動機倉。發動機的維修到此結束了。通過對發動機維修的實習,使我對發動機的結構更加了解,而且對發動機維修工藝有了更深刻的認識。

第二個星期的實習時×××老師帶的地盤維修工藝實習,首先×老師就對我們上個星期所實習的內容進行了考核,然後再進行底盤的實習。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然後讓我們練習,最後還進行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧後,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由於工具的設計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進行了解後,對其進行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發現新的問題,並能夠解決這些問題,這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經過拆卸相關零部件,觀察和思考後也可以解決的。經過×老師的底盤實習,鍛鍊了我們獨立思考分析問題的能力,並運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。×老師還指導了我們ai和efi的實習。ai實習中,我們拆卸了自動變速器,詳細瞭解了它的構造,通過觀察構造,更深刻的瞭解了ai的工作原理。efi實習中,萬老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,並用修車王讀取了efi中的相關數據,且做了一些記錄來進行分析。

接下來的一個星期我們去了一些單位去參觀,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發揮價值的。第一天,我們去了蘇星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車後市場發揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋 (survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的 文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。接下來我們去了汽車二維檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經過維修企業的維修之後,來此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,並向我們介紹了一些儀器的原理。在那裏,我們看到了檢測線,分佈着滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結束後,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細節方面,確實要比書上的複雜的多。最後我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建於××××年,為××地區汽車銷售與服務知名企業。公司位於××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務有限公司、一汽轎車南京服務站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業在社會中發揮的作用有了一個更全面的認識,開闊了眼睛。同時,我也認識到書本上知識的侷限性,如果僅僅瞭解了書本上的知識,還遠遠不夠。走上了社會,才知道我們在學校所學的不過是山的一角,所以,在進入單位後,依然有很多東西需要我們去學習,並且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。

最後一個星期,我們在學校的實驗室進行了汽車相關項目的檢測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設備的近距離觀察和動手操作,使我們對汽車檢測這一技術更加了解。

四個星期的實習很快就結束了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習,也是對我們四年所學專業知識的一個濃縮,一次總結。通過實習,考驗了我們對自己專業的認識,同時也彌補了許多不足,這對於今後我們走向工作崗位並且能夠勝任非常有幫助。我今後的崗位保險公司定損員,此次實習中許多就涉及到我以後的工作內容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客户以為,就是4s店,汽車檢測站的相關知識更是涉及到我們以後的生活。所以説,這次實習受益匪淺。最後,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對我們的實習指導。

人資實習心得體會 篇20

作為一名公司辦公室文員,不單單要求在自身的提高,而且要求要對辦公室的日常工作有所瞭解。

一、辦公室的日常管理工作。

俗話説:隔行如隔山,初來本公司時,由於行業的區別,及工作性質的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉辦公室的工作。我深知,辦公室是總經理室直接領導下屬的綜合管理機構,是溝通內外、聯繫四面八方的樞紐。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、收發傳真、必需品的採買、招待客人及後勤管理等。面對繁雜瑣碎的工作,我從陌生到熟悉,憑着對工作的負責精神,秉持着多問和多學的理念,逐步掌握辦公室業務流程。

1、嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領導的指示和批評並付諸於實際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹慎認真,向領導彙報的材料要仔細檢查,日常工作要記錄並及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠,不玩遊戲、不閒聊、不做與工作內容無關的事情。

2、認真做好公司的文檔工作。對於檔案室的文件要按照順序和分類排好,還要在檔案袋上清晰寫出檔案中文件名稱,以便管理和查閲,對於一些人員和公司文件要加密放好。正確及時打印各類文件和資料,認真做好公司有關文件的收發、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協議書整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規章制度基礎上進一步補充、完善各項規章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。

3、管理、維護電腦、電話、傳真機、複印機等辦公設備,準確登記使用情況,及時更換設備耗材。

4、如實做好複印登記工作。做到一張不漏,及時收帳,對於所有現金複印客户做到如實登記,及時上交財務部。

5、按時將複印費、傳真費、水電費、等各項費用登記在冊,隨時備查;每月上報一次辦公用品庫存情況。

6、做好員工的後勤服務工作。確保大家全心投入工作。

二、加強自身學習,提高業務水平。

堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯繫實際”這一主線,努力把知識用到工作實踐當中,豐富閲歷,擴展視野,使自己儘快地適應工作併成為優秀的工作者。積極參加公司組織的培訓活動,認真學習規定的學習內容和篇目,堅持每天寫工作日誌,認真記錄每天的工作內容,使自己的素質有了很大的提高,為自己開展各項工作提供了強大的動力支持。

三、存在的問題和今後努力方向。

在這一年間,本人能敬業愛崗、全力以赴地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,工作主動性有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;第三,自己的文字功底還需加強練習;第四,急需練字,才能更好地從事辦公室工作。

在以後走向社會工作時,我想我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。第二,本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手工作;第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

以上是我對自己已一些缺點的總結及今後在工作中應如何去做好工作的想法,我會在今後的工作中用自己的實際行動來做好每一天的工作,請各位領導及同事在今後的工作中多多批評指正,我會努力成長為一名對公司有用的人才。

人資實習心得體會 篇21

在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經説過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是大學高校,學生還終歸保持着學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客户、同事、上司等等,關係複雜,得去面對從未面對過的一切。

記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但為什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脱軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可否認的事實。

但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,3年大學唸完後,我已經不再是一名大學生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以後的人生旅途是漫長的,為了鍛鍊自己成為一名合格的、對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。很多在學校讀書的人都説寧願出去工作,不願在校讀書;而已在社會上的人都寧願回校讀書。在這我要説的是,我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業知識,明天才能更好地為社會服務。

回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行,始於足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助,可以避免我畢業後的眼高手低現象 。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老闆和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將走向社會的大學生來説,需要學習的東西很多、很多…

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,他使我在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。最後衷心的感謝學校給我們提供了這次寶貴的實習機會。

人資實習心得體會 篇22

進入大三,我們開始了為期x個月的_實習,我的實習地點是_x,崗位是温泉前廳接待員。在這x個月中,實習我們來説是一種難得的歷練,實習中我們學到了很多書本上學不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。通過實習的過程中的實踐再加上課本上的理論知識,從而更加深入的鍛鍊了自己。同時,也可以在實習中認識到自己的不足,提高各方面的能力。

實習是每個大學生擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了在學校裏無法學到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以後走向社會打下了堅實的基礎,實習是理論結合實踐的最好嘗試。通過實習我們可以更深入的體驗到學校與社會之間的區別,擺脱學校課本知識的侷限,體驗社會工作中的所面臨的問題以及其中的解決辦法。從而也能提高自己的信心、耐心、責任心。

我實習的崗位為温泉部,温泉部分為前廳部、休閒部、露天部,我是前廳部的接待員,主要工作為接待客人,介紹注意事項等,崗位有前台收銀、前台接待、入口接待、出口接待、二次收銀、門口接待x個崗位。我們主要採用輪崗,每個崗位的要求都離不開優質的服務和安全提醒,下面對各個崗位進行介紹崗位工作:

一、前台收銀

前台收銀的主要工作是賣票,接待散客、團隊的取票,這個崗位主要培訓我們的耐心和細心,要時刻保持十二分精神,因為只要崗位接觸錢方面,很多時候都要防止收錯錢,找錯錢,造成短款、長款,從而導致報表發生錯誤等等。所以在這個崗位上,可以鍛鍊得更加的細心,以及認識了一些收銀系統的操作,報表的製作等等。

二、前台接待

前台接待的主要工作是輸單、取鑰匙牌、通知,鑰匙牌也就是要給客人儲存物品的儲物櫃鑰匙,輸單就是要把登記着給客人鑰匙牌的單子輸入到電腦裏面去,這個崗位也需要細心,要保證不會輸錯號碼,不會輸錯類型等等,所以也是考驗着我們的細心程度,而通知也就是通知各部門有客人入場,做好接待準備。

三、入口接待

入口接待的工作主要是查驗客人有沒有帶票或房卡和鑰匙牌入場,以及為客人指引進入温泉的方向,這個崗位的工作比較簡單,所以要求也不高,一般都很容易就能熟悉崗位的工作。

四、出口接待

出口接待的工作與入口接待的工作大同小異,入口是接待客人入場,出口是迎接客人出場,站在出口主要是收取客人的離場憑證,指引客人歸還鑰匙牌離場,並且歡送客人離開,這個崗位也是比較簡單的。

五、二次收銀

二次收銀的工作與前台的收銀工作差不多也是考驗每個人的細心程度,不同的是,前台收取的是客人買門票的錢,而二次收銀收取的是客人二次消費的錢,所謂二次消費就是客人在温泉區內的所有其他消費,比如食品、魚療、按摩、泳衣等等,這個比前台困難的地方就是,收取的消費金額比較鬆散,金額大小不一,而且有時會因為一些小錯誤導致客人跑單或者輸重單,就會導致短款或者長款,報表也會不對了,所以在這個崗位上也能鍛鍊到不少,各方面的能力也得到很大的提升。

六、門口接待

門口接待也就是站在門後迎接客人,幫客人辦理更衣櫃的鑰匙牌,幫個人介紹我們温泉的注意事項以及一些消費項目,這個也需要細心,要防止寫錯鑰匙牌而導致前台輸單錯誤。

總的來説,每個崗位的要求都是差不多的,歸結為兩點就是,服務和安全,也就是説要做到服務的同時要做出安全提醒,同時,每個崗位都要求細心、耐心和用心去做,從這些崗位的學習中,自身的很多能力都得到了很大的提升。

從x月份離開校園,進入了_x實習,到現在實習結束,在這x個月裏,在温泉部的每一天過得都很充足,很有幹勁。在這x個月的時間了,我們徘徊過、失落過、對一些事情不懂如何處理時的幼稚、着急等等,到現在,我們也鍛鍊得越來越成熟、自身的處理能力也不斷的提升,同時組織能力、管理能力也有了一定的提升。在剛開始進入部門實習,面對陌生的環境、面對陌生的同事、面對高標準的要求,我們也有過動搖,但是部門的經理、主管和鄰班不斷的鼓勵我們,幫助我們,很快我們也對工作和環境適應了,克服了很多的困難,培訓後也能順利的進入到崗位的工作狀態,憑着自己勤快的勞動和文明的舉止贏得了顧客的好評與認可。

在_x的實習中,我意識到“微笑是我們的服務形象,細微是我們的服務實力”的服務前提和“顧客是需要服務的,上司是需要尊敬的,工作是需要服從的”的服務宗旨。另外,我們經理曾經説過這樣的一段話:用人品去感動別人,用激情去燃燒別人,用實力去征服別人,用行動去帶動別人,用堅持去贏得別人,用細節去影響別人。它使我們感觸頗深,而且我能時刻用這段話激勵自己,從而提升自己的精神素養。

在我們的日常生活中,很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發現是很複雜的,需要一步一個腳印認真的去做,才能把它完成得更好。同時在這一次的實習中,我也認識到了自己身上有很多的不足,比如,在實踐經驗中的缺失,在為人處事上的幼稚,在看待問題上的膚淺等等。但是,經過這x月的實習,我在這寫方面都有很大的提升,同時也為我今後踏入社會儲備了很多知識與經驗。我相信我在以後的學習中會不斷的完善我自己,不求最好,只求更好。

在_x實習的過程中,讓我覺得最難忘的是,有一次遇到刁蠻的客人被罵,心情很低落時,覺得很委屈,自己也偷偷哭了一下,後來,我們領班找我聊天,講了很多她自己進入服務行業以來的一些經歷給我聽,讓我低落的心情逐漸的恢復過來,同時,我的同事們也不斷的鼓勵着我,為我加油,讓我心情慢慢的變好,也在之後遇到同樣的事情能順利的解決,也不會影響到自己的心情。我很感謝我的領班和同事們,是他們教會了我很多的道理,也給予我很多的鼓勵,我才能成功的完成我的實習。

最後,衷心感謝_x有限公司給予我們這一次的實習機會,讓我們學習到了很多書本上學習不到的知識,也懂得了更多做人的道理。同時,感謝學校主任、老師為我們奔波勞苦,謝謝你們為我們做的一切。也感謝各位一起實習的同學,大家在一起互相照顧。

人資實習心得體會 篇23

作為一個大三的學生,我還是首次比較系統地瞭解ERP,雖然平時老師會對我們提到ERP,但我們沒有幾個人能夠真地説出它是什麼來。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以與時俱進的瞭解,這是我的一大遺憾。但是,此次為期兩週的K3金蝶系統的實習讓我彌補了這個遺憾,我對ERP系統有了進一步的理解和學習。

雖然,由於一些數據錄入和產品設計上出了點小問題,導致我又重新做了一遍,但是,我還是按時的完成了老師所下達的實訓任務,成功的結案了。而且讓我比較欣慰的是,我發現在第二次的操作中,我對系統更加了解了,對於一些操作更加嫻熟了。

通過此次實習,我想從幾方面介紹我的實習成果:

(一)對ERP的發展歷程、管理思想及概念的的系統瞭解和理解;

(二)對金蝶K3系統的瞭解及掌握了對其操作;

(三)個人的產品設計,包括初始資料的設計,代碼的設置以及BOM表等;

(四)在操作中常出現的一些阻礙工作進行的問題及解決辦法;

(五)實實在在的心得體會。

(一)ERP的概述

1、ERP原理及概念

我們都知道,按需求的來源不同,企業內部的物料可分為獨立需求和相關需求兩種類型。獨立需求是指需求量和需求時間由企業外部的需求來決定,例如,客户訂購的產品、科研試製需要的樣品、售後維修需要的備品備件等;相關需求是指根據物料之間的結構組成關係由獨立需求的物料所產生的需求,例如,半成品、零部件、原材料等的需求。

ERP,Enterprise Resource Planning(企業資源計劃系統),是美國GartnerGroup公司於1990年提出的,其確切定義是:MRPⅡ(企業製造資源計劃)是下一代的製造業系統和資源計劃軟件。除了MRPⅡ已有的生產資源計劃,製造、財務、銷售、採購等功能外,還有質量管理,實驗室管理,業務流程管理,產品數據管理,存貨、分銷與運輸管理,人力資源管理和定期報告系統。

2、ERP管理思想

ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理,主要體現在以下三個方面 :

(1)、體現對整個供應鏈資源進行管理的思想

現代企業的競爭已經不是單一企業與單一企業間的競爭,而是一個企業供應鏈與另一個企業的供應鏈之間的競爭,即企業不但要依靠自己的資源,還必須把經營過程中的有關各方如供應商、製造工廠、分銷網絡、客户等納入一個緊密的供應鏈中,才能在市場上獲得競爭優勢。ERP系統正是適應了這一市場競爭的需要,實現了對整個企業供應鏈的管理。

(2)體現精益生產、同步工程和敏捷製造的思想

ERP系統支持都混合型生產方式的管理,其管理思想表現在兩各方面:其一是“精益生產LP(LeanProduction)”的思想,即企業把客户、銷售代理商、供應商、協作單位納入生產體系,同他們建立起利益共享的合作伙伴關係,進而組成一個企業的供應鏈。其二是“敏捷製造(AgileManufacturing)”的思想。當市場上出現新的機會,而企業的基本合作伙伴不能滿足新產品開發生產的要求時,企業組織一個由特定的供應商和銷售渠道組成的短期或一次性供應鏈,形成“虛擬工廠”,把供應和協作單位看成是企業的一個組成部分,運用“同步工程(SE)”,組織生產,用最短的時間將新產品打入市場,時刻保持產品的高質量、多樣化和靈活性,這即是“敏捷製造”的核心思想。 (3)體現事先計劃與事中控制的思想

ERP系統中的計劃體系主要包括:主生產計劃、物流需求計劃、能力計劃、採購計劃、銷售執行計劃、利潤計劃、財務預算和人力資源計劃等,而且這些計劃功能與價值控制功能已完全集成到整個供應鏈系統中。另一方面,ERP系統通過定義事務處理(Transaction)相關的會計核算科目與核算方式,在事務處理髮生的同時自動生成會計核算分錄,保證了資金流與物流的同步記錄和數據的一致性。從而實現了根據財務資金現狀,可以追溯資金的來龍去脈,並進一步追溯所發生的相關業務活動,便於實現事中控制和實時做出決策。

3、ERP發展過程

ERP主要有5大階段發展過程:

(1)、 MIS系統階段( Management Information System)

企業的信息管理系統主要是記錄大量原始數據、支持查詢、彙總等方面的工作。

(2)、MRP階段(Material Require Planning)

企業的信息管理系統對產品構成進行管理,藉助計算機的運算能力及系統

對客户訂單,在庫物料,產品構成的管理能力,實現依據客户訂單,按照產品結構清單展開並計算物料需求計劃。實現減少庫存,優化庫存的管理目標。

(3)、 MRPⅡ階段(Manufacture Resource Planning)

在MRP管理系統的基礎上,系統增加了對企業生產中心、加工工時、生產能力等方面的管理,以實現計算機進行生產排程的功能,同時也將財務的功能囊括進來,在企業中形成以計算機為核心的閉環管理系統,這種管理系統已能動態監察到產、供、銷的全部生產過程。

(4)、 ERP階段(Enterprise Resource Planning)

進入ERP階段後,以計算機為核心的企業級的管理系統更為成熟,系統增加了包括財務預測、生產能力、調整資源調度等方面的功能。配合企業實現JIT管理全面、質量管理和生產資源調度管理及輔助決策的功能。成為企業進行生產管理及決策的平台工具。

(5)、電子商務時代的ERP

Internet技術的成熟為企業信息管理系統增加與客户或供應商實現信息共享和直接的數據交換的能力,從而強化了企業間的聯繫,形成共同發展的生存鏈,體現企業為達到生存竟爭的供應鏈管理想。ERP系統相應實現這方面的功能,使決策者及業務部門實現跨企業的聯合作戰。

由此可見,ERP的應用的確可以有效地促進現有企業管理的現代化、科學化,適應競爭日益激烈的市場要求,它的導入,已經成為大勢所趨。

(二)金蝶K3系統概述

1、金蝶K/3的概念

金蝶K/3 ERP系統集供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、客户關係管理、辦公自動化、商業分析、移動商務、集成接口及行業插件等業務管理組件為一體,以成本管理為目標,計劃與流程控制為主線,通過對成本目標及責任進行考核激勵,推動管理者應用ERP等先進的管理模式和工具,建立企業人、財、物、產、供、銷科學完整的管理體系。 2、金蝶K/3的主要結構

金蝶K/3主要有以下八大模塊子系統:

而我們此次實習主要是瞭解熟悉了供應鏈管理和生產製造管理兩個子系統,設計了一種產品,從它的市場預測、生產製造、入庫到銷售的總個過程都進行了實戰演習,故對金蝶K/3軟件的功能和使用有了一定的瞭解和熟悉。

(三)個人產品展示

(四)實習中常見問題及注意事項

1、關於系統初始化。

由於開始對金蝶軟件操作不夠嫻熟以及對系統數據的初始化工作不夠重視,以致於整個系統以後無法維持和繼續使用下去,嚴重情況下,有些同學重新返工,包括我自己在內。所以,在系統初始化的時候要嚴格按照資料上的要求進行數據和參數的設置。

2、角色的轉換及小組配合情況。

實習和實際應用系統在分工上會有所不同,整個實習過程,我們是多角色主體,擔任了不同的角色,也進行不同的工作,所以要適時的變更自己的角色,小組中的各個成員之間要及時溝通和相互協調配合。

3、錄入單據。

各種單據需要保存和審核後,工作才能進一步進行下去,有時候會忘記單據的審核而導致下一步操作無法進行,比如説採購申請單錄入之後保存及審核以後才能進行採購訂單的錄入。但是應當注意的是必須肯定單據錄入無誤以後才能審核,單據一經審核就很難在反審核了,造成對下一步操作的停滯,可以説,整個系統一環扣一環,環環相扣,我們必須謹慎地對待每一個環節。

4、關於BOM表。

還有就是整個實習中最重要的BOM表了,很多同學由於對BOM結果理解不深不透,導致出現結果循環、層次不清、層次太淺、層次太深等等的問題,直接導致的就是下一點要説的MRP和MPS計算的困難了,常常出現讓人無語的錯誤提示。所以,在一開始錄入BOM單的時候就必須準備好BOM結構圖和BOM結構列表,以作參照。

5、MRP和MPS計算。

最後,令大家頭疼的莫過於在計算MRP和MPS了,常常會出現報錯信息,使得無法進行下一步的採購申請單,採購訂單直至最後的生產任務單的成功錄入,致使整個過程無法進行,大多原因可能出現在物料屬性設置上的錯誤,其實可能實質原因還是沒有理解MRP和MPS這兩個概念和應用吧。所以,實踐固然重要,但還是得基於課本理論上的,在進行系統操作之前必須將一些基本概念和其功能進行全面的瞭解和透徹的理解,這樣有助於操作的正確性和速度。

(四)實習的心得體會

在為期兩週的金蝶K3ERP軟件上機實習過程中,我深深的體會到現代IT技術與現代前沿管理思想有機結合的強大力量,也對這款ERP軟件一見鍾情。友好的界面,流暢的模塊轉換功能,還有可視化的功能按鈕,環環相扣的邏輯思維。這些都讓我對ERP有了新的看法。也為我在以後的工作學習中,指明瞭一條方向:現代化和智能化,系統化和趨新化,這些思想帶給我在學習和認識的思想轉變。

雖然我們在實習期間碰到很多棘手的困難,但是我們都認真的完成老師佈置的實訓任務。最開始的原始數據的錄入和基礎數據的錄入與修改,成為我們最頭疼的事情。繁雜的數據和報表,錯亂的數據分佈,還有那宂餘的小數點,我們都感到煩惱。可是,我們在實習的不多加深和具體,才體會到原始數據的正確性和精確性是多麼的重要。這些可是ERP軟件初始化的基礎性數據。回過頭來我們才意識到我們對待工作的態度,應該很大程度的改善。認真嚴謹,一絲不苟的態度是ERP軟件實現精確預測和管理的最大保障。

我也查閲了一些關於ERP軟件的發展前沿資料和ERP軟件的培訓資料,才發現在我國的企業和教育中是多麼的缺乏,仔細的研究了一下ERP課程和發展前進,也與我自身的營銷專業相比較,發現關係是如此的密切,在企業ERP軟件銷售管理和分銷,門店管理,產品預測等方面,它們起到了相輔相成的角色。準確的説ERP是在數據和工作具體化,流程化的體現,而我們營銷這門專業則更加的經驗化,加上了管理者的思想和個人思維。我想假如ERP軟件能在這些方面更好的結合這些思想,讓它更加的智能化,從而為企業的管理提供有力支持和幫助。我想我現在應該密切關注它,不斷地瞭解和熟悉。

ERP軟件帶給現代企業和管理界的革命性方式的轉變,在我看來,是不可否認的。老師上課幾天也不斷的強調ERP軟件的重要性和複雜性。我想,通過這一次實習,留在我們頭腦的不僅僅是幾天的實習經驗,更重要的是對我們以後的就業和職業發展有着深遠的影響。

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