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機電一體化實習報告範文十篇

機電一體化實習報告範文十篇

機電一體化實習報告範文 篇1

在本次實習中,我不僅對單片機、傳感器、伺服電機拖動、電路、電力電子技術等方面的知識有了更加深刻的認識,也鍛鍊了自己的編程能力,而且增強了自己團隊合作意識以及遇到問題解決問題的能力。我們兩個人一組,每天都在學院的工程訓練中心編程調試寶貝車中度過,每天都在堅持着,雖然這其中的過程不是那麼的順利,經常遇到挫折使我們多次感到氣餒,幾乎想要放棄,但是最終還是堅持了下來,得到滿意的結果。總的來説實習過程是充實的,本次實習讓我們對機電一體化技術有了更加深入的瞭解,實習之中遇到了許多書本上沒有的問題,激發了我們運用不同的知識來解決問題的潛能,培養了我們自主學習、運用知識解決問題的能力。在實習中,我和劉俊同學積極討論,不斷分析研究,各施所長,努力配合,這次的實習鍛鍊了我們團隊合作的意識,為我們以後的工作打下良好的基礎。

機電一體化實習報告範文十篇

本次實習的個任務是學習本次實習的專用軟件知識和硬件電路,並且完成龍人寶貝機器人的組裝與測試,這是我們實習的步也是最基礎的一步,只有這一步順利的完成了下面的實習才能夠得以繼續

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的 加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明 白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控 機牀等的需求上,決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為"四個化":

柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更 換產品的`需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產, 追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。

同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的 行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能 力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機電一體化實習報告範文 篇2

實踐單位鞏義市富邦工程機械廠

實踐課題機電一體化技術中銑工的實踐運用

實踐內容

實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、台虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑台上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2.瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

接下來説説我的實習經歷了。

1.第一節理論課上,老師首先強調銑牀操作過程中應注意的事項,然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量,並帶領我們參觀講解卧式、立式銑牀的組成部分、聯繫講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑牀上,詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。

2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑牀上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

3.由於我們剛開始是在立式銑牀上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到卧式銑牀上練習。卧式銑牀銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩台卧式銑牀的油泵壞了,工作台的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑牀上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽後,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

5.平面、溝槽的聯繫已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終於順利通過測試。

6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削台階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,並未在銑牀上加工。

經驗總結

1.通過實習,對銑削加工的特點、加工範圍,對銑牀的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的

2.銑牀的操作簡單易學,但操作過程中也不可鬆懈,以防止事故的發生。

3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

機電一體化實習報告範文 篇3

實踐課題:

機電一體化技術的社會實踐

實習單位:

xx有限公司

實習地點:

安徽·全椒

實踐內容:

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠, 在學習機電一體化專業理論知識後,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛鍊和培養我們的社會實踐能力,以便畢業後能更好的融入社會,適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,瞭解一個企業生產流程。為我以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

作為一名新世紀的大學生,擁有一身抱負是遠遠不夠的,還需要有一技之長。但是在如今複雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發展,如果你適應時代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。

經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果:

首先來説説我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,並綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。

據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰着前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶着什麼是測控技術與儀器、本專業適合幹那些方面的工作、本專業前途如何等問題,在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機牀、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

1、來到一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在車間裏,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這麼好的機會親手實踐。

3、由於在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細緻,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對於即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸衝刺,達到自己事業頂峯的雄心。

機電一體化實習報告範文 篇4

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”自20xx年11月參與實習以來,就意味着我正式的踏入社會,通過差不多一年的實習,促使我們在磨練中更好的適應社會,接觸到實際的生產與製造工藝過程,使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面,同時又是培養學生素質和業務能力的重要渠道,培養大學生吃苦耐勞的精神。繼而認識到,機電一體化專業在國民經濟中所處的作用和地位的認知,提高專業技能,並激發我們對本專業的學習興趣。實習是一個很必要的過程,它能讓我們更好融入會,實習主要是在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高我們的思想覺悟,培養良好的職業道德,鞏固和深化所學理論知識,培養謙虛、嚴謹、實事求是的良好作風;學院為了把我們培養成“技能型”人才,更多地瞭解機電產品、設備,提高對機電一體化的認識,加深機電在工業各領域應

用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意組織學生頂崗實習,讓我們在理論與實際的相結合中,使我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次頂崗實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

一、頂崗實習名稱:

武漢凡谷電子股份有限公司

二、定崗實習時間:

20xx年11月—20xx年6月

三、實習單位簡介:

武漢凡谷電子技術股份有限公司的前身是成立於19xx年的武漢凡谷電子技術研究所。目前,公司註冊資金42760萬元,擁有員工近3000人。

本公司是近年躋身國際一流的移動通信天饋系統射頻器件獨立供應商。憑藉專業化產品研發平台、縱向集成的大規模生產能力、低成本結構以及優秀的客户協作能力,為全球領先的移動通信系統集成商提供基站天饋系統射頻子系統和器件的定製產品及專業服務。

公司長期專注於發展移動通信天饋系統射頻器件的核心技術,憑藉自有知識產權和強大的研發平台,快速響應客户定製產品需求。

本公司旨在創造一個“以不斷滿足客户需求為拉動力,以不斷激發員工成功願望為推動力”、以“不斷髮展壯大、始終奉獻社會”為經營理念的全球化卓越型企業。本公司堅持“技術創新,服務通信,核心業務,集中取勝,相鄰業務,優選發展”的技術發展路線,穩健地在市場中捕捉機遇,實現可持續發展。

公司通過ISO9001:20xx國際質量體系,通過ISO14001環境體系認證。

公司為武漢東湖新技術開發區“重點高新技術企業”,科技部認定的“國家火炬計劃重點高新技術企業”。

公司的技術(研發)中心被省發改委、省財政廳、省地方税務局和武漢海關聯合認定為“湖北省企業技術中心”。

公司被武漢長江資信評估有限公司等資信評估機構評定為AAA級信用企業,曾多次獲“誠信納税人”、“納税大户”稱號。被評為“20xx年度武漢市十大愛心示範企業”。

公司自20xx年起連續四年被客户授予“優秀供應商”、“金牌供應商”、“核心供應商”等榮譽稱號。

四、實習目的:

1、熟悉公司生產及生活環境,以及各項規章制度。

2、熟悉公司生產流程和工作任務,提高崗位適應能鍛多方面的學習能力,提高綜合素質。

3、向技術人員學習,養成吃苦耐勞的精神。

4、掌握技術部門的各項工作的要點及要求,最終能勝任工作崗位

五、實習工作崗位:

加工車間和裝配車間的各種操作員、調試員

六、實習的內容及過程

20xx年11月當學校組織很多招聘會時候,我們在準備着踏入社會去接受磨練,當我們接到通知,武漢凡谷電子的實習生安排在11月14號星期一首批出發實習時,我心裏不知道是什麼感受,既興奮又失落,因為我可以走出校園好好摸索社會了,但是我失落我的大學就這樣意味着結束了。

當我到達實習基地—凡谷電子時,我心裏高興着,這麼好的環境嗎,我要好好工作了!記住一句話:今天工作不努力,明天努力找工作,一批45人的咸寧職院的團隊進入了凡谷電子,我們相互扶持到在我們被分配的過程。

更多的人選擇一個崗位—調試員,也有其它專業的選擇加工中心的、還有設備部等等。

我們

在工作期間有些器件的調試難度較大。剛開始調試起來困難很大,調試效率也很低。在我向師傅請教後,在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些調試技術規範和技巧。同時我發現在調試中多積累經驗,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出調試出的產品的有效方法和技巧,同時還得檢測調試的指標誤差及成功率。

經過一段時間調試產品的學習,我對電裝事業部車間的裝配、調試、包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常調試的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,調試產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從班長的安排,接受班長分配下來的工作任務,在自己的工作區認真地進行調試,不懂的及時請教身邊的工作多年的老員工。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向班長或者技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,儘自己的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自己

工作區域內的衞生打掃乾淨、調試工具歸位,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的.物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了。然後,就是每天的重複。然後我們每天上下班都是在廠區裏活動到廠,每天的

中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1、團隊合作的精神,在我們工作的每條生產線上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如,我所在的流水線是加工讀卡器的,一天加工的數量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到尾拼裝與安插其它配製,每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作,可以説明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚着團隊合作精神。

2、為人處事方面,其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會,瞭解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來説是一筆財富,讓我在進入社會後就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。

3、吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態去面對,總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以

説是在農村長大的我。可事實上,企業生產任務都比較飽和,每天均要加3-4小時的班,而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值,感到適應不了而陷入不切實際的空想,心裏失去平衡。每天下班後感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟,同樣是在一種環境下工作,同樣是受苦受累,為何他們就能堅持,而我就不能呢?他們都能坦誠面對,為什麼我不可以?問題出在於自身態度,沒有端正態度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什麼事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

八、總結:實踐是大學生活的

礎自己本身還是存在着很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生,更應該定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養,不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發,。

實踐證明:隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。我在前進的路上充滿着激情和勇氣!

九、指導老師點評:

機電一體化實習報告範文 篇5

實踐單位:

上海程通機電廠

實踐課題:

機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

實踐內容:

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高我們的能力,以便在以後畢業後能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識後,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,瞭解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

先説説我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,並綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以説都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰着前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶着什麼是測控技術與儀器、本專業適合幹哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機牀、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的`使用以及安全操作技術。更加了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在車間裏,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這麼好的機會親手實踐。

3、由於在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細緻,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業後的工作做準備,等到畢業後,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閒視之。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

機電一體化實習報告範文 篇6

1、實習目的

通過在重冶金中的實習,可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作,培養和鍛鍊自己綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結合,提高自己的實踐能力,為以後畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。

二、實習內容

(一)百分表和千分尺在機械加工中的使用。

1、使用前,檢查測量桿的靈活性。即輕推測量桿時,測量桿應在套筒內活動靈活,無任何卡阻現象,每次放鬆後指針能回到原來的刻度位置。

2、測量時,不要使測量桿的行程超出其測量範圍;不要使測量頭突然碰到零件;不要使百分表和百分表受到劇烈的振動和衝擊,不要將零件強行壓入測頭,以免損壞百分表和百分表的零件,失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或明顯不平的零件是錯誤的。

3、用百分表校正或測量零件時,測量桿應有一定的初測力。

即當測頭與零件表面接觸時,測杆要有0.3-1mm的壓縮量(百分表可以小一點,只需要0,1mm),使指針轉動半圈左右,然後轉動表圈,使刻度盤的零刻線與指針對齊。輕輕拉動手持測量桿的圓頭,拉起放鬆幾次,檢查指針所指的零點是否有變化。當指針的零位穩定後,開始測量或校正零件。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏轉值,就是零件安裝的偏差值。

4、檢查工件的平面度或平行度。

將工件放在平台上,使測頭與工件表面接觸,將指針調至擺轉,然後將百分表與指針對準,再慢慢移動表座或工件。指針順時針擺動,説明工件偏高,逆時針擺動,説明工件偏低。

進行軸向測量時,指針擺動的最大次數為讀數(最高點),測量孔時,指針擺動的最小次數(最低點)為讀數。

檢查工件偏心度時,如果偏心度很小,可以測量偏心度。將被測軸安裝在兩個中心之間,使千分表的測頭接觸偏心位置(最高點),並用手轉動軸。千分表上顯示的最大值和最小值(最低點)之差等於偏心的實際大小。偏心套的偏心距也可以用上述方法測量,但偏心套必須在心軸上測量。

由於百分表測量範圍的限制,上述方法無法測量偏心量較大的工件。這時候就可以間接測出偏心度了。測量時,將V形鐵放在平板上,將工件放入V形鐵中,轉動偏心軸,用百分表測量偏心軸的最高點。找到最高點後,工件就固定了。然後用百分表水平移動,測量偏心軸外圓與基準外圓之間的距離A,然後用下列公式計算偏心率E:

在偏心率的間接測量方法公式中

E——偏心率(毫米);

D——基準軸的外徑(毫米);

D——偏心軸直徑(毫米);

A——基準軸外圓與偏心軸外圓之間的最小距離(mm)。

用上述方法,必須用百分位尺測量基準軸直徑和偏心軸直徑,才能得到正確的實際尺寸,否則計算中會產生誤差。

5、檢查車牀主軸軸線與刀架的平行度時,將檢驗棒插入主軸錐孔內,將百分表固定在刀架上,並使百分表探針接觸檢驗棒表面。

移動刀架,分別檢查側母線A和上母線B,記錄百分表讀數的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸不重合對測量的影響,必須將主軸旋轉180o,重新檢查A和B的誤差,兩次測量結果的代數和為主軸軸線對刀架運動的平行度誤差的一半。要求水平面內平行度公差只能向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直面內的平行度公差只能向上偏移。

6、檢查在水平面內移動的刀架的直線度時,將千分表固定在刀架上,使其測頭位於主軸和尾座頂部之間的母線側,並調整尾座,使千分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然後移動刀架,並在全行程進行檢查。百分表讀數在整個行程中的最大代數差就是水平面內的直線度誤差。

7、百分表和百分表在使用過程中,應嚴格防止水、油和灰塵滲入儀表,測量桿上不得加油,以免帶灰塵的油進入儀表,影響儀表的靈活性。

8、千分表和百分表不使用時,測量桿應處於自由狀態,以免儀表中的彈簧失效。例如,內徑千分表上的千分表在不使用時應取下存放。

(2)刀具的種類及注意事項

另外,我對機械加工有一定的瞭解。我們在學校實習的車牀一般都是ca6140之類的小車牀,但是在我們公司,我們用的是大車牀,切工件不是學校用的塑料製品,而是各種成型的鋼材比如45#鋼等等。在機械加工的過程中,我發現刀具的使用非常重要,因為刀具的材質對加工表面的質量有影響,工件的精度也對機械的性能有影響。因此,刀具的選擇也是非常重要的,因為它們與被加工材料之間的摩擦係數、親和力、耐磨性和可磨性。

刀具一般採用普通碳鋼或合金鋼,如焊接車刀、鏜刀、車削頭、鉸刀的刀柄。較小的刀具或切削載荷較大的刀具應採用合金工具鋼或整體高速鋼製造,如螺紋刀具、成形銑刀、拉刀等。然而,所有的工件都是在車間裏用同一把刀加工的。我認為應該選擇不同的刀具來加工不同的材料。實習中還發現,磨刀是車牀操作人員必須掌握的技能,因為磨刀的質量對工件的影響很大。在工廠看師傅磨刀的同時,我也試着自己磨。

(3)車牀加工工件的夾緊和校正

(1)工作前按規定潤滑機牀,檢查各手柄是否到位,並進行局部試運轉五分鐘,確認一切正常後,方可操作。

(2)卡盤應緊固,啟動機器時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具要夾緊牢固,刀杆不能伸出太長(鏜孔除外);轉動小刀架停止,防止刀具碰撞卡盤、工件或割傷手。

(4)工件運轉時,操作者不能面對工件站立,靠在車牀上,不要踩在油底殼上。

(5)高速切削時,應使用斷屑器和防護罩。

(6)禁止高速反制動,汽車要後退,平穩停放。

(7)清除鐵屑,使用刷子或專用掛鈎。

(8)用銼刀打磨工件,右手在前,左手在後;用砂布拋光工件時,應使用“手鉗”等工具防止絞擰。

(9)所有在用的物品、數量和切割工具應放在附近安全的地方,做到整齊有序。

(10)如果車牀沒有停止,禁止在車牀前面拿取或測量工件。

三、實習總結和體會

時光荏苒,再過四個月我就大學畢業了,大學生活也就告一段落了。

回憶昨天似乎就在眼前,時間卻像水一樣在我們指尖悄悄流走!而我們即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道,機械製造業是一個國家最基礎的產業,也決定了一個國家制造業的整體水平。起步早,但發展最令人擔憂。比如中國的汽車工業,相比機械製造業,現在的產品質量和生產效率都要高很多。當然,這也是因為機械行業的特點起着決定性的作用。

對於我們機電一體化專業的學生來説,或者對於我們以後從事機械和機電一體化製造的人來説,到機械製造企業實習是非常重要的。

機電一體化實習報告範文 篇7

實踐課題:

機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

實踐內容:

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高我們的能力,以便在以後畢業後能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識後,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,瞭解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

先説説我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,並綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以説都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰着前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶着什麼是測控技術與儀器、本專業適合幹哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機牀、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在車間裏,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這麼好的機會親手實踐。

3、由於在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細緻,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業後的工作做準備,等到畢業後,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閒視之。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

1.結合未來職業選擇,要實習的公司和崗位是和你的職業理想直接相關的,這個崗位的實習和這個公司的進入可以給你日後的職業發展加分;

2.結合個人狀況,上一條是結合未來,這一條是結合當下,在明確自己當下最需要補充的知識、技能時去選擇針對性的實習機會;

3.結合外在機遇,在有些時候你所最欠缺的不一定得到及時的補充,因為沒有合適的機會,所以要結合有利於自己職業發展的外在機遇,及時抓住機會去為未來做準備,雖然可能不是可以馬上見效,但只要是着眼於長遠的準備都是有用的;

4.衡量能力與賺錢的權重,有些時候賺錢是自身的第一需要,有些時候積攢能力是第一需要。但一般來説能鍛鍊大能力的工作都能賺大錢,當然這個就要結合個人的具體情況。

機電一體化實習報告範文 篇8

一、實踐的目的

終於,實習時間到了。很久以前,我從我哥哥那裏得知有一個實習機會。當時,我可以説我熱切地期待着這一天,因為每個人都不再對課堂教學感到滿意,儘管我從我的同學和朋友那裏瞭解到實習並不像我想象的那麼愉快。驀然回首,一週的銑削練習結束了。雖然實習期間我很累也很痛苦,但我覺得很開心!因為我們不僅作為一名制粉工人學到了必要的知識,而且還培養了我們自己的實踐能力。但也讓我更深刻地理解了大詩人李白的名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正含義!實習的第一天,我們看了關於銑削實踐知識的光盤,以及我在銑削實踐過程中的注意事項。看到飛行的機器和飛的鐵花,我既擔心又興奮。讓我擔心的是,如果飛行機器的轟鳴聲讓人心驚肉跳,鮮紅的鐵花會以耀眼的光芒濺得到處都是。令人興奮的是,等待了近一年的制粉實踐即將開始。

這是我們作為學生第一次作為體面的工人進入工廠,也是我們第一次去每個工科學生的實習基地試一試。事實上,對於我們工程系的學生來説,這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會,也將全面測試我們的知識水平。銑削實習是機械專業學生必修的實踐性技術基礎課在銑削實踐過程中,學生通過自主實踐操作,將機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合,培養工程實踐的綜合能力,培養和訓練思想品德和素質。銑削實習是培養學生實踐能力的有效途徑它也是我們大學生、工科學生和大學生的必修課。這非常重要,尤其是對於銑削實踐。這也是我們掌握知識的一個機會。

離開教室的嚴格環境後,我們會感受到車間的氣氛。同時,我們也感受到了作為一名工人的感覺,這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的解釋我終於明白什麼是磨坊主了。同時,我也明白為什麼有人説“做磨坊主最累!”銑牀主要靠手工操作,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,勞動強度大,生產效率低,但能完成機械加工中不方便或難以完成的工作,設備簡單。因此,它仍然是機械製造和修理工作中不可缺少的重要類型。銑工常用的設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

二、具體內容

在這次實習中,我主要是做磨坊主。所謂的米勒是一名技術工人,他使用銑牀(加工零件的設備)根據設計零件圖加工零件,分為初級工人和高級工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求

1、研磨台應放置在便於工作和適合光線的地方。鑽機和砂輪一般應放置在工地邊緣,以確保安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)),要定期檢查,發現損壞不得使用,需要修理和重複使用

3、銑虎夾緊工具時,不得用錘錘錘虎柄或鋼管夾緊力

4、使用電動工具時,應有絕緣保護和安全接地措施使用砂輪時戴上防護眼鏡。在研磨台上操作時,應該有防護網。

5、毛坯和被加工零件應放置在指定位置,排列整齊,放置平穩,確保安全,便於取放,並避免碰傷被加工表面

6、鑽孔、鉸孔、鉸孔、鍃孔、攻絲、套絲時,工件必須夾緊牢固,加工通孔時要墊起工件或將刀具放在工作台上開槽

7、使用鑽孔機時,不得戴手套,不得帶棉紗作業更換鑽頭等工具時,應使用專用工具。不要用錘子敲打鑽夾頭。

銑削工人的實際目的是:

1、瞭解銑削的工藝特點和加工範圍。

2、瞭解普通銑牀的組成、運動和用途,瞭解普通銑牀工具和附件的一般結構和用途

3、熟悉銑削加工方法和測量方法,理解用分度頭進行簡單分度的加工。

4、銑牀上正確安全的工件和刀具,完成平面和凹槽的銑削等。

以上是銑工的基本知識,在實習期間我一直牢記在心,也是書本知識的鞏固。接下來,讓我們談談我的實習經歷在第一堂理論課中,老師首先強調了銑牀操作過程中的注意事項,然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及相關物理量,帶領我們參觀並講解了卧式和立式銑牀的組成部分,並結合上述內容進行了講解。

老師帶我們來到銑牀,詳細介紹瞭如何夾緊工件和相關操作,以及如何進行平面銑削。是時候練習了。我們將五人一組,分別在銑牀上加工飛機。從最簡單的啟動和停止,到工件的夾緊,到刀具的設置和吃刀,再到工件加工的最終完成,我們的團隊取得了可喜的成果、自從我們開始在立式銑牀上銑削平面後,我們小組與其他小組交換了機器,我們在卧式銑牀上進行了練習。卧式銑牀的銑平面速度很快,但不幸的是,學校的兩台卧式銑牀油泵壞了,工作台的水平、垂直和垂直進給三個方向的自動運動也壞了,還好,我們有足夠的人力最終,在我們的共同努力下,合格的工件一個接一個地順利“誕生”。

實習的第二天,難度有所增加。在理論課上,老師解釋了銑牀上常用的工具,它們的特點和用途,並解釋瞭如何銑削凹槽。然後我們開始了我們的“工作”凹槽加工比平面加工要困難得多,為了保證工件的精度,我們處處都要小心,每一道工序都要小心,結果,有些工件不合格,也許這就是工具的原因!

平面和凹槽之間的連接已經結束。我們也開始了我們的小測試。我們在老師指定的時間內完成了工件的加工。經過一番努力,我們終於成功通過了考試。

在第三天的練習中,就更加困難了。我們必須練習銑削台階面和等分零件,但時間有限。我們只練習了台階的銑削。對於等分零件,我們只使用萬能分度頭來執行等分零件,而不在銑牀上加工。

三、經驗總結

1、通過實踐,我對銑削的特點和加工範圍以及銑牀的組成、工作原理和應用有了深刻的理解。具有獨立完成工件測量、平面和凹槽加工、刀具更換和安裝的能力;達到了實習的目的

2、銑牀操作簡單易學,但在操作過程中也不能懈怠,以免發生事故

3、我們知道銑工的主要內容是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鑽、鉸、鉸、鍃、攻絲、攻絲、裝配、修理等了解文件結構、分類、選擇、歸檔姿態、歸檔方法和質量檢測。

4、瞭解機械製造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力

5、銑削實踐訓練了我們,培養了我們,提高了我們的綜合素質,不僅使我們對銑削實踐的意義有了更深的認識,而且提高了我們的實踐能力它使我們能夠更好地將理論與實踐相結合,鞏固我們所學的知識。

6、同時,我們也學到了老師的敬業精神和嚴謹態度。老師急於幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些節目非常長,但是老師們並不關心。只要有問題,他們就必須找出問題所在,並盡最大努力讓學生的作品更加完美。一些老師會一遍又一遍地教學生如何操作,直到他們真正理解為止。實習期間,我們還發揚了團結互助的精神。男生幫助女生,實踐能力強的學生幫助實踐能力弱的學生。每個人都互相幫助,互相學習。他們不僅學會了如何合作,還加強了學生之間的友誼。

7、實習期間我們的工作成果——精緻的螺母、螺絲等。這些曾經令人難以置信的小鐵器是用自己的雙手研磨製成的。這種自豪感和成就感無法用語言來表達。

8、作為金屬切削中常用的方法之一,多刃多類型銑刀的主要運動是旋轉運動,因此銑削效率高,加工範圍廣。另一方面,銑削工件尺寸的公差等級為it9-it

7,表面粗糙度值低,適合批量生產,成本低。因此,銑削在金屬加工中被廣泛推廣。我相信,隨着科技的飛速發展,制粉必將以其強大的生命力為工業生產開闢新的輝煌。四、實習經歷

實習期間,我感觸頗深。我非常感謝學校給我們提供這個實習機會,這樣我們就能提前體驗學習工程學的困難,並獲得我們在課堂上無法期望或期待的知識。我將來可能不會接受這個職位,但是我們學到的知識和感受是我一生難忘的。雖然又髒又累,但沒關係。重要的是我們已經取得了成果。當我們兩年後被僱用時,就業單位不會像老師一樣一點一點地詳細告訴我們要做的工作,但我們需要自己觀察和學習。沒有這種能力,就很難迎接未來的挑戰。隨着科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有許多我們以前從未涉足的領域。只有敢於嘗試,我們才能取得突破和創新。就像我們接觸到的制粉工人一樣,雖然很危險,但它需要每個學生操作和製造成品,從而培養每個人嘗試的勇氣。另外,像鑄造工人和看似簡單的拆裝一樣,我們需要仔細觀察和反覆練習。如果我們失敗了,我們會重新開始,從而培養一種挫敗感等等。

這次實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,還包括我們在各種工作中需要鍛鍊的能力。它要求我們每個人在實習結束後,根據自己的情況去感受、反思、鼓勵自己並獲得一些東西,這樣實習才能達到自己的真正目的。在實習的過程中,我真的瞭解了很多,很多我在學校不能掌握的東西,我很幸運能得到這樣一個有效的實習機會。既然我已經找到了一份好工作,畢業後我將去工作。我將直接從校園到單位。因為我以前在實習中做得很好,我相信我能在新的工作中做得更好。

實習讓我這個已經在班上呆了很長時間的人感受到了作為一名工人的痛苦和快樂,同時也測試了我所學到的東西。磨礪實踐讓我深深體會到了人生的意義——世上無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機電一體化實習報告範文 篇9

古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠的,在學習機電一體化專業理論知識後,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛鍊和培養我們的社會實踐能力,以便畢業後能更好的融入社會,組織我們開展了機電一體化專業實習。

經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果:

首先來説説我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口 技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,並綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。

1、來到一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

2、在車間裏,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料——劃線——刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在此我也很感激他們給我一個這麼好的機會親手實踐。

3、由於在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對於即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正目的。要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸衝刺,到達自己事業頂峯的雄心。

機電一體化實習報告範文 篇10

隨着社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對於即將畢業的機電一體化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。

一、實習目的及任務

經過了大學四年機電一體化技術專業的理論進修,使我們機電一體化技術專業的基礎知識有了根本掌握。

本次實習的目的及任務要求:

為了將自己所學機電一體化技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛鍊自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

通過機電一體化技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力。

二、實習單位及崗位簡介

三、實習內容(過程)

我很榮幸進入xx公司開展畢業實習。

為了更好的適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發機電一體化技術專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

為期xx個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。

從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。

我在機電一體化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事後,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。

在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

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