交通運輸安全工作計劃

計劃的種類較多。按內容分，有全面的綜合性計劃，如社會發展計劃，國民經濟計劃等;有單項計劃，如生產計劃、學習計劃等。今天本站小編精心為大家整理了20xx年交通運輸安全工作計劃，供大家閲讀參考。

各直屬單位、改制企業、相關單位：

為認真貫徹落實上級關於安全生產的決策部署，嚴格執行《安全生產法》等一系列安全法律法規，按照交通部、省、市交通部門建設“平安交通”的要求，以防範遏制重特大事故為重點，狠抓責任制落實，堅持依法治安，加強源頭管控，着力改革創新，築牢基層基礎，建立健全隱患排查體系、風險防控體系和社會控制體系，提升全系統安全意識，努力實現“雙降雙控一杜絕”，着力化解企業主體責任落實不到位，宣傳培訓不規範，部門監管職能不明晰，季節性、階段性事故多發以及基層安管人員素質、業務能力不高等問題，切實推進各項工作措施有效落實。現提出如下要點：

一、工作目標

(一)總體目標：全市交通安全管理體系基本建立，長效管理機制初步形成長效管理機制初步形成，企業安全管理主體責任和行政管理部門監管責任有效落實，安全管理水平明顯提升，不發生一次死亡3人以上的安全生產責任事故，不發生因行業監管不作為而發生的各類責任死亡事故，確保全市交通安全管理形勢持續穩定。

(二)具體目標

1.道路客運、危貨運輸、交通施工、危化品碼頭企業安全生產標準化達標率100%，複評、複查通過率100%，安全生產標準化體系進入常態化運行。

2.全面建立安全監管權力清單、責任清單，形成建設項目安全審查、作業資質許可和審批、監督檢查工作規範，具體許可審查“零差錯”，《港口危險貨物作業附證》核發準確率100%，監管規範化體系基本形成。

3.事故隱患線上線下雙重閉環管理，整改率100%，整改期間的防範措施落實率100%。

4.安全監管與應急管理信息系統全面運行，系統功能使用率100%，系統中經營人基礎信息填報準確率100%，對重點危化品碼頭和重大危險源視頻監控覆蓋率100%。港口危險貨物作業在線申報、審批率100%。

5.制定完善各類交通事故應急預案，建成港口、公路、內河公共應急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應急演習。安全生產事故快報率100%。

6.安全管理人員持證率100%。

二、重點工作

(一)強化企業安全生產主體責任落實

1.推進交通企業主體責任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業主體責任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級，建立崗位責任制，逐級落實安全生產責任;建立安全風險警示和預防應急公告制度，完善風險排查、評估、預警和防範控制，加強風險預控管理，按規定將本單位重大危險源及相關安全措施、應急措施報局安全監督處備案。在重點企業推行安全總監製度，提高企業安全生產管理水平。

2.加強企業安全文化建設。積極學習借鑑安全文化建設優秀企業經驗，推進以人為本的精細化管理，培訓崗位安全文化、行為文化和特質文化，讓企業的安全文化內化於心、外化於形。大力開展爭創“安全示範車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產建言獻策等活動，在企業內部形成“事故隱患羣防羣治，安全生產共建共享”的良性機制。

3.加強對企業的監督檢查。督促企業主要負責人和分管負責人帶頭抓安全生產工作，嚴格現場管理，嚴肅查處違章指揮、違規作業和違反勞動紀律的行為。繼續推行安全生產風險抵押金制度。

(二)強化監管體系完善

4.加強安全監管隊伍建設。明確安全生產執法主體，探索與相關部門建立溝通協調、督查檢查、聯合執法等工作機制。

5.創新監管方式，完善安全生產檢查、督查、明查暗訪等監管機制。依法依規提高企業安全生產准入門檻和相關行業技術標準。強化部門協調合作。完善行業部門的安全監管“責任清單”和標準化、規範化的責任落實流程。充分利用社會力量，通過購買服務，委託社會組織開展第三方交通運輸安全專業監督。

6.加大違法違規的曝光力度，加強誠信體系建設。充分利用信息化的手段(大數據)進行安全生產的分析，信息化手段支撐安全生產工作。

7.落實一把手負責制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議，重要節點帶隊開展安全督查。

(三)強化監管責任明晰

8.交通各部門要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，提升安全監管標準，加強事中事後的監管，做到安全監管“黨政同責、一崗雙責”。

9.完善安全監管責任清單，堅持“誰主管、誰負責，誰發證、誰負責”原則，依法承擔安全監管責任，日常照單監管，失職照單追責，切實做到各負其責，權責匹配，權責統一。

10.加強重點時段安全監管。加強安全生產形勢研判和事故統計，強化事故原因和規律分析，提出針對性措施建議。加強春運、“兩會”和“十一”等重大節假日期間，以及寒潮大風、汛期等事故多發時段安全工作部署和監管。

(四)強化基礎保障能力提升

11.繼續實施公路安全生命防護工程，加強農村公路隱患治理和危橋改造力度，特別是學生接送線路的安保工程的建設的力度。

12.修訂完善應急預案，隨着實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂，形成常規機制。整合交通應急資源庫，加強應急資源的升級和統一調度。加強有針對性的應急預案演練。加強包括應急在內的安全科普宣傳。強化應急救援隊伍建設、裝備建設。落實完善應急值守制度，強化部門信息共享機制，提高快速應急響應能力。

(五)強化隱患排查治理能力

13.繼續深入開展風險源辨識、評估和管控工作。基本建立安全風險管理相關制度，對規模以上客運和危險貨物運輸企業、港口倉儲危險品作業等實施安全生產風險管理。

14.針對港口倉儲、水路運輸、道路運輸、公路水運工程建設等重點行業領域，繼續深化開展“打非治違”和專項整治工作。

15.建立安全生產巡查工作制度。

(六)強化科技興安引領

16.結合省廳開展的平安交通科技創新綜合示範區試點示範工作，在安全管理工作中創新技術手段，充分發揮科技創新對交通運輸安全發展的支撐保障作用。

17.加快推進句容市交通運輸系統安全監管系統工程建設，注重現有信息系統資源整合，逐步建設句容交通運輸安全監管與應急處置信息化綜合工作平台。

18.逐步推行公路養護大中修工程施工現場遠程視頻監控，加強養護工程施工現場安全監管。

(七)強化立體式宣培網絡構建

19.以《安全生產法》宣貫為抓手，深入開展“春運安全競賽”、“安全生產月”等活動，全面構建立體式宣傳網絡。

20.堅持把培訓工作作為一項重點工作，進一步強化措施，狠抓落實，做到全方位、立體化、高質量。對全市交通安全監管人員進行輪訓，切實提高綜合素質和業務能力。

21.制定港口企業主要負責人、安全管理人員考核制度，督促開展從業人員培訓教育，開展崗位練兵和應急演練。

三、保障措施

(一)提高思想認識，加強組織領導。各地、各單位、各部門要充分認識交通安全生產工作事關人民羣眾財產安全、事關經濟發展和社會穩定的大局，要切實加強組織領導。主要負責人要高度重視，親自研究和部署本地區、本部門(行業)的安全生產工作，抓好督促落實;領導班子成員要各司其職、各負其職，抓好安全生產工作落實。

(二)強化檢查督查，嚴格考核獎懲。各單位、各部門要加強對本單位、本部門安全生產檢查監督，要認真落實安全生產“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責，誰監管、誰負責”和“一崗雙責”責任制，強化過程考核，做到“月調度、季通報、半年考核”，強化激勵約束。

(三)加強統籌協調，強化部門協作。要進一步完善各類交通協作制度，共同研究重點、難點安全生產工作，開展聯合檢查和督查，實現安全監管橫向到邊、縱向到底，確保20xx年交通運輸安全穩定。