在焊裝、總裝支部調研會上的講話

聽了兩個支部的介紹和大家的相互交流，我對兩個支部的工作和成績是予以肯定的。焊裝是公司整車的老先進——單位分別獲得了市的“工人先鋒號”和“青年文明號”稱號；個人也有獲得省“模範科技工作者”暨省“五一勞動獎章”和市“十大傑出崗位青年能手，可以説時間不長，獲譽不少。總裝作為公司的窗口單位——上月14日接受了xx親臨現場視察，也可以説是榮譽無限！

今年，是公司產品上市開打的第一年，在國際國內大環境不景氣的情況下，可以説舉步維艱，異常困難。集團上月底在香港董事會上，董事長也用了“強信心、克時艱、巧安排、謀發展”來提振集團下半年的發展信心和對策。作為乘用車公司及我們各支部如何藉着xx視察的強勁東風，“強信心，克時艱，出實招，取成效”，做好今年最後一個季度的工作，實現公司董事會全年銷售二萬台傳祺的目標，我談幾點意見。

（一）努力把學習作為幹好工作的第一需求。學習要抱着“求知若飢，虛心若愚”的態度，要在“博、通、悟”上下功夫，向書本學習，向實踐學習。“博”即博學多才。作為領導幹部管理者，每天都要從事管理、溝通和協調等多方面的工作，僅僅靠業務知識上的“專”是遠遠不夠的，需要我們必須要有淵博的知識和多方面的才學，有了淵博的知識即可達到秀才不出門，曉知天下事；運籌帷幄，決勝千里。“通”即融會貫通。“要時常隊新知識、新事物抱有濃厚的興趣，善於思索鑽研，努力想明白、想通透，而不能淺嘗輒止、一知半解，“通”就是由此及彼。“悟”即悟性大發。就是從無到有，是學習的更高境界，“悟”的基礎是“博”和“通”，“悟”是對規律的突然領悟，它需要艱辛的探索、漫長的積累，也需要一點聰明和睿智，是學習上的“山重水複疑無路，柳暗花明又一春”。當前，我們首先要把xx視察公司指出的：“現在汽車市場競爭十分激烈，要在競爭中站穩腳跟，最根本的還是要有自己的技術和品牌。希望你們堅持自主創新......突破關鍵技術，努力吧自主汽車品牌做大做強......”，短短的幾句話語，道出了市場、技術、品牌、做大做強，是對我們今後工作的明確方向和有力指導。

（二）努力把人才培養作為幹好工作的關鍵。毛澤東指出：只要有了人，什麼人間奇蹟都能創造出來！我們要堅持五湖四海，用好已有的，引進急需的，用事業吸引人，感情留住人，工作鍛鍊人。要不斷優化人才組合，所謂“優化組合”，如果是機器壹加壹自然等於二，但人的組合，如果得當，就往往變成三、五甚至十，反之，也可能成為零甚至於負數。合理的人才搭配可以使人才個體在總體協調下最大限度地發揮能量，從而產生良好的組織效應。一個組織的效能，更多的是依賴於人才整體結構的合理。結構的殘缺，會影響組織的運轉，而能力的多餘或互不協調會增加組織的內耗。企業做得越大，分工就越細，就越來越需要集體的合作。只有相互信任、主動做事，樂於分享，才能共同成長，共達成功的彼岸。信任，是整個團隊能夠協同合作的十分關鍵的一步。如互不信任，就會喪失彼此合作的基礎。只有人才的優化組合，才能達到組織績效的最大化和個人成長的最優化。此外，還要加大後備幹部的隊伍建設和幹部輪崗交流的力度，真正把人才培養作為幹好工作的關鍵。

（三）努力把員工關愛作為幹好工作的保障。要通過黨建帶工建、帶團建，發揮好工、團組織的作用，科學、主動維護好員工的合法利益，始終以員工的呼聲為第一信號，員工的需求為第一選擇，員工的滿意度為第一標準，堅持以公司員工為本，以穩定安全為重，要樹立企業發展依靠員工，員工幸福離不開企業，員工穩，企業興的大局觀念，只有員工隊伍的的穩定，才是公司發展的根本保障。

（四）努力把創新作為幹好工作的不竭動力。創新，是企業永葆生機的不竭動力。創新活動要以創先爭優為主線，黨支部要廣泛開展“三項工程”即：黨內關愛，黨員創業，黨建創新。工、團組織要廣泛開展“先鋒號在行動”和各項勞動競賽活動，要抓管理創新、技術創新，公司要堅持以產品質量為先，以營銷服務為上，以品牌塑造為魂，才能確保傳祺車的產品力，不斷提升商品了，努力打造品牌力，實現創新工作的目的。

就講這些吧。