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迴風巷過頂板破碎帶及斷層需要怎麼做?

迴風巷過頂板破碎帶及斷層需要怎麼做?

根據4101採面順槽所接露的斷層的斷煤交線延伸方位預推4103迴風巷,受該斷層影響4103迴風巷在距開口點480米處開始頂板及兩幫壓力較大,工作面頂板破碎,兩幫出現片幫現象,為確保過頂板破碎帶及斷層期間安全施工,我們需要哪些安全技術措施呢?今天小編為大家帶來了一些相關知識,下面我們一起來看看吧!

迴風巷過頂板破碎帶及斷層需要怎麼做?

一、 支護變更説明

根據4101採面順槽所接露的斷層的斷煤交線延伸方位預推4103迴風巷,在施工到距開口點638米處接露一個斷層地質構造,受該斷層影響4103迴風巷在距開口點480米處開始頂板及兩幫壓力較大,工作面頂板破碎,兩幫出現片幫現象,為確保過頂板破碎帶及斷層期間安全施工,根據分公司的要求對4103迴風巷的頂幫破碎處進行加強支護,支護設計變更如下:

二、 頂幫破碎處支護技術要求

1、頂板支護

頂板採用錨杆、錨索、金屬網聯合支護。

錨杆採用規格為φ18×20xxmm的左旋螺紋鋼錨杆。錨杆佈置方式為矩形

佈置,間距×排距=9000mm×1000mm,每排錨杆佈置6個,托盤採用規格為150mm×150mm×10mm的拱形鐵托盤。

錨索採用直徑17.8mm;長9000mm的高強低鬆弛鋼絞線。錨索佈置方式為2-1-2佈置,間距×排距=20xxmm×20xxmm;托盤採用規格為300mm×300mm×10mm的鐵托盤。

網片:採用Φ5mm的鋼筋網,規格為長×寬=20xxmm×1000mm,網格為100mm×100mm,鋪設時相鄰網片要壓茬連接,壓茬長度為100mm,網片連接要用14#鐵線綁紮,綁紮間距300mm,綁紮時用雙股14#鐵線纏繞三圈後再擰三圈。錨杆必須打在網片壓茬處。

2、巷幫支護

(1)巷道的兩幫採用φ16×1600mm的普通圓鋼錨杆配金屬網支護。錨杆佈置方式為矩形佈置,間距×排距=1200mm×1000mm,每排錨杆佈置2個,上部的錨杆距頂板700mm,托盤採用規格為150mm×150mm×10mm的平板鐵托盤。

(2)金屬網採用由10#鐵線編成的,網片規格為1500 mm×10000mm;網格;50 mm×50mm的菱形網。金屬網鋪設時相鄰網片要壓茬連接,壓茬長度為100mm,網片連接要用14#鐵線綁紮,綁紮間距300mm,綁紮時用雙股14#鐵線纏繞三圈後再擰三圈。

(3)頂幫破碎嚴重處必須配木託板,木托盤規格為300mm×150mm×10mm的平板木托盤。

(4)當巷幫破碎嚴重時,必須在豎直方向佈置三根錨杆。(錨杆佈置從底板向1.0米、2.0米和3.0米處各安裝一個錨杆)

3、過斷層及頂板破碎帶技術要求

(1)當頂板破碎較嚴重時,可以採用錨索吊樑支護。即用錨索吊長2.6米鋼帶,每3個錨索吊一鋼帶。錨索間距為1.0米,錨索排距為2.0米。(錨索佈置方式見錨索吊鋼帶支護圖)

(2)在頂板破碎段每隔30米安裝一個頂板離層儀,並由生產單位技術人員每天對頂板離層儀進行觀測,並按要求填寫好觀測記錄,並將觀測記錄報予生產技術科,由生產技術科進行分析,根據頂板離層情況及時變更支護方式。

(3)若頂板局部破碎嚴重,錨網支護已不能有效支護頂板時必須立即採用工字鋼棚支護,棚距0.6米。(工字鋼棚規格見工字鋼棚支護斷面規格圖)。

(4)若巷道局部發生冒頂,必須在冒頂處的兩側各打設兩個錨索。並用錨索吊一個11#工字鋼樑安裝在冒落處(工字鋼樑長度和個數可根據現場頂板冒落長度確定)工字鋼樑間距1.0米,工字鋼樑安裝好後,再用枕木在工字鋼樑上打木垛直到木垛接實冒頂處的頂板為止,當冒頂處剎嚴後即可在吊樑下面架設工字鋼棚。

(5)在採用架設工字鋼棚支護或錨索吊樑支護時,工作面臨時支護採用前探錨杆做為臨時支護。即採用規格為φ18×2500mm的左旋螺紋鋼錨杆,沿巷道橫向每排佈置5根,間距1.0米,排距1.2米,每個前探錨杆與施工方向所夾仰角為45度。

(6)在過破碎帶施工期間,工作面最大空頂距離為1.2米,必須嚴格執行一掘一錨或一掘架設兩架工字鋼棚的施工方法。

(7)在過斷層破碎帶期間,全斷面必須分兩次割成,先割左半部後割右半部,每次截割寬度為2.6米,前進方向割1.0米,當左半部截割完並按要求打好支護後方可截割右半部,必須嚴格執行 “一掘一錨”制度。

三、 施工安全技術措施

1、 施工人員作業前,必須先檢查作業地點及周圍20米範圍內的頂板巷幫圍巖和支護情況,敲幫問頂,挑掉頂板的離層煤體和巷幫的浮石,確認一切安全後方可作業。

2、 施工上部護幫錨杆時,作業人員必須站在預先做好的案子上作業。(案子規格:長×寬×高=1.2米×0.8米×1.5米)

3、 人員上案子作業前,必須先檢查案子放置是否平穩牢固,確認牢固後方可上案作業,同時還必須設一專人扶案子,以防打眼時案子受力翻倒。

4、 皮帶運行時嚴禁作業,作業前必須先與皮帶司機聯繫好。

5、 安裝金屬網時,必須保證上部和下部的錨杆分別打在距網的上下邊緣100mm處。

6、 護幫錨杆打設必須垂直巷幫,每個錨杆打完後必須用扳手將螺母擰牢,扭矩不小於100NM。

7、 護幫錨杆施工完後必須收拾好所用工具,盤好風水管,並將挑落的浮煤清理乾淨,確保作業現場文明整潔。

8、 其他方面按《4103工作面迴風巷作業規程》;《煤礦安全規程》和相關工種《操作規程》相關規定執行。

四、架設工字鋼棚施工安全技術措施

1、作業人員進入作業地點後,必須先仔細檢查架棚地點附近20米範圍內的頂板,煤壁的圍

巖狀態敲幫問頂,挑掉頂板的離層煤體和巷幫的浮石,確認一切安全後方可作業。

2、架棚作業時,每組不得少於6人,其中四人扶好棚腿(兩人扶一個棚腿),兩人用一噸吊

鏈將棚樑吊起後放到棚腿上,然後再用木剎杆將棚樑剎緊。

3、架棚前必須先在棚腿處用風鎬挖出深100mm的腿窩,棚距按設計值誤差不得大於100mm,

棚樑必須與兩幫垂直,每架棚子的兩個棚腿必須與底板垂直,並在一個平面內。

4、每架棚子架好後,棚子的上、中、下寬度必須符合設計要求。局部巷寬不足5.2米處必須

用風鎬處理達到5.2米為準。

5、每架棚子必須用拉筋連成一體,拉筋採用φ16×900mm普通圓鋼,兩端挑出長130mm的

螺絲扣,上拉桿時必須才用不小於15寸的扳手擰緊。

6、每個棚腿加工時頂部用槽鋼焊好棚樑卡槽,並在距棚腿底部1.7-1.8米處各加工一個拉筋

孔,拉筋孔的直徑20 mm。

7、架棚後局部頂板超高處必須用半原木剎頂,直到與頂板接實為止。

8、若局部頂壓較大可適當加密棚距,並重新加工拉桿長度,棚距值由礦及分公司生產技術科根據現場壓力情況確定。

9、 工作人員在進入迎頭前,一定要清理好退路,保證人員在撤離時能安全快速撤離。

10、 在該段的施工中,工作面迎頭最大空頂距離不得大於1.2米,即每前掘夠打一排錨杆時立即停掘並進行支護。

11、 當班瓦斯檢查員必須對冒頂處的冒峒內的瓦斯濃度進行檢查,發現瓦斯濃度大於1%時,立即責令現場所有人員停止作業撤到入風流中,等待相關人員排除瓦斯後,經瓦斯檢查員允許後方可作業。

12、 作業人員在打錨杆和錨索時,必須設一人觀察頂板和巷幫4巖活動情況,若發現頂板有圍巖斷裂聲響必須立即告知作業人員撤離作業現場,帶圍巖穩定後在進入作業現場,且必須在打設錨杆和錨索作業前安上述要求在離層圍巖處加打帶帽木點柱,木點柱打設位置和數量要根據現場圍巖情況決定。打好帶帽木點柱後方可打設錨杆和錨索作業。

13、 施工前先按作業規程要求打設好臨時支護,另外在冒頂處前後各1米的未冒處各打1個帶帽木點柱(柱帽採用長×寬×厚=1.5米×0.2米×0.1米的半圓木)打好臨時支護後再進行打設錨杆和錨索作業。待打設好錨杆和錨索後再撤掉木點柱。

好了今天小編的介紹就到這裏了,希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!

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