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百日安全活動情況精選(五)

百日安全活動情況精選(五)

安全是革命本錢,健康是人生基礎,但是,如果不注意,本錢將花盡,基礎將毀掉。屆時,即使你滿腹經綸,只是昔日黃花。今天小編為大家帶來的是關於安全知識的範文,希望對大家有所幫助!

百日安全活動情況精選(五)

【安全知識範文】一

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,20**年在所長的正確領導下,農電公司有關領導的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。現將一年來工作總結如下:

1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想着局利益積極上進,協助所長認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,紮實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。

2.在所長的正確領導下,認真對轄區的設備和人員進行職能監督,在計劃、佈置、檢查、總結、考核生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠殺無票工作,堅決懲治保護器退出運行行為,使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3.在農電設備組的親自指導和工作佈置下,及時瞭解安全生產情況。月月能深入村檢查安全生產、每月分四次對設備進行夜巡和特巡,對設備的缺陷進行分類,落實督促設備組進行完善。使設備能健康穩定運行。能及時完成上級領導交給的工作任務。

4.積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創一流供電企業”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5.認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,督促電工切實做好查評工作,共查出缺陷一萬餘條,目前已完成整改1452條缺陷的整改工作,進一步提高了設備的健康水平,大大改善了全鎮安全用電局面。

20**年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但於領導要求還存有一定差距,新的一年裏,我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現全年安全用電無事故,保障人民羣眾生命財產安全和正常用電作出更大貢獻。

【安全知識範文】二

一、工作總結

(一)成立組織,劃分活動片區

按照省教育廳中專教研會的要求,學生管理與安全分會的四所會長學校於5月13日下午在安徽省汽車工業學校及時召開了會議,會上對分會的工作進行了專題研討,大家充分討論了分會的年度工作設想和計劃。根據會議精神,分會祕書組於5月16日拿出了分會工作計劃草案。5月19日,在省中專教育研究會會議上作了彙報。按照省中專教研會的《關於廳教研會建設和今後一段時期工作的意見》的要求,經分會會長學校研究,分會於7月初向全省各中專學校發出邀請函,在全省範圍內有選擇的吸納分會理事學校,目前,除省中專教研會對我們分會建議的理事學校外,我們通過郵件、電話、傳真、信函等方式,又發展了16所理事學校。

根據各理事學校和會員學校所處地理位置,分北、中、南三個片區來開展活動。北片以安徽省科技貿易學校為牽頭學校,中片以中科院合肥科技學校為牽頭學校,南片以安慶商業學校為牽頭學校。

(二)制訂計劃,啟動分會工作

根據省中專教研會5月19日會議精神及《安徽省中專教研會年度工作要點》、《中專教研會建設和今後一段時期工作的意見》的要求,結合全省中專學校正在開展的“中專教育質量年”活動、“三個訓練不斷線”活動及我省中專學校的實際,學生管理與安全分會祕書組於6月30日正式制定出分會的的工作計劃,並從吸收、發展理事學校開始正式啟動分會工作。分會的計劃分六個部分:一是確定理事學校,二是交流成功經驗,三是開展課題研究,四是制定相關規範,五是開展表彰工作,六是完成廳教研會交辦的其他工作任務。為便於研究,在總結經驗的基礎上,根據全省中專學校在學生管理與安全方面存在的共性問題和難點,選擇出一些與“學生管理與安全”有關,並有代表性、前瞻性課題的供各校學管與安全人員參考、研究,取得成果後在全省中專學校推廣,如:《中專學生操行考核標準的可操作性研究》、《如何建立學校、家庭、社會聯動機制,做好學生管理與安全工作?》、《如何建立安全防範長效機制和突發事件應急機制?》等。由於分會成立較晚,加之各校下半年工作任務繁重,分會計劃所列任務未能全部完成,打算把未完成的任務放到的工作計劃中繼續完成。

(三)加強交流,取長補短

鑑於不少中專學校在學生管理與安全方面均有各自特色和成功做法,為達到相互學習、取長補短的目的,開展校際交流,十分必要,這也是省中專教研會對我們分會所提出一項重點工作。我校積極主動在全省會員學校中,特別是在各理事學校中廣泛開展校際交流。通過請進來、走出去等方式,組織校際交流達十餘次,如我們主動到安徽省機械工業學校、安徽能源技術學校、安徽經濟技術學校、安徽交通技術學校、合肥經濟管理學校等近十所學校學習、考察,同時邀請了安徽能源技術學校、安徽經濟技術學校、安徽交通技術學校、合肥經濟管理學校、安徽機電職業技術學院(中專部)、安徽物資學校、合肥鐵路工程學校等數所學校來我校開展交流活動。一年來,會員學校間的交流十分活躍,取得了較好的效果。

(四)召開會議,研討管理經驗

為把各中專學校在學生管理與安全方面的特色和成功做法向各校推廣、交流,達到資源共享的目的,借開年會之機,讓各校交流經驗,同時將各校成功做法整理出來,交流分發各校。在會上,也請大家一併討論學生管理與安全分會工作計劃。

裏,分會做了一些力能及的工作,對全省中專學校學生管理與安全工作起到了一定的促進作用。我們欣慰的看到,儘管各校在校生人數急驟增加,教學資源十分緊張,生源素質仍無明顯提高,但各校在過去的一年中能嚴格管理、規範管理、精細管理,未出現重大管理和安全方面的事故,這是非常了不起的。我們相信,在省廳和中專的正確領導下,只要大家齊心協力,真抓實幹,各校的校園會更加和諧,更加安全。,我們的學生管理與安全工作會取得更好的成績。

二、工作設想

根據省中專教研會總體安排,學生管理與安全分會結合各會員學校實際及20xx年未做完的工作,提出XX年工作計劃如下:

(一)開展課題研究

在總結經驗的基礎上,根據全省中專學校在學生管理與安全方面存在的共性問題

和難點,選擇出一些有代表性、前瞻性的課題,供各校學管與安全人員研究,取得成果後在全省中專學校推廣。擬選課題如下:

1、中專學生操行考核標準的可操作性研究。

2、如何建立學校、家庭、社會聯動機制,做好學生管理與安全工作?

3、如何建立安全防範長效機制和突發事件應急機制?

4、中專學生實習期間的安全與管理方法研究。

5、“尊重教育”在中專學管與安全工作中的運用。

6、班主任工作規範研究。

7、道德行為訓練在一日中的基本要求和考核措施。

8、是佳學生管理與安全工作機制研究。

9、如何有效抑制中專學生厭學、早戀、上網、抽煙、酗酒等違紀行為?

10、心理健康教育在中專學生管理與安全工作中應用研究。

11、多校區學生管理與安全工作研究。

(二)制訂相關規範

針對目前中專生源素質普遍較低的現象,結合“三個訓練不斷線”的要求,擬定出與之相適應的《中專學生一日行為規範細則》、《安徽省中專學生操行評定辦法》等草案,對現行《安徽省中專學生行為規範》提出修改意見,一併提交中專處參考。

(三)組織考察學習

隨着學校規模的不斷擴大,工學交替、彈性學制的相繼實施,2+1(1+0.5)分段的全面落實,學管與安全面臨的新情況、新問題、新矛盾不斷出現。為迅速有效尋求應對措施,擬於XX年5月份組織部分學校分管領導和學管人員赴外省數所上萬人規模的學校考察學習。

【安全知識範文】三

以宣傳國家法律、法規,增強全體幹部職工的安全意識為重點。加大安全檢查力度,有效的控制了各類事故的發生,保證了安全生產,取得了顯著成效,現將公司20xx年“安全生產月”活動總結如下:

一、加強領導,提高認識,強化管理。

首先成立了“安全生產月”活動領導小組,由總經理全面負責,分管場長靠上抓,主管部門嚴格抓。建立了監督、監管體系,制定了相應的職責制度,明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大幹部職工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性,真正把認識轉變為高度警惕融匯到日常工作中去。形成安全生產無小事,人人關心安全,安全關係人人的良好氛圍。

二、採取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間,各單位根據實際情況,組織全方位的人員培訓教育活動,廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。提高全員的安全生產素質,保證安全生產宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業人員,進行專項培訓管理,提高專業技能,將各類隱患事故降為零。

三、補充完善各項規章制度,防患於未然。

各單位在“安全生產月”活動期間,針對各自的工作實際,補充完善了各種規章制度,並嚴格執行,對重點部位的薄弱環節進行投資整治,重新編制《安全操作規程及用電安全制度》,將制度張貼到各泵房及車間各崗,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業所造成的各種不良後果。

四、根據活動實施方案的要求,組織公司全面大檢查。

根據方案要求各單位進行自查、自糾的同時,公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管理領導帶隊,組織主管部門及相關人員進行了橫到邊,縱到底,細緻入微的檢查,上自各車間的刀閘線路,下自各泵房設備及高低壓線路,特別對收鹽、洗鹽管道設備進行了日常跟蹤和對性檢查。對職工宿舍用電進行了全面檢查,漏電保護裝置是否靈敏,線路是否整齊。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流於形式。有這次活動的督促給安全生產工作打下了堅實的基礎。

五、積極落實上級安全整改意見,徹底消除事故隱患。

上級安監部門在六月上旬對公司進行了抽查,由消防、電力、安全各部門組成的技術人員對公司精細化工廠進行了全方位檢查,並指出了存在的事故隱患,提出了合理的整改意見。對於這次檢查公司領導高度重視,責承主管部門及精細化拿出意見及時整改,並投入5萬元資金,對上級安全主管部門提出的問題不折不扣的組織落實,徹底消除了事故隱患。

總之,通過本次活動的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產意識,增強了管理人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機,努力抓好安全生產工作,達到以月促年,全年無事故的目的,使各項任務順利完成。

【安全知識範文】四

我園在總校各級領導的關心支持下,堅持預防為主、防治結合、加強教育的原則,通過安全教育,增強幼兒自我防護能力,通過齊抓共管,營造全園教師關心和支持幼兒園安全工作的局面,從而切實保障師生安全和財產不受損失。

一、領導重視,措施有力

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,幼兒園把安全工作列入重要議事日程,在園長的領導管理下,幼兒園教職工分工負責、組織實施。

二、制度保證,措施到位

1、成立幼兒園安全領導小組。由園長負責,制定嚴格責任追究制度,對造成重大安全事故的教職工,要嚴肅追究有關老師及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。幼兒園和老師簽訂安全責任書,明確各自的職責,貫徹“誰主管誰負責”的原則,做到職責明確。

3、不斷完善幼兒園安全保衞工作規章制度。建立幼兒園安全保衞工作的各項規章制度,不定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度,以及幼兒管理、門衞值班、巡邏值班、防火防災、健康體檢等規章制度。嚴禁組織幼兒從事危險性工作,嚴禁教師個人利用假期私自帶幼兒外出,做到有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

4、建立幼兒園安全意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管,羣防羣治

幼兒園安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、幼兒園、家庭的密切配合。為此,幼兒園組織開展一系列道德、法制教育活動,並取得了良好的教育效果。

四、加強教育、促進自護

要確保安全,根本在於提高安全意識,自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是幼兒園安全工作的基礎。幼兒園開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對性地進行防護和防範工作。

五、加強檢查、及時整改

開展常規檢查。每學期開學以後,幼兒園把安全教育工作作為重點檢查內容之一。幼兒園對校舍進行全面的安全檢查。

六、存在的主要問題和下步打算

我們在安全保衞方面做了一些工作,安全保衞工作得到加強,但是安全保衞工作的難度越來越大,幼兒園安全保衞工作的開展面臨着許多困難。

1、社會育人環境存在不利於師生安全的因素。

2、幼兒自我保護意識和安全防範能力低,大大增加了幼兒園安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視安全保衞工作,及時解決安全保衞工作中發現的新問題,不斷提高我園安全保衞工作水平。

【安全知識範文】五

歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”為重點,精心組織,周密佈置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下:

一、加強組織領導,全員宣傳發動,措施落實到位

春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以説是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發了常高橫(20xx)第1號《關於做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在於統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達常高管[20xx]第66號文《關於做好20xx年春運安全生產工作的通知》,佈署站關於做好春運安全生產工作,開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢,明確目標,瞭解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、台帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防範措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班後講評工作。

針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防範預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的徵收和暢通。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件彙總上報後,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

二、強調責任制落實,注重安全實效

為切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規範》進行了修訂和完善,強調了值班幹部值班“七必做”:值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態,對近期有思想波動,工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》台帳中。我們通過進一步規範值班工作,明確了值班幹部職責,發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

春運期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,職工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續,杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核,並做好考核台帳,每週評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查複核,並考慮納入春運評先一併考核。

春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續施工,我們都及時採取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優質微笑服務,及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的讚譽,樹立了良好的窗口形象。

三、各階段教育重點明確,職工保障安全和自我防範意識明顯提高。

春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容,在每週職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕,我們主要圍繞生產安全、規範操作、消防內保、交通安全、飲食衞生、遵紀守法六方面開展節前教育。節後,我們組織再發動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展羣眾性安全教育,職工保障安全和自我防範意識明顯提高。

四、加強內部安全管理工作,確保內部安全。

站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執行“每週一大查、每日一小查”的要求,組織全站範圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發現的問題,能現場解決的立即整改,不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,並暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處於良好狀態。

針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重,我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導閒雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610餘輛次,勸離人員850餘人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站後填單並報值機室,另外我們一着不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峯同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峯不為動心,就拿出了500元,並對他説,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這麼多現金的誘惑前,朱曉峯同志一定會對他們睜一隻眼閉一隻眼放他們上路,沒想到朱曉峯根本不為所動,堅決拒絕,並有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨着劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最後司機打電話找來了老闆,老闆見了劉霄就説:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那裏,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完後笑着對老闆説:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這麼寬的車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老闆見沒辦法,只能作罷,走時還説了謝謝。象朱曉峯、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運期間共拒絕司機賄賂15餘次,共計5400餘元,春運期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,並作好台帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢櫃,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員着反光背心制度;堅持中班員工回家後即聯繫值機室作好登記工作的制度,並要求員工無特殊情況儘量住站,減低夜間途中的風險。

春節期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間,我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協助交警、路政處理事故7次。

經過全站職工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山,我們將保持高度負責的態度,保持高度警惕的狀態,保持持續作戰不怕疲勞的精神,紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。

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