營業線施工安全協議（通用19篇）

營業線施工安全協議 篇1

甲方：(設備管理單位)

乙方：(施工單位)

根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆文件)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協議》，共同遵照執行。

一、工程概況

1.施工項目： 線 站 工程

2.作業內容：

3.地 點： 線 站(區間)

4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響) 區站 設備

5.施工安全等級： 級

6.臨近營業線施工類別： 類

二、施工地段： 線 區站

三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日

四、安全責任、權利和義務

㈠共同安全職責

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔20__〕190號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔20__〕51 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔20__〕780號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號) 等各項安全規章制度。

2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門彙報，並立即採取措施確保行車安全。

3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互籤認備查。

5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計劃未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協議書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。

嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計劃、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。

㈡甲方責任、權利和義務

1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：

⑴開工前設備現狀調查。

⑵施工計劃申報辦理。

⑶提供既有相關設備的技術資料。

⑷施工現場安全監護。

2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查籤認。

3.發現施工質量不符合設計文件和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協議造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。

㈢乙方責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協議或施工安全協議未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計文件、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。

3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設置及受鐵路營業線限界限制，確不能設置防護設施時，納入施工計劃管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設置安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。

6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程序及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

因乙方施工緻使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程序規定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。

11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

五、安全防範內容和措施

1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。

2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。

4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。

5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設置警示標誌。

6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。

7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取響應的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。

8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。

9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。

六、結合部安全分工

㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程

1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。

2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。

3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計劃。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱杆號)。

4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。

5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。

6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。

7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計劃的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計劃管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計劃;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計劃。

8.配合程序：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)

9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部《關於發佈〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。

八、違約責任

㈠甲方不履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。

㈡乙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

㈢雙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

注：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協議的附件。

十、本協議未盡事宜經雙方協商後補充，與本協議一併執行。

十一、(路內施工單位)本協議一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協議一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。

十二、本協議須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協議原件返還甲方後方可開展施工配合。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

經辦人 經辦人

聯繫電話 聯繫電話

主管領導 主管領導

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

安監室(辦事處安監分室)(蓋章)

代表

年 月 日

營業線施工安全協議 篇2

甲方：(設備管理單位)

乙方：(施工單位)

根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆文件)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協議》，共同遵照執行。

一、工程概況

1.施工項目：

2.作業內容：

3.地 點：

4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響)

5.施工安全等級：

6.臨近營業線施工類別：

二、施工地段：

三、施工期限： 至

四、安全責任、權利和義務

㈠共同安全職責

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規章制度。

2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門彙報，並立即採取措施確保行車安全。

3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互籤認備查。

5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計劃未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協議書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。

嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計劃、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。

㈡甲方責任、權利和義務

1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：

⑴開工前設備現狀調查。

⑵施工計劃申報辦理。

⑶提供既有相關設備的技術資料。

⑷施工現場安全監護。

2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查籤認。

3.發現施工質量不符合設計文件和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協議造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。

㈢乙方責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協議或施工安全協議未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計文件、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。

3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設置及受鐵路營業線限界限制，確不能設置防護設施時，納入施工計劃管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設置安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。

6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程序及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

因乙方施工緻使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程序規定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。

11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

五、安全防範內容和措施

1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。

2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。

4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。

5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設置警示標誌。

6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。

7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取響應的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。

8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。

9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。

六、結合部安全分工

㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程

1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。

2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。

3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計劃。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱杆號)。

4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。

5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。

6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。

7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計劃的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計劃管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計劃;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計劃。

8.配合程序：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)

9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部《關於發佈〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。

八、違約責任

㈠甲方不履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。

㈡乙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

㈢雙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

注：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協議的附件。

十、本協議未盡事宜經雙方協商後補充，與本協議一併執行。

十一、(路內施工單位)本協議一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協議一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。

十二、本協議須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協議原件返還甲方後方可開展施工配合。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

經辦人 經辦人

聯繫電話 聯繫電話

主管領導 主管領導

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

安監室(辦事處安監分室)(蓋章)

代表

年 月 日

營業線施工安全協議 篇3

甲方：乙方：

一、 工程概況：

1.施工項目：

2.作業內容：

線路加固、吊軌束樑、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D樑、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。

3.地點和時間：

(1)施工地點:____________________。

(2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日

4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。

二、 責任地段和期限：

施工責任地段：______________。

施工期限：______年_______月_____日-_______年_______月_____日

三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：

1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號

2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(_______)_______號。

3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第_____號);

4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第_____號)：

5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(_______)_______號)：

6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【_____】_____號文件。

7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。

8.《信號維護規則》鐵總運【_____】_____號。

9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【_____】_____號。

10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - _____

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：

安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。

1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向籤認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向籤認薄》由施工單位建立。

2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合籤認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協議》。

措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。

甲方：

1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。

2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;

3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;

乙方：

1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設置防護;

2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計劃項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;

3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協議，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;

4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿着橘黃色防護服，並設專職防護員;

5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;

6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;

7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;

8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協議，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。

9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。

10、施工使用大型機械、施工便道必須設置隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設置。

11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。

12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向籤認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。

13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道牀，如施工損壞甲方設備、髒污道牀施工結束後要負責恢復原樣。

14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。

15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。

16、施工負責地段需設置標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。

17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。

18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連接杆件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。

19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。

(三)結合部分工

甲方：

接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。

乙方：

1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;

2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;

3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協議涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協議。

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

甲方：

1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;

2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;

乙方：

1、向甲方提供設計文件和施工組織設計文件、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;

2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;

3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;

4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協議及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;

六、違約責任和賠償辦法(包括髮生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)

1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。

七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用

按總公司、路局有關規定執行。

八、法律法規規定的其他內容

嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式5份，返還甲方後生效。

(此頁無正文)

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

主管業務處 工程項目管理機構

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

安全監察室

公章：

年 月 日

營業線施工安全協議 篇4

甲方：

乙方：

一、 工程概況：

1.施工項目：

2.作業內容：

線路加固、吊軌束樑、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D樑、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。

3.地點和時間：

(1)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。

(2)施工時間: 年 月 日- 年 月 日

4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。

二、 責任地段和期限：

施工責任地段：施工地段內湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。

施工期限： 年 月 號至 年 月 日

三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：

1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(20__)172號

2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(20__)473號。

3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第501號);

4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號)：

5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(20__)12號)：

6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號文件。

7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(20__)31號)。

8.《信號維護規則》鐵總運【20__】238號。

9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【20__】295號。

10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - 20__

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：

安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。

1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向籤認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向籤認薄》由施工單位建立。

2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合籤認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協議》。

措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。

甲方：

1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。

2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;

3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;

乙方：

1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設置防護;

2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計劃項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;

3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協議，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;

4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿着橘黃色防護服，並設專職防護員;

5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;

6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;

7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;

8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協議，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。

9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。

10、施工使用大型機械、施工便道必須設置隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設置。

11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。

12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向籤認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。

13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道牀，如施工損壞甲方設備、髒污道牀施工結束後要負責恢復原樣。

14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。

15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。

16、施工負責地段需設置標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。

17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。

18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連接杆件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。

19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。

(三)結合部分工

甲方：

接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。

乙方：

1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;

2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;

3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協議涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協議。

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

甲方：

1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;

2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;

乙方：

1、向甲方提供設計文件和施工組織設計文件、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;

2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;

3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;

4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協議及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;

六、違約責任和賠償辦法(包括髮生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)

1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。

七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用

按總公司、路局有關規定執行。

八、法律法規規定的其他內容

嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式5份，返還甲方後生效。

(此頁無正文)

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

主管業務處 工程項目管理機構

公章： 公章：

年 月 日 年 月 日

安全監察室

公章：

年 月 日

營業線施工安全協議 篇5

甲方：(設備管理單位或行車組織單位)

乙方：(路外、局外單位及哈鐵工建集團)

一、工程概況

1.施工項目

2.作業內容

2.地點和時間

3.影響範圍

二、施工責任地段和期限

三、雙方所遵循的技術標準、規程和範圍

四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工(根據工點、專業實際情況，由雙方制定具體條款

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

六、違約責任和經濟賠償辦法(包括髮生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)

七、安全監督檢查和基建、更新改造項目配合費用

八、法律法規規定的其他內容

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式五份。

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

公章： 公章：

______年____月____日 ______年____月____日

主管業務處 工程項目管理機構

公章： 公章：

______年____月____日 ______年____月____日

安全監察室

公章：

______年____月____日

營業線施工安全協議 篇6

甲方：

乙方：

一、工程概況：

1、施工項目：接建站修庫工程

2、作業內容：基礎承台、框架柱、砌築、吊裝屋架等廠房施工項目。

3、作業時間：________年________月________日至________年________月________日。

4、影響範圍：哈南站修庫車間院內(相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程)

二、施工責任地段和期限：

1、施工責任地段：哈南站修庫車間院內(相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程)

2、施工期限：________年________月________日至________年________月________日。

三、雙方所遵循的技術標準、規程和規範：

甲方：

1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令(20__)29號;

2、《行車組織規則》哈鐵總[20__]226號;

3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令(第501號);

4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);

5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號

6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;

乙方：

1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令(20__)29號;

2、《行車組織規則》哈鐵總[20__]226號;

3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令(第501號);

4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);

5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號

6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;

7、《鐵路信號施工規範》TB10206-99;

8、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419-20__;

9、《鐵路信號設備9050安裝標準》TB10419-20__;

10、《鐵路電力管理規則》及《鐵路電力安全工作規程》鐵運(1999)103號;

11、《鐵路電力設備安裝標準》(80)鐵機字1817號;

12、《接觸網安全工作規程》鐵運(20__)69號;

13、《哈爾濱鐵路局接觸網作業車管理辦法》哈鐵供電[20__]240號;

四、安全防範內容、措施

甲方：

1、行車安全：施工作業期間，施工作業地點以及施工作業影響範圍內甲方不得安排行車作業。

2、施工安全：施工作業期間，甲方在施工區域所屬信號樓設監控人員，落實好安全控制措施和行車組織辦法。

3、人身安全：施工作業期間，甲方人員進出施工作業區域，做好人身安全防護，不得干擾乙方正常天窗內施工作業。

4、結合部安全分工：甲方負責按照乙方請求，對乙方登、銷記內容進行審核和籤認，及時向上級部門申請並轉發命令。

5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進出作業地點，對乙方作業進行監督、檢查。

乙方：

1、行車安全：施工作業期間，工程車輛在站內進行作業時，由乙方自行負責止輪;作業機具禁止超出作業地點範圍。

2、施工安全：施工作業不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設備，施工負責人職務不到位，作業人員不足、準備不充分、影響範圍不符，嚴禁進行作業，施工作業安全防護措施、控制辦法。

3、人身安全：自行承擔自身作業的人身及作業安全責任，施工前乙方組織對作業人員進行安全教育，嚴格執行《安規》等相關文件規定，確保作業人員人身安全。

4、結合部安全分工：

1)按規定在施工作業地段，行車管理單位管轄行車室(信號樓)設置專職駐站聯絡員，作業現場設置現場防護員。

2)按要求認真準備施工，設專人到車站進行登記請令，駐站聯絡員要按規定在作業前40分鐘完成《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登記。

3)牽引供電施工“天窗”作業應認真執行《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，施工作業期間與車站值班員共同確認好V型停電行車限制內容。

五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

共同安全職責：

1、嚴格執行部、局營業線施工有關規章制度。

2、按時參加施工預備會，協商解決施工過程中發生的問題。

3、及時發現和處理施工中存在的問題，通報運輸組織要求和施工安全動態。

4、發生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務單位和設備管理單位要積極配合，並按規定及時上報;雙方必須積極配合有關部門進行調查。

甲方：

1、對乙方在《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登、銷記的內容進行嚴格把關。

2、對乙方違章、違規行為有權進行制止，必要時停止施工作業。

乙方：

1、提供作業內容，進行技術交底，承擔內容不明確，數據不清楚造成後果的責任。

2、按照施工作業計劃提供的影響範圍作業，承擔超過影響範圍造成後果的責任。

3、按照施工作業要求作業，承擔違反施工作業要求造成後果的責任。

4、乙方遇有特殊情況引起施工作業進度變更時提前通知甲方。

5、由於施工造成甲方設備、設施損壞由乙方負責。

6、電氣化區段停電單元作業時，必須憑停電的調度命令方可進行作業;送電時，在具備送電條件後，憑送電的調度命令方可送電，由乙方承擔違章作業造成後果的責任。

7、提報的牽引供電施工作業應符合《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，由乙方承擔錯誤提報《接觸網V型天窗停電行車限制卡》造成後果的責任。

8、乙方負責對乙方人員的人身安全教育及遵紀守法教育，嚴格遵守人身安全及車站關於站序管理的有關規定，如發生問題由乙方負全責。

9、乙方進行挖掘作業前，必須與工務、電務、通信等設備管理單位簽訂安全協議，施工前通知設備管理單位人員現場採取安全措施，配合作業，如發生問題由乙方負全責;

10、在作業中產生的行車、人身安全問題均由施工方自行負責;

11、未得到車站的准許嚴禁施工機械等運輸工具在站內及線路上隨意運行，如違反由乙方負全責。

六、違約責任和經濟賠償辦法：(包括髮生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任)

按部、局有關規定辦理。

七、安全監督和配合費用：

按部、局有關規定辦理。

八、法律法規規定的其他內容：

按相關法律法規規定執行。

九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協議一式五份。

甲方(公章)：____________　　乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

(或委託代理人) (或委託代理人)

_______年 ______月______日 _______年______月______日

營業線施工安全協議 篇7

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機械設備等安全，根據鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的文件要求，經雙方協商一致簽訂本協議，雙方共同遵照執行。

甲方：

乙方：

第一條 工程項目：

第二條 施工地址：

第三條 甲方責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底提供相關資料。

2、甲方應積極配合乙方施工，儘量為乙方創造條件並作好與蘭州鐵路局施工組織協調工作，併為乙方委派專職安全防護員。

3、甲方協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書和經濟處罰，直至清退出場。

4、甲方有權對乙方的管理人員、施工人員和機械設備操作人員進行安全技術知識培訓和考核，未經培訓合格的人員不得上崗。

5、因乙方人為或施工造成鐵路設備發生損壞時，甲方應積極協助乙方及時組織搶修，甲方有權對乙方調查、處罰和統計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。

7、甲方管理人員發現乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設備違章作業，有權制止、處罰和停工。

第四條 乙方責任

1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規、鐵路安全規章制度和甲方安全管理制度，應為施工人員購買人身保險，並配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。

2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴禁施工。

3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育，並將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須持有關部門核發的合格有效的資格證書，方可上崗。

4、乙方必須提供所有機械設備和人員的安全操作證、特殊作業操作證、駕駛證、身份證等相關證件報甲方備案。

5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現場，擅自施工或違反施工程序、安全技術標準構成的行車事故乙方負全部責任，並承擔全部的直接和間接損失。

6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應設有專職安全管理人員，當大型機械設備作業時，應嚴格按照“一機一人一防護”的規定。

7、乙方用於本工程項目中的機械設備、工器具及安全防護用具，經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定後，方可使用。

8、因乙方人為或施工造成鐵路設備發生損壞時，乙方承擔全部經濟賠償。 9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內。

10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業，做到工完料盡，否則發生不良後果由乙方負責。

11、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方發現和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發生安全事故，不得隱瞞，應立即報告甲方，並積極配合調查。

12、乙方因違反操作規程和安全管理規定，造成的損失由乙方自行承擔：

(1)造車行車中斷、鐵路設備損壞;

(2)造成人身傷亡事故;

(3)發生施工機械、設備嚴重損壞事故;

(4)發生火災、觸電和交通事故;

(5)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;

(6)應機械設備帶病作業，酒後、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。

第五條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第六條 本協議自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方(公章) 乙方(公章)

負 責 人： 負 責 人：

日 期： 日 期：

營業線施工安全協議 篇8

施工單位(甲方)

設備管理單位(乙方)

雙方根據沈鐵辦發( ) 號關於印發《瀋陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法的通知》要求，為保證鐵路運輸正常運行，施工時確保行車安全，經雙方協商一致，簽定本協議：

一、工程概況：

1、施工項目：提速改造工程。

2、作業內容：線路、橋涵附屬。

3、地點和時間

地點：

時間： 年 月~ 年 月。

4、影響範圍：

二、施工責任地段和期限

施工責任地段：

。

期 限： 年 月~ 年 月。

三、甲乙雙方的責任與義務：

1、 提速改造工程線路、橋涵附屬施工過程的監督和各單位協調。

2、 施工範圍內涉及相關電務設備均屬安全防範內容。

3、甲乙雙方共同執行部、局有關施工安全管理規定，執行路局批准的《施工方案》和計劃，落實措施，確保安全。

四、安全權利及義務：

1、施工時，甲方要科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究，確保行車安全。乙方在甲方施工過程中積極配合並做好監督和檢查工作。

2、依據施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時間、地點、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來損害和不良後果，做好防範。乙方向甲方提供地下隱蔽設施的分佈和埋設深度等情況，必要時畫出示意圖，使甲方明確地下設施的分佈、走向、埋深等，使之作出適宜的防範措施。

3、在施工當日，乙方向施工現場派出監護人員，對甲方施工進行監督指導，若甲方發生有危及地下設施安全的行為和傾向時，乙方有權向甲方提出糾正，在必要的時候可責令甲方停工處理。如乙方因故不能到現場配合，乙方應提前24小時告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切後果和全部損失由甲方負責。

4、乙方派出人員熟悉並掌握地下設施的分佈走向、埋深，正確指導甲方人員施工，因乙方派出人員指導失誤造成的不良後果，由乙方擔當責任和損失。

5、由於甲方施工等原因而使地下設施發生損壞時，甲方應積極採取必要措施及時予以搶修，乙方要積極配合，其修復費用由甲方承擔。

6、乙方應對甲方的施工方案及施工封鎖計劃及時審查會籤，簽字後方可上報。並在施工當日，向施工現場派出監護人員對甲方施工進行監督指導。

7、如因隱蔽設施埋設時間過長等原因乙方不能提供準確的位置時，甲方在施工前，要在乙方的指導下進行“井”字形開挖，以探明電纜的走向、埋深。開挖過程中，甲方要聽從乙方的指揮，不得野蠻開挖，不得使用機具開挖。

8、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負責。

五、違約責任和經濟賠償辦法：

因甲方施工造成營業線設備損壞和影響行車安全構成行車事故的，視具體情況，甲方要承擔全部或主要責任，並按實際損失賠償所發生的費用。對未經乙方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程序、安全技術標準構成的行車事故甲方負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

六、安全監督及配合費用

1、按瀋陽鐵路局下發的有關文件執行。

七、其他未盡事宜有雙方協調解決。

施工單位(甲方)意見：

負責人： 職務：

年 月 日設備管理單位(乙方)意見：負責人： 職務：

年 月 日建設單位意見：

負責人： 職務：

年 月 日

局建設單位主管部門意見：

負責人： 職務：

年 月 日局設備管理(運輸)部門意見：負責人： 職務：

年 月 日局安全監察室意見：

負責人： 職務：

年 月 日

營業線施工安全協議 篇9

甲方：

乙方：

乙方客運專線2標段臨近既有線施工工程項目，根據《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運[ ] 號)和根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運[ ] 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運[ ] 號)的相關規定和要求，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經雙方協商，制定本《營業線施工安全協議書》。共同遵照執行。

一、工程慨況

1、施工項目鐵路臨近鐵路營業線橋樑、路基、框架橋(涵)施工;

2、作業內容：

(1)特大橋樁基、承台、墩身、箱梁架設施工;

(2)改渠施工;

(3)拆除原鐵路既有結構物(橋樑、涵洞)，

(4)路基防護柵欄、橋樑遮板、電纜槽、聲屏障、欄杆安裝;

(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;

二、施工地段：

三、施工期限：

四、安全責任、權利和義務

(一)共同安全職責

1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運[20__]780號)等各項安全規章制度。

2、成立安全責任小組，由乙方 任組長，聯繫人安全總監兼安質部長，甲方 線橋車間主任)，聯繫人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門彙報，並立即採取措施確保行車安全。

3、當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互籤認備查。

(二)甲方責任、權利和義務

1、積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。

具體配合內容：

① 開工前設備現狀調查;

② 施工計劃申報辦理;

③ 提供既有相關設備的技術資料;

④ 施工現場安全檢查、監護。

2、實行行車安全監督制度，甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監督，加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監督檢查。

3、發現有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4、對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5、甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

(三)乙方責任、權利和義務

1、乙方對施工安全全面負責，未簽訂施工安全協議或施工安全協議未經上級主管部門批准，嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。

2、乙方對施工安全全面負責，加強施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施並認真執行。施工機械、施工作業人員嚴禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負主要責任。(按照部、局營業線施工安全管理規定和《技規》、《工務安規》、《行規》更安全管理規章制度執行)

3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程序、安全建設標準構成的行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

4、乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

5、乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度;施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業人員必須經甲方進行開工前的安全培訓教育考試，合格後才能上崗，安全員、防護員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

7、嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：(1)施工計劃未經審批，不準施工;(2)未按規定簽訂施工安全協議書，不準施工;(3)沒有合格的施工負責人不準施工;(4)沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;(5)沒有召開施工協調會、沒有準備還必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;(6)不登記要點不準施工;(7)配合單位人員不到位不準施工;(8)沒有制訂安全應急措施不準施工。

五、安全防範內容和措施(根據各專業、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)

1、既有線路路基安全及穩定防護;

2、施工地段及影響範圍的既有線線路安全及穩定防護;

3、施工機械、設備使用安全防護，施工用料具、機械、設備存放、管理安全防護;

4、施工地段及影響範圍內的既有線行車安全防護;

5、施工作業人員及監督、配合人員勞動人身安全防護;

安全防範的主要措施：

1、乙方應指派專人對施工地段及影響範圍內的路基、線路、封閉柵欄等設備進行定期或不定期檢查，發現問題立即停止施工並通知甲方，在甲方指導下組織處理，以確保路基、線路等設備完好穩定;

2、乙方在既有線兩側進行機械施工時，應在距鐵路線路中心線5米以外處設立警示標誌安全線，並指派專人負責監護，防止施工作業人員、機械侵限，以保證不損壞既有線設備，確保行車安全;

3、乙方應加強並規範施工用料具、機械管理，做到分類堆碼、整齊規範，標誌明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機具不侵入限界;

4、乙方應加強汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前後100米範圍內的既有線排水設備進行檢查和清理，以保證排水設備暢通及汛期行車安全，同時，應做好防洪應急搶險料具準備及措施落實工作;

5、乙方施工人員應經過崗前安全、質量及技術業務培訓，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質量意識及技術業務水平，乙方施工主要及關鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;

6、乙方應加強臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進入鐵路安全保護區範圍的作業人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業應設置防護，施工人員，機具嚴禁穿越既有鐵路線防止發生人身傷亡事故;

7、施工材料、機具和施工人員嚴禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯繫，經甲方同意並設置好防護後才能進行，乙方擅自作業，造成行車和人身傷亡事故由乙方負全部責任;

8、其它安全防範未盡事宜按相關規定辦理。

六、結合部分安全分工(根據各專業、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)

1、 乙方在進行影響既有線設備安全及穩定施工時，甲方必須有人在現場配合、監護、以確保行車、人身安全;

2、乙方在進行影響既有線設備安全及穩定施工時，應根據甲方的要求採取必要的安全防護措施並取得甲方的認可;

3、施工地段前後100米範圍內的路基、線路等設備安全由乙方負責;

4、乙方必須按照甲方監督、配合人員的要求，在不影響既有線設備安全及穩定的前提下進行施工;

5、如乙方施工中損壞甲方的不明設備時，應立即通知甲方施工配合負責人並停止施工，甲方施工配合負責人接到乙方通知後，必須立即派人前往確認設備情況並提出臨時解決方案。

6、施工單位按照批准臨近既有線監管計劃對既有框架橋(涵)寶成下行線側拆除原有橋樑及涵洞等結構物，拆除前需對既有線進行防護。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部和路局的有關規定執行

八、違約責任

(一)甲方不履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔全部責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任;

(二)乙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

(三)雙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

注：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、本施工安全協議僅限於惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目，若乙方進行涉及既有線安全的其他施工項目，須另行單獨簽訂施工安全協議。

十、本協議未盡事宜經雙方協商後補充、與本協議一併執行

十一、本協議一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理總部、建設指揮部)各一份。

十二、本協議須經上級主管部門、路局安全監察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監察室)審查蓋章後生效。

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甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

代表 代表

年 月 日 年 月 日

路局安全監察室(蓋章)

代表

年 月 日

營業線施工安全協議 篇10

甲方：(工務段)

乙方：(施工單位)

為加強在營業線路施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本《營業線施工安全協議書》，共同遵照執行。

一、工程概況：(施工項目、作業內容、地點和時間、影響範圍)

二、施工地段： 線 區段

三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日

四、安全責任、權利和義務：

(一)共同安全職責

1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》(鐵辦[20__]133號)和成都鐵路局營業線施工安全管理規定》等各項安全規章制度。

2.成立安全責任小組，由乙方 任組長，甲方 任副組長，雙方各出2—3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門彙報，並立即採取措施確保行車安全。

3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互籤認備查。

(二)甲方責任、權利和義務

1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。具體配合內容：

①開工前設備現狀調查;

②施工計劃申報辦理;

③提供既有相關設備的技術資料;

④協助施工現場安全監護。

2.實行行車安全監督制度，甲方對乙方施工涉及本專業的安全進行全過程的安全監督，加強對施工單位的點前準備、點中控制、點後開通、逐步提速等情況的監護工作，並進行檢查籤認。

3.發現施工質量不符合設計文件和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有安全施工隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。

4.對未履行施工安全協議造成行車事故的，甲方負主要責任。

對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、建設、設計、監理單位和建設管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。

(三)乙方責任、權利和義務

1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協議或施工安全協議未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。

嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計劃組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。

2.因工程質量不合格造成行車事故的，乙方負主要責任。(工程質量按設計文件、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)

3.乙方組織施工前，必須在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。

未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程序、安全建設標準構成的行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。

雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。

4.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

5.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要時派人看守，對影響行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。

6.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。

7.乙方改動既有設備，須停水、停電、停用信聯閉、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程序規定，制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。

8.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安[20__]481號)。(本條只針對局外施工單位)

五、安全防範內容和措施(根據各專業、各工點情況，甲乙雙方制訂細則)。

六、結合部安全分工(根據各專業、各工點情況，甲乙雙方制訂細則)。

七、安全監督配合費

安全監督及配合費按照鐵道部《關於發佈〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]52號)和路局的有關規定執行。

八、違約責任

(一)甲方不履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。配合單位、監護人員無故不到場，影響施工計劃執行的，追究配合單位、監護人員和設備管理單位責任。

(二)乙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

(三)雙方不履行或不全部履行本協議職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。

注：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。

九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協議的附件。

十、本協議未盡事宜經雙方協商後補充，與本協議一併執行。

十一、路內施工單位本協議一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);路外施工單位本協議一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理總部、建設指揮部)各一份。

十二、本協議須經上級主管部門、路局安全監察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監察室)審查蓋章後生效。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

代表： 代表：

甲方主管部門：(蓋章) 乙方主管部門：(蓋章)

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

鐵路局安監室(辦事處安監分室)：(蓋章)

代表：

年 月 日

營業線施工安全協議 篇11

施工安全合同範本一

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、電網和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。

第一條工程項目：

第二條施工地址：

第三條甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。

2、甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。

3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書，直至清退出場。

4、甲方指派同志負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。

5、甲方負責簽發工作票，對工作票所填寫的安全措施是否正確完備負責，並履行工作票許可手續。

6、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

7、乙方在施工中發生的甲方電網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場；並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

8、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

9、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

（1）人身傷亡事故；

（2）發生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故；

（3）發生廠內火災事故；

（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；

（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

第四條乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。

2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度；嚴格執行《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》、《電力設備典型消防規程》等有關電力生產規程和甲方關於工作票制度及其他安全生產規定、制度。

3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，乙方應設有專職安監人員，（少於30人者設兼職）。乙方指派作為安全工作聯繫人。

5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁佈置施工。

6、乙方用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。

7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，並將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調換人員）與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。

開工前，乙方應到甲方辦理臨時出入證並佩戴出入證進入施工現場，出入證嚴禁轉借他人。

8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。

10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。

12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。

13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

乙方應執行國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》和《電業生產事故調查規程》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報；如發生國務院《特別重大事故調查程序暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。

乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

第五條甲乙雙方聯繫方式及響應時間：甲乙雙方應以工作聯繫單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的書面聯繫時，應於4小時內予以響應。

第六條施工安全保證金

甲方預留工程款的10%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發生人身重傷、電網和設備及以上事故，於工程竣工驗收後將該保證金全額退還；若施工過程中發生下列有乙方責任的安全事故，扣除相應數額的安全保證金：

（1）發生人身死亡事故、電網和設備重大事故，扣除全部安全保證金；

（2）發生人身重傷事故、電網和設備事故，扣除50%安全保證金；

（3）乙方人員發生違章行為的經濟處罰，按處罰規定從安全保證金內扣除。

第七條違約責任

1、由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、合同履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除合同，並由乙方承擔由此造成的一切損失。

3、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。

4、乙方未設置安監人員；未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

5、乙方人員安全工作規程抽考不合格，乙方應承擔50元/人次的違約責任；特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。

6、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

7、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。

8、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。

9、施工過程中發生人身傷亡、電網和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔3000元至10000元/次的違約責任。

第八條甲乙雙方約定的其他事項：無

第九條本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第十條甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同。

第十一條本協議有效期限：自年月日起至年月日止。

第十二條本協議經雙方法定代表人或委託代理人籤蓋章後生效。第十三條本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。

第十四條本協議簽訂地點在甲方住所地。

第十五條以下七項為本協議附件：

1、承包工程要求的乙方相關資質證明材料；

2、乙方項目經理、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人員名單；

3、乙方特種作業人員上崗資格證書；

4、乙方施工人員安全技術和安全工作規程考試成績表；

5、乙方施工安全技術組織措施；

6、乙方大型獨立項目的施工組織設計；

7、甲、乙方施工安全技術交底記錄資料。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委託代理人：委託代理人：

聯繫電話：聯繫電話：

簽訂時間：年月日

施工安全合同範本二

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、電網和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。

第一條工程項目：

第二條施工地址：

第三條甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。

2、甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。

3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書，直至清退出場。

4、甲方指派同志負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。

5、甲方負責簽發工作票，對工作票所填寫的安全措施是否正確完備負責，並履行工作票許可手續。

6、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

7、乙方在施工中發生的甲方電網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場；並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

8、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

9、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

（1）人身傷亡事故；

（2）發生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故；

（3）發生廠內火災事故；

（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；

（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

第四條乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。

2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度；嚴格執行《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》、《電力設備典型消防規程》等有關電力生產規程和甲方關於工作票制度及其他安全生產規定、制度。

3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，乙方應設有專職安監人員，（少於30人者設兼職）。乙方指派作為安全工作聯繫人。

5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁佈置施工。

6、乙方用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。

7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，並將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調換人員）與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。

開工前，乙方應到甲方辦理臨時出入證並佩戴出入證進入施工現場，出入證嚴禁轉借他人。

8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。

10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。

12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。

13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

乙方應執行國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》和《電業生產事故調查規程》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須立即用電話、電傳或電報等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報；如發生國務院《特別重大事故調查程序暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。

乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

第五條甲乙雙方聯繫方式及響應時間：甲乙雙方應以工作聯繫單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的書面聯繫時，應於4小時內予以響應。

第六條施工安全保證金

甲方預留工程款的10%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發生人身重傷、電網和設備及以上事故，於工程竣工驗收後將該保證金全額退還；若施工過程中發生下列有乙方責任的安全事故，扣除相應數額的安全保證金：

（1）發生人身死亡事故、電網和設備重大事故，扣除全部安全保證金；

（2）發生人身重傷事故、電網和設備事故，扣除50%安全保證金；

（3）乙方人員發生違章行為的經濟處罰，按處罰規定從安全保證金內扣除。

第七條違約責任

1、由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、合同履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除合同，並由乙方承擔由此造成的一切損失。

3、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。

4、乙方未設置安監人員；未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

5、乙方人員安全工作規程抽考不合格，乙方應承擔50元/人次的違約責任；特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。

6、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

7、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。

8、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。

9、施工過程中發生人身傷亡、電網和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔3000元至10000元/次的違約責任。

第八條甲乙雙方約定的其他事項：無

第九條本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第十條甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同。

第十一條本協議有效期限：自年月日起至年月日止。

第十二條本協議經雙方法定代表人或委託代理人籤蓋章後生效。

第十三條本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。

第十四條本協議簽訂地點在甲方住所地。

第十五條以下七項為本協議附件：

1、承包工程要求的乙方相關資質證明材料；

2、乙方項目經理、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人員名單；

3、乙方特種作業人員上崗資格證書；

4、乙方施工人員安全技術和安全工作規程考試成績表；

5、乙方施工安全技術組織措施；

6、乙方大型獨立項目的施工組織設計；

7、甲、乙方施工安全技術交底記錄資料。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委託代理人：委託代理人：

聯繫電話：聯繫電話：

簽訂時間：年月日

施工安全合同範本三

甲方：_________(已建單位)

地址：_________

法定代表人：_________

授權代表人：_________

乙方：_________(後建單位)

地址：_________

法定代表人：_________

授權代表人：_________

根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規定、《本地電話網用户線路工程設計規範》等相關法律、法規的規定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經協商一致，簽訂本協議。

第一條甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規，建立安全建設責任制度，完善安全建設條件，確保線路建設過程中的安全施工。

第二條根據業務發展需求乙方需進行如下施工：

1、施工地址：_________

2、與甲方線路的距離：_________

3、施工長度：_________

第三條在以上施工過程中乙方必須採取如下安全措施來保證甲方線路的安全。

1、架空電纜、光纜與原有線路跨越的，與原有線路的交越隔距必須達到0.6m的最小淨距，不達標的必須整改;

2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準，同時必須加裝安全保護設施。

第四條責任劃分

甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發生下述情況由責任方承擔責任。

1、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準。同時必須加裝安全保護設施，新建一方線路和電力線路交越時因沒有進行安全保護，發生強電侵入，導致原有杆路出現線路故障及經濟損失，由新建方承擔責任;

2、新建方杆路與原有杆路隔距不符合國家規定標準的，若發生倒杆等現象，造成已建杆路損壞電路中斷的，新建方負責賠償損失;若原有杆路發生倒杆等現象，造成新建杆路損壞的，雙方各自承擔損失費用。

第五條雙方義務

甲乙雙方在發現對方的線路發生問題時具有告知對方的義務。

第六條雙方權利

甲乙雙方對由於對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。

第七條不可抗力

因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協議項下有關義務時，雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方，應於不可抗力發生後5個工作日內將不可抗力情況告知對方，並提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除後的合理時間內，一方或雙方應當繼續履行協議。

第八條法律適用和爭議解決

本協議適用中華人民共和國機關法律、法規。雙方因本協議的履行而發生的爭議，應由雙方友好協商解決。協商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協調，_________省局要依據國家法律法規做出行政決定，涉及技術性的問題，要邀請相關專家論證，並做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。

除爭議事項外，雙方將繼續執行本協議未涉爭議及仲裁的其它部分。

第九條附則

1、如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執行而不從根本上影響本協議的效力時，本協議的其它條款不受影響。

2、未經甲乙雙方書面確認，任何一方不得自行變更或修改本協議。

3、本協議一式4份，甲乙雙方各執2份。本協議附件是本協議不可分割的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

4、甲乙雙方因執行本協議或與本協議有關的一切的通知都必須按照本協議中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期並以郵戳為準。

5、本協議於甲乙雙方籤並加蓋公章後生效。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

法定代表人(籤)：_________法定代表人(籤)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

營業線施工安全協議 篇12

甲方：

乙方：

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。

第一條 工程項目：北京鵬躍供暖有限責任公司橋梓供暖站蒸汽鍋爐拆除工程

第二條 施工地址：北京市懷柔區橋梓鎮金宇瑞產業基地內

第三條 甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。

2、甲方應要求乙方制定施工安全措施。

3、甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知，直至清退出場。

4、甲方指派___________ 同志負責與乙方聯繫監督施工現場工作。

5、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

6、乙方在施工中發生的甲方管網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

8、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

(1)人身傷亡事故;

(2)發生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故;

(3)因操作不當導致發生公司內火災等安全事故;

(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;

(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

第四條 乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。

2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行安全生產製度和甲方要求的公司安全生產規定。

3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯繫人。

5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁佈置施工。

6、乙方用於本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。

7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。

8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。

10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。

12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。

13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

14、乙方應執行國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報;如發生國務院《特別重大事故調查程序暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。

15、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

16、乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它設備的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。

第五條 甲乙雙方聯繫方式及響應時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯繫時，應立即予以響應。

第六條 違約責任

1、由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。

3、乙方未設置安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

4、乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔50元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。

5、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。

7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。

8、施工過程中發生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔1000元至3000元/次的違約責任。

第七條 甲乙雙方約定的其他事項： 。

第八條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同。

第十條 本協議有效期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。

第十一條 本協議經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。

第十二條 本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。

第十三條 本協議簽訂地點在甲方住所地。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

營業線施工安全協議 篇13

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、電力和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。

一、工程項目：

二、施工地址：。

三、甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。

2、甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。

3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書，直至清退出場。

4、甲方指派人員負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。

5、乙方在甲方生產區內作業時由甲方負責簽發作業票證，甲方對作業票所填寫的安全措施是否正確完備負責，並履行作業票證許可手續。

6、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。

8、發生以下情況必須停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

(1)人身傷亡事故;

(2)發生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故;

(3)發生廠內火災事故;

(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;

(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

四、乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、乙方應向甲方提供真實、合法、有效的承包工程要求的相關資質證明材料。

2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行《化工企業廠區作業安全規程》和《鄯善分公司登高作業規定》等其他安全生產規定、制度。

3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，乙方應設有專職安監人員負責現場的安全管理工作。

5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁佈置施工。

6、乙方用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。

7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，並將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。開工前，乙方應到甲方辦理臨時出入證並佩戴出入證進入施工現場，出入證嚴禁轉借他人。

8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

9、乙方應在施工範圍裝建隔離牆或隔離網與甲方生產區隔離開，並設置警告標誌。不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。

10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。

12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。

13、乙方施工過程中發生人身傷亡、電力和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

五、施工安全保證金

甲方工程竣工驗收款中的20%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發生人身重傷、電力和設備損失等事故，於工程竣工驗收後將該保證金全額退還;若施工過程中發生下列有乙方責任的安全事故，扣除相應數額的安全保證金：

(1)發生人身死亡事故、電力和設備重大事故，扣除全部安全保證金;

(2)發生人身重傷事故、電力和設備事故，扣除50%安全保證金;

(3)乙方人員發生違章行為的經濟處罰，按處罰規定從安全保證金內扣除。

七、違約責任

1、由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、合同履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除合同，並由乙方承擔由此造成的一切損失。

3、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對乙方違章行為進行處罰。

4、乙方未設置安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

5、乙方人員無證上崗的，乙方應承擔100元/人次的違約責任。

6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至20__元/人次承擔違約責任。

7、乙方對甲方安全監管部門提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。

8、施工過程中發生人身傷亡、電力和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔3000元至10000元/次的違約責任。

八、本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

九、合同生效：本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份。經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。

十、甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議同主合同具有同等法律效力。

十一、本協議有效期限：自——年——月——日起至工程竣工驗收之日止。

甲方(公章)：——　乙方(公章)：_

簽字：　　　　　 簽字：

簽訂時間：——年——月——日

營業線施工安全協議 篇14

甲方：

乙方：

為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協議。

第一條 工程項目：

第二條 施工地址：

第三條 甲方安全責任

1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。

2、甲方應要求乙方制定施工安全措施。

3、甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知，直至清退出場。

4、甲方指派___________ 同志負責與乙方聯繫監督施工現場工作。

5、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。

6、乙方在施工中發生的甲方管網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。

7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。

8、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：

(1)人身傷亡事故;

(2)發生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故;

(3)因操作不當導致發生公司內火災等安全事故;

(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;

(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。

第四條 乙方安全責任

乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：

1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。

2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行安全生產製度和甲方要求的公司安全生產規定。

3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯繫人。

5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁佈置施工。

6、乙方用於本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。

7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。

8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。

9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。

10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。

11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。

12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。

13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。

14、乙方應執行國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報;如發生國務院《特別重大事故調查程序暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。

15、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

16、乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它設備的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。

第五條 甲乙雙方聯繫方式及響應時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯繫時，應立即予以響應。

第六條 違約責任

1、由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。

3、乙方未設置安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。

4、乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔50元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。

5、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。

6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。

7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。

8、施工過程中發生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔1000元至3000元/次的違約責任。

第七條 甲乙雙方約定的其他事項： 。

第八條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同。

第十條 本協議有效期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。

第十一條 本協議經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。

第十二條 本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。

第十三條 本協議簽訂地點在甲方住所地。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

營業線施工安全協議 篇15

甲方：________________

乙方：________________

因乙方____________工程建設需要，在甲方所轄高速公路________處佔用公路用地進行頂管施工，為確保雙方生產運營及施工安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規規定，經甲乙雙方友好協商，達成協議如下。

一、道路交通安全：

乙方對施工期間因施工造成的一切安全責任事故負責。在高速公路範圍施工作業，乙方必須制訂、實施嚴密的交通安全措施和方案，並得到高速公路路政、交警部門的審批，實施過程必須安排專職現場安全員，負責督促一切施工人員禁止進入高速公路範圍。甲方負責對該項交通安全的監督管理，乙方必須服從甲方的統一指揮。

二、公路質量安全：

1.乙方該建設項目必須經相關規劃部門審批同意，並通過高速公路行政許可部門的批准。

2.乙方施工方案必須由具備相關資質的設計單位進行設計並通過高速公路部門組織的方案審查。

3.乙方必須嚴格對施工單位、施工工藝、材料等與施工質量有關的環節進行把關，確保施工期間及工程完工後高速公路的質量安全。

三、雙方生產運營安全：

若因乙方工程建設的問題影響甲方的正常生產運營，所造成的損失由乙方承擔。

四、路政安全督管的車輛、人員及裝備等經費：

由乙方一次性向甲方交納安全督管所需的車輛、人員及裝備等經費________元整（________元），以上費用在本協議簽訂後____個工作日內由乙方負責支付到位。

五、協議未盡事宜，雙方另行協商解決。

六、本協議一式四份，甲乙雙方各執二份。

甲方簽章：____________ 乙方簽章：____________

日期：________________ 日期：________________

營業線施工安全協議 篇16

為規範施工，安全生產，特制訂本規章制度。

一、施工現場組織管理

1、施工現場（工地）應成立以工地主任（或項目經理）為安全生產

第一責任者的工地安全生產管理小組，堅持安全

第一，預防為主，管生產管安全。工地主任（項目經理）對工程施工安全負全面責任。施工技術負責人對施工安全負技術責任。

2、工地應建立由工地領導成員（包括施工員、工長等）輪流安全值日製度，做好安全值日記錄。並檢查監督班組安全制度的執行。同時還要建立和健全工地安全生產責任制，安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。

3、班組新調入工地時，應將班組安全員名單報告工地安全生產管理小組。屬特種作業班組還應報告本班組持有操作證情況。同時，工地安全管理小組要向班組進行安全交底。

4、總、分包工程或多單位聯合施工工程，應以總包單位為主，分包單位（或參加施工單位）參加的聯合安全生產領導小組，統籌、協調、監理施工現場安全生產工作。各分包單位（或參加施工單位）根據管生產管安全原則，都應成立分包工程安全管理組織或確定安全負責人，負責分包工程安全管理，並服從總包單位的安全監督檢查。

二、施工現場安全技術管理

1、施工現場（單位工程）安全技術管理基礎資料：

（1）施工組織設計安全技術措施（或方案）。

（2）安全技術交底書。

（3）安全設施任務單（複雜或特殊要求的設施，還應有設計圖紙、計算書）。

（4）安全設施驗收書。

（5）採用新工藝、新技術、新材料安全交底書和安全操作規定。

（6）特種作業人員驗證記錄。

（7）安全檢查、隱患整改材料。

2、安全技術措施的組織實施和檢查驗收

（1）經審定批准的施工安全技術措施（或方案），應層層進行安全技術交底。施工安全設施要列入任務單，佈置落實，責任到人。

（2）完成後必須組織驗收，合格後才準使用。

（3）在使用過程中，要進行經常性的檢查維修，確保安全有效。

3、防火防爆

（1）施工現場要明確劃分用火作業區；易燃、可燃材料堆放場、倉庫處；易燃廢品集中點和生活區等。各區域之間間距要符合防火規定。配備足夠數量的防火、滅火設施和器材。

（2）施工現場特別需重視並做好防爆方面的工作：

① 爆破及引爆物品的儲存、保管、領用都必須嚴格按規定執行。

② 各種氣瓶的正確運輸、存放、使用。氣瓶放置地點應距明火作業點10以外，要防曝曬，氣瓶防振圈、瓶帽等保護裝置必須齊全。瓶閥的嘴禁止沾染油脂，手或手套和工具上有油脂時，不準開啟瓶閥。

③ 對各種可燃性液體、油漆塗料等都必須熟悉其運輸、保存、使用要求，並根據其性能特點採取相應的防爆措施，在運輸、保存、使用時都要做好安全交底。

4、安全生產教育、培訓教育

（1）對新入的職工、調動工作及臨時工、合同工、培訓和實習人員都應進行嚴格的三級教育。

① 學習黨和國家有關安全生產法律、法規和規定。瞭解安全生產的一般狀況，學習一般電氣安全知識和預防事故的基本知識。發生事故後，如何自報、搶報等，經考試合格後，才能上崗。

② 在工區或項目部進行

第二級安全教育，學習安全生產情況、勞動紀律、生產規則、安全注意事項、瞭解工作地的危險部位、危險機電設施、塵毒作業情況等。必須遵守安全生產規程，緊急情況下安全處置及疏散車。

③ 在班組進行上崗前安全教育，瞭解工段、班組安全生產概況，工作性質和職責範圍，學習機具設備安全操作方法，各種安全防護設施的性能和作用，個人防護用具的使用方法，危險機件，危險物的控制方法，以及發生事故的緊急防護措施等。

（2）特種作業教育

① 特種作業人員，必須年滿18週歲，身體健康，國中以上文化程度，具有相應工種的安全技術知識。

② 經國家規定的有關部門進行安全教育和安全技術培訓，並經理論和實際考核，成績合格，並取得操作證後，方準錢庫鎮獨立作業。

③ 無證上崗，按國家有關規定對項目部和作業人員進行處罰。

④ 取得操作證，必須每兩年進行一次複審。

（3）變換工作崗位的工人教育隨着市場經濟的發展，勞動用工制度的改革，企業通過減員，以達到提高經濟效益的目的，要求職工一人多崗，一專多能，工人換崗後應進行從新教育。

① 新崗位的操作規程。

② 新崗位的安全操作方法和安全技術知識。

③ 新崗位的設備常見的故障及其排除方法。

④ 該崗位事故案例及應吸取的教訓。

⑤ 經教育後，方準上崗操作。

（4）外來務工人員教育隨着經濟建設快速發展，大量外來務工人員走上了生產崗位，他們缺乏基本的安全知識，安全意識差，生產技能不熟練，在工作時，有章不循，違章操作，違反勞動紀律疲勞作業，從而引起較多的傷亡事故，因此必須進行安全生產教育。

① 安全生產，勞動保護的法律、法規、政策，作業人員的安全生產職責。

② 安全生產，勞動保護基本知識、危險崗位及通用工種的安全生產知識及個人勞動防護用品使用。

③ 一般職業危害的預防，常見職業傷害的現場急報。

④ 交通、用電、消防及日常生活安全常識。

⑤ 經教育取得《安全教育合格證》後方可從事企業的生產勞動，但學仍需參加企業組織的三級安全教育。

（5）採用五新作業人員的教育在採用新技術、新工藝、新產品、新設備、新材料時，作業人員必須經過教育，學習。

① 五新的基礎知識。

② 五新的性能、特點及其可能帶來的危害。

③ 採用五新後新的操作方法。

④ 為避免事故而採取的防範措施，選用正確的勞動防護用品。

⑤ 採用五新後發生異常情況時，應採取的應急措施，在熟悉基本性能、基本操作規程和操作方法後，才能上崗操作。

（6）經常性教育安全教育培訓工作，必須做到經常化、制度化，把它貫穿於管理工作的全過程，經常性的教育內容包括：

① 上級的勞動保護、安全生產法規及有關的文件、指示。

② 各部門、科、室和各個職工的安全責任。

③ 安全規章制度及勞動紀律。

④ 事故案例及教訓和安全技術先進經驗、革新成果等。

⑤ 班組應每週安排一次安全活動日，利用班前或班後進行。

（7）安全管理幹部應積極參加公司組織的安全管理幹部培訓班，不斷提高業務水平，以便更好地教育，培訓職工的安全知識。

三、施工現場安全生產監督管理

1、安全生產監督檢查制度工會應對安全生產作出全面系統的檢查，是領導在安全生產方面的重要組成部分，負責組織，推動檢查督促本企業安全生產工作的開展。

（1） 監督檢查本企業貫徹執行安全生產政策，法規、制度和開展安全工作的情況，定期研究分析職業危害趨勢和重大事故隱患，提出改進安全工作的意見。

（2）制定本企業安全生產目標管理計劃和安全生產目標植。

（3）瞭解現場安全情況，定期進行安全生產檢查，提出整改意見督促有關部門及時解決不安全問題，有權制止違章指揮違章作業。

（4） 督促有關部門制定和貫徹安全技術規程和安全管理制度，檢查各級幹部、工程技術人員和工人對安全技術規程的執行情況。

（5）參與審查和彙總安全技術措施計劃，監督檢查安全技術措施經費的使用和安全措施項目完成情況。

（6）參加審查新建、改建、擴建工程的設計、工程驗收和試運轉工作。發現不符合安全規定和問題有權提請安全監察機構和主管部門制止其施工和生產。

（7）組織安全生產競賽、總結、推廣安全生產經驗，樹立安全生產典型。

（8）組織三級安全教育和職工安全教育，配合安全監察機構進行特種作業人員的安全技術培訓、考核、發證工作。

（9） 制定年、季、月安全工作計劃。並負責貫徹實施。

（10）負責事故統計、分析、參加事故調查，對造成事故的責任提出處理意見。（1

1）督促有關部門做好女職工和未成年工的勞動保護工作，對防護用品的質量和使用進行監督檢查。（1

2）總結、推廣安全生產科研成果和先進經驗。（1

3） 在業務上接受地方安全監督機構和上級安全機構的指導，並如實反映情況。

2、安全生產製度

（1）制定安全生產方針政策，健全安全生產組織。

（2）進地安全培訓教育，開展安全生產監測檢查。

（3）安全生產措施編制，傷亡事故統計分析。

（4）對生產過程中不安全因素研究、消除、控制、預防工傷事故發生的措施。

（5）對使用新材料、新設備、新工藝，事先對存在不安全因素或可能出現傷亡事故作出充分估計，制定政策、完善、保護措施。

（6）根據工程特點、施工環境、施工條件、施工方法等編制有針對性的施工安全技術措施。

（7）鑑別、評價、控制或消除生產勞動過程中的有害因素，使勞動條件符合衞生要求。

（8）盛夏做到防暑降温，寒冬做好防寒保暖工作。

（9）對從事有毒有害作業人員，每年進行健康檢查。

四、施工現場安全生產檢查制度

1、建立健全安全生產的日常性檢查、專業性檢查、季節性檢查、節日前後的檢查和不定期檢查，分公司每週進行一次安全生產巡邏檢查，上班前教育，下班後檢查。

2、進行日常性檢查，經常普遍性的檢查，企業每年至少檢查4-6次，項目部每月至少一次，班組每週、每班次都進行檢查，國外還有安技人員的日常檢查，還有各級領導、各級安全管理人員在各自業務範圍內經常檢查。

3、安全生產檢查工作應根據上級有關規程、法令和企業的安全生產規章制度進行，檢查違章作業和規程、制度的執行情況，機械電器、設備的安全運行，發現事故隱患，及時採取防護措施，杜絕事故苗子，做到防患於未然。

4、安全生產以自查為主，互查為輔，以查思想、查制度、查紀律、查隱患為主要內容，要結構氣候特點，開展防洪、防雷電、防坍塌、防高處墜落、防中毒等五防檢查。安全檢查要貫徹領導與羣眾結合的原則，做到邊查、邊改，對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記、整改、複查制度。整改計劃要定人、要定措施、定期完成。

5、要經常性安全檢查，能及時發現隱患，消除隱患，保證生產正常運行。

五、施工人員安全注意規定

1、所有員工必須嚴格遵守公司規章制度。

2、所有員工進入施工現場必須遵守各項安全規定、增強安全意識，確保人身安全。

3、員工進入施工現場人員必須配戴好安全帽。必須正確使用個人勞保用品。

4、員工進入施工現場，應選擇有安全保障的巡視線路。

5、員工進入施工現場應與設備及施工車輛、坑槽、洞口等位置保持安全距離。

6、嚴禁在吊裝區域逗留。

7、嚴禁飲酒後進入施工現場。

8、嚴禁在施工現場吸煙。

9、服從施工現場管理人員合理的指揮和建議。

10、與施工人員溝通應文明友善，主動協調好雙方關係。1

1、所有員工應服從公司的統一安排、統一管理。

六、其他本規章制度自公示之日起生效。風險提示：

企業規章制度也可以成為企業用工管理的證據，是公司內部的法律，但是並非制定的任何規 章制度都具有法律效力，只有依法制定的規章制度才具有法律效力。

勞動爭議糾紛案件中，工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動合同、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業舉證，所以企業制定和完善相關規章制度的時候，應該注意收集和保留履行民主程序和公示程序的證據，以免在仲裁和訴訟時候出現舉證不能的後果。

營業線施工安全協議 篇17

總包方： (以下簡稱甲方)

分包方： (以下簡稱乙方)

為了更好的貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，進一步落實安全生產責任制、明確雙方的安全責任;更好的提高和改善從業人員的安全生產條件，確保施工有序進行和雙方作業人員的安全與健康以及不斷的改善施工現場的環境狀況，依據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國環境保護法》以及北京市、集團公司有關規定，制定以下協議，雙方共同遵守。

一、安全文明施工、職業健康安全和環境保護管理目標：

1.杜絕安全生產因工重傷、亡人事故和重大機械設備責任事故的發生;

2.工傷事故頻率控制在6‰以內;

3.安全隱患整改率達到100%;

4.特種作業人員持證上崗率100%;

5.從業人員安全培訓教育考核率達到100%;

6.現場達到北京市文明安全工地標準;

7.杜絕揚塵、污染事件，不發生曝光和罰款事件，環保達標率100%;

8.安全防護設施、設備一次驗收合格率達到100%;

二、責任和義務：

(一)甲方責任和義務：

1、負責及時向乙方傳達上級有關安全生產方面的法律、法規和其他要求;

2、負責審查乙方的相應資質和安全生產許可證，組織簽定安全管理協議書;

3、負責協助乙方做好危險源的辨識與評價，監督檢查乙方對重大危險源控制措施的執行情況，負責將本工程存在的重大危險源以及在緊急情況下采取的應急措施書面告知乙方;

4、負責將本工程作業區域和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施告知乙方;

5、負責對本工程實施協調、監控和管理，統一規劃施工現場平面佈置，協助乙方嚴格按北京城建集團有限責任公司CIS企業形象設計要求管理施工區、辦公區、民工生活區和現場圍擋;

6、當遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現場施工或存在交叉作業等危及人身安全的情況時，負責組織協調並督促分包方相互簽訂《安全生產管理協議書》;

7、負責編制施工組織總設計，並對其中的安全生產管理等措施、方案的可行性負責;

8、甲方有權對乙方在安全生產、文明施工存在的違章行為、安全隱患進行督促整改;

9、負責生產安全事故的報告工作，現場發生事故後，協助乙方積極處理搶救，並按規定程序上報;

10、負責協調、檢查乙方執行有關安全生產管理規定的情況;

11、負責對乙方進行職業安全健康管理體系和環境管理體系以及文明安全施工的培訓;制定有關職業安全健康和環境管理及文明安全施工措施和有關規定。甲方有權對乙方職業安全健康和環境管理進行監督檢查，如乙方由於管理不力達不到甲方要求，乙方必須採取有效措施加以改善，並承擔相應費用。

(二)乙方責任和義務

1、乙方必須認真貫徹執行國家有關安全生產的法律法規和有關安全標準、規定，並嚴格執行甲方的各項安全生產規章制度;

2、服從甲方的協調和監督管理，嚴格按照北京城建集團有限責任公司有關規定做好施工區、辦公區和民工生活區的管理，自覺維護北京城建集團有限責任公司的整體利益和社會信譽;

3、配合甲方及時簽訂工程分包經濟合同和安全生產管理協議書;

4、不得將分包工程以任何名義再次分包或非法轉包;

5、負責編制分包工程具體的施工方案，經乙方主管單位審批後報甲方備案。其中：安全生產管理措施應符合施工組織總設計的要求，做到切實可行有效;

6、乙方應建立健全安全生產管理體系，配備相關專業管理人員，按規定建立相應專業管理資料。特種作業人員如電工、電(氣)焊工、架子工、信號工、捲揚機司機、塔吊司機、電梯司機、攪拌機司機、電動吊籃、電葫蘆等特殊工種，必須持證上崗;

7、乙方應保證所提供的相關資質證明材料真實、合法、有效;

8、乙方必須遵守國家和地方有關勞動安全、勞務用工法律法規，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員配備合格的安全防護用品和安全用具;

9、乙方應根據所分包工程項目情況設置安全管理機構及配備合格的專職安全員(少於50人可設兼職)，負責施工現場的安全管理工作;

10、乙方一切施工活動，必須編制安全技術措施，施工前向作業人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程中嚴格執行;

11、乙方用於本工程項目的施工機具、電器設備及安全防護用品必須滿足安全使用需要，經檢查、驗收(檢測)符合要求後方可使用，相關資料手續報甲方備案，並在施工過程中應經常進行檢查維護;

12、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育和各工種安全操作規程教育、考核，並將考核成績單和操作證書複印件報甲方備案;

13、開工前，乙方應組織施工人員對施工區域、作業環境及甲方提供的電器、機械等設施設備進行檢查、驗收，符合安全要求後雙方簽字確認;

14、乙方不得超越指定的施工範圍進行施工，應劃定施工區域，並禁止無關人員進入施工現場。乙方不得擅自使用未經甲方同意的設施設備;不得擅自拆除甲方原有的防護設施及標誌;

15、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方檢查提出的安全隱患必須按時整改並反饋;

16、乙方根據所分包工程需要，必須使用持合格的專業架子工人負責對防護架、支撐體系架進行支搭和拆除，非專業架子工嚴禁從事其作業。

17、乙方進入施工現場施工，必須嚴格按照28001職業健康安全管理體系和24001環境管理體系要求認真貫徹執行，建立健全安全和環保組織，遵守一切規章制度，服從甲方管理，如未按照要求執行，甲方有權對乙方進行經濟處罰和停工處理。被上級檢查處罰或曝光的，乙方負全部責任。

18、乙方必須是具有獨立承擔民事責任能力的法人，或出具上級主管單位(法人單位)的委託書。分包方必須具備本分包工程的施工資質要求，凡分包方故意隱瞞其施工資質致使分包工程的施工單位的資質等級與總包方、業主及北京市政府的要求不符，均視為分包方違約，由此造成的違約責任均由分包方承擔;

19、乙方必須遵守並服從甲方現行的有關安全生產各項規章制度和有關規定，並按經濟合同有關條款加強自身管理，履行己方責任;

20、乙方必須接受甲方或甲方上級主管部門組織的各種安全生產檢查、必須接受政府行業主管部門及勞動部門的安全生產檢查、必須建立安全生產定期檢查制度並嚴格貫徹實施，做好檢查、複查、整改等記錄;

21、乙方必須執行安全防護設施、設備驗收制度，自帶施工用機械設備必須是國家正規廠家產品，且機械性能良好、安全防護裝置靈敏可靠;中小型機械電器設備和安全防護設施執行自檢、驗收合格後方準使用;大型防護設施(腳手架、消防泵等)和大型機械設備(塔吊、外用電梯、提升架、吊籃等)須申報甲方接受有關部門(公司級)的專業驗收;乙方必須按規定提供設備技術數據，防護裝置技術特性，設備履歷檔案及防護設施支搭(安裝)方案。

22、乙方必須執行勞動防護用品認定廠家、認定產品的採購制度，採購的勞動防護用品及廠家必須為甲方的合格供應商名冊內的廠家;採購的勞動防護用品必須有產品合格證、產品檢驗報告及廠家的資質證明;採購的勞動防護用品進場後，必須經過現場隨機抽檢，合格後方可使用。

23、乙方必須預防和治理職業傷害和中毒事故，保證現場塵毒作業達到國家標準。其中聘請專業機構對現場的塵毒作業環境進行驗收的，費用由乙方自行負責。

24、乙方必須制定生產安全事故應急救援預案，發生事故後採取緊急措施控制事態的擴展，並組織全力搶救傷員，保護好現場，如因搶救傷員必須移動現場設備、設施時，必須做出詳細記錄及現場拍照：乙方要積極配合甲方及甲方上級部門、政府部門對事故的調查和現場勘察，不得提供偽證，不準隱瞞不報。

25、乙方必須教育並約束作業人員嚴格遵守施工現場安全管理規定，對遵章守紀者給予表揚，對違章作業、違章指揮、違反勞動紀律和規章制度者給予處罰。

26、乙方必須建立健全安全生產責任制和其它各項安全規章制度，對安全生產責任進行分解，明確責任，落實到人，必須建立安全生產責任制考核制度。

27、乙方滿足並遵守甲方關於甲方城建CIS形象設計的要求，並完成甲方所要求的所有相關工作。未經甲方同意，不得以主工程或其任何部分的名義進行對外宣傳，或以工程的名義聯繫或擴展業務。

28、乙方必須按甲方的IS014001環境保護體系及OHsAsl8001職業安全健康管理體系要求進行分包方施工的實施及運行。

29、施工現場應實行封閉式管理，圍牆堅固、嚴密，高度不得低於1.8米。圍牆材質應使用專用金屬定型材料或砌塊砌築，嚴禁在牆面上亂塗、亂畫、亂張貼;施工現場的大門和門柱應牢固美觀，高度不得低於2米， 應標有企業標識;

30、施工現場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監督電話標牌。標牌內容應寫明工程名稱、面積、層數，建設單位，設計單位，施工單位，監理單位，項目經理及聯繫電話，開、竣工日期。標牌面積不得小於0.7米×0.5米(長×高)，字體為仿宋體，標牌底邊距地面不得低於1.2米;

31、施工現場大門內應有“一圖兩牌四板”(施工現場總平面圖、安全管理體系牌、安全生產記數牌、安全生產、消防保衞、環境保護、文明施工制度板)。施工現場的各種標識牌字體正確規範、工整美觀，並保持整潔完好;

32、現場必須有采取排水措施，主要道路必須進行硬化處理;施工區域、辦公區域和生活區域應有明確劃分，設標誌牌，明確負責人。現場辦公區域和生活區域應根據合同要求進行綠化。辦公室、宿舍和更衣室要保持清潔有序。施工區域內不得晾曬衣物被褥;

33、施工區域的零散碎料和垃圾渣土要及時清理。施工現場暫設用房整齊、美觀。宜採用整體盒子房、複合材料板房類輕體結構活動房，暫設用房外立面必須要美觀整潔;

34、 水泥庫內外散落灰必須及時清理，攪拌機四周、攪拌傘及現場內無廢砂漿和混凝土;

35、現場內各種材料應按照施工平面圖統一佈置，分類碼放整齊，材料標識要清晰準確。材料的存放場地應平整夯實，有排水措施;材料保管應根據材料特點採取相應的保護措施;杜絕長流水和長明燈;施工現場必須設置密閉式施工垃圾站，施工垃圾應集中分揀、回收利用並及時清運。

36、辦公區、生活區衞生工作應由專人負責明確責任;辦公區、生活區應保持整潔衞生，垃圾應存放在密閉式容器，定期滅蠅，及時清運;生活垃圾與施工垃圾不得混放;生活區宿舍內夏季應採取消暑和滅蚊蠅措施，冬季應有采暖和防煤氣中毒措施，並建立驗收制度。宿舍內應有必要的生活設施及保證必要的生活空間，高度不得低於2.5米，通道的寬度不得小於0.9米，應有高於地面30釐米的牀鋪，每人牀鋪佔有面積不小於2平方米，牀鋪被褥乾淨整潔，生活用品擺放整齊，室內保持通風：生活區內必須有盥洗設施和洗浴間。應設閲覽室、娛樂場所;施工現場應設水衝式廁所，廁所牆壁屋頂嚴密，門窗齊全，要有滅蠅措施，設專人負責定期保潔;

37、乙方如在施工現場設置臨時食堂，必須具備食堂衞生許可證、炊事人員身體健康證、衞生知識培訓證。建立食品衞生管理制度，嚴格執行食品衞生法和有關管理規定。施工現場的食堂和操作間相對固定、封閉，並且具備清洗消毒的條件和杜絕傳染疾病的措施：

38、乙方應為作業人員保證供應衞生飲水，有固定的盛水容器和有專人管理，並定期清洗消毒;應制定衞生急救措施，並自行配備保健藥箱、一般常用藥品及急救器材。為有毒有害作業人員配備有效的防護用品;發生法定傳染病和食物中毒、急性職業中毒時應立即報告甲方，同時按有關規定立即向上級主管部門及有關部門報告，同時要積極配合衞生防疫部門進行調查處理;現場工人患有法定傳染病或是病源攜帶者，應予以及時必要的隔離治療，直至衞生防疫部門證明不具有傳染性時方可恢復工作;負責對自有員工中從事有毒有害作業人員按照《職業病防治法》的規定做職業健康檢查;

39、編制的施工組織設計中應有防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環境的有效措施，並在施工作業中認真組織實施;乙方應建立環境保護管理體系，責任落實到人，並保證有效運行;乙方對施工現場防治揚塵、噪聲、水污染及環境保護管理工作按甲方規定的週期進行自檢;乙方應定期對職工進行環保法規知識培訓考核。

40、乙方需確定一名主要領導負責此項工作;應當建立治安、消防教育制度，加強對職工的治安、消防的培訓，未經教育培訓人員，不得上崗作業;編制的施工組織設計要有保衞、消防措施方案及設施平面圖，並按照有關規定報公安監督機關審批或備案;乙方對施工現場應實行區域管理，施工區與生活區要有嚴格明確乙方施工現場發生各類案件及火災事故要及時報告甲方，並按要求立即報告建設行政主管部門及公安部門，並保護好現場，配合公安機關開展工作;乙方使用的作業人員必須手續齊全，建立務工人員檔案，非施工人員不得進住現場，特殊情況要經保衞部門負責人批准。

三、事故處理：

1、乙方在施工過程中發生安全事故和設備事故後，應立即報告甲方，由甲方按規定程序逐級上報。乙方積極配合事故調查;

2、因乙方的原因造成的安全事故，由乙方自行承擔經濟責任及法律責任，乙方應按國家有關規定進行事故的上報，並對傷亡職工或家屬進行經濟補償，妥善處理好善後工作，並接受相關部門和乙方的處罰;

3、屬於甲方或雙方責任造成的傷亡事故，按上級主管部門的事故批覆共同承擔對傷亡職工或家屬的經濟補償，但具體的善後工作由乙方進行，甲方不直接對傷亡職工及家屬。乙方應當承擔因甲方事故的善後處理不當而發生的影響甲方工作的事件，承擔給甲方造成的經濟損失及相關法律責任;

4、因乙方全部或部分責任造成甲方員工發生因工傷亡事故，甲方負責具體的善後工作，但是對傷亡職工或家屬的經濟補償，根據責任由乙方全部或部分承擔;

5、因乙方違反操作規程和(或)使用不符合安全標準的各類機械設備及生產工具造成的人員傷亡和(或)財產損失的事故均由乙方自行負責，並承擔因此為甲方造成損失的後果。

6、對於不可抗力的自然災害所引起的安全事故，由雙方共同協商解決;對於乙方應預料到、或已預料到，但未採取防範措施所引起的安全責任事故，由乙方承擔全部責任。

四、安全、文明施工違約責任

1.乙方發生死亡事故，除上級主管部門罰款外，另行罰款10000元/人，發現瞞報加倍罰款;

2.乙方發生重傷事故，除上級主管部門罰款外，另行罰款20__—5000

元發現瞞報加倍罰款;

3.乙方輕傷事故頻率高於8‰，每超一個千分點罰款5000元;

4.因乙方原因造成環保曝光和處罰的，每次罰款5000元;

5.未達到合同要求的文明安全工地要求，罰款10000元;

6.乙方現場佈置、安全防護設施、設備，沒有達到規範標準要求，被甲方或甲方上級主管部門或其他政府部門、專業機構限期整改或返工所發生的費用由乙方獨自承擔;

7.乙方安全、文明施工隱患整改率，以甲方統計資料為準，每月統計一次，如低於合同標準，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元;

8.乙方安全防護設施、設備，現場消防器材、設備，現場臨時用電電器元件、配電線路完好率，以甲方資料統計為準，每月統計一次，如低於合同標準，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元.

9、乙方安全防護設施、設備，現場消防器材、設備，現場臨時用電工程一次驗收合格率以總包方資料統計為準，每月統計一次，如低於合同標準90%，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元;

10.乙方安全文明施工各專業資料，以甲方資料檢查表統計為準，每月統計一次，如低於合同標準，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元;

11.乙方應獨立承擔因自身違規或違章被上級單位和(或)政府部門處以的罰款，同時承擔由此給甲方造成損失的責任;

12.乙方因自身違規或違章造成工程工期的延長，應獨立承擔由此造成的損失， 同時承擔由此給總包方造成損失的責任。

13. 乙方未設置安全管理機構或配備合格專職安全員的;未執行安全技術措施和安全技術交底的;用於本工程項目的施工電器、機械設備及安全防護用品不滿足施工需要的，甲方有權對乙方進行經濟處罰或要求停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔;

14.乙方特種作業人員無證上崗，甲方有權按照安全生產管理制度進行處罰;

15.乙方使用甲方提供的電器、機械設備等造成損壞的，應照價賠償;

16.乙方對甲方提出的安全隱患未及時整改的，每逾期一天，甲方按每條100元/天進行處罰;

五、補充條款(由甲方根據分包工程具體情況，進行具體條款補充)

六、其他

1、本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，雙方同意向人民法院提起訴訟;

2、 甲乙雙方必須嚴格執行本協議，本協議的法律效力獨立於主合同;

3、 本協議有效期限：自進場施工之日起至工程竣工驗收之日止;

4、 本協議經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效;

5、本協議一式四份，甲、乙雙方各執一份、甲方公司經營部門和安全部門各一份;

6、本協議書中凡屬國家、地方政府已有規定的，按有關規定執行，凡屬國家、地方政府沒有規定的，雙方可隨時協商進行補充;

7、 以下二項為本協議附件(附於協議書中)。

甲方法定代表人

或委託代理人簽字：

甲方(蓋章)

年 月 日乙方法定代表人

或委託代理人簽字：

乙方(蓋章)

年 月 日

營業線施工安全協議 篇18

發包單位： 以下簡稱 甲方

承包單位： 以下簡稱 乙方

為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確承發包雙方的安全責任，提高施工現場安全文明施工管理水平，保障工程項目的安全和施工人員的安全與健康，根據國家有關法律法規、國家電網公司的有關安全文明施工規定，結合本工程特點，雙方在簽訂工程合同的同時，經協商一致，簽訂本協議。

一、承包工程項目

1、 工程項目名稱

2、 工程地址：

3、 承包範圍：

4、 工程項目期限：自 年 月 日至 年 月 日

二、協議內容

1、安全文明施工目標

1) 不發生輕傷及以上人身事故，未遂事故在 1 起以下。

2) 不發生機械、設備、火災事故和同等及以上責任的一般交通事故以及環境影響事件。

3)不出現違章指揮、不強令冒險作業;

4)不發生人為責任重要設備損壞事故和施工原因造成的一般停電事故;

5)不發生信息安全事件;

6) 達到甲方提出的現場安全文明施工要求。

2、本工程執行的主要法律法規、規程規範及標準制度，包括但不限於：

1) 《中華人民共和國安全生產法》

2) 國務院《建設工程安全生產管理條例》

3) 國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》

4) 國家發改委《電力建設安全工作規程》(DL5009.2、DL5009.3)

5) 國家部委辦相關安全的規定

6) 國家電網公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》

7) 國家電網公司《電力安全工作規程》

8) 國家電網公司相關安全文明施工的規定和規程

9) 建設工程所屬的地方安全、環境法規

10) 建設單位、總包單位有關安全文明施工的規章制度

11)國華河北分公司《外委工程和外來人員安全管理辦法》

3、甲乙雙方的安全文明施工權利和義務

1) 認真貫徹國家、地方、國家電網公司有關安全生產的方針、政策和法律法規、規程規範及標準制度，執行甲方有關安全生產的管理制度和規定，切實履行本協議相關的安全文明施工、環境保護管理責任。

2) 工程項目按照“先訂合同和安全協議，後開工”的原則，雙方在未簽訂合同和安全協議前，不得以任何理由提前或要求提前開工。

3) 建立健全安全生產責任制和現場安全(包括防火)、文明施工管理制度，設置安全管理機構或安全員負責現場安全管理和監督。

4) 施工期間，甲方指定 同志作為本方安全員負責本項目的安全文明施工監督管理，乙方指定 同志作為乙方工作負責人負責本項目的安全文明施工管理，並指定 同志作為乙方安全監督人員。

5) 按照國家、國家電網公司、甲方有關安全文明施工、環境保護的標準與要求，設置相關的安全文明施工、環保設施、安全標識標牌，雙方不得擅自拆除、變動;確需臨時拆除、變動的，必須按照規定履行審批手續，採取可靠安全措施後，方可拆除、變動，並及時恢復或重新設置。

6) 工程施工中組織開展危險源或危險點分析預控工作，重視對安全問題、事件的原因分析，落實防範措施，防止事故的發生。

7) 按規定在施工場所、生活區域配置消防設施和器材、設置消防安全標誌和安全通道，並定期組織檢驗、維修，保障消防設施和器材有效、完好。

8) 按照國家有關規定或約定，乙方為其施工作業人員配備必要的勞動防護用品及合格有效的安全工器具，並監督、教育施工作業人員正確使用。

9) 施工過程中發生人身傷亡、火災、機械設備、環境污染、場內交通等事故，雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場，啟動應急預案，按照有關事故報告規定，及時向各自的上級單位、地方安全生產監督和管理部門報告事故情況，協助或組織事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過”。

10) 因違反本協議造成的安全事故或環境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。

4、甲方的安全文明施工權利和義務

1) 對乙方的安全資質、管理人員及作業人員的安全資格情況進行核查，對核查材料複印件存檔保管;乙方資質、資格不符合規定的，有權要求乙方更換人員或終止合同。

2) 組織乙方作業人員進行入場安全教育。

3) 定期和不定期召開安全工作例會，協調解決現場的安全問題。

4) 施工作業前，組織乙方的負責人、工程技術人員及相關安全人員進行施工作業的安全技術交底，由雙方簽字確認;並在作業過程中進行指導。臨近帶電設備作業，落實安全措施和專人監護。

5) 組織現場安全監督檢查，糾正違章行為，提出整改意見，進行考核扣款。對查出問題整改不力的，可視其嚴重程度責令其停工整頓直至終止合同。

6) 危險性較大的施工項目應編制、審批相應的施工方案或作業指導書，並向乙方進行安全施工交底、雙方簽字確認，督促和指導落實專項安全措施。

7) 督促乙方落實臨時用電方案要求的安全措施、開挖的防坍塌措施、高空作業的防墜落措施、施工區域的隔離措施、臨時停止工作的錨固措施等專項安全措施。

8) 在作業開始和結束前做好相關單位的交接手續，確認各方交接狀態的安全措施。

9) 進入變電站施工做好和相關單位的協調工作，必要時組織簽訂各方安全協議。

10) 組織乙方落實施工現場臨時用電、高處作業、臨邊和孔洞防護等安全文明施工、環境保護各項措施。

11) 嚴格執行工作票、安全施工作業票、動火工作票制度，負責乙方的辦票工作，督促乙方按票執行。

12) 按相關規定對乙方進行檢查考核，作為安全保證金的考核依據。

13)甲方人員有配合乙方開展施工的義務，同時也有監督乙方施工作業安全的權力，甲方人員不參與施工現場實質性工作，不得故意妨礙和阻撓乙方施工作業。

5、乙方的安全文明施工權利和義務

1) 按規定提供本單位的所有安全資質、資格證明材料，並對其真實性負責。

2) 乙方進入現場的施工作業人員應符合國家和地方的有關用工規定，應是乙方企業在冊的經醫師鑑定無妨礙工作病症的人員，人員應保持相對穩定，進入現場作業的人員應經甲方審核同意。

3) 按規定對員工進行安全教育，確保員工具備與本工程施工作業相適應的專業技術技能和安全施工基礎知識。

4) 執行有關規定，落實各項作業項目的安全文明施工具體措施。

5) 參加甲方組織的安全工作例會和安全活動，配合甲方解決現場的安全生產問題。

6) 在作業前，進行危險點分析和預控，由作業負責人對作業班組和全體人員進行安全交底，並經全體人員簽字確認後，方可開工。

7) 嚴格特種作業人員管理，凡參與特種作業人員必須持證上崗，並報甲方備案。

8) 遵守現場安全文明施工管理制度，服從甲方、監理對現場安全文明施工的管理，配合安全檢查，對存在問題組織整改。

9) 在甲方指定的區域、時間、工作範圍內組織施工作業，未經甲方許可，不得到其他區域和設備上工作，並採取措施，防止因交叉作業與其他施工單位產生相互影響、對人員造成傷害和對已建成設備設施的損壞。

10) 每天由安全人員進行現場安全巡查，檢查現場施工人員的行為規範和安全措施落實情況，及時糾正違章、整改安全隱患。

11) 嚴格執行甲方現場施工腳手架、跨越架驗收檢查管理制度，按規定搭設、驗收掛牌，每日使用前或定期檢查，及時維護。

12) 對危險性較大的作業項目，編制的專項安全技術措施，滿足安全施工條件，得到甲方許可，並在甲方專人監護下工作。

13) 按照甲方的現場施工環境保護的措施和要求，實施作業產生的揚塵、廢氣、廢水、固體廢物、化學危險廢料以及噪聲、振動等控制措施。

14) 落實本施工作業相關的防火、防大風、防汛、防坍塌、防凍、防暑、防雷、防雨等安全防範措施。

15) 制定施工臨時用電管理措施，做好臨近帶電設備以及其他危險區域的隔離防護和專人監護措施。

16) 制定自帶作業工(機)具、安全工器具的管理措施;對使用的作業工(機)具、安全工器具進行檢查、維護，確保合格有效，並教育督促勞務作業人員正確使用、維護作業工(機)具和安全工器具。

17) 按約定為作業人員配備合格、規範的勞動防護用品;定期對安全帽、安全帶等勞動防護用品進行檢驗試驗和更新;執行電氣安全工器具、起重、電動工器具等安全管理措施;教育並監督勞務作業人員正確使用登高工具、防墜裝置和個人保安接地線。

18) 高處作業應設置作業平台、安全網、水平安全繩、防墜裝置等的安全措施，並採取有效的防止高處落物的安全措施，特別做好孔洞蓋板、臨邊圍欄的安全措施。

19) 制定施工區域的隔離措施、臨時間斷工作及未可靠固定的設備須採取錨固、接地等專項安全措施。

20) 臨近帶電設備作業，應保持安全距離，做好安全隔離措施，必須指定專人監護。

21) 在可能有感應電壓的情況下作業，應保持安全距離，採取有效可靠的接地與防護措施。

22) 施工中可能影響其他施工作業人員或設備的安全時，應向甲方提出相應要求，安全措施落實後方可開展工作。

23) 在電纜層、電纜隧道等區域內工作，應先按規定進行通風、監測有毒有害氣體，符合要求後，方可工作。容器、密閉空間內作業過程中應指派專人監護，並有緊急救援措施;施工照明採用相應等級的安全電源，金屬容器外殼及容器內使用的電動工器具要有可靠的接地。

24) 落實危險化學品使用和廢料處置的要求和措施，並對施工中產生的危險化學廢料按規定進行回收和集中處置。

25) 嚴格執行安全作業票、工作票、“十不準”落實卡、標準化施工作業指導書、施工作業卡、動火工作票、班前會等制度和措施。

26) 定期組織施工作業人員身體檢查，並按照國家規定為本單位人員辦理人身意外傷害保險。

27) 現場一旦發生事故，必須立即進行救援，按要求及時報告有關方面，並做好善後處理工作。

28)在施工過程中當天產生的垃圾儘量當日清理乾淨。施工結束後，乙方應對施工現場徹底清理，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內，否則可根據實際情況進行罰款、扣除部分甚至全部風險抵押金。對外發生的污染、交通等意外事故由乙方負責。

29)其它未盡事宜由甲乙雙方協商解決。

6、其它：

1)若乙方無正當理由單方終止本責任書，除承擔由此給甲方造成的經濟損失外，還應向甲方支付工程總造價3%的違約金。

2)若乙方違反本責任書之上述有關約定，不按工期竣工、質量達不到設計規範或安全技術要求、存在較大安全隱患或發生安全事故以及發生其他導致本責任無法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書並要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。

三、本協議一式三份，甲乙雙方各執一份、甲方安全管理部門保存一份，具有同等法律效力。該責任書自雙方簽字蓋章之日起生效，至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接並竣工結算後，除質保條款依然有效外，即告終止。

甲方： 國華能源投資河北分公司 乙方：

代表： 代表：

時間： 年 月 日 時間： 年 月 日

(蓋章) (蓋章)

甲方安全部門： 國華河北分公司 走廊施工方：

安健環部 代表：

代表：

時間： 年 月 日 時間：

(蓋章) (蓋章)

甲方風電場：國華河北分公司恆泰風電場

代表：

時間： 年 月 日

(蓋章)

營業線施工安全協議 篇19

甲方：

乙方：

由乙方承擔施工的 新菏兗日鐵路電氣化改造封閉網 工程項目，需在新菏線K0+000公里到K108+500公里段內施工，為確保施工期間鐵路交通安全和施工的正常運行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，根據《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局鐵路營業線施工及安全管理實施細則》的要求，經甲乙雙方對乙施工地段進行調查和共同協商，簽定如下施工安全協議：

一、施工內容：立柱埋設、封閉網安裝、站內圍牆

二、施工地段及範圍：

1、新菏線上下行K0+000公里到K108+500公里

2、新菏線新鄉東站內、塔鋪站內、延津站內、封丘站內、長垣站內、滑縣南站內、文莊站內

三、施工期限：20__年2月20日至20__年6月31日

四、安全防護內容：

1、嚴格按設計及甲方技術、安全措施要求進行施工，確保工程安全和質量，並在規定期限內完成。

2、施工時不得損壞路基上各種供電標示、標誌。開挖基礎作業，必須在有關配合單位人員指導下，避開錨坑、支柱坑、接地極溝。不得損壞接觸網柱、錨固設備及其附屬設備。否則造成的後果由乙方負責

3、各種施工機具的存放，必須在供電設備限界以外存放，施工機具、物料堆等導電物品必須遠離供電設備，並派專人看守。

4、所有材料的裝卸運輸必須要有專人負責統一安排。

5、乙方在施工前詳細瞭解施工區段內既有設備情況，制定切實可行的安全施工方案，作好施工組織工作，施工方案及施工內容應提前3天書面通知甲方，經甲方同意後方可執行。

6、乙方應提前3天向甲方書面保送施工配合通知書，甲方根據現場派安全防護人員到施工現場進行安全監督。施工期間，乙方施工負責人應及時與甲方現場配合人員加強溝通、聯繫，協商解決施工中出現的問題。在施工過程中，甲方監護人員未到現場，施工隊不得開工。

五、雙方在施工中的義務和責任：

1、甲方要積極協助乙方和設計部門核查既有設備的情況，提供各種設備的具體位置、限界要求及在施工範圍內設置警示，並負責向施工人員進行相關安全防範教育無法具體位置時，設計單位應會同甲方、乙方共同探察、核實劃定防護範圍，明確各方安全責任。

2、乙方應及時將施工的地點、進度、範圍起止時間向甲方通報。在對隱蔽設備施工時，要通知甲方派員參加，檢查施工質量。

3、乙方在施工點施工期間，甲方派專人負責到現場與乙方配合;乙方向甲方按有關規定支付配合費用。

4、甲方負責監督乙方對既有設備的影響，凡發現乙方在施工中質量不合格及危及鐵路交通安全時，有權停止其作業，並向上級報告，如乙方不聽勸阻，繼續施工造成事故，由乙方負全部責任。甲方因未履行本協議造成鐵路交通事故或故障，由甲方負主要責任;因甲方監督不力造成事故，除追究有關單位外，同時追究甲方的責任。

5、在施工地段內，凡因施工造成營業線設備損壞和影響鐵路交通安全，構成事故，乙方負全部或主要責任。在施工地段既有設備發生活損壞時，乙方要及時組織人員搶修處理，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。

6、在施工地段內，凡甲方發現影響設備正常使用的問題，應立即通知乙方處理，乙方不得拖延。

7、甲方配合人員發現乙方在施工中有不符合施工標準及甲方要求的情況時，應及時向乙方指出並要求改正，必要時甲方可向乙方發出書面整改通知。乙方接到甲方的整改通知書後應按甲方要求及時組織整改，問題克服情況應書面反饋甲方，否則視為未整改。

六、質量標準

按有關文件規程規範進行説明。

七、安全責任及獎罰考核辦法

甲乙雙方嚴格履行本協議規定，如有一方未按本協議條款協議，發生的事故，按部、局有關規定定責考核。

八、相關配合費用由新菏線建設指揮部統一支付。

九、施工中涉及水利、電力、公路等其它方面時，應遵循相關法律法規規定。

十、本協議一式6份，甲乙雙方各執1份，分別報上級主管部門核備2份，轉施工工程隊及施工所在地甲方車間各1份。雙方蓋章生效。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協議附件一併執行。

甲方代表：(簽字) 乙方代表：(簽字)

(甲方公章) (乙方公章)

甲方聯繫人： 乙方聯繫人：

聯繫電話： 聯繫電話：

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