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春運應急預案模板(精選3篇)

春運應急預案模板(精選3篇)

春運應急預案模板 篇1

201*年春運從1月16日開始至2月24日結束,為期四十天。為做好我公司201*年春運工作,為旅客提供安全、優質的出行條件,保證旅客走得及時、安全,科學有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,圓滿完成201*年春節旅客運輸保障任務,結合本公司實際,針對春運期間可能出現的各種突發情況,特制訂本應急預案。

春運應急預案模板(精選3篇)

一、指導思想

按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低温雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。

二、機構設置

為切實加強我公司春運組織領導工作,確保安全、順利、有序地推進春運工作,特成立公司春運工作組織領導小組:

組   長:

副組長:

成員:      

三、運力保障

201*年春運期間,我公司現有縣內客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般情況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低温等惡劣天氣特殊情況,發生運力不足或者其它突發事故,我公司還另外配備適量的機動運力作為應急之用,參與公司的應急車輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計5輛組成。執行應急任務的車輛要經常保持技術狀況良好,按時進行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內無重大交通責任事故記錄。

四、預案啟動

春運期間,容易出現雨雪霧、低温、冰凍等自然災害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發事件,影響班車正常發車或停班,造成旅客滯留的情況;車輛在行使途中發生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發生以上情況要及時啟動應急預案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,並確保儲備機動運力和應急物資迅速投入使用。

五、應急響應

(一)應急響應行動

應急響應啟動後,公司實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時瞭解事態發展情況,做好相應應急處置工作,同時及時向上級部門報告相關情況,各春運車輛從業人員、應急車隊救援人員開通所有通信設備,隨時待命。

1、參與應急救援的客運班車簡單配備普通應急藥品、方便麪、餅乾、礦泉水等,如車輛發生事故或路堵時供旅客使用,停

車時間過長,關閉窗户,車內有空調設備的必須開啟空調,保證車內温度適宜。

2、公司充分利用車輛監控平台與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應立即通知公司,並告知預測返回時間。如期間有等候旅客,應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴重滯留,為防止發生問題,公司應向上級部門申請同意,立即派應急運力頂替發班。

3、出現車輛故障或事故,出現旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報,在取得上級同意後, 由春運領導小組統一安排機動運力,在短時間內赴突發地,配合、協助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應立即拖至應急修理點,快速修復,儘快上路。

4、春運期間正值嚴寒季節,雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應及時做好滯留旅客的安撫工作,並向公司報告處理。

(二)信息發佈

通過車輛監控平台、乘務員宣傳、信息網絡、宣傳喇叭等方式,及時發佈氣象、路況、班次等春運動態信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導,讓旅客理性選擇出行時間,共同創造良好的春運和節日期間運輸秩序

六、值班制度

春運期間要建立值班制度,值班人員要按時在崗,值班電話

要保持暢通,值班人員要明確職責,掌握轄區運力儲備情況,接到應急救援報告及時向值班領導彙報。

春運應急預案模板 篇2

為提高濱江區春運辦對春運突發事件的應急能力,維護春運工作秩序,確保春運工作安全、暢通、有序進行,特制定本預案。

一、突發事件分類

本預案所稱突發事件是指突然發生,造成旅客滯留、引發羣體騷亂、危害社會穩定和公共安全的緊急事件。突發事件主要分為以下四類:

1、因雨雪冰凍天氣引發的;

2、因道路交通安全引發的;

3、因春運車輛故障引發的;

4、其它與春運有關的突發事件。

上述各類突發事件可能是相互交叉和關聯的,應當具體分析,統籌應對。

二、工作原則

加強預防,快速反應,以人為本,損益合理,分級負責,聯動處置,資源整合,依法規範。

三、組織體系

本區春運突發事件應急處置工作由區春運工作領導小組統一領導,區春運辦責本預案的組織實施,具體執行春運應急處置工作。(市春運辦另有安排的除外)

區春運工作領導小組由孫劍甫任組長,成員由宣傳部、建設部、社發局、城管局、安監局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協調春運突發事件應急處置工作,落實市春運辦應急領導機構決定的事項。領導小組下設區春運辦,由鄭衞國同志任辦公室主任,具體承擔值守應急、信息彙總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。

四、工作機制

區春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發生的突發羣體的事件,完善預測預警機制,開展風險分析,做到早發現、早報告、早處置。發生突發事件時,按照“誰主管,誰負責”的原則,承擔相應工作。

(一)先期處置

突發事件發生單位(如參加春運車輛企業)負有進行先期處置的第一責任,相關單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關部門職能部門也應採取必要的措施,對突發羣體的事件進行先期處置,要及時調配力量,做好預警處理,並上報現場動態信息。

(二)事件處置

1、滯留旅客處置

滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責,區春運辦負責協調指揮。運管部門負責住、食、飲、照明,公安部負責人身財產安全。主要做好以下幾點:

第一,對滯留旅客做好住、食、飲、醫等各方面的服務工作,區春運領導小組辦公室各成員單位及區政府各相關部門要採取有力措施,切實保證滯留旅客不被凍着、不被餓着、不被渴着;同時要確保滯留旅客有病能及時治療,人身財產安全得到有效保障。一旦情況好轉,千方百計增加運力,使滯留旅客能早日返鄉。同時,各單位要盡力安排不能返鄉旅客在當地過一個舒心的春節。

第二,區運管部門負責調配應急車輛。區有關運輸企業要加強與主城區客運站的信息溝通,適時、適量的發送需在杭州中轉的旅客來杭轉車。各運輸單位要根據實際天氣情況發車,各客運班車要服從當地交警的指揮和管理。如天氣情況惡劣,無法保證安全的,要堅決停班,待情況好轉再行發班。

第三,區春運辦負責就近確定若干旅客安置點,確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

2、道路故障處置

區春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理,對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋樑的除雪、防凍、清障工作,各公路業主單位要積極配合春運部門工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。

3、車輛故障處置

區運管部門要與具有一定規模、信譽較好的道路客運企業簽訂的突發公共事件運力征用協議,做好應急運力保障,

並組建應急隊伍,做好人員的培訓工作。突發事件發生時,應急車輛隨時等候應急;

4、客運秩序處置

旅客滯流時,非法營運會有極大生存空間,運管、交警、公安、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監管力度,嚴厲打擊,從重處理含“四小車”在內的無證無照、非法營運的車輛,嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,給人民羣眾的生命財產安全帶來隱患。

五、責任與獎懲

區突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發事件應急處置工作並做出突出貢獻的集體和個人,給予表彰和獎勵;對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人,依照有關法律、法規,及時移送有關部門,給予行政處分,對情節嚴重的依法追究刑事責任。

六、預案管理

本預案由區春運辦負責解釋。

春運應急預案模板 篇3

為確保 “春運”工作規範化、制度化,提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力,保護廣大人民羣眾生命財產安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節運輸工作安全、優質、有序、暢通地進行,結合本單位實際情況,制定本應急預案:

一、成立“春運”工作領導小組,由項目經理擔任組長,領導小組各成員。

二、“春運”工作實行領導負責制,主要領導負主責,各班長負責分管範圍內的領導責任。層層建立“春運”工作責任制,層層落實,一級對一級負責。並加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯繫,共享資源、互通信息、相互協作、緊密配合,切實做好春運安全保障工作。

三、充分做好“春運”的各項準備工作,在“春運”開始前合安高速公路進行認真細緻的檢查。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋樑,應準備好砂石和工業鹽等材料,以備不良天氣時急需,對掃雪、除冰的機具設備作進一步維修檢查,並進入崗位待命。

四、按照養護中心的規定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發事件,做到早發現、早處理,防止因公路設施原因,造成車輛長時間堵滯事件的發生。特別要對高邊坡、

高擋牆、橋樑、等重要設施進行重點檢查,發現安全隱患,及時採取有效措施,對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

五、“春運”開始日期的10天以前,按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查,對存在的安全隱患應儘快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯繫網絡。

六、進入“春運”期間,嚴格執行值班制度,堅持24小時值班,認真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應立即緊急部署工作,並迅速通知搶險人員、機械和車輛等進入待命狀態,隨時聽候調遣,採取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

七、“春運”期間,路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報,然後在專業人員的帶領下進行臨時快速修復,期間我們將於交警和路政溝通,並設立醒目的反光施工標誌牌和安全設施,並落實專門人員進行管理,力求做到車輛雙向通行。

八、要加強巡查,如發生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況,或發現路面病害、設施受損,巡查人員要在第一時間通知養護中心。

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