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職業安全應急預案(通用16篇)

職業安全應急預案(通用16篇)

職業安全應急預案(通用16篇)

職業安全應急預案 篇1

安全生產、文明施工是指用科學、合理、行之有效的方法和措施,對建設施工的全過程、全方位進行組織與管理,使之呈現出有條不紊、整潔明快、高效安全的施工狀態。施工順序合理,具有良好的施工現場秩序。安全生產、文明施工其着手點在於強化施工現場管理,徹底改變以往普遍存在於工程施工現場的那種“高消耗、低效益、事故多” 的狀況和 “髒、亂、差”現象,加快工程施工現場管理標準化進程,推進安全生產、文明工地建設的步伐。

為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,做到安全生產、文明施工管理工作的標準化與規範化,確保本項目工程安全、優質、按期完成,同時為進一步明確有關各方安全生產、文明施工的職責,進一步提高公司建設工程施工安全管理的整體水平,杜絕重大傷亡事故的發生,保障人身安全、保障公司信譽。根據《中華人民共和國建築法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關國家、省、市法令法規,特制定本工程安全生產、文明施工目標。

一、安全生產目標

事故管理特大事故、重大事故為零;一般事故死亡率、重傷率為零;重大事故隱患整改率95%以上,一般事故隱患整改率95%以上;事故及時結案率100%.

1、 安全生產實施方案

(1)按照施工組織設計中採取的安全措施的項目執行率達到95%.

(2)施工現場每月組織1次由項目經理組織的安全大檢查。

(3)施工現場各級職能人員崗位責任制、目標責任書執行率達到100%.

(4)施工現場設專職安全員不少於2人。

(5)施工現場塔吊報檢率達到100%,腳手架及高處防護作業工程、施工用電、施工機械及物料運輸提升設施驗收合格率達到100%.

(6)施工現場各類機械、機電設備完好率達到100%.安全教育工人崗前三級教育率達到100%,特種工人持證上崗率達到100 %;施工管理人員安全培訓率達到100%.

2、安全生產考核辦法

(1)執行國家法律法規。

(2)嚴格執行本工程安全生產方案。

(3)成立安全生產考核小組,組長由項目經理兼任,項目副經理兼任考核小組副組長,各部室成員為組員,對各施工單位進行考核,考核以月為單位,設立安全生產獎。考核最優秀者,給予安全生產獎勵; 最差者結合存在問題多少以及整改成效給予相應的經濟處罰。

二、文明施工的目標:

爭創文明工地,發揚傳統,規範施工,狠抓質量,提高素質。

1、文明施工實施方案

(1)認真貫徹執行國家法律法規,樹立為國家、為業主提供優質服務的思想意識。

(2)經常與業主及監理方保持聯繫,徵求意見,互通信息,在業主及監理方的指導下,使工程施工達到更高標準,全方位提高服務意識和水平。

(3)工程開工階段,就要創造文明施工的良好開端,在施工階段更要加強文明施工的管理與監督,從而實現對工程全過程的文明施工管理,不具備文明施

工條件不得開工。

(4)項目經理必須抓文明施工,具體由項目副經理負責,嚴禁以包代管,各單位負責人要把文明施工同安全施工放在同等重要的位置,認真貫徹於本工程的施工全過程。

(5)施工現場設立文明施工責任區標示牌和安全文明標語,文明施工責任區,指定責任人,負責檢查、監督責任區內的文明施工狀況。

(6)施工圖紙、施工措施、施工記錄等各種資料齊全,分類保管,查閲方便。

(7)重大施工項目、新技術、新工藝的試點,應向業主和監理方通報,並邀請其參加,進行監督指導。

(8)加強遵紀守法的教育、嚴禁違法亂紀,禁止酗酒賭博,搞好工農聯盟,尊重當地風俗民情,嚴守羣眾紀律,和當地羣眾搞好關係。

(9)嚴肅技術紀律,嚴格按照技術措施施工,不得憑主觀想象野蠻施工,堅持文明施工,做到“工完、料淨、場地清”。

(10)完善成品保護,在工序施工時,採取必要防護措施,防止成品內部及外觀受到污損。

(11)在總體施工安排時,對不宜做好成品保護工序,儘量安排在後期施工。

2、文明施工考核辦法

(1)執行國家法律法規。

(2)嚴格執行本工程文明施工方案。

(3)成立文明施工考核小組,組長由項目經理兼任,項目副經理兼任考核小組副組長,各部室成員為組員,對各施工單位進行考核,考核以月為單位,設立月文明施工獎。考核最優秀者,給予文明施工獎勵; 最差者結合存在問題多少以及整改成效給予相應的經濟處罰。

職業安全應急預案 篇2

為了提高集團公司春運安全生產工作的處置和保障能力,積極應對各類突發事件,最大限度維護正常的生產、生活秩序,保障人民羣眾安全出行,根據中華人民共和國新《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門關於加強春運期間安全生產工作的一系列要求,結合我司春運工作實際,為進一步做好春運安全生產工作,有效預防和遏制重特大交通事故的發生,確保春運安全生產工作有序開展,保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大羣眾過上温馨祥和的春節,經公司研究決定,特制訂本應急救援預案:

一、適用範圍

本預案適用於春運期間集團公司所屬各單位、生產場地、車輛發生的突發事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。

二、安全運輸生產應遵循的原則

1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民羣眾生命財產安全為原則,以一切有利於維護正常的生產秩序,有利於預防和減少事故發生,減少生命財產損失為原則。

2、各有關人員應嚴格遵循本預案規定,各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產工作。

三、組織領導

集團公司春運安全生產應急處置的指揮機構是春運安全領導小組:

組 長:張明尚

副組長:劉紅賓、阮中福、尚亮

成 員:王慶堂、潘軍、劉澤國、楚克寧、張立、關玉成、黃國敏、夏惠陽、張濤、楊明、李建國、馮偉

指揮部設在集團公司總調度室。

春運安全領導小組主要承擔春運安全生產應急處置的日常組織工作,督促、檢查、指導和協調春運及安全生產工作的落實,針對工作中的薄弱環節提出意見和建議,指揮部下設3個處置領導小組。

1、安全生產應急處置小組。組長:潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負責落實各項安全管理措施,落實預防措施,控制事態的發展,努力預防事故的發生。

2、疏導處置小組。組長;劉澤國,成員:公司總調、基層單位行車調度人員。負責維護運輸生產秩序,調配車輛、保障運力,疏散滯留人員,安全優質高效的做好旅客運輸工作。

3、消防保衞應急處置小組。組長:楚克寧,成員:稽查保衞部、基層單位的消防、保衞人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理,落實相關管理制度,配合安全及生產部門工作,加強現場秩序的維護管理。

各基層單位安全領導小組為本單位應急救援領導機構,分管領導、各部門負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協調下,組織開展應急救援、救助工作。

四、春運期間安全生產工作及應急處置程序

1、各級安全管理人員要堅持發車一線的現場管理,嚴格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時,各單位要安排人員探明路況,經由安全領導小組集體研究決定後,方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時,應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行,並將探路情況向公司應急處置領導小組彙報,由領導小組根據探明的道路具體情況進行協調處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣,能見度低於50米的,車輛要一律停運,確保行車安全。

2、發生安全生產事故以後,要根據集團公司安全生產應急救援預案的規定,由當事人按照“就地、就近”的原則報案,便於救援行動的及時有效開展。當發生重大責任事故或重大經濟損失事故時,車屬單位應第一時間嚮應急處置領導小組上報,由領導小組負責協調處理,安技部主任負責落實各項應急措施。

3、總調及各單位生產調度人員要及時根據線路旅客流量,提前調配、組織車輛加班,保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時,要妥善安置旅客,保證服務質量,各客運站如遇嚴重旅客滯留情況,要立即嚮應急處置領導小組上報,由領導小組負責協調處理,運務部主任負責落實各項應急措施,確保春運圓滿順利進行。

五、春運工作要求及值班信息聯絡

春運工作關係廣大人民羣眾節日的平安出行,關係社會和諧安定。各單位要落實責任,安排好值班,保持信息暢通,發生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發事件時要及時向集團公司相關管理部門彙報,並落實防範措施。

六、應急救援工作的落實與責任

集團公司、基層單位、相關部門與責任人要認真按照本預案的要求,加強安全生產管理,保持及時高效的應急處置能力,確保應急處置工作的開展,未按預案要求組織有效應急行動,造成損失或損失擴大的,集團公司將對責任人給予嚴肅處理。

職業安全應急預案 篇3

為了保證深基坑作業施工人員安全,防止邊坡失穩坍塌、以及深基坑周圍防護不嚴而發生高處墜落事故,按照國家相關行業標準,特制定本措施。

第一章基本情況

我標段主要以粘土為主。開挖深度都在4米以上,土方開挖量大,需在深基坑周邊做圍護結構。

一、深基坑土方開挖施工

1、施工前準備:為了便於施工及有利於基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及降水設備的佈設,先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米後開始挖土。按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡係數具體各斷面詳見基坑圍護圖。

2、深基坑開挖順序:逐段開挖,也可分為兩段同時開挖。土方開挖由專人指揮,採取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不超過20米。下層土在上層土支護施工完畢一天後,才可繼續開挖。並嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,並按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍土方採用人工清理,然後用挖機帶走。深基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方後開挖及墊層施工後,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

二、插打鋼板樁

1、為了確保插打位置準確,第一片鋼板樁是插打的關鍵。插打在導向架上設置一個限位框架,大小比鋼板樁每邊放大1cm,插打時鋼板樁背緊靠導向架,邊插打邊將汽車吊鈎緩慢下放。這時在互相垂直的兩個方向用經緯儀觀測,以確保鋼板樁插正、插直,然後以第一根鋼板樁為基準,再向兩邊對稱插打鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施打過程中,開始時插一根打一根,即將每一片鋼板樁打到設計位置,到剩下最後5片時,要先插後打,若合攏有誤,用倒鏈或滑車組對拉使之合攏,合攏後,再逐根打到設計深度。

2、當圍堰合攏後,機械配合人工採用幹挖法開挖基坑,在開挖至設計深度:2m、4.5m時,須在基坑內進行內支撐的安裝,以防土壓力過大影響圍堰內的施工安全。

3、內支撐的設置,除了考慮受力外,還應考慮不妨礙堰內施工。內支撐均採用36b工字鋼作圍檁,壁厚6mm的φ500mm鋼管作角撐焊接而成

三、組織、協調管理

1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,並及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖施工。為了保證深基坑作業施工人員安全,防止邊坡失穩坍塌、以及深基坑周圍防護不嚴而發生高處墜落事故。

第三章安全保障措施

1、施工人員必須按安全技術交底要求進行挖掘作業。

2、土方開挖前必須做好排水,防止地表水,施工用水和生活廢水侵入施工場地或沖刷邊坡。

3、挖土應從上而下逐層挖掘,土方開挖應遵循“開槽支撐,撐後挖,分層挖掘,嚴禁掏挖”的原則。

4、坑溝必須設置人員上下通道或爬梯。嚴禁在坑壁上掏坑攀登上下。

5、開挖坑溝深度超過1.5米時,必須根據土質和深度進行放坡或加設可靠支持。

6、土方深度超過2米時,周邊必須設兩道防護欄杆;危險處夜間設紅色警示燈。

7、配合機械挖土、清底、平地修坡等作業時,不得在機械回轉半徑以內作業。

8、作業時要隨時注意檢查邊坡變化,發現有裂紋或部分塌方,必須採取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。

9、坑溝邊1米以內嚴禁堆土;不準停放機械。

10、深基坑施工前,作業人員必須設置兩道1、2米高的防護圍欄,防護圍欄應牢固可靠,底部一道應設置踢腳板,以防落物傷人。

11、深基坑作業時,必須合理設置上下行人扶梯或其他形式通道,扶梯結構牢固,確保人員上下方便。

12、深基坑作業時土質較差且施工工期較長的基坑,邊坡宜採用鋼絲網、水泥或其他材料進行護坡。

13、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產工作和其他工作。

14、進入施工現場的各級施工人員須由各工區教育部門進行安全技術培訓。

15、各工區在施工場地進口、高處、水上作業等危險作業地點設置安全標語牌,配電間等危險場所設置警示標誌

16、在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,通知圍護單位做好邊坡支護,待穩定後繼續開挖。

17、如施工過程中發現水量過大,及時處理。

18、坑邊不準堆積棄土,不準堆放建築材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大於15kpa。

19、坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。

20、採用φ48鋼管連接做護欄,立杆打入土層中深60cm以上,基腳用素砼澆實,間距2m,高1、2m,上下用鐵絲連接,並用密目網封閉。

21、現場施工人員必須進行技術交底,並持證作業,掛牌負責,定機定人操作。

22、所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。

23、夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。

24、加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,並會同維護單位做好應急處理。

25、設專人負責日常檢查和養護工作,在施工過程中設專人指揮,避免人多時亂指揮,出現安全事故。

26、拔樁時要先震動1~2分鐘,再慢慢啟動振動樁錘拔樁。鬆動後邊震邊拔,防止蠻幹。

27、對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況,危及安全的要及時維修、更換。

28、水上作業操作人員必須穿救生衣,以防人員落水。

29、在深基坑和承台施工過程中必須有專職安全員時刻檢查鋼板樁圍堰的變化情況,遇到問題及時上報並停止作業,待問題處理好後方能繼續工作。

職業安全應急預案 篇4

五一勞動節假日將至,在節假日為了加強幼兒的安全自我保護意識,讓幼兒健康的成長,特定計劃如下:

一、培養幼兒的交通安全意識。

1、教育幼兒認識交通安全標誌,乘車時不要把手和頭伸出窗外,坐時要坐穩,坐好。

2、教育幼兒不要在馬路上亂跑、打鬧。不要在鐵路和公路旁玩耍。不要隨便坐別人的車輛。不跟陌生的人走。

二、培養幼兒防火、防電、防地震等安全意識。

1、防火安全。教育幼兒不玩火,不燃放煙花爆竹,學會打火警電話(119)。掌握火災發生時正確的自救方法。

2、用電安全,教育幼兒不要亂動電器設備,不到變壓器下玩。如果電器冒煙不要亂動,趕快請大人來切斷電源。打雷時不在電線下和大樹下玩。

3、防地震安全。教育幼兒學會看地震前的預兆,發生地震時,不要慌,不要急,找最安全的地方躲藏。

三、加強自我保護能力,增強安全意識

如獨自在家,要求孩子不要獨自出門,不輕信陌生人的話,不玩火,不玩電,不爬窗户、不玩弄小刀、剪子,不胡亂吃藥……等等。

四、其它安全方面。

1、幼兒知道不跟陌生人走,不吃陌生人的東西,懂得不能隨便離開大人或集體。

2、讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途,遇到緊急情況,能呼叫求救,最大限度地消除不安全因素。

職業安全應急預案 篇5

教學目標:

1、樹立起正確的安全防衞心理,加強安全防衞意識教育,培養正確的安全防衞心理。

2、掌握緊急情況下的逃生策略。

教學要求:

知識方面:瞭解有關知識;明確危害安全的行為。

能力方面:通過學習,時刻提高警惕,自覺做好防範工作。掌握自救方法,提高自護能力。

教學方法:導、讀、議、評相結合。

課 時:一課時。

教學過程:

一、樹立起正確的安全防衞心理,加強安全防衞意識教育,培養正確的安全防衞心理。

1、 當前,在中學生中,有一部分學生缺乏正確的安全防衞心理,他們中有人被敲詐,有人被欺負,甚至有人被殺害,此類案件比比皆是,甚至有上升的趨勢。因此,對我們中學生加強安全防衞意識教育,培養正確的安全防衞心理非常重要。

2、 “害人之心不可有,防人之心不可無。”

採取的應對措施:

第一、 要學法、守法、懂法、用法。

第二,要有及時報告的意識。特別是個子矮小,體力單薄的學生遇欺時,要及時報告家長、老師,請求其出面解決。

第三、要有機警的報警意識,即遇危急時臨危不懼,尋找脱身之遇,求助於警方幫助。

第四、要謹慎交友。

二、緊急情況下的逃生策略

(一)地震

地震,羣災之首。強烈的破壞性地震瞬間將房屋、橋樑、水壩等建築物摧毀,直接給人類造成巨大的災難,還會誘發水災、火災、海嘯、有毒物質及放射性物質泄漏等次生災害。

前兆:強烈地震發生前,人們常可觀察到一些自然界的反常現象,這就是地震前兆。比如,地聲、地光、井水異常(水突然變渾或突升突降),一些動物比人類敏感,如貓狗發瘋般的亂咬狂叫,老鼠成羣結隊的搬家,雞到處飛,豬、羊等大牲畜亂跑亂竄等等。

發生地震時:

(1)從人感覺振動到建築物被破壞大約只有12秒鐘,如果你住的是平房,那麼你可以迅速跑到門外。如果你住的是樓房,跑已經來不及了,千萬不要跳-樓,應立即切斷電閘,關掉煤氣,暫避到廚房,洗手間等跨度小的地方,或是

桌子,櫃子,牀鋪等下面,震後迅速撤離,以防強餘震。

(2)如遇到地震,最忌慌亂,應立即躲在課桌,椅子或堅固物品下面,待地震過後再有序地撤離。(具體參見學校教學樓、宿舍樓緊急疏散預案)

(3)如在街道上遇到地震,應用手護住頭部,迅速遠離樓房,到街心一帶。如在郊外遇到地震,要注意遠離山崖,陡坡,河岸及高壓線等。

震後:震後不幸被廢墟埋壓,要儘量保持冷靜,設法自救。無法脱險時,要保存體力,盡力尋找水和食物,創造生存條件,耐心等待救援。

職業安全應急預案 篇6

活動目標:

1、培養幼兒的防範意識,提高幼兒的自我保護能力。

2、讓幼兒知道接觸陌生人給自己帶來的危險。

3、讓幼兒不能輕信陌生人的話,不跟陌生人走。

4、加強幼兒的安全意識。

5、考驗小朋友們的反應能力,鍛鍊他們的個人能力。

活動準備:

零食、玩具、陌生人送禮物的課件

活動過程:

一、導入(談話導入)

——小朋友你們遇到陌生人事怎麼做的?或是小朋友如果有陌生人接近的你的時候你會怎麼做?(幼兒各抒己見)

——小朋友剛才説了那麼很多不同的方法,你們説的都很棒!那我們來看看動畫的小朋友遇到陌生人事怎麼做的?

二、觀看課件(討論,提升經驗)

——你們看到動畫裏的那兩個小朋友遇到陌生人是怎麼做的?

——(幼兒説一説課件)小朋友觀察的都很仔細

——引導幼兒討論:生活中如果陌生人接近你的時候我們該如何保護自己,才能不受騙呢?

——(幼兒説一説)不和陌生人説話、不接受陌生人的食物,不跟陌生人走,馬上找爸爸媽媽,找警察叔叔幫忙等遠離陌生人。

三、情景表演

——小朋友現在把你們找到的好方法和剛剛學到的好方法,我們一起來做個情景遊戲。

——創設情景遊戲(陌生人送禮物)

四、誇一誇

——剛剛在遊戲中,小朋友都想了很多方法,遠離陌生人,你的辦法真不錯,不吃陌生人給的食物、不和陌生人説話、不跟陌生人走。小朋友記住了,在任何適合時候有陌生人和你接近的話,你們都要想出好的辦法遠離他們,還有在外出時也不要離開集體或成人,在爸媽沒在家一個人在家的時候,不給陌生人開門,遇到陌生人不能輕信。

職業安全應急預案 篇7

教育目標:

1.根據已有的生活經驗,在談話過程中初步瞭解輕視生命帶來的危害;

2.通過趣味解釋、交流感受,理解生命的含義,清楚尊重生命的意義;

3.通過自身、他人、自然三個角度明確該如何尊重生命,在“蝙蝠的自我介紹”中,知道尊重生命也是一種責任;

4.在名言感悟、海報製作的過程中,體會到生命的寶貴,引導從自身做起,把尊重生命踐行於生活中,進一步增強尊重生命、保護生命的意識。

活動準備

學生:收集疫情中體現關愛他人的事例。

教師:課件、“蝙蝠的自我介紹”音頻、尊重生命名言等。

活動過程

第一板塊:談話導入,引出“生命”

1.師:同學們,祝賀你們,又長大一歲啦!今年過年你們都去哪裏玩兒啦?開心嗎?(預設:不開心)

2.師:哦?為什麼愁眉苦臉的,發生了什麼?

預設:天天宅在家;門都出不去……

3.師:是啊,今年太特殊了,有一位不速之客來到了我們身邊,它使我們哪兒也去不了,哪兒也玩不了。專家們説它可能來自野生動物們身上,這個野生動物可能是蝙蝠,你想對它説什麼?

生:你真是太討厭了!

4.師:可是真的是它的錯嗎?(出示“蝙蝠的自我介紹”)生談感受。

5.師:看來,罪魁禍首可是我們人類啊!我們把別人的生命當兒戲,便給自己遭來了禍害。今天,我們就來聊聊“生命”的話題。(板書:生命)

設計意圖:談話導入拉近了師生的距離,由學生已有的生活經歷入手,激發了學生的真情實感。通過“蝙蝠的自我介紹”,學生能馬上知道這場災難的罪魁禍首其實是那些輕視生命的個別人,初步形成了尊重生命的認識。

第二板塊:趣味解讀,理解“生命”

1.科學定義“生命”

①師:哪些是有生命的?

生:蜻蜓、花草、人……

②我們來看看關於“生命”的科學定義(出示定義)

③師總結:同學們的理解都正確,人、動物、植物都是有生命的。

2.趣味理解“生命”

①師引導:你覺得自己的生命在世上存在了幾天?

生:幾萬天。

②師:真的如此嗎?我們來算一算。(使用軟件“生命計算器”計算)

③師總結:你看,事實上同學們在世界上只待了三千多天,植物、動物的生命比我們更短。但是這幾千天的時間能重來嗎?(不能)時間不能重來,我們的生命也肯定無法重來,所以我們要珍愛生命,尊重生命。

設計意圖:從學生的自身經驗入手,結合科學定義準確解讀了“生命”,用“生命計算器”讓學生了解到生命的長度是可以用時間來衡量的,但是即便是再短暫的生命,都無法重來,進一步認識到生命彌足珍貴,每個人都要尊重生命,不能剝奪任何一種生命。

第三板塊:尊重“生命”,人人有責

1.保護自己,是尊重生命。

①師:在這場抗擊肺炎的戰役中,你為了保護自己做了什麼?

生:不出門,戴口罩等等

②師總結:現在看到你們健健康康地坐在這裏,我知道你們做到了尊重自己的生命,不輕易讓自己受傷、生病,為你們的.行為點贊!

2.關愛他人,是尊重生命。

①出示對比材料

材料一:瞞報來往記錄、身體狀況的確診病例;口罩偷工減料的無良商家;

材料二:日日夜夜奔赴在醫院走廊、病房路上的醫護工作者們、藥廠裏為連夜趕製緩解病情藥物和防護口罩的工人們、巡走在大街小巷各個角落忙碌消毒的清潔人員的。

師詢問:你更贊成哪種做法?(生:材料二)為什麼?

生:材料一中的人不把別人的生命放在眼裏,只關注自己的利益。

師追問:醫生、工人、清潔人員他們那麼辛苦是為了什麼?

生:為了生病的人能早日康復,為了健康的人能不被感染。

②師總結:是啊,這些人不光對自己,更是對他人的生命負責!他們用自己的行動在告訴我們關愛他人,也是尊重生命的體現!

3.善待自然,是尊重生命。

①出示科普音頻:人和自然接觸的界限在哪裏?

②生談感悟,師重點引導:保護自然萬物的生命,也是保護自己的生命,善待自然,便是尊重生命。

師總結:尊重生命,人人有責,要是每個人都把保護自己、關愛他人、善待自然作為自己的行為準則,那人與人、人與自然便會更加和諧、美好!

設計意圖:結合三年級學情,這一階段的孩子對尊重生命的理解尚淺,能零碎地説出自己能做什麼,但是不夠全面、系統,從保護自身、關愛他人、善待自然三個角度,學生明白了尊重生命不僅要尊重自己的生命,還要尊重其他的生命,任何生命都是有價值的。

第四板塊:尊重“生命”,一起行動

1.播放“各行各業眾志成城防控疫情”宣傳片,生談感悟(師相機出示尊重生命名人名言)

2.繪製宣傳海報“防疫明責,尊重生命”,生進行彙報宣講。

3.師小結:通過本節課的學習,同學們對生命有了更深一層的理解,希望我們能把對生命的尊重紮根在心上,做一個對任何生命都負責的小使者!

設計意圖:宣傳片、名言的出示讓學生進一步明白了尊重生命的必要性,畫報的製作和宣講進一步引導學生做一個尊重生命的小使者。

職業安全應急預案 篇8

接上級通知,要求做好20xx年村鎮建設工程質量與安全管理工作,我辦事處嚴格按照文件精神認真進行了檢查。現將檢查結果和整改落實情況報告如下:

一、檢查內容

1、參建各方主體履行法定基本建設程序情況,執行施工許可、質量監督、施工圖設計文件審查、竣工驗收及備案制度等情況;

2、參建各方主體質量保證體系建立情況;參建各方主體及有關人員執行法律法規、強制性標準情況;

3、建築材料、構配件、設施進場驗收和複檢制度執行情況,重點檢查有無使用“瘦身”鋼筋和“粉末磚頭”;

4、質量通病防治治理工作情況;

5、工程結構實體質量;

6、工程主要使用功能質量情況及分户驗收。

二、總體情況

在歷時十天的監督檢查中,各工程項目建設部高度重視,紛紛制定了檢查方案,嚴格按照規定進行了建設工程質量與安全檢查。

從檢查的項目來看,大多數項目均能嚴格按照有關規定,按程序開展項目立項、審批、報建及招投標工作,實行了項目負責制、招標投標制和工程監理制,工程資料基本完整。

三、主要做法

㈠加強責任認識。村鎮建設工程質量與安全關係到廣大人民羣眾的切身利益,關係到“平安山東”建設的大局。我辦事處站在維護社會穩定、對人民羣眾生命財產安全高度負責的高度,充分認識做好村鎮建設工程質量與安全生產工作的重要性、加大了對做好轄區內村鎮建設工程質量安全工作的認識。

㈡多部門共同參與,深入開展檢查。本着發現問題解決問題的態度,我辦事處第一時間成立由辦事處主任總負責的村鎮建設工程質量安全管理工作組,由建設辦人員積極深入開展檢查。

㈢重點項目包保,責任落實到人。我辦事處利用項目建設中的重點項目包保制度優勢,把全轄區內的建設項目進行了項目包保劃分,確保每個建設項目都有相應的包保隊伍,把建設責任細化落實到每一個包保人員。

㈣建設程序規範合理。每個建設項目,從立項到開工報批,從規劃設計到招投標,從施工管理到竣工驗收的每一個流程都有詳細的管理辦法和監督。

㈤管理上科學細緻。對轄區內的建設項目都進行了詳細的建設項目登記備案,對勘測、設計、施工、監理等各參建單位的資質等級進行嚴格審查與備案。

㈥建立了建設進度和質量安全聯絡員制度。定期進行各建設項目情況的彙報,隨時掌握工程進度與質量。

雖然我辦事處在村鎮建設工程質量與安全管理工作取得了一定的成績,但離上級的要求還有一定差距,還存在一些亟需解決的困難和問題。下一步我們將嚴格按照省、市、區要求,進一步查找差距、增添措施、加大力度、嚴格問責,堅決抓好村鎮建設工程質量與安全管理工作。

一是修訂完善各項監督管理制度。創新監管方式方法,加強工程質量安全監管的執法力度,提高監管的公正性和監管效能。

二是要規範和加強監督責任的認識,增強監督人員的責任意識和法制意識,提高依法行政能力。

三是要全面推行監督巡查制度,繼續加大參建各方質量安全行為的檢查力度,加大違法違規行為的查處力度。

四是要提高監督隊伍的專業素質,加強監督人員的管理,提高監督隊伍基本素質;繼續抓好教育培訓,努力提高建設人員的業務水平。

職業安全應急預案 篇9

8月27日,集團財務部在一層會議室召開“財務安全”主題會議。參加本次會議的有集團副總趙金喜、集團總會計師張天光、財務部長師新超、總經辦主任樑小龍、財務部全體人員、以及供銷部、設備供應部相關人員。

此次會議,以減少和控制因操作不當引起的財務損失為出發點、本着嚴謹管理、安全為主的原則,對涉及財務管理安全的各項事宜進行強調和規範。會上,財務部長師新超就印章安全、證件安全、資金管理安全、收據安全、票據管理安全、原始憑證管理安全以及合同安全幾個方面詳細闡述了相應的規範制度,對實際操作提出詳細要求。

最後,趙總和張總分別發言,對特殊事項進行了着重強調,並要求各環節的人員要保持嚴謹的工作態度、強化日常工作細節、在各自的崗位負起審核的責任。

職業安全應急預案 篇10

為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防範工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,確保廣大師生出行安全。根據區教育局關於印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

一、工作目標

通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規範接送學生車輛管理,建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度,督促國小、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、組織領導

組 長: 陳麗蓮(學校黨支部書記、校長)

副組長: 林娜(學校教導主任)

成 員: 黃 浩(學校總務主任)

盧炳耀(學校副校長、工會主席)

各班班主任

領導小組下設辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

三、工作步驟

(一)動員排查階段

學校迅速動員部署,切實細化目標、任務、措施和要求,組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎台帳。

(二)組織實施階段

嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理,推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育,強化部門協作配合,建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結評價階段

對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結和考核評價,推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。

四、工作措施

(一)落實責任,強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理後,採取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防範責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防範。

針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規範家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,藉助校園廣播、牆報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防範意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規範並強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設施,消除安全隱患

學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規範的`交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,並提請有關部門按照各自職責範圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標誌、人行橫道標誌標線、校車停靠標誌標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,着力解決接送學生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協同有關部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中國小公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用牆報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿於整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、着力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分佈情況,掌握學生上下學交通方式,瞭解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反覆教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯繫溝通,堅持正面輿論引導,採取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。

職業安全應急預案 篇11

一、指導思想和目的

為認真做好201X年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處201X年道路春運應急預案》要求,結合我縣實際特制定本預案。

本預案適用於以下情況:

1、在春運旅客出行高峯期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對惡劣氣候後滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

3、用於旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

4、其中需要緊急疏散動力等情況。

二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

組長:

副組長:

成員:

辦公室設在春運值班室,電話:-,。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責

1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發佈停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯繫電話上報並保持24小時開機。

四、應急保障車輛和人員

按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調車輛),運輸公司和xx集團分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛,負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室並做好登記台帳等基礎資料,以便需要時能及時聯繫,做好應急保障工作。

應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高,技術水平好,身體健康。在發生突發事件時,保證及時運送專業救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時送達。

五、嚴明紀律,令行禁止。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、彙報制度,確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重後果的,將追究有關領導和工作人員責任。

應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時,有運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯繫方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

職業安全應急預案 篇12

20xx年8月31日,中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十次會議通過了《全國人民代表大會常務委員會關於修改〈中華人民共和國安全生產法〉的決定》,將於20xx年12月1日起施行。根據六安委辦《關於學習宣傳貫徹落實新的實施方案通知》(六安委辦通字〔20xx〕27號)文件要求,為深入推進新《安全生產法》的學習宣傳和貫徹實施,結合我園實際情況,特制訂本實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領,以新《安全生產法》的學習宣傳貫徹為契機,深入學習和宣傳貫徹、等中央領導同志關於安全生產工作的一系列重要指示批示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,堅持底線思維,增強紅線意識,以正面宣傳為主,堅持科學發展、安全發展,着力營造學法、懂法、守法和用法的濃厚氛圍,促進全市教育系統安全生產形勢持續穩定。

二、工作目標

1.通過新《安全生產法》的學習,進一步提升我園對安全生產工作重要性的認識,強化安全工作主體責任,預防和減少生產安全事故,保障廣大師生生命和財產安全,促進我園教育教學工作的健康發展。

2.通過開展新《安全生產法》的學習宣傳貫徹,增強我園教師及從業人員遵章守法的自覺性,全面提高我園安全管理水平和事故防範能力,提高事故救援和應急處置能力,提高從業人員安全意識和安全素質。

三、組織領導

學校領導要對《安全生產法》的宣傳貫徹工作全面負責,分管負責人具體落實。要制定我園學習《安全生產法》宣傳貫徹的工作方案,切實把各項宣傳貫徹工作落到實處。

四、主要措施

(一)做好動員發動。為此我園召開家長會,和幼兒家長一起進行了《安全生產法》的學習,並積極組織本單位職工和全體師生,認真學習、充分認識新《安全生產法》的重要意義。

(二)加強學習宣傳。召開會議,對全體教職工宣讀文件精神,要為教職工學習新《安全生產法》營造濃厚學習氛圍。

(三)落實工作責任。全面做好與新《安全生產法》實施相關工作的銜接,確保在新《安全生產法》12月1日正式實施前各項準備工作落實到位。

五、工作安排

(一)高度重視,精心組織。成立活動領導小組,研究制定學習宣貫活動的具體方案,把學習宣傳貫徹新《安全生產法》作為今後安全

管理工作的一項重要任務,抓好各項措施的落實,確保新《安全生產法》學習宣傳貫徹工作與安全管理工作統籌協調一併推進。

(二)全員覆蓋,突出重點。對新《安全生產法》的學習宣傳貫徹活動,要高標準、嚴要求,確保我園全體教職工對《安全生產法》的重要性認識到位,對內容理解領會到位。

(三)為確保本方案的事實,我園成立了專項領導小組進行督察。

組長:劉勝珍

副組長:江雲芳

成員:肖忠芳、劉莉、鄧召英、李俊芬、李文秀

安全領導小組要定期或不定期對教職工執行情況進行考核,對於認真履行的職工進行精神嘉獎,對工作散漫者進行深刻的思想教育。

(六)宣傳標語:規則伴我心,安全伴我行。

職業安全應急預案 篇13

安全方案設計大賽是安全工程及相關專業的本科學生之間交流的盛會。舉辦此次活動,旨在提高大學生科學素養及科研技能水平,增強師生間的學術交流。此次安全方案設計大賽對營造良好的大學生科技創新氛圍等方面具有重要意義。

精彩的ppt展示

深刻清晰的選手答辯

激烈的賽場角逐

思維的碰撞和學術的交流

都在這裏發生

如此精彩的安全方案設計大賽你怎能錯過

下面就跟隨小5的腳步

共覽選手們的精彩表現吧!

大賽選手風采

《一種進口道地面紅綠燈設計及控制方法》

申報人:伍權

團隊成員:張廣俊 逯倩倩

趙子龍 房居政

《車內多功能生命防護報警系統設計》

申報人:張澤通

團隊成員:高文博 吳德宇

孫婷 李一央

《一種智能預警限高系統及工作方法》

申報人:伍權

團隊成員:趙賽賽 趙妍妍

苗世文 吳友婷

《基於<滴滴出行安全管理工作指引>的網約車運營方案》

申報人:張輝昊

團隊成員:郭啟振 張耀文

劉銅 林立君

《防止汽車二次碰撞的智能升降杆示警裝置與服務系統》

申報人:王震

團隊成員:張帥 王凱

安聰 楊甲賓

《基於能見度低時路燈自動防霧模式的研究》

申報人:徐聰

團隊成員:關雯月 呂文芳

張學宇 孟吉強

《關於酒產品物流安全的解決方案》

申報人:蘇明月

團隊成員:張冬麗 郝雯

《一種地庫斜坡防倒溜裝置》

申報人:趙子龍

團隊成員:李賢軍 王創業

楊廷輝 林虎

《大貨車盲區檢測裝置優化方案》

申報人:董海濤

團隊成員:楊睿 於欣怡

王天昊 李闖

《基於交通心理的公交車駕駛員不安全行為研究》

申報人:張震宇

團隊成員:權聰 戴義博

戴天樂 邱禧凱

老師點評環節

評委老師們認真傾聽,就參賽作品展開深入討論,力求瞭解每一件參賽作品的獨到之處。隨着團隊成員的細心講解,比賽已進入白熱化階段。參賽者們準備充分,他們與評委老師面對面交流,比賽現場氣氛熱烈,濃厚的學術氛圍縈繞其中。

最後,評委老師做出賽後總結,首先充分肯定了參賽作品的新穎之處,同時老師也針對部分作品指出其不足,並且給出了寶貴的建議。

獲 獎 名 單

經過緊張激烈的角逐

一場科技交流的盛會已經接近尾聲

接下來就是頒獎環節

讓小5陪大家一起看看到底花落誰家

★一等獎★

《車內多功能生命防護報警系統設計》

《一種智能預警限高系統及工作方法》

《一種地庫斜坡防倒溜裝置》

★二等獎★

《一種進口道地面紅綠燈設計及控制方法》

《基於<滴滴出行安全管理工作指引>的網約車運營方案》

《防止汽車二次碰撞的智能升降杆示警裝置與服務系統》

《基於能見度低時路燈自動防霧模式的研究》

《關於酒產品物流安全的解決方案》

《大貨車盲區檢測裝置優化方案》

《基於交通心理的公交車駕駛員不安全行為研究》

祝賀以上小組取得優異的成績!同時希望同學們再接再厲,繼續發揚勤奮鑽研的學術精神,成為善於創新、勇於探索的合格交院人,期待你們在賽場上更加自信的身影!

第十屆安全方案設計大賽圓滿結束,各位參賽選手的精彩表現讓我們印象深刻。學術科技比賽不僅僅是比賽,而是通過比賽與其他有不同想法的隊伍同台競技,提升自己的能力,開闊自己的眼界,讓自己變成一個更加優秀的大學生。

職業安全應急預案 篇14

教學目標:

1.知道新型冠狀病毒是一種傳染性疾病,可以通過阻斷傳播渠道避免傳染。

2.願意主動洗手,能在家保持良好作息習慣。

教學重點:

能理解在家休息、勤洗手、保持作息規律是能夠抵抗病毒的重要方式。

教學準備:

1.防病安全我知道教學ppt。

2.幼兒對於預防病毒的方法(減少外出、監測體温等)已有一些直接經驗。

教學設計:

一、由這個春節的不同之處導入冠狀病毒來襲

教師引發思考:“小朋友們,剛剛過去這個春節已經是小朋友們過的第三四個春節了,你有沒有發現有什麼不同呢?是不是今年沒有出去給叔叔阿姨拜年?那些往年來家裏的叔叔阿姨,哥哥姐姐,弟弟妹妹,也只是在電話裏或者視頻裏聊了幾句話?為什麼幼兒園還不開學呢?已經開始想念好朋友了吧?哪位小朋友還想來説説,你發現今年過年有什麼變化了嗎?”可以請兩三位幼兒説説自己感覺到今年的春節有什麼特別之處。

解答疑惑:“其實,這些變化都是因為今年冬天,有一種叫做’新型冠狀病毒’的壞傢伙,在危害人們的健康。那麼這個大壞蛋到底是誰?我們來認識一下它吧!”

二、介紹新型冠狀病毒

演示ppt病毒介紹的部分,解釋“今年的寒假很特別,爸爸媽媽沒有去上班,我們也不能出門玩,看看窗外原本熱鬧的大街上,一個人也沒有了。那是因為一個叫“新型冠狀病毒”的壞傢伙來了,人們一遇到它就會生病。它到底是誰呢?原來呀,它來自一個叫做病毒的大家族,這個大家族的成員都非常非常小,用放大鏡都看不見它們。需要醫生和科學家們用更精密的儀器才能看清。這些小怪獸這麼小,非常方便把自己藏在人的身體裏,公共場所物品的表面,甚至是空氣裏面。它們隨時做好準備,一有機會,就會通過我們的眼睛、鼻子、嘴進入我們的身體。而我們人類一旦被這些小怪獸襲擊,就有可能會生病。小朋友們,你知道哪些病毒呢?”可以請兩三位幼兒説説自己聽説過什麼病毒。

“這個‘新型冠狀病毒’,就是病毒小怪獸家族裏的新成員。它帶着一頂像王冠一樣的帽子,比家族中大部分病毒可是厲害多了,它更容易讓人生病。而且,它還非常的狡猾,它會從生病的人身上產生新的病毒,傳染給更多的人,讓更多的人都生病。今年冬天,就有好多人因為感染了它,病倒了。人們都在想辦法打敗病毒,比如待在家裏不外出,如果人們都待在家裏的話,就不會給病毒傳播的機會啦!病毒不能再繼續傳染,就會從人類的世界裏回到它們自己的世界去。只要人們保持良好的生活習慣,增強抵抗力,不去靠近和食用野生動物,“新型冠狀病毒”就很難再回來啦!”

三、分析衞生習慣和生活習慣正誤

演示良好生活習慣小練習的部分,“小朋友們,想要抵抗病毒,就需要保持良好的生活習慣,並且要注意抵抗病毒期間,我們需要做到一些特別的事情。一起來看一看下面這些做法,哪些是對的,哪些是錯的吧!”

分析圖片中的行為,拖動圖片到正確或錯誤的箱子裏,進行行為分類。

“抗病毒期間,我們首先要儘量減少出門,如果必須出門,一定要戴好口罩,這樣可以避免別人的飛沫中攜帶的病毒傳播給自己,也可以避免自己的飛沫噴濺到別人,戴口罩的行為我認為是正確的,我們來拖動它試試看。看!戴口罩的行為是正確的哦!”

“有的小朋友説了,在家可以吃零食,因為吃得飽飽的身體好,而且零食很美味,所以吃零食是正確的,那我們來試一試。哦,不對呦!雖然零食也可以吃飽,但是吃零食會讓小朋友們吃不下正餐,這會造成營養不均衡,對身體健康很不利,零食一定要少吃,偶爾吃些水果,喝點牛奶是可以的。但是零食吃多了可是錯誤的行為哦!”

……(此部分ppt是可以手動操作的內容,可請幼兒自行操作)

四、總結抗病毒的方法並強調七步洗手法

進行總結:“今天,我們知道了為什麼這個寒假好像過得不一樣了,因為我們正在跟‘新型冠狀病毒’作鬥爭。要把病毒擋在門外,甚至要讓它們遠遠地離開人類社會,就需要所有人少出門,出門必須戴口罩;在家也要保持良好的生活習慣,早睡早起、勤洗手、多通風、做運動、不用小手接觸眼口鼻、身體不舒服要告訴家人。最後,老師要帶領小朋友們,一起把我們在幼兒園學習的洗手方法再複習一遍,請小朋友們跟老師一起做動作。‘先手心,再手背,手指縫,大拇指,擦指背,洗指尖,最後手腕。’”

五、親子小任務

佈置親子小任務,“今天老師給小朋友們介紹了‘新型冠狀病毒’,請你跟爸爸媽媽一起學一學《冠狀病毒不可怕》手指操,請爸爸媽媽幫忙拍下學習或表演手指操視頻,上傳到班級羣中打卡,與全班小朋友一起分享吧!”

職業安全應急預案 篇15

為了貫徹落實市教育局、區委、區政府、區教育局關於學校安全工作的重要指示精神,進一步抓好學校安全工作,提高學校安全教育能力,建立健全學校安全防範機制,形成“人人講安全、時時想安全、處處要安全”的良好氛圍,普及安全知識,強化安全意識,提高避險能力,確保師生人身安全,學校決定組織開展第十七個“全國中國小學生安全教育日”暨海南省第四個“學校安全教育月”活動。為了使活動取得成效,特制訂如下活動方案:

一、指導思想

以市、區教育局《關於認真組織開展第十七個中國小生安全教育日暨海南省第四個“學校安全教育月”活動的通知》精神為指導,以安全法律法規為準繩,堅持以人為本,牢記“安全第一,預防為主”理念,以“強化安全意識,提高避險能力”為主題,以“關注安全,關愛生命”為主線,深入貫徹依法治校目標的具體工作要求,落實規範化、制度化的普法、學法機制,切實加強學校安全工作,強化教育和管理,增強師生的安全意識和安全法制觀念,提高廣大師生面臨突發事件的自我防護能力,防止各類安全事故的發生,進一步增強“平安校園”的創建工作,以“安全教育日”“安全教育活動月”為契機,落實各項安全制度和措施,加強校園安全管理穩定工作,為促進教育事業持續健康發展、國際旅遊島建設和構建和諧社會創造良好的環境。

二、活動目的:

今年3月28日是第十七個全國中國小生的“安全教育日”,為了更好地開展此次活動,我校將圍繞“強化安全意識,提高避險能力。”這一主題及有關安全的熱點問題,根據本校實際情況,通過一系列內容豐富、形式活潑的活動,使學生在參與活動的過程中,樹立安全意識,掌握安全知識,提高自護自救能力,進一步強化學校各項安全工作。

三、活動主題:強化安全意識,提高避險能力。

四、活動內容:

堅持以人為本的思想理念,切實強化安全教育,維護校園安全穩定工作。我校以“安全教育日”活動為契機,開展安全教育月活動活動內容為“十一個一”活動。

1.懸掛一條宣傳橫幅或張貼標語。營造良好的宣傳教育氛圍。

2.舉行一次國旗下講話,防交通事故、防溺水、防火災、防踩踏、防中毒、防校園暴力、防自然災害、飲食衞生等方面的教育,加強對國小生安全知識普及教育。

3、進行一次自救逃生演練,使廣大師生在教育活動中,增強安全防範意識和自救自護能力。

4、。 出一期安全教育黑板報

5、充分利用學校多媒體組織學生觀看《國小安全教育專題影片》。

6、舉行一次安全教育主題班會。

7、進行一次安全知識競賽。

8、開展一次法律、交通知識講座。

9、進行一次安全隱患大排查。

10、召開一次家長會。

11、印發“給學生家長一封信”。

職業安全應急預案 篇16

轉眼間,五一假期來臨。為了保證同學們過一個平安、歡樂、祥和的假期,孩子們在假期要注意以下幾點:

一、注意交通安全

1、自覺遵守交通規則,不在公路上跑鬧、玩耍。

2、橫穿公路要走斑馬線、人行天橋等,不得隨意橫穿。

3、不準尤其是在馬路上騎自行車。

4、遵守公共秩序,排隊等車,車未停穩不得靠近車輛,上下車時不擁擠。

5、文明乘車,乘車時要繫好安全帶或抓牢扶手。不坐破舊車輛。不坐超載的車輛。不坐三無車輛

二、注意水的安全

不要到河邊、水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、釣魚等,到這些地方釣魚、捉魚等,必須有家長陪同。

三、注意電的安全

1、要在家長的指導下逐步學會使用家用電器。

2、不要亂動、亂接電線、燈頭、插座等。

3、不要在標有“高壓危險”的地方玩耍。

四、注意火的安全

1、不準玩火,不得攜帶火種,發現火災不得逞能上前撲火,要及時報告大人或報警。

2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。

3、燃放煙花爆竹時一定要注意安全,最好做到不放或在家長的指導下燃放。

五、注意飲食安全

1、自覺養成良好的個人衞生習慣,飯前便後勤洗手,防止傳染病的發生。

2、購買有包裝的食品時,要看清商標、生產日期、保質期等,“三無”食品、過期食品一定不要購買食用。

3、生吃瓜果要注意洗乾淨後才可食用,不吃腐爛、變質的瓜果。嚴禁吸煙、喝酒。

4、不暴飲暴食,防止消化不良。

六、注意其他方面的安全

1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開防盜門。

2、外出旅遊或走親訪友,萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時撥打110,請求警察叔叔的幫助。

3、觀看比賽、演出或電影時,排隊入場,對號入座,做文明觀眾。比賽或演出結束時,等大多數人走後再隨隊而出,不可在退場高峯時向外擁擠。

4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好,防止煤氣中毒。

5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。

6、不偷不搶,不拉幫結夥,打架鬥毆。

7、加強自我保護意識。遇到敲詐勒索、攔路搶劫及時告訴父母或打電話報警。不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜語所迷惑,防止被拐騙、拐賣。

孩子的安全也需要家長的守護,寒假即將到來,願每個孩子都度過一個快樂的假期。

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