平安交通實施方案

做好交通執法工作,打造平安的交通環境,是作為交通執法局工作人員要承擔起的責任,也是人民賦予我們的權力。下面是小編為大家整理的20xx平安交通實施方案，一起來看看吧!

20xx平安交通實施方案一

亭湖區交通局南洋中心交通管理所 “創建平安交管”活動實施意見

根據國家繼續深入開展“安全生產年”活動總體要求和省廳、市局的統一部署，結合我所交通工作實際，制定《創建平安交管示範點、開展安全管理提高年活動方案》。

一、指導思想

以科學發展觀為統領，不斷強化“責任全覆蓋、監管全覆蓋、保障全覆蓋”的交通安全理念，牢牢把握“注重預防、依法依規、分類指導、綜合治理、典型引路、強基固本”的安全監管規律，以維護人民生命財產安全為根本，以促進安全生產形勢持續好轉為目標，嚴格履行安全監管職責，督促落實安全生產主體責任，以創建“平安交管示範點”開展“安全管理提高年”活動為載體，實現交管安全工作新的提升，為交通中心工作、交通發展大局提供可靠的安全環境。

二、總體目標

經過兩項活動的實施，有力推動運管行業安全監管工作再上新台階，完成安全監管體制機制標準化、安全工作研究科學化、隱患排查治理常態化、應急管理工作實效化、安全教育培訓成效化“五大安全質態任務”。安全實績做到“四下降一杜絕”，即：事故總量、事故傷亡、事故損失、事故影響穩步下降，杜絕羣死羣傷惡性事故。

三、創建平安交管示範點目標任務

平安交管示範點建設是一項多態性、系統性和綜合性工程，要對照目標任務、標準要求，吃透內涵，同步實施，整體聯動，齊頭並進。

(一)創建目標

年內，創建行業安全監管的一批示範點，基層站所的達標率達到30%以上。到20**年達到60%以上，到20**年達標率達到90%以上。

(二)創建標準

平安交管示範點創建的共性標準是：安全監管標準化，安全檢查格式化，安全裝備現代化，安全投入多元化，安全台賬規範化。創建的個性標準主要包括：“三關一監督”制度落實，安全監管基礎紮實，運輸市場安全有序，運輸安全形勢穩定。

(三)創建要求

示範點活動是進一步規範行業安全監管行為的重要舉措，要忠於職守，真抓實幹，爭先創優，通過做到“五個到位”，充分展示交管安全監管基層基礎工作水平。

一是創建責任到位。要將創建工作任務細化到各個崗位，將創建目標、達標要求作為安全生產目標考核的重要內容，創建任務完成情況要在月度、年度的績效考核中體現。

二是創建措施到位。平安交管建設要重舉措，講實效，貼近行業、貼近實際、貼近基層，認真制定各自的實施方案和細則，確定工作的重點、措施的要點和爭先的亮點，有步驟、大力度地

推進創建活動。

三是內部管理到位。要將平安示範點作為管理平台和形象窗口，按照制度嚴明、體系順暢、台賬規整的要求，真正做到平安建設底數清、情況明、措施實。

四是工作創新到位。要深入研究開展創建活動的有效途徑，在指導協助安全管理、督促企業安全生產、破解安全工作難題等方面拿出新方法、新舉措。

五是羣眾參與到位。要充分利用安全宣傳的陣地和工具，在車站碼頭、服務窗口和人流車流聚集地、辦公區域、施工現場，通過張貼標語圖片、集中宣傳示範點建設，大幅提升羣眾知曉率、參與率和支持率。

四、“安全管理提高年”主要任務和保障措施

要將基層、基礎“雙基”建設作為安全工作的主線，繼續狠下功夫、真抓實幹，着力構建安全生產“三張網”(責任網、監督網、保障網)，切實把各項安全生產工作落到實處。

(一)安全監管體制機制標準化。

1、完善安全監管工作體制。根據省廳加強安全監管要求，以機構改革為契機，徹底改變安全生產部門兼管、安全崗位人員兼職的狀況，加強應急管理職責，配備專職安全監管和應急管理幹部，保證安全監管工作事事有人抓，件件有着落。

2、健全安全監管工作機制。進一步建立完善齊抓共管的監督管理機制，進一步落實監管部門職責和企業安全生產主體責

任，將安全生產責任層層分解、層層細化，確保“人人有責”。進一步建立完善企業安全生產的自律機制，充分運用法律、經濟和行政手段，增強企業安全主體責任意識，激發企業形成自我約束、自我完善的安全生產工作機制。

(二)安全工作研究科學化。

1、加強安全管理研究。認真按照省廳、市局部署要求，積極落實安全專家諮詢制度，組織學習培訓，依靠交通運輸安全管理專家和專業研究機構，加強當前交通運輸安全監管重點和難點問題的研究，不斷創新安全工作理念、安全監管手段，實現安全監管規範化。

2、積極推廣應用科技手段。結合上海世博會安全保障工作，大力推動運輸安全管理信息化建設，推廣先進的科學管理手段和先進設施設備，提高運輸安全科技保障水平。通過在客車和危險品運輸車船推廣應用GPS，在重點路段和航段安裝電視監控系統，在日常安全監管領域推行軟件輔助管理，在企業推進裝備更新和安全技改，加強對交通重大危險源的監控和管理。運用先進的設備和科學的管理，加強對交通基礎設施安全檢測和管養，提高交通基礎設施的安全性和穩定性。

(三)隱患排查治理常態化。

1、制定隱患分類識別標準。根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》和交通運輸安全工作的特點，全面準確掌握交通運輸安全隱患的種類、數量和狀況，制定出符合轄區實際的隱患

分類識別標準。

2、突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業管理兩個重點，突出抓好危貨運輸、道路客運、在建工程、危橋險段、農路設施、渡口和搬運裝卸等方面。同時，堅決落實安全生產主體責任，督促企業切實做好隱患治理的自查自改。

3、做到隱患排查長效治理。在積極推廣“1+3”安全監控體系的基礎上，持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序和方法，並使其制度化、規範化。通過企業自查、羣眾舉報、媒體監督、專家檢查、行業專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

(四)應急管理工作高效化。

1、完備應急預案體系。進一步健全完善交通運輸安全應急預案體系，不斷擴大覆蓋面、增強操作性、提高協調度，加快建立多層次、全覆蓋、銜接配套、針對性強的應急預案體系，真正做到應對有策、臨危不亂。

2、完備事故預警機制。加強信息收集和研判，及時發佈預防預警信息，合理設定應急響應程序，形成快速高效的信息傳遞反饋、形勢分析和重點防控機制，建立完善的安全生產監測預警體系。

3、完備應急資源儲備。通過組織整合、資源整合、信息整合和行動整合，傾全系統之力加強隊伍和裝備建設，適度超前部

署應急救援設備和物資，增強突發事件的安全預控、應急處理和公共危機的動員能力。

4、完備應急救援演練。組織開展車站消防疏散、道路危險品泄漏、渡船救生等應急仿真演練，提高應急處置能力和水平。

(五)安全教育培訓實效化。

1、改進宣傳教育形式。在宣傳教育形式上，更多地採取職工羣眾喜聞樂見的形式，如參觀應急指揮中心、觀看應急救援宣傳短片、安全避險逃生過關遊戲等，讓受眾在輕鬆愉快的過程中受到安全教育，掌握安全技能。

2、開展分類安全教育。根據不同的層次、不同的對象、不同的要求，分門別類地抓好培訓教育。有計劃的組織舉辦領導幹部、管理幹部、行政執法人員、關鍵崗位人員培訓班，系統地學習有關安全生產的法律法規和安全操作技能。

3、評估安全教育成效。對安全宣傳教育的手段和結果進行評估，對安全教育投入和產出進行評估，對評估效果較好的安全教育成功方法以及湧現出的先進典型，組織經驗交流和成果推廣，充分發揮典型的示範帶動作用。

五、組織機構

為確保創建平安交管示範點、開展安全管理提高年活動順利進行，所成立工作領導小組，由吉玉柱任組長，施勇為副組長，王洪榮、江峯、徐軍、吉同琴為成員。

六、活動安排

(一)全面發動階段(20**年2月)。要把“兩項活動”納入年度工作計劃，有針對性地制訂工作實施方案，召開專題會議進行動員部署，充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢。

(二)整體推進階段(20**年3月至9月)。根據各自安全管理職責和“兩項活動”的具體要求，細化分解工作任務，有計劃、有步驟、有側重、分層次地全面開展“兩項活動”，排定序時進度節點，加強督查檢查，逐項落實各項既定的工作目標任務。

(三)完善提高階段(20**年10月)。對照“兩項活動”的總體目標和工作任務，開展自我評價和考核工作，掌握工作進展情況，認真查找工作中的薄弱環節和存在問題，加強督促檢查，及時推廣好的經驗、好的做法。

(四)總結考核階段(20**年11月)。區交通局對“兩項活動”開展情況進行全面總結、考核考評。

二O**年二月二十八日

20xx平安交通實施方案二

按照陝西省交通廳運輸管理局關於印發《全省道路運輸行業“平安交通”創建實施方案》的通知(陝交運函[20xx]45號)要求，為全面開展全市道路運輸行業“平安交通”創建工作，特將實施方案制定如下：

一、指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，堅持“”安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以“平安交通、人人有責”為主題，以落實安全生產主體責任為重點，全面組織實施“平安交通”創建活動，努力營造創建氛圍，形成創建合力，取得創建成效，各項安全生產指標有效控制在省局年度安全目標考核之內，持續推進轄區道路運輸健康、安全、穩定發展。

二、總體目標

進一步健全道路運輸安全生產機制，健全和完善安全生 產應急預案，增強安全保障能力，提升安全生產文化，提高安全生產隊伍素質，構建道路運輸安全生產長效機制，提升保障現代道路運輸業全面可持續發展的硬實力，適應經濟社會發展和人民羣眾安全便捷出行的新需求，滿足全面建成小康社會的總要求。

三、主要內容

繼續做好安全隱患排查整治工作，充分掌握隱患特點， 掌控事故發生的規律，嚴查嚴整各類隱患，做到事前控制，提早預防，切實提高監管效能。嚴格遵守“三不進站、六不出站”安檢制度，嚴把駕駛員上崗關，堅決執行安全告知、長途客車凌晨0時至5時落地休息、旅客安全帶和山區三級公路夜間禁行客運車輛制度。強化旅遊包車、長途客車及危運車輛整治工作，新增長途客運班線要開展安全性評估，對達不到安全生產要求的，堅決不予批准。強化車輛例檢工作，對運營車輛技術狀況進行嚴格檢查，對檢查不合格的車輛堅決不得投入運營;加強旅遊客運市志秩序整頓和旅遊包車安全專項整治活動，對不具備旅遊包車客運經營資格擅自從事旅遊客運的企業堅決予以清理取締;督促企業加強GPS動態管理，加強對駕駛員行為的視頻跟蹤，堅決懲處駕駛員違章違規行為。加強對監控平台日常運行及車輛上線率的監督檢查，強化監控制度化管理，明確監控人員崗位職責，嚴格落實責任追究制度，建立健全監控記錄台帳，嚴格實行24小時監控制度。督促企業加大對從業人員的安全教育培訓，強化從業人員應對突發事件的處置能力。

四、實施步驟

“平安交通”創建活動從20**年起至20xx年止，分為三個階段。

(一)宣傳動員組織實施階段(20**年)。各企業要迅

速擬定創建活動實施方案，建立組織領導機構，周密部署，層層動員，廣泛開展宣傳教育活動，營造良好氛圍，啟動並實施“平安交通”創建活動。

(二)重點突破全面推進階段(**年)。各運輸企業要有計劃、分步驟、有重點推進“平安交通”創建活動，着力取得活動實效。組織開展交流學習、檢查和評比、競賽活動，發揮典型示範作用，推廣好的做法，切實有效推動創建活動的開展，全面實現創建活動目標任務。

(三)總結經驗鞏固提升階段(20**年)。各企業要對“平安交通”創建活動進行認真梳理，總結經驗，查找問題，提出改進和完善安全生產工作的好措施，鞏固提升活動實

效，為寶塔轄區道路運輸科學發展、安全發展奠定堅實基礎。同時，對“平安交通”創建活動提出具體意見和建議。

五、組織機構

市所成立“平安交通”創建活動領導小組，指導全市創建活動。

組長：閆添成

副組長：惠小龍 路忠平 喬渭明

成員：所有科室人員

領導小組設在安全科。

六、活動要求

(一)高度重視，加強領導。各企業要充分認識開展這

項活動的重要性，切實加強領導，抓好落實，認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要及時上報市所共同解決。

(二)廣泛宣傳，營造氛圍。各企業要通過廣泛宣傳、舉辦培訓、發放宣傳資料等方式，大力推進“平安交通”創建活動紮實有效開展，充分發動廣大職工和運輸經營者積極參與和監督，形成全員參與的局面。

(三)抓好結合，整體推進。各企業要把“平安交通”創建和貫徹落實交通運輸部《關於進一步加強安全生產工作的意見》(交安監發[20**]1號)及安全生產法律法規結合起來，健全完善各項規章制度，將企業安全行為納入制度化、標準化管理軌道;把“平安交通”創建活動與日常安全監管工作結合起來，強化安全生產管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發生;不斷改善安全生產環境和條件，實現安全管理工作水平整體提升。

(四)把握動態，報送信息。各企業將本企業“平安交通”創建活動實施方案於20**年4月15日前上報市所，年度總結於次年1月3日前報送至運管所安全科。

聯繫人：米寧寧 聯繫電話：0911-2496229

20xx平安交通實施方案三

根據市公路局印發的《關於印發平安交通創建實施方案的通知》文件要求及處安公發(20xx)**號文的批辦意見，特制定**20xx年“平安工地”創建活動實施方案如下：

一、 指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、科學發展、安全發展的理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“平安交通、人人有責”為主題。嚴格按照公路局《“平安交通”創建活動實施方案》的總體佈局，結合項目實際情況，統籌安全、質量、進度、成本控制，以“平安交通”創建活動為契機，以“安全生產責任制”為統領、以“檢查整改”為抓手，實施“平安工地”創建活動。項目部將開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動，推行“平安工地”考核評價制度，加大工地施工標準化建設力度，逐步實現施工現場安全防護標準化、場容場貌規範化、安全管理程序化，建平安工程活動。全面佈局，全員參與，形成齊抓共管的良好局面，確保210國道**段路面工程“平安工地”創建活動穩步、高效開展。

二、 總體目標

(一) 減少安全事故的發生。

創建活動的各項安排都要以減少安全事故的發生、確保廣大參建人員的生命和財產的安全作為一切工作的出發點和落腳點。杜絕較大事故、一般事故、重傷事故和重大未遂事故的發生，堅決將安全隱患

消滅在萌芽狀態。

(二) 建立健全安全生產責任制。

安全生產責任制作為安全管理工作的最基本的制度，是安全生產管理工作開展的最為有力的保障，也是安全生產責任歸咎的基本依據。通過本次創建活動的開展，不但可以建立健全安全生產責任制，而且可以分階段對全體人員的安全生產責任履行情況進行考核，及時清理安全意識淡薄、安全責任落實不到位的管理人員。

(三) 提高作業人員的安全意識。

通過本次活動的開展，利用各種媒體加大宣傳力度，不定期、分工種進行安全教育，切實提高廣大參加人員的安全意識，從而從根本上杜絕人的不安全行為。

(四) 形成良好的安全文化。

安全文化是存在於單位和個人中的種種素質和態度的總和，一個單位的安全文化是個人和集體的價值觀、態度、能力和行為方式的綜合產物，它決定於健康安全管理上的承諾、工作作風和精通程度。通過本次創建活動，形成人人都是安全員、人人講安全、人人為安全做件小事的獨具特色的安全文化。

三、 活動主題

平安工地、安全生產、人人有責。

四、 活動內容

1. “平安工地”活動的開展過程中，嚴格落實國家相關安全生產法律法規、 部門規章、行業標準、公司相關制度、項目辦、總監

辦安全生產管理各項措施。

2. 成立安全生產保障體系，夯實人力資源基礎，充分發揮管理人員的主觀能動性。

3. 落實安全生產責任制。根據項目部組織管理體系，從項目經理、總工，到各個部室負責人、工程技術人員、施工隊長、作業班組長，在各自的職權範圍內對安全生產、事故預防所肩負的職責，層層簽訂安全生產責任制。做好對安全生產責任制履行情況的跟蹤考核，建立安全考核與績效掛鈎的長效機制。

4. 做好安全技術交底。分部分項工程開始前，項目負責人根據施工組織設計，編寫安全技術交底書，對施工班組進行安全技術交底，並形成書面記錄。

5. 加強對危險源的防控措施。項目部組織對合同段內危險源進行調查統計、分析評價。通過對其可能性和嚴重性的定性分析，從而確定其危險性和危險等級。根據危險等級的不同，從而採取相應措施，做好危險源的預控和與相關單位進行危險源控制相關信息溝通交流的工作。

6. 加大對安全隱患的檢查整治力度。項目部安全管理部門聯合工程部編制安全檢查表，並結合施工進度進行修改和完善。專職安全員嚴格按照安全檢查表對合同段內安全生產、施工保通保障條件及其狀態進行安全例行檢查與整治。安全檢查不留死角，杜絕走過場，一經發現隱患，嚴格按照“四定”原則進行整改(定具體負責人、定措整改措施、定安全資金落實、定整改期限)。對因拒不整改或整改不

合格造成安全責任事故的單位或個人，除嚴格按照項目部安全獎罰原則進行懲處，還要配合相關部門做好事故的調查與處理工作，追究相關責任人相關行政或刑事責任。

7. 提高參建人員的安全意識。項目部嚴格按照安全生產法律法規，確保參建人員安全受教育權的實現。除嚴格按照培訓計劃落實培訓外，還要不定期的進行施工現場安全教育培訓，對其中存在的問題提出建議或意見。

8. 做好應急管理工作。項目部編制危險性較大的分部分項工程安全施工方案和應急預案，報項目辦、總監辦或組織專家或相關安全人員進行論證。嚴格按照審批通過的安全施工方案開展施工。配備應急器材，組建應急隊伍，開展應急演練，切實提高應急隊伍的應急水平和應急能力。

9. 做好安全內業資料的報送與整理歸檔工作。

五、 實施步驟

創建活動從20xx年4月至20xx年12月，分三個階段穩步推進。

(一) 宣傳發動組織實施階段(20xx年4月)

編制活動實施方案，創建領導機構，周密部署、全面佈局，層層動員，充分發揮媒體輿論導向作用，在項目部宣傳欄，橋涵施工圍擋等明顯處，通過簡報、標語等多種形式大力宣傳“平安工地”活動。做到人人皆知，人人蔘與的良好局面。

(二) 全面推進階段(20xx年5月—20xx年10月)

嚴格按照創建活動的實施方案，根據活動的內容，有計劃、分步

驟、抓重點的推進平安工地創建活動，加大安全經費的投入，充分發揮人員的主觀能動性，完善安全生產責任制、安全檢查制度、安全教育制度等安全管理制度，加強與相關單位關於事故控制信息的交流，杜絕或減少安全事故的發生。

(三) 總結經驗鞏固提升階段(20**3年11月—20**年12月)

對“平安工地”創建活動進行認真梳理，總結經驗，舉一反三，在今後的工作中杜絕類似事故的再次發生，進一步鞏固提升創建活動的實效。

六、 實施辦法

(一) 成立機構、加強領導 為確“平安工地”創建活動的有效實施，夯實人力資源基礎，項目部成立“平安工地”創建活動實施領導小組。

組 長：** 電話：

副組長：** 電話：

成 員：**、**、**、***。

領導小組下設辦公室，**任辦公室主任，負責 “平安工地”的協調工作。

“平安工地”創建活動實施領導小組全權負責本合同段內“平安工地”創建活動。

(二) 編制方案、保障措施

結合合同段的實際情況，編制本合同段的“平安工地”創建活動實施方案，明確目標、落實責任、細化措施。創建活動切實結合合同

段實際，具有很高的可操作性和可實施性。

(三) 加大投入、夯實保障基礎

項目部加大對“平安工地”創建活動人力、物力的投入，通過全體參加人員的共同努力，切實提高安全生產系統的安全性，確保創建活動的有效實施。

(四) 強化監管、跟蹤負責

項目部廣泛接受項目辦、總監辦、參建人員、工人、過往行人、沿線居民的監督，虛心接受羣眾批評建議，逐步改進、完善項目部“平安工地”實施方案。

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