談談傳統儲運如何向現代物流轉化

傳統儲運如何向現代物流轉化如下文

在社會經濟高速發展的今天，鐵路貨運代理企業還停留在傳統儲運階段，面臨着變革的壓力，如何從傳統儲運向現代物流轉化已刻不容緩。本文試圖從以下三個方面探討這一課題(即傳統儲運為什麼必須轉化?為什麼可以向現代物流轉化?如何轉化?)，以期尋求找到解決目前鐵路貨運代理企業發展的出路。

傳統儲運如何向現代物流轉化

經

過二十年的改革開放和經濟的持續快速發展，我國目前已初步具備了發展物流管理和配送技術的經濟環境和市場條件。市場供求關係已發生重大變化，市場競爭進一步加劇，為企業加強科學管理，發展物流管理和配送技術提供了良好的經濟環境條件。企業改革日益深化，為物流管理和配送技術發展培育了必要的微觀基礎現代信息技術和現代商品物流技術的進步為貨運代理企業物流的快速發展準備了充分的技術基礎。機遇擺在面前，可是鐵路貨運代理企業對物流缺乏正確和充足的認識，特別是鐵路貨運代理企業物流和配送方面的人才短缺，是物流發展的巨大障礙。另外在制度方面的改革，目前還遠遠不能適應企業經營的需要，也不能適應市場經濟體制改革的要求。如何抓住機遇，迎接挑戰，高起點完成從傳統儲運向現代物流轉化

成為下一步改革發展的課題

一、為什麼傳統儲運必須轉化?

傳統儲運企業(指傳統的採用各種運輸方式的運輸公司、儲運公司、外運公司，以下統稱“傳統儲運企業”)面臨一系列挑戰，這些挑戰給儲運企業的生存造成巨大壓力。

1.傳統儲運業的顧客需求發生了重大變化。傳統儲運業主要提供倉儲、運輸、裝卸搬運、包裝等服務，它由兩類組織組成，一類是專業儲運企業，一類是生產、批發、零售企業內部的儲運部門。其顧客主要有兩類，一是製造企業，一是批發與零售企業。從傳統的流通渠道的角度來看，商流是從製造商經批發、零售到消費者的，與之相對應的物流則是從製造商經儲運企業或儲運部門到批零企業再到消費者的。現在，消費市場顧客需求已從“少品種、大批量、少批次、長週期”轉變為“多品種、小批量、多批次、短週期”，為適應顧客需求的這一重大變化，商流渠道發生了大規模重組，帶來物流渠道的重組，其結果是在商流領域出現了多級經銷制、多級代銷制、多級代理制及配送制(配送制被視為具有商流功能的一種流通組織形式)，在物流領域出現了物流中心、配送中心，為顧客提供物流、配送服務，傳統儲運企業所提供的簡單的儲存、運輸、包裝等服務在物流渠道的重組中逐步為集成化、系列化、增值化的現代物流、配送服務所取代，新興的非國有(包括外資)物流企業逐漸出現並正在逐步佔領物流市場。為此，傳統儲運業有必要隨着顧客需求的變化進行調整。

2.傳統儲運業存在着體制、經營管理方面的困難和問題。例如，鐵路貨運代理企業，無論是在自身的資源方面，還是在其經營管理機制等方面都面臨許多困難和弱點，這些都是傳統儲運業生存與發展的障礙。

此外，傳統儲運向現代物流轉化還是發展我國大生產、大市場、大流通的需要，是扶持和發展儲運行業的需要，也是提高流通效率、挖掘第三利潤源泉的需要。

二、傳統儲運如何向現代物流轉化?

現代物流是傳統儲運轉化的目標，與傳統儲運相比，它具有不可比擬的優勢，主要表現在物流反應快速化、物流功能集成化、物流服務系列化、物流作業規範化、物流目標系統化、物流手段現代化、物流經營市場化、物流信息電子化。鐵路貨運代理企業傳統儲運與現代物流也存在較大差距，在傳統商流渠道發生劇變後，傳統儲運如今也困難重重，馬上還要面臨物流市場進一步對國外開放的壓力，傳統儲運向現代物流轉化已迫在眉睫。這種形式下，傳統儲運可以採取以下措施向現代物流轉化∶

1.完善物流、配送功能。傳統批發也在向現代物流轉化，但傳統儲運向現代物流轉化後的功能定位應與傳統批發向現代物流轉化的功能定位區別開來，定位雷同就會造成並加劇傳統批發與傳統儲運轉變成現代物流後的競爭，不利於這二種業態的發展。傳統批發轉變成現代物流後的定位是，既承擔商流又承擔物流，重心是為批發企業的商流活動提供物流、配送服務，它應是批發方面的專家，批發企業需要大量的流動資金來維持正常業務;而傳統儲運轉向現代物流後，其功能應定位在為購銷雙方提供專業化、社會化的物流、配送服務上，它應該成為真正的物流、配送專家，屬於購銷之外的第三方，因此，國外把這樣的物流叫做第三方物流。[注1]

傳統儲運為了完善功能，按現代物流特徵的要求，也可能提供一些外延有所延伸、內涵有所深化的配套性、系列化代理服務，其中有些服務已屬商流範疇，但由物流經營者提供，如代買賣雙方結算貨款、進行市場調查與預測、提供採購信息及諮詢服務、代理供應商承擔一定的商品促銷、店鋪商品陳列等活動，這些在國外都叫增值服務，是現代物流應大力提供的服務

以上是傳統儲運如何向現代物流轉化