職員述職報告4篇大綱

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各位領導好

xx年對我來説是比較特殊的一年，這一年我走出校門，踏入工作崗位。我自xx年3月2日入廠以來，先後在兩個不同的崗位工作過，一個是車間的配料工作，再一個就是現在的液體庫，在已酯車間的五個月裏，由於初出校門，沒有工作經驗，所以有很多不適應的地方，但是在公司領導和同事的關心和幫助下，我慢慢適應了這裏的生活節奏，成為了一名合格的配料工。

xx年8月1日我因工作需要被調入物資科，由於在車間從事配料工作已久，因此我用最短的時間掌握了裝卸車以及車間領料入庫流程，用最短的時間做到獨立頂崗並保證上班期間未出現任何嚴重錯誤。

液體庫是一個比較特殊的崗位，它是全廠生產原料和產品銷售的源頭，因此這個看似輕鬆簡單的崗位卻要求着在這工作的每一位員工要有極強的責任心。在這個崗位上要細心再細心，在車間領料過程中配合好車間配料同事做好液位統計工作，在裝車卸車過程中，要仔細對車輛進行安全和質量檢查，確認合格後，方可進行物料裝卸。

xx年我始終秉承創新是根本，質量是生命，務實是宗旨，效益是目標這一嘉宏理念，嚴格把關，兢兢業業的工作着，誠然由於經驗的缺失，工作中肯定有許多不足和不當之處，請公司領導批評和指正，我定會虛心接受和改正。

最後我想説：是嘉宏給了我第一份工作，我定會以一顆感恩的心去回付它，以飽滿的熱情投入到這個即將到來的冬天。

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時光荏苒，轉眼間在昆明vdc的末端實踐工作就結束了。為迎接公司的第一列車的發運，本人很榮幸被公司外派至昆明vdc進行末端的實踐工作，短短的一個月的時間，讓我對末端的工作流程有了一個全面的掌握。在公司領導的信任下，我們順利的完成了第一次發運的末端工作。下面，我從四個方面向各位領導述職,請予以評議。

一、認真學習倉庫系統操作知識

倉庫系統是末端日常工作的常用的軟件，其直接影響末端的配送工作。為了熟練的掌握倉庫系統的操作和維護，我們認真的向陸友駐昆明vdc的現場管理人員學習倉庫系統知識，並且在實踐操作過程當中遇到不明之處也會積極主動地向其請教，在第一列車到之前，我們基本上掌握了倉庫系統的操作。曾在工作當中系統出現了一些故障，我們也能靈活應對。

二、踏實做好vdc日常工作

初到昆明vdc，我們組織了與我們末端作業有關的所有工作人員，召開了第一次東鐵駐昆明vcd的見面會，我們積極地跟二級配送商和其他公司駐點人員溝通交流，詳細的詢問和了解貨場的作業條件和鐵路末端的裝卸流程，配送商也積極地向我們反饋了以往工作當中存在的困難和問題，為我們以後的工作改進作了良好的鋪墊。在日常工作當中我們也經常深入配送商基層作業團隊瞭解現場作業的情況，熟悉現場作業的每個細節。我們懷着滿腔的憧憬，迎來了昆明第一列車的到達，被通知後我們第一時間到達本文來自小草範文網現場，嚴格按照東風日產的作業標準監督配送商卸車、點檢和入庫，同時我們對末端卸車的每個環節進行拍照，卸車完畢我們對當次的商品車進行倉庫系統入庫，隨後立即通知各專營店該店到車的數量和車型，並提示其及時扣款。

三、熱忱主動地與專營店溝通交流，真誠的為其服務

第一列車到達時，在王部長和李總的帶領下，召開了昆明vdc人員與昆明市區三家專營店的初次見面會，我們同專營店的管理人員互換了名片，通過會議我們對專營店所提出的問題有了初步的瞭解，為我們以後工作的改善做了良好的準備。隨着商品車的入庫，末端的一系列工作就陸續開展了，與各專營店的工作溝通也越來越頻繁。以第一次商品車配送為契機，我們明確分工，跟隨拖車分赴各專營店，與各專營店管理人員和工作人員做了親密的溝通和交流。我主要負責熟悉紅河森華天馬專營店，通過該專營店的物流主管的介紹，分別認識了該專營店的總經理、信息主管以及其他工作人員，通過與他們的交流，從整體上對該專營本文來自小草範文網店的情況有了初步的瞭解，包括該店的銷售情況、庫存情況和各崗位的人員配置情況等。與該專營店的管理人員溝通的過程當中，詳細地向他們闡述了我們公司的的發展情況和未來的發展藍圖，同時表明了我們往後對各專營店真誠服務的態度。

四、做好合格證的管理、單據的管理和回收工作

單據在整個運費結算方面起着核心的作用。末端的單據相對來説是比較多，交接的環節也相對較多。為了更好的管理單據我們認真做好單據交接的每個環節，並且交由專人負責單據的保管和分類。在整個末端的配送流程當中沒有出現單據方面的問題。

結合前端現場的學習和一個月末端的實踐工作，使我對整個鐵路整車物流有了全面的掌握。公司各位領導寄予我們莫大的關懷，使公司在我心目中產生了另外一種含義：“家”的温暖。我相信在公司未來進取的道路上，會越走越寬闊，我也堅信我們會隨着公司的一天天壯大而壯大起來。

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單 位：

述 職 人：

職 務：

20xx年上半年我任新疆廣匯液化天然氣發展有限責任公司鄯善分公司副總工程師，任職期間主要負責公司運行維護部的組織管理與協調工作及機、電、儀專業設備運行維護工作。按照公司相關制度、運行維護部部長職責、運行維護部職責、運行維護部安全職責，帶領運行維護部全體職工較好的完成了公司交付的各項工作，現將上半年的工作、存在問題及改進方向、上半年工作心得、下半年的工作計劃彙報如下：

一、上半年工作總結

1. 目標完成情況。

a) 質量目標完成情況：設備完好率99.18%、供電可靠率99.83%、電氣設備完好率99.27%、儀表送檢率100%、儀表開表率98.83%。均達標。

b) 完成了各項分公司安全生產目標。

1. 全年死亡事故為零。

2. 全年內一次造成重傷(含1人)以上事故為零。

3. 重大火災爆炸事故為零。

4. 一次造成直接經濟損失30萬元以上事故為零。

5. 上報集團公司種類事故為零。

6. 重大交通事故為零。

7. 新增職業病危害為零。

8. 百萬工時員工輕傷率小於0.8。

9. 勞動保護用品發放及正確使用率為100%。

10. 分公司級應急演練參與率100%;各類高危作業票辦理率100%;監護率100%。

c) 按照年初制定的員工培訓計劃，20xx年上半年完成了員工培訓226人次。超額完成了年初預定目標。

2. 安全與效益相伴，注重安全，提高效益。

在日常維護工作中嚴格執行巡檢制度，實行作業票制度，堅決杜絕三違現象、最終把安全工作落到實處。牢牢的樹立起“安全第一，預防為主”的思想理念，時刻繃緊安全這根弦，為確保裝置“安、穩、長、滿、優”運行，提供安全保障，確保了安全事故發生率為零，每年能實現安全生產目標。首先，(1)：規範日常生產行為，嚴格執行作業票制度，利用多種形式加強安全教育，增強員工的安全意識。下發學習資料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，組織員工觀看安全教育幻燈片。(2)深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主，安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。其次：對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：(1)加強日常安全檢查：每天進行日常巡檢，檢查內容包括現場環境、設備衞生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流於形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了的促進作用。貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平。對班組出現的問題能夠解決的立即解決，不能解決的上報有關部門儘快給予解決。對發現重大隱患採用適當方法及時處理的依分公司制度進行獎勵。同樣對於違章操作依公司制度進行處罰。這樣提高了員工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使部門的安全管理邁上了一個新台階。

3. 樹立規範的工作流程，嚴格要求，保證工作質量。

a) 完成了bsc體系的建設工作。並將bsc工具應用到各班組各崗位，通過分公司的培訓平台和部門提供的培訓計劃，對維護部全員進行了多次bsc培訓。達到了人人瞭解、人人會用、職責分明、工作透明的效果。

b) 完成了安全標準化體系的建設工作。建立建全了《機修操作規程》、《電氣操作規程》、《儀表操作規程》。進行了風險評估、消防系統的完善和各項表格的製作。並在日常的工作和維護維修時，嚴格按照安全標準化的要求執行。

c) 確定各專業的崗位設置，修訂、修改、制定、審核和執行了《電氣班職位説明書》、《機修班職位説明書》、《儀表班職位説明書》、《運行維護部職位説明書》，使各專業各崗位人員對自己的義務和權力進行了明確的分界，使得他們能夠各司其職，各盡其能。

d) 根據各專業的崗位設置，修訂運行維護部組織結構框架圖。

e) 根據各專業的崗位設置，修改、制定了《電氣班管理制度、操作規程彙編》、《機修班管理制度》、《儀表班管理制度》，讓班組的管理工作更加制度化、人性化和透明。

f) 按三合一體系統一收集各專業的相應台賬。

g) 將台賬進行整理分析，作為一個標準化的資料。

h) 嚴格控制各項費用，將每位員工的差旅費、考勤補助嚴格核對，將每個班組的辦公費和郵電費嚴格控制，獎罰分明，最終把費用控制在目標值之內。

4. 發揮監督作用，促進常規工作順利完成，保證裝置平穩運行。

a) 監督員工每天的巡檢及維護維修工作，定期檢查各專業的巡檢記錄是否完整真實，定期檢查各專業的作業票是否按規定執行。

b) 配合班長做好班組建設工作，及時解決在班組建設中出現的各種困難。

c) 每日召開晨會，總結前一天工作、安排當天工作及各專業人員調配，溝通解決

故障處理過程中的遺留問題。

d) 每月月初讓各班長統計各班組的休假、夜班安排、工作總結及遺留問題彙總，讓每位班長知道自己班組每天的人員情況和下個月的重點工作及努力方向。

e) 督促班長統計出每月每台設備每個部件出現的故障，在周生產工作會議中進行公佈，這樣就能讓每個人對每台設備的運行情況一目瞭然，對於各專業備件購置計劃的申報、設備維護週期的制定都有一定的幫助。

f) 組織人員定期檢查各專業相應規章制度執行情況，發現有不合理、不完善或沒有的規章制度進行修改、補充和制定，對於違章違規人員進行相應的處罰。

5. 多方動員，加大技改力度，將運行風險降到最低。

a) 避免了短時間晃電引起的c101停機問題：在歷年的運行當中，原料氣壓縮機(位號c101)在每次外電網晃電時，都會聯鎖停機，導致整套裝置處於停產狀態，經過多次的觀察和查閲大量的圖紙後，發現c101控制櫃內的一台自帶備用電源(簡稱ups)處於不工作狀態，每次外電網晃電時，ups無法給c101控制系統提供電源，使c101控制系統在外電網晃電時無法正常工作，這就是c101在晃電時停機的主要原因。經過多方面的討論研究和交流，最終將c101自帶ups脱離，使用另外一台ups給c101控制系統提供備用電源。改造後的供電模式，經過今年的幾次晃電驗證，改造後能夠有效避免短時間晃電引起的c101停機問題。

b) 解決了復位igv繼電器引起防喘振閥強開問題：燃氣透平的入口導向閥(簡稱igv)在近兩年的運行當中，會經常出現卡住的現象，當igv偏差較大時，就會影響透平功率，嚴重時會造成跳車。在igv卡住時，會有一個保護繼電器跳閘，復位繼電器時會引起c101、c351防喘振閥強開，嚴重時會直接停車。經過多次與外方交流，外方都認為在控制邏輯上，復位igv繼電器和c101、c351防喘振閥強開沒有任何關係。我們經過詳細的查閲迴路圖後，發現igv和c101、c351防喘振閥的供電都在同一個總開關上，於是我們經過多次討論，最後決定將igv的供電獨立出來，單獨對igv供電。經過改造後，解決了復位igv引起的防喘振閥強開問題。

c) 解決了hima opc通訊故障問題：自XX年6月檢修期間對升級以來，出現了hima opc通訊故障，由於原有的dcs操作系統為windows XX系統，升級後的dcs操作系統為xp,而hima服務器操作系統也是windows XX系統，未進行升級，因此hima opc軟件與操作系統出現不兼容，造成了hima opc通訊故障問題。經過多次與hima公司和abb公司交流，都沒有達成一致的共識，我們經過多方面的查閲和諮詢，最後向abb公司提出了雙系統解決方案，即：在該hima系統pc機上安裝兩個操作系統，繼續保留原先的windows XX操作系統和所有的軟件功能，在第二個硬盤分區再安裝windows xp操作系統和hima opc server程序。一般生產運行情況下啟動windows xp系統來實現正常的hima opc通信功能，在需要hima esd系統編程或解除連鎖時，就啟動windows XX系統。經過與abb工程師的共同努力，問題最終得到了解決。

d) 擺脱外方技術約束，掌握了siemens操作站重裝方法：siemens操作員站主要用來對燃氣透平的操作和監測，而且只有一台，沒有備機。自建廠以來，該計算機24小時連續運行，使用時間超過6年，已經達到了計算機的使用壽命。我方也曾多次要求外方提供一台備機或是協助我們準備一台備機，但是外方一直沒有給予答覆。於是我方就在國內向abb公司尋求技術支持，交流進行到尾聲時，20xx年5月12日，該計算機因主板電容出現漏液現象、raid1磁盤陣列模式中的兩塊硬盤無法進行數據同步、電腦中存在病毒等問題，徹底癱瘓、無法運行。由於之前已經進行過交流，abb公司的工程師到現場後，僅用了一天的時間，就將問題解決了，我方也掌握了重裝siemens操作站的方法。為裝置的運行爭取了寶貴的時間。

6. 做好上傳下達溝通機制，營造良好的團隊工作氣氛。

定期與班長的溝通，讓班長首先明確工作方向及工作思路，將機、電、儀專業的思想統一到運行維護部一個部門的思想，要達到雖然專業不同，但要相互學習，工作中相互配合，取長補短。定期與員工進行多方位的溝通，樹立起機、電、儀各專業人員分工卻不分家的重要思想。部門領導與員工定期進行溝通。解決員工在工作和生活中的困難，做好上傳下達機制。利用晨會時間，在安排完工作之餘，用10分鐘左右的時間，讓員工講點心得體會、故事笑話，調節一下工作氣氛，讓大家在笑聲和歡樂中工作，工作效率明顯有所提高，各專業之間推諉扯皮的現象明顯下降，員工的思想動態掌握情況有所提高，達到了營造良好團隊工作氣氛的目的。

7. 總結歸納經驗教訓，合理安排員工培訓，儲備專業技術人才。

a) 根據各專業的實際情況，制定出相應的正式員工、試用員工、實習員工的培訓計劃。

b) 根據各專業交叉學習培訓、全面提升綜合技能的原則，培訓方式由按培訓人計劃培訓向被培訓人要求培訓的方向轉移，由被培訓人寫出想要知道的知識，培訓人做出相應的計劃和準備相應的培訓資料。

c) 將每次的考試題進行保存，逐步形成各專業知識題庫。

d) 將每次故障處理的方法進行歸納總結，形成一個相對較好的方法，並以故障處理預案形式下發。

e) 本着走出去和請進來的原則，外派專業技術人員到陝鼓集團、星星能源公司、新連海公司、賽普瑞星公司、川空集團、聖達因公司進行專業知識的學習、交流與實地考察，經過與外界的對比，讓專業技術人員對外界的知識有所瞭解，能找出自身與外界的差距和不足，對今後工作方向起到了指導性的作用。

8. 每天思考一個問題：今天的突破是什麼?

每天上班第一件事，就是翻開個人工作日誌，上面記錄了每天需要完成的任務，以及隨時對完成各項任務的新思路。精確地完成任務是首要的，其次，就是：今天的突破在哪裏? 每天一小步，一年下來就是二、三百步!就是一個大的飛越了。我不喜歡停留在故有模式上運作，感到那樣生機不夠，前進的可能性很少。現在社會不斷前進，你不進步，又喜歡固守着已有的職位和利益，就容易向“小人”靠近，變得斤斤計較、狡猾，甚至會破壞別人前進的機會，製造別人前進的困難。 我喜歡有能力尋求和實現突破的人們，總是想方設法地去接觸他們，要跟他們處在同一領域裏，與他們分享實現突破的甘苦。而且同時，請他們給我當參謀：我應該怎樣突破我的工作。他們大多很樂意給我指導，因為我的工作與他們息息相關。在探討和操作新方法的過程中，我和他人們一起，“創造”了新的突破。儘管不是全部由我想出來，但由我來完善和形成方案，並與這羣我喜歡的人一起工作，我感到了無限的快樂。 面對突破，我主動尋求方向、主動發起進攻。有時連領導都感到驚異，當然有助於工作的，一定會贊成，並幫助我協調更多人來參與到方案的運作上來。 整個過程，我是立足於自己，先求己再求人。而當自己實在想不出更進一步的方法時，一定要尋找到能提供幫助的人，非要拿出方案不可。而且方案要力求做到“令人驚喜”。

9. 早下手早準備，合理安排部署，確保裝置大檢修工作順利完成。

根據分公司年初制定的檢修計劃，本着“早下手、早準備、停好、修好、開好”的理念，遵循“安全第一、質量先行、效率優先”的目標，參與策劃了工廠年度裝置大檢修工作，於7月18日～28日對lng裝置進行了停車大檢修。本次檢修項目42項，我負責的項目為21項，這次檢修因涉及範圍廣、檢修項目多、任務重、交叉作業多、外協單位人員參與較多和未知因素多等一系列問題，使檢修工作面臨着前所未有的困難。特別是我廠35千伏供電線路的檢查、c101351501小修，都是建廠以來從未做過的工作，對於備件、工具的準備和人員的安排，都沒有經驗可以借鑑。由於在檢修前做了大量的前期工作，制定了詳細的檢修實施方案，對檢修中將發生的各種備件更換、安全措施及安全設施、人員分配等做了充分準備。在檢修中合理調配本部門的人力資源和合理安排外協單位人力資源，及時檢查檢修進程及質量、及時督促我部門參與人員做好相關的記錄。在我部門員工和外協單位人員的共同努力下，安全、保質、提前完成了檢修工作。在檢修過程中更正了c101壓縮機兩處接線錯誤和一處資料記錄錯誤，更正了gt601兩處參數設置錯誤，為裝置的順利開車和平穩運行奠定了基礎。

10. 在平凡的崗位上，詮釋“為人民服務”的含義。

偉大生於平凡，平凡成就偉大，而將兩者緊緊相連、融為一體的，正是黨的宗旨——全心全意為人民服務。全心全意為人民服務不需要做出驚天動地的大事，我們可以在平凡的生活中，在平凡的工作崗位上，在點滴的小事中為人民服務。在這半年裏，我認真學習黨和國家的各種路線、方針，在思想上同黨中央保持高度一致;深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，辯證唯物主義和歷史唯物主義，科學發展觀、正確政績觀和馬克思主義羣眾觀，努力把改造客觀世界同改造主觀世界相結合，進一步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和利益觀，堅定共產主義理想信念和“為人民服務”的意識;加強學習《中國共產黨章程》、《黨內監督條例》和《黨紀處分條例》，進一步加深對中國共產黨的歷史、宗旨和精神的瞭解和理解，加強黨員先進性教育活動認真思考，努力提高自身的黨性修養和覺悟，努力向黨組織靠近，讓自己真正做到從思想上入黨，早日成為一名優秀黨員。

二、存在問題及改進方向

存在問題 改進方向

日常工作方面

工作前沒有清晰的思路、方法和依據。 經常反覆翻閲説明書、説明手冊、操作規程、事故檔案等相關的資料。

工作中沒有規範化、標準化。 按照“三合一”體系和“安全標準化”體系中的規範和標準進行作業。如遇到沒有涉及到的，應及時進行補充。

工作後沒有及時總結、歸納。 及時將工作進行總結、歸納，每月進行一次統計與回顧。

管理方面

對上缺少執行力。 每天將自己的工作進行記錄，以免忘記領導交待的工作，逐步提升執行力、做好上傳下達機制。

對下缺少凝聚力和向心力。 努力提高自己的綜合技能，多與員工一起處理各種故障。以技術服人、靠技術和管理方式共同提升凝聚力和向心力。

“三合一”體系中的記錄文件有部分沒有用到或不符合現狀。 將沒有用的記錄文件進行刪減、不符合現狀的記錄文件進行修改。

普通員工缺少工作激情。 定期與員工進行多種方式全方位的溝通，解決員工在工作和生活中的困難，逐步提升員工工作激情。

三、上半年工作心得

20xx年的日曆已經翻過了一半，作為運行維護部的主管領導，統管機、電、儀三個技術專業，看着上半年取得的成績，讓我喜憂參半，認真仔細的回顧自己所做的工作，認為自己管理方面的技能離領導的要求甚遠。自己在工作當中的錯誤也是出現頻繁：

1、存在“技癢”現象，老是身先士卒，大小事都自己去做，沒有給員工鍛鍊和動手的機會。沒有教會員工怎樣做事和分析問題。

2、認為所有人自覺性都很好，其實不然，有人自動自發，有人自律不佳，更有人想法不正確，需要導正規範。結果出現工作分工不公的現在，不能合理安排部署，勤快員工工作永遠幹不完，懶惰員工沒事幹。

3、不能很好的運用精神上的激勵，對員工的成就沒有及時的給予肯定。

4、考核制度執行力度不夠，雖然考核制度非常完善，但是每月沒有定期抽出一定時間對每個員工進行考核。

5、不會當裁判，不能又好又快的處理員工內部矛盾。

6、只專注專業技術知識，忽略了虛心學習管理技能，不太注重管理藝術。不知道怎樣培養專業技術人才、留住專業技術人才和儲備專業技術人才。怎樣與專業技術人員進行溝通以便激起工作熱情。

四、下半年工作計劃

1. 解決上半年工作存在的問題。

2. 加強自身管理藝術的培養。

3. 加強自身專業技能的提升。

4. 做好日常維護維修工作，保證裝置的平穩運行。

5. 加強班組建設，創建和諧班組。

6. 加強專業技術人員的綜合技能提升，做好技術培訓、技術人員儲備。

7. 按照安全標準化的要求，做好安全工作，完成安全生產目標。

8. 按照三合一體系的要求，做好生產工作，保證完成生產經營任務目標。

9. 關注透平火焰探測故障、igv故障解決的效果，及時確定應急預案，保證透平能夠安、穩、長、滿、優運行。

回望過去半年，感謝領導給我崗位以予鍛鍊，這些實踐、體會、人際關係資源、個人發揮空間，必將是我歷程中一筆不可多得的財富，無論上半年怎樣，都已成為過去，成績與業績已屬於歷史，今天的我會更加珍惜我的崗位、努力工作，嚴格要求自己，做到每天有所長進。保持現在好的方面、完善現在的不足，做一名合格工廠技術管理人員，讓我們用明天的成績，為中國lng事業做自己應有的貢獻。

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本人自去年11月進入xxx公司以來，經過近半年時間的瞭解，已全面地瞭解xxx公司的具體生產狀況及運作，本着在其位謀其政的態度，從如下幾個方面進入工作並實際地處理一些相關事項。

個人心態的快速轉變與定位：來到xxx一廠，因為廠情的不同，大部分的工作方法都必須做出改變，有效管理量化考核方法在xxx推行要有一段時間過渡。如何引導，是一個技巧問題，弄不好會適得其反，所以非常感謝公司領導對我的信任，並給予機會讓我擔負(銀碳、綠油、車啤)工序主管這一重擔，相信這一次是自己職業生涯的又一次規劃和考驗，所以我會用最良好的心態和更務實的態度來面對現在的工作，只要我努力，一定會在xxx公司做出成績。

xxx公司的認知：主要體現在：

①.人員狀態良好，但衝勁不足，對公司缺乏歸屬感。

②.基層管理員渴望認知新鮮事物，但浮於表面。

③.職責不清，不勇於承擔責任，本職工作未做好。

④.機械設備良好，主力做單雙面板不成問題。

⑤.生產技術和方法沒有與產品難度的增大相配套，人員的流失就會失去技術力量。

⑥.環境管理、設計不到位，當生產難度高的板子時，環境因素影響凸顯。

生產設備具有一定的規模，這是我們工廠在深圳生產pcb的優勢，但我們要充分利用現有的設備資源、新舊兩個廠之間資源共享，才能快速有效地化解每個生產車間的“瓶頸”，相互取長補短，使xxx公司成為pcb行業的佼佼者。

管理方法的認知和理解：

①.首要為安全生產，要加強巡拉及有力督促各當班領班、組長搞好安全防護措施確保安全生產;

②.看緊出數與貨期，按公司月目標計劃推動各工序的生產出數和交貨期，以達到每天出數的達成率準時交貨率;

③.將各異常情況進行科學的、嚴謹地調查與採集，並用e-mall的形式傳呈給各經理和相關主管;

④.注重個人形象，以自身為榜樣，嚴格地要求各工序管理人員和員工保持精神狀態良好，且員工紀律長期嚴抓不懈;

入職半年來的工作成績：

1.以積極進取的工作熱情很快融入了xxx生產部這一團隊,並已適應了相應的企業文化，在生產的崗位上真正體現出統籌與推動的作用，形成並完善了在生產部這一團隊內的上傳下達、平行溝通和監控生產狀態的一套管理機制;

2.通過學習，已由原來不熟悉銀孔板生產製程轉變為熟悉銀的生產製程，並能推動銀碳、綠油、車啤的生產出數和品質改善;

3.與其它部門，如工程、qa和pmc人員已建立良好的溝通，生產中的發生的一般事項都能有效地協調與嘗試解決;

4.通過不斷巡拉，有效糾正部分員工操作的不規範及改變部分人紀律觀念的狀況，使生產進入正常的生產狀態。

5.經常督促各生產組長、領班加強車間的“5s”活動，有效保障了生產環境良好，維持了廠房所應有的新形象;

6.在工作中善於發現問題和疑點，並即時將問題和疑點反映給經理和各領班，並有力推動改善;

7.剛入職時發現生產線上員工操作不規範，在我強烈的反映和制訂了詳細規範下，現生產工序員工都已能按操作規範作業。

8、主導成立擦花小組，每兩週進行檢討、以使擦花的報廢得到很大程度的改善。

工作中的不足之處和需要加強改善的事項：

1.巡拉不力!3月23日銀碳打磨機水管異常，末能及時通知維修處理及末能調配好員工工作，有着相當的不可推卸的責任;2.協調能力和推動能力有待提高,對部分工序達成率和生產目標均沒有達標有一定責任。

以後工作的初步計劃：

1.應生產形勢要求，下月對生產部所有組長進行一次培訓，目前培訓教材我已初步完成，下一步送呈相關經理審核,我會盡最大的熱忱和精力來挑戰我的工作;2.工作中努力學習pcb生產製程技術，3.繼續在工作中將一些建議和想法連同相關數據呈報經理，如可採用，將盡最大力度協助實施與跟進;4、主導推行成立擦花改善小組，監督各工序的pcb板操作規範的方法，提升員工品質意識。5.配合生產部的品質改善計劃，力爭在本年度將雙面板報廢降到2%以下，全力跟進綠油因滲油、移位、擦花，銀碳因阻值偏大及板污等項目的品質改善。6、全力配合生產經理在生產效率及品質改善方面達到公司所制定的各項指標。讓xxx電路板廠在安靜與詳和中迎來新的一頁，並祝願xxx電路板廠在末來日子裏生產中取得更輝煌的成績。