港務公司裝卸班班長勞動模範先進事蹟

五一前夕，**港**港務公司裝卸班班長**被中共**省委、省政府授予“**省勞動模範”榮譽稱號。

在**港區，有一位倍受領導、客户和羣眾交口稱讚的員工。他平凡，多年來紮根一線默默作奉獻；他偉大，在最平凡的港口裝卸崗位上做出了不平凡的成績，獲得了眾多的榮譽，被譽為**港的“老黃牛”。他就是**港**港務公司裝卸班班長--**，曾先後兩次獲得**市勞動模範、省“五一”勞動獎章、全國交通系統勞動模範等稱號。

幹一行愛一行專一行

1980年，出生於港口世家，年僅18歲的**參加工作來到**港務公司。他先後當過裝卸工人、一線調度員、裝卸班長等職務。無論是在什麼崗位，他總能一門心思撲下身子，紮根崗位做奉獻，以自己滿腔的事業心和責任感書寫着不平凡的人生軌跡。

港口裝卸工作是一項又髒又累的體力勞動，當一名合格的裝卸工可不是想象中的那麼容易。工作後不久，**同志就因表現出色被推舉為裝卸班班長並加入了中國共產黨。他知道，當班長不僅需要有健康的體魄，還必須以身作則，身體力行，樣樣帶頭作出榜樣。於是重活、難活、髒活他搶着幹，出工走在前，收工留在後，用實際行動感染、帶動班組的同志。1995年7月，時值三伏，烈日炎炎，氣温高達38度，**的班組接受了鳳城104#2400噸甲醇裝卸任務。甲醛揮發性強，刺激性大，氣味特別難聞。作業時被刺激得直流眼淚。幹長了，令人呼吸失調，難以忍受。在這種高温季節作業甲醛之類的貨物，同伴們都有畏難情緒。**二話沒説，下到氣温高達40度以上的瀰漫着令人作嘔的惡臭的船艙內，帶頭幹了起來，大夥兒看後，也都紛紛投入了作業。為了保證該船能趕上潮水開行，他們放棄了午休時間，連續加班，終於如期完成了任務。

xx年6月，因工作需要，**調到公司下屬的榕恆集裝箱公司擔任調度員。榕恆公司是公司與港方的合資公司，勞動紀律要求很嚴，**到任工作不久，就以自身的表現讓榕恆的老員工深為感慨：原來全資公司還有這樣拼命工作的人啊。當時正逢榕恆公司冷凍貨櫃最多的一年，為提高服務質量，他深入客户、船代、報關行、車隊，聽取他們的意見和需求，不斷改進自身的服務。為方便貨主，減少環節，他堅持到碼頭岸邊，與船方和理貨人員一起檢查貨櫃和辦理交接手續，大大提高了工作效率和質量，受到客户的高度好評。為滿足貨主冷凍貨櫃下午放關夜間提貨的要求，他經常工作到半夜才休息。**常説：工作多深入一步，服務質量就會提高一大步。長期以來他就是這樣激勵和鞭策自己的。由於榕恆公司沒有專門的電工，**又主動承擔起檢查冷凍貨櫃温度和拔插電源的工作，他建立起記錄台帳，每半小時跑一次堆場，仔細察看箱子温度，及時拔插電源，既確保冷凍貨櫃的製冷温度又消除了安全隱患。**全身心投入的工作在廣大客户和同事間豎起了良好的口碑，“拼命三郎”的美譽也因此在港區傳播開來。

xx年夏季，由於外貿貨源被關閉，公司經營經歷有史以來最艱難的時期，企業也因此出現了虧損。為了吸引到更多的客户，公司引入了鋼材貨物銀行監管模式的新業務，即由客户、銀行、港方三方簽訂協議，港方根據協議，接受銀行委託履行貨物監管職責。為此，公司專門成立了理貨班負責此項業務。新的班組需要好的帶頭人，工作出眾的**又被領導看中，委以重任。儘管對新業務心裏還有不少茫然、儘管知道這個班長不會那麼好當，但工作永不服輸的**毅然接受了任務，他刻苦學習庫場管理業務和銀行監管知識，為儘快掌握業務，他經常泡在現場，最長的一次竟達5個星期之久，功夫不負有心人，全身心的投入使**很快成為行家裏手；他帶頭創新、改進鋼材堆放方法，採取進出“互補”的堆疊方法，通過優化程序，既最大限度地提高堆場使用率，又大大方便了客户的提貨需求；他規範管理，制定服務承諾和工作準則，一天24小時始終保證服務到位。優質的服務迎來了各方客源，先後有近10家鋼材貨主入駐**港，鋼材一時成為公司的支柱貨源之一，為企業實現扭虧為盈做出了突出的貢獻。

“在客户面前，我代表的是**港”

**工作的崗位，無論是裝卸工還是一線調度員，都是在企業的最前沿，都要和客户面對面地打交道。客户希望他們的貨物能夠保質保量、迅速快捷地通過港口。有的職工就利用客户的這種心理索要小費等，有的客户有時為了圖方便等也會主動塞給工人“困難作業費”，**就總是嚴格遵守港口職業道德規範，盡最大力量滿足客户的合理要求，為他們提供方便，同時通過自己的言行影響着班裏的其他同志。多年來沒，他謝絕小費、物品無數次。因為他始終認為廉潔奉公，不貪不佔便宜是一個共產黨員應有的思想品質，在客户面前，自己代表的是**港的形象。

前幾年，閩東首次開通集裝箱航線時，公司派**等5人到霞浦三沙港幫助漁業公司完成裝卸任務，**他們一到三沙港，顧不得一路風塵，馬上投入緊張工作，與商檢、海關等密切配合，直接在碼頭前沿裝箱，封箱、裝船。三沙是個海港，海風非常大，吹得嘴脣都乾裂出血、手腳凍得通紅，為了爭取時間，他們就在碼頭前沿吃快餐，加班加點，使原計劃三天的任務，只用了一天半的時間就完成了。廠方為了表達謝意，特地送給他們水產品罐頭等，但都被他們婉言謝絕了，廠方感動得豎起了大拇指：“**港的職工真不簡單。”

為求得市場競爭中的優勢地位，穩住貨源，xx年下半年起，應客户的要求，公司規定理貨班要跟着工班在現場理貨，其工作難度加大，而理貨班女同志又偏多，工作路途又遠，大家多有畏難情緒，為顧全大局，**堅持自己上夜班，以自己的模範帶頭作用影響着全班同志，迄今為止，沒有發現一起貨損貨差，在銀行多次的抽檢中，沒有發現一起監管責任事故，他的辛勤付出和科學管理得到銀行方面的高度肯定，並將其作為“樣板”在其他地方加以推廣。

榜樣就是力量：當好職工的領頭羊

無論是擔任裝卸工還是班長，**都認識到：工作靠自己一人是做不好的，只有團結全班同志，提高班組整體素質，發揚團隊精神，關心愛護班組成員，才能充分發揮他們的積極性，共同完成好生產任務。

有一年農曆十二月二十九，**帶領班組成員在碼頭加班作業華捷輪的223個集裝箱，從上午九點開始一直作業到下午5點，眼看着就要完成任務了，大家正想着如何加把勁把活幹完，明天的大年三十就可以回家好好地和家人團聚過個團圓年。這時，一艘停靠江中待卸的福豐號輪請求我方在春節前把161個集裝箱的裝卸任務完成，公司要求他們班組連續作業。一些職工吵着説：“不幹了，不幹了，一年到頭還有完沒完，等過完年再説。”這時**同志語重心長地對大夥説，大家一年到頭都在忙活，過年了，是該回家過個好年。可是想想還停泊在江中的船員，他們常年都在海上漂泊，一年半載都難得見上家人的面，他們更渴望與父母妻兒團圓呢，我們上班每天還能回到家，跟他們比起來，我們在大年前夜加點班，又算得了什麼。為了讓船員能與家人早點團聚，大家又重新戴上安全帽，投入福豐輪集裝箱的裝卸作業，一直到次日（正月七年級）中午12點終於完成任務。

在**的帶領下，他們的裝卸班創下了全員勞動率764.1噸/人的當年**港的最高紀錄，班組也被評為**市和交通廳先進班組。

理貨班建立之初，由於業務量不大，班員的勞動紀律比較鬆散。**意識到：只有嚴明的制度、有效的管理，才能打造一支過得硬的隊伍，才能在企業需要的時候打得了硬戰。他對照公司班組建家考核標準，建立起一整套行之有效的《班規公約》管理制度；他常常利用空閒時間，在班組開展崗位練兵活動，不斷提高大家的技能水平；他關心職工疾苦，誰家有病有難的，總是前往慰問，提供幫助。功夫不負有心人，經過**的不懈努力，班組成員的集體榮譽感增強了，綜合素質提高了，“以港為業，以班為家”的觀念深入到每個人的心裏。在以後的工作中，理貨班克服了一個又一個困難，創造了一個又一個奇蹟，是公司開拓新的物流業務的前沿班組，成為**港務集團的“明星班組”。

**，這位樸實的港口之子，沒有華麗的詞藻、閃光的語言，有的只是埋頭苦幹、無私奉獻，他一心想的就是為企業創造更多效益，為客户提供更好服務。**把自己對生活的熱愛融入忘我的工作中，無怨無悔地耕耘在**港，正如許許多多的福港人一樣，為創建海西偉業奉獻着自己的辛勤和汗水、智慧和才華。