有關個人實習報告集錦（精選15篇）

有關個人實習報告集錦 篇1

隨着大三學習生活的結束，我們期盼已久的生產實習終於到來了。都説實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業課學過多少門考了多少分都是空談，今後也無法順利的走上工作崗位。對於這次鍛鍊實踐能力，挺高專業素養的生產實習，不論是老師還是同學都十分重視。在同學們興奮的討論中，生產實習就這樣拉開了序幕。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。此次實習的目的在於通過在唐山市長燃煤炭洗選有限公司的實習，瞭解了有關公司税務處理的運行機制，進一步鞏固和運用在校所學的專業知識，熟悉公司日常税務的操作流程以及工作制度等，進一步提高理論水平與實際工作水平，做到理論與實際相結合，為以後的工作夯實基礎。

一、實習目的（重要性）

（一）與有經驗的一線社工交流，向其學習並尋求知指導；

（二）通過為期三個月的實習接觸學習社會工作領域新的知識內容並驗證自己是否適合從事社會工作

（三）通過實習查漏補缺，知道自己該學什麼，怎麼學習更有效，更容易應用，使自己返校後可以有方向有目標的學習，提高學習效率；

（四）通過實習積累經驗，為今後的學習和找工作打下基礎；

（五）調整認知心態，瞭解並學習智障服務的實務技巧

（六）體驗完整正式的社會工作實習模式並從中有所收穫

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

針對於此，在進行了三年的大學學習生活通過業餘時間學習之後，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的自主學習，可以説對會計已經是瞭解了許多了，有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握一些，但這些似乎都只是紙上談兵，並且在不斷的學習和探索中發現了許多問題，對具體的工作流程還不太瞭解。倘若將這些理論性極強

的東西搬上實際上應用，那我想我肯定還是會無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裏只能成為空談。於是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名其他專業的學生，為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，作到學以至用，我決定去一個單位實習。我希望通過實習，在實踐中鍛鍊自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什麼是現型社會所需要的財會人員，為日後的工作打下夯實的基礎。在20xx年的寒假，我有幸參加了為期近三個月的專業實習。

二、實習單位情況

我的家在唐山，今年寒假回去，由於快要畢業了，萬種思想凝聚於心，自然想着要找到一份好工作便首當其衝，但由於我們專業的特殊性，我選擇了另一門有家庭淵源的工作，會計——一門實用性、操作性很強的學科，如果不進行實際動手操作演練，而只是憑着書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話，那麼你的工作將會非常不適應，以至於在工作中出現意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業從業的謹慎性了。

既然不能先去找工作，我想還是先實習一下吧！説不定工作就此而有了着落了呢！震後30多年，我的家鄉發生翻天覆地的變化，尤其是這兩年經濟發展飛快，帶動了鄉鎮、農村經濟的發展，各種事業工程一一建立，得知這一消息，在我媽媽的引薦下，我來到了離我們家比較近的媽媽工作的唐山市長燃煤炭洗選有限公司，想在這裏施展一下我的手腳，開發一下我的頭腦。在去公司的路上，我感慨萬千，想起以前這裏的景象：垃圾滿地，全是被大車壓塌的道路。而如今，筆直整潔的水泥路從公司前穿過，路的兩邊一幢幢高樓拔地而起，遠望去，和遠處的板樓形成極大的反差，恍如世外桃源一般。懷着一種美好的憧憬，我來到了唐山市長燃煤炭洗選有限公司，這是一家關於煤炭洗選的專業廠家。公司成立於20xx年時間，已經算是很久了，早已經形成了一定的規模。公司佔地面積有二十幾個操場那麼大，現有員工56人，固定資產1000多萬元，月銷量2～3萬噸，年資產上億元。主要生產煤炭洗選，批發鋼材，五金，交電，化工產品（不含農藥、農膜、化肥及危險化學品），焦炭，塑料製品批發及零售等。

公司推行全面的質量管理，採用先進的生產工藝、齊全的測控手段。設備先進，技術力量雄厚，具有洗選煤炭及批發其他產品的能力，公司生產的煤炭，焦炭等純淨，雜物少，鋼材及其他物品質量也是優等，憑着過硬的質量、良好的使用效果、完善的服務受到廣大客户的，在省內外已經佔有一定的市場。

公司承諾：在二十一世紀的今天，公司將充分利用優越的地理位置和自身的條件，建成一個產、供、銷一條龍，服務一流的企業，並且遵循“保護環境，從我做起”的原則，最大限度地實現少排放，多環保，為公司成為真正的“綠色”企業而不懈努力！

三、實習主要過程

初來乍到第一天上班，我這一介書生頓顯窘迫，心裏沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評，最重要的是，我不願因為自己而給別人帶來麻煩!我希望能給人一個誠實、端莊、守信、細心的好印象，我覺得這是一個職場新人應該最起碼具備的所以緊張地有點説不出話來，含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個彙報，然後就是沉默不語。公司經理看出我的侷促感，於是打破僵局説：“小姑娘，長得蠻秀氣的嘛！”一句不經意的誇讚頓時消除了我心中的緊張情緒，我笑了笑説：“多謝經理誇獎！以後有許多向經理您學習的地方，還請賜教。”

看似平淡，像拉家常一樣，我和經理就這樣認識了，經理姓馬。馬經理打了一個電話，讓財務科的人過來，我坐在經理的辦公室等着。一會兒，媽媽過來了，經理介知道媽媽介紹我過來實習，和我説：你以後就跟着你媽媽學習吧。我連忙起身同意。馬經理點點頭，笑着説：“好好幹！”就這樣，我的實習開始了。

有關個人實習報告集錦 篇2

一、測量實習時間：

xx年4月22至xx年5月3

二、測量地點：

南昌工程學院宿舍樓

三、實習目的：

a.鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。b.通過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。d.通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。e.熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

測量實習任務：完成控制測量任務;測繪1:500比例尺地形圖一幅;一座建築物的放樣。

實習要求：

1.掌握水準儀、經緯儀等一些基本性能和如何操作使用;

2.掌握四等水準測量和水平角度計算和處理方法;

3.掌握水準儀,經緯儀測設的基本方法。

四、實習情況簡介

經學校安排(經自行聯繫)，本人從xx年4月22日至xx年5月3日上崗實習，嚴格要求自己做好這實習工作，積極的配合，參與。大致情況如以下時間安排：

實習期間每天工作安排：

4月22日：測量實習動員會議、測量準備工作(測量道具的領取、測量場地的選定、測量任務、時間及人員的安排)

4月23日——4月25日：控制測量(含布點、觀測及計算)

4月26日----4月28日：四等水準測量及計算

4月29日----5月3日：地形圖測繪(測圖前的準備工作、碎部測量、地形圖的檢查與整飾等)碎步測量(測設數據的量算、實地放樣、放樣後的檢核);實習成果資料的整理和裝訂;撰寫實習報告、實習考核、返還儀器工具、交實習成果。 (測繪圖為40cmx50cm比例尺為1:500的地形圖一張)

五、小組成員：

組長：成員：

實習內容

控制測量

一、控制點的佈設

首先踏勘測區，熟悉測區情況，擬定佈設方案。具體佈設時應注意以下幾點：

1、相鄰導線點之間應通視良好，便於測角和量距。

2、控制點應選布在道路交叉口等位置，使其最大程度的發揮作用，即在控制點上儘可能多的看到碎步點。

3、點位應土質堅硬(或在水泥路面上)，便於保存和尋找，不可將點選布在窨井蓋等活動物體上。

4、導線邊應長短適宜，並儘可能避免由長邊突然轉到短邊，以減小因望遠鏡調焦而產生的誤差。

5、點位選定後建立標誌和標記，水泥路面用油漆畫標誌，在附近地面或牆角或電線杆上標記點號，便於找點。

二、高程控制測量

方法：四等水準測量

技術要求

測量的方法：

(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺並推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然後微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

三、起始方位角的測定

選一通視良好、便於量距的邊作為起始邊，用羅盤儀測定此邊的方位角。

四、水平角測量

方法：測回法

注意點：觀測時儘量照準目標點測釺的底部，以減弱目標偏斜對水平角的影響。

角度測量的方法：

(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反覆調平。

(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過24秒，否則重測。

五、水平距離測量距離測量的方法：

(1)用前面的方法將全站儀對中整平，再進行定線。 (2)然後用望遠鏡瞄準稜鏡中絲測出相應實習測量的長度。

(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過1/3000，否則重測。六、內業計算控制點的高程計算：

高程控制計算的精度要求：高差閉合差≤±6nmm或≤±20Lmm (n為測站數，L為水準路線長度)導線點座標計算：

導線計算中的技術要求：方位角閉合差≤±60"n(n為角的個數)。導線座標相對閉合差≤1/20xx。

測繪地形圖

一、圖紙準備

領取聚酯薄膜圖紙，用膠帶紙固定在圖板上。將控制點展繪到圖紙上，控制點展繪後必須進行檢核，要求兩兩控制點間的圖上量取距離與座標反算距離之差不超過±0.3毫米。

二、碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵，碎步點應選在控制點周圍能反映地物平面形狀的特徵點，如房角、道路交叉口以及獨立地物的中心等，在一些凹凸較多的房屋，也只是在其主要的轉折角設點，連接這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。測繪碎部點的視距一般不超過60米，次要點可適當延長，但不應超過120米。

三、經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。操作步驟如下：

1)安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

2)定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

7)展繪碎步點。(碎部點的高程計算到0.01米，圖上註記到0.1米，小數點與註記點位不共用同一點。高程註記應在：道路交叉中心(有控制點地方除外)、窨井蓋旁、球場、較大的草地、樹林等。)實習任務很重，我們必須每天認真做好，必須按時來測量，雖然沒有人來監督我們，但我們還是時刻嚴格要求自己必須遵守紀律，不彎道早退。不管是天氣有多熱，我們都飽滿激情的進行測量。認真計算，如果超出誤差範圍之外，我又得從新測量，我們不怕煩，只求測得準確。

實習體會

測量學實習應該是我們經歷過最辛苦，但卻最賣力的一次實習。在這次的實習中，我們付出很多，當然也收穫了很多。通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。其次，在對數據的檢查的矯正過程中，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還掌握了一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體到局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，即使發現錯誤，更可以提高測量的效率。真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

第一天由於對儀器的操作都已經生疏，我們花了很多時間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實習時間裏，我們也陸續遇到了一些問題。像是由於儀器不精準導致誤差過大的問題，以及由於障礙物遮擋無法瞄準尺子等一系列問題。雖然剛開始我們的進度比較慢，但由於我們分工明確，充分利用可利用的時間，再加之每天“加班加點”的“工作”。最後還是比較高效率地完成了本次實習的測量任務。當然，我們也要感謝秦菊方老師對我們的指導，在炎熱的天氣下，老師依然騎着她的自行車知道我們的實習，因為有了她的指導，使我們避免了許多容易出錯的地方，更有效率的完成了我們的實習。在碎部測量的過程中，我們有一個控制點畫錯就得把那一片地方的點全部重測一遍，儘管如此，全組人員都還是很認真的繼續艱苦的測量工作，在太陽下中扛着重重的儀器做着單調的測量。我們習慣了早上6點起牀，扛着測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，減少行人和車輛對測量工作的影響，我們總是早早的起牀，帶上“傢伙”到測量場地開工!幾個上午我們都是測量到接近12點才收工。中午回到宿舍，我們並不能清閒下來，一張張原本的空白數據表等着我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，比如我們小組第一天測量的距離超出容許範圍外的誤差，只好準備第二天更好起牀，重新測量原本屬於第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之後，當其他專業的同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛着儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，我們只得叫外賣吃。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了，可事實並不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，並制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。記得有一天的晚上我們在繪圖時出現問題，對於測量出來的角度大於180度按照書上的公式是計算不出來我們想要的結果，我們組只能再次研究書本，總結經驗，在2個多小時的討論後終於知道怎麼解決問題，這些東西老師在平時上課是沒有講到的，我們只能在實踐中去發現，在實踐中去學習，在實踐中去總結。值得我們欣慰的是，在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習。

通過此次測量實習，我除了學到了很多實實在在的東西，實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在於我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。此外，在此次測量實習中，讓我再次認識到團隊精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最後的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進度，甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我認為此次的測量實習培養了我們小組的分工協作能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外的收穫。總的來説，這次實習讓我體會到外業的艱辛和內業的耐心還有工作的細心。它鍛鍊了我的各方面能力，而這些能力，我相信將使我終生受益。

有關個人實習報告集錦 篇3

一、實習的目的和任務

畢業實習是給水排水工程專業的主要實踐性教學環節之一，是實現人才培養目標的極為重要的過程，是學生了解工程實際，更好地將專業理論知識與實踐相結合，開闊專業眼界，增長專業知識，蒐集畢業設計所需設計資料的必要途徑。

二、實習時間

20xx年2月21日至3月4日，共2周。

三、實習的主要內容

實習主要包括以下幾個部分：

1.污水處理廠實習。掌握污水處理廠採用的處理工藝、設計參數，設備及構築物的尺寸及內部構造，設備操作方法及運行管理參數，收集污水處理廠設計資料。

2.自來水廠實習。掌握給水處理所採用的處理工藝、設計參數，設備及構築物的尺寸及內部構造，設備操作方法及運行管理參數，收集淨水廠設計資料。

3.建築安裝工程實習。掌握室內給水、排水、消防管道設計及安裝方法，選用的管材、接口方式等。收集有關設計資料。

4.城市給排水管網工程實習。掌握室外給排水管網系統的設計及施工方法與步驟等。收集有關設計資料。

四、實習方式

採取集中實習與分散實習相結合的方式。

五、實習紀律

實習期間，原則上不準請假，更不得無故不參加實習。學生必須嚴格遵守所在實習單位的一切規章制度、勞動紀律及安全規章制度，服從所在單位領導，聽從實

習指導人員的安排，虛心學習，禮貌待人，注意安全，進入工地必須戴安全帽，認真做好筆記，注意與實習單位搞好關係，樹立河南城建學院良好形象，確保圓滿完成實習任務。

六、實習成果

1.實習日記：要求學生每天記實習日記，詳細記載時間及實習地點，實習內容，每天日記不少於300字。日記中包括聽到的介紹，問到的問題，想到的辦法和思路等。要求字跡工整，草圖清晰。

2.實習報告：實習結束後，根據實習目的和內容要求完成一篇實習報告，分散實習的學生還應有實習單位填寫蓋章的鑑定表。實習報告應包括前言、目錄、正文和結束語等部分。用統一的封面和A4幅面的紙張打印裝訂成冊。封面內容包括標題、系別、班級學號、姓名、指導教師、日期、實習成績等。前言應有中英文對照。正文內容包括在實習過程中所瞭解到的工程詳細情況，對給水排水工程的認識和理解以及收集到的設計資料。

3.實習總結：對本次實習進行總結，通過實習你學到了什麼，收穫是什麼，取得了哪些成績，存在的不足及改進措施等，要求不少於500字。

七、實習的組織及要求

1.系裏成立實習領導小組，具體指導和檢查實習工作。

2.實習以小組為單位，各組組長具體負責召集、清點人數，紀律及安全執行情況，並隨時與指導教師聯繫。

3.實習期間要嚴格遵守實習紀律，團結互助，講文明、講禮貌，服從指揮。實習期間不準私自外出，嚴格執行實習單位的安全規章制度，確保實習安全，對違犯規定者按照學院規定嚴肅處理。

4.認真預習實習內容和要求，做到心中有數。實習過程中認真聽講和觀察，並做好實習日記，實習結束後連同實習報告和實習總結一併上交存入檔案。

5、實習結束後按時返校參加畢業實習答辯。（3月4號下午答辯）

八、實習成績評定

實習指導教師根據學生的出勤和綜合表現，實習日記、實習報告和實習答辯情況綜合評定成績，分優、良、中、及格、不及格五檔，記入學生學籍檔案。

優秀：認真完成實習大綱的要求。實習過程中積極主動，虛心好學，嚴格要求自己，服從院內外實習指導教師的領導和安排，遵守實習的各項規章制度。實習日記內容完整，字跡工整，草圖清晰。實習報告文字通順、語言流暢、無錯別字，圖表用計算機繪製，內容全面充實，圖文並茂，答辯時回答問題正確，講述系統，語言表達準確簡練。

良好：完成實習大綱的要求，實習態度認真，遵守實習的規章制度。實習日記和實習報告完成的較好，答辯成績較好。

中等：達到實習大綱的要求，實習態度較認真，專業考核成績尚好。

及格：達到實習大綱中規定的基本要求，實習期間表現一般，專業考核成績一般。

不及格：凡有下列情況之一者，實習成績不及格：

（1）未達到實習大綱規定的基本要求；

（2）實習缺席累計達三分之一及以上者；

（3）實習中嚴重違反紀律。

（4）分散實習的學生未在原定單位實習者。

九、實習指導教師

肖曉存、譚水成

有關個人實習報告集錦 篇4

一、實習單位情況簡介

我從X年X月X日至X年X月X日在XX市XX醫院實習。市XX醫院創建於XX年現佔地面積2.2萬平方米建築面積3.8萬平方米，是集醫療、科研、教學、預防、保健、康復為一體的綜合性醫院。醫院堅持“以病人為中心”的服務理念全員全程全方位為患者服務實行了流動醫院下鄉義診新型農村合作醫療“出院即報”並免費供三餐等便民舉措患者滿意度達到了98%以上醫院先後獲得國家“二級甲等醫院”“愛嬰醫院”全國“百姓放心醫院”“全省衞生系統先進集體”全省首批優質服務“百佳醫院”等稱號。

二、實習過程及內容（時間、內容）我從X年X月X日至X年X月X日，作為XX市XX醫院的一名臨牀實習生，我積極參加醫院舉辦的科室講座和實際操作等活動，認真努力的學習臨牀知識和學習作為一名合格醫生的職責和任務。經過了十個月的實習生活，內心真是百感交集，回想實習的這段時間，我從一開始懷着緊張恐懼的心情到醫院實習，一直到參加院內活動，熟悉温馨的醫院環境與職場文化，並調適自己主動去接觸人羣，不僅是病人，也同院內工作人員建立了良好的關係，這都是在課本中學習不到的寶貴知識，但卻是初入社會的我們不可缺的經驗與成長。

十個月的實習生活，使我成熟、進步了許多，現將我在XX市XX醫院實習成果的總結如下：

1、通過了醫院對我們實習生第一次的考試，XX年X月X日邁進了實習生涯中的第一個科室——呼吸內科。初到科室，什麼都不懂，後來漸漸的從第一次給病人肺部聽診、第一次開化驗單、第一次開藥，漸漸的熟悉了這個環境，熟悉了工作情況，開始看書掌握一般常用的藥品、藥量，重點針對現有的病人所得疾病認真作好實習筆記。由於天氣季節的原因，現在住院的病人很多，使我有機會詳細地觀察病人病情變化。每收住一個新病人，我都和其他實習的同學主動的量血壓，做心電圖，輔助老師做體格檢查，認真地聽老師分析。在此期間我主要熟悉了呼吸內科常見病的診斷和處理方法，熟悉了常用藥物，剛剛去呼吸內科時我還不適應，但我服從領導安排，不怕麻煩，向老師請教、自己摸索實踐，在短時間內就比較熟悉了呼吸內科的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

2、實習了一個月之後，想到老師對我工作的認可，讓我帶着些許自信到了第二個實習科室——神經內科。對於開化驗單熟練和看頭顱ct和頭顱核磁的困難，讓我深知自己還要保持謙虛的心態，接觸新的知識，開始的時候什麼也看不懂，在神經內科實習將近兩週的時候，通過老師對我耐心的教導和自己的努力，能看出簡單的腦出血、腦梗塞等成像圖片。通過長時間的學習，我發現在神經內科要注意監測血壓，注意病人意識、瞳孔變化，區分腦出血與腦梗塞，從ct或mri可以加以鑑別。每天查房後，開處方、開化驗單成了我的主要工作，完成老師交予我的工作，我一邊看書一邊拿片子對照着看，進而達到課本與實踐相結合的效果，對我的學習更加的有幫助，就要結束神經內科實習的時候，我們突然接到醫院醫務科的通知讓我們實習生馬上去開會，原來是因為事件，因為接到上級的通知，讓醫院進行篩查食用導致腎結石的患兒，我們實習的同學們，兩兩組成一組。剛開始的時候人特別的多，我們早早到崗，為那些心急的母親們開化驗單，做記錄，一天下來我們是口乾舌燥、嗓音沙啞，但是，看到家長們拿着化驗單抱着的孩子離開前，對我的一個微笑，一聲謝謝，還是很欣慰。

3、由於是初冬的原因，天氣變化比較大，小孩子生病的特別多，我們成了老師的得力助手。由於來應診的患兒很多，使我有機會接觸各個病種，除小兒常見的上感、肺炎、腹瀉等外，還見到了個別不常見的病種，如腎病綜合症、佝僂病、21三體綜合徵等。除此外，小兒之間易傳染的如腮腺炎、皰疹病毒感染、麻疹等疾病也接觸了不少。在此期間，我主要負責登記來訪的患兒，記錄他們的病情以及處理方式和用藥。待到後來我逐漸熟悉了用藥特點和用藥劑量時，也主動給複診的患兒開處方，然後經老師審核無誤簽字後交給患兒家屬。遇到很典型的病例，老師先叫我認真看、聽、觸仔細觀察病情，然後指出這是什麼病，並詳細的講解它的診斷標準和處理措施。在此期間我反覆遇到了諸多相同的病情特徵，所以掌握這些疾病相對迅速和牢固。

4、接下來的三個月我在內分泌、消化內科、心臟內科進行我的實習生涯。在內分泌時，我看到很多糖尿病的病人，因為是第一次深接觸糖尿病，還有很多不懂的地方，每天為所有糖尿病的病人測空腹、餐後兩小時的血糖，通過血糖的情況為病人們調解胰島素的劑量，每次主任大查房，總是很認真的為我們講解知識，還有一些其他疾病的處理，在內分泌科的一個月使我明白了，糖尿病並不可怕，可怕的是他的'併發症，所以我常和病人聊天，讓他們多注意自己的飲食、運動，減少糖尿病的併發症。到了消化內科，我看到了很多典型的病例，例如，上消化道出血、肝硬化、消化道潰瘍、潰瘍性結腸炎等。也學會了根據病情都應用什麼藥。老師還交我一些常見病應用簡單的藥就能治癒

5、心內科使我實習大內科的最後一個科室，回想在心的一個月，最讓我開心的事，是能夠理論聯繫實際，用聽診器聽了很多奇奇怪怪的心音，如房顫和早搏，看了正常和異常的心電圖，也參加很多次重病號的搶救，親身體會到那種在生與死邊緣的選擇和搶救時緊張的氣氛。在心內科應注意病人體位，心電圖、心肌酶學檢查，患者多因肺部感染而引起胸悶氣促。學會了冠心病和心肌梗塞的用藥，以及心肌梗塞的溶栓和溶栓成功的指徵。

三、主要收穫一年的時間過去了，實習帶給我的一切還是那樣的讓我覺得真實，最真實的是人際關係，科室裏面，醫生和護士的關係，醫生和醫生之間的關係，醫生和病人及家屬的關係，下級醫生和上級醫生的關係。總而言之，在理論學習後的臨牀實踐我才剛剛起步，臨牀經驗還需要很大程度的積累，臨牀技能還需要很大程度的加強。這些就是我第一次臨牀實習過程中對自己學習成果的總結，對學做一名合格醫生的體會，也含有一些對醫學事業的瞻望。我想，這樣充實的生活，將會是我人生中最難忘的時光。

四、存在的問題十個月的實習結束了，在這實習生活中我學會了很多，但還有很多的不足，總結如下：

1、對所學的知識不夠紮實，不能運用到臨牀。

2、自信心差，對自己學的知識不敢確認。

五、對學院的建議

1、多組織同學們去醫院參觀，從中體會醫院的氣氛。

2、組織活動是同學們有動手操作的機會。

有關個人實習報告集錦 篇5

一、實習目的:

對社會的初步認識，對貨代、物流運輸組織管理的進一步認識，知識的應用，學校學到的理論知識和實際工作中的實踐相結合，從社會實踐中逐步自我完善和自我發展，最終完全融入現實生活，成為一名既有知識又有能力，符合社會主義發展目標的合格大學生。主要目的是瞭解物流的運作過程，從而對中國的物流業有更深的瞭解。

二、實習要求:

瞭解物流、主要設備、作業流程的特點，並進行分析。並根據學習理論提出自己的看法。

三、實習過程:

第一天走進寬敞明亮的辦公樓，我非常激動，期待成為其中一員。當我走進辦公室時，我遇到了我們的經理。他帶我去見公司的業務人員。他們熱情地介紹了自己的職位和名字，這讓我剛到的時候覺得很温暖。聊了一會兒，我開始介紹我的工作性質和任務安排。最後，經理做了簡短的講話歡迎我，祝我工作順利。

下一步是讓我熟悉業務。公司專門找了個業務精英給我介紹，向他學習業務的基本內容。以後我要做的就是聯繫客户，聯繫業務，籤合同，做商品交易。聯繫客户就是先和下級客户溝通，問他們什麼產品，規格，價格，數量，注意事項等。然後尋找上級客户，明確下級客户的要求，能滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，從上到下的結果都一樣。公司與其下屬客户簽訂合同後，到達運輸交付階段。風險無處不在。規避風險是關鍵。儘可能完善合同，規避風險。如果風險仍然存在，就要找到合理人性化的治療方法。事後通過同事瞭解了道路運輸協議，貨運單據如何填寫，需要注意哪些事項。

從上面的介紹中，我深刻理解到業務員的工作辛苦繁瑣，每一個細節和環節都必須處理好，否則會釀成大禍；比較難的是不定期的出差，因為我們是做貨運專線的，兩個地區的業務都要做好。這些對於一個剛畢業的大學生來説都是陌生的。所以，要想在最短的時間內適應現在的工作，就必須付出百倍的努力，讓自己不怕苦不怕累，堅持下去。

四、實習感受:

隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，中國物流業發展迅速。雖然實習時間很短，但卻給了我人生中不可或缺的一課。至於物流，我只知道是運輸、倉儲、搬運、包裝、配送加工、配送、信息處理等基本功能的有機結合。但沒想到它的實際操作沒那麼簡單。通過這一點，身為中國人的物流人有了敏鋭的體驗。

貨物運行速度慢，損失率高，高層貨架利用率嚴格，讓我對物流配送有了更深的認識。雖然中國物流業在國外不發達，但不代表中國物流業落後。一些原則(比如中國的廉價勞動力)嚴重製約了信息技術在中國物流業的發展速度。野蠻裝卸態度是制約我國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解物流，讓實踐和理論更好的結合。這裏我深刻理解一點:推事業，不要讓事業推你。

五、實踐結論和建議:

1.在購買時堆放貨物時，我們不僅要考慮暫時的方便，還要考慮裝運時的方便，不要耽誤客户的時間。因此，貨物應按照標準堆放，堆放應整齊合理，以免倒塌。

2.嚴格按照倉庫管理要求，過期商品要及時與廠家聯繫，得到答覆後及時銷燬。不要堆在倉庫裏，浪費倉庫體積，也不要和正常的貨物放在一起，給人一種亂七八糟的感覺。要準備一個單獨的倉庫，這樣一次不能銷燬的貨物就可以存放在一個地方。

3.目前，物流中心面臨着許多問題，批次越來越多，批次越來越小，給物流管理帶來了困難。產前物流、內部物流、銷售物流，在供應鏈管理中如何把握這三者的關係。國內物流利潤太低，只佔5%。如何盈利？面對一系列困難，物流中心不得不借鑑國外的物流策略來提高自己企業的效率。

4.倉庫高層貨架利用率太低，有的不到三分之一；裝卸粗糙導致貨物損壞和貨物差異率高。

建議:加強部門之間的溝通與聯繫，合理分配部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和精力；儘量減少材料搬運；簡化操作流程；縮短生產週期；爭取最低投入；為工人提供方便、舒適、安全、衞生的工作環境。

六、實習總結:

實習了近十七個星期，深刻感受到自己各方面的不足。我從學校學到了很多知識，但是來了公司之後發現用處不大，只好從零開始。即便如此，我工作還是很開心，整天神經放鬆。我知道工作的過程中會有很多困難，但我相信未來是光明的，機會總是會給那些準備充分的人。

實習期間，我從商務禮儀的實際應用中學到了很多，比如待人接物的方式，商務人士的着裝；合同條款的協商和確定，如責任形式保險的劃分、爭議的解決、付款時間和方式、合同有效期等。；讓我知道人與人之間是平等的，應該互相尊重；以上在公司學到的知識都是從學校得不到的，所以我很珍惜來之不易的工作。以後無論發生什麼，我都會以此為榮，以此為戒，教育自己，在工作中誠實守信。

七、實習經歷:

實習期間，有開心也有難過的時候，有刻骨銘心的事情，有困難的問題，這些都是我一直在努力克服，努力做好的！我相信，人做事，有志者事竟成。我真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司。謝謝大家的信任和支持！謝謝你們！而我在以後的生活和工作的道路上，我會越來越努力...

有關個人實習報告集錦 篇6

一、前言

河北長安塑膠有限公司位於經濟繁榮的環渤海經濟技術開發區，坐落於文明古老的荷香水勝，萬古流芳的勝芳鎮。東臨天津，北接北京，地理位置十分優越，創造條件得天獨厚。公司始建於1996年，公司主要生產各種高、中檔pvc人造革，主要用於傢俱、球類、箱包、汽車內飾和鞋類幾大種類。看了簡介誰都會有欣慰感啊!

二、實習內容：

我學得是什麼已經不重要了，就認為這是實習先做再説，隨便挑了個機台就開始了所謂得實習生涯。我努力配合班長，部長，工作人員工作，總體上了解公司不是太多，就知道不遲到，不早退，努力得完成每天12個點得工作。我要做到熟悉業務流程，提高工作意識，增強責任感。

三、實習成果：

作為剛剛走出校門的我認為與同事的相處與交流是很重要的。由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流很重要。在工作過程中難免會出現一些差錯，給下一道工序的同事造成不便;就向生產車間內的人員一樣都要精心的做好每一向工作，為下一工序的同事作好基礎。在辦公室的人際關係也很難把握，尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生，尤其是有些同事之間的關係非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少説話，多做事，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習積累。實習之前，總以為我們的生活按照書本來做就沒錯了，可是實習之後我才發現好多東西是書本上學習不到的。

我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經驗，這些都能成為我以後能很好的勝任工作的基礎,也是我能在激烈的競爭中脱穎而出最重要的砝碼。回想當初剛要工作的時候，我抱着終於可以告別學生的單調生活，進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞台的心情，進入了單位，經歷了兩個月的實習卻又發現自己學到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認識到學生的本職是學習而不是上課，從課堂到社會，學習是用無止境的，從這個角度説，我願意永遠當一個學生。這次實習的時間雖然很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。

規定是三個月得實習期。我沒能完成這三個月。幹了一個月就閃人了。這也許是剛出校門給我一次偉大的考驗，我總結了一下把這次偉大得機會留給後人吧。所以我選擇放棄。離開這麼“裝潢而氣派”長安塑膠。就此完成我一個月得努力，沒有完成期限的規定。

四、實習心得：

在以前我在學校時候就感覺出去工作肯定太強不了，所以沒好好等就隨便急匆匆得找了個工作就湊合着吧。但誰到一個陌生得地方都會有好奇感。所以我還是歡喜得離開校園踏入社會得第一步。

一開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看看簡單，其實要做好它很不容易。記得我工作的第一天，什麼事情都不會，工作不知道怎麼展開。後來還是通過自己的觀察和模仿，才慢慢上手的。經過一個來月得實習，我有以下體會：

首先，在沒進入公司之前，就要認真瞭解公司的制度和總體情況，這樣才可以在工作起來得心應手!

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。在快樂的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。不要與上司發生口角。新進的員工一定要多做事，如日常的辦公室清潔問題。

再次，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因為，這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

最後，要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

總得來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

有關個人實習報告集錦 篇7

一、實習目的：

通過對北京道路的實地實習認識，使我對公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

11月18號至11月22號。

三、實習地點：

北京市交通。

四、北京市道路交通現狀：

北京市全市面積16800平方公里，規劃市區基本上由城近郊八個區組成，面積約1000平方公里。由市中心向外依次有二環、三環、四環及五環（又稱公路一環），其中二環內為老城區，面積62平方公里，三環內為建成區，面積約150平方公里。北京市總人口1100多萬，其中城市人口722萬。另據調查，作為著名旅遊城市和全國政治、文化中心的北京，年平均流動人口總數達350多萬。但是，北京市人口分佈極不均勻，70％的常住人口和幾乎全部的流動人口集中在不足全市面積10％的規劃市區內，造成市區特別是三環以內的市中心區人多地少、車多路少、“求”大於“供”的矛盾極為突出。

發展現狀：

1、城市結構與土地利用形態

從城市規模的變遷來看，北京市不規則擴張不太明顯，戰略上的區域規劃也並不發達，城市基本上在一箇中心以圈團模式發展，市中心還有相當一部分用地屬於居住和工業用地。

2、城市交通基礎設施建設情況

近幾年北京市政府下大力進行道路建設，特別是1999年打通了平安大街、菜市口南大街；修建了白頤路、三里河東路等一大批主幹道；對二、三環路進行了大規模的改造，包括改建西直門、大北窯等多座立交橋，封堵了上百個出入口，將二環路和三環路改建為半封閉的快速路，車輛行駛速度可提高30％；四環快速路於去年建成通車，五環公路線也修建了一部分，並完善了環路之間的快速聯絡線，對22條相關道路進行整治、展寬，打通斷頭路。

3、車輛增長與交通流量增長情況

20__年7月，北京市機動車保有量從1995年末的89.4萬輛增加到180萬輛，其中70％以上又都擁在三環路以內；而截止到20__年底，北京非機動車（主要是自行車）近1000萬輛。20__年6月底，北京的私人機動車近110萬輛，佔機動車保有量的61％，其中私人小型客車超過56萬輛。目前，北京市車輛增長速度為15％，而道路長度和道路面積的.年平均增加率僅為1.2％和3.7％，車流量年增長速度已達18％。

4、公共交通發展情況

近十幾年來，隨着城市建設規模擴大，城市人口增長迅速，常住人口突破1100萬，流動人口突破350萬，市區建成區以每年近11平方公里的速度擴展。這些因素促成出行需求的成倍增長，而公共電汽車近十年間只增加不到10％，只佔全市機動車總量的4.23％。

5、交通環境保護髮展情況

機動車由於燃燒石油，排放尾氣，造成環境污染。北京是世界上環境污染嚴重城市之一。

存在的問題：

1、城市交通路網布局不盡合理，城市主幹線交通嚴重阻塞，車行速度緩慢北京的交通結構

是在舊城棋盤式街道常規交通為主的基礎上發展起來的，儘管北京建成二環、三環快速路和幾條放射的高速公路，但在城區目前缺少南北、東西貫通交通幹線，致使北京城區的主幹道、次幹道和支路間沒有形成綜合的道路網絡系統。另外，北京市道路增長速度遠低於機動車增長速度，道路的發展不能完全滿足機動車發展的需要；所以，交通流量的增大使一些路口、路段長期處於飽和狀態，導致交通嚴重擁堵。

2、交通資源有待更合理地利用

北京目前存在單位內部車輛、小型車輛（含大量的出租車）所佔比重大，但承擔交通運量的比重小；由於投資更新資金不足使得大容量、便捷的公共交通發展緩慢。

3、停車設施嚴重不足，交通管理設施落後

由於建設項目的投資者沒有嚴格按有關規定修建停車設施或已建的室內停車設施改作它用，現行的停車收費與停車場管理政策難以形成對投資者的回報，這些原因致使汽車停車設施嚴重短缺，隨意佔用公共道路，造成許多地區交通混亂。

4、交通秩序混亂，交通法規觀念淡漠，促使惡性交通事故增加據北京市市政工程設計研究總院最近關於“北京城市環路交通事故分析”的研究結果，在快速環路——二環路上的交通事故可分為三種主要形態：

⑴追尾事故——後車撞前車；

⑵併線違章——發生刮蹭事故；

⑶併線頻繁——跟車過近。北京交通管理部門的統計資料表明，本市小公共、出租車佔全市機動車的10％，但違章卻佔30％。

五、對策分析：

1、加快軌道交通建設

北京目前的經濟發展水平還相對落後，但發展速度快，土地開發強度也越來越高。國際經驗表明高密度的土地開發離開軌道交通的支持，是不可能比較好地解決通勤問題的。儘管北京軌道交通的建設受制於經濟發展的水平，但是非但不能減緩其建設的速度，反而應該通過多種途徑加快軌道交通的建設：

⑴進行市郊鐵道、城市軌道交通和公交專用道系統的一體化公交線網規劃；

⑵合理確定軌道交通線路的優先順序；

⑶廣開渠道籌集資金，加快軌道交通建設；⑷研究公共交通管理的一體化問題，實施公共交通一票制，建立方便的公共交通利用環境和高效的公共交通經營管理模式。

2、完善路網建設，優先發展公共客運交通

要解決北京交通擁堵狀況，必須抓緊道路建設，完善市區道路網，在規劃完成環路建設的同時，也要抓緊進行放射線、聯絡線、次幹線等道路的建設，並規劃建設大型換乘樞紐，以儘快形成綜合的道路網絡系統。此外，還應該限制私人小汽車的發展，優先發展公共客運交通，提高公共交通的行車速度，使公交網絡佈局與城市用地開發利用相協調，公交線路佈設與城市客流流向相一致。

3、在基礎設施的建設中注入綠色交通意識、交通工程的整體美學意識

隨着交通工程科學的發展、社會的進步，人們對城市環境的要求越來越高，對人、車、路以及交通環境的美學要求也越來越強烈。再加之20__年奧運會在北京召開，為了給世人展現一個新北京新奧運的印象，綠色意識和美學意識貫穿於大都市的基礎設施建設之中就成了城市交通基礎設施建設的必然要求。

4、提高管理科學化水平，完善道路交通組織管理系統

主要包括路網車流組織方案預評價模型研製；路網運行狀態實時監控技術；路上意外事件的緊急處置手段與實施方案；停車管理對策（各類停車車位規劃設計標準、建設與管理責任主體的劃分、停車設施佈局、公用停車車位收費標準及體內停車管理辦法等）。

5、實施可持續發展戰略，積極開展交通污染防治研究

應認真研究交通污染特徵和污染預測方法。針對污染源頭和已發生的污染，應制定防治和降低污染的措施。對重大建設項目應開展交通環境影響評價，提出防止污染和環境管理措施。

6、樹立正確的交通意識和法制觀念

要提高全民遵守交通法規的意識，必須要加強交通法規知識的宣傳，加大執法監管力度，使廣大行人和車輛駕駛人員能自覺遵守交通法規，以充分地利用現有的交通資源，進一步提高現有道路交通設施的供給能力。

六、實習總結：

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，這為我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎，總之要謝謝學校在為迎合市場需求，促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。

總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助！

有關個人實習報告集錦 篇8

實習時間:20xx年2月18日-20xx年3月18日

實習地點:xx人民法院

實習單位及部門:xx市人民法院民事三庭

實習內容:整理檔案，登記案件信息表格，製作庭審筆錄，起草庭審報告、判決書調解書等法律文書。

實踐過程和經驗

20xx年2月18日至3月18日，在xx人民法院實習一個月。雖然是短暫的一個月實習，但是讓我感觸良多。

我被分配到第三人民法院。第三人民法院作為法院的內部機構，主要負責合同糾紛、民間借貸糾紛、離婚案件、交通事故案件等簡單的民事糾紛。我的主要任務是協助書記員和法官的工作和一些瑣碎的工作，如整理檔案、登記案件信息表、製作審判筆錄、起草審判報告和判決書的調解等法律文件。

整理檔案是法律工作中最基本的內容，看似簡單實則不然。整理文件包括整理、頁碼、填寫證據目錄和文件目錄、裝訂文件等。它不僅要遵循一定的順序，還要掌握整理技巧。在整理的過程中，要把案情寫清楚，這也是一個不能馬虎的環節。如果有錯誤，我還要重新返工，所以我每次都填得很仔細，填完後會讓店員幫我檢查並指出錯誤。一開始我很慌張。我翻了又翻，有點迷茫。但這是一份熟能生巧的工作。如果我做得多，我就會變得熟練。在文員的指導下，我基本上可以獨立整理文件，為文員減輕了一部分負擔，當然也很好的鍛鍊了我的耐心和毅力。看着一個又一個文件的完成，我有點成就感。

基層法院案件多，我經常有機會旁聽。通過聽案，對民事案件的審判特點和程序有了一定的瞭解，知道審理民事案件的關鍵在於解決當事人之間的矛盾，這與刑事案件完全不同，刑事案件強調的是國家對犯罪的強制力懲罰。民事案件的理想狀態應該是在遵守法律的同時使雙方共贏。這就對法官的素質提出了更高的要求，這不僅是堅實的法律基礎，更重要的是懂得為當事人着想，最大限度的降低當事人的訴訟成本，不能放在一個官員的架子上。參加過幾次庭審，對庭審過程有了更深入的瞭解。通常侷限於書本的知識並沒有真正接觸到庭審，甚至模擬庭審也永遠無法與真實庭審相提並論，這讓我將抽象的理論與實踐相結合，很有啟發。

做法庭筆錄是一件很辛苦的工作，對我來説也是一個考驗。為了培養我，總統讓我從最簡單的開始，記錄離婚案件。離婚案件三要素，結婚，撫養孩子，分割財產。剛開始的時候很緊張，怕跟不上審判的進度。但是，總統很照顧我，在我沒寫完的時候等着我。在大家的幫助下，我完成了自己的第一份庭審筆錄，雖然很難，但是很欣慰。為了提高自己的能力，開庭後找了院長指導。我知道我最大的弱點是缺乏理論基礎，缺乏鍛鍊。有了這段經歷，我敢於挑起重擔，開始記錄一些交通事故案例。法語和法語不太懂，只能課後做作業，瞭解相關法律法規，夯實理論基礎。印象最深的是庭長讓我寫判決書，剛參加庭審就開始使用。總裁告訴我寫判決書需要注意什麼，並給了我幾個模板供我參考。前者都是固定格式，需要發揮作用:通過試用發現...法院認為...這是核心和基礎，也是當事人口頭採取的依據，所以必須措辭謹慎，有理有據，有法可依。寫完後交給總裁，總裁仔細看完指出不足，並告訴我寫判決書的精髓，讓我受益匪淺。

審判報告也是如此。這次總統只給了我一個模板讓我琢磨。我是按照模板寫的。在我寫完判決書之後，寫審判報告就不再那麼難了。雖然不能完全適用，但畢竟差不多，措辭我也很確定。我花了一個小時寫完審判報告，然後交給總統。他説有一些進步，對我來説是很大的鼓勵。起草判決書和審判報告的一些門道是可以看穿的，要簡潔，有理有據。當然這不是一天能練出來的。

通過這次實習，我明白瞭如何與人相處是現代社會最基本的問題之一。對於一個沒有真正步入社會的學生來説，有很多東西要學。先做人。作為實習生，我們不僅要做好領導給我們的事情，還要有眼光和積極的態度。這樣才能真正有所收穫。沒有人會催促你怎麼做。只能靠自己在小工作上積累經驗。無論是和領導、同事、律師還是客户接觸，都要端正態度，明確自己的定位。在這個過程中，我也學會了很多法語和法語，強化了很多法官、律師和老師，他們為我的實習提供了良好的環境和細心的指導，在指導我理論學習的同時，也教會了我很多做人的道理。

不僅可以在法庭上學到專業知識和做人的道理，還知道人們的法律意識在不斷提高。都説走法律職業是一條不歸路，但我認為中國法律職業的春天很快就要來了，因為人們的法律意識在不斷增強，中國法制建設的進程也在不斷推進。相信用不了多久，中國的法律職業會有更高的發展水平。

問題和缺點

當然，我在實踐中也看到了很多問題，不僅需要在理論上更加紮實的探索，更需要在實踐中熟練的積累經驗。因為理論和實踐脱節，我更需要理論和實踐相結合。我覺得我會隨着年齡和閲歷的增長慢慢成熟。同樣，我也在法庭上發現了問題。

1.審判有點流於形式。審計過程中發現，部分案件事實清楚，證據充分，爭議不大，符合簡易程序的要求。然而，法院沒有適用簡易程序，仍然遵循普通程序。這樣就嚴重浪費了司法資源，對當事人也不利，因為普通程序和簡易程序的審理期限不同，當事人適用簡易程序可以更快地解決糾紛，減少一些損失。

2.長期優柔寡斷的問題很嚴重。為了構建和諧社會，現在法院大力倡導調解優先，所以出現了長期優柔寡斷的現象，一些法院甚至出台了以法官調解率為目標的績效考核責任制。所以法官不願意審理案件，願意當事人撤訴或者通過調解解決案件，長期拖延當事人不願意調解的案件。

3.現有法官的素質還是欠缺的。現在有一些老兵在庭審一線工作。他們法律文化程度不高，對法律的理解還是有偏差的。他們更依賴經驗。因此很難更好地控制法院，這當然對經濟發展後的審判工作提出了挑戰。我們不能否認他們的成就，但他們法律水平的提高仍然是一個值得高度關注的問題。

4.執行問題仍然很困難。在實習期間，我目睹了很多案件被判刑，但仍然沒有得到應有的賠償。我也諮詢了很多評委，發現這是一個老大難的問題——難以實施。究其原因，並非一方面是法律本身存在問題，法官的專業素質存在問題，當然還有當事人自身法律素養的不足。判決是法官根據事實和法律作出的判決。要想真正讓當事人獲得利益，必須靠執行工作，但執行工作還是堪憂…

我想就以上問題提出一些拙見:

1.法院審理案件，應當嚴格按照適用簡易程序審理案件的法律和司法解釋的要求，減少司法資源的浪費。法院未按照規定適用簡易程序的，當事人或者訴訟代理人可以請求法院適用簡易程序。只有程序正義和實體正義並重，才能保證判決的權威性和正確性，才能以理服人。

2.法院要貫徹“能調時調，斷時判”的方針，不能長時間拖延，要取消調解率作為考核指標的一個方面。雙方必須在平等的基礎上自願協商，充分表達自己的真實意思。法院主要起到主持和召集當事人談判的作用。這樣才能保證當事人的權利，減少司法資源的浪費。

3.法官隊伍建設是一項長期的工作。對於法官隊伍建設，可以積極採取各種措施，如加強法官學歷教育、提升法官學歷、組織法官參加各種培訓、在職培訓、提高法官職業技能等。

4.要解決執行難的問題，就要建立一支高素質的執行團隊。如今，高管們被要求有更高的水平，不僅要勤奮，還要有智慧和勇氣。高管的選拔應經過法定的任命程序，同時應及時、持續地對高管進行政治教育和專業培訓。只有建立一支素質過硬的團隊，才有希望解決實施困難。

成績和收穫

我在法院的實習教會了我很多。作為一個即將從事法律職業的人，我首先要具備最基本的素質——認真。無論是整理檔案還是寫判決書，都是馬虎的，否則不僅會給當事人造成損失，還會浪費司法資源。在此期間，在庭長和書記員的指導下，我能夠獨立完成一些工作，如整理檔案、記錄庭審筆錄、起草判決書等。小工作也可以鍛鍊人，在完成的過程中逐漸培養我的耐心和毅力。同時也深深體會到，只有有了紮實的法律基礎，才能把案件分析清楚，才能給當事人一個滿意的答案，而不是單純依靠經驗。實習期間感覺專業知識提高了，能力增強了，得到了大家的認可，這讓我覺得很自豪，也讓我意識到一個法院就是一個家庭，大家互相幫助，把案子做好。實習生活對我的影響很大，改變了我很多的想法和思考。我想我會受益終生。

第三庭實習報告轉眼間，又是一年的暑假，離開家鄉已經很久了。另外，校園也不是什麼繁華之地(隱晦的説辭，希望能看懂)，可以在家享受，找所有的朋友吃喝玩樂，玩得開心。但是弟弟每天都這樣過日子實在是太過分了，所以我決定在父母一半逼，自己一半願意的情況下去實習。經過多次波折，終於找到當地人民法院，無條件志願實習。為期20天的社會實踐實習開始了。

首先，我簡單介紹一下地方法院，也就是地區法院的概況。因為是基層法院，涉及的事務很多，除了必要的刑事法院和行政法院外，民事法院分為四個法院，分別處理民事侵權、債權糾紛、房產糾紛和破產案件。此外，還有4個處理基層事務的鎮級基層法院，此處還列舉了司法警察、執法等其他比較實際、必要的部門。

弟弟當天穿的比較輕便，剛開始的時候感覺被門衞看護着。看到他旁邊的公安局同時有警衞把守，法院門口也有警衞把守，想知道當事人進出會不會麻煩。經詢問，原來法院對面有立案庭，專門接待當事人和代理人。近幾年聯想舉報一方黑法官，突然意識到安全級別。再注意一看，對面湧現了一大批律所。看來這個地方真的是法人集體出沒的小地方。另外需要強調的是，這個地方位於這個區的老開發區，屬於老城區。區政府和大部分職能部門已經搬進了位於新區的新辦公樓。令人不解的是，唐唐人民法院和人民政府公安局已經很久沒有搬出去了，卻還留在略破的老城區。看看這裏川流不息的人羣。除了老人和法人，大部分都是“新華都人”，真讓人納悶。

沒有經過深思熟慮，在我姑姑的帶領下(為了保密，匿名，以下文字均簡稱或集體名)，我來到法律事務處，受到一個plmm的問候(我的真名現在不記得了，不想透露)。這個mm温柔得體，可以拿個粗的讓我寫下名字，學校等信息。一邊寫，一邊稍微觀察其他實習生的信息，感覺很自豪。都是四流院校，讓我這個三流學校的學生感到安慰和自豪。等了一會兒，mm給了我蓋有鋼印的實習證明，告訴我可以避免門衞詢問帶來的不便。我很感激，突然一個16英尺長，30歲左右，中等身材的男人，體重有增加的趨勢，拉我出來也不報姓名。在走的過程中，我仔細觀察了我的實習證明，最後發現我被分配到了N人民法院。人民N院是民事訴訟中N院的簡稱，未來20天將是一個孤獨的地方。

中等身材的男人帶我進了N人民法院四號辦公室，看了五遍。每個男人都抬頭看了我的辦公桌一眼，然後把自己埋在一堆堆的文件裏，除了R姐，R姐把我介紹給辦公室的每個人，還有N院其他辦公室的其他人。即時信息爆炸，芥末有很多名字，怎麼記？來回一趟，回到臨時座位，定了定神，看了看旁邊的帥哥。帥哥也在深情地看着我，最後...他説:“你好，我叫hrg(以下簡稱H君)，我也是這裏的實習生，我的部門很廣闊，給我很多建議。”我回應了一句“哦”，然後稍微自我介紹了一下，然後是短暫的沉默。當時把我帶大的那個中等身材的X哥讓H君教我做事，我立馬來了精神，開始聽怎麼做實習第一件大事。沒想到，這是我實習第一件也是唯一一件重要的事情，就是裝訂文件！的確，綁定文件是一件大事，不要小看。仔細想想如果沒有裝訂歸檔，這種亂七八糟的案件數據豈不是《老無所依》裏無家可歸？事實上，綜上所述，除了這一重大而深遠的意義之外，個人還意識到了兩個好處:

1.裝訂和歸檔是一項複雜的手工工作，可以手工完成。在裝訂工作中，大量複雜的案件材料要按照目錄頁上的順序排列，然後將案件的封面打印出來，然後對齊，用強力的衝擊鑽鑽三個可怕的孔，然後用雪白的繩子將一疊案件捆綁起來，然後蘸上類似漿糊的膠水密封。你以為這就完了？當然沒那麼簡單。還需要拿打碼機對案卷進行編碼，然後把相關信息寫在目錄頁上，蓋上文員的大章，再寫上案卷箱的封面，所以叫整理裝訂。這麼複雜，你覺得你會得老年痴呆症嗎？很難想！

2.綁定的第一步是排序。整理的時候可以先瀏覽一下所有的案例材料，順便了解一下民事訴訟法。這樣，就是專業對口了。

總的來説，這次實習讓我受益匪淺，讓我對法律和法律實務有了深入的瞭解，讓我對未來的學習充滿了興趣和信心。未來我會更加努力，更加關注進入法院工作的信息，對自己的大學餘生做出合理積極的規劃，努力成為一名公平公正的法官。我是法人，我驕傲！我驕傲！

有關個人實習報告集錦 篇9

一、概述

1、實習目的：參觀建築構造，瞭解建築裝飾材料。

2、實習時間：xx年4月25日—xx年5月25日

3、實習地點：北京市朝陽區

二、實習內容

瞭解了以下裝飾材料；花崗巖，大理石，陶瓷地磚，木製裝飾材料，塑鋼門窗，油漆等的用途和特點，頂棚的構造。

三、實習收穫和總結：

天然花崗巖的特點：

第一，是它的自重大，用以房屋建築會增加建築物的重量；

第二，是花崗巖的硬度大，這會給開採和加工造成困難；

第三，是花崗巖巖質脆，耐火性差，當温度超過800攝氏度時，由於花崗巖中所含石英的晶態轉變，造成體積膨脹，從而導致石材爆裂，失去強度。

大理石的特點：它具有花紋品種繁多，色澤鮮豔，石質細膩，抗壓強度較高，吸水性高，耐久性好，耐磨，耐腐蝕及不變形等優點，淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅。

深色大理石缺點：

第一是硬度較底，如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞，其耐用年限一般在30—80年間；

第二，是抗風化能力差除了個別品種外，一般不用以室外裝飾，由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸，亞硫酸變成硫酸，硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣，使大理石表面變質失去光澤，變得粗糙多孔，從而失去原有的裝飾效果，在與基材粘合後，即使其含水量不大，也時常會出現局部表面的潮華現象，從而造成裝飾效果的缺陷，產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構，特別當含有可溶性鹼性物質時，更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。

由於大理石的抗風化能力較差，因此在建築中主要用以室內裝飾飾面，如牆面、地面、拄面、吧枱立面與枱面、服務枱立面與枱面、高級衞生間的洗漱枱面以及造型面等等。此外還可以用於製作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。

有關個人實習報告集錦 篇10

我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間裏，我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務員，身處車站服務的最前線。當初，我得知自己被分到這個崗位上，心裏老大不喜歡，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置確實平凡無奇，更加沒有任何的特別。也許你還會認為這只是一份低微的工作，甚至感到不恥。但是在隨後集團公司的第二十九期乘務員培訓上，我通過學習了生產業務部黃平部長的重要講話精神後，才漸漸地明白這個崗位並不是低微的、不恥的，它有着自己的獨特之處。

記得在乘務員實習開始的前幾天，自己總是手忙腳亂，緊張萬分，很多環節因為沒有親身實踐，所以一到自己操作的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是，我遇到了一位非常優秀的乘務師傅歐秀娟，她總是在我出錯的時候，就來到我身邊，給我鼓勵和幫助。她總是寬容地説“沒關係的，可以放慢點速度，不要緊張。只要再細心點就行了，那麼輪到下次這個環節的時候你就不會再犯這種錯誤了。”她的話語很温暖，彷彿給我注入了一道積極向上的陽光。其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候，因為我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事後，她便就這件事情教導我説“當乘客上車需要存放行李，你要謹記三點：

一、行李標籤要貼好，貼的時候要牢固，防止標籤脱落的時候引起不必要的麻煩。

二、行李存放的件數要一件一件地對好，存放的時候擺放要穩妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛才犯的便是這個錯誤。

三、行李標籤副聯一定要交到乘客手中，讓他們下車後憑單取行李，避免錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最後一個拿取，並認真確認那件行李是否屬於他的。”聽完歐秀娟師傅的這些話後，頓時我覺得受益匪淺，它所藴含的道理如此的簡單明瞭和實用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避免了往後存放行李時候的所可能出現的各種錯誤了。同時，也正是因為有她如此細心的教導，才令我在往後的繼續實習的日子裏，能快速地熟悉業務、開展工作。回顧事件，從心而論，其實所有的乘務員流程都是一樣的、無差別的，但是我想其中有所不同的應該是服務過程中的細節。常言有道細節決定成敗。同樣的工作，每一個人都有不同的做法，也給人不同的感受。可是隻有做到關注其中細節的人，才能得到最好的成就。明媚的陽光，給予人温暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經驗，正是來自她那內心的、全心全意為乘客服務的陽光氣息吧。她給予每一個乘客陽光般的服務，照亮了整個車廂，温暖了整個旅途。

我想自己在乘務員實習的階段期間所學到的東西，並不僅僅是乘務員的知識，其中還包含了那一份媚人的陽光服務態度。在今後的工作路途上，我想內心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越温暖

轉眼間空中乘務員實習已悄然結束，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感觸頗深

空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作，積極組織了理論知識培訓，通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發事件時的施救措施。短短几天的理論知識培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情服務乘客，同時我們用自己的熱情給乘客創造一個舒適的環境，用積極主動的態度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。

自從飛行了以後，我養成了很多好的生活習慣，禮貌用語説的更加自然頻繁，到哪裏都習慣性的把用過的東西整理好，方便後面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以後的生活也是非常有好處的以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什麼覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更瞭解乘客的想法，儘量做到服務好每一位乘客，但是我現在更瞭解到作為一個乘務員有多麼的不容易，以為並不只是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需求是多麼有難度。這也讓我明白了在以後的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，瞭解到別人的難處，才可以學會什麼叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客非常感激的跟你説“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷裏，所有的辛苦煙消雲散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，並提高了能力。這對我今後的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導，老師和師傅們對我們的培養。在以後的學習工作中我們必將以飽滿的熱情和主動心態做好本職工作。相信通過學校老師的教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的更加出色

雖然實習只有短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決於乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人。

一、最佳服務是用心用情服務。

隨着社會的不斷髮展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悦性。

（一）乘務員應具備洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；

紅光滿面表現高興；

沉默不語可能預示正在承受着某種壓力；

傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。

（二）用心用情，真誠服務。

乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和採取相應的服務對策；

分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；

親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；

敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；

開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。

（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客。

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉着大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脱尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守；

態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧願自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那麼乘務員對其任何的服務都會被牴觸和否定。

乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；

忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；

把“乘客現在需要什麼”變成“個性化真誠針對性服務”；

發揮語言藝術在服務中的神奇作用，並總結出“少説抱怨話，多説寬容話，少説諷刺話，多説尊重話，少説拒絕話，多説關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

二、業務收穫。

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛鍊提高了自己

1、遇事不慌、沉着鎮定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，並且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前，乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變並及時制定出解決問題的有效方法，在突發事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處於良好的關係狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關係的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕鬆愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業駕馭能力和剋制能力；

節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細緻的説服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峯固定乘客多，低峯流動乘客多，平時外埠乘客多，節假日抱小孩乘客多；

春秋季旅遊乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，採取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。最累莫過於打掃衞生，其實發覺打掃衞生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由於在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以後，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；

在吃飯的時候高峯期開始到了，由於火車上飯相對比較貴，於是大多乘客都是自帶方便麪，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之後滿地都是方便麪的盒子。其實只要抓住這幾個高峯期打掃衞生我覺得已經可以了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎麼對得起同夥呢而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由於抽煙處是在車廂交接處，那裏天氣太冷了，根本沒有幾個乘客願意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎於是只有發揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不願意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我並沒有什麼強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

儘管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。

有關個人實習報告集錦 篇11

其內容包括：

我在一個月的時間內在老師的要求下圓滿的完成了學校規定的實習工作。我是在..有限公司財務部實習一個月。有限公司是一家以?.經營為龍頭，科研生產為基礎的產，供，銷一條龍的現代化企業。

記帳憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或彙總原始憑證，按其經濟業務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。

簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應當根據經濟業務的內容，按照會計制度的規定，確定應借應貸的科目。 科目使用必須正確，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關的二級或明細科目要填寫齊全，記帳憑證中，應借，應貸的帳户必須保持清晰的對應關係，一張記帳憑證填制完畢，應按所使用的記帳方法，加計合計數，以檢查對應帳户的平衡關係，記帳憑證必須連續編號，以便考查且避免憑證散失，每張記帳憑證都要註明附件張數，以便於日後查對。這家公司用的財務軟件是用友財務軟件，所以日常憑證的製作都是用電腦完成的，具體操作方法如下:

1，記帳憑證是對經濟業務的簡要説明，又是登記帳簿的重要依據，必須針對不同性質的經濟業務的特點，考慮到登記帳簿的需要，正確填寫，不可漏填或錯填。

2，必須按照會計制度統一規定的會計科目，根據經濟業務的性質，編制會計分錄，填入借方科目和貸方科目欄，二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要進行明細核算的一級科目，也可以不填二級或明細科目欄。

3，金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目，二級或明細科目分別對應。

4，過帳符號欄，是在根據該記帳憑證登記有關帳簿以後，在該欄註明所記帳簿的頁數或劃√，表示已經登記入帳，避免重記，漏記，在沒有登帳之前，該欄沒有記錄。

5，憑證編號欄。記帳憑證在一個月內應當連續編號，以便查核。收款，付款和轉帳憑證分別編號，對於收，付款憑證還要根據收付的現金或銀行存款分別編號，如銀收字第×號，現付字第×號，轉字第×號。一筆經濟業務需要編制多張記帳憑證時，可採用分數編號法。

6，記帳憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫;轉帳憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫，也可按填制記帳憑證的日期填寫。

7，記帳憑證右邊附件×張，是指該記帳憑證所附的原始憑證的張數，在憑證上必須註明，以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記帳憑證時，則應在未附原始憑證的記帳憑證上註明附件張，見第號記帳憑證，如果原始憑證需要另行保管時則應在附件欄目內加以註明。

8，對於收款憑證或付款憑證左上方的應借科目或應貸科目，必須是現金或銀行存款，不能是其他會計科目。憑證裏面的應借科目或應貸科目是與現金或銀行存款分別對應的科目。 員根據收款憑證收款，或根據付款憑證付款時，要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記，以免重收重付，防止差錯。

以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。

實習目的：會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。 針對於此， 在進行了四年的大學學習生活之後，通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習，可以説對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裏只能成為空談。於是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

會計這門行業的話，那麼你的工作將會非常不適應，以至於在工作中出現意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業從業的謹慎性了。 既然不能先去找工作，我想還是先實習一下吧!説不定工作就此而有了着落了呢! 改革開放給我的家鄉帶來了翻天覆地的變化，尤其是這兩年建立了一系列的經濟技術開發區，帶動了鄉鎮、農村經濟的發展，得知這一消息，在一位朋友的引薦下，我找到了離我們家比較近的固鎮縣經濟技術開發區，想在這裏施展一下我的專業手腳，開發一下我的專業頭腦。 在去開發區的路上，我感慨萬千，想起以前這裏的景象：沒有樓房，沒有公路。而如今，一條條筆直的水泥路從開發區穿過，路的兩邊一幢幢高樓拔地而起，遠望去，和農村的土景形成極大的反差，恍如世外桃源一般。 懷着一種美好的憧憬，我來到了蚌埠市鴻源紙業有限責任公司，這是一家生產育果袋紙的專業廠家。公司成立於20xx年02月，雖然成立不久，但已經初具規模。公司佔地面積27559.x米，現有員工10x人，固定資產100x萬元，年綜合生產能力噸，年產值600x元。主要生產育果袋紙、木漿掛麪紙等產品。 公司推行全面的質量管理，採用先進的生產工藝、齊全的測控手段。設備先進，技術力量雄厚，具有生產和開發各種育果袋及其他產品的能力，該公司生產的“鴻源”牌育果袋紙具有拉力強度大，防水性能好，透氣度適中，且復卷整齊，出袋率高的特點。

水果套袋的優點主要有：1.可以有效減少農藥毒化，防止病蟲害;2.能有效改善水果外觀質量，使水果果型好，色澤鮮亮;3.促進水果生產;4.提高水果價格，增加農民收入，為果農致富開闢了一條新路。

本次實習共三項內容：

1、成本的歸集與分配

2、各種成本(品種法、分批法、分步法)的計算方法

3、編製成本報表，進行成本分析

一、生產成本的歸集與分配是本次實習的重頭戲，是中心環節。成本歸集與分配過程實際上就是成本計算過程。

1、材料費用方面，用於生產產品的原材料及主要材料，通常是按照產品分別領用的，可根據領料憑證直接計入各種產品成本的“直接成本”項目，但有時一批材料為幾種產品共同使用，，應根據一定的分配方法分配計入各產品成本。

2、人工費用方面，分配工資和福利費應劃清計入產品成本與期間費用和不計入成本和期間費用的工資和福利費的界限，應按成本項目進行歸集，生產工人的計入生產成本，車間管理人員的計入製造費用，厂部管理部門的計入管理費用等，若生產多種產品，應按一定的方法進行分配後分別計入各成本項目。

3、輔助生產費用，是為企業的基本生產服務而發生的費用，最終要分攤到各受益單位在本次實習中，主要運用交互分配法對供氣車間和機修車間發生的生產費用進行分配，交互分配法分配輔助生產費用要分兩次進行：

4、完工產品和在產品成本的計算時成本核算的最後一項內容，企業應根據月末在產品數量的多少、各月數量變化大小、各項費用變化大小和定額管理的基礎的好壞，選擇使當地分配方法。

二、各種產品成本計算方法的運用時第二項內容，企業應根據自身的生產特點，生產組織經營類型和成本管理要求具體確定計算方法。

三、第三項內容是成本報表的編制與分析。這是一項將報表數據轉化成有用信息，幫助使用人改善決策的工作。沒有固定的分析程序，主要有比較分析法和因素分析法兩種。

登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超説過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。

四、實習成果

首先，剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，還有從事税務工作的同事的敬業與熱情，他們具備專業素質，不懼日曬雨淋，

對客户體貼備至，只要客户有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度為客户着想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結果客户的税控專用發票快用完了，需要馬上補充，並且由於税控收款機的限制，必須當天下午之前買到，同事對這額外的工作並沒不悦，並承諾17點前一定送到。面對某些客户的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項是造福殘疾人同志的很好政策，體現了社會主義國家的優越性。

`其次，納税的申報期決定了代理部業務期的特點。

制好憑證就進入記賬程序了。雖説記賬看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。

從制單到記賬的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做賬到底是怎麼一回事。

五、評價小結

在短短的實習時間中，我體會最深的莫不是税收的廣泛性和複雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的税種加各種優惠政策，對我們的税務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——税務代理機構——税務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，並傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把税務工作化繁為簡，並採用科學的管理，才能創造出質量和效率.税控收款機的出現我想也是正是這種內在矛盾的產物，利用它税務部門就可以方便地取得納税產每月的銷售資料，並記錄在税務部門的電腦中，供税務部門實施徵收，統計，分析，稽查，為税務部門的徵管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前台，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前台監督經營的作用，幫助納税人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃税現象的發生.

這次實習是有益的，為我以後踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗.

有關個人實習報告集錦 篇12

時間：20xx年1月10日――2月18日

地點：xx鎮

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，對於一些ping常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

一、工廠的總體規模水ping

木業位於東莞大朗鎮，佔地24600ping米，員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的木製品專家，在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水ping，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合着的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己的區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

（一）木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客户來説可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規木材（除非客户定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材），這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

（二）加工方面

工廠所採用的機器都比較先進，一般來説都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來説，都需要熟練人工）。

雖然説工廠對於大多數的木製產品都能生產，但是以後在和客户溝通過程中，在儘量滿足客户要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客户推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來説不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

（三）噴漆加工

白身加工完成以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：着色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常採用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客户用nc漆。

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客户確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

三、心得體會

這次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水ping、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水ping提高了，才能開創出良好的業績。

有關個人實習報告集錦 篇13

一、實習目的

認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。

通過施工現場操作和參觀，瞭解施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;

通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。

二、實習時間

20xx年2月6日至3月16日。

三、實習地點：

置業有限公司

四、公司概況

置業有限公司(以下簡稱公司)成立於2xx7年9月份，公司註冊資金1xx0萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅遊項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室，現有在職職工18人，其中中級職稱10人，高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式，遵循有限公司的運營模式，在總經理的領導下，通力合作，相互協調，初步形成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，品質、與客户為根本的開發理念和經營方針，不斷留意和觀察房地產市場情況，積極尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。

公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念，遵循“追求卓越，鑄造精品”的宗旨，為社會做出貢獻。

五、實習部門：

工程造價諮詢部

六、實習的主要內容：

緊張的一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。

一、關於施工安全方面：

近年來，建設施工正由以工業建築為主向民用建築為主轉變，建築物由低層向高層發展，施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建築施工的難度增大，危險、有害因素變化大，出現很多不安全性。另外建築業生產過程的低技術含量、非標準化作業，決定了作業人員的素質相對較低。而建築業又需要大量的人力資源，屬於勞動密集型行業，從業人員與施工單位間的短期僱用關係，造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足，使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識，違章作業、違章指揮的現象時有發生。 建築業屬於事故多發的高危待行業，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種，為建築業最常發生的事故，佔事故總數的95%以上，稱為“五大傷害”。因此我對安全文明施工的認識如下：

首先，安全文明施工措施的落實，能夠最大限度地減少工地發生安全責任事故。安全事故總是在人們麻痺大意或防範不力情況下發生的，我們無法預知事故的發生，但我們卻能通過各種管理措施，有效堵塞存在的安全漏洞，排解安全隱患，提高安全意識，防止施工過程中的疏忽，達到預防為主的預期目標。

其次，安全文明施工措施的落實，是項目管理水平的重要體現，也是實體施工中的重要組成內容。措施的規劃，有利於保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知，施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外，還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境，作業人員不可能安心、專心做好工作，質量難以達到標準要求。雖然好的施工環境不一定就能做出精品工程，但卻為優質工程創造了必須的前提條件。

再次，安全文明施工措施是一項投入少，社會效益明顯的項目內容。在施工過程中，施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全文明施工措施的落實，切實有效地降低或避免工地的工傷事故，是各參建單位的責任與義務，也是建設單位、監理單位等所期望的。

因此，將此項工作落實到位，將有助於單位間的工作開展與協調，也能提高工程實體驗收的整體評價，為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明，工程質量優良的項目，安全文明施工措施通常都能得到很好的落實，其管理水平相對較高，所以施工質量能得到保證。反之，現場缺乏必要監管的工地，安全文明施工措施往往被看作是片面功夫，不管不理，往往容易出現安全事故，工程質量普遍較差，保修、維修成本都較高。

我們要重視現場安全文明施工措施的規劃與落實，只有這樣，我們才會遠離事故，保證質量。

二、關於資料管理方面：

剛開始，我的主要工作是資料員，從做資料員中我瞭解到了工程中的很多情況，在瞭解到這些資料的同時，我也瞭解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎麼做，改什麼時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯繫單，通過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更，要根據現場實際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更籤證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經理確

認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點，配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認，這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以後自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能瞭解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我瞭解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。

三、工程造價成本控制方面 由於公司材料員的失職，導致公司的材料出現大量剩餘的情況，被領導嚴厲批評，由於接受不了，辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員，通過慢慢的學習，漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制，做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎麼樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然後登記台賬，接着辦理驗收與調撥手續。後來在我熟悉的這種程序後，開始指導我進行材料的採購。程序為：項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記台賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

四、關於施工圖紙方面 在工地中圖紙是最主要的，怎麼看圖紙就非常重要了。首先我們應該瞭解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建築節能設計説明、消防設計説明、基礎設計説明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關於圖紙的聯繫單，甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷，瞭解變更內容。對現場監督是非常有用了。關於計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。 可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。 瞭解到這些後我們該怎麼看圖紙：1、閲讀設計總説明，備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2、看建築設計總平面圖，瞭解項目總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖，對照結構施工圖(包括樑板、牆柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的樑板圖中，並將建築附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在樑板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，並找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意方的地，如：隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，並在樑板圖中標出。

6、看結施：①將牆柱樑代號按順序找到，②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標誌，以便在檢查中特別注意事項，④將設計在不同樓層的發生變化的地方，要查出，並標上記號，⑤對照建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需特別注意的地方並標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿着圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收，這十分關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現，將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明，並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙瞭解並不深入，但是對圖紙的瞭解也有一點，能大概的看懂圖了。對於我們幹工程的來説，就一定要把圖紙吃透。在以後的工作中我一定會做到這一點的!

五、招投標方面

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以説，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位必須予以高度重視。

六、關於工程索賠方面：

施工索賠是在施工過程中，承包商根據合同和法律的規定，對並非由於自己的過錯所造成的損失，或承擔了合同規定之外的工作所付的額外支出，承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。

隨着市場經濟的發展，建築市場的逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發現了大量關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要，因為他直接關係到公司利益。

目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。由於每個項目業主和監理單位不同其還沒有固定的表式。但表式中一定含有“簽證事由”一欄或相當於其功能的一欄。需要特別注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面：

(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件必須實事求是，有確鑿的證據，令對方無可推卻和辯駁。對事件敍述要清楚明確，避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言，造成索賠説服力不強。

(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細説明列出，這樣易於對方接受，減少爭議和糾紛。此項工作是索賠文件中的核心部分，編制索賠文件的管理人員一定要熟知合同、圖紙內容和工程實際的區別及實際施工的合理工序，若不合理則一定要闡述清楚進行責任分析。做到索賠內容與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工內容時，最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果，這樣使以後套價工作也方便快潔。

(3)責任分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由於非承包商責任而引起的，因此，在索賠報告中必須明確對方負全部責任，而不可用含糊的語言，這樣會喪失自己在索賠中的有利地位，使索賠失敗。

(4)在索賠報告中，要強調事件的不可預見性和突發性，説明承包商對它不可能有準備也無法預防，並且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力，採取了能夠採取的措施，從而使索賠理由更加充分，更易於對方接受。

(5)明確闡述由於干擾事件的影響，使承包商的工程施工受到嚴重干擾，併為此增加了支出，拖延了工期，表明干擾事件與索賠有直接的因果關係。

(6)索賠報告書寫用語應儘量婉轉，避免使用強硬、不客氣的語言，否則會給索賠帶來不利的影響。

有關個人實習報告集錦 篇14

一、公司概況

重慶弘願工具（集團）有限公司是國內最大的集開發、生產、銷售於一體的專業氣動工具廠家，同時又是領先的壓縮機、通機產品生產的企業，具有年產150萬支氣動打釘槍的生產能力，也是國內唯一一家能為客户提供氣動釘槍系列產品的生產型企業。

工廠注重技術開發，其產品已由簡單的發展到獨立的設計、開發，目前在國家商標局註冊登記的商標有八項，有10餘個產品獲國家專利；在國內同行業中，產品首家通過CE認證；F32/9028兩用打釘槍和MSN120氣動錘獲得重慶市鄉鎮企業科技進步一等獎，並獲國家重點新產品證書；ZS牌氣動打釘槍榮獲“99中國國際農業博覽會名牌產品”稱號。該企業主要向歐美、東南亞等國家出口銷售，其中一年內有百分之八十的出口銷售額，剩下的百分之二十用於內銷。該企業採用的是出口退税的方法來減少企業的税費。

二、具體情況

時間過得可真快，就這樣我在這兒不知不覺竟實習了將近1個月了。在這段時間裏我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到當會計不僅僅是登登賬。

經過了前段時間的學習，侯姐喊我全全負責開這月全部的普通發票，當時把我緊張慘了，生怕開錯了給她帶來麻煩，事實上我也確實給她帶去了不少麻煩。彙總金額的時候都沒出錯，就是開始開發票的時候老是出狀況。在才開始學的時候我就知道自己放發票的時候不能把它放平，雖然每次放的時候都很小心注意了但是不知道為什麼打印出來的時候還是斜的，有好幾次密碼區裏的內容都差點打在密碼區外了，這樣使得我更加小心了，由於我對打印機不是很熟悉，每次我一覺得斜了就把它拉出來重新放過，結果有一次拉出來了放不進去，而打印機又開始打了，當時尷尬慘了。因為之前就遭我弄報廢了一張，這次又弄錯了一張，我都要慚愧死了，只不過還好侯姐沒有怎麼説我，不然後面我都不敢再開了。

由於這幾天既是這月的月底又是這今年的年底，而且下月上班的時間又少，所以她們把很多下月做的事情都提前到這月來做。隨着她們的事情的增多我的事情自然而然就多了。最累的是那些公司來查賬的時候，我要先在電腦上幫他們查那是幾月的好多號憑證，然後在去保管室把對應的憑證找出來把附件拿給他們開，一天來來回回要跑好多趟，還好保管室離我們辦公室不遠哦，不然要把我累安逸。從這件事中我深切的知道了上次李姐説的要把同個科目下不同公司的的明細分開做的重要性，要是不分開做的話，查賬的時候更麻煩。這段時間我們本來就很忙了，但是部長還喊我們把所有釘好的憑證撤了重新釘過，對這個我表示真的很不解，我不知道其他公司是不是這樣但我問李姐和侯姐她們，她們説我們公司每年都要這樣，我真是不知道這意義是何在呀。最不能接受的就是以前她們忙的時候都不理部長，由於這次我在而且之前李姐也教過我怎麼釘的，所以她們就把這個任務安排給我了，但是我真的很想請假走了呀，2大櫃的憑證喊我一個人釘我是要釘到好久才能釘完哦，都好她們把手上的事做完了就來幫我釘的，不然我到下班都搞不定。

會計就是一個和數字打交道的工作，不知道其他人是什麼感覺，我覺得一天對到電腦查賬、合計我眼睛也花腦殼也痛的。那天填費用明細的時候我差點瘋了，那些費用還是侯姐給我分配好了的，我只需要把各個車間、部門的費用匯總填在費用表裏就好，但是開做到管理費用的時候，我差點沒崩潰。車間、部門多不説，下面的三級科目也多，有時對到填的時候不是看跳行就是把三級科目登錯了。

三、實習心得

實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以後的職業生涯與職業技能.實際操作的差異讓我倍覺能動能力的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關係，還要溝通好與各個部門的關係，更重要的是要與銀行溝通好關係，如此更加方便平日的業務順利流轉，做通每一個環節的溝通工作實屬必要。因此成為一名專業的會計人員不但要專業技能強還要溝通能力強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不苟，嚴謹以待。一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來，真是吃了不少苦頭，但是也在這過程之中收穫了不少歡樂和知識。

最後還想説的是心態年輕的人是最具魅力的，這是我在離校工作後的最大的感受。生活中遇到年幼者也必然遇到年長者，在與年長者交流的過程中，他們中有些人雖飽經風霜給人的感覺卻是青春依舊，因為有一顆年輕的心，他們平易近人，他們對生活積極樂觀，對工作活力四射，與時俱進，不斷的更新知識，與他們交往猶如朋友之間的切磋，在他們身上彷彿沒有了年齡的痕跡。曾以為自己很年輕，生活圈裏的朋友同學多屬同齡人，一直也以在校生自居，彷彿學生就是年輕的表徵，可是離校後發現那麼多那麼多的年齡很小的人早已在社會上混了多年了，跟他們相比我彷彿起碼不再年幼了，也不允許自己再幼稚了，當生活從四面八方侵襲而來的時候我得學着像一棵樹一樣傲然挺立着。有一句話説的好，要想進步就跟着牛人跑，我想那些牛人們正是用他們對工作對生活對未來的激情來作為跑在路上的動力吧，所以我也要開始學着堅持着的跑起來。

一個多月的所見所聞所感遠遠不止這些，時而湧現一些零零散散的記憶碎片就留給我在閒來獨自咀嚼回味了吧。

有關個人實習報告集錦 篇15

今年*月份，我在南校區校工場進行了為期三週的實習工作。時代，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地體味數控機牀加工手藝。天天，巨匠都要進修一項新的手藝，並在6小時的實習時刻裏，完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件製品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例危險事情，達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的認知實習。現將實習過程中個人工作總結報告如下：

説真的，剛起頭感受三週真的很漫長，可年光倉皇，三週轉眼間就飛逝了，此刻回憶這三週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴酷的上下班和工作軌制；累——手持銼刀不竭地銼呀銼；辣——高速切削的出色表演；更多的甜——親手建造出色的工件。

我們去到南校區，首先進修的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工體例，勞動強度年夜，出產效率低，操作手藝要求較高。可是鉗工應用的工具簡單，加工多樣矯捷，順應性強，能完成某些加工所未便或難於進行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。

初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，教員給我們介紹了鉗工的首要設備，讓我們熟悉到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些後，教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完後就給我們安插功課，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的功課。我聽到此話，一會兒停住了。1mm？怎麼可能鋸出來呢？教員説，若是不是這樣怎麼考驗出我們的真本事呢？第一次鋸割時，因為操作不諳練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，把握了操作體例，也鋸出了鬥勁對勁的薄片，完成了功課！

接下來的一個禮拜裏，教員要求我們自己經由過程銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經由打孔、攻螺紋等軌範最終作成一個出色的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初建造螺母時，教員對我們説，工件的尺寸必然要切確，若是鉅細跨越了公役規模的那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm，然後手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什麼，很快就可以磨失蹤的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鍾，那時我年夜白一個事理：原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看着阿誰原本就過錯勁的殘廢的半製品，我抉擇拋卻它，重來！但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心裏起頭焦心!那時真的'很想拋卻，想不做了.但我又不甘願寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我説過:做一件工作,專注一點,心裏想着必然要把它做好,就必然能行的!我對自己説,沉着點,還有時刻，還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌範都極為小心，儘量切確，或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較着比提高了，也雅觀多了，或許有了第一次的經驗.經由全力，終於在規按時刻內完成了功課。

吃了這一次的虧後，我也學乖了，在後來的功課中我都當真地計較，當真地按教員講的軌範一步一步細心地做，再當真測量。經由幾天的操練，效率也提高了良多，建造的工藝也越來越切確，美感係數也隨之提高！但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡，全身痠痛，但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的製品，巨匠都喜不自禁，感應很有成就感，我們痛並歡愉着。