有關實習自我鑑定錦集（精選12篇）

有關實習自我鑑定錦集 篇1

一，實習目的

本次會計實習採取模擬實習的方式，使用印製好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過實習，熟悉並掌握會計流程的各個步驟及其具體操作--包括瞭解賬户的'內容和基本結構，瞭解借貸賬户法的記賬規則，掌握開設和登記賬户以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學生對會計有更深的理性認識並掌握會計基本操作技能。

二，實習步驟

(1)準確完整。“登記會計賬簿時，應當將會計憑證日期、編號、業務內容摘要、金額和其他有關資料逐項記入賬內，做到數字準確、摘要清楚、登記及時、字跡工整。”每一項會計事項，一方面要記入有關的總賬，另一方面要記入該總賬所屬的明細賬。賬簿記錄中的日期，應該填寫記賬憑證上的日期;以自制的原始憑證，如收料單、領料單等，作為記賬依據的，賬簿記錄中的日期應按有關自制憑證上的日期填列。

登記賬簿要及時，但對各種賬簿的登記間隔應該多長，《規範》未作統一規定。一般説來，這要看本單位所採用的具體會計核算形式而定。

(2)註明記賬符號。“登記完畢後，要在記賬憑證上簽名或者蓋章，並註明已經登賬的符號，表示已經記賬。”在記賬憑證上設有專門的欄目供註明記賬的符號，以免發生重記或漏記。

(3)文字和數字必須整潔清晰，準確無誤。在登記書寫時，不要濫造簡化字，不得使用同音異義字，不得寫怪字體;摘要文字緊靠左線;數字要寫在金額欄內，不得越格錯位、參差不齊;文字、數字字體大小適中，緊靠下線書寫，上面要留有適當空距，一般應占格寬的1/2，以備按規定的方法改錯。記錄金額時，如為沒有角分的整數，應分別在角分欄內寫上“0”，不得省略不寫，或以“一”號代替。阿拉伯數字一般可自左向右適當傾斜，以使賬簿記錄整齊、清晰。為防止字跡模糊，墨跡未乾時不要翻動賬頁;夏天記賬時，可在手臂下墊一塊軟質布或紙板等書寫，以防汗浸。

(4)正常記賬使用藍黑墨水。“登記賬簿要用藍黑墨水或者碳素墨水書寫，不得使用圓珠筆(銀行的複寫賬簿除外)或者鉛筆書寫。”在會計的記賬書寫中，數字的顏色是重要的語素之一，它同數字和文字一起傳達出會計信息。如同數字和文字錯誤會表達錯誤的信息，書寫墨水的顏色用錯了，其導致的概念混亂也不亞於數字和文字錯誤。

(5)特殊記賬使用紅墨水。下列情況，可以用紅色墨水記賬：①按照紅字衝賬的記賬憑證，沖銷錯誤記錄;②在不設借貸等欄的多欄式賬頁中，登記減少數;③在三欄式賬户的餘額欄前，如未印明餘額方向的，在餘額欄內登記負數餘額;④根據國家統一會計制度的規定可以用紅字登記的其他會計記錄。”

(6)順序連續登記。“各種賬簿按頁次順序連續登記，不得跳行、隔頁。如果發生跳行、隔頁，更不得隨便更換賬頁和撤出賬頁，作廢的賬頁也要留在賬簿中，如果發生跳行、隔頁，應當將空行、空頁劃線註銷，或者註明‘此行空白’、‘此頁空白’字樣，並由記賬人員簽名或者蓋章。”這對堵塞在賬簿登記中可能出現的漏洞，是十分必要的防範措施。

(7)結出餘額。“凡需要結出餘額的賬户，結出餘額後，應當在‘借或貸’等欄內寫明‘借’或者‘貸’等字樣。沒有餘額的賬户，應當在‘借或貸’等欄內寫‘平’字，並在餘額欄內用‘0’表示。現金日記賬和銀行存款日記賬必須逐日結出餘額。”一般説來，對於沒有餘額的賬户，在餘額欄內標註的‘0’應當放在“元”位。

(8)過次承前。“每一賬頁登記完畢結轉下頁時，應當結出本頁合計數及餘額，寫在本頁最後一行和下頁第一行有關欄內，井在摘要欄內註明‘過次頁’和‘承前頁’字樣;也可以將本頁合計數及金額只寫在下頁第一行有關欄內，並在摘要欄內註明‘承前頁’字樣。”也就是説，“過次頁”和“承前頁”的方法有兩種：一是在本頁最後一行內結出發生額合計數及餘額，然後過次頁並在次頁第一行承前頁;二是隻在次頁第一行承前頁寫出發生額合計數及餘額，不在上頁最後一行結出發生額合計數及餘額後過次頁。

(9)登記發生錯誤時，必須按規定方法更正，嚴禁刮、擦、挖、補，或使用化學藥物清除字跡。發現差錯必須根據差錯的具體情況採用劃線更下、紅字更正、補充登記等方法更正。

隨着市場經濟的飛速發展，市場競爭日益激烈，每一個企業都在競爭中尋求着發展機會，在另一個層面上講，財經類人才價值的決定性因素也有所體現。企業能夠擁有能力超凡的財經類人才也是其在激烈的競爭中取得成功的關鍵所在。據調查數據表明，11.7%的用人單位看中財經人才的交際能力，13.6%的看中其溝通能力，11.7%的看中其文字能力，63.0%的看中的是綜合能力。從以上數據可以看出，目前我國高等財經教育對大學生的培養要着重能力，要從對學生綜合能力和綜合素質的培養抓起，只有這樣，才能夠使之適應人才市場日益變化的新要求。

有關實習自我鑑定錦集 篇2

這次為期兩週的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在楊美娜老師的帶領下，我們在紅旭達機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，透過師傅的講解，更深層次的運用到生產實踐當中去了。

1、實習目的：

生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成，並以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生動手潛力及素質的重要渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的潛力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的資料和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

2、實習資料：

①、掌握機械加工工藝方面的知識及方法;

②、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識;

③、瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方法;

④、瞭解機牀和數控系統的知識，個性是加工中心等典型的數控設備;⑤、瞭解切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構、選取、用途等。

3、實習地點簡介

齊齊哈爾紅旭達科技有限公司位於石牌小區5號樓。公司自成立以來，一向秉承“誠於心，信於行”的經營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業發展理念，傾力打造一個融合、友愛、進取的發展環境，夯實公司跨越式發展的基礎。堅持以一流的專業水準，一流的敬業精神，一流的服務意識，勤奮細緻的工作態度為客户服務。我們將秉承“用心經營、不斷進取、勇攀新高”的理念，乘風破浪，直掛雲帆，一齊努力去實現完美願景。

4、實習收穫：

我們去的是紅旭達公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的瀋陽機牀，走近機牀，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之後老師安排我們跟着各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較鬆，我並未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分佈，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間裏有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，之後才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這麼放。

車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用着也還順手。之後就是觀看工藝流程卡片，並記錄下來。

我們在實踐過程中主要是瞭解工廠的工業生產業務製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程工作原理以及生產加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習認真聽取各工廠師傅和老師的講解了解各車間的安全細則和規章學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程並與所學理論知識進行比較獲益匪淺。

加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，之後老師又詳細講解了一些車削的問題。之後我們班就分成了三組，每組一台機牀，老師又詳細給我們介紹了機牀的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之後，老師在每台機牀上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示範了一遍，然後我們就一個一個的之後練習車削了，我們每個人都按着老師説的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練後，熟練了就不會出現原先出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

透過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難狀況、業務水平潛力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的狀況都就應關心和幫忙，消除其思想負擔，解決其後顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。

牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產和未來的發展用心的出謀劃策，提出可行性的合理推薦。。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循必須的生產原理，透過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，透過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用潛力。概括起來有以下幾方面：

①、瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求狀況。②、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選取，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。

③、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

④、在企業員工的指導下，透過見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊了自己觀察潛力及知識運用潛力。

⑤、本次實習使我們的社會工作潛力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去應對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。

⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠裏的師傅。雖説我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西，收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!

有關實習自我鑑定錦集 篇3

婦幼保健加掛“婦產醫院”的牌子。現已成為全疆規模最大的唯一一所婦幼保健院、婦產醫院一體的專科醫院。

進修學習的科室是產房。產房工作節奏快，搶救病人多、精神高度集中，助產過程中既是高強度體力勞動，又是高精力的腦力勞動。產程是需要耐心去守的，觀察宮縮、宮口擴張、先露下降、胎心變化。對不夠配合的產婦進行耐心的説服和解釋。產房的工作需要極大的愛心，分娩的過程是一個女人一生中最刻骨銘心的時刻，在這時給予貼心關懷是產婦順利分娩的信心和動力。哪怕是一口水，一口飯，一雙支持的手。工作嚴密觀察，細心發現異常情況極為重要。高度的責任心，每一個班做好自己的工作婦科護理實習自我鑑定婦科護理實習自我鑑定。要知道再好的服務態度，沒有過硬的技術是萬萬不能的;只有在不斷的實踐中提高和豐富自己。每天的工作充實而又忙碌，一個班下來，感覺到沒有時間坐在哪兒休息一下，沒有醫生或護士在哪兒喝茶或聊天;只有在寫病歷，記錄單、微機錄入時才有時間坐。十月份出生的新生兒有六百多、十一月份出生的新生兒有五百多，工作量大;每個班只有三位護士加一個產科醫生，共同協作，工作時大家發揚主人翁的精神，內強自我，盡心盡責，認認真真地做事，處處規範自己的言行，努力做對每一件事，進而將事情盡己所能地做好、做細。各班之間相互查漏補缺，超前服務，培養自身的預見性、思維、和超前意識。在產房除了主動幹活，很多東西上手的做了，就會有手感、靈感、有經驗;經驗必須不斷鑑定、反思、理清思路，對實踐是非常有實際意義的!

常言道：孤帆一葉;眾志成誠，勢必乘風而進。現今是一個合作共贏的時代，誰擁有了高效能的團隊，誰就擁有知識經濟時代的竟爭力與戰鬥力。一個科室要想把閲歷、經歷、學歷、特長個性不同的人凝聚在一起，需要一種“思想”來引導與融合，這種“思想”，也即團隊理念，它能使團隊的力量綜合最大化，能營造出積極向上、團結一致、羣策羣力、奮發努力、共赴目標的團隊家園。

兩個月的時間轉眼即過，感謝這次寶貴的學習機會。目前正值獨山子大發展階段，“不求無所不能，但求竭盡所能”，作為一名基層醫務工作人員，只有踏踏實實做好本職工作才是對獨山子大發展最好的詮釋。

有關實習自我鑑定錦集 篇4

從進中藥店的那一刻起，我就告訴自己，要好好學習，像在中心擺藥室那樣，認真聽講，把任務認真完成，做什麼事都要細心，再細心。藥店關係的是病人的健康，所以馬虎不得。

現在就總結鑑定一下，兩個月來在中藥店的實習生活。

在中藥店實習期間，我基本把握了中藥店的工作流程，把握了各種處方的調配，各種劇麻藥，毒藥的發放，學會了怎麼用藥稱，明白了處方的分類和書寫，清楚了哪些是常用中藥，瞭解了有毒性的中藥及其危害。

並從中學習到了課本上學不到的知識，鍛鍊了條理分明的工作態度，中藥店的工作看似簡單，但日復一日的重複勞作都是需要極大地耐心和堅持，都需要認真的專心的往學、往做。

再者，要感謝小林姐和劉妹對我的熱情照顧，她們有什麼好吃的，都是預算上我的一份，做什麼都會問問我的意見，並沒有把我當外來人看待。

在工作上，總是給予我及時的指導，在錯誤上，並沒有批評我，而是耐心給我講解錯誤在哪，要怎麼糾正。對於她們的指導，我都會耐心聽講，謹記於心。

能在臨走前跟隨她們大忙一場，也是件好事，再次體現我們的合作精神，團結氣力。

有關實習自我鑑定錦集 篇5

本人通過半年多的護理實習,在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下,認真學習《醫療事故處理條例》及其法律法規，並積極參加醫院組織的醫療事故護理條例培訓，多次參加護理人員學習，通過學習使我意識到，法律制度日益完善，人民羣眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強安全保護意識，並且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫療事故的發生。理論水平與實踐水平有了一定提高,

在實習過程中,本人嚴格遵守醫院規章制度,認真履行實習護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到護理工作規範化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經常化,將理論與實踐相結合,並做到理論學習有計劃,有重點,護理工作有措施,有記錄,實習期間,始終以”愛心,細心,耐心”為基本,努力做到”眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風.在各科室的實習工作中，能規範書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，並做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌操作規程，能做好術前準備指導，並完成術中，術後護理及觀察，在工作中，發現問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重症監護等各項護理操作，嚴格執行三查七對，同時，本人積極參加各類病例討論和學術講座，不斷豐富自己的業務知識，通過學習，對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的'認識和了解.

通過半年多的實習，本人理論水平和實踐水平都有所提高，在今後的工作中，本人將繼續努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優質服務.

有關實習自我鑑定錦集 篇6

一、 實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解貴陽汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、 實習及要求：

汽車維修實習是交通運輸專業學生大學四年學習的一個非常重要的實踐教學環節，是在學習了基礎課及大部分專業課之後進行的。在高新技術飛速發展的今天，汽車已由傳統的意義的汽車變為採用高新技術於的現代汽車。例如：電子控制燃油噴射系統(EFI0)發動機、電子控制自動變速器(AT)、電子控制防抱死制動系統(ABS)、電子控制轉向助力系統、電子控制的主動懸架及半主動懸架、電子空中的自動空調系統、車輛動力學電子控制系統(VDC)、四輪轉向系統、電子控制的自動雨刮系統及車窗系統、電子控制的照明系統、電子控制的自動座椅、多媒體系統、電子控制的安全氣囊與安全帶、導航系統、自動避撞系統等新技術越來越多地用於汽車上。而我校的汽車構造教學實物大部分是我國20世紀70——80年代的產品，採用了現代技術的教學實物很少。如果我們能到現代化的汽車修理

廠去實習，學生將能有很多機會接觸在學校不能見到的新的'系統和裝置，且能自己動手進行拆裝，對其構造和原理進行充分的瞭解，彌補我校汽車構造課實物不足和落後所造成的影響。

通過在工廠實踐鍛鍊，要求學生綜合運用所學各門課程的知識在生產實踐中分析問題，解決問題。理論聯繫實際，同工人師傅一起，自己動手與工廠的汽車維修工作，同時也是對學生所學專業知識和技術基礎的一次檢驗，使學生的生產實踐技能得到進一步提高，並讓學生了解工廠的特點及生產管理、經營管理及其決策程序。學習工人師傅的優秀品質和豐富的實踐經驗。為畢業後參加實際工作打下良好的基礎。

三、實習內容：

(一)、汽車保養

汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。汽車制動液檢查與更換：發動機火花塞的更換

在進行自動變速器維護時，對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質檢查，檢查油質、顏色、氣味和雜質，確認ATF是否過熱變質。De_ron油染成紅色，油質清澈純淨，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質，則予更換。2.油量檢查，自動變速器中油麪的高低對變速器的性能影響很大。若油麪過高，

旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麪過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以後，變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

汽車蓄電池的維護與保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分

維修大部分電腦的空調控制部分故障，實際上就是更換電腦中相關的開關三極管。

(二)、氣缸、氣門、功率 發動機基本參數詳解

汽車發動機的基本參數包括髮動機缸數，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數：汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發動機常用3缸，12.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來説，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

氣缸的排列形式：一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。

氣門數：國產發動機大多采用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門;國外轎車發動機普遍採用每缸4氣門結構，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率;國外有的公司開始採用每缸5氣門結構，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數量並不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結構極其複雜，加工困難，採用較少，國內生產的新捷達王就採用五氣門發動機。排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用於(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示。發動機的輸出功率同轉速關係很大，隨着轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。

最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨着轉速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小;只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。儘量做到經濟、合理選配發動機。

積碳的危害：1、氣缸蓋部位有了積炭，會降低發動機的冷卻效果。因為積炭的導熱性能極差，其導熱係數只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會引起發動機過熱，使發動機的動力性和經濟性都大大降低。2、活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短髮動機的使用壽命。3、氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發動機難起動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象。4、氣門導管和氣門杆部積炭結膠，將加速氣門杆與氣門導管的磨損，甚至會引起氣門杆在氣門導管內運動發澀而卡死。5、活塞環槽內積炭，會使活寒環邊隙、背隙變小，甚至無間隙;端隙受積炭影響而無膨脹餘隙;這時極易造成活塞環膠結失去彈性、氣缸密封不嚴、甚至折斷活塞環而拉缸6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發動機缺缸運行或突然熄火。7、預燃室起動噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發動機起動困難。8、火花塞積炭過多，在燃油濕潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作。排氣管消聲器內壁積炭嚴重時，排氣阻力增加，排氣不淨，造成發動機温度上升，馬力下降。9、燃燒室積碳過多，改變了發動機的設計壓縮比，使得壓縮比提高，結果是發動機對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發動機產生爆震，加速車輛損壞。

(三) 汽車四輪定位

四輪定位維修保養服務的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因並予以治

療。一般新車在駕駛3個月後就應做四輪定位，以後每行駛1萬公里，更換輪胎或減震器，以及發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。前輪定位不在標準範圍內會導致：輪胎不正常磨損方向不穩、發抖。

影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊，如過凹坑，上人行道台階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。

車輛破損修復

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附着效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑，待中和劑徹底乾透後再噴塗底油，並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴塗較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位塗一層指甲油，防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

在實踐中學到所用的設備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。

有關實習自我鑑定錦集 篇7

一年來，在公司領導及部門負責人領導下，和同事們的協助下，自己在思想意識方面和工作作風態度，得到了進一步的完善提高之中，一年來通過自己的辛勤認真負責的工作。有效地按計劃完成各項採購任務和部門負責交辦的有關事務。

回顧一年來的主要工作情況：

一、在思想樹立全局觀念，主動圍繞着商場運營的正常進行。自己在平凡的工作崗位上，有意識的當好螺絲釘，積極配合部門負責及有關部門針對各項所需的材料、用品情況，及時瞭解有關信息，克服採購品種方面繁多的難點，不厭其煩、用心細心多瞭解，根據多年來在採購方面的經驗，為了合理選購寧願自己多辛苦點，為了節支採購成本，採取優選多方選購。

二、在努力完成採購任務之外，同時也參與部門領導交辦的相關的協議書起草與合同的制定。而且針對商場運營中保潔方面存在的不足之處問題，能夠敢於出於公心主動提出要求責任方及時整改。得到保潔方面的理解與及時改進。

三、在採購的過程中，自己始終保持廉潔自律、堅持公司的利益至上，不謀私利，始終把個人前途和公司的發展聯繫在一起。始終懷着感恩的心理善待本職工作。始終十分珍惜本職工作。

四、 工作中注重學習與瞭解、傾聽與多問，瞭解的過程也是學習的過程，自己充分意識到只有多深入下去才能做好所屬材料與用品的採購工作，做到心中有數。

五、 堅持團隊精神、團結同事，共同協作，自己一年來始終抱着尊重領導與同事的心態，在日常工作中儘量做到換位思考、溝通理解與配合。

當前公司面臨的問題諸多，舊的問題解決，新的問題不斷出現，在管理方面仍然需要不斷改進、探索，完善機制。作為一名公司員工，自己將從本職工作方面做起，思想上保持敬業精神，工作中嚴格要求自己，以身作則，心態上謙虛謹慎，盡心盡責，始終保持努力做好本職工作的緊迫感、使命感。在工作中不斷加強學習，改進完善自己，提高自身的綜合素質，以適應公司發展的要求。總結經驗，吸取教訓，力求避免失誤與差錯，探索改進採購新方法，提高工作效率，加強同各方面的溝通協作，切實努力把採購工作做到更好。

總之一年來，自己通過努力和工作實踐取得了一些成績，但也存在諸多不足之處，對相關的業務知識技能，對有些的行情信息方面有待進一步的瞭解掌握與熟悉。

有關實習自我鑑定錦集 篇8

護理工作特別鍛鍊人的耐心和心理素質，用心去做，使個人的綜合素質都可上一個台階。面對病人因病痛的折磨而痛苦萬分，看到他們的家人因你的護理工作做的好而對你萬分感謝，這時你的心裏總有一分安慰和收穫的喜悦。儘管我的工作六個月左右，但卻成為了人生最寶貴的財富。以下就是我制定的護理專業自我鑑定。

護理工作的半年多的時間裏,在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下,認真學習《醫療事故處理條例》及其法律法規，並積極參加醫院組織的醫療事故護理條例培訓，多次參加護理人員學習，通過學習使我意識到，法律制度日益完善，人民羣眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強安全保護意識，並且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫療事故的發生，理論水平與實踐水平有了一定提高。

在過程中,本人嚴格遵守醫院規章制度,認真履行護士職責,嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,關心病人,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到護理工作規範化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動經常化,將理論與實踐相結合,並做到理論學習有計劃,有重點,護理工作有措施,有記錄,期間,始終以”愛心,細心,耐心”為基本,努力做到”眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患都提供優質服務,樹立了良好的醫德醫風.在各科室的工作中，能規範書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，並做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌操作規程，能做好術前準備指導，並完成術中，術後護理及觀察，在工作中，發現問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重症監護等各項護理操作，嚴格執行三查七對，同時，本人積極參加各類病例討論和學術講座，不斷豐富自己的業務知識，通過學習，對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解，期間我對自己的工作做出了護士自我。

以上是我的。通過半年多的，本人理論水平和實踐水平都有所提高，在今後的工作中，本人將繼續努力，牢記護士職責，不斷加強思想學習與業務學習，全面提高自身綜合水平，為患者提供優質服務。

有關實習自我鑑定錦集 篇9

今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

回顧我的實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對ab公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步瞭解。

有關實習自我鑑定錦集 篇10

來到新疆已經一個多月了，在五十四中的實習時間也已過半，這一個多月中，我經歷了很多人生中的第一次：第一次真正站在這麼多學生面前上課，第一次給他們傳授自己的知識，第一次體會作為班主任的任務的繁重那麼多的第一次讓我也學會很多東西。這段充滿酸、甜、苦、辣的實習生活，將成為我人生中一次刻苦銘心的經歷，也將成為我今後走上工作崗位的一筆巨大財富。從開始上第一節課到現在，我深深體會到了作為一名體育教師的不易。下面是我這些天的實習鑑定。

在實習之前，腦海中演繹了許多種上課的場景，就像校內實習時給我們班教太極拳，每一位學生都能積極地配合我完成體育訓練。在我上課之前，我的指導老師--劉英老師建議我先聽兩節課，看看學生上課的情況，再決定什麼時候開始實習。聽了兩節課以後，看到學生能夠積極配合老師練習，我也就開始了我人生中的第一節課。

第一次跟學生上課有點緊張。在此之前我也帶過學生，不過只是教孩子游泳和武術，而不是體育課。這是本質上的區別，身為一名體育老師，在體育課上第一要保證每個學生的安全，第二還要讓每個學生都要充分的活動，因為學生們一天天的坐在教室裏面學習，精神上和肉體上都會很疲憊，很厭煩。所以要在體育課上讓他們充分的放鬆。開開心心的上好體育課，這樣有助於讓他們的精神和肉體上的放鬆。更好的去上其他的課。

一節課下來，先不説學生，自己都快累壞了。八年級學生活波調皮，課上總是説話打鬧，作為老師，需要時時提醒他們注意紀律，但收效甚微。劉老師

有關實習自我鑑定錦集 篇11

去年8月份我加入了中鐵十四局，並被鋪排到連雲港項目部工作，工作整整一年，感覺時間過的很快，在這裏的餬口很充實，固然是一年但經歷了良多，轉變了良多，實在人的一生有兩個階段，一個階段是在上學，而另了個階段則是在社會上參加工作，那麼去年一年的時間算是兩個階段的一個轉折點，很樞紐的一年，培訓期間領導告誡我們要腳踏實地，這句話給我留下了深刻的印象，在這一年裏這句話是我的坐

右銘，我努力做好每一件事情，當真的去完成每次的洞內值班，當真的'完成自己負責區的工作，在這一年裏我用實際步履證實了這句話的真諦所在，一年後的今天這句話變的更為深該，變的刻骨銘心。

腳塌實地的走過了這一年，要問我到底收成了多少，我想主要有兩點，一點是適應了這份工作，另一點則是溶入了十四局的這個團隊。一年的時間裏，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，我的工作能力逐步晉升並能在工作中擔負重任。我們的工程任務龐大，需要無數的物力人力共同完成，一個獨立的氣力在工作中不能得到任何發揮，所以我們依賴的是團隊依賴的是合作，沒有團隊意識的員工，不管學識有多高、技術有多精、在這裏都將無法發揮其才能，從一來到這裏我就熟悉到了這一點，我虛心的去學習，耐勞的去工作，積極的參加項目部舉行的各類流動，熱情的與我的領導同事工人相處，現在我感覺到這個集體已經接納了我，我成為這個大家庭中的一員，也深刻體會到了這個團隊的具大氣力和無窮暖和。

當然，在這一年中也有很多的不足在工作中暴露，包括心態的浮躁，做事偶然的粗心大意等等，但是我可以肯定的説我在努力的逐步的改正，我在不斷的學習不斷的提高。我相信，通過堅持腳踏實地做人認當真真做事這一原則，在這個團隊的不斷匡助鼓舞下，自已能在這裏快速的成長，能為這個團隊的發展貢獻自已。

有關實習自我鑑定錦集 篇12

不知不覺來到柳工歐維姆已經將近一個月的時間了，期間我在技術中心錨固研究所的錨固組裏實習。剛到這裏的時候我發現我在學校主修的機械設計、裝備製造和機械原理並沒有完全的用到，而專業輔修的材料力學和工程材料對於我所在的崗位有非常密切的聯繫，不過慶幸的是我的材料力學學得還算可以，並沒有讓他們失望。只不過來到公司後發現我們在學校學的都只是冰山一角而已。我在錨固研究所實習的內容就是了解公司，瞭解OVM錨固體系，錨固件。對自己將來的工作內容的瞭解，還有對即將成為我的同事們的瞭解和熟悉。因為工作量不是很多，所以我大多數時間是在看書學習，主要看關於力學的和錨固產品介紹的，對公司所用軟件的熟悉。由於自己是剛從學校出來，屬於應屆畢業生，對此沒有任何社會經驗，對實際操作還是有很多不懂的。面對這些問題我在網上搜索有關相類似的視頻及凝難講解文章來幫助自己決解問題，有時也會去問同事請教領導，在同事和領導那學到了不少知識。後來漸漸的熟悉掌握了整個流程工作。實習真的是一種經歷，一種磨練，只有親身體驗才知其中滋味。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，用書本知識作鋪墊，還是能夠勝任的，雖然應付不了社會萬變，但是隻要我們在工作中不斷的取進、求新，這次實習，雖然時間很短，

可我學到的卻是我在學校裏難以學習到的知識。就像如何與同事們相處。儘量虛心求教，不恥下問。那樣工作起來的效率才會更高，而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定能遇到，可有所瞭解做到心中有數，也算是一種收穫。談談我在實習一個月的收穫，首先這一個月來的結果就是我從一個剛從學校出來的毛胚變成被粗加工了第一道工序。對公司的產品有了較深入的瞭解，較熟練的掌握三維和二維軟件，能夠對產品進行三維建模，二維繪圖。也懂得錨具試驗原理和步驟。經過同事的耐心指導也懂得了面對問題是應該如何去解決。期間參加了兩次部門會議，每次都讓我受益匪淺;第一次是龐師兄主持的ZH系列砂漿介紹，這也是我剛來的時候對混凝土預留管道內的灌漿的疑惑，對有小又長的管道實施密封灌漿是非常困難的一件事情，而ZH系列砂漿非常好的彌補了這一難點;第二次是楊師姐的低迴縮錨具的介紹，錨具在張拉結束之後都會有一段距離來自鎖，這必然會產生應力損失，為了減少回縮量，低迴縮錨具採用二次張拉，螺母擰緊的施工方法。極大限度的減少了應力筋的回縮量。聽完這些介紹之後我感覺雖然整個錨固體系的零件都不是很複雜，但是在簡簡單單當中藴含着非常豐富的知識。之後還參加了專利的培訓，我們公司歷來都是專利申請量非常多的企業，所以領導們也希望我們再接再厲，再創輝煌。總結及建議。經過一個月的實習，使我對工作有了進一步的認識，在取得進步的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。

首先，工藝編制能力方面的不足，雖然我在實習期間也有注意到需要加強，可能是我接觸的實際工藝(就是在車間實際加工過程)太少，印象不深，今後還得加強練習;其次在外語能力方面，在技術交流當中我們會發現外國的先進技術是值得我們去學習的，但是這些外文都需要我們去理解，把先進的技術引進到我們公司。我一直相信，汗水流到田裏，總會有收穫的。在實習期間，我覺得只要用心地做，並不斷的學習，你從中也會越做越覺得有樂趣，越做越起勁。在實習期間我遵守企業的工作規章，從不遲到，從不早退，認真完成上級領導交待的工作。粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁，虎頭蛇尾等等這些是千萬不可要的。不只是做預應力這個行業需要有恆心、細心和毅力，其實不論做任何事都一樣，學如逆水行舟，只有毅力至強者才會到達成功的彼岸。