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風險研判報告(通用14篇)

風險研判報告(通用14篇)

風險研判報告 篇1

黃埭鎮高度重視工業企業安全生產風險報告工作,將工業企業安全生產風險報告作為20xx年安全生產工作的重點工作之一,把工業企業安全生產風險報告作為落實企業安全生產主體責任、提高企業本質安全水平的重要抓手,有力促進企業安全生產水平提高。

風險研判報告(通用14篇)

一、強化底數排摸,實現應報盡報

一方面按照江蘇省工業企業安全風險報告系統企業名錄庫,深入企業一線逐一指導填報、逐一對賬銷號和核查審計。

另一方面對名錄以外的企業,按照同樣的標準要求清底建賬,真正做到填報、核銷、審計“全覆蓋”。

二、強化宣傳培訓,推進工作開展

結合“百團進百萬企業千萬員工”、安全生產月等活動,召開工業企業安全生產風險報告培訓會6場次,累計培訓企業1000餘家,涵蓋轄區所有工業企業。

三、強化督導服務,提升報告質量

為確保工作有序推進、高效完成,黃埭鎮隊員下沉企業進行“面對面、零距離”的指導服務。規上企業171家於20xx年3月中旬全部完成網上申報,規下企業856家於20xx年10月中旬全部完成網上申報。

風險研判報告 篇2

20__年我站在縣安監局的正確領導下,在鎮委、鎮政府的指導及安監站的幫助下,堅持科學發展觀,用以人為本施政理念統領全局,全面實施《安全生產法》,認真落實中央和省市縣領導今年以來一系列關於安全生產工作的指示精神,着力宣傳貫徹《安全生產條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等法律法規,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,以健全和完善安全生產監督機制為核心,以創建安全鄉鎮為目標,不斷推進安全生產基礎達標工作,建立健全安全生產長效監管機制,開創了我鎮安全生產工作的新局面,基本實現了全鎮年初制定的安全生產控制目標,為全鎮社會、經濟全面發展,構建和諧社會起到了保駕護航的作用。

一、20xx年安全生產工作回顧

(一)落實主體責任,強化監督機制

抓好安全生產工作,事關經濟建設和改革、穩定的大局,更是科學發展,構建和諧社會的首要目標。對此,鎮黨委政府領導高度重視安全生產工作,充分認識安全生產工作責任重大,以高度的政治責任感,管好、抓好安全生產工作。

今年以來,我們嚴格按照《xx縣安全生產行政責任制規定》,與全鎮9個行政村及1個居委會簽訂了20xx年度安全生產責任狀,同時,制訂了全年安全生產工作計劃和安全事故控制目標,並嚴格按計劃分步實施各項工作,做到工作有計劃、有佈置、有落實、有總結,會議有記錄,台帳齊全,安全生產檢查活動做到經常化、制度化,真正做到安全責任層層分解,安全職責人人明確,從而實現了我鎮安全生產長效監管機制,確保了安全生產工作的順利進行。

(二)狠抓安全宣傳教育培訓,努力提高全民安全意識

貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針其落腳點,就是在抓好安全生產宣傳教育培訓工作上。為了切實提高全民安全意識,提高全社會安全生產管理水平,真正把“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”的“三不傷害”原則變為每個公民的自覺行動。

今年以來,我們按照上級機關統一部署和年初安全生產工作目標,相繼開展了安全周、安全月以及煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山等專項整治宣傳活動,在宣傳活動中,利用黑板報、拉橫幅、貼標語等多種宣傳形式,大力營造安全生產氛圍。

今年以來,我所利用安全生產會議對全鎮各村、居委會分管安全的負責人、安全員,組織他們認真學習《安全生產法》、《安全生產事故報告和調查處理條例》等法律法規,努力提高他們的安全防範意識和管理水平,使廣大安全管理人員進一步掌握了安全生產管理知識,提高了安全生產管理水平。

通過全面的宣傳教育培訓活動,使全鎮廣大人民羣眾的安全生產意識提高,安全生產第一的思想更加深入人心。

(三)明確安全生產責任制,強化事故隱患整治。

根據《安全生產法》規定,堅持“誰主管、誰負責”的原則,我所按全年安全生產工作計劃和管理目標,將指標分解到各村、居委會,並按時簽訂責任書,落實好安全生產職責。安全生產小組領導相關責任人與小組成員、與各村安全的責任人、各村安全的責任人與農户、個人分別簽訂安全生產責任書,明確各自職責,層層分解安全生產責任。今年以來,我所按照上級部門統一部署及年初工作目標,有計劃、有部署地開展了多項安全生產監管活動。

1、在對煙花爆竹和農藥經營户監管上,我所認真貫徹執行國家、省、縣有關煙花爆竹安全管理的法律法規、政策要求,積極配合縣安委會、安監局專項治理行動計劃,認真做好安全教育,使我鎮煙花爆竹市場監管走上了規範化、法制化軌道。

2、在今年開展的“安全生產月”活動中,我所認真部署,積極工作,並結合本鎮實際情況,因地制宜,併成立了安全生產領導小組,及時召開“安全生產月”動員大會。

在今年的“安全生產月”活動中,我所堅持以“科學發展、安全發展”這一主題為出發點,着力注重安全宣傳教育培訓工作,在總結過去幾年“安全生產月”經驗的基礎上,全面地開展一些切合實際的活動,利用流動警務室、橫幅、標語、黑板報等宣傳工具積極宣傳“安全生產月”活動意義及法律法規知識,大力營造“安全生產月”的濃烈氛圍,為使“安全生產月”活動真正取得實效,我所組織開展了拉網式安全生產大檢查,並對在檢查中被查出的隱患及時進行整改,因而杜絕了事故的發生。

3、在今年的夏季安全生產工作中,我站堅持“以人為本”的理念,認真貫徹落實上級部門的通知,加強領導,全面落實安全生產責任,突出重點,強化安全生產監督管理,認真開展事故隱患排查,利用一個星期時間,先後對一些重點單位、重點部位的安全隱患進行了突擊檢查,對新鋪設的農村公路容易發生事故的,請相關部門及時設立警示標誌,以確保行人、車輛的通行安全。

以上是今年以來我所在安全生產監管工作中的基本概況,雖然做了一點工作,但是安全生產形勢依然不容樂觀,對此,我們決不可掉以輕心,一定要把安全生產這根弦棚得牢又緊。

二、存在問題

1、部分單位雖有安全生產領導機構,規章制度健全,但安全生產製度執行不力,嚴重影響了安全生產工作的正常進行。

2、有的單位負責人責任意識淡薄,對安全生產工作不夠重視、違規操作現象時有發現。

3、在少數單位,由於生產場地有限,原來一些用於消防的通道無條件地被用作生產場地,因而使消防通道嚴重受阻,消防安全隱患一時無法得到整改和消除。

4、有的個體經營户老闆對安全生產嘴上説得重要,行動上表現得次要,忙起來甚至可以不要,麻痺大意的思想依然存在。

5、還有的單位由於經濟效益差,設備老化,又缺乏必要的技改投入,造成許多不安全因素的存在。

三、下階段工作措施及明年工作打算

1、要積極開展各種宣傳教育活動,大張旗鼓地宣傳《安全生產法》、《安全生產條例》,堅持宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,要把安全生產的理念,貫穿在整個安全生產始終。

2、年近歲末,冬季來臨,我們要認真做好冬季防火、防凍、打非治違工作,不斷加強檢查、監督力度,確保冬季安全生產順利進行。在此基礎上,還要認真搞好春節前的安全生產工作,以確保春節期間全鎮上下有一個祥和歡樂的生活環境。

(一)控制目標

1、杜絕各種傷亡事故,特別是杜絕重傷、死亡和特大傷亡事故的發生。

2、杜絕火災事故。

3、全鎮爭取實現“四無”,即無死亡、無重傷、無火災、無爆炸。

(二)工作措施

1、根據每個時期的特定環境,有計劃、有部署、有針對性地開展安全生產專項整治活動,經常性地深入各單位監督檢查,對事故隱患跟蹤督促,落實整改。

2、認真開展好“安全生產月”和“冬防安全活動”等有影響的安全生產活動,切實加強防寒保暖、防凍防滑和消防工作。

3、進一步加強對個體生產經營單位的監督管理和檢查,並堅持長效監管。

4、認真做好對各單位法人代表和安全管理人員的安全知識培訓。

5、切實加強對全鎮重點單位和公共場所的消防安全管理。

6、認真加強對煙花爆竹市場的監督管理。

風險研判報告 篇3

為切實做好全縣安全生產、應急管理工作,確保生產經營單位安全平穩運行,營造良好的安全生產環境,按照工作要求,縣安委會辦公室於11月3日召集部分部門業務科室人員及企業安全管理人員分析研判了相關領域的安全風險,並制定對應防範措施,具體情況報告如下:

一、不利因素

天氣原因:進入11月份,氣温下降,大霧、冰凍雨雪等異常天氣增多。

企業自身原因:為完成全年目標任務,趕工期、搶進度、突擊生產、超負荷運轉,生產經營活動日趨活躍。

企業員工原因:安全意識淡薄,安全知識、安全技能、手指口述的基本能力差,加之冬季來臨,員工上下班途中只注重保暖而忽視行車安全,租住房內用煤取暖,易發生一氧化碳中毒。

二、存在的風險隱患

(一)道路交通領域

1.運輸任務繁重,運輸壓力大,超速行駛、涉牌涉證、疲勞駕駛、超員、超限、年檢過期、無保險等道路交通違法行為呈密集高發態勢。

2.秋冬季節,村居(社區)人員駕駛摩托車、電動車上下班,視線較差,安裝擋風板等方式來抵禦風寒,影響了車輛正常的機動性能,造成電動二輪車、摩托車事故多發。

(二)房屋建築領域

1.大風天氣對腳手架、臨時設施及起重機械設備等設施的穩定性造成破壞,極易發生坍塌事故。

2.嚴寒、冰凍天氣對一線施工人員的身體機能影響較大,使現場作業人員對危險的預判和反映靈敏度大大延遲,易造成高空墜落、墜物傷人等安全事故。

3.大雪、大雨天氣對現場基坑邊坡土質的侵蝕,使邊坡土質含水率增加,破壞基坑邊坡的穩定性,易造成邊坡坍塌事故,同時大雪天氣增加現場臨時辦公用房和設備防護棚的荷載量,易導致現場辦公用房及防護棚傾覆等問題。

(三)燃氣領域

1.隨着氣温的降低,燃氣管道的運輸效率也隨之降低,但居民用氣量將增加15%以上,對燃氣供應會產生較大的壓力。

2.高、中壓調壓站是天然氣輸配系統中的重要節點,起到承上啟下的作用,其安全平穩運行對燃氣供應尤為重要。當天氣温度低於環境空氣露點時,露天管道表面會產生結露、結霜甚至結冰現象,可能會導致管道發生低温應力性斷裂。

3.管道內含水天然氣會生成天然氣水合物,降低管道運輸效率,嚴重時會堵塞管道,在高壓的衝擊下易損壞設備(尤其是調壓器的薄膜被水合物衝擊穿孔),導致下游壓力升高,引發事故。

(四)危險化學品企業

1.防凍、防凝。供電線路、供水系統、供氣(汽)系統、供暖系統等因保護不力,造成停電、停水、停氣(汽)、設備損壞等現象的發生。液位計、壓力錶、排空閥等安全附件內的積液結冰,影響安全生產。

2.防滑。生產區域的積水、積雪、排凝水,特別是經常巡檢的爬梯、平台的積霜、積雪,易發生滑跌事故。

3.防火、防爆。電器線路和防靜電接地設施,易燃易爆場所電氣、靜電火花的出現,消防設施特別是消防管網防凍工作,應保證消防設施正常運行。

4.防中毒。進入冬季,有毒有害氣體容易大量積聚,車間的各種排風裝置和通風設施要保證有效運轉,注意通風換氣,保證足夠的空氣流通,慎關門窗,嚴禁密閉門窗長時間作業。

5.強化設備檢維修作業和特殊作業安全管理。冬季天氣寒冷,對作業人員存在一定的影響,使得部分員工為減少在寒冷天氣的作業時間,各項安全確認工作不到位,同時工作質量得不到保證以及檢修質量存在問題,都可能導致安全事故發生。

(五)涉氨製冷領域

1.冬季長時間停機,吸氣管道有部分氨液。

2.冬季噴淋、洗眼器容易凍裂。

3.使用天然氣鍋爐燃燒產生一氧化碳,應採取安裝排氣扇進行通風等措施。

4.冬季消防管道容易凍裂。

(六)粉塵涉爆領域

飼料企業明火來自違規吸煙以及違規動火作業,如電焊、氣割等。在禁煙區吸煙,違規動火作業,在電焊、氣割作業中未取得動火證,或未按照規定進行現場檢查、清理,易引發火災事故。環境衞生也是造成火災的主要原因之一,飼料企業粉塵比較多,電線路、電氣設備上經常有粉塵,當線路接觸不良、開關電弧或線路過載、破損短路所產生的火花引燃粉塵,從而造成火災。

(七)煙花爆竹領域

1.因近期氣候乾燥,存在火災風險,應注意防火,加強巡查,及時清理庫區及庫區周邊的雜草等着火源。

2.進入11月份,大霧、雨雪等極端天氣增多,極易引發事故,遇到大霧、雨雪天氣時,應停止裝卸、運輸作業等活動。

(八)露天礦山

1.爆破作業後邊坡產生浮石,浮石滾落易造成設備傷害。

2.氣温降低生產設備制動和潤滑系統容易出現故障。

3.氣温降低,生產崗位操作工容易私拉線路使用取暖設備。

(九)地下礦山

1.井筒結冰。提升井筒結冰存在隱患。天氣回暖,冰塊融化掉落易造成高空墜物,對設備及人形成物體打擊傷害。

2.地面結冰。因選礦廠及井口清理地面需用水沖洗;職工宿舍樓、辦公樓、食堂等人員密集場所產生的積水,冬天氣温降低導致結冰,人員行走可能導致滑跌摔傷。

3.電線老化失火及違規電器設備。各井口提升機房、地面變電所、壓風機房、井下水泵房等重點要害場所的線纜發熱老化導致失火;設備過熱,重點設附近油污及可燃物,都可能導致火災。辦公室及職工宿舍使用違規大功率取暖設備導致失火。

4.井下炮煙、一氧化碳中毒。對井下作業面未進行氣體檢測,進入工作面施工作業,易造成炮煙、一氧化碳中毒。

(十)農業農村領域

1.用煤取暖現象比較普遍,易發生一氧化碳中毒。

2.冬季天乾物燥,居民用電量增加,易發生火災。

3.冬季大風雨雪天氣增多,種植棚養殖棚易發生坍塌。

三、採取的措施及建議

(一)道路交通領域

1.強化交通安全宣傳。要根據交通出行規律和特點,認真開展“兩公佈一提示”,充分利用各類新聞媒介,發佈準確、及時的交通指南,方便羣眾合理規劃出行計劃。針對主要國省幹道和城區周邊可能出現的流量高峯,科學部署勤務,加大對交通事故易發、多發路段的巡查力度,全力做好疏堵保暢工作。

2.抓好應急管理工作。要根據季節變化特點,及時做好本地交通影響評估和預警提示,全面加強雨霧天氣的應急處置工作,提前發佈預警信息、調集裝備物資,做好隨時應對各類突發事件的準備。主動加強與有關部門的協商溝通,共同做好惡劣天氣期間應急管理、交通安保等各項工作,最大程度降低惡劣天氣帶來的不利影響。

3.抓好重點路段管控。針對出行流、農村生產流等影響相關路段流量波動的情況,要進一步加大重點時段、重點路段、關鍵節點的警力部署和管控力度。農村道路要充分發揮“兩站兩員”作用,開展勸導、巡線工作,嚴把出村口、出鎮口等主要關口,勸阻貨車違法載人、麪包車超員等違法行為,提示汽車駕乘人員使用安全帶,摩托車、電動自行車駕乘人員佩戴頭盔,將安全隱患消除在上路之前。

4.加大路面巡查力度。對轄區道路急彎、陡坡、長下坡路段每日巡查,及時維護損壞的警示標誌、標牌、黃閃燈等安全設施。

5.加大對嚴重違法行為的查處力度。縣裏成立渣土車治理專班,落實“一超四罰”制度;採取多種方式強化對渣土車超載丶拋灑等違法行為的治理,交運公安交警開展聯合執法行動,嚴厲打擊運輸車輛違法行為。督促運輸企業加大教育培訓力度,做到不超速、不超員、不超載,不疲勞駕駛,嚴格遵守操作規程。對主體責任落實不到位的.企業,按照相關法律法規頂格處罰。

(二)房屋建築領域

1.強化建築施工安全監管工作。督促建設單位、施工單位、監理單位嚴格落實安全生產主體責任,做好安全生產教育培訓工作。對現場可能存在安全生產隱患進行逐項排查、逐項整治,不放過一個隱患,對現場發現的問題下達整改通知書,要求建築施工企業對存在的問題及時閉環整改到位,並組織相關人員對問題整改情況進行驗收。同時各施工企業認真做好項目自查自糾,發現隱患及時處理,確保不發生任何問題。

2.加強極端天氣安全生產管理。強化對塔吊等大型機械設備基礎固定狀況和各種安全裝置靈敏程度的檢查,在大風、冰雪、霜凍等極端惡劣天氣期間及時通知停止起重機械及高空施工作業,並組織人員對現場進行巡查檢查,發現冒險違規作業的一律下達《建設工程暫停施工通知書》並進行通報。

3.加強極端天氣的預警工作。加強與氣象部門溝通,及時掌握天氣變化,發生極端惡劣天氣前,及時向施工工地各參建單位發出預警,並指導各單位落實極端天氣防範措施,如有必要組織現場人員進行撤離。

(三)燃氣領域

1.強化燃氣場站安全管理工作。擬於近期開展一次全面安全生產大檢查,對可能存在的安全生產隱患進行逐項排查、逐項整治,督促管道燃氣企業認真做好燃氣管線巡檢、巡查工作,每日一次全覆蓋巡檢到位,發現問題及時處理,確保燃氣場站降温期間不發生任何問題。

2.加大安全用氣宣傳力度。利用微信等多種方式向用户宣傳燃氣安全使用常識,督促燃氣企業做好入户安檢工作,對用户存在各類問題下達整改通知,對拒不整改的可停止供氣。

3.加強應急處置能力。要求各燃氣企業進一步加強寒潮降温期間的內部安全管理,做好24小時應急值班工作,保持服務報修和聯絡電話暢通,及時上報並按應急預案處置燃氣突發問題。

(四)危險化學品生產企業

1.下達冬季“四防”安全生產方案,落實屬地主體責任。

2.進行專項安全檢查,消除事故隱患。

3.針對各種事故類型進行現場處置方案的演練,提高應急處置能力。

4.對從業人員安全教育培訓,提高安全意識。

5.嚴格落實領導24小時帶班制度。

6.對檢維修和特殊作業進行風險研判,嚴格落實安全管控措施。

(五)涉氨製冷企業

1.對冬季長時間停機,吸氣管道有部分氨液情況,待壓縮機升温後,採取緩慢開啟吸氣閥門的措施。

2.對冬季噴淋、洗眼器容易凍裂情況,採取保温或者排空措施,安裝快捷開啟閥門。

3.對使用天然氣鍋爐燃燒產生一氧化碳情況,採取安裝排氣扇進行通風措施。

4.對冬季消防管道容易凍裂情況,採取保温或者排空措施,安裝快捷開啟閥門。

(六)粉塵涉爆企業

1.嚴禁違規動火,車間內嚴禁吸煙。規範動火及熱切割作業,作業時必須辦理作業票,清理作業現場,並專人監護,配備防護用品及滅火設施,嚴禁私自動火。

2.及時清理粉塵,嚴禁使用壓縮空氣吹掃,應使用不產生火花的工具。

(七)煙花爆竹領域

1.應注意防火,加強巡查,及時清理庫區及庫區周邊的雜草等着火源。

2.遇到大霧、雨雪天氣時,應停止裝卸、運輸作業等活動。

(八)露天礦山企業

1.爆破作業後挖掘機及時進行清理。

2.生產設備制動和潤滑系統設備運行前,進行檢查和預熱,確認設備正常後方可作業。

3.針對氣温降低,生產崗位操作工容易私拉線路使用取暖設備情況,要加強員工安全教育和崗位巡查。

(九)地下礦山企業

1.防井筒結冰。對天輪、罐籠、井口等重要設備、設施進行巡查,發現問題及時處理,低温天氣及時開啟井口暖風機,防止井口及井壁結冰。

2.防地面結冰。對選廠地麪皮帶走廊、職工宿舍樓、辦公樓、食堂等行人密集的場所產生的積水進行清理,防止地面和梯道結冰,並採取防滑措施,以免造成人員摔傷。

3.防火方面。對井口提升機房、地面變電所、壓風機房、井下水泵房等重點要害場所及其消防設施進行全面檢查,檢查必須落實到人,並有相應的檢查記錄;防火器材必須完好備用,在進行動火作業時嚴格遵守動火禁令,不符合要求或消防設備不完善的不得動火。

4.防中毒方面。對礦井主要通風機是否正常運行,風門、風橋等通風構築物是否完好進行檢查。掘進工作面和通風不良的採場,應安裝局部通風設備,局扇應有完善的保護裝置。要檢查井下作業班組是否配備便攜式體檢測報警儀;人員進入採掘工作面之前,必須檢測氣體濃度,出現報警嚴禁進入。

(十)農業農村領域

加大“七進活動”宣傳力度,充分利用宣傳欄、明白紙、“村村通”大喇叭、微信羣等加強防範一氧化碳中毒、防災害天氣宣傳,加大對種植棚、養殖棚巡查核查力度,充分發揮網格化責任人的作用,壓實工作責任,發現問題及時整改,整改不了的及時上報。

各級各部門、各企業要充分認識當前安全生產工作的極端重要性,牢牢繃緊安全生產這根弦,保持清醒頭腦,嚴防鬆懈麻痺,強化工作措施,切實抓好今後一段時期內安全生產工作,確保安全生產工作真落實、真見效、真有效。

風險研判報告 篇4

為推進工業企業安全生產風險報告工作,全面落實企業安全生產主體責任,北橋街道多措並舉,完成768家工業企業安全生產風險首次報告,規上、規下企業報告率、核銷完成率均達100%,高質量完成工業企業安全風險報告相關工作。

一、加強培訓,廣泛開展動員

兩次召開會議進行動員部署工作,並對安監執法人員和村(社區)網格員進行業務培訓;同時邀請第三方專家開展安全風險報告工作專題培訓會8場,實現對轄區工業企業的安全風險申報培訓全覆蓋。

二、積極指導,全面完成申報

發揮好“網格化+鐵腳板”工作機制,組織安全監管人員聯合村(社區)網格員一同深入企業,及時跟蹤風險報告工作推進情況,“面對面”指導企業進行申報,推動企業按時、準確完成上報。

三、嚴謹核查,確保申報質量

結合街道日常執法檢查,對安全風險“零上報”企業及報告存在較大問題企業,加強執法檢查力度,督促工業企業積極履行安全風險報告義務,推動隱患得到有效整治。

風險研判報告 篇5

20xx年第四季度,全縣生產經營活動進入旺季,同時又是氣候寒冷乾燥、冰凍多霧的特殊時段,大風、霧霾、冰雪、霜凍等氣候將對安全生產構成嚴重影響。加之疫情仍在繼續,經濟不景氣,企業收入減少,對安全投入減少,員工生活壓力增加,更加容易忽視安全。同時,國慶、中秋長假到來,旅遊出行人員增加。我縣安全生產風險仍然點多面廣,形勢依然嚴峻。

一、總體研判

根據我縣氣候、環境、經濟、社會等各方面因素對安全生產的影響和相關行業領域風險研判的情況,20xx年第四季度安全生產工作主要風險為道路交通、建築施工、危險化學品、油氣勘探開發、消防、非煤礦山、煙花爆竹等行業領域。

二、重點行業領域突出風險及防範措施建議

(一)道路交通方面

突出風險:

1、歲末年初,旅遊出行、能源運輸、物流運輸集中,個體化出行(私家車、摩托車、電動自行車等)明顯增多,交通運輸任務活躍,高速公路和國省幹線公路流量明顯加大。

2、小客車、大客車、大貨車、危險化學品運輸車穿插混,酒後駕駛、超速超員超限等違法行為導致的交通風險上升;

加之霧霾低温天氣,容易出現疲勞駕駛,發生羣死羣傷的風險增大。

3、進入秋冬季,低温寒潮、雨雪冰凍易導致路面濕滑、產生暗冰,霧霾、突發霧團易導致能見度降低,給水陸交通行業(領域)安全生產帶來不利影響;

公路拋灑物、路側樹木倒伏、路面坑槽;

交通標誌指示缺失,路面標線不清,極易引發交通運輸安全事故。

防範措施建議:

1、交警部門要積極主動對接協調,結合交通、旅遊、氣象、住建、農業農村、高速公路營運公司以及教育等部門相關數據,針對低温冰雪等惡劣天氣和羣眾集會活動以及旅遊景區景點等特點和實際,對冬季道路交通安全形勢進行綜合、全面分析研判,研究部署具有針對性、切實有效的事故預防工作措施並組織實施,切實做好交通事故預防工作。

2、加強對重點路段的動態監管和巡查,強化事故易發、多發路段、危險路段的梳理排查,及時清除道路安全隱患。提前安排值班備勤警力在重要路口、關鍵卡點、事故多發路段,確保第一時間快速有效處置警情,全力保障道路安全暢通。

3、要加強道路安全法律廣泛宣傳,提高廣大交通參與者的道路交通安全常識知曉率,增強主動防範意識,共同監督保安全。

(二)建築施工方面

突出風險:

1、進入第四季度,建設工程在年底大多已進入主體結構封頂、地面各種管線敷設和室內裝飾裝修階段,建築施工現場高處作業、溝槽開挖量增大,腳手架、建築塔吊、物料提升機拆卸作業將增多,發生高處墜落、物體打擊、坍塌事故的概率加大,建築施工領域生產安全事故呈現高發趨勢。

2、受疫情影響,一些工程建設項目由於前期開工不足,可能存在搶工期、趕進度,容易發生工人防護不到位,違章違規操作引起的生產安全事故。

防範措施建議:

1、建設主管部門要督促建設、監理、施工單位加強安全生產主體責任的落實,做好安全生產教育培訓,加強建設工程施工現場安全隱患排查,落實好施工保護。

2、加強特種機械安全管理,強化對塔吊等大型機械設備基礎固定狀況和各種安全裝置靈敏程度的檢查,在冰雪、霜凍等極端惡劣的天氣期間,制定完善的塔吊應急加固預案,嚴格落實塔吊防碰撞措施。嚴禁機械設備帶病運轉,嚴禁操作人員無證上崗和超重吊裝等違章作業。

3、加強建築施工消防安全管理。各建築施工企業要加強建築施工現場的消防安全自查自糾,確保建設工程與易燃易爆危險品庫房、可燃材料堆場之間的防火間距符合要求。要建立健全消防安全責任制、編制施工現場滅火和應急疏散預案,並及時定期消防安全應急演練。

(三)危險化學品方面

突出風險:

1、低温雨雪冰凍天氣易造成管道凍裂、凍凝,易引發危險化學品泄漏、爆炸、火災等事故。加之冬季生產作業場所門窗關閉通風不良,泄漏的有毒有害及可燃氣體在廠房內聚集,發生爆炸、火災和羣體中毒事故的風險加大。

2、年終歲尾,企業完任務、搶效益現象突出,頻繁開停車,員工容易疲勞作業,“三違”現象增加,境內高速、國省幹道交通流量增大,引發危險化學品運輸事故的風險加大。

3、危險化學品點多面廣,銷售超標違禁產品或非法產品、超量儲存和超範圍儲存等違規行為存在較大風險。

防範措施建議:

1、要結合近期開展的安全生產“排險除患”集中整治工作,督促企業做好安全隱患自查自改自報工作。

2、要認真開展安全生產“鑄安20xx”監管執法專項行動,嚴厲打擊非法建設、非法生產、非法經營等違法行為。

3、根據危險化學品目錄,結合我縣實際,重點加強硫化氫、甲醇、乙炔等危險化學品生產、儲存、使用、經營、運輸和廢氣處置全過程管控。

(四)非煤礦山方面

突出風險:

進入秋冬季,企業非法違法違規生產運輸和建設行為可能反彈,高處墜落、邊坡失穩、坍塌與物體打擊、機械傷害以及中毒風險加大。

防範措施建議:

1、各鄉鎮(街道)、縣級相關部門要督促指導轄區非煤礦山企業開展切實開展安全生產專項檢查,以落實安全設施設計,防邊坡垮塌為重點,加強礦山邊坡、爆破作業安全管理,嚴格執行大霧、雨雪冰凍等惡劣氣候下停止施工作業相關規定,全面落實事故預防措施。

2、強化應急值守,嚴格落實24小時值班值守和巡查制度,完善應急救援裝備和物資儲備,確保及時發現險情、及時處置、及時報告。

(五)煙花爆竹方面

突出風險:

歲末年初歷來是煙花爆竹生產經營旺季,生產、儲存、運輸、銷售等各個環節將出現井噴式增長,不確定安全風險劇增。

防範措施建議:

1、嚴格落實煙花爆竹企業安全生產主體責任,切實做好防雷防靜電設施的檢測維護和安全生產值班值守。

2、加強監督檢查,嚴禁煙花爆竹企業非法違法生產、運輸、儲存、銷售行為。強化煙花爆竹經營許可管理,堅決打擊異地經營、下店上宅、前店後宅、超量儲存等違法違規行為

3、督促企業加強應急疏散演練,提升應急救援能力。

4、全面落實煙花爆竹城市建成區禁放管控措施,強化節假日期間煙花爆竹燃放環節的安全管理,嚴防發生火災和爆炸事故。

(六)消防方面

突出風險:

1、秋冬季節,居民用火用電用氣進入高峯期,極易引發火災事故。城市大型商業綜合體、城鄉結合部等重點部位火災隱患仍需重點關注。特別是一些高層建築、賓館、飯店、娛樂場所、老舊小區等場所人員密度大,空間複雜,疏散困難,一旦發生火災極易造成羣死羣傷。

2、部分高層建築設備設施老化,維護不到位,特別是老舊高層建築缺少排煙設施、耐火等級低,火災隱患較多。

防範措施建議:

1、各鄉鎮(街道)、工業園區、有關單位(部門)要突出城市綜合體及石油化工企業等火災高危單位、高層建築、地下建築、社會福利機構等人員密集場所、勞動密集型企業、“三合一”、“多合一”“九小”場所等重點防控對象。深入開展消防安全專項整治,加強消防安全管理和隱患排查,及時發現和消除火災隱患,重點排查整治消防設施損壞、消防通道堵塞、違規用火用電、電動自行車違規停放和充電等風險隱患。

2、嚴格執法檢查。縣消防救援大隊牽頭根據自身自查自改和公開承諾情況,強化執法檢查,發現企業在自查、排查中弄虛作假或存在突出風險隱患的,要堅決從重懲處,對於重大火災隱患要堅決掛牌一批、公告一批、曝光一批、處理一批。

(七)特種設備方面

突出風險:

1、前期受疫情影響,電梯、壓力容器、壓力管道、大型遊樂設施等各種特種設備長期閒置,安全狀況有所下降。

2、受寒冷雨雪等極端天氣的影響,鍋爐、盛裝危險品壓力容器、露天作業起重機械、露天運行電梯等特種設備易發生失穩、故障,引發羣死羣傷事故。

防範措施建議:

1、加強宣傳教育,由市場監管局牽頭,多措並舉開展好特種設備安全知識進校園、電梯安全使用常識進社區、安全管理知識進企業等活動,培養全民特種設備安全意識,形成自覺遵守、共同維護、廣泛參與、社會監督的良好氛圍。

2、開展專項檢查,持續以電梯、大型遊樂設施、壓力容器、壓力管道等特種設備使用單位為重點的安全檢查,對達不到安全要求的,要堅決採取封閉、禁用和停止運營等措施。以氣瓶充裝和車站等公眾聚集場所為重點,嚴厲打擊非法充裝和違法違規使用特種設備行為。

3、健全隱患預防機制。督促特種設備使用單位建立健全風險防控和隱患排查預防機制,不斷完善特種設備應急預案,強化應急演練,提升應急救援能力,確保特種設備領域安全。

(八)電力方面

突出風險:

1、四季度是集中推進各項工作、完成全年目標任務的攻堅期,各項生產任務繁重,也是電力安全的高風險期,受極端天氣影響,易造成大面積停電,給安全生產帶來不利影響。

2、林區高壓輸電線路因極端天氣易引發森林火災。

防範措施建議:

1、由縣經濟科技信息化局牽頭,供電公司具體負責提前組織部署迎峯度冬安全生產各項工作,加強日常線路巡視檢查,強化基礎管理。加強防大風、防雨雪冰凍等季節性措施。

2、抓好輸電線路設備運行維護,加強隱患排查整改。供電公司要認真分析輸電線路運行工況、梳理工作思路,積極科學整改問題隱患,確保正常健康運行。

3、加強電力設施安全宣傳,開展好災應急演練。

(九)油氣勘探方面

突出風險:

隨着寒潮來臨,低温雨雪冰凍天氣易造成管道凍裂、凍凝,引發危險化學品泄漏、爆炸、火災等事故,加之冬季生產作業場所門窗關閉通風不良,泄漏的有毒有害及可燃氣體在廠房內場所聚集,發生爆炸、火災和羣體中毒事故的風險加大。

防範措施建議:

1、以防井噴和硫化氫中毒事故為重點,縣應急管理局、縣經科信局分別牽頭,加強石油天然氣開採作業和輸送管道安全管理,強化責任落實。

2、有關鄉鎮(街道)要加強轄區內油氣開採作業單位應急聯動,有效提升應急響應速度和能力。

3、加強對影響油氣開採集輸管網安全運行的隱患排查整治力度,嚴防管線泄漏引發燃爆和硫化氫中毒事故。

(十)有限空間方面

突出風險:

低温、霧霾造成城市污水管道、發酵池、垃圾站、凍庫、儲藏室、反應釜等有限空間內,有毒有害氣體、可燃性氣體、爆炸性粉塵和沉積物濃度值增大,易引發作業人員中毒、窒息、燃爆和溺水等事故。

防範措施建議:

1、各鄉鎮(街道)、工業園區、縣經科信局、縣住房和城鄉建設局等有關部門督促企業對有限空間進行風險辨識督促企業對有限空間進行風險辨識,建立有限空間管理台賬,制定防範措施,完善應急預案,有效防止事故的發生。

2、督促存在有限空間的單位履行企業主體責任,定期開展安全知識教育培訓,完善有限空間作業安全管理、現場管理、安全操作規程等規章制度。

(十一)森林火災方面

突出風險:

由於前期雨量充沛,林區植被生長茂盛,隨着秋冬季節的到來,遇到低温、霜凍天氣,大量草木枯死,林內集聚大量乾燥可燃物,祭祖用火、農事用火突出,加之一些地方施工用火不安全,是引發森林火災的重要隱患,也是造成山火進城、進村、進工廠,威脅文物古蹟、寺廟等建築安全。

防範措施建議:

1、各級各部門要嚴格落實縣領導包鄉鎮(街道)、鄉鎮(街道)領導包村、村幹部包點、護林員包小班、林權權利人和經營單位包山頭地塊五級責任制,緊盯國有林場、城鄉結合部等重點區域,加強對小孩、老人以及痴呆傻等特殊人羣的管控,嚴防野外違規用火進一步加強巡山設卡力度,做好森林火災隱患排查,對發現的問題要立即整改到位,切實消除火災隱患。

2、各級各部門要制定完善森林防火專項應急預案,認真組織開展應急演練,提高應急處置能力,暢通信息報送渠道,備齊森林防滅火物資,確保發生火情第一時間快速響應、妥善處置。

(十二)防災減災方面

突出風險:

第四季度可能出現階段性乾旱、霧霾、冷空氣大風和強降温等極端氣候引發的災害風險增大。

防範措施建議:

1、要強化風險防控意識,相關行業領域細化各項工作措施,切實做好監測預警和各項應急應對準備。

2、要建全自然災害預警預報聯動機制,強化溝通協調,實現精準對接,及時共享,一旦發生險情能夠及時預警、報告和組織羣眾轉移避讓。

風險研判報告 篇6

按照《關於印發會澤安全生產風險每月評估實施方案的通知》文件要求,為進一步強化我鄉安全生產基礎,提高安全生產管理水平,我鄉採取有效措施,深化安全生產隱患排查治理工作,以強化責任落實為重點,全面排查治理各村,各行業(領域)事故隱患,推動安全生產責任落實,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制,強化安全生產基礎,提高安全生產管理水平,有效防範和堅決遏制生產安全死亡事故發生,結合全鄉實際,於10月8日組織相關單位(部門)聯合執法檢查,目前我鄉安全生產風險重點有以下幾點:

一、重大安全生產隱患:

(一)非煤礦山安全:白巖腳砂石廠安全生產許可證到期未檢,碎石機周圍未建立安全防護設施,開採台階過高,有墜石滑落,存在重大安全生產事故隱患,經鄉聯合執法檢查組現場檢查,多次提出整改意見未整改,下達停產整頓通知書未執行。

(二)道路交通安全:在趕集日,車輛超員、超載、客貨混裝時有發生,經鄉聯合執法檢查組在趕集日設置關卡進行檢查,檢查組分批堵截路口,嚴肅查處超員、超載、超速、無證駕車、酒後駕車、農用車載客等違法違章行為。通過整治,街道亂停放車輛現象、非載客車輛(農用車)載人,無證摩托車駕駛等安全隱患得到進一步清理,但車輛超員、超載、客貨混裝屢禁不止,屬不可控事故隱患。

(三)食品藥品安全:由於紙廠地處偏遠,一些百貨超市及售藥店時常會存在過期變質的食品藥品,售藥店還會為一些病人打針,存在重大安全隱患,每次聯合執法檢查均提出整改意見,沒收過期變質的食品藥品,但收效甚微,屬不可控事故隱患。

二、一般安全生產隱患:

(一)煙花爆竹安全現有3户有證銷售商,均採取專櫃銷售、配備消防設施、在明顯位置張貼警示標誌等措施確保安全,但也存在一些零售店非法銷售煙花爆竹,這些店安全措施極差,存在安全隱患,屬可控事故隱患。

(二)建築施工、電力安全:安監站配合供電所,加大對老百姓用電安全的宣傳力度,通過協調供電所督促抄表工作人員,在收費同時加強對用户用電安全教育,隨時查看農户用電線路,發現問題及時解決。嚴格全鄉在建工程施工現場管理,排查治理重點建設項目安全隱患,發現隱患及時責令整改。

(三)消防安全:大力宣傳消防安全知識,進一步加強對旅社、餐館、學校等場所的消防設施進行檢查,針對中學鍋爐存在嚴重老化問題,已經責令停止使用。

風險研判報告 篇7

結合我鎮户用沼氣池的實際情況,在x年農村户用沼氣安全生產月活動中,開展了以下幾項工作。

一、成立領導小組

我鎮成立了x鎮沼氣安全生產月活動領導小組。組長由分管安全的副鎮長x擔任,副組長由農業中心主任x光擔任,成員有x。

二、加強宣傳力度,開展技術培訓

根據我鎮沼氣池主要集中在雙益、來x村。我們在兩個村開

展沼氣安全使用技術培訓。培訓會兩場、培訓xx人次、發放宣傳資料份、板報x期、宣傳橫幅x條、村上廣播宣傳x次。發放安全掛圖張,對每户進行了實地查看。

三、認真核查

1、認真對本鎮x户農户沼氣池使用情況及沼氣池逐一檢查,發現問題及時整改。在檢查過程中發現存在安全隱患x處,並進行現場糾正。對廢棄的口沼氣池進行填埋處理。

2、重點查看沼氣池建於圈舍下面的'安全情況,告知農户每天查看氣壓表、水廂有無水,室內是否有異味產生。

3、對我鎮正在使用的口沼氣池,池體、管件、管路、爐具等進行了認真的檢查。

4、進村入户對户用沼氣池進行檢查。根據要求由鎮村兩級組成檢查組,分別對來星(口)、雙益(口)及其他散户沼氣池(口)進行查看。能夠現場糾正立即糾正、不能訂出時間、到時候再來檢查。

風險研判報告 篇8

按照《工貿行業企業危險有害因素風險評估的通知》文件要求,為進一步強化本企業安全生產基礎,提高安全生產管理水平,本企業採取有效措施,深化安全生產隱患排查治理工作,以強化責任落實為重點,全面排查治理各車間,各工序事故隱患,推動安全生產責任落實,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制,強化安全生產基礎,提高安全生產管理水平,有效防範和堅決遏制生產安全死亡事故發生。結合本企業實際情況,於8月28日組織相關部門、車間聯合安全檢查小組進行檢查。

一、本企業基本情況

河南省福祥門業集團有限公司位於風景秀麗的國家級歷史文化名城河南省浚縣城北四公里處,浚縣十里鋪工業園區,毗鄰S219線(原安長公路)和鶴濮高速,交通便利,運輸快捷,地理位置優越。

河南省福祥門業集團有限公司成立於20__年9月18日,是中國最大、河南最早的專業生產藝術門的名牌企業。總資產1.58億元,員工886人,其中本科以上學歷58人,專業技術人員180人,專業研發設計人員36人。20__年銷售總額15741萬元,利潤1828萬元。公司擁有國際國內最先進的酸洗除鏽、氧化鍍鋅、高檔自動噴塗生產線、大型現代化數控折彎機、裁板機、激光切割機、雕銑機等專業設備32台,自動化工藝品門生產線4條,設計生產能力年產100000檔。

二、廠區現場環境

道路交通:

本企業地處鶴壁市浚縣十里鋪工業區,東邊為其他廠公司廠區,南邊德曼斯基門業有限公司,西邊為農田試驗基地,北邊為本S219線(原安長公路)和鶴濮高速地勢平坦。該區附近無大型活動性地震斷裂通過,歷史上無破壞性地震發生。

基礎設施:

本企業生產廠房均屬於混凝土結構,夜間工作時各車間所使用的照明燈均為防爆燈。觸電傷害、粉塵傷害、機械傷害、物體打擊傷害、火災傷害。

廠區保衞:

本企業保安24小時值守,保安設施齊全,通訊聯絡方便,當有人進入本企業時保衞人員都能嚴格的控制並及時通報,徵得本企業相關人員同意後方可進入。

評估結論:

河南省福祥門業集團有限公司,於8月28日在相關領導的聯合組織下對本企業各部門、各車間、各道工序進行現場風險自我評估檢查,得出結論本企業安全風險為低級。

對本次檢查建議:

1、通過本次的檢查總經理重點強調,各級領導、各部門、車間都要堅持“預防為主”的原則,建立健全《應急措施方案》及《安全生產預防應急預案》及安全生產現場管理機制,努力拓寬信息渠道,廣泛收集社會安全及公共衞生等方面的情報信息,及時做好防控工作。

2、結合本企業實際情況進行現場勘查,制定並不斷完善各類突發事件應急處置預案,詳細設計好緊急撤離及緊急救護方案,確保緊急情況下的正確有效應對;

3、總經理要求各車間主任在班前會上重點強調安全風險管理。

4、總經理要求定期組織對本企業進行現狀安全評估,完善應急措施,加強應急演練,提高應急反應能力。

風險研判報告 篇9

20xx年春運從1月17日(臘月十五)開始至2月25日(正月二十五)結束,歷時40天。為全力預防重特大道路交通事故發生,確保全市道路交通安全形勢平穩,經研判受疫情防控政策影響,整體交通流趨勢變化不確定性增大;貨運流量持續更長時間的高位運行;疫情防控常態化形勢下,面臨交通出行方式變化新挑戰;區域性的短途出行成為春運期間的主流;流量增幅變化呈現節前客流相對集中,節後返程較為分散的態勢;節日貨流運輸將保持常態的波動性;信息化支撐羣眾多元化、高效率出行網購物流佔比逐年增大,預計我市交通元素更加多元化,道路交通安全隱患增多。

一、交通流預判

重點高峯出行時段:

1、節前返鄉高峯:春節前三天。預計1月29日至1月31日(臘月二十七至除夕)。

2、探親訪友高峯:預計2月2日至2月6日(正月八年級至正月初六)。

3、返程高峯:春節末三天。預計2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵節前後兩天:預計2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春運結束前五天。預計2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時段。

二、重點路段管控

1、農村道路:我市農村各縣鄉道路、縣鄉道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉結合部路段。

2、近三年春運期間事故多發路段:108國道(K725-K735)、223省道(K47-K50)、221省道(K44-K52)。

3、高風險路段:臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結冰團霧多發等路段以及基礎條件不足的農村道路等。

三、易擁堵路段

國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風景區旅遊專線

四、分流繞行路線

國道108線發生擁堵後,繞行省道東夏線和省道汾張線;省道汾張線發生擁堵後,繞行東夏線和108國道;省道東夏線發生擁堵後,繞行汾張線和108國道;張壁古堡至綿山風景區旅遊專線發生擁堵後,繞行介龍線。

五、交通安全提示

交警發佈以下信息提示廣大駕駛人提高交通安全意識,

提前規劃出行路線、出行時間、出行地點,有效預防和減少

道路交通事故,避開出行高峯。

1、春節期間1月17日至2月25日務工流、探親流、自駕返鄉流、旅遊流將疊加出行,交通流量將大幅增加,預計國省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛人出行前應提前瞭解出行沿途天氣、交通流量、交通管制,提前選擇出行路線,合理選擇出行時間,錯開高峯時段出行。

2、節日期間,選擇自駕遊的駕駛人出行前請仔細檢查車輛狀況,重點對車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進行檢查,並配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設備。確保車輛狀況機件安全的前提下上道路行駛,必要時提前對車輛進行保養或全面檢查。

3、研究表明,正確使用安全帶,可以在發生交通事故時減少至少40%的傷害。“春節”假日期間,舉家出遊增多,交警提示,請您繫好安全帶,同時為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。

4、節日期間駕車出行請保持平和心態,不開鬥氣車,不強行超車、強行會車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大,發生交通擁堵時,請耐心等待,依次排隊通行。

5、疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。交警提示,“春節”出行,請合理安排休息時間,確保睡眠充分,連續駕駛不超過4小時,停車休息不少於20分鐘。若感覺睏倦、狀態不佳,請選擇安全地點停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。

6、研究表明,駕駛車輛接打電話發生的事故風險是正常駕駛的4倍。交警温馨提示:駕車出行,請集中精力,不要接打電話、抽煙,嚴防分散注意力。請您謹記,安全細節雖小,忽視易釀大禍!

7、飲酒會導致人的視線模糊、判斷失準、運動機能下降、反應遲鈍、行動遲緩。交警提示,節日期間走親訪友、朋友聚會時,請您時刻牢記,開車莫飲酒,酒後莫開車!

8、車輛超速、超員行駛容易造成制動跑偏、轉向失控甚至爆胎、機件失靈等危險情況,易引發嚴重後果。交警提示,請駕駛人按照規定車速、核定載客行駛,拒絕超速、超員違法行為。

風險研判報告 篇10

20xx年春運從1月17日(臘月十五)開始至2月25日(正月二十五)結束,歷時40天。為全力預防重特大道路交通事故發生,確保全市道路交通安全形勢平穩,經研判受疫情防控政策影響,整體交通流趨勢變化不確定性增大;貨運流量持續更長時間的高位運行;疫情防控常態化形勢下,面臨交通出行方式變化新挑戰;區域性的短途出行成為春運期間的主流;流量增幅變化呈現節前客流相對集中,節後返程較為分散的態勢;節日貨流運輸將保持常態的波動性;信息化支撐羣眾多元化、高效率出行網購物流佔比逐年增大,預計我市交通元素更加多元化,道路交通安全隱患增多。

一、交通流預判

重點高峯出行時段:

1、節前返鄉高峯:春節前三天。預計1月29日至1月31日(臘月二十七至除夕)。

2、探親訪友高峯:預計2月2日至2月6日(正月八年級至正月初六)。

3、返程高峯:春節末三天。預計2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵節前後兩天:預計2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春運結束前五天。預計2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時段。

二、重點路段管控

1、農村道路:我市農村各縣鄉道路、縣鄉道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉結合部路段。

2、近三年春運期間事故多發路段:108國道(K725-K735)、223省道(K47-K50)、221省道(K44-K52)。

3、高風險路段:臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結冰團霧多發等路段以及基礎條件不足的農村道路等。

三、易擁堵路段

國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風景區旅遊專線

四、分流繞行路線

國道108線發生擁堵後,繞行省道東夏線和省道汾張線;省道汾張線發生擁堵後,繞行東夏線和108國道;省道東夏線發生擁堵後,繞行汾張線和108國道;張壁古堡至綿山風景區旅遊專線發生擁堵後,繞行介龍線。

五、交通安全提示

交警發佈以下信息提示廣大駕駛人提高交通安全意識,提前規劃出行路線、出行時間、出行地點,有效預防和減少道路交通事故,避開出行高峯。

風險研判報告 篇11

為高質量深入推動工業企業安全生產風險報告工作,加強和規範企業安全生產風險辨識管控,推動企業落實安全生產主體責任,根據相城區工業企業安全生產風險報告工作佈置會要求,蘇相合作區制定推進計劃,全面鋪開安全生產風險報告工作。

一、提前謀劃,提升工作落實力度

召集街道相關部門召開工業企業安全生產風險報告工作佈置會,結合實際,研討細化工作方案,瞄準時間節點,壓實人員責任,從嚴、從實、從細推進安全風險辨識、管控、報告的每個環節。

二、分類施策,提升培訓效果精度

為確保工業企業安全生產風險報告工作有序開展,蘇相合作區開展針對性專題培訓。

一方面針對規上及規下企業分批次開展安全生產風險報告動員培訓會;另一方面召集重點領域安全負責人和安全管理人員,開展專項化、小班化集中培訓,梳理重點領域常見安全生產風險。

三、摸清難點,提升填報工作準度

為提高安全生產風險報告網上報告質量,蘇相合作區積極聘請第三方專業力量,對規下非重點領域企業開展“全覆蓋”風險報告質量核查審計,深入企業一線核查企業風險點,指導企業建立健全風險辨識檔案。

同時,蘇相合作區執法局結合日常安全檢查工作,深入企業開展輔導培訓,確保每家企業熟悉流程、辨識準確、管控全面。

風險研判報告 篇12

20xx春運從1月17日(臘月十四)開始,至2月25日(正月二十五)結束,共計40天。春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期,也是道路交通事故的易發、高發期,給交通管理工作帶來巨大壓力。今年春運受新冠肺炎疫情防控政策影響,整體交通流趨勢變化不確定性增大,貨運流量持續更長時間的高位運行,疫情防控常態化形式下面臨交通出行方式變化新挑戰,區域性的短途出行成為春運期間的主流,流量增幅變化呈現節前客流相對集中,節後返程較為分散的態勢。此外,今年春運交通管理與冬奧會安保、疫情防控等重多任務疊加,加之受“雙拉尼娜”影響,春運期間出現極端天氣的可能性較大,雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣將對出行帶來不利影響,公安交管工作面臨風險和挑戰增多、困難的壓力加大。為此,我大隊結合轄區的交通特點和當前疫情防控實際情況,對20xx年春運道路交通安全分析研判如下:

一、加強惡劣天氣的應急管控

春運期間是雪、霧等惡劣天氣多發時段,為了預防因惡劣天氣引發重大交通事故或車輛滯留情況的發生,各中隊要根據各自轄區的實際情況,制定各自惡劣天氣應急預案,提前備好應急處置人員、設備和物資準備。從以往春運分析蒼兒會中隊轄區地處山區,天氣較寒冷,一旦遇有雨、雪、霧天氣,路面極易結冰,車輛容易側滑失控,是事故多發、易發路段。蒼兒會中隊要提前預判,制定可行的應急預案,充分利用周邊路網結構,預設分流條件,採取遠端分流、多點分流、間歇式分流等措施。

二、疫情防控站點周邊道路交通研判

我縣目前共設有疫情防控站點三個,分別設在文水高速口疫、文水東高速口、開柵高速口。隨着春運的開始,返鄉人員逐步增多,交通流也會隨之增加,返文人員需提供48小時之內核酸檢測報告,提前出示健康碼、行程碼,避免給疫情防控檢查點帶來很大壓力。

三、道路交通安全風險隱患研判

從往年春運期間車輛出行情況分析,人流密集和車流分佈有明顯變化:

1、春運期間,轄區鄉鎮處於探親訪友、購置年貨等出行增多時段,客運車輛,三輪摩托車、拖拉機和低速載貨汽車違法行為增加,農村道路管理力量薄弱、路況差,是事故預防工作的軟肋;

2、跨縣公交、城鄉公交是多數人出門、回家“最先、最後一公里”的首選交通工具,存在客貨混載、超員現象,農村麪包車和農用三輪車有違法載人風險。管控節點主要集中在客運場站的車輛進出口、出村出鎮口和農村公交站點。

3、雪霧天能見度低時,高速公路封閉,我縣G307國道交通流量勢必增大,需要車輛謹慎慢行,不要冒險行駛,避免交通事故;

4、春節期間出遊人員增加,勢必交通壓力增大,廣大駕駛人務必小心駕駛;

5、春節、元宵節是舉家團聚的日子,這期間,相當一部分城市車輛會在一、兩週內陡然湧入農村。縣、鄉道路資源、停車資源、管理資源有限,縣、鄉靜、動態交通的承載負荷加重,引發“停車難”“出行難”等問題,二是農村公路建設等級低、基礎設施短缺、路況條件差、交通安全設施缺失,極易因不熟悉路況而引發惡性事故,三是農村地區尤其是交通參與者的文明素養還有待提高,在這種情況下,人車混行、客貨混載、超員、逆向行駛甚至酒駕醉駕等違法易發、多發,都加劇了縣鄉、農村地區出行風險。

6、春運期間,按照支隊統一安排部署,將開展九次集中行動,重點查處酒醉駕、載客汽車超員、超速、貨車及農用車違法載人、無證駕駛、拼車包車非法營運等違法行為。通過集中查處,有力震懾各類重點違法行為,有效預防重特大道路交通事故發生,積極消除安全隱患。

四、春運期間交通安全管理措施

(一)加強源頭管理,深排細查交通安全隱患。按照公安廳交管局和市支隊的春運工作要求,結合轄區實際情況,會同交通運輸等部門組織力量對轄區所有公交、出租、“兩客一危一貨”等車輛單位以及客貨運場站進行全面檢查。同時加大對轄區內標誌標線的排查力度,積極協調相關部門落實隱患整改措施,完善交通設施建設,增設、改設警示、提示、指路標誌、標線、減速帶等安全設施,提高交通預警能力,全力預防和減少事故的發生。

(二)強化路面管控,加強通行秩序管理。一是嚴查交通違法行為。各基層中隊,合理安排警力,嚴格實行24小時勤務制度,並依託交警執法站,嚴格查處客車超員、貨車超限超載、危化品車輛違法運輸等嚴重違法行為。同時以國縣道事故多發路段為重點,設立臨時執勤站(點),嚴厲查處“三超一疲勞”、貨車不靠右行駛及涉牌涉證等嚴重交通違法行為;針對農村地區走親訪友、聚集喝酒等活動增多,要充分發揮農村“兩站兩員”作用,依託鄉鎮派出所,加強農村道路安全管理,及時發動安全員、勸導員勸阻和查處酒後駕駛和拖拉機、低速載貨汽車以及三輪汽車違法載人、超員等交通違法行為,嚴防發生羣死羣傷較大交通事故;二是加強交通指揮疏導。春節期間7座及以下小型客車免收通行費期間,自駕探親流、旅遊流疊加,轄區公路交通流量將大幅增長,各中隊要全力做好節日期間道路交通安全管理工作,確保道路交通安全暢通。認真分析預測轄區主要公路返鄉和回程高峯期,會同交通運輸部門共同研判交通流量集中路段和交通擁堵易發節點,細化完善免收通行費期間的疏堵保暢工作預案。同時加強高速口的交通組織疏導,引導收費車輛與免費車輛分道行駛,提高通行效率。

(三)加強宣傳教育,紮實營造濃厚氛圍。一是有針對性的開展宣傳。深入轄區客運企業組織開展交通安全宣傳講座、發放宣傳材料、督促簽訂交通安全責任書,從源頭上提高駕乘人員的交通安全意識。在汽車站、國縣道沿線懸掛張貼春運交通安全提示語和宣傳掛圖,營造濃厚宣傳氛圍。針對農村地區摩托車多、微型麪包車多、春運期間載客出行多的特點,深入農村進行面對面教育,普及交通安全常識,加強交通安全提示,提高農村羣眾的安全意識。二是開展温馨提示活動。針對春節期間自駕出遊增多的特點,藉助廣播、電視、互聯網、短信、微博、微信、電子顯示屏等媒介,定期發佈道路通行信息,引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線。

五、春運交通安全提示

(一)20xx春運從1月17日(臘月十四)開始,至2月25日(正月二十五)結束,共計40天。春運期間請廣大駕駛人合理選擇出行路線,出車前檢查好車輛,請勿超速、酒後、疲勞駕駛。

(二)冬季氣温驟降,請注意加強車輛安全保養,按期進行機動車檢驗。出行前,要注意檢查車輛輪胎,最好隨車攜帶防滑鏈等安全裝備。營運客車一定要進行安全例檢,確保行車安全。柴油車輛要根據氣温使用對應標號柴油,避免滯留路面。

(三)車輛發生故障或意外需停車時,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標誌。高速公路設置警告標誌應在來車方向150米以外,車上人員應迅速轉移到安全地帶,防止二次事故發生,並立即報警。

(四)疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。春運期間駕車出行,請合理安排好休息時間,確保睡眠充分,連續駕駛不超過4小時,停車休息不少於20分鐘。若感覺睏倦、狀態不佳,請選擇安全地點停車休息。

(五)春運期間駕車出行,請保持平和心態,不開鬥氣車,不強行超車、強行會車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大,發生交通擁堵時,請耐心等待,依次排隊通行,切莫佔用應急車道,以免影響救援車輛通過。

(六)春節假期駕車出行,請合理安排好休息時間,保證充足睡眠,儘量不要夜間駕車,不要疲勞駕駛。如需夜間駕車,請正確使用燈光,會車時,請將前大燈轉為近光燈,避免造成對向來車眩目引發事故。

(七)“十次事故九次快”,超速行駛是導致交通事故的罪魁禍首。請按照交通標誌指示的速度行駛,與前車保持安全距離,轉彎路段、濕滑路面適當減速,車流密集路段切勿強行超車。

(八)春運期間低温雨雪天氣多發,交警提示,車輛在冰雪路面上行駛,輪胎與路面的摩擦係數減小,如果速度過快、轉彎過急、突然加速或減速,易造成側滑及方向跑偏。請廣大駕駛人注意安全駕駛,做到“緩加油、輕減速、慢轉彎”。 在能見度不足50米的道路上或冰雪道路上行駛時,時速不得超過20公里,並注意與前車保持足夠安全距離。

(九)安全帶是生命帶!交警提示,規範使用安全帶,可以在發生交通事故時至少降低40%的傷害。請廣大駕駛人在自身繫好安全帶的同時,提醒乘客繫好安全帶。一路同行,一路平安!

(十)貨車超載會影響車輛制動性能和操控性能,車輛制動距離延長,容易發生爆胎、制動失效等安全事故。同時,貨車長期超載運輸,會使車輛部件處於超負荷狀態,對車輛主要部件產生嚴重影響,縮短車輛正常壽命。為了自己和他人的`安全,貨運車輛駕駛人請不要超載行駛。

(十一)酒後駕駛機動車危險性高,請您開車勿飲酒,酒後勿駕車,平安迎新春。

風險研判報告 篇13

目前,已進入秋冬季節,全市大範圍降温,根據當前季節特點,11月12日市安辦組織市交通運輸局、市住建局、市市場監管局、市應急局、市自然資源局、市農業農村局、市文廣旅局、市工信局、市商務局、市公安交警大隊、市消防救援大隊等重點行業領域監管部門,對今年秋冬季節安全生產風險形勢進行會商研判,形成此報告。

一、秋冬季安全生產風險總體趨勢

進入秋冬季節,冰凍雨雪、寒潮大風、濃霧重霾等極端天氣頻繁。歲末人流、物流持續增加,道路運輸任務繁重;低温寒潮、雨雪冰凍導致道路路面濕滑和暗冰,霧(霾)、突發團霧導致能見度降低,車輛在行駛過程中更容易發生意外事故;生產經營活動進入旺季,部分企業年底搶工期、趕進度、加班作業現象增多;天氣寒冷,作業現場設施、設備運行維護難度增加,極易引發生產安全事故;用電用氣增加,烤火取暖現象較多,容易引發火災;氣候乾燥,森林火災風險增加;在使用燃氣熱水器燃燒時所產生的一氧化碳煙氣未能及時排至室外,極易導致人員中毒;大型聚會增多,容易發生踩踏事故;煙花爆竹進入旺季,經營場所不符合安全條件及超量貯存、非法經營的燃爆風險增加;新冠肺炎、流感等呼吸道傳染病的高發季節。

二、重點行業領域風險防範工作要點

(一)道路交通

要以農村客運、危險貨物運輸為重點,督促企業落實駕駛員冬季行車安全培訓教育和車輛安全技術狀況檢查,嚴把營運車輛運行關和駕駛人員上崗關,完善惡劣天氣狀況下的車輛安全運行方案和應急預案,特別是雨雪冰凍天氣狀況下的重點道路限速措施和方案,要充分運用科技手段,嚴查嚴懲超速超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕、非法載客等違法違規行為。同時,督促客運站做好惡劣天氣下的應急保障工作,嚴格落實“三不進站、七不出站”制度,不能保障安全的,堅決停班停運。督導道路運輸企業加大車輛檢修及駕駛員的安全培訓教育,堅決遏制惡性交通事件。要進一步完善雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣下道路通行疏導管控和應急保障方案,加強重要國省幹線、橋隧養護以及臨水臨崖路段、連續下坡、急彎陡坡、隧道、橋樑、路口等交通設施安全隱患排查整治,切實做好各類突發情況下的公路搶通保通。

(二)建築施工

住建部門要督促建築工程各方責任主體在秋冬季節,要嚴格落實領導帶班檢查制度,合理安排工程進度計劃,杜絕盲目趕進度、搶工期,切實提高安全意識。嚴格執行有關建築規範和要求,突出加強起重機械、垂直運輸機械、腳手架和模板支撐、施工現場臨時用電和消防管理,落實防高墜、深基坑各項措施,嚴防施工安全事故發生。交通部門要加大對公路建設項目的檢查力度,強化冬季施工作業的防寒防突風、防火防中毒防觸電等措施,加強現場高處作業、起重作業等關鍵環節和重點部位安全防護措施,嚴禁惡劣天氣狀況下冒險強行組織施工。

(三)城鄉消防

要加強餐飲娛樂、大型商超、賓館、醫院、高層建築、KTV、城鄉結合部、老舊小區、貨物倉庫、交易市場、敬老院、文博單位及“三合一”“多合一”場所的消防安全監管,嚴肅查處違規用電用氣、電動車違規充電、堵塞消防通道、消防設施損毀、消防控制室(值班室)人員缺位等行為,及時整改消除火災隱患。要抓好森林防滅火相關工作。要保持消防通道、安全出口的暢通和消防設施設備的配備數量;要注意用電、用氣、動火、電線電路老化、電瓶車充電等問題。督促物業服務企業加強小區消防通道及樓道清理整治,保證消防通道暢通,深入開展消防安全知識宣傳,引導業主正確用氣用電,及時維修更換老舊燃氣及電器設施設備和線路,減少火災隱患。

(四)非煤礦山

重點開展地下礦山防中毒窒息和尾礦庫專項整治情況;露天礦山採用中深孔爆破、機械鏟裝和機械二次破碎的情況;尾礦庫開展壩體的隱患排查及治理情況;加強礦山建設“三同時”監督管理,嚴格按批覆的安全設施設計和時限進行建設,嚴厲打擊非法開採、以探代採、亂採亂挖、以包代管和無證施工等違規違法行為。

(五)工貿行業

重點檢查有限空間作業、粉塵防爆、涉氨製冷的企業通風除塵設備設施是否完善、禁火措施是否制定並落實、電氣電路和消防設施是否符合要求、消防器材和個人勞動防護用品是否按規定配置到位、安全檢查是否到位等情況。

(六)危險化學品和煙花爆竹

要以三年行動和“排險除患”為抓手,深入開展危化煙花爆竹行業安全風險研判,加強秋冬季節危化企業火災、爆炸、中毒等風險的研判力度,督促相關企業嚴格落實各類風險的管控措施,要求各涉及“兩重點一重大”企業生產裝置、儲存設施的可燃氣體和有毒氣體泄漏檢測報警裝置、緊急切斷裝置、自動化控制系統裝備率和使用率達到100%。各危化企業嚴格落實企業主體責任,深入開展隱患排查治理,防範化解各類安全風險。煙花爆竹批發企業要嚴格按照煙花爆竹銷售旺季安全監管的要求,加強質量安全和流向登記、倉儲安全管理,嚴禁超量超範圍存儲,嚴禁向未取得煙花爆竹經營資質的個人和單位批發銷售煙花爆竹。煙花爆竹零售企業要加強銷售旺季店面現場管理,檢查消防器材設施設備配置情況,嚴禁銷售超標違禁、假冒偽劣、非法生產、專業燃放類煙花爆竹,嚴禁出現“前店後宅”“下店上宅”的情況。

(七)特種設備

要重點檢查鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、大型遊樂設施及客運索道產權使用單位是否按規定辦理特種設備使用登記備案手續,是否按規定對相關設備落實定期檢測檢驗要求;特種設備安裝、改造、維修是否符合特種設備安全管理要求,特種設備安全附件、安全保護裝置是否按期校驗、檢修和更換;特種設備操作人員是否熟練掌握操作技能並持證上崗;使用單位是否制定特種設備安全管理制度、安全操作規程、特種設備風險及應對管控措施等。

(八)燃氣方面

建立行業安全風險管理責任清單,開展燃氣管線、站點日常化安全檢查,深入排查餐飲、娛樂等燃氣使用場所燃氣用具、連接軟管、減壓閥和燃氣泄漏報警裝置等存在的安全隱患,加強對瓶裝液化石油氣經營、儲存、充裝、運輸、使用等各環節的隱患排查治理。重點做好火災、煤氣中毒等安全事故的防控和隱患排查及整改工作,加強燃氣安全使用常識教育,提高安全用氣意識,積極開展燃氣使用科普和安全知識宣傳。

(九)其他行業(領域)

要落實危險房屋安全管理責任,在危房周圍設置警戒線,張貼禁止使用的公告,做好危險房屋禁入守護工作,並按照規定程序和要求,積極組織協調危房的排險拆除工作,儘早消除安全隱患,避免發生公共安全事故。要強化各類商業、羣眾集會活動安全管理,嚴密制定安全管控措施和應急預案,合理控制、及時疏導密集人流,嚴防擁擠踩踏等羣死羣傷事故發生。要重點加強對舞台、展台等臨時搭建設施及臨時用電、用氣等方面安全監管,嚴防坍塌、觸電、燃爆等事故發生。

三、工作建議

(一)提高政治站位,壓緊壓實安全生產工作責任。各鄉鎮、部門要充分認識當前安全生產工作面臨的嚴峻形勢,堅決克服麻痺大意和僥倖心理,進一步增強紅線意識和底線思維,時刻保持警鐘長鳴,以高度的政治責任感和務實有力的工作舉措,切實把思想和行動統一到上級部署要求上來,牢固樹立生命至上、安全第一的思想,始終繃緊安全風險防範這根弦,層層壓實責任,以更加紮實有力的措施抓好安全風險防範各項工作。

(二)深化風險研判,強化安全生產隱患排查整治。各鄉鎮、部門要圍繞安全生產“三項重點”工作,結合秋冬季節特點,緊盯關鍵環節和重點部位,深入研判本轄區本行業安全生產重大風險,分行業落實防風險的計劃、任務和要求,督促企業制定風險化解計劃和及時完成隱患整改。

(三)加強輿論宣傳,提高羣眾安全意識。各鄉鎮、各有關部門(單位)要充分利用各種輿論宣傳資源,採取多種形式,對安全生產專項整治行動進行廣泛宣傳發動,形成強大宣傳聲勢,營造濃厚的輿論氛圍。大力實施高危行業領域安全技能提升行動計劃,嚴格高危行業企業主要負責人、安全管理人員安全生產知識和管理能力考核。加強安全風險防控公益宣傳,推動安全宣傳“進企業、進農村、進社區、進學校、進家庭”活動,積極構建全社會齊抓共管的良好局面。

(四)結合疫情防控,全面做好安全生產工作。各單位嚴格落實市委市政府關於“外防輸入、內防反彈”的疫情防控策略,請各部門將疫情防控和安全檢查相結合,突出旅遊景區、人員密集場所、車站、學校、醫院及企事業單位等重點場所的疫情防控和安全防範措施。

(五)強化應急值守,確保有效處置。各鄉鎮、部門要加強值班值守,嚴格執行領導幹部到崗帶班、24小時值班和事故信息報告制度,確保信息暢通。各單位要健全安全生產預測預警和應急協調聯動機制,加強人流、車流和災害性天氣、地質災害的監測,及時發佈氣象、交通、旅遊等方面的信息,提醒、引導公眾和企業做好防範應對工作。要針對秋冬季特點,進一步完善應急預案,加強應急演練,做好救援隊伍、物資、裝備等應急準備工作,確保發生生產安全事故或緊急情況,能夠第一時間科學應對。

風險研判報告 篇14

江蘇在全國率先施行工業企業安全生產風險報告制度,去年推動32.7萬家企業首次報告較大以上安全生產風險51萬條並落實管控措施。今年,江蘇主要瞄準打造風險報告“升級版”,把工作重心放在抓報告質量和大數據運用上,着力壓實企業主體責任,推動精準監管執法。

根據去年2月實施的《江蘇省工業企業安全生產風險報告規定》,企業應當於每年第一季度完成安全風險定期報告。截至3月16日,全省已有29.6萬家企業完成報告,完成進度超過90%。

聚焦服務指導,企業填報更及時

今年1月,蘇州市應急管理局通過官方微信向全市工業企業發出提醒,明確告知今年風險報告的時限要求、系統登錄方式、填報注意事項等。

《江蘇省工業企業安全生產風險報告規定》明確,新建企業應當在建設項目竣工驗收合格後三十日內完成首次安全風險報告,涉及危險化學品建設項目的,在試生產前完成報告。有新增較大以上安全風險等情況的,應當在確定或發生變化後十五日內進行變更報告。

省應急管理廳明確要求,各地要督促工業企業在第一季度對安全風險進行全面充分辨識,通過風險報告系統進行上報。宿遷市應急管理局專門召開工作推進視頻會,各級各部門協同發力,該市多個縣區企業定期報告工作已基本完成。

將相關資料彙編成冊發放到所有工業企業,開辦風險報告“雲課堂”“雲直播”,為外資企業量身定製多語種培訓課件,線上“一對一”問答、線下“面對面”論壇……我省多地沿用去年以來行之有效的服務指導手段,“手把手”輔導企業辨識風險、落實管控措施、及時報告。

在去年出台5批次20個行業領域342條較大以上安全生產風險目錄的基礎上,我省今年將宣傳和完善較大以上風險目錄作為重點,深入組織開展解讀、釋義和宣傳,提升企業對照目錄準確開展風險辨識和管控的能力。

聚焦核查檢查,風險報告質更高

線上先後回退7.73萬家次風險報告信息,較大以上風險企業佔比從24%提升到49%;線下組織4個工作組赴無錫、南通、淮安和鹽城,實地抽查規下無生產企業銷號情況……去年,我省廣泛開展線上線下巡查督查,着力提升風險報告質量,各級應急管理部門共開展風險報告專項執法7526家企業,立案1769起。

“我們將繼續秉持精細化質量管控理念,開展風險報告質量線上線下巡查抽查,推動企業如實報告存在的較大風險。”省應急管理廳相關負責人表示,聚焦進一步提升企業風險防控意識,推動企業安全風險應報盡報,今年將開展安全風險專項執法,把風險報告落實情況納入重點執法檢查事項,組織各地對未按期完成風險報告、重點行業領域零風險報告、未如實報告的企業進行執法檢查。

南通市應急管理局明確“底數必須清、質量必須高、培訓必須實、執法必須嚴、考核必須真”的要求。通州灣示範區組織專人對工業企業安全風險報告系統內企業特別是列入註銷和新增的企業進行電話聯繫,核查並拍照留存對比,全面摸清工業企業底數,確保風險報告一家企業不落。

“我們還將持續開展粉塵涉爆、金屬熔鍊熔融、有限空間作業等重點行業領域風險報告‘三級複查複核’全覆蓋,對零風險報告企業開展‘線上+線下’抽查,抽查比例不低於20%,倒逼工業企業落實安全生產風險報告主體責任。”南通市應急管理局局長徐榮説。

聚焦數據運用,監管執法更精準

手機掃一掃關鍵崗位或風險點張貼的“常安碼”,相應的安全風險、可能導致的`事故類型以及主要的管控措施、應急措施一目瞭然,事故隱患及時上報……常州創新研發“常安碼”,實現風險隱患全流程管控。

今年,我省加大風險報告數據的研判運用,依託風險報告結果開展精準監管執法、分級分類執法。進一步完善工業企業安全生產風險報告系統,綜合分析研判企業人員素質、工藝設備、作業環境、管理水平、風險隱患、工傷事故等要素,結合專家評估論證結果,建立模型評定企業風險指數,為企業安全風險“畫像”。

在蘇州太倉,企業風險報告的範疇延伸到一般以上安全風險,當地建立的監管平台明確風險管控措施,並標明相應檢查要點和檢查依據,為企業自查、專職安全員巡查和監管人員執法檢查提供指引。無錫將安全生產風險報告從工業企業擴展到其他45個重點行業領域。“我們將強化大數據分析,形成全市重點行業領域企業單位風險類別、風險數量以及管控措施底數‘一張網’,實現線上、線下協調高效監管。”無錫市應急管理局局長陳榮明説。

在研判運用數據的基礎上,我省着力推動風險報告與監管執法深度融合、良性互動。一方面,把固有風險點較多、重點風險突出、管控能力不足、易形成重大隱患、發生事故概率較高的企業作為年度重點執法對象;另一方面,強化監管執法信息反饋,不斷豐富企業風險指數研判評估數據。

“防控重大安全風險、倒逼主體責任落實、精準執法服務企業,是我們推動風險報告的初衷。”省應急管理廳相關負責人表示,全省應急管理部門將繼續深化風險報告工作,堅持常態化推進、動態化提升、智能化運用,推動企業主動建立完善風險辨識管控體系,同時強化風險數據運用賦能,推動分類分級精準監管執法。

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