學生工地實習報告集錦（精選17篇）

學生工地實習報告集錦 篇1

一、實習時間

6月26日——7月17日

二、實習地點

工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1樓。

建築功能：住宅

結構形式：剪力牆結構

建築層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

建築面積：建築面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建築基底面積878㎡

建築高度：37.95m(主體女兒牆頂)

工程項目設計等級為三級，建築類別為高層住宅建築。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建築物使用年限為50年。

2樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2樓。

建築面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建築佔地面積為1097.68㎡。

建築層數：6+1層

結構形式：磚混結構

建築高度：19.45m

本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高plusmn;0.000相當於絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

施工單位：秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。

設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

監理單位：北京日日豪監理有限公司。

(三)建築節能設計

1樓建築節能本工程體形係數為0.248﹤0.3

1.屋面保温;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保温材料。

2.牆體保温

①外牆粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住户外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保温性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保温性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽台底版貼50厚擠塑板。

2樓建築節能

1.本地區採暖期室外平均温度劃分區域為Ⅱ級

2.建築物體形係數：﹤0.3

3.屋面保温材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小於15㎏/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保温砂漿;樓梯間內牆(與用户的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保温砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保温，鋼筋混凝土陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽台底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保温性能等級按照現行國家標準《建築外窗保温性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。

﹙四﹚主體工程施工

1樓基礎工程

由於時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承台，承台樑及連繫樑均採用C30混凝土，墊層採用C15混凝土，鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承台為100㎜，地基樑為35㎜。其構造要求為：

①承台樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接，下部鋼筋應在樁位範圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁紮)與50%(焊接)。

②樁伸入承台100㎜。樁鋼筋錨固入承台長度為鋼筋直徑的35倍。

③現場應進行試樁，試樁數量不少於樁總數的1%，且不少於3根。④承台底及承台側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實係數不小於0.94。

2.鋼筋工程

由於是全剪力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分為牆體(當然也包括柱)鋼筋的綁紮，樑板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最為複雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：

①牆體(暗柱)鋼筋

剪力牆鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來佈置的，其設計時是按照兩端135°彎鈎來考慮的，但實際會考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鈎了。簡力牆中又佈置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鈎不能在同一個方向上而是應該間隔的佈置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條(本工程無特殊説明的，其外牆是200厚，內牆是160厚)，目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

②樑板鋼筋

在本工程中的樑有兩種：連樑(LL)和懸樑(XL)。現在樑和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙量，也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法裏面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。樑的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要佈置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的樑高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層佈置，短跨鋼筋佈置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要佈置與之相垂直的分佈筋，且佈置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分佈筋。電梯的四周還要按要求佈置放射筋呈環狀佈置。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸採用的是260×150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分佈筋;平台樑的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平台板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開佈置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

3.模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫，但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間(即剪力牆的中間)用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裏，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裏面必須添加少量的膨脹劑，已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便於後期模板與混凝土的脱離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裏面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那麼工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線，還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。

4.混凝土工程

我們剛進工地的時候，1樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨着一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那麼長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做着實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎麼辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是説我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板樑。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙着振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子後續抹平，然後在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。

由於時間的原因，我們沒法看到1樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到裏屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、卧室、餐廳;廚房;衞生間、陽台;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用户自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

2樓該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以説是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，plusmn;0.000以下采用的是燒結頁巖磚，plusmn;0.000以上採用燒結多孔磚，牆身防潮層置於室內地坪下60㎜處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了温度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈樑以及部分的過樑都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是P型多孔磚，局部採用的是陶粒空心砌塊。

鋼筋混凝土構造要求：

①板底部鋼筋伸入支座ge;5d且不小於120㎜。板邊支座負筋一般應伸入樑外皮保護層處。

②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫牆內。

③構造柱與牆的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入牆內長度為1000㎜或到洞口邊。

④成束電線管豎向置於240牆內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。

⑤圈樑兼過樑時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

(四)現場工程實驗

1.混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場後，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模裏。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脱模。往鋼模裏灌混凝土要分三次澆築，每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。

2.混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標杆尺定位筒面高度,然後往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最後用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身後，抓住兩邊耳環迅速的往上提起後，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前後兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。

五、個人實習總結

三週的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想：

⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。比如説對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。

2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如：一根寬300㎜的樑其下部鋼筋為6φ253/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然説都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

3.目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在着許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

4.當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三週來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

學生工地實習報告集錦 篇2

學院：紡織服裝學院 專業：紡織103 姓名：金健行

摘要：在工地上打工,對於我這樣一個重未離開過學校的，什麼都不懂的學生來説真的很苦 ，無論是心理上還是身體上。我明白自己想要的生活只能靠我自己。

關鍵詞：工地、艱苦、堅持、收穫

轉眼一年就過去了，而我離開家上大學也有一年了。這次在回

家前就想到找點事來做,以往的暑假太過於無聊了.但想到自己以前都沒有在社會中實踐過，也不知道自己能做什麼。 我把我的想法給家裏人説了,沒過兩天,老哥跟我説他承包了一個工地問我是否願意去,我想這也是個機會,很高興地答應了。在那裏有很多鍛鍊自我的條件，特別是對我這個從沒有在社會上待過的來説。爸媽考慮到這是老哥的工地，我並不會受到欺負，也很高興的同意了。爸説做建築工雖然辛苦點，但是這也是可以鍛鍊一個人的意志的，並且説通過這次機會我或許會更加珍惜能夠在校學習的機會。老姐則給我下了死命令明：不管你能不能堅持，但必須要做完一個月。老姐想得不多，她説她就想我存點錢，讓暑假過得充實點。我聽了，想都不想就説沒問題。

(一) 入工地,體辛苦

到了工地上，看到竟還有比我還小得在工地上幹活，甚至還有幾個女的。這更令我堅定了自己的承諾。工頭説你是新來的什麼都不懂，所以就跟着那些小工一起幹，看着別人怎樣做就怎樣做。我興奮着戴着安全帽，跟着他們一起到工地上，我看到他們都知道自己在做些什麼，有些拆電器，有些搬東西，而有些則在砸鋼條，給銅線剝皮，我都不知道該去幹哪一樣。因為他們都是知道我一個讀書真不懂為什麼跑到這種地方來工作。這時一個叫小王的打工仔叫我一起去運磚放上樓上拆電機，我很高興跟着他，雖然我是一個大學生，但我並我沒有覺得自己有什麼優越感，認真的聽着他的話跟着他一起將幾個電機給拆下來。因為我們都是年輕人，所以我們都很聊得來。我們邊工作邊聊天，從我們聊天中我知道他是跟我是同

一年出生的，但他出來工作已經有三年多了。我問他為什麼不上學。他笑了笑，説他也不知道為什麼不上，因為那時整天都無聊的，覺得在學校就像坐牢一樣。所以經常逃課，最後在會考時不上高中，

家裏也不是很有錢，如果能考上高中父母也許會省吃儉用送自己上學，畢竟那時他們都很希望自己的子女能夠有出息，是個有知識文化的人。但看到自己這個樣子，對自己也失望了，所以那時就不送

了，而那時自己覺得反正在學校那麼辛苦還不如到社會上“混混”。所以就這樣自己離開校園而走上社會，我看到他説這話時滿眼充滿後悔神色。

第一天在我良好的感覺中度過了，因為在這裏可以跟人聊天，

而在家卻只能對着電腦或者電視。晚上，老媽問我能不能堅持下來 不行的話就回家。我笑着説：“放心吧，老媽我能堅持！”。可沒過兩天就有點吃不住，在這裏有好多的蚊子而且是在地上鋪席子睡的，更令我不適應的是我並不適應這裏的伙食 ，貴陽這裏吃辣椒吃的很兇 ，幾乎是當菜吃；幾天以後，我的腳磨出了一些水泡 ，胳膊還有全身都好痛 ，臉上也由於吃了太多的辣椒的緣故冒出了不少痘痘，便有了放棄的念頭，不過轉念想到我老姐肯定不會放過我 ，而且我也不想給自己的人生留下這斑駁的一點，時刻提醒自己如果連這樣的聖體的小折磨都無法堅持的話 又如何能夠通過在通向自己理想道路上的坑坑坎坎。不過隨後的半個月，我跟那些師傅也聊得蠻熟了，而跟我那個搭檔也產生了友誼，伙食也慢慢適應了，這個念頭邊也慢慢消失了。我有空也會跟小王説一些大學的生活，我看到他眼睛都充滿着渴望的眼神。我問他有 夢想，難道一輩子的打工仔嗎？他回答令我吃驚，他説自己沒有什麼文化，到大工廠裏面也是幹苦力，而且付出了苦了得到的錢也不多，而在建築工雖然説辛苦點，但得的錢會多一點。打算多找點錢回去討一個妻子就這樣過一生吧！我不明白他為什麼就不想一下改變一下自己的命運到外面闖闖，學多點知識找一份好一點的工作。但也許是多年的生活勞累使他變得這樣吧。

(二) 出工地,多思慮

雖然這僅是一個月的實踐，而就是這一個月讓我想了很多。我明白作為同年人，我是很幸運的。因為我有自己的夢想，能夠坐在舒適安靜的校園裏追求自己的知識；這個月裏我也知道沒有文化，做這種建築工，很累，真的很累。我明白要想讓自己的生活更好，並朝着自己理想的生活邁進只有靠我自己的努力。第三，讓我認識到不管做什麼事只要你能有一顆堅定的心，多麼艱苦多麼困難只要你堅持，終能實現！

現在雖然回到了學校，但我還是比較懷念那段打工的日子，雖然辛苦，但是我在工作中也找到快樂了。就是不管你坐什麼，你都可以再其中體會到屬於你自己的快樂。

學生工地實習報告集錦 篇3

最近流行着在建築工地打工、到武校磨練意志、去軍營遵守鐵的紀律的育人思路。而我也一直以為都盼望着能有機會走進社會，走近那些樸實無華的勞動人民，聆聽他們得心聲，讀懂他們的故事。

終於，在這個暑假我徵得父母的同意遠離家鄉，獨身一人走進工地進行了為期半個月的“工地之旅”，去親身體驗一名工地建設者的艱辛，去感受我爸爸年復一年所“享受”的生活。

20xx年7月16日上午

我生平第一次以一個勞動工人的身份走進了工地，與可愛的農民工們進行了一次親密接觸。那層久違的情感從進入工地的伊始就被觸發。親切，熟悉，熱情，父輩，汗水，夾雜在一起。鋼筋，黃磚，混泥土的結合下，工地的輪廓浮現在我的腦海。

此刻，我屬於這裏。

師傅們很憨厚。的時候，他們願意以笑容來表達。他們笑眯着為我示範，他們笑眯着給我指點，他們笑眯着在一起聊天。他們沒什麼可以計較與爭辯的，因為他們與世無爭。最大的願望莫過於家庭平安，健康，而今年能多帶點錢回去。

工地樓層建設的基礎性工作我大致將它為分為七個部分，即：搬磚，壘堆磚，裝模具，鏟沙子石子，扎鋼筋，灌混凝土以及和泥和砌牆。在半個月的時間裏應我的要求，工人師傅和農民工兄們帶我逐一體驗了每一個工種的繁瑣和艱辛。

剛進工地的我戴上安全帽跟着工友們走進了施工現場，深刻的體驗一下農民工的艱辛與汗水。

首先被安排的任務是搬磚和壘堆磚，原本以為挺輕鬆的，可是才幹了一會兒，手就開始痠痛了，眼前還有那麼大的一堆磚頭，要搬到什麼時候才能搬完啊?就算是搬完了，那手也肯定已經抬不起來了……想着想着心裏不覺發怵起來。

高處經常有些碎石落下，我都不敢在腳手架的下面穿行，雖然有安全帽，可還是很恐怖。當我看到很多的農民工在下面來來回回幹着活，石頭落在他們的帽子上發出很響的聲音時，我的心都揪起來了，那麼危險，他們每天面臨着都是這樣的工作環境。

想起一路乘車過來看到的那些高樓大廈，我完全被那些民工們給感動了，他們遠離家鄉，遠離親人，隻身來到外地打工，用他們的生命托起一個城市的繁榮，他們承受着孤獨的煎熬，承受着社會的巨大壓力，在如此惡劣的環境下辛勤地奮鬥着，日日夜夜不停息。這些遠道而來的農民工真的很偉大。

搬了一上午磚的我有些支撐不住，不過還是咬牙挺到了12∶00。午飯時間到了，終於可以休息1個小時了。午餐，是一大盆白花花的肥肉，外加一大盆素菜，8個人坐一桌。我坐在工人食堂，喘着粗氣，汗一個勁地往外湧，望着爭先恐後地往嘴裏送巴掌大的肥肉、甚至倒剩下的油湯和飯的工友們，心裏極不平靜：我還要繼續嗎?還能像他們那樣吃得苦嗎?下午還有整整4個小時啊。如果真的不想幹了，肯定沒人阻攔。可是工友們會怎麼想?他們會不會覺得我是個懦夫，只是個靠父母吃飯的人?不，我不能放棄，我不能讓別人看不起，更不能讓我父母輕看我。

20xx年7月16日下午

休息了一個小時以後，下午接着是壘堆磚工作。戴上安全帽，穿上工作衣，戴上手套，又像模像樣地走進了工棚。首先進入眼簾的是堆的亂七八糟的磚頭。接着就是部分已堆放整齊的磚頭。這時，我似乎領悟了工作的艱鉅性。看着簡單，做起來其實很難。首先把磚頭一塊一塊整齊的疊起來，兩邊又不能和中間一樣放，以免倒塌。壘磚的時候身體必須一彎一直，結果就是腰痠手痛腿抽筋。平時對於我們來説這種工作看似簡單的很，這時才明白不是那麼容易。那些平時如我們同齡的民工子弟是如何熬過來的呢?在工地我看到了和我同齡的民工，當時我並沒有去打斷他們，去對他們進行所謂的採訪，而是沒有理由地靜靜地注視着他們……他們明白生活的艱辛，為了家人來到陌生城市，艱辛奮鬥着，從不怨天尤人;他們懂得人生的幸福，在休息時間給家人打個電話，只是報個平安，一直加倍珍惜;他們不為一己之私跨越雷池，更不為一時之氣抓狂發瘋，只是努力工作，累了在一旁休息。

大學生建築工地實習報告 篇第一次到工地實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。

通過這次實習，在放線面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的.知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的膨脹係數與混凝土膨脹係數相差很小，在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2、因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

（8）摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

（10）混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求：

1）防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的温濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

學生工地實習報告集錦 篇4

　　一、實習時間：6月7日—6月25日

　　二、實習地點：口上水庫、車谷水庫、嶽城水庫

　　三、實習目的及意義：

通過認識實習，讓學生在大腦中建立起水利水電工程模型，對水工建築物的外觀、規模、作用及特點有了初步的瞭解，瞭解水利建設的程序：規劃、設計、施工、建設及管理和運用。同時對水工建築物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識，為以後的專業基礎課專業課學習奠定基礎。

四、實習站點簡介及實習報告內容

做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次認識實習。在老師的帶領及講解下，我們先後參觀了口上水庫、車谷水庫、嶽城水庫。經過這次實習，我初步瞭解了有關水庫的知識，以下便是這三個水庫的一些參數及對照。

第一站：口上水庫

口上水庫又叫做京娘湖，位於河北省邯鄲市武安市境內，在太行山脈西麓，距邯鄲市西北六十公里左右。京娘湖起源於北洺河上游，由東西兩條支流匯聚而成，因此湖面呈倒"人"字形狀，蜿蜒十五公里，水面面積2700畝，庫容3208萬立方米。據資料記載，被京娘湖湖水環繞的山頂公園頂峯海拔900米，地勢高聳又四周環水，故造就了舒適的小氣候，夏季平均温度為20℃，比武安市區平均温度低2.5℃，比邯鄲市區平均温度低5.06℃。由於水面大，林木茂盛，相對濕度也較大，從乾燥炎熱的環境來到京娘湖，就會頓覺空氣清新，氣候涼爽。

（1）水庫大壩：

口上水庫採用的是重力壩，大壩高81米，長185米，頂寬10.5米，京娘湖壩頂標高的海拔為612.5米。所謂重力壩是由砼或漿砌石修築的大體積檔水建築物，其基本剖面是直角三角形，整體是由若干壩段組成。與大多數重力壩一樣，它由主壩、副壩、防浪牆.開水閘,泄水閘組成。它的工作原理是：在水壓力及其它荷載作用下，主要依靠壩體自身重量產生的抗滑力來滿足穩定的要求，同時也依靠壩體自身重力在水平截面上產生壓力來抵消由於水壓力所引起的拉應力，以滿足強度要求。在大壩的正上方建有別具古建築特色的啟閉機室，機室內安裝了五對大型的捲揚機，每對捲揚機中間用一條粗軸連接以保證在泄洪開閘時閘門兩邊能夠以相等的速度將閘門向上提起，防止閘門因兩側受力不均而與大壩相互摩擦損壞閘門。大壩由溢流壩段與非溢流壩段組成，其中溢流壩段起到了使水流平順的通過壩面，避免產生振動和空蝕和防止下泄水流對河牀和壩體的局部沖刷，保證樞紐中其他建築物的正常運行。

壩體相關設計：

A：重力壩的特點：

1）、安全可靠。剖面尺寸較大，抵抗水滲漏、洪水漫頂，地震、戰爭破壞的能力比較強，因而失事率較低。

2）、對地形、地質條件適應性強。壩體作用於地基的壓應力不高，所以對地質條件的要求也較低，低壩甚至可修建在土基上。

3）、樞紐泄洪容易解決，便於樞紐佈置；施工導流方便，便於機械化施工。

4）、結構作用明確，應力、穩定計算比較簡單。

5）、剖面尺寸大，水泥石料等用量多。

6）、壩體應力低，材料強度不能充分發揮。壩體不同區域應採用不同強度等級和耐久性的材料.

7）、揚壓力影響大，對穩定不利。會減輕壩體的有效重量，對壩體的穩定不利，因此要採取有效措施減小揚壓力。

8）、砼體積大，温控要求較高。易產生温度裂縫

B：面流式消能不需設護坦和其他加固措施。

缺點:高速水流在表面、伴有強烈的波浪、綿延數裏，影響電站運行及下游通航，易沖刷兩岸。

（2）下游效能方式：

口上水庫採用的效能方式是挑流消能。所謂能挑流消能就是利用溢流壩下游反弧段的鼻坎，將下泄高速水流挑射拋向空中，拋射水流在參雜大量空氣時消耗部分能量，而後拋到距壩較遠的下游河牀水墊中產生強烈的旋滾，並沖刷河牀形成衝坑，隨着衝坑逐漸加深，大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中，衝坑也逐漸趨於穩定。

（3）水力發電廠

由於口上水庫的水質優於東武仕水庫，所以口上水庫主要是提供生活用水，再加上北方的氣候雨水等因素的限制，口上水電站的機組很小，裝機容量共1130萬千瓦，發電機的工作原理是發電引水壓力鋼管通過壩體進入水電站廠房內的水輪機室，然後帶動水輪機轉動，從而達到發電的目的。發電廠房對工作人員的操作要求很嚴格。廠房分為由發電機組水輪機組成的發電室和控制室。廠房的設計都根據發電要求及具體情況而設計的，比如發電室的窗户高度設計及其上下兩層高度設計都是根據空氣流動原理，即發電設備散發的熱量使空氣上升，從窗户的上層流到室外，然後室外的空氣窗户從下層補充較冷的空氣，這樣就形成了對流，改善室內環境，保證發電設備正常運行；再比如窗户開得很大，利於採光，是操作人員能看清控制按鈕及儀表指示；再比如為了方便檢修發電機組和水輪機，室內上方兩側設有軌道樑，以便使器械在室內能升降並且移動到任何期望的位置檢

修。另外，我也瞭解了還有許多發電原理及過程：口上水庫水電站依靠水壩攔水，形成一個巨大的水庫。進水口——打開水壩上的閘門，水會在重力作用下通過被稱為隧洞的水道，它將水流引向水輪機。水流衝擊並轉動水輪機的巨大葉片，而水輪機則通過傳動軸與位於其上方的發電機相連。水輪機葉片旋轉時，發電機中的一系列磁鐵也跟着一起旋轉。巨大的磁鐵旋轉着通過銅線圈，移動電子從而產生交流電。此時變電所中的變壓器將交流電轉化為電壓更高的電流，將電輸出。發電利用過的水通過叫做尾水渠的水道重新流入下游的河水中或放到下游供農田灌溉。

第二站：車谷水庫

車谷水庫位於武安市館陶鄉車谷村北的南洺河上，崇山峻嶺之間，是以蓄洪灌溉為主，兼顧防洪、發電、人畜飲水等綜合利用的中型樞紐水利工程。水庫設計總庫容3799萬m3，樞紐工程等級為Ⅲ等，主要建築物為3級，次要建築物為4級，大壩設計洪水標準為100年一遇，校核洪水標準為1000年一遇，20年一遇洪水標準河道控泄110m3/s。水庫大壩也是一座漿砌石重力壩，只是它的泄洪壩段坡度很大平滑，較口上水庫更陡，而且泄洪壩段並不像口上水庫那樣採用階梯型（那是限於口上水庫地勢及原地材料等條件的影響）。它採用直立式閘門，因而壩體更高，以便閘門的升降有較大的空間。其他的與口上水庫大體相似，比如大壩運行原理、廠房設計、發電原理等。

第三站：嶽城水庫

這一站參觀的嶽城水庫是這次實習中最大的水庫，也是一座對人民生產生活非常重要的水庫。

嶽城水庫位於磁縣境內漳河干流出山口處，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面積（晉、冀、豫三省）18100平方公里，佔全流域面積

的99.4%，水庫總庫容13億立方米，是擔負有防洪、灌溉、供水、發電等重要作用的水利樞紐。30多年來在保障水庫下游河北、河南、山東三省的39個縣（市）的1416萬人，2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全，促進地方經濟的發展中發揮了巨大的社會和經濟效益。

嶽城水庫於1959年10月動工興建，1960年開始攔洪，1970年建成。為提高防洪標準，1987年9月至1991年底對大壩進行加高的同時，加固了溢洪道，改建了泄洪洞，防洪標準由三百年一遇提高到接近二千年一遇。

加固後的主壩壩頂長3603.3米，最大壩高55.5米，壩頂寬7.1米，副壩壩頂長2693.4米，大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米，防浪牆頂高程為161.3米。溢洪道位於主壩左側與副壩的連接處，進口閘共9孔，淨寬108米，設計最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式，共9孔，斷面為圓拱直牆式，孔徑6×6.7（寬×高），設計最大泄量為3370立方米每秒。與上述的口上水庫和車谷水庫的泄洪方式不同，嶽城水庫主要採用的泄洪方式為岸邊溢洪道，大壩特點是壩下泄洪洞（涵管）。

土壩：包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m。

溢洪道：位於主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，採用三級底流消能，最大泄量12820m3/s。

泄洪洞：為壩下埋管式，位於主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上。由進水塔、洞身、出口消能段三部分組成，共9孔。洞徑6×6.7m，除右邊孔用作電站輸水外，其餘8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。

電站：位於泄洪洞消力池右側，於泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。

渠首建築物：河北省民有渠閘及河南省漳南渠閘，位於泄洪洞消力池右邊牆上，最大引水流量各100m3/s。

1987年至1991年嶽城水庫大壩進行了加高擴建，壩頂高程由原來的157.0m加高到159.5m，大壩加高採用砂礫料在下游斷面壓坡。大壩加高的同時還加固了溢洪道工程，設計流量由11000m3/s提高至12820m3/s，同時改建了泄洪洞工程。目前，大副壩上游防滲牆工程基本完工。

實習期間，我們的先後參觀三個水庫的擋水建築物包括大壩、閘門；泄水建築物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水電站廠房。

我們先參觀的是擋水建築物，實習老師及水庫工作人員熱情地給我們講解了大壩的作用、類型及水庫的一些相關數據，隨後我們去了溢洪道，我們進入水下閘門操作室，體驗到了其壯觀，熟悉了工作原理及簡單操作方式。

最後進入的是水電站廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其樑柱系統、吊車樑和構架、以及屋頂及圍護牆等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等，並傳遞給卞部結構；下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩牆等結構。接着我們觀看了發電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態。解答我們提出的各種問題，我們從他們口中知道了那些用途和原理，並且瞭解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三台，連接水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。這次實習也讓我瞭解水庫的經濟效益：

水庫的經濟效益

每一個水利工程都具有它自身的經濟效益和生態效益。河北省目前擁有大型水庫18座，中型水庫39座，小型水庫997座，這些水庫對全省的防洪、供水等起着不可替代的`保障作用。對保障全省防洪安全、經濟發展起到了重要的支撐作用。更重要的是眾多的水利工程保護着關中人民免受洪災之苦,這一切都是水利工程的建設目的。做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重,水電做為一種綠色能源，它無污染、不耗能,是國家大力發展的一個項目。

而由於北方地區常年缺水，水庫發電很少，防洪作用很少，更別談通航了，特別對像口上水庫那樣小型水庫來説更是如此。它們主要是儲存水源，讓水資源合理利用主要的經濟效益是給工農業提供水源，主要用於工業用水、農業灌溉、生活用水等，然後就是開發旅遊業。比如口上水庫的經濟效益主要以提供飲用水（北方地下水不豐富，而且許多北方城市都出現了因地下水用量過度而產生塌陷、地沉現象）、水力發電以及旅遊為主。其中旅遊佔了京娘湖經濟效益的的一大部分。得天獨厚的地理位置，景區目前每年接待遊客60萬人次。年收入4800萬元京娘湖景區自開放以來都以他獨特的氣質吸引着大批國內外遊客前來參觀、遊玩。

我們更進一步見識到水工建築物的構造及應用，以及對後世帶來的深遠影響，經過老師的介紹,我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集儘可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最後再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最後得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。

五、實習總結及收穫

本次認識實習，使我們對於水工建築物的構造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運行方式等有了較為全面的認識，為我們今後進行相關專業課程的繼續學習打下了良好的基礎，同時對水力學、水文學、水工建築物、水利施工和前期準備工作做了鞏固，促進理論與實踐的結合，增強工程概念，豐富生產知識，對將來從事的工作有比較全面深入的瞭解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，在為今後的工作打下基礎。通過實習，我瞭解了水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集儘可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最後再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最後得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程；也初步瞭解了水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

通過短暫的實習，讓我受益匪淺，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。對我個人的人生來説，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到各個方面，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情，對工作認真負責、一絲不苟，所以從未發生過重、特大安全事故，希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我應該學習的精神。

最後，我要感謝帶領我們實習的老師，他們不辭辛勞，帶着我們在實習地。在我們有疑難的時候，為我們解惑。讓我們瞭解到水利樞紐的結構、用途等一些我們平時學不到，看不到的東西，為我們以後在工作中快速的容入到工作環境中打下了堅實的基礎。不落下一個學生，讓我們在實習期間良好安定的環境，保證了實習的順利完成。

學生工地實習報告集錦 篇5

一、實習目的

把握了關於建築方面的理論學問，而理論與實踐是緊密相聯繫的，瞭解到實際操作力量，將理論學問全面的融會於工作實踐，在實際作中得到了熬煉。

二、實習內容

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到為確定建築物的位置首先應依據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

初次踏入工地對一切的東西都覺得很新奇，結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎麼佈置鋼筋，那些地方要加密等等，最終我們現場看到了鋼筋的佈置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是老師給我們解釋的那加密佈置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子裏，我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的，而我們所看的是閃光對焊，還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料：

混凝土早期養護，要目的在於保持相宜的温濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順當進行，以期達到設計的強度和抗裂力量。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿意水泥水化的.要求而有餘。但由於蒸發等緣由常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最簡單而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些大事，依據不憐憫況不同處理。這些問題都是在施工事要留意的，在施工時採納何種水泥，用量都是要留意的，還有混泥土的早期保養。

在工地裏的我們所看到的模板都是膠合板，而且有些是再次利用的，這也是為了節省造價，我們在觀看時對現代建築的斜坡屋頂有定的疑問，對於他們的施工操作提出了自己的疑問，由於在斜坡裏，全部的混凝土會往下滑，造成難以平均屋頂的厚度，有肯定的施工難度，工地的師傅給我們解釋了這一問題，他説澆注時，混凝土是從下往上澆注的，可以解決這一問題。在工地裏我們看到了師傅們安裝模板，還看到了傳奇中的施工縫，就是在非頂層澆注時，要給上一層澆注3個梯段，以削減剪力的作用。

三、實習收穫

由於時間短暫，在那兩個月裏就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐許多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閲歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閲歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些大事，依據不憐憫況不同處理。這些問題都是在施工事要留意的，在施工時採納何種水泥，用量都是要留意的，還有混泥土的早期保養。 在工地裏的我們所看到的模板都是膠合板，而且有些是再次利用的，這也是為了節省造價，我們在觀看時對現代建築的斜坡屋頂有定的疑問，對於他們的施工操作提出了自己的疑問，由於在斜坡裏，全部的混凝土會往下滑，造成難以平均屋頂的厚度，有肯定的施工難度，工地的師傅給我們解釋了這一問題，他説澆注時，混凝土是從下往上澆注的，可以解決這一問題。在工地裏我們看到了師傅們安裝模板，還看到了傳奇中的施工縫，就是在非頂層澆注時，要給上一層澆注3個梯段，以削減剪力的作用。

三、實習收穫 由於時間短暫，在那兩個月裏就接觸到這些東西，但是我很知足。不實踐許多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閲歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閲歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。 本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應當怎樣去和工人溝通等。 通過這次實習使我對工程方面的有關學問在實際上有了更深一些的瞭解。應當説在學校學習再多的專業學問也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖力量都有肯定的關心，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習或許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不行能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，熬煉的是解決問題的實踐力量。

通過關心資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了肯定的熟悉，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，瞭解了它的工作程序與原理。

四、實習總結

通過兩個月的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀看了整個道路的構造過程，學到了許多很適用的詳細施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。 高校生活是緊急而又佈滿期望的日子，學習的閒暇時總是嚮往着背起行囊，遠離親人伴侶以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，了自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發覺人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的勝利都是經受一番狂風暴雨的。短短兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大關心的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不簡單。 實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。盼望人生能由此延綻開來，真正使所學所想有用武之地。

學生工地實習報告集錦 篇6

一、實習時間

6月26日——7月17日

二、實習地點

工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的'經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1#樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。

建築功能：住宅

結構形式：剪力牆結構

建築層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層) 建築面積：建築面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建築基底面積878㎡

建築高度：37.95m(主體女兒牆頂) 工程項目設計等級為三級，建築類別為高層住宅建築。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建築物使用年限為50年。

2#樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。

建築面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建築佔地面積為1097.68㎡。

建築層數：6+1層

結構形式：磚混結構

建築高度：19.45m

本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

施工單位：秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。

設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

監理單位：北京日日豪監理有限公司。

(三)建築節能設計

1#樓建築節能本工程體形係數為0.248﹤1.屋面保温;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保温材料。

2.牆體保温

①外牆粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住户外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-規定。保温性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保温性能分級及檢測方法》GB-T8484-規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽台底版貼50厚擠塑板。

2#樓建築節能

1.本地區採暖期室外平均温度劃分區域為Ⅱ級

2.建築物體形係數：﹤0.3

3.屋面保温材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小於15㎏/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保温砂漿;樓梯間內牆(與用户的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保温砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保温，鋼筋混凝土陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽台底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保温性能等級按照現行國家標準《建築外窗保温性能分級及檢測方法》GB/T8484-進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。

學生工地實習報告集錦 篇7

XX年年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間裏，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售後服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解山東汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

.換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖説在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敍述一下其裝配的步驟：

、固定發動機

v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險槓

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險槓。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

佈線

現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特徵都有區別。

安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運行時會有異響。

裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

（10）裝電瓶並啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然後調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就説明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨着高速公路的不斷髮展，汽車在高温高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油週期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油（automatictransmissionfluid）簡稱atf是指專用於自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由於atf工作特點的不同，在性能上有別於其它油液，主要有以下特性：較高的粘温性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨温度而變化。因此，要求atf低温時粘度不要太大，高温時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件温度高達300℃。在高温下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。

2.防腐防鏽性：零件的腐蝕或鏽蝕，會造成系統工作失靈，以至損壞。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使各擋離合器一直處於不能徹底分離或不能完全結合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

學生工地實習報告集錦 篇8

回首這一個月，讓我真正體味到了時光飛逝的感覺。無論感觸或是收穫都是不勝枚舉的。最初我以為只是來中國工作，而我卻被榮幸地視為貴賓，幾乎是受到女皇般的禮遇。為了表達我的感激之情，為了回贈些什麼，我決定把在中國（這個無論是距離還是文化都與我土生土長的國度相去甚遠的國家）實習期間的感觸用文字表達出來。文中的許多事情對你來説也許是那麼微不足道，因為它發生在你生活中的每一天，但對我來説卻是那麼新奇，那麼讓人激動不已。在決定參加這個實習交流項目之前，我對中國的瞭解甚微。亞洲對我而言（對其他歐洲人也是如此）是一個孕育着有着烏黑柔滑的頭髮，清一色黑色眼睛，用筷子吃飯的民族的土壤。從孩童眼中折射出的世界是扭曲的。孩時的我想象的中國人是頭朝下生活的，因為他們住在世界的另一端。大人們總是對我們説，如果我們在地上打個足夠深的洞，我們就可以穿過它來到中國了。我們中的很多人都努力嘗試過，但幸運之神從未青睞過我們。

當中國之旅已成型時，我就開始試圖更多地獲取關於中國的信息。我和Reidun取得聯繫，為了聽取她的親身經歷，我翻閲了旅遊書籍，聆聽了那些曾在中國渡假的人們的故事。沒有親自到過那個國度就想獲取關於那個國度的正確印象是不可能的。有的甚至是以訛傳訛。這兒就有這麼一個關於吐痰的例子。來中國之前，我聽到了許多關於中國人隨地吐痰的惡習。但事實證明中國吐痰並非如我所害怕的那樣普遍和令人作嘔。

一箇中、挪之間最突出的文化差異非食文化差異莫屬。用筷子吃飯倒並未難倒我，這畢竟比每餐飯之前叫刀叉來得方便。真正令我驚異的差異在於食物本身和烹飪的方法。用筷子吃飯的差異和這個差異相比可謂小巫見大巫。一般來説，我對食物是很挑剔的，也不願嘗試新口味，但這次在中國，我變得敢於嘗試了，而且還嘗試了不少。中國的許多食物在我們寒冷的北部壓根就不存在，或是我們根本就不視其為食物。第一個例子就是我的最愛——茄子，我正計劃着把它引進挪威，並且種在我廚房的小罐中。我們不把其視為食物的例子是動物身體的某些部位，如：胃、腳。我們不食一些動物是因為它們看上去太噁心了。比如：青蛙、蛇。這些都源於動物的自身原因，而非它們的口味問題。當然，我們也不吃我們的寵物。

我還想就交通問題多談些看法。有一件事是不庸質疑的：你在橫穿馬路時決不必過分的謹小慎微。我很欣喜地看到有如此多的人以自行車作為其交通工具而非汽車。這就使得中國一些大城市的交通比同類大國的交通要暢通得多，噪音和污染也少得多。挪威有一個問題是需要好好向中國討教的——如何使得交通井然有序、怎樣為騎車者創造良好的道路環境。關於噪音問題，中國做得還有些欠缺。中國人慣於衝着擋路的人或物不停地按喇叭。這使得剛來這的我很難入睡，在挪威我們只有在緊急的情況下才按喇叭。

在國內，我已習慣了在自己的盤子中用餐，而把盤中的食物吃光是一種禮貌的行為。而中國人視為最禮儀的用餐方式以及用餐結束後留有剩餘物在盤中對剛到這的我來説是很奇怪的。但在經歷了多次午餐和晚餐的商業聚餐後，我已漸漸適應了。即使用餐時間很長（在交際場上）也是很正常的。在挪威，我們通常有三十分鐘的用餐時間（而你們常為兩個半小時），在這段時間中，我們通常只是吃些麪包和牛奶，而在中午或工作時間喝酒是不可思議的。

我不僅僅只有在步行過馬路的時候才感到害怕（由交通引起的）。坐在車裏也有此感。我總認為司機應該明白自己的職責，但這種想法並未讓我放鬆警惕。在高速公路上的逆向行駛事件仍歷歷在目。從Reidun那我早就聽説中國的公共汽車是很擁擠的。在挪威時，由於我的身高比平均身高矮點兒，每每遇到擁擠的人羣時，我總是被擠得喘不過氣來。來到中國後才發現，這種情況並不常見。所以這的共車司機也更和善。

你們為我做得安排真是太棒了。我總是忙得都來不及思鄉或覺得無聊。新鮮的事物總是層出不窮，我的每一週都過得與眾不同：參觀公司，參加會議，探訪大學，旅遊賞景。我看到了作為一個普通旅遊者所不可能看到的中國。

中國的許多事物在我的腦海中都刻下了深深的印痕。因為她與我土生土長的國度事如此的不同。她的舊式建築，語言（口頭的和文字的），悠長的歷史，傳統習俗，這一切都是與眾不同的。中國在保存自己悠長文化的同時，正以驚人的速度朝着摩登大國發展。

學生工地實習報告集錦 篇9

實習目的：通過實地實習，瞭解酒店經營管理過程服務及文化，加強管理理論與實踐的結合。

實習時間：20xx-x-x——20xx-x-x

一、天璽大酒店總體介紹

天璽大酒店是由拓展集團投資，由國際酒店集團管理，按照國家五星級標準建造的湖南省首家產權式商務酒店。xx年9月正式通過四星級酒店評定。

酒店坐落於xx市商業中心中路號，主樓高達xx米，共x層，比鄰新世紀體育中心，憑樓遠眺，山水洲城盡收眼底，酒店距機場26公里，x分鐘車程；距火車站x公里，x分鐘車程；距步行商業街x公里，x分鐘車程；距省政府x公里，x分鐘車程，交通十分便利。

酒店擁有套客房，其中包括總統套房；擁有可容納多人同時就餐的中、西餐廳，咖啡廳；還擁有間包房的豪華ktv歌舞廳和可容納多人的'修仙桑拿中心及酒吧書苑等。融現代風格和湘湖文化內涵的先進設計與合理的功能佈局使舊點設備設施完善、先進，裝修裝飾豪華、典雅。酒店集住宿、餐飲、會議、寫字樓出租、購物、休閒娛樂為一體。國際酒店集團現代化管理和先進的經營理念使天璽大酒店成為賓客旅遊觀光、商務活動、會議展覽、娛樂修仙的最佳選擇。

我實習所在的客房部分為客務部和房務部。房務部又由三個部分組成：樓層、洗衣部和pa部。樓層實習報告服務主要是由216套客房組成。客房服務設施及服務項目：獨立控制中央空調、私人衞浴、彩色遙控電視機及衞星頻道節目、國內及國際直撥電話、冰箱及迷你酒吧、室內私人保險箱、寬帶上網及數據接口、語音留言、擦鞋服務、喚醒服務、託嬰服務、24小時送餐服務、洗衣服務、醫療服務、兒童活動室、地下車庫、酒店車隊服務、商務服務中心等。

其中客房的分佈及特點：x樓-x樓共x層，x樓設有兒童活動室，x樓設有閲覽室，x樓為無煙樓層，x樓為行政樓層，客房內均提供免費寬帶上網。x樓-x樓的客房情況：每層樓有x間客房，x號房為商務單人房，x房為高級雙人房，x為豪華雙人房，為商務雙人房，x為豪華套房（其中樓的x房為豪華雙人套房，x樓-x樓的x房為豪華單人套房），x為高級套房（與豪華套房類同）。x房-x房朝向北面，11房-21房朝向南面，變換着的摩天輪是最耀眼的風景線，特別是夜景，將長沙的繁華盡收眼底。

二、作為一個合格的房務員，必須對自己的工作負責，應熟知工作流程及服務流程

首先，房務員的職責：

1. 整理客房的睡房和浴室，並吸塵

2.每日更換住客的牀單和毛巾

3.適當補充客房內易耗品（免費贈送的礦泉水、咖啡、茶葉包）

4.配合服務中心、前台查退房情況，迷你吧的操作

5.必須接待好vip的客人，熱情周到

6.每日清理工作車，保持常新狀態

7.保持及整理樓層工作間、茶水間、衞生間，愛護清潔工具

8. 提供酒店訂下的多有服務給入住客人

9.迅速回答入住客人的問題，斟酌滿足客人的要求，介紹酒店服務和設施設備以供客人蔘考

10.報告領班每日退房遺留情況

11.報告領班每日住客特殊情況

學生工地實習報告集錦 篇10

x月的電工頂崗實習進行的緊張有序，使我有在車間實習體驗。這次電工頂崗實習是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓在220伏到380伏，所以對我的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒燬儀器，在電工頂崗實習開始前老師告訴我，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然後我按分好的組開始做試驗。

一、頂崗實習目的

電工頂崗實習的主要目的是培養中職學生的動手能力。對一些常用的電工電子設備有一個初步的瞭解，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。電工電子技術的實習要求我熟悉電工電子元器件、熟練掌握相關工具的操作以及電工電子設備的製作、裝調的全過程，從而有助於我對理論知識的理解，幫助我學習電工電子專業的相關知識。培養理論聯繫實際的能力，提高分析解決問題能力的同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實習項目

剛開始作x月電工頂崗實習，以為要做很多試驗，發下材料一看才四個，這次電工頂崗實習一共有四次試驗：

第一個試驗是家用供電線路實習：主要目的是要學會日光燈電路，一燈兩地控制，燈光可調電路，聲光延時電路，鍘刀控制電路的正確接法。以前我對家用供電線路的瞭解，只存在火線，零線。一些開關的連接，再實際生活中電是危險物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通過老師的講解使我有了一定的瞭解，我接的'很順利，聲光延時開關必須用東西包住才能使燈泡亮。通過這次實習讓我對家用點有了一定的瞭解。

第二個試驗是電動機反—正轉實習：我上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完後電機不轉，發現是接觸點不能吻和。我將電壓改變後，電路恢復正常工作，電機開始反—正轉。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。

第三個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實習：這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調控。

最後一個試驗是工作台自動往返循環線路實習：要求我通過實際安裝接線掌握有電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法，並掌握行程開關的作用，以及機牀電路的應用。這個試驗很複雜，我接完線，打開開關，可機牀不動，我檢查線路，發現一個地方沒有連線，我把線接上，機牀動了。雖然和試驗要求不一樣，但我很高興，因為它動了，我有把線檢查了好幾遍，沒有發現問題，我很着急，把高頻調到低頻，還是不行，最後我把1、2、3、4它們換個來，機牀動了，我成功了。

三、電工頂崗實習總結

通過了這x月的電工電子的實習，也培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風。由於前面的三個實習是通過接上日常低壓電路來完成的，所以就要講求用電的安全，不許用手觸及各電氣元件的異電部分及電動機的轉動部分。也要求操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外的受傷。在後面的幾個電工頂崗實習中用到了電烙鐵，也是要求學生掌握電烙錢的正確使用的方通過這為期x月的電工實習，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電工實習，增強了我的動手打操作的能力。

記得我在讀高中的時候，我幫家裏安裝一個開關控制電路，由於自己的動手法，避免意外的受傷。能力不夠強，結果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電工頂崗實習，我就掌握了日光燈電路的安裝，學會了白熾燈的兩地的控制方法。也學習了一些低壓電器的有關知識，瞭解了其規格、型號及使用的方法。更主要的是，我還學會了電路的接線及檢查的方法。

學生工地實習報告集錦 篇11

一、實習概況

作為一個土木工程管理專業的本科生，時間對我們來説很重要，實習可以説是大學教學活動的一個重要環節，它是不單是給我們一個磨練的機會，更是對我們段所學知識系統性的一次綜合運用，讓我們更高層次的瞭解知識與實踐相結合的必要性。通過實習，使我們能夠了解施工的全過程，培養我們獨立分析解決問題的能力及靈活運用能力，讓我們對以後的學習目標有了整體的瞭解和規劃，對畢業以後的就業有着重要的指導性作用。

通過實地工作，提高了我對建築施工方面的認識，工程不單單是哪一門學科就能解決的問題，所以我們應擴大我們的知識面，瞭解專業需求以及對個人的素質要求，加強對學好本專業知識的必要性認識。利用所學的知識解決實習中遇到的問題。

而且通過親身參與施工過程及閲讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

同時，根據實習期間對本專業的瞭解及認識，確定自己以後的從業方向。

二、工程概況

設計單位：安徽華盛國際建築設計工程諮詢有限公司

建設單位：合肥環湖傢俱有限公司

施工單位：安徽東華建設有限公司

監理單位：安徽省中灝工程諮詢有限公司

勘察單位：安徽省地礦巖土建築設計院

我實習的工地為合肥環湖傢俱城七號廠房施工現場，位於阜陽路上，建築面積27028㎡；本工程地上3層局部5層，耐火等級：二級，抗震設防烈度：七度，建築工程等級：二級，抗震設防類別：丙類，使用功能：兩類廠房、局部辦公，結構形式：混凝土框架結構，設計使用年限：50年，建築高度23.4米。本工程採用獨立基礎，基礎樑最大截面積為700×300，框架樑最大截面700×300；主體框架柱最大截面為650×650。本工程支模模板均採用1.8cm厚壓縮膠合板模板，支撐採用鋼管支撐。

三、實習內容

第一天剛到工地上，師傅給我一個安全帽，然後就帶着我到工地熟悉了一下，他説“我們這裏採用的是獨立基礎，還向我介紹一些其他形式的基礎”然後登上了二樓，。因為正在上三層，頭頂鋼管架非常多，所以在上二樓的同時反覆叮囑我：不管什麼時候，只要是在工地上就要把安全帽戴着，接着師傅就帶我在樓上轉了一會，因為他是總監比較忙，一會就離開了。

接下來的一個星期，我在監理室開始了實習，看圖、看書、查規範是我在這一個星期裏所做的全部事情，雖然有一個旁站監理在那指導我，我還是感覺空虛。之後我就來到項目部跟在一些技術員後面，慢慢地我開始現場施工作業……

我到的時候，主體結構部分已經做到二層，至於基礎什麼的，當時腦子裏根本沒有這個概念，所以也不知道當時具體做法層。

在工地最基本的就是彈線，所以我的任務很多就是跟着師兄彈線。用墨斗彈線，看到墨斗我就有一種熟悉感，小時候經常看到爺爺用，可是這種熟悉感並沒有讓我對彈線真正的熟悉。每次出發我們總是提着一個桶，裏面是用來盛放彈線測量工具的，第一次彈的線是基礎樑上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層樑板的位置，在做內架支撐時，控制好鋼管的擺放位置，模板的搭建首先是完成樑的搭建，根據軸線利用鉛垂懸吊法準確固定樑模板，後來彈的叫水平線，（地坪澆築完成後，澆築面到牆上彈的一米線的距離為一米，所以也叫做一米線，一米線也是室內裝修，安裝門窗的重要標準線）。由於沒有掃平儀，這個工作有點辛苦，臨走前彈得是三層的軸線，首先是引線，然後根據主控制線依次尺量彈線，並在尺量過程中核查，再此過程中首次接觸到了全站儀，並有了初步的認識。彈線時要拉緊，去除線下雜物，尺量也是有講究的，並非想象的簡單。

抄平：簡單地説就是找個水平面，控制標高。這裏抄平所抄的是結構一米線，主要是用於澆築混凝土用的。這也是唯一一個需要加班的工作，因為它最好在傍晚上抄，白天的話，紅外線照射在鋼筋上看不清楚，晚上可以很清楚地看到，也可以減小誤差。框架柱的檢測：有鉛錘和捲尺進行檢測，多次量取，誤差不允許大於1cm。

後來的實習中有一項非常重要的內容就是檢查板柱筋。曾幾度冒着酷暑來到樓頂，四十多度的天氣，汗如雨下，時不時的需要來到頂部檢查，檢查哪裏有樑哪裏沒樑（鋼筋的綁紮首先由班組長或帶班在模板上標註好其數量和型號，計算其箍筋數，然後搬運鋼筋綁紮），樑筋的型號尺寸，其中錯誤頻繁出現的就是腰筋，鋼筋和箍筋綁紮都是非常重要的，不能少，這項工作是鋼筋工承包的，如果不檢查，他們會偷工減料，再出現一些別的錯誤，將嚴重影響建築質量。在澆構樑板混凝土之前，要做好驗收工作，檢查保護層，樑板筋等，澆築前提醒工人清理模板，然後用清水沖洗，最後在模板上塗上一層油膜面，然後澆築。根據預先在柱筋上水平線，均勻澆築，邊澆邊振搗，然後壓平收光。澆築期間還要進行現場做試塊，規格採用150x150x150。試件分3組（標養、同條件、拆模各組，每組3塊）；後交與檢測機構檢測。

實習期間瞭解各工種的施工工藝，其中包括木工、鋼筋工、瓦工。同時配合安全員負責施工安全和三級教育等內容。積極參加所有項目部會議，瞭解施工過程中存在的問題。最後一段期間負責其後部分模板的初步核查工作和柱模的檢測，掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法，能夠順利完成制定工作。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。將近兩個月的.實習生活，讓我接觸到建築第一線，不僅讓我瞭解到了建築工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學到了一些社會經驗和一些在書本上所沒有的知識，見識到了一棟建築是怎樣建成的。從基礎到一層，二層到三層，施工的各個環節多少都有所參與，瞭解施工順序和施工方法。，也認識了形形色色的人和事，總的來説，收穫良多。在此感謝那些陪伴我的人們，我相信這次實踐會像一塊基石，讓我跳得更遠。

四、施工安排

（一）工程施工安排：

1、人員安排

工程項目部負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。

項目經理：項目經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。

施工負責人：在項目經理的領導下展開一系列工作包括安全，現場管理，人員調度等技術負責人：項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

安全員：安全員負責安全教育，文明施工教育，催促現場人員安全，保證作業規範。材料員：負責材料的驗收和發放，清點材料的剩餘並庫存存檔。

施工人員：負責在施工現場解決問題關係，施工設計中的東西要靠施工員在現場監督，測量，還要編寫施工日誌，上報施工進度，質量。

施工班組：鋼筋工、水電工、木工、瓦工、架子工

2.設備廠地安排

工程主要設備：各種測繪儀器，塔吊、攪拌機、機電設備等場地安排：儲藏室，配電室，鋼筋堆放地等

3.施工進程安排：根據實況制定計劃進度表，依照進度表組建各施工隊，然後進行施工。

（二）施工方案（略）

（三）施工順序

遵守四先四後的原則（“先地下後地上”，“先結構後裝飾”），裝飾先外牆後內牆；先頂棚後地面；先濕裝、後幹裝。全部工程劃分為四個施工階段，即：基礎施工階段、主體結構階段、內外裝修階段、竣工收尾階段。

主體結構施工時，先由施工員放好線，抄好一米水平線，然後外架工負責內家外加的同時安裝，，然後再由木工支、固模板，架設安全網，之後在板上標出鋼筋型號、數量、位置，然後鋼筋工綁紮鋼筋，做好後由施工員驗收並做好各種放線工作。最後清理模板澆築混凝土並保養，後來就是拆模板，然後重複上面工作繼續下一層。在澆築混凝土前，水電工都需要及時安裝好管道，架設水管。

我沒有參加二次結構施工，但聽説也是先由施工員放好線，然後支模、澆混凝土、砌牆等一系列工作。

下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案：

澆築混凝土前對已經安裝好的模板、鋼筋和預埋管線、預留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收，確保合格。之後，清理模內雜物、積水等，對木模先進行澆水濕潤。澆築時根據水平線做均勻澆築，過程操作要規範，機械振搗均勻，防止蜂窩出現，壓平時查找漏筋並更正，收光，後續做好驗收等工作。

整個施工過程中，施工員都要進行核查工作，同時，甲方及監理方也要及時檢查，以便發現不合格的地方及時採取補救措施。

五、實習感想

在這次實習中，我發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

1、專業知識掌握的不夠全面。不是單一的學科或方法就能解決問題，要全面學習瞭解與該專業相關的學科，更要在實踐中學習，掌握更多專業知識和技能。

2、專業實踐閲歷遠不夠豐富。專業實習時間較少，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後一定要抓住機會，多參加社會實習，同時要轉換學習方法和態度，積極主動向他人請教，同時加強自我學習能力。

3、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次專業實習，我感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識，在今後學習中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

兩個月的實習生活，看到了很多，學到了很多，也悟到了很多。真正的接觸到社會才知道，一切都跟想象中的很不同，現在實習還體現不出來，因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起，總有點惺惺相惜的感覺，他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位，一切就又不同了，因為所有人都是你的競爭對手，最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。

在工地上也有很多比較無奈的事，比如説，最常見也是最致命的：語言障礙。工地上的工人基本上都不會説普通話，而聽不懂他們所説的話則成為溝通的最大障礙，所以我在那，工人們跟我説話我基本上都一頭霧水，邊聽邊思考，後來聽着聽着就能聽懂了。

在工地實習了一段時間，再回頭看看那些曾經上過的課本，突然有一種豁然開朗的感覺，很多以前上課都聽不懂的東西，現在一看，居然都能看明白了.這應該就是傳説中理論與實際相結合後所產生的效果吧！看來理論知識非常重要，以後一定要打好基礎.

我第一次跟着師兄去檢查板筋的時候，就讓我見識到了檢查的必要性。有的裏面只放了兩根主筋沒放箍筋，有的放了箍筋沒扎扎絲的，有的紮了扎絲沒墊保護層的，各種問題都有，而且你已説他，他還頂嘴，還老是自言自語，看上去管理也存在問題。可以説我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零，但是隨着接觸次數的逐漸增多，也慢慢理解了，那段時間天氣炎熱，好幾個工種都停了工，只剩下鋼筋工了，心裏煩躁也難免，再加上很多模板都已經支好了，又趕工期，扎鋼筋也比較麻煩，才出現了那麼多問題。之後項目部發放冰飲，卻沒見鋼筋工老闆做表示。如果老闆做表示也不會這樣了，工人也會因感激之情多幹活，這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所説的，工程管理專業的學生要成為一個高級人才很難很難，因為這不僅涉及到專業方面的知識，更多的是人際交往方面等的軟實力。

總的來説，近兩個月的實習讓我學到了很多有知識，有友情，有為人處事方面的認識，有專業知識的累積。可能這些相對於那些很擅於自我展現，在工地上學到更多的人來説不值一提，可是對於我來説，是第一次真正接觸社會，所以這是一份很寶貴的社會經驗.同時，還要再次感謝那些給與我幫助的人。

學生工地實習報告集錦 篇12

一、實習目的

1. 培養學生從事專業技術工作的各種基本技能和實踐能力。

2.瞭解設備的基本組成與用途。進一步熟悉通信產品的研發、設計、生產、調試、安裝與維護整個過程。

3.學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，培養實際工作能力與分析能力，同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。培養學生對本專業的興趣。使學生初步瞭解社會，接觸社會，提高學生對日後工作的適應能力。

二.實習內容

1.校內實習

（1）關於華為公司

首先在實習老師的介紹下，我們瞭解了華為公司的基本情況，華為技術有限公司是一家總部位於中國廣東省深圳市的生產銷售電信設備的員工持股的民營科技公司，於1987年創建於中國深圳，是全球最大的電信網絡解決方案提供商，全球第二大電信基站設備供應商。華為的主要營業範圍是交換，傳輸，無線，數據通信類電信產品，在電信領域為世界各地的客户提供網絡設備、服務、解決方案。在20xx年11月8日公佈的20xx年中國民營500強企業榜單中，華為技術有限公司名列第一。同時華為也是世界500強中唯一一家沒有上市的公司，也是全球第六大手機廠商。 華為不僅在企業經營領域取得了巨大發展， 而且形成了強有力的企業文化。因為華為人深知，資源是會枯竭的，唯有文化才能生生不息。在企業物質資源十分有限的情況下，只有靠文化資源，靠精神和文化的力量，才能戰勝困難，獲得發展。

（2）關於雲端

其次老師給我們介紹了有關雲端的知識，雲端是一款應用程序虛擬化技術（Application Virtualization）的軟件平台，集軟件搜索、下載、使用、管理、備份等多種功能為一體。通過該平台，各類常用軟件都能夠在獨立的虛擬化環境中被封裝起來，從而使應用軟件不會與系統產生耦合，達到綠色使用軟件的目的。 虛擬化環境，帶給系統輕便、乾淨、穩定，減少重裝煩惱，一鍵化的操作，體驗速度與流暢，豐富、安全的軟件資源，便捷的軟件使用、獲取方式。方便實用的軟件管理，靈活軟件分享，移動便攜。

（3）關於JAVA

最後老師跟我們講解了有關JAVA的基本

知識。老師要求我們瞭解Java 的特點和優點；

我們把這種硬件和軟件組

Java是一個純粹的面向對象的程序設計語言，它繼承了 C++語

學生工地實習報告集錦 篇13

我在學校主修機械。我將理論知識與實踐相結合，培養創新精神，提高實踐能力，加強社會活動能力，認真學習態度，為未來的專業實習和工作奠定堅實的基礎。我在福寶機械製造有限公司實習，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司成立於1988年，位於廣州工業區，佔地7。96萬平方米，建築面積7。84萬平方米，固定資產7000多萬元，擁有500多名中高級技術和管理人員。目前，公司具有模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精度加工等生產能力。

公司始終貫徹科技創新、誠信為本、客户至上、追求卓越的管理理念在質量管理方面，公司嚴格執行iso9001：系統；在生產管理方面，公司全面實施lean管理理念堅定不移，有效落實6s管理要求；在信息管理方面，公司全面有效地利用金蝶公司erp系統；在基礎管理方面，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念。

實習崗位：

生產工人

實習過程：

一、安全第一

對於任何機械廠來説，安全一直是首要任務，所以在實習老師的領導下，我們首先進行了一些安全教育，包括實習過程中的安全問題和注意事項。例如，進入加工車間時，不得穿涼鞋進廠；進廠時必須穿褲子；禁止在工廠吸煙。進廠後，衣服不得打開，外套不得隨意掛在身上，揹包不得進廠；人們不應該在工廠裏堆成堆，也不應該站在生產的主幹道上；未經實習老師允許，不得按下按鈕、開關等。

二、選擇毛坯

首先，我們來到了零件原有的毛坯加工車間，在老師的指導下，我們瞭解到零件一般都是由毛坯加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件、鍛件和衝壓件。鑄件是將熔化的金屬液倒入預製鑄型腔中，冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量佔總機重量的50%以上，是零件毛胚的主要來源。鑄件的突出優點是可以是各種形狀複雜的毛胚，尤其是內腔複雜的毛胚。此外，鑄件成本低。據指導我們實習的師傅説，我廠主要是這樣做毛坯的。但缺點是在生產過程中，工藝多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能差，鍛件採用衝擊或壓力，加熱金屬胚產生塑性變形，獲得零件毛胚。鍛件的結構複雜性往往低於鑄件。但鍛件內部組織良好，機械性能良好。因此，用於制受重載和衝擊載荷的重要機要機械部件和工具的毛胚。衝壓件是利用衝牀和特殊模具使金屬板產生塑性變形或分離而獲得的系統。衝壓通常在室温下進行。衝壓件具有重量輕、剛度好、尺寸精度高等優點。

三、加工車間

車間分為車削、銑削等五部分，鉗工、數控加工、焊接。幾乎涵蓋了機械加工的各個方面，大約有500或600人同時加工各種零件。雖然我們在學校也做過金工實習，做過一些零件，對機牀有一定的'瞭解，但真的在加工零件的氛圍中，有很大的不同，一個是我們學校的機牀有一定的時代，近年來很少有新的加工機牀；另一個是速度，我們的加工速度太慢，加工同一部分，我們需要的時間大約是這些加工大師的五六倍，工業化生產根本無法進行。在瞭解加工車間的過程中，我瞭解了一些機械加工過程；胚胎材料—標記—刨牀（加工餘量）—粗車—熱處理、質量調節—車牀半精加工—磨削—齒輪加工—淬火（齒面）—磨削；齒輪零件加工工藝：粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯，軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—切鍵槽—鉗工—完成。

四、裝配車間

任何機器都是由一個又一個部件組裝而來的。在裝配車間，大約有100人在收集、組裝和包裝零件，然後將其發送到儲存廠。在這個車間裏，工人們首先對收集到的零件進行分類，以便組裝、確定裝配方法、裝配順序和所需工具；然後清潔零件，去除油污、鏽蝕和油漆，以確保機器組裝後表面乾淨美觀。產品組裝完成後，應對零件的各個方面進行調試，檢查運動件的靈活性、密封性等性能，然後轉箱入庫。

五、質量保證、銷售和售後處理

最後，我們來到質量檢驗部門，主要是隨機抽查生產的產品，記錄數據，返回加工車間，糾正和修改產品，更好地生產和儲存合格的產品。至於銷售部分，據銷售相關部門介紹，由於企業採用訂單生產，市場一路樂觀。

學生工地實習報告集錦 篇14

一、實習目的

生產實踐活動是農科目上的實踐性教環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。這次的農實習方式分兩部分，第一部分是在校農場進行蔬菜種植，並且在漫長的作物生育週期內，通過對作物的觀察經驗和整理之前過的只是。第二部分主要是參觀的農業公司的技術管理，以及企業管理人員以講座形式介紹有關農業生產的相關內容，同們下農業產品生產基地參觀，向企業的現場管理，並向技術生產工作人員習請教相關農業生產上的知識，而帶隊老師組織同們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固這次農業實踐性實習的內容。兩天的農業生產實習對我來説是意義頗深的。使我不僅熟悉了現代農業公司產品的生產流程，更讓我體驗到農業現代化作業的高效、快捷，尤其是農業公司良好的工作氛圍，理想的行業前景，對我的對農業現代化的觀點都產生了一定影響。在這短短兩天實習中，我見到了許多從未接觸過的東西，受益匪淺。

二、實習時間

20年x月x日-20年x月x日

三、實習過程

第一部分：校內田間生產

我們組有x個人，在開始種植作物之前，我們先收集了資料調查了當時的氣候和環境下究竟適合種植蔬菜，通過了一致的統一的討論，我們選定了莧菜。

種植前我們首先是選定了種植的地方，然後翻耕土地，施基肥。同時種子也在水中浸泡了一晚，並且在第二天時候的環境下灑落在土地中。

莧菜很快就萌發了，長勢也不錯，在其後的幾周內，我們每天觀察莧菜的生長並且記錄了其在土地中的生長情況。但是到了四月份的時候，廣州開始了連續的下雨天氣，因為我們的土地地勢較低，而且排水的溝渠也不太疏通，因此菜苗都被淹死了。

痛定思痛，我們很快地了經驗，找出了原因，並且也決定要採取必要的措施補救。我們堆高了我們田地的高度，挖深了排水的溝渠的深度，清除了周圍的雜草，及時買來了油麥菜的菜苗並且開始種植趕上同們的種植進度。

最後，雨期過去了，油麥菜也進入了穩定的生長髮育。在我們精心的照料下，油麥菜也獲得了不錯的收穫。

第二部分：外出觀察習第一天上午地點：

公司：x有限公司

我們參觀他們的生產線，從烘乾到蜕殼，再到大米拋，入袋。

臨近中午前，我們還去了公司的水稻種植基地。在那裏，我們瞭解了他們基地的綠色種植的方法，利用水稻—鴨，水稻—魚等模式生物防治以及靠近魚塘的塘泥增加土壤肥力，大大地減少農藥化肥的使用。

四、實結

這個期下來，我到的東西真的很多，在作物的種植中，很多東西其實並非像書中的知識所説的死板，更多的是變通，靈活地運用書中的知識。

但是我認為最有意義的是，外出的兩天，我到了那些公司他們在農業上的理念：綠色無公害的產品理念，利用自然環境因地制宜減少農藥化肥的使用，就自身優勢以點蓋面發展相關農業業務。首先，我認為在現今的農業行業上，綠色無公害甚至有機，會是未來農業的發展方向，各種行業的標準也會越來越嚴格，將標準往更有利於消費者的方向進行。

其次，現在的農場越來越會用科的方法，着力於在保持自然的環境前提上，用物理，生物等方法保持土壤肥力，除去病蟲害。其實在這過程中，已經是一個綠色農業的具體模式，更是能保護了環境，降低了成本。

最後，農業與觀旅遊，農家樂等服務行業的結合，已經是慢慢的脱離了以前傳統的農業了。用一點來輻射整個面，不僅僅是為自己的公司增加收入，而是在不知不覺中創造了一個新的行業。在兩天的實習中，我們受益匪淺。不僅通過實習掌握高產栽培技術的基本方法和基本技能。理而且論與實踐相結合，通過親自體驗，鞏固了我們在課本上到的知識，從而擴大了我們的知識面，培養了我們的動手能力，增強了我們的習興趣，在無形中進一步明確了我們的習目的，鍛鍊了我們吃苦耐勞的，為以後的習和科研打下了堅實的基礎。

這次短暫的從課堂走向田間的課程實習，使同們切實領悟到農業生產實踐的魅力，體驗到一個真實的現代化農業的生產環境，實現了課堂習的理性認識與現場習的感性認識的有機結合，進一步堅定了我們農、識農、務農、強農的專業。

學生工地實習報告集錦 篇15

一、實習的目的

1.通過參觀現場瞭解產品的生產過程。

2.熟悉主要典型零件(車架、發動機缸體、曲軸、凸輪軸、齒輪等)的加工工藝。或減速器殼、轉軸、齒輪等。)，瞭解擬定加工工藝的一般原則和工藝分析的方法。

3.瞭解典型零件的裝配流程。

4.瞭解一般刀具、夾具和量具的結構和使用方法。

5.參觀工廠的測量室和車間進行檢查，瞭解公差和測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備和特殊加工，擴大學生的專業知識和對新工藝和新技術的瞭解。

二、實習內容和要求

1.機械製造的生產過程:

瞭解工廠主要機械設備的生產工藝和生產中的主要工藝文件(如加工工藝卡和加工工藝卡等)。).

2.典型零件技術

1)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備底座和機身的加工方法，並記錄其工藝過程。分析了箱體零件加工平面和孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

瞭解軸及其加工過程，並記錄其工藝過程。瞭解某一工序的具體加工工藝(技術要求、刀具、夾具、量具、切削液等)。).

3)齒輪加工:

瞭解一兩個齒輪的加工過程，記錄過程，分析滾齒和插齒的運動和特點。結合工廠參觀，簡要介紹磨齒等齒輪精加工方法。

3.瞭解刀具、夾具、量具的結構和用途，常用機牀的型號和特點。

4.組裝過程:

1)瞭解機械設備的結構特點和裝配工藝；

2)瞭解機械設備組裝後的最終檢驗項目和檢驗方法；

3)瞭解加工車間主要零件的檢驗情況，討論公差和技術測量在現場的應用實例。

三、實習地點

機械製造有限公司

公司簡介:

機械製造有限公司位於，距離、開放城市(機場、港口)100公里，距離鐵路6公里，距離xx高速公路10公里，距離一級公路2公里。交通便利，自然條件和區位優勢獨特，電力和水資源豐富。

四.實習總結

首先，我們必須有堅韌不拔的精神

作為學生，無論去哪家公司，一開始都不會馬上給我們工作。一般要先熟悉公司的工作環境。短時間需要幾天，長時間需要幾周，甚至更長。在這段時間裏，很多人會覺得無聊，無事可做，就會有離開的想法。這個時候一定要堅持，不能輕易放棄。

第二，我們必須努力工作，努力工作

我們去公司實習，因為不是正式員工，所以大部分公司都把我們當學生。這期間公司一般不會給我們什麼重要的工作做，但是也不希望我們閒着，所以他們會給我們一些比較簡單的工作。同時，要主動找事情做，從小事做起，只在開始。

第三，我們必須虛心學習，不要羞於提問

在工作過程中，我們肯定會遇到很多問題，其中很多我們不瞭解。我們要虛心請教同事，別人教給我們知識的時候，我們也要虛心接受。同時，我們不應該害怕犯錯誤。每個人都有犯錯的時候。工作中第一次犯錯沒關係。重要的是你能改正你的錯誤。

第四，我們必須制定明確的目標，端正態度

平時無論做什麼都要明確自己的目標。就像我們在公司工作後，知道自己是否勝任這份工作的關鍵是看你自己對工作的態度，這是對的，即使你之前沒有學過知識，也可以在工作中逐漸掌握。所以，要設定一個正確的目標，在實現目標的過程中，一定要多注意別人怎麼做，多聽別人怎麼説，多思考自己該怎麼做，然後自己多做。這樣才能把事情做好。

通過這次實習，我也發現了自己之前學習中的一些薄弱環節，為自己以後的學習指明瞭方向，也為以後的.工作打下了良好的基礎。但是這次實習給我們提供了一個很好的鍛鍊機會，讓我們可以儘早的學習一些相關的知識，以便應用到以後的業務中去。通過這次實習，我流利地掌握了英語口語，可以自由地與外國人交流。同時，我知道英語真的很重要。我知道只有努力學習，強化業務知識的熟練度，才能在實際工作中游刃有餘，遊刃有餘。

總的來説，這次實習不僅鍛鍊了我的貿易操作技能，還學到了很多課本上沒有提到的知識。此外，我的就業心態也發生了很大的變化。以前一直想找一份適合自己興趣愛好和專業對口的工作。但現在我們都知道找工作難，找專業對口的更難。我們直到第一次接觸社會，才接觸和學到很多東西。所以，現在我想樹立先找工作再擇業的就業觀念。要儘快學會在社會中獨立，敢於與社會競爭，敢於承受社會壓力，才能在社會中快速成長。總的來説，作為一個即將畢業的大學生，實習無論在未來的工作還是生活中，都會成為我人生中重要的資本。

學生工地實習報告集錦 篇16

一、實習時長

20xx年7月3日至20xx年1月3日

二、實習地點

xx大酒店

三、實習感受

xx大酒店有着良好的工作環境，人性化的管理理念，致力於為賓客提供高質量服務。這裏的如同家人般照顧您的理念不僅是要求員工對賓客貫徹，更是企業對員工的管理理念。這更讓我們每一位員工都有歸屬感。這裏有良好的氛圍，尤其是企業管理的文化——建立一個不抱怨的世界。這也是讓我尤為認可的。

作為服務行業，在行業性質下，每個人在工作中多少都會承受壓力，企業引導我們將壓力轉化為勉勵彼此的動力也就是我們常説的正能量，而不是抱怨問題，讓所有人都變得消沉、失去動力，這讓整個企業都能夠保有鮮活的動力。

當然，凡是都有兩面，我們的實習工作也存在着一些不利的因素。比如，企業人手不足，每個人的工作量在某些時候尤其大，這對我們實習生的心理素質要求更高，儘管有心理準備，但是也需要一個時間來適應。並且，基於整體發展水平相較、還有一定的差距，有一定的可能帶給我們一些安逸的感覺。

這也是需要不斷的提醒自己要時刻保持認真的態度

對我來説，這半年的實習既充實又愉快，我有幸進入前廳部，成為一名前台接待實習生。

作為前台，所需要做的事情非常繁瑣。迎接客人，辦理入住，接受客人對酒店及周邊環境的問詢，解決客人與客人之間、客人與酒店之間的矛盾，辦理退房及費用結算，打印發票，物品寄存等等……

而我認為，前台工作最關鍵的一個環節就是對前台管理系統OperaPMS的運用，包括：

1、客户資料管理，記錄客人信息包括個人客户、公司、聯繫人、旅行社、團隊、預訂源以及零售商等各方面的資料，這些都可以幫助酒店改善服務質量，

2、預訂客房。能夠建立、查詢、更新客人預定和團隊訂房等操作，並提供了確認訂房、等候名單、房間分配、押金收取、房間共享、團隊客房控制以及批房預留等等。

3。處理個人客户、公司、旅行社，以及無預訂客户的入住服務，還設有房間分配、客户留言、叫醒服務以及部門間，內部溝通跟進服務等功能。

4、我們還需要通過這個系統對客人賬單錄入、轉賬分賬、押金管理、費用結算、退房及賬單打印等功能。

5、最後是能夠宏觀掌握房態的整體情況，監督實時房態信息，包括可用房、髒房、住客房、維修房等。

在實習期間，我有幸獲得了9月份優秀實習生的稱號。我感謝我的同事給予我的認同和支持，我有個一對一的師傅叫Tina，她的認真負責和享受工作的態度都讓我學習到很多，在她的帶領下，讓我能夠在一個半月內單獨上崗，去面對前台的繁重工作。

當然，在長達2個月的時間，我都為了彌補作為新手的不足而加班加點，無論是承受着客人的投訴、領導、師傅的期待還是自己對自己的要求，都成為我努力的動力。同時，我也成為唯一參加了四週年店慶的實習生，這讓我在繁忙的工作之外找到歸屬感。

四、總結

在實習工作中，我也有許多做的不好的地方。比如説，在為客人開具發票時，打錯了一個字；為客人辦理入住時，因為自身沒能靈活處理，導致客人久等；同財務部同事對接的時候，因為自己的疏忽增加他們的工作量等等……

雖然這都是新手常犯的錯誤，但我告訴自己事不過三，要給自己一個限度，不斷的警醒和鞭策自己，下一次要做得更好。

學生工地實習報告集錦 篇17

根據學校安排，我到建築公司承包的一期工程進行建築施工及管理實習，這次實習工作是一個讓我瞭解建築施工的好機會，讓我更進一步的瞭解到理論與實際的差別。通過半個月緊張而又忙碌的實習生活，使我在實習過程中得到了不少的收穫，以下是我的實習報告。

一。工程簡歷：

工程名稱：甘肅麗園置立有限公司甘

肅新隴貿易公司綜合樓

建築性質及規模：綜合樓、建築面積29007㎡

建築層數：22層

建築抗震設防烈度：八度

建築物設計使用年限：50年

結構形式：框架剪力牆結構

二。實習內容：

（a）經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

（b）通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：

1、工程合同簽訂關。

工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

2、工程變更籤證關。

工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以説，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

3、工程決算審核關。

工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位必須予以高度重視。