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治超終工作總結

治超終工作總結

20xx年,我鎮治超工作按照上級治超工作總體部署,認真貫徹市、縣治超工作會議精神,緊緊圍繞治超工作目標和工作重點,繼續在全鎮抓好了三項工作,開展了五個行動,鞏固和擴大了治超成果,推進了治超工作縱深化,取得了一定成績,現將全年工作總結如下。

治超終工作總結

(一)強化了領導,落實了責任

我鎮繼續堅持班子不動,力量不減,精通業務的原則,明確了治超工作領導小組,成立了治超工作專門班子,配備了5名工作人員專抓治超工作,設立了治超辦公室,撥付了所需的治超經費,黨政領導和鎮村幹部實行包村包組負責制,實行包乾到底,責任到人。今年在鎮經濟工作會上,各村遞交了治超責任狀,並與所有貨運源頭企業簽訂了責任狀,承諾書。

(二)加大了宣傳,營造了氛圍

我鎮採取各種形式加大治超宣傳力度。利用會議宣傳,今年全鎮召開了三次專題治超工作會議,佈置並實施了邊際區域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續開展割“馬槽車”清剿行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化採集工作;標語宣傳,懸掛固定標語2次共20條,各村書寫臨時性標語共計1000餘條,重新安裝永久性宣傳標語一塊;車輛宣傳,組織5輛車在全鄉巡迴宣傳二次;資料宣傳,重新翻印了1000份治超宣傳資料,發放到貨運車主及貨運源頭企業主。

(三)突出了基礎,抓好了三項工作

1、加大了基礎工作力度。一是開展了一次回頭看,進一步加強了治超“六有”建設,督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出台了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。

2、加強了農村公路保護。繼續加強了對鎮域內公路的治超管理和保護,在全鎮所有農村公路連接幹線的入口設置了限載、限高、限寬警示標誌和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入農村公路”宣傳牌12塊,並組織開展了公路治超流動稽查,嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。

3、抓好了治超源頭監管。一是繼續堅持路面聯合治超。治超執勤點繼續堅持24小時不間斷聯合執法,保持依法嚴管的態勢,遏制了反彈。繼續在本轄區內開展巡查行動,加強了與縣治超職能部門的配合,嚴管路面,實施了路面截留,配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。二是對轄區內源運源頭單位定人員,定責任,每週巡查“看牢”,並建立了台賬。

(四)集中了力量,開展了四個行動

1.一季度展開展了邊際區域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。對轄區貨車嚴格實行“跟蹤管理、半年一查”,督促了非法改裝貨車車主自行恢復車輛原狀。組織了聯合執法,嚴查了非法改裝貨車上路行駛行為,凡非法改裝的一律強制恢復車輛原狀。

2.二季度開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮區內主要幹道和邊界地區的無牌無證車輛。對無牌無證貨運車輛一經發現,一律予以扣留,交由上級部門處理。

3.三季度開展了“打擊短途超載”專項行動。以建築工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點,嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。對二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進行了重點整治,責令其不得超出原始車廂外廓裝運貨物,並封蓋嚴密。重點打擊了邊界違法“雙超”行為,掃盲點、查死角,組織了人員深入邊界地區,堵漏洞、掃盲點、查死角,做到源頭監管全覆蓋。

4.四季度開展了“貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項行動。以管好貨運源頭企業為基礎,以路面管控為重點,嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為,鞏固和擴大了治超成果,確保路面安全、整潔。通過集中整治,杜絕了貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。

(五)嚴格了監督,強化了檢查

為強力推進治超工作的開展,鎮治超工作領導小組多次深入各村組、企業進行日常督查指導,促進了治超日常工作的順利開展。

(六)存在的問題

雖然我鎮治超工作取得明顯成效,但還存在一些困難和問題。一是毗鄰耒陽市治超力度不一致,難以對超限超載運輸行為、非法改裝車輛及“馬槽車”趕盡殺絕;二是鎮財政困難、治超經費壓力大;三是無執法權去上路查處非法改裝車輛;四是鞏固成果壓力大,特別是在今年油價上漲,車輛運輸成本加大,部分駕駛員冒險超限超載運輸,使鞏固治超成果面臨重大挑戰。

標籤: 治超 年終
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