班組長年度工作總結十篇

班組長年度工作總結 篇1

xx年以來，我隊認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全花費本則，以徐速掘進，狠抓量量經管取坐同。現將前半年義務做以下總結：

1、加強經管，寬明紀律，安全花費。

“安全為天”、“安全大年夜於十足”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念正正在我們班組職工心中常常正正在反應。正正在平凡義務中，我時候牢牢繃緊安全那根弦，正正在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程，寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨，把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程序，手交鋒，單人交卸後簽字才能離開。

2、加強學習，認渾形勢，適應節能減排義務新懇求。

正正在平凡義務中，我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等，擠出光陰，學習公司散會、車間文件精神，學習實踐知識，學習崗位操作身手，勤懇提高行家節能減排省悟，實踐文化水平，及業務操作身手。及時結構職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責任。

3、弄好班組夷易遠主經管戰隊伍拔擢。

正正在我們班組，夷易遠主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工戚假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借正正在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行，極大年夜地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性，正正在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭，大師爭先進，個個當圭表，他心為義務的劣越氛圍。

4、認真總結不足，提高義務責任心。

加強自我建煉，提高自己素養，勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍，是我一直堅持的義務方法。然則，由於我們的花費家生操作的環節較多，正正在具體的操作中，存正正在着一些沒有確定的威脅成分。

上半年，我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而正正在安全責任事變中，做為帶班少的我確是此次事變的直接操作者。正正在具體的義務中，事變讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，正正在安全操作中，不但要時候正正在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的安全花費真理。

正正在今後的義務中，我一定自動插手安全學習，勤懇提高自己素養，下標準，寬懇求，提高自己的安全熟悉，為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。

下半年，我將帶領局部成員，克服以往義務的不足，減倍勤懇地義務，確保安全花費，為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

班組長年度工作總結 篇2

時光荏苒，20__年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20__年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

__車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。__車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及__專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識和相關管理知識;本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

班組長年度工作總結2

在這生產量日益提升的一年裏，對於我來説是一個特別的一年，我自己也沒想到，能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作，雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產流程都比較熟知，但我深知自己有很多地方需要學習改進，自從我從一線員工轉換為管理員的那天起，我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意，我的一言一行都有無數雙明亮的眼睛看着我，所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通，都要全面瞭解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識，在此，也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會，在這次學習起飛的起跑線上，我現將__年學習工作總結如下：

一、班組長工作職責的瞭解

1、嚴格執行安排生產計劃，及時組織落實物料發放工作，並跟蹤生產計劃的完成情況;

2、實施生產車間現場、條件及安全管理，嚴格落實“6s”要求，做好生產設備的日常維護保養;

3、負責工藝文件、設備操作規程執行的現場檢查、質量狀態標識，現場問題的處理、反饋，做好重複性、批量性問題記錄及處理結果，如實記錄工作時間、核算工資;

4、採用良好的溝通方式，積極主動與員工交流，掌握員工的思想動態，瞭解員工想法，及時分析、反饋;

5、負責對在製品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處於受控狀態;

6、組織並現場監督退貨產品的處理，確保方案合理、執行嚴格，對批量未使用產品的處理過程給予記錄。

7、低值易耗品、生產輔料及電能消耗的控制，減少浪費;

8、根據生產訂單、庫存情況編排日生產計劃，並組織實施;

9、負責對在製品、成品數量的管理、交接及工序確認，保證產品及物料處於受控狀態;

10、對化學品的領用和發放確保安全的使用與存放。

二、不足之處

在這段學習期時間裏對公司asp系統操作不熟練，工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少分析。

三、以後的工作展望

回顧這幾月來的工作，我在工作學習上取得了新的目標，但我也認識到自己的不足之處，今後，我一定認真克服缺點、發揚成績、刻苦學習、勤奮工作，做一名優秀的班組長，為公司的各項工作目標作出貢獻!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點：

1、加強學習，提高學歷和自身素質修養，從而更好地服務公司，服務社會;

2、在工作當中遵循實事求是的原則，腳踏實地，幹好每一項工作;

3、加強工藝紀律檢查力度，在產品生產過程中做到質量第一原則，同時也努力轉變員工思想觀念，真正做到全面質量管理，而不是整天在生產線上的監督和檢查;

4、關注庫存，當好領導的參謀，平衡每條生產線的生產產量和休息時間;

5、加強與車間各班組同事的溝通和學習，架起友誼的橋樑實管理團結一致，築建起良好的氛圍;

6、努力做好員工思想政治工作，全面掌握和了解每位員工的思想動態，關心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

當我總結出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來，就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

班組長年度工作總結 篇3

配合#1、2機組檢修，做好機組檢修工作。將檢修工作中的危險點整理並組織班組成員學習，並認真完成工作票的辦理和設備安全措施的執行，保證了檢修的工作。

精心操作、確保“兩票三制”在日常的工作和生產中，化運班在工作票的辦理過程中，總是堅持票前詢問、票後核對的.原則，使工作票安全措施做到%，使全年工作票合格率95%以上。精心組織、做好了班組技術管理工作。20xx年是電廠運行的第一年，各項工作工作量大，任務重。班組成員技術力量薄弱。我選拔一些素質較高人員一對一學習，同時在專業上對他們進行現場強化培訓，爭取短時間能夠頂崗。對有潛力的人員有意識地進行高崗位培訓，通過現場強化培訓和各種形式的考問，使他們儘早達到高崗位水平。

安全是我們的生命。在做好班組各項工作的同時，我又做好了廠安全科和運行部組織的各項安全工作和安培工作，做好了春季安全大檢查工作，安全月活動的專項檢查，夏季防汛，秋季安全大檢查、和冬季“五防”檢查工作。使安全生產各項工作落到實處，使安全生產有據可查、有法可依。做到了各項安全工作有計劃，有措施、有總結。

轉變觀念、統一思想、做好班組思想政治工作。我們運行工作枯燥、單調，有時易於產生矛盾和工作扯皮現象。針對這種情況，積極組織學習電廠和運行部精神，請領導講話。積極引領班組成員理順情緒、團結鼓勁。化解矛盾，使班組成員明確運行部安全生產的大局，理清思路以工作為重。班組沒有出現影響安全生產的行為。

完善各項班組制度，使班組工作標準化、制度化。在運行部的指示下，制定了班組《精細化管理方案》對班組各項技術管理、班組文明衞生工作和日常的生產工作進行了規範化操作，並進行了統一標準的規定。完善缺陷處理流程。要做到缺陷的及時發現、記錄、彙報，遵守缺陷管理的有關規定，並建立缺陷台賬，每日一更新。確保設備健康水平。

做好班組文明衞生工作。班組文明衞生工作體現了班組的管理水平，和班組的外在面貌。將班組衞生區劃分為：若干區域分工定責，按月輪換，一面做好了班組文明衞生工作，又兼顧了公平。

班組長年度工作總結 篇4

某年以來，我隊認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全花費本則，以徐速掘進，狠抓量量經管取坐同。現將前半年義務做以下總結：

一、加強經管，寬明紀律，安全花費。

“安全為天”、“安全大年夜於十足”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念正正在我們班組職工心中常常正正在反應。正正在平凡義務中，我時候牢牢繃緊安全那根弦，正正在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程，寬格遵守停崗位制度；開營支車間做好風險品的安全花費義務；加強拆備放哨，把事變衰敗於發芽情況；認真實行交卸班程序，單人交卸後簽字才能離開。

二、加強學習，認渾形勢，適應節能減排義務新懇求。

正正在平凡義務中，我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等，擠出光陰，學習公司散會、車間文件精神，學習實踐知識，學習崗位操作身手，勤懇提高行家節能減排省悟，實踐文化水平，及業務操作身手。及時結構職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責任。

三、弄好班組夷易遠主經管戰隊伍拔擢。

正正在我們班組，夷易遠主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工戚假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借正正在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行，極大年夜地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性，正正在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭，大師爭先進，個個當圭表，他心為義務的劣越氛圍。

四、認真總結不足，提高義務責任心。

加強自我建煉，提高自己素養，勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍，是我一直堅持的義務方法。然則，由於我們的花費家生操作的環節較多，正正在具體的操作中，存正正在着一些沒有確定的威脅成分。

上半年，我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而正正在安全責任事變中，做為帶班少的我確是此次事變的直接操作者。正正在具體的義務中，事變讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，正正在安全操作中，不但要時候正正在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的安全花費真理。

正正在今後的義務中，我一定自動插手安全學習，勤懇提高自己素養，下標準，寬懇求，提高自己的安全熟悉，為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。

下半年，我將帶領局部成員，克服以往義務的不足，減倍勤懇地義務，確保安全花費，為公司集團義務做出自己應有的貢獻。

班組長年度工作總結 篇5

轉眼間20__年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20__年工作完成彙報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量。

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話説“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衞生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工説明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間20__年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

六、節能，做好節約成本的工作

浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，

一、是要抓好用電，車間生產在訂單少的情況下，能用一台機生產的，決不用兩台機生產。

二、是要降低刀具的管理，針對刀具的管理我提出點要求。

1、目前刀具的損耗率一定要控制，車間使用的刀具損耗就要有所約束，誰超標誰受罰。

2、任何人在不履行出庫手續的前提下，不經過主管簽字下，不得從倉庫向外領刀具，否則一律視為盜竊行為，通過這些方法，就可以降低了刀具的損耗。

3、提高物資的使用率，能修磨的堅決不允許扔掉，限度的提高刀具的使用效率，杜絕了浪費現象。

三、嚴格執行物資領取審批手續，有車間主管簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、幹什麼作了都要標明，備註檢修項目的應當交舊領新。

四、從細節抓起，從小事做起，要求全體員工下班關窗户、隨手關燈、下班前關閉電腦、不準隨便撕毀文件、圖紙等一系列不良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。

七、強化內業管理

為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，並進行質量考核，對各班組的各項記錄進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種文件有專人保管，統領取，使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責

2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面説明了員工的素質有待提高，一方面也説明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。

九、20__年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之，在20__年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

班組長年度工作總結 篇6

某某年是跌宕起伏的一年，在這波浪似地經濟浪潮中結束了某某年。這一年中非常感謝公司給了我這個成長的平台，讓我不斷磨練，慢慢地提升自己的素質與才能。在過去的一年中在領導和同事們的悉心關懷和幫助下，我通過自身的不懈努力，雖然在工作基礎上增長了很多技術知識而且吸取了許多工作經驗，但仍存在了許多不足。

通過生產一線這半年的實踐深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義，在以後的工作中我會將在以下幾個方面多下功夫多提高：

一、提高自身素質水平

班組長是一線生產的直接指揮者和組織者，在組織中起到承上啟下的關鍵作用，我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長，首先必須要有高度的責任感，對手下的班組成員負責，對生產的產品質量負責，對上級的上傳下達的指標負責；其次要懂生產流程、熟悉知識、技術過硬，會使用班組裏的各種設備。帶動班組成員順利完成工作指標。

二、嚴格管理班組

在班組管理工作中，要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面，工作要細，責任要到人，職責要明確，並與效益獎金掛鈎相結合，從嚴考核，使班組各項工作有章可尋。例如，工作出色的班組成員，我在制定效益獎分配時，就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤，我們就要按規定進行考核，做到責任落實，獎罰有據，獎懲分明，使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中，大力宣傳從嚴管理的目的和意義，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統一思想，使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產的重要措施，是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則，嚴於律己，工作上要求班組成員做到的，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事，自己首先不能辦。

三、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：

a當天的生產計劃、作業任務；告知班組成員當天的工作任務，要有心理準備；

b每班發生的異常狀況；告知班組成員發生的異常情況，讓班組成員在工作過程中有警惕感，會盡量避免異常情況的再次發生，保障人身和設備的安全；

c對班組成員個人或班組進行口頭表揚；調動班組成員的工作積極性，表揚可以是一件很小的事，但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚，感覺工作能體現自己的重要性，增強了自尊感，激發了其工作積極性，在工作過程中能自覺把工作做好；

d對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。讓班組成員加深對企業的瞭解，培養對企業的感情；

e加強安全基礎管理；安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕，對於安全班組在會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。

四、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態度也不一樣，比如有的人學歷是大專，自持學歷高，認為這些活比較簡單，做起事情來難免眼高手低；有的人工作時間長，自持資歷老，會挑一些輕活幹；有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免會畏手畏腳；還有，有的人仔細認真，有的人大大咧咧，林林總總，不盡相同，時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。

這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通，瞭解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行談心並解決問題。比如，班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活；大大咧咧的班組成員多幹粗活；針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，讓新班組成員儘快適應崗位工作；針對老班組成員“耍滑”問題，可以採取輪流換崗做業的方法，同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。總之在以後的工作中我會多溝通、多觀察、多思考。思想上重視、態度上端正、行動上積極、方法上有效、措施上得力、機制上創新、獎罰上分明。不斷提高班組管理水平，提升班組的凝聚力和作業水平，保質保量完成上級上傳下達的生產任務，為隆基的發展多做貢獻。

班組長年度工作總結 篇7

20xx年，我作為車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等;

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以力制精品鋁型材，打造百年銀奕達為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次產品品質的體現在現場，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上訂單和人員因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。

班組長年度工作總結 篇8

一、技術工作簡歷

本人於20xx年X月從鐵路職業高中畢業，分配到車輛段檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。20xx年X月，調車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。20xx年X月通過高級檢車員技能鑑定，並於20xx年任車輛乘務長至今。

二、技藝專長

1、在技術業務學習方面：

本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鑽研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，幹一行愛一行，對自己幹過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。

在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，並於20xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；20xx年評為段“路風信得過先進個人”；20xx年評為段“路風先進標兵”；20xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206台架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。

2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：

隨着鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生着日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw—200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因為不掌握新技術知識就不瞭解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論瞭解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業餘時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為幹好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、解決過的關鍵問題

在實際工作中，先後處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災列車大面積晚點的應及處理等。

記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果並沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦託的自重才盪開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而並非抱閘。我取得了相關證明書後，通知發車。為了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，採取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、槓桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防範措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。

還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是説我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動樑的閘瓦託翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至於因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完後通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦託翻轉的原因為：是閘瓦託調整杆座孔磨穿，使調整杆失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整杆的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至於導致了閘瓦託翻轉。發生這件事後，我們分析了原因，採取了措施：

1、加固調整杆座；

2、防翻條聯結采用螺栓堅固。

每年春運、暑運、黃金週，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鈎差過限等故障經常發生。20xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務工作，在吉首站始發就超員了，造成車體與走行部相抗磨，並與鄰車的車鈎鈎差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，並將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鈎差過限的故障，保證了列車的安全正點發車。XX年春運，發生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至於因發電車缺油而造成列車黑車。我立即聯繫列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節約用油，同時及時向有關部門報告，聯繫加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調取暖，沒有發生因列車服務設備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象

四、技術革新

本人在工作中各每年的快速修比賽後，都會不斷的總結積累經驗，以便在以後的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端樑處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省勞動力，我和我的搭擋共同研製出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節省了勞動力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨幹，並在去年的技能鑑定會考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨的文件精神，還是學習部局及段黨委下發的文件精神，我都抱着認真學習的態度，及時瞭解黨的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業餘時間進行了自學。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。

班組長年度工作總結 篇9

x年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

班組長年度工作總結 篇10

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有：

3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的.培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。