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機械助理工程師專業技術總結(精選4篇)

機械助理工程師專業技術總結(精選4篇)

機械助理工程師專業技術總結 篇1

本人x年x月畢業於xx大學機械專業,xx年到工作,在這段時間裏,在領導的親切關懷和同事的支持幫助下,我的自身技能、工作經驗、問題分析等能力得到了很大提高,但還是有值得改進學習的地方。現將我工作以來的專業技術工作總結如下:

機械助理工程師專業技術總結(精選4篇)

一、政治思想方面

我積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,具有較強的大局意識和組織觀念;工作上以事業為重,從不計較個人得失,具有較強的敬業精神和奉獻精神。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合。在實際工作中,努力運用馬克思主義去分析、研究、解決問題,有一定的組織協調能力和科學決策水平。

二、專業技能方面

工作伊始,我發現學校裏學到的專業知識同實際工作差距很大,為了儘快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較複雜的x等日常事務工作。在工作期間,我認真努力地學習了OFFICE辦公軟件。對於利用WORD的分頁與分節,插入目錄,樣式快捷鍵設置等等對一篇長文檔進行排版已爛熟於心。對於怎樣使用ExCEL插入重要公式函數,插入圖表以及數據統計等方面的知識已瞭如指掌。對於怎樣利用PowerPoint產生一些特效,如何使各種幻燈片元素動起來以達到flash的效果,以及如何在放映幻燈片的過程中伴隨音樂等都十分熟悉。

三、總結

通過這一年的工作與學習,本人覺得符合申請條件,申請晉升助理工程師,請組織考核評審。同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的手段,為將來取得更大的成績打好基礎。

機械助理工程師專業技術總結 篇2

時光飛逝,自20xx年6月份畢業於xx科技大學至今已一年多時間,我所學專業是過程裝備與控制工程(原化工機械)專業。在這一年多的工作中,對於一名走出校門不久的大學生而言,收穫良多,不僅得到了將學校中的理論知識與實際相結合的學習機會,也使剛步入社會的我在從事專業技能工作方面更加嚴謹。

我在20xx年11月來到x公司,懷着對機械設備的親切感,在公司同事的支持幫助和密切配合下,我在這裏進一步加深了對機械設備的瞭解。隨着對生產設備瞭解程度的不斷加深,同時公司籌劃對現生產線進行改造,在改造過程中受厂部領導的信任與栽培,我逐漸着手到實踐工作中去,從對生產線設備簡單零部件的製圖到按照設備圖紙對設備進行安裝,整個過程讓我認識到,只有將理論落實到實踐當中去,才能夠透徹瞭解設備結構以及運轉方式。經過一段時間的實踐鍛鍊我的專業技能得到了厂部領導的認可,我開始參與到部分設備的改造中,這同時也是我自身深入學習的階段,讓我深深認識到了科學、嚴謹工作態度的重要性。

20xx年底,改造生產線幾近尾聲的時候,公司領導倡議再新建兩條生產線,我受厂部委派,投身於新生產線的建設中,這對於之前從未接觸過整體工程建設的我來説是挑戰也是使我得到鍛鍊提高的機會。我嚴格按照生產線圖紙對施工過程進行監督、記錄以及做好協調工作,不斷向各項目的專業人員虛心學習,對生產線施工材料科學報量,合理規劃管路佈局,如今生產線已開始籌劃設備安裝,我相信在生產線建設完成的時候,我的收穫也將同步提升。

在這裏一年多的工作中,十分感謝公司及厂部領導給我提供了諸多學習、鍛鍊的平台,但目前我還有很多不足之處,需要學習的地方還有很多,我將繼續在實踐中磨練自己,進一步加深對專業技能的學習。

機械助理工程師專業技術總結 篇3

20xx年XX月,根據我的工作意向與人力資源部相關領導的談話,我如願來到天津長城汽車製造廠第一總裝車間工藝科做了一名汽車零部件工藝員。辦完入職手續之後我變開始了為期三個月的車間裝配學習,我是從學習哈弗H6地盤組的裝配開始的,組長鄭--熱情接待了我,帶着我先是整體上了解了一番,地盤組主要有車輪總成、燃油箱、空濾器、蓄電池、擋泥板、制動系統等安裝工序,在瞭解完這些工序後我便開始了自己學習及思考的過程。看見不熟悉的零部件就抓緊時間問師傅及現場的.作業人員弄清楚其名稱,不斷去了解裝配工藝的順序在學習完底盤的安裝工序後就接着去了哈弗H6的內飾及發動機組學習。

在三個月的裝配工藝學習結束後,工藝科的孫科長讓我重新制定總裝車間的工位器具定置圖。孫科長給我們新來的幾個員工分配了具體的任務,讓我們每人先定置一個班的定置圖繪製方案,然後我們幾個人再選出一個的方案,結果我們的方案一一被否定了。在科長否定了我們之後又重新制定,我們開始下車間進行每一個工位器具的測量,向組長學習他們的經驗,我認真地在AutoCAD上畫出工位器具的示意圖,認真規劃整張圖紙的佈局,功夫不負有心人,我的成果得到了科長的認可,我開始在科長的指導下進行工位器具的重新佈置,快進行到一半時我便被人力資源部調動到了開發部。能在未轉正之前調到開發部對我來説實在是一種驚喜,更讓我驚喜的是正好趕上H6升級版的開發,其實現在心裏感到非常的矛盾,一是處理實際問題的能力還未得到鍛鍊,二是專業基礎知識感到缺乏。我更好為了完成以後的工作便開始温習大學期間的課程,我的王主管還給我打印了開發部的管理流程等業務,先熟悉業務流程在瞭解相關的工作。在學習完流程之後,主管便給我安排了底盤部分的設計更改工作,主要是制動系統和轉向系統。這個工作看似在原基礎做些更改,但還設計到好多數據的重新計算,在這個任務中我暴露了很多問題,包括圖紙是否規範,佈局是否完美等,等到主管審核沒問題後才打印出來。

在經歷了一段工作之後,在12月份,我的工作便開始進入正常狀態,這段時間主要對H6需要升級的部分進行拆解及重新測量,漸漸快到年底就開始正式參與哈弗H6的改進,在這期間我感到做一名工程技術人員必須要細心認真,做好每一步,對設計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規範更熟悉,還要學習和設計相關的專業知識,用知識武裝自己,此外在工作中學會與人交流,怎樣做人並樹立正確的價值觀。

在20xx年的XX月因家裏原因重新調離到一家離家近的X有限公司工作,主要從事石油鑽採工具及技術的研究、開發、產品製造和技術服務,我努力去了解機械產品的特性、性能、參數等,以便更好的為了以後工作。雖然在機械廠工作的時間短暫,但我取得領導的重視。

總結在這一年的工作,我在領導和同事的幫助下取得了一定的進步,但我深知自己還存在一些缺點和不足,理論基礎還不紮實,業務知識還不夠全面,工作方式不夠成熟。在今後的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累項目經驗,不斷調整自己的思維方式和工作方法,更多的參與到產品設計、開發及項目支持工作中去,在實踐中鍛鍊自己,成為公司中能夠獨當一面的員工。

機械助理工程師專業技術總結 篇4

20xx年7月份大學畢業,我來到X公司工作,現為公司安裝運輸部機械設備管理員,主要負責設備建檔、檢查、維保、統計等日常管理工作並配合做好機械施工方案的編制等。

工作上,服從分公司領導的安排,愛崗敬業,團結同事,積極探索,理論聯繫實際,不管是份內工作,還是份外工作,都能夠主動積極地去做,無論是參加義務勞動,參加各項有意義的活動,我都從來不馬虎,積極、主協、熱情地把工作做好。

在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次、先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為分公司工作做出了應有的貢獻。

剛剛走上工作崗位時,我對於本部門設備的技術狀況還不是十分了解,於是我決定深入工地,去機械設備施工現場去切實瞭解。我所在部門的主要機械是中聯QUY260履帶吊機以及徐工QY100K汽車吊機,每一次去工地前,我都會翻閲設備的基本資料,在施工現場時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每台設備的操作人員進行溝通,在溝通中,我瞭解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也為以後的設備管理工作打下了一個良好的基礎。

在隨後的工作中,由於租賃工作的需要,QUY260履帶吊機需進行階段性的轉場。在多次的的轉場過程中,我幾乎每次都參與履帶吊機的拆裝工作,這使我對吊機的每一組成部分有了更詳細的瞭解,大到每條履帶的尺寸重量,小到連接處每個螺栓的大小,都能做到熟記於心。我還特地就履帶吊機的拆裝工作,編寫了《QUY260履帶吊機拆裝方案及注意要點》,對於拆裝的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規定。例如,注意事項中就包括:主機裝車轉運前,需插下回轉固定銷,確保在運輸過程中工作台不會發生轉動,這類容易忽略卻又很重要的事項。

對於機械的維修,我通過深入工地和車間學習,真正掌握了基本的維修技能,並親身參與設備維修工作。例如QUY260履帶吊機履帶回轉減速馬達的換修、QY100K汽車吊機迴轉穩定性的提升等規模比較大的維修工作,我都參與了,並提出了自己的合理建議。在維修過程中,我對液壓系統有了初步的認識,對系統中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的瞭解。在日常的機械保養過程中,我十份注重與機組人員的交流,因為他們幾乎每天都與機械設備相伴,對於設備的每一部分,他們幾乎都瞭如指掌。與他們多溝通交流,能更有效的防止機械故障。現在,在機械的修理方面我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法,能夠根據不同的機械、不同的特徵及不同的工況,準確判斷出要進行修理的項目。

在做好機械的維修與保養工作的同時,我還積極參與了機械施工方案的編制。在接近一年的時間內,我參與編制的機械施工方案有《廣州市軌道交通九號線[施工5標]土建工程盾構機吊裝方案》、《軌道交通廣州至佛山段工程桂城站、南桂路站過街通道項目矩形頂管機吊裝方案》、《佛山市三水區三達路工程大棉湧橋預製樑吊裝方案》等。在編制方案的過程中,我對每台起重機的起重性能、整機基本尺寸、負荷時受力情況等都逐漸從瞭解認識到了然於胸。另外,由於編制盾構機吊裝方案的需要,我還主動去學習了盾構機的相關知識,以及關於地基承載壓力的計算,這些對正在施工中的機械設備的保護都有相當大的重要性。

作為一名合格的機械設備管理員,不僅僅要負責機械設備的維修保養,對於設備的台賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初,我就很注意建立機械設備技術檔案,機械設備技術檔案內容包括:機械設備租用合同、製造許可證明、產品合格證、安裝使用説明書、等原始資料;定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料。同時,按規定編報各級各類機械設備統計報表,並定期進行統計分析,提出改進機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。有了這些詳細的記錄,對於機械的維修保養更能做到有據可依,對租賃成本的計算也能更加準確。

總之,通過一年的工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,為使機械設備更好地服務於建築建設做出自己應有的貢獻。

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