機械助理工程師的工作總結

助理工程師，職稱名稱，指符合國家相關規定，通過相關考試，和國家相關部門評審取得相應的任職資格的人員。機械助理工程師的工作總結怎麼寫？下面是小編整理的機械助理工程師的工作總結，歡迎閲讀！

機械助理工程師的工作總結【一】

各位領導、評委、專家：

您們好，我叫----，20xx年畢業於天津大學機械設計製造及其自動化專業，由於對汽車行業的愛好，在論文撰寫過程中進行了對汽車制動系統的設計，順利完成答辯，被授予工學領域學士學位。

20xx年06月，根據我的工作意向與人力資源部相關領導的談話，我如願來到天津長城汽車製造廠第一總裝車間工藝科做了一名汽車零部件工藝員。辦完入職手續之後我變開始了為期三個月的車間裝配學習，我是從學習哈弗H6地盤組的裝配開始的，組長鄭--熱情接待了我，帶着我先是整體上了解了一番，地盤組主要有車輪總成、燃油箱、空濾器、蓄電池、擋泥板、制動系統等安裝工序，在瞭解完這些工序後我便開始了自己學習及思考的過程。看見不熟悉的零部件就抓緊時間問師傅及現場的作業人員弄清楚其名稱，不斷去了解裝配工藝的順序在學習完底盤的安裝工序後就接着去了哈弗H6的內飾及發動機組學習。

在三個月的裝配工藝學習結束後，工藝科的孫科長讓我重新制定總裝車間的工位器具定置圖。孫科長給我們新來的幾個員工分配了具體的任務，讓我們每人先定置一個班的定置圖繪製方案，然後我們幾個人再選出一個最佳的方案，結果我們的方案一一被否定了。在科長否定了我們之後又重新制定，我們開始下車間進行每一個工位器具的測量，向組長學習他們的經驗，我認真地在AutoCAD上畫出工位器具的示意圖，認真規劃整張圖紙的佈局，功夫不負有心人，我的成果

得到了科長的認可，我開始在科長的指導下進行工位器具的重新佈置，快進行到一半時我便被人力資源部調動到了開發部。

能在未轉正之前調到開發部對我來説實在是一種驚喜，更讓我驚喜的是正好趕上H6升級版的開發，其實現在心裏感到非常的矛盾，一是處理實際問題的能力還未得到鍛鍊，二是專業基礎知識感到缺乏。我更好為了完成以後的工作便開始温習大學期間的課程，我的王主管還給我打印了開發部的管理流程等業務，先熟悉業務流程在瞭解相關的工作。在學習完流程之後，主管便給我安排了底盤部分的設計更改工作，主要是制動系統和轉向系統。這個工作看似在原基礎做些更改，但還設計到好多數據的重新計算，在這個任務中我暴露了很多問題，包括圖紙是否規範，佈局是否完美等，等到主管審核沒問題後才打印出來。

在經歷了一段工作之後，在12月份，我的工作便開始進入正常狀態，這段時間主要對H6需要升級的部分進行拆解及重新測量，漸漸快到年底就開始正式參與哈弗H6的改進，在這期間我感到做一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規範更熟悉，還要學習和設計相關的專業知識，用知識武裝自己，此外在工作中學會與人交流，怎樣做人並樹立正確的價值觀。

在20xx年的7月因家裏原因重新調離到一家離家近的天津市奧凱石油機械有限公司工作，主要從事石油鑽採工具及技術的研究、開發、產品製造和技術服務，我努力去了解機械產品的特性、性能、參

數等，以便更好的為了以後工作。雖然在機械廠工作的時間短暫，但我取得領導的重視。

總結在這一年的工作，我在領導和同事的幫助下取得了一定的進步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎還不紮實，業務知識還不夠全面，工作方式不夠成熟。在今後的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累項目經驗，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產品設計、開發及項目支持工作中去，在實踐中鍛鍊自己，成為公司中能夠獨當一面的員工。

機械助理工程師的工作總結【二】

時間就如同白駒過隙一般，一轉眼我已經畢業一年，來普什寧江工作也已經有一年了，在寧江機牀廠工作的一年裏有收穫、有歡樂，有堅持、也有辛勞和坎坷。

四川普什寧江機牀有限公司是一個集研發、生產和營銷為一體的大型企業，公司主要生產各類數控車牀、加工中心和車削中心、數控滾齒機牀、座標磨牀和座標鏜牀、各類專用成套設備和生產線。是中國裝備製造業的骨幹企業之一。裝配車間的工作非常繁重和艱鉅，公司所有機牀的裝配和調試工作都集中在裝配車間。在車間領導的安排下，我被分到了一線鉗工組進行生產實習。很快我便已經融入了這種忙碌而又寬鬆的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高着，對工作也有了的自信。在過去的一年中，我參與了一些機牀的裝配和調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對機牀也有了更全面的理解和掌握。具體總結如下：

一、工作成績方面

我是20xx年畢業於西華大學機械設計製造及其自動化專業的本科學生。作為一個新進的員工。在瞭解了自己基本工作和任務之後，我便努力地投入到了工作當中。剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學的是機械專業，但在學校只是學了一些理論知識，實踐機會不多，普什寧江公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方。到車間工作後，我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯繫不是很緊密，所以工作起來比較困難，但是在不懂的時候我就向師傅請教，有時候也會拿着圖紙對照着零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高着，這也讓我知道了我還要學習的東西有很多。所以我便立足於崗位工作，從基本做起不怕累、不怕髒，始終發揚堅苦學習、刻苦奮鬥的精神，漸漸地，由於我的勤奮加上師傅的耐心指導，很快，我就對公司的機牀有了基本的瞭解。實習期間，我的主要工作是協助師傅裝配，或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件，或者到庫房領零標準件，清洗機牀等等。在這期間，我也是對零件有一個基本的認識，結合機牀的整體結構，知道了它們在機牀裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鑽孔之類的。雖然這些只是一點小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。 後來我被調到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產品，而這個時候師傅只是起指導的作用了，關鍵還是在於自己。由於我認真的工作態度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，於是多次受到領導的好評。並且有一次單獨出差對機牀的運行問題進行了維修，在電話諮詢師傅之後，順利地完成了任務。

在工作中，我也發現自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數控機牀的裝配圖紙複雜一些的時候，我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空餘時間重點學習了AutoCAD製圖方面的有關知識，使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以後的工作帶來了很大的幫助。

這一年中，在領導的關心和同事們的幫助下，經過不斷努力，我適應了裝配工作，有了一定的技術能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。比如：只喜歡埋頭苦幹，而沒有注重為什麼要那麼做，只知結果，卻不懂原因。現在看來這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應該做的。在今後的時間裏，我自己要加強學習、克服缺點，力爭專業技術水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到，機牀行業是一個技術發展較快的行業，不創新便落後，所以今後我還要不斷地加強理論學習，勤奮工作，不斷積累工作經驗，提高技術水平，為公司作出應有的貢獻。

二、工作態度方面

聽説過機械行業是一個辛苦的行業，但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長，工作環境中充滿了油味、鐵味等，還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示着機械行業的艱苦。

有一句話“態度決定一切”。有了正確的工作態度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對於我來説，本來我對機械便有着興趣。當我接受了它之後，便想着努力地將它完成好，看着自己參與裝配完成的機牀，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪！

所以在這樣的條件下，我本着盡職盡責的態度，抱着不怕髒不怕累的精神，主動加班加點，積極與同事們配合，按時完成工作任務。我相信我會在對機牀的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻我最大的力量。可以説，有了興趣的基礎，你才能取得成功，這來不得半點勉強，而我也願意朝着這個方向努力前行！

總結這一年來的工作經歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經歷，也是我職業的起點，職業發展的基石，只有將基礎做得紮實才能修到相應的高度！我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮鬥、勤學好動、團結合作的精神，為公司的發展作出貢獻！