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收費站春運總結(精選20篇)

收費站春運總結(精選20篇)

收費站春運總結 篇1

在領導的悉心指導下,經全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現將我站春運工作向管理處總結匯報如下:

收費站春運總結(精選20篇)

一、春運及春節準備工作

2月2日,為確保春運工作順利開展,根據上級春運工作要求,結合我站實際工作情況,針對春運可能出現的各種突發情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學習春運及春節應急預案,並着重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習,同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,並組織收費及保潔人員對站區環境衞生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等,營造一個温馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。

二、本月主要開展的一些工作

2月14日,10:00-12:00

出口車輛達到節前小高峯,較上年同期相比,本年高峯時間更長、車輛更多。公司營安部經理及管理處相關領導對此均表示重視,紛紛到站關注應急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節應急預案進行實施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過,現場秩序井然,車道安全暢通。

2月15日

聯合XX派出所、管護隊開展聯勤聯運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經濟損失。

2月15日

組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。

三、通行費收入及客貨流量完成情況

本月,我站共收取通行費現金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。

本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節假日免費小車共24033輛。

在春運及春節期間,我站系統內增收3712元,節假日稽查2872元,本月共增收6584元。

收費站春運總結 篇2

隨着春節的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運開始了。春運,被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間裏,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚,然後在短暫的團聚後又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作,對春運沒有太大的認識,只感覺每年年底火車、汽車都特別擠,現在從事了收費工作後,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點感受。

一、春運的重要性

近些年,人們都抱怨説年味淡了,其實並不是年味淡了,是因為現在人們的生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節,一直在人們心間,以前是物質方面體現的更多,每逢佳節倍思親,現在的春節更多的是人們情感的寄託。在這個閤家團聚的日子裏,等到新春佳節來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年春運都在年底開始都必定如期而至,而且隨着人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運涉及的人口數量也將越來越多。

二、春運中我們需要做的工作

高速公路收費站是春運的見證者,更是參與者,是重要載體。隨着現代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來説,我們的任務越來越重,責任感也越來越強。為了做好春運工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費車道和小客車免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過;加強延伸服務,便民服務枱物品備量充足,以備突發狀況,司乘解決不時之需;職工們更是無人請假,堅持全員上崗,為春運貢獻自己的一份力量。

三、今後春運的任務

由於春節在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續在每年的春節如期而至。隨着人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來越高,春運時,交通行業工作者的任務也會越來越艱鉅。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標,立足本職崗位,以司乘的需要為標準,緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人民羣眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優,讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。

收費站春運總結 篇3

20xx年春運將於1月17日開始,為進一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作,同時給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環境,榮濰高速發城收費站多措並舉全力做好春運期間安全保暢工作。

加強組織領導。發城收費站成立了以站長為組長、站辦主任為副組長、各中隊中隊長為成員的“春運”保暢工作領導小組,提前召開春運保暢工作會議,部署相關工作,明確責任,細化措施,切實做好春運期間各項工作,確保收費站安全暢通。

加強收費業務培訓學習。組織職工學習公司下發的相關文件精神和特殊業務操作流程,在崗期間做到理論與實踐相結合,班後以總結會的形式進行互動交流、疑難解答、總結經驗,確保全體職工理論知識掌握到位,實際操作得心應手,收費政策解釋清楚,減少業務操作差錯率,提高車輛通行效率。

加強便民服務。春運期間設立便民服務枱,對“三箱一桶”內的物品進行清點補充,完善便民服務設施,免費提供開水、汽車維修工具、應急救援物品等,同時要求收費員踐行好企業文化精神,提高文明服務水平,向過往司乘人員展示山東高速良好的服務形象。

做好安全生產工作。牢固樹立安全發展的理念,加大安全生產培訓力度,不斷強化職工安全生產意識,開展好安全隱患排查治理,儲備好保暢應急物資,確保春運期間各項工作安全開展。

加強值守工作。嚴格落實站領導24小時值班制度,通訊設備保持暢通,隨時關注春運期間車流量變化和路況信息,對突發事件及時上報,確保快速處理各類突發事件,保障車道安全暢通。

收費站春運總結 篇4

12月27日,全省高速公路車輛通行秩序專項治理總結會暨春運保暢工作現場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開,省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議並講話,省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關高速公路聯網單位以及省廳有關處室負責同志參加會議。

謝德強指出,今年11月,省廳與省公安廳聯合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序專項治理,通過聯合執法極大地震懾了不法分子,車輛通行秩序明顯好轉,車主文明出行意識極大提高,長效機制進一步完善,活動創新多、組織嚴、成效顯著。謝德強要求,要提高認識,打好堵漏增收主動戰,明確執法責任,加強內部控制,淨化外部環境,加大科技應用,提升全省稽查水平。

為切實做好春運保暢工作,謝德強強調,一是思想要重視,要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務,切實增強責任感和緊迫感。二是關鍵要抓好,要做好數據分析,完善春運保暢應急體系,做好宣傳解釋。三是服務要到位,牢固樹立和落實以人為本的服務理念,切實採取有效措施,提高服務質量和服務水平。謝德強要求,要打好車輛通行秩序專項治理和春運保暢工作持久戰,在建立聯動長效機制上多做文章,在建立資源共享機制上多下功夫,在建立信息互通機制上多動腦筋,不斷提升全省高速公路運營管理服務水平,為人民羣眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環境。

會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動情況通報,表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動先進集體與先進個人。

省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨温公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經驗發言。

會前,與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現場等收費設施。

收費站春運總結 篇5

20xx年春運將從1月21日開始,歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃,統籌安排,紮實做好春運各項準備工作。

一是切實強化組織協調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領導小組統籌,實行集團公司領導包乾責任制,落實24小時值班制度。同時,進一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協調配合機制,着力提高保通保暢效率和應急處置能力。

二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先後組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產督查、危化品運輸和經營安全專項檢查、聯網收費平台安全檢查等系列隱患排查工作,開展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建(構)築物清理等為重點的路域環境綜合治理,着力提升歲末年初安全防控水平。

三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車道建設,春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建並恢復通車,近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營,新增ETC專用車道52條、安徽交通卡用户60.4萬。認真總結往年經驗,為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統等應急設備,在33個收費站開通了移動支付;建立收費站間互助機制,結對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發佈路況信息,引導車輛錯峯出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣,做好服務區食品、商品儲備和加油站油量供應,抓好環境衞生工作。

四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車客運站通過預售票及時掌握客流變化情況,投入3000多台客運車輛,6000多名客運員工將在一線微笑服務廣大旅客。加強科學調度,保證班車正班正點,調整班次密度,及時增開加班車,避免出現旅客滯留。同時,嚴格落實“五不兩確保”、“三不出站五不進站”等要求,加強車輛GPS衞星定位系統監控,抓好各環節的安全管控。

五是深化微笑便民服務。持續推進“微笑服務、温馨交通”活動,大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“U+幸福驛站”、“春運送福”等主題活動;廣泛設立服務室、便民服務枱,不斷豐富服務內容,提供力所能及的便民服務;成立黨員先鋒突擊隊、青年志願服務隊及春運保暢服務隊等,積極宣傳春運道路安全知識,及時為司乘排憂解難。

收費站春運總結 篇6

作為服務窗口收費員這個崗位,每天就是對着不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着“文明用語,唱收唱付,手勢服務,收費髮卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。

現在我將20xx年工作總結如下:

(一):認真學習內強素質堅定信念

今年以來,我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動,堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己,淨化自己的心靈,不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識,以各項規章制度規範自己的工作言行,以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事蹟,進一步堅定了我投身高路事業的信念。

(二):愛崗敬業外樹形象和諧費亭

做為一名收費員,在工作中我始終圍繞全所中心工作,積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面,嚴格按照操作流程操作,。在費收工作方面,始終堅持“應徵不漏、應徵不免”的收費原則。碰到不理解的司機,我總是據理力爭、動之以情、曉之以理,以優質的服務,過硬的業務理論水平,贏得了過往司乘人員的理解與尊重。

(三):團結同事樂於助人和諧班組

做為一名收費員,在日常生活中,我始終堅持嚴於律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時,我始終以真誠的心態,給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。

以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結,雖然較之20xx年相比有了一些進步,但仍存在一些不足的地方:

1、在學習上的主觀能力性不夠

2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

3、集體組織的文體活動參加不夠

4、微笑京珠方面仍有不足

在新的一年即將到來之際,我會以新的面貌,新的計劃,來迎接20xx年。在工作中和同事之間相互團結,互相幫助,積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫,用微笑傳遞着我們的真誠,真誠的服務司乘,服務社會!所謂“服務有起點,滿意無止境”,在做好“微笑京珠”文明優質服務工作的同時,也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員,還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員,更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業務水平,不斷深化我們的服務意識,變換角度,變收費為服務,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什麼,卻可以贏得一切,當微笑像呼吸一樣自然時,我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕鬆舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰,手有餘香。以誠摯的微笑對人,不僅提升了社會滿意度,而且也提高了自身素質和工作效率,變得美麗而自信,窗口爭執少了,矛盾少了,營運環境更加和諧、更加井然有序。

以上是我20xx年的總結和20xx年的工作目標。

收費站春運總結 篇7

平凡的崗位,不平凡的堅守。在景中高速上有這樣一羣年輕人,對他們來説,這個春節意義非凡。面對上崗後的第一次“春運”工作任務,全體職工打起百分精神,為了保障社會公眾平安、便捷、暢快通行,堅守在自己的工作崗位上,用立足崗位、履職盡責的實際行動詮釋了全心全意服務司乘的宗旨與對高速公路收費運營事業的熱愛!

一、保暢“集結號”

蘭州新區收費站在1月28日春運開始前,便吹響了保暢工作“集結號”,充分做好了春運保暢工作準備。一是召開站務會,學習傳達省局、蘭州處、景中所“春運”保暢工作實施方案、做好春節小客車免通工作通知、疫情防控等重要文件,進一步加強職工業務學習,提高業務能力,保障各項工作要求落實到位。二是提前安排,細化措施,實時巡查,保障設施設備處於正常運轉狀態,保障收費運營工作正常有序。三是嚴格落實24小時值班制度。站長全員堅守崗位,盡職盡責,保障特殊事件迅速妥善處置。

二、繃緊“安全弦”

在春運這個特殊時期,疫情防控工作是重中之重,上川收費站始終堅持“以人為本”的原則,把職工的人身安全放在首位,要求當班人員必須佩戴口罩、手套,做好個人防護,及時做好車道、廣場、工作區域及生活區域的消殺工作。同時,加強安全隱患排查力度,對收費、監控機電設施、消防設施、辦公區域、食堂、發電機房等重點區域進行全面徹底排查,對存在的安全隱患及時進行整改。通過集中學習、班前動員、班後總結等形式,不斷加強職工安全防範意識,時刻繃緊“安全弦”。

三、便捷“零距離”

“記得剛剛來到收費站這個大家庭實習的時候,我的師傅就告訴我要對周圍的路況瞭如指掌”。當時不是很理解,便懵懂的問道:“為什麼呀?”師傅説:“因為我們是高速路況信息員和人工導航員啊!”聽完我恍然大悟。“今年是我上班的第一年,也是長這麼大第一次參與到春運工作中,我終於體會到了師傅説‘導航員’的含義”。這不正説着,就看見我可愛的同事宋海娜,微笑着向司乘回答路況問詢,司乘開玩笑地説:“你們真是高速路上的指南針!”。

四、温暖“回家路”

收費站的工作不僅僅是收費,面對各種突發情況都要靈活處理,在確保收費車道暢通的同時,還要儘可能地幫助受困司乘。三班收費員陶權德説:“班長,你看那邊有輛小貨車,好像不能啟動了。”班長劉克煜立即上前詢問原因,並及時上報監控室和站長。同時與警衞員魏天濤合力將故障車輛推行至安全區域。約十分鐘後,維修人員到場,半小時後車輛恢復正常。司機激動地説:“真的很感謝你們,沒想到會遇到這種事,還好有你們幫忙,你們辛苦了,新年快樂!”一句真摯的感謝,是對高速人最温暖的回饋。

“新年快樂,祝您一路平安”,服務春運,與您同行,在接下來的春運保暢工作中,景中所全體職工將繼續“守初心、擔使命”,牢樹“全心全意服務司乘”的宗旨理念,用對高速公路收費運營事業的熱愛與立足崗位、履職盡責的實際行動温暖您的`回家路。

收費站春運總結 篇8

牢固樹立"安全第一"的思想,及早部署安全生產工作。通過紮實開展大檢查,嚴格值班巡查,全面落實職責和措施,嚴密監控安全重點部位和重大危險源,有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下:

一、精心組織,及早安排

針對安全生產形勢,我站進一步明確職責,落實職責,做到了早動員、早部署、早防範。召開安全生產專題會議,制定工作計劃,併成立由任組長副組長,班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服鬆懈麻痺思想,把各項安全防範措施落到實處,及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作,做好各項安全工作。

二、做好基礎工作

強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我站制定了安全教育培訓計劃,對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作,培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,並將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

三、廣泛宣傳,提高安全意識

在全年工作中,我站緊密結合當前安全生產工作實際,利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度,提醒職工關愛生命。關注安全。

四、加強值班巡查,確保信息暢通

收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查,落實了職責和防範措施。通過以上措施,有效地提高了全站職工的安全意識,及時整改了存在的安全隱患,確保了全年安全生產無事故。

五、安全生產工作開展狀況:

今年來,根據所安全生產教育工作相關要求,提高廣大職工安全意識和責任意識檢,重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衞生等專項學習。

4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議,組織職工學習省xx局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

5月15日,組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識,提高全體職工的安全意識和防範意識。

8、9、10月,組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。

六、下一步的工作打算

在下一步的安全生產工作中,將着重採取以下措施:

一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責,切實抓好值班制度,安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解,層層簽訂目標責任書。

二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規,進一步增強廣大職工的安全職責意識。

三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作,進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患,及時採取有效措施進行整改,鞏固安全檢查效果。

收費站春運總結 篇9

1月8日,河北高速京秦管理處撫寧收費站召開20xx年工作總結會暨20xx年1月份工作會,站班子、票證主任、辦公室及收費班長等16人在站三樓會議室參加會議,會議由站長主持。

會議傳達學習了《中共河北高速公路集團有限公司紀律檢查委員會關於做好元旦、春節期間糾正“四風”工作的通知》《河北高速公路集團有限公司轉發省交通運輸廳關於做好20xx年元旦春節期間安全穩定工作的通知》等文件精神,總結了20xx年收費保暢、安全生產、黨風廉政和ETC宣傳等相關工作,對春節期間安全生產、站口保暢及當前重點工作進行了詳細安排、佈置。

會議要求,一要認清當前形勢,強化責任落實。全體職工要時刻保持警惕,增強安全意識,嚴陣以待,以高度的責任感,打好年初安全保暢第一戰。二要樹立全盤意識、擔當奉獻,結合工作實際,提前做好“春運”和春節期間站口相關準備工作,全力做好轉企改制、收費模式轉換等收費保暢工作。三要加強值班值守工作,堅持24小時領導帶班制度,信息報送工作,保證聯絡暢通,突發信息要及時上報,加強事故信息的輿情引導,對相關信息做好保密工作。四要做好後勤保障工作。關心關愛職工,提前制定節日食譜,積極營造風清氣正、快樂祥和的節日氛圍。五要將會議精神落實到實際行動上,體現到工作實效上,不忘初心,繼續奮鬥!

收費站春運總結 篇10

根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求,現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下:

一、為切實做好春運期間旅遊道路安全工作,我局主要領導親自抓,要求涉旅企業,春節前進行自查自糾,查漏補缺,消除不安全因素,確保春運期間安全有序,堅持“安全第一,預防為主”的方針,同時深入紮實地開展旅遊安全大檢查,由我局局長親自帶隊,對各涉旅企業進行了春節期間安全大檢查。

二、提高旅遊企業從業人員安全防範意識,做好春運旅遊工作。

強化旅遊企業從業人員的服務質量意識,使之更好的服務遊客,我局要求旅行社要完善旅遊交通事故的應急救援預案,必須租用有旅遊運營資質的車輛,導遊要做到提示提醒,做好惡劣天氣防範應對工作,要切實樹立安全第一的觀念,以確保安全為第一要務,以文明服務為第一要求,樹立旅遊形象。春運期間,全區旅遊車駕駛員服務總體良好,沒有出現投訴和旅遊道路安全事故。

三、深入掌握春運動態,及時反饋春運信息。

我局要求涉旅企業在春運期間24小時專人值班,領導帶班,保證通訊暢通,確保春運期間出現的各種問題能夠及時有效地得到解決,根據上級要求,我局在重點時段監管上,注意和相關部門緊密協調配合,確保了春運期間的安全。

20xx年春運期間,我局在上級主管部門的指導下,積極與相關部門緊密配合,春運期間沒有發生旅遊道路安全事故,實現了“健康、安全、秩序、質量”四統一的目標。

收費站春運總結 篇11

春運期間公路運輸業同比增長,環比略有下降:20xx年1-2月,全國公路客運總量為54.54億人,同比增長8.2%,旅客週轉量為2823.87億人公里,同比增長11.9%,貨運量為39.98億噸,同比增長14.2%,貨物週轉量為7061.02億噸公里,同比增長14.65%。

各上市公司車流量、通行費收入增速放緩:各上市公司20xx年1-2月車流量、通行費收入同比增長率大約為10%左右,普遍低於20xx年各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持20xx年平均增速外,其他公司增速降幅均達10%左右。

小汽車依然為推動車流量增長的主力軍:20xx年1-2月各主要線路一類車(小汽車)增長率均高於其他車型增長率,其中漢宜高速、合寧高速小汽車增長分別達51%、32%。

4大經濟圈:

環渤海:主要構成山東高速2月營運數據尚未公佈。

長三角:通行費收入同比增長8%。其中皖通高速同比增長21%,寧滬高速同比增長10%,而贛粵高速同比增長-1%。

珠三角:通行費收入同比增長8%。其中深高速同比增長率為12%,粵高速同比增長率為5%。

成渝地區:成渝高速通行費收入同比增長10%。

南北通道——京珠線:中原高速車流量同比增長9%。

東西幹線——滬渝線:車流量同比增長率為15%,主要構成楚天高速車流量同比增長率為36%,收入同比增長12%,武黃高速(深高速)車流量同比增長率為8%。

總結:綜合估值、股息率和業績增長等方面,我們給予山東高速、皖通高速、深高速強烈推薦評級;上調寧滬高速評級至強烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評級;粵高速,現代投資和楚天高速中性評級。

收費站春運總結 篇12

今年我區春運形勢受雨雪冰凍災害天氣的影響,春運工作受到了嚴峻考驗。我局領導班子模範帶頭,上下團結一心,迎難而上,圓滿完成了區府賦予我局的各項工作任務。現將我局20xx年春運工作總結如下:

一、局領導班子以高度的政治敏感性及時周密部署。在春運形勢持續嚴峻的形勢下,我局領導班子密切關注事態的發展,及時調整了工作重心,停止人員休假,加強執法大隊巡查力量;組織並協調區有關部門加強力量對火車東站及周邊地區的安全隱患進行重點檢查,防止出現因人員急劇增加給該地區帶來消防和交通安全隱患,在區委區政府對春運工作做出全面部署的同時,我局同步做好了相應的工作安排。一是把全局人員分為四個組,由四位局領導每人負責一個組親自帶隊值勤,確保領導有力;二是採用輪班制,合理安排人員和工作時間,確保全區安全生產監管工作和東站春運安全保障取得雙贏。

二、全局人員以高度的工作責任心投身春運保障。20xx年我局大多數幹部因為工作原因而遲遲未能休假,包括方仁文局長及幾副局長在內的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨着春運形勢的嚴峻,方仁文局長決定年後再回家看望年事已高的老母,主動放棄了休假,幾名副局長也積極響應,在局領導的表率作用下,部分正在休假的幹部接到歸隊通知後,沒有一個人發牢騷講怪話,而是主動要求把自己的值班時間調整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下,我局在東站地區值勤4天,累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務。

收費站春運總結 篇13

為期40天的春運即將拉開帷幕,湖北交投襄陽運營公司老河口管理所結合當前車流量形勢,科學研判、提前謀劃,四個到位全力做好20__年春運期間安全保暢工作,切實提升社會公眾美好出行需求。

高度重視,工作部署到位。管理所組織召開春運保暢工作專題會議,科學分析研判春運期間車流量變化趨勢及流量高峯階段特點,制定春運應急保暢預案,成立春運應急保暢小組,將安全生產、營運管理、班次安排、文明服務、信息報送等各項工作進行責任分解,確保措施到崗、責任到人,切實做好以保安全、保暢通為核心的春運保暢工作,為春運有效護航。

科學統籌,保障措施到位。結合春運期間大流量特點,加大對收費車道、內外廣場等區域人、車、物的巡查力度,確保突發事件做到早發現、早處理;嚴格落實節假日期間危化品車輛、大件運輸車輛管控舉措,嚴格落實入口“貨車必檢、超限禁入”措施;加強路政、高警、地方派出所多方力量聯動,實現信息及時共享,切實提升應急處置效率;及時做好惡劣天氣預警工作,加強對道口設施設備檢查、維護,發現故障第一時間排除,確保設施設備的完好率,確保各項工作安全平穩有序開展。

安全管控,隱患排查到位。在隱患排查治理上持續發力,對收費現場、配電房、宿舍、食堂等重點區域進行全方位隱患排查;結合季節性特點,重點加強用電防火等方面加大巡查頻次,做到安全工作“及時查,及時報,及時改”,不放過任何安全“盲區”,確保安全隱患排查整治工作取得實效。

用心用情,服務保障到位。春運期間,結合實際,在收費現場設立便民服務枱、諮詢台,依託“梨小花志願服務隊”,積極開展志願服務活動,為過往司乘提供免費開水、路線諮詢、交通信息查詢等貼心服務,同時,竭力做好延伸服務,深挖服務內涵,主動為司乘人員排憂解難,有效提升過往司乘出行滿意度和體驗感,以“拼力拼智擔當善為”的交投精神,在荊楚路上播撒温馨。

收費站春運總結 篇14

一、民兵整組質量顯著提高。

一是按照突出重點、整合資源、規範組建的原則,我們對8個社區民兵連進行了重新編組整合,從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武裝部統計轄區內的退伍復員人員,為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區優秀民兵編入應急分隊,為平時的應急拉動打下良好的工作基礎,4月底,湖州軍分區和吳興人武部領導到街道檢查基幹民兵整組點驗情況,到點率95%,點到率100%,得到上級的充分肯定,體現了“平時服務、急時應急、戰時應戰”的良好狀態。三是緊密結合實際,在保持現有數量和種類的基礎上,重點抓好各類隊伍兵員的出入隊工作,優化年齡梯次結構,提高科技含量。

二、基層規範化建設水平明顯加強。

一是着力加強社區民兵連規範化建設,街道黨委、辦事處領導高度重視,在各社區經費緊張、辦公場所稀缺的情況下,仍想盡一切辦法擠場所、籌資金,為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街(右營基)7個社區6個點的民兵規範化建設提供了堅強保障,高質量地完成上級下達的任務,全面提升了街道武裝工作的建設水平。二是根據《XX區基層防汛防颱體系規範化建設方案》精神,街道本着“節省、規範、實用”的原則,將紅豐西村社區作為規範化建設試點,及時投入人力、物力和經費,做好規範化試點建設。10月中旬,市、區水利部門領導到紅豐西村觀摩檢查後,給予了高度評價,並將紅豐西村社區規範化試點建設作為XX區其他社區防汛防颱規範化建設的樣板。三是人防規範化建設引向深入。今年按照市、區人防辦的指示,街道和社區積極參與XX市社區人民防空規範化建設。5月12日,街道組織以利民社區主、其他社區共同參與的“5.12”防空(減災)疏散演練,提高了社區居民對防空(減災)疏散演練重要的認識和知識的普及率。利民、安定書院和上下塘社區社區硬件設施配套和軟件服務管理水平明顯提高,較好地完成人民防空規範化創建工作。

三、徵兵工作難中保質。

一是做到早啟動、早發動,特別是今年網上兵役登記工作既是新課題又是新難點,我們做到上門服務指導、督促,以提高網上兵役登記率。二是積極做好宣傳發動,採用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫、轄區單位電子屏幕宣傳等多種方式,加強宣傳普及,以解決當前當兵冷、徵兵難的問題。三是對今年入伍新兵進行了追蹤回訪,對新兵到達後的學習、生活、訓練等情況進行深入的瞭解,並與他們進行了談心,鼓勵他們不要擔心家裏,安心在服役,刻苦訓練,努力學習,使其安心服役。

四、民兵軍事訓練與作用得到強化和發揮。

一是今年4月,街道各社區8名民兵連長參加區人武部在軍分區教導隊組織的集訓,通過聆聽授課、隊列訓練以及步槍實彈考核,極大地拓展了民兵連長的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日,街道情報信息員參加區人武部組織民兵情報信息網建設培訓,進一步強化民兵情報信息員對轄區敵情、特情、社情、災情及動態信息的認識,以保證上報的及時性和準確性。三是7月4日,環城西路有三幢房屋被鑑定成d級危房後,街道民兵第一時間聚集,連夜動員58户居民緊急撤離,維護秩序,為居民到處尋找房源,平穩過渡發揮了重要作用,為建“平安街道”做出了應有的貢獻。

收費站春運總結 篇15

20xx年春運工作,共40天。春運期間,我站積極發揮作為一個交通部門的職責,統一安排人員進行強化治理、檢查、指導工作,為羣眾出行提供了極大的便利,保障了春運工作的順利有力開展。

春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織,提前做好對突發事件的預防準備,對消防設備和安全設備進行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責任感,認真的工作態度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作:

一、提高認識,精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的.春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衞工作領導小組,制定突發事件應急預案和春運值班制度,公佈值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒後駕駛,及時協調處理各種突發事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

二、加大宣傳力度 營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗,要求他們及時維修車輛,並叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強安全學習落實安全責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練,並簽訂安全責任書。

四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。

收費站春運總結 篇16

歲末年初,新年臨近,一年一度春節如約而至。為確保青蘭收費站春節期間安全形勢持續穩定,給廣大司乘在新春佳節創造良好的出行環境。1月22日,青蘭收費站召開春節工作部署會,全力保障安全保暢工作。會議由站長閆明主持,各部門、班組負責人蔘會。

一是積極部署,風馳電掣傳精神。通過召開班組會,傳達學習了集團、公司交通運輸會議及廉政建設工作會議精神,會議總結了20xx年的成績與經驗,明確當前面臨的形式與問題,安排部署了春節期間安全保暢相關工作。

二是研判預警,千方百計保暢通。會議要求提高科學研判預警,備足CPC卡、零錢;加大對機電設備、標誌標牌設施的檢查力度,確保春節期間設備設施正常使用;加強與高速路政、交警的聯勤聯動,提高聯合作戰能力。針對撤站併網後的費率調整等重點問題,進行積極宣傳和正面引導,實時加強輿情監測,及時消除社會負面影響。

三是聚焦春運,全心全意勤服務。堅持微笑服務、委屈服務,耐心解答司乘的諮詢,遇爭議問題及時尋求值班站長協助處理。遇惡劣天氣及時提供熱水、簡易餐食、愛心媽媽小屋等便民服務,進一步提升青蘭收費站社會知名度和美譽度。

四是嚴格制度,防微杜漸抓安全。節前再進行一次安全生產大排查,對安全隱患重點部位進行全方位、立體式、多角度排查;重點加強用電、行車、人身、設備、票款卡等安全防範,做到日常巡查與隨時抽查相結合,建立清晰的問題台賬,發現問題立即整改,堅決消除安全隱患,確保節日期間不發生安全責任事故。

五是值班備勤,科學合理調伙食。嚴格落實24小時值班和領導在崗帶班制度,強化應急值守,保障通訊暢通;強化信息報送,不漏報、不瞞報、不遲報,確保政令上通下達;辦公室做好節日期間伙食安排,讓職工吃的飽,吃得好;做好站區環境衞生,節日佈置工作,營造温馨的節日氣氛。

收費站春運總結 篇17

20xx年高速公路春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下,通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協調配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據統計,在為期40天的春運過程中,全市共運送遊客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現了遊客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

一、領導重視,工作責任落實

為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調,創建廣州和諧春運,市、區縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協調;二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況;三是建立了信息網絡,及時掌握春運動態和反饋信息,及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會後,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會後,各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。

二、合理調運,滿足客貨營運

由於休假制度的調整和強降温雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峯客流和突發客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點地區、重點線路和重點方向的遊客運輸,沒有出現遊客集聚和貨物積壓情況,滿足了遊客出行和貨物運輸需要。

廣州火車站加強售票組織,及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協調,調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送遊客315.82萬人次,其中加班車次數3842班次,開行進出川3451班次,運送遊客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送遊客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅遊熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民羣眾的出行中轉與換乘。旅遊部門加強旅遊線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓,確保春運旅遊安全。春節黃金週,全市共接待遊客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現旅遊收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅遊區廣德風景區接待遊客創歷史新高,共接待遊客18.7萬人次,增長315%。

為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場貨物供應,經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協作,科學安排生產與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸,確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元,同比增長35.7%。

三、強化監管,確保運輸安全

市委、市府領導高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅遊等市春運工作領導小組的成員單位,對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅遊、安監等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監管”,嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定,加強超長客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業監督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅遊線路、交通幹線的危險路段和橋樑安全隱患,增加人員執守;加強客運市場的規範管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督,切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春運期間,全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站,各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃,一級固定執勤點,堅持了24小時執勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅遊熱點路線的巡邏監控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計,全市共出動警力13654次、警車3105台次,檢查各類機動車87956台,其中:客運車輛38506台,其它車輛49450台;查處交通違法行為9525次,其中:酒後駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。農建會學術部20xx年度工作總結

四、以客為主,提高服務質量

春運期間,各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規範化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衞生,秩序良好。採取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車船的正班正點。客運站領導現場值班,及時幫助有困難的遊客。各收費站在春運高峯期,採取有效措施,提供優質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上,預備了充足的機動運力,實現了除夕夜無遊客滯站,“黃金週”無遊客滯留景區的目標。交通部門努力為遊客營造温馨、舒適的出行環境,受到了社會各界的肯定和好評。

五、注重宣傳,接受社會監督

春運期間,各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,以組織春運學生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規,車船、氣象、旅遊景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大遊客出行提供參考和幫助,正確引導遊客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式,春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束後,副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導,到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向遊客發放了掛曆、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的遊客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。廣州電視台、廣州日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬餘份,印製交通安全年畫10萬張。

xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區發生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度,鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要採取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。

收費站春運總結 篇18

在40天的春運中,管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下,全所員工團結一心,發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務。回顧40天的春運工作,現將主要工作情況總結如下:

一、加強組織領導,層層落實責任

春運工作是交通行業一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,根據上級文件精神和工作方案、要求,結合管理所自身的實際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識,強調了各崗位熟悉政策法規,面對春運期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案,適時開展了應急訓練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組,各班組對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。

二、強化安全管理,切實把好安全關口

確保安全是春運工作的重中之重,切實維護廣大人民羣眾的根本利益,全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,強化大家自身安全防範意識,並強調在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預案。因組織到位,管理規範因此在春運期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯後的現象發生。

三、以優質服務為本,樹立窗口形象

今年不同於以往的是在整個春運過程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情,在大雪封道期間,管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便麪,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務,打造了荊東高速良好品牌形象。

四、加大執行力度,確保“綠色通道”落實到位

鑑於春節期間天氣的惡劣程度,根據上級有關文件精神,管理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策,切實加大執行和檢查力度,確保“綠色通道”執行率達100%。

通過管理所全體員工在四十天裏的日夜奮戰,共同努力,最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作,全所員工發揚“敬業、實幹、科學、創新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻。

收費站春運總結 篇19

為期40天的“春運”落下帷幕。潤揚大橋瓜洲收費站以“兩感提升”為宗旨,以“保安全、保暢通、強服務”為目標,內強根基,外塑形象,從四個方面精耕細作,全力打造暢、安、舒、美的通行環境,全面做好春運安全保暢和服務保障工作,持續提升“蘇高速·茉莉花”營運品牌內涵。

共繪聯勤聯動“熱力圖”,盤活“動力源”

站區加強與交警、路政、消防、養排一路多方聯勤聯動,細化協作機制,共享信息資源,精準協同對接,統籌做好交通管控、事故快處、應急保暢各項工作。聯動交警、排障實施交通事故快處,提升故障車、事故車處置效率;聯動交警、路政實施入口拒超,勸返超載、超限車輛,引導管控車輛安全快速駛離;聯動消防、養護對重點區域、重點路段加強隱患排查,及時消除隱患,提升通行效率。

攻堅掃雪除冰“硬核戰”,啃下“硬骨頭”

春節期間的一場大雪給安全保暢帶來了巨大壓力。站區將冬防預案和“春運”保暢相結合,科學排兵,梯隊備勤,細化分工,24小時全天候“作戰”;組織“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”隊員帶頭掃雪除冰,梯隊間輪番作業,梯隊內分組行動,從交通管控到車輛勸返,從拋灑融雪劑到掃雪除冰,全員有序協作,以通保通,以雪停路淨高效保障車輛安全有序通行。

打好疫情防控“組合拳”,強化“內驅力”

站區嚴格落實上級疫情防控要求,每日定時查驗全員“兩碼”,加強全員出行管理;落實人員、物品、環境“三同防”,阻斷病毒傳播鏈;規範消毒消殺、佩戴口罩手套等防護要求。針對春節後疫情防控的嚴峻形勢,在查驗“兩碼”的基礎上增加“密接碼”核查,全面排查中高風險區域旅居史人員。將查驗登記、消殺防護、食材檢查等工作細化分工,專人負責,明確責任,常態化、科學化、制度化落實疫情防控。

厚植兩感提升“優渥地”,綻放“茉莉香”

站區以“春運”為載體,持續做好服務提優工作。“黨員先鋒隊”帶頭開展“掃舊迎新”活動,提升窗口形象和環境衞生,懸掛燈籠、中國結、彩旗,營造濃厚的節日氛圍;設立“陽光驛站”,為過往司乘提供路線諮詢、應急服務、便民物資,宣傳防疫知識和企業文化,以暖心、貼心、用心的服務,為司乘營造賓至如歸的温馨感,持續釋放“茉莉花”品牌效應,以茉莉芬芳潤澤人心。

收費站春運總結 篇20

春節即將臨近,為全力保障春運、春節期間安全生產工作,1月21日下午,伊吾收費站開展了春運、春節前安全生產大檢查工作。

一是加強隱患排查。全面做好站內安全生產各項工作,站安全領導小組重點對辦公區域和收費崗亭的設施設備、發電機房、配電室、食堂操作間等重點部位以及站區消防器材進行了一次全面細緻的檢查,確保收費系統、收費設備在節日期間正常運行。

二是加強常態化疫情防控工作。站安全領導小組對防疫物資儲備、人員出入體温測試登記及消毒記錄等進行了查看,要求持續築牢疫情防控防線,持續做好體温檢測、登記;在崗人員嚴格落實佩戴口罩、手套等防護措施,切實做好個人防護工作;持續做好掃碼登記進出;持續做好收費崗亭、票證室、CPC卡的回收消毒、宿辦樓、食堂等各區域的消毒消殺工作,完善各種消殺記錄。

三是把好食堂安全關。對食堂採購的蔬菜、肉等庫存物品進行重點檢查,保證食品的新鮮。嚴把食堂採購環節,堅持選購新鮮、安全、衞生的食材,保證每一個環節符合衞生要求,每一道菜都安全有保證,讓職工們吃的放心,吃的安心。

伊吾收費站在做好疫情防控工作的同時,切實緊抓春運、春節前安全生產各項工作不放鬆,嚴抓細摳治理隱患,堅決築牢疫情防線,為春運保暢及其他各項工作穩定有序開展奠定堅實安全基礎。

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