高速收費站春運保暢總結（精選15篇）

高速收費站春運保暢總結 篇1

為保障“五一”節期間職工和人民羣眾生命財產安全，按照上級領導的統一部署，我所4月28日上午及時召開會議，認真研究部署“五一”節假期間綜治安全生產工作，現將有關情況彙報如下：

一、 領導重視，制度完善

安全工作是我所工作的一件大事，所領導一貫重視安全工作，形成了以所安全辦總負責，統一協調各部門，職工參與的工作格局，形成羣防羣治、齊抓共管的大集體，同時嚴格執行外來人員進單位時傳達室登記制度、規範日常安全管理；建立健全突發事件安全處置工作應急預案體系，嚴格落實行政值班制度，並做好記錄，堅持落實“一崗雙責”制，並堅持誰主管、誰負責的原則制度。

二、加大宣傳力度，讓安全深入人心

“五一”期間，我所積極開展以安全生產自查自糾和宣傳教育活動，全體幹部、職工積極參與其中。同時根據我所實際情況，利用二樓會議室多媒體設備播放，關於安全相關的圖片和案例，在組織學習安全相關知識的同時，又使幹部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產責任意識。同時加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養護公司等相關單位工作協調，定期溝通情況，密切協作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動我所安全工作的深入開展。

三、做好隱患排查工作，防範於未然。

1、認真排查安全隱患整改工作，我所對安全生產的檢查工作要做到經常化，制度化、規範化，在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產事故的發生。

2、責任追究制，要做好安全生產事故防範工作，杜絕各類事故的發生。一旦發生事故，要認真執行事故報告和及時處置制度，要逐級及時上報，對發生安全生產事故的要按照“四不放過”的原則，嚴肅追究部門主要負責人和相關責任人的責任，確保生命財產安全。

四、安全自查發現的問題

1、因近期雷雨頻繁，收費站頂棚因，高壓保險接觸器被雷電擊毀，導致辦公樓區域停電。

2、辦公樓檢查有4個滅火器壓失效。

3、院內攝像頭和監控視頻正常。

4、收費站收費崗亭出口前方，坡度大彎度小，有部分大貨車衝崗現象，存在安全隱患。

5、車庫整治情況，車輛門鎖停放封存。

五、整改措施

1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的第二天，就請供電所人員對其更換了新的保險接觸器，現已修復到位。

2、已經書面通知養護中心，及時對匝道口及時進行修復。

3、門衞值班對進入車輛人員要進行登記。

4、所有消費設施進行安全檢查

通過“五一”期間這次自查自糾工作，做到了認真全面、細緻，通過安全自查消除了安全隱患，也進一步提高了全所幹部職工的安全思想意識，在今後的工作中一如既往，把安全工作作為日常工作的首位，常抓不懈。

高速收費站春運保暢總結 篇2

一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎麼去做！”。説這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以説安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。

幹一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。

五、加強收費站安全管理。

嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患於未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防範意識。

關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

高速收費站春運保暢總結 篇3

近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，採取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發展提供了難得的機遇，創造了良好的條件，有利於找準影響和制約站所科學發展的突出問題，把握實踐科學發展的切入點和着力點，努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪羣眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯繫相關人員同答；

二是限時辦結制：對職責範圍內及上級安排的各項工作，在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下，必須在規定的時限內辦結，而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；

三是責任追究制：對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任，並對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和佈置的任務執行不力或消極牴觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；

二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言於口頭、違反操作、突破控制指標等問題；

三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費佔為已有；不講規則講關係，不講業績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規定等問題。

四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂髮言，鬧不團結，搞不協調，損害團隊凝聚力等問題；

五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪羣眾不負責任，態度刁蠻、惡語頂撞，服務態度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。

六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩遊戲、炒股票等問題；

七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

一是完善規章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態，認真分析難點問題，多方徵求意見建議，經集體研究討論後出台相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現象；

二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執業，行為規範。

三是嚴格考核監督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兑現方式等，做到事事有指標，層層有監督，時時有考核。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業、甘於奉獻，不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

二是加強業務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，並注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍，並從分析現有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業務知識，讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的台階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制，採取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不侷限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時瞭解他們的思想狀況和工作動態，並定期進行總結，針對問題及時採取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環境；三是定期開展問卷調查，廣泛徵求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

六、持續抓好職工教育

結合爭創活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創造用事業凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優良環境。

七、切實加強行風建設

根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

高速收費站春運保暢總結 篇4

20xx年，站本着“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悦途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現將今年工作總結如下：

一、收費任務完成情況。

我站截至20xx年xx月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次，打擊大車偷逃費現象20餘輛次，共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模範作用

20xx年xx月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來，我站深入推進幹部作風建設，以科學發展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規範文明服務，切實提高了收費工作規範化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事蹟”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的文件精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、枱球、羽毛球等，既豐富了職工的業餘生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理，提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（髮卡）業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒餘時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的瞭解。

制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁，相互鼓勵，自加壓力，大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”，組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閒餘時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等彙總至職工個人檔案，並由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，並定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關於內業資料管理文件精神，建立站內內業資料管理制度，每週由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作，確保站內後勤保障工作順利進行，為一線職工解決後顧之憂；監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握瞭解情況，確保突發狀況得以及時上報並妥善解決；財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關係，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行彙總，每週總結本週所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峯時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，並對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階，文明規範用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和髮卡員的動作手勢進行規範，由班長示範，並進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（髮卡）員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50餘件，並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理，增強防範意識。

（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。

（2）宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，並利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。

（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為複雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，並填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。

（5）治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。

20xx年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階。

高速收費站春運保暢總結 篇5

XX年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長，在這一年，我本着對工作負責的態度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，並在實踐中學到了知識、經受了鍛鍊。這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作

一、努力提高自身素質，完善自我是我現在和未來工作的目標

1、提高政治思想素質通過工作實際，我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習，另一方面從貫徹局艱苦奮鬥作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經過努力終於成為了一名正式的中國共產黨員。

2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模範作用。

二、完善管理機制，積累管理經驗是我一直工作的重心

1、管理建章立制，爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，並制定符合我站監控室實際情況的規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規範監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。

2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門，擔負着重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障，並做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊後，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：

第一，辦事不夠踏實；

第二，自覺性不夠；

第三，政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：

1、努力學習，提高素質，提高工作能力；

2、嚴格要求自己，作好示範當好監控班的領頭人；

3、擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，紮紮實實幹好每件事。

高速收費站春運保暢總結 篇6

20xx年，我站在支持下和站領導的規範管理下，各項工作有序進行，全站人員共同努力，樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來，我從收費崗位調到文祕員崗位，積累了一定的工作經驗，文字功底也逐步提高，個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛鍊。我認為，收費工作是我後來進行文書處理工作的基礎，無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等，都是文祕員做好工作的要決。

辦公室是我站的一個重要樞紐部門，對員工工作進行協調、溝通，做到上情下達等，決定了辦公室具有工作繁雜的特點，需要部門員工團結協作。作為文祕員，這一年來，我積極配合、做好會務工作，盡心盡責，力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結：

一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文祕員的首要工作，我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等，會議結束後，及時整理會議記錄，交站長修改後，應儘快送至各班室輪閲，以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文祕時，我就把以前的會議記錄閲讀了一遍，並在領導的指導下完成了200X年至20xx年的會議記錄編整工作。

二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬於我的工作範圍。由於辦會室的工作事務繁瑣，明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。

三、靈活做好文件歸檔工作。對於上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等，應及時做好相應文件的歸檔整理工作，而各班室的班務日誌每天都會更新，我同時也要在每個月都做好各班日誌保存工作。由於各類文件都可能成為今後工作落實的重要參照，因此應該做好靈活編排，以備查閲。

四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫，我認為都要再三核對後再下發，以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發，都關係着工作的實際執行。

五、努力籌備各項活動工作。這一年裏，在收費站緊湊的工作環境中，也開展了各類活動，活動的籌備一般是由辦公室負責，而我就籍開展這些活動的機會，學習如何進行籌備工作、進行信息資料的蒐集等。如文明服務月活動、我站的運動會、聖誕節粧晚會和元旦晚會等，我都參與其中，與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備，使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。

接近一年的工作時間，無論在思想認識上還是工作能力上，我相信自己都有了較大的提高，但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣，導致工作的開展受到限制；對工作的專注度不夠高，有時出現不必要的錯誤，例如廁所忘記放垃圾袋等；另外辦文質量也是有待提高，這是需要不斷地擴充閲讀面以及提高公文寫作技巧的。

面對新的一年，不論是否有新的作務、新的工作，我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰，在自己的本職崗位上，發揮更大的作用，並將更嚴格要求自己，努力做好融會貫通，以專業的文祕素養來要求自己，在具體的實踐工作中取得更大的進步。

高速收費站春運保暢總結 篇7

20xx間，在上級部門的正確領導及當地政府的各有管部門的大力支持下，我處結合轄區實際情況，大力開展春運各項工作，在春運40天中，參加執法人員260人次，出動執法車輛11車次，出動執法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80餘艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運安全宣傳橫幅1幅，發放宣傳材料38份，辦理船舶進出港簽證1艘次。通過各相關部門的通力協作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區春運期間水上客、渡運交通的安全、有序、暢通。現將我處的工作做法彙報如下:

一、加強組織領導、及早部署準備

在春運前期，我處根據市局春運安全工作會議精神和分局

20xx年春運水上交通安全管理實施方案，根據省廳和省局“早準備、早檢查、早部署、早落實”的春運工作指示精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，成立了春運工作領導小組。將春運工作精神向全體幹部職工進行了傳達，對春運期間的工作開展進行了分工，確定了帶班領導，安排了值班人員，制定了應急預案。

二、加強安檢，嚴把准入關

認真組織開展水上交通安全大檢查，並緊密配合專項檢查組開展督查工作。對轄區所有客、渡船舶進行了安全檢查，對發現的隱患督促船舶所有人、經營人進行了整改，並安排專人跟蹤檢查整改落實情況，嚴把了參加春運“四客一危”船舶的准入關。

三、突出重點，強化監控，嚴格執法，確保安全

我處在這次春運中以重點水域、重點客運航線，重點港口碼頭，和“四客一危”船舶、“三無” 船舶、非客船載客為重點防範對象，強化現場監控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落

(一)、加大了巡查頻率，對重點水域青石灣灘每天進行巡航檢查，嚴禁淘金船非法作業，認真檢查轄區重點航段的通航環境，清理礙航物、魚網，整治違法、違章行為，對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規範了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

(二)、強化對重點碼頭和重點水域的現場監控，堅決制止客船超載與非客船參運行為發生，漁船非法載客，確保客渡運正常秩序。每天處裏都要派2名海事人員對客渡船進行現場監管，維護碼頭現場安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發生，有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。

(三)、要統一思想、加強春運期間的安全值班，堅持24小時值班制度，單位主要領導要保持通訊聯繫暢通，值班人員要嚴格執行相關應急預案，及時處理、上報突發事件和有關問題。

四、認真做好應急處置和內部安全管理工作

根據我處的春運工作方案，節前，處領導帶隊對船艇、躉船進行安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風、防霧、防碰撞等安全措施的落實情況;強調了海巡艇正常運行對保障水上安全監管的重要性，要求加強對機器、電器等設備的維護保養，使之處於良好的技術狀態;進行了安全紀律教育，嚴禁酒後操作，強化自身安全意識，提高遵章守紀意識，確保船艇、躉船安全無事故，保證海巡艇處於隨時可用狀態，保障我處各項工作順利開展。另外，我處還認真做好內部安全工作。節前組織專人進行了有重點的專項檢查，着重加強內部管理，做好防火、防盜工作，確保內部安全無事故;辦公室對機關大樓內的消防設施、電源電線等安全設施進行檢查，對有關票據、防盜等工作進行了再次排查和詳細布置，全方位消除安全隱患。

高速收費站春運保暢總結 篇8

作為服務窗口收費員這個崗位，每天就是對着不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費髮卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。

現在我將20xx年工作總結如下：

(一)：認真學習內強素質堅定信念

今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，淨化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識，以各項規章制度規範自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事蹟，進一步堅定了我投身高路事業的信念。

(二)：愛崗敬業外樹形象和諧費亭

做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應徵不漏、應徵不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據理力爭、動之以情、曉之以理，以優質的服務，過硬的業務理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。

(三)：團結同事樂於助人和諧班組

做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴於律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。

以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之20xx年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：

1、在學習上的主觀能力性不夠

2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

3、集體組織的文體活動參加不夠

4、微笑京珠方面仍有不足

在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接20xx年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫，用微笑傳遞着我們的真誠，真誠的服務司乘，服務社會!所謂“服務有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什麼，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕鬆舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰，手有餘香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執少了，矛盾少了，營運環境更加和諧、更加井然有序。

以上是我20xx年的總結和20xx年的工作目標。

高速收費站春運保暢總結 篇9

牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產工作。通過紮實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實職責和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下：

一、精心組織，及早安排

針對安全生產形勢，我站進一步明確職責，落實職責，做到了早動員、早部署、早防範。召開安全生產專題會議，制定工作計劃，併成立由任組長副組長，班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服鬆懈麻痺思想，把各項安全防範措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，做好各項安全工作。

二、做好基礎工作

強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我站制定了安全教育培訓計劃，對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作，培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，並將查隱患、促整改活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。

三、廣泛宣傳，提高安全意識

在全年工作中，我站緊密結合當前安全生產工作實際，利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒職工關愛生命。關注安全。

四、加強值班巡查，確保信息暢通

收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查，落實了職責和防範措施。通過以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產無事故。

五、安全生產工作開展狀況：

今年來，根據所安全生產教育工作相關要求，提高廣大職工安全意識和責任意識檢，重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衞生等專項學習。

4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議，組織職工學習省xx局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。

5月15日，組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識，提高全體職工的安全意識和防範意識。

8、9、10月，組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。

六、下一步的工作打算

在下一步的安全生產工作中，將着重採取以下措施：

一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責，切實抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解，層層簽訂目標責任書。

二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大職工的安全職責意識。

三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，及時採取有效措施進行整改，鞏固安全檢查效果。

高速收費站春運保暢總結 篇10

20xx年春運將從1月21日開始，歷時40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，紮實做好春運各項準備工作。

一是切實強化組織協調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領導小組統籌，實行集團公司領導包乾責任制，落實24小時值班制度。同時，進一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協調配合機制，着力提高保通保暢效率和應急處置能力。

二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先後組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產督查、危化品運輸和經營安全專項檢查、聯網收費平台安全檢查等系列隱患排查工作，開展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）築物清理等為重點的路域環境綜合治理，着力提升歲末年初安全防控水平。

三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建並恢復通車，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營，新增ETC專用車道52條、安徽交通卡用户60.4萬。認真總結往年經驗，為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個收費站開通了移動支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發佈路況信息，引導車輛錯峯出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務區食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環境衞生工作。

四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車客運站通過預售票及時掌握客流變化情況，投入3000多台客運車輛，6000多名客運員工將在一線微笑服務廣大旅客。加強科學調度，保證班車正班正點，調整班次密度，及時增開加班車，避免出現旅客滯留。同時，嚴格落實“五不兩確保”、“三不出站五不進站”等要求，加強車輛GPS衞星定位系統監控，抓好各環節的安全管控。

五是深化微笑便民服務。持續推進“微笑服務、温馨交通”活動，大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“U+幸福驛站”、“春運送福”等主題活動；廣泛設立服務室、便民服務枱，不斷豐富服務內容，提供力所能及的便民服務；成立黨員先鋒突擊隊、青年志願服務隊及春運保暢服務隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時為司乘排憂解難。

高速收費站春運保暢總結 篇11

1月8日，河北高速京秦管理處撫寧收費站召開20xx年工作總結會暨20xx年1月份工作會，站班子、票證主任、辦公室及收費班長等16人在站三樓會議室參加會議，會議由站長主持。

會議傳達學習了《中共河北高速公路集團有限公司紀律檢查委員會關於做好元旦、春節期間糾正“四風”工作的通知》《河北高速公路集團有限公司轉發省交通運輸廳關於做好20xx年元旦春節期間安全穩定工作的通知》等文件精神，總結了20xx年收費保暢、安全生產、黨風廉政和ETC宣傳等相關工作，對春節期間安全生產、站口保暢及當前重點工作進行了詳細安排、佈置。

會議要求，一要認清當前形勢，強化責任落實。全體職工要時刻保持警惕，增強安全意識，嚴陣以待，以高度的責任感，打好年初安全保暢第一戰。二要樹立全盤意識、擔當奉獻，結合工作實際，提前做好“春運”和春節期間站口相關準備工作，全力做好轉企改制、收費模式轉換等收費保暢工作。三要加強值班值守工作，堅持24小時領導帶班制度，信息報送工作，保證聯絡暢通，突發信息要及時上報，加強事故信息的輿情引導，對相關信息做好保密工作。四要做好後勤保障工作。關心關愛職工，提前制定節日食譜，積極營造風清氣正、快樂祥和的節日氛圍。五要將會議精神落實到實際行動上，體現到工作實效上，不忘初心，繼續奮鬥！

高速收費站春運保暢總結 篇12

12月27日，全省高速公路車輛通行秩序專項治理總結會暨春運保暢工作現場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強出席會議並講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關高速公路聯網單位以及省廳有關處室負責同志參加會議。

謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序專項治理，通過聯合執法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉，車主文明出行意識極大提高，長效機制進一步完善，活動創新多、組織嚴、成效顯著。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動戰，明確執法責任，加強內部控制，淨化外部環境，加大科技應用，提升全省稽查水平。

為切實做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的任務，切實增強責任感和緊迫感。二是關鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務要到位，牢固樹立和落實以人為本的服務理念，切實採取有效措施，提高服務質量和服務水平。謝德強要求，要打好車輛通行秩序專項治理和春運保暢工作持久戰，在建立聯動長效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務水平，為人民羣眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環境。

會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序專項治理活動先進集體與先進個人。

省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨温公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經驗發言。

會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現場等收費設施。

高速收費站春運保暢總結 篇13

隨着春節的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間裏，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉與家人團聚，然後在短暫的團聚後又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現在從事了收費工作後，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。

一、春運的重要性

近些年，人們都抱怨説年味淡了，其實並不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄託。在這個閤家團聚的日子裏，等到新春佳節來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨着人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來越多。

二、春運中我們需要做的工作

高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨着現代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來説，我們的任務越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務，便民服務枱物品備量充足，以備突發狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。

三、今後春運的任務

由於春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨着人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業工作者的任務也會越來越艱鉅。這就要求交通行業的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民羣眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務上更加優，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。

高速收費站春運保暢總結 篇14

平凡的崗位，不平凡的堅守。在景中高速上有這樣一羣年輕人，對他們來説，這個春節意義非凡。面對上崗後的第一次“春運”工作任務，全體職工打起百分精神，為了保障社會公眾平安、便捷、暢快通行，堅守在自己的工作崗位上，用立足崗位、履職盡責的實際行動詮釋了全心全意服務司乘的宗旨與對高速公路收費運營事業的熱愛！

一、保暢“集結號”

蘭州新區收費站在1月28日春運開始前，便吹響了保暢工作“集結號”，充分做好了春運保暢工作準備。一是召開站務會，學習傳達省局、蘭州處、景中所“春運”保暢工作實施方案、做好春節小客車免通工作通知、疫情防控等重要文件，進一步加強職工業務學習，提高業務能力，保障各項工作要求落實到位。二是提前安排，細化措施，實時巡查，保障設施設備處於正常運轉狀態，保障收費運營工作正常有序。三是嚴格落實24小時值班制度。站長全員堅守崗位，盡職盡責，保障特殊事件迅速妥善處置。

二、繃緊“安全弦”

在春運這個特殊時期，疫情防控工作是重中之重，上川收費站始終堅持“以人為本”的原則，把職工的人身安全放在首位，要求當班人員必須佩戴口罩、手套，做好個人防護，及時做好車道、廣場、工作區域及生活區域的消殺工作。同時，加強安全隱患排查力度，對收費、監控機電設施、消防設施、辦公區域、食堂、發電機房等重點區域進行全面徹底排查，對存在的安全隱患及時進行整改。通過集中學習、班前動員、班後總結等形式，不斷加強職工安全防範意識，時刻繃緊“安全弦”。

三、便捷“零距離”

“記得剛剛來到收費站這個大家庭實習的時候，我的師傅就告訴我要對周圍的路況瞭如指掌”。當時不是很理解，便懵懂的問道：“為什麼呀？”師傅説：“因為我們是高速路況信息員和人工導航員啊！”聽完我恍然大悟。“今年是我上班的第一年，也是長這麼大第一次參與到春運工作中，我終於體會到了師傅説‘導航員’的含義”。這不正説着，就看見我可愛的同事宋海娜，微笑着向司乘回答路況問詢，司乘開玩笑地説：“你們真是高速路上的指南針！”。

四、温暖“回家路”

收費站的工作不僅僅是收費，面對各種突發情況都要靈活處理，在確保收費車道暢通的同時，還要儘可能地幫助受困司乘。三班收費員陶權德説：“班長，你看那邊有輛小貨車，好像不能啟動了。”班長劉克煜立即上前詢問原因，並及時上報監控室和站長。同時與警衞員魏天濤合力將故障車輛推行至安全區域。約十分鐘後，維修人員到場，半小時後車輛恢復正常。司機激動地説：“真的很感謝你們，沒想到會遇到這種事，還好有你們幫忙，你們辛苦了，新年快樂！”一句真摯的感謝，是對高速人最温暖的回饋。

“新年快樂，祝您一路平安”，服務春運，與您同行，在接下來的春運保暢工作中，景中所全體職工將繼續“守初心、擔使命”，牢樹“全心全意服務司乘”的宗旨理念，用對高速公路收費運營事業的熱愛與立足崗位、履職盡責的實際行動温暖您的`回家路。

高速收費站春運保暢總結 篇15

20xx年春運將於1月17日開始，為進一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環境，榮濰高速發城收費站多措並舉全力做好春運期間安全保暢工作。

加強組織領導。發城收費站成立了以站長為組長、站辦主任為副組長、各中隊中隊長為成員的“春運”保暢工作領導小組，提前召開春運保暢工作會議，部署相關工作，明確責任，細化措施，切實做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。

加強收費業務培訓學習。組織職工學習公司下發的相關文件精神和特殊業務操作流程，在崗期間做到理論與實踐相結合，班後以總結會的形式進行互動交流、疑難解答、總結經驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實際操作得心應手，收費政策解釋清楚，減少業務操作差錯率，提高車輛通行效率。

加強便民服務。春運期間設立便民服務枱，對“三箱一桶”內的物品進行清點補充，完善便民服務設施，免費提供開水、汽車維修工具、應急救援物品等，同時要求收費員踐行好企業文化精神，提高文明服務水平，向過往司乘人員展示山東高速良好的服務形象。

做好安全生產工作。牢固樹立安全發展的理念，加大安全生產培訓力度，不斷強化職工安全生產意識，開展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應急物資，確保春運期間各項工作安全開展。

加強值守工作。嚴格落實站領導24小時值班制度，通訊設備保持暢通，隨時關注春運期間車流量變化和路況信息，對突發事件及時上報，確保快速處理各類突發事件，保障車道安全暢通。