機械個人工作總結（通用18篇）

機械個人工作總結（通用18篇）

機械個人工作總結 篇1

時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱鉅的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。

過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。具體總結

一、20xx年的工作成績(以時間為序)

1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三週的時間內將四台設備調試完畢，拿到了用户的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。

2.主管設計pws-j20b1

此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用户款到發貨。

3.參與設計pws-200b

與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。

4.參與設計pws-250c

與毛工一起設計，目前已通過用户預驗收。

5.作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200

此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩台產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三週，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。

7.參與了pnw-b5000的設計

此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用户審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。

二、20xx年學習成果

20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。

20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了cosmos有限元分析軟件，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。

另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ansys，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。

同時，我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。

學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

三、20xx年工作作風方面的改進

“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。

四、做得不足的地方

回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡説，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客户，需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司07年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

機械個人工作總結 篇2

伴隨着比較緊湊但不太緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實的文字羅嗦下來。

對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自7月份從學校畢業，帶着一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全局的系統觀念，我在一步步成長起來。

沒有太多宏偉的遠矚，也沒有過於細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

一、學習業務知識，作好本職工作

20xx年1-7月，我在特種電機組學習火電生產管理方法。由於自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導和及時引導，加上自我深入到生產現場對產品進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。

由於所學的專業為機械設計與製造，對機械加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產品就有初步的瞭解了。

在瞭解了產品之後，接下來就是管理了。製造分公司作為生產系統的核心管理部門，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優秀的生產計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀的生產週期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優秀的生產計劃，作為生產管理者，首先要了解產品的工藝路線，然後根據分廠的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產中的突發情況，綜合判定生產週期，並在計劃的執行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產計劃的能力後，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優質性，我們更需要具有良好的溝通和協調能力。由於分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，並在此過程中不斷的總結經驗，不斷增強自己的協調能力。

當然，要想成為一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，

雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

二、理論聯繫實際，在實踐中成長

無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯繫實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯繫實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然後在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，

冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。

三、加強思想文化建設，提升綜合素質

我作為製造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛鍊自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。

作為一名員，我主動學習黨的新的思想政策，隨時用最新的先進思想武裝自己，對於國內外發生的大事件，我也密切關注。對於別人 的批評，我都是虛心接受，然後冷靜思考，認真分析，並慢慢的改進自己。我還多次參加分公司黨委和公司團委舉辦的各種培訓，不斷的充實自己。

我平時也保持着讀書的習慣，讀中國古典的名着和現當代的一些勵志的書籍，並堅持寫作，定期向公司廣播站和團委等機構投稿。對於公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認真對待。

四、針對工作中遇到的困難，提出自己的建議

在長期的工作中，通過實際的處理各種生產問題，發現在其中還存在着許多阻礙生產的事實或問題：

比如零件按時完工，卻未能及時轉序。分廠往往以沒有交轉車或者行車為由，拖延交轉時間。特別是涉及到轉下序分廠的零件，轉序的不及時往往成為阻礙生產的重要因素。以一個零件的加工轉序舉例，①零件在一天內完工，卻在三天後轉下序;②這個零件在三天內完工，在一天後轉下序。表面上看起來第一種情況比第二種情況完工及時，但是兩種情況下，到達下序的時間都是四天，對生產造成的阻礙是一樣的。若在設備和人員緊張的情況下，第一種情況造成的阻礙會更糟，因為要在短時間內完工，必定會佔用緊張的設備的人員，給其他急需的零件加工造成阻礙。

建議：對零件的交轉應引起高度重視，特別是交轉車的安排協調，提高交轉車的利用率，避免造成交轉車單邊空載行駛，將零件的交轉納入生產週期，以零件轉下序的時間節點為完工信號對分廠進行考核。

多月的時間，在這段時間裏，我應該放平自己的心態，冷靜對待，不應急於求成，好好把握現在每一個的學習機會，讓自己一點點去積澱，為以後接管項目作好充分的準備。

在我明年成為項目負責人之後，我還是要保持這種學習的態度，多向前輩們請教，多在實踐中去總結，並要形成自己的一套高效合理的工作管理方法，努力使自己所負責的電站項目又好又快的完成。

在不斷提高自己在生產管理上的能力的同時，還要敦促自己學習技術方面的知識，多下現場，多向分廠技術人員和操作者請教，學會自己去判斷產品生產過程中出現的問題，甚至要學會自己去思考和提出解決問題的方案，爭做生產線上全面發展的管理者。

經過了這一年的工作和學習，感觸雖然很多，收穫也很多，但羞於文筆拙劣，思考問題也欠火候，實在無法用簡練明瞭的文字一一表達，以上想法和言語中尚有不妥和紕漏之處，懇請領導批評指正。

機械個人工作總結 篇3

經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實的文字羅嗦下來。

對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自7月份從學校畢業，帶着一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全局的系統觀念，我在一步步成長起來。

沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過於細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

一、學習業務知識，作好本職工作

XX年1-7月，我在特種電機組學習火電生產管理方法。由於自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產現場對產品進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。

由於所學的專業為機械設計與製造，對機械加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產品就有初步的瞭解了。

在瞭解了產品之後，接下來就是管理了。製造分公司作為生產系統的核心管理部門，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優秀的生產計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀的生產週期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優秀的生產計劃，作為生產管理者，首先要了解產品的工藝路線，然後根據分廠的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產中的突發情況，綜合判定生產週期，並在計劃的執行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產計劃的能力後，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優質性，我們更需要具有良好的溝通和協調能力。由於分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，並在此過程中不斷的總結經驗，不斷增強自己的協調能力。

當然，要想成為一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，

雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

二、理論聯繫實際，在實踐中成長

無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。

在以前談到理論聯繫實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯繫實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然後在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。

三、加強思想文化建設，提升綜合素質

我作為製造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛鍊自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。

作為一名共產黨員，我主動學習黨的新的思想政策，隨時用最新的先進思想武裝自己，對於國內外發生的大事件，我也密切關注。對於別人的批評，我都是虛心接受，然後冷靜思考，認真分析，並慢慢的改進自己。我還多次參加分公司黨委和公司團委舉辦的各種培訓，不斷的充實自己。

我平時也保持着讀書的習慣，讀中國古典的名着和現當代的一些勵志的書籍，並堅持寫作，定期向公司廣播站和團委等機構投稿。對於公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認真對待。

四、針對工作中遇到的困難，提出自己的建議

在長期的工作中，通過實際的處理各種生產問題，發現在其中還存在着許多阻礙生產的事實或問題：

比如零件按時完工，卻未能及時轉序。分廠往往以沒有交轉車或者行車為由，拖延交轉時間。特別是涉及到轉下序分廠的零件，轉序的不及時往往成為阻礙生產的重要因素。以一個零件的加工轉序舉例，①零件在一天內完工，卻在三天後轉下序;②這個零件在三天內完工，在一天後轉下序。表面上看起來第一種情況比第二種情況完工及時，但是兩種情況下，到達下序的時間都是四天，對生產造成的阻礙是一樣的。若在設備和人員緊張的情況下，第一種情況造成的阻礙會更糟，因為要在短時間內完工，必定會佔用緊張的設備的人員，給其他急需的零件加工造成阻礙。

建議：對零件的交轉應引起高度重視，特別是交轉車的安排協調，提高交轉車的利用率，避免造成交轉車單邊空載行駛，將零件的交轉納入生產週期，以零件轉下序的時間節點為完工信號對分廠進行考核。

多月的時間，在這段時間裏，我應該放平自己的心態，冷靜對待，不應急於求成，好好把握現在每一個的學習機會，讓自己一點點去積澱，為以後接管項目作好充分的準備。

在我明年成為項目負責人之後，我還是要保持這種學習的態度，多向前輩們請教，多在實踐中去總結，並要形成自己的一套高效合理的工作管理方法，努力使自己所負責的電站項目又好又快的完成。

在不斷提高自己在生產管理上的能力的同時，還要敦促自己學習技術方面的知識，多下現場，多向分廠技術人員和操作者請教，學會自己去判斷產品生產過程中出現的問題，甚至要學會自己去思考和提出解決問題的方案，爭做生產線上全面發展的管理者。

經過了這一年的工作和學習，感觸雖然很多，收穫也很多，但羞於文筆拙劣，思考問題也欠火候，實在無法用簡練明瞭的文字一一表達，以上想法和言語中尚有不妥和紕漏之處，懇請領導批評指正。

機械個人工作總結 篇4

20xx年即將過去，迎接我們的20xx年又將是一個新的機遇與挑戰，作為公司負責全部設備的管理、維護維修及保養的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁。回首20xx年我部認真貫徹，積極落實機械設備管理辦法，本着全心全意為生產服務，轉變思想觀念、理順、健全機械管理，全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴格要求，踏實工作，完成了我部及公司領導交予的各項工作。我部總結一下這一年來的實際工作情況。

一、設備生產概況

今年機械設備部配合各項目完成產值**元，其中土石方機械設備完成產值**元；起重機械設備完成產值**元；運輸機械設備完成產值**元；砼拌站今年完成產量m3，產值**元；地磅今年新增一台在，共*台，完成產值**元；攤鋪機完成產值**元；白拌站新增*台700型在*，共*台，完成產量m3，完成產值**元；黑拌站*台完成產量，完成產值**元。

二、機械設備的使用

對公司機械設備的使用我部根據各項目的急緩程度以及項目部機械使用計劃進行綜合平衡，統一調度使用。項目部在工程開工前和開工後分階段將工程需用機械設備使用計劃，以文字形式報公司機械設備部，內容包括設備名稱、型號、數量、質量標準、計劃進場時間和退場時間等。對設備搬遷我部嚴格按照招投標程序，確定中標人，報公司批准。設備租賃遵循先內後外的原則，以內部調配為主、市場租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機械的閒置。設備採購嚴格按照採購程序，審慎合同，密切關注設備生產情況，做好與產家的溝通。做好設備核算工作，彙總收支，做好設備明細賬。

三、機械設備的管理

我部做好機械設備的台賬管理工作，設立電子檔案，對有關各機械的買賣合同、技術性能狀況、原始資料、生產軌跡、產量產值等進行彙總整理，做好機械設備的維護保養工作，做好例行保養、定期和不定期檢查保養、巡檢工作，規範、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。做好各種設備的年審工作。加強操作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時要求操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查，保證了機械各部件的正常運轉；做好機械防護，機械停放場地符合安全要求，規定停放位置，能適應機械運動所需的空間，周圍環境對機械運動不構成危險，能便於在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養，一年四季做好設備防火、防盜工作。對使用結束後的設備或進入冬閒集中維修時，由機械工程師牽頭，會同操作維修人員對設備進行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進行定性，分清責任，做好記錄。

四、人員管理

“小細節，看態度；小養成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那麼不管是在什麼工作中都是踏踏實實，兢兢業業的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己乾的活要對自己負責，也要對公司負責。要麼不幹，幹就要拿出自己的標準來。抓好隊伍的團結協作工作，防“脱節”。做好本部門、人員與其他部門的協調工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以幹好本職工作，協調好其他部門的工作就是對公司的回報，也是防止工作生產脱節的表現。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。

五、嚴格控制設備運行，力求節能降耗

在節能方面，今年主要是加強設備保養，加強對用電設備的管理以達到節能降耗的目的。

今年有成績也有問題，比如個別人員的安全意識、大局意識還不夠；對工作的積極主動性還不夠；機械設備制度還需進一步完善等，在明年我部會再接再厲，爭取為公司再創輝煌！

機械個人工作總結 篇5

20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來説是一個全新的領域，但是我決心克服困難，本着幹一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。

一、加強學習，努力提高技能水平。

本人有着進十年從事設備維護工作的經驗，這給我提供了一個紮實的工作基礎，讓我學習流體來如魚得水，一點即通，並很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規格型號的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈，墊片的標準。

二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。

例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由於爐輥軸承温度較高，個別達到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經常性地被烤乾鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是採用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由於輻射管的温度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，後來通過採用DRB移動式潤滑泵，製作一個M16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次污染，勞動強度還低，對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，並可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。

再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由於伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業用電不匹配，線圈容易温升發燙，導致工況不穩定，通過製作一個可調壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩定可靠，按每個電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬元。

其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脱落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的製作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平台，還便於廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。

三、自我加壓，搞好技術的傳、幫、帶。

本班組負責車間範圍的液壓，氣動設備的點檢維護工作，組員3人，工作範圍廣，任務重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經驗，如何讓他們儘快熟練掌握設備，瞭解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢修技能，一直是我思考的。

為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點，裝配過程中的技術要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們儘快成長，成為一個合格的流體鉗工。

總之一句話，希望通過自己的努力工作，與大家一起，共創美好明天！

機械個人工作總結 篇6

“己亥歲新，虎年福滿”。201X年1月21日，起重設備安裝有限公司暨表彰會隆重召開。轉眼忙碌的201X年已經過去，伴隨着新春的腳步，20xx已經到來，至此辭舊迎新之際，公司全體員工歡聚一堂，回顧過去，展望未來，共謀發展。

201X年，建豐起重加強安全管理，完善維保服務，提高安拆、租賃質量，改善倉儲條件，與國字號施工企業合作項目明顯增多，公司的管理模式，經營服務也得到他們的贊同認可，從而推動員工素質進一步得到提高。引進先進企業流程管理技術，財務、經營、安拆、維保個部門密切配合，公司經濟效益明顯好轉。堅持月檢、季檢制度，將安全生產事故隱患及時消滅在萌芽當中。穩定安拆隊伍，有效避免或控制安拆技術人員流失，持證上崗率100%。投資組建公司自己運輸車隊，減少施工生產成本。

年初，公司董事會狠下決心，忍痛淘汰了一批老、舊、小的起重設備，與全國一線品牌合作，再次引進先進設備，提升設備檔次。總之，201X年，開封市建豐起重設備安裝有限公司通過公司自身管理升級達到企業品質的順利轉型。

六、辭舊迎新，和諧幸福的【建豐起重】大家庭，一醉方休!

回首201X，展望201X，建豐起重，築夢前行!201X年，將是一個更加拼搏奮鬥，勇於創造的年度，更是一個智慧噴湧、創造奇蹟的年度。我們堅信：新的一年、新的希望、新的耕耘、新的成果，通過全體同仁們的共同努力，建豐起重一定能實現新的飛躍、開創公司新的輝煌。讓我們緊密團結起來，同心同德謀發展，互為協作勇向前，以艱苦創業的姿態，在新的征程上乘風踏浪，再創輝煌!

機械個人工作總結 篇7

自xx年3月進入社會實習至今，這一年多的時間裏我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這裏我總結下我的經驗。

首先是心態，套用名人的一句話“態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對於我來説，每繪製一張圖紙都是我對於工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對於當初剛踏入工作的我來説一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對於這些設備圖紙看起來都是困難的，更別説設計了。只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。

在工作一段時間後，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的瞭解，並且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD製圖方面的有關知識，使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過於依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計製圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。

經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計製圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力。

機械個人工作總結 篇8

xx年即將過去，迎接我們的xx年又將是一個新的機遇與挑戰，作為公司負責全部設備的管理、維護維修及保養的部門，我們也將迎來xx年嶄新的一頁。回首xx年我部認真貫徹，積極落實機械設備管理辦法，本着全心全意為生產服務，轉變思想觀念、理順、健全機械管理，全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴格要求，踏實工作，完成了我部及公司領導交予的各項工作。我部總結一下這一年來的實際工作情況。

一、設備生產概況

今年機械設備部配合各項目完成產值7267836.6元，其中土石方機械設備完成產值311167元;起重機械設備完成產值58800元;運輸機械設備完成產值113000元;砼拌站今年完成產量107193m³,產值1071930元;地磅今年新增一台在牙克石，共6台，完成產值120xx0元;攤鋪機完成產值135333元;白拌站新增2台700型在牙克石，共6台，完成產量292986.6m³，完成產值1909577元;黑拌站5台完成產量197908.63t，完成產值4706106元。

二、機械設備的使用

對公司機械設備的使用我部根據各項目的急緩程度以及項目部機械使用計劃進行綜合平衡，統一調度使用。項目部在工程開工前和開工後分階段將工程需用機械設備使用計劃，以文字形式報公司機械設備部，內容包括設備名稱、型號、數量、質量標準、計劃進場時間和退場時間等。對設備搬遷我部嚴格按照招投標程序，確定中標人，報公司批准。設備租賃遵循先內後外的原則，以內部調配為主、市場租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機械的閒置。設備採購嚴格按照採購程序，審慎合同，密切關注設備生產情況，做好與產家的溝通。做好設備核算工作，彙總收支，做好設備明細賬。

三、機械設備的管理

我部做好機械設備的台賬管理工作，設立電子檔案，對有關各機械的買賣合同、技術性能狀況、原始資料、生產軌跡、產量產值等進行彙總整理，做好機械設備的維護保養工作，做好例行保養、定期和不定期檢查保養、巡檢工作，規範、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。 做好各種設備的年審工作。加強操作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時要求操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作後檢查，保證了機械各部件的正常運轉;做好機械防護，機械停放場地符合安全要求，規定停放位置，能適應機械運動所需的空間，周圍環境對機械運動不構成危險，能便於在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養，一年四季做好設備防火、防盜工作。 對使用結束後的設備或進入冬閒集中維修時，由機械工程師牽頭，會同操作維修人員對設備進行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進行定性，分清責任，做好記錄。

四、人員管理

“小細節，看態度;小養成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那麼不管是在什麼工作中都是踏踏實實，兢兢業業的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己乾的活要對自己負責，也要對公司負責。要麼不幹，幹就要拿出自己的最高標準來。抓好隊伍的團結協作工作，防“脱節”。做好本部門、人員與其他部門的協調工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以幹好本職工作，協調好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產脱節的最好表現。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。

五、嚴格控制設備運行，力求節能降耗

在節能方面，今年主要是加強設備保養，加強對用電設備的管理以達到節能降耗的目的。

今年有成績也有問題，比如個別人員的安全意識、大局意識還不夠;對工作的積極主動性還不夠;機械設備制度還需進一步完善等，在明年我部會再接再厲，爭取為公司再創輝煌!

機械個人工作總結 篇9

本人在多年的工作中，根據變電所實際情況，發現各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化並缺乏經常性維護而產生的。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來説明低壓電器的故障檢修及要領。

一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱，可聞到配電控制櫃有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭鬆動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭後，先空載通電正常後，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點斷相，由於某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘鬆動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。

觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，並且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由於過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載後更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則説明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數據重新繞繞制後浸漆烘乾。

3、熱繼電器故障

熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側發生過載。排除故障後，更換合適的熱繼電器、注意後重新調整整定值。

熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作;電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高，使熱元件經常受到衝擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。

熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脱扣時，應待雙金屬片冷卻後再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領

凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

1、觸點的故障檢修

觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。

檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗乾淨。

銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。

銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地颳去其表面的氧化層。

觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。

檢查觸點有無鬆動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合後，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對於大容量的電器，如100A以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。

以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。

2、電磁系統的故障檢修

由於動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒燬。

(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

若動鐵心歪斜或鬆動，應加以校正或緊固。

檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電後銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住;

鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸後整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障是由於所通過的電流過大，線圈過熱以致燒燬。

這類故障通常是由於線圈絕緣損壞、電源電壓過低，動、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒燬。

線圈若因短路燒燬，均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面製作線模，線圈繞好後先放在105——110℃

的烘箱中3小時，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡餘漆後在温度為110——120℃的烘箱中烘乾，冷卻至常温後即可使用。

如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處，其餘部分完好，應正即切斷電源，以免線圈被燒燬。

若線圈通電後無振動力學噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脱落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒燬;通電後如有振動和噪聲，應檢查活動部分是否被卡住，靜、動鐵心之間是否有導物，電源電壓是否過低。要區別對待，及時處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末，外殼應完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙，應及時更換。特別説明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。

本人84年參加工作，04年調入北侖合運班以來，先後參加了9個110KV變電所的投產及驗收工作和多座的35KV變電所投產工作，以上為本人的工作總結。

機械個人工作總結 篇10

新年的腳步悄悄到來，我們也圓滿地完成了201X年的各項工作，從今天開始也就步入了過年時間。在這辭舊迎新之際，向各位同事致以節日的問候和節日的祝福，祝願您和您的家人身體健康、闔家幸福、萬事如意!

在過去的201X年，圍繞“誠信、質量、效益、品牌”為目標積極地開展工作。各個指標不斷刷新，管理再上新台階。發放員工福利金達到120多萬元，同比增長20%，大家不會忘記，每逢節日，必有禮品，特別是在今年，不論是在炎熱的夏季，在寒冷的冬天，還是在春節來臨，公司都會為大家發放現金紅包，處處體現了公司對大家的關懷。在即將過去的201X年，我們取得兩項國際發明專利和長垣縣縣長質量獎，提升了公司的品牌和社會地位。4月份我們開展了主題為“重細節、提質量、塑品牌”的質量月活動，在製作細節上各班組都獲得了不同程度的提高。中秋佳節，我們邀請了多位駐外業務經理，召開了圍繞“找差距、補短板、謀發展”的中秋茶話會，進一步拉近了與業務經理的距離，新增駐外業務經理600餘人。以上沉甸甸的成績，是大家的努力、配合、付出、奉獻的結果。是用我們的心血、汗水換來的。公司不會忘記大家給公司帶來的成績和效益，不會忘記為公司節約的點點滴滴，在這裏我代表公司再次向大家表示感謝!

一年來，公司好人好事、先進員工層出不窮、源源不斷。今天我們表彰的先進，只是許許多多先進的代表，由於名額限制，符合條件的先進個人也不能人人都選。今天表彰先進，望受到表彰的員工不驕不躁，努力工作，繼續發揮模範帶頭作用，也望大家向模範學習，找差距，爭取下次當選。

雖然我們成績斐然，業績業界刮目相看。但我們應看到我們的不足和短板，管理方面，交貨期延誤導致客户抱怨、質量與標杆企業還有差距，201X年我們公司會形成“門好進、事好辦”的服務。

黃總説：晟源發展永遠在路上，大家在為公司優異的成績面前要堅定信念，不能驕傲自滿，在20__年，我們秉承公司的發展戰略，“調結構、促發展”，鞏固和發展“單樑超市”，擴大產品外延，調整產品結構，為使產品由傳統制造業向製造服務業轉型與升級打下基礎，義無反顧。

最後崔總再次強調保質量、保工期、保安全的重要性，在細節上做功夫，查漏補缺。加強班組團隊建設，立足中型企業發展理念，提升職工素質，堅持感恩父母、感恩公司、感恩客户、感恩老師的 “四拜文化”，弘揚晟源公司企業文化。我們堅信，201X年又是一個豐收年，讓我們的晟源公司更加生機勃勃、紅紅火火。

放假了，是201X年公司工作的告一段落，同時，也是來年新的起點，公司為大家美好生活的平台，晟源公司是大家的家，還要靠我們大家共同維護。崔總拜託全體職工春節期間孝敬父母，鄰里和睦相處，願大家度過一個安全、祥和、愉快的春節。

機械個人工作總結 篇11

來了公司將近一年了，在工作中我瞭解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的瞭解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎麼樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校裏學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校裏沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司裏的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以後再告訴的工作做好基礎。

從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑牀，磨牀和車牀。隨後就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更瞭解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨後師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校裏的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之後我又對一個零件的加工工藝有了一些瞭解，瞭解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什麼樣的材料要熱處理和什麼樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以後的工作是我很大的幫助能讓我在以後的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。

來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什麼都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什麼樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎麼樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以後的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什麼樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以後我也能夠像他們一樣哪裏要幫助就往哪裏去，能夠在我們公司也能有所作為。

在公司我看到了一些問題點：一是我們的員工對安全有時還是有鬆懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。二是我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三是我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不瞭解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。四是我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。

最後對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的瞭解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那麼我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。

在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是説我們的員工對iso是什麼還缺乏瞭解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的瞭解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。

最後的總結：來了公司一年的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那麼的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以後要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。

機械個人工作總結 篇12

時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來工作也已經三年了，在工作的三年裏既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業，它是國內著名的變壓器裝備製造企業，是目前亞洲最大的電工裝備製造企業。生產部的工作是繁重和艱鉅的，因為它肩負着公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：

一、20__的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，畢業於工業職業技術機械設計與製造及其自動化程專業。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，瞭解了公司的基本情況，瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位後，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的瞭解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鑽孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

二、工作成績(20__--20__)

經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。由於我們的見習工作結束後，就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在於自己。由於我在實習期間的好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。由於我在實習期見，一直在箔繞機小組，所以，獨立工作後，也就是跟着師傅們一起繼續裝配箔繞機。由於箔繞機是一個液壓元件比較多的設備，它主要靠液壓驅動來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由於液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，後來在師傅的耐心的講解和指導下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時多和設計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現在覺的它也沒有什麼難的，只是，沒有掌握竅門而已。還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由於以前採用膠管連接，時間長了，就容易出現老化現象，漏油現象嚴重。為了解決這一問題，採用無縫鋼管連接。由於膠管軟可以任意佈置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前採用氣焊加熱後，將它彎製成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎製成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個經驗了。由於，我剛開始，沒有什麼經驗，對管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎製出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設備上無法佈置，很多管子都報廢了，在這時候，我就及時向師傅請教，多學習他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經驗，熟能生巧，終於在我的刻苦努力下，攻克了這個難關。

三、工作成績(20__--20__)

經過兩年的裝配工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。由於公司是生產設備，我們生產部的工作不光是裝配，更重要的設備的調試工作。調試工作經驗是最重要的。從開始，我就慢慢接觸設備的調試工作，當然剛開始，還是跟着師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成後，通電，檢查設備的各部分傳動是否正常，並對設備進行空運轉，檢查，排除一切異常情況，並完成設備的合格出場，給現場安裝調試工作提供更好的便利條件。由於在平時的裝配工作中注意積累工作經驗，知道每一部分的控制元件，每一部分的運轉情況。所以，學起來並不是很難，由於很多零部件都是外協加工的所以難免會存在一些問題。調試時，稍不細心，就很難發現問題的所在，哪一個部分不能正常運轉，或是沒有動作，或是着是動作不靈活，就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟着師傅慢慢的學，看着他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立調試的時候，遇到同樣的問題就容易解決了。自己獨立開始調試了，剛開始的時候，也是很不順利，問題很多，每次遇到問題，我都能把它記下來，有些問題就是在裝配時，由於沒有安裝好，所造成的，比如油泵裝配不正，噪音大。或是液壓閥進出油管接反，或是部件配合過緊。等原因造成的。發現了這些問題，以後在裝配中就會注意這些問題，避免在調試時帶來麻煩。有些問題時因為外協件的不合格所造成的，運裝不正常等，這些問題在以後裝配工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以後的調試的工作中，發現這些問題，就知道原因在那了，如何去解決了。通過一段時間的調試，慢慢的設備調試經驗積累了一些。就到現場安裝調試。剛開始每次也是跟着師傅去現場，主要工作還是協助師傅完成設備的安裝調試工作。但是，更重要的工作是學習如何順利完成現場的設備安裝調試，學習現場安裝調試工作如何去做。不到現場是不知道，設備是如何工作的，在公司的每次調試，都是空載運行，只知道各部分的運轉情況，無法瞭解到每一部分的具體的工作情況。只有到現場才能看到。同時到現場不光是看到公司的設備，同時，還可以看到同類設備，可以學到更多的機械方面的知識。看到別人的優點。箔繞機主要是生產低壓線圈的繞制。同時，因為在現場要完成驗收工作。就要生產成品。調試時，會遇到在公司調試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏，收料不齊的現象，我就協助師傅查找原因，因為他們的經驗比較多，遇到問題就很快就解決了，每遇到一個新的問題，我都把它記下來，為自己積累工作經驗。等到我自己獨立現場安裝時，我就憑藉着平時積累的經驗，遇到問題及時都能解決，或是及時和設計人員溝通。在這一年裏，我獨立的完成了公司分配的各項安裝調試工作，順利的拿回了設備驗收報告!獨立完成了國內多條生產線的安裝調試工作，並隨國際市場部遠赴阿聯酋，順利完成了單雙層箔繞機的安裝調試工作，受到公司領導和用户的好評。

四、做得不足的地方

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡説，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。我們常為失去機會或成就嗟歎，但往往忘了為現在所擁有的感恩.有位作家也這麼説過，機遇是什麼就是知足，為你所擁有的感到知足，否則你永遠得不到機遇，我們應該認識到老闆交付給我們的任務能鍛鍊我們的意志，上司分配給我們的工作能發展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客户的交流能訓練我們的品性.企業是我們生活的另一所學校，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的智慧.所以，在此我要感謝，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個人.在我學到了很多東西，使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知識面，瞭解其他方面的知識，如一些禮儀培訓，團隊培訓，營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習的習慣.在這三年裏，公司領導給我的培訓和引導：文化對我的薰陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習了許多，提高了許多，成長了許多。

機械個人工作總結 篇13

根據學校安排，我們於20xx年12月12日開始為期一週的機械零部件測繪實訓，現將測繪情況報告如下：

1. 測繪內容

我們這次測繪的是一台由 廠於 年生產的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動，將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實現減速的目的。

2. 實訓作業過程

(1)繪製部件裝配示意圖。 因對減速器只有一個大概的瞭解，外殼形狀也比較複雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內分工並從不同視角繪製裝配示意圖。

(2)對減速器進行拆卸，並對各零部件進行編號。

(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。

(4)繪製減速器箱蓋零件草圖。

(5)繪出減速器箱蓋零件圖。

3. 實訓體會

通過這次測繪實訓，我最大的體會是嚴謹和精確。對於我們工業設計這個專業來説，嚴謹與精確雖然並不如機械專業來的看重，但這作為工科專業的學生來説，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現今社會應用範圍也較廣，與實際生產之間有着很重要的聯繫。

最開始看到零件是比較擔心的，因為比較複雜，外形也相對不規則，可能用電腦製圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎麼結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪佔了大部分時間。

畫零件草圖的時候我用的是素描的方法，先畫好基準線，然後把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗，這次的零件草圖畫的比較順利，並沒有出現很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調，右側的一個螺栓孔位置有些偏離

最後畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當不協調。當然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最後一次的作圖一氣呵成，較為完美。

從這門測繪課中國我對嚴謹的態度有了新的認識。只要有一點點的偏差最後會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以後的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫釐差之千里，用一種嚴謹的態度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業課，我覺得這種態度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最後再進行數據彙總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪製。

所以這門課我收穫最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今後生活是很有裨益的。

機械個人工作總結 篇14

20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來説是一個全新的領域，但是我決心克服困難，本着幹一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。

一、加強學習，努力提高技能水平。

本人有着進十年從事設備維護工作的經驗，這給我提供了一個紮實的工作基礎，讓我學習流體來如魚得水，一點即通，並很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規格型號的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈，墊片的標準。

二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。

例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由於爐輥軸承温度較高，個別達到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經常性地被烤乾鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是採用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由於輻射管的温度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，後來通過採用DRB移動式潤滑泵，製作一個M16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次污染，勞動強度還低，對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，並可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。

再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由於伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業用電不匹配，線圈容易温升發燙，導致工況不穩定，通過製作一個可調壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩定可靠，按每個電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬元。

其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脱落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的製作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平台，還便於廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。

三、自我加壓，搞好技術的傳、幫、帶。

本班組負責車間範圍的液壓，氣動設備的點檢維護工作，組員3人，工作範圍廣，任務重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經驗，如何讓他們儘快熟練掌握設備，瞭解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢修技能，一直是我思考的。

為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點，裝配過程中的技術要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們儘快成長，成為一個合格的流體鉗工。

總之一句話，希望通過自己的努力工作，與大家一起，共創美好明天!

機械個人工作總結 篇15

在過去的一年中，在廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和自己的積極努力，做了以下工作:

一.工作態度，思想工作。

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，勤奮學習，積極進取，在領導的關心培養和同事們的幫助下，努力提高自我，勤奮工作，認真完成任務，履行好自己的職責。

二.工作情況：

(一)泵的維修

雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力，但是設備事故仍不斷髮生，説明自身對本車間設備瞭解還不夠深刻，設備管理仍有很大漏洞，急需修正設備管理維修的正確方向。通過兩個星期的學習與班長工人一起處理設備故障，安裝設備，維護保養設備。測繪電機及泵端聯軸器尺寸存檔為以後工作提供數據資料。上網查找水泵維修相關資料並與班長商討水泵檢修項目，確認水泵安裝尺寸聯軸器兩端間隙一般為4-8mm，水泵與電機的不同軸度，徑向位移不應超過0.2mm，滾動軸承徑向磨損量一盤不應超過0.3mm。

(二)繼電器的維修

液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，該繼電器觸點每天正常工作1944次，原因為觸電使用時間長觸電老化，更換故障繼電器故障排除。通過與工人師傅一起處理故障發現液壓系統維修方

面的不足之處。併到圖書館借閲回相關液壓基礎書籍，與班長鉗工組長一起學習研究，向班組長講解液壓系統液壓泵，控制閥原理。

(三)DYH—0.6S有軌操作機的設計和安裝

DYH—0.6S系列操作機是我們廠上得一個新項目，該產品採用全液壓傳動各運動系統，皆為無極調速。該產品造型美觀、轉動靈活、結構緊湊、性能良好，是我國鍛造行業最先進的設備之一，可與750kg空氣錘、1000—20xxkg蒸空兩用錘或其它相應噸位的鍛錘配套使用，是鍛造行業的必配設備。

我和師傅們日夜加班，解決了一個又一個技術上的難題，終於在規定的時間內完成樣機試製，達到了各項技術要求。

(四)找毛病，提高設備運轉率。

俗話説設備3分用，7分養。設備使用不當養護不及時就會出現使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產。上年最後一個月，利用車間早會前時間重點各種鑽機的電氣控制和液壓控制。督促各班組設備點檢維護。保證產品出廠前的質量問題。

三、下年工作方向。

下年重點整改自己在設計產品過程中出現的問題，查找鑽機系統問題，將已經發現的問題反饋車間及有關領導，多請教車間及有關領導。準備設計一台新型BZC600正反循環鑽機和一台非開挖導向鑽機。在以後的工作中要彌補不足，吸取教訓。

最後，我想説的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴

再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業

機械個人工作總結 篇16

經過一個月的努力,我終於將機械設計課程設計做完了.在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足.剛開始在機構設計時,由於對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱.後來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的瞭解.在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該採用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先徵求了錢老師的意見,然後決定採用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案.至於畫裝配圖和零件圖,由於前期計算比較充分,整個過程用時不到一週,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最後的文檔.

儘管這次作業的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收穫還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對製圖有了更進一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來説,收穫最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脱節.總體來説,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯繫起來,從中暴露出自身的不足,以待改進.有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

機械個人工作總結 篇17

自xx年3月進入社會實習至今，這一年多的時間裏我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這裏我總結下我的經驗。

首先是心態，套用名人的一句話 “態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對於我來説，每繪製一張圖紙都是我對於工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對於當初剛踏入工作的我來説一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對於這些設備圖紙看起來都是困難的，更別説設計了。只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。

在工作一段時間後，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的瞭解，並且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD製圖方面的有關知識，使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過於依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計製圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。

經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計製圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力。

機械個人工作總結 篇18

我於20__年7月離開學校，在公司設備部簡單的實習後，擔任機械技師。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單樑起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。

現場機械設備起着舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在着一定的安全風險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。

我每天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯繫當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那麼簡單，因為設備的運轉是否良好密切影響着生產，甚至會帶來很大的經濟損失。

在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單樑、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃着，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終於稍微放鬆，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單樑，電動單樑在運行過程中經常脱軌，一部分是由於軌道安裝不平的原因，還有一部分在於操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來工作逐漸上手，電動單樑等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。

東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂着寒風踏着白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情願的穿着很厚的衣服，踏着厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。

記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作，將龍門吊脱軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮着現場的工人忙這忙那，我跑前跑後幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終於舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地裏腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在温室的花朵得到了一定的鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。

由於氣候原因，冬休了3個月，到20__年3月份才又開始上班，我轉為設備部的內業員，主要負責現場機械設備運轉枱班資料的收集整理、整理機械設備台帳合同等，在辦公室呆着不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心裏還失落了一陣子，但是在後來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能瞭解到現場設備的使用情況。

現在在辦公室呆着幹完手裏的工作後還有很多空閒時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。

時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭。

回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿着一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待着我，以後不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值!