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一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告(精選17篇)

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告(精選17篇)

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇1

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告(精選17篇)

一、實習目的

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的羣眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

二、實習要求

需提前準備實習資料收集、整理。

三、實習內容

3.1實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現場介紹,瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次設備和二次設備;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。

④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收穫。

⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2實習前準備

(1)火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

(2)瞭解發電廠的三大系統

汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱循環。

四、實習總結

x有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇2

前言

我於 20xx 年 3 月 21 日開始參加了由學校組織的為期 2 周的工廠實習活動。 實習地點為 吉林石化公司煉油廠。整個實習過程有:一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、 參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最後還在工人師傅的帶領下 參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是 在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下, 通過自學、 討論、 參觀聽報告、參觀現場、 草圖繪製、總結等實習方式,具體做到以下內容:

1、瞭解工廠基建、生產和發展的全過程;產品種類、生產方法、產品質量和技術規格; 原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。

2、瞭解各工段的生產方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的 相互聯繫和相互影響。

實習目的

生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一, 是學生在校期間完成理 論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節,是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察, 也是理論與實踐相結合的具體應用。 生產實習的主要目的是通過深入生產實際, 使學生獲得感性的生產工藝知識, 在生產實習過 程中,學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下,從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、 廠房構築、設備佈置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立 工程概念, 為今後的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。 同時培養學生的工程 實踐能力, 學習先進的生產技術和企業組織管理知識, 培養分析和解決工程實際問題的初步 能力。提高綜合素質,完成在校期間的工程基本訓練。

工廠概況

煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬於吉林省管理,1970 年開工建設,1980 年建成投產。1978 年劃歸吉林化學工業公司管理,更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994 年股份制改造,更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx 年 11 月,更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 20xx 年末,煉油廠有員工 20xx 人,其中管理人員 227 人,專業技術人員 223 人, 操作及服務人員 15

62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織 人事科、黨羣工作科等 7 個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個生產及輔助車間。 煉油廠廠區佔地面積 1

55.42 公頃,原油加工能力 700 萬噸/年,有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脱硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脱硫裝置、10 萬

噸/年催化幹氣脱硫裝置、7 萬噸/年加氫幹氣脱硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產裝置,以及鍋爐、循環水場、污水 處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個品種。20xx 年,原 油加工總量 675 萬噸,商品總量 650 萬噸。 目前,煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目,項目主要包括:Ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年採用 MIP 技術改造、建設 60 萬噸/年 液化氣脱硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脱硫及烴重組聯合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的 改造。項目建成後工廠原油加工量可達 1000 萬噸/年,汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

車間實習記錄

原油車間:

原油車間是以原油儲存為主要任務的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區、蠟油罐 區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員為 162 人。崗位班次的運 轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區) ,另一種為運輸班(卸車站、調度) 。

裝置特點

a. 車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。 b. 三個原油罐區與卸車站之間流程相連,可以實現最科學的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位, 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站台為裝卸一體化站台,可以同時實現渣油裝車與卸車。

儲存原油種類及輸送形式

儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

工藝原理

利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

成品車間

成品系統於 1976 年開始長週期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半 成品油和成品油,並按要求進行加温、脱水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲 存介質易燃易爆。 目前的成品車間共設置五個罐區,即:汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、 芳烴成品罐區,總存儲能力 19 萬立。9 個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲罐 77 台,其中儲油罐 64 台(包括 10 枱球罐) ,其他儲罐 13 台,冷換設備 9 台,機 泵 61 台,其中油品轉輸用泵 44 台,消防用泵 10 台,其它機泵 7 台,以及全部出入該 5 個

罐區的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區 1976 年建成。目前的汽油罐區共有儲罐 17 台,其中 5000 立儲罐 11 台,20xx 立儲罐 2 台,1000 立儲罐 4 台,總儲存能力 63000 立,共有離心泵 12 台,其中加鉛泵 1 台, 消防泵 3 台,消防泡沫罐 2 座。總佔地面積約為 93100 米

2。 柴油罐區 1976 年建成。最初的柴油罐區共有儲罐 11 台,目前的柴油罐區共有 13 台儲 罐,其中 5000 立儲罐 9 台,10000 立儲罐 2 台,20xx 立的儲罐 2 台,總儲存能力 69000 立。 油品轉輸泵 7 台, 加降凝劑泵 2 台, 消防水泵 3 台, 消防泡沫罐 1 座。 總佔地面積約為 54600M

2。 渣油罐區 1976 年建成,目前渣油共有儲罐 7 台,其中 5000 立儲罐 3 台,3000 立儲罐 2 台,20xx 立儲罐 2 台,總儲存能力 25000 立,共有油品轉輸用泵 7 台,其中離心泵 5 台, 蒸汽往復泵 2 台,總佔地面積約為 21600 米

2。 液化氣罐區 1976 年建成,後有擴建和改建,目前共有球罐 13 台,總儲存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三台, 1986 年建成 400 立球罐四台, 1992 年建成 400 立球罐一 台,隨着生產裝置的擴建和改造,20xx 年增建兩台 1000 立球罐, 20xx 年增建 3 台 1000 立球罐。共有油品轉輸用泵 10 台,消防用水泵 4 台,另設汽車裝車鶴位 19 個,總佔地面積 約為 58000m

2。 芳烴罐區 1995 建成,為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用,共有儲罐 8 台,其 中 3000 立儲罐 6 台,1000 立儲罐 2 台,總儲存能力 20xx0 立,共有油品轉輸用泵 10 台, 總佔地面積約為 8400M

2。 油品儲罐及其附件 煉油廠成品車間用於儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐,柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區儲存液態烴,全部為壓力球罐 油品儲存的注意事項 ?

1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關係。石油 閃點是鑑定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。 油品越輕閃點越低, 着火危 險性越大, 但輕質油自燃點比重質油自燃點高, 加此輕質油不會自燃。 對重油來説閃點雖高, 但自燃低,着火危險性同樣也較大,故罐區不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃 起火。

2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇 明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決於物質的爆炸濃度範圍。 ?

3、易揮發、易擴散、易流淌性。

4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體,當它流經管路進入容器或車輛運油過程中, 都有產生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地 設施;裝車要控制流速並防止油料噴濺、衝擊,儘量減少靜電發生。

裝洗車間

? 裝洗車間建於 1970 年, 是我廠生產的最後一道工序, 擔負着我廠成品油出廠主要任務。 目前車間共有三座裝車站台,分別是汽油裝車站台,柴油裝車一站台,柴油裝車二站台;一 坐挑車站台,一座洗槽站台。 汽油裝車站台於 1986 年 3 月建成投用,設有 2 台浸沒式內液壓柴油大鶴管,另設有 2 台浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同採用爬車牽引, 雙側輪換液下裝車。 (20xx 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站台於 20xx 年 9 月建成投用,設有 2 台浸沒式內液壓輕油大鶴管,採用爬車 牽引,雙側輪換液下裝車。

? 汽油裝車站台設計裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站台設計裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站台設計裝車能力為 130 萬噸/年,目前正在建設中。 洗槽站共有 48 個洗車鶴位,採用雙側洗車,可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理

1、根據液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

2、對含污油槽車進行清洗,將清洗後的污油抽至污油罐內,從而達到洗車目的。

實習心得

在這段短暫的實習時間裏, 我的收穫和感想很多, 我覺得這種形式的參觀實習非常的有 意義,因為這比坐在課堂裏聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我瞭解了生產的工藝 流程,對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,並對這個行業有了一定的瞭解。 我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識, 同時也提高了我在生產實踐中認識、 分析 問題的能力。為日後的實際工作打下了基礎。但同時,也意識到了自己知識是如此匱乏,所 以在今後的日子裏,我們要更加努力的學習專業知識,填補自己的空白 我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識, 在此我們不僅加深了對專業知識 的認識,也使我們開闊了眼界,也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課, 從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識 加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 總之, 理論學習是基礎, 但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同, 在工作的閒暇之間, 在同一些工作多年的人員的交談中, 深知, 在工作崗位上, 有着良好的業務能力是基礎能力, 是那麼的重要。 雖然實習的時間很短, 但對我來説, 收穫是很大的。 我會更加珍惜我的學習, 並且用實習的心得時時激勵自己!

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇3

從20xx年7月13日我來到鋼結構有限公司實習,不得不説這裏的氣氛影響了我,走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情,讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代説再見了。我認為作為一個實習生來説首先應該做的是適應一切,快速的融入這裏。

團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻,我是挑戰隊的一員,我們的口號是:放飛夢想,挑戰自我我們的隊歌是

,其中幾句歌詞是這樣唱的:放飛夢想,一起飛,你我需要真心面對,讓你我回味這一刻,讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人,只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話,也告訴我們團隊裏的每一個個體需要擁有團隊合作意識,間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之後我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產線,看到了公司的實力與管理的規範化。

三天的培訓很快結束了,於7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經濟開發區x項目,並與當日來到項目部開始了對施工現場的實習,現場實習的目的是瞭解鋼結構建築的組成和形式;瞭解鋼結構各種構件的節點連接;深入認識自己所學專業,為將要進入工作崗位作好準備。

xx項目鋼結構廠房工程概況如下:

本工程位於唐山市曹妃甸經濟開發區,抗震設防烈度為7、5度,為單層多跨門式輕鋼結構廠房,主體結構長144m、寬135m,柱距9m、單跨跨度24m,柱頂相對標高。150m,檐口相對標高10、755m,鋼結構材料主要採用q235和q345型鋼材,屋面頂板採用u-470型組合屋面板,外牆面採用dw-gww1型聚氨酯節能板材,內板採用yx15-225-900型。

鋼結構是以鋼材製作為主的結構,是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故特別適用於建造大跨度和超高、超重型的建築物;材料勻質性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載,但是耐火性和耐腐性較差;建築工期短,普遍應用於受動力荷載作用的單層廠房結構。

下面我從兩個方面敍述本次實習的收穫:

一、對現場資料的學習情況

1、進料驗料

①、場地交通便利,天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料;

②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現問題,後檢查吊繩吊鈎並排除可能存在的安全隱患;

③、卸料時注意保護,時刻與吊車司機做好溝通,避免與其他物件發生擦碰;

④、現場卸料做到合理擺放,避免二次調運,對於細小構件也應該清點數目、做好分類,方便日後使用,並及時做好防雨防潮;

⑤、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致,確認無誤後乙方在黃單上簽字交予我方,我方在藍單上簽字交予司機回執;

⑥、對於所進貨物作好詳細記錄,清楚現場所缺貨物的基本情況;

2、結構施工

結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個整體,安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼樑、系杆、水平支撐、檁條、拉桿(條)、撐杆等,本工程採用先吊裝鋼柱再起吊鋼樑,鋼柱與鋼樑採用空中組接,通過拉設攬風繩調整鬆緊對鋼樑進行垂直度矯正,擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定,吊車樑的吊裝在鋼樑吊裝前進行,主體結構吊裝固定後方可進行吊車樑的調直和固定。

我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式,如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式並加以區分,在形式上看螺栓在柱腳的佈置以及個數還有加勁板的設置,比如5號廠房鋼柱剛接,抗風柱為鉸接,剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少於六個,能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。

3、維護施工

實習期間我看到了屋面底板,屋面頂板,採光頂板,聚氨酯外牆板,轉角板,內牆板的安裝,t型件,窗口外包件的組合和安裝,雨棚的焊接,聚氨酯板門的製作和安裝,並重點學習了我公司生產的聚氨酯牆板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面u-470(360°鎖邊)頂板時將採光頂板的位置預留,在將u-470安裝完成後再安採光頂板,也看到了採光頂板安裝的方法和技巧。

4、防水與保温

防水與保温是鋼結構工程非常重要的部分,需要施工時特別細心和有耐心,尤其對於容易漏水的地方,如採光頂板自身咬邊金屬部分與採光板相交處,採光頂板壓條處,檐口堵頭與屋脊擋水板,女兒牆壓頂板搭接處,外脊瓦搭接處,牆面t型防水條在固定的同時需要塗好防水膠;天溝防水油氈的粘貼,屋頂山牆處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外牆板自帶保温隔聲,屋面採用在內外板間鋪設玻璃絲棉保温,棉底加防潮層的方法保温,棉到採光處用採光板測包件將棉包住,經濟美觀。

二、實習心得

首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會,特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助,讓我對鋼結構這個行業有了一定的瞭解並且產生了濃厚的興趣。

由於是第一次參加鋼結構施工現場實習,期間有很多的地方做的不夠令人滿意,我在反省的同時也不斷的進行自我調整,改掉在生活和工作上的不好習慣,在心態上我也在不斷地進行自我調適,以認真踏實的心態面對每天的工作,認真的查看現場的細節和發現新的問題,不懂得地方我積極的詢問工人和同事,並上網查閲相關解答和資料,並做了部分筆記。日事日畢,日清日高,經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣,並將會長久保持下去。

兩個月的鋼結構實習讓我收穫很多,首先,認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺,需要不斷的加強學習和鍛鍊,其次,在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工,不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識,也使得抽象的專業知識變得直觀,加深了對已學知識的理解程度,對於以後專業課程的學習會有很大的幫助,再次,施工現場的環境、生活條件及與不同人羣的接觸和交流,是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養,達到了現場實習的目的。

總結過去是為了更好地面對未來,對今後的學習和工作我給自己提出如下要求:加強對autocad製圖軟件、鋼結構設計驗收規範的學習,以踏實的心態將專業知識學習紮實,提高心理、身體素質為以後全身心的投入工作打好基礎,鍛鍊並提高自己為人處世的能力,最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。

追求多維世界,源自你我執着公司現在處於一個高速發展的時期,我不揣冒昧,毛遂自薦,希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中,深入的瞭解公司並和公司共同成長,為企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生,實習結束後還要回校學習一年的時間,不能立即參加工作,希望公司考慮我的情況。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇4

為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話説實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在1002工廠實習的,該工廠屬於軍工廠,在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇5

我於xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅,11月份我在成品部工作,成品部的工作環境有點擁擠,人比較多,工作內容是對成品的檢測,包括包裝的外觀,泄漏,等等…每種成品都有一個標樣,將成品與標樣進行對比,主要看成品包裝上字跡是否清晰,內容是否正確,有沒有條形碼,有效期,生產地的缺失…有的還附有説明書,也要檢查!測泄漏時要注意壓力!除了成品的檢測,我對外包進行分檢和入庫,一般是給理性一份,給活性一份!在成品部,讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品,也熟悉了歐萊雅公司的地形!

12月份,我開始在原料實驗室工作,主要是對數據的整理!我每天會把新的單子打出來,包括quad,coa。急得優先。當他們將原料檢測完後,需要我對數據輸入,這時要注意有效期,沒有的放2年,由於quad是我來才開始使用,所以我是接觸這個系統最多的人,現在也可以熟練的使用。輸入完後,我需要將文件歸類,放入相應的吊夾中,如果吊夾沒有,我需要新建一個!在原料部已經一個月了,裏面的工作環境比較好,不管是衞生,還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦,公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作,當日工作當日節!

對公司的總結:歐萊雅對安全非常的重視,剛進公司就要進行3次安全培訓,上個月底,老闆在原料部抽我做安全訪談,以人為本,抓住每個細節,每個可能造成危害的點!讓我們提高警惕!對於我的工作他也提出建議,長時間打電腦比較疲勞,可以換換幹些其他的,對於無紙化的提出,也意味着我將不能繼續呆在這個部門了!無紙化,不但可以節省人力,提高效率,還可以勉於被a4紙劃傷手,這是歐萊雅的一個進步!老闆還非常人性化的關注了我的椅子,建議拿個靠墊,這樣對身體好!歐萊雅紀律嚴格,進入要登記。公司自動化很高,特別是倉庫的管理!歐萊雅衞生做的很好,定時會有阿姨來收垃圾,清掃地面,桌子!歐萊雅關注每個人的素養,team building,iq所有員工都去參加,每個部門的年終總結非常到位,下午真人cs,提高團隊合作精神!歐萊雅每個人都是人才,大部分的專業是藥品,食品!以蘇州人居多,徐州人也不少。進入歐萊雅,需要對英語,能力進行嚴格考核,門檻很高!

對於自己,除了認真工作外,還要提高效率,加強個人能力!不斷的學習,總結!總之,在歐萊雅的這段時間裏過得還是很充實的,如果沒有機會留下來,至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅!巴黎歐萊雅,你值得擁有!

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇6

一、 概述

20xx年10月份我偶然參加了在南京江寧無線谷舉辦的一次SDN交流研討會,使我對軟件定義網絡(SDN) 這種新型網絡架構有了初步瞭解,它有望提高網絡性能、靈活性和可管理性,實現網絡革命並帶來新一波應用服務創新,尤其是在網絡安全方面,SDN也有新的嘗試,例如在對抗DDoS攻擊上已經有了實際的案例。浙江大學新一代網絡技術實驗室,主要研究方向是下一代網絡體系架構,可重構網絡,擬態計算與網絡安全,網絡主動防禦技術,其中就有關於SDN的項目在進行,我參加過他們的夏令營,於是決定申請為期3周的實習,進一步學習SDN的應用和開發,這將對我的專業技能有所幫助,使我對網絡和安全的瞭解突破現有觀念的限制。

傳統網絡效率低,難以擴展,耗費大量時間和資源並且不能支持靈活的運營。在多數情況下,所有網絡情報遍佈在採用標準化協議的物理交換機和路由器上。網絡設備的配置主要是對每個交換機進行獨立的配置,結果造成網絡架構極其複雜。為了實施某個變化,網絡操作員必須對每個交換機或路由器重新配置路由協議,需要耗費大量時間,特別是對於大型網絡和數據中心來説,這個過程非常類似於利用鑿子在石板上寫書,如果出現任何錯誤,就必須在另外一個石板上重新開始寫,非常繁瑣。

SDN 能夠高效地把網絡數據流處理從控制數據流的邏輯和規則中分離出來。這讓運營商和企業能夠控制管理自己的數據,從而實現能夠實施不同規則和路由的能力,包括決定哪些類型的數據在本地而哪些類型的數據在遠程處理。通過集中地查看整個網絡架構,客户能夠相應地調整網絡以滿足業務需求。更重要的是,它讓網絡運營商和廠商能夠在實際網絡環境中對網絡優化的想法和戰略進行實驗,而不影響當前的數據流。

二、 實習內容及過程

1. 軟件定義網絡(SDN)的初步學習

SDN核心思想是通過管控軟件化、集中化,使網絡變得更加開放、靈活、高效。具體表現為將網絡的控制平面與轉發平面(即數據平面)相分離:在控制平面為用户提供標準的編程接口,便於集中部署網絡管控應用;轉發平面仍保留在硬件中,通過標準協議接口(如OpenFlow)接收並執行轉發策略。如果將網絡中所有的網絡設備視為被管理的資源,那麼參考操作系統的原理,可以抽象出一個網絡操作系統的概念,這個網絡操作系統(即控制層)一方面抽象了底層網絡設備(即數據層)的具體細節,同時還為上層應用(應用層)提供了統一的管理視圖和編程接口,如圖1所示。這樣,基於網絡操作系統這個平台,用户可以開發各種應用程序,通過軟件來定義邏輯上的網絡拓撲,以滿足對網絡資源的不同需求,而無需關心底層網絡的物理拓撲結構。

轉發層:底層網絡設備的工作就是單純的數據、業務物理轉發,以及與控制層的安全通信。

控制層:控制器(即Controller),旨在集中管理網絡中所有設備,虛擬整個網絡為資源池,並根據用户不同的需求以及全局網絡拓撲,靈活動態的分配資源。

應用層:通過控制器提供的編程接口對底層設備進行編程,把網絡的控制權開放給用户,開發各種業務應用,實現豐富多彩的業務創新。

控制層和轉發層之間的接口界面被稱為“南向接口”,網絡設備狀態、數據流表項和控制指令都需要經由通信協議傳達,實現控制器對對網絡設備的管控;而目前業界比較看好的是ONF主張的Openflow協議。應用層和控制層之間的接口協議稱作北向接口北向接口的目標是使應用層的網絡應用具備順利調用技術設施層的網絡視圖抽象和網絡技術能力。當前北向接口還處於百家爭鳴的階段,不同廠商和科研機構設計提供的北向接口都不盡相同,沒有一個業界公認的統一標準。

2. 實驗平台搭建

對應SDN的三層架構,實驗平台也主要包括三部分:控制器(opendaylight,以下簡稱odl),數據轉發層(mininet),應用開發(eclipse)。

(1)odl controller

環境需求:Ubuntu 14.04虛擬機, JVM 1.7+ ,Maven 3.04+ 具體步驟:

安裝Java環境:

sudo apt-get install openjdk-7-jre

sudo apt-get install openjdk-7-jdk

安裝maven:sudo apt-get install maven

用mvn -version查看版本信息:

運行controller:

下載opendaylight helium版本的源碼,進入opendaylight文件夾,修改權限:chmod 777 ./

執行./

直到出現initialized successfully才算運行成功,結果應該出現osgi命令:

每次開機都要執行./啟動控制器。

打開瀏覽器,輸入: ip:8080,進入opendaylight 的登陸頁面,用户名和密碼都是 admin。

(2)mininet

環境要求:ubuntu14.04虛擬機

具體步驟:

下載源碼:git clone git:///mininet/mininet

進入mininet文件夾,安裝mininet:./util/ [options] 這裏典型的[options]主要有下面幾種:

 “-a”:完整安裝包括Mininet VM,還包括如Open vSwitch的

依賴關係,以及像的OpenFlow Wireshark分離器和POX。默認情況下,這些工具將被安裝在你的home目錄中。

 “-nfv”:安裝Mininet、基於OpenFlow的交換機和Open

“-s mydir” :在其他選項使用前使用此選項可將源代碼建立vSwitch。 

在一個指定的目錄中,而不是在你的home目錄。

這裏選擇完全安裝:./util/ -a

安裝完成後進行簡單的測試:sudo mn

成功的結果應該是這樣的界面:

(3)Eclipse配置

ODL不能使用默認jre(eclipse/jre),應該手動添加JDK-7:

主菜單 Window——Preferences: Java——Installed JREs——Search Standard VM——JRE name: JavaSE-1.7 (搜索到後手動雙擊修改名稱,以便適配)。JRE home必須要在jdk子目錄下,如 E:Toolsjdk7u25jre,最後添加這個jre.

還要導入opendaylight源碼中主要的模塊:file——imporrt——existing maven projects,需要導入的主要模塊有:forwarding,hosttracker,switchmanager,topologymanager等,根據你編寫的程序功能而定。

3. SDN控制器OpenDaylight的開發學習

總體來説,OpenDaylight的二次開發可以分為以下三個層面:

基於OpenDaylight REST APIs的上層網絡應用開發 基於SAL內核相關服務的控制器組件與上層網絡應用開發 基於SAL內核相關服務的南向協議插件開發與上層服務接口開發

當然,如果進行更具體的劃分,每個層面還可以劃分出更多的開發方向,但是就大的開發方向來説,主要使用以上三種開發模式。

我主要學習了第2種方式,基於SAL內核相關服務的控制器組件與上層網絡應用開發方式一般的應用場景是上層網絡應用程序需要藉助已有的SAL相關服務及南向插件/協議實現某些特定的功能,而該功能並未由OpenDaylight控制器給出REST API。這種方式相對來説更可以稱的上是OpenDaylight的二次開發。在介紹具體內容之前,首先需要了解以下儲備知識:

OSGi與OSGi組件:OpenDaylight平台的後台。為整個工程項目提供了模塊化管理的方式,即OSGi組件。每個組件可以實現某些特定的功能,並加載到工程的運行環境中。

Maven工具:Maven工具是用來實現對於OpenDaylight整個工程項目進行管理控制的工具。可以用Maven生成不同的項目,不同的組件。每一個Maven項目包含一個項目控制文件,一個src文件夾,一個test文件夾。通常文件使用結構化的文檔來對整個項目的屬性配置、外部依賴、編譯進程與外部輸出等進行設置,實現了工程的自動化管理。在src文件夾內包含項目或組件相關的源程序,test文件夾中包含相關測試程序。Maven是該小節所述的開發方式的基礎,讀者可以參考官方網站的文檔進行學習。

Apache Karaf:Karaf工具是基於OSGi的OpenDaylight特性容器,用於實現OpenDaylight各功能組件的熱插拔。

基於SAL內核相關服務的控制器組件與上層網絡應用開發需要藉助於OpenDaylight開發平台已經實現的模塊與組件,調用其Java APIs以幫助實現我們所需要的功能。

4. 基於OpenDaylight進行模塊開發

這部分我做了很多分析和實驗,例如使用odl horizon運行雲主機,mininet創建自定義拓撲、wireshark抓包實驗分析openflow協議中控制器與交換機的通信過程等等,對網絡架構、數據結構、開發方法流程有較為全面的掌握之後,我和小組其他成員合作,編寫了一個控制器組件(bundle),主要是完成SDN中IP地址跳變和路徑跳變的功能。

傳統網絡中設備的IP地址都是固定的,路由選擇策略也大多是靜態的,例如OSPF等路由協議的算法都是基於最短路徑優先的,如果攻擊者通過截獲數據包和嗅探等技術知道了源主機、目的主機的IP地址以及轉發的路徑,就很容易實施DDoS、端口掃描等攻擊。如果能夠將實際IP映射到一系列虛擬IP,並隨機變化,對於多條轉發路徑在滿足帶寬、時延的條件下也能夠隨機選擇,那麼攻擊者就很難破解數據包了。這就是基於軟件定義網絡的動態防禦技術。

這裏主要展示一下實驗結果:

我們建立了一個簡單的拓撲,主機h1()到h5()之間有兩條路徑,第一條:h1-s5-s2-s1-h5,第二條:h1-s5-s4-s3-s1-h5.

在mininet中使h5 ping h1,可以連通。説明我們實現的跳變算法已經能夠實現基本的通信。

某次在交換機s1中獲得的流表如下:

可以看到源地址和目的地址分別為和.再看OUTPUT=OF|4,説明s1將數據包從端口4發出,因此選擇的是第二條轉發路徑:h1-s5-s4-s3-s1-h5.

再次使h1 ping h5,獲得s5的流表如下:

可以看到源地址和目的地址分別為和,而不是和,説明IP地址發生了變化。再看OUTPUT=OF|2,説明s5將數據包總端口2發出,因此選擇的是第一條轉發路徑:h1-s5-s2-s1-h5.

由此可見,IP地址和轉發路徑都發生了變化,實驗成功了。

三、 實習總結

本次實習,我接觸了一個以前自己從來沒有接觸過的領域,幾乎是從零開始學習它的思想理念、源碼實現、開發流程等等,實習過程中涉及到方方面面的知識和技能,比如説ubuntu(linux)操作系統指令,java編程,數據結構,計算機網絡、病毒方面的知識,還需要閲讀很多英文的官方文檔。把這些零碎的知識應用到整個項目中來,還要能解決實踐過程中的各種小問題,這些不僅僅是對專業技能的挑戰,也是對協調創新能力和耐心毅力的鍛鍊。本次實習的還有一個額外的收穫,通過熟悉項目開發流程,進一步明確了自己畢業設計的具體思路,對於撰寫開題報告和指定實施計劃,也是很有幫助的。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇7

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

第一,用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例説明)

第三,良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和-諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

對自己的要求:

一、繼續學習,不斷提升理論素養

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉化

理論是灰色的,生活之樹常青,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇8

天空中飄起了大雪,潔白的雪花鋪滿了大地,這讓初來乍到的我們有點激動,是雪的精靈在迎接我們的到來,8點的時候,我們就到達了電廠培訓教育中心,等待着老師給我們上課,但由於給我們主講安全知識的老師太忙,在上午的時候沒有來得及給我們上課,於是培訓中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午,我們是兩點就到了電廠裏面,由於是第一次進電廠,不知道他們具體的工作時間,我們也等了半個小時。老師之前曾説:“我們不能讓電廠的師傅來等我們。”的確,我們作為實習生來到電廠,已經很不容易了,很多電廠因考慮到安全問題,不太喜歡接納在校學生進行來實習,既然別人給了我們這樣一個機會,我們當然得好好珍惜。

在隨後的兩天裏,我們依然進行的是安全知識教育,通過老師的講解,這也讓我們認識到了安全生產的重要性,安全就是生命,安全就是效益,主任結合電廠和其他電廠曾經發生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單,而在電廠工作區裏走並非是一件簡單的事,隨時得注意頭上和腳底,戴安全帽更是有許多學問,拆除高壓電杆,維修線路就更需注意安全了……在3月10下午,我們進行了安全知識教育的考試,只有通過了考試才可以進行下一個實習環節。

就像電廠的師傅們所講,這短短三個星期的實習也就僅僅是參觀學習而已,談不上真正的實習,有很多東西我們只能看不能動,但就是參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇9

為期4個月的生產實習,我們在河南順利有限公司。第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心裏一開始就醖釀着.這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶.生產實習是我們電焊專業學習的一個重要環節,是將理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。

一、實習目標

1懂得電焊工藝方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎

2造就操作各類焊機和應用工量具的能力

3進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練

二、實習內容

1.在實習期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

2通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在工作中不畏吃苦的精神.

3.通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力

這三個月的實習,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝

三、實習總結

實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規格。重要成分及其作用;也得到意志上錘鍊,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。我知道,“實習”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製作的基礎知識,懂得了機械製作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘鍊,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。對我們來説,電焊實習是一次很好的學習、錘鍊的機會,甚至是我們生活態度的教導的一次機會!

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇10

第1次實習,想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

沒多久負責人就來了,簡單介紹完之後我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。

因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點,至於具體怎麼樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的,當監控中心發現有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什麼問題,再通知相應的部門前去維修。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇11

本人於xx年XX月底在xx省xx集團有限公司農業研究所實習至今,通過實習,對我國產業的發展現狀和存在問題有了一定的瞭解,並對有了更深層次的認識.

一、實習單位簡介

xx省xx集團是一家以xx名優產品為龍頭,骨幹企業為主體,農、工、貿一體化,產、供、銷一條龍綜合經營的國有大型企業.而其領導下的農業研究所是一家集科研、生產為一體的專業研究所,創建於1956年,是我國一家研究所,集科研與生產經營於一體,為我國產業發展做出了重要貢獻.

現有在職人員62人,其中科技幹部6人,管理人員3人,試驗輔助工10人,生產工43人;大專及本科學歷6人、中專學歷2人、高級工程師1名、助師6名、技術員1名.擁有耕地面積2567畝,其中試驗基地和生產示範基地分別為240畝和2170畝,其它200畝.

科研主要從事選育種、高產栽培、病蟲草害防治技術及生產專用機械的研究(研製)、創新、示範與應用推廣。近年來每年承擔國家農業部或省項目多個,並先後與等多家高等院校院所合作攻關,如開展粉蚧蟲生物學特性、發生規律和綜合防治技術(包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術)、滴灌(水肥藥一體化)技術、選育種等項目的試驗研究,特別是20xx年來在麻類體系及專家的支持和指導下,本所加大對產業熱點難點問題進行攻關,已取得一定成效.

二、實習內容

(1)認識階段

初來單位那幾天,什麼對我來説都是陌生的.工作環境也不是很好,大家都知道,像農業研究所這種單位一般都是在小地方的,而且還有點偏僻,呈現在眼前的一幕幕讓我有些迷茫,沒有了以往的激情.但經過幾天與領導和同事們的談話,我更好的認識了我實習的這個單位,原來它曾經有這麼輝煌的時候,還是全國一家研究所.瞭解到這些之後,我又有了原來的幹勁——要在這裏好好做,學習一些在學校學不到的知識.來單位的前兩個星期,我都是以學習為主,跟着有經驗的同事去基地調查與記錄,慢慢的認識了這種多年生草本植物.,又稱龍舌蘭麻,屬多年生單子葉、異花授粉植物.目前我國大規模種植的主要品種為H·11648,正常生產情況下,從大田種植到開花死亡,全生育週期為14~15年,即其採葉期平均為12年年均可採葉量為50片左右.一個月的學習之後,單位領導對我們進行了考核,主要通過試卷進行評分,一個月的學習確實讓我學到了很多在學校裏學不到的知識.

(2)學習摸索階段

通過一個月的學習,我掌握了不少知識,也熟悉了工作的內容,單位領導也放心交待一些事讓我去做,但主要還是跟着其他同事學習.這個階段我也慢慢開始摸索着去做一些自己能做的事情.遇到有些與自己所學專業有關的問題,我會試着去解決,確實不能自己解決的,我會虛心的向有經驗的同事請教,或者向學校的老師請教.在這個階段,我慢慢學會了自己去思考問題,解決問題,掌握了一些獨立解決事情的能力.

(3)獨立解決問題階段

經過一段時間的考查,我的工作能力得到了單位領導的肯定,他們也願意把一些事情交給我去做,特別是與我所學專業相關的.在我實習這段時間,我們單位協助國營農場完成了20xx年測土配方施肥的工作,我把自己所學的專業知識充分運用到工作中去,實際操作了如何採集植物樣品和土壤樣品.在工作期間,我還遇到了不少問題,例如“3414”肥料試驗中的數據處理問題我不是很明白,致使此試驗總結一度擱淺,但在我不懈努力,以及詢問相關老師和通過網上學習後,我還是把這個問題弄明白了,最後還得到了領導的肯定.

此外,在實習期間,本研究所正式成為了國家麻類產業技術體系湛江試驗站,在某種意義上説,研究所肩負的責任將更加艱鉅.

三、實習總結與感想

經過這段時間的學習,我感觸頗深.首先,我發現自己很多專業知識都不是很明白,以至於很多事情都很難開展.例如,在進行試驗總結的時候會遇到很多數據處理問題,像用SAS、EXCEL軟件進行數據處理的時候我都有很多不明白,所以,在領導和同事面前都很不好意思.通過這段時間的實習,我發現了自身存在的問題,我會充分利用有限的時間把該掌握的知識弄明白.其次,我學會了獨立處理問題的能力,遇到問題要勤思考,多動手.最後,這段時間與領導和同事們的相處中,我懂得了人際關係的重要性,懂得了如何去處理與上級領導和基地工人的關係,工作積極負責,得到了多數人的肯定.

實習這段時間,我迷茫過,累過,但最多的還是欣慰,為學到了這麼多知識而欣慰,為自己慢慢的成熟而欣慰.在此,本人對給我提供這次實習機會的老師和單位領導表示衷心的感謝!

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇12

經學校安排,我和一些同學來到了xx公司進行實習。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。除此之外,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業;設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離;進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換;應採取措施,保持設備內空氣良好;作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性;進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施;在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具;多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工;設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段;設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物;生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓;生產的連續性強,自動化程度高;工業三廢多,影響環境。

安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

組織參觀

在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

生產實習是學校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇13

實習報告格式要求

首先,對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。

一、實習報告的資料收集

從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料,並以各種形式記錄下來(如寫工作日記等)。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料:

1.在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習,內容是什麼、什麼學習方式、學習後的效果如何,對自己和同志們的思想有否提高。

2.專業知識在工作中如何靈活運用。比如法律專業,注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款,深入瞭解優秀法官,如何運用法律以外的手段解決民事糾紛,提高結案率的;祕書專業的學生可以直接將祕書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去,在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。

3.觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活,將學習到的理論轉化為實踐技能的過程,所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習,觀察別人的成績和缺點,以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也是實習的一種收穫。

4.實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己,提高自己有什麼啟發;某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒,對工作對事業會有怎樣的影響。

5.實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什麼看法和認識。

二、實習報告的寫法

根據本專業特點,可以全面地寫。如法律專業,去法院實習,獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料,這時,可以將所實習的全部內容,包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文祕專業作為一個辦公室文員,實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨幹課程,如會議(會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會後的總結工作,以及整個會議涉及的文書有哪些,領導對這些會議文件的寫作要求有哪些,寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文祕工作者的儀表禮儀有什麼要求等等)。也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文祕中的檔案管理,單位對工作人員的要求有什麼、自己學的哪些知識在工作中運用上了,你運用的方式方法是否符合工作需要,效果如何;同事是怎麼對待檔案管理工作的,他們有什麼值得你學習的地方等等。

報告結構安排:

第一部分:高度概括

以實習時間、地點、任務作為引子,或把實習過程的感受、結果,用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。

第二部分:實習過程(實習內容、環節、做法)

1.將學校裏學到的理論、方式方法變成實踐的行為;

2.觀察體驗在學校沒有接觸的東西,他們是以什麼樣的面目、方式方法,以怎樣的形態或面貌出現的。比如,部門職能,原先你不瞭解,之後從工作中由什麼樣的問題,引發了你對職能部門的瞭解。再比如人際協調方法,工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什麼樣的差異,你怎樣體會公關理論等。

第三部分:實習體會、經驗教訓,今後努力的方向等。

文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如,在實踐中發現自己的優勢:團隊協作意識強;善於根據自己的知識、能力挑戰新工作;事後善於總結等等。從實踐中看到的缺陷:政治觸覺不夠敏感;專業知識欠紮實;動手能力差等等,用這些,把自己實踐的過程內容串起來。不過,這樣的報告相對來説需要較高的寫作能力。

三、實習報告寫作要求

1.報告必須寫自己的實習經歷,可參考別人的資料,但不能抄襲,一旦發現一律作為零分處理。

2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標註方法一律採用文後註釋,書寫順序為:如著作類:著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼;如期刊類:作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。

3.文章開頭有內容摘要和關鍵詞。

4.語言要求簡練,符合公務文書的要求。不要過多的説我如何如何,在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務後,下面的文字儘量少出現人稱。字數要在3000以上。

實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。眾所周知,實習過後應寫一份實習報告,對實習總結一番。下文,我們就以一份生產實習報告範文為便,教大家實習報告怎麼寫。

我在xx公司實習的星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。以下是我的實習報告總結:

通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入瞭解了公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想説的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、嚴格遵守公司章制度

在學校裏學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裏工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裏工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人會覺得公司這裏不好那裏不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的*。

4、虛心學習

在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正並原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

以上是我的實習工作總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇14

摘要:本次的認識與生產實習是進入到大學以來的第一次運用自己所學知識進行參觀學習,繼續補充自己的知識層面的有效方式。在短短的十五天的參觀學習中,我們對武漢鋼鐵集團有了整體的瞭解,對其生產工藝流程、現場工作環境、通訊聯繫方式等有了直觀的認識。經過實習後,自己通過整理各種信息和知識,自己有了較為清晰的條理和思路,對於本次實習的目的和意義也有了一定的深化感受。

關鍵詞:認識與生產實習 武漢鋼鐵集團

1基本情況

1.1 實習性質:

生產認識實習

1.2 實習目的:

認識實習是教學計劃中的一個環節,是全面貫徹黨的教育方針,理論與實踐相結合,引導學生接觸社會,解除生產,培養德才兼備的現代化人才的一項措施。通過認識實習,使學生初步瞭解自動化專業工作的範圍、性質、環境、流程,瞭解現代自動化的現狀及發展,瞭解安全生產和維護管理等方面的知識,使學生在學習自動化其他專業課程時打下基礎。

1.3 實習時間:

20xx年7月22號--20xx年8月9號

1.4 實習地點:

武漢鋼鐵集團(公司)的設備維修總廠;武鋼高新技術產業園;武鋼通訊公司。

2實習單位介紹

武漢鋼鐵集團公司(簡稱:武鋼)是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,於1955年開始建設,1958年9月13日建成投產,是中央和國務院國資委直管的國有重要骨幹企業。本部廠區坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,佔地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山採掘、煉焦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備,並聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼後,成為生產規模近4000萬噸的大型企業集團,居世界鋼鐵行業第四位。

武鋼現有三大主業,即鋼鐵製造業、高新技術產業和國際貿易。鋼鐵產品主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋取向和無取向硅鋼片、彩塗鋼板、高速線材等幾百個品種。其中,冷軋硅鋼片和船板鋼獲“中國名牌產品”稱號,汽車板、橋樑用鋼、管線鋼、壓力容器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國內外市場享有廣泛的聲譽,“武鋼牌”被評為全國馳名商標。武鋼先後獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用户滿意先進單位、全國企業管理傑出貢獻獎、全國文明單位以及中央企業十大典型之一等榮譽稱號。

設備維修總廠是武鋼專業化集中改革的產物。20xx年7月25日,武鋼實施設備專業化集中改革,將原工業港、鍊鐵、燒結、一鍊鋼、二鍊鋼、大型、軋板、熱軋等8個主體廠的1400餘名維修人員劃轉集中,組建武漢鋼鐵(集團)公司設備維修中心。20xx年10月,進一步劃轉集中了冷軋廠、硅鋼廠的部分維修人員。20xx年8月14日,武鋼下文決定對武鋼股份設備維護檢修保產資源實施進一步集中,8月25日至9月10日,股份公司六個總廠1681名設備維修人員劃轉集中至設備維修中心。為進一步完善武鋼設備保產體系,20xx年2月22日,集團公司組建了武漢鋼鐵(集團)公司設備保產總公司。20xx年7月28日,是設備維修總廠改革發展史上具有里程碑意義的一天,武鋼正式下文將設備保產總公司納入武漢鋼鐵股份有限公司,並更名為武漢鋼鐵股份有限公司設備維修總廠,作為武鋼股份的直屬總廠管理。

3實習工作安排

本次實習時間為20xx年7月22號--20xx年8月9號。參加本次實習的主要是信控學院10級自動化、測控、通訊專業的學生,實習期間我們暫住在武漢科技大學青山校區學生宿舍,實習總共3周。

第一週主要是理論學習和安全教育。

7月22日:安全教育培訓和考試;武鋼生產工藝流程及冶金設備介紹;

7月23日:安全帽和安全帶的相關知識;高爐生產工藝技術介紹;

7月24日:工業港維修作業區安全培訓;港口設備與檢查維護管理;

7月25日:熱軋區安全教育培訓;熱軋帶鋼工藝介紹;

7月26日:冷軋區域安全知識與安全預知;冷軋工藝及冶金設備。

第二週主要是進廠參觀第一週所學的各個生產作業線。

7月29日:高爐區域參觀;

7月30日:冷軋廠區域參觀;

7月31日:熱軋廠區域參觀;

8月1日:設備檢測維修廠參觀;

8月2日:武鋼博物館參觀。

第三週主要在武鋼高新技術產業園和武鋼通信公司進行分組參觀。

8月5日:光谷高新技術產業園A座參觀;

8月6日:高新技術產業園B座與C座參觀;

8月7日:武鋼通信公司通信客服參觀和知識培訓;

8月8日:武鋼通信公司交換機機房和通信數字機房參觀;

8月9日:工作任務取消,安全返回西安。

4 實習成果

4.1安全教育4.1.1安全體系

按照系統論的觀點,安全生產工作體系是一個“複雜、開放、巨系統”,因此可用系統論的認識論與方法論來分析安全生產工作的本質和特徵,以指導安全生產工作體系建設和其他具體實踐活動。所謂體系的“體”是指系統的各個組成要素,而“系”是指各個要素之間的聯繫。系統就是由若干互相聯繫、依賴和制約的要素組成有序結構並實現一致功能的統一體。無論是要素(體)的缺失,還是聯繫(系)的紊亂或是行動目標不一致,都不能形成一個完整高效的體系。

4.1.2安全認識

有了人類生存,就有了最原始的安全文化的萌發。從安全哲學的觀點,從安全認識論的角度,從安全生產活動及科技進步的視野,都可以描述和解釋人類安全文化的發展過程與人類安全自護能力的關係。

人類對生命安全與健康保護的認識,經歷了無知、局部有知、系統有知、超前預知預控的層次發展,反映了人類的安全認識論和安全哲學觀的不斷完善,更表明了安全文化在人類的生產、生活、生存活動中不斷豐富、發展和繁榮。

人類的生存、繁衍和發展,社會的進步和文明,都是以人類的安全生產、安全生存活動為基礎的。隨着工業革命和科技的發展,人類遭遇了越來越多的風險和挑戰,為了保護自己的身心安全與健康,經歷了3個時期的努力,才減輕了種種災害和風險的威脅,推動了安全科技進步,同時優化、拓展了安全文化。

4.1.3安全科學

為了解決人在生產中的失誤問題,1986年國際核安全諮詢組提出了“安全文化”(Safety Culture)。並對“安全文化”作了如下定義:它是存在於單位和個人中的種種特性和態度的總和。它建立了一種超越一切的觀念,“安全文化”的本質就是“安全為天”、“安全第一”,是處理任何事物時的原則和前提,它體現了保證“安全第一”的理念,人的安全行為必須從“人”的本質安全化的更深層次去規範。做好安全工作,必須對人的意識、思維、行為、態度、習俗進行研究與開發,不斷依靠和應用安全科技成果,不斷提高全員的安全科技文化素質,這才是解決人類安全生產、生活、生存的最根本的途徑。工業文明進程與安全文化的關係如圖4所示。要實現人(員工)的本質安全化,歸根結底必須依靠對人的安全文化。通過安全科技文化素養的不斷提高,不斷的塑造,才有可能實現人的本質安全化。

安全科學的認識理念3個階段就是:1)物的本質安全化;2)人一物關係的安全化;3)人的本質安全化。工業文明進程與人的安全科技文化素質緊密相連。

4.1.4安全制度

1.兩穿一戴:穿工作服、工作鞋,戴安全帽。(在2米以上高處作業,需佩戴安全帶)

2.五不準:不準跨越皮帶、軌道和機電設備;不準鑽越道口、欄杆和鐵路車輛;不準在鐵路上行走和停留(橫越時必須“一站二看三通過”);不準在起重吊物下行走和停留;不準帶小孩和閒雜人等到現場。

3.上崗“五不準”:不準私自離崗、脱崗、串崗;不準飲酒、打盹、睡覺、閒談、打鬧;不準非工作人員私自開閥門、開關等;不準在設備運行中清掃和維修;不準帶火種進入易燃易爆區域。

4.安全事項:進入設備維修總廠區域應專業人員陪同,嚴禁私自行動;進入現場,穿戴安全,走安全通道;高出行走,注意觀察,上下行走扶欄杆;煤氣區域,易發生中毒,嚴禁私自進入;高空交叉作業,應注意觀察避讓,不在起吊重物下停留;高温,受限空間,易發生中暑,窒息事故,嚴禁私自進入;廠內鐵路線多、車輛多,注意遵守交通規則;進入燒結、鍊鐵、鍊鋼區域,粉塵多,注意戴口罩,必要請戴護目鏡;軋鋼區域油污多,易出現滑跌事故,請注意地面情況;進入安裝放射源標誌區域,存在輻射,應避讓,注意行走。

5.人的不安全行為:操作錯誤,忽視警告;造成安全裝置失效;使用不安全設備;手代替工具操作;物體存放不當;冒險進入危險場所;攀、坐不安全位置;起重吊物下作業、停留;機器運行下作業操作;有分散注意力行為;不安全裝束;對易燃易爆的錯誤處理。

6.安全工作法則--“海思”法則:認為每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。就是説任何不安全事故都可以防止,任何微小因素,都有可能釀成一起重大事故。

7.不安全因素:人不留神;物不安全;管理失策。

8.危險告知種類:煤氣;高空;機械傷人;觸電;鐵路車輛;高温中暑;多工種作業;粉塵;氮氣;液態金屬;輻射;毒氣。

9.生產管理基本方針:安全第一,預防為主。--美國凱利公司

10.三不傷害原則:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

4.1.5安全準則

1.安全定義:安全是指不受威脅,沒有危險、危害、損失。人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險的危害的隱患。是免除了不可接受的損害風險的狀態。安全是在人類生產過程中,將系統的運行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。

2.安全帽作用:責任;標誌;醒目;防護。--源自於啄木鳥的仿生學

3.安全帽的構造:帽殼:承受打擊,使墜落物與人體隔開;帽箍:使安全帽保持在頭上一個確定的位置;頂帶:分散衝擊力,保持帽殼的浮動,以便分散衝擊力;後箍:頭箍的鎖緊裝置;下顎帶:輔助保持安全帽的狀態和位置;吸汗帶:吸汗;緩衝墊:發生衝擊時,減少衝擊力;佩戴高度:反映了前額到頭頂的高度差,大了干涉眼睛、耳朵及佩戴物。小了安全帽的帽箍脱離額頭部分。繫緊部分形不成封閉,不能保證在頭上具有一定狀態和位置;垂直間距:反映了帽殼內部與頭頂之間的間隙。太小則通風不暢,太大則帽殼重心上升,導致安全帽在頭上不穩定;水平間距:在衝擊存在側向力時,提供緩衝空間。同時也是散熱通道。

4.安全帽的監督管理:安全帽的採購:企業必須購買有產品合格證和安全標誌的產品,購入的產品經驗收後,方準使用;安全帽不應貯存在:酸、鹼、高温、日曬、潮濕等處所,更不可和硬物放在一起;安全帽的使用期:從產品製造完成之日計算,植物枝條編織帽不超過兩年。塑料帽、紙膠帽不超過兩年半。玻璃鋼(維綸鋼)橡膠帽不超過三年半。

5.安全帽顏色使用:【建築行業】酒紅色:領導人員;紅色:技術人員;白色:安全監督人員;藍色:電工或監理人員;黃色: 其他施工人員。【國電系統】白色:領導人員;藍色:管理人員;黃色:施工人員;紅色:外來人員。【石油系統】白色:管理人員;黃色:安全監督人員;紅色:操作人員。

6.安全帶作業:高空;洞口;攀登;懸空;交叉。

7.安全帶結構:肩套、腰套、腳套、D形環。

8.安全色:紅色:表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標誌、交通禁令標誌、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字,危險信號旗等。黃色:表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標誌、交通警告標誌、道路交通路面標誌、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄杆及警告信號旗等。藍色:表示指令、必須遵守的規定。如指令標誌、交通指示標誌等。綠色:表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。

4.2 高爐工藝

高爐提供了從鐵礦石還原鐵的有效方法,它利用焦炭將鐵從其氧化物中還原出來,產品是用於進一步鍊鋼所需要的鐵水。高爐冶煉過程是一個極其複雜的過程,其運行機制目前仍未弄清,往往帶有非線性、時滯、高維、大噪聲等特性。

4.2.1操作標準

高爐是一個高温、逆流反應容器,風口循環區形成的高温煤氣與爐喉裝入的爐料之間實現穩定的逆流,是高爐獲得最佳經濟技術指標的基礎,表徵爐況順行的是料尺工作,即爐料隨時間在爐內的下降情況,料尺下降均勻、無滑塌現象,則代表爐料下降狀況良好,這也説明煤氣上升狀況良好,爐內實現了煤氣與爐料的穩定逆流運動。日常操作是控制風口循環區形成的高温煤氣的體積與料柱透氣能力,使高温煤氣體積保持在料柱透氣能力承受的範圍內,超出料柱透氣能力承受範圍可能導致從風口循環區開始的管道行程。對於表徵高温煤氣體積與料柱透氣能力的透氣性指數需要關注的是其穩定程度而不是其絕對值的大小,不影響料尺工作的透氣指數都是合理的透氣指數。

爐腹高温煤氣的體積受風量、風温、噴煤量、富氧量、爐缸熱度影響,高温煤氣體積增大後,造成爐內料柱的壓差升高,在風量不變的情況下,表觀顯示為爐內壓量關係的趨緊,高爐操作重點對爐缸熱度進行控制,維持穩定的爐缸熱度;料柱透氣能力受原料質量、爐料結構、基本制度影響外,日常受未燃煤粉量、軟熔帶上下移動、爐渣性能影響較大,未燃煤粉最增加、軟熔帶上下移動造成軟熔帶展寬、爐渣鹼度高、渣比增加等變化都造成料柱透氣能力下降,表觀顯示為爐內壓量關係的趨緊,高爐操作重點對日常影響料柱透氣能力的因素進行控制,避免日常波動岡素對料柱透氣能力的影響。

4.2.2日常操作

全面瞭解高爐各項參數、準確判斷高爐冶煉進程是接班操作的核心,接班操作切忌在對冶煉進程沒有準確判斷的情況下盲目操作,接班操作必須有確切目的性,否則高爐操作易陷入被迫適應的境地。高爐各項參數的瞭解分為三個層面:一是各項參數的瞭解;二是各項參數與實物對應,檢驗各項參數的準確性,這在原料質暈不穩定時尤其重要;三是各項參數的變化趨勢,接班操作必須對爐況順行狀態做出評價,對爐温趨勢做出判斷,對原料質量、風眼狀況、渣鐵流動能力、渣鐵處理能力、輔助崗位運行狀況、設備完善程度做出評價,是否影響高爐正常冶煉,若存在影響高爐冶煉進程的可能性甚至出現影響的苗頭,必須及時聯繫技術人員,對高爐冶煉進程進行干預。

切實執行高爐操作標準,積極穩定高爐冶煉進程是班中操作的核心,在操作中圍繞“保順行、爭全風、找爐温”,組織各崗位工作、合理利用各種操作條件,精心操作,積極進取,針對不同爐況進行適當的操作。第一類是影響順行的爐況,操作上要求“快、準、狠”,“快”是要求對爐況順行的程度快速判斷、對喪失順行的爐況快速處理,“準”是要求對影響爐況順行的因素準確判斷,“狠”是要求採取的針對性措施堅決、到位,迅速扭轉局面。第二類是影響風量的爐況,操作上要求“順、快、少”,“順”是要求以爐況順行為前提,加風不能影響爐況順行,“快”是要求風量不全的時間要短,“少”是要求儘量減少操作上變化的岡素。第三類是影響爐温的爐況,操作上要求“順、全、穩”,“順”是要求以爐況順行為基礎,“全”是要求儘量在全風、全風温、全氧條件下做爐温,“穩”是要求爐温波幅要小,追求爐温的穩定。

對高爐各崗位的管理工作貫穿於全班操作的始終,各崗位操作上要求“精、準、穩、短、勤”,“精”是要求精料,爐料篩分過關,保證入爐原料的粒級符合要求,質鼉不合格的入爐原料必須反饋、追責,“準”是要求料批稱量準、爐喉布料圈數準,“穩”是要求風温穩定、噴煤量穩定,“短”是要求爐前出鐵間隔時間短,“勤”是要求勤看風眼、勤看渣鐵、勤查設備。

4.2.3事故操作

高爐日常事故大致分為三類,一類是風、水、電、氣(氧氣、氮氣)、煤、料的供給中斷,第二類是煤氣、爐渣、鐵水的無法及時釋放,第三類是高爐本體的設備事故,高爐一旦發生事故,操作的核心是安全快速停風、安全處理煤氣。面對高爐事故,操作上務必堅持安全、快速,避免人為擴大事故,減風幅度要狠,視事故嚴重程度,可採取捨“小”保“大”的措施,保證外圍風機、煤氣管網安全,爭取使高爐本身損失最小。第一類事故中,發生停風事故,必須及時切斷高爐與風機、洗氣的聯繫,高爐本體與大氣相通,發生停水、停氣(氮氣)、停煤、停料等事故時,可視持續時間的長短,採取停風措施。第二類事故、第三類事故主要採取停風處理。事故操作的重點是事故預防、事故處理預案化,嚴謹的基礎管理是減少事故的最直接方式,一旦發生事故,通常採取的措施是緊急停風,所以日常操作使高爐保持正常冶煉狀態,隨時具有安全停風的條件是應對事故的基本措施;事故發生後,事故處理預案使高爐操作能有效抓住事故處理要點,避免因處理不當造成事故擴大化。

4.3工業港設備

港口裝卸設備的管理和維修技術是一門綜合性技術,其發展和創新越來越依賴於多學科的綜合、滲透和交叉。不僅新興的管理、維修技術研究領域很多都跨越了傳統的學科分類,而且許多傳統的維修技術研究領域也都通過更深入的開發、創新,突破了原有的傳統技術界限。我們必須認真總結,不斷探索,推動港口裝卸設備管理維護工作向着信息化、網絡化、智能化和集成化的方向發展,才能更好地發揮設備在港口裝卸中的積極作用,提高作業效率,增強港口物流的競爭力。

4.3.1設備特徵

使用環境多變:此類設備多為露天作業,隨着貨物種類的不同,其作業環境也隨之變化,對其性能也有着不同的要求,比如有的需要耐酸耐腐蝕,有的需要耐壓耐撞擊等。總而言之,作業環境較為惡劣。

自動化程度高:伴隨現代科學技術的發展,金屬材料加工工藝的不斷創新,已很好地解決了生產中面對的很多問題。更為重要的是,現在的港口設備智能化、自動化程度越來越高,能夠更好地滿足生產需要。許多設備都有故障預警裝置,隨時監控設備運行情況,為安全可靠工作提供保障。

更新改造加快:隨着各港口建設投入的加大,裝卸設備得到不斷的更新,即使原有的老設備也處於不斷的技術改進、改造中,以適應不同貨種作業的需要。

4.3.2設備維護

使用要求:為了延長設備的使用壽命,在使用方面要堅持“定人定機”制度,使得設備的管、用、養、修、查。均有專人負責。加強機駕人員的教育學習,讓其懂結構、懂原理、懂性能,便於正常使用設備。結合港口設備露天使用的特性,還要做好現場作業的協調工作,使現場員、調度員等崗位人員時刻注意設備作業動態,在環境惡劣時更為重要。

保養及時:設備的及時保養對延長其使用壽命是十分必要的,切不可只顧生產而忽視保養工作。因為保養能消除設備隱患,若不及時有效保養,往往會使機械設備出現大的故障,甚至發生事故。這樣既增加了維修成本,也造成了不必要的經濟損失。

維修工作要細緻:維修工作是延長機械設備使用壽命的重要環節,採用合理的維修方法可以有效地延長設備的使用壽命。港口作業具有季節性,有時雖不明顯,但在設備利用率上有着很好的界定,所有設備管理部門要結合這一有利條件,適時制定維修計劃,並結合港口設備的小修、中修、大修及項修要求,細化修理項目,在制定計劃後,還要注重計劃的實際實施,全程跟蹤。

4.3.3設備管理

職責明確:一般由設備部專門負責實施此項工作,要結合本港作業要求自上而下建立設備管理網絡,明確職責。嚴格設備使用的抽檢、監察制度,及時發現問題,對出現的違章操作絕不能放過,要查原因、有改進;加強設備出現場前的檢查工作,不能讓設備帶病作業;對於特種設備要求機駕人員持證上崗;建立健全設備維修保養制度,我港已制定出了月修、季修的設備維修保養制度,執行效果比較理想;修理部門要做好備用設備的修理保養工作。這樣,在一線設備出現故障時,作業的後續有保障,同時也給搶修故障設備爭取了時間,更能保證修理質量。

努力提高機駕水平:隨着科學技術的不斷髮展,新技術、新材料、新工藝的廣泛應用,裝卸設備的種類更加齊全,結構更加複雜,對機駕人員的要求也有進一步的提高。機駕人員不僅要懂得設備的結構、原理、性能,而且還要學會一般故障的判斷和處理。機駕人員的良好技能,在很大程度上提高了設備的完好率和利用率,能夠很好地避免因人為因素造成設備的損壞,縮短設備維修時間和週期,降低維修成本,為企業創造良好的經濟效益。

4.4熱軋帶鋼工藝

常規熱軋帶鋼生產工藝是指厚度為135~250mm板坯以冷裝或熱裝方式裝入板坯加熱爐進行加熱,而後由粗軋機組和精軋機組軋製成帶材產品的傳統生產工藝。按粗軋機組的軋製工藝劃分,常規熱軋生產工藝有半連續式、全連續式和3/4連續式3種型式,這3種工藝的精軋機組均為不可逆連續軋製。

4.4.1傳統熱軋寬帶鋼軋機

1連鑄坯熱裝和直接熱裝。該技術要求鍊鋼和連鑄機穩定生產無缺陷板坯;熱軋車間最好和連鑄機直接連接,以縮短傳送時間;在輸送輥道上加設保温罩及在板坯庫中設保温坑;板坯庫中要具有相應的熱防護措施,以保證板坯温度。應設有定寬壓力機,減少板坯寬度種類。加熱爐採用長行程裝料機,以便於冷坯與熱坯交換時可將高温坯裝入爐內深處,縮短加熱時間。精軋機後 機架採用軋輥軸向串動技術,以增加同寬度帶鋼軋製量。採用連鑄、鍊鋼、軋鋼生產計劃的計算機一體化管理系統,以保證物流匹配。

2板坯定寬壓力機。其一次最大壓下量為350mm,可連續進行板坯側壓,運行時間短,效率高,板坯温降小,側壓後板坯頭尾形狀好,狗骨斷面小,板坯減寬側壓有效率達90%以上。

3粗軋機短行程控制和寬度自動控制。經立輥寬度壓下及水平輥厚度壓下後,板坯頭尾部將發生失寬現象。根據其失寬曲線採用與該曲線對稱的反函數曲線,使立輥軋機的輥縫在軋製過程中不斷變化。這樣軋出的板坯再經水平輥軋製後,頭尾部失寬量減少。短行程法可減少切頭損失率20-25%,還可顯著提高頭尾部的寬度精度。

4中間坯保温技術和邊部感應加熱技術。粗軋機出口帶坯長度可達80-90m,進精軋機軋製過程中為減少帶坯頭尾温差,設置保温罩是簡單易行的有效技術。精軋機組前的帶坯邊部電感應加熱器是針對軋製薄規格產品和硅鋼、不鏽鋼、高碳鋼特殊品種設置的。

5精軋機全液壓壓下和AGC系統。HAGC厚度控制效果顯著,其響應頻率達15-20Hz,壓下速度達4-5mm/s,加速度達500m/s2,因此HAGC發展很快。20世紀90年代投產的熱軋機精軋機組取消了電動壓下裝置,而採用液壓缸行程為110-120mm的全液壓壓下裝置和AGC系統。現代的HAGC系統厚度控制數學模型不斷完善,控制精度不斷提高。

6精軋機板形控制技術。我國現有及改造的熱帶軋機採用的板形控制方式有 種:一是工作輥彎輥和軸向移動(串輥)裝置;二是連續可變凸度控制(CVC);三是成對交叉輥軋機(PC)。CVC和PC軋機是20世紀80年代開發研製的板形控制軋機,軋機凸度控制能力均可達到100μm或稍大,是當代先進的板形控制技術,用於軋製薄規格、低凸度寬帶鋼產品。

7層流冷卻技術。目前國內所有現代化的熱連軋機和經改造的老軋機,帶鋼層流冷卻系統均已達到先進水平。

8全液壓卷取機。20世紀90年代新建熱軋卷取機和經改造的原有卷取機,均採用全液壓驅動和踏步控制。

9交流傳動技術。20世紀90年代以後,隨着交流調速技術的發展及矢量控制技術的應用,由交交變頻調速裝置供電或由交直交電壓型脈衝寬度調製型(PWM)電源變換器供電的交流主傳動電機,和採用數字式的矢量控制,完全取代了以往的由晶閘管(可控硅)整流器供電和直流主傳動電動機。

10 3級或4級計算機控制。熱連軋帶鋼生產由基礎自動化級、過程控制級、生產控制級、生產管理級構成多級控制系統。我國新建和改造的熱連軋機採用了前2級控制系統,部分熱連軋機採用了前3級控制系統,少數熱連軋機採用了4級控制和管理系統。

4.4.2薄板坯連鑄連軋機

1近終型結晶器。薄板坯連鑄連軋通常採用異型結晶器,如SMS採用上寬下窄的漏斗型結晶器,以使保護渣均勻分佈,鋼液液麪穩定,無湍流,鋼液不會在水口與模壁之間搭橋。

2液芯壓下。在結晶器出口,利用鑄坯液芯狀態進行壓下變形,可減少中心偏析,尤其是錳引起的偏析,減少中心疏鬆和細化晶粒。液芯壓下還可提高軋機生產效率,提高產量。

3液壓振動。結晶器的液壓振動採用高頻率、小振幅,並可根據鑄坯拉速調節頻率和振動波形,使鑄坯表面質量達到最優。

4電磁製動。在薄板坯連鑄中由於結晶器容積相對較小,板坯拉速較高,通常結晶器內鋼液流速較快,易對鑄坯凝固外殼形成沖刷,造成卷渣和鋼液液麪波動。電磁製動打碎了結晶器內的高速鋼液流,大大提高了鑄坯質量。

5輥底式隧道加熱爐。該加熱爐集加熱、鑄坯輸送、鑄坯儲存和生產緩衝於一體。

6高效除鱗裝置。由於清除薄板坯氧化鐵皮有一定困難,所以設計了高壓小流量高效除鱗機。其水壓可達30MPa以上,所引起的鑄坯温降僅有幾度,基本滿足了帶鋼表面的質量要求。

7半無頭軋製技術。半無頭軋製技術是將經過液芯壓下後離開連鑄機的鑄坯不剪斷進入隧道式加熱爐(加熱爐長可達300餘米),經均熱後進入7機架連軋機組軋製成材。帶鋼由飛剪分卷,輸出輥道後是超薄帶卷取機。其產品以超薄熱帶為主,其中0。8-3mm帶鋼佔60%以上。採用半無頭軋製技術,雙流連鑄的最大年產量可達240萬t,並且,利用連鑄坯可以較長的特點,減少了穿帶過程中帶鋼的温降、厚度不易控制和生產不穩定等問題,有利於薄規格帶鋼軋製。

8超薄帶鋼生產技術。為生產超薄規格熱軋帶鋼,新生產線採用了7架精軋機,最大軋製速度達20m/s;各機架工作輥直徑不同,主電機功率增大至8500-12500kW。用風力將帶鋼壓在輥道上,防止帶鋼運行中產生飛飄。另外,對層流冷卻輥道進行了優化設計。

9鐵素體加工技術。採用鐵素體軋製技術的目的是避免在兩相區軋製。相變時會出現流變應力突變,尤其當帶材薄而軋製速度較快時,末架精軋機產生的非均勻變形會導致帶材跑偏和板形缺陷。此外,在奧氏體和鐵素體共存情況下軋製,會引起帶鋼力學性能不均和最終產品厚度波動。採用該技術需在精軋機和粗軋機間設超快速冷卻系統,使帶鋼温度在進入第 架精軋機前下降。鐵素體軋製可減少氧化鐵皮量和工作輥磨損,提高帶鋼表面質量,降低輸出輥道上冷卻水消耗。鐵素體軋製技術還可作為新一代鋼鐵材料生產手段。通過低温加工可使鋼材性能提高,少加或不加合金元素也可得到高強鋼。

4.4.3中等厚度薄板坯連鑄連軋機

1中等厚度的板坯連鑄機。中等厚度的薄板坯指100-150mm厚板坯。該厚度的板坯較接近傳統厚度板坯,其生產技術相對較成熟,易掌握,生產較穩定,所以國產帶鋼軋機多予採用。因鑄坯厚,鑄坯表面與內部質量較好,壓縮比較大,故產品質量好,生產鋼種範圍廣,產量比薄板坯高。

2步進式加熱爐。除具有加熱功能外,還可完成生產中鑄坯的儲存和生產緩衝。

3中間坯熱卷箱。在粗軋、精軋機組之間對中間坯進行卷取,然後頭尾互換開卷,不但可縮短生產線長度,還可極大地改善鑄坯温度條件,使鑄坯頭尾温差從近100℃降至20-30℃。

4.5 冷軋帶鋼工藝

冷軋帶鋼表面附有軋製油、機油、粉末和灰塵等污物。當清洗不乾淨時,退火後這些污物成為碳化物,既有損外觀,也是後步上序產生事故的原因,特別是塗鍍層鋼板,產生表面層不均,使耐腐性變壞。帶鋼清洗的方法有化學清洗(溶劑清洗、鹼洗、界面活性劑清洗和乳化液清洗等)、物理清洗(浸洗、刷洗和噴水清洗等)、電解清洗和超聲波清洗等。對冷軋帶鋼而言,一般採用化學清洗+電解清洗+物理清洗的方式。電解清洗與化學鹼洗相比,速度更快、除油更徹底,因其溶液除能進行皂化反應和乳化作用可除掉帶鋼表面油污外,還增加丁電解除油過程,能有效除去附在帶鋼表面和被軋人帶鋼孔隙深處的油污。

4.5.1電解鹼洗機理

電解鹼洗的機理是把帶鋼作為陰極或陽極時,在帶鋼表面相應地析出氫氣或氧氣泡,把附在帶鋼表面的油膜破壞,氣泡從油滴附着的帶鋼上脱離而滯留在油滴的表面上,並停留在油和鹼洗液的交界面上,由於新的氣泡不斷析出,氣泡逐漸變大,因此油滴在氣泡的作用下脱離帶鋼表面,被氣泡帶到鹼洗液中去。

4.5.2入口段設備及功能

【備卷站】功能:來料裝載、稱重、輸送鋼卷至開卷機。控制及操作:在備卷控制操作枱上通過按鈕發出指令,由PLC輸出控制各設備相應的動作。

【運卷小車】結構:液壓馬達走行,液壓缸升降,自帶液壓系統。功能:接原料捲來的鋼卷,輸送鋼捲進/出開卷機。控制及操作:通過入口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制其進/退、升/降、正/反等動作,也可在備卷控制操作枱上通過按鈕操作,PLC輸出控制其進/退行走動作。

【雙芯軸開卷機】(交流傳動,可逆)結構:雙錐頭開卷機,電機+減速機傳動,液壓缸開/閉。功能:使鋼卷展開。控制及操作:在入口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制心軸展開/收攏、底座進/退、底座左/右移動和開卷機正/反向爬行運轉。

【廢卷車】功能:輸送廢卷。控制及操作:由入口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制其進/退行走動作。

【鋼卷剝皮機】功能:配合開卷機將鋼卷頭部剝出。控制及操作:通過入口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制其展開/縮回,抬升/降低動作。

【入口夾送輥】功能:牽引卷帶進入矯直機。控制及操作:由入口控制操作,PLC輸出控制其開/合動作。

【矯直機】(直流傳動)結構:9輥,電動輥縫調整。功能:使卷帶矯直和拉伸。控制及操作:由入口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制矯直機正向/反向爬行運轉,矯直機入口側和出口側抬升/降低。當區域設備聯動時,PLC自動控制矯直機正向運轉及速度給定,通過直流傳動裝置,完成其運行及速度調節。

【入口切頭剪】結構:液壓缸剪切,上切式。功能:對鋼帶頭部進行修剪,以滿足下游工藝設備操作要求。控制及操作:通過入口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制剪機刀架起/落動作以及刀架進/出調整。當剪處於自動循環控制方式時,由PLC控制其自動完成刀架抬起和斬落的過程。

4.5.3出口段設備及功能

【出口切頭剪】結構:液壓缸剪切,上切式。功能:鋼帶切頭處理。控制及操作:由出口剪控制操作枱按鈕操作。PLC輸出控制刀架起/落,調整刀架間隙增/減,剪切台升,降動作。當剪機置於自動循環方式時,PLC控制刀架自動完成抬起和斬落循環過程。

【活套坑】結構:液壓缸升、降。功能:緩衝活套前後線路的速度差。控制及操作:由出口剪控制操作枱按鈕操作。PLC輸出控制活套的升/降,活套坑裝有兩個光電開關,以檢測線路運行時帶鋼在活套中的具體位置。

【剪邊機】(直流傳動剪邊機電機、交流傳動剪邊機操縱輥,交流變速傳動剪邊機夾送輥)功能:鋼帶邊緣修剪處理。由剪邊機入口中心導向完成鋼帶糾偏以使鋼帶成平直地通過剪切區域。剪邊機夾送輥牽引並夾送鋼帶以便修邊剪機完成鋼帶剪邊處理。控制及操作:通過出口剪控制操作枱按鈕操作,置剪邊機及剪邊機操縱輥於正/反向爬行運轉狀態。當處理來料時,PLC自動完成剪邊機及剪邊機夾送輥運轉速度調節。側導尺寸增/減,中心導向開/合及自動對中動作。

【碎邊機】(直流傳動)結構:電機+減速機傳動,機械式。功能:將剪邊機剪切下的鋼邊作碎斷處理。控制及操作:由出口剪控制操作枱按鈕操作,置碎邊機於正/反向爬行運轉狀態,PLC自動完成剪機速度調節及碎邊剪切動作。

【張力輥】(直流傳動)結構:機械調整開度,上輥液壓缸開、閉。功能:通過其握住或鬆開鋼帶以提供合適的張力,使卷取機能平穩地進行卷取操作。控制及操作:由出口控制操作枱按鈕操作,置張力輥於正/反向爬行運轉狀態,PLC自動完成張力控制。

【塗油輥】功能:完成鋼帶塗油處理。控制及操作:通過出口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制塗油台升/降及塗油輥開/合動作。

【塗油輥出口夾送輥】結構:液壓缸壓下,電動傳動。功能:牽引並拖拽鋼帶通過塗油輥。控制及操作:由出口控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制其開/合及正/反向運轉。

【卷取機】(直流傳動)結構:單捲筒液壓漲縮結構,電機+減速回轉傳動,帶EPC功能(液壓缸驅動),帶壓輥、外支撐。功能:對鋼帶進行卷取處理。控制及操作:由出口控制操作枱或卸卷控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制開卷機正/反向爬行運轉,心軸擴張/收縮及推進器伸出,縮回動作。區域設備聯動時由PLC自動調節卷取機正向運轉速度進行卷取操作。

【出口運卷小車】結構:液壓馬達走行,液壓缸升降,自帶液壓系統,車上設有2套傳動輥(液墳馬達驅動)。功能:從卷取機接取並輸送鋼卷。控制及操作:通過出口控制操作枱或卸卷控制操作枱按鈕操作,PLC輸出控制運卷小車進/退,升/降以及正/反向等動作。

4.6 武鋼博物館介紹

武鋼博物館建築面積約11000平米,展出面積6000多平米,館內採用高科技設備引導觀眾參觀,共設置了17個觸摸屏和22個液晶顯示屏,滾動播出各個時代有關冶金的信息資料。武鋼博物館是中國首家鋼鐵博物館,也是集展示、科普教育和接待多功能為一體的綜合性博物館。“鋼鐵是這樣練成的”仿真區,該展廳採用了大量的聲光電等高科技手法,通過“礦山採掘”、“高爐出鐵”、“轉爐鍊鋼”、“熱軋機”、“硅鋼軋機”等生產工藝的演示,使參觀者身臨其境地感受鋼鐵冶煉的全過程。

特點一,館內處處“武鋼造”:一條三米寬、百米長的“鋼鐵大道”,從門前廣場一直延伸到博物館內,所用材質全部是武鋼優勢產品--熱軋薄鋼板。博物館內的所有鋼鐵材料,幾乎全部“武鋼造”,包括鋼筋混凝土中的鋼筋、地面上的螺紋鋼板、各種鋼鐵門窗等。綜合展廳內有不少栩栩如生的場景雕塑,如一樓介紹青銅時期冶煉的展區內,20多個30釐米高的陶俑向人們展示了冶煉青銅器的全過程。這些藝術作品,有很多來自武鋼藝術家之手。

特點二,武鋼人捐出輝煌50年:一幅老照片、一件舊工裝、一頂安全帽、一個醫藥箱……數千件印證武鋼歷史的物件,是武鋼50年光輝歲月的縮影。這些珍貴的藏品,全部是武鋼人自願捐獻的。一位老工人捐獻的藍灰色工裝上,還有斑駁的油污和補丁。工作人員請教了很多老工人才知道,這是鍊鐵廠在上世紀70年代時期的一種工裝,能保留到現在的已經沒有幾件了。一張1958年9月13日的《人民日報》上,頭條是《新中國第一個國家投資建設特大型鋼鐵聯合企業投產》,報紙已經發黃,需雙手捧起來才不會弄破。

4.7 武鋼高新技術產業園介紹

武鋼高新技術產業園將按照“總體規劃,分步實施”的原則進行建設。一期電子產業園項目佔地106畝,計劃20xx年底投產。二期項目用地1188畝,已開工建設,計劃20xx年建成;三期1700畝力爭20xx年基本建成。建成後將形成以電子產品製造、信息及自動化、冶金工程技術、環保節能及新能源、先進裝備製造、新材料的“六大板塊”加“2箇中心”的產業格局。武鋼通過實施“走出去、引進來”戰略,引入一批投資見效快,經濟效益好的高新技術產業項目入駐產業園,積極與國內外知名企業合作,打造國內一流高新技術產業集羣基地。

4.7.1通信設備

對講設備:【主機】主機是樓宇對講系統的控制核心部分,每一户分機的傳輸信號以及電鎖控制信號等都通過主機的控制,它的電路板採用減振安裝,並進行防潮處理,抗振防潮能力極強,並帶有夜間照明裝置,外形美觀、大方。【分機】分機是一種對講話機,一般都是與主機進行對講,但現在的户户通樓宇對講系統則與主機配合成一套內部電話系統可以完成系統內個用户的電話聯繫,使用更加方便,它分為可視分機,非可視分機。具有電鎖控制功能和監視功能,一般安裝在用户家裏的門口處,主要方便住户與來訪者對講交談。【UPS電源】它的功能主要是保持樓宇對講系統不掉電。正常情況下,處於充電的狀態。當停電的時候,UPS電源就處於給系統供電的狀態。現在樓宇對講系統,廠家一般不般UPS電池,主要是可視系統耗電太大,一般的小容量UPS電池保證不了使用時間。【電控鎖】它的內部結構主要由電磁機構組成。用户只要按下分機上的電鎖鍵就能使電磁線圈通電,從而使電磁機構帶動連桿動作,就能控制大門的打開。閉門器它是一種特殊的自動閉門連桿機構。它具有調節器,可以調節加速度和作用力度,使用方便、靈活。

對講設備有:非可視對講分機、樓宇對講系統、銀行雙工對講、呼叫按扭、對講電話、對講系統、彩色可視對講主機、黑白可視對講主機、公眾對講機、專業對講機、管理機、高層對講系統主機、小區對講系統主機、小高層對講系統主機、多層聯網對講系統主機、直按式對講系統主機、彩色可視分機、門禁門口機和樓宇對講等。

4.7.2 傳感器生產

我們可以如下定義傳感器網絡:傳感器網絡是由一組傳感器以Ad Hoc方式構成的有線或無線網絡,其目的是協作地感知採集和處理網絡覆蓋的地理區域中感知對象的信息,併發布給觀察者。

從上述定義可以看到,傳感器、感知對象和觀察者是傳感器網絡的3 個基本要素:有線或無線網絡是傳感器之間 傳感器與觀察者之間的通信方式,用於在傳感器與觀察者之間建立通信路徑;協作地感知、採集、處理髮布感知信息是傳感器網絡的基本功能。一組功能有限的傳感器協作地完成大的感知任務是傳感器網絡的重要特點。傳感器網絡中的部分或全部節點可以移動。傳感器網絡的拓撲結構也會隨着節點的移動而不斷地動態變化。節點間以Ad Hoc方式進行通信,每個節點都可以充當路由器的角色,並且每個節點都具備動態搜索 定位和恢復連接的能力。下面,我們詳細地來討論傳感器感知對象和觀察者。傳感器由電源、感知部件、嵌入式處理器、存儲器、通信部件和軟件這幾部分構成。

電源為傳感器提供正常工作所必需的能源。感知部件用於感知 獲取外界的信息,並將其轉換為數字信號。處理部件負責協調節點各部分的工作,如對感知部件獲取的信息進行必要的處理 保存,控制感知部件和電源的工作模式等。通信部件負責與其他傳感器或觀察者的通信。軟件則為傳感器提供必要的軟件支持,如嵌入式操作系統嵌入式數據庫系統等。

4.7.3 水環保設備

武漢武鋼碧水源環保技術有限公司成立於20xx年12月6日,公司由武漢鋼鐵工程技術集團有限責任公司和北京碧水源科技股份有限公司合資成立,註冊資金3億元。我公司主要從事污水處理膜及環保設備的生產、承接冶金污水及自來水和市政污水工程,進行EPC、BT、BOT、TOT項目投資運營等業務。

在活性炭上固定微生物,提高活性炭的吸附容量,延長活性炭的使用壽命,增強對水中有機物的降解能力,這是生物活性炭技術(Biological Activated Carbon,BAC)超越單純活性炭吸附法的最大優點。這使得它從上世紀中期開始,在德國,法國,瑞士,荷蘭等歐洲國家得到廣泛的應用,口本等國也對它進行了深入的研究。但是在實踐中,作為生物載體的顆粒活性炭有一定的缺陷存在,如:顆粒易鬆動移位,形成空隙;機械強度不夠,有碎屑產生,泄孺時造成二次污染;同時顆粒活性炭再生相對較為困難。

活性炭纖維是一種新型高效活性炭材料,由於其結構上的特點,比普通活性炭性能更優越,吸附量大,機械強度高,吸附、脱附速度快。採用活性炭作為生物載體進行水處理實驗已有了豐富的經驗。研究表明:活性炭纖維較市售有機高分子材料具有更加優異的生物相容性,前者的微生物固着化速率是後者的4倍-16倍,具有高比表面積的活性炭纖維更易於微生物的同着與掛膜。本研究在活性炭纖維上固定了微生物並對微污染原水進行了處理,以期對水的深度處理技術的研究與發展提供一定的理論依據。

4.8武鋼通信公司介紹

武漢鋼鐵工程技術集團通信有限責任公司是武鋼集團首家註冊成立的投資主體多元化控股公司,集網絡通信系統集成與運營、通訊產品研發與製造、通信工程設計與施工、綜合貿易等多種業務於一體的冶金行業規模最大的綜合性通信企業。

公司緊跟信息科技發展潮流,大力推進高新技術成果的應用與開發,不斷推出基礎通信網絡的增值業務,建立了以寬帶數據業務、GPS/GIS、視訊會議等數字技術為核心的綜合信息平台;工業通信產品行銷全國各冶金企業及相關行業,併成功出口到泰國等東南亞國家。與韓國Possmedia合作生產的大屏幕顯示系統也已成功應用於工業生產監控、大型會議室、控制指揮中心、學校等領域。武鋼通信正逐步發展成為一個集通信運營服務、通信產品與網絡通信系統集成的高科技IT公司。

4.8.1網絡端口

電腦在Internet上相互通信需要使用 TCP/IP協議,根據TCP/IP協議規定,電腦有256 X 256(65536)個端口,這些端口可分為TCP端口和UDP端口兩種。如果按照端口號劃分,它們又可以分為以下兩大類:

1系統保留端口(從0到1023)

這些端口不允許你使用,它們都有確切的定義,對應着因特網上常見的一些服務,每個打開的此類端13,都代表一個系統服務,例如80端口就代表Web服務、21對應着[TP、25對應着SMTP、110對應着POP3等。

2動態端El(從1024到65535)

當你需要與別人通信時,Windows會從1024起,在本機上分配一個動態端口,如果1024端口未關閉,再需要端口時就會分配1025端口供你使用。依此類推。但是有個別的系統服務會綁定在1024到49151的端口上,例如3389端口(遠程終端服務)。從49152到65535這一段端口,通常沒有捆綁系統服務,允許Windows動態分配給你使用。

從端口的分配來看,端10被分為以下三大類:

(1)公認端口(Well Known Ports)從0到1023,它們緊密綁定(binding)幹一些服務。通常這些端口的通訊明確表明了某種服務的協議。

(2)註冊端口(Registered Ports):從1024到4915l。它們鬆散地綁定於一些服務。也就是説有許多服務綁定於這些端口,這些端口同樣用於許多其他目的。

(3)動態或私有端口(Dynamic and/or Private Ports)從49152到65535。理論上,不應為服務分配這些端口。實際應用中大多數機器通常從1024起分配動態端口。

4.8.2交換機與控制室

交換技術是一個具有簡化、低價、高性能和高端口密集特點的交換產品應用技術,體現了橋接技術的複雜交換技術在OSI參考模型的第二層操作。與橋接器一樣,交換機按每一個包中的MAC地址相對簡單地決策信息轉發。而這種轉發決策一般不考慮包中隱藏的更深的其他信息。與橋接器不同的是交換機轉發延遲很小,操作接近單個局域網性能,遠遠超過了普通橋接互聯網絡之間的轉發性能。

交換技術允許共享型和專用型的局域網段進行帶寬調整,以減輕局域網之間信息流通出現的瓶頸問題。現在已有以太網、快速以太網、FDDI和ATM技術的交換產品。類似傳統的橋接器,交換機提供了許多網絡互聯功能。交換機能經濟地將網絡分成小的衝突網域,為每個工作站提供更高的帶寬。協議的透明性使交換機在軟件配置簡單的情況下直接安裝在多協議網絡中;交換機使用現有的電纜、中繼器、集線器和工作站的網卡,不必作高層的硬件升級;交換機對工作站是透明的,這樣管理開銷少,簡化了網絡節點的增加、移動和網絡變化的操作。

常用的交換技術:【端口交換技術】端口交換技術最早出現在插槽式的集線器中。這類集線器的背板通常劃分有多條以太網段(每條網段為一個廣播域),不用網橋或路由連接,網絡之間是互不相通的。【幀交換技術】幀交換是目前應用最廣的局域網交換技術。它通過對傳統傳輸媒介進行微分段,提供並行傳送的機制,以減小衝突域,獲得高的帶寬。【信元交換技術】技術是解決目前網絡通信中眾多難題的一項重要技術。ATM採用固定長度 53個字節的信元交換。

4.8.3後台與客服

如今電力客服中心是使用通信技術、計算機技術、與Internet網絡,依靠配電地理、電力營銷等管理信息的系統,通過自動及人工服務,全面應答客户傳真、電話、E-mall、Internet等形式的請求,提供全方位、個性化、和多層次服務。

現在電力客服中心主要採取“首問負責制”,即把客户出現的問題移交給客服人員。在面對客時户,如何第一時間內快速識別客户的問題,給予準確的回答與提供合適的解決方法,提高客户問題一次性解決率,這些都是降低服務成本,提高客户的滿意度,從而實現優質高效服務的依據。

在實際工作操作中,業務諮詢、受理、故障報修與跟蹤等等工作都是電力客服中心的具體範疇,因此客服人員要對電力業務方面及計算機系統具有高程度認知,及時、有效地解答客户的各種問題。

5 實習心得

認識生產實習是大學中很重要的一個實踐環節,是每一個大學生的必修課。它不僅能讓我們學到很多課本上沒有的知識,還能使我們開拓視野,增長見識;為我們以後更好將所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

通過本次實習讓我認識到理論與實踐之間的差距,從書本上學會的東西在現實中依舊會有陌生感,需要自己去更加用心的去研究、學習,才能夠融會貫通,變成自己的東西。並且現實中遇到的許多問題遠比理論上研究的多,所以我們需要更加耐心,更加有實踐冒險的精神去探究,才能夠保證工作的有效率,有能力的運行下去。在我們的學習中,我們都想去面對之前學過的簡單的部分,但是沒有任何事情是會沒有改變的,只有用心,認真去對待,才能夠成長和獲得。

初看武鋼的整個自動化生產線覺得很簡單,只不過是電腦控制而已,但是真正面對的時候,才知道它裏面的系統,分區,分層,一個個小小的細節是那麼的重要,對整個生產環節起着多麼重要的作用。理論是為實踐提供了基礎,並不代表理論即是實踐。很多時候,理論上可行的實踐之中卻因為各種因素的不確定而並不能實現。這是你就會發現自己的知識體系還不夠系統和完善,知識基礎還不夠紮實穩固。這給我的教訓是一定要讓所學的知識系統化,才能夠觸類旁通,讓自己獲得新的東西,有益於一件事或者一個工作的實施和完成。同時要提高自己的實踐能力,加強專業技能,在實習過程中努力學習和發現,跟上步調,去思考,去提問,才能夠解決自己的疑惑。

從這次事件中我充分認識到科技的重要性,“科技是第一生產力”確實不假,在武鋼這體現的更加明顯。是科技幫助了重工業的崛起,是科技幫助人們過上了更加安逸美好的生活。正是由於人們不斷的探索,不斷實踐,才有了我們如今的祖國,如今的地球。

在武鋼博物館的參觀也帶給我許多的感受,我們似乎從遠古人類開始鍊鐵一直走到現代,一步步見證了人類的冶煉史,見證了中國冶金鋼鐵的發展史。將歷史與現實盡收眼底,讓人感觸頗多。特別是冶金工人用過的種種工具,它們的發展代表的就是社會的進步,看着讓人親近,感動。不僅可以領略源遠流長的冶金髮展過程,而且也能夠感受到鋼鐵的博大、神奇。

而對於通訊和高新技術產業園的參觀,讓我對於現在的數據通訊網絡和高新技術的發展而痴迷,面對21世紀的計算機高速發展,網絡化的發展模式越來越廣泛,聯想到自己所學的各種佈線系統和佈線方式,在網絡拓撲結構的理解下完成系統的構建和設計將對於本專業的學生特別重要。而針對高新技術的發展告訴我們還需要不斷的努力,學習各種知識,涉獵更多領域,才能夠將自動化的智能模式運用的更為廣泛和實用,幫助人們過上更加美好的生活。

實習期間,我從未出現無故缺勤,我勤奮好學,謙虛謹慎,認真聽取老師的指導,並仔細觀察,切身體驗,獨立思考,綜合分析,認真寫實習日記,做實習報告。希望將所學的知識運用到實際工作中去,盡力做到理論與實踐結合。

在實習期間,老師和技工對我們的參觀學習給予了很大的幫助,讓我們有了清晰的認識,同學們也在實習討論中給予了我許多的方向。十分感謝給予我幫助的各位,在這裏對你們説一聲:謝謝。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇15

一. 前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區為實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二.實習內容

熟悉工程施工管理、技術管理

① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫 技術交底記錄 。

② 項目經理責成各專業工程師填寫 施工日誌 。工程經理應記錄並保存一份詳細的 施工日誌 。 施工日誌 的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

③ 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

④ 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

⑤ 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃 合同變更管理 部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

⑦ 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

⑧由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

施工技術的具體操作

① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。

② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

③協助現場技術人員處理施工質量問題

主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

三.工程概況

實習單位:邯鄲市天泰工程監理有限公司

工程名稱:邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

工程地點:邯鄲市第一運輸總公司二號院

監理單位:邯鄲市天泰工程監理有限公司

設計單位:邯鄲建築設計有限責任公司

建築面積:6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡,陽台面積54.75㎡,閣樓面積423.4㎡)

計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

設計年限:50年

建築結構安全等級:2級

地基基礎設計等級:丙級

建築抗震設防類別:丙級

建築場地類別:Ⅲ類場地土

建築耐火等級:二級

材料要求:

承重牆:240厚磚牆 樓板:保護層厚度20㎜ 構造柱:行混柱240*240

樑柱保護層:30㎜ 基礎底板及基礎樑保護層:40㎜

基礎底板及其樑的混凝土強度等級為C30,基礎墊層為100厚C15素混凝土。

坡屋頂樑、板混凝土強度等級均為C20,其餘層樑、扳柱為C25。

樑、板、柱混凝土等級不同時,其相應節點區混凝土應採用相交構件混凝土強度等級的最高值。

本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇16

實習地點:廈門多威電子有限公司

20xx年2月14日我申請出去實習被學校安排到廈門多威電子廠實習。在這裏我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的生活中所沒有的。

我剛來公司的時候,公司業務正常運行的時候,公司內部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

一、學會遵從上級及公司制度。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到:1、服從班、組長的安排;2、嚴格按照作業指導書操作;3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程。

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養“個人能力 ”

工廠不是個人舞台,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;

在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

三、在工廠上班的優缺點

在生產線(流水線)上作業,因為一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,

對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足。

四、工作體會

在多威實習的這段時間裏,讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要積極、認真負責; 2、要不怕辛苦、不怕困難。

最後,非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛鍊的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,可以講是受益良多啊!

所以,今後,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。國中畢業後,我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門。

轉眼,中專的學習差不多就要告一段落,過不了多就我就要畢業了,這不,現在正進行實習呢。 以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習後,才真正體驗到——工作,並不是想象中的那樣。它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學校安排到多威實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。

在多威實習,我被分配到該公司的無件廠,當了一名操作員,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員,它最起起碼的要求就是:大的要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海,不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。

只有這樣,才能營造良好的人際關係。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏,可不能這樣,因為,這裏是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。

於是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。 第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。 第五,要學會以禮待人。 在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發: 1、要認真學好專業知識,這樣可以打下一個紮實和穩固的工作根基。 2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了,但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用

心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啟發的,也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

一年前,我期盼着早日完成畢業實習,走進社會,以為這樣不用每天對着課本,過着簡單而重複的校園生活肯定會輕鬆多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它並不是想象中那麼簡單,現實社會比起校園生活那是複雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那麼的美好,那麼的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

今年二月,我開始實習。期間,我不但學會了許多書本沒有的專業知識,還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛鍊和增強了實際動手和獨立工作的能力,培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。 後來,我來到了多威元件廠,這裏,實習的時間很長,足有六個月,但也讓我學到了不少的東西,在這裏我學會了產品繞腳細心的操作和對產品的認識,知道了,如何把不良的產品簡查出來。做這些工作,我也會遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時確實給我的工作造成一定的被動,因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩,但後來我意識到這樣下去是不行的,同時我開始明白:不恥下問不單在學習中要做到,在工作中也應該如此;於是我便大膽請教帶領我的師傅,還有產線上的一老員工,通過他們的指點,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最後把所學的專業知識靈活地運用到實際工作中,從而順利地完成各項工作任務。這其中我也並學會了如何待人接物。

回想起來,實習是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現在以下幾方面: 2、工作有時缺乏認真的態度。如在工作的過程中與同學聊天。

經過老師的提醒,我終於認識到這些不足,同時讓我明白:①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現在已經是成年人了,要對所做的事情負責,況且現在的社會競爭激烈,大學生都很難找到工作,更何況我只是一名中專生,所以一定要珍惜每一次的實習機會。②要踏踏實實地工作,虛心請教、刻苦鑽研,努力發揮自己的潛能,這樣才能進步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會失去就業的機會。 ③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領是很有限的,要想使自己的知識和本領不斷提高,就需要向他人學習。每一個人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細分析每一個人的優點,並把他們作為自己的學習榜樣。 1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。 2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。 3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。

畢業實習的結束,意味着中專生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什麼,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以後踏足社會,謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後,我會帶着這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。這個學期是我在本校學習的最後一個學期,又是畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識。

在多威電子實習,體會最深的有幾個方面:

〈一〉、工作態度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細緻。

〈二〉、工作要有堅強的毅力 我有這樣的體會:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的並非容易的事。在這裏實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習的時間並不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬於自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續工作學習。 〈三〉、虛心請教是做好工作的前提 實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。 所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室裏聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那裏有很多在書裏學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源於實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習——工作——再學習,發掘自己的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。

總結:

經過這漫長的煎熬,哦不,是實習,總體來説給我的益處確實要大於弊處。

雖然不認同學校和工廠的一些做法,雖然我的利益被侵佔了,我的時間被壓榨了,但是我磨練了自己。

苦中作樂,這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。

一航陝西寶成航空儀表有限責任公司生產實習報告 篇17

在年月日到日由學校系主任、老師聯繫組織到市縣小正鎮的各個村進行為期十天的實習活動,此次的實習目的主要是為了讓我們瞭解縣綠色食品的發展狀況和綠色食品的生產過程,尤其是通過綠色食品認證的奶白菜的生產技術的狀況和增加學生的勞動實踐能力,讓我們通過參加科學研究或者推廣所學的理論知識和技能與生產實踐緊密結合,提高我們在實踐中分析問題、解決問題的能力,並且體會真正的農家生活,從農民的共同生活和工作中,體驗農民的艱辛,樹立艱苦奮鬥的創業精神;培養我們“學農、愛農、為農”的思想。

通過老師的講解了解到縣大概情況和地理位置: 縣位於廣東省中部偏北,江的源頭,交通方便,基礎設施建設日趨完善;全縣總面積.平方公里,總人口萬人。 縣自然資源豐富,是山多地少的典型山區縣,具有豐富的山地資源,晝夜温差大,氣候温和,四季分明,是種植反季節無公害蔬菜的良好場所, 是全省最大的無公害蔬菜基地之一,並且小白菜、佛手瓜通過省級鑑定,創立了無公害蔬菜品牌並通過了綠色食品認證,該縣根據各鎮在土壤、氣候方面的不同,大力推進“一鎮一品”建設,湧現出小正、黃石示兩個蔬菜專業鎮。在小正鎮,%的耕地用於種菜,%的農民從事種菜,農村人均總收入的%來源於種菜。先後在廣州、深圳等地建立了“縣無公害蔬菜批發一條街”,享有較高的聲譽。

在一號上午十點半左右我們全體同學到達縣小正鎮,全班人每到個同學一組分組到每個村,而我就分到在禾溪村,我就住在當地村委主任的家,主人叫羅哲金,我一般都叫阿叔,在村裏面算是一個種菜專業户,在當地的生活水平還算比較高,通過與阿叔的交談知道這個村的一些基本情況和讓我對於奶白菜的基本種植和銷售情況有所瞭解,這個村大約有人左右,青壯年一般在外打工,所以有些農户要請兩到三個人來管理菜田和幫忙種菜。他們家也有七畝地左右,全部都是種植奶白菜,全村的奶白菜大部分都是供給廣州和東莞兩地。阿叔還向我們講解一些種菜的要領,例如:種子要在什麼時候施肥,淋水,移植。每畝產量有斤左右,而只需要三兩種籽,從播種到收割至少需要斤肥料,肥料一般為複合肥料(氮、磷、硫、鉀為主)。一年只有種,種植的月份從農曆的四月到十一月,在八九十月是食用的最好時候。有長花的白菜一般只有在天氣冷的時候才有,一畝地也只有兩到三箱左右,價格一般是奶白菜的四到五倍,菜的味道也比奶白菜的要甜。但是在這個村發現一個狀況就是很少有大規模的養殖牲畜,根本原因就是沒有時間料理,而且成本較高,銷路少。在回校之前我們禾溪村整組同學一起到當地國小進行一次活動,主要目的是他們能夠對綠色食品有初步認識,並且讓老師們也能夠參與其中,這次活動進行得很愉快,讓我們大家通過活動放鬆這幾天的農業勞動的疲累。

通過這十天的實踐讓我對小正鎮的綠色食品發展狀況有了一個大致的瞭解。

成功 :

.自然環境優越。

由於氣候 屬南亞熱帶季風氣候,氣候温和,四季分明,年平均降雨量為毫米。年均日照為小時山地廣闊,度以下可開發的坡地萬畝,特別是有叢多海拔-米的高山小盆地,山青水綠,空氣清新、晝夜温差大。適合種植奶白菜。

.交通便利和有固定的銷售渠道。

臨近廣州、深圳、東莞等地 容易接受周邊城市的輻射。 由於多年的發展奶白菜種植已經在一些地方有一定的知名度,銷售已經比較固定,一般都是運往廣州、東莞等珠三角地區。

.得到政府和有關部門的支持和幫助。

綠色食品 是一項開創性的事業,其工作涉及的部門和行業很多,需要政府和有關部門的大力支持。開拓山區 綠色食品 工作的新局面,尤其是這些新發展的綠色食品更加離不開政府的支持和引導,離不開山區政府對 綠色食品 管理機構和隊伍建設的重視。

不足與解決措施 :

. 綠色食品 標準貫徹實施力度不夠。

發現當地有些農民還有用一些不符合綠色食品的農藥來種田。因此解決的方法,首先是當地政府對標準的貫徹實施進行計劃,做好思想、物質、技術、宣傳等方面的準備;其次是根據實際需要,選擇有代表性的地區或單位進行貫徹標準試點,為全面貫徹實施創造條件;再次是把標準直接用於農業生產實踐,指導農業生產者按標準執行,最後是根據具體執行過程中發現的問題進行整理、分析、總結和反饋。

.檢測體系不夠完善。

首先,要在當地附近建立和完善農業質檢中心和監測機構。其次是建立政府宏觀干預下的企業化微觀效益驅動管理體制。再次,應消化吸收國內外有關科研成果,重點加強快速檢測方法的研究和快速檢測手段的研製,以適應現場快速檢驗、檢測工作的需要。最後,要加強對農業農藥殘留監測工作的管理。對於超標的農户要進行教育和批評,以維護奶白菜綠色食品的稱號。

.信息的對外交流不足,對外的宣傳力度不夠,品牌知名度還不高。

通過建立農業供求信息,能夠及時準確地為廣大農民提供農業標準化發展的最新前沿信息,拓寬他們的視野,提前獲得最新的科技成果。宣傳不僅僅只是普通的登報紙、發傳單、商電視賣廣告的傳統渠道。還應該上網發佈一些農村最新供求和技術信息,並能夠開發一些項目或者景點吸引周邊城市的人們尤其是大城市的來參觀遊玩,知道奶白菜的生產種植情況和對人體健康的好處。

最後,要感謝學校給了我一個這麼好的實習機會,通過與農民朋友在這十天的生活與工作的接觸,使我對於綠色食品的生產過程有了更深的瞭解,增強了自己的動手能力,讓自己在這次實習當中學到了很多書本沒有的東西,提高了自己在實踐中的分析問題、解決問題的能力和對人處事的能力。當然還要感謝照顧叔叔阿姨在這十天對我在生活和工作上的照顧。

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