團隊領導：執行的三件寶

第一、好的機制是執行成功的一半！現代企業的管理，機制的搭建十分重要。作為團隊的管理者，為了使執行工作能達到好的效果，應該致力於管理機制的建立和不斷優化。

這裏舉一個簡單的例子來説明“機制”問題：交通十字路口從來都是車水馬龍、交通混亂的地方，那麼作為管理者，我們要執行管理十字路口的任務，達到井然有序的目的，我們就必須建立一個十字路口的管理機制，這個機制就是“交通統一指揮”，以前是通過交警打手勢來指揮，現在就是“紅綠燈機制”。紅綠燈在剛開始應用的時候，一個方向只有一個燈，而現在在大部分路口，為適應有序交通的需要，常常有三個燈（分別是向前、向左和向右），有些地方甚至用倒記時顯示時間。試想，如果沒有這個“紅綠燈機制”，交通的混亂是可想而知的。

當我們在執行一項任務前，就應該將機制制定好並優化好：誰來執行？怎麼執行？誰向誰彙報？彙報頻次？執行目標？如何考核等等。

筆者曾成功地運做過很多次大型的促銷活動，在每次活動中，執行機制起着至關重要的作用。比如在一次某櫥櫃品牌的“國慶商戰”中，本人將參與活動的營銷單元劃分成“北京縱隊”、“杭州縱隊”、“加盟渠道縱隊”、“廈門縱隊”、“福州縱隊”等6個戰役縱隊。給他們分別配備了一名總部的部門經理作為縱隊長之一，各縱隊分別下了業績指標，並且規定縱隊所有成員在國慶期間都必須每天到現場協銷，解決問題。然後在活動過程中，每天通過OA辦公系統用“郵件”功能將銷售情況發送給每一個人員，並通過針對所有人員的“在線短信”功能對完成情況進行點評，對活動進行鼓與呼。由於誰都不希望自己落後，於是你追我趕的氛圍就形成了。最後這次“國慶商戰”的業績幾乎超出所有人員的預期，執行得非常圓滿。在這裏執行的“競爭機制”發揮着重大作用。

第二、執行要達到效果，（監督與）考核必不可少。為了更好的貫徹“紅綠燈機制”，十字路口就必須安裝錄像探頭和交警值班，對違規現象進行處罰處理。有了監督和考核，交通違規現象就會減少，而一旦缺乏監督和考核，即使有紅綠燈，卻不一定管用（當然除非市民的文明素質很高，達到自覺執行的程度。亦即企業的執行文化已形成時，關於執行文化本文不做論述）。

企業管理和交通管理有共通之處，一個企業一旦沒有了考核機制，出錯率就會越來越高，優秀的人和事就會越來越少，最終導致企業的衰敗。古語曰：千里之堤毀於蟻穴。其問題就在於缺乏一個防微杜漸的考核機制。

第三、執行有賴於企業科技化水平的提高。“紅綠燈機制”中，每一次的科技進步，都使交通管理更加簡單化，更加方便。現代企業的管理，隨着智能化辦公系統（OA）、客户關係管理系統（CRM）、企業資源計劃系統（ERP）等科技化、信息化手段的應用，企業執行的難度減小，執行的規範化、精細化程度提高。

大家應該都讀過《致加西亞的信》，每個企業都希望自己的員工象羅文一樣將使命執行到底，培養員工的不折不扣的執行精神，這是很好的事情。可是我們有沒有想過，根據80：20原則，一個企業的優秀員工（就是指那種能像羅文一樣執行的員工）不可能太多！大部分員工都只是普通的平凡的員工；那麼，作為領導者，我們更重要的任務應該是讓這些普通員工也能很好的執行任務，實現企業的目標。所以本人主張：執行需要科技化和信息化的手段！假設我們能通過科技化的手段將羅文送信過程中的重重困難減掉，那這項重任將是很多員工都能勝任的。所以作為團隊的領導，我們在培養成員的執行精神的同時，要始終想方設法去引入科技化的手段，簡化流程，使執行簡單化，從而使普通員工也能完美執行。

舉一個簡單的例子：會議執行。在前些年科技不發達的時候，企業要開一次全國分支機構的會議，就不得不耗費很多路費和時間將全國各地的人員召集回總部，後來有了電話會議，現在又有了視頻會議，企業的很多一般性會議都可以很輕易地進行。從而減少了大量人員在路途上耗費的時間和路費，執行的效率大幅度地提高。

當然，執行成功的因素可能遠不止以上三方面，但筆者相信，以上“三件寶”對你的成功執行一定大有裨益。（吳世昌）

來源：中國管理傳播網