踐行工匠精神演講稿2023（精選28篇）

踐行工匠精神演講稿2023 篇1

各位領導、老師、同學們：

大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理幹部。能夠參加本次黨員培訓班並作為黨員代表，與大家交流心得體會，我感到非常榮幸。三天的培訓學習是緊張和充實的，是高效和快樂的。在這三天裏我們學到了知識、增長了才幹、增進了友誼，淨化了思想、錘鍊了黨性、堅定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。

今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進性。不妥之處請大家批評指正。

張書記在給我們講黨性修養的時候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產黨員的先進性教育，語重心長、推心置腹。我感覺這就是給我講的，我捫心自問自己與黨章第3條的8項義務之間的差距，我捫心自問作為幹部我有沒有達到黨章第34條要求我們的6個標準。我也一直把書記所提到得"黨員存在的6大問題"以及那些懶惰的、工作方法簡單的、不注重理論學習、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對號入座，查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護黨、不為黨，有沒有給黨抹黑的言行。通過學習，我汗顏自己在理論學習上的不夠，在職工羣眾中的帶頭作用不強和在嚴格要求自己上的懈怠;通過學習，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今後的整改方向;通過學習，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業管理上缺乏"工匠"精神。我問了一下百度，度娘説：所謂的"工匠"精神就是指工匠對自己的產品精益求精的精神理念。"工匠"精神強調的是精雕細琢、細節刻畫、崇尚完美極致，這樣的執着追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

姜段長給我們分析了新常態的形成、分析了我們鐵路在現代物流業的地位已經不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的，回首8年前，我曾經和白書記討論過"鐵路運輸的需求側管理",那時候我們仍是鐵老大，可是一覺醒來，到了現在，我們已經不得不進行"供給側改革"了，一個賣方市場到一個買方市場轉變如此之快和悄無聲息。我們從運輸版圖上的半壁江山50%到現在的不足20%,落後於公路、水路運輸已經成為現實。姜段長給我們敲響了警鐘：要是整個運輸市場都沒活幹我們不説什麼，關鍵是貨有的是就是不上鐵路來走，這我們必須進行反省和進行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產黨人面對困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的，是站在最前面的，是我們這次學習回去後，要向幹部職工宣傳和貫徹的重要內容。然而，這一切振興鐵路運輸事業措施的基礎是安全，沒有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。

對於我們車務部門來講安全更是永恆的主題，更需要嚴謹科學的工匠精神。如果我們沒有旺盛的鬥志和必勝的信心，再小的石頭都會跌跤;如果團結一致、眾志成城，即使處於劣勢和下風，也必會在競爭和角逐中扭轉局勢取得勝利。

張主席給我們講了四個故事，我感覺這還是給我講的，我曾傾聽過家裏的老人講過怎麼進行支前的故事，講了戰鬥的艱苦，我爺爺説有時候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產階級革命家陳毅説，"淮海戰役的勝利是人民羣眾用小推車推出來的".我對此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀念館，我越發感到羣眾的力量是無窮的，人心的向背是決定一個政黨、一個政權興衰的根本因素。共產黨人在關鍵時刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多麼的偉大。"建國偉業"中多少共產黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個時候一羣衣衫襤褸的學子在指點江山，討論國家民族的未來，那是一種什麼精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇於獻身才締造了我們的中華人民共和國。

三天的學習，我沒有學夠。我對"工匠"精神有了更深層次的理解，對黨員在歷史變革中的使命感更強。我們共產黨員要做生產一線的業務尖子，鐵路事業發展的堅強基石，我們要吃苦在前享受在後，我們共產黨人要在要以"工匠"精神展示作為。

我們要把這次的學習成果轉化為自己的本領，帶回到自己的崗位上去發揮示範帶頭作用。為推動我們滄州車務段在新形勢下的發展，做出我們每一個黨員應有的貢獻，用"工匠"精神來踐行共產黨員的先進性。謝謝大家!

踐行工匠精神演講稿2023 篇2

工匠，一種信仰“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”什麼是工匠精神?核心是一種精神、一種信念或者説一種情懷，是把一件工作、一項事情、一門手藝當作一種信仰，一絲不苟把它做到極致，做到別人無可替代。30年間，何世良從一位國中畢業生成長為省級非遺傳承人、嶺南民間雕刻工藝大師，在繼承中創新、在創新中繼承，奉獻了不少大型作品，體現的不正是我們當下念茲在茲的工匠精神麼?

走進沙灣何世良工作室，記者目光立馬被一幅磚雕作品所吸引。作品呈現了香蕉、荔枝、龍眼、洋桃等嶺南佳果，構圖疏密有致，密處葉果層疊，疏處大量留白，頗富中國畫意藴。最誘人處當屬細節，香蕉的飽滿、荔枝的粗糙、小鳥的顧盼，甚至蕉葉上的蟲眼都栩栩如生，在青磚上表現如此精妙細節需要何等功力。感歎之餘，不禁好奇，是什麼讓他對磚雕藝術如此痴迷。

何世良説，生於斯長於斯，自己從小就“流竄”在村中大大小小的祠堂中，放眼所見皆是在少年眼中充滿神祕感的磚雕、木雕、灰雕，長期浸淫在嶺南建築藝術中，讓他從小涵養了一種古典情懷、雕刻情結。從16歲國中畢業到今天，從木雕到磚雕，從傢俱到大型磚雕作品，從個人到團隊協作，從默默無聞到行業翹楚，他一直在堅持，未離開過半步。

“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣是最好的老師，“好之”“樂之”，方能不改初衷，一以貫之。那些傑出工匠一輩子，甚至一個家族幾代人都做一件事——如清代負責宮殿、皇陵修繕的“樣式雷”家族，在200多年的時間裏，傳承8代，為大清帝國營造了數不清的經典建築——正是有這着這樣一種信仰，一種耕耘不輟的愚公精神。

創新，一種品格“不敢越雷池一步並不是工匠精神”，何世良説，“如果師傅教會我雕荷花，我一輩子只會雕荷花，雕一朵牡丹都不行，那有什麼用呢?一輩子都不能超越師傅，機械式傳承意義不大。師傅教你的是技法，你用技法去創新，這才是徒弟的使命。”

何世良這種觀念深深融進他的磚雕創新實踐中，譬如磚雕工具改良創新，採用電動工具雕刻，速度提高一倍，提升了效率;譬如技法創新，在長50米、高9米的大型磚雕作品《百福暉春壁》中，因此壁雕幅面積甚大，為增強立體感和克服平板之弊，他把雕刻深度大大增加，千方百計讓雕刻物“凸”出來，成為磚雕技術上的一大突破。由於青磚質地鬆脆，容易崩折，故一般磚雕鏤空較淺，此壁鏤空度極大，深厚而面廣，景物內部結構通空如蟻穴，把鏤空技術提升至前所未有的高度。

工匠精神不是因循守舊、因陋就簡，不是不能超越前輩，否則技藝就不會進步。當傳統工藝遇上新工藝、新技術，傳承與創新有機融合便成為一種必然，這或許可以稱為新工匠精神吧?在“中國製造20xx”中，創新是勾勒藍圖的一條主線。其戰略任務和重點，第一項就要提高國家制造業創新能力。這表明，創新是提升中國製造的基礎，沒有創新帶來的活力和動力，中國製造只能原地踏步。

傳承，一份責任

傳統工匠講究師徒之間口授心傳，隨着老一輩工匠離去，後輩一旦跟不上，這門手藝就有失傳的危險。採訪中，記者瞭解到，嶺南磚雕作為嶺南建築文化的一朵奇葩，不僅面臨着製作材料的枯竭，還有人才斷層之虞，能夠掌握在磚上進行雕刻技藝的人已經很少了。如再不重視，和許多老手藝一樣，磚雕這種嶺南所獨有的民間藝術面臨着消亡的危險。為了讓傳統工藝薪火相傳，不讓磚雕後繼無人，何世良成立磚雕工作組。由於磚雕市場日益萎縮，願意學藝傳承者並不多，很少人能堅持下去。

不但磚雕，包括嶺南風格特色建築，也因受到現代建築衝擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個例子，某單位需要設計一個傳統嶺南戲台，但許多設計院都無法勝任此項任務，這個側面足以窺見嶺南風格特色建築的尷尬現狀。

讓“工匠精神”滲透進各個行業中，培養出更多的大國工匠，不可能一蹴而就，需要一代人觀念的更新，更需要國家戰略、國家意志，如提升職業教育地位、重視技能型人才培養、提高工匠福利待遇、重點扶持某些行業，使工匠安心在自己的領域裏追求極致、精益求精，並將技術與精神一代代傳承下去。

工匠精神有多重要?舉個例子説明。坐過廣州地鐵的人都聽過“車門即將關閉，謹防夾傷”這句提醒，可誰又知道，廣州地鐵二號線首次引進國外屏蔽門時，單維修一扇屏蔽門就得花8萬元。9年後，經過廣州工匠努力，維修價格已降至不足1萬元。20xx年起，廣州地鐵工程師成功促使屏蔽門國產化。

一個優秀工匠可以帶動一羣人，一羣工匠可以帶動一個明星企業，一羣明星企業可以提升一座城市的核心競爭力，工匠精神重要性可見一斑。“十三五”期間，廣州將現代服務業和先進製造業雙輪驅動，先進製造業增加值佔規模以上工業增加值比重將由的54.2%提升到20xx年的70%。從這個戰略高度，廣州不僅需要討論工匠精神，對工匠精神的再度詮釋，還要進行工匠精神培育的全新實踐，為廣州打造先進製造業源源不斷注入新動能。

不久前，廣州市委、市政府正式發佈《關於加快集聚產業領軍人才的意見》及相關配套文件，突出“高精尖缺”導向，計劃5年投入約35億元，在重點產業領域內支持500名創新創業領軍人才(含團隊成員)，每年支持1000名產業高端人才、20xx名產業急需緊缺人才。政策先行、資金到位，廣州將成為人才窪地。大量工匠注入，亦將為廣州經濟騰飛奠定堅實基礎。

踐行工匠精神演講稿2023 篇3

各位尊敬的領導，同事們：

大家好，很榮幸能夠站在這裏為大家帶來關於工匠精神的演講!在這裏我來談談我的三點認識。

第一、什麼是工匠精神?為什麼要培育工匠精神?

説到工匠精神，很多人的第一反應是日本製造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有着非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發現店裏只有6個座位。她一開始很好奇為什麼不擴張，後來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這麼小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在於數量，而在於對事物追求至善至美過程中的愉悦。

從這個小故事，我們不難提煉出工匠精神的內涵。它指的是一種精工製作的意識，一個產品的每個環節、每道工序、每個細節都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財經學者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風機的，能讓頭髮吹得乾爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個主婦手起刀落，輕鬆省力;做保温杯的，能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔淨似玉，如沐春風……

而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗製濫造。當然，製造業的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較於粗製濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。

第二、為何呼喚工匠精神?

毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的製造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪裏?”孩子答道：“既然上帝創造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國製造’。”一方面，中國製造在全球市場具有極高的佔有率，但另一方面，部分中國製造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。

據日本觀光廳公佈的最新數據顯示，過去的一年，中國遊客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區遊客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國台灣、韓國、香港、美國遊客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。

但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國製造業正在不斷喪失本國的消費羣體。

隨着中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年後的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創意、技術含金量、人文關懷、參與感。

只可惜，中國的製造業結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端製造業嚴重不足，大家口袋裏有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。

雪上加霜的是，隨着生產成本的增加，屬於勞動密集型和資源密集型的中國製造業，它引以為傲的人力與成本優勢正在喪失，與此同時，美國等發達國家提出了“再工業化”“本土迴歸”“重振製造業”的戰略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國製造業的全球市場也在不斷萎縮，中國製造業面臨着嚴峻的生死挑戰。

第三、如何培育工匠精神?

顯然，工匠精神是轉型的必備條件。工匠精神不單代表着一種新的生產理念，它也是中國製造業的轉型方向。從低端製造的泥淖中走出，淘汰落後重複產能，加強技術創新，其最終目的是“增品種、提品質、創品牌”，提升中國製造業的整體水平與形象。只是，轉型並不是喊喊口號就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關鍵在於，我們該如何付諸實踐?我們該如何培育工匠精神?

其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人説，古代中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國製造只給人粗製濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環境的變遷息息相關。

試想一下，如果你是個兢兢業業的工人，你技術精湛、追求完美，每一件產品都耗費大量功夫打磨，可惜，你所在的企業、你的領導只用“合格與否”而不是“完美與否”來評判產品質量。因此，你的績效是廠裏最差的、你不被領導待見、你拿着最低的薪水，廠裏的效益一差，你還可能第一個被下崗。此時，你還會恪守工匠精神嗎?

再試想一下，如果你是個有追求、有理想的企業家，你投入大量資金研發新技術，要求員工每一件產品都要精益求精。可是，研發新技術要耗費大量資金，但你貸不到款;如果幸運一些，你研發的新技術成功了，新產品剛上架，市場上立即推出大量的仿冒產品;或者你的產品即便比其他同類品牌質量更好，但囿於中國製造業集體的低端形象，你的產品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時，你還能守住初心嗎?

前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎着一個國家的工業文明。我們的國家、社會是怎麼看待工業生產的?我們對於工業生產恪守怎麼樣的標準、心懷怎麼樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背後，其實是工業文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。

應該看到，德國、日本的製造業也曾經歷過粗製濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國製造質量蜕變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰略，促使日本製造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規，並花大力氣營造現代製造文明的價值觀和時代精神。

讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業擁有健康的市場競爭環境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發芽。

踐行工匠精神演講稿2023 篇4

同志們：

大家好!何謂工匠精神?工匠精神就是專注敬業，一絲不苟，精益求精，至臻完美。大凡有工匠精神支撐的企業與產品，一定是有美譽度的。瑞士的各類名錶、奧地利的施華洛世奇水晶都是工匠精神的體現，至今馳譽全球，經久不衰。上海曾是我國製造業的重鎮，上海製造一度是信得過產品的代名詞，特別在上世紀五六十年代，上海牌手錶、蝴蝶牌縫紉機、鳳凰牌自行車以及培羅蒙西服、藍棠女式皮鞋等等，就是上海製造的標杆，背後閃耀着上海的工匠精神，為全社會所敬仰和追慕。今天講上海的城市精神，我認為形成上海風格並在全國獨佔鰲頭的就是上海的工匠精神，這是上海城市精神中的核心元素。正是這種工匠精神曾使上海成為中國製造業的高地，成為中國品牌的高地，成為中國工匠輩出的高地。令人遺憾的是，上海人過去一貫以追求生活品質的精細化“講究”和生產工藝的精細化“講究” 而著稱，現在這種“講究”往往變成“將就”。這種變化某種程度上與城市工匠精神的式微相關聯。

上世紀九十年代初我去英國訪問，到bbc蘇格蘭總部參觀，主人告訴我這棟辦公大樓已裝修快三年了。我表示懷疑，因為這是簡單型裝修，何以這麼曠日持久?主人告訴我，裝修公司認為必須對自己裝修的過程負責，對最終裝修的結果負責，每個方位都有嚴格標準，每個過程都有嚴格程序，不能偷工減料，草率完工，否則寧願不做。也是那個年代，我去東京訪問，東京fm電台的台長在一家很高級的法國餐廳請我吃飯，給我印象很深的是旁邊一位穿黑色禮服的招待員，身材頎長，舉止得體，令人刮目。20xx年以後，我再去東京，原東京fm電台的台長又在當年的法國餐廳請我吃飯，而在一旁侍候的招待員竟然還是當年的他，儘管頭髮已經花白，但還是那樣舉止彬彬。我們彼此都認出了對方。這種堅守愛崗，這種職業精神，就是工匠精神在服務業的體現。

工匠精神其實是一種職業訴求和產品訴求。所謂職業訴求，就是培養從業人員的敬業感和榮譽感，使他們不僅僅將職業作為一種謀生手段，而且作為一種事業追求，一種工作榮耀，一種生命守望。他們對待自己所從事的工作認真負責，盡職盡能。而這種職業態度是基於對自己所從事的這份工作的熱愛與投入的基礎上的。正是在這份執着堅守之中，他們也享受着社會對他們的職業認同，以及工作本身帶給他們的樂趣與榮耀。上世紀五六十年代上海的七級八級技工不但得到社會的尊重，同時也收穫了相應的地位和待遇。從這一意義上，我非常讚賞央視的紀錄片《大國工匠》，社會應該為這些精英喝彩。社會對精英的定義不能只侷限於政治人物、科學人物、文化人物等，理所應當還應該包括技能崗位上的優秀人物。有一次與上海第二工業大學領導交談，他很自豪談到他們學校的優秀校友代表：包起帆、徐小平、李斌。這些上海的“工匠”，不僅應該成為應用型大學的驕傲，也應該成為上海的驕傲、全社會的驕傲。所謂產品訴求，就是從產品設計到產品生產，再到產品檢驗，直至產品面市，乃至包含消費者使用體驗，整個產品鏈都是一種不斷追求完善、精美和極致的過程。換句話説，就是工匠精神不能僅僅體現在產品的末端，還應該體現在產品的全過程。讓產品始終引領時代，引領潮流，引領審美。

工匠精神是一種內在的力量，而標杆性人物、標杆性品牌和標杆性企業實際上是工匠精神的外化，也是中國製造所孜孜以求的文明特質。由於中國的工業文明姍姍來遲，因而現今我們提出弘揚工匠精神就是要修補中國在早期工業文明時的缺失。在現代工業文明的重塑中，舉起工匠精神的旗幟，就是營造社會氛圍、累積心理沉澱、提升實業精髓，為工匠精神的崛起夯實基礎。現代企業的文化和理念已不再一味追求大而全，而更注重特而精、特而優，這就無形中形成對工匠精神的呼喚。一批註重高品質、高性能而不吝高價格的中國消費羣體正在形成，他們也會形成對工匠精神的呼喚。提倡工匠精神應該也必將成為我們社會的自我追求。

踐行工匠精神演講稿2023 篇5

一、向日本企業學習工匠精神

世間只有必然性，沒有偶然性，截止到20xx年，壽命超過220xx年的企業，日本有3146家，為全球最多;德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家，國際權威研究機構反覆研究這些長壽企業長壽的祕籍，發現他們都在傳承着同一種精髓---工匠精神。

日本這個國家是一個非常重視“工匠達人”的文化國度，絕大多數企業在經營中都恪守本分，全力做好份內的事情，追求精益求精，不盲從擴大經營。大昄金剛組公司是世界上最長壽的企業，1420xx年來只做建築行業，無論經濟繁榮還是衰退，它始終專注於自己的核心業務。而另一家生產醬油的龜甲萬公司，也有近420xx年的歷史，一直以醬油為核心產品經營，不涉足其他行業。而百年老品牌雅馬哈，以音樂器材起家，後涉及電子產品和摩托車，結果虧損嚴重，幸虧新企業領導人果斷迴歸音樂主業，雅馬哈才起死回生。

工匠精神：工匠們對產品精雕細琢，不斷改善工藝，享受着一件件產品在手中昇華的過程，他們對細節的要求很高，對精品有執着的堅持;他們追求完美與極致，致力於將品質從99%提高到99.99%，工匠精神就是一絲不苟，精益求精，其利雖微，卻長久造福於世。

工匠精神代表氣質、堅定、踏實、精益求精。工匠們不一定人人都能成為企業家，但相信，絕大多數成功的企業家都有工匠精神。

二、中國物業管理企業順勢轉型升級的同時，請別忘了自己的核心專業

從20xx年3月，深圳經濟特區房地產公司成立了內地第一家物業管理企業——深圳市物業管理公司(20xx年4月通過改制，規範登記，改為“深圳市物業管理有限公司”)，發展至今(20xx年)中國物業服務行業互聯網+(跨界經營、資產管理、幸福社區、電子商務、轉型升級、智慧社區等等)思維模式。現如今，物業服務企業中無論是百強企業，還是中小企業，都在喊：“互聯網+”的思維與口號，似乎誰沒有“互聯網+”的口號，誰就Out啦。從送桶裝水到兩公里生活圈、房屋租賃、房屋買賣中介、婚慶策劃、旅遊組團等等各種跨界經營，物業公司幾乎想做“1號店”“途牛”“京東”“58同城”“趕集”“蘇寧易購”“天貓超市”等等所有能幹的事都包了。懷揣一顆匠心，恪守核心專業，使企業化繁就簡，把自己的產品做到極致，這是工匠精神基本內核所在，如果企業過份追求多條腿走路，結果往往適得其反。

剖析全世界百年老字號，你會驚訝的發現，這些百年老店，都是專注自己核心專業的事。

物業服務行業的本質是什麼?是管理好設施設備，服務好業户，以服務的目的去做跨界經營不但不會影響物業服務品牌，反會提升服務品牌。如果以賺錢為目的的開展跨界經營，不用三年時間，這類企業就面臨困境甚至被收購的危險，所以，專注才會專業，專業必須專注。

江S一家以食品為主業的集團，號稱中國民營企業500強前10名內，20xx年涉足房地產，20xx年面臨出讓股權的困境，該集團為了快速發展房地產，通過獵頭以高薪從各公司挖出人才加入該集團，但一直從事食品行業的老闆來指揮房地產行業管理，因為專業問題，因為集團太多元化，不專注，這種類型的公司倒閉是遲早的。

任何企業一旦脱離了自己的專業，對一項事業缺乏專注，失敗是必然的。

三、中國物業管理企業在順勢而為擴大自己的市場份額的同時，對品質的要求一定要快速於你擴張的速度才穩健

20xx年的中國房地產業，是特別喜事多的一年，地產巨頭們跨界合作，跨界經營，強強聯手的新聞不絕於耳，寡頭房地產集團旗下的物業公司紛紛快速擴張、收購、併購小型、實力差的同行，多家中國百強企業喊出20xx年將收購或併購現在管面積的同倍面積，這些公司的現服務總面積都超過了1億平方米左右。

20xx年這個婚慶年，多家中小型物業服務企業被中國百強物業服務企業收購或控股，這是歷史、市場的必然與規律。

我們在慶賀這些百強物業服務企業快速擴張的市場同時，不免為被收購的物業服務企業感到痛心可惜，與此同時，也為快速擴張的這些行業大佬企業心存期盼，希望這些大佬企業的領導人在擴大自己企業的市場份額的同時，在時代的背景下注入“互聯網+”的模式的同時，更能永保一顆工匠之心的精神。能夠在市場上收購、併購行業企業，無非是兩個原因：

1、該物業公司規模大，有強大的財務實力;

2、該公司市場口碑佳，實力小的企業願意搭載該千里馬。

無論你是屬於哪一種，未來同行業的競爭，仍然、永遠是服務品質的競爭，公司規模越大，品牌的風險也越大，純粹以擴張市場份額為目的的擴張，最終都會面臨困境，以社會責任感擴大市場份額，量力而行的擴張，方可經得起風浪。這些大企業更要設立好機制，不可因為某些業務人員為了一己私利(表象的業績)。

盲目收購，而損害了企業的品牌，真正做到，確保品質才收購。品質服務客户心永不變。

品質是企業生存的第一的生命線，追求品質的途徑沒有捷徑，只有精益求精、專業、專注。企業的競爭是人才的競爭，企業想擺脱求人才的困境的途徑就是培養企業的工匠精神，工匠們不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，他們在享受產品在手中昇華的過程。

四、中國物業服務企業需要工匠精神的企業領導人

日本豐田公司創始人豐田佐吉，他不僅是位傑出的實業家，更是一名工匠、發明家、研究狂人。當年豐田公司開始上汽車項目的時候，美國的汽車已遙遙領先，為了趕超美國，豐田先生另闢蹊徑，在全世界範圍創造經世不衰的“精益管理模式”，他將精益求精的“工匠精神”發揮到了極致，成就他創造豐田帝國的真正原因就是他有一顆工匠心，讓他打敗美國汽車的也是因為他的工匠精神。

中國第一家物業管理公司深圳市物業管理有限公司發展至今才34歲，該公司的服務品牌早已被日新月異的市場淹滅沒了影蹤，有媒體以及行業、業主的口碑宣傳中鮮有報道。

物業行業裏，目前在我所瞭解的人羣中，能稱得上有工匠精神的人不少，陳之平先生能算得上物業服務行業的第一代工匠的代表，他帶領萬科物業一直將服務創新、服務求精引領着同行業多年。

李長江先生算是物業服務行業中第二代工匠的代表，他以嚴謹的工作態度、以攀登高峯為樂的工作精神、想法多、創意多帶領着他的團隊不斷追求完美，他的碧桂園案場服務團隊真正做到了精益求精、精雕細琢、追求完美。

相信，在中國物業管理行業這寵大的市場裏，還有許許多多企業領導者都在孜孜不倦、追求完美、專業、專注的用工匠精神引領着行業的不斷髮展與進步。中國的物業管理至今才34歲，百年老店的里程還未走到一半，萬科物業成立於20xx年，至今才27歲，綠地物業成立於20xx年，至今才23歲;綠城物業成立於20xx年，至今才20歲;保利物業成立於20xx年，至今才23歲;碧桂園物業成立於20xx年，至今才23歲;長城物業成立於20xx年，龍湖物業成立於20xx年，東湖物業成立於20xx年，至今也才30歲，這些中國知名度較高的物業服務企業的年齡都不大，離100歲還有很多一段路，希望70年後，今天中國這些百強企業還能像長青樹一樣長青。

而他們長青的途徑只有一條，那就是培養企業的工匠精神，企業的工匠精神指的是：專注產品、重視積澱、享受過程，對事業的執着，員工們喜歡手中所做的事勝過這些事情給他們帶來的金錢的快樂，他們更熱愛自己所生產的產品，而不是產品帶來的豐厚利潤，為斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，努力創造新的模式，明確目標，把夢想當作信仰。

工匠精神的修行者，用價值觀代替浮躁功利的工作觀，用一生的代價去做一件事，這是純粹的偉大，擁有修行的狀態，才能讓生命沉澱下來，才能讓人抵擋住身邊無窮短期的誘惑，才能讓人專注、聚焦，把簡單的工作練習到極致。多麼希望今天的物業管理企業的領導人、管理者多一些人擁有工匠精神，物業管理行業的明天才會燦爛輝煌。

五、中國物業服務行業需要工匠心的從業者

瑞士製表商對每一個零件，每一道工序，每一塊手錶都精心打磨、專心雕琢，他們用心來製造產品的態度就是工匠精神的思維與理念。在工匠們的眼裏，只有對質量的精益求精、對製造的一絲不苟、對完美的孜孜追求，除此之外，別無他求，正是憑着這種凝神專注的精神，瑞士手錶得以滿譽天下，暢銷全球，成為傳承百年的經典典範。

如果我們物業服務從業人員，擁有一顆匠心，無論你在任何崗位，你都會創造出奇蹟。

物業服務行業發展了34年，相信中國從事物業服務行業超過20xx年齡的人羣有一定的數量。34年來，一定也湧現出了一批批擁有工匠精神的一線員工。其中有一位叫婁飛的保安員，他是碧桂園海南臨高金沙灘物業公司的一名保安員，我曾親眼目睹他就是一位物業行業的工匠，自他入職公司以來，沒有見過一天他是帶着情緒上班的，每季每月每天每時每刻他都永遠保持着他那份真誠待人的笑容，永不嫌麻煩，永不怕髒、不怕累。他雖然獲得了無數人對他的肯定和表揚，但他永保謙虛的態度，他負責辦公室出入崗，確保出入人員的登記查詢無語，他自行承擔着服務所有辦公室的辦公同事的需求，並且在工作中不斷思考，自我創新，如何確保越來越多的人對他請予的幫助不打折扣，人員出入管理、物品管理，物品代管、領導服務、同事幫忙，他用實際行動做到了零投訴。我相信，他憑着這種精神，永遠是人生的成功者，物業管理行業，非常需要像婁飛先生這樣的從業人員。

物業服務行業主要是以工程、安保、客服、環境四個專業為主，工程技工們如果都能以工匠自居，哪麼小區的設施設備的完好率在98%以上根本就不是問題;保安員能以工匠自居，就會像婁飛先生一樣，做一崗做一崗，小區安全又放心;客服人員能以工匠自居，永遠站在對方的立場着想，業主一定會滿意+高興;清潔阿姨能以工匠自居，處處都是7S的標準，小區有多美?綠化阿姨能以工匠自居，綠化不禿露、不蟲害、修剪美觀，這樣的小區誰不愛?

那麼，物業服務企業如何培養員工的匠心呢?參考方法如下：

1、每個項目負責人從年頭到年尾不斷的宣講工匠精神，讓工匠精神深入員工心中;

2、做好工匠的發現與鼓勵工作，人性的需求最高境界是自我實現，鼓勵先進、及時發現進步，發現現實中的工匠及時表揚;

3、項目負責人的氣質性格必不可缺，一個嚴格要求、工作認真細緻、堅持、踏實的項目負責人，是產生團隊不斷湧現工匠的催化劑，嚴師出高徙，強將手下無弱兵;

4、物業服務企業的發展戰略必不可缺，全公司是以鑄就百年老字號為目標，必然會帶動整個企業的工匠精神不斷湧現與擴大;

5、物業服務企業人性化是根本，以培養終身職業製為理念，不以現在的社會追求年輕人、高學歷為人才標準，堅持相信，無論國小、國中、高中、大學、博士都可以成為工匠;職業化的支撐很關鍵;

員工不一定人人都能成為企業家，但，絕大多數成功的企業家都有一顆工匠心，關鍵是企業文化傳承的深淺決定了這些企業壽命的長短。我相信，任何一個企業家都支持自己的企業向着百年老字號的目標奮鬥，短期的利潤不能説明是一個成功的企業，真正成功的企業是員工以自己生產的產品為傲，客户用我們的產品為愉悦。

物業服務品牌的工匠精神還包含產品的流通中每個環節都能讓客户愉悦才是好的產品，例如，客户前台的小姐服務很讓客户滿意，接着工程部技術上門依然讓顧客滿意，清潔阿姨的清潔顧客滿意，業主出門時保安的服務一樣讓人滿意，循環下來讓客户滿意的產品才是工匠精神的企業所追求的，這也需要從業人員愛崗專業、堅持、專注的工匠心。

中國物業服務行業處在歷史的轉型升級時期，期盼各企業、各企業家、企業領導們摒棄浮躁心態，堅定信念，勇於革新，一定能成就物業服務行業的百年基業。

踐行工匠精神演講稿2023 篇6

在這個世界上有人關心是多麼難得，哪怕他的關心是多餘的，你也要尊重他! 一個人的素質不是與生俱來的，所有你一切的內涵，是因為不斷有老師、朋友、貴人等一點點的指引，你才一步步不斷完善起來的!

人生最可怕的就是慢半拍。一步領先吃遍天。

這個世界最美的愛也需要表達。

連自我表達能力都沒有，怎麼算有能力!能力是展現在外面的，創造了結果才叫能力。

沒有展現的好聽點叫潛力，難聽點叫廢力。

大海為什麼能波瀾壯闊，因為他能海納百川。

人生當中沒有巔峯，腳踏實地地做好每一步，全力以赴做好每一件事。 人生最高的追求就是對己無悔，對友無悔,足矣!

學問學問，多學多問!

讀萬卷書，行萬里路，見多才能識廣，閲人無數還需名師開路。

努力做事只能把事做對，用心做事才能把事做的更好。

充滿陽光，充滿熱情，你的生命才會更精彩。

無知就是不知。

跟身邊所有成功的人學，想不成功都難。跟失敗的人學習想成功更難。 把工作時間延長一倍，把工作勁頭增加一倍，我們的工資也會增加一倍。 配合力才是決定成功的戰鬥力。

既然是為你服務，我就一定為你做好服務!

企業能不能成為品牌，不是老闆，而是每個員工。老闆要讓每個員工知道企業的走向。

認真做一件事並不難，難的是認真做好每一件事。

嚴格的制度讓人覺得很不爽，但一旦出事，還是需要制度來解決。

一個沒有被別人教過的人，一輩子也教不了別人。一個沒有被別人管過的人，一輩子也管不了別人;一個沒有被嚴格制度約束過的人，也永遠寫不出制度來。 今天你所有的危機，都是源於你知識的淺薄;你之所以知識淺薄，是因為你在一個沒有人逼着你，領着你去學的知識環境

人吃虧是福，難得糊塗。

這個世界單打獨鬥的時代已經成為歷史。

人生當中如果你真的很想成長，如果你真的很想讓自己有所作為，找一個好的環境，對你至關重要!

如果你不能給對方物質的滿足，你一定要學會給對方精神的滿足。

千里家書只為牆，讓他三尺又何妨?萬里長城今猶在，可見當年秦始皇。 任何一個人要想成為一個被尊重的人，請你長本事。否則，你將成為一個無用的棄子。沒有朋友的指點，我們怎能會變得這麼完美。

要想當一流的老師，必須先當一流的學生。要想當一流的老闆，就必須先做一流的員工。 我們浪費的每一分錢，都將在這個世界消失;我們節約的每一分錢，都將在這個社會發揮作用。

天下沒有不孝的只有沒錢的子女。

日子再窮再富，都要精打細算。

不要以小成而驕，不要以小得而傲。

天道酬勤。

小的時候，我們贏了，我們往往贏得的是一點點道理，卻輸掉了一份永遠的感情。

靜坐常思自己過，閒談末論他人非。能吃苦，方位有志之士。肯吃苦，方顯有德，怕小人，不算無能。退一步海貨天空，讓三分心平氣和。

飛瀑直下必有深潭!

這個世界最有能耐的就是能將敵人變成朋友。

三流的企業家，只競爭不合作;二流的企業家，既競爭又合作;一流的企業家只合作不競爭。

怕小人不算無能。

再好的CD，不放光碟，也放不出音樂來，再好的嘴皮子，沒有思想也説不出話來。

今天你擁有的一切，都是用你失去的換來的。

佛家説：大舍大得，小舍小得，不捨不得。

菩提本無樹，明鏡亦非台。世間無一物，何必惹塵埃!

人若自助，天必助。人不助己，無人能助。當一個人執迷不悟的時候，上帝都會説“我無能為力了”。

推崇原則：看似你勝，結果你敗了，那是因為你輸掉了信譽。

人生的職場一定要具有一技之長。

行行出狀元，在這個世界上沒有不賺錢的行業，卻一定有不賺錢的人。沒有做不成的事情，卻一定有做不成事情的人。

幹一行，愛一行，愛一行，鑽一行，鑽一行，就會變成長。

每個人都要練習自我表達能力，因為不知道什麼時候需要表達;每個人都要學會演講，因為不知道什麼時候要演講;

每個人都應該承擔責任，因為責任永遠都推卸不掉。

天下理由何其多，理由是抹殺一個人意志的無形殺手。

一個理由、藉口滿嘴跑的人，永遠成就不了大業。

用一份心思，每個人都能在領域內創造奇蹟，蒼天不負有心人。

做人傻一點，憨一點，厚重一點，大氣一點。

八面威風吹不動，全身圍坐蓮花中。(蘇軾)佛説：放屁!人生的大氣在於你的行動，而不在於你的口號，

人生最重要的是説道要做到，做不到就不要説到。

人生自己的品牌價值就是當你出去借錢的時候能借到多少錢。

踐行工匠精神演講稿2023 篇7

親愛的各位領導、同事們：

大家下午好！

所謂工匠精神，就是工匠對自己產品精雕細琢、精益求精的科學態度和鍥而不捨的勁頭。工匠在追求卓越、打造精品的理念指導下，不斷改進創新提高，最終形成獨具特色的上乘佳品。這也是工匠們的難能可貴之處。

中華民族的工匠精神源遠流長，古代的造紙術、印刷術、火藥和指南針；近代的蘇繡、景德鎮陶瓷等名揚海內外；社會主義現代化建設時期令人驕傲的“兩彈一星”、深海探測、超大型計算機等等，都少不了“工匠精神”。正是成千上萬個工匠的嘔心瀝血，才使一些中國品牌在全球叫響，才成就了今天令人矚目的偉大事業。然而，與世界發達國家相比，我們的工匠還不夠多，“工匠精神”還不夠強，我國還不是裝備製造業強國，許多產品還處於中低端水平。只有看到這個差距，才能面向未來，實現中國裝備製造業的騰飛發展。

“十三五”時期是我國全面建成小康社會的決勝階段，也是鐵路現代化建設的關鍵時期。在這期間，迫切需要那些細緻嚴謹，一絲不苟的工匠精神作有力支撐；也迫切需要各單位各部門建設人才高地，大力弘揚工匠精神，尤其是找準“短板”，有針對性地解決實際問題，為工匠們創造良好的工作氛圍，使他們在鐵路建設發展中，展現新作為、作出新貢獻。

踐行工匠精神演講稿2023 篇8

在座尊敬的領導，同仁們：

大家好，今天讓我在這裏就什麼是工匠精神發表一些我自己的看法，謝謝大家能夠到場聽我的演講!

首先，我們為什麼需要工匠精神?

據統計，全球壽命超過220xx年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什麼這些長壽的企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的祕訣是什麼呢?他們都在傳承着一種精神——工匠精神!

工匠精神，按照百度百科的詞條解釋，是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。

其次什麼是工匠精神的內涵

精益求精。注重細節，追求完美和極致，不惜花費時間精力，孜孜不倦，反覆改進產品，把99%提高到99.99%。

嚴謹，一絲不苟。不投機取巧，對產品採取嚴格的檢測標準，不達要求絕不輕易交貨。

耐心，專注，堅持。不斷提升產品和服務，因為真正的工匠在專業領域上絕對不會停止追求進步。

專業，敬業。工匠精神的目標是打造本行業最優質的產品，其他同行無法匹敵的卓越產品。

“工匠精神”可以從瑞士製表匠的例子上一窺究竟。瑞士製表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手錶都精心打磨、專心雕琢、他們用心製造產品的態度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼裏，只有對質量的精益求精、對製造的一絲不苟、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑着這種凝神專一的工匠精神，瑞士手錶得以譽滿天下、暢銷世界。

工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。

東京銀座的小野二郎，捏了大半輩子壽司，被稱為“壽司之神”，日本將他視為國家珍寶。為保證温度，用餐前的熱毛巾是學徒手擰的;為保證米飯的口感，煮飯的鍋蓋壓力之大需要雙手使勁才能打開;煎蛋這份看似簡單的活，要出自有十年經驗的徒弟之手;從前的蝦是早晨煮好後放入冰箱直到上菜前取出，現在是將蝦煮到客人光顧前才取出;給章魚按摩時間從半小時增加到40至50分鐘，只是為了讓肉質變軟、帶出香味。

專注壽司60載，食客們品味的不是壽司，而是小野二郎的工匠精神：不斷地重複以期達到新巔峯。

最後，我們應該怎麼做?

一，製造土壤

當“工業4.0”紅遍中國大江南北之時，一波接一波學習工業4.0和智能製造的熱潮不息。有人卻想着，有了工業4.0，我是不是就可以偷懶了?

工信部工業文化發展中心主任羅民指出，企業過度追求“投資少、週期短、見效快”帶來的短期利益，從而忽略了產品的品質。

工廠老闆等不及工程師匠藝精神的開花結果，社會也等不得工廠匠藝精神的精雕細做。這意味着，工匠精神所需要的痴迷，不再能得到回報。這就摧毀了工匠精神所必須經過的煎熬。

“一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的國家和民族，必然會少一些浮躁，多一些純粹;少一些投機取巧，多一些腳踏實地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗製濫造，多一些優品精品。”羅民説。

二，鍛鍊技術

中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師、數控機加車間鉗工組組長，人稱為“航空手藝人”的胡雙錢説，經濟學原理告訴我們，無論技術發展到什麼水平，都離不開人這一最核心的生產要素。即便是製造工藝水平非常發達的波音公司和空客公司，也都需要靠一些技能水平相當高的人員從事這些手工勞動。

為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林認為，機器是人能力的延伸，只能按照程序重複運作，但人能夠不斷實現改造和創新，這是機器永遠無法替代的。“科學家腦中產生想法，工程師圖紙施工實現工程化，工匠製造出產品”，三者缺一不可。

踐行工匠精神演講稿2023 篇9

給副駕駛講評完，已經華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開始聊飛行中的見聞。

精益求精的“工匠精神”

“教員，今天飛日本，從札幌回來的同胞們大包小包的，‘爆買’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保温杯。依我看，這些東西未必有多少技術含量。但問題是，同樣的設計，日本的產品質量確實要‘那個’一些。我的飛行包裏有一個虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙着呢!”副駕駛説。

“是啊，飛日本，你發現沒有，他們的客梯車，不論新舊，踏板上總是一塵不染的;機務指揮飛機，手勢總是大幅度的標準動作;加油的、卸貨的、檢查飛機的工作人員都有板有眼，規範認真;起落架上沾了雪漿，機務會用小毛刷細細地將其掃掉。以前，我管這叫職業精神。這幾天，我仔細讀了讀3月5日所作的政府工作報告，他鼓勵企業要開展‘個性化定製、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神’。我知道，‘個性化定製、柔性化生產’是順應‘工業4.0’的要求，而我更在乎‘工匠精神’。相比之下，我覺得日本民航的各類員工都有一定的‘工匠精神’，做事認真、一絲不苟。加油師傅，就一個人，他蓋油箱蓋時，還要逐條作檢查單呢!”

“教員，什麼是‘工匠精神’?”

“‘工匠精神’是指工匠對自己的產品精雕細琢、精益求精的精神理念。他們對細節有很高的要求，追求完美和極致，努力把品質從99%提高到99.99%。英國航海鍾發明者約翰哈里森被認為是最具‘工匠精神’的代表人物。他費時40餘年，先後造出了五台航海鍾，其中以1759年完工的‘哈氏4號’最為突出，航行64天只慢了5秒，遠少於法案規定的最小誤差2分鐘，完美地解決了航海經度定位問題。”

“這麼説來，‘工匠精神’出現好幾個世紀了，它有哪些具體特點呢?”

“我認為，‘工匠精神’最少有四個特點：一是精益求精。注重細節，追求完美和極致，不惜花費時間精力，反覆改進產品。二是嚴謹，一絲不苟。不投機取巧，必須確保每個部件的質量，對產品實行嚴格的檢測標準，達不到要求絕不輕易交貨。三是耐心，專注，堅持。不斷提高產品質量，因為真正的工匠在專業上絕對不會停止追求進步，無論是使用的材料、設計，還是生產流程，都在不斷完善。四是專業，敬業。‘工匠精神’的目標是打造本行業最優。”

“教員，我在報紙上看到一篇關於瑞士鐘錶的文章。在瑞士，鐘錶學校相當於中專技校，其錄取比例為83?1，比普通大學的競爭激烈得多。許多技師一生只做一件事：製表。”

保持“三有”能力

談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不説德國和日本。教員説，德式“工匠精神”的第一個特點是慢。科隆大教堂的修建耗時超過620xx年，這種“慢工細活”打造了完美的哥特式教堂。第二個特點是專。德國不少家族企業是世界某一工業領域的“隱形冠軍”，共同特點是“愛鑽牛角尖”。第三個特點是創新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術，即使一些小企業，也有自己的研發部門。同樣，日本是一個有着匠人文化傳統的國家。其“工匠精神”所體現出來的腳踏實地、精益求精的品質，值得我們學習和借鑑。中國對“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國製造”給人印象有點“那個”，很大一個原因就是我們做事缺乏嚴謹的“工匠精神”。

“教員，‘工匠精神’對我們飛行員有什麼啟發?”副駕駛問。

“我覺着，經歷百年航空，飛行技術的內涵已經發生了很大的變化，初期強調個人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現代民航飛行員，特別是機長，衡量其管理能力的高低，主要體現為‘三有’，即‘有理’‘有數’和‘有技’。簡單地説，‘有理’就是要精通航空相關理論，精通所飛機型的系統、設備的正常及非正常工作情況，知曉航班運行的相關規定。‘有數’就是要熟悉飛行相關法規、飛機性能、運行環境的各種數量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準的數量標準;對自己的能力底線也要胸中有數。例如，同樣的側風天氣標準，有的機組能穩穩當當地落下去，有的機組則可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操縱能力，一是遵循標準操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態的能力。‘理’‘數’和‘技’三者應協調發展，不可偏廢。”教員語重心長地説。

他表示，用高科技武裝起來的現代民航客機，可靠性極高，大大地減輕了機組的工作負荷。民航安全法規和標準的阻攔性，也讓差錯不容易串成“事故鏈”。現代民航飛行員，只要運氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機開得好好的：“起飛拉一杆”+“巡航喝喝咖啡”+“着陸再拉一杆”。

“實際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標準狀態下，飛機駕駛可交給自動飛行系統來完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機性能嚴重下降甚至遭遇險情時，飛機設計人員就會將一架‘受傷’的原始飛機交由飛行員來處置。此時，飛行員特別是機長就要立即‘雄’起來，將飛機從‘水深火熱’的狀態中拯救出來。所以，不論你駕駛多‘牛’的飛機，都要隨時提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’。”教員説。

凡事都要用心

“教員，我們如何運用這種‘工匠精神’呢?”

“有人調侃兒説，飛行員這個崗位，一來不用看老闆臉色，你只要遵章守紀，技術過硬，就會過上非常體面的生活;二來駕駛的飛機是人類當今最先進的知識結晶體;三來民航是朝陽行業，飛行人才在未來一段時間裏都是稀缺資源，握好手中的駕駛杆，用不着去做第二份職業貼補家用。當然，飛行的職業需求又要求飛行員必須終身學習與飛行有關的規章標準，終身熟練自己的操作技能，終身研究自己所飛機型的系統知識，終身保持強健的體魄。也就是説，飛行從來就沒有一勞永逸的好事。飛行技術也是技能的一種，技能會退化，所以你必須拳不離手、曲不離口;知識會遺忘，所以你必須温故而知新，手邊要有幾本手冊;飛行要靠身體吃飯，所以你必須選擇一種適合自己的鍛鍊方式;飛行要經常面對各種險情，所以你必須經常假設各種類型的意外場景，將自己放進去，模擬處置……總之，你必須拿出‘工匠精神’來，一輩子都要研究它、熟練它、喜歡它。”

“教員，您能説得再具體點嗎?”

“我認為，飛行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓，就是要用心活、用心幹、用心經營、用心詮釋人生。在飛行上，事事都要用心。有人講，凡事肯下2萬小時的功夫，必定會成為該領域的頂尖專家。薩倫伯格機長之所以能夠成為全世界公認的英雄機長，與他平時的用心是分不開的。他説，每次起飛經過哈德遜河，他都要用心想一下，如果發動機都停車了，他應該選擇河上哪一段用於迫降。結果，他真的遇到了，而且操縱飛機成功迫降在河面上。前面已經講了很多，‘工匠精神’體現了一種專注，對飛行員來説，必須在飛行動作的每一個細節上下功夫。《論語》有云：‘知之者不如好之者，好之者不如樂之者。’這句話正好概括了‘工匠精神’的實質。職業型飛行員與事業型飛行員的區別在於，前者‘今天飛了，明天不得不飛’，而後者‘今天飛了，明天還想飛’。所以，對飛行要有樂之的心態。‘工匠精神’的另一個要素就是堅持不懈。孔子曰：‘學如不及。’他的一生從不驕傲自滿，而是不斷地學習、積累並總結經驗。對於飛行員來説，手邊隨時都要有一個小本子，留心處處皆學問。勤寫技術總結，就能使自己的知識、技能更加系統化。”

踐行工匠精神演講稿2023 篇10

尊敬的各位領導、各位老師、親愛的同學們：

大家早上好!今天我演講的題目是“工匠精神與集體個人發展”。

很多人認為工匠精神意味着機械重複的工作模式，其實工匠精神有着更深遠的意思。它代表着一個集體的氣質，耐心、專注、堅持、嚴謹、一絲不苟、精益求精等一系列優異的品質。

工匠之行，在行動中體悟修行的樂趣，工匠精神不是口號，它存在於每一個人身上，心中。長久以來，正是由於缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，這種缺乏也讓持久創新變得異常艱難，所以，在資源日漸匱乏的後成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發展的必經之路。

看過一則報道，説的是：截止20xx年，壽命超過220xx年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什麼這些長壽的企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的祕訣是什麼呢?研究者發現他們都在傳承着一種精神——工匠精神!

“在我們的生活中，取得某一方面的異於常人的成就，方能給你帶來真正的滿足感。而取得這種成就的唯一方法，就是去熱愛這一部分的工作。”不可否認，“工匠精神”是一種奉獻精神。它可能默默無聞，無私地貢獻着自己的光和熱，從而確保了一個集體的正常運轉。試想，若沒有這種精神，一個集體將會怎樣?作為你所在的集體中的一分子，我們都應認識到“今天我以我所在的集體為榮，明天集體以我為榮”，“我是這個集體中的一員，我應該對我的集體負責”。

在我們的學習和生活中，我們應該有工匠精神。比如：在學習的時候，我們要用一種執着、精益求精的工匠態度積極的面對學習，將學習中的任務當做工藝品去雕琢。在生活當中，不要再大費力氣去尋找什麼捷徑了，承擔責任，把自己當下的做好,捷徑可能就來了。所以請大家在學習生活中做到精益求精,腳踏實地，傳承工匠精神，做一個熱愛集體的成員。

我的演講結束了，謝謝大家。

踐行工匠精神演講稿2023 篇11

各位老師，親愛的同學們，大家好，我叫，來自x班，今天我演講的題目是《築夢大國工匠，技能點亮人生》。

紀錄片《大國工匠》講述了八位“手藝人”的故事。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——工匠精神。他們之所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。那什麼是工匠精神呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發動機焊接的第一人，為此，很多企業試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話説，就是每每看到自己生產的發動機把衞星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對於自己製造的產品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，製作出來的產品應該沒有最好，只有更好。“全國優秀農民工”張偉是一名普通汽修工。在張偉看來，汽車檢修人員是保障用户行車安全的“守門人”，檢修台上的疏忽造成的後果可能不堪設想，因此“寧可得罪人，也不能放出有問題的車”。

作為一名在校中職生，從這些匠人身上，我看到了我們自己的身影，他告訴我們這樣一個事實，只要秉持工匠精神，努力奮鬥，技能，可以點亮人生。 我學的是汽修專業，需要不斷地跟滿是油污的零件打交道。學習雖然辛苦，但苦中有樂，每當我把一個部件組裝好，讓一輛車重新發動，聽到老師和同學們的讚揚，便會非常的開心和自豪。眾所周知，我們國家是一個製造業大國，工人數量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數。我的夢想，就是要成為一名汽修行業的工匠，為了這個夢想，我會砥礪前行!

親愛的朋友們，我們正處在偉大的時代，弘揚工匠精神重任在肩，打造技能強國正當其時。讓我們緊隨時代步伐，鋭意進取，努力奮鬥，築夢大國工匠，用技能，點亮人生。

踐行工匠精神演講稿2023 篇12

“工匠精神”之所以沒辦法實現，因為它是“德”，而不是“才”。“德”這個東西，只能主觀理解，卻不能客觀判斷，你以“德”為標準，而不是“才”為標準，最終的結果一定是，誰跟媒體關係好，誰跟地方政府關係好，誰就有工匠精神。

咱們先看看這個詞是啥意思：工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細刻，精益求精的精神理念。

具體點來説，就是工匠們不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受着產品在雙手中昇華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有着執着的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福於世。

不像工業4.0那麼複雜，也不像大數據那麼雲裏霧裏。而這麼簡單個概念之所以在中國會這麼火，原因更簡單，連總理都不得不承認，咱們沒這個東西。

關於為什麼德國人日本人有工匠精神，而我們中國人沒有，各種學者眾説紛紜，最後其實就一個結論：人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴謹，人家精神境界就是高。

這看起來好像説得通，但是兔哥仔細研究了一下歷史，發現有點問題，東德也是日耳曼人啊!東德經濟崩潰的最重要原因，就是產品質量差，失去了社會主義陣營的市場後，經受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?

對於中國製造而言，工匠精神將帶來怎樣的未來?事實上，高鐵就是個很好的範本。巨曉林對此深有感觸。他認為，中國從十幾年前才開始做高鐵，到現在許多部分已經世界領先，就是因為在國家重視之下，高鐵從業者始終堅持着工匠精神。政府工作報告中還提到，要增品種、提品質、創品牌。趙萍認為，這意味着企業和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長期的社會效益。孫明波則以青島啤酒創國際品牌的經驗為例説，一定要有定力，不能什麼賺錢就做什麼，要牢牢抓住做品牌的主線，才有發展潛力。

“工匠精神為中國製造指明瞭方向，對於我們從業者來説，這是一種啟示，那就是中國製造轉型升級的時機到了。” 李令紅將此視作供給側結構性改革的一部分。他分析説，我們國家能製造出許多高精尖裝備，但是長時間以來社會各界對工匠精神未能予以重視，這導致許多產品數量過剩，但是品質不行。“在升級換代之時，我們要大力弘揚這個時代的工匠精神，使中國製造能夠成為響噹噹的品牌，真正走向世界。”

今天我們真正要學的，是工匠制度，用制度養成製造業的工匠習慣，再把工匠習慣昇華為工匠精神。

制度——習慣——精神，這是中國製造文藝復興的必經之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。

別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。

踐行工匠精神演講稿2023 篇13

什麼是工匠精神?為什麼要培育工匠精神?

什麼是工匠精神?

説到工匠精神，很多人的第一反應是日本製造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有着非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發現店裏只有6個座位。她一開始很好奇為什麼不擴張，後來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這麼小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在於數量，而在於對事物追求至善至美過程中的愉悦。

從這個小故事，我們不難提煉出工匠精神的內涵。它指的是一種精工製作的意識，一個產品的每個環節、每道工序、每個細節都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財經學者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風機的，能讓頭髮吹得乾爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個主婦手起刀落，輕鬆省力;做保温杯的，能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔淨似玉，如沐春風……

而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗製濫造。當然，製造業的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較於粗製濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。

為何呼喚工匠精神?

毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的製造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪裏?”孩子答道：“既然上帝創造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國製造’。”一方面，中國製造在全球市場具有極高的佔有率，但另一方面，部分中國製造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。

據日本觀光廳公佈的最新數據顯示，過去的一年，中國遊客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區遊客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國台灣、韓國、香港、美國遊客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。

但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國製造業正在不斷喪失本國的消費羣體。

隨着中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年後的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創意、技術含金量、人文關懷、參與感。

只可惜，中國的製造業結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端製造業嚴重不足，大家口袋裏有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。

雪上加霜的是，隨着生產成本的增加，屬於勞動密集型和資源密集型的中國製造業，它引以為傲的人力與成本優勢正在喪失，與此同時，美國等發達國家提出了 “再工業化”“本土迴歸”“重振製造業”的戰略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國製造業的全球市場也在不斷萎縮，中國製造業面臨着嚴峻的生死挑戰。

如何培育工匠精神?

顯然，工匠精神是轉型的必備條件。工匠精神不單代表着一種新的生產理念，它也是中國製造業的轉型方向。從低端製造的泥淖中走出，淘汰落後重複產能，加強技術創新，其最終目的是“增品種、提品質、創品牌”，提升中國製造業的整體水平與形象。只是，轉型並不是喊喊口號就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關鍵在於，我們該如何付諸實踐?我們該如何培育工匠精神?

其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人説，古代中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國製造只給人粗製濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環境的變遷息息相關。

試想一下，如果你是個兢兢業業的工人，你技術精湛、追求完美，每一件產品都耗費大量功夫打磨，可惜，你所在的企業、你的領導只用“合格與否”而不是 “完美與否”來評判產品質量。因此，你的績效是廠裏最差的、你不被領導待見、你拿着最低的薪水，廠裏的效益一差，你還可能第一個被下崗。此時，你還會恪守工匠精神嗎?

再試想一下，如果你是個有追求、有理想的企業家，你投入大量資金研發新技術，要求員工每一件產品都要精益求精。可是，研發新技術要耗費大量資金，但你貸不到款;如果幸運一些，你研發的新技術成功了，新產品剛上架，市場上立即推出大量的仿冒產品;或者你的產品即便比其他同類品牌質量更好，但囿於中國製造業集體的低端形象，你的產品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時，你還能守住初心嗎?

前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎着一個國家的工業文明。我們的國家、社會是怎麼看待工業生產的? 我們對於工業生產恪守怎麼樣的標準、心懷怎麼樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背後，其實是工業文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。

應該看到，德國、日本的製造業也曾經歷過粗製濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國製造質量蜕變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰略，促使日本製造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規，並花大力氣營造現代製造文明的價值觀和時代精神。

讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業擁有健康的市場競爭環境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發芽。

踐行工匠精神演講稿2023 篇14

弘揚“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對於破解民航安全難題、提高民航製造水平具有顯著的戰略意義。集眾多優勢於一身的民航各級工會組織及時把握機遇，通過大力弘揚民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學發展，是今後長期工作的重要方向。

民航工匠，是指在民航某一專業崗位上，在業務技術上處於頂尖水平，或者某一技術指標大幅度超越其他人員的人。民航獨特的行業特性和文化積澱又賦予了民航工匠鮮明的特徵。準確把握民航“工匠精神”，通過各種途徑積極弘揚民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發全體民航職工的勞動熱情，調動勞動積極性和創造性，激勵其以飽滿的熱情獻身民航事業，具有十分重要的意義。

一是愛崗敬業的精神。民航工匠熱愛民航工作，深刻理解民航業對於保障人民出行、促進經濟建設、增進社會福祉等方面的重要意義;具有強烈的使命感、榮譽感和責任感，熱愛崗位，兢兢業業，自覺奉獻，享受工作的樂趣，與單位共同成長。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。

二是鍥而不捨的精神。民航工匠對工作高標準、嚴要求，永不滿足技術現狀，自覺把興趣愛好與本職工作結合起來，追求技術進步，努力提高工作品質和效率，不斷超越他人、超越自我。

三是自覺犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業道德。在個人和集體面前，他們會毫不猶豫地選擇後者。他們愛小家，更愛大家，常年投身民航事業，積極獻計獻策參與單位民主管理，自願利用業餘時間加班加點，作出了各種犧牲卻毫無怨言。　　四是創新求變的精神。強烈的責任感和危機感，促使民航工匠時刻保持警惕，敏鋭地感知國內外民航發展趨勢，積極學習國內外民航業的經驗做法，認真審視民航發展現狀，探尋制約行業發展的因素，鋭意進取，攻堅克難，在不斷探索和實踐中提高個人技術水平及業務管理水平。一大批民航工匠由點及面向外輻射，從量變到質變，推動民航生產力發生變革，實現螺旋式上升和不斷前進。

踐行工匠精神演講稿2023 篇15

在職場中每一位員工都應該具備一種精神，精神是一種信仰與力量，這種精神與力量會催人奮進，助人成長，甚至造成職場的核心競爭力!

在企業每個人都是員工，只是每個人的工種不同!

人生處處是考場，人生事事是考題，人生人人為我師!

思路決定出路，腦袋決定口袋!

事在人為，休言萬般皆是命。境由心生，退後一步自然寬.

先解決你的問題，然後再解決你反映的問題!

一個人一生的格局，一生的收穫，永遠也超不過他思路中設計的東西。 一個人到了反思自己的時候，將步入一個偉大的起點!一個人謙虛的時刻，將步入一個更偉大的起點。

人生最可怕的是好為人師。

你有一個思想，我有一個思想，互換的結果是我們都有兩個思想。

學習一個人的成功經驗固然重要，去看到和規避別人的缺點也同樣重要! 工作是一件不得不做的事情，工作還是一件我一定要去做的事情。

不説錯話的唯一方式是不説話，不説話永遠也不知道你是會什麼，能幹什麼，知道什麼?不做錯事的唯一方式是不做事，不做事的結果就是你永遠也學不會做事!一個沒有主見和決策的人，一輩子都不會有出息。

對錯並不重要，重要的是我有我自己的觀點。 對的就做，錯的就改，拖延一個問題，比做錯付出的代價可能會更大!

“希望總讓我激起生活的陽光，而生活總把我的希望破滅，希望原諒生活的殘酷，可生活依然不把希望放過!當我發現我的人生失去希望的時候，我要説我們再見了!”(古希臘----馬丁)

既然不能改變風的方向，那就學會改變帆的方向;既然不能改變事實的結果，就一定要學會改變心態。

開心你要做;不開心你也要做;開心做，賺錢更開心!不開心做，賺錢也不開心，不賺錢就更不開心。

人生當中，心在哪裏，收穫才會在哪裏!

踐行工匠精神演講稿2023 篇16

這天的中國，不僅僅能在高尖端科技實現，華為、聯想、海爾、格力等中國企業也在其領域內位於世界前沿。這些成就的取得，同樣是現代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現。

在一個3000平方米大的現代化數控車牀廠房裏，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，並不起眼。

這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度裏，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關注。甚至，直到今年的五一勞動節期間，中央電視台個性節目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網友驚歎，“原先還有這樣一羣人的存在”。

《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節目播出之後，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閲讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，並非他們有多麼高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求着職業技能的極致化，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，締造了一個又一個的“中國製造”。

但有些同學認為，只有救人才算是一種雷鋒精神。其實，我們幹自己就應乾的事幹好，也是一種雷鋒精神。如作為學生，我們就應好好學習，學習雷鋒的“釘子”精神，善於“鑽”和“擠”，學好本領，長大後彙報社會。如醫生護士，遇到病人後，能救死扶傷，使病人重新恢復健康;工作在各行各業的叔叔阿姨們在自己的崗位上無私奉獻，盡職盡責做好自己的工作，這都是雷鋒精神。

近日，在理解中國青年報記者採訪時，中央電視台新聞中心經濟新聞部副製片人、《大國工匠》節目製片人嶽羣説，這樣的工匠精神，在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網友的評論所言：“當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子説，‘街上那些漂亮的摩托車裏就有我的簽名’的時候，我想，我們的中國工匠也就應有這種榮譽感，社會需要給予技術人才更多尊重與重視。”

胡雙錢:上海飛機制造有限公司高級技師

能夠不是官員也不是負責人但務必有別人難以替代的技術

50年來，“雷鋒精神”已成為新中國禮貌的一個符號，雷鋒全心全意為人們服務的精神曾激勵着一代又一代人茁壯成長。然而，隨着社會的進步與發展，多元化文化的衝擊，雷鋒精神正在現代人的生活中一點點變淡。利慾薰心、貪圖享受，甚至把人最基本的善良和關愛都扔到了牆角。老人跌倒在地，沒人去扶起;可憐的小悦悦，在人們的冷漠中離開人世;有人在學雷鋒，卻有人笑他“傻”。這是個的年代，那裏有充盈豐碩的物質禮貌;這是個最壞的年代，那裏有自私空虛的精神世界。然而，社會發展，仍然需要艱苦奮鬥、勤儉節約;人性修養，仍然呼喚“真、善、美”，雷鋒精神必將與時代同行，成為時代精神的座標、人們心靈的動力、社會道德的共鳴。

提到優質製造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的製造業，以及這些國家裏控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經這些工匠之手製造出來的產品，也無一例外地打上了隱形的高品質標籤。

那麼，中國呢“作為一個製造業大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是説社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在”嶽羣説。

這也成了《大國工匠》製作的初衷。選題確定後，拍攝對象的尋找是一道難關：要在種類繁多的工種與數量龐大的技術工人中，找到能代表中國水平與中國製造實力的工匠，並非易事。

更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但製作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——“必須要找到擁有頂尖技術的一線技術工人，他們能夠不是官員也不是負責人，但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。”

他，小草一樣平凡，泥土一樣樸實，即使擦肩而過，也不會留下深刻印象。然而他用他的平凡，傳遞着愛和奉獻，他用他的普通，讓無數人為他感動。一個平凡的名字響徹大江南北，傳遍了全世界，華夏神州為這個名字而驕傲和沸騰。他，就是我們的雷鋒。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裏必不可缺的一分子。

《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節目播出之後，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閲讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，並非他們有多麼高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求着職業技能的極致化，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，締造了一個又一個的“中國製造”。

現今中國，應對着前所未有的機遇和挑戰。從五四運動的寶貴遺產中汲取智慧，讓五四精神成為推動中國現代化建設的不竭動力;我們要從歷史昭示中得到啟迪，堅持中國共產黨的領導，堅持走中國特色社會主義道路，堅持實現民族復興的正確方向;從時代賦予青年的歷史使命中尋找方向，激勵當代青年把個人理想融入全民族的共同理想，奏響更激昂的青春樂章。這是我們對五四運動的紀念，也是對五四精神的傳承。

20xx年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢來説，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味着要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

嶽羣至今記得，在節目中，胡雙錢所講述的任務難度之大，令人難以想象：“一個零件要100多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相當於人頭髮絲的直徑，這個本來要靠細緻編程的數控車牀來完成的零部件，那時只能依靠胡雙錢的一雙手，和一台傳統的銑鑽牀。

不但磚雕，包括嶺南風格特色建築，也因受到現代建築衝擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個例子，某單位需要設計一個傳統嶺南戲台，但許多設計院都無法勝任此項任務，這個側面足以窺見嶺南風格特色建築的尷尬現狀。

僅用了一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性透過檢驗，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

踐行工匠精神演講稿2023 篇17

各位尊敬的領導，同事們：

大家好!

什麼是“工匠精神”?“工匠精神”指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。“工匠精神”的核心在於專注。

巴菲特把他的成功歸結為“專注”。專注是對於專業精益求精的追求，正是由於專注，才成就了托馬斯·愛迪生這個美國曆史上最偉大的發明家;正是由於專注，才誕生了沃爾特·迪斯尼這位享譽世界的動畫片之父;正是由於專注，才讓大家認識了美國靈魂樂教父詹姆斯·布朗。

建設臨空經濟強市，要把全部精力和所有智慧聚集到重質量、提效率、促生產上，心無雜念、全神貫注地朝着這個方向，凝心聚力，目標如一。幹事創業絕不能為了追求規模和速度而滿足於“差不多”、“過得去”，要堅持高標準、嚴要求，把簡單招數練到極致，將工作做出境界、做成精品。工作中難免會遇到困難和問題，一定要有滾石上山的勇氣和氣魄，善始善終、善做善成。

全市廣大黨員幹部要大力發揚“工匠精神”，將精益求精、嚴謹、耐心、專注、堅持、敬業等精神，內化為個人內在的素質。各行各業、各條戰線都要秉持“工匠精神”，耐住寂寞、經住誘惑，不達目的、絕不放棄，推動我們的工作標準、質量、水平不斷上層次，一步一個腳印、一年一個台階，努力實現建設臨空經濟強市的奮鬥目標。

我的演講完畢，謝謝大家!

踐行工匠精神演講稿2023 篇18

親愛的各位領導、同事們：

大家下午好！

在人們的印象裏，國家實用新型專利已經非常高大上了。6年獲得22項國家使用新型專利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點。朱愛民，一位紡織專業的從業人員，能夠做到這一點，正是由於他的鑽研精神。本來可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產一線去鍛鍊，而當自己所學與生產實際相結合，就碰撞出了靈感的火花，促進了很多實際問題的解決。

對於生產型企業而言，懂技術的能人非常緊缺。有的生產設備比較高端，一旦出了問題，想要修起來沒有那麼容易。要是找外面的人修，就要花費不少錢財。如果單位裏面有人能夠修理這種設備，無疑會為企業節省很大一筆物質財富。就拿朱愛民來説，他在獲得22項國家專利的個人榮譽的同時，也為企業減少了運營成本，這形成了員工與企業的雙贏局面。碰到問題迎難而上，專心致志解決問題，將理論與實際相結合，一絲不苟、精益求精，就拿促進實際問題的解決。這其實就是在今年政府的工作報告中提到的“工匠精神”。

弘揚工匠精神，要增強主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當一天和尚撞一天鐘的心態，這些都是要不得的。企業是我家，發展靠大家，每個人都增強主人翁精神，把企業當成自己的家，積極為企業發展貢獻自己的力量，企業發展才能迎來一片豔陽天。弘揚工匠精神，要專心致志地對待工作，做好工作中的每件事。朱愛民能夠脱穎而出，正在於他碰到問題不退縮，潛心鑽研，虛心學習，掌握了相關技術，有了看家本領，碰到問題才不至於心慌。長期的堅持，讓他成為了眾人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結網，有的人可能認為，自己跟他的差距其實也不是那麼大。眼高手低、得過且過，形成了自己與技能狀元之間的差距。

6年獲得22項專利，為企業降本320多萬，這樣的成就正是發揚工匠精神的成績單。每位企業員工都應該積極發揚工匠精神，讓自己的技術更熟練、更精湛，這樣既能為企業創造經濟效益，同時又能實現個人的社會價值，改善個人的薪資待遇。技能狀元的產生不是一蹴而就的，是長期的認真鑽研鑄就的。一絲不苟、精益求精，認認真真對待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。

願企業員工都能大力弘揚工匠精神，爭當技能狀元。願全社會都能大力弘揚工匠精神，讓工匠精神蔚然成風！

謝謝大家！

踐行工匠精神演講稿2023 篇19

今天，我們迎來了一個更加註重精細品質和獨特體驗的時代。“我真的是希望工匠精神可以變成我的墓誌銘。”不久前，一位生產智能電器的企業家如是感慨。企業對高精尖、炫彩酷的不懈追求，同工匠精神不謀而合。像手工匠人一樣雕琢技藝、精緻產品，企業才有金字招牌，產品才能經受住用户最挑剔眼光的檢驗。

《説文》裏記載：“匠，木工也。”今天作為文字的“匠”，早已從木工的本義演變為心思巧妙、技術精湛、造詣高深的代名詞。一位作家説過，能將胡辣湯做得顧客盈門、生意紅火，和能讓火箭上天沒有本質的區別。職業與職業沒有高低貴賤的差別，但人與人卻從來都有職業品質、專業精神的分殊。工匠精神厚植的企業，一定是一個氣質雍容、活力湧流的企業。崇尚工匠精神的國家，一定是一個擁有健康市場環境和穩健人文素養的國家。“將產品當成藝術，將質量視為生命”，正是這樣的極致追求，將我們帶往一個更為不凡的世界。

一盞枯燈一刻刀，一把標尺一把銼，構成一個匠人的全部世界。別人可能覺得他們同世界脱節，但方寸之間他們實實在在地改變着世界：不僅賦予器物以生命，更刷新着社會的審美追求、擴充着人類文明的邊疆。工匠精神從來都不是什麼雕蟲小技，而是一種改變世界的現實力量。堅守工匠精神，並不是把“拜手工教”推上神壇，也不是鼓勵離羣索居、“躲進小樓成一統”，而是為了擦亮愛崗敬業、勞動光榮的價值原色，高樹質量至上、品質取勝的市場風尚，展現創新引領、追求卓越的時代精神，為中國製造強筋健骨，為中國文化立根固本，為中國力量凝神鑄魂。

將一門技術掌握到爐火純青絕非易事，但工匠精神的內涵遠不限於此。有人説，“沒有一流的心性，就沒有一流的技術”。的確，倘若沒有發自肺腑、專心如一的熱愛，怎有廢寢忘食、盡心竭力的付出;沒有臻於至善、超今冠古的追求，怎有出類拔萃、巧奪天工的卓越;沒有冰心一片、物我兩忘的境界，怎有雷打不動、腳踏實地的淡定。工匠精神中所深藏的，有格物致知、正心誠意的的生命哲學，也有技進乎道、超然達觀的人生信念。從讚歎工匠繼而推崇工匠精神，見證社會對浮躁風氣、短視心態的自我療治，對美好器物、超凡品質的主動探尋。我們不必人人成為工匠，卻可以人人成為工匠精神的踐行者。

一個時代有一個時代的氣質，我們的時代將以怎樣的面貌被歷史書寫，取決於我們每個人的表現。工匠精神是手藝人的安身之本，亦是我們的生命尊嚴所在;是企業的金色名片，亦是社會品格、國家形象的榮耀寫照。工匠精神並不以成功為旨歸，卻足以為成功鋪就通天大道。

踐行工匠精神演講稿2023 篇20

近期中隊黨支部會議上，我們黨小組一同學習了“民航局關於‘兩會’精神傳達學習”和“‘兩會’代表委員話民航”兩個文件。

在以上兩個文件中，民航局長馮正霖就貫徹落實兩會精神以及做好今年民航工作提出了四點要求;各兩會代表也對民航工作提出了各自的意見和建議。

對此，我也產生了自己的一些想法和見解。自從兩會召開後，我從一些雜誌和報紙新聞中不斷看到一個最近的熱詞，“工匠精神”一詞。

那麼，何為“工匠精神”呢?於是我上網去查得知——工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。其精神內涵為1、精益求精;2、嚴謹，一絲不苟;3、耐心，專注，堅持;4、專業敬業;這四點。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受着產品在雙手中昇華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有着執着的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福於世。

故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會説，我們的工作又不需要生產製造什麼實際的物品，談不上什麼“工匠精神”吧，而我認為不然。雖然我們的工作性質在工作上不涉及生產製造現實的商品，但是，我們在工作中服務旅客，將旅客由一地安全舒適地送達另一目的地，這一過程也算是一種工作生產。

所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那麼，我們的工匠精神該從哪裏入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國民航報》上看過一個飛行教員寫的一篇文章，他在與飛行學員的對話中曾講到，作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點——1、有理;2、有技;3、有體。我認為這三個詞語用來總結我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當，但是其內涵和飛行員有所不同。1、有體，作為一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質所要求，沒有厚實的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是為什麼我們這份工作會有體能考核原因所在，所以這就要求我們在工作之餘，合理的安排自己的時間，進行自我體能鍛鍊，時刻保持一個精神飽滿的狀態;2、有理，作為航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有紮實的理論基礎，頭腦簡單四肢發達的人這份工作也是做不來的，因為只有你擁有清晰的頭腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現的各種突發情況。3、有技，為何講有技呢，這裏的技是指作為安全員，既然你負責航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應對一切爆恐事件的格鬥技能，在關鍵時刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機安全。

所以這三點缺一不可，但是，真正能夠做到這三點的人並不多，所以，我們得將這三點作為自己的目標，一點一點的去實現，不能急躁，人們都講“慢工出細活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來的，對於工作在一線的我們，保護着一架龐然大物，更應該一步一個腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點總結為我們航空安全員的“工匠精神”。

踐行工匠精神演講稿2023 篇21

大國工匠，匠心築夢。但夢的背後，有太多辛酸，有太多不為人知的血與淚。一個人，太渺小，生活能輕而易舉地將他擊倒;一個工匠，形單影隻，聚不起社會的力量，中國製造跟不上工業4.0的步子。大國工匠夢的背後，工匠精神的背後，需要我們用網來守護。

《墨子 尚賢》中語云：“古之聖王為政，列德而尚賢。國之賢者，高於之爵，厚與之祿，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社會之力而形成一張夢的保護網，夢不會碎。

高與之爵。德國有許多藍領工人，卻是比白領經理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動和技術為生，地位較高，雖是工人，卻也體面得像個紳士。這是社會給予他們的肯定，給予他們那雙勞動後佈滿老繭的手以崇高的敬意。

大國工匠，也需要這樣一張來自社會的保護網，不受人白眼，深愛着自己的職業。

厚與之祿。夢，也是需要金錢為代價的。當商人等不及一個個精細打磨的手工瓷器出路，市場上流動的就只能是統一形態的碗和盆。何不多給工匠們一些時間，一些支持，助他們圓夢，他們夢圓的時候，中國才能真正走入工業4.0，這張金錢鍛造的網，少不了。

重之以令，給予工匠們禮遇、榮耀，就像《感動中國》所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最最光明的舞台，這是一張榮耀之網。網住的是人心，是感動，也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想，帶着如此滿滿的感動，工匠們的心底也必是充滿暖意，他們定會製造出更為精良的匠心製作，匠心築夢，也定會吸引更多的匠人，懷揣着工匠精神，一同築夢。

夢，需要網的保護。社會要動起來，織一張地位、財富、禮遇與榮耀的大網，網住了工匠精神，網住了中國未來。

夢的背後，是一張保護網，你我一同編織。

謝謝大家，我的演講結束了!

踐行工匠精神演講稿2023 篇22

紀錄片《大國工匠》以熱愛職業、敬業奉獻為主題，講述了八位“手藝人”的故事。他們中間，有在中國航天事業中，給火箭的“心臟”——發動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為 APEC會議製作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。

他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業奉獻。他們之所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。

“三百六十行，行行出狀元”，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植“勞動光榮、技能寶貴、創造偉大”的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓“中國製造”、“中國創造”釋放出更為奪目的光彩。

在這個五光十色、極致物慾橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在於技藝精湛，而且在於有一顆熱愛祖國，對所從事的事業的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業操守的“工匠精神”。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產的發動機把衞星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。”

大國工匠，匠心築夢——每一個從事五金製造的業者，都是一個個工匠，都有一份份責任。每個業者都應該以同樣“大國工匠”的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。

踐行工匠精神演講稿2023 篇23

什麼是“工匠精神”?大而概之就是愛崗敬業、嚴謹做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現了“工匠精神”。

增城各級勞模源於廣大勞動大眾，在他們當中，有艱苦創業、開拓進取、扭虧為盈的企業負責人及腳踏實地、勤奮勞動的一線工人;有十年如一日、刻苦鑽研、不懈努力、攻克艱難，獲多項科技成果的技術能手;有農村帶頭人和專業户，立志耕山，開展種養，努力發展農村經濟，帶領父老鄉親走上共同致富的道路;有視培養新一代為已任、用愛和智慧塑造健康向上心靈的優秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠衞士;有呵護患者、救死扶傷的醫務工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當好羣眾貼心人的機關幹部;有把青春獻給國防事業、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環衞工……他們正是增城各行各業的“工匠”。

弘揚勞模工匠精神須愛崗敬業。愛崗敬業是一種美德，是對事業、職業應有的態度。有一句公民道德格言叫“就業須敬業、敬業有事業”，意思是説一個人無論從事哪種職業，都必須敬業;一個人只有始終敬業，才可能成就一番事業。弘揚勞模工匠精神，首先要愛崗敬業，通過刻苦學習、努力工作，不斷實踐，增強能力，從而塑造勞模形象。

弘揚勞模工匠精神須嚴謹做事。古人云：“天下大事必做於細。”工匠的成長必須有一種老實的態度、嚴謹的作風，甘願從基礎做起，從小事做起，樂於扮演拾遺補缺、跑龍套的角色，只有這樣才能不斷積累經驗，逐步獲得社會承認，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。

弘揚勞模工匠精神須傳承傳統。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪傑輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規到張衡觀天測地，古人憑着精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚勞模工匠精神要立足於優秀的傳統文化，汲取其思想精華和高深的智慧。

弘揚勞模工匠精神須不斷創新。創新發展是新時代的主旋律。勞模作為工人階級和廣大勞動羣眾的傑出代表，決不能滿足於墨守成規。只有不斷創新，才能掌握更多的核心技術技能，擁有“獨門絕活”，成為行家理手、時代先鋒。

“數風流人物，還看今朝”，讓我們在區委、區政府的正確領導下，圍繞着建設現代化中等規模生態城市的目標，積極弘揚勞模工匠精神，為增城經濟社會發展和文明進步作出更多貢獻。

踐行工匠精神演講稿2023 篇24

在8月8日民航局召開的月度安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖針對當前機務維修、航空管理工作中存在的問題時，提出了要弘揚打造工匠精神，使之成為民航人的職業追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。

今年初，國務院在《政府工作報告》中，談到“提升消費品品質”時提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，讓我們迅速認識到我國工業生產與國外產生差距的原因，全社會各界也在思考，哪些領域可以運用工匠精神來推動行業進步。民航作為一個服務行業，無論是運行安全順暢，還是服務便捷高效，都離不開從業人員弘揚“工匠精神”。

安全，一直以來都是民航工作的重中之重。安全工作涉及範圍廣、環節多、鏈條長，僅機務維修工作就涉及到航前、航後、定檢等各個環節，機務維修人員工作是否細緻也直接關係到航空器是否適航。不僅是機務維修人員的工作質量直接影響到航班安全，飛行、空管、籤派、機場運行等保障環節的任何一個疏忽，都可能導致不安全事件的發生。在這些環節上，只是做到合格，還是遠遠不夠的。要防止不安全事件的發生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個工作環節上精益求精、追求完美。機務人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現;飛行員操作飛機用最佳姿態飛行，是工匠精神的體現;空管人員指揮用語更精煉、準確，是工匠精神的體現。工匠精神能夠為航班安全再增加一道防線，是確保民航安全發展、健康持續發展的重要保障。

對每一位民航從業人員來説，所謂工匠精神，就是要在技術上精益求精，在工作態度上追求完美。精益求精，就是要嚴謹、一絲不苟地對待工作，以更嚴的要求、更高的標準，用專注和堅持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態對待工作，既要專業，也要敬業，關注每一個細節，力求沒有瑕疵，不留遺憾。

打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛本職、固守操行、精益求精、傳承創新。只有真正熱愛本職工作，才能對本職工作投入熱情，才能夠真正願意鑽研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不苟地嚴格執行規章制度，用規章制度來衡量自己的工作是否落實到位，也用規章制度來鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足於規章制度的執行，還對自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創新，要求我們不論在行業內什麼崗位上工作，都要勤于思考，大擔探索，在借鑑以往成功做法和經驗的基礎上，轉變思維觀念，改進工藝方法，推動行業安全水平的提高。

打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚工匠精神創造有利條件、良好氛圍。一是要進一步完善規章制度。完善的規章制度是工匠精神的基礎，用制度來進行行業管理，來規範從業人員行為，就是為工匠精神樹立了“精”的標杆，只有規章制度更“精”，執業也才能精益求精。二是要進一步加強人才隊伍建設。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過培訓等手段，打造出一支技術一流的飛行員隊伍、空管隊伍、機務隊伍。三是要進一步提高行業標準和運行效率。工匠精神，最終的結果是產品不衰，是企業常青。民航行業標準的提升、運行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標，亦是工匠精神的有效體現。

工匠精神，是當代民航精神內涵的應有之義。以“忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守”為內涵的當代民航精神，是民航人的行動指南。在民航安全生產中，弘揚打造“工匠精神”正是踐行當代民航精神的具體體現。工匠精神讓工業企業產品富有競爭力，工匠精神也一定能夠讓航空運輸產品更加安全可靠。

踐行工匠精神演講稿2023 篇25

尊敬的各位領導：

第一、什麼是工匠精神？

工匠精神，無外乎三點要求：一絲不苟，精益求精，一以貫之。三個詞，十二個字，數十年如一日，全心全力做一件沒有盡頭的事。這就是我認為的工匠精神。

第二、工匠精神的發展

從古至今，中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國！不謙虛地講，中國匠人造就了一部匠品輝煌史。

今天的中國，不僅能在高尖端科技實現領先，華為、聯想、海爾、格力等中國企業也在其領域內位於世界前沿。這些成就的取得，同樣是現代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現。

時下提到工匠精神，許多人都再説德國、日本。這正如兩千多年前，世界痴迷於追逐中國製造的產品一樣，人們對於匠品價值的認可從未改變。德國、日本的製造都經歷過學習他國技術、仿造假冒、不斷升級、直到實現自主創新的過程。

德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國製造還處在假貨和仿冒橫行時代。當時英國人規定從德國進口的商品必須標註“德國製造”，以此區分劣質的德國貨和優質的英國貨。

知恥而後勇，德國從此開始了精工製造的征程。用了100多年時間，德國人持續不斷地在各個行業，堅持和傳承精益求精的工作作風，終於使德國製造成為世界上高品質的代名詞。

日本的工業製造是從學習歐美國家的技術、仿造開始的。1950年，日本還只能生產廉價而簡單的商品。此後的20年，將傳統的工匠精神傳承於規模化製造，極大提升了日本製造的品質。1955年設立“人間國寶”制度，用以保護匠人和小型企業，並在全社會持續倡導工匠精神。

中國有20xx多年的工匠精神傳承史，由於歷史原因，中國的工匠精神沒有在近代全面的傳承。近年來，經濟的高速發展也使商業倫理問題突顯，部分企業為了獲取短期利益缺少商業道德，假冒偽劣、粗製濫造還時有發生。

只要擁有為了把事情做好而把事情做好的願望，每個人都是匠人。在崗位上堅守本分、不斷進取、努力專研，支持民族工業發展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。

第三、企業為什麼需要工匠精神？

就目前的大環境下，個人和企業都面臨巨大的生存挑戰。壽命超過200年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什麼這些長壽的企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎？他們長壽的祕訣是什麼呢？結果是他們都在傳承着一種精神——工匠精神！

説到工匠精神，我第一個總能想到瑞士手錶。百達裴麗、朗格、勞力士、江詩丹頓這些頂級豪表，全都產自瑞士。一塊手錶價值千萬，卻有讓人不得不服的理由：小小機械錶殼裏，能有744個零件，最小的細如毫髮。一個頂級表匠全身心投入，一年只能製造出一塊。這樣的一絲不苟，讓瑞士手錶成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。

很多人認為工匠是一種機械重複的工作者，其實工匠有着更深遠的意思。他代表着一個時代的氣質，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業家。但大多數成功企業家身上都有這種工匠精神。

工匠精神不是口號，它存應在於每一個人得身上和心中。長久以來，正是由於缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，組織發展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創新變得異常艱難，更讓基業常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的後成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發展的必經之路。

第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業家稻和盛夫的經典自述，他説，“當你把一個產品完全當做自己的孩子，滿懷愛意、細心觀察時，必然就會獲得如何解決問題、如何提高製成率的啟示。”

最後，希望大家把博實扛在肩上，產品放在心中，一步一個腳印的走下去，祝福博實早日實現自己的企業願景！

踐行工匠精神演講稿2023 篇26

我們生活和工作中總會遇到這樣的人，他們也是非常忙碌，也是不斷的工作，工作，然而他們也是同樣的煩躁，勞累。這樣他們就把工作做好了嘛?不是，他們一直在勞累也真實地一直在應付自己工作，一點也沒有提高。他們似乎很委屈，其實他們一點也不應該感到委屈，他們缺少一樣東西。他們到底缺少什麼呢?那就是：平凡，務實，偉大的工匠精神!

工作是一種修行將畢生歲月奉獻給一門手藝、一項事業、一種信仰，這個世界上有多少人可以做到呢?如果做到需要一種什麼精神支撐呢?

“一旦你決定好職業，你必須全心投入工作中，你必須愛自己的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能，這就是成功的祕訣，也是讓人家敬重的關鍵”。而這就是工匠精神最純真的呈現。

工匠精神在歐洲，是象徵着瑞士鐘錶的品質，以及德國工匠的嚴謹與精確，工匠精神之於事業，則是服務第一，其他都是第二。曾經有這麼些的故事，講述着我們的這種堅持：想必在讀的各位都有聽過(歐洲東方店„的案例)，此案例表明：成功不在大小。很多企業都在追求做大，做強;很多員工都在追求只想做 “大事”而不想做“小事”。試問：什麼是真正的大，什麼是真正的小?小的事業做到極致並一直去追求更高的極致，這事業就是“大”，就是“強”;我們全方位的去考量這個案例的時候，不難發現正是我們在每個小細節上的到位，才使得顧客得到了到家式貼心服務的感受，我們“立體的愛”才能與顧客產生“感情鏈接、心靈互動、價值分享”。，我們的心靈財富，精神財富，物質財富也得到了成長。這不正是我們的所求嗎?而工匠精神，教給我們的也不正是： 專注產品、重視積澱、享受過程，這正是工匠精神與追求短期利益最大化的商人精神之間最大的差別。他們身上或許會少了商人的敏鋭，但他們卻多了一份對事業的執著。他們喜歡手中所做的事勝過這些事情給他們帶來的錢，他們更熱愛自己生產的產品，而不是產品帶來的利潤。只有這樣，他們才能不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，努力創造新的管理模式。當他們不僅僅是為了贏利而做的時候，時刻執行着這種極致的工匠精神，支撐着在追逐夢想的旅程中穩步邁進。其中很多的道理可能我們都似曾相識，但是：知道是沒有力量的，相信並做到才有力量。工匠精神的最大價值在於：幫助每一個人樹立正確的“工作觀”。 如何樹立正確的工作觀?首先我們得樹立正確的金錢觀，是選對的?還是選貴的?這是一個問題，是一個連哈姆雷特也會糾結的問題。

工作不僅僅是我們賺錢謀生之道，更應該是我們追求目標，夢想，實現人生價值的舞台。“明確目標，把夢想當做信仰。”這句話很對，我們需要擁有一個夢想，這個夢想在現實生活中就是目標。明確這個目標以後，我們就需要尋找方法，達成目標，實現夢想。

工匠精神的價值在於精益求精，對匠心、精品的堅持和追求，專業、專注、一絲不苟且孜孜不倦。 這就是工匠精神，也是追求極致的精神。其利雖微，卻長久造福於世。 真正的踐行者，一定是工匠精神的受益者，用修行的價值觀代替浮躁功利的工作觀。用一生為代價去做一件事情，那是一種純粹的偉大。擁有修行的狀態，才會帶給一個人無窮的力量，無窮的熱情，無窮的創造力，無窮的熱愛，無窮的收穫;擁有修行的狀態，才能讓你的生命沉澱下來，才能讓你拒絕身邊無窮無盡的誘惑，才能抑制你的 貪慾，才能讓你專注、聚焦，才能讓你把“簡單的動作練到極致就是絕招”。 我們這個時代有太多的演講家，他們步履匆匆、高談闊論，彷彿一切盡在掌握，而這個時代所真正缺乏的，就是那些埋頭苦幹、默默奉獻的企業和人。但正是這樣的企業和人，才是我們社會長遠發展的基石。歷史是個大舞台，你方唱罷我登場。平凡而偉大的人，正是這種專心做事的工匠。

一步一腳印，可以走得堅定，走得遼遠。願工匠精神發揚，讓社會少一些浮躁，多一點沉澱。

那麼讓我們一起開始“真修實行”吧!放下功利心、拾起公德心、在工作中去提升自己的人格，修煉自己的心性。精細，嚴謹的將工作做到極致，反思反省，實務精進。帶着“工作是一種修行”的工作觀，每天享受通過努力獲得的成長，取得的成績，達成的結果。也正是帶着修行的心去工作，成為一個快樂的工匠師。去實現價值、去創造財富、去建造一個帝國。讓社會明白，褪盡鉛華，真正珍貴的，是誠意的用心與對夢想的堅執。

德國人祖孫好幾代都會專注認真地去做一件事情，一件產品，甚至一個永遠重複的服務，所以德國東西得到了全世界的認可和尊重。相對於德國人，我們中國人和我們中國人的企業常常一年甚至一個季度就會換好幾種工作或是改做好幾種產品，浮躁大於靜心，華麗大於務實，徘徊大於從容，中國,人雖多，但又能如何創造出專注專業永恆的精品? 難道我們中國人不就是最需要這種執着的工匠精神嘛?!

踐行工匠精神演講稿2023 篇27

家好!

就目前的大環境下，個人和企業都面臨巨大的生存挑戰。截止2019年，壽命超過22019年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什麼這些長壽的企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的祕訣是什麼呢?結果是他們都在傳承着一種精神——工匠精神!

説到工匠精神，我第一個總能想到瑞士手錶。百達裴麗、朗格、勞力士、江詩丹頓這些頂級豪表，全都產自瑞士。一塊手錶價值千萬，卻有讓人不得不服的理由：小小機械錶殼裏，能有744個零件，最小的細如毫髮。一個頂級表匠全身心投入，一年只能製造出一塊。這樣的一絲不苟，讓瑞士手錶成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。

而我國鋼鐵產量世界第一，高鐵速度世界第一，擁有的大學生數量世界第一，卻生產不出一個小小的圓珠筆筆珠;德國人口只有我國的1/17，卻有 2300多個世界名牌。這是當前我國經濟發展遇到的尷尬處境。西門子公司總裁説：“精益求精製造產品，是我們德國企業與生俱來的天職和義務!”精益求精的通俗解釋就是“沒有最好，只有更好。”只有依靠這種精神，我國才能生產出更多與製造業強國質量同樣過硬的產品，創造出世界聞名的中國品牌。在新經濟中，製造業與服務業正在實現融合，科學家和工程師同樣需要工匠精神，工匠也同樣需要創新精神。許多人歎惜中國產品是一流產品、二流包裝、三流利潤，其實這種認識是片面的，在市場經濟條件下不會長期存在價廉物美的產品，超額利潤永遠是對產品創新的獎賞。激勵萬眾創新需要有嚴格的績效考核機制，重賞創新成功者，寬容創新失敗者，堅決杜絕“幹好幹壞一個樣、遇到問題繞着走”的現象。

很多人認為工匠是一種機械重複的工作者，其實工匠有着更深遠的意思。他代表着一個時代的氣質，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業家。但大多數成功企業家身上都有這種工匠精神。

工匠精神不是口號，它存應在於每一個人得身上和心中。長久以來，正是由於缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，組織發展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創新變得異常艱難，更讓基業常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的後成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發展的必經之路。

我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業家稻和盛夫的經典自述，他説，“當你把一個產品完全當做自己的孩子，滿懷愛意、細心觀察時，必然就會獲得如何解決問題、如何提高製成率的啟示。”

最後，希望大家把博實扛在肩上，產品放在心中，一步一個腳印的走下去，祝福博實早日實現自己的企業願景!

踐行工匠精神演講稿2023 篇28

大家好!

所謂工匠精神，就是工匠對自己產品精雕細琢、精益求精、更加完美的精神理念。只有在這樣的勁頭下，工匠才能不斷改進創新提高，最終創造出獨具特色的佳品、精品。

中華民族的工匠精神源遠流長，古代有造紙術、印刷術、火藥和指南針;近代有蘇繡、景德鎮陶瓷;現代有海爾集團、聯想集團名揚海內外,都少不了“工匠精神”。正是成千上萬個工匠的嘔心瀝血，才使這些品牌享譽全球，才成就了今天令人矚目的偉大事業。然而，我們的 “工匠精神”還不夠多、不夠強，只有努力縮小這個差距，才能迎接美好的未來。

在這個日益浮躁的社會，講利益的人越來越多，講責任的人越來越少;講權利的人越來越多，講成長的人越來越少;講關係的人越來越多，講原則的人越來越少!當人們去尋找一份工作時，考慮更多的是這份工作能帶給我多少薪水，能帶給我多少物質報酬!而不是我能從這份工作中學到什麼?我能得到什麼樣的成長經驗?我能學會什麼樣的做人道理?

每個人都有一份屬於自己的工作，其不同之處僅在於，各自工作中所要完成的任務及方式相異。我們每個人在自己的工作崗位上，有的人終其一生不過原地踏步，而有的人卻在平凡的工作崗位上做的如魚得水、得心應手。最根本的原因只是對自身工作的認知和對待工作的態度及處理方法不同。瞭解工匠精神，有助於我們解除困惑，調整

心態，重燃工作激情，使人生從平庸走向優秀。如果每個人都能從內心深處承認並接受“我在為他人工作的同時，也在為自己工作”這樣一個樸素的理念，責任、忠誠、敬業將不再是空洞的口號。在市場化程度越來越高的今天，我們每個人的工作機會都來之不易，如果不珍惜工作機會，不努力工作而只知道抱怨的人，總是會被放在被遺忘的角落，不管他們的學歷是否很高，能力是否很強，也只能是一個配角而已。我們每個人只有熱愛自己的工作，才能把工作做到最好。一個人在工作時，如果能以精進不息的精神，火焰般的熱忱，充分發揮自己的特長，那麼，即使是做最平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;如果以冷淡的態度去做，哪怕是最高尚的工作，也不過是個平庸的員工。

我不經在問自己，自己真的很迷茫，我們為什麼工作，需要的是什麼，自己的未來又在哪裏。然而當我正真瞭解工匠精神後，我才慢慢發現，這種精神是多麼的高尚與執着。這是一種精神，一種態度，一種信仰，一種力量;是一份專注、一份堅持、一份嚴謹、一份細緻、一份執着、一份品質。這種精神會催人奮進、助人成長，直至造就職場的核心競爭力，這就是每一個樂觀、健康、積極向上的人應該具備的一種精神，先處理心情，再處理事情。人有時候都是會累的，都會抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪。都喜歡自由，喜歡家，因為在家覺得輕鬆自在不受束縛，於是我們越是抱怨，越是覺得累。越是覺得這簡直就是再受罪。從而我們會慢慢變得對工作不認真，然而我們應該問問自己，這是及其不付責任的體現。只有員工將公司的事情當

作自己的事業來做，將公司當作自己的家，才可以把公司造就的充滿生機，更具活力。敬業會讓你出類拔萃。不要滿足於普普通通的工作表現，要做就要做到最好，你才能成為公司裏不可或缺的人物。“超越平庸，選擇完善”，這是值得我們每個人一生追求的格言。有無數人因為養成了輕視工作、馬馬虎虎的習慣，以及對待工作敷衍了事的態度，終致一生處於社會底層，不能出人頭地。你工作的質量往往會決定你生活的質量。 我深刻領會到，使自己由浮躁變為腳踏實地，由隨波逐流，循規蹈矩變為積極主動工作，真正把熱愛企業、熱愛崗位、全心全意履行崗位職責落在實處。無論從事什麼行業，只有全心全意、盡職盡責地工作，才能在自己的領域裏出類拔萃，這也是敬業精神的直接表現。不論你的工資是高還是低，你都應該保持這種良好的工作作風。 其實工作就是一種修行，在修煉的道路上我們應該披荊斬剌，要耐得住寂寞，受得了冷諷熱嘲，使自己變的強大。用心做事，是一種人生原則，它能使自己在生活中學到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。態度決定一切。 一個人的工作態度折射着人生的態度，而人生態度決定一個人一生的成就。

説實話，在職場中，我也曾有抱怨、有迷茫。然而，當我明白日復一日的抱怨只會打消自己的積極性，只能使自己處於焦躁、憂鬱、惶恐之中，永遠為看不清的明天奔忙，外表強悍，內心空虛。殊不知“牢騷太多防腸斷，風物長宜放眼量”!從今往後，我要改變自己，明確目標、少些抱怨，能成為一個普通的，在自己崗位上勤勞、敬業、投入全身心奉獻的普通工匠!

作為一個銷售員，首先，我應該對自己所賣的東西有一個透徹的瞭解，如果自己都不知道自己賣的什麼，何談銷售?其次，我要讓自己慢慢愛上這份工作，把工作當成一種修行，我更願意把工作比喻成我的戀人，每天的工作就像是跟自己的戀人談戀愛一般讓人心動、讓人傾心，面對每一個顧客，我要始終保持飽滿的熱情和正確友好的態度。最後，我要了解顧客的需要，無論是物質需要還是精神需要。物質需要方面，我要了解顧客的偏好、經濟承受範圍，顧客的擔憂和顧慮是什麼、如何解除顧客的顧慮;精神需要方面，我要給予顧客足夠的尊重與諒解，不能傷害顧客的自尊心，不能説些帶有諷刺、嘲笑意味的言辭，不能做帶有鄙視意味的動作。

總之，我要使自己的言行舉止充滿了對顧客的尊敬!我想這正是對“工匠精神”所做的最好的詮釋。