施工安全演講稿十篇

施工安全演講稿 篇1

同志們：

今天的會議是市政府決定召開的專題會議，主要是為了深入貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，總結我市近期道路交通安全情況，深刻吸勸4.7”特大道路交通事故的教訓，分析當前道路交通安全工作中存在的突出問題，提出具體的解決措施和辦法，進一步強化道路交通安全管理工作，有效預防和減少我市道路交通事故的發生。下面，我就加強當前道路交通安全工作講幾點意見：

一、認清形勢，提高認識，切實加強道路交通安全工作的領導

自x月中旬以來，我州重特大道路交通事故接連發生，道路交通安全面臨十分嚴峻的形勢。xx日至x日，我州連續發生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4台車輛嚴重損壞或報廢，在國內外造成很大影響。x月x日，在我市境內公路x米處，一輛佳寶微型麪包車與相對駛來的一輛四輪農用金盃車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄，行車嚴重違章是造成事故發生的直接原因。這説明當前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責任重於泰山，確保交通安全怎麼強調都不過分。道路交通安全事關廣大人民羣眾的生命財產安全，事關人民羣眾的根本利益，事關改革發展穩定的大局。各部門要採取有效措施，紮紮實實排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能説明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監管，也確實存在着不少漏洞和問題，存在着執法不嚴、違法不究和遷就姑息現象，迫切需要改進和加強。

可以説，道路交通安全是安全生產工作的重中之重。道路交通事故防範工作是否得力，對於安全生產狀況能否穩定好轉以及安全生產的一系列重要指示能否全面落到實處，有着舉足輕重的作用。同時，道路交通安全又關係到全社會，關係到每一個人。目前，我市的道路交通安全形勢還很嚴峻，專項整治和事故預防工作的任務還很艱鉅。各部門和各單位的負責同志，一定要從“”的高度，從安全工作的大局出發，充分認識這方面工作的重要性，增強責任感、使命感和緊迫感。要自覺堅持“安全第一，預防為主”的方針，立足防範，強化監管，以整治公路行車秩序和事故多發點段為重點，針對薄弱環節，採取堅決有效的措施，最大限度地預防和減少道路交通事故，特別是羣死羣傷特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發生

(一)形成齊抓共管的治理機制，落實領導幹部的層級責任。各部門要狠抓道路交通安全工作責任的落實，把安全責任制納入科學發展觀的考核體系，作為基礎性工作，狠抓落實，加強監查，形成一個層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，結合我市道路交通特點、難題進行安全工作方法、安全管理體制創新，形成專羣結合重點在基層的安全監督網絡。要推進道路交通法制化、制度化、規範化進程，建立道路交通安全工作的長效管理機制，從被動防範向抓源頭管理轉變，從事後查處向強化基礎工作轉變，從人治向法治轉變。

施工安全演講稿 篇2

電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就象一個殺手。我更想説的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。

六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到

“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

施工安全演講稿 篇3

20xx年9月至20xx年9月，xx公司對xx高速公路完成了養護施工工作。xx公司精心組織了一批有實幹精神和豐富經驗的公司骨幹人員，並任命黃成昆同志為項目經理，全面負責常維施工工程;其下有黃春文、易樹文、蔣文全、陸平、張琴、黃文、胡飛、萬應文、姚江、李傳華、陳鵬等人員各自任職，完成了項目部的組織生產、交通安全、機械管理與操作、人員安排、資料建立等等主要工作。

在施工過程中，xx公司主要組織的機械工具有：瀝青路面熱再生車、貨車、皮卡車、山貓機、壓路機、攤鋪機、切割機、空氣壓縮機、發電機、反光錐標、反光桶、太陽能LED爆閃燈、太陽能LED導向燈、頻閃燈、施工標誌牌、鐵鍬、鐵錘等小工具若干。通過如上機械工具保證了養護工程的順利完成。

在施工過程中的交通組織方面，我xx公司狠下功夫，首先是對生產第一線的施工人員進行了定期培訓，合格後允許上路施工。定期會同高速公路執法隊，一起商討道路施工上的相關安全問題。我公司在施工現場安排專職安全人員時刻維護現場的安全，而且要求駕駛員必須下車配合安全員的工作。派皮卡車隨時上路巡視，發現有不規整的錐標設置或被過路汽車撞亂的情況，即刻停車修正。建立一套道路安全巡查制度，並納入工資考核。在項目部上下人員共同的支持下，我xx公司完成了安全工作保證了無一人死傷。

在工程質量方面，我們嚴格按照道路養護標準對高速公路進行養護施工，各各環節分別任命一名主管人員負責各環節的質量，如發現質量問題從根源杜絕。我公司以低姿態施工，積極向社會評價高的養護同行學習交流。保證了施工技術和質量的與時俱進，並在重慶交通大學聘請了教授，到現場指導技術問題。定期請教授對所有員工進行相關知識的講解，使員工的技能水平普遍提高。

合同內容執行方面，我xx公司把工作儘量做到最細，每天工作多少，工作地點，全都由施工隊長一一記錄上報，出現問題立即修正。在項目經理的組織安排下，我xx公司完成了合同要求的總量(見“08-20xx年xx高速日常養護施工工程”合同)並略有超出。其中合同項目主要完成了：瀝青路面上面層4cm、瀝青路面中面層5cm、瀝青路面下面層6cm、主線橋欄杆油漆、擋牆欄杆更換、隧道反光標誌清洗等。

施工安全演講稿 篇4

新陽項目部承擔的新陽高速公路第二合同段，在公司主管部門及項目領導的高度重視下，主要作了以下工作：

一、狠抓安全教育基礎工作，提高施工人員安全意識。新陽高速任務重，戰線長，協作隊伍多，針對此情況，項目部制定了安全教育計劃，對所有參加施工的協作隊伍人員進行安全培訓，並按照人員名單逐一進行了考試，對考試不合格、年老體弱的人員堅決予以辭退。上級有關文件精神及通報及時傳達到職民工，並採取記名式教育方式，讓安全工作深入人心，取得了良好的效果。

二、嚴格作業紀律，加強現場管理，杜絕易發事故。為落實"建零事故工程，創建安全標準工地"的目標，項目部根據實際制定了一系列現場施工作業措施，併成立一項目部經理為組長的安全檢查小組，不定期的對施工現場進行檢查，夜間施工實行領導包保制，對包保內容進行細化，明確包保職責、內容、卡控關鍵環節，使安全包保真正落實到崗、到位。同時強化現場作業控制，嚴格整頓勞動紀律，作業紀律，技術紀律，使現場施工人員不違章指揮，不違章作業，基本做到了崗位全受控，作業全達標。在加強外業安全管理的同時，項目部也注重內業的收集與整理，在集團公司安質部及新陽公司的安全大檢查中，項目部的安全內業資料受到了上級領導的好評。

三、加大現場安全宣傳，促進文明工地建設。為貫徹落實鐵道部辦建設發[20xx]52號(關於印發《鐵路建設工程施工企業信譽評價暫行辦法》的通知)和集團公司《關於進一步加強鐵路工程信譽評價工作的通知》等文件精神，項目部專門組織學習了文件，雖然新陽項目部不是鐵路工程，但項目部堅決按照文件要求來落實，不惜加大投入來完成此項工作，併成立了以項目總支書記為組長的督導組，召開了專題會，對現場宣傳、文明工地建設等工作進行了部署，明確分工，細化責任，切實將此項工作當作大事來做。現在的新陽項目部現場施工作業有序，營造了良好的文明施工氛圍，展示了企業形象。

項目部雖然做了不少工作，但也存在很多不足，今後項目部將進一步加大現場管理，認真貫徹執行上級的文件精神和管理職責，嚴格按照施工規範和安全操作規程作業，確保安全生產有序可控，施工生產順利進行，將項目部的管理水平及企業形象再上一個台階。

施工安全演講稿 篇5

各位工友、各位同事，大家好!

首先自我介紹一下，我叫，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委託，給大家進行一次公司級安全生產教育。

我們公司：就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由於發生傷亡事故必然造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業的生存和發展，很有可能造成企業面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。

在當前建築市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“説起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。

國家先後制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規，今後，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先後制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應該怎麼辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。(我在這裏簡單的説一説公司有關規章制度)

1、自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律，不違章作業，並隨時制止他人違章作業;

2、遵守有關設備維修保養制度的規定;

3、愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品;

4、關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議;

5、發現事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門彙報;

6、發生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現場，報告領導，並協助調查工作;

7、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規程;

8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識;

9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，對個人安全生產負責。

各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建築工地打工，出門在外容易嗎?為了什麼?還不是為了養家餬口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家裏人ZUI希望什麼?ZUI盼望什麼?還不是ZUI希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是ZUI盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們着想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業可恥。只有這樣，才能實現我們打工的目的。

廣大職工同志們，請記住吧!安全就是生命和效益，是社會發展永恆的主題，讓我們從現在做起，從小事做起。

ZUI後，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。

我的講話完畢、謝謝大家。

施工安全演講稿 篇6

安全演講稿

以前有人問，世界上最美麗的花朵是什麼?有人説是玫瑰，有人説是牡丹，有人説是杜鵑，有人説是水仙。但我説，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那麼蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。

安全，是一個永恆的主題。

那麼，安全是什麼呢?

安全就是生命。生存是每個人最基本的權力，沒有生命就沒有一切。對每個人來説，生命只有一次，誰都沒有權利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。

安全就是效益。企業的效益來自安全，企業的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態度，是尋求利益的原則，是我們每個人奮鬥在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障;沒有安全，我們的隊伍就無法穩定;沒有安全，我們的生產就無從着手;沒有安全，我們的企業效益從何談起。安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提。

安全就是幸福。有人説有權就有幸福，也有人説有錢就有幸福，我説，對於一個人來講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎，而失去安全的保障也就毫無幸福可言。

安全靠什麼?

安全靠的是職責心。在我們工作和生活中的每時每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯着我們麻痺的神經。“珍愛生命，安全第一”這八個大字，我們每個人都要銘刻在心中。這八個字不僅僅僅是一個口號，它生動的説明了安全和我們每個人的關係。“責”是我們的“職責心”和“職責”，“安全無小事，人人有責”，就要求從我做起，從我們身邊的小處着手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協力的長期努力。“前車之鑑，後事之師”，目前社會上出現的一個又一個安全事故，絕大多數是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出此刻我們的思想上，安全意識不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點，沒有終點，我們務必提高警惕，牢固樹立職責意識，時刻緊繃安全之弦。

安全對於我們個人及單位的好處，就好比羅盤對航船的好處一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸。

有一位母親對遠方的兒子説過這樣一句話：“對於世界，你只是一名普通的工作者，而對於家庭，你卻是我的全部。”我們能夠想象，當一位母親失去了兒子，當一位妻子失去了丈夫，當孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。我們誰都想擁有幸福，誰都不想失去愛與所愛，然而，我們用什麼去留住幸福呢?“珍愛生命，安全第一”，這是我此刻恪守的信念。

當我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一向依靠着“安全”這個枴杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能還來不及經歷風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峯。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!

前不久，我在網上看到一篇報道，一個30出頭的小夥子在高空作業，因為沒有按照規定繫上安全帶，從而導致高空墜落，一個年輕的生命就這樣被無情的奪走了。30多歲的他但是家裏唯一的頂樑柱啊!他上有老，下有小，他走了，那個家也徹底的垮了。死去的人啊!你可曾明白?當你閉上眼睛離去的時候，你的妻子哭的死去活來;你那白髮蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什麼比白髮人送黑髮人更讓人痛不欲生的呢?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊着，爸爸，您不能走啊!這一切，你若地下有知，你怎能不為當初在高空中的違章作業而倍感後悔呢?逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈?

這樣活生生的教訓，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎?

施工安全演講稿 篇7

建築企業安全管理學習心得在建築行業中，安全生產尤其重要，要保證生產安全，就必須加強安全生產管理的學習，增強安全理念。

一、增強安全生產意識，提高做好安全工作的緊迫感和責任感。

安全生產人命關天，做好安全生產工作，不僅關係到人民羣眾的生命和財產安全，而且關係到國家經濟發展和社會進步。搞好安全生產工作，對我們建築施工行業廣大幹部、職工來説是責無旁貸。在建築工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想，不能置人民羣眾的生命、國家財產安全於不顧。違章指揮、冒險蠻幹，致使安全生產事故不斷髮生，在施工管理過程中管理人員在遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產製度不只是掛在嘴上，寫在紙上就可以的，是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為建築施工企業領導的，安全生產工作一定要深入，不能只是“蜻蜓點水”的表面工作。身處高位，每天忙忙碌碌工作，但是工作要抓到點子上，要安排研究安全生產的時間，要保證安全投入的資金，要健全安全機構充實人員。建築企業的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不只是哪些分管領導或安全部門的事，要知道增強安全意識靠的是教育，抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心，時刻保持緊迫感。有了這樣的企業領導，企業的生產安全事故必然減少。

二、學習建築企業的安全管理要與學習《建築法》、《安全生產法》相結合要明確學習建築企業的安全生產管理，就是為了解決建設工程安全生產實踐中突出存在的問題。安全生產管理是對《建築法》、《安全生產法》的規定進一步細化和具工作的落實。通過學習“兩法”，可以加深對建築企業安全生產管理內涵的理解。建築企業的安全生產管理涵蓋範圍要廣、制度要明確具體，可操作性要強，處罰力度要大。加強企業員工全面深入地學習安全生產，研讀領會法規原文，把握其基本原則，掌握其中規定的各項制度，是更好貫徹落實建築企業安全生產的基本保證，也是從源頭上消除事故隱患，遏止建築施工安全生產事故的具體措施。抓安全生產，一定要杜絕六種傾向，進一步擺正安全生產的主導地位。

1)杜絕顧此失彼，不能抓質量進忘了安全，抓進度進不顧安全。

2)不把安全生產當做永恆的主題，認為是老生常談，思想麻痺，往往事故就會鑽了思想麻痺的空子。

3)杜絕形式主義，熱衷於上傳下達，講得多，做得少，只打雷，不下雨，責任不到位，檢查不及時，措施不得力。

4)杜絕弄虛作假，出了事故隱瞞不報，不分析原因，不追究責任，不制訂防範措施，或大事化小，小事化了。

5)杜絕金錢至上，有的企業只為賺錢，不顧員工的身體健康和生命安全，該添置、配備的安全設施不配備，該發放的勞保用品也不發，有些已經老化的電線了還更換，這就給事故留下隱患。

6)杜絕有法不依，國家有關安全生產的法律、法規、條例、規範，都是安全生產中必須執行的，也是做好安全生產的保障，我們要認真學習，熟練掌握，知法懂法，依法進行施工生產，決不能敷衍應付。

三、認真貫徹執行安全生產製度與措施。對減少事故隱患，防止事故發生，有着 重要作用。

建築企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產製度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急援救制度。貫徹執行這些制度，就能確保企業的安全生產，有了制度的約束，就能使企業的管理工作健康有序的發展。建立及健全安全生產製度，反映了一個企業的整體素質的高低和職工的技術水平。

四、監理單位是建設工程安全生產的重要保障。

(一)在建設工程現場，監理單位能夠發揮安全監理的作用。我們知道，安全生產是一項系統工程，涉及的因素很多，工程建設參建各方的安全行為都應當符合法律、法規、規章和市場準則。要做到這一點，僅僅依靠自律機制是遠遠不夠的，工程監理單位由於直接參入了安全生產的全過程，因而，可能在建設工程安全生產實施過程中對參建各方的安全生產行為進行約束。特別是，工程監理企業可以依據委託監理合同和有關建設工程合同對承建單位的安全生產行為進行監督管理，由於這種約束機制貫穿於工程建設的全過程，可以採用事前、事中和事後控制相結合的方式，因此，可以有效地規範各承建單位的安全生產行為。最大限度地避免安全事的發生，即使出現承建單位拒不整改的情況，工程監理單位必須依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，並及時向有關主管部門報告，由政府部門採取強制措施，避免重大事故的發生。

施工安全演講稿 篇8

為了進一步貫徹落實山西省人民政府辦公廳《關於在全省開展百日安全生產活動的通知》的文件精神，我公司結合“打非治違”、“汛期安全隱患排查”活動，深入開展百日安全生產大檢查活動，確保各項目部繼續保持安全無事故，為施工全線營造出良好的安全生產環境。

一、公司領導深入基層

1、8月21日上午，分管安全經理劉毅帶領公司安全人員深入原神項目部，對項目部駐地職工宿舍區域進行了用電安全隱患排查，對職工宣傳夏季安全用電、節約用電知識，使職工增強安全用電、節約用電意識;對項目部辦公區及宿舍區公共部位所有的漏電保護開關、保險絲、盒、閘刀情況進行查看，發現問題及時解決，做到防患於未然。

2、下午，忻州環城項目部，實地查看了鋪築瀝青路面試驗段的安全施工準備工作。

二、朔州環線西南段高速公路第六分項目部

1、8月8日，接到公司“百日安全大檢查”活動通知，立即召開了動員會，併成立了由項目經理任組長、項目書記、副經理任副組長的領導組。

2、8月10日至8月20日，在施工全線懸掛了安全百日活動條幅、張貼安全標語、向施工人員發放了安全知識宣傳冊，設置了安全施工標識牌、安全操作牌，並在跨高速直線橋施工處，配備了8名安全協管員24小時輪流值班。

3、8月23日，項目部分管副經理對全線進行了安全大檢查，對查出的隱患，下達整改通知書，並要求限期整改。

三、忻州環城項目部

開展了橋樑施工安全生產風險評估工作，積極有效的對從業人員進行了安全培訓，保證了一線農民工駐地安全情況。

四、臨離項目部

成立了領導小組，形成“一把手”親自抓，責任部門具體抓的良好局面。8月1日，分管安全領導及部長親自帶隊，對小石溝駐地民工帳篷離山體太近，趙家岔隧道排水溝尚未完善，要求限期整改。

五、神河項目部

組織了全體職工觀看安全生產宣傳警示片，開展了安全事故應急預案演練活動，通過宣傳橫幅、張貼標語等營造活動氛圍。

施工安全演講稿 篇9

剛才區鐵路指揮部彙報了全區鐵路建設情況，各鄉鎮(街道)作了發言，各項目單位提了很好的建議，長萍同志對下步工作作了安排，特別是劉清副主任的講話對我區前段時間的工作作了肯定。下面我就搶抓機遇，全力服務好項目，全力以赴抓好鐵路建設再談幾點意見。

一、深化認識，切實提高做好鐵路建設的責任感

交通是經濟社會發展的基礎，交通不好，工商業就沒有競爭力，農業生產就只能自給自足，城鄉居民就富裕不起來。鐵路交通基礎設施建設是事關“”發展全局的重大戰略任務，是經濟社會發展實現歷史性跨越的基礎，是盤活區域空間存量實施新型工業化、統籌城鄉一體化的重要着力點，因此我們必須站在省、市、區戰略全局的高度，深化認識，搶抓機遇，全力以赴做好鐵路建設工作。

一是從全省來講，面臨難得歷史機遇。鐵路建設是構建現代化交通運輸網絡的重要組成部分。省鐵路建設大會提出，按照《部省紀要》舉全省之力加快鐵路建設，奮力突破制約貴州省發展的交通“瓶頸”，為加速發展、加快轉型、推動跨越和實施工業強省戰略、城鎮化帶動戰略提供強有力的支撐。到今年底全省鐵路通車裏程將突破20xx公里，達到2050公里。預計到20xx年，貴州鐵路建設將繼續保持快速發展的強勁勢頭，形成“一箇中心、四縱兩橫”的鐵路網格局，投資總規模約3000億元，全省鐵路營業里程將達到5000公里以上，比目前增加3000餘公里。可見，中央已經明確把支持西部地區鐵路建設作為西部大開發的一項重要任務，鐵道部對貴州鐵路建設的重視和支持力度空前之大，將要在貴州省開展的鐵路建設工程規模空前之大，形勢很好，機遇難得。我們必須順應形勢、搶抓機遇，堅定信心，大力加快鐵路建設。

二是從貴陽看，鐵路建設在經濟社會發展中具有里程碑的作用。省委、省政府要求貴陽“作表率、走前列、做貢獻”，率先在全省加速發展、加快轉型、推動跨越，成為全省經濟發展的“火車頭”和黔中經濟區崛起的“發動機”，要求基礎設施適度超前，立足“”，着眼“十三五”、“十四五”。按照《部省紀要》謀劃將貴陽建成西部地區配套齊全、功能完整的綜合性鐵路交通樞紐，全面融入“8小時交通圈”，到時貴陽將是湘黔、貴昆、黔桂和渝黔鐵路幹線及貨運支線在西部地區最重要的交匯節點，這將進一步擴大貴陽對外開放力度和資源開發利用，承接全球、全國產業轉移，成為大企業、大集團打通東南亞市場的戰略前沿陣地。

三是從全區來看，鐵路建設是抓當前管長遠的戰略性工作。就當前而言，貴陽“一環、一射”快速鐵路按照建設總體規劃，貴陽環城鐵路(烏當段)約有14公里，總投資18億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為4.5億元;貴開快速鐵路在我區境內約有34公里，總投資達44億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為11億元。滬瑞高速鐵路長昆線，在我區境內約有27公里，總投資40億元(4年完成全部投資)，每年理論投資為10億元。鐵路建設將可能在我區形成102億的投資，是我區固投的重要支撐，按照“”計劃1000億元的投資，鐵路建設將成為重要組成部分。就長遠來講，市域快速鐵路的線型經過雲巖、白雲、烏當、開陽。烏當段起於奶牛場止於羊昌，途徑新天、東風、水田、新堡、百宜、羊昌，在奶牛場設有東站，沿線設有三江農場站、羊昌站，和相思河、南江乘降所。白雲至龍裏聯絡線途徑新天、東風、高新。鐵路建成後不經增加了我區與周邊地區的聯繫，在產業和資源上形成聯動交融，能更好地融入黔中經濟區。同時，將有利於北部地區各種要素加快進入市場變為資本，形成產業;有利於加快北部中心鎮、次中心鎮建設;有利於加快形成羊昌農貿中心、羊新工業走廊，為實施“”“四化聯動”戰略提速;有利於進一步激發我區發展的空間，為建設新型工業化先行區，加快推進承接產業轉移園區建設，加快實施城鎮化帶動戰略，在城鄉統籌上先行先試等方面提供強有力的支撐。

二、狠抓落實，高效紮實地做好建設工作 進一步加快鐵路建設對於促進全區經濟社會又好又快、更好更快發展具有十分重要的戰略意義，我們必須順應形勢、搶抓機遇，打消顧慮、堅定信心;一定要集中力量，全力以赴做好鐵路建設各項工作;要有良好的精神狀態，下定決心、鼓足幹勁，真抓實幹、一抓到底。

一要加強溝通，形成合力

鐵路建設既涉及到發展問題，又涉及到民生社會問題，既涉及地方有涉及部門，是一項涉及面廣的系統工作。因此，既要確保工程進度，又要確保和諧建設。一是加強縱向聯繫。切實加強市、區指揮部的溝通力度，按時將項目推進的情況和存在的問題彙總上報市鐵指和區政府，做到信息報送常態化，建立協調統一、快速高效、準確高質的溝通機制，便於統籌協調。二是加強橫向聯繫。各鄉鎮(街道)和項目建設單位要加強溝通，強化信息報送，明確信息專員，做到信息的點對點對接。

二要做好徵地拆遷，加快進度

第一，各鄉鎮(街道)要加強與各業主單位的對接，切實保障資金到位，儘快簽訂徵地拆遷協議。在徵地拆遷中，該花多少錢就花多少錢，絕不能為了減少徵地拆遷費用而損害老百姓的利益。搞工程建設的最終目的是為了人民利益，在徵地拆遷過程中，一定要切實保障廣大人民的合法權益，努力使羣眾過得更好，努力做到拆遷一次就改善一部分羣眾的生活。各鄉鎮(街道)要做好羣眾工作，配合徵拆工作。

第二，依法徵地拆遷。切實按照徵地拆遷的程序和方案開展工作，一個環節一個環節走到。國土部門要加強指導，想盡辦法提高手續審批效率，並就如何縮短審批時限、如何保證臨時用地提出建議。

第三，要先滿足控制性工程，然後全線鋪開。在施工紅線圖未下發、沒有開展正線徵地前，要先為控制性工程提供先行用地，想盡辦法提供作業面，積極解決臨時用地，為工程建設做好準備。

第四，要切實做好安置工作。嚴格執行《快速拆遷安置方案》、《快速拆遷獎勵方案》等配套措施，區人社局、各鄉鎮(街道)要統籌做好就業保障工作，加快奶牛場等集中安置點建設工作，為羣眾解除後顧之憂。

三要做好控違拆違。要形成區、鄉、村三級管控的工作局面，加大修建違法建築行為的打擊處罰力度，城管、交通、交警、安監等部門都要行動起來，按照各自職責從源頭抓起。交通運輸部門要切實加大對營運資格、超限和違法建築材料佔道堆放等行為的檢查處罰。要按照《貴陽市查處違法建築責任追究暫行辦法》實行嚴格的責任追究，要落實黨員、幹部、村(居)書記和主任、村(居)組長等的工作責任和對家屬、親屬的控違拆違包保責任。項目建設單位也要積極配合參與控違工作，充分運用宣傳、巡查、法律等手段開展控違，保護自身利益。同時，加強與項目所在鄉鎮(街道)及相關部門的溝通，及時報送信息。

四要做好輿論宣傳服務。新聞單位，司法等部門要根據自身職責配合項目的建設開展好輿論宣傳服務，一是對象要求針對性。各鄉鎮(街道)和司法、新聞、信訪部門要組成宣傳組，在鐵路建設涉及的地點進村入户開展法制宣傳;二是內容要求針對性。要將鐵路建設的意義、法律規定以及控違拆違的法規彙編成冊，開展宣傳。三是方式要多樣性。要以切實取得實效為目的開展宣傳，用老百姓聽得懂、看得明、能接受的方式開展宣傳。通過輿論宣傳，為項目建設創造良好的施工環境，儘可能減少障礙，保障鐵路建設順利推進。 五要做好施工服務。區指揮部要全力做好施工便道、臨水、臨電、通信等協調服務，才外工程結束後，施工便道等設施要變成公路，繼續發揮作用。林業、水利、文廣、環保等有關部門要對項目施工涉及的林木砍伐、水利設施保護、文物遷移保護以及對環境的影響等問題，進行排查，主要領導要親自過問，將這些協調服務納入工作日程，積極主動地支持工程建設單位妥善解決。要做好要素的保障，對砂石料供應等，要摸清底數，儘量為項目建設提供支持，特別是近期柴油供應偏緊，相關部門要提前發佈信息，幫助做好協調。同時，項目單位要處理好與當地羣眾的關係，嚴格管理施工人員;要做好棄渣的處理保護好生態環境。 六要抓好安全生產。要切實強化企業的主體責任，和政府監管責任，嚴格落實各項安全生產工作措施，堅決執行各項安全生產製度，做好安全生產工作，不發生意外。

三、加強領導，狠抓責任落實 第一，加強領導。各部門要高度重視鐵路建設工作，主要領導親自過問，配合做好協調服務。 第二，層層落實責任。要按照市鐵路建設的責任分解，將目標責任層層分解到各單位、各鄉鎮(街道)，做到責任明確到人。 第三，要加強協調配合。鐵路建設涉及市、區兩級，多個鄉鎮(街道)、部門，以及項目建設單位在實際工作中碰到什麼問題，相互之間要主動協商解決。要主動上門協調，對於鐵路建設這種事關長遠發展的大事，尤其需要整合各方面的資源，加強協調配合，強力推進。

施工安全演講稿 篇10

尊敬的老師，同學們：

大愛好！

“安全無小事，生命重如山”。作為大學生，必須重視安全教育，增強自我保護意識，預防校園侵害，提高自護自救能力，保障生命安全和財產安全。平安遼寧微博、微信倡議：做文明的踐行者，珍愛我們的家園；做安全的守護者，珍視我們的生命。

一、增強責任感和憂患意識。認真學習安全用電的'常識，提高對防火安全重要性的認識，克服麻痺思想和僥倖心理，警鐘長鳴，隱患未然。

二、增強自我管理意識。注意宿舍用電安全，不違章使用電器和私拉電線，堅決杜絕危險物品的使用。若寢室內無人，確保電器斷電。

三、增強食品安全和衞生管理意識。注意飲食衞生、食品安全，不吃過期或無證生產產品，不隨意在街邊攤位購買食品，避免呼吸道、腸道傳染等疾病。

四、增強自我防範意識。注意在公共場所的人身和財產安全。不把珍貴物品等放在教室和宿舍。出行時注意結伴同行。遠離施工場地和高危建築物。

五、增強交通安全意識。嚴格遵守交通法規。出行注意交通安全，做到安全文明出行。騎自行車不帶人，不乘坐無證車輛。貴重物品注意保管，以防被盜或被騙。

六、增強理性辨別和深入分析意識。不擅自從事勤工儉學，不單獨在社會上聯繫家教，及時與學校勤工助學中心聯繫，遇到難以辨別的信息及時與輔導員老師溝通。臨時做家教也要與朋友或室友保持緊密聯繫。

七、增強科學上網意識。刻苦學習，珍惜時光，不瀏覽不健康的網頁、網站，不痴迷網絡遊戲。

八、增強團結意識和與人為善意識。與同學、舍友和睦相處，不打架鬥毆。不在寢室內隨便留宿外人，警惕未經許可進入宿舍的外來人員，睡前關好門窗。

同學們，生命誠可貴，安全責任大。請從自我做起，從一言一行做起，提高安全意識，杜絕一切危險隱患，大家共同營造一個安全和諧的生活和學習環境。