關於施工安全演講稿（通用7篇）

關於施工安全演講稿 篇1

同志們：

今天的會議是市政府決定召開的專題會議，主要是為了深入貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，總結我市近期道路交通安全情況，深刻吸勸4.7”特大道路交通事故的教訓，分析當前道路交通安全工作中存在的突出問題，提出具體的解決措施和辦法，進一步強化道路交通安全管理工作，有效預防和減少我市道路交通事故的發生。下面，我就加強當前道路交通安全工作講幾點意見：

一、認清形勢，提高認識，切實加強道路交通安全工作的領導

自x月中旬以來，我州重特大道路交通事故接連發生，道路交通安全面臨十分嚴峻的形勢。xx日至x日，我州連續發生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4台車輛嚴重損壞或報廢，在國內外造成很大影響。x月x日，在我市境內公路x米處，一輛佳寶微型麪包車與相對駛來的一輛四輪農用金盃車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄，行車嚴重違章是造成事故發生的直接原因。這説明當前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。近期發生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責任重於泰山，確保交通安全怎麼強調都不過分。道路交通安全事關廣大人民羣眾的生命財產安全，事關人民羣眾的根本利益，事關改革發展穩定的大局。各部門要採取有效措施，紮紮實實排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故，很能説明一些問題。交通安全管理工作中形式主義和走過場等現象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監管，也確實存在着不少漏洞和問題，存在着執法不嚴、違法不究和遷就姑息現象，迫切需要改進和加強。

可以説，道路交通安全是安全生產工作的重中之重。道路交通事故防範工作是否得力，對於安全生產狀況能否穩定好轉以及安全生產的一系列重要指示能否全面落到實處，有着舉足輕重的作用。同時，道路交通安全又關係到全社會，關係到每一個人。目前，我市的道路交通安全形勢還很嚴峻，專項整治和事故預防工作的任務還很艱鉅。各部門和各單位的負責同志，一定要從“”的高度，從安全工作的大局出發，充分認識這方面工作的重要性，增強責任感、使命感和緊迫感。要自覺堅持“安全第一，預防為主”的方針，立足防範，強化監管，以整治公路行車秩序和事故多發點段為重點，針對薄弱環節，採取堅決有效的措施，最大限度地預防和減少道路交通事故，特別是羣死羣傷特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發生

(一)形成齊抓共管的治理機制，落實領導幹部的層級責任。各部門要狠抓道路交通安全工作責任的落實，把安全責任制納入科學發展觀的考核體系，作為基礎性工作，狠抓落實，加強監查，形成一個層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，結合我市道路交通特點、難題進行安全工作方法、安全管理體制創新，形成專羣結合重點在基層的安全監督網絡。要推進道路交通法制化、制度化、規範化進程，建立道路交通安全工作的長效管理機制，從被動防範向抓源頭管理轉變，從事後查處向強化基礎工作轉變，從人治向法治轉變。

關於施工安全演講稿 篇2

電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就象一個殺手。我更想説的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。

六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到

“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

關於施工安全演講稿 篇3

建築企業安全管理學習心得在建築行業中，安全生產尤其重要，要保證生產安全，就必須加強安全生產管理的學習，增強安全理念。

一、增強安全生產意識，提高做好安全工作的緊迫感和責任感。

安全生產人命關天，做好安全生產工作，不僅關係到人民羣眾的生命和財產安全，而且關係到國家經濟發展和社會進步。搞好安全生產工作，對我們建築施工行業廣大幹部、職工來説是責無旁貸。在建築工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想，不能置人民羣眾的生命、國家財產安全於不顧。違章指揮、冒險蠻幹，致使安全生產事故不斷髮生，在施工管理過程中管理人員在遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產製度不只是掛在嘴上，寫在紙上就可以的，是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為建築施工企業領導的，安全生產工作一定要深入，不能只是“蜻蜓點水”的表面工作。身處高位，每天忙忙碌碌工作，但是工作要抓到點子上，要安排研究安全生產的時間，要保證安全投入的資金，要健全安全機構充實人員。建築企業的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不只是哪些分管領導或安全部門的事，要知道增強安全意識靠的是教育，抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心，時刻保持緊迫感。有了這樣的企業領導，企業的生產安全事故必然減少。

二、學習建築企業的安全管理要與學習《建築法》、《安全生產法》相結合要明確學習建築企業的安全生產管理，就是為了解決建設工程安全生產實踐中突出存在的問題。安全生產管理是對《建築法》、《安全生產法》的規定進一步細化和具工作的落實。通過學習“兩法”，可以加深對建築企業安全生產管理內涵的理解。建築企業的安全生產管理涵蓋範圍要廣、制度要明確具體，可操作性要強，處罰力度要大。加強企業員工全面深入地學習安全生產，研讀領會法規原文，把握其基本原則，掌握其中規定的各項制度，是更好貫徹落實建築企業安全生產的基本保證，也是從源頭上消除事故隱患，遏止建築施工安全生產事故的具體措施。抓安全生產，一定要杜絕六種傾向，進一步擺正安全生產的主導地位。

1)杜絕顧此失彼，不能抓質量進忘了安全，抓進度進不顧安全。

2)不把安全生產當做永恆的主題，認為是老生常談，思想麻痺，往往事故就會鑽了思想麻痺的空子。

3)杜絕形式主義，熱衷於上傳下達，講得多，做得少，只打雷，不下雨，責任不到位，檢查不及時，措施不得力。

4)杜絕弄虛作假，出了事故隱瞞不報，不分析原因，不追究責任，不制訂防範措施，或大事化小，小事化了。

5)杜絕金錢至上，有的企業只為賺錢，不顧員工的身體健康和生命安全，該添置、配備的安全設施不配備，該發放的勞保用品也不發，有些已經老化的電線了還更換，這就給事故留下隱患。

6)杜絕有法不依，國家有關安全生產的法律、法規、條例、規範，都是安全生產中必須執行的，也是做好安全生產的保障，我們要認真學習，熟練掌握，知法懂法，依法進行施工生產，決不能敷衍應付。

三、認真貫徹執行安全生產製度與措施。對減少事故隱患，防止事故發生，有着 重要作用。

建築企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產製度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急援救制度。貫徹執行這些制度，就能確保企業的安全生產，有了制度的約束，就能使企業的管理工作健康有序的發展。建立及健全安全生產製度，反映了一個企業的整體素質的高低和職工的技術水平。

四、監理單位是建設工程安全生產的重要保障。

(一)在建設工程現場，監理單位能夠發揮安全監理的作用。我們知道，安全生產是一項系統工程，涉及的因素很多，工程建設參建各方的安全行為都應當符合法律、法規、規章和市場準則。要做到這一點，僅僅依靠自律機制是遠遠不夠的，工程監理單位由於直接參入了安全生產的全過程，因而，可能在建設工程安全生產實施過程中對參建各方的安全生產行為進行約束。特別是，工程監理企業可以依據委託監理合同和有關建設工程合同對承建單位的安全生產行為進行監督管理，由於這種約束機制貫穿於工程建設的全過程，可以採用事前、事中和事後控制相結合的方式，因此，可以有效地規範各承建單位的安全生產行為。最大限度地避免安全事的發生，即使出現承建單位拒不整改的情況，工程監理單位必須依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理，並及時向有關主管部門報告，由政府部門採取強制措施，避免重大事故的發生。

關於施工安全演講稿 篇4

為了進一步貫徹落實山西省人民政府辦公廳《關於在全省開展百日安全生產活動的通知》的文件精神，我公司結合“打非治違”、“汛期安全隱患排查”活動，深入開展百日安全生產大檢查活動，確保各項目部繼續保持安全無事故，為施工全線營造出良好的安全生產環境。

一、公司領導深入基層

1、8月21日上午，分管安全經理劉毅帶領公司安全人員深入原神項目部，對項目部駐地職工宿舍區域進行了用電安全隱患排查，對職工宣傳夏季安全用電、節約用電知識，使職工增強安全用電、節約用電意識;對項目部辦公區及宿舍區公共部位所有的漏電保護開關、保險絲、盒、閘刀情況進行查看，發現問題及時解決，做到防患於未然。

2、下午，忻州環城項目部，實地查看了鋪築瀝青路面試驗段的安全施工準備工作。

二、朔州環線西南段高速公路第六分項目部

1、8月8日，接到公司“百日安全大檢查”活動通知，立即召開了動員會，併成立了由項目經理任組長、項目書記、副經理任副組長的領導組。

2、8月10日至8月20日，在施工全線懸掛了安全百日活動條幅、張貼安全標語、向施工人員發放了安全知識宣傳冊，設置了安全施工標識牌、安全操作牌，並在跨高速直線橋施工處，配備了8名安全協管員24小時輪流值班。

3、8月23日，項目部分管副經理對全線進行了安全大檢查，對查出的隱患，下達整改通知書，並要求限期整改。

三、忻州環城項目部

開展了橋樑施工安全生產風險評估工作，積極有效的對從業人員進行了安全培訓，保證了一線農民工駐地安全情況。

四、臨離項目部

成立了領導小組，形成“一把手”親自抓，責任部門具體抓的良好局面。8月1日，分管安全領導及部長親自帶隊，對小石溝駐地民工帳篷離山體太近，趙家岔隧道排水溝尚未完善，要求限期整改。

五、神河項目部

組織了全體職工觀看安全生產宣傳警示片，開展了安全事故應急預案演練活動，通過宣傳橫幅、張貼標語等營造活動氛圍。

關於施工安全演講稿 篇5

各位領導，各位來賓：

大家好!我叫，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全係數大大降低，段領導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領導多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓指導，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

領導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想幹好這份工作需要不斷的學習，提高自身素質，否則就難以勝任。所以，我自費購買了註冊安全工程師全套教材，用系統的安全理論充實自己，並將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經説過：“工地安全員總坐在屋子裏寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

在施工現場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨，埋頭苦幹，無怨無悔的行為時時感染着我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家後我就用自家電腦把照片後面的故事採集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現在已經制作15期，每期都有不同人物事蹟、教育內容和安全生產標語口號。由於工地點多線長，不適合集中教育培訓，我就把安全之聲及時發放到一線職工手中，使他們在茶餘飯後和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文並茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂於接受，他們親切地把我製作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我帶沒帶來報紙，想看一看，學一學。職工由過去的被動學習，變為現在的主動學習，從思想上發生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人，更有説服力，對大家是一種精神的激勵，產生無形的教育效果。同時，我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的薰陶之中。

在外業方面，每天我們對沿線各種安全標誌擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態。從4月2日開工到現在，在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發生任何安全事故。

從事安全工作六年，現在我越來越熱愛這個職業。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑着對本職工作的喜愛，憑着一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領導的讚許和職工的肯定，今年段裏又給我簽訂了勞動合同，上了養老保險，今天又讓我榮幸地站在這裏彙報自己的工作，所有這些使我感到意外，心裏充滿了感激!在以後的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝大家!

關於施工安全演講稿 篇6

20xx年9月至20xx年9月，xx公司對xx高速公路完成了養護施工工作。xx公司精心組織了一批有實幹精神和豐富經驗的公司骨幹人員，並任命黃成昆同志為項目經理，全面負責常維施工工程;其下有黃春文、易樹文、蔣文全、陸平、張琴、黃文、胡飛、萬應文、姚江、李傳華、陳鵬等人員各自任職，完成了項目部的組織生產、交通安全、機械管理與操作、人員安排、資料建立等等主要工作。

在施工過程中，xx公司主要組織的機械工具有：瀝青路面熱再生車、貨車、皮卡車、山貓機、壓路機、攤鋪機、切割機、空氣壓縮機、發電機、反光錐標、反光桶、太陽能LED爆閃燈、太陽能LED導向燈、頻閃燈、施工標誌牌、鐵鍬、鐵錘等小工具若干。通過如上機械工具保證了養護工程的順利完成。

在施工過程中的交通組織方面，我xx公司狠下功夫，首先是對生產第一線的施工人員進行了定期培訓，合格後允許上路施工。定期會同高速公路執法隊，一起商討道路施工上的相關安全問題。我公司在施工現場安排專職安全人員時刻維護現場的安全，而且要求駕駛員必須下車配合安全員的工作。派皮卡車隨時上路巡視，發現有不規整的錐標設置或被過路汽車撞亂的情況，即刻停車修正。建立一套道路安全巡查制度，並納入工資考核。在項目部上下人員共同的支持下，我xx公司完成了安全工作保證了無一人死傷。

在工程質量方面，我們嚴格按照道路養護標準對高速公路進行養護施工，各各環節分別任命一名主管人員負責各環節的質量，如發現質量問題從根源杜絕。我公司以低姿態施工，積極向社會評價高的養護同行學習交流。保證了施工技術和質量的與時俱進，並在重慶交通大學聘請了教授，到現場指導技術問題。定期請教授對所有員工進行相關知識的講解，使員工的技能水平普遍提高。

合同內容執行方面，我xx公司把工作儘量做到最細，每天工作多少，工作地點，全都由施工隊長一一記錄上報，出現問題立即修正。在項目經理的組織安排下，我xx公司完成了合同要求的總量(見“08-20xx年xx高速日常養護施工工程”合同)並略有超出。其中合同項目主要完成了：瀝青路面上面層4cm、瀝青路面中面層5cm、瀝青路面下面層6cm、主線橋欄杆油漆、擋牆欄杆更換、隧道反光標誌清洗等。

關於施工安全演講稿 篇7

安全演講稿

以前有人問，世界上最美麗的花朵是什麼?有人説是玫瑰，有人説是牡丹，有人説是杜鵑，有人説是水仙。但我説，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那麼蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。

安全，是一個永恆的主題。

那麼，安全是什麼呢?

安全就是生命。生存是每個人最基本的權力，沒有生命就沒有一切。對每個人來説，生命只有一次，誰都沒有權利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。

安全就是效益。企業的效益來自安全，企業的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態度，是尋求利益的原則，是我們每個人奮鬥在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障;沒有安全，我們的隊伍就無法穩定;沒有安全，我們的生產就無從着手;沒有安全，我們的企業效益從何談起。安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提。

安全就是幸福。有人説有權就有幸福，也有人説有錢就有幸福，我説，對於一個人來講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎，而失去安全的保障也就毫無幸福可言。

安全靠什麼?

安全靠的是職責心。在我們工作和生活中的每時每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯着我們麻痺的神經。“珍愛生命，安全第一”這八個大字，我們每個人都要銘刻在心中。這八個字不僅僅僅是一個口號，它生動的説明了安全和我們每個人的關係。“責”是我們的“職責心”和“職責”，“安全無小事，人人有責”，就要求從我做起，從我們身邊的小處着手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協力的長期努力。“前車之鑑，後事之師”，目前社會上出現的一個又一個安全事故，絕大多數是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出此刻我們的思想上，安全意識不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點，沒有終點，我們務必提高警惕，牢固樹立職責意識，時刻緊繃安全之弦。

安全對於我們個人及單位的好處，就好比羅盤對航船的好處一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸。

有一位母親對遠方的兒子説過這樣一句話：“對於世界，你只是一名普通的工作者，而對於家庭，你卻是我的全部。”我們能夠想象，當一位母親失去了兒子，當一位妻子失去了丈夫，當孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。我們誰都想擁有幸福，誰都不想失去愛與所愛，然而，我們用什麼去留住幸福呢?“珍愛生命，安全第一”，這是我此刻恪守的信念。

當我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一向依靠着“安全”這個枴杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能還來不及經歷風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峯。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!

前不久，我在網上看到一篇報道，一個30出頭的小夥子在高空作業，因為沒有按照規定繫上安全帶，從而導致高空墜落，一個年輕的生命就這樣被無情的奪走了。30多歲的他但是家裏唯一的頂樑柱啊!他上有老，下有小，他走了，那個家也徹底的垮了。死去的人啊!你可曾明白?當你閉上眼睛離去的時候，你的妻子哭的死去活來;你那白髮蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什麼比白髮人送黑髮人更讓人痛不欲生的呢?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊着，爸爸，您不能走啊!這一切，你若地下有知，你怎能不為當初在高空中的違章作業而倍感後悔呢?逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈?

這樣活生生的教訓，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎?