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道路交通安全發言稿(精選14篇)

道路交通安全發言稿(精選14篇)

道路交通安全發言稿 篇1

尊敬的領導、同志們:

道路交通安全發言稿(精選14篇)

大家好!今天我給大家帶來的是關於交通安全主題的演講,下面給大家説説我的看法。

我國土地遼闊,發生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對於這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應對措施。

接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。

一、認真整頓

積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標誌物、隔離設施、技術監控設備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設施的正常使用。

全面清理交通事故多發路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設,加強重點車輛管理,對轄區內工程車輛、客車、校車進行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。

二、加強執法

積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

每週開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄杆等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

三、提高教育意識

樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

通過開放交警公共微信平台,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規。在下一階段,我們將攜手鎮共青團委員會和婦聯開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通,並説服車輛和行人遵守交通規則。

道路交通安全事關人民生命財產安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領導下,為大家創造一個良好的交通環境!

道路交通安全發言稿 篇2

各位領導老師同學們:

剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告,聽後很受教育,在這裏首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學們做義務演講,目的只有一個,就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義,做到安安全全上學,快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀的優秀小學生

兩位專家來自工作是一線,親身經歷並親自處理了許多相關的案件,有豐富的經驗和較高的理論水平,所舉的案例就是發生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警惕和思考。現在交通事故很多,許多國小生就是因為不遵守交通規則而釀成災禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關係到自己的親人和社會。

國小生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作鬥爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習慣不改正,長大以後就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛,文明守紀的國小生。

對照兩位專家的教導,我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。

交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不併排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

遵紀守法方面:不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。

兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸福快樂的成長。

道路交通安全發言稿 篇3

尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學們:

您們好!

交通安全關係到每一個家庭的幸福,如何提高學生的交通安全意識、自我保護能力,切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區學校大多處於繁華地段,車流量大,交通狀況複雜,特別是上學放學高峯期,經常出現交通擁堵現象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學校,聯手築起學生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。

作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。

作為家長,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據國家法律規定,未滿18週歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12週歲的兒童嚴禁騎車上學;如果我們的孩子騎車上學,要經常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、繫好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉彎,以免在學校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學校保衞和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境,確保我們下一代的健康成長。

謝謝大家!

道路交通安全發言稿 篇4

尊敬的各位領導、各位市民朋友:

大家好!

我是街道的市民,非常榮幸能在這裏作為市民代表發言。

時代在進步,社會在發展。建設“平安”,創建暢通、有序、安全、文明的道路交通環境,離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的.共同責任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩定繁榮,我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎,多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創建和諧交通環境,促進經濟發展,作為普通市民,我們應做到以下幾點:

一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到説文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現美麗風彩。

二、嚴守交通法規,共同維護交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鑽跨交通隔離護欄;不損壞交通設施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成羣並肩行走或聚集停留;不在機動車道上攔乘車輛,教育和引導學生子女遵守交通法規。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機動車,不酒後駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩並行。

道路交通安全,不僅關係到每個家庭的幸福,更關係到整個社會的穩定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規,共同營造一個安全暢通的道路交通環境,為建設一個美麗和諧的新,儘快實現“融入重慶主城區,建設重要功能區”貢獻自己的一份力量。

道路交通安全發言稿 篇5

尊敬的各位領導、老師們、同學們:

大家下午好!

為了增強同學們的交通安全意識,提高自我保護的能力,我們和交警支隊三大隊聯合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學們的積極響應,共有20__餘份作品進入複選,400多份作品獲獎,參賽人數之多,參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學校向在本次活動中獲獎的同學表示熱烈的祝賀,同時向為孩子們提供這次機會並參與組織的交警支隊的各位領導和學校的老師們表示誠摯的感謝。

我們學校緊靠洸河路,車流量比較大,同學們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點,特別是今年,洸河路拓寬改造,關愛橋暫停使用,為同學們上下學帶來了安全隱患。三大隊的同志們看在眼裏,記在心上,他們在路口設立助學崗,派專人護導,悉心照料,早起晚歸,風雨無阻,一年來未出現一起交通事故。他們的細心、愛心、責任心讓人感動。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝!

本次活動最令人高興的是不僅僅是孩子,許多家長也參與其中,“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此,我希望同學們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通安全時刻記在心上,珍愛生命,安全出行。

最後,祝願同學們過一個安全、快樂的寒假,祝福所有在座的領導和老師們身體健康、閤家幸福、新年快樂!

道路交通安全發言稿 篇6

上帝是公平的,也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命,所以我們必須好好珍惜它,呵護它。但是隨着現在經濟繁榮的發展,越來越多的人買車,也許是為了方便,也許是為了炫耀,但他們不知道,有一雙邪惡的眼睛盯上了車子,那就是――車禍!

每當早上我步行上學時,經常會看到一些學生還賴在家裏,等我快到學校時,那些學生飛快的從我身旁跑過,急急忙忙的奔向學校,為了快一點,不惜闖紅燈,結果釀成了一樁又一樁的慘禍

我曾經親眼目睹過一樁車禍,那是一個國小生,正滿頭大汗的向學校跑去,紅燈亮了,他也像沒看見一樣,繼續奔跑着,這時,一個人開着車沒有看見國小生,只顧着一邊按喇叭,一邊猛衝,不用説,肯定上班要遲到了,國小生剛聽見喇叭聲,轉過臉,車子便向他衝來,我知道,一場車禍已經不可避免了,便轉過臉去,默默地為那個國小生祈禱

自從看到那場車禍以後,在上學路上,我總是小心翼翼地躲避着每一輛車。

有一次,和同學一起上學,紅燈亮了,她是個急脾氣,她正打算衝過去,我急忙上前拉住她,她生氣的轉過臉,大聲喊道:“幹什麼!”我一臉嚴肅的説“不能闖紅燈!”她説:“闖紅燈又怎樣?我經常闖,也沒見得有什麼事。”我説:“現在沒事,要是等出事了,就晚了。”她説:“你就會講大道理,那你説,我以前也闖紅燈,怎麼沒出事?”我説:“如果人人都像你這麼想,那世界豈不亂了?”她説:“反正出不了事,闖一下沒事的。”我説:“你這是僥倖心理,據專家分析,每年闖紅燈的事故機率是百分之七十呢。”她恍然大悟,決定以後不再闖紅燈。

珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命讓血一次次沾染美麗的世界所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單隻屬於你自己一個人,你的生命更深深地牽連着你的家人

道路交通安全發言稿 篇7

尊敬的老師、親愛的同學們:

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。

而交通陋習猶如社會發展樂章中的不和諧音符,既擾亂了道路交通秩序,又影響着人們文明出行,且人為地埋下了種種安全隱患,已成為城鄉經濟社會發展中的一大“頑疾”。據我觀察,生活中的交通陋習最常見的便是:行人隨意橫穿道路。在城區,一些行人為圖方便,橫過道路從來不走“斑馬線”,專門抄近道,結果造成一些路段死傷人的道路交通事故時有發生。這都是人們輕視交通陋習,抱有僥倖心理所造成的。還有,駕車不繫安全帶,開車隨意打手機,機動車不禮讓行人,岔道上忽視瞭望等等。都是極為常見的交通陋習。給我們的生活帶來極大隱患。

一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題。同學們,為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

同學們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。因此,我們一定要提高交通安全意識和遵守交通規則。過馬路時一定要做到:一看左右過往的車輛,二看紅綠指示燈,待綠燈亮時方可行走。橫穿馬路時,一定要走在斑馬線上通過。平時在馬路上行走,不要搭肩並排橫走,不互相追趕嬉鬧玩耍,騎自行車時,一定不能放把相互追趕,步行時一定靠右邊走在人行橫道上。這樣,我們就能摒棄交通陋習,養成良好的文明交通素養,做一名“遵紀守法”的好學生。

同學們,12月2日,也就是今天,是第二個“全國交通安全日。”讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

我的講話完了,謝謝大家!

道路交通安全發言稿 篇8

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的……,今天我很榮幸站在這裏為大家演講,我演講的題目是《把安全放於心中讓平安相伴一生》。

“生命”,一個多麼鮮活的詞語,“安全”,一個多麼古老的話題,“幸福”,一種多麼美妙的境界。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永保魅力。有人説,生命是寶藏;有人説,生命是黃金;而我説,生命是花朵,就像春天裏絢麗多彩的花朵!我們是祖國的花朵,祖國沒有了這朵花,就缺少了一份歡樂,也就是説,我們沒有了生命,所以生活中就缺少了一份甜美的笑聲。

在時間手冊中,無處不記錄有安全。如果有優異的成績,輝煌的成就,眾人的讚許,用0代表,那麼健康的身體就是1。有了1,後面的零才有價值,一旦1消失了,那麼即使有億萬個零,也是夢中水,鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。

説到安全,記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初認識。

從家到學校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學,平平安安回家,是每個老師和家長對學生共同的心願。而我總是嫌他們太囉嗦,然而又一天,我卻改變了這一個想法。

支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的屍體……望着交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,彷彿迴盪着事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時,我深深地感受到,作為學生,也應遵守交通規則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價。

同學們,生活中最重要的是什麼?安全。童年中什麼最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。我們要做到在樓梯不打鬧、不追逐、不亂跑,做到文明禮讓、和睦相處。課間休息室學會玩耍,做文明遊戲,度過輕鬆又安全的課間十分鐘。千萬也要注意交通安全,靠路邊行走,注意來往車輛,不要在馬路上玩耍。只要人人都樹立“安全第一”的觀念,才能減少和避免事故的發生。

為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝願,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”

同學們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放於心中,讓平安相伴一生。讓我們珍愛生命,遠離危險,為創造平安校園而努力!

我的演講到此結束,謝謝大家!

道路交通安全發言稿 篇9

今天是20年12月2日,是國務院設立的第四個“交通安全日”,專門設立這個節日,説明目前交通安全形勢不容樂觀,説明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,交通安全常識需要推廣和學習,今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛 安全文明出行”。

生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、摩托車是新買的,你父母的駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛於虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的安全防護知識,較強的安全保衞意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。

2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。

3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。

4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。

許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我,20年暑假,在竹林山溝口中,一未成人駕駛摩托車,由於車速過快,撞上前面拉鋼筋的拖拉機,當場死亡。

20年大年七年級,在伏巖煤礦出口處,我校在校學生酒後駕駛別人的摩托車,帶着兩名女同學,在過減速帶時,由於車速過快,掉入深達3米的水溝中,男的當場死亡,一名女同學面部受傷毀容,另一名女生受輕傷住院,九年級了,馬上就要參加會考,邁入高一級的學堂,而此時因自己的不理智,喪失了自己的幼小生命,毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日,大運高速因大霧天氣,40多輛車連環相撞,造成4人死亡,多人受傷。

重視交通安全,遵守交通規則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,大家騎車、走路一定要記牢,走路要走人行道,不在路上打和鬧,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,轉彎慢行仔細看,不急不躁不猛拐,遵守交規習慣好,健康平安幸福長,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才有美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,記在心上落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故,收穫更多的幸福和安寧。

道路交通安全發言稿 篇10

各位領導、各位同行,大家好:

生命是寶貴的,生命屬於我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活着,是多麼幸福啊!在這突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重於泰山!

在全國交通事故統計表裏,記載了這樣一組數據:

XX年交通事故死亡98738人,受傷469911人!

XX年交通事故死亡89455人,受傷431139人!

死亡人數觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。

再翻開我的筆記本,是我懷着沉重的心情記下的這些名人:

偉大的戰士——雷鋒,死於車禍!

人民的好公僕——孔繁森,也死於車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死於車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩着陰影!

幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷着幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是,他們的家人,他們的父老鄉親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……

作為一名駕培行業的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到羣眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心裏,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決於我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什麼樣的教練,培養出什麼樣的學員。教練象播種機,我們要培養的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,駕校的任務是多麼嚴峻,教練的責任是多麼重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那麼緊迫,沒有抗震救災那麼可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱鉅,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。

人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養出一批又一批的駕駛人才,使他們在生命的長河裏暢遊,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的温暖陽光!

最後我要重複的是:安全就是生命,責任重於泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

道路交通安全發言稿 篇11

隨着科學技術的發展,經濟的騰飛,農村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種大小車禍也在不斷髮生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發生在國小生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好國小生的道路交通安全教育,預防道路交通安全事故的發生呢?

農村學校學生外出時間少,大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽説過或在書上見過,卻很少經歷過,對一些交通事故的發生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,國小生的道路交通安全知識缺乏,更不要説了解多少道路交通安全法規知識,國小生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農村國小生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學生董得了:

1、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,准許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守:須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越、倚坐道口護攔;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進。

3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全:(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停” 。(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

4、乘車人必須遵守:(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應繫好安全帶。(6)儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、未滿12歲的國小生不準騎自行車。

6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應注意:行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在這裏)以外,不得影響道口欄杆(欄門)的關閉,不得撞、鑽、爬越道口欄杆(欄門);設有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,准許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全後,方準通過;車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。

7、對學生上放學實行路隊管理,培養學生的養成行為,自覺遵守道路交通規則。

8、加強對學生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。

當然,對國小生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規車輛加大執法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發生在國小生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!

道路交通安全發言稿 篇12

親愛的老師,同學們:

大家好!

我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時,都牽動着每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。導致這悲劇發生的重要原因就是,是人們缺乏自我保護意識,和交通安全知識,每一起交通事故,都在間接地拆散一個幸福的家庭,如果我們多加強交通防範意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。

每個人的生命都是父母給與我們的,有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢,所以我們應該倍加珍惜。作為一名國小生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的國小生。

文明出行是我們每個人都應該做到的。 假如,你想橫穿馬路圖方便時,提醒自己走人行橫道,為生命多加一份保障;假如,你帶着僥倖心理想闖紅燈時,想想父母在家裏為你擔心,告訴自己紅燈停,綠燈行,生命其實不止屬於自己。別讓生命的寶石一碰即碎!

可愛的校園,我們的家,交通安全靠大家,人人自律,校園開遍和諧花。小朋友們,讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發芽生長、開花結果之時,你收穫的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢,謝謝大家。

道路交通安全發言稿 篇13

各位領導、各位同學:

大家下午好!

今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們,請珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護交通安全,創建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行,一路歡歌!

曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,説上最後一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點,在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏,固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……

爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學們,為了您和他人的生命安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,並積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責任,獻一份愛心。現在,我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關心我們小朋友的成長與安全,頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規範了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動,讓我們懂得了道路交通的安全知識,增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友着想,藉此機會,我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們説一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)

“文明交通,從我做起”,我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,決不逞能騎“英雄車”,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌,一路芬芳!

道路交通安全發言稿 篇14

同志們:

繼去年11月7日全市學校安全工作會後不到半年時間,市教育局又召開這次高規格的學校安全工作會,這充分説明局黨組、行政對學校安全工作的高度重視。剛才,同志對年全市學校安全工作作了總結與回顧,並對年學校安全工作作了部署,縣教育局、中學作了交流發言,聽到大家在安全管理方面做出的這些成績,我很高興!下面,我強調三點意見。

一、高度重視,充分認識做好學校安全工作的極端重要性

學校是青少年成才的搖籃,羣眾把子女送到學校,是對教育部門和學校的信任。為廣大青少年學生提供平安的學習、成長環境,既是法律賦予我們教育工作者的神聖職責,也是實現人民願望、滿足人民需要、維護人民利益的根本要求。從這個意義上説,重視和做好學校安全工作,是踐行“”重要思想的體現。

孩子是父母的心頭肉。學生的安全問題自古以來就是家長最為牽掛的大事,倍受社會的廣泛關注。學校安全事故最容易引起人民羣眾情緒的共鳴,引發社會矛盾。去年黑龍江沙蘭鎮洪災、通江縣廣納鎮樓梯間踩踏事故和山西沁源縣晨練m交通事故,無一不是立刻成為全社會的熱點,從學校教師到教育行政部門乃至當地黨委、政府領導無一不承受着巨大的輿論壓力!從這個意義上説,重視和做好學校安全工作,是維護社會穩定、構建和諧社會的現實需要。

學生是學校立校之本。人的生存權是人的基本權利,李嵐清曾由衷發出:“生命不保,何談教育”的感歎。如果我們因工作做不好而使學生受到傷害,就會讓人民羣眾對教育表示不滿意,從而損害教育在人民羣眾心目中的形象,損害教育生存發展的基礎。從這個意義上講,重視和做好安全工作是樹立科學的發展觀,正確的政績觀的必然要求。

當前,我國正處於向小康社會邁進的關鍵時期,也是新舊體制交替的轉型期,做好學校安全工作顯得尤其重要。教育行政部門和各級各類學校領導必須高度重視學校安全,把安全工作與學校教育教學中心工作同安排、同部署、同檢查、同落實。要層層建立學校安全工作領導機構和工作機構,落實專門人員和工作經費。一把手必須抓安全工作,堅持每一個季度至少聽取一次安全工作情況彙報,召開一次學校安全形勢分析會,每一個月要向上級主管部門報告履行安全管理職責的情況。要把教職工中工作能力強、大局意識強、認真負責、樂於奉獻的同志安排到安全管理工作崗位上進行重點培養。在提拔學校領導時,要把是否管過安全或從事過安全管理作為一個必要條件。在評優晉級時,要首先考慮安全管理工作者。要把學校安全管理納入對基層教育工作目標考核內容,實行“一票否決”。

二、加大投入,切實整治安全隱患

近年來,在各級黨委、政府的高度重視和在座各位的共同努力下,全市學校安全管理工作取得了明顯進展,認識不斷提高,教育不斷深入,措施不斷完善,責任逐步細化,事故起數和事故傷亡人數連續三年明顯下降,總體上保持了穩定好轉的勢頭,為教育事業的發展和社會的穩定做出了一定貢獻。但是,我們必須清醒地看到,學校安全工作也存在基層管理薄弱、基礎條件脆弱的狀況。目前,全市學校還有4.7萬平方米的d級危房等待排除,有1049所學校26萬名師生的飲用水衞生不達標,有51所學校面臨泥石流、滑坡或地基下沉的威脅,校園周邊治安、交通秩序還沒得到根本扭轉,食品衞生和消防安全隱患令人擔憂,對此,我們絲毫不能麻痺大意。

農村義務教育經費投入保障機制改革的實施,農村中國小校舍維修機制的建立,使農村中國小校舍維修經費有了穩定的來源。市政府把1049所學校師生飲水問題作為今年為民辦12件實事之一列入重要工作日程,更增加了我們做好學校安全工作的信心!我們一定要抓住這一大好機遇,變被動為主動,千方百計爭取當地黨委、政府對學校安全工作的關心,爭取相關部門對排除校園及周邊安全隱患的支持。要進一步加大對學校安全工作的檢查力度,繼續發揚局領導包片、機關職工包校的安全工作責任制,把學校自查與上級抽查結合起來,把明查與暗訪結合起來,把部門檢查與聯合執法結合起來。檢查中,要務實,下細,不放過任何事故苗頭和徵兆,嚴防形式主義和走過場。對檢查出來的隱患,要建立隱患台帳,因地制宜,研究整改方案。要捨得在平時的安全管理中花精力,在排除隱患中花財力,因為這部分精力和財力,遠比處理事故所花的精力、財力要少得多。這也是青川縣和樹人中學安全管理的經驗之談。

各縣區、各級各類學校要結合實際,對有可能造成安全事故的不利因素進行認真分析排查,切實增強學校安全工作的針對性和實效性。一是要認真查找思想認識上的問題。有的同志認為安全工作發文最多,開會最多,檢查最多,我市近幾年也沒有出現重大安全責任事故,不同程度地存在鬆懈麻痺思想、僥倖心理和厭倦情緒,對安全工作講的多,做的少,存在以會議落實會議、以文件落實文件的現象,表現在工作上,就是不深入,不細緻,對人防、物防、技防措施落實不到位。二是要認真查找學校校舍存在的安全隱患。儘管我們採取許多措施加強中國小危房改造,取得了較好效果。但目前,學校校舍尤其是農村義務教育學校仍然還存在不少的危房,加之農村對寄宿制學校的大量需求,不少農村學校沒有條件也搞寄宿制,校舍不夠用就把實驗室、閲覽室等功能室用作教室或學生寢室,有的甚至把危房用作學生宿舍,這是必須堅決禁止的。三是要認真查找因人數膨脹、班額過大帶來的學校安全隱患。這個問題主要在市區和城鎮學校。由於城市人口的增長,城鎮在校學生急劇增加,不少學校教室、宿舍等嚴重不足,導致有的學校特別是國小班額過大,有的達70多人。一些學前班、幼兒園和農村寄宿制學校學生宿舍(午休室)擁擠不堪,連必要的消防通道也沒有,在校生急劇增加同基礎設施滯後的矛盾越來越突出。四是要認真查找學校周邊環境中的不安定因素。目前,許多學校周邊環境複雜,不法分子騷擾學校、騷擾師生的現象時有發生,需進一步整頓。由於學校人口集中,消費潛力大,一些商販隨意在學校附近違規亂設攤點。加上學校周邊綜合治理工作牽涉面廣,治理難度大,雖幾經整治,但問題仍很突出,有的嚴重影響到學校和師生的安全。必須爭取與相關部門的配合,進一步加大整治力度。五是要認真查找學校安全工作中出現的新問題。近年來,由於外出務工人員增多,農村出現了大量由祖輩看管的“留守兒童”或者根本無人看管的“空窠兒童”,這些學生最容易受到社會不良行為的影響,成為新的不良少年。加之離異家庭增多,從小嬌生慣養的獨生子女一旦失去親人的愛護,便會對社會產生報復心理,而與他們同齡的學生便常常成為其報復的目標,增加了學校安全工作的複雜性和艱鉅性。另外,農村中國小布局調整後,學生入學半徑增大,有的學生上學路途較遠、交通不便,不安全因素增多。對這些問題和隱患,我們應該有十分清醒的認識,必須警鐘長鳴,做到早發現,早整改,早落實。要經常組織對各類隱患進行拉網式排查,建立台賬,進行跟蹤。能夠立即整改的,要堅決立即整改;一時整改有困難的,要明確責任,嚴防死守,排除一切安全隱患,確保學校安全。

三、創新機制,狠抓責任落實

“天下之事,不難於立規,而難於規之必行;不難於聽言,而難於言之必效”。最近針對安全工作落實的這段話,説明了抓落實的重要性、艱鉅性。對於學校安全工作來説,制度、措施和要求已經不少,但落實情況並不理想。管理薄弱,工作不落實是當前學校安全的最大隱患。對於這個頑症,我們應該認真思考,積極從機制上探索突破。

1、明確工作要求。目前,局安辦正在對學校安全管理的各項制度進行完善,出台了《市中國小、幼兒園安全檢查評估細則》,目的是為了強化對安全工作的規範化管理,防止因責任不到位、工作任務不明確而發生安全事故,各地、各校要根據本地實際,進一步採取措施,層層落實安全管理職責,明確工作要求。要堅持“一崗雙責”,把安全管理職責落實到學校教育教學工作的每一個崗位、每一個時段、每一個環節。要對本地、本校安全工作隱患做到心中有數,並扭住不放,跟蹤整改,直到徹底解決。

2、強化責任追究。教育局長是縣區學校安全工作的第一責任人,必須親自抓、負總責。學校校長是安全工作的主要責任人,必須切實擔負起保學校平安的責任。要進一步健全一級抓一級的工作責任,逗硬實行學校安全工作的責任追究制度,加大對不履行日常管理職責的事前責任追究力度。對因失職、瀆職造成事故的,要追究領導者和有關責任人的責任。發生重特大事故的地方,不僅要追究當事人和主管領導的責任,還要追究上級部門的指導監督檢查不力的責任,縣區教育局一把手要親自到市教育局述職,並在教育工作的年度考評中,實行“一票否決”。

3、加強社會監督。要把調動社會各方面參與的積極性,作為今後加強學校安全工作的一個重點。要通過多種方式,把學校安全工作的政策、要求交給學生、教職工和家長,把學校安全工作由內部監督變為內部和社會配合監督,由少數人監督變成為多數人監督,使做好學校安全工作成為全社會共同的事業。

另外,借這次安全工作會議的機會,我把前幾天局裏派出去的兩個調查組檢查學校收費工作的情況作過通報並提幾點要求。

今年春季開學後,羣眾對學校的收費工作很不滿意,電話舉報和寫信反映的數量比以往任何時候都多,我市在全省排第一,造成了很不好的影響。對羣眾反映的問題,實事求是地説,縣、區的領導還是非常重視的,不但進行了認真的調查,而且還處理了一批校長,起到了一定的警示教育作用。但有關領導認為,我們的力度還不夠。根據省、市領導的指示,局黨組於4月5日上午召開專題會議,決定派兩個調查組直接深入羣眾反映強烈的學校再次進行核查,到昨天下午,情況基本摸清。通過對20所學校的檢查,存在的問題主要有以下幾個方面:

一是多數學校收費不規範。①開票不及時;②有的項目不開票;③有的項目開白條;④先收後退(如住宿費)。

二是個別學校超標準收費。①住宿費超標;②搭夥費(蒸飯費)超標。

三是個別學校自立項目收費。如電影費(5元)。

四是個別學校預收學費。上期末預收學費後,本期開學時又不抵扣。

以上問題,請相關縣區下來後,一定要認真研究,嚴肅處理。下面,我就收費工作再次提出以下幾點要求:

第一,必須認真學習政策,嚴格按政策規定辦。要有大局意識,要遵守紀律,要潔身自好。要按照“誰主管、誰負責”的原則,把“一把手”負總責,分管領導各負其責的責任制落到實處,要繼續按照“領導包片,工作人員包校”的要求,一級抓一級,層層抓落實,將學校的收費管理和監督工作落實到位,具體到人頭。

第二,必須認真履行職責,切實規範操作行為。嚴禁收費不開費,收費開白條;嚴禁強迫學生住校和統一徵訂教輔資料;嚴禁超標準收費、自立項目收費和預收書本費。今後,如若再出現類似問題,一律從重從快處理,決不能手軟。

第三,切實加強對學校收費工作的指導。從這次檢查情況看,學校出現的這些問題,與主管部門的指導不力有關。比如,收費不及時開票,為什麼不可以在學生報到前,請班主任把發票領回去事先填好,一個班幾十個人又需要多少開票時間?還有,為什麼“住宿費”的問題都在開學時統一先收,然後又去退,豈不是多事,羣眾當然不理解,肯定要告你強制住校。我們的工作如果抓細一點,不要因為麻煩,就不會出現這些本來不該出現的問題。指導學校的工作,是主管部門的一項重要職責,同志們務必認真思考,高度重視,用心去抓。

第四,進一步加大治理教育亂收費的宣傳力度,讓“有章必循,違章必糾”的觀念在教育系統每一個教師、職工的頭腦中得到強化,切實做到令行禁止。

第五,進一步加強監督檢查,對發生違規行為的學校,要堅決按照《四川省規範教育收費工作八條規定》處理:示範校摘牌,校長就地免職,違規人員解聘,並追究相關責任人的責任。

同志們,安全工作和收費問題都是人民羣眾普遍關心的熱點問題,是學校領導的帽子工程,在任何一個方面出了問題,輕則通報批評,重則撤職乃至接受法律制裁,因此,請大家本着對人民負責、對自己負責的態度,高度重視這兩項工作,確保不發生重特大事故,堅決剎住亂收費歪風,維護教育良好的社會形象!

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