年輕黨員學習網（通用5篇）

年輕黨員學習網 篇1

二萬五千里長徵，紅軍徒步兩年，穿越11個省份，翻越18座大山，跨越24條大河，進行了380餘次戰鬥，攻佔了七百多座縣城，擊潰了國民黨軍數百個團，最終取得勝利。這是驚天地、泣鬼神的壯舉，這是破萬難、創偉業的奇蹟，值得國人乃至世人敬仰與永記。筆者認為，紅軍在長征路中有“三不精神”，即敵強我弱不畏敵、革命失利不懼敗、困難重重不怕險，特別值得年輕黨員幹部學習、傳承和發揚。

“以銅為鑑,可以正衣冠,以人為鑑,可以知得失,以史為鑑,可以知興替。”對照紅軍長征的“三不精神”，我們年輕黨員幹部身上或多或少存在“四不了問題”，即一是吃不了苦，特別是在基層，在工作一線，因條件差、任務重、壓力大，工作一年半載就想“逃”;二是靜不了心，思想浮躁，急功近利，想一步登天當“縣老爺”;三是過不了坎，遇到困難和問題，畏手畏腳，工作失敗就喪失信心，一蹶不振;四是顯示不了精氣神，老氣橫秋，死氣沉沉，沒有朝氣，沒有活力，沒有創造力，工作只會“按部就班”。筆者以為：這“四不了”問題的癥結在於缺乏鬥志，年輕黨員幹部應該多重温長征歷史，多走走“長征路”，永葆鬥志、繼續前進。

鬥志，是精神之魂，是精神之柱。人沒了鬥志，就註定“病怏怏”，就註定“一無所成”。紅軍的長征路，其實是一部激發、保持、再激發、再保持革命鬥志的征途。紅軍用自己的信念、自己的獻血、自己的犧牲為我們闡釋出了“鬥志”的真諦。

“鬥”是什麼?是戰鬥，是敢想、敢闖、敢幹。毛主席曾説：“與天奮鬥，其樂無窮!與地奮鬥，其樂無窮!與人奮鬥，其樂無窮!”鬥，關鍵是與“人”鬥，與自己鬥，與對手鬥。長征初期，紅軍兵力20萬左右，國民黨兵力160萬左右，兵力是1比6，敵眾我寡。但是紅軍不畏敵、不服輸，連續衝破包圍圈，連續克服艱難險，一步一步通過戰鬥的勝利取得了長征的勝利。長征結束時，紅軍兵力不到6萬。紅軍通過鬥贏自己，鬥贏敵人，取得了長征的勝利。年輕黨員幹部要學習紅軍“不畏敵、不服輸”，鬥贏自己，在“工作一線”中錘鍊自己，在“工作一線”中提升自己，練就過硬本領。

“志”是什麼?是志向，是志氣。“有志者，事竟成。” “丈夫志不大，何以佐乾坤?”紅軍立志是取得長征勝利、取得革命勝利、建立新中國，並在長征途中始終堅持着，不因革命失利、環境艱苦而動搖。年輕黨員幹部要學習紅軍立大志，立志服務於人民、服務於地方發展、服務於全面建成小康社會，服務於實現“中國夢”，服務於實現共產主義，爭做一名讓羣眾滿意、讓組織放心的優秀共產黨員。在立志中，要充分發揮年輕人的陽剛之氣、朝陽之氣、蓬勃之氣，充分發揮共產黨員的愛國情懷、公僕本色、奉獻品質，克服“四不了”問題，以此堅定自己的理想信念。

“歷史給我們的最好的東西就是它所激起的熱情。”我們要銘記長征歷史，學習紅軍行走“長征路”，永葆鬥志，肩負起時代賦予給我們的使命，肩負起人民寄予給我們的期望，肩負起黨組織交代給我們的任務，用青春和汗水譜寫新“長征”篇章。

年輕黨員學習網 篇2

習曾強調説，現在,在幹部特別是年輕幹部中，最重要也是最需要注意並切實解決好的是理想信念問題和思想作風問題，最需要加強的是理論教育。“兩學一做”是黨的以來，繼羣眾路線教育實踐活動、三嚴三實專題教育之後的第三個專題學習教育，其加強理想信念教育、提高黨性修養的意義也是與前兩次專題教育一脈相承的，更是對前兩次專題教育的延展深化。作為年輕幹部，我們既要頭腦清醒，高度重視，以強烈的看齊意識積極投身其中，更要深學細查，補好短板，以強烈的問題導向確保取得實效。

一是要深學黨章黨規以“補腦”。剛剛參加工作的年輕幹部大多都是“不缺學歷缺閲歷;不缺幹勁缺韌勁;不缺想法缺辦法;不缺活力缺定力”。關鍵是要儘快調整心態，多給自己充電加油。學習黨章黨規其目的就是樹立起黨員幹部的責任意識、規矩意識和擔當意識，明確黨員的權力義務，明確政治紀律和政治規矩，樹立起年輕幹部的浩然正氣，達到自身正、自身淨、自身硬的目的，營造風清氣正的政治環境。我們學習黨章黨規要始終帶着問題學，一字一句的理解通讀，對照黨章標準，着力破解自身存在的入黨動機不純、踐行黨章不力、遵守黨規不夠等眾多問題，在不斷學習中，自覺地將黨章黨規的要求融入到自己的生活和工作當中，做學習黨章、遵守黨規的合格黨員。同時要結合個人的實際和業務工作需要，完善學習計劃，充實學習內容，全面系統地學習政治理論和業務知識。“一語不能踐，萬卷徒空虛”，學習既要走進書房向書本學，又要深入工作向實踐學。多總結經驗，躬身實踐，在那些看得見、摸得着的具體事務中學習新知識，擴寬新思路，不斷強化知識儲備和理論根基。

二是要常悟系列講話以“強筋”。系列重要講話是馬克思主義中國化的最新成果，是中國特色社會主義理論體系的最新發展。我們要深刻認識就要深入領會系列重要講話的豐富內涵和核心要義，科學把握貫穿其中的馬克思主義立場觀點方法。堅持用系列講話武裝自己，增強政治定力，把名看輕、把“事”看重，把利看淡，把“業”看濃，在得失面前寵辱不驚、去留無意、竭力謀事，在重大考驗面前顧全大局、咬定青山、精忠敬業。始終做到：心存感恩對待組織，自覺服從安排;心平氣順對待工作，盡職盡責完成各項任務。只有這樣，才能把系列講話精神融會貫通，落實在工作上，才能始終堅定“三個自信”，補足“理想信念之鈣”，才能真正做到強筋壯骨，抵擋各種誘惑，做一名合格的幹部。

三是要爭做合格黨員以“正己”。喊破嗓子，不如甩開膀子。開展“兩學一做”學習教育，基礎在學，關鍵在做。在踐行“兩學一做”中要抓住“做”這個關鍵，抓牢問題這個“牛鼻子”。做合格黨員，不能只是落實在通讀黨章、死學講話上，不是喊在嘴上、寫在紙上，而是必須把黨章黨規、系列講話落實到行動上、體現到具體工作中。只有落地生根，才能遍地開花;要通過學習黨章黨規為自己豎起標杆，學習系列講話為自己做好引領，自覺做到以學促知、以知促行，時刻堅持問題導向，在“兩學一做”過程中不斷進行自省、自警、自勵，堅持説老實話、幹老實事、做老實人，自覺做一名在黨言黨、在黨憂黨、在黨為黨的合格年輕黨員幹部。

“兩學一做”不但為我們指明瞭學習的方向，更為我們樹立了為人處事標準。年輕黨員要以開展“兩學一做”為契機，多向身邊先進學習，不斷努力，以身作則，看淡得失，以一種平常心，勤奮工作，爭取取得更加優異的工作業績，更好地發展自己、提高自己，爭做講政治、有信念，講規矩、有紀律，講道德、有品行，講奉獻、有作為的合格黨員。

年輕黨員學習網 篇3

隨着公務員的不斷改革，越來越多的年輕同志加入公務員的行列，黨和國家的建設步伐越來越快，隊伍越來越年輕化。年輕的黨員幹部羽翼還不豐滿，需要有資歷的黨員幹部多多指導與教育，在這過程中，年輕黨員幹部要做好“三學”。

學會學習。學會學習指的是年輕黨員幹部要敢於低頭去請教他人，遇事情不是冥思苦想，而是積極主動的去請教他人，學習他人的優點，彌補自己的缺點，學會將書本知識運用於實踐中，在實踐中解決問題。

學會做事。學會做事意味着要甘心於從基層做起，從小事做起，年輕黨員幹部剛來工作單位時候，心比較浮躁，當現實環境與自己想象有差距時，就有些浮躁，做事不認真，這時候年輕黨員幹部就要擺正心態，學會腳踏實地去處理好上級交代的任務，把每一件小事做好，才能成就大事。

年輕黨員學習網 篇4

解放思想的關鍵在於勇於實踐。

實踐的過程，就是解決問題的過程。問題和困難其實並不可怕，可怕的是對問題和困難的冷眼與麻木。解放思想不是抽象的口號，而是一個個具體的、實際的行動，解放思想的出發點和歸宿，都是為了解決問題，都是要創造性開展和推動工作。

“為官避事平生恥。”喊幾句口號，不是解放思想，也解放不了思想。檢驗解放思想的標準，是我們在實踐中解決了多少問題。在實際工作中，一些幹部在其位而不擔其責，不想、不敢、不會、不願創造條件破解難題。相反，甚至覺得債多不愁、蝨多不癢，見怪不怪。對我們目前面臨和發現的問題，有些領導、有些部門熟視無睹、麻木不仁，缺乏破解難題的責任感、事業心，進而導致小問題衍生成大問題，個別現象蔓延成普遍現象，徒增瞭解決問題的難度和成本。

因此，在問題和困難面前，廣大黨員幹部，不僅要“口能言之”，更需要“身能行之”。一年來，市委高舉解放思想的旗幟，組織黨政代表團赴廣東學習考察、深入開展解放思想專題教育和解放思想大討論、確定“跳起來摘到桃子”的目標、突出打好六大攻堅戰……在更高層次、更大格局、更廣領域謀劃發展，以思想大解放推動事業大發展，無論在思想領域和實踐層面，都營造了思想解放的濃厚氛圍。全市廣大黨員幹部，自覺在思想上對齊，在作風上對照，在行動上對標，以實際行動進一步解放思想，不斷強化問題意識，尋短板、找差距，面對前進中遇到的問題、困難和矛盾，積極主動迴應，努力提高解決問題的能力，聚精會神抓招商、抓項目、抓發展，充分激發各方面的積極性和幹事創業的熱情，把智慧和力量凝聚到加快發展上來，實現了經濟社會發展的良好開局。

年輕黨員學習網 篇5

10月8日全局電視電話會議在北京召開，何玉華局長和崔佩哲書記分別作了重要講話。會議主要任務是認真總結黃金週期間運輸工作，動員全局幹部職工發揚連續作戰精神，再接再厲，再鼓幹勁，全力以赴做好當前、主要是黨的召開前的各項工作，努力為營造安全、穩定、和諧的良好環境。

何局長在會上主要講了兩個方面工作。他首先全面總結回顧了黃金週期間的主要工作。面對今年黃金週不同以往的嚴峻考驗，全局幹部職工認真貫徹落實9月20日和9月24日全局電視電話會議的部署和要求，精心組織、團結協作、拼搏奉獻，圓滿完成了黃金週運輸工作，實現了會議提出的“六個確保”的目標，實現了部黨組確定的“確保運輸安全、維護良好秩序、滿足旅客需求、提高服務質量、增加經濟效益”的總體目標。主要成績可以概括為“六個比較好”。即：精神狀態比較好;安全情況比較好;服務質量比較好;任務完成比較好;綜合保障比較好。

其次針對當前重點工作，何局長主要講了四點要求，概況起來就是“四個務必”。

(一)務必保持清醒的頭腦，克服鬆懈、麻痺傾向和自滿情緒

1.當前三種不良傾向，容易使幹部職工鬆懈、麻痺和自滿。一是人員連續作戰，設備連續運轉，人困馬乏，這時候最容易產生鬆口氣、歇歇腳的鬆懈和麻痺思想。二是黃金週這場硬仗打得比較漂亮，有些單位確實做的也是不錯，這時候最容易產生自滿情緒。三是人在繃着勁的時候，恐怕不會出什麼問題，一旦放鬆下來，就最容易出問題，這一點北京局是有慘痛教訓的。

2.我們本身確實還有不少問題，沒有鬆懈、麻痺和自滿的理由。雖然，剛才總結了黃金週運輸“六個比較好”，但是問題也不容忽視。在今天路局大交班會上，安監室就中秋、國慶黃金週期間安全情況進行了專題彙報，並對發生的問題進行了講評。一是路外事故居高不下，路外安全管理問題較多。二是外界因素對運輸安全的影響較大。三是行車設備質量仍然存在問題。四是現場檢查發現的作業問題應當引起重視。無論是路局專業處室、安監部門，還是各站段自身檢查，發現的現場作業問題還是比較嚴重。五是人身安全隱患問題依然存在。這五個方面的問題，確實要引起我們高度重視，我們沒有任何理由自滿，也不能有任何理由鬆懈和麻痺。

3.兄弟局的事故教訓，也提醒我們不能鬆懈、麻痺，更不能自滿。4.各項任務還很艱鉅，更沒有理由鬆懈、麻痺和自滿。節後，將有5條線路開始集中修，施工任務很繁重;確保黨的安全，設備整治工作量仍然很大;京石武客專將要開通，任務還很艱鉅;服務質量、路風、經營、穩定等各項工作任務非常繁重，我們沒有任何理由鬆懈、麻痺和自滿。

5.天氣狀況變化較大，我們不能鬆懈、麻痺和自滿。目前，漸漸進入深秋季節，甚至有的地方進入秋冬交替季節。氣温下降，季節性設備故障將可能大幅出現。比如，去年發生過“霧閃”問題、工務斷軌問題，對設備質量帶來非常嚴峻的考驗。

上述五條理由，使我們必須要時刻保持清醒的頭腦，尤其是要克服鬆懈、麻痺傾向和自滿情緒，認真落實各項措施，為黨的營造安全、穩定、和諧的良好環境。

(二)務必把安全和穩定作為當前各項工作的重中之重‎

1.要確保高鐵和客車安全。高鐵和客車安全是重中之重的重中之重。最近，媒體相繼報道了京廣高鐵鄭武客專開通和哈大線今天開始試運行的消息。京滬高鐵、京津城際經過考驗，保持了較好的運輸秩序，使人們對高鐵的信心進一步增強。如果高鐵出現問題，不僅對人民的生命財產造成損失，而且也會影響人民羣眾對高鐵逐漸建立起來的信心。特別是在黨的召開之前，如果高鐵出現問題，影響將更加惡劣。同時，要高度重視客車安全，大家要樹立這樣的觀點，凡是涉及到人的生命的事，都不是小事;凡是客車出了問題，絕不是小問題;凡是與客車有關的事，都不是小事。希望各單位、各部門都要高度重視，一定要把高鐵和客車安全擺在頭等重要的位置，不能有絲毫的含糊和懈怠，認真落實確保高鐵和客車安全的各項措施。

2.要確保施工安全。針對當前的安全管理現狀和兄弟局的事故教訓，我們一定要把施工安全作為安全風險管理的關鍵項點，抓好落實。經路局、路局黨委研究，制定了確保施工安全的四條措施，概括為“四個所有”，即所有上線施工必須安排在天窗點內，所有施工必須安排幹部上崗盯控，所有臨時要點搶修作業必須有幹部現場盯控，所有上線作業必須設置防護。同時要求所有與上線作業有關的各部門，比如客運部門撿拾垃圾的人員都要設好防護，不能發生人身傷亡問題。各專業系統要根據“四個所有”的原則，制定具體的細化措施，要求各單位、各部門一定要真正落實到位。在施工安全上，各單位、各部門一定不能有絲毫的麻痺和含糊，特別是對於建設部門臨近營業線施工，更要做好防護和監控工作。

3.要確保設備質量。現在我們越來越深刻地認識到，設備質量問題不僅僅是單純的設備問題，它關係到安全、關係到秩序、關係到服務，同時設備質量對效率、效益也是有益處的。如果運輸秩序正常了，效率自然提高了，效益自然就好了。而且今年黃金週運輸之所以打得好，也是得益於我們有好的設備質量。所以各單位、各部門要對設備質量問題重新認識、提高認識。

4.要確保道口和路外安全。節日期間道口沒有發生問題，是因為我們採取了非常措施。比如邯長線和其他重點道口，都安排了職工甚至公安看守。相關單位和部門要組織研究建立道口安全管理，特別是重點道口安全管理的長效機制。同時，路外安全也是困擾我們的一個難題，也要認真研究，制定有效措施進行防控。

5.要確保人身安全。各單位、各部門要高度重視，加強對職工的宣傳教育，採取有力措施，防止各類人身安全事故的發生。

6.要做好防火防爆工作。10月份北方地區風乾物燥，很容易引發火災。相關單位和部門要進一步強化防火防爆工作，加強對重點部位的消防安全檢查，落實防控措施，及時消除火災隱患。

(三)務必搞好統籌兼顧，做好其他重點工作

1.做好京石武客專開通準備工作。一是剩餘工程一定要往前趕，主要是站房工程。惠剛常務副局長已經做出安排，路局還要專門派人緊盯工程建設，站房工程絕不能滯後，一旦滯後既影響開通，也影響地方工程進展。二是聯調聯試工作。聯調聯試正在按時間進度穩步推進，但是對聯調聯試期間發生的問題不能忽視，特別是試驗車幾次發生擦輪事件，相關單位一定要引起重視。三是運營準備工作。各有關單位和部門要按照時間安排提前介入，提前做好各方面的準備工作，包括商業開發也要提前做好規劃。四是北京西站改造。今天開始，惠剛常務副局長已經做好安排，每天召開施工協調會，各部門要密切配合，特別要做好旅客的疏導工作，同時在施工現場立上一塊牌子，寫上“由於北京西站施工給您帶來不便，請您諒解”，以此體現我們對旅客的重視。五是北京西站環境整治。這既是提高服務質量的需要，同時也是為京石武客專開通做的一項重要準備工作。由環治辦牽頭，相關單位和部門按照部署，繼續做好各項工作。

2.繼續做抓好客運服務質量和路風工作。為迎接黨的勝利召開，我們部署開展了“加強站車綜合治理，提高客運服務質量”活動，各單位、各部門要繼續抓實抓好。對節日期間發現的問題，包括路風問題、職工代表暗訪檢查發現的問題等，要通報到各單位，客運相關部門要認真抓好整改。

(四)務必要調動、保護和發揮好乾部職工的積極性、主動性和創造性

一是我們在節前採取了一系列調動幹部職工積極性的措施和辦法，各單位要認真總結，繼續堅持。二是對職工代表提出的問題要高度重視，及時研究、解決或答覆。三是對涉及職工生產生活的事項要全力做好。包括冬季取暖工作，北部地區取暖比較早，各單位要提前做好安排。年初我們確定的改善職工生產生活條件的項目，相關部門和單位要努力在年內解決。四是對職工家裏的事，各單位要當作重要的事來辦。職工家裏的事對於單位來講是小事，但是對於職工來講就是大事，各單位一定要把職工家裏的事當作重要的事來辦。

崔書記在會議上指出，從現在開始到黨的召開的這段時間，是非常特殊的一個時期。做好這期間的工作責任重大、任務繁重。

一要突出抓好安全穩定工作。黨的召開在即，當前我們重中之重的任務就是要全力確保安全穩定,為黨的創造良好的環境。同時，進入四季度，我們還面臨着增運補欠、推進多元化經營、防寒過冬準備、京石武客專聯調聯試和北京西站改造等重點工作，每一項工作對我們都是重大的挑戰和考驗。剛才，何局長已經作了具體部署，在這裏我想重點強調一下維穩工作。從現在到黨的召開正好是一個月的時間，可以説，維穩工作已經進入到最為關鍵的階段。前期，我們作過多次專題部署，提出了非常明確的目標和要求。但是，從九月份維穩形勢和信訪情況來看，我們感到形勢很嚴峻、壓力還很大。各單位、各部門一定要引起高度重視，全力以赴抓好當前的維穩工作。一是思想認識要再提高。我們北京局地處首都，在特殊時期發生信訪穩定問題，決不是一般意義的信訪穩定問題，更是反映我們領導幹部政治覺悟強不強、駕馭能力夠不夠、工作態度端正不端正的重大政治問題。各級領導幹部一定要認清形勢的嚴峻性、看到問題的艱鉅性、增強工作的責任感，切實把維穩工作作為當前最為緊迫、最為重要的任務切實抓好。二是落實責任要再嚴格。在當前特殊時期，一定要認真落實維穩責任制，黨政必須共同負責，黨委書記要負起第一位的責任，對重點信訪事項親自包案、親自上手，各級領導幹部都要落實維穩責任，對出現的不穩定傾向，要超前預警、超前排查、超前分析、超前防範，在這一特殊時期，對因責任不落實發生的信訪穩定問題，路局將按有關規定追究責任。三是穩控力度要再加大。各單位各部門要加大對信訪突出問題的穩控力度，對路局、各段確定的重點信訪事項，一方面千方百計創造條件解決，另一方面要千方百計控制，要加強部門與部門、部門與單位、信訪力量與安保力量的配合，採取主動下訪、當地穩控、警方訓誡、依法處置等多種方式相結合，把信訪穩定問題控制在萌芽狀態，把鬧訪纏訪人員控制在站外車下，決不能發生到部羣體訪和個人纏訪鬧訪，更不能發生到北京重點地區、敏感部位的羣訪和個訪。在控好信訪穩定的同時，要繼續抓好治安環境的整治。高度重視不法分子針對鐵路的違法犯罪活動，切實抓好防火、防爆、防破壞工作，進一步加大“三品”查堵、實名售票驗票、沿線治安綜合治理掃黃打非和文化市場的整治力度，營造良好的治安環境和工作秩序。要繼續抓好輿情調控工作。各單位一定要強化源頭控制，從根本上杜絕容易引發社會關注和炒作的各類問題;各級宣傳部門要防止鬆懈麻痺，認真落實各項制度，切實加大正面宣傳力度，對涉局、涉路不利輿情做到早發現、早報告、早溝通、早控制，堅決杜絕不實報道和不利炒作，努力營造一個良好的輿論氛圍。

二要對四季度工作進行一次認真梳理和部署。今年已經過去三個季度，進入四季度，正處於全力衝刺全年任務的關鍵時期。各單位、各部門在當前各項任務十分繁重的情況下，一定要做到統籌兼顧，認真對照年初的工作部署，對今年以來各項工作的進展情況進行一次全面的梳理，凡是已經完成的工作，要認真總結取得的成效和經驗、分析存在的問題和原因，進一步弘揚好的做法，研究整改各類突出問題;凡是未按計劃完成和處於滯後狀態的工作，都要作一次認真的研究分析，確定推進方案，倒排工作進度，抓好推進落實，確保年內各項任務的圓滿完成。在此基礎上，各單位、各部門還要提早動手，認真謀劃明年工作，特別是要抓好重點問題的調研，如對如何深入學習貫徹黨的精神、推進鐵路科學發展，如何深化多元化經營戰略、全面提升經濟效益，如何深入推進安全風險管理、確保安全持續穩定，如何建立健全各項長效機制、規範和加強企業經營管理，如何創新發展黨建和思想政治工作、更好地發揮政治工作優勢等，要進行廣泛深入的研討，研究並提出明年工作的初步思路，為做好明年各項工作奠定堅實的基礎。

同志們，做好當前特殊時期的各項工作，任務艱鉅、責任重大。全局各級組織和廣大幹部職工一定要增強政治意識、大局意識和責任意識，始終保持良好的精神狀態，認真落實路局、路局黨委的工作部署，堅決確保運輸安全和隊伍穩定，堅決確保各項任務的圓滿完成，以優異的成績向黨的獻禮!