事故心得體會範文（精選13篇）

事故心得體會範文 篇1

一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心裏。安全，這關係到我們每個人的問題，從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎麼搞，用什麼方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領導感到的是巨大的壓力，那麼我感覺還是心態有問題，生產的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產安全，設備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了後來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再後來強制規定必須洗，這強制規定後反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。後知後覺了。然後讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個台階，那麼我們也不用花這麼大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個-人-崇-拜到了要背誦他的講話的話，那麼魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的時代已經過去，如果還是那種連個標點符號錯了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。

安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了?因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發過一次棉布手套，大街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然後又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑傑的事故，不是帶着那麼一雙棉布手套，而是一雙正兒八經的保護手套，那我想也不會有這麼嚴重的後果。硬件設施都沒做好，再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發那些廣告日曆，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能温暖我們的心。

事故心得體會範文 篇2

社會在不斷的進步與發展，但在當今社會裏仍然充斥着各種誘惑，人的思想和觀念難免會受到金錢和利益的誘惑與腐蝕，作為一名金融系統的員工，我們應該深知自己所從事的行業的特殊性，我們所面對的是直接的金錢的考驗，這就更需要我們能夠擺正思想，堅定信念，樹立正確的人生觀與價值觀。而通過安全法制教育的學習正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎。

通過安全法制教育學習。牢固樹立科學發展觀、正確的人生觀和價值觀，徹底找出自己思想、作風、制度、紀律等方面存在的突出問題，有效增強自我的法律意識，能夠做到面對誘惑不為之所動，嚴格規範自己的一言一行，做到全心全意的為信合服務，為儲户服務。生活作風上，能夠牢記“自重、自省、自警、自勵”的教導，用工作紀律嚴格約束自己，在思想上築起拒腐防變的堅固防線。反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。

目前，通過學習我們法律意識明顯增強，依法經營明顯改善，工作作風明顯改進，工作質量和工作效率明顯提升，存在的問題得到有效解決，通過安全法制教育的學習，可以時刻讓我們進行自我約束，增強防範意識，擺正自己的位置，明確自己的職責，能夠做到嚴以律己，盡職盡責，恪守職業道德。

安全法制學習的目的不但是要求我們員工進行自我約束，同時還能增強員工的警惕意識，增強了處理突發事件的能力，遇到險情能夠作到觸變不驚，臨危不懼，能夠機警的去應對所面臨的險境，能夠採取恰當的方法去解決遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機，當國家財產受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產，與不法分子鬥爭，保護集體利益。

通過安全法制教育的學習，我們不但更新了觀念，改善了思想，同時也更加了解了當前的社會形式及發展趨勢，我們今後在工作中將面臨更大的挑戰和考驗，只有在不斷的學習中才會進步，學習的過程也是我們成長的過程，更是使思想不斷成熟的過程。法制教育的學習我們應該繼續的堅持下去，在學習中不斷的進步我們的工作也才會取得更好的成績!我們的人生軌跡也才會留下更好的印記!

今後的努力方向：一是始終堅持安全法制教育學習，不斷提醒自己作為一名信合員工所要履行的職責，重點加強安全法制教育學習，在思想上築起拒腐防變的堅固防線，警惕各種思想的侵蝕。二是要加強對金融機構詐騙、盜竊、搶劫、涉槍等案件案例深入分析，汲取經驗教訓，時刻為自己敲響警鐘，進一步提高安全防範意識和自我防範能力。

事故心得體會範文 篇3

20xx年6月是全國安全月，這次主題是“遵章守法、關愛生命”。我在觀看了安全事故板報後，現場的情景觸動了我的內心，思想發生了很大的轉變，一幅幅畫面映入眼連，內心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但後果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現場環境複雜有時存在着不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦並不斷提高業務技能以不變應萬變，防範各種突發情況。

每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痺者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。這次觀看完之後還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證。作為企業各項制度的執行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發現有波動者，必須採取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。

活動中我們乙班每一位員工立足於本崗、深刻體會遵章守法對於安全生產的重要性，安全生產關愛着每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的願望，安全生產才是人生幸福的基矗安全教育是企業安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產奠定堅實的 。 思想基矗安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴，激發內心動力達到良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動。

六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痺大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痺思想安全事故，操作工機牀發生故障時，就沒有想到林美年在夾具處做什麼，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班

如果在這起事件中，相關人員都以安全為前提，作好協調工作，那麼這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導火索，一旦發生後果是相當嚴重的，會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什麼時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防範意識，不斷累積安全生產知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回到家!

事故心得體會範文 篇4

事故已然發生，傷者正在接受着痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今後的路不知該如何的走下去。

通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什麼，我們該吸取什麼教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫，説白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痺、不負責任”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痺大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生機率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了鬆懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，出國留學使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態，發現不利因素及時調整。

另外，加強對規章制度及業務知識的學習，努力提高業務技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致於盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作着想，為安全把關。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流於形式，停留在口頭上。

事故心得體會範文 篇5

生產單位的事故發生率之所以很高，是由於它的行業性質所決定的。誠然，電廠不但有高温度、高壓力的設備及管道，還有電壓遠遠高於生活用電的高壓電器。種種特殊，決定了我們在生產中所面臨的危險係數大大增加，但是，這並不能成為我們在事故發生後推脱、逃避責任的理由。雖然説：“天有不測風雲，人有禍兮旦福”，但是，在“天災人禍”面前，難道我們就只能束手無策、坐以待斃嗎?當然不是。

國家安全生產監督管理局安全科學技術研究中心曾經有過一項統計：國內發生的重大事故里面，70%以上的事故都是由於人的因素造成的。這一數據説明，在實際操作層面上，員工自身的素質和責任心對於事故的發生起到了決定性的作用。

或許有的人聽到這些會微微一笑，覺得事故的發生必然是“天災”大於“人禍”，上班期間遇到了事故，只能説自己的運氣不夠好。事實真的如此嗎?當我們沒有按照規程和條例進行操作時，心裏雖然不安，但是當看到什麼事情都沒有發生的時候，就會覺得違章操作也沒有什麼大不了的，只要自己小心一點，就不會釀成事故。豈不知，正是因為這樣的僥倖心理，使得我們在以後的操作中，一而再地違規操作，最終造成悲劇發生。新職工在入廠教育時沒有認真學習，未充分認識到生產的危險性，而老職工在日常工作中麻痺大意，對於現場的危險源視而不見，最終造成悲劇一次又一次發生。

安全生產應是“可持續發展”的重要組成部分，特別要體現“以人為本”的宗旨。儘管嚴重事故發生是小概率現象，單起事故傷害程度的大小受到偶然因素支配，但是事故是有規律並可以預防的。如果同類輕微傷害事故或無傷害事故多次發生，當達到一定概率後，必然發生重大事故;要防止發生重大事故，必須從防止無傷害事件和輕微傷害事故做起，而預防重大工業事故必須做到對重大危險源進行辨識、評價和控制。因此，加強管理者和當事人的安全意識，做到責權到位，是預防和控制事故發生的主要因素。

安全管理作為我國可持續發展戰略的一個重要組成部分，它既體現了對社會生產力的保護，更強調了對勞動者的保護，這是一個謀求發展的永恆話題。而安全教育説到底是人的意識教育，是企業強化安全管理的一項十分重要的手段和具體內容。安全教育投入多少，效果好壞直接關係到企業正常的安全生產秩序，其作用不可低估。從近年來的工傷事故來看，絕大部分事故的發生均與職工的安全意識不強、違章操作和違規違紀有密切關係，細細分析都屬於人為因素所致。

事故心得體會範文 篇6

劉志軍説，“4·28”事故傷亡慘重，損失巨大，鐵道部黨組以及我本人和全路廣大幹部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產大反思、大檢查活動，鐵道部黨組決定，從今天起，到北京奧運會結束，在全路開展為期4個月的安全生產大反思、大檢查活動。

要有目標、有步驟、有檢查、有考核地推進這一活動。

劉志軍強調，要嚴格調度命令管理。嚴格執行行車工作調度集中統一指揮，按規定必須發佈調度命令時，不得以文件、電報代替調度命令。各鐵路局要對調度命令發佈、審核、登記、轉抄等情況進行一次全面檢查，進一步規範和強化調度命令管理，嚴格調度命令發佈紀律。各局調度所將每日管內線路限速處所揭掛限速揭示牌，由工務調度和施工台調度簽字，各行車調度台調度員記錄清楚，對進入本區段的列車逐列核對限速要求，確保調度命令發佈、傳輸及時、準確，無漏洞、無隱患。

劉志軍要求嚴格施工安全管理。施工現場要嚴格按規定設置防護標誌和現場防護人員。未設好防護，禁止開工;線路狀態未恢復到准許放行列車的條件，禁止撤除防護，禁止放行列車。現場監護人員要嚴密監視列車運行狀態，發現異常立即攔停列車，並及時報告。防護標誌必須做到準確清晰。

劉志軍強調，要強化車機聯控工作。車站必須嚴格執行車機聯控制度，限速地點的關係站要主動與司機核對慢行要求，核對不一致時，寧停勿放，按規定補交命令，確保行車安全。限速運行調度命令，必須由指定車站人員進行提示。強化應急處置。機車乘務員要加強了望，發現線路嚴重晃車、限速標誌與運器數據不符等危及行車安全問題時，要果斷採取措施並及時報告車站值班員或列車調度員。

劉志軍最後要求深化落實安全生產的逐級負責制、領導負責制、崗位負責制，進一步強化安全責任制落實情況的檢查考核。對那些疏於管理、作風飄浮、工作不力、不在狀態的幹部，要及時進行調整;對失職、瀆職、造成嚴重後果的，要追究責任。

事故心得體會範文 篇7

12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其餘受傷人員被立即送往醫院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至16時，另有10名重症傷員因搶救無效死亡，其餘27名傷員現已脱離危險。

事故發生後，區主管領導、安監部門、重點鋼鐵企業參加的全市安全生產工作現場會，要求各地各單位迅速開展安全生產大排查，徹底消除安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓，落實安全生產的各項措施。

鋼鐵企業是高危行業。高危行業的設備安全不容忽視。現有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進行很好的保養，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發生率?安全管理需要時時反思。

個體作為企業最基本的組成元素是企業實現其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛着我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要儘自己的力量為承鋼美好的明天而奮鬥。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那麼，所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重於泰山。

人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體髮膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受，對於安全重要性的感悟，我門要從感性認識昇華到理性認識。

作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然後才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。

事故心得體會範文 篇8

這一節課，王老師説：“我們今天玩一個遊戲，名字叫海上求生。”王老師接着説：“大家在遊戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因為船在被水衝翻時，船的底面會浮上來。只要在90秒內，把布翻過來，就算逃到船底，活了下來。”

第一組先來玩。剛開始，他們便傳來了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組裏指揮大家，想讓這組成員順利站到船底。可是無論怎麼勸，都起不了什麼大作用。他們全為了自己，一心想把桌布稍微翻過來自己再站上去，都不管也不去聽指揮。董昊只好在一旁大喊。隨着喊聲，第一組越來越亂，沒有一點秩序，基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過程中自己站不穩而出局了。漸漸地，任趙楠等人都在為了佔地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個人活着而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒有什麼人能夠活下來。

第二組一開始就比第一組要有秩序。遊戲剛開始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過來很多，再等着施景瀚、卞默巖站上去。可是在這種情況下，雖然人是站上來了，但是為了自己能夠有足夠的空間，他們都在相互擠。最終只有四人活了下來。

到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來：“我們先站緊一點，然後把布慢慢翻過去。然後等位置大一些之後站在中間，最後把布翻過來。”我和他不謀而合。我倆笑了笑。可是，遊戲並沒有想象中的那麼順利，只是開頭比較美好，成功了一點。但接下來，後面的人覺得擠，就開始推。方思州被推了出去。整個局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過來，我幫凌澤文把要求告訴大家。可是，我們的話根本沒用，他們不聽。高羽程竟然説凌澤文瞎指揮，將他推了出去。最後，我和劉軒奇想幫大家，但無論怎麼做都沒用。他們死守着一塊地不放。最後只有五人活了下來。

第四組也只有四人活了下來。

玩了這個遊戲之後，我知道這個遊戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機應變的方法。

事故心得體會範文 篇9

曾幾何時，我們從防護欄上跨過，穿過馬路與紅燈一笑而過，這些只是一個個小小的動作，又有多少司機為此緊張過?當你慶幸這次又少用了多少時間，少走了多少路時，可知道死神此時已離你不遠。

大家用驚奇和恐懼的眼神看着銀幕，一幕幕悲劇在我們眼前上演，一串串血色的數字闖入我們的眼簾：20__年交通事故總數__起，因交通事故死亡的人數__人，造成直接經濟損失__億人民幣......

看着這些年年倍增的事故總數，多少人為此觸動，為此震驚。

"面目全非，腦漿四溢......"這樣的詞語在我的耳邊閃過。人們的哭喊聲使不少人流淚，背景音效讓所有人緊張，直至一些美麗的詞句從一個7歲的小女孩嘴裏飄出，大家才從恐懼中醒來。

這是一個7歲女孩的自述："我7歲了，在我4歲的時候，被一輛貨車撞了。醒來時發現自己躺在醫院的病牀上，失去了雙腿，現在只能靠籃球走路，我多麼希望人們能送我一個籃球啊!"一個小女孩發自內心的呼籲感動了許多人，女孩的心聲得到了大家的共鳴，20__年的交通事故總數有所減少。可我還時不時看到不少人橫穿馬路，闖紅燈。

請大家拿出行動，使事故數減少，讓因車禍失去親人的人得到安慰，讓女孩長大後不需要像我們一樣看這樣殘酷的報道。

據統計，每六分鐘就有一個人死於車禍，願此時間能延長一些，10分鐘，一小時，一天，一個月......。

事故心得體會範文 篇10

一、工程概況及周邊環境

華瑞大廈位於卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建築面積35766平方米，建築物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長約257米，地下室埋置深度為-10。8m（含墊層底板），基坑北側為南苑小區，基坑外邊線距南苑小區的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外牆邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外牆邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外牆邊線距建築物距離為16米，建築物為多層磚混結構的建築。

二、支護設計

本基坑採用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑-6.0m以上採用C20*砼厚80~100mm及錨杆，深度為9米，邊坡放坡係數為1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨杆，基坑邊線距地下室外牆軸線1750mm。

三、施工過程控制

基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關規範、圖紙結合工程實際情況，對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制，並有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計，瞭解了周邊的建築環境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關並作好自檢記錄，對錨杆注漿進行了旁站監理，控制了噴砼面層的厚度，並經見證取樣做了試塊（後經實驗室檢測合格）；預應力錨杆按照設計要求的值進行了張拉並鎖定，（後進行抗拔實驗滿足設計要求）。在基坑的施工過程中，按照設計的要求每週對基坑進行了監測。

四、事故的發生

基坑施工完成後，進行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現變更為整板箱筏基礎），監理每天對基坑四周進行了目測，於5月份開始發現裂縫，經設計單位、施工單位、監理單位有關人員檢查及核查監測資料，認為未達到警戒值，隨即進行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍牆坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填，後專家組召開了研討會，分析了事故的原因（主要原因為紅粘土層遇水後強度迅速降低，導致淺層滑坡），並提出了許多加固的意見和建議（對西邊重新進行挖孔樁護坡，並呈扇面分佈；北邊考慮到民房的安全，採取集束工字鋼護坡）。

五、幾點體會

1、深基坑工程是個臨時工程，安全儲備相對較小，造價較高，建設單位一般不願投入較多的資金，因此風險性較大，一旦出現事故，造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

2、深基坑工程不確定因素較多，難以進行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索，往往靠經驗來進行，缺乏成熟的技術規範的指導，仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設計單位多次進行了設計變更，事故發生後也是參照以往的經驗進行處理。

3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關，還與基坑相連的建築物、構築物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關，深基坑開挖導致周圍地基土體的變形，對相鄰的建築物、構築物及地下管網產生影響，嚴重時會影響使用功能，故施工時要摸清場地周邊的環境，觀察相連的建築物、構築物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發生滑坡事故的原因之一。

4、由於深基坑開挖深度一般較大，施工週期長，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發生往往具有突發性，本工程也因場地條件限制及超前鑽等施工工期較長，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環境的變形具有直接的意義。

5、監測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監測工作，才能看清施工方向。監測的重點是周圍環境的變化和基坑本身的變形動態，按施工進度跟蹤進行監測，及時報出動態數據控制施工進度，當出現報警值時，要加密監測頻率，調整施工流程節拍。

6、由於深基坑工程的區域性較強，巖土的性質千變萬化，同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科，是多種複雜因素相互影響的系統工程，所以對深基坑工程進行分類，對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難，缺乏地域性規範、規程及標準。

7、此外深基坑工程技術複雜，涉及範圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應具備應急措施，地面出現裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩定變形土體。當水平位移達到報警值時可採用水平或斜支撐限制水平位移發展。坡腳滑移時採用砂石草包堆疊坡腳，用土進行反壓回填。本工程滑坡後在專家組的指導下，在業主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發展,事實證明是一種很有效的方法。

8、由於深基坑工程是一個臨時工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建築工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場對搶險預案也不能做到真正落實,以至於事故發生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質監站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨着對深基坑工程監督的規範化,程序化,深基坑事故頻發的現象會得到較大的改善。

事故心得體會範文 篇11

一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心裏。安全，這關係到我們每個人的問題，從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎麼搞，用什麼方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領導感到的是巨大的壓力，那麼我感覺還是心態有問題，生產的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產安全，設備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了後來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再後來強制規定必須洗，這強制規定後反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。後知後覺了。然後讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個台階，那麼我們也不用花這麼大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話，那麼魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的時代已經過去，如果還是那種連個標點符號錯了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。

安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了?因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發過一次棉布手套，大街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然後又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑傑的事故，不是帶着那麼一雙棉布手套，而是一雙正兒八經的保護手套，那我想也不會有這麼嚴重的後果。硬件設施都沒做好，再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發那些廣告日曆，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能温暖我們的心。

安全無小事，感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

事故心得體會範文 篇12

安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名內蒙古再生資源公司的一名員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。

通過這次公司安全培訓的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過安全培訓裏的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事，在今後的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

事故心得體會範文 篇13

作為“安全生產月”系列活動之一，我們三名駐站職工一起觀看了生產安全事故宣傳片，對安全生產有了更為深刻的認識和理解，充分體會到公司狠抓安全生產的重要性。

影片的各種生產事故雖然不是發生在我們的身邊，但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面，衝擊着我們每一人的心靈。每每看到事故的發生，看到生命的脆弱，看到傷者拖着傷殘的身體生活的艱辛和失去親人後家庭的悲痛，都讓我們為之心痛不已。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄，責任心不強，存在僥倖心理，存在“三違”行為。只要作業規範一點、安全意識在強一點，事故完全可以避免。

古人云：勿以惡小而為之。哪怕是一點點的疏忽，偶爾的違章，都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾，事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是為了別人的利益，於是放任自由，導致了不安全事件的發生。

“前車之鑑，後事之師”。通過學習我們反思很多，我們應該深刻地吸取教訓，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，舉一反三，並切實落實到日常工作中，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今後的工作中努力提高我們的安全意識，把安全生產時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識。

在今後的工作中，我要做到以下幾點：一要養成學習的好習慣，提高自身素質，提高自身的安全意識;二是在工作中時刻注意安全問題，堅決按照操作規程和員工手冊做事，防微杜漸。三要和身邊同事結對子，在工作做到相互監督，有任何疏泄怠慢的地方及時指出，安全生產是大家共同的責任。

事故是無情的，它總潛在沒留意的地方，等待着沒留意的那一刻，向你發出致命的一擊。然而，這些沒有留意的地方，我們是有好多機會可以去發現，避免事故發生的。這些事故警示着我們：對企業來説，安全生產工作要年年講、月月講、天天講、每時每刻講;作為企業的一員，我們應該認真遵守公司的各項安全生產規章制度，以實際行動落實到工作中的每一個細節裏，加強安全隱患的排查和整改，配合公司做好安全事故的防範，實現長治久安，讓所有員工高高興興上班來，平平安安回家去。