2022年企業安全生產工作心得體會（通用18篇）

2022年企業安全生產工作心得體會（通用18篇）

2022年企業安全生產工作心得體會 篇1

20xx年，**集團公司在公司黨委、行政的正確領導下，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹落實安全生產法律法規，嚴格管理，紮實工作，在安全生產方面取得了可喜的成績。現對一年來的工作總結

一、20xx年安全情況

20xx年，集團公司所屬各單位均實現了年初制定的安全生產工作目標：無死亡、無重傷、無直接經濟損失x元以上的生產安全事故。集團公司全年共發生各類小事故及事故險情，直接經濟損失3.x元。其中：發生小事故和事故險情，直接經濟損失1.x元;發生小事故，直接經濟損失1.x元;*發生小事故，直接經濟損失0.x元。這事故及險情分別是:

1、元月7日，**1504浮吊變幅曲拐軸斷裂，造成直接經濟損失1.x元。

2、4月29日，**5t龍門吊大車被風吹出軌道，發生險情，未造成直接經濟損失。

3、5月6日，**5t台架機房着火，造成直接經濟損失0.x元。

4、6月13日，**17#庫上高機坍塌，造成一協議工輕傷，直接經濟損失0.x元。

5、7月22日，*501輪對外作業時，被氣囊纏住螺旋槳，造成尾軸漏油，直接經濟損失0.x元。 6、9月17日，**25t汽車吊在配合六碼頭5003修理時發生側翻，造成直接經濟損失1.x元。

二、20xx年安全工作回顧

(一)、明確安全目標，落實安全責任。

3月3日，集團公司召開了安全生產工作會議，確定了安全生產的“三無”目標(即：無死亡、無重傷、無一次性直接經濟損失x元以上的生產安全事故)，明確了安全生產及設備管理的八項任務(即：加強學習，提高認識;明確職責，落實責任;廣泛發動，開展活動;搞好教育，培訓到位;加強檢查，整改到位;完善制度，夯實基礎;現場管理，監督到位;更新改造，全面完成)。在會上，集團公司董事長與下屬各單位分別簽訂了《安全生產責任書》。

(二)、強化現場管理，杜絕“三違”現象。

按照《港碼頭作業現場管理規定》，集團公司所屬各單位在全年的安全生產中，都做到了只要有生產作業就有安全監督人員在現場，“三違”現象得到及時糾正,生產中遇到的安全問題也能及時得以解決，確保了現場作業安全有序，有效地防止了生產安全事故的發生。集團公司還繼續堅持雙休日、長假日領導帶班值班和碼頭巡查制度，促進了全港的安全工作。

(三)、加強安全檢查，查找事故隱患。

今年，集團公司組成安全檢查組開展了全港安全大檢查，還多次進行其它安全專項檢查。一是在長假節前開展安全生產大檢查。元旦、春節、五一、國慶節前，集團公司進行了規模較大、*圍較廣的安全生產大檢查，查思想、查管理、查隱患，並在檢查後對各單位安全情況進行點評，要求各單位對檢查出的事故隱患及時整改。二是針對*季節變化、水位高低，在枯水、洪水以及酷暑、嚴冬到來前，開展了安全專項檢查。各單位在集團公司檢查的基礎上進行了更為仔細和深入的檢查，將檢查的情況進行通報，並落實整改責任人和整改時間。

(四)、召開專題會議，研究部署專項工作。

2月1日，召開春節前安全工作會，傳達上級有關文件精神，佈置了春運期間的安全工作。

5月11日，集團公司在召開安全現場會，傳達學習了省政府《關於進一步加強安全生產工作的決定》，對發生的龍門吊出軌和5t台架機房着火事故進行了通報，要求各單位認真吸取教訓，引以為戒，居安思危，進一步落實安全生產責任。

5月26日，集團公司召開了安全生產月活動動員大會，宣讀了活動實施方案，佈置了活動開展的相關工作。

6月9日，集團公司召開防汛、防暑降温工作會，對抓好防汛、防暑工作進行了佈置。

8月5日，召開關於安全費用提取和使用的專題會，傳達學習了荊安監[20xx]30號文件，並要求各單位按文件精神規*安全費的提取和使用。

(五)、開展各項安全活動，提高全員安全意識。

在六月份開展了主題為“遵章守法，關愛生命”的全國安全生產月活動;在元到十月期間組織開展了“安康杯”以及“船舶、機台、班組”競賽活動;在七月份開展了以學習安全技術知識、提高安全生產技能為目的的職工技術比武活動。各項活動都做到了有組織、有部署、有檢查、有總結、有成效。全港上下營造了濃厚的安全生產氛圍，有力地推動了全港的安全生產工作。

(六)、加強設備管理，為安全生產提供保障。

今年，為了進一步加強重點設備日常潤滑保養工作，按照集團公司董事長在工作會上提出的要求，、等設備重點單位建立並完善了設備運行監控和潤滑管理系統，有效地保障了設備的安全運行。集團公司繼續嚴格執行《設備管理辦法》和《重點設備管理規定》，全面完成了年初制定的設備更新改造和修理計劃。

(七)、加大安全投入，改善設備安全狀況。

今年，集團公司對設備更新改造及其它安全項目的投入力度繼續加大。全年較大項目有：

1、**40t台架回轉支承更新。

2、**5003浮吊修理。

3、**1504頂部滑輪及變幅拉繩更換。

4、十二碼頭增設消防安全設施。

5、對港區鐵路危險貨物作業聘請專門機構進行安全評價，並完善相關安全設施。

6、*輪主副機部分配件更新。

7、**公司三碼頭躉船修理。

儘管我們在安全生產和設備管理方面做了一些工作，取得了較好的成績，但安全生產形勢仍不容樂觀，設備管理工作還存在不足。主要表現在：一是，一般事故和險情仍頻繁發生和出現，其中有的事故或險情只是僥倖未釀成大禍，未造成較大的損失。從中暴露出了安全管理工作還存在着一些盲點，有待深入研究和進一步加強管理。二是，由於*設備欠帳太多，老化狀況難以從根本上得到解決，對全港的安全生產及設備管理帶來了較大的困難。同時，今年制定的設備運行監控和潤滑管理體系也待進一步健全和落實。

20xx年將是*集團公司加快建設和加速發展的一年，同時也將是集團公司加大改革力度的一年。在新的形式以及新的管理模式下，安全管理工作面臨的任務將更加艱鉅。這就需要我們在今後的工作中更加努力，知難而進，為*的安全穩定作出應有的貢獻。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇2

按照某某文件精神，我公司組織管理人員認真學習，研究工作、制訂實施方案，並動員了全體員工落實活動，大大增強了全員安全意識，不斷促進和完善安全生產製度。由於領導認真貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產、穩生產秩序，促進了經濟效益大提高的好成績。六月份生產銷售總值超過了月平均銷售目標和歷史最好水平，紮紮實實把抓安全生產落實到了促進生產發展的實處。總結安全月活動，具體實施了以下工作。

一、成立安全生產月及安全生產大檢查活動(以下簡稱活動)領導小組，組建活動安全網絡，大造安全生產聲勢。公司在這次活動中，在原有的安全生產領導小組及其成員基礎上補充生產一線各車間負責人組成安全生產月活動及安全生產大檢查領導小組，總經理擔任組長。在此基礎上，各車間班組設立安全監管聯絡員共5人，形成自下而上的安全網絡組織。進入“安全月”的前一天，我們就在廠區醒目位置懸掛了三條大型安全生產口號橫幅標語;進入活動期，公司先後出黑板報三期，出安全專欄二期，向員工公示公司安全生產現狀，同時利用職工閲覽室宣傳“安全月”，閲讀學習報刊雜誌，瞭解“安全月”活動的近況新聞，通過這些組織宣傳工作，極大地強化了全員安全意識。

二、開了“三個會”，組織“二個大檢查”。公司對執行行辦的安全生產會議精神行動早、動作快，於5月29號至6月初，召開了以安全生產為專題的黨委擴大會議、領導班子會和全體員工安全活動動員大會，會議主要內容就是貫徹某某文件的“三項意見、四點要求”和“六個要做好”的精神。使全國首次安全生產月活動人人皆知、家喻户曉，激發了全體員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產活動的活躍氣氛。

六月初，公司全體領導帶隊，員工代表參與，搞了一次全面的安全大檢查，檢查覆蓋面包括生產車間、設備、配電房、電氣線路、辦公樓、食堂、宿舍、倉庫、高危物品、招待所、鍋爐房、消防器材及設施、上牆制度及安全責任制的分層落實等等，對大檢查中只要覺得是安全隱患問題，由專人分類登記，擬訂整改措施，專人負責，有的是現場檢查，就地指定專人及時整改，活動期間，整改和清理有關不安全隱患二十餘處，如配電房警示標誌，車間化學藥劑存放條件及車間電線亂扯亂拉現象等，都得到了及時整改，並達到安全生產要求;制訂和修改安全生產製度及安全操作規程十一條。六月中下旬再一次對公司安全生產進行了大檢查，並驗收了有關隱患的整改工作，總的情況是：生產現場文明衞生，生產秩序良好，生產設備性能完好率100%，消防器材完好有效使用率100%，主要工種、工作的制度上牆率100%。“安全生產月”活動和公司召開的“三個會議”“二個大檢查”推動了公司安全生產工作深入開展，為公司增添了新面貌、新氣象，注入了新活力。

三、以教育為本，文修武練，提高全員安全意識和戰鬥力。在安全生產及其活動的實踐過程中，我們體會到除領導重視負責是必不可少外，以下兩個方面是安全生產的重中之重。

1、安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工生命和企業財產安全、事關社會穩定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產要重性的認識，只有集中力量抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業生產的安全運行。

2、嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規程。“安全生產責任重於泰山”，在企業內部，各部門、各生產車間班組也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，並實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患於未然，對於生產事故的發生能起到明顯的遏制作用。

據以上體會，為了提高全員安全文化知識和安全防範技能，強化安全意識和安全制度責任化理念，在對全體員工經常性的安全生產教育基礎上把握安全生產月活動創造的有利條件，適時舉辦安全生產知識培訓和防火安全練兵活動。六月中旬，公司將20xx年全國安全生產月全員教育學習資料分發給每個員工學習，活動領導小組具體指導，並根據公司實際，按“安全生產月”全員教育考試卷中選題，組織全體員工進行筆試答題，填寫答題卡。安全理論知識學習，豐富了全體員工的安全知識，武裝了頭腦，有的員工還深有體會地説：學習使我們開闊了眼界，過去不知道的安全範圍和隱患涵義等知識，現在在學習中得到了補充。全體員工決心在工作生產的實踐中，具體應用新學到的安全知識。下旬，公司根據全員理論學習的基礎，專門請安全主管部門的專家來公司給員工講解安全知識的應用，並抽出半天的時間，舉辦了全員現場實物消防練兵活動，活動按車間分組、競賽練兵，使員工懂得和掌握了正確操作滅火器和水龍栓的技術。通過安全理論學習和實際操作練兵活動，全體員工既懂得安全的重要性，又能實際操作，提高了安全防範能力和自我保護能力。

這次全國首次安全生產月活動進入總結階段，但安全活動是一項長期的工作，公司領導對這項工作十分重視，不論過去和現在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，從成立安全生產領導小組、建立安全網絡組織、配裝安全設施、制訂安全制度，到培訓員工安全知識、組織安全演習，組建義務消防骨幹隊，不斷檢查、發現、整改安全隱患，贏得了安全生產連續七年無事故的好成績。公司將以這次全國安全生產月活動為新的起點，進一步加強對安全工作的領導，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇3

一年來，*公司在處領導及相關科室的大力支持下，在公司領導的正確領導下，在全體幹部職工的共同努力下，實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢，現將全年所做的主要工作彙報如下：

一、公司基本概況

*公司的前身是**局**廠**大隊，經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人,有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養工段，現有各類在冊車輛374台，在用車輛319台，維修設備43台。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處於甲方地位的採油二廠和二處內部的修井系統等主要單位，目前隨着市場化運作，作業已面向採油一處、三處，採油一廠、三廠、四廠，鑽井工程總公司、建設工程總公司等油田市場，並與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗，特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標，贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元，年創收6000多萬元，安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的*單位，同時也是第二採油技術服務處的支柱產業之一。

今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，所做的主要工作如下。

二、指標完成情況(1-10月份)

l 千人事故死亡率不超： 計劃：0.05%0 實際：0，達標;

l 千人事故重傷率不超： 計劃：0.3%0 實際：0;達標;

l 千人事故負傷率不超： 計劃：1.0%0 實際：0;達標;

l 千台車事故死亡率不超： 計劃：2.0%0 實際：0;達標;

l 千台車事故重傷率不超： 計劃：4.0%0 實際：1.9%0達標;

l 重大環境污染事故;計劃：一萬元以內 實際：0;達標

l HSE/OSH“兩書一表”推廣率：計劃100%， 實際：100%;達標

三、今年來主要所做的安全工作如下。

思想是行動的指南，*公司領導班子在對安全生產重要性的認識上，態度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出台，是懸在各級領導幹部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的安全工作管理理念，及時修訂完善規章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監督檢查力度，深入開展風險管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，採取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關係，逐步在*公司建立起了安全生產穩定發展的良好局面。

1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。

車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產過程中，我們堅持以石油企業推行的HSE(OSH)“兩書一表”為最基礎的安全管理模式，在各崗位積極開展風險識別、評價活動，及時制定出具體的風險消減防範措施。在生產組織中形成程序化管理，根據生產任務的不同性質，安排不同的人員和車輛執行其相應的生產任務。同時重點對執行長途任務的車輛，嚴格履行長途手續，每一趟長途任務都必須認真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領導、生產調度四級審核籤認和教育的制度。堅持執行每季度一次的安委會制度，根據各基層隊分析上報的安全工作難點和重點控制人員，公司制定相應的對策，下發下一季度的安全工作要點。節假日到來之時，提前制定安全防範措施，進行安全教育，嚴格執行“三交一封”管理規定，請假人員在安全部門交執照、交行駛證、交鑰匙後，安全部門在請假單上註明，中隊、公司才給辦理請假手續。在執行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放鬆，公司每天下午的生產會都必須結合當日的生產重點講安全，次日中隊早晨出車前的安全講話必須提前準備，要求講話一定要做到結合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時指出講話內容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實使安全措施落到了實處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，結合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過具體的事故案例、違章責任人現身説法等説理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。

根據公司設備管理制度，今年以來我們按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，遵循以往慣例，每月定期開展“車場日”檢查和每季度設備大檢查工作，檢查的重點是車輛的傳動、制動、轉向等影響安全行車的關健部位。對這項工作，公司領導高度重視，檢查前有動員，有安排，工作中有記錄，整改有結果，同時公司吸取每月十五日“車場日”對設備檢查的經驗，決定每月必須兩次定向對外檢查，檢查範圍主要指駐外人員、車輛。重點查看人的不安全行為，檢查時由公司領導帶隊對南區、北區、環北、華池、元城等駐外片點車輛進行檢查、教育，對存在的問題，在現場督促整改，並提出相應的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。

2.根據季節特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。

今年我們通過以往經驗和查閲有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患，我們及時下發換季安全行車注意事項。

為了營造良好的安全生產人文環境和工作環境，及時根據全國安全形勢，公司根據具體情況及時通過計算機從網上下載了一些典型事故案例，打印成冊下發各中隊進行宣傳教育。根據公司近期的生產特點，下發了公司《近期安全管理特別措施》。根據措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機動部門加密回場檢查，查看物的不安全因素。並專門規定，對重點工作執行帶隊跟班制。3台車以下(含三台車)的卡吊車輛作業，由吊車司機或中隊指定人員帶隊，3台車以下(含三台車)的措施井施工由水泥車司機或中隊指定人員帶隊，對3台車以上、六台車以下由中隊領導帶隊，六台車以上(含六台車)由公司領導帶隊。同時在酸化、打水泥等重點工作上，不受車數限制，隨時由公司領導或安排調度主任及中隊領導帶隊負責施工及安全工作。

今年1-10月份以來，我們多次執行的大型任務，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領導帶隊，做到了安全生產。在一些安全風險大的工作執行過程中，公司領導帶隊組織有關人員保路保車，防止了“萬一”的發生。

今年4月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運輸單位，每天拉運的人員、行駛的路途都很複雜，特別是運輸三中隊正承擔着長慶建工西安住户搬遷任務，感染“非典”的可能性和危險性非常大，為了確保員工的身心安全，公司及時制定了《防“非典”管理預案》和《長期執行長途任務的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項，從人員的身體素質、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設施配備等方面都做了詳細規定，由於我們做了大量紮實的工作，從而確保了“非典”時期我公司無一人一車發生“非典”傳染事件。

3.根據生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面。

安全戰略是我公司的首要戰略，也是我公司發展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應;二是任務重車輛和人員調整幅度較大不安全因素多;三是設備逐步老化，物的不安全因素多;四是安全環境(包括自然環境、外界條件、道路狀況)的進一步複雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創新，我們的安全工作整體上是平穩的，安全生產的勢頭總體上是好的。

① 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持週一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。

② 加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;特車公司現運行各種機動車輛319台，工作區域分散在隴東各油區，交通安全管理的難度相當大，我們的指導思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。

③ 探索安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作;今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點安全管理鬆懈的問題，制定了片長負責制，給予片長相應的管理權力和報酬，一定程度上解決了駐外人員疏於管理的問題。對招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施，幫助其技術素質和駕駛技能的提高，防止這些人員發生安全事故。我們加強了安全程序管理，堅持先考核，後上崗的原則，避免了一些技術素質差的人員上崗。這些新的辦法的實施，為我公司如何建立安全生產的良好環境打下了基礎。

4、以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實

安全督查工作主要是以動態檢查為主，同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗證，使常規安全管理模式由被動的事後處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此年初就制訂了詳細的督查運行規劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出台製度4項：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規定》，《駐城、華、元外片區管理規定》、《車輛換駕管理規定》，另外引進體系管理PDCA循環，健全《督導處罰整改通知單》，《月度路查路檢彙總表》，《駕駛員每月動態分析》等資料。為督查工作的進行提供了制度上的支持。其次根據公司的統一規劃，抽調專人、配備專車成立督查領導小組，安全總監任組長，明確責任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領導一致認為應從人員的思想防線上突破，從人員長期養成的不良嗜好着手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時間上突破了八小時，橫向上督查範圍延伸到作業現場，做到了“五個結合”，即：白天查與夜晚查相結合，正規道路督查和鑽前公路督查相結合，現場作業督查和蹲點督查相結合，生產任務緊和生產任務鬆相結合，重點任務和重點人員相結合，同時要根據人員換季期間人員產生的不適如“春困秋乏”等生理特點，夏季側重於加強司助人員日常作息監控，重點對晚22點以後的夜市攤點、職工宿舍進行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業安全平穩運行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。

四月份以來，公司根據生產實際，成立了城華元協查組，兩路督查隊嚴格履行處部的三項獎懲管理辦法，堅持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴格從快、從重處理違章，並及時通報，今年共檢查車輛2779台，查處違章53起，其中嚴重違章11起(公司內部6起，外單位5起)，一般違章42起，在駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。

交通安全管理是全方位的工作，每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預測的後果，而駕駛員的習慣性違章是督查工作首先突破的關口。如：隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閒雜人員、駕駛車輛時不繫安全帶、開車打手機等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個人嗜好、個人的約束能力等不同層面進行詳細的劃分和歸類，為這些人員的安全教育側重點提供依據，做到有的放矢。近期在督查工作中我們採取了跟蹤督查制，就是對每月分析出的重點人員進行重點督查，每日從公司調度室獲取重點人員執行工作的方位，在必經之路加以防範監控，使這一部分人員始終保證在有效的監控範圍內。在督查過程中我們開展“今日我督查活動”，主要參加人員就是各單位中隊隊長、書記和安全網員，作為督查組有權隨機性要求各單位人員配合督查組隨時對生產過程進行檢查，隨時督導查處生產運行中的違規行為。加大環境整治，營造安全氛圍，今年由公司領導安排、督導辦牽頭、安全部門配合，重點加大了對兩個(董家灘、華池)停車場的規範整治，在車場院內凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規章要求，懸掛安全宣傳橫幅，停車區域嚴格實施對號入座，全部標線明確就位清晰，噴寫安全警語106餘幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，總體上一來體現公司整體管理精神風貌，二來駕駛員耳聞目染倍受管理環境的威懾，從而有助於部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領導下，結合生產實際和特點不斷調整督查方向和督查手段，以適應保安全生產的需要。督查領導小組分析督查工作因受面的侷限，要想全面監控安全生產全過程是不現實的，只有加大督查頻次、提高督查質量才能彌補這一先天不足，因此以上兩點始終貫穿於督查工作中，在督導質量上嚴格落實規章，不徇私情，很大程度上得罪了一部分人，但通過督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了，被查處人員都能主動認識錯誤，寫出檢查接受處理。同時督導工作還堅持每月一小結，每季一總結，排名次、獎優罰劣，用抓兩頭典型帶動整體安全管理工作上台階。借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有着不可估量以點帶面的作用，如何讓這一點的作用發揮至極，除了採取有效的創新方法再就是充分利用國家、局、處開展的各類安全檢查活動為契機，以督查促檢查，以檢查抓自查，以自查帶複查，以複查督整改，從而全面系統的消除生產中的不安全隱患。

5、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。

為了提高員工的安全意識，在全公司營造特車人的安全文化氛圍，從而達到“人人學安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動。如6月8日借全處開展“安康杯”競賽和安全生產月活動之機，我公司及時組織人員給全體員工和廣大羣眾散發了《致廣大職工家屬同志們的一封公開信》，以令人不寒而粟的數字、掏心肺腑的勸説取得了大家對安全重要性的認同，有效的提高了員工和廣大羣眾的安全意識。7月1日，在黨的生日這個特殊的日子，公司組織職工進行了“安康杯”安全知識競賽活動來增強員工的安全知識，8月25日，公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽，9月12日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽，在這個活動中，各位選手以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩運行營造了良好安全環境。

7.大力開展健康、安全與環境意識的教育，加大HSE/OSH管理體系在我公司實施。

根據處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念，公司積極探索，緊密結合生產實際，以HSE/OSE體系為載體結合精細化管理，有效地預防了各類事故的發生。首先我們對8個基層單位安全管理網絡進行了調整和完善，共配備專、兼職HSE監督員15人，其中專職HSE監督員4人，建立了以HSE/OSH監督管理體系為核心的部門分工協作，監督管理並行，形成上下級負責，全員參與管理的安全環保管理新機制。堅持實行HSE/OSH體系管理，推進實施標準化、程序化、規範化的“兩書一表”精品工程，尤其是在今年我公司執行二廠、二處、油建至西安高陵工業園區搬家任務，嚴格按處部及公司下發的《搬遷作業計劃書》和《油建—西安龍風園搬遷HSE/OSH作業計劃書》執行，重點強化隊車編號行駛制和領導帶隊制，隨時解決施工過程中出現的不安全隱患，由於能夠嚴格落實制度，員工自覺遵守制度，在搬遷了766住户，累積行程122.5萬公里，累積貨(本文權屬本站所有，更多文章請登陸查看)用週轉量153.2萬噸這樣大型的作業，沒有發生一起交通事故，實現了搬遷計劃書中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標，該成績的取得贏得了用户的好評，上級領導的讚賞，為公司創出了品牌，從而也最大化的佔有了市場。

四、今後安全工作的重點

多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後我公司安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使我公司安全生產永遠運行平穩。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇4

根據常安發〔〕12號文件精神，為弘揚安全文化，營造安全氛圍，我局按照市安委會的要求，開展了市商務系統的“安全生產月”活動，主要做了以下幾項工作：

一、召開了全系統“安全生產月活動”的動員會議

為了搞好此次活動，我們召集了局轄內貿、外商獨資企業安全生產工作會議，對“安全生產月”活動做了思想動員，明確了安全生產月活動的指導思想，即以黨的xx屆五中全會和國家、省、市安全生產工作會議精神為指導，以科學發展觀統領全局，堅持“安全第一、綜合治理”的方針，突出“安全發展”這條主線，開展形式多樣、內容豐富的安全宣教活動，以提高商務系統幹部職工的安全素質，促進安全生產責任制的落實到位。

二、成立了專門班子，加強對活動的組織領導

我局成立常德市商務局安全生產月活動組織委員會。黨組書記、局長滕明友任主任，黨組成員、工會主席張益民任副組長，法規科、物業辦、機關黨委、人事科等有關人員任成員。組委會辦公室設在局政策法規科，負責我局“安全生產月”活動的具體工作和指導所轄企業“安全生產月”活動。組織機構人員職責明確，分工合理，配合密切，保證了此次活動家的順利進行。

三、制定了專門的活動工作方案

為了保證活動有組織有步驟地進行，我們按照市安委會的安排，制定了專門的活動工作方案。

一是積極參加市安委會在6月11日在步行街舉行的“安全生產宣傳諮詢日”活動。展示五塊有關商場(集貿市場)火災逃生的方法，中華人民共和國消防法等安全生產盾牌，向來往行人散發有關安全知識的宣傳資料。

二是在商務局大門懸掛有關安全生產的宣傳標語和盾牌。

三是在商務局政策法規科網站上刊登安全生產知識，宣傳安全生產有關法律、法規及政策。

四是組織一次本系統的安全生產大檢查。重點檢查安全生產責任制的落實，消防通道的疏通，安全隱患的排查整治，有關安全人員的持證上崗和商務局所轄企業的幹部職工的安全生產知識培訓等工作。

五是組織機關幹部、局轄企業開展安全生產知識競賽活動。以市安監局組織的“安全知識競賽試題庫”為基礎，組織商務系統機關、企業的幹部職工開展安全知識答題競賽活動，以填空單選、判斷問答等試題形式加深幹部職工對安全生產知識的理解和掌握。

四、活動開展有聲有色，達到了預期效果

由於我局高度重視，加強了領導，本着對人民生命安全高度負責的精神，把“安全生產月”的各項活動作為安全生產工作的重要內容抓緊抓好，推動了安全生產各項工作的落實。各外商獨資企業、局轄貿易企業都採取了有力措施，推動“安全生產月”活動深入開展。各企業均以活動為契機，逐級落實安全生產責任制，改進和完善安全設備設施，認真檢查整改隱患，實現安全生產。活動在局“安全生產活動月”組委會的領導下，取得了圓滿成功。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇5

安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自己，更多的是關係到你我他。

安全生產是社會發展永恆的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關係，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。

從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員紮紮實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以説，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，並按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兑現，促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，並充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防範各類事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇6

安全是生產管理永恆的主題，是企業發展的前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關係。

結合自身實踐經驗，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：

1、內化於心，外化於形。通過簽訂安全履職協議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化於行。

2、加強監督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，並跟蹤反饋問題情況。

3、零容忍。對發現的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為説“No”。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇7

我們鹿源春社區在區政府、綜治辦、司法局的領導下，在海蘭街道辦事處的領導下，認真貫徹落實省、市、區政法工作會議精神，大力開展綜治維穩和平安創建活動，不斷增強社會治安防控能力，加強矛盾糾紛排查調處工作，全力維護社會政治穩定，為我社區經濟穩步發展創造了良好的社會環境。現將20xx年度開展安全工作總結如下：

一、社區將安全工作擺在首要位置，根據上級指示精神，年初制定工作計劃，做到措施到位，制度完善，責任明確，將安全工作深入到轄區各個樓區，一抓到底。與轄區單位簽訂責任狀，完善制度，做到月訪，每個節日之前，查隱患、做到以防為主、重點治理的原則。如：電線老化，安全用電，門市房的用火用電地段進行加大檢查力度，以強化安全工作的管理工作。

二、加強基礎性工作和日常安全監管。加強專項整治和事故隱患的排查整改，規範工作程序，落實工作責任，建立健全安全監管工作目標責任制考核機制;要提高監管效率;要加強安全檢查和督查。

三、強化安全生產宣傳教育工作。進一步抓好宣傳教育工作，增強公民的消防安全意識，提高公民的自救能力，預防事故或減少火災發生。繼續充分利用宣傳欄、黑板報、橫幅等形式，深入廣泛宣傳《安全生產法》、《消防法》，提高全民安全生產意識，減低意外風險。

5月12日，是全國第二個防災減災日。為了增強社區居民的防災減災意識，從而最大程度地減輕災害損失，社區於5月12日開始在轄區範圍內開展防災減災宣傳活動。截止到13日，社區共出板報8期，發放宣傳單300餘份，動員鼓勵社區成員參與防災減災和工作，着力提高社區防範抵禦各類災害的整體能力。為了全方位、多角度提高師生的災害應急救助能力，增強師生的公共安全意識，提高師生應急避險和自救互救能力，社區與轄區單位第二國小在5月7日13日開展防災減災宣傳週活動，活動期間，社區組織師生參加應急救助演練，包括逃生演練、防震演練，通過一系列內容豐富、形式活潑的活動，培養學生安全防範意識，提高師生的自護自救互救能力，減少安全事故的發生。

5月15日在中央街華富門前參加由區政法委組織的共建平安黑河、平安愛輝、平安社區、平安校園大型宣傳活動，現場發放宣傳單千餘份，社區還以出版報的形式進行宣傳，宣傳標語是全黨動手全民參與、全力創建平安愛輝 依靠全社會力量共同維護社會治安秩序，構建平安和諧社會。

四、深入廣泛宣傳安全發展指導原則和安全第一、預防為主、綜合治理的方針，如：二小在清明節前夕，我們下委進行走訪、檢查，宣傳不在街頭燒紙，宣傳文明祭掃，革除陋習。每半年檢查二次，抽查四次，開安全會議4次。通過以上活動使轄區單位正確認識安全工作的重要性，與社會穩定的關係，與人民生活的關係。

鹿源春社區按照市政府應急辦《紀念〈中華人民共和國突發事件應對法〉實施三週年宣傳活動方案》的部署的要求，積極開展社區的宣傳活動。

社區成立了以社區書記為組長、社區安全骨幹為成員的應對突發事件領導小組，健全突發事件快速處置機制，完善各項規章制度，精心組織、廣泛宣傳和普及應急管理知識和安全知識，為建設平安愛輝、和諧愛輝 發揮社區的積極作用。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇8

在當前建築市場蓬勃發展、各項建築施工安全管理制度不斷細化、完善，施工企業不斷加強安全管理，施工現場各類安全施工管理手段不段加強的情況下，施工一線作業人員安全施工意識有了很大地提高。

一、應繼續努力提高作業人員安全施工素質

我們建築行業總體來説一線作業人員素質低下，這些人員主要為來自五湖四海的農民工，他們的安全防護意識和專業操作技能較低，由於他們的作業固定性差，經常換工種，換崗位，換專業，所以職業技能培訓跟不上。能否由行業專業管理協會組建作業人員庫，分專業、分崗位、分等級地將本行政區內的各類專業操作人員及特殊工種作業人員予以統計和掌握，一方面加強了施工隊伍的專業化、技能化，另一方面增強了本行政區域內的專業人員管理，也增大了專業技術操作人員的就業空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達到管理系統化、資源共享化、崗位規範化，還可以進一步考慮將全省乃至全國的各地專業作業人員庫連接起來，達到最大化的人力資源共享。

目前行業管理人員普遍偏少，由於國家的大力投資，各地建設量大幅增長，所需的各類專業管理人員越來越缺，項目部的一個專業技術管理人員身兼兩職兩崗，甚至多職多崗的現象比較常見，根據目前周圍各企業項目部的實際調查，各類專業技術管理人員只佔到整個項目部總人數的6.8%~11.8%，專職的項目部安全管理人員更少，且由於專業管理人員平時工作量大、管理面廣而無暇顧及專業知識的繼續學習和提高，漸漸遠離了建設工程新的安全管理的要求。

二、各項安全施工管理制度應具體化，安全施工管理目標應數字化：

（一）在一線安全施工管理中，各企業項目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責任制，但對現場實際項目工作而言，常常缺乏針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責任制的制定，不能依據具體項目工程的實際結構特點、建築特點、施工場地特點、周圍施工環境及施工作業區域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規章制度。往往施工的各類制度、規章等的制牌上牆，都是一些對現有法律、法規、規章、制度“移植”後的泛泛而談，毫無實際操作性而言。

（二）在絕大多數項目工程施工過程中，尖釘傷人等一般性安全事故時有發生，而往往絕大多數項目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責任制上定出的目標是“無安全事故發生”、“安全事故發生率為零”等等，這樣的目標和數字的出現是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標和安全事故發生率控制數據的願望、初衷是好的，但這也會給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理應細緻化、安全檢查紀錄和資料應正規化、應加強安全施工作業條件

（一）現在有些項目部的現場安全管理，常常是依現場安全施工制度和安全管理崗位責任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實際執行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”：先探問項目部目前施工安全狀況，發現施工安全問題，多以口頭強調和催促改正為主，欠缺正規的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項目工程實際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”：對於存在安全施工管理不到位的工程項目，大家坐在一起討論安全施工管理應注意事項，安全施工管理上缺乏管理力度和強度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法，給實際安全管理工作帶來許多不便。

（二）安全施工管理檢查記錄不該籠統，應按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存備查。

（三）將施工現場的辦公、生活區域與施工作業區域分開佈置，並要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區域入口處要設立明顯標誌或標牌。進入施工作業區域必須戴安全帽，要培養全體施工作業人員把進入施工作業區域戴安全帽做為一個良好習慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設置明確的安全警示標誌或標牌。高空作業都必須在安全防護設備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業。

四、應強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓，從企業到現場一線施工作業人員中形成了企業、項目部、班組三方面組成的一整套穩固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄託予一線作業班組或中間的安全施工管理層，而是應該把企業、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面，但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現場才有的工作內容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有着長遠且可行的日常安全施工管理規程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。

五、應強化施工作業人員安全思想、增強施工作業人員安全意識

《建設工程質量和安全生產管理條例》體現了“以人為本，關愛生命”的思想，隨着我省社會化大生產的不斷髮展，施工一線作業人員在項目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價值也越來越受到重視，在現階段“與時俱進、持續發展”的建設方針指導下，安全施工生產符合要求，安全施工管理已成為建設工程的根本要求。

所有從業人員要對國家、省、市頒佈的法律、法規及規章制度、施工安全要求及施工安全技術標準進行全面學習，並要在日常施工中依法依規管理和施工作業，不斷提高自身安全意識，提高從業人員的自身安全素質，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業人員的安全作業環境，給一線作業人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現的安全問題，從而以激發作業人員的安全施工自覺性和提高施工質量的主動性。

目前的建築行業中的一線施工從業人員，大多數的安全施工作業意識不強，但僅有的這點安全施工作業意識對於我們進行安全施工管理工作是比較好的現象，為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平台。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇9

公司為加強安全生產建設，促進公司“安全第一，預防為先，萬無一失”的安全生產理念，特對員工進行《安全生產法》培訓學習，下面我談一談在學習中的心得體會。

《安全生產法》最重要的特點就是明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”“預防為主”的理念，只有有效的預防安全事故於未然，才能使安全管理工作達到最好的效果。

《安全生產法》立法的目的在於加強安全生產監督管理、預防和減少安全事故的發生，從而保障人名羣眾的生命財產安全。

《安全生產法》恰好與我公司的安全方針相呼應，讓員工們學習《安全生產法》的同時對我公司的安全生產方針有了更加深刻的瞭解。

通過《安全生產法》的學習培訓，牢固的樹立了公司“安全第一，預防為先，萬無一失”的安全生產理念，把安全生產擺到了更重要的位置，讓員工們更加體會到安全生產的重要性，增強了員工的安全意識，增強了大家的安全事故的預防意識。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇10

我們鹿源春社區在區政府、綜治辦、司法局的領導下，在海蘭街道辦事處的領導下，認真貫徹落實省、市、區政法工作會議精神，大力開展綜治維穩和平安創建活動，不斷增強社會治安防控能力，加強矛盾糾紛排查調處工作，全力維護社會政治穩定，為我社區經濟穩步發展創造了良好的社會環境。現將20xx年度開展安全工作總結如下：

一、社區將安全工作擺在首要位置，根據上級指示精神，年初制定工作計劃，做到措施到位，制度完善，責任明確，將安全工作深入到轄區各個樓區，一抓到底。與轄區單位簽訂責任狀，完善制度，做到月訪，每個節日之前，查隱患、做到以防為主、重點治理的原則。如：電線老化，安全用電，門市房的用火用電地段進行加大檢查力度，以強化安全工作的管理工作。

二、加強基礎性工作和日常安全監管。加強專項整治和事故隱患的排查整改，規範工作程序，落實工作責任，建立健全安全監管工作目標責任制考核機制;要提高監管效率;要加強安全檢查和督查。

三、強化安全生產宣傳教育工作。進一步抓好宣傳教育工作，增強公民的消防安全意識，提高公民的自救能力，預防事故或減少火災發生。繼續充分利用宣傳欄、黑板報、橫幅等形式，深入廣泛宣傳《安全生產法》、《消防法》，提高全民安全生產意識，減低意外風險。

5月12日，是全國第二個“防災減災日”。為了增強社區居民的防災減災意識，從而最大程度地減輕災害損失，社區於5月12日開始在轄區範圍內開展防災減災宣傳活動。截止到13日，社區共出板報8期，發放宣傳單300餘份，動員鼓勵社區成員參與防災減災和工作，着力提高社區防範抵禦各類災害的整體能力。為了全方位、多角度提高師生的災害應急救助能力，增強師生的公共安全意識，提高師生應急避險和自救互救能力，社區與轄區單位第二國小在5月7日—13日開展防災減災宣傳週活動，活動期間，社區組織師生參加應急救助演練，包括逃生演練、防震演練，通過一系列內容豐富、形式活潑的活動，培養學生安全防範意識，提高師生的自護自救互救能力，減少安全事故的發生。

5月15日在中央街華富門前參加由區政法委組織的“共建平安黑河、平安愛輝、平安社區、平安校園”大型宣傳活動，現場發放宣傳單千餘份，社區還以出版報的形式進行宣傳，宣傳標語是“全黨動手全民參與、全力創建平安愛輝” 依靠全社會力量共同維護社會治安秩序，構建平安和諧社會。

四、深入廣泛宣傳安全發展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，如：二小在清明節前夕，我們下委進行走訪、檢查，宣傳不在街頭燒紙，宣傳文明祭掃，革除陋習。每半年檢查二次，抽查四次，開安全會議4次。通過以上活動使轄區單位正確認識安全工作的重要性，與社會穩定的關係，與人民生活的關係。

鹿源春社區按照市政府應急辦《紀念〈中華人民共和國突發事件應對法〉實施三週年宣傳活動方案》的部署的要求，積極開展社區的宣傳活動。

社區成立了以社區書記為組長、社區安全骨幹為成員的應對突發事件領導小組，健全突發事件快速處置機制，完善各項規章制度，精心組織、廣泛宣傳和普及應急管理知識和安全知識，為建設“平安愛輝”、“和諧愛輝” 發揮社區的積極作用。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇11

治理隱患，防範事故，是今年安全生產宣傳工作主題，堅持安全第一、預防為主、綜合治理是做好安全工作的重要方針，一年來，我社區在壩陵橋街道辦事處黨工委的領導下，做了如下工作。

一、明確目標、做好工作

1、我社區建立健全了安全生產規章制度和安全生產組織機構，組建了由低保人員組成的消防安全隊伍，書記任一把手，指定專人負責，並與街辦和市屬以下駐地單位簽訂了消防安全目標責任書和安全生產目標責任書，達到了98﹪以上，8人以上單位制定了重大事故預警預案和安全生產實施方案，做到有部署、有檢查、確保消防安全工作在轄區內進行。

2、為做好安全生產工作，遏制各類事故的發生，我社區在街辦黨工委的組織下，開展了安全生產專項檢查，並對轄區內的駐地單位、門面房等有無生產、銷售化工燃料、煙花爆竹、危化用品等進行了安全生產集中排查，並把上級文件180餘份發放到他們手中，與駐地單位緊密配合，共同把轄區內的安全工作做好。

3、為進一步瞭解轄區內的駐地單位、門面房、居民樓院等安全防範設施情況，我社區工作人員進行了入户排查摸底，經排查我社區五一路門面房，基本上都安裝了安全設施和防範設施，如：滅火器、防火設施、探頭、晚上有保安值班，預防了安全事故的發生。錦地物業門面房基本上都安裝了防盜門、防盜窗户、但防火設施欠佳，我們提醒門面房商販在經營生意的同時，一定要注意安全，注意防火，並給他們發放了安監局的文件和宣傳資料，有部分門面房晚上安排了值班人員，居民樓院門面房早、晚都有人員值班。

二、狠抓落實、做好宣傳

1、社區利用黑板報，宣傳欄，在轄區內大力開展安全宣傳活動，普及居民消防安全知識和安全法律法規，激發廣大居民關注安全，關愛生命的熱情，強化居民消防安全責任意識，每月出黑板報2塊、全年共計黑板報24塊、並利用6月安全月、百日安全宣傳活動119日等進行宣傳，發放宣傳資料1000餘份、受教育人6000餘人。

2、奧運期間開展除隱患、保穩定、保平安宣傳活動為進一步加強奧運會期間除隱患、保穩定、保平安宣傳活動，進一步傳播奧運精神，弘揚法治、法律知識，培養公民的國家意識、大局意識、法律意識，增強奧運會期間居民的責任感和使命感。

3、我社區組織志願者於8月6日在警務室由社區民警講解奧運恐怖知識，並每天安排三人在轄區內進行巡邏，巡邏時注意排查地下室、樓梯通道是否暢通、排查是否儲存民爆物品、煙花爆竹等消除安全隱患，排查外來人員如一但發現及時上報，並做好節假日期間的隱患排查和值班工作安排。總之為社區除隱患、保穩定、保平安進一份我們的力量。

三、組織排查、治理隱患

1、我社區三分院門口放着一輛長6米左右的廢舊拖掛車，沒有車頭，只有車身，車輪已有幾個不見蹤影，拿磚塊頂着，小孩玩耍時不注意就有可能碰到，造成傷害，非常危險，存在着很大的安全隱患。因此，社區多次張貼廣告、寫通告，為了避免對他人造成不必要的傷害和改善居民的生活環境，提醒該車主限期把廢舊拖掛車拉走，經社區幹部多次與該車主協商，於5月中旬把廢舊拖掛車拉走，排出了隱患，還居民們一個安全生活環境，受到了居民們的好評。

2、我社區xx街東段是居民的主要出行路段，路面常年坑窪不平，考慮到汛期已到雨水較多，路面大坑連着小坑，尤其是雨天車輛、行人出行非常艱難，給居民帶來了安全隱患，社區黨支部本着為居民辦好事、辦實事的原則，組織社區幹部和志願者23餘人，從修馬路的市政公司買來了兩車廢路渣，社區全體工作人員和志願者頂着34度的高温，連續奮戰3天，將坑窪不平的路面墊平，給社區居民出行帶來了方便，消除了安全隱患，社區的環境面貌也得到了改觀，受到了居民的好評，為創建文明太原、迎奧運做了我們應進的一份力量。

3、進入夏季天氣悶熱，派出所考慮到居民住户，晚上開窗睡覺，存在着安全隱患，為消除安全隱患，派人到我社區居民樓院住户，挨門逐户進行了安裝防盜釘，居民非常支持，社區幹部配合派出所民警，社區幹部每天有專人帶隊和派出所人員入户安裝防盜釘，雖然時間短，任務重，白天上班，晚上還要入户，但社區全體工作者沒有一個叫苦，叫累的，近一週多的時間已基本上安裝完畢，為居民辦了一件好事、實事，為我社區防範設施上了一個新台階。

4、我轄區內二、三分院廁所門前和宿舍區有二個污水井，井底很深，井蓋周邊已破損，一個井蓋在井中央豎立，另一個井蓋丟失，井底路出，正是暑期，學生和行人一旦掉入後果不堪設想，非常危險，存在着很大的安全隱患，我社區多次給12345熱線打電話沒有得到解決。我們便多次和物業領導聯繫協商，並帶物業領導親臨現場，查看污水井蓋情況，下發了污水井蓋破損丟失通知，如何整改污水井蓋，物業領導非常重視，親自指派專人查看污水井蓋，量尺寸，於7月31號完成污水井蓋修復，我們一顆懸着的心終於落地。

5、除隱患、保平安冬季來臨，天氣乾燥，是火災事故的高發期，為了做好轄區內的消防安全工作，社區組織人員對轄區內的樓院，地下室等通道進行了排查，只要我們勤宣傳、勤排查，把消防安全工作放在首位，居民安全意識就會提高，隱患就會無處藏身。

火給人類帶來了文明的同時，也給人類帶來了火災，今天的隱患就是明天的火災，為了搞好轄區內的火災預防工作，我們要從思想上、認識上警鐘長鳴，要堅持不懈地把防火工作放在首位，學好防火常識，做好宣傳，做到防患於未然，為社區除隱患、保安全貢獻一份力量。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇12

半年來，我社區在街辦黨工委的領導下，認真貫徹省、市、區委消防安全工作的會議精神，為做好轄區內的安全生產工作，遏制各類事故的發生，促進轄區內的安全生產工作穩定發展，我社區做了如下工作。

一、“安全第一、預防為主、綜合治理”是做好安全生產工作的必要條件，半年來，我社區在轄區內開展了宣傳活動出宣傳版面3塊、黑板報16塊、發放宣傳資料100餘份、並進行了法律諮詢等活動。

二、為了居民家庭防火工作落實到實處，減少或杜絕火災事故的發生，我社區在各樓院張貼告示：提醒居民住户1、嚴禁在樓院、樓梯通道、地下室等堆放紙片、可燃雜物，嚴禁佔用、堵塞樓道的公共出口。2、生活用火要小心，火源附近不要放置可燃、易燃物品等。3、不得在樓道、地下室亂拉亂接電器線路，不準用鐵絲、銅絲代替保險絲，杜絕超負荷用電。望廣大居民自覺遵守，共同監督。

三、為進一步加強駐地單位、門面房、居民樓院等監管，我社區工作人員進行了入户排查摸底，經排查摸底我社區五一路門面房，基本上都安裝了安全設施和防範設施，如：滅火器、防火設施、探頭、晚上有保安值班，預防了安全事故的發生。省汽修門面房基本上都安裝了防盜門、防盜窗户、但防火設施欠佳，我們提醒門面房商販在經營生意的同時，一定要注意安全，注意防火，並轉發放了安監局的文件和安全宣傳資料，有部分門面房晚上安排了值班人員。每個樓院門房早、晚都有值班人員。

四、多年來，我社區門前的通行道路一直存在着安全隱患。這是一條通往居民區的主幹道，是大部分居民出入的必經之路。但是卻由於不堪重負變得坑坑窪窪，顛簸不平，遇到下雨天更是泥濘不堪，給居民出行帶來極大的不便。同時也是居民們安全出行的一個重大威脅。經社區多次申請，辦事處向上級有關部門反映、呼籲和協調，這條路終於得到了杏花嶺區建設局的重視，五月底開始對其進行勘測、修整工作。於6月12日竣工。居民們看着平整嶄新的瀝青柏油路，由衷的喜悦溢於言表。這條道路不僅給居民們出行帶來了便利，更是解決社區門前長期以來的道路安全隱患。使得車輛、人員出行安全有了進一步的保障。

五、對我轄區內所屬地區進行了分片排查，對排查出的13處危險牆體進行登記、上報街辦，並且在危險處用紅漆字體“此牆危險，注意繞行”註明，以提醒過往羣眾注意躲避，並給各單位下發了隱患整改通知書。特別是煙草宿舍西北角靠大門拐角處圍牆裂縫比較大，牆體傾斜，院內西北角牆體部分鬆動，存在着很大的安全隱患，經我們多次與煙草公司領導協調，打電話，並列舉了一些危險隱患事例，煙草公司的領導非常支持我們的工作，派手下的工作人員於3月7日至3月10日把有裂縫，牆體傾斜的圍牆修復完好，為居民消出了隱患，得到了居民的好品評。

六、根據(**市人民政府關於開展安全生產專項整治的通知)的精神，對我轄區內的64家駐地單位、門面房等進行排查，排查所有的駐地單位證照號碼是否齊全、法人是誰、安全組織機構是否健全、是否有安全專職人員和兼職人員、上年的消售收入、駐地單位是否有安全隱患等進行了排查摸底等進行了登記入冊、入微機。通過摸底排查有效遏制事故的發生，促進安全生產狀況穩定好轉。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇13

如何牢固確立“安全責任重於泰山”的思想，統領企業的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業的安全生產變為全體員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐，談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產的指導思想必須從嚴

安全生產嚴是愛，鬆是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎説起來容易做起來難。近幾年來，發生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管幹部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規章制度是大家舉手通過後定下來的，為什麼到執行時會出現埋怨情緒，為什麼在生產現場“三違”現象還是經常發生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業，員工從事的大都是苦、髒、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由於他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者乾脆走人不願幹；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、後天就要出事。“一滴水掉在油瓶裏”這樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最後才是處罰從嚴。一個企業，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那麼，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業的規章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛徵求各方面的意見，有些重要規章還需經過職工代表大會通過，應該説這些規章制度有其實施的羣眾基礎，但在實際生活中為什麼還有這麼多違章現象發生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業現場發現有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續作業，在巡查員的強烈制止下，便採取“停止作業”的行為來對抗。

公司領導及時趕到現場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業現場生產正忙，客户在等着裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關係，由科室和後勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業，維護企業的信譽。該事件的發生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什麼違章現象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規章制度為依據，把企業內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來，理順關係，使企業這個機器圍繞一個目標運轉。説“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要複雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該説這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”並不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規範和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。

要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也複雜多變，這一點在我們港口物流企業尤為明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。

三、要以可持續的發展觀統領安全工作

隨着企業改革轉制和市場經濟的深化發展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發生變化。就拿我們企業來説，原來是國有企業，現在改製為民營企業；原來全是固定用工，現在增加了勞合工和勞務派遣工；原來我們港口經營是以裝卸運輸為主，而現在港口已調整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經銷商在港口安營紮寨，現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內外環境變了，經營方式變了，而傳統的管理模式卻改變不大。企業重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客户的宣傳教育；重視了抓作業人員的安全規章制度的執行，忽視了對場內其它人員的安全教育；重視了作業現場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯後。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全毫無疑義，但管安全必須瞭解生產、瞭解現場環境變化。如在生產進度中，哪些環節是安全生產的危險源，哪些環節是安全生產的重點預控目標，以及作業現場的環境變化對作業人員、機械設備會產生怎樣的影響，應該有怎樣的防範措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點説，如我們在卸船作業中，尤其是高温季節的中午時段，就是作業的危險時段，需要我們及時到現場採取防暑措施。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇14

進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發生的在高速公路上發生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民羣眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。

安全圍繞着每一個人，圍繞着每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重於一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的事例以及血的教訓，不得不説不重視安全，將會帶來極大的損失。

所以對於安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做為一名收費班長，更應當做到時刻想着安全工作，警惕不安全因素，對於安全工作不存在任何的僥倖心理，把安全工作貫穿於收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿於整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保“安全防範零隱患運營管理零事故”。我想，對於安全工作，只有責任才是的體現，只有把安全責任牢固植根於心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話説的特別好“安全生產人人有責”，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。

對於安全工作，更應當注重細節。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。“千里之堤，潰於蟻穴”，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一隻蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍捲風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節入手，因為安全責任無小事，把細節做好，保證的萬無一失。

對於安全工作，還應當做到規範管理。任何的行業都有自己的規章制度以及規範管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規章制度，以嚴格的操作規程，做到以規範保證安全。如今我們的安全規章制度越來越科學化、規範化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執行這些規章制度以及規範的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規範化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩定發展。

總之，安全重於一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇15

“每一次違章都相於自殺，沒有發生事故是因為自殺未遂。”這是我安全培訓時老師教的一句話，話語雖然簡練，仔細想來卻意義深刻。特別是今年的11.18交通事故，讓我對這句話有了更加深刻的認識和警醒。

安全，多麼簡單卻又沉重的字眼。眾所周知，安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保障,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是企業的管理重點,是企業發展的根本保障，對企業來説，安全就是效益。然而，一系列血的.教訓卻歷歷在目，看着讓人心痛，説着讓人傷心，提起讓人揪心。每一起安全事故都會對企業造成不可挽回的重大損失，給親人帶來無法承受的傷痛。事故的發生是用鮮血為我們敲響警鐘，提醒我們漠視安全的後果是多麼的嚴重。

11.18事故中，如果車輛剎車完好，如果人員應急處理方法正確，如果車子停放位置合理，如果……這起血的教訓就不會發生。可是，沒有如果！安全工作馬虎不得，只要觸碰到危險的“邊緣”，那麼，帶給人們的傷害就是難以估量的。11.18事故通報中，明確的分析出了事故發生的主要原因和次要原因，但在事故中不論是主要原因還是次要原因，都對結果起到了決定作用，這又再次證明了“結果是檢驗過程的最高標準”這句話。不論過程做的多麼好，前期做了多麼完善的預防措施，事故可以讓一切“苦勞”和付出都歸零。

如果把我們任何一個人放到此次作業活動中，能不能避免此次事故的發生，答案如果是“能”，證明我的安全管理和教育培訓起到了應有的作用，如果答案是“不能”，就必須深入分析存在的隱患和問題。完善相應的制度和措施，只有這樣才能真正的在事故中吸取教訓和警示。

“失之以嚴，失之以寬”，是安全生產管理過程中存在的主要問題，日常檢查，考核的所有違章、隱患都是重複性發生的問題，無意識違章和習慣性違章是造成這種結果的主要原因。我們要通過不斷的培訓、警示來讓員工始終保持第一天進入生產崗位的狀態，始終維持對危險因素的敬畏感，改變因熟悉危險而習慣危險的無所謂、無意識心態。作為安全管理人員更要明確自己的責任和底線，“嚴管重罰”能在一定程度上讓員工不敢違章。但我們一定要清醒的認識到，沒有任何一個方法能解決所有的問題，要想達到“要我安全”的被動執行到“我要安全”的主動參與，徹底解決習慣性違章，保證員工安全生產，我們任重而道遠。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇16

安全生產是企業的永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。本文就企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第

一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。

二、創建有效的安全文化機制

有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教於樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步昇華到“我會安全”的境界。二是創建安全管理機制。認真整合並完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管理網絡，工會抓網，共表團抓崗，紀委抓黨員安全聯保互保，女工家屬協管，職能部門和科隊要層層落實安全責任制，強化現場管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處，領導幹部堅持現場跟班把好安全關，加大對安全生產的監督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產。三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體佈局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全培訓工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。

三、養成良好的職工行為規範

規範職工的安全行為，培養職工的良好的安全職業精神，是營造企業文化的重要舉措。一是要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規範。要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德，以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。二是要規範職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施，提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時發展，及時整改，使職工養成良好的操作行為。三是要開展深化班組危險預知活動，增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理，推進企業安全文化的重要內容，也是規範職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動，真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產、造成事故的危險源做到心中有數，瞭如指掌。四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中使職工養成精益求精的工作作風，不斷創新的工作態度，爭創一流的工作精神，展現職工良好的安全職業行為。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇17

作業部始終以安全管理工作為重點，設備維護為保障，生產運行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防範措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：

1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全為天，生命無價的思想

積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司HSE管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等，針對2個有車單位，堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執行力。

認真貫徹上級的有關HSE文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解並自覺遵守禁令，切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防範風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業部未發生一起安全責任事故。

定期召開作業部QHSE委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節特點，氣候及道路環境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業部HSE管理制度，增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》，修訂了《遂寧作業部GPS監控平台管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》，提高了執行力。

2022年企業安全生產工作心得體會 篇18

回顧一年中我所安全工作在上級黨委的正確領導下，在公司主管部門的工作指導下，全所職工積極倡導“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針，圍繞保人身、保電網、保設備的目標，形成安全工作上下一心，齊抓共管的形勢，實現全年“三個百日”無事故。下面將供電所全年安全工作向在座的各位領導彙報：

一、年年，安全生產主要開展了以下幾項工作：

一)明確思想加強學習，安全工作精細化管理。年初根據縣公司年年安全工作會精神，組織全所職工學習領會，部署了全年安全工作任務，安全生產工作按月、季、年分別制定計劃。在工作中每月按計劃完成檢修任務，中間有檢查，完成有總結。全年中組織學習安全活動48次，學習安全簡報15次，組織安規考試4次，達到以學促管。學習中互相討論交流心得，每次會議、學習的過程我所都做出詳細記錄、存檔。全年員工參加縣公司安規考試4次，送往市公司農電工培訓七人次，無一人未通過考核。以“百問百查”學習活動為契機，通過學習“百問百查”加強了職工的業務技能，達到安全工作上下一心，齊抓共管的效果。

二)始終堅持以人為本，加強安全職能建設。成立安全領導小組，以小組成員為堡壘，帶動員工安全意識上從“要我安全”轉變到“我要安全”， 與員工簽定安全工作責任狀，年初還制定了我所切合實際的相關安全考核制度，用制度管理員工，對線路、設備維護與台區管理員安全工作進行考核，以職工為基礎，將安全工作層層分解。通過努力，我所設備完好率達到99%以上，無任何安全事故發生的好記錄。每年對所有安全用具進行了2次試驗，對不合格的登高工具、起吊用具進行了徹底更新，從而確保工具的安全可靠。在“兩票”開票率、合格率方面，所“三種人”層層把關，全年我所開出線票 102份，具體操作票 222份，開票率、合格率均為100%。形成人人抓管理，人人促管理的模式。

三)加強電網建設，施工實行過程控制。電網建設是電力公司永恆的主題。我所在縣公司的指導下，通過在全所員工的努力，為“三橋”地區的工農業生產和人民的日常生活用電提供了保障，全年完成10kv線路延伸 0.5946km，380v線路延伸 1.4381km ，安裝公變兩台分別為：公變3、公變3兩台配變，合計容量為630kva，低電壓改造一處，農村台區共增容500kva，10kv電力客户新增520kva/5台，110kv變電站配套工程等等施工，每次施工都認真組織了班前會，交待工作任務與注意事項，施工現場保證安全員到現場監督。抓施工人員安全措施、施工現場安全，班後會總結工作過程，提出不足及改進方向，確保施工環節不失控。

四)以春、秋兩檢為契機，促進電網堅強。在兩檢中，我所在安全生產設備、勞動安全和作業環境、安全生產管理、五個方面作出安全性評估，對存在的問題和安全隱患，首先進行分析和總結，並進行消缺。通過自查與春秋兩季檢查，共查處線路缺陷30處，其中重大缺陷3處，緊急缺陷8處，一般缺陷15處。我們堅持查到一處、處理一處、安全一片。在樹障方面，我所根據不同季節，針對丘陵地區樹多、竹茂的特點，花大力氣，排除阻力，依法進行了艱苦的砍伐。據我所維護班統計，今年共砍伐樹障8000餘棵、竹障2200餘根，使10kv線路的跳閘率較去年有大幅度下降，確保了線路的暢通。

五)安全目標完成情況。全年沒有發生人身傷害事故，沒有發生路線、設備重大事故，沒有發生對社會造成嚴重影響的停電事件，至年年12月31日，沒有發生破縣公司安全運行記錄。

二、安全工作中存在的不足：

雖然我所在安全方面取得了一定的成績，同時也存在一定的不足之處有待下一步改進：

1、安全生產工作中個別員工安全意識不強，存在事不關已的態度。再是安全文化建設有待加強，職工年青化造成施工中經驗不足，個別存在習慣違章行為。

2、台區設備安全巡視不到位，造成台區設備運行不正常。

3、電網堅強程度不夠，所老舊線路較多，部分線路超壽命運行，對客户安全用電造成一定的影響。

三、20xx年安全工作思路：

一)明確目標、落實責任，強化全員安全生產意識。從員工安全意識入手，強化“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針，全年不發生重傷及以上人身傷亡事故，不發生重大及以上電網、設備、火災和交通事故，不發生重大社會影響的停電事故，不破縣公司安全記錄，確保“雙零”目標。

二)深化“百問百查”，健全安全工作責任制。開展以班組為中心的安全學習活動，提高安全活動質量。加強安全生產管理，杜絕習慣性違章，增強員工安全意識，特別是對農電工安全管理和農村配變台區隱患檢查整改工作，並將電力設施保護，收編台區日常維護、農電工安全考核制度有機相結合，穩定農電安全形勢。進一步加強安全生產指標責任考核與安全教育，按照供電所基礎合格標準的要求，系統的建立安全生產工作各項規章制度，建立和完善工作標準。。

完善應急機制，提高事故應急處理能力。線路與設備安全始終作為我所安全工作的重中之重，我所將繼續按照公司工作部署和要求，強化電網安全管理。制定完善應急方案與安全工器具的保管與維護，確保安全工器具與物資材料的正常使用。加強對員工在日常工作中對應急能力的培養，落實電網安全措施，做好迎峯度夏、迎峯度冬反事故工作;提高全所員工對線路與設備突發事故的應急處理能力，防止電網大面積停電事故。

四)加強電網巡視，確保電網安全穩定運行。通過對安全簡報的學習，認真分析電網事故發生的原因，針對自身的不足之處，進行改進。平時工作中加強線路與設備巡視管理，保證按週期巡視到位，及時發現隱患，開展隱患排查活動，落實重大隱患的整改進度，按時檢查完成情況。同時抓好線路與設備雷擊、風、雪等自然災害、被盜的防範措施。確保供電輸電設施安全，全面提高電力設施運行能力。

相信在20xx年工作中，供電所在公司的領導下，在全所職工的共同努力下，安全工作一定能再上一個台階。