- R>我們車務段××××年以來,一直加強與併入新的鐵路局以後各項管理規章制度的接軌整合工作。××××年度已基本完成接軌,進一步開展了各項貨運管理規章制度的規範、細化工作,並多次進行業務培訓,組織貨運職工對規章制度進行學習,從而提高貨運部門整體業務素質。鐵路車務段規...
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- 建築工程車務段安全協議篇1甲方:乙方:由乙方承擔施工的項目,需在車務段管內相關車站施工,為確保施工期間的行車安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方各自的責任、權力和義務。經甲乙雙方共同協商統一,簽訂安全協議如下:一、工程概況1.施工項目:2.施工內容:3.施工地點(地段)、影響範...
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- 我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,XX年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,XX年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業...
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- XX車務段是XX鐵路分局主要運輸站段之一,營業里程176.3公里,管轄着東隴海22箇中間站,擔負着豫東XX、XX、XX三市六縣及魯西南菏澤等地部分旅客和貨物集散任務。我段把加強“誠信鐵路建設”作為精神文明創建的重中之中,按照“抓教育,強化誠信意識;立規範,建立誠信機制;攻重點,整治突...
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- 車務段施工安全合同篇1甲方:_______________(以下簡稱甲方)乙方:_______________(以下簡稱乙方)依據施工組織設計方案,乙方施工的____鐵路跨____連續樑工程,需在____車務段管轄內施工,為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方的責任、權利和義務,按照鐵道部...
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- 我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業...
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- 建築工程車務段安全協議篇1甲方:乙方:由乙方承擔施工的項目,需在車務段管內相關車站施工,為確保施工期間的行車安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方各自的責任、權力和義務。經甲乙雙方共同協商統一,簽訂安全協議如下:一、工程概況1.施工項目:2.施工內容:3.施工地點(地段)、影響範...
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- 尊敬的各位領導、領班:您們好!我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。來到車務段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任,我在這隻能説,我令...
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- 我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,XX年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,XX年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業...
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- XX車務段是XX鐵路分局主要運輸站段之一,營業里程176.3公里,管轄着東隴海22箇中間站,擔負着豫東XX、XX、XX三市六縣及魯西南菏澤等地部分旅客和貨物集散任務。我段把加強“誠信鐵路建設”作為精神文明創建的重中之中,按照“抓教育,強化誠信意識;立規範,建立誠信機制;攻重點,整治突...
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- 我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,XX年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,XX年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業...
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- 鐵路車務段個人工作總結(一)我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些...
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- 車務段施工安全協議篇1甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)依據施工組織設計方案,乙方施工的武鹹城際鐵路跨武廣客專連續樑工程,需在武東車務段管轄內施工,為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方的責任、權利和義務,按照鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵...
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- 我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,XX年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,XX年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業...
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- 車務段施工安全協議書篇1甲方:車務段(以下簡稱甲方)乙方:項目經理部(以下簡稱乙方)依據施工組織設計方案,乙方施工的武鹹城際鐵路跨武廣客專連續樑工程,需在武東車務段管轄內施工,為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方的責任、權利和義務,按照鐵道部...
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- 車務段(張石)安全協議篇1甲方:車務段乙方:項目部一、工程概況:1、施工項目:接建站修庫工程2、作業內容:基礎承台、框架柱、砌築、吊裝屋架等廠房施工項目。3、作業時間:自年月日起至年月日止。4、影響範圍:二、施工責任地段和期限:1、施工責任地段:2、施工期限:自年月日起至年月日...
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- 各位代表,同志們:xx段一屆三次職代會,經過全體與會代表的共同努力,現已圓滿完成了會議的各項議程。這次大會,是在全段上下認真學習黨的xx屆四中全會、十屆全國人大三次會議和分局第八次黨代會及分局七屆五次職代會精神的重要時刻召開的一次會議。大會以“xxxx”重要思想為指導...
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- 開封車務段公民道德建設情況彙報開封車務段黨委開封車務面是鄭州分避東隴海線上的主要運輸站段之一,管轄着鄭州至商丘之間的二十二個中間站,運營里程176.3公里,全段共有幹部職工1091名。今年以來,我段按照上級黨委要求,認真落實中共中央印發的《公民道德建設實施綱要》和江總...
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- 尊敬的各位領導、領班:您們好!我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。來到車務段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任,我在這隻能説,我令...
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- 尊敬的各位領導、領班:我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。來到車務段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任,我在這隻能説,我令您失望...
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- 我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運輸學校鐵道運輸專業畢業後,分配到xx車務段入路參加工作,擔任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般幹部競聘後,成為一名中間站站長至今。在擔任這些重要行車工種期間,本人兢兢業...
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- 鐵路車務段安全生產工作總結篇1安全生產是永恆的主題,它是人類生存,社會發展的最重要,最基本的要求,安全生產是人們生命健康的保障,是社會穩定和經濟發展的前提,20xx年6月是我國第12個安全生產月,特別為您推出安全生產特別寫作專題,各種優惠寫作正在火熱進行中,更多精彩就在。安全...
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- 車務段施工安全協議書篇1甲方:車務段(以下簡稱甲方)乙方:項目經理部(以下簡稱乙方)依據施工組織設計方案,乙方施工的武鹹城際鐵路跨武廣客專連續樑工程,需在武東車務段管轄內施工,為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方的責任、權利和義務,按照鐵道部...
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- XX年8月,我懷揣着實現自我價值的渴望和對未來的美好希翼,來到了南寧局南寧車務段工作,開始了我未來為之奮鬥的事業。一年的時間,使我經歷了校園到社會的轉變,在校期間我雖掌握了大量的書本知識,但是缺乏現場經驗、動手能力較弱……面對實際的現場情況,掌握的知識也突然失去了方...
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- 打造誠信服務品牌增強企業競爭活力——開封車務段強化誠信服務的幾點做法開封車務段是鄭州鐵路分局主要運輸站段之一,營業里程176.3公里,管轄着東隴海22箇中間站,擔負着豫東鄭州、開封、商丘三市六縣及魯西南菏澤等地部分旅客和貨物集散任務。我段把加強“誠信鐵路建設”作...
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