工廠實習工作總結（精選12篇）

工廠實習工作總結 篇1

(一)吸取教訓，潛心學藝

自上次試着安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很鬱悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。但張師傅看透我的心思後，並沒有一點責怪我的意思，還專門過來安慰我，叫了一名技術非常強的王師傅來協助我、指導我，當時，我心情萬分複雜，覺得我對不起張師傅。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，於是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨着時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，並對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這台設備的飛輪以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿着他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一週我跟着他們要組裝好幾台強力擠出攪拌機，

工作量之大難以想象，所以作為技術指導的張寶平也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈幹一場，由我師傅帶領的團隊精神飽滿、幹勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什麼累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。

(二)調整心態，感觸多多

相比之下，這周工作不像以前那麼繁重的，員工們可以有利用閒暇時間來調整自己。張師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本週工作，並説不要着急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間裏的其他人都顯得心力交瘁。張師傅安排工作後，來到我面前，很同情的對我説，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我衝着他微微一笑，毫不虛偽的説，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這麼簡單，我只是想讓張師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，並不是我以後工作中的苦。

張師傅走離開車間後，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及髒兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脱胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工

作更加穩劍

(三)商討大計，解決困境

我現在才知道，陝皇每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那麼可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨着現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關係着陝皇的未來命運。

我聽説，以前陝皇也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對陝皇的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對陝皇的現狀，對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

不過還好，我師傅有資格去了，這讓我的希望不會落空，至少它可以告訴我研討會的情形。果然，大約2個多小時的商討後，我看見師傅和其他為數不多的會員帶着一些資料出來，我想那些資料對陝皇相當有分量。我心裏癢癢的，想看看這些資料，於是在我的請求下，我師-父讓我只看了其中的一些細節東西，主要與技術革新有關。

(四)積極響應，出謀劃策

陝皇不惜重金得來企業未來發展藍圖，確屬不易，要落實這些戰略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難，陝皇的未來還需要在這裏打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事，針對現狀，大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種種問題，然後提出具有實效性方案。最後，大家一致認為要從三個方面着手，人員調整、技術指導以及設備更換，張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案。

如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作，就能實現高效率，高質量和更安全的組裝方式，基本打破傳統落後的工藝水平。車間裏的每位員工技術水平參差不一，而且懸殊很大，竟然出現了低能高職的現象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調動是關鍵。自從進入陝皇，我在組裝車間發現員工上上下下一直使用很熟練的手法和技術去操作，工藝基本沒有什麼改進和創新，隨着企業在國內的市場逐步擴大，將來的訂單數量肯定會增加，這意味着在產量增加的情況下，以前的工藝水平只會滯後，所以技術革新和員工技術也很重要。

説到設備，我都感到自己很頭痛，就在組裝車間裏，我就發現了好幾台廢舊不堪的機器，噪音大，高危險，這肯定影響了加工質量。很多大型知名企業都已經實現了自動化加工技術，效率高，勞動強度降低，而且提高了員工的工作技能和素質。對於我自己來説，主要是技術上存在很多缺陷，在以後的實習中，還需要多多潛心學習。

工廠實習工作總結 篇2

我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的火車的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那裏能大展拳腳，實現自己的抱負。

一、實習公司概況：

公司名稱: 和聯永碩集團

公司地址：江蘇省蘇州新區金楓路233

和聯永碩集團於20xx年成立，統轄原華碩集團在全球的所有制造基地。公司以強大的設計實力與經驗，在電子代工產業獨樹一格，運用所擁有的820億台幣淨資產，讓全球所有據點共約8萬名的員工，持續在這個世界級舞台發光發熱。集團業務範圍涵蓋從主機板、個人電腦、筆記型電腦、服務器、適配卡、光盤機、調制解調器、無線通訊產品、遊戲機及其周邊設備、網路產品、PBX交換機、數位影音播放器到液晶電視。公司以“快樂工作、幸福生活”為企業經營理念，強調“先有一流的人才、才有一流的公司”，人本主義是我們最重視的企業文化。更重要的是在育才、留才、惜才的理念下而發展出“Priest”以及“Parents”的雙P哲學，各級主管在工作環境中尊重每位同仁的特質，秉持實質與專業充分授權，讓同仁在和諧的組織氣氛中，創造一個自主學習與發展的氛圍，發展適才適所的職涯藍圖。

二、實習目的：

1、使我們在理論學習的同時，加強實際操作技能的練習，將理論應用到實際操作中去，加強理論與實際的結合。

2、通過實際操作的鍛鍊，配以在大學期間學習的相關知識和技能，提高我們實際操作能力

3、實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細緻地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高

4、在實習過程中，鍛鍊我們吃苦精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的能力，培養我們勞動意識和職業素質，為我們業後儘快進入工作打下基礎。

三、實習內容及過程：

1、安全教育 在實習開始時，公司組織由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃指定在車間進行實習，通過動手、觀察、分析及向廠裏的老人請教，使我學到了很多。

3、理論與實際結合 為了能夠更加深入的融入其中。在實習過程中，我們結合了在學校所學的理論知識與實習的要求，將實習理論結合在一起，我得實習生活到處充滿信心。

4、掌握機牀操作的知識，瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法熟悉、鞏固機械加工工序方面的知識。

四：實習心得體會：

四個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多，學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼。怎麼幹，按照規定的工序完成任務。同時對電腦硬件這方面有了些瞭解，為我未來的工作奠定基礎。經過這幾個月實習下來，使我受益很多，具體的實踐體會如下:

1、定的信念。不管你到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要一週以上，但這段時間裏很多人都會覺得無聊，沒事做，便產生離開的想法，在這時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能表現你有做事的能力，與同事相處一定要禮貌，謙虛，寬容，相互關心。

4、要學會虛心，因為只有虛心才能學到真正的東西，也只有虛心才能使人進步。

總的來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明天，今後的工作還會遇到學多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我艱辛:只要我用心去發掘，勇敢的去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的。

最後，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業，感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣!感謝渝工學院，讓我在短短的兩年多時間裏認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來並且找到迷茫的出口!

工廠實習工作總結 篇3

很久以前便聽朋友提到過金工實習，跟其它學院的同學閒聊時也常聽他們高興的説着他們實習時的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那裏辛勤勞作的工人，幻象着以後自己穿着軍訓時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導員凶神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而慄。現在，終於輪到我們金工實習了，經過兩週的實習，才發現當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。其實金工實習真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來説是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學到了不少課堂上無法學到的知識。

十四周週一，金工實習第一天。太久沒在八點前起牀了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很悽慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室衝，工作前要在課室進行安全教育。老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。笑過了，擔心過了，便開始了為期兩週的“上班”體驗之旅。

看了下訓練安排表，我們兩週內要實習工業安全、工業控制、磨牀齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。

第一天是工業安全。

一走進掛着工業安全牌子的房間，第一反應就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。當老師發下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業來實習還是看書抄作業。

本以為一天就在抄作業中度過，沒想到後面的內容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復甦術。

老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道並不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。也不知道人工呼吸時不能吹政務工作總結 氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要鬆鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。

老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的親人。

皇天不負有心人，我和我的夥伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。聽着儀器傳出的悦耳動聽的音樂，心裏別提多高興，一天的學習都有了回報。同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悦感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之後會高興，但更多的卻是無趣，當然學習狂除外。

金工實習總結

接下來便是磨牀了加工了。終於接觸到真正的機器了，看着轉動的砂輪，心裏有點慌，總是幻想着它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。

上機前指導老師不斷強調安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。再一次體會到安全第一，預防為主。

兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。有個老師是農村出來的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕鬆的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨牀，萬能外圓磨牀，液壓傳動系統，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入瞭解，卻也算知道有這麼一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業安全方面的知識。一天的實習，我覺得最另我印象深刻的不是複雜的磨牀加工系統，也不是昂貴的磨牀機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨牀的操作方法時語重心長地説道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎。“不是什麼很深奧的話，卻很發人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人幹;某某在西湖游泳遊成一縷冤魂等等。很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所説：” 要有安全意思，責任意思，社會意識。“不能一笑而置之。若只為圖一笑，這實習不來也罷。

金工實習總結

程。我從沒想過要放棄，上午做不成，下午就繼續。一天下來手基本沒停過在重用同一個動作。有心人，天不負，我終於還是在下班前做好了一個螺母，甚至比好些同學要快。看着自己的勞動成果， 教師工作計劃 雖然不大美觀，心裏卻無比高興，就像在看着自己親生親養的兒子。這天很辛苦，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，我全身都疲勞不堪，我在想如果按照社會勞動時間來算它的價值的話，它怎麼也得賣一百塊大洋吧。

勞累的一天，卻也是收穫的一天。今天我用銼刀為一塊鐵塊賦予了價值，明天我就能用其他東西創造更多的價值。

我們的金工實習有十個工種，各有各的特色，短短的兩個星期不足以讓我們成為一個高級技工。但通過這次的學習，我依然受益匪淺，最重要的是，在實習中我知道了學習不能只停留在課本上，紙上談兵是沒有用的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。同時，我也感受到了每一個車間工人的艱辛，要想以後不那麼辛苦唯有努力學習，知識改變命運。我更要感謝在每一個工種中認真負責的指導老師，謝謝您們耐心的講解讓我們這一次短暫又寶貴的實習變得如此厚重，相信以後回憶起來定當感到彌足珍貴!

工廠實習工作總結 篇4

自20xx年x月x日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月裏，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實幹，並寫下了實習報告。通過這三個多月的實習，我對公司的情況有了一定的瞭解，對產品的生產有了一定的瞭解。在這三個月裏，看到公司生產有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自己的知識，為公司的發展盡一份力量，希望我的這篇機車間實習報告可以給大家提供參考範例。

在硫化車間實幹的這一個月裏，我的收穫非常大。在這一個月裏，我積極和王勝主任溝通，在這一個月裏多接觸一些模具，多生產一些產品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產的過程中，常遇到產品起癩現象，影響產品的外觀，嚴重的會使產品不合格，造成浪費。經過了解，這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，並在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現象。

在科室，跟硫化機車間主任實習期間，我努力瞭解我們的生產情況，學習一些解決問題的方法，同時積極去幹一些力所能及的事情，為領導多分擔一些事務。在這期間，看到領導們每遇到事情都不怕髒，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。

在實習過程中，我也發現了一些問題，我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求，在生產的時候大多是靠經驗對温度，時間進行控制，這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化温度決定硫化產品的質量。

第一，我們要想發展，需要我們努力提高產品質量，以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產出產品質量更加穩定的產品。

第二，通過交流我瞭解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時候，膠料已經不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0。7份的時候，膠料太硬，車間在生產的時候很不好用，往往要加到0。9~1份。

第三，我們的膠方在調試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利於公司長期發展。

雖然自己已經畢業兩年，但對橡膠深入的生產還不夠，對生產的知識瞭解不多。我會努力學習，用我的知識為公司的發展儘自己的一份力量。來到我們這裏，已經三個月了，望公司領導對我的表現作出評價，若有機會，我希望公司領導多多幫助，我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。

工廠實習工作總結 篇5

為期半個月的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。

俗話説實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一向覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但經過這半個月的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在__工廠實習的，該工廠屬於軍工廠，在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究，生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位教師給大家講解儀器的使用方法，我學到了s3水準儀，j6經緯儀的使用方法。其間，我們還自我動手拆裝儀器，瞭解了儀器的基本構造。經過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自我的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自我的職位上有所作為，必須要對自我職業的專業知識有所熟悉，不僅僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自我業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。經過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要，你自我的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果，會影響一個團隊的正常工作。

實習的最終2天我們一齊進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度，認認真真完美的做好每一步，直至貼合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變，使我們體會到什麼才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感激各位領導教師對我們實習供給的幫忙，在你們的幫忙下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學。

工廠實習工作總結5

這次為期兩週的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在老師的帶領下，我們見習了中航陝飛集團的下屬工廠。可以説我這兩週的時間沒有白費，在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，通過師傅的講解，更深層次的運用到時間生產中去。

1.實習目的：

生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成，並以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於實習使學生生產的感性知識，理論，知識面；專業實習又是鍛鍊和培養學 生能力及素 質的渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑，由學生到社會的轉變，培養擔任技術工作的能力、企業管理的方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。知識，對學習後面的課程乃至以後的工 作，必要的基礎。

2.實習內容：

①機械加工工藝的知識及方法

②熟悉、鑄造工藝及設備的知識

③企業生產管理模式，學習先進的管理方法

④機牀和數控系統的知識，是加工中心等典型的數控設備

⑤切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構、選 擇、用途等在學習方面，我們通過實習瞭解到了實踐與理論的差異。

通過這些天的觀察，我更加深刻地認識到了理論和實際並不是完全相同的，不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以，在以後的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。

通過實習將理論與實踐結合起來，其中包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項。還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的之間觀察，彌補了理論的不足之處，加深了對知識的記憶。

很快我們就要步入社會大課堂，面臨着擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今後的工作中，我們處理起問題才能夠遊刃有餘，不會被困難壓垮，機遇只給有準備地人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑着面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。

雖説實習其有兩星期，但是真正在實習的只有一週。一星期極短又快。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子裏，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西，就像上個暑假在高博實習一樣。儘管沒有像在高博那樣呆那麼長的時間，儘管沒有像在高博那樣認真的對待過一件事情，但我滿足了。七天，學到這麼多的東西我已經滿足了。

在這七天裏，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。雖説，此次是在工廠車將實習，我懂得更多的應該是自己的專業知識，見習上看到得感觸及生產經驗。可不知道為何，自從通過和那些工人師傅交流過後，我對那些硬冷的機械設備似乎產生了某種牴觸，產生了某種免疫。

看着他們不停的忙碌，每天每時都要重複着同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音望見這一切我對我自己的前途不敢有何的多想了。看到那一切的一切，有些迷茫與他們的交流我更堅定了我以前所想的。勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該幹什麼，清楚的明瞭自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校該全面的發展自己。雖説只有一年了，儘可能的去學更多的東西，將自己打造一個多面手

7天,一個説長不長説短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠裏的師傅。雖説我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西，收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了！！！

經過兩個星期的實習，我瞭解到了生活在於自己去創造，要不斷的提高自己才能讓自己在有力的位置，要不斷的充實自己才能到達成功的頂點，要時刻準備着才能達到自己追求的理想......

實習固然枯燥無味，每天都對着發出“嗡嗡”聲音的大型機器，不斷的重複做着每一件事。忙的時候連休息的時間的沒有，整個上班時間都在做事，下班後就剩下疲憊不堪的身體，讓自己瞭解到生活的艱辛與錢的來之不易。但生活還在繼續，所以必須堅持每分每秒，要自己投入生活，理解生活的本意，讓自己在平凡中找到不平凡的樂趣，讓自己不斷的學習知識，為目標不斷前行。每天都應成長一小步，不只是默默無聞的活着，要在生活中展現自己，多看多問，虛心求教，本領只有掌握在自己手中了，自己才有更大發展空間，才能使自己在一個平台上更有説服力，才能讓別人聽到自己的聲音，看到你的存在，命運都是掌握在自己手中的。也懂得了平常説的“吃虧是福”這句話的實踐意義，有時不經意間覺得自己在某些方面得到不公平，但其實讓自己學會了更多東西，從中體會到更多，增強了個人修養素質與能力，到最後得到也是很有利的，就像電影裏的台詞“出來混，遲早要還得”。但只要做好自己本分工作後也有很多休息時間，不是一直在忙裏度日的。實習也有很多快樂，認識了許多朋友，聽了許多有趣的生活小事，讓自己的生活更加明媚，體會了大家互幫互愛的工作環境，也體會到同事帶來的歡樂，讓這上班多一份樂趣，使自己更能把工作做的更好。瞭解了工廠裏面的規章制度的嚴格執行和與人相處溝通知識，為了讓自己職業前途更能一帆風順，我覺得努力去體會與運用這方面的知識是很有用的，沒有做不到，只有想不到。辦法總比困難多，為自己職場規劃有了進一步理解......

我在學校專業是的生產過程自動化技術，所以找了個相似類型的實習車間，主要幫助控制自動化壓機，其實就是一個機器的副手，由機器主要控制者分配工作，每天都有很多事需要去做，同事告訴我愛護機器要像愛護自己心愛的東西一樣，瞭解機器的脾氣，瞭解機器的一切，因為只有機器“順心”我們自己才能更順利和開心，讓自己的工作事半功倍。每天都會去觀察和學習瞭解生產流程，知道工廠的循環結構模式，讓自己更好的投入工廠生產工藝，摸清自己應該做的工作，不用其他人的提醒就能做的更好，讓大家都比較滿意，讓自己在工廠的集體中更能得到好的口碑，讓大家的關係更加融洽。每天的工作都重複才開始經常做的事，擦擦機器，觀察零件是否完好，檢查工作是否順暢，每一個步驟都需要耐心和細心。工作也不是一直平平常常，有時機器發生了故障，那是最忙的日子，自己的初略知識還不能解決，就要找到廠裏的技術員指導與維修，這時我就應該把握這個很好的機會，不斷的學習，不斷的請教，他們都知道我是在校大學生都很客氣的給我講解，有時想想其實就是專業老師講過的某個內容，現在終於用於實踐了，讓我體會理論與實際的完美結合，讓我更加肯定了在大學裏所學的知識是自己發展空間的本錢，我很感謝技術員對我的指導，讓我知道只要自己願意學肯定有人願意教，而且把你看成一個謙虛求教的人，讓別人看到一個年輕人該有的奮鬥精神。成功的堡壘不是一天就建成的，需要自己有足夠多理論知識與不斷探索的理論結合，充分利用兩者，使自己更能提前一步完成自己應完成的工作，讓更多人看到你的能力，讓自己在很多方面處於優勢地位......

時間飛逝，很快兩個星期的實踐生活就結束了，自己覺得充實且非常的愉悦，能讓自己提前一步進入自己專業知識行業，讓自己更加了解應更加增強某些方面的知識，好好利用在大學裏面的時光，學習更多的理論知識與簡單的實際操作，結合自己的實踐生活去提高自己，為自己以後的生活打下良好的基礎，更能自己的生活目標。

工廠實習工作總結 篇6

(一)、實習簡述

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

(二)、實習工作説明：

我們這次實習，主要在尿素生產廠。在轉化，脱碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的(!)管理制度也進行了簡單的瞭解，在實習的最後一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精製二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的製作流程和車間的情況。

(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史：

(1)、xx集團化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制後更名為化工有限公司，XX年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。

40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。

98年以來公司不斷進行技術改造，先後採用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸複合肥的化肥生產能力。

在質量第一、用户至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用户好評和市場親睞，XX年榮獲四川化學原料及化學制品製造業工業企業最大市場佔有份額30強，XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，XX年被評為xx市模範企業。

xx公司控股1個子公司和3個分廠，xx科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，化肥廠生產尿素和碳銨;化工有限公司複合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個迄今有40餘年的老化肥廠，xx公司位於古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵佈陣設"旱八陣"的軍事要地---,一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，xx市的工業區，在這裏雲集了眾多大小規模的國有企業，直到本世紀初，在歷經各種變革以後，留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中，化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業，也成了xx區的納税大户之一。

"玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。"xx市技術監督管理局分局副局長、着名書法家為化工有限公司題寫的一幅對聯，以説明今天的xx公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立於大地，又如出水的蛟龍正騰飛於長空，比喻該公司的發展前景廣闊。

化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省xx市xx區大灣鎮，後來更名為化肥廠，在全國很有名氣。然而，由於設備落後、管理混亂和體制等原因，致使企業在獲得短時間的一些成績後，便很快就墜入了低谷。

當時，在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業，居然有職工1600多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。化肥廠已走到了破產的邊沿!

工廠實習工作總結 篇7

實習目的

瞭解相關化工產品的生產原理和生產流程

201x年4月11日迎來了我們應用化學專業的生產實習，生產實習是學校為鍛鍊本科生能力，讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。在201x.4.11-4.22期間我懷着無比興奮和學習實踐知識的態度跟隨老師參觀了青島鹼業公司、青島海晶化工、青島宏達塑膠總公司，在這次生產實習中我學到了很多在學校裏學不到的東西。

青島鹼業股份有限公司

1.公司簡介

青島鹼業股份有限公司是以生產經營純鹼、化肥、熱電及相關精細化工產品為主的大型綜合性化工企業，目前公司總資產23.54億元，淨資產10.22億元，職工3599人，目前年生產能力為60萬噸，為全國八大鹼廠之一，“自力牌”純鹼為國家金牌產品。公司始建於1958年，原名青島化肥廠，1965年純鹼生產系統竣工投產，1983年形成20萬噸/年生產能力，成為山東省、青島市支柱產業。1984年青島化肥廠更名為青島鹼廠，1993年由國家有關部委核定為大型一檔企業。1994年經青島市體改委批准，由青島鹼廠發起，以定向募集方式改組為青島鹼業股份有限公司。20xx年3月在上交所掛牌上市，成為青島市化工行業首家上市公司。公司現有1個分公司和8個子公司。公司總資產29億元;年產純鹼80萬元，化肥50萬噸，氯化鈣15萬噸，自發電5.8億kWh,蒸汽產品700萬噸，是山東省、青島市首批信譽等級化工廠實習工作總結A企業，被授予"全國化工廠實習工作總結A級信用企業"。

2.實習過程

4月15日，我們前往青島鹼廠參觀實習，到鹼廠後鹼廠的趙師傅把我們帶到會議室，隨後他和幾位工作人員分別為我們講述了公司歷史，純鹼製備工藝，緊接着有關人員對我們進行了安全教育，介紹了化工生產的指導思想：安全第一、預防為主、全面加強。個人具體防護措施有：佩戴安全帽，不隨便亂動機器，不準吸煙，不準跨越絞籠等。青島鹼廠的生產部分大體分成4個部分，石灰車間，煅燒車間，鹽水車間，重鹼車間。我們在工人師傅的帶領下具體參觀了這四個車間。

3.生產流程

鹼廠生產純鹼的方法是氨鹼法。青島鹼業主要用氨氣、氯化鈉、水、二氧化碳來生產純鹼。其中用含碳百分之七十以上的無煙煤煅燒石灰石來製取二氧化碳，氯化鈉從海水中純化製得。具體為：將煅燒石灰石所得生石灰溶於水得氫氧化鈣，氫氧根離子與鎂沉澱。

NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl。將經過濾、洗滌得到的NaHCO3微小晶體，再加熱煅燒製得純鹼產品。2NaHCO3=Na2CO3+H2O+CO2↑放出的二氧化碳氣體可回收循環使用。含有氯化銨的濾液與石灰乳[Ca(OH)2]混合加熱，所放出的氨氣可回收循環使用CaO+H2O=Ca(OH)2，2NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+2NH3+2H2O

氨鹼法制純鹼有優缺點，優點是原料便宜，產品純度高;氨、部分二氧化碳、水可以循環使用，製作步驟簡單。不足是氯化鈉的利用率低，產生了當時認為無用的氯化鈣。

3.1石灰車間

在這裏，大理石被煅燒成石灰石和二氧化碳，石灰石再石灰車間配置成氫氧化鈣乳濁液，用於海水的除鎂，二氧化碳用於制碳酸氫鈉。氨氣則是反應後的氯化銨加入氫氧化鈣後再次生成，重複利用。再重鹼車間最後生成碳酸氫鈉，碳酸氫鈉再進行煅燒最後形成碳酸鈉。

期間的化學反映方程式有：

NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl

CaCO3=CaO+CO2CaO+H2O=Ca(OH)2

Ca(OH)2+2NH4Cl=CaCl2+2H2O+2NH3

3.2.鹽水車間

鹽水車間將鹽水注入化鹽桶，通入石灰乳後進入調和槽，在進入一次桶出來得一次鹽水，然後經過除鈣塔除鈣，塔出滷進入二次桶，流出來的就是二次鹽水。一次桶出來的一次泥送入混合料槽，經洗泥桶洗泥送入雜物桶，作為化鹽用水送回化鹽桶。二次鹽水進入重鹼車間，在這裏要經過吸收、碳化、濾過、蒸餾等過程。氯化鈉從海水中純化製得，因為鎂離子的存在會導致溶液沉積，管道變細、反應釜結垢，因此應予以除去。具體為：將煅燒石灰石所得生石灰溶於水得氫氧化鈣，氫氧根離子與鎂沉澱，但這樣又生成了氯化鈣，故可用二氧化碳除去。

3.3煅燒車間

煅燒車間是將重鹼(主要是碳酸氫鈉、碳酸氫銨)和返鹼(純鹼)一起加熱煅燒製成碳酸鈉即成品鹼。同時實現二氧化碳、氨氣、水、熱量在利用。分為幹、濕兩種方法。來自重鹼車間的碳酸氫鈉結晶在輕灰煅燒爐內與中壓蒸汽間接換熱，產生分解反應，生成純鹼產品，並分解出二氧化碳和水，從輕灰爐出來的輕灰進行涼鹼爐進行降温，降温後送至包裝崗位進行分類包裝;如生產重質純鹼，從輕灰爐出來的純鹼進入水合機與噴灑的脱鹽水混合形成Na2CO3H2O(目的：產生重結晶和造粒)，出來的水合鹼進入重灰煅燒爐與蒸汽間接換熱，除去水分，再經過涼鹼爐的降温，送至包裝崗位進行分類包裝。從輕灰爐出來的氣體以過旋風分離器回收純鹼，氣體進入水封槽，回收鹼液送重鹼鹽水崗位用，氣體經螺旋板冷卻器回收氨後，二氧化碳送壓縮崗位。

3.4重鹼車間

生產重鹼(碳酸氫鈉)並送煅燒車間。包括四個步驟：吸收、碳化、濾過、蒸餾。

利用粗鹽水經過石灰純鹼法精製合格的精鹽水,鹽泥增稠後排放。經過減温或減壓，分別送煅燒、小蘇打使用。利用精鹽水、二氧化碳氣和採購的液氨，生產中間產品碳酸氫鈉，並送往煅燒車間;利用來自石灰車間的石灰乳、壓縮崗位送來的低壓蒸汽回收生產母液中的氨，循環用於碳酸氫鈉的生產，併產生蒸餾廢液，送往石灰間處理。

實習體會

短暫而有意義的實習結束了，我覺得從這幾天的實習中獲益匪淺!在實習過程中聽到最多的是安全，確實是這樣。在以前和最近一段時間內跟化學有關的工廠發生過很多爆炸事故，使生命財產遭受巨大損失。因此，不管從事什麼工作都要把安全生產放在第一位，安全才是最大的財富。

在海晶化工聽解説師傅説過的一句話：“垃圾只是放錯地方的資源!”這句話讓我感觸頗多。的確，在當今社會的生產中每個企業不能也不可能保證100%生產效率，廢棄物的產生在所難免，關鍵看如何利用處置這些“放錯地方的資源”。尤其在今天“倡導低碳環保”的時代發展主題下，更應該另闢蹊徑處理這些廢棄的“寶物”。在這方面，青島鹼業股份有限公司利用青島海晶化工有限公司生產中產生的廢棄物電石泥，用於純鹼生產工藝項目獲得的巨大成功是很好的例子。這一合作，不僅為鹼業股份有效地節約了資源，而且還為海晶化工解決了固體廢棄物的處置問題。鹼業股份蒸氨工序需要用氫氧化鈣(石灰乳)來分解母液中的氯化銨，而海晶化工在生產乙炔的過程中，每年產生的15萬噸工業固體廢物電石泥的主要成分就是氫氧化鈣。以前，海晶化工為解決固體廢物處置問題，研發了多種電石泥綜合利用項目，但仍有相當一部分未能解決，現在與鹼業股份合作，用電石泥替代石灰乳用於純鹼生產工藝，徹底實現了電石泥的資源化利用，這個資源循環利用項目實現了雙贏。在這幾個工廠的參觀我認識到先進的的科技是社會發展的動力，是企業發展的靈魂，是企業立於不敗之地的保證。就像最初的鹼廠，生產產值小的可憐，不可能創造太多財富。伴隨社會的發展，科技創新的日漸增多和應用到生產中，使青島鹼業公司有了長足而本質的飛躍，當然創造的社會價值越來越大。同時，看到那些先進的儀器設備才發現學好專業知識的重要性，沒有很強的專業知識就沒有太大的發展空間。再説，學好專業知識都不一定能和實踐聯繫起來，更不用説沒有過硬的專業知識了。同時，通過幾個工廠的參觀，我發現大量水資源的應用，它們提醒我在日常的生活中要珍惜每一滴水，同時也明白了廢物利用的綠色概念。

在這次實習中我也明白了企業鏈的概念，只有企業形成規模，生產形成網絡，多個企業形成很好的有機體那樣的企業會有更大的發展動力。只有這樣才可以提高生產效率，提高廢物利用率，也達到環保目的。當然，最大的感受是發現了自己在學習上的不足，感覺到了書本知識與現實生產的差距，知道了不是所有的實驗室可做的合成與反應都可以投入生產。在課本上僅僅只是幾個方程式，轉化到實際生產當中就是佔地幾萬平方米、管道密佈、高塔林立、年利潤幾千萬的大廠。每個化工廠都有數個工序和車間，每道工序都要嚴格控制反應條件和原料配比;無論是哪個車間出了問題都將直接影響產品質量。明白了在平時要增強動手能力，做到理論與實踐的結合，學好專業知識，同時兼顧其它方面的發展做一個全能型人才，這樣才能適應社會的發展。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我認為工廠裏那些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短几天彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

工廠實習工作總結 篇8

實習目的

生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一， 是學生在校期間完成理 論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察， 也是理論與實踐相結合的具體應用。 生產實習的主要目的是通過深入生產實際， 使學生獲得感性的生產工藝知識， 在生產實習過 程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、 廠房構築、設備佈置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 為今後的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。 同時培養學生的工程 實踐能力， 學習先進的生產技術和企業組織管理知識， 培養分析和解決工程實際問題的初步 能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。

工廠概況

煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬於吉林省管理，1970 年開工建設，1980 年建成投產。1978 年劃歸吉林化學工業公司管理，更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994 年股份制改造，更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx 年 11 月，更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 20xx 年末，煉油廠有員工 20xx 人，其中管理人員 227 人，專業技術人員 223 人， 操作及服務人員 15

62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織 人事科、黨羣工作科等 7 個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個生產及輔助車間。 煉油廠廠區佔地面積 1

55.42 公頃，原油加工能力 700 萬噸/年，有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脱硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脱硫裝置、10 萬

噸/年催化幹氣脱硫裝置、7 萬噸/年加氫幹氣脱硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水 處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個品種。20xx 年，原 油加工總量 675 萬噸，商品總量 650 萬噸。 目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年採用 MIP 技術改造、建設 60 萬噸/年 液化氣脱硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脱硫及烴重組聯合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的 改造。項目建成後工廠原油加工量可達 1000 萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

車間實習記錄

原油車間：

原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐 區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員為 162 人。崗位班次的運 轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區) ，另一種為運輸班(卸車站、調度) 。

裝置特點

a. 車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。 b. 三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位， 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站台為裝卸一體化站台，可以同時實現渣油裝車與卸車。

儲存原油種類及輸送形式

儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

工藝原理

利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

成品車間

成品系統於 1976 年開始長週期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半 成品油和成品油，並按要求進行加温、脱水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲 存介質易燃易爆。 目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、 芳烴成品罐區，總存儲能力 19 萬立。9 個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲罐 77 台，其中儲油罐 64 台(包括 10 枱球罐) ，其他儲罐 13 台，冷換設備 9 台，機 泵 61 台，其中油品轉輸用泵 44 台，消防用泵 10 台，其它機泵 7 台，以及全部出入該 5 個

罐區的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區 1976 年建成。目前的汽油罐區共有儲罐 17 台，其中 5000 立儲罐 11 台，20xx 立儲罐 2 台，1000 立儲罐 4 台，總儲存能力 63000 立，共有離心泵 12 台，其中加鉛泵 1 台， 消防泵 3 台，消防泡沫罐 2 座。總佔地面積約為 93100 米

2。 柴油罐區 1976 年建成。最初的柴油罐區共有儲罐 11 台，目前的柴油罐區共有 13 台儲 罐，其中 5000 立儲罐 9 台，10000 立儲罐 2 台，20xx 立的儲罐 2 台，總儲存能力 69000 立。 油品轉輸泵 7 台， 加降凝劑泵 2 台， 消防水泵 3 台， 消防泡沫罐 1 座。 總佔地面積約為 54600M

2。 渣油罐區 1976 年建成，目前渣油共有儲罐 7 台，其中 5000 立儲罐 3 台，3000 立儲罐 2 台，20xx 立儲罐 2 台，總儲存能力 25000 立，共有油品轉輸用泵 7 台，其中離心泵 5 台， 蒸汽往復泵 2 台，總佔地面積約為 21600 米

2。 液化氣罐區 1976 年建成，後有擴建和改建，目前共有球罐 13 台，總儲存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三台， 1986 年建成 400 立球罐四台， 1992 年建成 400 立球罐一 台，隨着生產裝置的擴建和改造，20xx 年增建兩台 1000 立球罐， 20xx 年增建 3 台 1000 立球罐。共有油品轉輸用泵 10 台，消防用水泵 4 台，另設汽車裝車鶴位 19 個，總佔地面積 約為 58000m

2。 芳烴罐區 1995 建成，為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用，共有儲罐 8 台，其 中 3000 立儲罐 6 台，1000 立儲罐 2 台，總儲存能力 20xx0 立，共有油品轉輸用泵 10 台， 總佔地面積約為 8400M

2。 油品儲罐及其附件 煉油廠成品車間用於儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐 油品儲存的注意事項 ?

1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關係。石油 閃點是鑑定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。 油品越輕閃點越低， 着火危 險性越大， 但輕質油自燃點比重質油自燃點高， 加此輕質油不會自燃。 對重油來説閃點雖高， 但自燃低，着火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。

2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇 明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決於物質的爆炸濃度範圍。 ?

3、易揮發、易擴散、易流淌性。

4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中， 都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地 設施;裝車要控制流速並防止油料噴濺、衝擊，儘量減少靜電發生。

裝洗車間

? 裝洗車間建於 1970 年， 是我廠生產的最後一道工序， 擔負着我廠成品油出廠主要任務。 目前車間共有三座裝車站台，分別是汽油裝車站台，柴油裝車一站台，柴油裝車二站台;一 坐挑車站台，一座洗槽站台。 汽油裝車站台於 1986 年 3 月建成投用，設有 2 台浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有 2 台浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同採用爬車牽引， 雙側輪換液下裝車。 (20xx 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站台於 20xx 年 9 月建成投用，設有 2 台浸沒式內液壓輕油大鶴管，採用爬車 牽引，雙側輪換液下裝車。

? 汽油裝車站台設計裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站台設計裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站台設計裝車能力為 130 萬噸/年，目前正在建設中。 洗槽站共有 48 個洗車鶴位，採用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理

1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

2、對含污油槽車進行清洗，將清洗後的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。

實習心得

在這段短暫的實習時間裏， 我的收穫和感想很多， 我覺得這種形式的參觀實習非常的有 意義，因為這比坐在課堂裏聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了生產的工藝 流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，並對這個行業有了一定的瞭解。 我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識， 同時也提高了我在生產實踐中認識、 分析 問題的能力。為日後的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所 以在今後的日子裏，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白 我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識， 在此我們不僅加深了對專業知識 的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課， 從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識 加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 總之， 理論學習是基礎， 但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同， 在工作的閒暇之間， 在同一些工作多年的人員的交談中， 深知， 在工作崗位上， 有着良好的業務能力是基礎能力， 是那麼的重要。 雖然實習的時間很短， 但對我來説， 收穫是很大的。 我會更加珍惜我的學習， 並且用實習的心得時時激勵自己!

工廠實習工作總結 篇9

江蘇德邦興華化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純鹼、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或澳、台資),公司總部設在連雲港市海州江化南路51號,江蘇德邦興華化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇德邦興華化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對於學習化學工程與工藝專業的本科生來説，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，為後續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。 通過這次去江蘇連雲港德邦化工廠的生產實習，我們瞭解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，瞭解化工生產的概況，為以後更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在鹼廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。

一、實習目的

通過對德邦化工各車間的實際學習，初步瞭解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，並且對江蘇省連雲港德邦化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，瞭解其工作原理。

在學習相關專業知識後，通過生產實習，理論聯繫實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識;同時接觸瞭解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最後，為以後融入社會上崗工作提供機會。

二、實習單位

連雲港德邦化工有限公司

企業簡介：江蘇德邦化學工業集團有限公司是由原連雲港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建於1966年，1971年投產，是全國首批小聯鹼企業，生產能力3000噸，經過30年的發展，目前擁有固定資產2.3億，佔地22萬M2，員工2365人，1997年兼併一個企業，託管一個企業，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元，企業被評為(或命名)無泄漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號，省、市邯鋼先進單位，蕕得“五一”勞動獎章。

主要產品：磷酸;純鹼;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配複合肥料;煤氣;

三、實習內容

(一)實習過程

進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，並講述一些實習過程的安全要領。後面由車間工藝員介紹和解説該車間工藝流程和設備以及操作控制，並帶領參觀各個設備並作詳細介紹。我們認真聽講並作相應筆記。

(二)聯合制鹼法的方法、原理及特點

1、過程

氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉澱，碳酸氫鈉之所以沉澱是因為它的溶解度較小。 根據 NH4Cl 在常温時的溶解度比 NaCl 大，而在低温下卻比 NaCl 溶解度小的原理，在 278K ～ 283K(5 ℃～ 10 ℃ ) 時，向母液中加入食鹽細粉，而使

NH4Cl 單獨結晶析出供做氮肥。

2、原理 侯氏制鹼法原理

NH3+CO2+H2O=NH4H

CO3

NH4HCO3+NaCl=NaH

CO3↓+NH4Cl

總反應方程式：

NaCl + CO2 + H2O + NH3= NaHCO3 ↓ + NH4

Cl

2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循環使用)

侯氏制鹼法又名聯合制鹼法

(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3

(2)NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓

(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

即：①NaCl(飽和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓

②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑

優點

保留了氨鹼法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到 96 %; NH4Cl 可做氮肥;可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣 CO 轉化成 CO2 ，革除了 CaCO3 制 CO2 這一工序。

注：純鹼就是碳酸鈉

3、特點

針對索爾維法生產

純鹼時食鹽利用率低，制鹼成本高，廢液、廢渣污染環境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯合制鹼法。這個新工藝是把氨廠和鹼廠建在一起，聯合生產。由氨廠提供鹼廠需要的氨和二氧化碳。母液裏的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。為了實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20xx多個樣品後，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣

佔地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制鹼技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制鹼法命名為“侯氏聯合制鹼法”。所謂“聯合制鹼法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制鹼工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制鹼法也避免了生產氨鹼法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純鹼的成本。聯合制鹼法很快為世界所採用。

侯氏制鹼法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應會向着離子濃度減小的方向進行。也就是很多國中高中教材所説的複分解反應應有沉澱、氣體和難電離的物質生成。他要制純鹼(Na2CO3)，就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先製得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純鹼。要製得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其餘產品處理後可作肥料或循環使用。

(三)氨合成過程

1、基本工藝步驟

實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮並補入循環系統;循環氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力並循環使用，排放部分循環氣以維持循環氣中惰性氣體的平衡等。

(1)氣體的壓縮和除油 (2)氣體的預熱和合成

(3)氨的分離 (4)氣體的循環

(5)惰性氣體的排除 (6)反應熱的回收利用

2氨合產工藝的選擇

考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利於氨的合成和分離;二是有利於保護催化劑，儘量延長使用壽命;三是有利於餘熱回收降低能耗。

氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利, 但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的範圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的, 是節能的主要方式之一。

本次設計選用中壓法(壓力為32MPa)合成氨流程，採用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。

3 生產流程簡述

氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁後從一次出口出塔，出塔後與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間並與殼內熱氣體換熱。升温後從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)温度，一路作為塔底副線調節一層温度，另一路為二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應後的熱氣體換熱、預熱後沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應後進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔後進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa 蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來後分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脱鹽，脱氧水換熱，換熱後與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環水冷卻後出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓後進入循環氣濾油器出來後進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻後出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發冷凝到-5～-10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱後再次出塔，進入合成塔再次循環。

工藝流程圖

四、石灰乳製備的原理及工藝條件

(一)石灰乳製備的原理

1.消化反應

CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s) 放熱，體積膨脹的反應。

2.四種產品(根據加入水的量)

消石灰，細粉末;石灰膏，稠厚;石灰乳，懸浮液，氨回收需要;石灰水，溶液。 任務二 飽和鹽水的製備與精製 一、飽和鹽水的製備氨鹼法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室温下為315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl 300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自鹼廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。

精製鹽水的方法：石灰-碳酸銨法和石灰-純鹼法。

1.石灰-碳酸銨法 用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+)，反應：

Mg2+ + Ca(OH)2(s) → Mg(OH)2(s) + Ca2+

將分離出沉澱的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3 + CO2 + H2O +Ca →CaCO3(s) + 2NH4

2.石灰-純鹼法 除鎂的方法與石灰-碳酸銨法相同，除鈣則採用純鹼法，反應：Na2CO3 + Ca → CaCO3(s) + 2Na

2+

+2+

+

三、(一)石灰-氨-二氧化碳法優點：成本低廉，適用於海鹽。缺點：氨損失大，流程較複雜

鹽水精製工藝流程的組織及操作控制要點 圖石灰-碳酸銨法鹽水精製流程 1-化鹽桶;2-反應罐;3-一次澄清桶;4-除鈣塔;5-二次澄清桶;6-洗泥桶; 7-一次鹽泥罐;8-二次鹽泥罐

圖石灰-純鹼法鹽水精製流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-澄清桶;4-精鹽水貯槽;5- -洗泥桶;6-廢泥罐;7-澄清泥罐;8-灰乳貯槽;9-純鹼貯槽

氨鹽水的製備與碳酸化

一、精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化

(一)化學反應

1.氨水生成反應 NH3(g)+H2O(L) =NH4OH(aq)

2. (NH4)2CO3生成 NH3(g)+CO2(g)+H2O(L) = (NH4)2CO3 aq)

3.鈣鎂離子的沉澱反應

(二)化學平衡NH3+H2O = NH4OH=NH4+OH K1 =0.5， K2 =1.8×10 , 氨在水中主要以NH4OH形式存在。

(三)原鹽和氨溶解度的相互影響

1.溶解度相互制約 NH3↑ ，NaCl ↓; NaCl ↑ ， NH3 ↓.由於(NH4)2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低

2.控制吸氨量 防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1.08-1.12。

(四)吸氨熱效應 熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用;過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難;温度控制在70℃ 左右，精鹽水30-45 ℃ 。

(五)氨鹽水製備的工藝條件優化

比的選擇

根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1:1(mol比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1.08～1.12。

2.温度的選擇

鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻後再進吸氨塔。

低温有利鹽水吸NH3，也有利於降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但温度也不宜太低，

否則會生成(NH4)2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣温一般控制在55～60℃ 3.吸收塔內壓力

為了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。

(三)氨鹽水碳化的工藝條件

1.碳化度 生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U(Na)越高。生產上儘量提高R值以達到提高U(Na)的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。

(四)影響NaHCO3結晶的因素

NaHCO3在碳化塔中生成並結晶成重鹼。結晶的顆粒愈大，則有利於過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純鹼的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純鹼生產過程中對產品的質量有決定性的意義。

1.温度

在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應温度逐步升高，中部(約塔高的2/3處)温度達到最高;再往下温度開始降低，但降温速度不易太快，以保持過飽和度的穩定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降温速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低温度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的温度分佈應為上中下依次為低高低為宜。

2.添加晶種

當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，並無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是採用往飽和溶液內加晶種並使之長大的辦法來提高產量和質量的。 應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。

(二)碳化塔的操作控制條件

1.碳化塔的結構 氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合後進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要，後來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。

2.碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔)

(1)碳化塔液麪高度應控制在距塔頂0.8～1.5m處。液麪過高，尾氣帶液嚴重並導致出氣管堵塞;液麪過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。

(2)氨鹽水進塔温度約30~50°C，塔中部温度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底温度在30°C以下，保證結晶析出。

(3)碳化塔進氣量與出鹼速度要匹配，否則，如果出鹼過快而進氣量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。

(4)碳化塔底出鹼温度要適當。出鹼温度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加;但温度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制鹼週期。

(5)倒塔和運行時間要適宜。倒塔週期要嚴格執行，不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中，塔內的温度、流量均處於劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。 重鹼的過濾與煅燒 一、重鹼過濾的基本原理

碳化取出夜：40-45%固相碳酸氫鈉(重鹼)。過濾分離：濕重鹼煅燒製純鹼，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制鹼工業中經常採用的有兩類,即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重鹼含水量少，但它對重鹼的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少採用。 轉鼓式真空過濾器，依次完成吸鹼，吸乾，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。

重鹼煅燒工藝流程的組織及運行

1-皮帶輸送機;2-圓盤加料器;3-返鹼螺旋輸送機;4;煅燒爐;5-出鹼螺旋輸送機;6-地下螺旋輸送機;7-喂鹼螺旋輸送機;8-鬥式提升機;9-分配螺旋輸送機;10-成品螺旋輸送機;11-篩上螺旋輸送機;12-圓筒篩;13-鹼倉;14-磅秤;15-疏水器;16-擴容器;17-分離器;18冷凝塔;19-洗滌塔;20-冷凝泵;21-

洗水

內熱式蒸汽煅燒爐操作條件： (1)温度 為了使NaHCO3分解完全，爐內温度一般應控制在160～190℃，不得低於150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱鹼應冷卻至包裝袋材料允許的温度後再行包裝，一般包裝温度在50～100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保温，保證爐氣温度在108～115℃為宜。(2)蒸汽 根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大於25kg/cm為宜，過熱温度應達到25～50℃，以保障操作温度和避免蒸汽在總管中冷凝。

五、氨的回收

一、氨回收的基本原理及工藝條件

(一)氨回收的基本原理

1.目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。遊離氨：直接蒸出;結合氨：加石灰乳蒸出

2.原理：加熱段：蒸出遊離氨;預灰桶：結合氨 、遊離氨;灰乳蒸餾段：蒸出遊離氨4.廢液中的氨含量

一般控制在0.028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標誌。若廢液中氨含量過高，説明氨回收效果不好，造成氨的損失大;若廢液中氨含量過低，則説明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。

(二)蒸氨工藝流程 1-母液預熱段;2-蒸餾段; 3-分液槽;4-加熱段; 5-石灰乳蒸餾段;6-預灰桶;7-冷凝器;8-石灰乳流堰 9-加石灰乳罐

(三)淡液回收

淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，並回收到生產系統中。在有純鹼的淡液中含有的結合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3-CO2-H2O系統，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其餘氣體濃度提高，便於吸收。

六、上機實習

上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化牀的模擬操作)：

七、實習心得

雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間裏，我學到了很多，成長了很多。可以説這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。

通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來説，自身的責任重大，關係自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，並對以後就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，並且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便於以後在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。

即使我們在學校裏將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用於實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以後應該多安排幾次實習，以便於我們更好地學以致用。

工廠實習工作總結 篇10

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客户的溝通應對上，希望能有所借鑑。

一、工廠的總體規模水平

亞泰(東莞)木業位於東莞大朗鎮，佔地24600平米，員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的木製品專家，在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區，只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的製造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合着的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 

MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客户來説可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要儘量推薦選用常規木材(除非客户定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材)，這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所採用的機器都比較先進，一般來説都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來説，都需要熟練人工)。

雖然説工廠對於大多數的木製產品都能生產，但是以後在和客户溝通過程中，在儘量滿足客户要求的同時，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客户推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對於工廠來説不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：着色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常採用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客户用NC漆.

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客户確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。 (四)鐳射和絲印

目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm

鐳射後可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客户鐳射後上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的，一般來説都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客户提供圖片，最好是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最後一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對於一些外銷客户來説，對於產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客户，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對於這些問題，我覺得除了要和客户解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當然，為了避免在運輸途中的損壞，在採用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

六)其他配件

五金是常用到的配件。因此，對於一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅釦、銅腳等，工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有製造的能力，很多都可以獨立完成。

另外像EVA之類的，也都需要另外採購。

三、心得體會

這 次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。　 這次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客户。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。

工廠實習工作總結 篇11

暑假有幸在汕頭一家玩具廠進行了為期一個月的實習,拿到了人生中的第一份工資,但是更重要的是學到了寶貴的社會經驗.以前總是認為只要肯努力,賺錢是很簡單的事,但現在再也不會那麼認為了,不管是哪個級別的人,掙錢都要付出等值的努力,光出蠻力或光靠點小聰明是很難立足的.而一個企業在經營管理方面也需要很多超出書本理論的實踐知識,只有理論與實踐結合,才能產生最大的經濟效益.

汕頭是經濟特區之一,當改革開放的春風吹起的時候,汕頭同其他幾個經濟特區一樣,開始了自己經濟的飛速發展.現在,汕頭已經成為了全國最大的玩具生產基地.現在的汕頭不僅僅只是一個美麗的海濱城市,它在全國產業界已具有了舉足輕重的作用.在汕頭的工業區走一遍,玩具廠一家連着一家,運輸車輛絡繹不絕,可以感受到它蓬勃發展帶來的無限商機.

我所實習的單位是汕頭嘉利泰玩具公司,該公司是一家專門生產裝飾玩具的廠家,規模在同地區不算很大,但是目前的定貨量又有了很大的突破,是一個正在逐漸發展壯大的公司.在此實習的一個月裏,我瞭解到了一些關於嘉利泰的管理情況,並從中受到了很大的啟發.嘉利泰(以下簡稱嘉廠)的主要負責人是陳氏三兄弟,二哥是創辦者,大哥和三弟是入股合夥人.重要事物由三兄弟商量決定,此外,二哥和三弟負責外界交流,日常事物則由大哥處理.公司開辦十多年,目前有兩個廠區,老廠區主要是進行半成品的加工製作,包括加工車間和職工宿舍;新廠區主要用於存放原材料和模具.這是嘉廠的主要硬件結構佈局,下面先從該廠的整個生產過程來分析它的管理狀況.

材料採購

嘉廠的定貨商家一般都是老顧客,首先商家將定單發送過來,由定貨辦公室將發貨日期和貨種整理出來交由原材料採購部來購得原材料.一般情況下,從向原材料公司發出購貨單到材料送過來需要兩三天的時間,這其中包括材料品種的選定,材料價格的商談和材料的運送方式選定,材料入庫即為材料採購的.

原材料儲存

存儲倉庫為平頂平房,一共分為三個區,分別存放不同的料.由於原材料是易燃物,所以在防火方面要求很高,特別是在夏季炎熱時期,更需要高度重視.每天除了專人巡邏外,還要加強倉庫的降温工作.此外,防盜也是一項重要工作,一些社會上的不良勢力也會時常做卑劣之事,原材料的高價格讓他們不得不生盜竊之心.

原材料的加工

由於嘉廠目前還沒有模具生產線,所以加工成模具則交由專門的模具生產廠家進行加工,由加工廠自己過來運原材料和完工後將模具運回,這其中,嘉廠只需付加工費用.

暑假有幸在汕頭一家玩具廠進行了為期一個月的實習,拿到了人生中的第一份工資,但是更重要的是學到了寶貴的社會經驗.以前總是認為只要肯努力,賺錢是很簡單的事,但現在再也不會那麼認為了,不管是哪個級別的人,掙錢都要付出等值的努力,光出蠻力或光靠點小聰明是很難立足的.而一個企業在經營管理方面也需要很多超出書本理論的實踐知識,只有理論與實踐結合,才能產生最大的經濟效益.

汕頭是經濟特區之一,當改革開放的春風吹起的時候,汕頭同其他幾個經濟特區一樣,開始了自己經濟的飛速發展.現在,汕頭已經成為了全國最大的玩具生產基地.現在的汕頭不僅僅只是一個美麗的海濱城市,它在全國產業界已具有了舉足輕重的作用.在汕頭的工業區走一遍,玩具廠一家連着一家,運輸車輛絡繹不絕,可以感受到它蓬勃發展帶來的無限商機. 我所實習的單位是汕頭嘉利泰玩具公司,該公司是一家專門生產裝飾玩具的廠家,規模在同地區不算很大,但是目前的定貨量又有了很大的突破,是一個正在逐漸發展壯大的公司.在此實習的一個月裏,我瞭解到了一些關於嘉利泰的管理情況,並從中受到了很大的啟發.嘉利泰(以下簡稱嘉廠)的主要負責人是陳氏三兄弟,二哥是創辦者,大哥和三弟是入股合夥人.重要事物由三兄弟商量決定,此外,二哥和三弟負責外界交流,日常事物則由大哥處理.公司開辦十多年,目前有兩個廠區,老廠區主要是進行半成品的加工製作,包括加工車間和職工宿舍;新廠區主要用於存放原材料和模具.這是嘉廠的主要硬件結構佈局,下面先從該廠的整個生產過程來分析它的管理狀況. 材料採購

嘉廠的定貨商家一般都是老顧客,首先商家將定單發送過來,由定貨辦公室將發貨日期和貨種整理出來交由原材料採購部來購得原材料.一般情況下,從向原材料公司發出購貨單到材

料送過來需要兩三天的時間,這其中包括材料品種的選定,材料價格的商談和材料的運送方式選定,材料入庫即為材料採購的.

原材料儲存

存儲倉庫為平頂平房,一共分為三個區,分別存放不同的料.由於原材料是易燃物,所以在防火方面要求很高,特別是在夏季炎熱時期,更需要高度重視.每天除了專人巡邏外,還要加強倉庫的降温工作.此外,防盜也是一項重要工作,一些社會上的不良勢力也會時常做卑劣之事,原材料的高價格讓他們不得不生盜竊之心.

原材料的加工

由於嘉廠目前還沒有模具生產線,所以加工成模具則交由專門的模具生產廠家進行加工,由加工廠自己過來運原材料和完工後將模具運回,這其中,嘉廠只需付加工費用. 成品生產老廠和新廠的距離相隔不遠,所以一般都是員工直接用車從新廠將半成品拉到老廠進行加工.加工車間執行分層主管,由三兄弟中的大哥管理生產,其下分設主管,在下面則有流水線線長,小組組長,哪一級出現問題就由哪一級主管人員負責後果.員工一般每天工作十一個小時,定單多時還會加班. 產品售出成品生產出來後,包裝完成,就運送到各個定貨商家,貨品驗收合格則為整條生產的完成. 以上是嘉廠的整個生產過程,和其他廠相比,似乎沒有什麼特別之處,但是相同的程序,嘉廠花了很大的心血去一項項落實到最好,所以歷年來,嘉廠沒有發生一起事故,也被評為了先進單位,可以説,是嘉廠的求實過硬的管理態度讓其在行業競爭中越來越有競爭實力. 而在人事管理方面,我覺得嘉廠有些缺點,其原因有二:

一,管理層次比較單一,基本上就是三大塊,第一塊就是三兄弟的管理層,第二層是分界並不明顯的中層,第三層是車間裏的工人.前面所説的主管等一些管理層除了在工資方面有一些不同外,其他方面並沒有體現出其作為管理人員的優勢,例如食堂在準備飯菜時會分為行政層和職工層,而這裏所指的行政層,就是單指三兄弟及其家人,而未考慮到其他管理人員.這就容易造成職工的不滿.而平常的工作中,中層管理人員也是夾雜在工人一起工作,他們的工作似乎還包含着監督工人工作,這就沒有做到有效的管理,並且還會出現職工的無所謂心理,最終導致生產的差強人意.

二,最高管理人員間易起矛盾.該廠有過多次這種情況,大哥不滿二弟的管理,三弟不滿大哥的管理,這無疑會給接下來的生產工作帶去很大麻煩.而一般問題的解決都是由老父親出面,事實上父親不能算為嘉廠的人員,也就是説,這種由於一些非工作關係而帶來的“便利”並不會真正解決矛盾的有效方法.中國有句古話:兄弟齊心,其力斷金,陳氏三兄弟若能做到這點,相信嘉廠的效益更是另一番景象.

在財務管理方面,由大哥的妻子全權負責.我對這種分配很不理解,因為畢竟二哥是真正的老闆,並且我的這個疑惑依然一直沒有解開.每次銷售商送來的定貨單驗收後,會收到對方的訂金.而嘉廠向原材料單位發出定貨通知後也要交付訂金,這是在購貨方面的財務.在工資發放上,是按照班數計算工資.一天分為上午,下午,晚上三班,每個班的到班情況以打卡為準.至於股東方面,每個月會有一定數量的工資,年底再進行分紅.每個月都會由財務辦公室進行月底清查,核對帳目.據瞭解,嘉廠目前還有少量借款,總共大約有幾十萬,嘉廠完全有這個償還能力.

另外,在宣傳方面,嘉廠主要講究三點:其一,外聯部會負責市場調查和業務洽談,,這是主要的宣傳工作.近距離地瞭解到銷售商和消費者的需求和對產品的評價,有利於生產朝更有前景的方向發展.在調查的同時,也同時能做到對產品的宣傳;其二,嘉廠會在產品設計方面融入一些同廠產品的特徵,這也就能有利於本廠的宣傳;其三,嘉廠用了一些廣告牌,橫幅,標語之類的宣傳項目進行宣傳,目前還未在電視上做廣告,但公司的策劃中有到了一定規模後做電視廣告的項目.我個人認為嘉廠的宣傳力度還不夠大.在當今這個時代,並不能用“酒香不怕巷子深”的觀念來經營了,更何況嘉廠還沒有達到“酒香”的程度.在狠抓產品質量的同時,大力度的宣傳是不可少的.在這樣一個同產業聚集的地方,誰能更好地宣傳就更能吸引商家和消費者的眼球.

據瞭解,僅在汕頭,大大小小的玩具廠就不計其數,可見其行業競爭力有多大.就如同蘇杭地區的服裝業,都是廠家之間可謂説是拼着爭搶生意.我曾坐車在汕頭郊區的一條公路上行駛,映入眼睛的就是一家接着一家的玩具廠.規模都是差不多,肯定是有利潤才會吸引如此多的人來到這一行業,但是,作為一個企業的創辦者,就不能僅僅極限於是否贏利,而是要在同行業中保持強有力的競爭意識.

玩具的生產過程並不是那麼複雜,複雜的是其中有效的管理.原材料的採購基本都是老主顧,只需要雙方的時間安排沒有衝突即可完成.對於嘉廠來説,最為重要的是在生產和財務上的管理.管理也不是僅靠嘴上説就能解決問題的,實踐和理論有時還是會有很大的出路,作為一個管理者,在實踐中不斷摸索和總結經驗是最重要的.歷來管理學家都認為真正的管理出自於實踐,各種經典的管理方法也是在實踐中獲得的.我認為管理者需要重視“勤”,這個“勤”並非是要管理者去親臨現場,去監督每一項業務的財務情況,而是要勤於做工作總結,勤於學習同行業或不同行業的管理經驗,勤於摸索適合自己的管理方法.在比較中不斷學習,不斷進步,才能做出正確的決策,引導公司企業走正常化道路.

或許對於我們這些還在校園中吸取知識的學生來説,管理似乎就像是有格有框的建築,只要你一步一步認識它,就不會爬不上頂點.但是真正意義上的管理絕非如此,它其中的靈活多變,只有真正在運作過程中才能體會得到.我們現在要做的,就是要打好理論基礎,將來才能更好的運用.有的同學可能會急於求成,不甘心一天到晚和書本打交道,只想快點出去闖一闖,而忽視了理論知識的重要性.

企業管理並非一朝就會的事,這次在嘉廠的學習,讓我懂得了很多,也將影響到我今後的學習和生活,我相信自己會在管理學習的道路上越走越好!

工廠實習工作總結 篇12

回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下：

我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團精細化工園開始實習，到現在已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格後，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位後緊接着就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後，使我對安全意識有了更進一步的提高，並且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的瞭解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境，由於整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。

記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然後就是的打掃衞生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以為沒什麼事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱鉅的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推 100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要乾的，於是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是後來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，於是接下來我們就混着推，採取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，於是我們就自己為自己鼓勁堅持，終於完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關的工藝流程，下午緊接着就是三級安全教育培訓考試。合格後，讓我們幾個跟着一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟着這個班長我們開始了下一階段的學習，由於現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衞生，由於要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到牀上就睡着了。第二天就開始從8樓開始打掃衞生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經幹完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，説是重新刷漆，，然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的瞭解，對設備的大致分佈也有所瞭解，這些天的確很忙，非常的累，而且心裏也有很多抱怨，唯一最大的的收穫也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個瞭解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。

一番艱苦的磨鍊之後，終於把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小夥，平時我叫他陽哥。跟隨着他在現場跑上跑下的，由於現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟着陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修後終於把止住了。由於每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，於是我們又開始忙的不可開交。當衝到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們衝下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知後馬上撤離，好在及時採取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

在這短短的一天內發生了兩次事故，對於來實習的我來説，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠裏的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時採取相應的措施，對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

經過一段時間的檢修，終於等到了開始試車的階段。這些天我們可以説每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收穫”吧。經過這麼多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心裏也在默唸“天將降大任於斯人也!”這句話。

經過一番開車前的準備後，車終於開起來了。本以為開車時會輕鬆些，可是事情沒有想象的那麼簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪迴)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由於氣動閥被凍(CH3CL結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之後需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由於沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都瀰漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授於我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由於班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次後感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。

就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕鬆了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這麼多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的佈置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所瞭解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。

從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由於其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕鬆了些，主要還是打掃衞生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。

回顧這短短一個月有餘的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨着(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收穫也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在工作中團隊精神是多麼的重要!

其次，作為實習生的我(即將成為企業的一員)，在自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。

短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?