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焊裝車間實習心得體會

焊裝車間實習心得體會

汽車焊裝車間主要負責的是車輛的焊接。該怎麼寫好一篇焊裝車間實習心得呢?以下本站小編為你帶來焊裝車間實習心得體會範文,希望對你有所幫助!

焊裝車間實習心得體會
焊裝車間實習心得體會篇1

畢業是每個大學生必須經過的一段經歷,它使我們在工作實踐中瞭解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的心態,丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢於參與競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發展。

剛進公司實習的時候我有寫擔心,但是經歷了事情之後,我努力調整心態,正確認識自己該做什麼,不該做什麼,我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的態度,不斷學習,才能在人生的道路上經歷風雨之後,才能見到美麗的彩虹。

(一)公司簡介:

安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落於蕪湖經濟技術開發區長山路,由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強強聯手,於20xx年7月合資成立,註冊資本15000萬元,佔地面積66400平方米(83.5畝),是一家專業從事汽車模具、衝壓鈑金件、以及車身焊裝開發與製造的高新技術企業。公司總體建設包括模具車間(面積8000平方米)、衝壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、衝壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米),以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型複雜結構件模具為主,綜合利用資源,形成多元化經營,專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋衝壓件、小批量衝壓件、售後服務件等汽車工裝的開發、設計與製造。

(二)實習內容:

在公司實習期間,我從事的焊接工作,主要負責焊接車門蓋總成。

(三)實習工作地:

我被安排在焊裝事業二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成安排的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生,承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什麼都不會,所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。

“在大學裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重複着同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實,我得承認雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來説,還是有一段距離,着確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,虛心求學,不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。

焊裝車間實習心得體會篇2

説起來,結束了這樣艱辛的工作,離開了這麼艱苦的工作環境原本應該是件很高興的事,可是實習真的結束了,內心突然還有點不捨的感覺。

回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺,經常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月,t11的產量相當大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務,其中令我最鬱悶的就是加班還沒有加班費,呵呵...不過,看着那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命幹活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。

8月初,我們走進了焊裝二車間,在這裏開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。

在這裏,我們不僅瞭解了車間的生產佈局、日常生產管理、白車身的生產工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓,同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮鬥美好的回憶。我們曾經在這裏一起抱焊鉗、一起打掃衞生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發牢騷、一起上班、一起下班……這裏留下了我們這批大學生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以後我們走向什麼崗位,從事哪方面的工作,這裏都是見證了我們這羣年輕人共同奮鬥的地方。

雖然我們離開了這裏,但是車間教給我們艱苦奮鬥的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這裏留給我們的是精神財富,是不可估量的財富,它可以創造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間,我們將繼續把焊裝車間艱苦奮鬥的精神延伸到那裏,延續到以後人生的每一個角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。

焊裝車間實習心得體會篇3

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,並取得了一定的心得。

五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心裏在想着,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨着。後來冷靜想了下,既然來了就好好幹上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收穫的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接着培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓,主要説:安全培訓是在生產中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環境並熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍a班的034工位見習。

第一天的工作,跟着生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時,覺得什麼不懂,都是靠師傅的指導,握着焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨着汽車工業的發展,汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展,為了趕上國際水平,在提高產量的同時,要求努力提高汽車製造質量。眾所周知,實現自動化的前提是零部件的製造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰,焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有着極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接,,奠定對以後在工作有一定的瞭解,讓我畢業後,在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以後的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以後的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間後,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,並且帶給了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。

我們要畢業了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業裏,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以後的工作裏,我們都要努力學習和奮鬥!加油!

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