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寒假工實習報告4篇

寒假工實習報告4篇

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寒假的社會實踐,我在一家工廠的檢分小組裏進行為期15天的社會實踐!雖然這份工作與我的專業根本不對口,可是我從中學到了很多東西。

寒假工實習報告4篇

檢分小組,顧名思義它所做的工作是對一個產品進行分選、檢驗和包裝。因為我是短期工,檢分主任只安排我做一些簡單的小產品。在前三天,我先跟着一位師傅學習的分選、檢驗和包裝。那為師傅先教我產品的分選,告訴我哪些要挑出來當廢品,哪些是正品,廢品分為了晶粒,老掉角,新掉角,分裂,氧化。高低角及其他一些明顯的疵處。這個工作是三個工作中最重要的一個程序,因為產品在這個程序後,就要進行裝板。在我對產品分選有一個大概瞭解後,師傅又教我產品的檢驗,就是對裝板的產品進行檢驗,看看有沒有在分選中的“漏網之雨”,這步也是非常關鍵的程序。然後這些產品要讓質檢員進行再次檢驗,如果通過,就可以把產品拿去吸塑。封箱及入庫;如果檢驗出來還是有質量問題的,要把自己當天所做的產品全部返工,直到質檢員檢驗過關為止。看看是挺簡單的事,做起來就不怎麼好做了。

三天後,我就出師了,我開始自己做產品了。我總感覺無法抓好廢品與正品之間的那個度,為了安全起見,我把一些可以用的產品全部當廢品揀出來,而且進度很慢,還時常出現“漏網之魚”。一天下來,我的廢品盒子堆滿了廢品。師傅看見了,幫我把所有的廢品進行返工,一邊返一邊告訴我哪些產品是好的,可以用的,哪些才是不能用的。還告訴我,如果檢分組裏的所有員工都像我這樣的話,那廠裏就要虧損了一大筆了,所以分選的時候一定要認真仔細,決不可以馬馬乎乎,掉以輕心,還有像我這樣學生出來社會實踐的,很容易就對這枯燥無聊的工作就會馬虎起來,進度也會減慢,像“做一天和尚撞一天鐘”一樣,因此做產品一定要有恆心,要有毅力,做事要認真仔細,絕不可以掉以輕心。

第一天,我就做了一託產品,而師傅她們一天能做四託,這就是距離。看師傅那麼熟練的動作,真讓我羨慕死了。師傅説:“熟能生巧,如果你在這裏做上兩三個月,你也灰跟我們一樣快,一樣好的。”雖然產品是一託做好了,可是在制檢員檢驗的時候,發現我的產品裏有一個很大的掉角,我竟然沒有把它挑出來,不用説了,返工唄。質檢員似乎看出我的心思,走過來對我説:“返工的確是一件既浪費時間又浪費精力的事。但這是對你工作不認真的一個小小懲罰。返工過了,你就會明白你工作時候該怎麼做了。如果今天你的產品沒有被檢驗出來,而把這批貨入庫並且發出去。那麼,到時候的後果會更加嚴重,那不是單單你扣工資我扣獎金的問題,而且廠裏會因此而遭受經濟損失,產品還會被退貨,甚至造成買方我們對我們產品質量的懷疑,你認為這樣值嗎?”我低頭不語。

在這短短的15天裏,我學到了許多書本上無法學到的東西,讓我明白了很多道理:做任何事情都要認真仔細,要有恆心與毅力,相信堅持到底就是勝利;做人要有責任心,要對自己所做的事情負責,想一想如果我這樣做了,那事情的後果會怎樣,想清楚了認為值得去做了再做,不要不經過大腦思考,在那感情用事,盲目做事!

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寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對於我自來説卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心裏所想;技術開始瞭解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收穫的是堅毅;在樸實的工人面前收穫的是一顆平常心;在複雜的辦公室政治環境下收穫的是要怎樣去為人處世。

工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋。

設計單位:河北省交通設計院。

承建單位:中國中鐵六局。

本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。

管理

做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要説到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目藴涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起碼説明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什麼?怎麼處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已經老化,為什麼沒有換新的瓶子呢?要是由於人的原因,怎麼去讓人為的原因降低到最小呢?要是由於技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了着火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?後來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什麼時候都有理:我們是做媳婦的,什麼時候都沒理。”被罰的人如是説。他説這話並不是針對着火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什麼會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由於各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建築行業來説除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?紮實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閲歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什麼樣的性格類型的人就知道該怎麼樣去管理別人。從而取得更好的效益!

還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面説要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己説的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,説了什麼就要做到什麼!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!

施工

工程説明:通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端,是張家口市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來説一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎麼樣,在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。

隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出台新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批,確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來説就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?説到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨説:“學什麼專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低。”只要基本功學紮實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼,別人少做了什麼!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊!這又能給我們在校的學生什麼啟示呢?從基層幹起;從小事幹起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!

質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數該精確到小數點後幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來説吧,製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!

説到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地説:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!"那工人也沒什麼太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣説他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心裏.

你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座裏.聶師傅還説了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘裏調水.用抽水機打水的時候我就經常發現有些用户就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔裏,要知道路邊經常有行人的.何況買一個插頭也不用花什麼錢啊!這很容易造成因小失大.

再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節説重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任説的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘裏,每個閘裏只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘裏接好幾個呢!不一會聶師傅又指着一個乙炔瓶説:"你看這表就是壞的."

我們往回走的時候聶師傅説:"不過話又説回來,要是一切按規範來的話,這活就幹不了了.我們也是睜一隻眼閉一隻眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢?這活還得幹啊!

工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都説這工地很亂,卻又説其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!

焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高温或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫裏有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!

寒假工地的實習報告範文2018寒假工實習報告(3) | 返回目錄

工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋。

設計單位:河北省交通設計院。

承建單位:中國中鐵六局。

本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。

管理

做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要説到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目藴涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起碼説明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什麼?怎麼處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已經老化,為什麼沒有換新的瓶子呢?要是由於人的原因,怎麼去讓人為的原因降低到最小呢?要是由於技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了着火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?後來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什麼時候都有理:我們是做媳婦的,什麼時候都沒理。”被罰的人如是説。他説這話並不是針對着火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什麼會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由於各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建築行業來説除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?紮實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閲歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什麼樣的性格類型的人就知道該怎麼樣去管理別人。從而取得更好的效益!

還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面説要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己説的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,説了什麼就要做到什麼!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!

施工

工程説明:通泰大橋項目坐落在河北省張家口是北端,是張家口市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來説一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎麼樣,在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。

隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出台新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批,確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來説就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?説到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分,的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨説:“學什麼專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低。”只要基本功學紮實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼,別人少做了什麼!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊!這又能給我們在校的學生什麼啟示呢?從基層幹起;從小事幹起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!

質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數該精確到小數點後幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來説吧,製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!

説到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地説:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!"那工人也沒什麼太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣説他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心裏.

你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座裏.聶師傅還説了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘裏調水.用抽水機打水的時候我就經常發現有些用户就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔裏,要知道路邊經常有行人的.何況買一個插頭也不用花什麼錢啊!這很容易造成因小失大.

再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節説重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任説的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘裏,每個閘裏只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘裏接好幾個呢!不一會聶師傅又指着一個乙炔瓶説:"你看這表就是壞的."

我們往回走的時候聶師傅説:"不過話又説回來,要是一切按規範來的話,這活就幹不了了.我們也是睜一隻眼閉一隻眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢?這活還得幹啊!

工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都説這工地很亂,卻又説其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!

焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高温或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫裏有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!

寒假工廠實習實習報告2018寒假工實習報告(4) | 返回目錄

我就讀於荊楚理工學院,計算機科學與技術本科一班,年滿20歲,XX年隨我校20來人一起赴武漢美的工業園進行寒假實習,這一過程中,我們有太多的感慨與感動。

寒冷的冬天裏,我們扛着沉甸甸的行禮進放美的工業園,它坐落在武漢漢陽區一個偏僻的小村,名叫幸福村。進廠後,我們以排隊的形式辦理了所有入場手續(上廁所也要排對),我在心裏佩服這些寒假能出來打工的同學,尤其是那些飽經風霜的小弟弟、小妹妹們。

早上天微微亮,鬧鐘叫起我們疲倦的身體,匆匆吃了早餐就跑着去廠裏(幾乎每天都是跑着去的),我們在各自的崗位上重複着同一個動作一遍又一遍,開始因為好奇和新鮮,大家都不覺得怎麼累,兩天後,就聽到陣陣工作上的抱怨,若干學生因堅持不住而辭退回家(這是他們人生的一大筆浪費),剩餘的做好了奮戰一個月的準備。中午有40分鐘的用餐時間,上班沒休息,每天11個小時的工作時間,這樣機械式的工作繁忙而無聊,有幾次我都在下意識的工作,似乎在夢裏,請假就是半途而廢,幸好我們還有手機裏的音樂陪伴,加上我們以嬉笑聊天的方式才能得以去打發這可怕的時間,每天上班一個微笑,下班一個微笑,儘管心裏很不爽,只有忍着。

工廠裏:

工作時間長,休息時間短,合同上絲毫沒提工資和時間等問題,總是找理由扣費,,很多細節都説得太模糊,公司上下溝通,欺騙員工,遇事相互推卸責任,試圖從中謀取利潤,就連買掃帚也要自己掏腰包,尤其是飯菜難吃且數量少,這是我最鬱悶的。

員工們:

無論做什麼都得聽從廠裏面的安排,就會被不發工資而威脅,隨便不可能請掉假,吃飯靠搶,吃飯的樣子更讓人可怕,人的本性被這個廠摧毀的如此厲害,他們為了產量,什麼手段都想得到,員工只能埋頭默默地苦幹,最後能有多少工資還不為人知呢!

真的我

自打決定來到這裏,我就沒為了錢,一個短暫的30天又能掙多少錢,只是想多一點感觸而已,一路走來,才徹底明白老是在耳邊聽到的所謂殘酷的現實是什麼,做為大學生的我們整天呆在學校這個小圈裏總認為身邊的人都是那麼善良,那麼淡定,自然不會想到外面的社會,,所以當你第一次步入社會總會遇到不可思議的麻煩,現在的實踐為你以後早點立足打下了基礎,所以我一點也不覺得虧,再者,回到學校,想起那些苦,你也不好意思更不敢像原來那樣碌碌無為了吧,這就是動力的源泉……

難忘情

萍水相逢的我們在都來自不同的遠方,這段時間我們有説有笑,不經意間,女生在成了好姐妹,男生成了好兄弟,雖然時間短暫,但在他們眼中看到的情義是那麼真,臨走時,個個含淚而分,那場景怎感動兩了得,如此難忘的一刻值得我們一生去回憶,但願我的那些朋友們在若干年後還能互相想起對方,因為我從前都收穫到了比金錢更貴重的東西:友誼。

社會實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

在這裏我們有喜有憂,有得有失,這次的實習有力的啟發了我們的靈魂,它將作為我們生活和學習的動力激勵着我們前進,孕育一顆永不言敗的心!

標籤: 寒假 實習 報告
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