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冷庫參觀實習報告(精選18篇)

冷庫參觀實習報告(精選18篇)

冷庫參觀實習報告(精選18篇)

冷庫參觀實習報告 篇1

頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構成的網絡骨架體系。

其主龍骨和樓面的連接是由小鋼筋通過膨脹螺栓與牆體直接的連接,小鋼筋和主龍骨的連接是由U型構件連接的,主和次龍骨的連接是由C型構件連接的。這裏的頂棚是敞開式的,沒有什麼面板飾面,這種裝飾既可以省了裝飾材料,最主要的是增大了內部空間,讓顧客們進來就感覺裏面東西很多肯定有自己買的東西。

這裏的隔牆採用的是柱子來代替所隔斷效果,這種裝飾主要的也是增加內部的空間,讓顧客的眼界放開。燈飾採用的都是吊頂燈,使光線放射的地方更遠。

這裏的電梯採用的是平行式,其構造採用的是半玻璃欄板,欄板與扶手之間的連接的連接採用的是螺栓連接的,製作電梯的作用是為了便於顧客們在逛完商場之後有一個很好的歇腳的地方,同時增加商場的名聲,讓人感覺其的高貴,增加裝飾效果。

在學了一年的建築裝飾,説實話我對裝飾還是很蒙的,好想什麼都沒學到,什麼都不知道似的,但是通過這次的實習讓我對建築有了個初步的認識,對一些建築裝飾材料有了個理性上的認識,對建築構造有了簡單的認識,我想通過這次的鍛鍊對我以後在建築上的認識會有很大的幫助,至少我現在知道怎麼去了解建築,我會將我所學到的應用到我的工作當中。

冷庫參觀實習報告 篇2

一.實踐目的和要求

實踐目的:瞭解物流企業的一般運作過程,管理工作,熟悉物流企業的業務流程。瞭解企業物流的流程。從總體上了解本專業所需的專業知識體系,為將來的就業早作準備。

學習要求:認真虛心聽取實踐單位的講解。具體需瞭解:

1.物流設施及作用。

2.熟悉物流企業的基本的物流流程。

3.熟悉企業物流的物流流程。

4.瞭解企業的庫存控制手法,企業的先進的物流運作經驗。

二.實踐內容

1.自己找資料,瞭解實踐所涉及單位基本情況

2.組織學生到隆力奇集團參觀,包括企業的倉儲,配送中心,並聽取相關人員的介紹。

3組織學生到太倉港參觀,主要參觀太倉集裝箱船,裝卸橋,集裝箱起重機等各種物流機械。

三.學習方式

集中 校外

四.學習具體安排

1.學習動員.發放實踐手冊,講解實踐報告填寫規範;明確實踐目的,要求;熟悉實踐單位,要求同學通過網絡瞭解隆力奇集團的基本情況。

2.組織學生到隆力奇集團參觀,包括企業的倉儲,配送中心,並聽取相關人員的介紹。

3.要求同學通過網絡瞭解太倉港等各種港口的情況。

4.組織學生到太倉港參觀,主要參觀太倉港集裝箱船,裝卸橋,集裝箱起重機等各種物流機械。

5.寫實踐報告

五實踐報告內容

為了將理論和實際結合,為了能對物流有更多更深的認識和了解。我們持續了一週的實際實踐。主要參觀了隆力奇集團和太倉港。

(一)江蘇隆力奇集團簡介

江蘇隆力奇集團是目前國內規模最大、技術力量最先進的蛇類保健品及化粧品的研究、開發和產銷基地。公司擁有員工2900餘人,其中大學生、高級工程師、專家 900餘人。20xx年實現銷售10億多元。創業20xx年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩步向前發展。公司經營的產品有保健品、化粧品、酒類、皮革製品、傢俱五大系列100多個品種。其中的拳頭產品隆力奇純蛇粉經科學配製後最大限度地保留了蛇體中的營養成份,隆力奇把GMP藥品生產的質量管理規範引入保健品和化粧品的生產,大大提高了產品的品質。1996年隆力奇純蛇粉被衞生部首批批准為“法定功能保健食品”;1997--1999連續三年獲“江蘇省名牌產品”稱號;1998年,隆力奇集團又全面通過了ISO9002國際質量體系認證,隆力奇商標被認定為“江蘇省著名商標”,同年,隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點保護產品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化粧品被評為“江蘇省消費者協會推薦產品”。1999年,隆力奇純蛇粉被農業部等7個部委聯合認定為“99中國國際農博會名牌產品”。20xx年,隆力奇集團通過了ISO14001國際環保體系和UKAS英國皇家認可委員會的全面認證。 20xx年,江蘇隆力奇集團躋身中國保健食品行業前15強。20xx年“隆力奇”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。隆力奇將在20xx年上市,進一步實現企業的資本經營。隆力奇始終把以人為本的經營理念貫穿於企業發展的全過程,把致力於人類的健康美容作為永遠的企業宗旨。

隆力奇物流

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業,是目前國內規模最大,技術力量只先進的日化產品,保健品的研究,開發和產銷基地,專業從事生產,銷售倉儲,配送業務。為更好的公司分銷業務,從20xx年下半年起,隆力奇生物股份有限公司先後在常熟,揚州設立了配送中心,20xx年3月在金華設立了配送中心,8月份在長沙,廣州,成立配送中心,11月下旬成都,天津RDC相繼成立。在未來的一至兩年中,隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地,實現強大的物流配送網絡。並且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團有限公司與於20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。X公司總部位於江蘇省常熟市隆力奇生物工業園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近1000台,按公司發展計劃將增加自有車輛達30-50台;公司發展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心,計劃在每個省份設立2-3個,網點達 50-100個。蘇州隆力奇東源物流有限公司的發展目標是:充分利用合資雙方的優勢,創立物流知名品牌。在20xx年內建立全國物流網絡,逐步形成以全國主要城市為中心的配送網絡。

1. 物流的主要設施:

柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。

2.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常温/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保温,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用户手中。

3.信息系統服務:

倉儲管理系統設計.依據儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

4.作業流程:

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);

二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

(二)太倉港介紹:

太倉港開發建設於1992年初,1993年11月,太倉港港口開發區成為省重點港口開發區,1996年11月,太倉港一類口岸通過國家驗收,正式對外國籍船舶開放,1997年1月18日,太倉港舉行了開港大典,標誌着太倉港開發進入一個新的階段。

太倉港港口開發區規劃開發面積180平方公里,岸線規劃分為生活、旅遊、漁業岸線、深水液體散貨專用碼頭岸線、大型集裝箱和件雜貨等公用碼頭岸線、深水乾散貨物專用碼頭岸線、預留建港岸線五類,陸域規劃分為中遠國際城區、石化工業區、臨江基礎工業區和旅遊度假區四個功

太倉國際集裝箱碼頭(北緯31度39分,東經121度12分)位於長江下游南岸,長江流域與東部沿海的交匯點附近,臨近蘇州、崑山、常熟、無錫等地,南與上海接壤,距吳淞口35公里。具有長江下游最優良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深達到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿足5萬噸級的大型船舶(第四代集裝箱船)全天侯進

出。交通便捷,陸上交通現有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級公路也已建成使用。建設中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經過。

公司現有泊位四個,泊位總長930米,年設計吞吐量為集裝箱45萬TEU,件雜貨500萬噸。碼頭寬50米,陸域縱深800米,堆場面積為50萬平方米,拆裝箱庫3500平方米,雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2台,40噸門機1台,25噸門機2台,16噸門機1台,40.6噸場地龍門吊2台,42噸集裝箱重型叉車1台,25噸叉車2台,3-5噸剷車17台,5噸進口木材裝載機7台,25噸牽引車10台,30噸雙橋全掛平板車10台等大小設備共計68台套,同時有8個車隊作為碼頭的運輸代理,各類工索具齊全。

建設中的二期工程預計20xx年底投入使用,屆時碼頭泊位將增至八個,泊位總長近2030米,堆場面積增至130萬平方米。

太倉的大物流的崛起與該市臨江產業的快速發展是密不可分的,經多年的開發建設,目前港區初步形成了石油化工,電力能源,造紙,基礎原材料和現代物流五大基地。其中石油化工最近發現太倉港的綜合優勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內的,國際的一些大公司都前來投資落户。

現代物流園區是太倉港耀眼的亮點之一。圓區正在構築現代服務業的一箇中心,四個市場。即保税物流中心,與塑化和百貨四大專業。圓區內的1039平方米的保税物流中心啟動區已運作,為轉口貿易提供通道。BP公司在此建立了國內第一座全冷凍的LPG儲庫。長江石化在園區擁有各類儲罐庫容達2503萬立方米。入庫能力達 90萬噸,其中甲醇進口量佔總額的三分之二,已成為長江口的主要石化倉儲基地。

雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘,但是看到了在書中看不到的的一些東西,比如掛車,集裝箱等等。通過老師的現場講解,增加了對他們的認識和了解。

經過了幾天的學習認識,我們收穫很多。理論與實際相差很多,在學校真正學到的實際的東西很少。我們在學習一些專業的理論的知識時,更多的還是要有實際的操作能力和技巧,也應有吃苦耐勞,不怕辛苦的奮鬥精神。

冷庫參觀實習報告 篇3

今天我們參觀了由陝西省五建承建的陝西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程,我就對金華新都匯項目工程的參觀學習後談談自己的感受,工地負責人帶我們參觀了現場並大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

首先我們來到了的是省五建的金華新都匯施工的現場,省五建的管理人員告訴我們,要我們先參觀後座談的方式來進行參觀。我們一進工地,給我的第一感覺是施工現場的場地不大,但他們能合理利用場地,施工現場乾淨、整潔、物料堆放整齊、現場佈置有序,標語標牌放的得體到位,接下來我們來到了樓層,在這條通道上是材料堆放及樣板區,搭設有工棚、材料對方有序,並做了相應的保護原材料措施,不得不説的是他們搭設的樣板,嚴格按照規範搭設,每個樣板,嚴格按照規範搭設,每個樣板上都有張貼相應的施工工藝和規範操作,體現出整個項目部認真和嚴謹的工作態度,更要我感歎的是他們的成品保護意識深厚,每個牆面角都用包角處理,並在這些細節上處理的一點瑕疵也看不到,混凝土工藝也很標準,用手摸上去沒有稜角,沒有低凹的感覺;在參觀途中,省五建的管理人員給我們講解,他們利用建築垃圾來製造出水泥磚,這樣給自己公司節省了一些成本也合理利用了建築垃圾,他們用自己的智慧蓋着這座高樓,要我真是感歎不已。參觀完工地之後,他們的管理人員還為我們講解了本工程的一些基本工程情況、施工的前期策劃和管理目標,他們層次清晰,施工階段明確,責任分配到位,在項目部還制定了考核制度並將培訓與考核相結合的管理模式,管理人員在本工程中擁有獨立住宿,獨立就餐,獨立辦公。擁有完備的設備投入,其信息化管理;移動終端隨時隨地地瞭解工程現狀;遠程視頻。標準化管理;風險、資料同一管理;質量控制:專項施工方案審核;實行樣板制管理;公司質量投訴專線。監理試件一一見證取樣,現場實體取樣。投資控制:變更、支付公司化;方案優化。進度管理:進度計劃和理性分析;審核總控進度計劃;

在參觀完工地之後,要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當,工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。説實話我對施工工藝不是很懂得人,但他們的施工現場是要我一看就懂,在這些整潔、規範、美觀的背後埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧,讓我覺得在以後的工作中,需要更加嚴謹的態度去對待本職工作,施工過程資料緊跟施工進度報驗,監理審核,並做好隱蔽驗收,我做好資料整編及歸檔工作,儘自己最大能力去完成領導交辦的任務,共同和公司的管理人員做好項目部工作,把我們的公司建設的更好。

冷庫參觀實習報告 篇4

天然花崗巖的特點:第一。是它的自重大,用以房屋建築會增加建築物的重量;第二,是花崗巖的硬度大,這會給開採和加工造成困難;第三,是花崗巖巖質脆,耐火性差,當温度超過800攝氏度時,由於花崗巖中所含石英的晶態轉變,造成體積膨脹,從而導致石材爆裂,失去強度;此外,某些花崗巖含有微量放射性元素,對人體有害。

花崗巖主要用以建築外飾面材料,以及重要的大型建築物基礎、踏步、欄杆、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等;還可以用於酒吧枱、服務枱、收款台、展示台、及傢俱等裝飾。磨光花崗巖板材的裝飾特點是華麗而莊重,粗麪花崗巖裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦,可根據使用場合選擇不同物理性能及表面裝飾效果的花崗巖。

大理石的特點:它具有花紋品種繁多,色澤鮮豔,石質細膩,抗壓強度較高,吸水性高,耐久性好,耐磨,耐腐蝕及不變形等優點,淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅,深色大理石缺點:第一是硬度較底,如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞,其耐用年限一般在30-80年間;第二,是抗風化能力差除了個別品種外,一般不用以室外裝飾,由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸,亞硫酸變成硫酸,硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣,使大理石表面變質失去光澤,變得粗糙多孔,從而失去原有的裝飾效果,在與基材粘合後,即使其含水量不大,也時常會出現局部表面的潮華現象,從而造成裝飾效果的缺陷,產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構,特別當含有可溶性鹼性物質時,更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。工程中產生潮華現象的原因有兩種:第一是施工過程中粘結材料中的水分通過石材向外滲出所致;第二,是在工程使用階段由於基層滲水延伸到石材表面所致。

冷庫參觀實習報告 篇5

1、對於工程施工來説,任何一個忽視的小細節都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由於我考慮的不周到,結構增加了山牆柱,又有了樑,所以造成縫隙過多,忽視了現場室內變形縫不好處理的情況,也沒有還有行之有效的方案,對建築的整體美觀的造成缺陷,而那些細節要早注意到的話,就不會這麼被動。這個以後會注意,會和結構結合商量一下,會否有更好的處理辦法。

2、現場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平台,這是由於結構的失誤忘記做了,到時候我們會選鋼梯彌補,詳見建築圖。

3、電纜夾層到3.4層平台沒有留門,雖然規範沒有強制要求留門,但是將來會給運行人員工作帶來不便,這個在以後的工作中會改善。

4、控制室面向汽機間的那道牆沒有留落地窗户,這樣會給運行人員工作帶來不便,不能及時看到汽輪機那邊發生的情況,這也會在將來的工作中加以改善。

5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子,過於陡,以後會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作,同時也安全。

6、同時現場提出,樓梯間用普通地板磚容易碰壞,用花崗巖比較好,有時候自己工作經驗少,對這些材料不是很敏感,不知道那些比較常用,這還需要現場多多反饋意見,多多指導。

7、我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。

冷庫參觀實習報告 篇6

一 實習目的與意義

根據教學大綱的安排,學校在大二下學期期末給我們安排一週時間的認識實習。

對於此次的實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。

通過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地瞭解到一些機牀設備,零件加工的工藝流程,為今後的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。

這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。

認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。

對我們這些未出社會的學生來説,實際工作是一片新的世界。

短短的幾天內,我們以前學的理論知識經歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

一個星期的實習時間,我們去了三個工廠,分別是:東風衝壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。

每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨着老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。

實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內容都將作為自己的知識積累。

二 實習內容

7月2日上午:講座:金屬切削加工設備講座

通過老師細緻的講解,我們不僅瞭解到了機牀的組成部分、種類和構成,更瞭解到機械專業的重要性。

在這樣一節課中,我們知道了如何區別了橫式與卧式機牀,也知道了機牀有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

7月2日下午:參觀地點:東風衝壓模具廠

我們參觀的第一站是位於神龍大道的東風衝壓模具廠。

儘管經過兩年的學習,我們學過一些專業知識,但對於模具衝壓這一塊還是知之甚少,所以大家對於此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前,我們通過上網查資料瞭解到,東風模具衝壓技術有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司 註冊資本4億元,股比50%∶50%,註冊於武漢經濟技術開發區。

東風模具衝壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風衝壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司衝焊分公司三家優良資源的整合。

基於共同的發展願景,三家企業強強聯合,實現東風旗下最大的模具/衝壓資源整合,合資標誌着華中地區崛起了一傢俱有大型整車(轎車)模具開發生產能力的企業。

合資公司將以模具為技術支撐,縮短衝壓件開發週期,從而降低主機廠KD件的採購成本,合資後的公司將立足於武漢,為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車製造廠做好供應鏈服務,目前神龍汽車公司中小型衝壓件65%為該企業生產。

冒着午後的高温,早早地來到了工廠門口,在經過簡單的集合後,我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。

為了讓我們更好地瞭解整個工藝過程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽着老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。

在這個過程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計,那時要求設計一個自動截料機構,現在眼前所見不正是實際中的應用嗎,同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。

接着我們參觀了模具衝壓車間,看着一塊鋼板經那麼一衝壓,立馬一個形狀複雜的零件出來了,我們既驚訝又興奮,望着六七米高的衝牀,我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來,心裏想着它的運動原理。

最後,我們有幸見到該工廠的“寶貝”,一台價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備,據説這樣一台機器是從外國進口的,國內目前還達不到生產的技術要求,這台設備可以實現從原材到產品全自動化生產,從而提高了生產效率,最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。

看到這些,我不禁感歎科學技術的重要性,機械行業確實是整個國民經濟的根基,能否掌握製造的核心技術是發展的關鍵,這不由得讓我對機械這個專業萌生了更濃厚的興趣。

三 心得體會

實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。

在我們離開學校出社會後,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學習。

不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

通過這次實習我們瞭解了現代企業的生產方式和工藝過程。

熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

一週的認識實習很快就結束了,我覺得這種形式的認識實習非常的有意思,因為這比坐在課堂裏聽講來得更為實際、直觀。

通過實地參觀,我瞭解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,並對這幾家工廠或企業有了一定的瞭解。

我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

我們學到了很多書中無法學到的東西。

它使我們懂得觀察生活,用於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。

它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協調的發展。

冷庫參觀實習報告 篇7

一、實習的目的和意義

1)、通過實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,提高專業技能,並激發我們對本專業學習的興趣。

2)、通過現場操作實習和與企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以後踏上工作崗位奠定基礎。

3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細緻地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

4)、培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛鍊我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以後更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。

二、實習過程

後來我們去參觀了數控電火花加工的車間。

尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割,切割還很有講究,如果是要求變形小的,就採用水下等離子切割,如果要求柔性的,就採用水上切割,看來現在的技術水平越來越高。

後來看到了加工的零件,有彈簧、扳機、齒輪等。

我覺得製造彈簧的機器太巧妙了,在幾把刀具的靈活運轉下,一個個彈簧被製成,動作很快,有節奏感。

它是用傳感器的原理,用一根針做傳感器,主要是用凸輪設計的。

扳機在樹控銑牀上製造,製作的很小巧,大家都讚不絕口。

我們看到的主要是錘上模鍛和衝裁、衝孔。

在工廠中,工人按任務分在幾個不同的車間裏,原材料靠叉車轉運,生產井然有序。

三、實習小結

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.

冷庫參觀實習報告 篇8

到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那裏馮家山水庫位於千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣(區)交界處,是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程於1970年動工興建,1974年下閘蓄水,同年8月向灌區供水灌溉,1980年整個工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水為主,兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分:水庫樞紐由攔河大壩(碾壓式均質土壩,高度75米)、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩後電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里,佔全流域面積的92.5%,回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米,有效庫2.86億立方米。

灌區位於渭北高塬,東西長約80公里,南北寬約18公里,工程分佈廣,戰線長。灌區主要工程有總幹、南、北、西四條幹渠,總長為120公里,其中總幹”萬米隧洞”長12614米,深入地下40米,過水量42.5秒立方米,橫穿黃土高塬區,屬目前國內最長的土質隧洞。北乾渠有六座渠庫結合工程,總庫容2133.5萬立方米,有效庫容1282.6萬立方米,具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站,總裝機162台,容量3.47萬千瓦。乾渠以下有支渠97條,總長度542.7公里;斗渠1572條,總長1418.8公里。幹、支、斗渠設有建築物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝,其中自流灌區65萬畝,抽水灌區71萬畝。

馮家山水庫工程運行30年來,管理局作為業主單位,承擔着水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來,充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益:

為寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較小(目前年20xx萬立方米左右),但社會效益十分明顯,更顯示出水庫在國民經濟發展中的重要作用。

冷庫參觀實習報告 篇9

8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是瞭解車間內的運作流程,CD包的製作流程,工藝及標準。

在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,並在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法,並得出一個系統的結論:CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內包紙殼—加乾燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,並認真的查看他們手上的工作環節,也請教一些我不太瞭解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重複着簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閲。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了CD包的製作流程。

第二天上午,實習的部門有:CD房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:瞭解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以後需配合的工作。

CD房的主要工作是做CD內頁的,包括CD包內頁中各內頁型號都在這裏完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網布)在CD套機中生產出各種型號的CD內頁。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號。CD內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節,實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個CD包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,並通過組員塗膠水後,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:瞭解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的複雜。有的複雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鍊、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閲。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本瞭解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

第三天,實習的部門有:PMC部和內貿倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:瞭解部門人員的職能,熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。

PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、並進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裏的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,並通過發貨公司,送到相應的經銷商手中。

以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閲。

冷庫參觀實習報告 篇10

我感覺在以後的工作中我們應該注意以下幾點:

1、平時工作中要善於總結,並且還有善於利用相應的知識及經驗,勇於求教,勤於鑽研。

2、增強責任心,細心細心再細心,考慮周到,對自己作品負責。

3、與現場經常溝通,有什麼不足的地方及時彌補,及時解決問題。

上學期間作課程設計的時候,老師總是提倡我們搭模型,以便直觀地得到體量關係。但是那時候的作品都沒應用到實際當中,也不知道自己定的東西,究竟現實中是什麼樣子,當真正走進還在施工中的建築,有一種走進了模型的感覺。可是當真的置身於這個模型當中卻發現自己的尺度感竟然那麼差,才發現一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照着圖紙,回想剛剛走過的那些空間,有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感,工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建築師必不可少的尺度感。

不會畫圖成不了建築師,只會畫圖也成不了建築師。一個工程包括了太多內容,要完成一部完整的作品,需要各種專業人員通力合作。而建築師是其中的靈魂人物,只有對每一部門都有清晰的概念,才能有效地進行組織協調。.責任越大,也要求我們要培養自己有更高的能力。今天我們還在為成為建築師而努力,希望從工地裏走出的我們可以用纖弱的翅膀,在未來製造令人讚歎的暴風雨。

冷庫參觀實習報告 篇11

8月10號我開始在已經20天了,在這段時間裏,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

首先,我想談一下參觀實習的意義。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閲歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

作為一名學生,我想學習的目的不在於通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話説,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩衝,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

其次,我介紹一下我實習所做的工作。

再次,我要總結一下自己在實習期間的體會。

1、自主學習。工作後不再象在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度。在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象

我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是着裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善 處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

實習的時間好快,真的好快,一晃就過去了,告別了我的實習生活,也意味着我即將踏進社會,在這段時間裏,我收穫了好多,收穫了知識,技術,友情,經驗……

20xx年6月29日我穿着潔白的護士服懷着激動的心情踏進了x縣人民醫院。那一刻告訴我——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責,作為一名實習護士,應該在醫院認真努力學習,使自己獲得紮實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能,這樣才能為以後成為一名合格的護士墊下基礎!

冷庫參觀實習報告 篇12

在此次帶薪實習過程中,不僅學會做事、也學會做人、學會學習。要想讓自己畢業後有一個好的工作,我想這次的帶薪實習不僅僅是增長了才幹,也是自己走出校門後的第一段人生路,也讓我認識到了眼高手低這種心態的重要性,這次實習告訴我,不能隨着某些畢業大學生同流、也不能重蹈覆轍。

要想踏出一條屬於自己的路,必須瞭解自己、掌握自己、支配自己。在關鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當初,我不想去這個單位進行實習,那麼我就沒有今天,所有的一切都將會沒有。帶薪實習可以檢測自己、發現了自己的不足,也可以及時的補救。但是走過的路,真的是沒有撤銷的操作方法,只有在前進的同時把自己放正。

在此次實習過程中,雖是為其一個月,但是,我覺得時間依然很快,每天做同樣的事情,重複了在重複,加上天氣、環境,都懷着一個很焦躁的心,很厭煩,在自己的不斷克服情緒的情況下,也依然不會表現在臉上,更不會發泄出來。這也是帶薪實習給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!

在整個輕機廠來説,由於分配的部門不一樣,有的還有生產程序,我們剛加入,好不容易熟悉整個過程,卻又要離開,或是,根本還沒有開始就結束了,他們對於這樣的情況也依然的堅持,這就是該組的收穫。然而,我被分配到的是臘模車間,這個工作很輕鬆,製作過程很簡單,還可以接觸很多有趣的模件,讓我接觸更多、瞭解更多、認識更多、知識就越廣。不斷提升了自己的動手能力,更加大了對機械專業知識的拓展和了解。雖然,我們專業與實習崗位的知識需求不一致,在實習崗位上,很多熟練人士,對我們耐心教導,皇天不負有心人,我們學會了切提升了這個車間的生產效率。為了明天更好,我今天更加努力,深深地寫在了我的心中。

冷庫參觀實習報告 篇13

做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建築物有基本認識。通過實習讓我們對水工建築物的規模,作用及特點有了很大的瞭解。同時對電站的工作模式,關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間後所產生的問題與處理方法都有一定的瞭解。從四月四號開始我們先後參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚台雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。

一、韋水倒虹

韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總乾渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建築物,是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹,單管長880米,最大水頭70米,進水口與出水口高差為3.25米,設計流量52立方米/秒,控制着塬上灌區159萬畝的灌溉面積,是目前西北地區最大的一座倒虹工程,也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年,我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(磚頭、石塊等)的撞擊,倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在着內壁磨損現象,尤其管底部位最為嚴重工程於20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目,計劃投資4540萬元,對倒虹進行全面改造。

經過專家的分析論證工程採用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨杆嵌固鋼板,在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建築結構膠。鋼板在自鎖錨杆的錨固力和結構膠的粘力作用下,能與原混凝土共同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失,同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及衝磨,因此,該方法具有強度高,抗衝磨、抗空蝕性和可靠性高等優點,是本工程的最優處理方案。修復後已通水運行將近一年,停水間歇入洞檢查,監測數據顯示一切正常,修復加固效果良好,能確保運行安全和發揮應有的效益並滿足期望的輸水能力。

實踐經驗證明,將外粘鋼板技術和自鎖錨杆錨固技術結合應用於混凝土管抗衝耐磨修復,值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。

冷庫參觀實習報告 篇14

作為一名在校讀書的學生來説,在外實習這個機會是機不可失,這不但只能在工作中吸取在書本中沒有的東西,也能增強體魄。以下是電子儀器廠實習報告,僅供參考。

這次能有機會去綠揚工廠實習,我感到非常榮幸,雖然只有3天的時間,但是在這段時間裏,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。在校內的工廠參觀也對我以後的工作有很大的積極影響。

實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

實習要求

1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5.應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

實習內容

(一)安全教育一.安全教育學習的目的:二.事故的發生及其預防:

1.事故發生的因素人為因素--不安全行為物的因素--不安全因素

2.發生事故的認為因素

1).管理層因素;

2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻幹

3).安全責任(素質)差。

三.入廠主要安全注意事項

1.防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4.防止觸電

5.防止機械傷害

6.防止高處墜落7.防止車輛傷害

8.防止起重機械傷害

9.防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

四.設備內作業須知:

1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4.應採取措施,保持設備內空氣良好

5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

8.多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9.設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4.其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

實習心得

通過一個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收穫:

我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作,在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客户。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。.對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的設計製作與工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有着現實意義。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

冷庫參觀實習報告 篇15

一、實習目的與要求:

我們學院為了使我們更多瞭解機械產品、設備,提高對機械製造技術的認識,加深機械在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,提高我們機械專業學生對工業生產一線的主觀認識, 我們08創新1班在4月20日--- 4月24日對武漢市的多家企業進行了認識實習。

以此來將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二、實習計劃與任務:

4月20日(星期一)參觀武漢華中數控股份有限公司

4月21日(星期二)參觀武漢重型機牀集團有限公司

4月22日(星期三)參觀中國長江動力公司(集團)武漢汽輪發電機廠

4月23日(星期四)參觀湖北工業大學實驗實訓中心

4月24日(星期五)參觀武漢人天包裝技術有限公司

這次實習是對以前所學知識的一個初審.通過這次認識實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

三、實習過程

我們在通機車間,專機車間和加工車間進行實習.

在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。

這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。

開式系統油箱大,油泵自吸性能好。

閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.

在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.

在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

冷庫參觀實習報告 篇16

根據學校畢業實習要求,本人於20xx年2月底到4月底期間在中國農業銀行寧海縣支行城關分理處進行了為期8周的畢業實習。實習期間,在學校和單位指導老師的幫助下,我熟悉了金融機構的主要經濟業務活動,系統地學習並較好掌握了銀行會計實務工作,理論水平和實際工作能力均得到了鍛鍊和提高。現將畢業實習的具體情況及體會作一系統的總結。

一、實習單位簡介

中國農業銀行是四大國有銀行之一,是中國金融體系的重要組成部分,總行設在北京。在國內,中國農業銀行網點遍佈城鄉,資金實力雄厚,服務功能齊全,不僅為廣大客户所信賴,已成為中國最大的銀行之一。在海外,農業銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽,被《財富》評為世界500強企業之一。中國農業銀行寧海縣支行城關分理處是寧海縣支行直屬的一個營業網點,一直鼎立支持寧海經濟的發展,在地方經濟建設中發揮着極其重要的作用,以優美的環境、豐富的金融產品,竭誠為各類企事業單位和城鎮個人客户提供安全、快捷的全方位優質金融服務。

二、 實習過程

此次實習的目的在於通過在農業銀行的實習,掌握銀行業務的基本技能,熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段:

(一)瞭解實習單位基本情況和機構設置、人員配備等。

(二)學習銀行的基本業務流程與交易代碼,主要包括以下方面:銀行業務基本技能訓練,如點鈔、珠算、五筆字型輸入、捆紮等;銀行的儲蓄業務,如活期存款、整存整取、定活兩便等;銀行的對公業務,如受理現金支票、簽發銀行匯票等;銀行的信用卡業務,如貸記卡的開户、銷户、現金存取等。

(三)瞭解銀行會計核算方法,科目設置與賬户設置,記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬户與企業的異同。

(四)總結實習經過,並完成實習手冊、實習報告。

三、實習內容

在正式學習銀行業務前,我在實習指導老師的指導下首先學習銀行工作必需的基本技能,包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個下馬威,本來自以為銀行業務相當的簡單,卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。看着同事熟練的點鈔,真是又佩服又羨慕,而我只能笨拙的從一張一張數起。對於珠算,剛開始我一直無法理解為什麼不用計算器,這不是更方便嗎?後來慢慢才瞭解,原來銀行櫃員經常需要查點現金,看是否能賬實相符,而人民幣有多種卷別,在點鈔時需要累加,這時使用算盤就要比計算器方便,因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。

經過一個星期的“苦練”,我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所謂熟能生巧,主要是靠以後勤加練習了。於是接下來,實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。該分理處的儲蓄業務實行的是櫃員負責制,就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務,即開户、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兑換、受理中間業務等。對於每一筆業務,我都學習了其ABIS系統的交易代碼和操作流程,業務主要可分為單摺子系統和信用卡字系統兩類。此外我還學習了營業終了時需要進行的ABIS軋賬和中間業務軋賬,學習如何打印流水、平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表,審查傳票號是否連續,金額是否準確,憑證要素是否齊全等。

在銀行實習,學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的,對賬時除了要核對現金賬實是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失,傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的,一般先清點現金,然後再是清點重要空白憑證如存摺、銀行卡、存單等。

經過一段時間的學習並背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程後,我開始學習銀行的會計業務,即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟,記賬、複核與出納。城關分理處的票據業務主要是指支票,包括轉賬支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務,首先是要審核,看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符,方式就是通過電腦驗印,或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整。對於現金支票,會計記賬員審核無誤後記賬,然後傳遞給會計複核員,會計複核員確認為無誤後,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對賬後)。轉賬支票的審核內容同現金支票相同,在處理上是由會計記賬員審核記賬,會計複核員複核。

四、實習收穫與體會

這次實習,除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解,並且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台,為我今後踏入社會奠定了基礎。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。

其次,我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客户可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這麼做。現在銀行已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以偶爾在空閒時指導老師讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這麼多的細節需要注意,比如:對待客户的態度,首先是要用敬語,如“您好、請簽字、請慢走”;其次與客户傳遞資料時必須起立並且雙手接送,最後對於客户的一些問題和諮詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。

冷庫參觀實習報告 篇17

我們這次對紅蜻蜓的參觀十分直接而且十分近距離,由於我們參觀的車間剛剛建成還未投入生產,所以我們直接進入了車間參觀了它的設備。車間裏有序的排列這各種儲罐,由不同的鋼管所連接,現實毛油輸入,再進行一系列的處理就得到了我們的食用油。然後我們到了他們公司的實驗室,看到了對產品進行檢驗的各類實驗。最後我們參觀了食用油的包裝過程。印象最深的就是,液體的包裝的機器設備感覺在原理及外型上都差不多。

通過這些天的實習,我瞭解了方便麪,乳製品,碳酸飲料,火鍋底料,以及食用油的生產流程。大概瞭解了以上工廠生產線所配備的設備。這次實習,讓我對工廠規模水平,環境,生產過程,以及一些常規產品的製作有了一定的瞭解,相信它對我今後的學習甚至工作都有很大的幫助。

最後,這次實習讓我比較深刻地理解到了食品專業和機械的聯繫是密不可分的,所以我們在學習專業只是的同時一定要學好它的輔助知識,才更具有競爭性。除了這些理論相關的感慨外,我還學習到要在一個崗位上站穩腳,一定要有吃苦耐勞的精神!

冷庫參觀實習報告 篇18

在桂林的畢業實習,我們的主要實踐活動是參觀大型重工業企業工廠,瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產,加工和包裝各類零部件的流程。

實習前,我聽從指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間,我認真聽取各工廠指導員和負責人的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習指導員給 我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範,貫徹執行指導老師要求完成的課後討論和實習總結。期間,我想個工廠負責人提出了一系列具有實際意義的 技術上的疑問,並得到了他們的詳細的講解。

桂北機器有限責任公司

10月26日實習第一天,物理06和數理06共同實習。我跟隨班集體參加了下午參觀桂北機器有限責任公司的實習實踐活動。

桂林桂北機器有限責任公司坐落在桂林市郊,公司的廠房,車間,倉庫共計數十件,佔地面積廣闊,有員工,技工,工程師和管理人員總計700餘名。在指導老師的帶領下,我們先後參觀了冷加工車間,熱加工車間,裝配車間,處理車間等各大生產車間。

在現場技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類車牀,銑牀,鑽牀,衝牀,磨牀有了更進一步的瞭解。對應於各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部 件,有各種不同類型的加工機牀進行處理。基於金工實習期間我們所瞭解學習的各類機牀的基礎知識和基礎操作,我們進一步瞭解了大型零部件的加工工藝和粗製流 程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規範同小型簡單機 牀是大同小異的。

整個參觀過程中,同學們就一些機牀的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導師傅,如磨牀,鑽牀等機牀具體的功能及其在生 產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關於公司經營,生產管理等方面的基本常識,讓我們真正正 確地認識一個大型機械公司的生產流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產,包裝,銷售的流程,公 司經營,管理等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規範等都做了詳細的記錄,對比。

末了,我們就各自對桂北機器有限責任公司的參觀 疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結,並結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機牀機牀知識交 流了各自對某些機器的改裝,改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。在下午6時我們結束了對桂北機器有限責任公司的參觀和有關討論。

桂林機牀股份有限公司

實習第二天,我們於早上參觀了桂林八路軍辦事處舊址。桂林八路軍辦事處作為抗日戰爭時期主要戰略基地,與八路軍總部和新四軍總部等各地八路軍共同構成了抗日戰爭敵後根據地。

桂林作為抗日革命的重要哦基地,地處西南交通咽喉要地,在地理位置上有特殊重要的地位,同時也是日軍重點戰略部署對象。但由於擁有眾多的優秀軍事指揮 官,八路軍的英勇作戰,使得八路軍在桂林穩紮基地,以其優越地理位置和地形優勢作為天然屏障對抗日軍強烈的軍事打擊。該辦事處建立於1938年11月,是 中國共產黨設在南方國民黨統治區的辦事機構,又是中共中央南方局的隱祕機關。周恩來先後三次到辦事處指導工作。舊址尚存着較完整的舊時軍隊卧室,炊事房, 辦公室,相應的卧具,餐具,辦公用具和一些戰爭遺留物品也都保存尚好。它們記載着中國共產黨人民軍隊的抗日曆程,統戰工作以及領導大後方進行的抗日文化救 亡的革命史實。舊址紀念館亦保存了較為完整,齊全的抗戰紀念照和抗日文化救亡運動記錄照以及相應的詳細説明,並展示了較多在抗戰時期湧現的優秀文學創作及 作家肖像。館藏還展示了眾多在抗戰時期老軍人以及老革命家指揮官們遺留下來的生活用品,戰爭器械,通訊工具和交通工具。八路軍辦事處舊址紀念館是繼承革命 傳統,培養民族精神,凝聚民族力量的重要場地。

午,我們參觀了桂林機牀股份有限公司,對機器小型,中型和大型零部件的加工有了一個更具體,更詳細,更理性的認識。

該公司佔地面積廣闊,廠房寬敞,通風、採光較為良好,有相對舒適的工作環境。其中我們較為詳細地參觀學習了齒輪加工車間。從小型齒輪到巨型齒輪,從齒輪 鋼材的選擇,模型粗加工,打齒,精加工,打磨及後期處理,我們對齒輪的整個生產過程有了一個較全面具體的認識。該公司在大型零部件加工機器的製造方面也有 較全面成熟的工藝技術。主要生產的自用生產加工機器有龍門數控車牀,龍門數控銑牀等龍門系列機牀。公司不僅可以製作加工大型零部件,同時也具備了相當的機 牀研發實力,具備了一個現代化企業的基本特徵。公司生產的機牀遠銷各地。該公司目前仍然在技術,工藝等方面做各類開發研究,改進,公司的規模也在不斷擴 大,具備了相當的發展潛力。

中國化工橡膠桂林有限公司

實習第三天我們主要參觀了中國化工橡膠桂林有限公司即桂林輪胎廠。該廠建於 76年越戰前,由於當時越南戰爭需要運輸的戰爭物資在桂林中途停留,導致最後就地投產建成了現在這個頗具規模的桂林輪胎廠。處於當時的戰爭因素考慮,該廠 四面環山,有着得天獨厚的優越的地理位置。公司的註冊資產為1.77億,現有資產8.7億。公司主要生產經營輪胎業務,輪胎規格齊全,包括公路行駛輪胎和 非公路行駛輪胎——後者主要是工業特殊用車專用輪胎——軍用飛機輪胎和民航客機輪胎。公司目前的20xx年的銷售收入達到13.5億。由於將在未來幾年內 拓展幾條大型和巨型輪胎業務線,屆時將大大提高公司生產和銷售,公司的銷售收入預計於20xx年達到80億。

公司除了非常具備企業競爭實力和 發展潛力外,在軟實力的發展上也做出了不俗的成績。公司發展了以核心價值,企業文化,企業精神為中心的文化實力。其中,核心價值是實在人為,注重結果;企 業文化則起着導向,凝聚,約束,協調,競爭,激勵的作用,大大促進了公司員工積極向上的心態和熱情工作的態度;企業精神則包括責任,激情,創新,爭先。公 司的文化實力從側面也體現了公司實力的巨大發展和未來前景的展望。

雖然實習的時間不是很長,但這次在桂林各大企業工廠以參觀學習為主的實習還是讓我感覺收穫良多。我學到的不僅僅是機械加工,製造和橡膠工藝,輪胎生產的基礎知識,更多的是像企業管理,企業文化,企業精神這樣的精神文化財富。我想,這也是這次實習最大的收穫。

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