電廠實習報告範文4篇

本文目錄電廠實習報告範文電廠畢業生實習報告大學生電廠實習報告範文寒假大學生水電廠實習報告範文

一、前言

進入大學的第一個寒假，為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面。於是，我就來到了廣西來賓電廠參觀實習，雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

二、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高温煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

1、鍋爐

我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高温煙氣，這個過程就燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高温的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

2、汽輪機

首先見到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，於是就問解説工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最後面，距離前面的解説工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的，中間纏着鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從國中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裏面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽説就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。

四、總結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。

電廠畢業生實習報告電廠實習報告範文（2） | 返回目錄

(一) 實習背景

1. 實習目的：

1.1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際 應用聯繫起來

1.2、提高對電廠認識能力，理論運用能力

1.3、鍛鍊自己的實際動手能力，為以後步入工作崗位積累經驗。

1.4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結 合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專 業知識打下基礎。

2. 實習要求：

2.1. 做好實習前準備工作，瞭解實習目的和任務，以提高實習效果;

2.2. 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務;

2.3. 與指導教師定期保持聯繫，彙報實習進展情況，接受指導教師的指導;

2.4.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告;

3. 實習場所：原平供電公司

4. 實習起止時間：XX 年 2 月 10 日-XX 年 4 月 25 日

(二) 實習環境

1. 實習單位全稱：原平供電公司

2. 地址：原平市

3. 實習單位性質：自備電廠

4. 規模：3 台 25mw 機組

5. 主業包括 13 個能部室和發電運行單位;關聯公司包括檢修單位，燃 煤公司、汽車隊;電力實業公司包括建築安裝、供熱公司、生活後勤等多種產 業和物業管理;工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和 質檢站。

一.安規教育：在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機 旁可能會有高温高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸 電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。 同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停 機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐 mft,造成嚴重後果。原因就 在於我們對所學知識不紮實並且在不清楚的情況下擅自操作。 從 2 月 10 號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全 規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的瞭解 ，並 在週末進行了考試，並順利通過安規開始。 通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強， 現場設備不瞭解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規範 有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按 安規辦事。

二.頂崗實習內容：

2.1 電廠系統認識 通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火 力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤鬥。 然後由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形 成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通 過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐 的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以 及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣，在引 風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器， 省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低 温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囱排入大氣。鍋爐給水先 進入省煤器預熱到接近飽和温度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過 熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經 過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

2.2 火力發電廠主要系統有 火力發電廠主要系統有：

(一)汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組 成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽， 經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹， 高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽温 度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高 加進入鍋爐。

(二)燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。 鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內，經給煤機進入磨煤機磨 成煤粉，風粉混合後經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器後排出，爐渣經碎 渣機成為細灰排到儲灰場。

(三)電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和 輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。 電氣設備有：發電機、主變壓器、廠 用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

(四)化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層牀→除 碳器→中間水箱→陰浮牀→混牀→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

(五)除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰 管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4 煤場;火車/汽車運煤-煤溝-給煤機 -皮帶-原煤倉;煤場-滾輪機-皮帶-原煤倉

2.3 對發電機和電氣設備的認識 發電機和電氣設備的認識 通過安規考試之後我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電 廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠， 對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的採用對機、爐、電統 一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組台數、接線複雜、出現 迴路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。 電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六台監控用的電腦，由於火電站 內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六台電腦採用光纜連接共享。工 作人員可通過電腦 crt 監控畫面直觀的瞭解到機組各個部分的運行情況及技術 參數。監視包括曲線畫面(趨勢畫面)、參數畫面等，可以使電廠的全程運行 全部在工作人員的監控中。六台監控電腦之外還有兩台電腦，一台用於歷史數 據備份，另外一台作為 dcs 系統的工程師站，能夠修改 dcs 程序，改變系統運 行模式。 電氣主接線是電廠的的主系統，反映着發電廠的總裝機容量，台數及主要 電氣設備的數量、佈局、技術規範、連接形式及各回路間的關係。接線的基本 形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線 制接 在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用户或電力系統， 通常稱為主變壓器，用於不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓 器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。 廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分 段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以 6kv 高壓和 380/220v 低壓兩種電壓等級供電;而水電廠則多采用 380/220v 一種廠用電 壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為採用的 有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行 測量保護，需要藉助儀用互感器，把高電壓變為 100v 的低電壓，把強電流變 為 5a 的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利於人身和設備的安全， 而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利於系列生產。 儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理 構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。採用適當的一、二次繞組的閘數， 來滿足二次側的要求。電流互感器 n1《n2 原邊接於主電路，副邊的儀表及繼 電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地並在運行中嚴禁二次側開路。 發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都採用紀電保護裝置，並分 別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用 電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成 過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器 構成差動保護裝置等。 近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入並拓寬了應用面。除了新 型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機 的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。 大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。為防範雷擊常採用 避雷針;防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠為了人身和設備的安 全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接 地。 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識： 汽輪機和鍋爐更加明確的認識

2.4 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識

(一)汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉 式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、 單位功率製造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電 站中普遍採用的發動機，而且還廣泛用於冶金、化工、船運等部門用來直接拖 動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機 是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組，全世 界發電總量的 80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用於驅動發電機外，汽輪 機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國 家中重要的動力機械設備。 汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調 節保安及供油系統和輔助設備等。 我實習的電廠採用的是 n25-3.43/435 型 25mw 中間再熱空冷凝汽式汽輪機為 中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。採用數電液調節 系統(即 deh)，操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分採用合缸反流結構， 低壓部分採用雙流反向結構。 主蒸汽從鍋爐經 1 根主蒸汽管到汽機房後通過 y 型異徑斜插三通分別到達汽 輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。並由 6 根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴 嘴室。6 根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各 3 個進汽管接口。 高壓部分蒸汽由高壓第七級後的向上的 1 段抽汽口抽汽至#1 高壓加熱器。高 壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由 2 段 抽汽口抽汽至#2 高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽 管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，並從下部兩側進入中壓缸。 中壓缸第 5 級後出來的一部分蒸汽，經過高中壓外缸下半的 3 段抽汽口抽汽 至#3 高壓加熱器。 中壓缸向上排汽經 1 根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時，中壓缸排汽的 下部有一個抽汽口，通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。 在低壓缸調閥端的第 1、3、5 級和低壓缸電機端的第 1、3、5 級後分別設有 完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。其中，第 1 級後的 5 段抽汽口抽至#5 低壓加熱器，第 3 級後的 6 段抽汽口抽至#6 低壓加熱器，第 5 級後的 7 段抽汽 口抽至#7 低壓加熱器。 低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機 本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不鏽鋼補償 節連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。 從排汽裝置引出一條直徑為 dn600mm 的排汽主管道，管外壁設加固環的焊接 鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至 a 列外，分為兩條水平管，從水平管上接 出 6 條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每台機的空冷凝汽器布 置在散熱器平台之上，平台標高為 42m，24 個空冷凝汽器冷卻單元分為 6 組， 垂直 a 列布置，每組有 4 個單元空冷凝汽器，其中 3 個為順流，1 個為逆流， 逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24 台冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。 抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部，運行中通過水環真空泵 不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結氣體抽出，保持系統真空。凝結水經空 冷凝汽器下部的各單元凝結水管彙集至主凝結水豎直總管，經內置於排汽裝置 中的小除氧器除氧後接至排汽裝置下的凝結水箱。 24 台冷卻風機為調頻風機，根據環境温度的高低,通過自動裝置調節風機轉速 而保證機組安全連續運行。 凝結水採用二級反滲透精處理裝置，設置二台 100%容量凝結水泵互為備用。 為了彙集空冷凝汽器中的凝結水，系統中設有一個凝結水箱。凝結水箱的容積 按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結水自凝結水箱出口，經凝結水 泵進入凝結水精處理裝置，經 100%處理後再經一台軸封加熱器，三台低壓加熱 器進入無頭除氧器，軸封加熱器及三台低壓加熱器的凝結水管道均有旁路，以 避免有個別低壓加熱器因故停運時，過多影響進入除氧器的凝結水温度。 由於採用直接空冷機組，其運行背壓高，為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應， 採用 350%容量電動給水泵的方案，正常運行時二台運行，一台備用，備用電 泵採用雙電源控制,給水經給水泵升壓後經過 3 台高壓加熱器加熱後，進入鍋爐 產生蒸汽來衝轉汽輪機，高壓加熱器設置為大旁路，當高壓加熱器解列後機組 功率仍可達到 25mw。機組配有 35%容量的兩級串聯旁路系統,其控制在 dcs 中執 行。 本機的輔機冷卻水採用輔機冷卻機力通風塔冷卻，設有 3 台輔機冷卻水泵， 補充水來自工業泵房。 主機潤滑油系統使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸 傳動的主油泵裝在前軸承箱內，當汽輪機接近或達到額定轉速時，與油箱內的 注油器配合供油，當潤滑油壓下降到規定值時，電動機帶動的交流輔助油泵接 替工作，當交流電源中斷或油泵故障時，直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊 急備用泵投入運行。 本機組採用 3 台頂軸油泵，供 3、4、5、6 號軸承在機組啟停時的頂軸用油。 潤滑油系統的大多數管道採用套裝油管。油管外層為保護套管，兼作回油管， 套管內是一根或多根小口經的壓力油管。 本機組的控制用油採用高壓抗燃油，系統中不設循環泵及再生泵，汽輪機的 調節控制採用數式電液調節系統即 deh。deh 能對機組的轉速(包括起動、升 速、甩負荷)和功率進行連續調節，並能滿足機組協調控制系統對汽輪機的要 求。 deh 具有一系列安全保護功能，如超速(達到 110%額定轉速)，推力軸承磨 損，凝汽器真空低，軸承油壓低，eh 油壓低時均可自動停機;機組轉速達到 103%時還能短時關閉高、中壓調汽門，即超速保護(opc)。 本機組具有較完善的汽輪機監視儀表系統(tsi)，這些儀表可供在起動、運 行和停機階段進行監視，其輸出可以顯示或記錄，監視項目包括：汽缸絕對膨 脹、脹差、轉子軸向位移，轉子偏心，振動振幅及相位角，轉速和零轉速等。 本汽輪機屬於反動式汽輪機，故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力， 除了在通流部分設計中採用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流佈置之外，還在轉 子結構上採用了平衡活塞及汽封，從而大大減小了軸向推力，而剩餘的軸向推 力由推力軸承來承擔。推力軸承設於前軸承座內，在推力軸承處形成轉子的相 對死點。 在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器，監視機組脹差狀態。高中壓及 低壓部分均為內外缸結構。 汽輪機靜子死點位於距離低壓缸排汽中心線 600 ㎜並朝向調閥端的一點。低 壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎台板上，通過縱銷和橫銷，保證其在各個方 向的自由膨脹。 高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎台板上。籍前軸承座與台 板之間的導鍵，使前軸承座只能在台板上沿汽輪機縱向中心線滑動。前軸承座 兩側共 2 只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。 高中壓外缸兩端有“h”形定中心樑，通過它與前軸承座和低壓外缸(調閥端) 軸承箱連接，在汽缸熱脹時起推拉作用。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。 高中壓外缸的下缸有 4 個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸(調閥端)的軸承箱 墊塊上。貓爪為懸掛式結構，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因 貓爪熱脹引起的汽缸走中。 高中壓轉子的 1、2 號軸承和低壓轉子的 3、4 號軸承採用可傾瓦式，它具有 良好的穩定性，可避免油膜振盪引起的軸承損壞。 低壓轉子與發電機轉子之間也採用剛性聯軸器連接。在低壓轉子電機端裝有 盤車用大齒輪。該齒輪同時也作為聯軸器墊片調整汽輪機轉子與發電機轉子的 軸向位置。盤車裝置在啟動時可自動脱開，同時可手動或自動投入進行連續盤 車。

(二)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是燃燒燃料將水變 成高温高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設備構成。鍋爐本體又包括燃 燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包 的結構和佈置方式：汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受 壓組件，無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、 過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水 分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而 具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利於鍋爐運行調節。 下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有 5 根下降管管接頭，下降管安裝 在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利於下降 管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。 水冷壁的結構，管徑，佈置方式：爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水 冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨 界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器， 或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過 熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。 省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式：省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋 爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣温度較低，故通 常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低温受熱面。 省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降 低排煙温度，提高鍋爐效率，節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前， 先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，採用省煤器 可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其温度要比給水壓力 下的飽和温度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系 數較高。此外，給水通過省煤器後，可使進入汽包的給水温度提高，減少了給 水與汽包壁之間的温差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅 是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。 空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙温度，從而提高鍋爐效率; 而且由於空氣的餘熱，改善了燃料的着火條件，強化了燃燒過程，減少了不完 全燃燒熱損失，這對於燃用難着火的無煙煤來説尤為重要。使用預熱空氣，可 使爐膛温度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可 以減少。較高温度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此，空氣預熱器 也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。 鍋爐全爐牆和煙道採用焊接膜式結構。汽水系統中爐膛下部水冷壁和冷灰鬥 採用內螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁採用垂直上升水冷壁。 自給水管路出來的水由爐前右側進入位於尾部豎井後煙道下部的省煤器入口集 箱，水流經省煤器受熱面吸熱後，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入 螺旋水冷壁入口集箱，經螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂 直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱後進入水冷壁出口混 合集箱彙集後，經引入管引入汽水分離器進行汽水分離，從分離器分離出來的 水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器，蒸汽則依次經頂棚過熱器、後豎 井/水平煙道包牆過熱器、低温過熱器、屏式過熱器和高温過熱器。一級減温水 設置在低温過熱器和屏式過熱器之間，二級減温水設置在屏式過熱器和高温過 熱器之間。通過燃料和給水配比調節鍋爐負荷，通過調整燃料和給水比例並配 合一、二級減温水調整主蒸汽温度。 汽輪機高壓缸排汽進入後豎井前煙道的低温再熱器，經水平煙道內的高温再 熱器後，從高温再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽温度的調節通 過位於省煤器和低温再熱器後方的煙氣調節擋板進行控制,在低温再熱器出口管 道上佈置再熱器事故噴水減温器作為輔助調節手段。送風機和一次風機將冷風 送往兩台空預器，冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱後，熱二次風一 部分送往噴燃器助燃實現一級燃燒，一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。 熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調節實現煤粉的輸送、分離和乾燥。經過 初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經過原煤倉插板後落到稱重皮帶式 給煤機。給煤機根據輸入的給煤量指令調節給煤機驅動電機轉速來改變進入磨 煤機的煤量。原煤進入磨煤機後在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動的過 程中被經過風環導向後高速旋轉的一次風攜帶上升進行重力初步分離和乾燥， 被初步分離和乾燥後的煤粉經過折向擋板進一步慣性分離後，細度合格的煤粉 通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續進行破碎。 煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環中不能被一次風托起並攜帶上升， (還有哦！)

大學生電廠實習報告範文電廠實習報告範文（3） | 返回目錄

進入大學三年級，我們開始學習專業課，在即將進入大四的時候,我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

在短短的兩週裏通過參觀電廠、跟班學習，我瞭解到了（1）電廠在國民經濟中的地位和作用；（2）電廠生產過程；（3）電廠安全規程；（4）電廠現代管理；（5）電廠化學在電廠的作用和意義；（6）電廠在環境保護方面的工作；（7）電廠的總體佈置；（8）主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等；（9）電廠生產過程控制方法；（10）電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理；（11）電廠燃料；（12）電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，瞭解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識；（13）環保設備，如脱硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以説是軍事化的管理模式。臨走前，我看着一根根的輸電線把電能輸送到千家萬户，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

同時，我也感受到了現代化生產帶來的便利。雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室裏面操作電腦控制，設備就可以自動運行，節省了大量的人力資源。對那些設備的認識，也極大的引發了我對大四將要學習的專業課水處理課程的學習興趣。

感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中 “人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。兩週的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

寒假大學生水電廠實習報告範文電廠實習報告範文（4） | 返回目錄

實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

實習內容

橋水電站位於雲南省大理白族自治州雲龍縣大慄樹西側，以發電為主，是瀾滄江中下游河段“兩庫八級”梯級開發的最上游一級電站，也是雲南省“雲電外送”、“西電東送”戰略的骨幹工程之一。電站正常蓄水高程1307米，壩址控制流域面積9.71萬平方公里，總裝機容量90萬千瓦，年均發電量40.41億千瓦時。樞紐建築物主要由攔河壩、電站進水口、地下廠房系統、泄洪表孔以及衝沙泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程1310米，最大壩高105米，壩頂長度356米。

橋水電站大壩施工於XX年8月份開工，XX年11月22日大江截流順利合龍，XX年5月10日基坑開挖達到1205米設計高程，同年5月22日首倉混凝土開盤澆築。XX年7月18日，大壩混凝土澆築全線封頂，實際施工進度比中標合同工期要求均提前完成，取得了安全、質量、進度的全面豐收。工程建設方在下閘當日致函水電四局，對百米高壩16個月全線封頂、45天完成3扇表孔弧門安裝及按期實現下閘蓄水成績的取得給予高度讚譽。

橋水電站是瀾滄江干流下游河段“兩庫八級”中的第一個梯級電站，上游是中游河段的最後一個梯級——苗尾水電站，下游是已經投產發電的小灣水電站。

橋水電站裝機容量90萬千瓦，安裝4台單機容量為22.5萬千瓦的立軸混流式水輪發電機組。水庫正常蓄水位1307米，庫容3.16億立方米，調節庫容0.49億立方米。該電站總投資約為89億元，投產後，可保證出力15.13萬千瓦，年發電量40.41億千瓦時，為“雲電送粵”再添一個穩定電源點。

電站大壩為碾壓混凝土重力壩，長356米、最大壩高105米。工程施工由中國水電四局和十四局負責，承擔設計的是中國水電工程顧問集團西北水電勘測設計研究院，主機設備由東芝水電設備（杭州）有限公司承製。

___發電廠位於____縣境內，是一個集發電、防洪、航運等多功能於一體的特大型水電廠。電站於85年3月正式動工興建，第一台機組於92年9月投產發電，最後一台機組於95年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12108m3，單獨運行死水位204m，調節庫容15.72108m3，為不完全年調節水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭，運行保證出力242mw，年設計發電量56.6108kw·h。本電站樞紐佈置為混凝土重力壩，右岸壩後式廠房，電站壩高11xxxx，壩長52xxxx，主要建築物有攔河壩，發電廠房，開關站和通航建築物組成。

橋水電站位於雲南省大理白族自治州雲龍縣大慄樹西側，以發電為主，是瀾滄江中下游河段“兩庫八級”梯級開發的最上游一級電站，也是雲南省“雲電外送”、“西電東送”戰略的骨幹工程之一。電站正常蓄水高程1307米，壩址控制流域面積9.71萬平方公里，總裝機容量90萬千瓦，年均發電量40.41億千瓦時。樞紐建築物主要由攔河壩、電站進水口、地下廠房系統、泄洪表孔以及衝沙泄洪底孔等組成。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，壩頂高程1310米，最大壩高105米，壩頂長度356米。

橋水電站大壩施工於XX年8月份開工，XX年11月22日大江截流順利合龍，XX年5月10日基坑開挖達到1205米設計高程，同年5月22日首倉混凝土開盤澆築。XX年7月18日，大壩混凝土澆築全線封頂，實際施工進度比中標合同工期要求均提前完成，取得了安全、質量、進度的全面豐收。工程建設方在下閘當日致函水電四局，對百米高壩16個月全線封頂、45天完成3扇表孔弧門安裝及按期實現下閘蓄水成績的取得給予高度讚譽。

電廠的四台主變壓器佈置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站佈置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為户內式全封閉式的開關站。500kv户外設備佈置在500kvgis開關站屋頂的194.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位於主廠房發電機層(▽174.0m)上游側。

電廠的主變壓器為____變壓器廠生產的強迫油循環風冷卻變壓器，型號為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±22.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經小電抗接地，根據主變投入台數切換中性點方式。

電廠發電機電壓接線採用一機一變(一台發電機接一台主變壓器)的單元接線，全封閉母線結構。500kv側採用3/2斷路器接線，正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式採用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一台瑞士abb公司生產的sf6出口斷路器。