稽查工作計劃範文4篇

本文目錄2019年稽查工作計劃範文交通稽查大隊今年上半年工作總結及下半年工作計劃電力營銷稽查工作計劃縣交通稽查站個人工作計劃

20xx年，我局將充分發揮稽查的職能作用，進一步明確稽查定位，加強稽查隊伍管理,注重提高稽查質效,出色地完成各項稽查工作任務。

(一)工作目標

工作目標：把握三個重點，實行三個結合，實現三個提高。三個重點是：以税收專項檢查工作為重點，整頓行業税收秩序;以整治税收秩序為重點，規範地區税收秩序;以查處重大涉税違法案件為重點，規範企業的納税行為。三個結合是：稽查工作與税收徵管實踐相結合，透視徵管質量，堵塞徵管漏洞;與税收政策相結合，透析政策的執行情況，總結税收實踐反映的政策問題;與稽查管理軟件的應用相結合，進一步規範稽查管理和執法行為。三個提高是：提高稽查管理能力;提高稽查執法水平;提高選案准確率、結案率、查補收入入庫率。

(二)主要任務

1.組織開展重點税源企業税收檢查。積極完成由區局統一部署重點税源企業的税收自查、抽查和審計式檢查工作。同時我局將選擇部分重點税源企業組織開展審計式檢查。加大對重點税源企業税收自查的指導力度，提高税收自查質量。

2.深入開展税收專項檢查和區域税收專項整治。根據區局統一安排，重點對非正常狀態企業逐户、逐筆的檢查，對税收秩序相對混亂的縣(市)組織開展區域性税收專項整治，重點打擊虛開建築業、貨物運輸業發票等違法活動，加大對偷逃騙税活動的打擊力度。

3.嚴厲打擊發票違法犯罪活動。在全地區打擊發票違法犯罪活動工作協調小組的領導下，充分發揮部門職能和合力，完善打擊發票違法犯罪活動長效機制。堅持標本兼治、綜合治理、打防並舉，打擊“賣方市場”，整治“買方市場”。協同國税局、公安機關繼續開展打擊發票違法犯罪專項行動，嚴厲打擊印製、販賣假髮票的犯罪團伙，搗毀製假販假窩點。加大假髮票曝光力度，提高打擊發票違法犯罪的社會效應。

4.認真做好涉税舉報案件的查處工作，加強對税收違法舉報案件的受理、轉辦和查處工作。實施檢舉案件分類處理，明確分類權限和程序。提高稽查案源管理質量效率，積極探索科學有效的案源管理方法。強化舉報服務意識，提高檢舉服務質量，引導檢舉人實事求是檢舉税收違法行為。嚴格為檢舉人保守祕密，依法確認、計算和兑付獎金，積極為檢舉人兑獎提供優質服務。

5.進一步鞏固完善國、地税稽查部門之間聯合辦案、聯合檢查工作機制，加強涉税信息的溝通與交換，達到信息共享，密切相互間協作，掌握更多的案件線索，鞏固和完善各項協作機制，使各類稽查案件能順利查處。

6.建設稽查信息平台。樹立“信息管税”理念，堅持信息化稽查。充分利用《税務稽查管理軟件》，嚴禁出現機外操作和機外數據，加強數據錄入和程序操作，通過管理軟件加強稽查系統業務管理。充分利用徵管信息開展選案、深度檢查，重點關注納税零申報、負申報、低税負企業。切實提高對信息化管理企業的稽查辦案能力，有效應對企業利用電子賬簿虛假記賬、隱匿或銷燬電子賬簿以及利用互聯網、手機通訊等新型支付手段逃避税收。

7.進一步加強税務稽查規範化管理，嚴格目標管理考核及責任追究制。進一步規範和完善稽查執法程序，不斷提高稽查工作質量。

8.加大稽查管理軟件的培訓與加強軟件再利用功能。由於在20xx年的稽查管理軟件在實際應用上存在許多問題，我局將在新的一年裏，對稽查管理軟件進行分環節再培訓，以保證稽查軟件正常運行，不出問題。

9.加強稽查隊伍建設，建立一支政治過硬、業務熟練、紀律嚴明的稽查幹部隊伍。加大對稽查人員的業務培訓力度，有效提高稽查質量。抓好稽查部門黨風廉政建設，時刻注意稽查隊伍中出現的不良苗頭和隱患。堅持預防為主的方針，繼續開展預防職務犯罪教育，進一步築牢稽查部門拒腐防變的思想防線。健全權力監督機制，實現對稽查重點環節監控，建立科學有效的廉政預警體系，確保稽查幹部隊伍乾淨幹事，不出問題。

交通稽查大隊今年上半年工作總結及下半年工作計劃2019年稽查工作計劃範文（2） | 返回目錄

XX年上半年交通稽查大隊工作總結及下半年工作計劃

XX年上半年，我交通稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理着手，提高我隊運政執法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現“三個代表”精神內涵；加強部門間的協作，開展專項整治及綜合聯合整治，確保市內良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運交通稽查大隊查工作取得了較大成績和新的突破。現將上半年工作總結如下：

一、基本情況

1—6月份，我隊共派出運政執法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內不按規定位置上客430宗，站場內隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理羣眾來電來信和“110”報警案件215宗。

二、主要工作做法

（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十方針，以依法行政為主(範文大全歡迎你）線，克服管理面廣、情況複雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實現運政執法的高效性和創新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136台，克隆出租車65台，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節後春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關於抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

五一前夕，我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計劃：一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市範圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效淨化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實行24小時值

班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由於準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

（二）結合創建廣州出租汽車文明行業工作，開展出租車專項整治行動。

1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業的管理，提高從業者的綜合素質和服務水平，確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對製造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。

（三）充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控，及時拍攝各類違章違法營運行為，並於外勤執法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300餘宗。同時，我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。

（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結合，進一步規範客運市場秩序。

1.積極創新，採取靈活有效措施，加強屬地管理。

為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控，保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好，稽查隊採取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，採取靈活手段，提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別採取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進(範文大全歡迎你）行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合雲浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白雲機場大巴班車安全檢查台帳制度和出租車司機重點監管制度；全面啟用機場監控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯合執法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯繫協調公安交警等執法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的侷限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅遊部門開展對旅遊包車市場的專項整治行動等。

（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及羣眾投訴。

針對“110”報警案件的突發性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市範圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對於羣眾來信來訪投訴，我隊安排專

人負責，對投訴案件進行深入細緻的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及羣眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時並能妥善處理，得到羣眾和有關部門的好評。

（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。

1.多形式開展業務學習，推進稽查工作向多元化發展。

大隊利用每週三的勤務學習時間，由大隊領導對每週上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹，結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業務的範圍，豐富了稽查工作的內，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。

2.加強後備骨幹力量的培養。

針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點，稽查隊對骨幹力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，採取集中授課、骨幹講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨幹隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。

3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規範化、制度化。

為了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高幹部的綜合素質。

三、存在的問題

（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。

上半年，運政執法工作遇到了一定的阻力，一線運政執法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現在違章車輛強行衝卡、非法經營貨運、配載業户糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執法人員等。

（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。

由於我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。

（三）大隊人員缺口過大，給運政執法工作帶來了一定的困難。

目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調配，執法難度較大。儘管局、處安排科室人員支援，由於是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續性，同時也給科室工作帶來不利的影響。

四、第三季度工作計劃

（一）繼續開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。

（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好XX年國慶節前的道路運輸秩序整治工作。

（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監控“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。

（五）繼續加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。

（六）繼續加強流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。

（七）貫徹落實國務院和各級政府關於防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執法的執法程序和監督機制，強化法(範文大全歡迎你）律、法規等素質教育，使行政執法向規範化、程序化發展，在全隊形成依法行政執法、文明執法，有效地防止違規行為的發生。（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業的發展進行研究與探討。

（九）繼續加強後備骨幹培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。

（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。

（十一）堅持每週稽查例會制度，繼續做好與相關業務科室的溝通聯繫工作。

（十二）繼續加強內部管理，做好政治業務學習，加強隊員的政治、業務素質教育

，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管

電力營銷稽查工作計劃2019年稽查工作計劃範文（3） | 返回目錄

電力稽查以營銷為根基，營銷以稽查為延伸。電力營銷管理內稽和外查不是目的，而是一種方法論，它不以追逐利益為目的，而以規範和公平為依託。從關聯上看，二者好比營銷稽查的“兩輪”，一隻都不能疲軟。內稽是基礎，不僅是管理手段，而且是提高隊伍自律和綜合素質的練兵場，是有效開展外查工作的基本保證。

一、稽查是營銷管理的重要環節和必要方法。

加強對客户服務過程的監督檢查，在優質服務和工作質量方面，從客户用電申請直到抄表、核算、收費等整個營銷工作就是一個緊密連接的流水線作業系統。首先，我們可以檢查其是否在規定的時間內完成報裝接電任務；供電方式、計量方式選擇是否合理等等。其次，對新裝、用電變更、臨時用電業務流程進行檢查，特別對新裝專變（100千伏安及以上）客户、有用電業務變更的客户進行重點檢查。檢查內容主要包括：客户用電類別、計量倍率、電錶起止碼、裝接（增減）容量、力率標準等，臨時用電户的電費電量處理流程。另外，對在服務中的各類工作票是否按流程傳遞、超時限等進行稽查。對接受用户業務申請時收費及用電性質、電價分類的確定是否合理進行稽查.

在對客户服務過程中，任何一個環節的失誤，都會給整個營銷工作帶來不良隱患，所以用電稽查要嚴格對這個系統的每個環節進行全過程監督和跟蹤檢查，對查出的問題要下發稽查工作傳票限期整改，並與營業工作標準實行獎懲掛鈎考核，促進營銷服務水平的提高。

二、強化計量裝置管理的監督

1、對不同的用電類別的電能計量裝置進行檢查，檢查其計量方式、準確度、電壓等級、量限、二次迴路的電纜長度及截面積是否符合要求。另外，可檢查其是否對投入使用後的電能計量裝置進行週期性的輪換和校驗，以及是否及時的向營抄人員通知電能表及計費pt、ct的更換情況。

2、對各供電所計量資產、質量及技術管理進行檢查，計量裝置的產權應註明清楚，更換電能表的各種參數尤其是表底數要準確，必須形成部門之間相互制約核對準確的機制，否則，不但是資產底數不清，而且會引發人為的多收或少收電量的事件發生。

3、對國家明令禁止使用舊型號電能表更換淘汰情況進行檢查，積極推廣使用標定電流、高精度多功能電能表和較先進可靠的電能計量裝置。

三、加強對電價電費管理的稽查

加強對電價電費的管理的稽查力度，尤其是各類電價比例的構成作好細緻的稽查審核工作。定期對營銷單位的電費收取、日常營業管理、營業報表、電費賬務進行檢查，對查處的問題及時報有關管理部門，並給予通報處理，要確保供電營銷數據的真實可靠。

四、搞好用電分析，加強防治竊電和反竊電工作

1、在採取有效措施，提高營銷信息的真實性、可靠性基礎上，加強對線損、供售電量、平均電價的分析。一是加強電能計量管理，特別是抓好關口計量表、母線電量平衡及大用户的計量管理和監督，確保各種表計的精度在標準範圍內。二是要了解各關口及重要用户的用電容量和月生產情況，掌握用電的基本規律，使電量波動處於有效的管理控制中。三是按月開展量、價、費、損綜合分析工作，找出問題焦點，對線損變化大、線損高的配電台區和電量異動大的電力用户，要有組織、有目標的開展專項稽查，為降損節能、提高經濟效益，提供製定措施依據。

2、加快運行電能計量裝置防竊電功能的技術改造，特別對專變用電要採取專用計量櫃（具有防竊電功能），或採用變壓器上裝計量箱。對一般動力用户計量點要加裝具有防竊功能的計量櫃（箱），為電力營銷堵漏增收提供保障。

3、定期與電力行政管理部門、公安及司法機關開展電力市場秩序專項整治活動，宣傳電力法規和安全用電知識，從嚴打擊竊電和違章用電行為。

五、加強優質服務和行風建設監督

供電企業開展優質服務、加強行風建設是新時期各級組織的要求和廣大電力客户共同呼聲，同時也是自身改革發展的需要。在深入貫徹"優質、方便、規範、真誠"八服務方針，切實履行供電服務"十項承諾"中，一是要建立和完善優質服務和行風建設長效機制和監督體系，要確保此項工作開展的卓有成效，促使其成為每位電力員工的自覺行為。二是開展供電優質服務要與實現一切滿足用電客户的用電需求出發，解決發生在客户身邊用電困難，及時糾正和處理嚴重損害客户切身利益的問題。三是要與培育電力市場、促進增供擴銷、打造優質服務品牌相結合。

電力稽查工作要針對當前優質服務和行風建設中存在問題，應從以下方面進行檢查：一是規範供用電合同和報裝接電手續，嚴格按照程序辦事。二是經常性開展用電營業普查和用電檢查工作，清理轉供電用户，取消中間環節，將分類電價落實到位。三是加強營銷管理中的抄、核、收及設備維護的稽查工作，杜絕估、漏、錯抄等現象。四是圍繞“供電服務、安裝施工、收交電費”等方面進行檢查，嚴禁有關人員以停電為手段收取其他費用或刁難用户。五是解決電力用户反映的“人情電、關係電、權力電” 和“亂收費、亂攤派、亂加價”及搭車收費等問題。六是及時調查處理行風違規違紀問題，落實行風建設違紀責任追究制，確保行風不發生嚴重違紀問題。

六、營銷稽查工作對電費管理中心的信息利用

在“一部三中心”的營銷體系中，客户服務中心營銷稽查大隊和電費管理中心各自擔負着不同的工作職能。客户服務中心營銷稽查大隊擔負着對電力營銷工作全過程的監督檢查，電費管理中心承擔着電量電費的集中核算、監控以及電費賬務的管理。

客户服務中心營銷稽查大隊與電費管理中心採取聯動，在工作中充分利用其在電量電費審核和監控過程中所積累的信息資源，可拓展營銷稽查工作面，促進營銷稽查工作的發展，從而提高營銷稽查工作質量和工作效率的目的。

1、有效利用信息資源，能夠提高營銷稽查工作效率

共享信息資源，是指對電費管理中心在電費審核及監控過程中發現的異常信息共享。以前對電量電費是否漏計和錯收開展稽查，通常需要稽查人員根據特定稽查主題在營銷系統中搜索疑似用户名單，然後通過網絡稽查和實地核查的方式進行檢查；或者對特定營業站所全面開展稽查才能發現電量電費錯收。

營銷稽查通過信息共享可以省卻對這類信息的搜索過程，能夠利用電費管理中心所提供的信息開展稽查工作，直接進入網絡稽查和實地核查階段。

實踐證明，與電費管理中心實行聯動，有效利用共享信息，可增強營銷稽查針對性，提高了營銷稽查的工作效率。

2、共享信息資源，使營銷稽查與電費管理形成閉環管理

營銷稽查依據電費管理中心提供的信息開展稽查工作，最後應將稽查結果及處理情況以書面形式告之電費管理中心，使他們也能夠及時掌握營銷稽查的動態，共享稽查信息，促進電費管理中心在開展營業質量監控過程中，有重點的開展監控，併為營銷稽查提供更為豐富的信息源，同時也拓展了營銷稽查的工作面。

兩個中心共享信息，能夠促進雙方工作的開展，並使營銷稽查與電費管理構成互動，在質量管理層面形成閉環管理，從而達到提升營銷工作質量的目的，

3、有效利用信息，能夠及時防範電量電費的流失

通過營銷稽查發現的錯收電量電費，通常都不是在稽查當月發生的，而是在之前的幾個月發生的。漏收的電量電費可能會涉及幾個月甚至是一年，因為時間跨度長、累計漏收金額多，給追補工作造成了很大的難度，用户甚至會以種種藉口拒交、少交，從而使電費流失，給供電企業造成損失。

稽查人員雖然不可能在電費提交之前，對所有的異常情況進行檢查核實。但是能夠採取跟班稽查的工作方式，在電費提交後，對審核異常用户利用營銷系統和信息採集系統開展稽查工作。

實行聯動共享信息資源，能夠使營銷稽查及時介入，提高稽查工作的時效，起到縮短補收時間跨度，減少漏收電費金額，降低電量、電費流失的風險。

4、信息資源的共享與聯動 能夠使營銷工作做到“不脱節、不重疊”

電費管理中心監控部門具有對全公司營銷工作質量監控的職能，提高營銷工作質量是兩個中心的共同目地。通過聯動，營銷稽查部門可以及時根據營業工作質量分析報告和監控部提供的各類資料，制定稽查工作計劃，針對性的開展稽查工作，避免一項工作兩個部門同時在開展的“重疊”現象，同時也能夠使電費管理中心在電費監控過程中發現的用户異常信息能夠有具體的部門進行核查和落實避免了“脱節”現象，既能夠節省人力資源，又能夠提高稽查工作效率。

綜上所述，採取現有的網絡稽查和跟班稽查工作方式，與電費管理中心實行聯動，共享信息資源，可拓展營銷稽查工作面，促進營銷稽查工作的發展，能夠提高營銷稽查工作效率，同時有效的防範電量電費的流失。通過兩個中心間的緊密協作，還能夠使營銷工作做到“不重疊、不脱節”，從而達到共同提升營銷工作質量的目地。

總之，在電力企業公司化、商業化運營、法制化管理的大環境下，供電企業內部的改革在不斷向縱深推進，電力稽查工作也必須適應改革形勢發展的要求，轉變觀念，注重實效，要建立適應市場、工作規範、監督有力、服務優良的稽查工作體系，不斷拓寬稽查範圍和層面，全面提升稽查服務理念，為創一流供電企業把好營銷質量關。

縣交通稽查站個人工作計劃2019年稽查工作計劃範文（4） | 返回目錄

一、指導思想

以黨的xx大和xx屆六中全會精神為指導，貫徹執行以稽查支隊和局黨委關於稽查工作的重要指示，充分發揮交通稽查的特點和優勢，落實規範化稽查站的總體規劃，健全稽查黨員幹部的培訓計劃，完善工作制度，改進工作方法，加大工作力度，形成治超長效機制，為我縣經濟的跨越發展保駕護航，為繁榮道路運輸市場營造良好的氛圍。

二、主要任務

（一）大力加強思想政治教育和專業知識培訓，不斷提高隊伍綜合素質

1、XX隊伍建設目標。全體人員的職業道德素質明顯提高，人人都能當先鋒，個個都能挑重擔，在執法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴肅執法，不枉不縱，有錯必糾，執法水平和執法效率大為提高。

2、加強思想政治教育，提高政治素質。完善學習制度和學習培訓計劃，要根據形勢和工作需要，認真組織全體執法人員學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習國家大政方針及省廳和市交通局的有關文件，積極開展政治教育和“四項教育”等各項政治理論學習，做好學習筆記，並定期地進行考試，考試成績與年底評先選優掛鈎。

3、加強培訓，提高專業文化素質。注重加強業務學習和培訓，組織執法人員認真學習有關的法律法規和微機、英語、計算機、財會等相關文化知識的學習。在系統學習的基礎上，重點學習《行政許可法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，建立單位培訓檔案和個人學習檔案。同時，我們將在明年3月份組織隊列及執法指揮動作等方面的訓練，採取封閉式訓練，使整體軍事素質明顯提高；積極組織開展車輛駕駛和執法裝備使用操作技能培訓，不斷提高實戰技能和依法行政能力。

4、加強隊伍管理。強化全站一盤棋思想，維護交通稽查的整體性和統一性，完善《黨團生活制度》，充分調動黨員的先鋒模範帶頭作用；完善《稽查之星評選制度》，使該制度更具全面性、科學性；完善《廉政建設責任制》，人人頭上都有緊箍咒；我們將制定《站務管理辦法細則》，對執法、值班、票據交接和衞生等方面進行嚴格規定，並明確獎懲措施。推動全站工作制度化、模範化、程序化

（二）嚴格執法程序，加強執法規範建設。

1、規範上崗執勤。堅持崗前訓練、列隊上崗，統一、規範執勤行為，樹立嚴格的稽查形象。

2、規範執法程序。制定嚴格的內外勤交接制度，保證內外勤交接環節的質量。實行查處分離辦法和説情登記制度，對於託人找關係處理的車輛單獨登記造冊，建立説情車輛台賬。外查人員做到“三個合法”：執法程序合法、執法文書合法、運用法律法規合法等規範化執法行為。

3、規範執法文書，並及時整理成卷歸檔，搞好檔案管理。同時，執法檔案、統計報表實行信息化、網絡化管理，網絡由專人管理。

（三）加大路面執法力量

1、採取以稽查站為點以流動稽查點為襯托的形式，把促進交通規費徵收、超員超限檢查和清理整頓運輸市場作為稽查工作重點。嚴厲打擊“黑車”、“黑户”，嚴厲打擊偷逃交通規費的行為，協助交管所搞好規費徵收。

2、加強超限超載管理，是保障治超成果的關鍵。實行重點監控、重點稽查；加強對運煤運鐵車輛的監控，對這些嚴管重罰，此外我們還將對一些可疑車輛採取了“跟、查、罰”的辦法，跟就是跟蹤車輛落實運輸路線，查就是在所跟蹤車輛運輸的重量，罰就是一旦查出是超限超載的車輛給予重罰。