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道路復工復產情況彙報範文(精選3篇)

道路復工復產情況彙報範文(精選3篇)

道路復工復產情況彙報範文 篇1

為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓,高度重視,精心組織,以落實責任為主線,以專項治理為重點,切實加強對道路交通安全工作的管理,規範運輸市場秩序。現將今年以來道路交通事故整改工作情況彙報如下。

道路復工復產情況彙報範文(精選3篇)

一、壓實責任,形成強大工作合力

把打擊非法營運車輛聯合整治納入掃黑除惡的專項鬥爭工作中,制定詳細實施方案,成立以分管縣委常委、副縣長為組長,縣公安局、交通運輸局、運管所、交警大隊負責人為副組長,相關部門負責人為成員的打擊非法營運車輛整治工作領導小組,確保工作推動有力。同時,建立落實打擊非法營運車輛聯合整治工作定期協商、聯合約談、信息資源共享、聯合執法協作、保障機制。對工作不認真、不細緻,黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發現不了,或者排查出來以後瞞報、漏報、遲報的以及違反工作紀律、為黑惡勢力通風報信的,嚴肅追責問責,以問責倒逼工作責任落實。

二、嚴格執法,整治行動穩步推進

打擊非法營運,靠一個部門單打獨鬥,事倍功半。為此,深化聯動,由5個部門聯合開展執法。一是摸清現狀,心中有底。在開展打擊非法營運專項整治行動前,便發動幹部職工、客運企業、社會羣眾協同開展線索摸排,對涉嫌從事非法營運的車輛和人員進行登記造冊,做到底子清、情況明,並將其納入重點人員進行監控管控。同時,在老客運站等非法營運現象較為突出的重點區域,設置了固定聯合執法點,加強對客運站周邊以及重點路段開展聯合執法,形成協調互動、左右互補的工作機制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領導對道路交通事故的指示精神,修訂完善了《縣非法營運市場專項整治工作方案》,制定了每月、每週、每天的行動時間和行動路線等整治方案,採取常規行動和集中整治相結合,實行24小時按方案隨時出擊,確保有效打擊。同時,展開24小時工作制,在出城和入城的拖壩卡點、雅橋卡點,由公安、交警和交通執法、路政大隊協同配合,檢查過往的每一台車輛。截止目前,出動執法車輛95台/次,執法人員265人/次,查獲無證、假牌車3輛;持假證1輛;查處城區內非法營運車輛8輛/次,長途以及縣際非法營運51輛,現已處罰非法營運車輛罰沒款14萬餘元,進行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強化宣傳,正確引導。結合交通安全宣傳“七進”工作,採取掛橫幅、設展板、發傳單、播放宣傳片等形式,有效利用客運站場、户外led頂燈、公示公告欄等傳統媒介,發揮短信、微信、“黨建引領縣交通”微信公眾平台等現代傳播媒體,加大宣傳力度和輿論引導,強化正面宣傳,營造良好氛圍,把安全生產大檢查、非法營運、掃黑除惡的專項鬥爭貫穿到推進平安交通、法治交通建設的過程。截止目前,在縣內主要街道、出入口、重點路段,張貼、發放《非法營運專項整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600餘張,懸掛橫幅15條,進一步強化了廣大幹部羣眾的道路運輸安全防範意識。

三、保持高壓態勢,確保排查整治全覆蓋

道路交通事故以來,全面排查事故易發的重點地段、要害部位和關鍵環節,列出清單、建立台賬、嚴查實改,形成閉環管理。一是深入開展安全生產大排查大整治,從安全生產的.責任落實、監管措施、宣傳教育、應急處置等方面進行全方位排查,堅決遏制道路安全隱患,推動交通運輸行業安全得到明顯好轉。二是自汛期以來,以甘扎路、麥達路、老甘達路、泥柯鄉上泥巴溝、下泥巴溝為重點,及時組織做好全縣縣道、鄉道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來,排查公路安全行車隱患65處,累計投入500餘人/次,機具80台/次,實施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處餘立方米,增設道路警示標誌牌29個,投入大量資金及人力物力排查隱患,確保道路安全通行。

四、存在的問題

一是“黑車”分佈面廣,車主多數為自由職業,生活無來源,對取締“黑車”一時難以接受,牴觸情緒較大;部分偏遠鄉鎮道路交通運輸保障能力差,羣眾出行不便,有隨整治隨反彈的現象。

二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點亂象問題突出,涉及人數多,形成集團,參與人員結構複雜,甚至有宗教寺廟參與違規經營的問題,打擊難度增大。

五、下一步工作打算

一是持續加大宣傳力度,鞏固整治成果,逐步延伸整治範圍,細化完善整治措施,與相關執法職能部門加強協作配合,最大限度的維護好的交通運輸市場秩序,全力確保交通領域掃黑除惡專項工作有效落實。

二是建立健全長效管理機制。探索建立聯席會議制度和部門配合協作機制,逐步健全信息溝通和交流制度,實現資源共享,形成對客運市場非法營運行為的打擊合力。對在整治工作中發現的共性問題,認真開展政策性研究,建立科學的長效管理機制,真正使專項整治工作轉為常態化工作。

道路復工復產情況彙報範文 篇2

從省道路運輸管理局獲悉,截至4月1日,全省13個市全面恢復省際、省內各類包車業務;邯鄲、張家口、唐山、衡水、邢台、石家莊、承德、廊坊、滄州、保定、定州11市相繼恢復縣際及以下班線258條,保定、石家莊、滄州、邯鄲、廊坊、邢台6市相繼恢復省際、市際班線61條;重點監測道路客運企業23家,恢復運營21家,佔比91.3%;高速公路日通行貨運車輛55.88萬輛,較3月1日提升3.06倍;一、二類維修企業復工1196家;機動車檢測站復工321家,復工率100%。78所一、二級駕校全面復工,109所一級駕校恢復駕駛培訓網絡學習,佔比89%;客貨場站續建項目復工18個,復工率100%;新開工項目4個,開工率80%。

我省交通運輸部門多措並舉,加快恢復與疫情防控相適應的道路運輸服務,全力推動道路運輸行業復工復產,有力支撐經濟社會發展和正常生產生活秩序恢復。

落實扶持政策。圍繞提高復工復產效率,聚焦企業需求,精準施策、有效幫扶,切實減輕企業負擔,優化營商環境。嚴格落實道路運輸車輛年審臨時延期措施,對因疫情原因暫時無法進行車輛審驗或不具備相關審驗條件的,允許其年審週期自動向後延續至疫情結束後45天。疫情期間,不對未開展技術等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的`道路運輸車輛進行處罰。積極落實《汽車維修行業復工復產疫情防控應用指南》,保障汽車維修服務業務正常開展。指導各級運管機構深入開展入企駐站服務活動,累計組織全省運管系統500餘名工作人員入企駐站,建立聯繫企業制度,精準服務、合力攻堅。總結推廣河北利安駕培集團複訓防疫工作等經驗做法和標準流程,為企業提供有效技術支持。

解決後顧之憂。立足企業實際,發揮協調優勢,主動對接幫扶企業,打通“堵點”、補上“斷點”,提升復工復產效率。積極幫扶企業申請口罩、護目鏡、手套、消毒液等防疫防護應急物資4萬餘隻(副、套、瓶),協調購置安裝全自動紅外線體温監測儀187套,解決企業復工現實需要。開通並公開公路保通保暢電話,24小時應急值守,及時受理解決物資採購運輸保障、應急運力保障等5類問題。自2月1日設立開通以來,共受理解決企業反映問題442個,有效助力企業復工復產。

強化安全生產。堅持復工復產與安全生產兩手抓,深刻汲取福建泉州“3·7”坍塌事故教訓,舉一反三,以汽車客運站、農民工返崗包車、旅遊包車、長途客運、危貨企業及危貨運輸為重點,專門組成5個督導組在全省開展道路運輸行業復工復產安全生產大檢查,督促企業落實安全生產主體責任、嚴格執行“八個必須”要求、加強道路運輸安保。同時,深入開展打擊“黑車”非法營運專項行動,有效保障企業合法權益。截至目前,已先後組織3輪實地督導,發現並督促整改具體問題10餘項,及時消除安全隱患。

道路復工復產情況彙報範文 篇3

今年以來,在縣道安辦業務指導下,在鎮黨委政府的領導下,我鎮道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關文件精神,結合本鎮實際紮實有效地開展工作,促進各項工作全面落實,道路安全工作彙報。現將今年以來我鎮道安辦開展道路交通安全工作情況彙報如下:

一、領導重視,道路交通安全責任制得到有效落實

一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作,在全鎮黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮直有關部門要高度重視,防範未然,紮紮實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上,鎮長與各村、鎮直相關單位簽訂了《20__年道路交通安全目標管理責任書》,明確工作職責,落實工作責任。三是根據年初鎮黨委、政府工作安排,進一步調整充實本鎮道路交通安全工作領導小組,以鎮長為組長,分管副鎮長為副組長,成員由派出所、鎮安辦、農機、村建、中國小、衞生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議,傳達縣有關會議精神,部署開展相關工作。

二、突出重點,各項道路安全工作紮實開展

結合上級道路交通各項工作部署,我鎮認真開展道路交通安全隱患各項排查整治行動。一是認真開展道路交通安全檢查,減少各類安全隱患。在春節、清明、五一、全國兩會等重大節假日及重要時段,我鎮多次組織鎮道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯合執法檢查,杜絕各類安全隱患。並在節前就召集各村、鎮直有關單位部署道路交通安全工作,要求加強各類隱患排查、防範未然。截至目前,今年我鎮共組織6次聯合執法檢查,查處各類違規違法車輛20輛次,查處違規25人,並對違法違規車輛駕駛人進行批評教育和強制學習。二是加強各村村內道路交通隱患排查,對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上,我鎮傳達全縣安全生產工作會議精神,要求各村對本轄區內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底,未設置警示牌的及時上報鎮道安辦,由鎮道安辦核實後統一製做下發,減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳,提高羣眾道路交通安全意識。在春運、全國兩會、清明、五一等節假日期間,在鎮轄區、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅,張貼交通安全宣傳標語90餘條。同時,我鎮要求派出所加強路面巡查,提高路面見警率,確保我鎮不發生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月,我鎮擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區開展道路交通安全宣傳活動,向羣眾發放道路安全宣傳材料。通過這些羣眾易見、喜見的.宣傳活動提高羣眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神,紮實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

三、存在的問題

1、個別村幹部、信息員、安全員對本村、本轄區道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人,認為道路交通工作是鎮政府、派出所的事情,有時工作開展難度大。

2、有些村民、車輛道路交通防範意識差,安全意識薄弱,存在安全隱患。

3、鎮道安辦工作人員嚴重匱乏,給工作開展帶來不便。

四、下一步工作措施

一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點,通過各種形式進行加強宣傳,使羣眾樹立起交通安全意識。

二是繼續聯合派出所、鎮相關部門,堅決依法行政,做好路面巡查,提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合,嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒後駕駛等違法行為,有效遏制交通事故發生。6月繼續在全鎮範圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。

三是加強隱患路段排查,及時整改,保障夏季汛期不發生安全事故。

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