道路建設實施方案（精選5篇）

道路建設實施方案 篇1

道路建設實施方案

為了進一步深化城市“文明暢通工程”，拓展前期暢通工程的成果，提高城市管理水平，繼續發揮嚴管街的輻射作用，為儘快地推動城市交通環境的優化過程，利用精品街的規範管理是效果促進整個城區道路交通秩序的安全，有序，暢通，根據止級公安業務主管部門的要求，結合實際情況，特制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，從維護廣大人民羣眾根本利益的角度出發，建設符合實際情況的道路交通管理模式，與時俱進，務求實效，提高廣大交通參與者的安全意識，為整個交通的良性運轉打好基礎。

二、擬建設道路基本情況

根據城區道路的佈局和建設情況，在原有的兩條“嚴管街”(南卯街、人民路)基礎上以卯喊路為對像建立“精品街”。卯喊路全長1307米，寬20米，東西走向，東起新世紀賓館，西至水果市場，瀝青路面，雙向4條機動車道，構成施劃完備，路燈齊全良好，交通標誌正在規劃建設中。

卯喊路沿街大酒店、商業店面較多，車輛、行人在該路段範圍的交通活動頻繁，加之部分交通參與者素質較低，機動車壓線行駛，違章掉頭及行人橫穿公路的現象較為突出;有利因素是該路為直線型，無彎疲乏，交叉路口公佈較均勻，交通標線施劃規範、完備，停車場等附屬設施較齊全。

三、目標

(一)、交通秩序良好。體同出交通管理較高層次水平，機動車，非機動車及行人各行其道，上道行駛和行人橫穿公路的現象明顯減少，機動車亂停亂放，超整行駛等違章行為基本上扼制住。交通事故發生率低於去年同期水平;

(二)、沿街居民交通法規意識提高。通過宣傳，沿街大型酒店、商業店面、居民生活區的交通參與者對交通法規的認知程度有所提高，安全意識增強，參與交通活動的文明程度提高，並能達到自學遵守和互相宣傳的程度，減少違章，事故隱患;

(三)、交通管理設施規範。通過精品街建設工作卯喊路交通標誌，標線要力爭完備，規範，符合國標，規範設置，儘快補齊缺漏部分，並爭取年內再增設兩組信號燈。

四、主要任務

(一)、合理調正努力。精品街的建設工作難度較大，要求較高，在警力安排上要適當地給予傾斜，要安排政治素質高，責任心強，工作能力高的同志在該路段上做具體工作，並且人員數量上可適當增加;

(二)、加強與管理對象的聯繫工作。樹立走出去上門服務的觀念，對與卯喊路沿街商店，大酒店等主動聯繫，特別與人，車較多的單位要加強聯繫，進行交通安全宣傳，相對管理好較大的交通參與羣體，採取多種形式進行宣傳，加強宣傳形式和內容的吸引力，提高宣傳效率;

(三)、加大路面監控力度。要在保證努力的前提下，採取守點與巡邏相結合的方法，保持點，線均有警力監控，及時糾處違章，防止出現管理缺口、漏洞、延長工作時間，爭取高城市勢態，儘快理順路面秩序;

(四)、促進硬件設施的完善，對路面進行認真調研、統計，對交通管理設施上存在的問題進行彙總，主動向黨委政府彙報，提出合理化建議，協調好相關聯能部門，當好參謀，儘快促進卯喊路交通管理設施的完善。

五、實施步驟和措施

(一)、加強組織領導，做好宣傳工作(1—3月份)。為了順利地建設好精品街，必須深化組織領導，成立領導小組，組長由楊從品大隊長擔任，副組長由毅深副大隊長擔任，成員由李利生，鄧訓，谷波，李華連組成，領導小組負責對精品街建設工作的統籌工作，並指揮好整個建設過程，保障按計劃完成。

同時，在新聞媒體上加深宣傳工作，加強與市廣電局的聯繫，向市民多作宣傳，突出建設精品街的重要意義，激發市民的主動性和積極性，使精品街的建設成為警民共建工程;

(二)、調查採集數據(4—6月份)。組織努力對卯喊路的沿街單位進行調查，收集人、車數據，聽取羣眾反饋的信息，同時對卯喊路的車流量進行3次調研，收集高峯期，低峯期數據，為精品街的實施進程提供決策依據，有的放失，避免盲目性;

(三)、控制通行種類(7—9月份)。在日常管理過程中，要嚴格控制拖拉機，農用車，人力車整車等禁止通行的車輛進入精品街，完善標誌牌，製作相關的指示標楊，明示“精品街”的範圍，從輔助手段上加強管理;

(四)、彙總，完善階段(10—12月份)。對一年來的精品街建設實施工作進行綜合，分析得失，查找需儘快解決的問題，力爭在年內真正實現道路交通管理上的“精品”整體外觀良好，行車秩序井然，遵章率明顯提高。

道路建設實施方案 篇2

一、項目區基本概況

(一)自然地理概況

野雞坪村隸屬平溪鎮，位於縣城西郊正南方，距縣城1公里，東靠縣級森林公園南門坡，南鄰湖南省新晃侗族自治縣黃雷鄉，西接本鎮皂角坪村，北連玉屏縣城，是我縣新農村建設省級試點村，也是我縣縣級發展鄉村旅遊試點村。全村座落在美麗的飛鳳山腳下，村內自然條件優越，屬典型的亞熱帶濕潤性季風氣候，年平均氣温16.4度;有林地3350餘畝，森林覆蓋率達50%;人工植被以桃、李、枇杷、楊梅等經濟果林為主，自然植被以松林、竹林為主;水資源豐富，野雞坪河至南向北經流全村，上游有人工湖泊——紅旗水庫一座，下游有提灌站4座，有效灌溉面積達1000餘畝。

(二)社會經濟狀況

野雞坪村現有6個村民組，232户、921人，其中勞動力492人，外出勞動力387人。現有耕地面積500餘畝，林地面積3350畝，人均耕地約0.6畝。農民經濟收入主要以種植、養殖、豆腐加工、運輸業為主。20xx年全村農民人均純收入3280元，農村適齡兒童入學率100%，新型農村醫保參合率達97%以上。農村經濟和農村社會事業穩步健康發展。

(三)產業發展現狀

全村主要特色產業有蔬菜種植、豆腐加工、個體運輸、木材加工、建材生產。目前，全村有蔬菜種植户6户、面積11畝，豆腐加工户98户，個體運輸10户，木材加工户1户，建材生產户1户、小商鋪4户。

(四)農業農村基礎設施現狀和農民住居環境狀況

通過近幾年來的社會主義新農村建設試點扶持，野雞坪村農業農村經濟有了較大發展，農村基礎設施得到進一步增強，村容村貌有了較大改善，農民生活水平有了較大提高，各項社會事業穩步推進，農村面貌有了極大變化。20xx年全村通水、通電、通路、通電視電話“五通”率達100%，連户路硬化率達90%以上，22KV變電線路、光纜通訊線路和遠程教育覆蓋全村，自來水進户率達到85%,沼氣入户率87%。曾先後被地委、縣委、鎮黨委授予“先進基層黨組織”、“文明村寨”、“村民自治模範村”等榮譽稱號，現已成為了我縣新農村建設榜樣。

二、項目實施方案編制依據和基本原則

(一)編制依據

1、銅地新[20xx]2號《關於報送20xx年省級社會主義新農村建設“百村度點”項目實施方案的通知》文件。

2、《玉屏侗族自治縣平溪鎮野坪村20xx年新農村建設項目實施方案》。

(二)基本原則

1、堅持實事求是，講求實效的原則。

2、堅持以農民為主體，政府引導，羣眾自願參與，羣眾受益的原則。

3、堅持統籌兼顧，分類指導的原則。

4、堅持基礎先行，整體推進的原則20xx年最新建設項目實施方案範文20xx年最新建設項目實施方案範文。

三、項目主要建設內容和規模

1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處。設計擴建引水池1個，長3m、寬2m、高1.3m;新建蓄水調節池1個，直徑5m、高1.8m;安裝供(引)水管網線路總長3.15km;解決人畜飲水困難21户、92人/79頭。

2、新建敗賊衝葡萄種植示範園40畝。設計每畝栽植葡萄苗120株，葡萄架混凝土柱子30根;每畝施用農家肥1000kg、複合肥180kg。

3、組建村級文藝隊1支，組成人員30人。

4、舉辦農民實用技術培訓2期、100人。培訓地點：野雞坪村活動室;培訓的主要內容:種植、養殖、村容衞生、婦女生理保健、兒童防疫、法律等知識;培訓期限：每期培訓時間2天以上;培訓方式:採取集中授課和現場講解及外出參觀學習相結合。

5、新建和維修農業基礎設施4處：(1)新修d×h=25×30cm農田灌溉引水渠200m;(2)維修機耕道1100m;(3)新修機耕道排水涵洞1處、長7m;(4)維修農用電力提灌站1座。

6、新建鐘鼓樓1座，總投資25萬元。其中：部門整合資金20萬元，申請省級新農村建設專項資金5萬元。

7、培育畜禽養殖示範户6户，年均出欄商品雞4300只以上，商品豬300頭一式。

四、投資概算及資金籌措

(一)項目投資概算(詳見投資概算表)

1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處，共需完成開挖土石方490m、回填土石方472m、砼拆除12m、漿砌石24m;安制管網3.15km，共需投資6.225萬元，其中申請省級新農村建設專項資金6.215萬元。

2、新建敗賊衝葡萄種植示範園40畝，共需購臵高山葡萄苗木4800株、基肥40噸、果樹專用複合肥7.2噸、鐵絲600公斤，安制C20鋼筋混泥土柱子1200根，共需投入資金11.59萬元，其中申請省級新農村建設資金專項6.39萬元，羣眾自籌5.2萬元。

3、組建野雞坪村文藝隊1支，人員30人，共購臵演出服裝60套，音箱、DVD、電視機、腰鼓、大鼓、鈸、扇子等演出設備1套，計劃舞蹈培訓15天，共需投入資金3.2萬元，其中申請省級新農村建設資金專項3.2萬元。

4、舉辦2期農民實用技術培訓，培訓農民100人，按每人100元計算，共需培訓費1萬元，其中申請省級新農村建設資金專項1萬元。

5、新修和維修農業基礎設施建設4處，其中：(1)新修d×h=25×30cm農田灌溉引水渠200m，按15.96元/m計算，需投入資金0.32萬元;(2)維修機耕道1100m，需投入資金0.6萬元;(3)新修機耕道排水涵洞1處、長7m，需投入資金0.41萬元;(4)維修農用電力提灌站1座，需投入資金0.51萬元。以上四項共需投資1.84萬元，其中申請省級新農村建設資金專項1.84萬元。

6、新建鐘鼓樓，總投資25萬元。其中：部門整合資金20萬元，申請省級新農村建設專項資金5萬元。具體工程量縣建設局正在設計中。

7、培育畜禽養殖示範户6户，計劃年均出欄商品雞4300只以上，商品豬300頭以上，需新修圈舍1050m、購雛雞苗4500只，購臵種豬4頭，按每平方米圈舍補助50元、每隻雛雞苗補助1元、每頭種豬補助500元計算，共需補助5.9萬元;需養殖房水電安裝及材料費0.45萬元;以上共需投入資金6.35萬元，其申請省級新農村建設專項資金6.35萬元(不足部分由養殖户自籌)。

(二)項目資金籌措

本項目建設共需投資55.2萬元，其中申請新農村建設專項資金30萬元，部門整合資金20萬元，羣眾自籌資金5.2萬元。

五、項目主要組織實施措施

1、本項目建設由縣新農村建設辦公室與縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊簽訂項目建設責任書，縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊負責具體組織實施。縣新農村建設辦公室負責抓好項目技術指導和督促檢查，嚴把工程質量關和施工進度。縣委駐野雞坪村新農村建設工作隊要與野雞坪村委會或項目直接受益農户(如葡萄種植示範園、養殖示範户項目)簽訂項目實施協議，加強項目管理，確保項目實施一片，成功一片，羣眾得到實惠。

2、項目建設資金的管理和使用，嚴格實行報賬制，並設立專賬專户，明確專人管理，加強資金使用的檢查監督，嚴格財務制度，確保資金專款專用，嚴禁挪作他用。

3、項目的運行管護，要嚴格按照“誰受益、誰管護”的原則，在工程完工驗收後，移交所在行政村或村組及受益農户直接管理(日照市創業引領計劃實施方案下發)，並制定出相應管護措施，明確專人管護，確保項目正常運行，農民長期受益。

六、項目施工計劃

本項目擬定於20xx年7月份開工，20xx年3月底完工，施工期限為9個月20xx年最新建設項目實施方案範文策劃書。

七、項目效益分析

本村項目的建設，不僅進一步增強了該村農業農村基礎設施建設，改善了農民羣眾生產生活條件和居住環境，促進了鄉風文明逐步形成，還可有效帶動鄉村旅遊、特色種養等相關產業的發展，有力地促進農村產業結構調整，增加了農民經濟收入，其經濟、社會和生態效益十分顯著。

1、敗賊沖人畜飲水工程可有效解決21户、92/79頭人畜飲水困難，結束了該村民組廣大羣眾多年來吃水靠肩挑背馱的局面。

2、葡萄示範園和養殖項目涉及農户27户、117人。該項目不但可為示範户年均(葡萄示範園3年後)增加經濟收入17.2萬元，還可充分發揮示範帶動作用，帶動農村其它相關產業的發展，對促進該村農業產業結構調整和農民收入穩步增長具有十分重要的意義

3、文藝隊的組建可進一步宣傳北侗文化，樹立野雞坪村農村新形象，通過文藝宣傳隊表演的歌頌傳統美德、歌頌農民勤勞善良，主題積極健康向上的節目，為人們提休閒娛樂、健康快樂同時也為羣眾送上了豐富的精神食糧，向羣眾傳播了美好的思想，改變農村一些沒有意義的生活方式。並通過請老師對村文藝隊進行舞蹈、歌唱、禮儀等方面的引導培訓使讓這支隊伍從“業餘”向“專業”的文藝演出隊靠攏，在進一步活躍農村業餘文化生活的同時，達到“該村村民既能宣傳北侗文化、又能增收致富”的目的，實現該村精神文明與物質文明雙豐收。

4、農民技術培訓可使項目區100人農民羣眾基本掌握1門以上農業適用新技術，為項目區培養了一批懂技術、會經營的農業生產技術骨幹。

5、新修和維修農業基礎項目，進一步改善了農民羣眾生產生活條件，提高了農業的綜合生產能力，為確保村民增產增收奠定了良好的基礎。

6、鐘鼓樓建設可為打造北侗文化民族村，發展鄉村旅遊奠定基礎。

八、項目對環境影響評價分析

本項目建設對環境造成的負面影響除了人畜飲水工程、農業基礎設施建設及禽畜養殖項目會對環境造成極小的水土流失和污染外，其他項目對環境無影響。但人畜飲水工程、

農業基礎設施建設項目，可嚴格按照《中華人民共和國水土保持法》的相關規定，承擔水保義務，嚴格施工，可恢復對環境的破壞;禽畜養殖項目可嚴格按照《國家環保法》的規定，採取有效措施，對禽畜糞便進行技術處理，不但可減少其對環境的污染，還可為農業生產提供優質的有機肥料。

九、結論

通過以上項目實施方案研究，本項目建設，其經濟、社會效益十分明顯，且對環境基本沒有污染和破壞，羣眾對實施該項目願望非常迫切，積極性高。目前，該項目成立了實施領導小組，制定了切實可行的實施方案，實施條件成熟，望上級部門給予批覆，儘早動工實施。

道路建設實施方案 篇3

道路建設實施方案

為加快我鄉農村公路建設，推進農村公路的發展，改善農民的生產、生活條件。根據武政綜[20xx]29號文件精神，結合我鄉實際情況，制定本實施方案。

一、成立領導機構

為切實做好公路建設，鄉成立了農村公路建設工程指揮部，總指揮由黨委書記擔任，副總指揮由鄉長、鄉紀檢書記和分管公路的副鄉長擔任，成員由公路站長、各公路建設所在村的支部書記、村主任組成，辦公室設在鄉公路站。主要職責：承擔農村公路建設工程和監督管理工作;幫助協調解決建設過程中的事關重大事項;適時對工程質量、進度、安全情況進行檢查。

各有關村、有關單位要積極做好公路改建工程在施工期間道路封閉的協調工作，確保工程順利施工。同時做好村級配套資金的徵收工作(具體徵收標準應通過村民代表大會票決決定)，確保資金到位。

二、建設目標

20xx年完成財政所叉路口至上梅村紀念亭1.73公里，赤白線叉路口至塘坊的公路改建7.3公里，共計9.03公里的公路改建工程。預計總投資270萬元，其中：上梅村路段1.73公里，投資45萬元;梅塘路段7.3公里，投資225萬元。

三、工作要求

(一)制定招投標方案

1、向社會公開招標，確定施工單位。

2、競標單位需持有三級以上資質等級建設單位，有墊資能力。

3、中標方式：投標採取暗標方式進行，中標以參投報價的平均數為標準，以最接近平均數的標為中標，如同時接近平均數的，以下線的價位為中標。

(二)質量監督與控制

1、工程監理。農村公路建設項目必須選擇有資質的監理單位進行監理，並根據國務院辦公廳《關於加強基礎設施工程質量管理的通知》和交通部《公路工程質量管理辦法》要求強化質量控制，落實質量責任，切實提高項目整體質量水平。

2、質量監督。公路建設的質量監督工作根據《公路法》由鄉公路站監督負責。四級公路的施工質量控制及質量評定參照《公路工程質量檢驗評定標準》使用。

(三)時間要求

在3月底完成公路設計和審批工作，5月上旬確定建設施工單位，5月下旬動工，10月底完成9.03公里的公路改建工程，以準備省上對農村公路路面的取芯驗收。

道路建設實施方案 篇4

方案設計説明

一、 項目概況

1.地理位置

李朗路位於機荷高速以南、水官高速以北、布瀾路以東、廣深鐵路以西，隸屬南灣街道辦轄區。本次設計起於規劃水背路，止於深圳市區糧食儲備庫配套市政工程二號路，全長1.914km。起點座標x=30050.550，y=122817.596;終點座標小x=31895.424，y=122521.309。

詳細規劃》，擬投資9億元，用10年至15年在布吉建設深圳家電產業集聚基地，到20__年建成全國著名的綜合性家電產業集聚基地，將成深圳市新的經濟增長帶。

現狀布吉鎮高速公路及幹線主幹道系統較完善，在區域內有深惠公路、水官高速、機荷高速等。但鎮內聯繫各片區的主幹道及次幹道卻較缺乏，斷頭路較多，沒有形成有效的道路網絡。

為了配合家電產業基地的建設，完善周邊市政配套設施，李朗路的建設有着重要的意義，將金融路、聯李東路等多條東西走向道路有效的聯繫起來，加強了該區域的交通聯繫，方便了該基地的貨物疏導。

受深圳市龍崗工務局委託，我院進行李朗路市政工程設計。本次設計包括：道路工程、交通工程、橋涵工程、給排水工程、燃氣工程、電氣工程、交通監控工程。

二、 設計依據

《深圳市中部物流組團規劃》(中國城市規劃設計研究院 20__);

《深圳市龍崗區布吉鎮市政工程詳細規劃》(中國市政工程中南設計研

究院20__);

龍崗區南灣街道李朗路市政工程勘察設計中標通知書; 沿線區域1：1000地形圖及地質勘察報告; 其他相關國家及地方規程、規範。

三、 道路工程

1、採用的規範和標準

2.建設意義

20__年9月1日，深圳家電產業集聚基地工作會議舉行，會議通過《深圳家電產業集聚基地建設戰略研究報告》、《深圳市家電產業集聚基地控制性

《市政公用工程設計文件編制深度規定》; 《城市道路設計規範》(cjj37-90); 《城市橋樑設計準則》(cjj11-93); 《道路交通標誌和標線》(gb 5768-1999);

其他相關國家及地方規程、規範。

李朗路現狀沿線有關照片現況照片：

主要技術指標一覽表

2、主要技術指標

規劃線位穿過高壓電塔

起點(下李朗路口) 穿越居民區

3.2 沿線主要控制點

主要控制點：下李朗村、鵬深線500kv高壓電塔、李清線220kv高壓電塔、深李線220kv高壓電塔、糧食儲備庫規劃標高和沿線各規劃道路標高。

3.3平面設計

本次設計李朗路起點位於李朗村委大樓西側，與現況下李南路、規劃水背路相接，終點與糧食儲備庫配套2號路相接，沿線經規劃金融路、規劃聯李東路、規劃田心路、規劃金積路等。全長1.914km。

3、道路工程

3.1道路現況

李朗路為新建道路，起點接現況下李南路口，起點0 000~0 300段為下李朗村居民區，約拆遷房屋15棟;0 300~k1 000段為山嶺丘陵地帶，此段開挖較大;k1 000~1 650段多為菜地，場地較為平整;1 650~終點為山嶺地帶。

根據深圳市中部物流組團分區規劃(20__-20__)，路線在0 800~0 920

勢變化，儘量避免填挖方量。在工程量增加不大的情況下，力求平縱線形與地形、地貌及周圍環境相協調，儘可能保持原有的自然風貌。平縱組合考慮平縱指標的結合運用和道路構築物的協調。

主要控制因素：起點與現況下李南路標高(44m)、聯李東路規劃標高(56m)、終點糧食儲備庫配套市政工程2號路標高(74.667m)以及沿線各規劃路口高程等。

3.3橫斷面設計

橫斷面按規劃斷面佈置，5.5米(人行步道) 1.5(綠化分隔帶) 16米(機動車道) 1.5(綠化分隔帶) 5.5米(人行步道)=30.0米，道路橫坡度一般為1.5%。

段穿過三座高壓電塔，其中鵬深線高壓電塔有500kv架空線兩回，李清線、深李線高壓電塔各有220kv架空線兩回。據調查，該6回高壓架空線均為省電力主幹網，如進行遷移，不但工程費用高，而且施工期間停電造成的影響較大。對此，我們聽取了龍崗規劃局的意見，在滿足線形標準前提下，本着儘量少分割兩側用地的原則對規劃線位進行局部調整，以避開此段高壓電塔。

局部線位調整示意圖

如上圖所示，本方案將規劃線位局部西調，在聯李東路路口(k0 660)以20度轉角往西北方向偏移，以500m半徑曲線繞過李清線高壓電塔，道路紅線距離高壓電塔基礎邊緣10m，再以500m半徑曲線在k1 320處接上規劃線位，調整後路線線形較好，完全避開本路段高壓電塔，並消除了規劃路線的小偏角，與規劃線位最大偏移距離62m，增加道路長度16.23m。詳見道路平面設計圖。

3.4縱段設計

結合規劃控制標高，為減少對自然生態環境的影響和破壞，結合地形地

3.4路面結構設計

路面設計採用標準軸載為bzz—100。瀝青混凝土路面設計使用年限為15年，水泥混凝土路面設計使用年限為30年。

路面設計結合國內外和深圳市類似項目的建設經驗，選擇結構合理、技術可行、降低噪音、施工方便、維修養護便利，且適用於本地區特點的路面結構形式。

路面結構設計方案，擬考慮瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面兩種型式

1：3水泥砂漿卧底

4%水泥穩定碎石墊層15cm 3.5路基

本工程穿越地區地勢變化較大，主要以挖方為主。

路基材料應選用土質較好的粘性土或砂性土，對於路基填挖方區域，總的控制原則如下：對於地質條件較好的填方地段，應採用符合路基建設標準的土類進行分層碾壓壓實;對於挖方路段，需清除表面覆土，其下原位土可直接作為路基使用，但需要經過壓實，達到設計路基壓實度標準。

路基應採用重型擊實標準進行壓實，嚴格按照規範規定執行，填方路段一定要按照規範分層回填、分層碾壓。路基壓實度如下：

進行比選。基層、底基層考慮深圳市高等級道路建設的成熟經驗採用水泥穩定碎石。

瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面，按行車性能、施工工藝、建設費用及後期養護等方面的因素相比：

瀝青混凝土路面具有行車平穩、舒適，震動噪音小，服務水平高，抗滑性能好，養護方便等優點;但其使用壽命短，後期養護費用高。

水泥混凝土路面的使用壽命長，耐磨性能好;但其行車震動大，噪音高，服務水平低，不易養護，破壞不易修復。

經綜合分析研究及經濟比較，推薦採用瀝青混凝土路面結構。 推薦方案：瀝青路面結構如下： 機動車道路面結構：

細粒式瀝青砼sbs(ac-13) 4cm 中粒式瀝青砼(ac-20) 6cm 粗粒式瀝青砼(ac-20) 8cm 5%水泥穩定碎石基層 25cm 4%水泥穩定碎石基層 20cm 總厚度：63cm。

比選方案：混凝土道路面結構如下： 水泥混凝土路面板 25cm 5%水泥穩定碎石基層 25cm 4%水泥穩定碎石底基層 20cm 總厚度：70cm。 人行道路面結構：

預製c30彩色水泥混凝土方磚

3.6邊坡、擋土牆設計

道路人行步道外側標高與現況地形存在高差時應根據情況設置擋土牆或道路邊坡，一般採取邊坡型式，當條件受限制時則設置擋土牆。

路基邊坡：挖方段可根據不同的土質採用1:0.75~1:1.5的邊坡;填方路段邊坡以1:1.5放坡，坡面採用播撒草籽綠化。

當土質挖方邊坡高度h≤5m時，採用掛三維植被網客土噴播防護。 當土質挖方邊坡高度h>5m時，採用人字形骨架植草防護。

道路k0 820東側離高壓電塔基礎距離10m，挖方高度約4m，為了保護高壓電塔基礎的穩定，此處採用重力式擋牆進行加固處理。

3.7 軟基處理

本項目沿線所經區域地質條件較好，根據沿線地質條件分析及現場實地

主要目的是充分發揮道路使用功能，規範並渠化道路交通，誘導、監控並調整道路交通運行狀態，以確保道路交通暢通和行車安全。

道路交通標線和標誌的設計應以《道路交通標誌和標線》(gb5768-1999)國標為依據，結合道路沿線條件設置。

3.8.1道路交通標線：

道路交通路面標線應根據道路技術標準，按規範要求進行設計。交通標線由車行道邊緣線、車行道分界線、減速讓行線、斑馬線、導向車道線、停車線、人行橫道線等各類標線組成。

3.8.2道路交通標誌：

交通標誌應以確保交通暢通和行車安全為目的，結合道路線形、交通狀況、沿線設施等情況，按交通標誌不同種類來設置。交通標誌用來向道路使用者提供必要的道路交通信息。交通標誌應遵循均衡而不過於集中的原則佈置。版面註記及結構形式應與道路線形、周圍環境協調一致，並滿足視覺及美觀的要求。

3.8.3交通監控設施：

道路沿線的交通監控設施主要佈置在交通信號燈控制的路口處，包括路口信號控制機、車行道燈，人行道燈、電子監控設備及配套的電源及管線設施。

交通信號燈控制及監控設施相見電氣專業設計。

踏勘與勘察資料，局部路段存在軟土地基，需進行特殊處理。

本着“安全可靠，經濟合理，施工方便”的設計指導思想，根據本工程實際地質條件擬採用換填、強夯等處理方法進行綜合比選確定技術可行、經濟合理的處理方式。

對於軟土埋深不超過5米的路段一般採用換填法，換填材料可採用碎石、片石、中粗砂、碎石土、砂性土，土質較好僅因含水量較大引起地基承載力不足時可採用翻曬回填法，輔以盲溝等排水措施。

強夯法是給地基土以強大的衝擊能量的夯擊，使土中出現很大的衝擊應力，使土粒重新排列，經時效壓密達到固結，降低其壓縮性，從而提高地基承載力的一種有效的地基加固方法。強夯法具有施工機械設備簡便、節約材料、工期較短，對周圍環境污染小，造價較低等優勢。但強夯法因對鄰近的建築物和設備基礎有振動影響，並具有巨大的施工噪音，因此只宜在空曠地區採用。 強夯法適用於處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。

本項目部分路段表層土體為人工填土，有的地方人工填土達16m，軟弱土體深度在5米以內的人工填土路段，採用翻填碾壓處理表層土體。對於鬆散土體深度超過5米的路段，結合前期地質勘察資料，視情況採用強夯和換填結合法處理地基。

對於淺層淤泥，採用換填處理。首先清除淤泥質土層，底部拋片石0.8米，其上回填中粗砂。對較深的軟土路基，視情況採用強夯和換填結合法處理地基。

3.8 交通工程

道路交通工程內容包括路面交通標線、交通標誌及交通監控設施等，其

四、 管線工程

1、設計原則

1.1道路穿越市區段，其排水設計將與市區現狀和規劃排水系統相協調，非建成區段其排水設計將與當地排水系統相協調。

1.2結合本項目特點，設置功能齊全、結構尺寸合理的排水系統，儘快將路基範圍內的水引到路界範圍以外。

1.3重視環境保護，防止水土流失和水源污染。

道路建設方案 第二篇_道路建設方案

白楊發[20xx]17號

關於白楊林場順昌路建設項目實施方案【道路建設方案】

的批覆

白楊林場場部：

20xx年4月5日，經場黨委研究決定同意場部實施《白

楊林場順昌路建設項目實施方案》。

特此批覆!

中共白楊林場委員會

20xx年4月10日

道路建設實施方案 篇5

道路建設項目實施方案

>方案一：道路建設項目實施方案

一、項目名稱：天祝縣大紅溝鄉東圈灣村鄉村道路建設項目

二、項目實施單位：天祝縣大紅溝鄉人民政府

三、項目負責人：雷宏(天祝縣大紅溝鄉鄉長)

四、項目建設年限：20xx年10月——20xx年8月

五、項目建設的可行性和必要性

東圈灣鄉村道路是該村羣眾和外界聯繫的唯一通道，羣眾各種生活必需品及農副產品全依賴此通道進出。道路坡陡彎急，路面狹窄，如遇雨雪天氣，交通便中斷，還經常發生交通事故，已成為該村名符其實的"卡脖子"路段。落後的交通條件嚴重影響着當地羣眾的生產、生活，阻礙着當地經濟的發展，切實解決少數民族地區羣眾行路難的問題，改變落後的交通條件，從而加快脱貧致富奔小康步伐是當務之急。隨着"西部大開發"戰略的全面實施，廣大農牧民羣眾充分認識到道路通、百業興的重要性，投工投勞修建該道路的積極性空前高漲。修建該路條件已完全成熟。

六、項目規模

該路長19公里，>計劃修築寬度為4.5m，修建各類涵洞78米/13道，防護300米，並鋪設10cm的天然砂礫。

七、項目資金預算和籌資方案

該道路共需資金78.8萬元，當地受益羣眾自籌28.8萬元(投工投勞摺合)，請求上級部門幫扶50萬元。

八、項目實施方案

1、從20xx年10月份，在對該公路初勘基礎上進行詳細勘測和規劃，並抓緊籌措資金，儲備工程用料。

2、從20xx年5月份起，着手動工，力爭8月完工。

3、20xx年9月底>申請有關部門對項目驗收並交付使用。

九、項目實施的組織領導

鄉上成立以鄉長雷宏同志為組長，鄉經委主任楊成寶同志為副組長，以白玉山、錢正元、湯國元、陳文平為成員的領導小組，楊成寶同志為項目具體負責人，負責具體工作，其他成員密切配合，切實抓好項目工作，保質保量按期完工。

方案二：大沖坡入組公路建設項目實施方案

一、項目區基本情況

下水母村位於化處鎮西北面，距鎮政府駐地12.2公里。轄區面積為3.2平方公里，含下水母、龍潭寨、三家寨、大沖坡4個自然村寨，11個村民組，總户數317户，人口1503人。居住有漢族和布依族兩種民族。其中，少數民族人口4人。勞動力800人，其中，男440人，女360人。下水母村特困31户，109人。耕地面積814畝，其中田407畝，地407畝，人均耕地面積約0.54畝。用材林400畝，經濟林100畝。人均吃糧為280公斤，人均純收入為650元。屬我鎮的貧困村之一。外出務工人員為80人。森林覆蓋率30%。

二、項目建設規模

水泥硬化入組道路長600m，寬3.5m，路面厚0.15m，共2100m。

三、項目投資概算

項目總投資15萬元，其中申請青島對口幫扶資金10萬元，農户投工投勞1000個，折資5萬元，具體概算如下：略

四、技術標準

由縣交通局、村管所技術人員負責技術指導和監督，確保項目的順利實施並達到預期的扶持效果。

五、項目實施進度安排

(一)進度安排工期6個月

20xx年10月1日至20xx年11月31日，項目申報。20xx年12月1日至20__年3月31日，全面完成。

(二)資金安排

1、項目啟動後，先撥付工程量30%的資金作啟動。2、施工中期，按工程進度撥付工程量的60%用於購置材料。3、餘下10%的資金款項待工程完工驗收後一次性撥付，用於項目建設各項費用的結算。

六、組織管理和管護措施

(一)組織管理

1、成立項目實施領導小組，組成人員如下：組長：任紅

成員：吳德新張青李文江唐寬陶敏褚仁能姜華昌

領導小組下設辦公室，唐寬兼任辦公室主任，具體負責項目的實施、督促、協調和處理項目實施過程中的日常事務工作。

1、項目啟動後，具體明確技術人員和工程管理人員及工程監理人員，確保項目進度和質量，使扶持項目達到預期的效果。

2、項目資金嚴格執行村財鎮管村用及報賬制度和公開制，嚴格審批程序手續，同時成立專門的財務小組，張青任組長，成員有陳華、張應勇，由張應勇任出納。

(二)管護措施

1、發動、組織羣眾投入勞動力，共同實施。

2、項目竣工經驗收合格後，由上級部門及鎮政府交付村支兩委使用。

3、以下水母村農户為主實施管護，成立項目管護小組，出台項目管理辦法。