經典的夜間施工方案（通用25篇）

經典的夜間施工方案 篇1

靈石三國小教學樓木門工程

專項施工方案

1範圍

本方案適用於靈石三國小教學樓木門安裝工程。

2 施工準備

2.1材料及主要機具：

2.1.1木門：木門加工製做的型號、數量及加工質量必須符合設計要求，有出廠合格證，且應要求木窗製作時的木材含水率不應大於12%。

2.1.2防腐劑：氟硅酸鈉，其純度不應小於95%，含水率不大於1%，細度要求應全部通過1600孔/cm2的篩。或稀釋的冷底子油，塗刷木材面與牆體接觸部位。

2.1.3牆體中用於固定門框的預埋件、木磚和其它連接件應符合設計要求。

2.1.4小五金及其配件的種類、規格、型號必須符合圖紙要求，並與木門框扇相匹配。且產品質量必須是合格產品。

2.1.5主要機具：粗刨、細刨、裁口刨、單線刨、鋸、錘子、斧子、改錐、線勒子、扁鏟、塞尺、線墜、紅線包、墨斗、木鑽、小電鋸、擔子板、笤帚等。

2.2作業條件：

2.2.1門框進入施工現場必須檢查驗收。門框和扇安裝前應先檢查型號、尺寸是否符合要求，有無竄角、翹扭、彎曲、劈裂，如有以上情況應先進行修理。

2.2.2木門框靠牆、靠地的一面應刷防腐塗料，其它各面及扁活均應塗刷清油一道。刷油後應通風乾燥。

2.2.3刷好油的木門應分類碼放在存物架上，架子上面應墊平，且距地20～30cm，碼放時框與框、扁與扁之間應墊木板條通風。如在露天堆放時，需用苫布蓋好，不準日曬雨淋。

2.2.4門框的安裝應符合圖紙要求的型號及尺寸，並注意門扇的開啟方向，以確定門框安裝的裁口方向，安裝高度應按室內50cm的平線控制。

2.2.6大門框安裝應在抹灰前進行，門扇的安裝宜在抹灰後進行。如必須

先安裝時，應注意對成品的保護，防止碰撞和污染。 3操作工藝

3.1工藝流程：

彈線找規矩→決定門框安裝位置→決定安裝標高→門框安裝樣板→門框安裝→門扇安裝

3.2根據室內50cm的平線檢查窗框安裝的標高尺寸，對不符線的結構邊稜進行處理。

3.3室內門框應根據圖紙位置的標高安裝，為保證安裝的牢固，應提前檢查預埋木磚數量是否滿足，1.2m高的門口，每邊預埋兩塊木磚，高1.2～2m門口，每邊預埋木磚3塊，高2～3m的門口，每邊預埋木磚4塊，每塊木磚上應釘2根長10cm的釘子，將釘帽砸扁，順木紋釘入木門框內。

3.5木門框安裝應在地面工程和牆面抹灰施工以前完成。

3.6做樣板：按驗評標準檢查門框及門扇縫隙大小，五金安裝位置、尺寸、型號，以及牢固性，符合標準要求後做為樣板。並以此做為驗收標準和依據。

3.8彈線安裝門框：應考慮抹灰層厚度，並根據門口尺寸、標高、位置及開啟方向，在牆上畫出安裝位置線。

3.9若隔牆為加氣混凝土塊時，應按要求的木磚間距鑽ф30mm的孔，孔深7～10cm，並在孔內預埋木橛粘107膠水泥漿打入孔中(木橛直徑應略大於孔徑5mm，以便其打入牢固)，待其凝固後，再安裝門框。

3.10木門扇的安裝：

3.10.1先確定門的開啟方向及小五金型號、安裝位置，對開門扇扇口的裁口位置及開啟方向(一般右扇為蓋口扇)。

3.10.2檢查門口尺寸是否正確;邊角是否方正，有無竄角，檢查門口高度應量門的兩個立邊，檢查門口寬度應量門口的上、中、下三點，並在扇的相應部位定點劃線。

3.10.3將門扇靠在框上劃出相應的尺寸線，如果扇大，則應根據框的尺寸將大出的部分刨去，若扇小應綁木條，且木條應綁在裝合頁的一面，用膠粘後並用釘子釘牢，釘帽要砸扁，順木紋送入框內1～2mm。

3.10.4第一次(請繼續關注好 範文網：)修刨後的門扇應以能塞入口內為宜，塞好後用木楔頂住臨時固定，按門扇與口邊縫寬尺寸合適，畫第二次修刨線，標出合頁槽的位置(距門

扇的上下端各1/10，且避開上、下冒頭)。同時應注意口與扇安裝的平整。

3.10.5門扇第二次修刨，縫隙尺寸合適後，即安裝合頁。應先用線勒子勒出合頁的寬度，根據上、下冒頭1/10的要求，定出合頁安裝邊線，分別從上、下邊線往裏量出合頁長度，剔合頁槽，以槽的深度來調整門扇安裝後與框的平整，刨合頁槽時應留線，不應剔的過大、過深。

3.10.6合頁槽剔好後，即安裝上、下合頁，安裝時應先擰一個螺絲，然後關上門檢查縫隙是否合適?口與扇是否平整，無問題後方可將螺絲全部擰上擰緊。木螺絲應釘入全先1/3，擰入2/3。

3.10.7五金安裝應符合設計圖紙的要求，不得遺漏，一般門鎖、碰珠、拉手等距地高度為95～100cm，插銷應在拉手下面。

3.10.8門扇開啟後易碰牆，為固定門扇位置，應安裝門碰頭，對有特殊要求的關閉門，應安裝門扇開啟器，其安裝方法，參照“產品安裝説明書”的要求。 4質量標準

4.1保證項目

4.1.1門框安裝位置必須符合設計要求。 檢驗方法：觀察和尺量檢查。

4.1.2門框必須安裝牢固，固定點符合設計要求和施工規範的規定。 檢驗方法：觀察和用手推拉檢查。 4.2基本項目：

4.2.1門框與牆體間需填塞保温材料時，應填塞飽滿、均勻。

4.2.2門扇安裝：裁口順直，刨面平整、光滑，開關靈活、穩定，無回彈和倒翹。

4.2.3木門小五金安裝：位置適宜，槽深一致，邊緣整齊，尺寸準確。小五金安裝齊全，規格符合要求，木螺絲擰緊卧平，插銷開啟靈活。

4.3允許偏差項目：木門窗安裝框、扇的垂直度、對角線的尺寸偏差及框與扇、扇與扇的留縫寬度應符合表8-1所規定的數值。

木門窗安裝允許偏差及留縫寬度

表8-1

5成品保護

5.1一般木門框安裝後應用厚鐵皮保護，其高度以手推車車軸中心為準，如木框安裝與結構同時進行，應採取措施防止門框碰撞後移位或變形，對於高級硬木門框，宜用厚1cm的木板條釘設保護，防止砸碰，破壞裁口，影響安裝。

5.2修刨木時應用木卡具，將門墊起卡牢，以免損壞門邊。

5.3門框進場後應妥善保管，入庫存放，其木門存放架下面應墊起離開地面20～40cm，並墊平，按其型號及使用的先後次序碼放整齊，露天臨時存放時上面應用苫布蓋好，防止日曬、雨淋。

5.4進場的木門窗框應將靠牆的一面刷木材防腐劑進行處理，其餘各面宜

應刷清油一道，防止受潮後變形。

5.5安裝門窗時應輕拿輕放，防止損壞成品;修整門窗時不能硬撬，以免損壞扇料和五金。

5.6安裝門扇時，注意防止碰撞抹灰口角和其它裝飾好的成品面層。 5.7已安裝好的門扇如不能及時安裝五金時，應派專人負責管理，防止颳風時損壞門記扇。

5.8小五金的安裝型號及數量應符合圖紙要求，安裝後應注意成品保護，噴漿時應遮蓋保護，以防污染。

5.9門框裝好後不得在室內推車，防止破壞和砸碰門框。 6應注意的質量問題

6.1門洞口預留尺寸不準：安裝門框後四周的縫子過大或過小，主要原因是砌築時門洞口尺寸留設不準，留的餘量大小不均，或砌築時拉線找規矩差，偏位較多。一般情況下安裝門框上皮應低於門過樑10～15mm。

6.2門框安裝不牢：主要原因是砌築時預留的木磚數量少或木磚砌的不牢;砌半磚牆或輕質牆未設置帶木磚的混凝土塊，而是直接使用木磚，灰幹後木磚收縮活動;木磚的設置一定要滿足數量和間距的要求。

6.3合頁不平，螺絲鬆動，螺帽斜露，缺少螺絲：合頁槽深淺不一，安裝時螺絲釘入太長，或傾斜擰入。要求安裝時螺絲應釘入1/3、擰入2/3，擰時不能傾斜;安裝時如遇木節，應在木節處鑽眼，重新塞入木塞後再擰螺絲，同時應注意每個孔眼都擰好螺絲，不可遺漏。

6.4門扇翹曲：即門扇“皮楞”。對翹曲超過了3mm的，應經過處置後再使用。也可通過五金位置的調整解決扇的翹曲。

6.5 門扇開關不靈、自行開關：主要原因是門扇安裝的兩個合頁軸不在一條直線上;安合頁的一邊門框立挺不垂直;合頁進框較多，扇和梗產生碰撞，造成開關不靈活，要求掩扇前先檢查門框立梃是否垂直，如有問題應及時調整，使裝扇的上下兩個合頁軸在一垂直線上，選用五金合適，螺絲安裝要平直。

6.10扇下墜：主要原因合頁鬆動;合頁選用過小。要求選用合適的合頁，並將固定合頁的螺絲全部擰上，並使其牢固。 7質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄：

7.1木門出廠合格證。7.2木五金的出廠合格證，或產品的合格證明。7.3質量檢驗評定記錄。

編制：審核：批准：

山西建築工程(集團)總公司靈石三國小教學樓工程項目部20__年4月1日

經典的夜間施工方案 篇2

一、 概述

為了昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造早日投產，為了保證昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造的工期，為了加快昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造工程進度，項目部特制定本專項方案，以便於對工程的安全、質量、進度進行控制。

二、 作業範圍

根據分析在整個安裝範圍中為趕進度，特限制以下作業在夜間施工中不準進行。

1、 即便採取照明設施，夜間施工光線也不如白天，上下作業在同一垂線時不準進行交叉作業;

2、 因光線不強夜間施工時不準進行吊車的吊裝作業;

3、 不準進行大件吊裝作業;

4、 夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。

三、 夜間施工保證措施

1、 現場照明：照明對夜間施工或自然採光差的場所作業既是工作條件，又是重要安全條件，同時照明既要保證人員安全作業，又要保證照明系統安全可靠運行。照明設置：在一切需要照明的工作作業區、作業場所、料具堆場、道路、倉庫等均設一般、局部照明或混合照明，以保障作業和生活安全。照明器具的型式和防護等級必須與使用環境條件相適應，其質量應符合規範、標準的規定。

2、 在夜間禁止單人單獨作業，必須2人或2人以上人員一起，且人員之間必須保持通訊，以確定人員是否安全，夜間作業的人員安排適當的休息時間，防止疲勞操作。

3、 加強夜間作業人員的安全教育，配備必要的安全防護用品。

4、 夜間施工作業必須由作業負責人統一指揮，分工明確，並隨時與防護人員保持聯繫;各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。

5、 作業使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查，發現有質量問題的及時更換。

6、 實施具有重大危險源的工序時，必須根據重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。

7、 在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，減輕夜間作業人員的勞動 強度，不得連續作業。

8、 夜間施工作業結束後施工負責人必須對作業現場認真檢查，確保線路暢通，作業前和收 工時要清點人員，人不到起不準離開原地。

9、 進入作業現場所有人員必須穿反光防護服裝。進入高空焊割作業者，衣着要靈便，戴好安全帽，穿膠底鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，禁止將盛裝過易燃易爆物質的容器(如油桶、電石桶等)作為高空作業的墊腳物，所使用的焊條、工具、小零件等必須裝在牢固的無孔洞的工具袋內，防止落下傷人。焊條頭不得亂扔，以免燙傷、砸傷地面人員，或引起火災。在進行高空焊割作業時，為防止火花或飛濺引起燃燒和爆炸事故，應把動火點下部的易燃易爆物移至安全地點。對確實無法移動的可燃物品要採取可靠的防護措施，例如用石棉板覆蓋遮嚴，在允許的情況下，還可將可燃物噴水淋濕，增強耐火性能。高處焊割作業，火星飛得遠，散落面大，應注意風向風力，對下風方向的安全距離應根據實際情況增大，以確保安全。焊割作業結束後，應檢查是否留有火種，確認合格後方可離開現場。嚴禁將焊接電纜或氣焊、氣割的橡皮軟管纏繞在身上操作，以防觸電或燃爆。登高焊割作業不得使用帶有高頻振盪器的焊接設備。

10、 現場監護人員對檢查中發現的火災隱患應及時消除、嚴加防範，以確保施工作業現場的消防安全。

11、 高凳使用前應先檢查其有無缺損並繫好防滑繩，禁止二人同在一高凳上作業，禁止站在最高一層踏步上工作。在施工區域施工及行走時注意安全，頭上懸吊物、腳下預留洞口、電梯井等，以免砸傷、摔倒以及跌入預留洞內，施工人員不得隨意拆改土建預留洞或其他標誌。嚴禁拆改洞口，電梯口，樓梯口，及其他預留洞防護欄。

12、 夜間作業人員必須配備有效的照明設備、通訊設備。

13、 做好夜間施工防護，在危險地段作業地點附近設置警示標誌，以提醒行人和司機注意，必要時並安排專人值守。

14、 夜間施工應符合白天正常安全要求，且所有參加夜間施工的作業人員必須認真貫徹夜間作業安全措施，安檢人員進行監督、檢查落實。

經典的夜間施工方案 篇3

1、本工程擬採用重點突破關健工序、平行作業法施工，排水管道、道路施工為本工程的關健工序，其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進行。整體施工中合理進行流水施工，施工各階段勞動力安排相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質量和工期的前提下，做到成本的最優化。

2、掌握先地下後地上、先深後淺的施工原則。

施工順序如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設施施工。

3、主要施工項目的施工方案

⑴、道路工程：

①基底處理

採用推土機、挖掘機清除施工範圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。

②路基挖方施工方案

路基開挖採用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土方採用推土機作業，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸的方法作業。

③路基填方施工方案

路基填方採用分區分段填築，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。

④級配碎石底基層施工方案

採用穩定土拌合站拌合，自卸汽車運輸，平地機整平、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

⑤水泥穩定石屑層施工方案

採用穩定土拌合站拌合、自卸汽車運輸，穩定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

⑥水泥砼面層施工方案

採用混凝土拌合站拌合，混凝土運輸車運輸，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振動樑振搗，採用真空吸水工藝，機械抹光，機械刻紋、切縫。

經典的夜間施工方案 篇4

一、工程概況

本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構廠房，基礎結構形式為獨立基礎，基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連樑。縱向14道軸線，全長89m;橫向4道軸線，全長33m。基礎砼強度等級C35。

二、主要施工方法

（一）模板工程

1.支模前將墊層表面清理乾淨，根據定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線、基礎外邊線及柱子尺寸線。

2.基礎模板採用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背稜，間距200～250mm。

3.模板拼裝前，施工人員應認真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標高，制定經濟合理的模板拼裝方案。

4、整個模板系統要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強度和穩定性，模板幾何尺寸準確，拼縫平整嚴密。

5.基礎側模的拆除以不損壞稜角、不粘結為原則，拆模後模板要立即清理乾淨。

6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎中線及模板邊線，依次安裝就位基礎小面模板及大面模板，採用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊並用鋼管或方木加固。

7.模板加固：模板應用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大於150mm。同時應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統的'剛度和穩定性。

8.模板拆除應注意下列幾點：

8.1拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時碼放整齊。

8.2拆模順序一般是後支的先拆，先支的後拆。

8.3模板拆除後應及時清理乾淨，按規格分類堆放整齊，以利再用。

（二）、鋼筋工程

1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場，進場鋼材應有出廠合格證，進場鋼材經外觀質量檢查合格後，及時進行分類堆放、標識及複驗，複驗合格後方可使用。鋼筋使用應及時做好跟蹤記錄。

2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應根據施工計劃順序，統籌安排，節約用料。

3、鋼筋加工前，應仔細核對鋼筋配料計算單，無誤後方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，鋼筋表面應潔淨、無損痕和鐵鏽等。帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。柱、樑箍筋截面尺寸的製作允許偏差為0～-5mm。

4.基礎底板鋼筋綁紮前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置，然後進行排放，板外圍兩排鋼筋的相交點採用逐點綁紮，中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產生位移。綁紮完畢後鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求，墊塊間距≤1000mm。

5、柱內拉鈎應勾住主筋，拉鈎兩端可加工成一端90°，一端135°，綁紮後將90°端向內扳至大於100°。柱鋼筋交叉點應用鉛絲全部扎牢。綁紮時，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。

6.高出基礎承台的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁紮牢固。

7、鋼筋綁紮完畢後，應及時進行自檢和交接檢手續，由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄，並通知監理公司、建設單位等有關人員進行驗收，驗收合格後方可進行下道工序。

8、基礎施工水電應作好配合施工。

經典的夜間施工方案 篇5

工具/原料

原料：隔音橡塑、吸音棉、隔音氈、吸音板、龍骨等

工具：膠水、捲尺、美工刀等

簡易施工方案

安裝步驟：

1.按照自己需要的尺寸用美工刀裁剪隔音橡塑；

2.在裁剪好的橡塑背面塗上膠水；

3.將塗好膠水的橡塑直接貼在牆上或用帶背膠的直接粘牆上。

適用範圍：

適合要求低，已經裝修完的簡單處理一下，不需要費太多工序，適當減少點噪音。

經濟適用方案

安裝步驟：

1.先用萬能膠刷隔音氈和頂上，再粘貼隔音氈。

2.然後再刷膠或者自帶背膠隔音橡塑貼在隔音氈上。

適用範圍：

要求適中，但不希望太過複雜，要求效果更好一點。

標準施工方案

安裝步驟：

1.先貼隔音氈在頂上；

2.打龍骨填充吸音棉/橡塑；

3.再貼一層隔音氈；

4.封石膏板

適用範圍：

適合要求略高，不畏懼裝修複雜性。

專業施工方案

安裝步驟：

1.先貼隔音氈；

2.打龍骨填充吸音棉/橡塑；

3.封石膏板(可用不可用，用的`目的是方便 固定吸音板)；

4。貼吸音板

適用範圍：

適合要求較高，對品質有這極高要求。

超專業施工方案

安裝步驟：

1.先貼隔音氈在牆上；

2.打龍骨填充吸音棉/橡塑；

3.再貼一層隔音氈；

4.封石膏板；

5.貼吸音板

適用範圍：

適合噪音極高場合——KTV、迪吧、鼓房、工廠等。

注意事項

1.隔音氈接縫的地方請注意密封。

2.填充棉的時候請注意飽滿。

3.第二次貼隔音氈的時候可以先貼石膏板上然後整體封上去。

經典的夜間施工方案 篇6

第一章、編制依據

1、編制依據：

1.1、地質資料：

業主提供的地質報告

1.2、有關的技術規範：

《建築工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20012

《工程測量規範》（GB50026—93）

《水工建築物水泥灌漿施工技術規範》（DL/T5148-20xx）

1.3、其它資料

設計圖紙資料

2、編制原則

（1）、確保工期原則：

根據工程總體進度的需要，確保瀏陽市烈士公（陵）園建設工程按期完工，為後續工程提供必要的工作面。

（2）、資源合理配置原則：

在確保工期和工程質量的前提下，合理選擇施工方案，並根據工程實際和內外部的資源情況合理配置各種資源，降低工程成本。

（3）、確保施工安全的原則：

選擇安全、合理、可靠的施工方案，是參與工程建設人員、機械設備安全的保障前提之一，也是保證工期和質量的重要措施。

在確保上述原則的前提下，進行施工總體組織和計劃，為確保工程總體目標的實現，開展各項工程的質量、安全、環境保護、文明施工等工作。

3、編制範圍

根據施工要求，為瀏陽市烈士公（陵）園攔水壩工程提供優良的施工方案以及施工計劃。

第二章、工程概況

1、工程簡介：

瀏陽市烈士公陵（園）攔水壩工程位於湖南省瀏陽市集裏街道辦道吾村金雞庵組內。 施工安全防護要求高，施工人員活動頻繁，施工干擾大，交叉作業大 。設備轉運困難；工作面呈狹窄，戰線較長，施工設施移動較多，施工難度較大。施工總工期緊。

主要施工項目為：水壩基礎開挖、濾料鋪設、塊石牆砌築、牆面縫灰等。

2、自然條件：

工程地址位於湖南省瀏陽市，屬温帶季風氣候，夏季盛吹南風，冬季盛吹北風。氣象水文適應於瀏陽市水文、氣候條件。

2.1、地質情況

根據工程可行性研究報告階段巖土工程勘測資料，攔水壩區域地層主要為灰黃色沙壤土，黃色、灰黃色殘積土，強風化板巖及普堅石。

3、交通運輸條件：

瀏陽市烈士公（陵）園建設工程為與道吾山風景區內，本工程中所有機械設備和材料運輸至現場。

另外，為滿足現場施工的需要，修建臨時施工便道，做為補充。

第三章、施工組織與佈署

1、項目管理機構：

按照項目管理的要求，項目部設項目經理一名，項目技術負責人一名，下設工程施工組、技術資料組、質安組、工程測量組、試驗室、計劃合同組、後勤保障組、行政財務組，組成項目部管理機構。各施工班組在施工技術上接受項目技術負責人的指導，在施工組織上接受項目經理的指令和安排，施工質量的安全方面接受質安主管和分管質安員的監督、檢查。

2、現場準備工作

（1） 測設場地平面和標高控制網。

（2） 確定施工範圍，設置施工圍蔽，並在圍蔽區內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。

（3） 認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真佈置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現場施工的要求。

（4） 架設動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線路。

（5） 組織工程機械設備和材料進場。

（6） 落實季節性施工措施。

3、工程測量組：

①、負責儀器設備的保管和年審工作。

②、負責檢測儀器的埋設及日常觀測工作，並負責觀測數據的收集、整理。

③、負責對相關測量觀測的計劃的編制，施工基線、水準點的複核工作。

④、負責根據施工的需要對施工現場進行測量、放樣等工作。

⑤、配合施工組、計劃組的工作，檢測、收集並整理、提供相關資料。

4、工程施工組：

①、負責工程現場的質量和進度實施管理和控制工作，向項目管理層及時彙報工程進展情況和計劃完成情況，制定具體的施工實施計劃。

②、負責協調各施工隊的工作，分配施工任務；⑦、負責對土力觀測數據（如：沉降、試夯等工作）的；⑧、配合質安組做好施工現場的質量、安全工作；5、工程施工準備佈署：；根據合同工期的要求以及工程施工內容，我項目部對工；根據設計要求和內容，確定施工方案、臨時設施、道路；2、測量準備工作：；根據設計圖要求，完成測量複測和控制網的佈設、常規；3、人員、機械設備的組織準備工

②、負責協調各施工隊的工作，分配施工任務。 ③、負責實施糾正措施，並對其有效性進行驗證。 ④、負責對各施工隊的施工技術交底工作。 ⑤、完成項目領導交辦的臨時任務。 ⑥、協助質安組、計劃組等的工作。

⑦、負責對土力觀測數據（如：沉降、試夯等工作）的分析和整理，軟基處理效果分析並形成相應的報告以及其上報工作。

⑧、配合質安組做好施工現場的質量、安全工作。

5、工程施工準備佈署：

根據合同工期的要求以及工程施工內容，我項目部對工程的總體佈署如下： 1、技術方案的準備工作：

根據設計要求和內容，確定施工方案、臨時設施、道路的佈置方案，確定土石方調配方案，並報甲方、監理審批。

2、測量準備工作：

根據設計圖要求，完成測量複測和控制網的佈設、常規測量基線佈設、開挖範圍、坡度、場平的施工範圍等進行明確，在此基礎上進行測量放線。對設計分區的標準予以明確，並各區的分界線進行測量記錄，交甲方、監理及設計予以確認。

3、人員、機械設備的組織準備工作：

根據甲方確認的施工方案，確定施工所需要的人員、機械設備，並組織其進場，時做好相應的後勤保障工作，如燃料供應、機械設備維修保養。

第四章、主要施工方案

1、壩體施工

1.1在進行壩底墊層施工前，先對壩基進行清理將機械或者人工開挖的浮層清理乾淨。 1.2施工技術人員配合測量人員，對壩體軸線、壩底標高進行復核檢查，待確認無誤以

後才能進行墊層混凝土澆築。

1.3墊層砼可一次澆築完畢，也可按沉降縫位置分三次澆築，墊層砼為C15砼，施工配合比嚴格按試驗後由試驗技術員簽發的施工配合比計量執行。

1.4土方回填需嚴格按照水利工程施工規範要求施工，土方機械分層壓實厚度不大於30cm，壓實度不小於0.9，幹密度不小於1.6T/ m3。

2、砌築塊石施工

⑴砌築塊石，採用“鋪漿法”，順牆面線支立好坡度架，沿坡度架雙面拉準線，第一皮按牆邊線砌築，以上各皮均按準線砌築。

⑵快石牆的第一皮、轉角處、交接處、沉降縫處，應用較大的平快石砌築。灰縫厚度宜為20-30mm，砂漿飽滿，不得有幹接、空縫現象；石縫間較大空隙應先填砂漿後塞碎石塊。

⑶塊石牆應分皮卧砌，各皮石塊利用其自然形狀，經適當鑿打修整，使之能與先砌石塊基本吻合，搭砌緊密，上下錯縫，內外搭砌，不得采用側立石塊與外側，中間填心的砌法，不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過橋石。

3、施工排水：

由於本場平工程系攔水壩工程，施工現場的排水不暢將影響到填料的含水量能否達到要求，進而影響到填築施工的進展，為此，必須重視並做好施工現場的排水工作。本工程的施工現場排水採用預埋鋼筋砼蒸汽排水管排水及三廂污水泵抽水。

第五章、施工進度計劃

1、主要里程碑

根據項目所需完成的工作內容及重要程度，進行識別，本工程的主要里程碑有： 1、非適應土方開挖以及超面土方開挖工作的完成：

該部位工作完成意味着大規模場地回填碾壓平整工作的開始。

2、回填工作完成

意味著整個場平施工的結束，業主可以進行下一步施工開發。

2、 編制依據

根據工程施工承包合同的內容和工期要求、設計文件所揭示的情況，以及各施工工序的內在邏輯關係，編制本工程施工進度計劃。

3、工程進度計劃保證措施

1、加強現場管理和協調力度，各方面通力合作，掀起並保持施工高潮。

2、加強施工安全管理，以安全保生產：制定並落實施工安全管理措施，特別是夜間作業時保證充足的照明度和安全度。

3、加強計劃管理：在工期緊、任務重的情況下，施工前編制詳細的施工進度計劃，並將各任務層層分解後下達到各施工主管、施工班組，對施工班組擬定日工作任務。施工期間每天召集開各班組負責人會議，跟蹤進度進展落實情況，及時發現問題，解決問題。

4、加強後勤保障工作：在施工全面展開期間，每天的各種物資消耗量巨大，後勤保障必須跟上。做好材料供應、制定並落實物資保障措施，如：現場設立臨時的機械修理點，配備加油車到現場給車輛加油、易損件的備用等等。

5、加強機械的現場保養工作，使之發揮最大的功效。制定並落實措施以保證各種機械的完好率在95%以上，從而保證工程按期完工。

6、與當地的氣象部門取得聯繫，及時掌握天氣預報，只要條件允許施工的項目儘可能的展開工作，做好地面的排水工作，下雨時應注意施工道路暢通，對於受天氣影響較小的拋填、回填砂等工作，對於受天氣影響不能施工時，應立即採取措施，一旦因素消除，恢復施工。

第六章、施工機械設備

1、土石方施工：

土石方施工需挖掘機、炮機、載重自卸汽車等，用於廠區清表、土石方挖運、推平。

2、擬投入機械設備：

根據廠平工程施工內容、工程數量以及工期要求.

經典的夜間施工方案 篇7

為了進一步加強對轄區施工工地和環衞作業二次揚塵的管控，有效遏制揚塵污染反彈，確保環境空氣質量不滑坡，根據《市揚塵污染防治管理辦法》，結合我區實際情況，特制定本實施方案。

一、工作目標

按照市委、市政府“一年全面攻堅，兩年初見成效，三年明顯改善”的總體要求，採取有力措施，加強對施工工地二次揚塵管控，堅決杜絕環衞作業二次揚塵現象，切實減少對空氣和環境所造成的污染，確保全年優良天氣達到300天以上。

二、重點任務

（一）嚴格落實相關規定

嚴格落實《市揚塵污染防治管理辦法》，建立揚塵污染防治源頭把關、過程控制、末端治理的全流程監管，嚴格落實施工工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、出入車輛沖洗、施工現場地面硬化、五個百分百和拆遷工地濕法作業等抑塵措施。

上述工作於20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區建設局、區環保局、區國土局、區徵收辦、相關街道配合實施。

（二）制定完善管理制度

1.對各類施工工地實行防塵承諾備案制。城市市政基礎設施建設、建築物建造與拆遷、設備安裝工程及裝飾修繕等各類工程開工之前，建設單位要制定施工揚塵污染防治方案，根據施工工序編制施工期內揚塵污染防治任務書，實施揚塵防治全過程管理，責任到每個施工工序。同時，專人負責逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業以及車輛清洗作業等，並記錄揚塵控制措施的實施情況。

2.渣土運輸車輛實行密閉運輸、編號准入和GPS定位管制。所有施工工地安裝洗車平台和在線視頻監控設施，與數字城管平台連接，全程監控渣土運輸車輛運行時間和線路以及施工的全過程，杜絕車輛帶泥上路和道路遺撒。

上述兩項工作於20xx年3月31日前完成，由區執法局牽頭負責，區環保局、區國土局、區建設局、區環衞局、雁灘市政環衞所相關街道配合實施。

（三）明確工地開工要求

20xx年2月15日後，城區及周邊區域各施工工地可申請復工。復工前必須做到各項防塵抑塵措施到位、管控到位、監管到位，按照“誰主管、誰牽頭、誰驗收、誰負責”的原則，對各施工工地抑塵防塵落實情況進行復工前的驗收，並要形成明確的書面驗收意見。各施工工地經驗收後方可復工，驗收意見同時報區委區政府督查室備案。

1.削山造地工程：按照防塵能力與施工量相匹配的原則，制定削山造地工程揚塵污染防治預案，嚴格禁止揚塵抑塵措施不到位的情況下大面積開挖土方。

2.建築工地市政道路工程：北環路、軌道交通等重大施工工程項目實行專人包抓，現場全過程監管，督促全方位、全天候落實抑塵措施。要督促敷設上水設施，土方作業面採取噴霧抑塵措施，施工道路實行硬化或不間斷灑水抑塵；物料堆放場地和土方堆放場地必須採取覆蓋等密閉措施，防止風蝕起塵；車輛出入口必須設置洗車平台，對出入車輛進行清洗，杜絕帶泥上路。

3.拆遷工地：全區所有拆遷工地必須以簽訂抑塵防塵合同作為施工的前置必備條件，在實施拆遷作業時必須同步實施高空噴霧抑塵，抑制二次揚塵污染。

以上所有工程開工（復工）前施工單位必須提出書面申請報區執法局，由區執法局牽頭負責，區建設局、區國土局、區徵收辦、區環保局及各相關街道聯合驗收合格後方可開工。

（四）嚴控道路揚塵污染

環衞作業以機掃作業為主，由人工清掃的區域必須採取有效抑塵措施，減少因環衞作業造成的二次揚塵。視日照和氣温情況科學開展灑水壓塵和路面保濕作業，有效減少因路面乾燥和車輛通行造成的二次揚塵。

上述工作全年內實施，由區城管委牽頭負責，區環衞局、區雁灘環衞市政所、九州管委會負責實施，各街道配合實施。

（五）開展“全民洗城”活動

沙塵天氣結束之後，立即在全區範圍內開展“全民洗城”活動，全面徹底清洗交通護欄等公共設施，全面清理整治各類衞生死角，對轄區內的樓宇進行立面清塵和樓頂保潔，對城區道路綠化帶、樹木及兩山綠化區域實施沖洗降塵作業，減少植被積塵，適時開啟噴灌設備沖洗兩山植被塵土，“全民洗城”活動逐漸常態化。

上述工作全年內實施，由區城管委牽頭負責，區建設局、區林業局、區環保局、區愛衞辦、區環衞局、雁灘市政環衞所及各街道配合實施。

三、工作要求

（一）加強組織領導。為保障工作順利進行，區委、區政府決定成立“區二次揚塵污染管控工作”領導小組，統一領導和組織協調本次行動的實施，組長由區委常委、區紀委書記、區政府常務副區長王勝太同志擔任，領導小組下設辦公室，辦公室設在區執法局，辦公室主任由曹民同志兼任。

（二）明確職責分工。全區所有工地揚塵監管工作由區執法局牽頭負責，各街道要發揮網格監管作用，督促施工單位嚴格落實五個百分百和濕法作業等抑塵措施，對施工過程中抑塵防塵不到位的施工單位，要及時發現和上報，由區執法局進行限期整改、行政處罰或停工整改。全區所有道路揚塵監管工作由區城管委牽頭負責，區環衞局、雁灘市政環衞所負責道路清掃保潔、灑水壓塵，各街道利用“週末大掃除”全面開展“全民洗城”等各項工作任務落實。

（三）嚴格督查檢查。按照審批與監管掛鈎的原則，對未落實揚塵管控的施工單位，採取掛牌、處罰、曝光、列入黑名單等強硬措施，嚴厲懲處，強行落實抑塵防塵措施。區委區政府督查室，區效能辦將對各部門、各街道揚塵污染防治落實情況進行督查，一週一調度，半月一考評，一月一通報。對未有效實施監管的相關部門和街道將按照相關規定進行問責。

經典的夜間施工方案 篇8

1、測量放樣：用全站儀放出擋土牆邊線，劃出開挖範圍，釘好樁位，在施工場地附近佈置控制樁。

2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工範圍和設計深度進行開挖。牆基應置於可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風化層1～2m，如基底於設計不符，報請監理工程師變更施工方案。

3、模板安裝

a、模板製作：鋼模板宜採用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規範標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經檢驗合格後方可使用。

b、模板安裝：模板與鋼筋安裝工作應配合進行，防礙綁紮鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢後安裝。安裝側模板時，應防止模板移位和變形。基礎側模可在模板外設立支撐固定。澆築在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，採取相應的措施。對小型結構物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢後，應對其平面位置、頂部標高、節點聯繫及縱橫向穩定性進行檢查，合格後方可澆築混凝土。澆築混凝土時，若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板在安裝過程中，必須設置防傾覆設施。

4、混凝土生產及運輸

a、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測，雨季施工時，應增加測定次數，據此調整骨料和水的用量。混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，運至現場不得有離析泌水現象。混凝土採用罐車進行混凝土的運輸，使澆築工作不間斷。並使混凝土運輸到澆築地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆築地點後應在罐車內再次攪拌1～2分鐘後，再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。

b、混凝土的澆築：

凝土澆築前，應對支架、模板、鋼筋、進行檢查，並做好記錄，符合設計及施工要求後方可澆築。澆築混凝土前模板內的雜物積水應清理乾淨。模板如有縫隙，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應塗刷脱模劑（不得使用廢機油等油料）。

混凝土澆築時，採用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振。混凝土澆築應按一定的厚度、順序和方向分層澆築，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆築完成上層混凝土。混凝土分層澆築厚度不宜超過30㎝。砼施工一層後，人工進行片石擺放，按規範要求擺放完成後，再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m.

澆築應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆築之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便於施工的部位。混凝土澆築完成後，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待初凝後再抹第二遍並壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加毛氈進行防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。

片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應分佈均勻，淨距不小於100mm，距結構側面和頂面的淨距不小於150mm，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底、模板。

5、混凝土的養生及模板拆除

澆築完成後，應在初凝後儘快覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少於7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行，設計無要求時，應遵循先支後拆，後支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以後逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除後，應維修整理，分類妥善存放。

6、沉降縫設置

沉降縫按照設計位置設置，擋土牆施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土牆施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞，深入10～20cm。

經典的夜間施工方案 篇9

摘要:隨着時代的進步和社會經濟的發展，我國水利事業發展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個組成部分，它的施工質量將會對水利工程的整體質量產生直接影響，因此就需要對其產生足夠的重視，採取科學的施工管理方法，以便保證水利施工中水閘的施工質量。本文簡要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應用，希望可以提供一些有價值的參考意見。水利工程施工難度較大，是一項系統性的工程，需要對諸多方面的因素綜合考慮。藉助於工程合同，可以實現施工管理，要科學的設計施工方案，還需要做好工程施工過程中的管理工作。如果沒有科學的施工管理，就會影響到工程的順利施工。因此，就需要對施工管理進行強化，對施工質量嚴格控制，這樣施工進度就可以滿足要求，工程造價成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的範圍，有着較為明顯的地域差異，不同地域有着不同的施工風格，那麼施工管理難度較大，需要科學的安排。

1水利施工中水閘施工管理的重要性

在水利水電工程中，非常重要的一個組成部分就是水閘，要想順利完成工程施工，就需要將現代技術給應用過來。同樣的，施工管理和技術一樣，都是必不可少的，在施工開始之前，需要對工程進行科學的規劃，進行前期準備，包括諸多的細節內容，如選址、水閘的設計、工程進度等等。還需要做好施工過程中的管理工作，只有對施工過程嚴格管控，控制質量，對工程進度科學把握，促使工程施工任務能夠高質量完成。在這個過程中，也涉及到很多方面，如選址、材料的選擇、施工方案的設計等等，我們需要嚴格控制。如果將好的技術給應用過來，但是卻沒有采取科學的管理措施，那麼工程的建造就會存在着較強的盲目性，在較大程度上影響到整個工程，對於社會發展甚至會帶來一些不利的影響。

2基於全過程控制的水利水電中水閘施工的管理辦法

一是施工前的管理:在水閘施工之前，我們需要仔細的審核施工方案，嚴格依據具體情況，從多個角度來審查施工方案，如技術方案、施工措施和材料的選擇等，對方案的可行性進行驗證，要結合當地的地質條件來選擇施工技術和材料。從施工前期，就對材料和質量和嚴格控制，這樣方可以提升工程施工的質量。另外，在施工之前，我們需要合理的認識和安排整個工程的進度，明確要求工程的建造週期、各個階段的施工目標和施工質量等，這樣可以對工程的實際進度和質量進行分階段的檢查，只有做好前期的安排工作，各個時期的目標方可以得到保證。

二是施工中的管理:我們在施工過程中，需要嚴格控制質量，特別是一些重點工作，更是需要嚴格控制，如測量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過程中，還需要管理管控重點施工部位，如土方工程的開挖、混凝土澆築、金屬構件的安裝等。在開挖工程的過程中，需要做好準備工作，避免開挖有着較強的盲目性。水閘工程往往有着較大的斷面和較長的長度，並且有着較大的工程量。這個時期比較的關鍵，有着越大的開挖面，那麼就需要投入越多的混凝土和鋼材，無法保證施工質量。而有着較小的開挖斷面，又會對水閘的強度造成影響，因此，在開挖之前，需要做好測量工作，對開挖方案合理設計，以便合理科學的進行開挖工作。並且將挖掘技術給科學應用過來，保證符合於圖紙設計。

在混凝土的澆築方面，我們首先需要控制原材料，促使來料質量得到保證，要充分依據生產的具體需求，保證選擇的材料與當地情況最為符合。在施工過程中，我們需要對原材料的質量不間斷的檢查，控制人員需要對其含量變化的規律隨時掌握，避免有問題出現於施工過程中。其次，我們需要合理的控制配方，在施工過程中，對施工材料的實際品質進行實地檢測，結合具體情況，用符合當地具體情況的材料配比來換算實驗室中計算出來的配比。我們需要全程監控混凝土施工過程，不能夠懷有一勞永逸的思想，對施工過程中混凝土的實際情況經常檢查。對於部分重要的部位，完成施工之後，需要進行鑽芯取樣，對混凝土配比進行檢驗，對成品品質實地檢查，促使構築物有着較高的質量。

在金屬構件安裝方面，在選材方面，需要嚴格依據相關的行業規範和要求來進行，在施工過程中，需要嚴格監控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個方面。要依據需求來選擇，用到的材質只要符合要求即可，不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內生產，現場安裝。並且隨機檢查，從全部材料中抽出來幾組，保證材料質量沒有問題。在安裝的過程中，需要嚴格依據圖紙要求來安裝各個部件，要結合圖紙規定，嚴格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理，需要依據規定來進行。比如，在對門槽部件進行安裝時，需要利用不鏽鋼焊條來焊接所有的不鏽鋼接頭，在焊接的過程中，需要對部件的形變量進行觀察和矯正。要在廠內事先組裝門槽埋件，保證組裝出來的產品與圖紙要求所符合，如果有問題出現，就不能夠應用到施工過程中。

3施工中的管理策略

一是做好施工前的準備工作:在開始施工之前，施工組織工作比較的重要，要對施工組織設計進行周密的制定，做好技術交底工作，對施工進度計劃進行科學的制定，並且對施工進度逐日檢查和切實管理，以便保證工程可以按時施工。要對組織進行優化，合理安排，將全體施工人員的積極性給充分調動起來，可以展開一些活動比賽，提升勞動生產率。對於節假日，可以將一系列的補貼措施應用過來，促使施工隊伍的穩定性得到保證，正常開展施工。要對施工安排進行明確，對施工順序嚴格控制，有效的銜接各個工序，以便保證可以正常有序的進行施工。要做好施工調度工作，如果有單項工作滯後於施工進度，那麼就需要分析原因，然後採取針對性的調整措施。

二是將科學的施工技術給應用過來:在生產之前，施工人員需要接受相關的安全教育，接受相應的培訓，保證其能夠了解工程。考試合格方可以上崗。每天上班之前，班組負責人需要綜合本次工程的具體情況，將相應的具體注意事項給提出來，並且做好活動記錄。同時，將合理的施工方法和技術給應用過來，促使施工進度和質量得到保證。

4結語

通過上文的敍述分析我們可以得知，在我國社會經濟發展過程中，水利工程是非常重要的產業，在施工過程中，需要嚴格依據相關的規範和標準來進行，嚴格管理施工過程，控制工程質量，對管理手段和過程進行規範，將科學的技術給應用過來，這樣方可以得到符合於要求的工程。

經典的夜間施工方案 篇10

1 工程概況

某高層住宅樓，總建築面積 94325m2，地上25層，地下2層。採用框架剪力牆結構，在裙樓頂設混凝土樑式結構轉換層，層高5.1m，混凝土強度等級C45。由於轉換層自重超常，框支樑鋼筋密集複雜，且作為空中基礎，施工難度大，因此，我們需要優選施工方案，做好施工過程中各個環節的質量控制措施。

2 施工方案的選擇

轉換層結構施工一般採取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支樑分兩次澆築成型等三種方法。經過綜合分析，設計人員認為採用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力， 而且這個附加內力並不隨施工過程的終結而消失，而是永久的疊加在結構中。所以最終決定採用一次性支模澆築混凝土的方法，這種方法的特點是對結構有利， 但框支樑自重太大，施工時對下部已澆築的樓層影響太大，對模板支撐要求較高。

3 建築轉換層結構施工

3.1 施工工序

支模排架佈線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支樑底模→鋼筋支架搭設、安裝框支樑面層鋼筋綁紮→澆搗框支柱及剪力牆混凝土→綁紮框支樑鋼筋→安裝框支樑側模板、樓板模板→凝土澆築→保温保濕養護。

3.2 模板工程

（1）模板及支撐材料的選用

本工程採用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。

（2）模板設計

由於框支樑斷面都很大，設計又要求框支樑必須一次性澆築混凝土，這就對樑模支撐體系要求很高，對施工帶來很大難度，並且框支樑側模支撐穩定性極差，易發生質量事故和安全事故。

本工程經對1100mm？2800mm 框支樑模板及支撐體系計算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設計如下：

1）根據荷載核算取值，支撐排架搭設時，所有框支樑順樑的跨度方向立杆間距350mm，垂直於樑長度方向支撐立杆間距不大於300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地杆， 再向上按不大於1500mm設置水平杆，並與樓板支撐架連接成整體。在每一道樑排架立杆的長度方向兩側均設置一道剪刀撐，垂直於樑長度方向每間隔2100mm設剪刀撐並與排架立杆拉結，增加穩定性。

2） 由於框支樑部位的施工荷載大於裙樓屋面板的設計荷載，所以在所有樑底模垂直樑的長度方向支撐立杆下設置12 #槽鋼作為墊板，避免立杆的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立杆垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立杆兩側交叉佈置，不應在立杆的同一側佈置。

3） 樑底模下橫楞選用￠48鋼管，在立杆間按間距500mm佈置與排架橫楞垂直固定，樑底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間淨間距不大於150mm。樑外側模立檔採用 60mm～80mm木枋，間距 400mm；外橫檔採用雙鋼管及對拉螺栓，間距400mm；對拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大於400mm，固定模板所用螺帽均採用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。

3.3 鋼筋工程

（1）框支樑的鋼筋具有直徑大、數量多、佈置較密、接頭多等特點，尤其在樑柱節點區， 綁紮難度相當大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支樑斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋節點處18C32、貫通主筋14C32，腰筋 24C18，樑箍筋 C12@ 100，其餘框支樑的主筋基本為C25。

（2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準，樑下部主筋應在端部柱內彎起15d，上部主筋應伸入樑下部柱內LaE，最大框支樑上部 C32主筋彎錨長度達3～8m。

框支樑主筋 C25、C32的接長均採用滾扎直螺紋機械連接技術，相鄰的接頭位置應相互錯開，從任一接頭中心至35d的區域範圍內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大於50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成後，應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。

（3）框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力牆樓板底， 原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力牆情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力牆的全部直錨進入上部剪力牆，其餘部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長度為伸至柱對邊進入樑或板內 12d。

（4）框支樑鋼筋施工。木工安裝好大梁底模後，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋，間距為 1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫杆上鋪支座處下排縱筋和麪層縱筋， 固定正確後澆築框支柱及剪力牆混凝土 （因框支樑面層鋼筋錨入框支樑底柱內 LaE，最大框支樑上部C32主筋彎錨長度長達4m），分層鋪設框支樑底縱筋，樑主筋鋪完後套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗樑底保護層墊塊，鬆動扣件，放下擱架的上橫杆使骨架就位。混凝土澆築後，對墊塊表面作防鏽處理。鋼筋綁紮安裝後需經過班組自檢，質檢員檢查合格後報監理工程師驗收合格後方可隱蔽。

3.4 混凝土工程

（1）混凝土的原材料與配合比

轉換層樑板混凝土強度等級上統一採用 C45。由於該工程混凝土量大、樑超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外，還必須嚴格控制温度變形裂縫的開展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的，需要在失水收縮、温度變化控制、外部約束方面採取相應的技術措施：

為了保證大體積混凝土質量，減少混凝土內部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，樑柱節點等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時間控制在 6h～8h。為此，混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型複合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥採用42.5非早強型水泥；砂細度模數為2.6左右，含泥量>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規範》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規範》要求。

2. 佈線

(1).管內或線槽佈線應在建築抹灰及地面工程結束後進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除乾淨。

(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別佈設管路或線槽，不能共行。

(3).不同防火分區的防火線路應分管路敷設。

(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。

(5).導線在管內或線槽內不應有接頭，應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小於20MΩ(使用500V兆歐表測量)。

3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝

(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小於15cm，安裝位置及高度應滿足設計和施工規範要求，併兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵，採取防塵、防潮、防腐措施。

(2).點型探測器安裝應符合下列規定：

① 探測器距牆壁、樑邊的水平距離不應小於0.5m,;

② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;

③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小於1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小於0.5m;

④ 在寬度小於3m的內走道頂棚上設置探測器時，宜居中佈置。感温探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距牆的距離不應大於探測器的安裝間距的一半。

⑤ 探測器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時，傾斜角不應大於45。。

⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便於觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝，並上好防塵罩，正式運行時再拆下防塵罩。

4. 端子箱安裝

(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定，固定應牢固，管路進箱處要帶好護口，分別引入幹線和支線。

(2).導線應預留50cm餘量，綁紮成束，分別設置在端子板兩側，左側為從控制中心引來的幹線，右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接幹線，後壓接支線。

(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊，線號清楚。

5. 火災報警控制器安裝

(1). 火災報警控制器壁掛安裝時，其底邊距地面高度不應小於1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規範要求，佈局合理，便於維修。

(3). 火災報警控制器應安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連接，並有明顯標誌;控制器接地應牢固，並有明顯標誌。採用專用接地裝置時，接地電阻不應大於4Ω;採用共用接地裝置時，接地電阻不應大於1Ω。

(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固，綁紮成束，避免交叉。

(5). 導線應留有不小於20cm的餘量，端子板的每個接線端接線不得超過兩根。

(6).所有導線端部均應標明編號，編號字跡清晰，不易褪色，並與圖紙一致。

6. 消防控制設備接線調試

(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢後根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。

(2). 消防控制設備外接導線採用金屬軟管作護套時，其長度不宜大於1m，並應採用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)採用鎖母固定，並作好接地。

(3). 消防控制設備盤(櫃)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開，並有明顯標誌。

7. 隱蔽工程驗收和系統調試

(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢後,應及時報請建設單位和監理部門進行驗收,驗收合格後方可進行下一工序施工.

(2). 火災自動報警系統調試應在建築內部裝修和系統施工結束後進行。調試負責人必須由有資格的專業技術人員擔任。

(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常後方可進行。

(4). 火災自動報警系統應在連續運行120h無故障後，填寫調試報告。

經典的夜間施工方案 篇11

1透層施工技術

隨着我國改革開放的步伐逐漸加快且範圍越來越廣，我國的社會、經濟、文化已經處於一個急速發展的時期，在這種良好的發展環境中，我國的各行各業也在急速的發展過程中，比如説道路建設部門，他們也在追隨者人們對生活質量水平的要求升高而不斷的發展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發展的步伐。

1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

2）符合下列情況，應澆灑透層瀝青：

a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土。

c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。

2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對於表面緻密的半剛性基層宜採用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜採用軟稠的透層瀝青。

1.3透層質量控制要素1）摻配比例。透層內煤油含量過高會造成三個不利影響：

a.瀝青含量過低，影響透層的粘結作用和防水作用。

b.沒有揮發的煤油隨雨水流失，污染當地環境。

c.煤油價格高，提高了生產成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利於滲透，因而殘留於基層表面，這些浮油由於煤油的存在而軟化點較低，將會在結合層間產生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上，煤油儘可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質瀝青標號和基層密實情況相關。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。

2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據試驗結果表明，當粘度處於8~12s範圍時，透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由於煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大於12s時，説明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小於8s時，説明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。

2封層的施工技術

2.1作用與適用條件

1）封層的作用：一是封閉某一層起着保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用；三是路的某一層表面破壞離析鬆散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可採用拌合法或層鋪法的單層式表面處治，也可以採用乳化瀝青稀漿封層。

2）符合下列情況之一時，應在瀝青面層上鋪築上封層：

a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。

b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。

3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

2.2一般要求

以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用週期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨着我們發現水泥混凝土路面容易破碎等缺點後，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術，最後我們發現瀝青這種物質當被使用到路面建設上可以滿足我們的這種需求。

3結論

目前，對於一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來説，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對於路面的整體性來説有很好的的美感。但是雖然對於添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續添加了瀝青路面投產的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設技術工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然後把路面剩餘的殘渣作為工業廢料進行處理掉，但是現在又開發了一種路面施工技術研究，這種技術不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現了可持續發展的綠色理念。

參考文獻

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[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質量控制與早期損害分析[J].科技創新導報，20xx（26）：53.

[3]樑玉山，蔣英傑，樑玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術的應用[J].北方交通，20xx（5）：86.

[4]趙英會.瀝青路面施工質量控制在瀝青路面施工工程中的應用研究[J].交通標準化，20xx（23）：101.

經典的夜間施工方案 篇12

一、施工方案

本工程的總體施工順序是：做施工便道→平整場地路段做好排水工程→爆破開挖土石混合料→做填方路段試驗路段→分層填築→壓路機碾壓→檢測壓實度及其它。

施工前做好施工調查，核對設計文件，導線複測、水準複核等各項前提準備工作，引設臨時水準點，放好邊樁，做好土工試驗工作。工程一進場首先進行便道施工，本投標人擬修建一條通往山凹施工便道，便道寬4.5米，便道採用土石混合粒進行填築，面層採用泥結碎石，以便施工機械能早日進入施工場地。為了確保運到平整場地上的填料粒徑合格，在宕口配備碎石機進行破碎。接下去利用初選的壓實機械對計劃使用的各種填料進行試驗段填築，找出機型、填料、層厚、碾壓遍數之間的相互關係，繪製與設計指標相關的規律曲線，確定標準化施工工藝，報監理工程師批准後指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，必須重新做壓實工藝試驗。試驗路段做完後就開始進行正式填築，平整場地填築採用水平分層進行，嚴格控制填築厚度及宕渣粒徑。

土石方施工嚴格按照“三階段、四區段、八流程”標準化施工，土石方除部分挖方區段必須採用爆破外，其餘全部採用機械施工作業。優化匹配挖掘機（裝載機）、自卸汽車、推土機、振動壓路機，組成挖、裝、運、卸（棄）、鋪、平、壓、檢一條龍的機械化流水施工作業。填築按信息化組織施工，通過對施工資料、試驗測量數據的分析，作為施工組織、土石方調配、匹配機械及確定工藝參數的依據，使施工控制與質量檢驗處於有效控制和優化狀態。

附屬工程（擋土牆、邊溝）以人力施工為主，配備相應的專業施工機械統一安排施工。

施工安排上以確保質量和工期為重點，儘量避免施工干擾。質量控制以工序管理為中心，以工作質量保工序質量，以工序質量保工程質量。

二、主要分項工程施工方法

（1）填料選擇與鑑定

因本工程填方有宕渣類巖石、II、III類土。因此，填料要嚴格按規定進行鑑定，確定各種填料做的最佳密度、最佳級配、最大幹容重及其它物理力學性質，根據鑑定結果確定施工方案。

（2）基底處理

根據施工時原地面和土石的實際情況，按設計文件及施工規範要求進行清理、平整或碾壓，使基底土層的強度和密實度達到設計標準。伐樹、挖根、除草皮、清除（種植）表土。

地面橫坡在1:10~1:5之間時，地基土層經檢驗符合規範和設計要求，可在壓實後直接築。當地面坡度在1:5~1:2.5之間時，應將坡面做成台階形，寬度做不小於2m向內傾斜4%~6%。

在基牀厚度範圍內不得有軟弱土夾層，否則要按設計要求採取地基改良和採取加固措施。

基底密實度檢查：基底平整壓實，經質量檢查工程師會同監理工程師現場檢測核實合格簽字後進行分層填築。

（3）分層填築

根據填土高度及試驗段確定的分層厚度和壓實參數計算出計劃分層數，繪出分層施工圖，向現場施工人員進行技術交底。

宕渣填築應嚴格控制粒徑25cm，厚度控制30cm以下。

為保證攤鋪的平整度，節省平整時間，在卸料時要控制卸土密度，根據自卸車的容量計算出卸車間隔，並呈梅花形卸鋪均勻。用性質不同的填料填築時，每一水平層的全寬要用一種材料填築，避免各種填料混雜填築。

（4）攤鋪平整

填築區段完成一段後，在前方繼續填築的同時，後側用推土機進行攤鋪初平。當一個區段填築、初平全部完成後即以平地機或人工精平，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機輪表面能均勻接觸地面進行碾壓，達到較好的碾壓效果。

（5）機械碾壓

碾壓前，由技術人員進行檢查確認填土厚度、平整度符合要求後方可進行。

壓路機司機要嚴格按照填料的密度標準及根據試驗段確定的壓實參數進行碾壓。先靜壓後振動再靜壓。壓實度試驗不合格時要重新壓實再做試驗，直到合格為止。

（6）檢驗簽證

經自檢壓實度、平整度、密實度合格後，及時填寫工程檢查表和分項工程檢驗評定表，經質檢工程師和監理工程師簽證後進行下道工序施工。

（7）修整

表面的修整，可用機械配合人工切土或補土，並配合壓路機械碾壓，使其表面沒有鬆散、軟彈、翻漿及不平整現象。達到設計標高後，進行細修整使其表面光潔浮土，之後放出邊線。

填築地段不均勻沉降的防治措施

為防止填築地段不均勻沉降，施工時必須嚴格按規範進行。填築時要從低往高處攤鋪碾壓。

對於填挖交界處，填挖台階搭接極為重要，必須按規定進行開挖台階，填挖處不得采用大粒徑的填料，碾壓必須密實無拼痕。

對於軟弱地段的坡地，是最有可能出現不均勻沉降的地區，因此，對這此地段，除作常規的沉降觀察外，還應增加觀察段面，並以穩定觀察為重點，穩定觀察在工程竣工後才能結束。

填築時要嚴格按規範控制材料粒徑、分層厚度。

嚴格按工藝參數進行碾壓，合理匹配壓路機械，確保壓實度達到設計要求。

經典的夜間施工方案 篇13

我公司人員到貴大廈實地考察外牆清洗一事，由於貴大廈樓頂的特殊性，因貴大廈的擦窗機已經不能使用，加上樓頂平台幾何形狀複雜，不能安裝分裝式吊籃，現我公司針對貴大廈樓頂平台幾何形狀的複雜性，採用另一種施工方案，高空懸掛吊板法式，方法是用高空專用吊繩、吊板將人員懸掛到工作位置對作業面進行清洗。

玻璃幕牆清洗工作流程，目前外牆清洗主要方式：吊板方式和檫窗機方式，由於擦窗機已經不能使用，現只能採用吊板式；

1、將高空作業工具運到要清洗的建築物頂部

2、選擇樓頂固定點（如原擦窗機的軌道）將工作繩、安全繩分兩個點拴牢，將繩子順着樓檐放到樓下，用地毯墊把繩子與樓檐接觸點墊好。

3、高空作業人員背好安全帶，將坐板通過u型卡拴到工作繩上，將工具放到工作桶中，再將工作桶拴到座板上，固定牢。

4、將自鎖器的一端繫到安全繩上，另一端繫到安全帶上。

5、由安全員徹底檢查通過後，作業人員方可下到坐板上，確認自己坐穩後方開始清潔工作。

6、在貴大廈50f北面兩個平台，由於沒有繩索固定點，為了施工的安全，建議租用分裝式吊籃進行施工。

安全操作規程

l、上班前必須認真檢查機械設備、用具、繩子、坐板、安全帶有無損壞，確保機械性能良好及各種用具無異常現象方能上崗操作。

2、操作繩、安全繩必須分開生根並紮緊系死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端一定要接觸地面，放繩人同時也要系臨時安全繩。

3、施工員上崗前要穿好工作服，上崗時要先系安全帶，再系保險鎖，同時坐板釦子要打緊，固死。

4、下繩時，施工負責人和樓上監護人員要給予指揮和幫助。

5、操作時輔助用具要紮緊扎牢，以防墜傷人，同時嚴禁嘻笑打鬧和攜帶其它無關物品；

6、樓上、地面監護人員要堅守在施工現場，切實履行職責，隨時觀察操作繩、安全繩的鬆緊及絞繩、串繩等現象，發現問題及時報告，及時排除。

7、樓上監護人員不得隨意在樓頂邊沿上來回走動。需要時，必須先繫好自身安全繩，爾後再進行輔助工作。地面監護人員不得在施工現場看書看報，更不得隨意觀賞其它場景。並要隨時制止行人進入危險地段及拉繩、甩繩現象發生。

8、操作繩、安全繩需移位、上下時，監護人員及輔助工人要一同協調安置好，不用時需把繩子打好捆緊。

9、施工員要落地時，要先察看一下地面、牆壁的設施，操作繩、安全繩的定位及行人流量的多少情況，待地面監護人員處理、調整，同意後方可緩慢下降，直至地面。

10、要堅持安全第一、文明施工，確保工程服務質量。

11、不準亂拿甲方或客户的物品，不得損壞甲方或客户的各種設施。

12、高空作業人員和現場監護人員必須服從施工負責人的統一指揮和管理。

外牆清洗的條件

1、氣候條件：外牆清洗必須要在良好的氣候條件下進行，高層建築風力應小於4級，4級以上停止工作。因此，工作前應測定風力，尤其是高空風力，施工應避開風力。另外，下雨、下雪、有霧、能見度差以及高温（35度以上和0度以下低温的條件下都不適合進行外牆清洗。

2、人員條件：為了貫徹執行國家安全法規，確保工人人身安全及設備正常運轉，規定高空操作者必須是年滿18週歲的男性公民，並經過身體檢查和安全技術培訓，經考試合格方可作業，工人上崗前不得飲酒，有感冒等身體不適症狀就暫停高空作業。

3、設備條件：外牆清洗的設備必須處於良好的工作狀態，凡坐板有發毛、部分繩股漸裂等現象應立即更換新繩。

經典的夜間施工方案 篇14

一、路基工程施工方案:

1、路基土石方採用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然後按整體式路基填築。

2、本合同段以高填路基為主，填築過程中嚴格控制填築速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工後沉降。施工時根據具體土、石邊坡性質制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。

3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵，並對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見下圖:

4、塹坡開挖自上而下，按2m左右分層開挖，及時施做邊坡防護、錨杆、噴砼加固。路槽底面超挖50cm後碾壓回填。

5、路基附屬工程隨土石方進度及時施工。

二、土方開挖施工方法及要點：

1、施工方法：

㈠ 施工準備：

⑴瞭解施工地段的地形、地質、氣象、水文等實際情況，以利正確佈置施工。

⑵開挖前，對施工範圍內的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。

⑶路塹施工前應先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。

⑷打通施工便道，根據施工佈置，機械設備到位情況，正確放出路塹邊坡開挖線。

㈡ 施工工藝及要求:

⑴土方開挖時，宜將運用於種植草皮和其他用途的表土儲存於指定地點。

⑵土方開挖應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。

⑶經常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。

⑷坡面平順，無明顯的局部高低差。

⑸高路塹邊坡開挖邊坡應設置平台，且平台面應有向路基側溝排水的坡度。

⑹需設防護的邊坡，要按設計要求及時支護，不得長期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時先預留一定厚度的保護層，支護時才刷坡，邊刷坡邊支護。

⑺路塹基牀施工：

①路塹開挖接近塹底時，其表面應達到平順整齊，表面做成向兩側的4%排水坡，表面以下地層不得擾動和泥化。

②基牀表面需採取換填措施時，填料及壓實應嚴格按設計或規範要求執行。

⑻棄土：

①路塹上側嚴禁棄土，置於山坡下側時，應每隔適當距離留有缺口，並保證塹頂地面水能順利從缺口排出。

②棄土堆位置與高度應保持路塹邊坡和自身的穩定，並考慮地形以及對附近建築物、農田、水利、河道、交通的影響。

2、質量控制與檢驗：

⑴對於基牀表層換填的地段，每隔50米檢測一個斷面，每個斷面三個點，線路中心一點及兩側路肩兩點。

⑵路塹路基面施工偏差應符合下列要求：

①寬度：路肩邊緣至邊緣不應小於設計寬度。線路中線點至路肩一側的寬度允許偏差為±3釐米。

②路肩高程：在100米長路基內的個別地段不超過±3釐米，但其連續長度不應大於10米。

③平整度：在每100米長路基上，用2.5米長直尺，垂直於線路中線，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質基面不超過1.5釐米。

三、石方開挖施工方法及要點：

(一)、施工準備：

⑴應認真閲讀設計文件，進行現場核對和施工調查，根據核實的工程數量、工程特點、工期要求,制定實施性施工組織設計，編制施工計劃，落實材料、設備工具、勞動力、臨時工程、生活供應等。

⑵應恢復和固定路線中樁，主要內容有：中線及其高程複測，水準點複查與增設橫斷面檢查與補測。

⑶根據路線中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線、天溝或其他排水溝位置及斷面。

⑷開挖範圍內的地表雜草、樹木、樹根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。

(二)、施工工藝及要求 ：

根據地形、地質、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和巖石破碎情況，採用能保證邊坡穩定和成型的爆破施工方法進行施工，若遇軟石則採用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區及建築物，有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時，則採用控制爆破方法進行石方爆破作業。爆破後的邊坡要進行修整，使之符合設計坡度要求，並及時防護，嚴格作好臨時防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩;在具體實施時，須按照下述説明及相關要求報送各爆破工點的爆破作業實施方案，並經監理工程師鑑定，提出意見待業主審定後方可進行。

1、爆破手段:

⑴爆破類型

①一般爆破：

適應於周圍環境空曠、無建築物等障礙的工點，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網參數及單位炸藥消耗量。

②控制爆破：

鄰近開挖區有房屋、構築物、電力及通訊線等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制。控制爆破按鬆動爆破計算孔網參數及單位耗藥量，並在其爆區周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。

③預裂爆破：

為保證開挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀、穩定，我們擬對部分石質高路塹邊坡實施預裂爆破。

④孤石爆破：

根據工程要求，爆後的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破後的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。

2、鑽孔機具及火工用品:

採用機械鑽眼，即：英格索蘭露天鑽機鑽眼，並輔以一定數量的7655型風動鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進行修理及處理檢底部分。

炸藥採用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內有水時使用;後者在睛天孔內無水時的使用。採用“第二系列”1-15段非電毫秒，凡是梯段爆破均實施毫秒微差爆破。

3、爆破孔網參數及單位耗藥量:

一般爆破的孔網參數及單位耗藥量

q=a.b.h.k

式中：q—單孔用藥量 (公斤)

a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)

b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)

h—梯段高度 (米)

k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)

鑽孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長度≥b。

4、爆破網絡聯接:

網路聯接一律採用非電導爆系統，除引爆可使用火外，其它部分嚴禁使用火，以策安全，聯接時主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開起爆，預裂孔先於主炮孔起爆。

5、起爆方式:

炮孔組的起爆方式一般採用“V”型起爆法，使爆堆集中、便於裝運，並能削弱端頭炮孔夾制力，利於邊坡平整，減少超欠挖。

在特殊情況下，如遇有建築物，爆堆方向必須避開，則採用側向起爆法。

6、同段最大用藥量計算(控制振速):

為避免爆破震動對房屋及其它建築物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：

Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m

式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);

R—爆破中心點與建築物之間距離(米);

V安全—安全允許振動速度(釐米/秒)，取V=5cm/s;

m—藥量指數，取m=1/3

k、α是與爆破點地形、地質等條件有關的係數和衰減指數，一般k取250，α取2.0;

7、爆破警戒區的確定:

按《爆破安全規程》中的有關規定， 露天爆破安全距離不得小於200米,並按計算的個別飛石安全距離佈置警戒線。

8、盲炮的預防措施:

①預防措施:

儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進行復查，選用合格的炸藥和。購買、使用爆破材料時注意生產日期，有效保質期等，嚴禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細進行裝藥、堵塞、聯結工作，注意每一環節，防止出現卡孔、與炸藥分離及折斷腳線等問題。管藥聯結時，腳線不要過分拉緊，要保持一定的鬆馳度，與聯結時反向聯結。

②處理措施:

產生盲炮後立即封鎖現場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，採取相應措施處理。處理盲炮可採用二次爆破法、炸燬法及沖洗法等三種辦法。屬於漏點火的拒爆藥包，可再找出原來的導火索、導爆管或腳線，經檢查確認完好後，進行二次起爆;對於不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸燬。如果拒爆眼周圍巖石尚未發生鬆動破碎，可以在距爆眼30釐米處，鑽一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸燬。

9、降低大塊率的措施:

採取斜眼鑽孔(傾角α=72°)，由於炮孔傾斜，存在一個向上分力，有利於巖石破碎。

多組排炮孔爆破時，增加後段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。採用各種微差，並精確計算微差間隔時間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。採用寬孔距多排微差爆破技術，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。

10、保證石質路塹邊坡平整、穩定的措施:

鑽孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然後測量精確定線，畫出每個炮孔的位置。

為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管，其方向與坡度經測量精確測定後，在其鋼管上下兩端各拉一條絃線，並在絃線上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鑽孔機械就位即按上下弦線及標記，調整鑽桿精確對位。

( 為保證預裂效果，可先進行小規模的試爆，確定合理的間距及裝藥範圍)。

11、.爆破鑽眼方式:

先用推土機盤山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面後，鑽機上至平台進行鑽孔作業，鑽眼深度視其挖深可具體安排。鑽眼典型圖式如下圖示：

路基石方主體爆破後，邊坡及基底部分會出現凹凸不平超欠挖現象，對於凸出欠挖部分，輔以手持風鑽清除。此外，孤石爆破儘量隨主爆破進行，減少爆破次數。

12、.安全措施:

⑴安全防護措施:

凡在50m範圍內有通訊、電力線路及房屋設施的爆破地段,進行爆破體表面覆蓋。

在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建築及其它需要保護的構築物，加設防護棚欄防止滾石侵入。

⑵安全組織措施:

成立爆破安全領導小組，負責進行安全技術教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責;做好周圍居民的宣傳教育工作;認真做好每個爆破工點的實施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度;認真執行爆破器材運輸、存放及使用規定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯絡、警戒標誌，並做到人員、材料、器具的落實。

參加爆破作業的全體人員，經培訓合格後持證上崗。

13、.質量控制要點:

爆破作業是石質路塹開挖的'關鍵，施工時質量控制要點如下：

⑴設計合理：爆破設計的各項參數選定後應先通過試驗具體確定。

⑵平整鑽機作業場地，為使鑽機就位，除修便道外，還需平整鑽機作業場地，可以採用推土機剷平或小炮爆破凸起石頭後剷平方法，作業面的平整度以保障鑽機移動和鑽孔時安全為標準。

⑶布孔與鑽孔：按設計的孔距，排距布孔;鑽孔時要根據設計要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鑽完，採取高壓風吹入清孔。

⑷裝藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調整裝藥量，孔中有水時，應儘量排除乾淨，水排不淨的應裝防水炸藥，往孔中裝藥時，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實，還要注意保護好孔中的導爆管。

⑸網路聯接：聯線時切忌踩踏孔外串聯和聯接線，對已聯好部分應有專人負責保護免遭損壞。

⑹對於軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均應首先採用機械開挖，也可以人工開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方則採用爆破開挖。

⑺在巖石走向、傾角不利於邊坡的穩定及施工安全的地段，應順層開挖不得挖斷巖層，注意採用減弱施工振動的措施;設有擋土牆段採用短開挖或馬口開挖，並設臨時支護等措施。

⑻棄石堆位置與高度應保證路塹邊坡和自身的穩定,並考慮地形以及對附近建築物、農田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側棄石時，應適當距離保留有缺口，並保證塹頂地面水順利從缺口排出。

⑼為減小爆破對邊坡的振動，破壞邊坡穩定，同時便於裝碴施工，應根據鑽爆設計,並通過前幾炮的情況調整有關設計參數,以達到最佳爆破效果。爆破後部分裝運困難的大塊石料採用手持風鑽鑽眼,孤石爆破方法做改炮作業。路塹側溝用小炮開挖施工。

四、路基填築試驗段施工：

路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長150米，採用振動壓路機碾壓、平地機平整，找出滿足密實度的各種參數，包括分層鬆鋪厚度、鬆鋪係數、含水量、碾壓遍數、碾壓速度、振動頻率、最佳機具組合等施工工藝參數。將試驗段確定的施工方案報監理工程師審查，同意後方能進行施工。紅砂巖填料必須單獨鋪築試驗段。

五、路基填築施工方法及要點：

1、路基填築施工方法:

⑴按設計及規範要求進行基底處理，經監理工程師檢查合格後進行路基分層填築。

⑵基底符合要求且自然橫坡陡於1:5時，將原地面挖成台階，其圖示見下圖:

⑶填築按“四區段、八流程”施工，即填築區、平整區、壓實區、檢測區“四個區段”和施工準備、基底處理、分層填築、攤鋪整平、碾壓夯實、檢測簽證、邊坡修整成型、場地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝參數，縱向全斷面水平分層填築。

⑷路基主要利用路基土石方、隧道洞碴及取土場取土填築。土方及易直接開挖的軟石採用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開挖，以鬆動爆破為主，英格索蘭露天鑽機鑽眼，邊坡1m範圍採用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填築採取分層填築，由每段最低點開始。填築攤鋪採用推土機粗平、平地機精平，振動式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實。考慮到填高大於20m的高路堤，其路面鋪築時間須在路堤完工12個月以後進行，因此，施工時首先進行這些地段的施工。

⑸土方填料來源於路基挖方。每層填料粒徑、類別一樣，填料變化時，設過渡層，層厚控制在壓實後30cm以內。

⑹石方填築採用路基開挖石方和隧道棄碴進行填築。填石路堤中石料符合設計和規範要求，風化的軟巖不用於填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進行烘乾巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區分紅砂巖類別，並按類型及設計分別填築，膨脹類紅砂巖不用作填料。

⑺填石路堤採取分層填築，採用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設計或規範要求進行施工。

⑻路基填築完工後，檢測路基面的中心線位置和標高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格後方可進行邊坡防護工程的施工。

六、橋涵、擋牆揹回填施工方法及控制質量措施：

橋涵及擋土牆後背回填與路堤填築同步進行，採用蛙式打夯機或衝擊夯夯實。橋涵、擋牆結構物完工達到設計強度後，採用監理工程師批准的符合要求的材料分層填築其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋牆揹回填的施工質量，主要採取以下控制措施：

⑴橋涵、擋土牆完工後的基坑採用分層對稱填築壓實。並根據需要做好各種防排水措施。

⑵需回填的基坑必須把水排幹，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填築。

⑶未經監理許可，不得對結構物回填。

⑷在接近壓實最佳含水量時均衡、對稱地分層填築和壓實，一般與路堤同時施工。

⑸為解決結構物與路基間不均勻沉降，克服結構物處跳車質量通病，在施工中除按規定進行施工外，還要加強施工現場質量管理和檢驗，嚴格執行驗收制度，確保橋涵、擋牆後背回填施工質量。

七、填石高填方路堤施工保證措施：

⑴按設計及規範要求嚴格進行原地面清理和對強度不符合設計要求的地基土進行處理和加固，經監理工程師檢查合格後才進行高填方路堤的施工。用於高填方路基的石料尺寸規格應嚴格符合規範要求，大規格的石塊應加工成滿足要求的石塊後才能填築路基。

⑵路基填築時，應將石塊逐層水平填築，分層厚度不大於500mm，石料強度不小於15Mpa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時採用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時，可直接分層填築，分層碾壓。

⑶填石路堤路牀頂面以下500mm的範圍內鋪填適當級配的砂石料，分層壓實，填料最大粒徑不超過100mm。

⑷用滿足監理工程師要求的重型羊足碾分層壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定、不再下沉(無輪跡)、石塊密實、表面平整為止。

⑸高填方路堤嚴格按設計邊坡填築，不得缺填。半挖半填的一側高填方路基為斜坡時，按設計及規範挖好橫向台階，並在填方路堤完成後，對設計邊坡外的鬆散棄土進行清理。

⑹路基填筑前對高填路堤編制路基沉降和位移觀測施工計劃，報監理工程審核，在施工中按要求進行路堤沉降和位移觀測，及時對沉降和位移觀測資料進行整理分析。

八、路基防護及排水施工方法及要點：

⑴邊溝、排水溝、截水溝、路基盲溝長12362m，擋護、錨杆及骨架護坡20514m3。

⑵基礎開挖堅持“快速施工”的原則，隨開挖、隨下基、隨砌築;挖基視地形地質情況採用人工或挖掘機施工;根據邊坡情況，確定全長或者跳槽開挖。

⑶確保基坑開挖的斷面尺寸符合設計要求，若發現地質情況與設計不符合時，及時提出處理措施後報監理工程師批准。基坑開挖完成並報監理工程師檢查合格，方進行基礎砌體施工。

⑷路塹地段邊坡開挖成型後立即進行防護工程的施工。

九、涵洞及通道工程施工方案及方法：

⑴涵洞及通道基坑採用挖掘機開挖，人工清基成型。涵身混凝土採用鋼模澆築，砌體圬工採用擠漿法砌築。蓋板及砼拱圈採用預製場預製，汽車運輸，吊車吊裝。

⑵蓋板及砼拱圈在預製場集中預製。鋼筋按設計尺寸下料加工綁紮成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實。

十、路面底基層工程施工方法及要點：

1、本標段底基層採用全斷面鋪設，水泥穩定碎石採用穩定土攪拌站集中廠拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。

2、水泥穩定碎石底基層

①確定符合設計和規範要求的各類材料，開始鋪筑前按確定鋪設長度備足各類符合要求的材料。

②在路基面符合要求，經監理工程師檢查合格後，即可鋪設，正式鋪筑前，選擇一段長度不小於100m的試驗路段，採用不同的壓實厚度，確定最佳含水量時壓實係數、壓實遍數、壓實程序以及拌合、攤鋪和壓實的施工設備、施工方法、施工組織和一次施工長度的適應性。

③水泥穩定碎石採用穩定土攪拌站集中拌制，自卸汽車運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓採用壓路機碾壓。

經典的夜間施工方案 篇15

一、工程概況

李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑台，有五個挑台直接由駁岸向河中探出，為樑板結構。有六個挑台為獨立柱、樑板結構。所有挑台主體為鋼筋C30混凝土澆築，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑台的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

二、編制依據

1、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx);

2.《城市道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1-20xx)

三、基礎開挖施工方案

1.圍堰

柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高於水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

2.排水

圍堰做好後首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

3、基礎開挖

用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規範要求，開挖出的土方暫作圍堰用。

四、模板施工

(一)樑模板

1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。

2、根據主控制線放出各樑的軸線及標高控制線。

3、樑模支撐。樑模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立杆縱、橫向間距均為1.0m;立杆須設臵縱橫雙向掃地杆，掃地杆距樓地面200mm;立杆全高範圍內設臵縱橫雙向水平杆，水平杆的步距(上下水平杆間距)不大於1500mm;.立杆頂端必須設臵縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次樑的樑底再加一排立杆，沿樑方向間距1.0m。樑底小橫杆和立杆交接處立杆加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立杆設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m，縱向剪刀撐斜杆與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。

4、樑模板安裝。大龍骨採用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等於支架立杆間距;小龍骨採用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等於大龍骨間距。

5、樑底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立杆標高，然後安裝樑底模板。樑跨中起拱高度為樑跨度的2‰，主次樑交接時，先主樑起拱，後次樑起拱。

6、樑側模板鋪設：根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設臵斜撐，當樑高大於700mm時設臵腰楞，並用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

(二)柱模板施工

柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆築時漏漿而造成柱底爛根。

(三)模板的拆除

1、拆模程序：先支的後拆，後支的先拆→先拆非承重部位，後拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、樑側模板→最後拆樑底模板。

2、柱、樑、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脱模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與樑底模板應在樑板砼強度達到設計強度的100%，並有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。

3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆，先非承重部位後承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後，將模板、配板、支架等清理乾淨，並按文明施工要求運出堆放整齊。

5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，並做到及時清理，維修和塗刷好隔離劑，以備待用。

五、鋼筋的綁紮

(一)、柱筋

工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁樑板筋)→布第一道卡位鋼筋

a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm佈設一道卡位鋼筋。在澆築板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁紮柱筋之前取下卡位筋週轉使用。

b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然後立豎向鋼筋。

c、豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm採用電渣壓力焊接頭，其餘採用綁紮接頭，位臵按圖紙及規範要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。

d、劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

e、綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁紮箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁紮。

f、柱筋保護層按設計要求30mm，採用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差範圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

樑筋：

工藝流程：支樑底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次樑彎起筋及主筋並綁好箍筋→放主筋架立筋、次樑架立筋→隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次樑同時配合進行。

a、樑的縱向主筋Φ≥22mm採用電弧單面焊連接，其餘採用綁紮接頭，樑的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋範圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小於500mm)，有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

b、在完成樑底模板及1/2側模通過質檢員驗收後，即施工樑鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，樑中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鈎的疊合處，在樑中應交錯綁紮。樑筋綁紮同時，木工可跟進封樑側模。

C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同樑寬同長鋼筋(端頭應作防鏽處理)。如縱向鋼筋直徑大於25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

d、主樑的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊樑、邊樑(圈樑)時，必須支撐在墊樑或邊樑受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次樑的縱向受力鋼筋應支承在主樑的縱向受力鋼筋上。主樑與次樑的上部鋼筋相遇處。

e、框架樑接點處鋼筋穿插十分稠密時，樑頂面主筋的淨間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

f、採用塑料墊快作為保護層，當樑筋綁好後，立即放臵塑料墊塊於樑縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

板筋：

工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分佈筋間距線→先放主筋後分布筋→下層筋綁紮→上層筋綁紮→放臵馬凳筋及墊塊。

a、綁紮鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃乾淨，在平台底板上用墨線彈出控制線，並用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，後放分佈筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝並固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位後交質檢員複查，再清理場面後，方可綁紮上排鋼筋。

c、鋼筋採用綁紮搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做1800彎鈎。

d、板鋼筋網的綁紮施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁紮點的鋼絲扣要成八字形綁紮(右左扣綁紮)。下層1800彎鈎的鋼筋彎鈎向上;上層鋼筋900彎鈎朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預製專用，馬凳筋@1000×1000。

e、板按1m的間距放臵墊塊，樑底及兩側每1m均在各面。

(四)混凝土澆築施工方案

(一)、準備工作

組織機構

砼澆築工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，並由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波

(二)作業條件

1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

2、砼配合比符合設計要求。

3、砼澆築令已會簽完畢。

4、安裝單位已完成預埋工作並同意砼澆築。

(三)機具材料準備

1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程採用商品砼，在施工中要注意做到：

(1)對要澆築的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。並向攪拌站索要砼施工配合比單。

(2)商品砼送到施工現場後要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉澱現象的，應予以處理，直至退貨。

(3)商品砼送到施工現場後，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而後才能出料，並要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。

(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆築即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

(5)施工現場按規定製作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮槓、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

(四)工序準備

1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆築前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除乾淨。

2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，並作好記錄。

3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除乾淨，砼保護層墊塊應扎牢。

4、所有設備均應在澆築前進行檢查和試運轉，並指派專人檢修。

5、在砼澆築期間，應保證水電供應，並加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆築，確保工程質量。

(五)內業資料準備

1、編制好《砼專項施工方案》，並通過監理審批。

2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆築的技術交底。

3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

4、質檢員、資料員已作好砼澆築前驗收資料準備工作。

5、砼配合比報監理備查。

(六)、施工要求

操作工藝

操作流程：清理澆築面→抄平→泵送砼澆築→振搗→找平→養護

1、清理澆築面：基底表面的淤泥、雜物均應清理乾淨

2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆築面標高。

3、泵送砼澆築：

(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆築量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要儘量短，彎頭個數要儘量少，儘量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

(3)泵管水平管長度應保證不小於高度的1/3

(4)澆築混凝土一般從遠端開始，並應連續澆築。

(5)混凝土澆築後，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規範規定留臵施工縫。

(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道並灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。

4、砼振島：

砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。

(1)插入式振動器的振動方法：

①使用時宜採取垂直振動，並做到快插慢拔。

②每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當採用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大於其作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小於5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。

③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆築樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。

④由於泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2台插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大於振動器作用半徑的1/2，並應儘量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，樑板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可採用人工插釺搗固。

(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

①當採用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

③振動器移動時應成排依次振搗前進，前後位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

④平板振動器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。

⑤振動器振動傾斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。

5、砼收平、找平

(1)砼澆築時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利於安全。

(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平後，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低窪處。在砼澆築結束後要認真處理，用長刮尺刮平後，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。

6、養護：對已澆築完畢的砼，應加以養護，並應符合下列規定：

(1)砼澆築完畢後的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

(2)砼的澆水養護時間不得少於7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少於14d。

(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

(5)冬季作業時(温度在+5℃以下)採用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，並應保持塑料內有凝結水。

(6)在已澆築的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

(七)特殊部位處理

1、樑、板：澆築砼樑時，下料與振搗應密切配合進行，應向樑的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當樑的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，並應隨澆灌，隨振動，隨攤平。

2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗乾淨，並澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以後每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少於20～30s，柱、牆高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

3、不同砼標號界面的處理

4、樑及板澆注砼先採用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。

5、在樑、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。

(八)冬季施工措施

冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將採取以下施工措施：

1、在混凝土中摻入符合規範要求的防凍劑，並且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格後方可使用;

2、砼養護時，在其表面覆蓋保温材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，儘快達到初凝強度。

(九)雨季施工措施

作好天氣預報工作，選擇好砼澆築時間，儘量避免雨天澆築，以防止砼澆築中斷;若剛澆築收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須採取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

(十)砼質量保證措施

1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格後再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格後方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格後方能進入下道工序。

2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，儘量減少砼通病問題。

3、清潔文明的施工現場。

(十一)、質量驗收標準(自檢)：

1、在拌制和澆築過程中應按下列規定進行檢查。

2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

3、檢查砼在澆築點的塌落度，每一工作台班至少兩次。

4、在每一工作台班內，當砼配合比由於外界影響有變動時，應及時調整、檢查。

5、應進行抗壓強度試驗。用於檢查結構構件質量的試件，應在砼澆築地點隨機取樣製作。試件的留臵應符合下列要求：

①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少於一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規範。

②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆築不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少於一組;

③④允許的試件最小尺寸及其強度折算係數；

6、砼尺寸偏差。

經典的夜間施工方案 篇16

1.圍堰

柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高於水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

2.排水

圍堰做好後首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

3、基礎開挖

用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規範要求，開挖出的土方暫作圍堰用。

四、模板施工

(一)樑模板

1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。

2、根據主控制線放出各樑的軸線及標高控制線。

3、樑模支撐。樑模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立杆縱、橫向間距均為1.0m;立杆須設臵縱橫雙向掃地杆，掃地杆距樓地面200mm;立杆全高範圍內設臵縱橫雙向水平杆，水平杆的步距(上下水平杆間距)不大於1500mm;.立杆頂端必須設臵縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次樑的樑底再加一排立杆，沿樑方向間距1.0m。樑底小橫杆和立杆交接處立杆加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立杆設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m，縱向剪刀撐斜杆與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。

4、樑模板安裝。大龍骨採用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等於支架立杆間距;小龍骨採用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等於大龍骨間距。

5、樑底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立杆標高，然後安裝樑底模板。樑跨中起拱高度為樑跨度的2‰，主次樑交接時，先主樑起拱，後次樑起拱。

6、樑側模板鋪設：根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設臵斜撐，當樑高大於700mm時設臵腰楞，並用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

(二)柱模板施工

柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆築時漏漿而造成柱底爛根。

(三)模板的拆除

1、拆模程序：先支的後拆，後支的先拆→先拆非承重部位，後拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、樑側模板→最後拆樑底模板。

2、柱、樑、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脱模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與樑底模板應在樑板砼強度達到設計強度的100%，並有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。

3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆，先非承重部位後承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後，將模板、配板、支架等清理乾淨，並按文明施工要求運出堆放整齊。

5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，並做到及時清理，維修和塗刷好隔離劑，以備待用。

五、鋼筋的綁紮

(一)、柱筋

工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁樑板筋)→布第一道卡位鋼筋

a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm佈設一道卡位鋼筋。在澆築板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁紮柱筋之前取下卡位筋週轉使用。

b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然後立豎向鋼筋。

c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm採用電渣壓力焊接頭，其餘採用綁紮接頭，位臵按圖紙及規範要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。

劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁紮箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁紮。

f柱筋保護層按設計要求30mm，採用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差範圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

樑筋

工藝流程：支樑底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次樑彎起筋及主筋並綁好箍筋→放主筋架立筋、次樑架立筋→隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次樑同時配合進行。

a、樑的縱向主筋Φ≥22mm採用電弧單面焊連接，其餘採用綁紮接頭，樑的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋範圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小於500mm)，有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

b、在完成樑底模板及1/2側模通過質檢員驗收後，即施工樑鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，樑中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鈎的疊合處，在樑中應交錯綁紮。樑筋綁紮同時，木工可跟進封樑側模。

C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同樑寬同長鋼筋(端頭應作防鏽處理)。如縱向鋼筋直徑大於25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

d、主樑的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊樑、邊樑(圈樑)時，必須支撐在墊樑或邊樑受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次樑的縱向受力鋼筋應支承在主樑的縱向受力鋼筋上。主樑與次樑的上部鋼筋相遇處。

e、框架樑接點處鋼筋穿插十分稠密時，樑頂面主筋的淨間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

f、採用塑料墊快作為保護層，當樑筋綁好後，立即放臵塑料墊塊於樑縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

7.4、板筋

工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分佈筋間距線→先放主筋後分布筋→下層筋綁紮→上層筋綁紮→放臵馬凳筋及墊塊。

a、綁紮鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃乾淨，在平台底板上用墨線彈出控制線，並用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，後放分佈筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝並固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位後交質檢員複查，再清理場面後，方可綁紮上排鋼筋。

c、鋼筋採用綁紮搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做1800彎鈎。

d、板鋼筋網的綁紮施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁紮點的鋼絲扣要成八字形綁紮(右左扣綁紮)。下層1800彎鈎的鋼筋彎鈎向上;上層鋼筋900彎鈎朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預製專用，馬凳筋@1000×1000。

e、板按1m的間距放臵墊塊，樑底及兩側每1m均在各面。

(四)混凝土澆築施工方案

(一)、準備工作

1、組織機構

砼澆築工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，並由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波

(二)作業條件

1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

2、砼配合比符合設計要求。

3、砼澆築令已會簽完畢。

4、安裝單位已完成預埋工作並同意砼澆築。

(三)機具材料準備

1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程採用商品砼，在施工中要注意做到：

(1)對要澆築的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。並向攪拌站索要砼施工配合比單。

(2)商品砼送到施工現場後要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉澱現象的，應予以處理，直至退貨。

(3)商品砼送到施工現場後，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而後才能出料，並要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。

(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆築即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

(5)施工現場按規定製作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮槓、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

(四)工序準備

1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆築前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除乾淨。

2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，並作好記錄。

3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除乾淨，砼保護層墊塊應扎牢。

4、所有設備均應在澆築前進行檢查和試運轉，並指派專人檢修。

5、在砼澆築期間，應保證水電供應，並加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆築，確保工程質量。

(六)內業資料準備

1、編制好《砼專項施工方案》，並通過監理審批。

2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆築的技術交底。

3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

4、質檢員、資料員已作好砼澆築前驗收資料準備工作。

5、砼配合比報監理備查。

(七)、施工要求

操作工藝

操作流程：清理澆築面→抄平→泵送砼澆築→振搗→找平→養護

1、清理澆築面：基底表面的淤泥、雜物均應清理乾淨

2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆築面標高。

3、泵送砼澆築：

(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆築量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要儘量短，彎頭個數要儘量少，儘量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

(3)泵管水平管長度應保證不小於高度的1/3

(4)澆築混凝土一般從遠端開始，並應連續澆築。

(5)混凝土澆築後，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規範規定留臵施工縫。

(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道並灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。

4、砼振島：

砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。

(1)插入式振動器的振動方法：

①使用時宜採取垂直振動，並做到快插慢拔。

②每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當採用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大於其作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小於5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。

③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆築樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由於泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2台插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大於振動器作用半徑的1/2，並應儘量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，樑板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可採用人工插釺搗固。

(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

①當採用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

③振動器移動時應成排依次振搗前進，前後位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

④平板振動器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。

⑤振動器振動傾斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。

5、砼收平、找平

(1)砼澆築時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利於安全。

(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平後，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低窪處。在砼澆築結束後要認真處理，用長刮尺刮平後，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。

6、養護：對已澆築完畢的砼，應加以養護，並應符合下列規定：

(1)砼澆築完畢後的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

(2)砼的澆水養護時間不得少於7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少於14d。

(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

(5)冬季作業時(温度在+5℃以下)採用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，並應保持塑料內有凝結水。(6)在已澆築的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

(八)特殊部位處理

1、樑、板：澆築砼樑時，下料與振搗應密切配合進行，應向樑的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當樑的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，並應隨澆灌，隨振動，隨攤平。

2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗乾淨，並澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以後每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少於20～30s，柱、牆高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

3、不同砼標號界面的處理

4、樑及板澆注砼先採用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。

5、在樑、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。

(九)冬季施工措施

冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將採取以下施工措施：

1、在混凝土中摻入符合規範要求的防凍劑，並且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格後方可使用;

2、砼養護時，在其表面覆蓋保温材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，儘快達到初凝強度。

(十)雨季施工措施

作好天氣預報工作，選擇好砼澆築時間，儘量避免雨天澆築，以防止砼澆築中斷;若剛澆築收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須採取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

(十一)砼質量保證措施

1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格後再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格後方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格後方能進入下道工序。

2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，儘量減少砼通病問題。

3、清潔文明的施工現場。

(十二)、質量驗收標準(自檢)：

1、在拌制和澆築過程中應按下列規定進行檢查。

2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

3、檢查砼在澆築點的塌落度，每一工作台班至少兩次。

4、在每一工作台班內，當砼配合比由於外界影響有變動時，應及時調整、檢查。

5、應進行抗壓強度試驗。用於檢查結構構件質量的試件，應在砼澆築地點隨機取樣製作。試件的留臵應符合下列要求：

①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少於一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規範。

②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆築不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少於一組;

③④允許的試件最小尺寸及其強度折算係數(見附表1)

6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)

經典的夜間施工方案 篇17

摘要：針對河北省保阜高速公路，海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區，沿線設計了很多高墩橋樑。其中，黑崖溝2#特大橋，最高墩這120.5m，有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中，科學合理的施工方案設計有利於加快施工進度、保證工程質量、確保施工安全，從而，達到節能減排、提高效益的目的。

關鍵詞：土木建築工程施工；高墩橋樑；施工方案

針對河北省保阜高速公路，設計起點是河北保定市，終點是河北與山西交界的長城嶺，海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區，沿線設計了很多高墩橋樑，其中黑崖溝2#特大橋，最高墩達120.5m，有“華北第一高橋”之稱。對於高墩橋樑施工方案設計的科學性，直接影響到工程進度、工程質量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長方案、高墩封頂方案及人員上下方案進行研究總結。

1 高墩裝吊方案

一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實心墩，當高度超過30m時均設計成空心墩，根據高速公路施工場地情況，橋墩高度在30m以下可以優先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車吊進行吊裝的方案，該方案具有技術可行、靈活機動、經濟安全等優點。當橋墩高度在30m～40m時，可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過40m時優先考慮塔吊方案，特殊情況下可以考慮纜索吊方案，見表1。

2 高墩模板方案

高墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調模板和一墩到頂模板。對於高橋墩，一般情況下優先考慮翻板鋼模，內外模剛度差異不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，內模75kg/m2～85kg/m2。模板可以考慮“一託二”和“一託三”兩種情況。每層模板製作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總製作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。

模板方案中需要對澆注狀態下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算，對拉筋的強度進行驗算，一般要求拉筋的安全係數不小於2倍，以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態下模板的抗風性能及穩定性進行驗算，必要時採取特殊措施。考慮到高墩超過30m時均為空心墩，內外均有一定的坡比，混凝土壁厚發生變化，為了操作方便可以採用精扎螺紋鋼拉筋，這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全杆絲無須隨壁厚變化而調整拉筋長度等優點。

3 高墩鋼筋接長方案

3.1 套筒連接對工人的技術要求低

與焊接連接相比，套筒連接對工人的技術要求相對較低，它不像焊接連接那樣必須對工人進行嚴格的培訓並經過國家考核取證後方可上崗。套筒連接絲頭加工時，機械化程度高，只要對工人進行簡單的培訓，馬上就可以掌握操作要領。具備上崗資格。

3.2 對連接質量的檢查簡單、直觀

我們知道對焊接質量從焊縫表面來看無法判斷其是否合格，只有通過抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格，但試驗的頻率畢竟有限，對很多焊接的質量心中常常沒底。而套筒連接質量檢查相比焊接連接質量檢查具有簡單直觀的優勢，從套筒連接的施工方法及技術要求中可以看出，絲頭的質量只要通過卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣，連接的質量只要藉助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡單了，檢查的方法直觀了，判斷的標準數字化了，這樣就可以加大控制檢查的頻率，確保連接的質量。

4 高墩混凝土澆注方案

當橋墩高度小於30m時，混凝土澆注可以考慮採用汽車泵做垂直運輸；當橋墩高度大於30m時，一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸，特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時，應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個系統的狀況，一般考慮混凝土澆注時間不宜大於10h，如果澆注時間長，一旦下雨不便採取防雨措施，另外人員過於疲勞不利於安全。混凝土單次澆注方量宜控制在150立方左右。每循環混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m，最大不宜超過6m，否則澆注時振搗、串筒等問題較多，且對模板剛度要求大。

4.1 泵送混凝土配合比設計

泵送混凝土：用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣，不但要滿足設計規定的強度、耐久性、抗滲性等，還要滿足管道輸送對混凝土拌和物的要求，即混凝土拌合物應有良好的可泵性。

可泵性：所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利通過管道，摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。

泵送混凝土配合比設計的目的是根據本工程對混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求，選擇原材料並設計出經濟指標好、質量優，而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比，仍可採用普通方法施工的混凝土配合比設計方法，只是考慮管道輸送的特點，在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。

4.2 防止泵送培管的措施

在高墩泵送時。經常發生泵管堵塞現象，如果處理不當極易引起安全質量事故，為了防止事故的發生，一般在做高墩混凝土澆注方案時，需要有防止泵送堵管的措施。

(1)選擇合適的砂率，做好配合比設計，提高混凝土的可泵性。

(2)加強對混凝土拌合質量的控制，確保混凝土質量穩定。

(3)加強對操作人員的培訓，防止誤操作而引起泵管堵塞。

(4)在炎熱的夏天。還要有專門的降温措施，防止高温引起堵管。

(5)必要時，成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關小組。

5 高墩封頂方案

高墩封頂方案的制定主要結合高墩的裝吊方案、封頂的跨度進行綜合考慮。一般情況下高墩封頂的支頂方案有墩內鋼管支架法(適用於鋼管支架施工的墩柱)、墩內預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用於封頂跨度大於4m的空心墩)、鋪蓋預製板法(適用於封頂跨度小於等於4m，且有較大吊裝設備的高墩)。在方案制定時需要對底模面板、分配樑、主樑的強度與剛度進行驗算，對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進行驗算，確保支頂結構安全可靠。

6 結束語

高墩橋樑施工可選擇的方案很多，但如果方案選擇不當將會導致進度、成本與安全發生居多矛盾。通過對高墩橋樑施上方案的研究，化解了各方矛盾，實現了保阜高速公路高墩橋樑建設的各項目標。

本高墩橋樑施工方案的設計研究，是基於山嶺重丘高速公路的建設經驗而編寫的，對於在以後的山區修建高橋墩有一定的借鑑作用，在以後的施工當中，我們將繼續深入總結，認真研究，努力尋找多種矛盾的平衡點，以形成最為科學的高墩橋樑施工方案。

經典的夜間施工方案 篇18

1 、清淤前準備

河道清淤開挖前，首先對河道開挖邊線範圍內的植被、建築垃圾及其他雜物進行清理。清理工作擬採用人工與挖掘機配合進行。表面植被如棉花杆、蘆葦等採用人工拔除。對建築垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業主指定地點堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業主指定地點集中焚燒。清基的範圍需超出開挖或堆土範圍以外2m。

2、泥漿泵衝泥施工及其運輸

（1）引水及排水

泥漿泵進行土方開挖所需的衝泥水可利用附近河道水。堆土區的迎河側可開挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區泌出廢水排出引入衝泥區重複利用。

（2）根據施工分段，在衝泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應高壓泵用水，待泥漿泵輸泥後，迴歸水可供利用。

（3）啟動高壓泵以水槍衝泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸到指定地點。如遇到交通不便的河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。

（4）在泥漿泵衝挖時在河底、河坡保留保護層0.3m。在河道衝挖結束後，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準確，底面、坡面平整。

（5）水力衝挖施工注意事項和衝挖質量予控：

a、統籌安排施工，調度好衝挖排泥區分倉輪流作業，提高設備利用率；

b、輸泥管應平順，避免死彎；

c、出泥口應伸出泥灌車一定距離，並應高出排泥面50cm；

d、輸泥管接頭緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏水，經常檢查泥灌車是否漏漿，一旦發現應及時修補或更換；

e、輸泥管支架必須牢固，佈置儘量避免破壞其他設施；

f、加強輸泥管的巡迴檢查，注意按放樣樁進行衝挖，掌握管道工作狀況，並防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。

3、護案工程

護案工程的分部分項工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。

3.1打樁工程

(1)混凝土樁製作

混凝土樁的製作：採用具有相應資質的廠家嚴格按照設計圖紙的要求進行預製，達到設計規定強度運至現場制定地點。

(2)打樁方案

a、打樁機械選擇：

b、在打樁時應先進行定位，測定樁頂標高然後拉統線控制。

c、在壓樁時防止樁偏位所以先在岸邊架設臨時操作平台，便於樁的固及鑿樁施工擋牆施工壓頂等工序。

d、木樁採用人工打入。

3.2插板樁施工

插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁

（1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內側安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設無紡土工布，樁打至設計高程後將樁頂鑿去25cm，樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內（壓頂混凝土標號為C25)。

（2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎上，在據河口插板樁2m 處利用截面為400mm*300mm導樑和截面為300mm*300mm連樑 牽拉河口插板樁。

（3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內側面，由於在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋牆、壓頂施工完畢後在樁內側先進行回填土並夯實，再安裝擋土板。在擋土板安裝時應用鐵絲等對板與樁作臨時連接固定，然後進行回填土到路面，同時用機械或人工夯實再澆搗路面。

（4）土工布：根據設計要求在擋土一側在板上鋪貼土工布。

4、河坡綠化

在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應根據現場實際情況選擇。

綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的主要工作為：

（1）場地清理

清除場地內所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。

（2）地形調整

地形是整個綠地的'“身軀”，地形的好壞關係到整個綠地的面貌、林緣線的流暢，是 整個綠地的基礎。因此進行地形調整是必不可少的工作環節。

施工時要合理安排施工程序，避免返工。豎向設計要嚴格按圖紙要求進行調整，保證調整之地形質量，施工後要求地形飽滿，自然平滑、準確，符合設計要求。放樣標高應比設計標高拋高（拋高高度根據現場土質情況而定，最終沉降完成高度需達到設計標高），以保證下雨或澆水沉降後達到設計要求。

（3）場地平整

方法是可以採用人工實施，用鋤頭或釘耙對錶土進行翻挖整理，對大的土塊進行敲碎，細平，對雜草、石粒、進行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結有利於植物根系生長。

經典的夜間施工方案 篇19

一、工程概況：

1、工程名稱：

2、地 址：

3、建設單位：

4、設計單位：

5、施工單位：

6、監理單位：

7、工程概況：

二、施工準備：

進入工地的防水材料均應附產品合格證和材料質量測試報告單。現場抽樣通過權威部門的檢測。

1、材料要求

（1）主體材料：

① 執行標準：

② 規格型號：

③ 主要技術指標：

（2）配套材料：

2、主要工具：

小平鏟、滾刷、油漆刷、鋼捲尺、剪刀、粉線、手持壓滾、掃帚、射釘槍或衝擊鑽。

3、作業條件

① 基層面，應將塵土、雜物清掃乾淨，表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除乾淨，不得有空鼓、開裂及起砂、脱皮等缺陷。

② 基層陰陽角處應做成圓弧或鈍角，圓弧半徑應大於20 mm。

③ 防水層使用的膠粘劑、溶劑等均屬易燃物品，存放時遠離火源，專人看管，防止發生意外。

④ 雨天、雪天、五級風以上天氣及基層潮濕的情況下，不得施工。

⑤ 基層經過驗收，才可以進行下一道工序。

三、施工操作工藝

根據GB50207規範及工程實情制定本工藝。

1、工藝流程：

基層表面清理——塗刷基層處理劑——特殊部位加鋪——定位彈線

接縫粘合、封口處理——塗刷接縫膠——鋪貼卷材——條狀塗刷基層膠

卷材收頭處理——防水層表面清理檢查——塗刷表面塗料——驗收簽證

2、施工要點：

（1） 檢查基層含水率應低於9%（方法用1m2卷材空覆於基層靜置2小時，掀開檢查無水印即可）。潮濕基層不得施工。

（2） 基層表面清理，應將塵土、砂粒、雜物清掃乾淨。

（3） 在已清理乾淨的基層面上塗刷基層處理劑。乾燥後，進行下道工序操作。

（4） 在排氣道、分格縫等節點部位基層和卷材附加層上用漆刷塗刷基層膠，不得有漏刷和透底現象，常温下，乾燥5-10分鐘以上，指觸不粘時，即可進行下道工序。

（5） 節點部位處理：（詳見細部處理）

節點部位處理使用同規格片材做附加層。

排氣道、分格縫等部位：附加層寬度250mm。

陰陽角部位：附加層寬度每邊250mm。

（6） 鋪貼卷材防水層

鋪貼前在未塗膠的基層表面排好尺寸，彈出標示線，作為鋪貼卷材的基準線。

① 將卷材打開，平攤在乾淨、平整的基層上，以鬆弛卷材應力；將卷材從一端提起對摺於另一端；在基層上條狀塗刷基層膠，同時將基層膠條狀塗刷在卷材表面，每幅卷材不少於二條，塗膠寬度不小於200 mm，分佈在卷材寬幅中心線和卷材接縫下面；接縫部位應留出100mm不塗膠，刷膠厚度要均勻，不得有漏底或凝膠塊存在。常温晾置5-10分鐘左右，達到指干時（手感不粘）即可貼合。

② 複雜和節點部位用漆刷滿塗基層膠，達到指干時，開始鋪貼卷材。

③ 將卷材按已彈好的標示線從一端依次順序邊對線邊鋪貼，但注意不得拉伸卷材，並防止出現皺摺。

④ 鋪貼平面與立牆相連接的卷材，應由下向上進行，接縫留在平面上；卷材在陰陽角接縫應距陰陽角200mm以上，兩幅卷材短向接縫應錯開500mm以上，長邊搭接不小於100mm。

⑤ 排氣、滾壓：每鋪完一幅卷材，應立即用乾淨的回絲從卷材的一端開始，沿卷材的長邊方向順序用力滾壓一遍，以使空氣徹底排出，使卷材粘接牢固。

（7）接縫處理：大面鋪貼完成後，在未刷基層膠的100mm處，將接縫翻開，用回絲蘸着溶劑在需粘接的兩面塗刷清洗，溶劑揮發幹後，再將接縫膠用漆刷均勻塗刷在卷材接縫的兩面，待10分鐘左右，手觸摸不粘時，即可進行帖合，從一端開始，用手一邊合一邊擠出空氣，粘貼好的搭接處，不允許有皺摺、氣泡等缺陷。接縫寬度100 mm。

（8） 隱蔽工程屋面需通過防水層驗收後方可進入下道工序施工。

（9） 屋面整體防水層施工自檢結束後，進行表面保護塗料施工。

（10）卷材收頭於四周凹槽內或滴水線下的，由土建單位用水泥砂漿密封處理。

四、質量要求

1、保證項目

① 卷材與膠結材料必須符合設計和施工規範規定，檢驗產品出廠合格證，試驗報告、現場取樣試驗。

② 卷材防水層及其細部處理必須符合設計要求和施工規範規定。

2、基本項目

① 卷材防水層的基層應牢固，表面潔淨，陰陽角處理呈弧形，基層膠塗布均勻，無漏塗。

② 卷材防水層的鋪貼方法和搭接、收頭符合施工規範規定，卷材鋪貼整齊搭接均勻一致；相鄰兩幅卷材的短邊搭接應錯開；卷材附加層設置寬度，部位正確；接縫粘結牢固，封口嚴密，無損傷缺陷。

③ 表面塗料塗刷均勻，粘結牢固。

五、成品保護

1、鋪好的卷材防水層，應及時採取保護措施，不得損壞，以免造成後患。

2、防水施工要與有關工序作業配合協調，進入防水作業面的施工現場人員不得穿帶釘子鞋作業、走動。

3、施工現場有專人負責看管下道工序操作，使用手推車應將車腿用卷材包住，用鐵鍬等工具應避免鏟破防水層，如有破損及時修補。

六、應注意的質量問題

1、空鼓

① 卷材防水層空鼓發生在找平層與卷材之間，其原因是防水層下存有水分，找平層未乾透，含水量過大，應控制施工中基層乾燥程度，含水率低於9%為宜。

② 卷材起泡形成空鼓，可能是人工塗基層膠均勻程度不好，有薄有厚，在相同晾置時間下，膠膜厚的地方，膠中溶劑揮發不盡，卷材貼合後，溶劑揮發卷材出現氣泡，應提高工人操作技術，將膠粘度制均勻，塗刷均勻，控制晾置時間，一定達到指幹方可貼合。

③ 基層表面密實程度不均勻，故塗膠時，局部吃膠量不相同，相同條件下，局部吃膠量較多的地方，溶劑揮發不盡，造成揮發過程中，引起氣泡，基層塗膠速度要快些，避免在同一處反覆塗刷。

④ 卷材貼合後，排出空氣之後，用回絲仔細推平壓實。

⑤ 卷材接縫處，重複塗膠，也容易造成接縫處起泡空鼓，應在接縫處，採用分時間段間隔操作。同時，接頭不宜粘合太早，以便氣泡排出。

2、皺摺：

① 卷材鋪貼時不宜用力拉伸，但適當用力可避免卷材邊緣出現皺摺，短邊接縫可將局部卷材裁齊，接縫貼合後，滾壓時，用力要均勻，避免將卷材推出皺摺。

② 在細部變截面部位，應裁剪合理，避免出現皺摺。

3、翹邊：

① 在接縫部位塗刷一定均勻到位，不可漏刷，一定要晾至指幹，滾壓要及時認真，用力均勻，如有幹邊及時補膠。

② 接縫部位清理一定要乾淨，如有污染，應用溶劑擦洗乾淨。

4、滲漏：

卷材破損、孔、洞、搭接處粘接不牢，搭結長度不夠等，是造成防水層滲漏的幾種原因，應在施工中加強檢查，嚴格執行工藝規程，認真操作，分工序嚴格把關。

5、特別注意

（1）基層膠和搭接膠塗刷完成後，需涼幹後開始粘貼。

（2）大面卷材採用條粘鋪貼，但距屋面周邊800 mm內應滿粘。

七、安全生產、文明施工

1、屋面防水施工隊伍，須符合建設部有關防水工程施工用工要求，主要操作人員應參加過省級建委防水工專業培訓班，並持專業防水工上崗證。

2、防水施工應服從建設單位、土建單位、監理單位的統一安排，接受質量檢查與監督。

3、屋面防水施工須遵循《建築安裝工程安全技術規範》，做到文明施工、安全生產。

4、施工開始前必須進行安全交底，每天上崗前進行安全教育，有針對性、有記錄，進入施工現場必須戴好安全帽。

5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品，應存放在通風、上鎖的庫房內，遠離火源，並配備乾粉滅火器。每天施工現場嚴禁大量堆放各種易燃品，每天工作完畢將廢料，包裝皮等雜物集中，由專人負責運至指定地點堆積。

6、對鋪設好的卷材防水層，不得在上面直接從事其他施工作業；應防水層上鋪墊臨時保護層方可施工。

7、施工現場，不準亂接電線，及使用無防爆設施的各種手動電器，嚴禁破舊電線、電纜通過正在施工的作業面。

8、進入施工現場，嚴禁動用明火，嚴禁吸煙，並主動監督，制止其它違章吸煙者。

八、附件

1、營業執照複印件

2、全國生產許可證複印件

3、防水施工資質證書複印件

4、ISO9001質量認證證書複印件

5、建設部重點推廣項目證書複印件

6、江蘇名牌產品證書複印件

7、質保書樣頁

8、質量抽查檢測報告

9、説明書

10、91YJ39圖集

11、防水工上崗證複印件

經典的夜間施工方案 篇20

一、工程概況

202省道是安徽省西部地區重要的幹線公路，是山東、蘇北通往豫南、湖北的主要快速通道，沿線連接了蕭縣、淮北、渦陽、阜陽、阜南、淮濱等重要縣市。阜陽至阜南段作為202省道的重要組成部分，在區域路網中佔有及其重要的地位。

目前，阜陽市已形成以阜陽為中心，國省道為骨架，輻射全市城鄉、通往毗鄰省市的公路交通網絡。本項目連接了市域中心城市阜陽市和市域副中心城市阜南縣，對於市域經濟一體化發展具有重要意義。本標段為S202FYFN-SG01合同段，起點位於阜陽市南機場路與老202省道交叉處，樁號為k205+630，終點樁號為k214+450，設計路線全長8.82公里，橋樑長度91米，路基挖方27603m3，路基填方291708m3，10%石灰土底基層46393.4m3，水泥穩定碎石105294.2m3，瀝青砼26891.4m3；小橋4座，涵洞9座，基礎為φ1300樁基，下部結構採用肋式橋台，上部結構採用16米和13米預應力T樑，涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵形式。

二、施工方法

根據阜陽至阜南公路車流量大的現場實際情況，我項目部在原公路兩側拓寬部分採用挖機清淤清表、土方填築、分層碾壓外，再以老路中心線為斷面半幅開挖施工。

三、施工安全措施

1、總體要求：本工程在公路處施工過程中，保證無重大傷亡事故，輕傷控制在2‰，對區內人員無任何傷害和無交通事故等安全事故。

2、安全圍擋：本段施工過程中，嚴格按照市政工程城市施工安全文明施工的要求執行，為了保證施工安全，我項目部在重點施工部位採用彩鋼板搭設圍擋，採用鋼管作圍擋骨架,以保證圍擋的剛度要求。其次是採用隔離墩、警戒繩圍擋；圍擋採用分段設置，即在哪段施工哪段採用圍擋封閉，確保施工安全。

3、安全警戒標識：在施工過程中，為了保證安全，我項目部在施工區域設置安全警戒標誌標識，圍擋頂部夜間設置紅色警示燈等設施，車行道繁忙處設置安全交通指揮人員，並按照交通部門的要求設置性感應的交通指示反光椎等道路設施，確保安全施工和人員車輛等的安全。

4、施工用水、電：我項目部將按照指定的水電接入點，規範接入施工區域內，並按照施工用電的要求進行佈設。現場施工用電採用一機一閘一漏進行佈置，並在總電源接入口段設置一總電源配電箱，設專人進行看護，做好接地保護，確保安全用電。

5、人員出入：公路兩側住户人員及施工操作工人的.出入採用沿公路佈置區域內設置人行通道。施工作業人員在施工中必須戴安全帽、穿反光衣。

6、材料堆放：小型結構施工用的材料如管材和砂、石、水泥等運至現場後堆放結構物一側，並確保車輛能夠通行。施工完畢後對堆放場地及時進行清理，確保公路暢通。

7、施工區域內，嚴禁施工人員隨意大小便，所有人員必須按照規定執行。

四、其他相關施工要求

1、施工車輛在出入時，嚴格控制行使速度，並且不準採用高音喇嘛；同時對於人流量大的時間段內儘量減少通行，以確保行人通行的安全。

2、嚴禁施工人員隨意穿越道路和阻礙交通等行為，同時禁止非施工人員隨意進入施工區域。

3、嚴禁施工人員與其它與施工無關的人員打架鬥毆，發現任何一例必須按照規定處理，並且清出施工現場，不得在我項目做任何工作。

4、嚴禁施工人員對公路內的任何設施的破壞或偷盜，發現後及時按照公安部門的要求進行處理。

5、施工過程中，我項目部設置專人負責管理，並及時與相關部門進行協調和溝通。

6、施工完畢後，對於因施工造成局部的公路設施如路緣石等的損壞，我項目部將按照規定及時予以恢復，其他地段也按照相關的要求進行恢復，恢復完畢後經相關部門驗收合格後交付。

7、其他未盡事宜我項目部將於相關部門協商後按照要求執行。

經典的夜間施工方案 篇21

一、編制依據

1、裝飾施工圖紙；

2、建築工程質量驗收統一標準（GB50300-20xx）

3、建築裝飾裝修工程質量驗收規範（GB50201-20xx）

4、建築防腐蝕工程施工及驗收規範（GB502012-91）

5、建築機械使用安全技術規範（JGJ/T33-20xxJ119-20xx）

6、施工現場臨時用電安全技術規模範（JGJ46-88）

7、建築工程施工現場使用電安全規範（GB50194-93）

8、《建築幕牆》GB/T21086-20xx）

9、《建築設計防火規範》GBJ16-87（20xx年版）；

10、《建築施工高處作業安全技術規範》（JGJ80-91）；

11、《建設工程施工現場管理規定》建設部頒發；

12、公司編制的《現場施工管理規定》及《作業指導書》；

13、本公司ISO9001質量管理體系文件。

二、工程概況

工程名稱：漢宜鐵路荊州站站房

工程地理位置：湖北荊州市

工程結構形式：框架結構

工程總高度：24.75米

三、施工準備

1、技術準備

項目部技術部結合現場實際情況已制訂可行性施工方案，由技術負責人組織技術人員及施工人員認真學習圖紙、石材幕牆施工工藝和安裝規範要求。

2、現場準備

（1）、現場主體混凝土結構已完畢，預埋件已開始安裝。

（2）、施工現場腳手架已搭設完畢，安全措施，夜間照明滿足施工要求。

3、勞動力準備

現場負責人，2人

質檢工程師，2人

技術員，2人

專職安全員，2人

施工組長，3人

施工勞務人員，30人

4、設備機具配備

電焊機，30台

鋼材切割機，8台

台鑽，5台

鋁材切割機，5台

石材切割機，30台

5、材料準備

（1）、選用優質原材料

A、採用天然石材，使用同一個礦源，儘量採用同一層礦層，減少色差，避免石材條紋。

B、在石材加工廠，嚴格控制加工尺寸，杜絕缺角、破損,花崗巖厚度為30mm的機磨面，薄厚應均勻，無裂紋、顏色一致。做到層層監控、層層抽檢。

C、鋼材全部採用國家優質Q235B材質熱鍍鋅鋼材，螺栓為A2-70不鏽鋼材質，鋼結構之間緊固的螺栓、螺釘等為鍍鋅處理。

D、鋁型材為符合《鋁合金建築型材》GB/T5237.20xx、《建築鋁型材粉末噴塗型材》GB5237.4-20xx的鋁型材，鋁型材牌號為6063-T5，表面採用粉末噴塗處理方式。

E、明框幕牆玻璃為6+12A+6mmLOW-E鋼化中空玻璃，地彈門玻璃為12㎜厚透明鋼化玻璃，所用材料均符合國家標準及設計。

四、關於進度計劃及工期保證措施為了保證幕牆安裝能在相應的工期內完成，我項目部制定了嚴格的技術保證措施。

1、材料運輸

嚴格按材料進場計劃供貨，保證安裝材料進場有足夠的超前用量，不因材料供應不及時而延時誤安裝。

2、生產加工

對加工的材料進行首樣加工，並對加工人員進行技術交底。對設備定期進行檢查、保養，保證機械加工生產有序進行。對必要的加工材料進行外面加工，以保證質量和工期。在搶工期過程中，我項目部則增加加工人員二班或三班生產。

3、項目進度措施

按已制定的年內工作計劃，制定月度計劃和周計劃表，嚴格執行施工計劃，每天召開項目內部調度協調安排會總結工作。在出現趕工期情況時，及時增加安裝人員戓增加安裝隊伍，保證現場兩班或三班24小時施工。

五、施工方案

幹掛石材幕牆，石材面板為30mm櫻花紅光面石材，石材幕牆主龍骨為8#熱鍍鋅槽鋼，橫樑龍骨為50×4mm熱鍍鋅角鋼，預埋板為200*250*8㎜鍍鋅鋼板，預埋板與主龍骨使用L100*63*6㎜角鋼轉接件連接固定。

六、主要施工方法

1.1施工工序

石材幕牆施工工藝流程為：測量放線→埋件檢查→連接件安裝→立柱安裝→橫樑安裝→石材安裝→打膠→清潔

1.2工藝流程圖（略）

1.3施工方法

1.3.1測量放線

1）在施工前，應對建築物設計施工圖進行核對，並應對已建的建築進行復測，以建築物主體結構的基準軸和幕牆的基準軸線，測出幕牆立面外緣控制線，以建築物主體結構的標高和幕牆原始標高控制點，根據軸線確定立柱的位置線，按照設計確定立柱錨固點的位置，即埋件位置，根據分格依次確定每根立柱及其錨固點位置，再根據基準線、等高線和設計分格確定橫樑位置線，放線時應以建築物中心基準軸線向兩側排線，按設計要求在牆上彈出施工線，幕牆分格軸線測量放線應與主體結構測量放線相配合，分格誤差應小於1mm，軸線偏差應小10mm，從地面基準線引上，其偏差應及時調整，標高誤差應小於1mm，不得累計。誤差要在本定位軸線間消化，誤差在每分格間分攤要小於2mm。

2）以基準線為基準：用∮0.5—1.0mm的鋼絲在石材牆體垂直、水平方向各放兩根作業安裝的控制線，在有轉角和洞口的位置也應放置安裝線。水平鋼絲應每層拉兩根（寬度過寬，應每隔20m放一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應每隔20m拉一根。

3）注意事項：放線時應結合土建結構偏差，將偏差分解並防止誤差積累，放線時應考慮好與其它裝飾面的接口、拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷後重拉鋼絲，平格按設計放線。控制重點為：基準線。

1.3.2後置埋件安裝及方案

（1）、埋件檢查

在測量放線過程中，埋件的檢查與結構的檢查相繼展開，測量人員將埋件標高線、分格線均用墨線彈在結構上，依據十字中心線，施工人員用尺子進行測量，檢查埋件左右、上下的偏差。並依據編號圖進行填寫記錄表。

（2）、化學螺栓施工步驟和要求

化學螺栓在施工之前應進行拉拔試驗，按照各種規格每三件為一組，試驗可在現場進行。

1、測量放線人員將打化學螺栓位置用墨線彈在結構上，施工人員依據所彈十字定位線進行打孔。

2、為確保打孔深度，應在衝擊鑽上設立標尺，控制打孔深度。打孔深度及打孔直徑依據設計要求進行。

3、在混凝土上打孔後，應吹去孔內的灰塵，保持孔內清潔，項目質量員應跟蹤監督檢查。

4、打完孔後，將玻璃管藥劑放入孔中，再將錨栓進行安裝。放入螺桿後高速進行攪拌（*槍鑽轉速為750轉/秒），待洞口有少量混合物外露後即可停止。

5、打孔後各項數據要求，化學螺栓深度一定要達到標準，嚴禁將螺栓長度割短，化學螺栓與混凝土面應儘量成90°角，即垂直於混凝土面。

6、當化學螺栓施工完畢後，不能立即進行下一步施工，而必須等到螺栓裏的化學藥劑反應、凝固完成後方可開始下步施工。具體時間見下表：（見附表1）

（3）採用化學螺栓在砼樑處打孔，首先對砼樑進行測量後，按放線記錄的位置在砼樑上打孔深115mm左右，首先用鋼筋探測儀進行測試鋼筋位置，孔位沒遇到鋼筋時繼續打孔達到設計要求。若遇到鋼筋時則左右調整埋件位置。然後再打孔，達到化學螺栓安裝要求。

（4）在安裝埋板前，應清理埋板位置基層，如基層不平，應抹1：2水泥砂漿找平層。其強度符合要求時，清孔安裝螺栓，安裝時配上方墊片，將埋板緊固，使埋板與牆面接觸緊密。

（5）後置埋件的安裝應在現場做抗拉拔試驗，並做好數據記錄，合格後，方可大面積施工。

1.3.3連接件安裝

（1）施工準備：先複查主體結構的尺寸，要求結構尺寸達到幹掛牆體尺寸的配合允許誤差在允許偏差範圍內，對偏差過大者要進行修正處理。

（2）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；確定組件在立面上的水平、垂直位置，並在框格上畫線，對平面度每層設控制點，根據控制點拉線，拉線調整，使組件按要求就位。

1.3.4立柱安裝

立柱8#槽鋼使用L100*63*6㎜角鋼轉接件與預埋板固定。

1.3.5橫樑安裝

橫樑與立柱8#槽鋼選用E43焊條焊接，焊渣塗高富鋅防鏽漆兩道。

1.3.6石材幹掛鋼架的防雷、防鏽

（1）防雷裝置安裝按設計要求自上而下進行，並應與主體結構的防雷裝置可靠連接，連接部位應清除非導電保護層。焊縫長度及焊縫高度滿足符合設計要求。防雷裝置安裝結束後測試合格滿足設計要求，方可下道工序施工。

（2）鋼主龍骨、角鋼副龍骨及各類焊件，連接件均作除鏽，塗刷兩遍防鏽漆，進行防腐處理並控制第一道和第二道的間隔時間不小於12小時。

（3）骨架焊接破壞漆層及鍍鋅層後均塗兩遍高富鋅防鏽漆。

（4）嚴格控制不得漏塗防鏽漆，特別控制好焊接而預留塗刷部位在焊後塗刷不得少於兩遍。

（5）防鏽處理不能在潮濕，多霧及陽光直接暴曬下進行，不能在尚未完全乾燥或灰塵的表面上進行。塗漆表面均勻，勿使塗漆堆積過量。

1.3.7石材板塊安裝

（1）安裝石材板之前。首先應對石材幕牆骨架結構及造型尺寸，位置是否準確，焊接是夠牢固，焊縫質量等全面檢查，滿足石材安裝要求後，並通過建設及監理單位驗收合格後，方可進行下道工序施工。

（2）石材安裝應進行定位畫線，確定結構石材組件在幕牆平面上的水平、垂直位置。用螺栓將掛件臨時固定在橫樑上，螺栓應有防鬆脱措施，橫樑上的掛件孔宜在橫樑安裝前加工。

（3）將運至地面的石材面板嚴格按編號分類，檢查尺寸是否準確和有無破損，缺楞，掉角、暗裂等缺陷，按施工要求分層次將石材面板運至施工面，並注意擺放。

（4）石材板安裝前必須進行石材試拼，選出有輕微色差石材，應逐漸過渡或放置在不明顯位置，對石材色差較大的禁止使用，嚴禁石材跳色現象出現。

（5）石材安裝宜由下向上逐層安裝，先按幕牆基準線仔細安裝底層第一層石材板，用掛件插住石材底掛件固定石材上口，中間用防腐絕緣墊片，以避免位移，石材位置垂直、水平校驗合格後，在掛件與石材短槽內注入石材幹掛專用結構膠固定，完成第一排石材板安裝，將第二排石材板短槽插入第一排石材上邊凸起掛件上，調整好位置後用結構膠固定如此循環貼掛。掛件要緊託上層石材板，而與下層石材板之間留有間隙，石材面板水平分格縫寬和垂直分格縫寬均應符合設計，並用標準塊控制，保證分格縫一致。垂直、平整、間隙尺寸符合要求後緊固掛件螺母加以固定。

(6)石材面板安裝到一層標高時，應及時調整誤差，不得積累，在下層調整後方可安裝上一層石材板，在安裝窗口上下板時應留有坡度，上口石材板向內1%，下口石材板向外3%。

1.3.8嵌膠封縫

當石材面板安裝完成後,經檢驗合格,進行打膠注縫

(1)為確保硅酮密封膠具有良好的粘結性,被粘接材料表面不應有水分、灰塵、油污等物存在,在施工前應對石材縫進行清潔,保持乾燥。

(2)清潔的溶劑可選用中性試劑進行污漬處理,用乾淨的棉質或脱絨白布倒上溶劑,禁止將白布到溶劑內沾取。

(3)為保證密封膠縫周邊線條美觀潔淨及污染石面,可沿縫隙兩側粘貼美文紙膠帶,進行保護(膠帶本身應粘貼平直)。

(4)選用大於板縫2mm的泡沫棒填充板縫內,置入深度距板面不小於6mm，填塞深度要均勻,平整順直。

(5)嵌縫膠選用石材專用硅酮耐候密封膠,注膠温度應在5—35度範圍內進行,注膠應連續,儘量減少按搓,應均勻,密實,飽滿,膠縫表面應光滑,膠體不得產生氣泡,打膠層厚度一般為縫寬的1/2,且不小於3.5mm。

(6)打完膠後要在表層固化前用刮板將膠縫刮為凹縫,膠面要光滑,圓潤,不能有流墜、褶皺現象.膠縫修整完畢後應立即將兩側美文紙撕掉,打膠操作應避開陰雨,大風天氣。

(7)施工中要注意不能有漏膠污染牆面,如牆面上沾有膠體,應立即除去,並用清潔劑及時清除餘膠。

1.3.9清洗、保護

(1)、施工完畢後,必須將石材表面清理乾淨,用清水將石材表面污漬清洗乾淨,在清洗石材表面過程中嚴禁使用化學溶劑。

(2)、待石材板面完全乾燥後,用噴霧器將石材養護劑均勻的塗刷在石材表面,自然晾乾。

(3)、石材板面施工完畢後應對石材表面進行有效的保護,施工後及時清除表面污物,避免腐蝕性咬傷,易於污染或損壞石材的材料或其他膠粘材料不應與石材表面直接接觸。

(4)、防止石材表面滲透污染,拆卸腳手架時應將石材遮蓋,避免碰撞石材。

(5)、柱面陽角部位,結構轉角部位的石材稜角應有保護措施。

篇三：石材幕牆施工方案（2275字）

一、石材幕牆安裝工藝流程：

基準線移交——複檢基礎——尺寸檢查埋件位置——放線——檢查放線精度——安裝連接鐵件——安裝骨加——質量檢查——不鏽鋼掛件安裝——石材掛板安裝——質量檢查——密封——清掃——全面綜合檢查——竣工交付

2、操作工藝

（1）安裝施工準備

1）編制材料、製品、機具的詳細進場計劃；

2）落實各項需用計劃；

3）編制施工進度計劃；

4）做好技術交底工作；

5）搬運、吊裝構件時不得碰撞、損壞和污染構件。

6）構件儲存時應依照安裝順序排列放置，放置加應有足夠的承載力和剛度。在室外儲存時應採取保護措施；

7）構件安裝前應檢查製造合格證，不合格的構件不得安裝。

（2）預埋件的'安裝

1）按照土建進度，從下向上逐層安裝預埋件；

2）按照幕牆的設計分格尺寸用經緯儀或其他測量儀器進行分格定位；

3）檢查定位無誤後，按圖紙要求埋設鐵件；

4）安裝埋件時要採取措施防止澆混凝土時埋件位移，控制好埋件表面的水平或垂直，嚴禁歪、斜、傾等。

5）檢查預埋件是否牢固、位置是否準確。預埋件的位置誤差應按設計要求進行復查。當設計無明確要求時，預埋件的標高偏差不應大於10MM，預埋件的位置與設計位置偏差不應大於20MM。

（3）施工測量放線

1）複查由土建方移交的基準線；

2）施標準線：在每一層將室內標高線移至外牆施工面，並進行檢查；在石材掛板放線前，應首先對建築物外形尺寸進行偏差測量，根據測量結果，確定出幹掛板的基準面。

3）以標準線為基準，按照圖紙將分格線放在牆上，並做好標記；

4）分格線放完後，應檢查預埋件的位置是否與設計相符，否則應進行調整或預埋件補救處理；

5）最後，φ0。5-1。0mm的鋼絲在單樘幕牆的垂直、水平方向各拉兩根，作為安裝的控制線，水平鋼絲應每層拉一根（寬度過度，應每次間隔20M設一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應間隔20M拉一根；

6）注意事項：

放線時，應結合土建的結構偏差，將偏差分解；並應防止誤差積累；

放線時，應考慮好與其他裝飾面的接口；

拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷了，快速重拉；

應嚴格按照圖紙放線；

控制重點為：基準線

（4）石材幕牆安裝工藝

1）石材幕牆骨架的安裝

（A）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；

（B）幹掛石材板主要靠骨架固定，因此必須保證骨架安裝的牢固性；

（C）在掛件安裝前必須全面檢查骨架位置是否準確、焊接是否牢固，並檢查焊縫質量；

2）石材幕牆掛件安裝

掛板應採用不鏽鋼或鋁合金型材，鋼銷應採用不鏽鋼件，連接件宜採用L型，避免一個掛件同時連接上下兩塊石板。

3）石材幕牆骨架的防鏽

（A）槽鋼主龍骨、預埋件及各類鍍鋅角鋼焊接破壞鍍鋅層後均滿塗兩遍防鏽漆（含補刷部分）進行防鏽處理並控制第一道二道的間隔時間不小於12小時。

（B）型鋼進場必須有防潮措施並在除去灰塵及污物後進行防鏽操作。

（C）嚴格控制不得漏刷防鏽漆，特別控制為焊接而預留的緩刷部位在焊後塗刷不得少於兩遍。

4）花崗巖掛板的安裝

（A）為了達到外立面的整體效果，要求板材加工精度比較高，要精心挑選板材，減少色差。

（B）在板安裝前，應根據結構軸線核定結構外表面與幹掛石材外露面之間的尺寸後，在建築物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，並以此為依據，根據建築物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，並以此為依據，根據建築物寬度設置足以滿足要求的垂線、水平線，確保槽鋼鋼骨架安裝後於同一平面上（誤差不大於5MM）。

（C）通過室內的50CM線驗證板材水平龍骨及水平線的正確，以此控制擬將安裝的板縫水平程度。通過水平及垂線形成的標準平面標測出結構垂直平面，為結構修補及安裝龍骨提供依據。

（D）板材鑽孔位置應用標定工具自板材露明面返至板或圖中註明的位置。鑽孔深度依據不鏽鋼銷釘長度予以控制。宜採用雙鑽同時鑽孔，以保證鑽孔位置正確。

（E）石宜在水平狀態下，由機械開槽口。

（5）密封

1）密封部位的清掃和乾燥，採用甲笨對密封面進行清掃，清掃時應特別注意不要讓溶液散發到接縫以外的場所，清掃用紗布髒污後應常更換，以保證清掃效果，最後用乾燥清潔的紗布將溶劑蒸發後的痕跡拭去，保持密封面乾燥；

2）貼防護紙膠帶：為防止密封材料使用時污染裝飾面，同時為使密封膠縫與面材交界線平直，應貼好紙膠帶，要注意紙膠帶本身的平直；

3）注膠：注膠應均勻、密實、飽滿、同時注意施膠方法，避免浪費；

4）膠縫修整：注膠後，應將膠縫用小鏟沿注膠方向用力施壓，將多餘的膠刮掉，並將膠縫刮成設計形狀，使膠縫光滑、流暢；

5）清除紙膠帶：膠縫修整好後，應及時去掉保護膠帶，並注意撕下的膠帶不要污染板表面；及時清理粘在施工表面上的膠痕。

（6）清掃

1）整個立面的掛板安裝完畢，必須將掛闆闆清理乾淨，並經監理檢驗合格後，方可拆除腳手架；

2）面陽角部位，結構轉角部位的石材稜角應有保護措施，其他配合單位應按規定相應保護；

3）防止石材表面的滲透污染。拆改腳手架時，應將石材遮蔽，避免碰撞牆面；

4）石材表面進行有效保護，施工後及時清除表面污物，避免腐蝕性咬傷。易於污染或損壞料的木材或其他膠結材料不應於石料表面直接接觸；

5）完工時需要更換有缺陷、斷裂或損傷的石料。更換工作完成後，應用乾淨水或硬毛刷對所有石材表面清洗。直到所有塵土、污染物被除。不能使用鋼絲刷、金屬刮削器。在清洗過程中應保護相鄰表面免受損傷；

6）在清洗及修補工作完成時，臨時保護措施移去。

（7）竣工交付

1）先自檢，然後上報甲方竣工資料；

2）在甲方組織下，驗收、竣工交付；

3）辦理相關竣工手續。

以上工序完成後，此工序進入保修期，在保修內，如有質量問題，則要滿足用户要求，及時進行維修處理。

經典的夜間施工方案 篇22

為了進一步推進我縣建築施工質量安全標準化工作，提高我縣建築施工企業質量安全標準化管理意識,促進質量安全標準化水平的提高，我縣計劃召開20xx年我縣建築施工質量安全標準化現場觀摩會，現就有關工作方案安排如下：

一、召開時間：擬定於9月6日上午9：30-11：30

二、召開地點：

三、組織單位：

主辦單位：縣住房和城鄉建設局

協辦單位：縣建設工程質量安全監督站

承辦單位：宏基偉業地產發展有限公司

中國建築第八工程局有限公司

新世紀建設項目諮詢管理有限公司

四、工作內容：

1、建築工地質量安全標準化現場佈置（工地現場安全標準化、噴繪圖片、宣傳標語、質量安全教育展、新工藝新技術展、安全標誌、工人吸煙及茶水亭）由住建局、監督站及施工單位負責。

2、會場佈置（主席台搭設、彩旗、桌椅租賃、會場佈景、購買安全帽、礦泉水、建築質量安全宣傳手冊等）由住建局、監督站及建設單位負責。

五、參加人員：（約250人）

1、縣分管領導、縣住建局、縣安監局、縣質量監督局、縣消防大隊、縣工程質量安全監督站的有關領導。

2、省住建廳、省工程質量安全管理局領導；各市縣住建局及工程質量安全監督站的領導。（約50人）

3、縣建築企業（經理、技術負責人、項目經理、安全員、質量員、施工員）

4、在縣轄區內在建的工程項目（建設單位：項目負責人及有關管理人員；施工單位：項目經理、技術負責人、安全員、質量員、施工員；監理單位：項目總監、各專業監理員）

六、會議議程：（9：30—11：30）

1、簽到領資料。（9點報到）

2、主持人宣佈會議開始（9：30）

3、業主方代表講話。

4、施工方代表講話。

5、監理方代表講話。

6、縣領導講話。

7、省工程質量安全管理局領導。

8、省住建廳領導講話。

9、觀摩開始（10：30—11：30）

經典的夜間施工方案 篇23

一、工程概況

李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊)，共有十一個挑台，有五個挑台直接由駁岸向河中探出，為樑板結構。有六個挑台為獨立柱、樑板結構。所有挑台主體為鋼筋C30混凝土澆築，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑台的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

二、編制依據

1、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx);

2.《城市道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1-20xx)

三、基礎開挖施工方案

1.圍堰

柱基礎開挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高於水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

2.排水

圍堰做好後首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

3、基礎開挖

用60挖掘機開挖基礎，開挖的深度和寬度要符合設計和規範要求，開挖出的土方暫作圍堰用。

四、模板施工

(一)樑模板

1、工藝流程：抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。

2、根據主控制線放出各樑的軸線及標高控制線。

3、樑模支撐。樑模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立杆縱、橫向間距均為1.0m;立杆須設臵縱橫雙向掃地杆，掃地杆距樓地面200mm;立杆全高範圍內設臵縱橫雙向水平杆，水平杆的步距(上下水平杆間距)不大於1500mm;.立杆頂端必須設臵縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次樑的樑底再加一排立杆，沿樑方向間距1.0m。樑底小橫杆和立杆交接處立杆加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立杆設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m，縱向剪刀撐斜杆與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。

4、樑模板安裝。大龍骨採用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等於支架立杆間距;小龍骨採用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等於大龍骨間距。

5、樑底模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立杆標高，然後安裝樑底模板。樑跨中起拱高度為樑跨度的2‰，主次樑交接時，先主樑起拱，後次樑起拱。

6、樑側模板鋪設：根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設臵斜撐，當樑高大於700mm時設臵腰楞，並用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

(二)柱模板施工

柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆築時漏漿而造成柱底爛根。

(三)模板的拆除

1、拆模程序：先支的後拆，後支的先拆→先拆非承重部位，後拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、樑側模板→最後拆樑底模板。

2、柱、樑、板模板的`拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脱模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時，方可拆除;板與樑底模板應在樑板砼強度達到設計強度的100%，並有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。

3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆，先非承重部位後承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後，將模板、配板、支架等清理乾淨，並按文明施工要求運出堆放整齊。

5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，並做到及時清理，維修和塗刷好隔離劑，以備待用。

五、鋼筋的綁紮

(一)、柱筋

工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁樑板筋)→布第一道卡位鋼筋

a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm佈設一道卡位鋼筋。在澆築板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁紮柱筋之前取下卡位筋週轉使用。

b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然後立豎向鋼筋。

c豎向鋼筋接長：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm採用電渣壓力焊接頭，其餘採用綁紮接頭，位臵按圖紙及規範要求。連接時設專人負責，由專業操作人員連接。

劃箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁紮箍筋時，鋼絲扣要相互成八字形綁紮。

f柱筋保護層按設計要求30mm，採用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差範圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

樑筋

工藝流程：支樑底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次樑彎起筋及主筋並綁好箍筋→放主筋架立筋、次樑架立筋→隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次樑同時配合進行。

a、樑的縱向主筋Φ≥22mm採用電弧單面焊連接，其餘採用綁紮接頭，樑的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋範圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開，在受力鋼筋35d區段內(且不小於500mm)，有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。

b、在完成樑底模板及1/2側模通過質檢員驗收後，即施工樑鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，樑中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鈎的疊合處，在樑中應交錯綁紮。樑筋綁紮同時，木工可跟進封樑側模。

C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同樑寬同長鋼筋(端頭應作防鏽處理)。如縱向鋼筋直徑大於25㎜時，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

d、主樑的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊樑、邊樑(圈樑)時，必須支撐在墊樑或邊樑受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次樑的縱向受力鋼筋應支承在主樑的縱向受力鋼筋上。主樑與次樑的上部鋼筋相遇處。

e、框架樑接點處鋼筋穿插十分稠密時，樑頂面主筋的淨間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

f、採用塑料墊快作為保護層，當樑筋綁好後，立即放臵塑料墊塊於樑縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

7.4、板筋

工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分佈筋間距線→先放主筋後分布筋→下層筋綁紮→上層筋綁紮→放臵馬凳筋及墊塊。

a、綁紮鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃乾淨，在平台底板上用墨線彈出控制線，並用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，後放分佈筋，預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝並固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位後交質檢員複查，再清理場面後，方可綁紮上排鋼筋。

c、鋼筋採用綁紮搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做1800彎鈎。

d、板鋼筋網的綁紮施工時，四周兩行交叉點應每點扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁紮點的鋼絲扣要成八字形綁紮(右左扣綁紮)。下層1800彎鈎的鋼筋彎鈎向上;上層鋼筋900彎鈎朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預製專用，馬凳筋@1000×1000。

e、板按1m的間距放臵墊塊，樑底及兩側每1m均在各面。

(四)混凝土澆築施工方案

(一)、準備工作

1、組織機構

砼澆築工作由項目技術負責人李建波牽頭，由現場技術員張勇現場總負責，由王彬彬進行監督管理工作，並由泥工班組具體實施。班組共分兩個，交替施工，組長分別為付永剛、袁兆波

(二)作業條件

1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

2、砼配合比符合設計要求。

3、砼澆築令已會簽完畢。

4、安裝單位已完成預埋工作並同意砼澆築。

(三)機具材料準備

1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程採用商品砼，在施工中要注意做到：

(1)對要澆築的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。並向攪拌站索要砼施工配合比單。

(2)商品砼送到施工現場後要進行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間，而且出料有離析、沉澱現象的，應予以處理，直至退貨。

(3)商品砼送到施工現場後，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進一步均勻，而後才能出料，並要加強觀察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行，在現場嚴禁任意加水。

(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡，及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆築即將完成時，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

(5)施工現場按規定製作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

2、機具：手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮槓、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

(四)工序準備

1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆築前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除乾淨。

2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，並作好記錄。

3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除乾淨，砼保護層墊塊應扎牢。

4、所有設備均應在澆築前進行檢查和試運轉，並指派專人檢修。

5、在砼澆築期間，應保證水電供應，並加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆築，確保工程質量。

(六)內業資料準備

1、編制好《砼專項施工方案》，並通過監理審批。

2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆築的技術交底。

3、各操作人員接受了入場“三級教育”，安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

4、質檢員、資料員已作好砼澆築前驗收資料準備工作。

5、砼配合比報監理備查。

(七)、施工要求

操作工藝

操作流程：清理澆築面→抄平→泵送砼澆築→振搗→找平→養護

1、清理澆築面：基底表面的淤泥、雜物均應清理乾淨

2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆築面標高。

3、泵送砼澆築：

(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆築量少的特點，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線要儘量短，彎頭個數要儘量少，儘量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

(3)泵管水平管長度應保證不小於高度的1/3

(4)澆築混凝土一般從遠端開始，並應連續澆築。

(5)混凝土澆築後，應及時振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規範規定留臵施工縫。

(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道並灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發生堵管現象。

4、砼振島：

砼振搗是否密實，質量的好壞，直接影響工程質量，施工時必須加以重視。

(1)插入式振動器的振動方法：

①使用時宜採取垂直振動，並做到快插慢拔。

②每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當採用插入式振搗器時，振動棒移動間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大於其作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍，在振動上一層時，振動捧插入下層砼內的深度不應小於5cm，以使上下兩層結合緊密，同時在振搗上層砼時，必須在下層砼初凝之前進行。

③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆築樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由於泵送砼流動性大，因此沿砼流淌方向，分兩個不同層次振搗，每一布料點配2台插入式振動器，配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

⑤每一振點振搗延續時間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板，不應大於振動器作用半徑的1/2，並應儘量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，樑板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時應格外小心謹慎，振動器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位，可採用人工插釺搗固。

(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

①當採用平板振動器時，其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

③振動器移動時應成排依次振搗前進，前後位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

④平板振動器的有效作用深度，在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動時不應使上層鋼筋移位。

⑤振動器振動傾斜砼表面時，應由低向高處移動，以保證砼振實。

5、砼收平、找平

(1)砼澆築時應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過高，以免給抄平工作帶來困難，也不利於安全。

(2)板面砼高差過大時，應用鐵鏟初步抄平後，再用長刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低窪處。在砼澆築結束後要認真處理，用長刮尺刮平後，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實，以閉合水泥收水裂縫。

6、養護：對已澆築完畢的砼，應加以養護，並應符合下列規定：

(1)砼澆築完畢後的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

(2)砼的澆水養護時間不得少於7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少於14d。

(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

(5)冬季作業時(温度在+5℃以下)採用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，並應保持塑料內有凝結水。

(6)在已澆築的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

(八)特殊部位處理

1、樑、板：澆築砼樑時，下料與振搗應密切配合進行，應向樑的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動應隨下向前進行，當樑的高度超過400mm時，應分層澆灌。澆灌樓板時，嚴格控制樓板厚度，並應隨澆灌，隨振動，隨攤平。

2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗乾淨，並澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過500mm，以後每層不超過1000mm，振動捧的距離不超過400mm，振動時間不少於20～30s，柱、牆高超過3米時，應分次進行振動，振動時，嚴禁通過鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

3、不同砼標號界面的處理

4、樑及板澆注砼先採用振動棒振搗，再輔以平板振動器二次振搗。

5、在樑、板砼接近初凝時，抹光分二次進行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進一步提高表面平整度。

(九)冬季施工措施

冬期施工操作時，如在+5℃下施工時，我單位將採取以下施工措施：

1、在混凝土中摻入符合規範要求的防凍劑，並且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格後方可使用;

2、砼養護時，在其表面覆蓋保温材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，儘快達到初凝強度。

(十)雨季施工措施

作好天氣預報工作，選擇好砼澆築時間，儘量避免雨天澆築，以防止砼澆築中斷;若剛澆築收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須採取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

(十一)砼質量保證措施

1、建立完善的質量監督、控制小組，首先由班組長自檢合格，再由項目部主管工長進行檢查，合格後再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格後方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工，整改合格後方能進入下道工序。

2、對砼通病問題，項目部由技術負責人牽頭組織人員，通過合理、科學的管理，儘量減少砼通病問題。

3、清潔文明的施工現場。

(十二)、質量驗收標準(自檢)：

1、在拌制和澆築過程中應按下列規定進行檢查。

2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

3、檢查砼在澆築點的塌落度，每一工作台班至少兩次。

4、在每一工作台班內，當砼配合比由於外界影響有變動時，應及時調整、檢查。

5、應進行抗壓強度試驗。用於檢查結構構件質量的試件，應在砼澆築地點隨機取樣製作。試件的留臵應符合下列要求：

①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少於一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規範。

②每工作班拌制的同配合比不足100盤，且澆築不同標號、不同結構部位時，其取樣不得少於一組;

③④允許的試件最小尺寸及其強度折算係數(見附表1)

6、砼尺寸偏差詳下表：(見附表2)

經典的夜間施工方案 篇24

施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側牆砌築→蓋板砼澆築→檢查井砌築→箱涵回填

鋼筋砼基礎

（1）施工方法：鋼筋採用配套的專業機具集中在加工場製作，就位綁紮骨架；底板中d≥22mm鋼筋採用機械連接，d＜22mm鋼筋採用閃光焊或搭接焊連接。

模板採用組合鋼模，成品脱模劑，鋼管、方木加固。

砼集中在攪拌站生產，機動斗車運輸，人工澆築入模，振動棒、平板振動器搗固。

（2）工藝流程

測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆築砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。

（3）施工要點

經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料複試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標後再進行澆築砼。

模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。

砼達到規範要求強度時方可拆模，拆模前、後罩塑膜或草袋養生。

基礎底板雙層鋼筋間須佈設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型佈置），以保證上、下層鋼筋位置。

柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端採用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。

蓋板施工方法

蓋板原設計為1米就寬的預製鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬採用現澆混凝土板

蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。

蓋板鋼筋採用配套的專業機具在加工場製作，就位綁紮骨架。

模板採用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）製作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架採用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。

砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆築； 頂板及構造柱採用振動棒、平板振動器及附着式振動器聯合搗實。

相鄰板塊的澆注時間間隔不少於3天。

鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁紮時相鄰綁紮點的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型佈設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。

③模板工程：採用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時間須符合規範要求，並嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，並及時清理、維修和塗刷隔離劑，以備再用。

④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料採用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度＞20xxkg/m3；外加劑視情況採用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定；嚴格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最後加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆築前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理乾淨，並用水濕潤；牆體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、鬆軟層，澆砼前濕潤，並鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆築砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝後用鐵抹子壓光，以增加表面緻密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，採用細石砼並用片式振動棒頭加強搗實；砼澆築後，澆水濕潤養護不得少於14d。

按規定製作防水砼檢查試件與控制試件。

磚砌體施工工藝參照檢查井。

經典的夜間施工方案 篇25

一、應急救援的組成及職責

〈一〉領導組織

總指揮：白班：廠長；夜班：值班幹部

副總指揮：副廠、安全員及三班調度長

組員：各工段及工程師

〈二〉職責

1、總指揮：負責組織指揮全廠的應急救援；

2、副總指揮：負責協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作；

3、組員：在指揮部統一指揮下進行工作，各工段長在事故應急救援中的職責是：

1.鍊鋼工長：負責鍊鋼工段現場指揮工作；

2.精煉工長：負責精煉工段現場指揮工作；

3.連鑄工長：負責連鑄工段現場指揮工作；

4.機修工長：協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮；

5.電修工長：協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮；

6.工程師：負責搶險搶修現場的技術指導；

二、應急通訊：

在處理事故時，所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通，若發現信號不穩定或中斷時，應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯繫，並明確説明所處位置。

三、事故處理預案：

〈一〉煤氣泄露事故應急預案處理

1.煤氣發生泄露造成人員中毒時，監護人要儘快把中毒人員撤離到空氣流通區域，並立即彙報救援指揮部領導、煤氣站、總調。

2.解開中毒者阻礙呼吸和血液循環的衣、帶，將肩部墊高10~15釐米，使頭儘量後仰，面部轉向一側，以利於呼吸道的暢通。

3.輕微中毒：給予自主吸氧，必要時強制供氧。

4.中度中毒：給予自主吸氧，必要時強制供氧並送醫院治療。

5.重度嚴重中毒：給予自主吸氧，必要時配合實施體外心臟按摩，並立即送往醫院搶救治療。

注意事項：

1.如中毒者已脱離煤氣危險區域，煤氣防護員及搶救儀尚未到達，請將中毒人員移至通風處進行人工呼吸，直到防護儀器到達現場。

2.患者未恢復知覺前，不得送往較遠的醫院，要就近醫院治療。在送往醫院的路上一直要供氧，並由醫務人員監護。

〈二〉煤氣着火事故應急預案處理

1.發生煤氣着火事故時，生產現場作業人員應立即彙報救援指揮部領導、煤氣站，並通知總調度安排保衞處人員趕赴，對現場進行警戒，疏散現場人員，防止閒人誤入，防止中毒事故發生。

2.着火較小、火勢不大，可直接用黃沙、濕草袋、CO2滅火器滅火，直徑小於等於100mm的煤氣管道着火時，可直接關閉閥門止火。

3.如火勢較大，用以上方法難以滅火時，由公司總調聯繫消防滅火。

4.直徑大於100mm的煤氣管道着火時，應逐漸降低煤氣壓力，應通入大量的蒸汽、氮氣，並用消防器材配合滅火，煤氣壓力不得小於100Pa，嚴禁突然或緊急關閉閥門，以防回火爆炸。

5.火熄滅後，要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。

〈三〉煤氣爆炸事故的應急預案處理

1.發生煤氣爆炸事故時，當班調度要立即向總調報告，請求指示，同時通知煤氣防護站。

2.清點各相關崗位人數，確認損失、傷亡情況。

3.爆炸現場應立即切斷煤氣來源，通入大量蒸汽、氮氣以防回火爆炸。並保護好現場。

〈四〉煤氣管道損壞、泄露事故的應急預案

1、管道損壞，但煤氣沒有被點燃。

（2）救援指揮部接到報警後，應立即通知鍊鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點，並通知煤氣防護站。

（3）在確認各用氣點均已關閉的情況下，煤氣設備維修人員應立即關閉總管蝶閥，然後關閉眼鏡閥，並打開放散閥。

（4）關閉眼鏡閥後，應立即在總管閥門處通入氮氣吹掃，在煤氣防護站人員的指揮下，辦理相關手續後，方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。

2、管道損壞，煤氣已點燃

（1）發現煤氣管道損壞，並且正在燃燒，發現者應立即通知救援指揮部領導，同時緊急疏散周邊人員，並在現場做好監護，嚴禁人員進入此區域。

（2）救援指揮部接到報警後，應立即通知鍊鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點，並通知煤氣防護站。

（3）在確認各用氣點均已關閉的情況下，煤氣設備維修人員應立即打開各放散閥，在確認放散閥都已打開的情況下，在總管上接上氮氣進行吹掃，保持管道處於正壓狀態，並逐漸關閉支管、關閉蝶閥，但不要關死，隨着氮氣的不斷吹掃，着火點會慢慢的熄滅。

（4）在着火點火源熄滅後，慢慢關閉支管蝶閥，然後關閉支管眼鏡閥。

（5）關閉支管兩閥門後，繼續用氮氣吹掃十五分鐘，在煤氣防護站人員的指揮下，辦理相關手續後，方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。